2023年共享單車之我見(jiàn)范文(22篇)

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2023年共享單車之我見(jiàn)范文(22篇)
時(shí)間:2023-12-14 12:19:08     小編:紫衣夢(mèng)

總結(jié)是一種反思的過(guò)程,它讓我們更加清晰地認(rèn)識(shí)自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。善于觀察生活和思考問(wèn)題,可以為寫(xiě)作提供豐富的素材和靈感??纯聪旅娴囊恍┛偨Y(jié)案例,或許能給您的工作和生活帶來(lái)一些啟示。

共享單車之我見(jiàn)篇一

現(xiàn)如今,步行于街道邊,共享單車的身影隨處可見(jiàn)。不論及他人,就連我的外公也趕著潮流,無(wú)論出門(mén)買菜,或是采景游賞,都不忘掃上一輛共享單車來(lái)騎。

不知不覺(jué)間,“共享單車”時(shí)代早已成為這一年的熱點(diǎn)。它的“盛行”無(wú)礙乎于“隨用隨騎,隨停隨置”。沿路邊四處都有共享單車,若你想騎,便可用手機(jī)掃描二維碼解鎖后出行。若到達(dá)目的地,就將車停放于一邊等待它的下一任主人到來(lái)。

同時(shí),相比起乘坐其他交通工具,或是自己買一輛自行車,“共享單車”的出現(xiàn)何嘗不是人們的福音??jī)H僅只需幾元,便能暢行一天。這便宜的費(fèi)用,讓更多的人都能負(fù)擔(dān)得起,也讓更多的人出行方便了。

在我看來(lái),“共享單車”不僅僅是便利了人們的生活,更是提高了人們的生活質(zhì)量。

隨著這股潮流的掀起,越來(lái)越多的人出行選擇騎“共享單車”。從久坐書(shū)桌,宅于家中的孩子,再到花費(fèi)大量時(shí)間在辦公桌前的白領(lǐng)職員,周末的騎行不僅鍛煉了身體,舒展了筋骨,也是千載難逢的一次與大自然親密接觸的機(jī)會(huì)。沒(méi)有尾氣的排放、鳴笛聲的嘈雜,低碳綠色的出行方式更豐富了人們兩點(diǎn)一線的生活。

雖然共享文化在逐漸融入社會(huì),被人們所接受,但有利也有弊,一些自私的人們正鉆著空子“貪圖便宜”。

單車的零件遭到損壞、盜竊,用完就被丟棄于草叢之間,或是被上了私鎖占為已有的新聞層出不窮。越來(lái)越多的人破壞著公共財(cái)產(chǎn),不尊重于公共財(cái)產(chǎn),使得共享文化再次遭到人們的質(zhì)疑。

的確,這些新聞中人們的行為確實(shí)過(guò)分,負(fù)面影響極大。但在我看來(lái),也并非于一件壞事,可以說(shuō),也多虧了有這些新聞,才使人們了解到社會(huì)的發(fā)展、風(fēng)氣以及人們的“共享理念”,文明程度仍存在于欠缺。通過(guò)這些反應(yīng),才會(huì)有更多的宣傳教育,也會(huì)讓更多的人重視到現(xiàn)在的問(wèn)題所在,從而彌補(bǔ)漏洞。

如今的21世紀(jì)新社會(huì),早已不是散亂的個(gè)體,而是由無(wú)數(shù)公眾群體編織而成。越來(lái)越多的共享文化將會(huì)出現(xiàn),促進(jìn)著人們的發(fā)展,也方便人們的生活。因而,對(duì)“共享”理念的宣揚(yáng)也極為重要。

在此,我想呼吁大家,讓我們一起騎共享單車,護(hù)共享資源,賞共享文化。

共享單車之我見(jiàn)篇二

我是一輛共享單車,我剛剛被運(yùn)送到了這個(gè)城市,我全身干干凈凈,油漆上反射出光。看著來(lái)來(lái)往往的人,我對(duì)以后的生活很是興奮。

遠(yuǎn)處兩個(gè)人走了過(guò)來(lái),是一個(gè)大人和一個(gè)小孩,那個(gè)小孩說(shuō)大不大,說(shuō)小也不小,大概是上學(xué)的年齡。哦,今天好像是開(kāi)學(xué)日……正在我沉浸在自己的幻想中,他們離我越來(lái)越近了。大人把孩子放到了前面的簍子里,然后自己也掃碼坐了上去。不是吧?我才第一天來(lái),就要受這般折磨!我每前進(jìn)一步都極為緩慢,兩個(gè)人的重量快壓得我喘不過(guò)氣來(lái)。在一陣煎熬之中,終于到了目的地。大人把我一扔,就拉著小孩走進(jìn)學(xué)校了?!斑@種人真沒(méi)素質(zhì),不愛(ài)惜公共物品,還教壞小孩!”我暗暗罵了一句?,F(xiàn)在的我,簍子有些彎了,漆也被刮掉了一點(diǎn)。唉,我光鮮亮麗的'第一天就毀在他們手里了,真不甘心??!

我靜靜地在學(xué)校躺了一下午,終于放學(xué)了,校門(mén)口有很多人,我想著怎么也會(huì)有個(gè)人把我扶起來(lái)吧??上?,他們都視我如空氣,有的瞥了一眼,隨后立即轉(zhuǎn)頭,澆滅了我的希望。有的還狠狠踹兩腳,然后拍拍手,頭也不回。然后有一個(gè)人經(jīng)過(guò),掃碼騎了上去。

啊,真是幸運(yùn),我看見(jiàn)他把車停到了門(mén)口,然后快速地走進(jìn)家。唉,真粗心,還沒(méi)掃碼付錢呢。直到他拿來(lái)了小刀和一些修理機(jī)械用具,我才發(fā)現(xiàn)了不對(duì)勁。可是太遲了,他把我的鎖硬生生卸掉了,又把二維碼涂掉,然后把我放在停車棚里。我感受到骨折一般的疼痛,直鉆心,但我沒(méi)辦法呼喊,只能任由自己如此之痛。

人類們,放過(guò)我吧,你們難道就沒(méi)學(xué)過(guò)愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)嗎?來(lái)到這個(gè)城市第一天,我就千瘡百孔,失望透頂。

共享單車之我見(jiàn)篇三

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。共享單車是既節(jié)約能源,減少污染,又益于健康,一舉兩得。

共享單車有許多好處。共享單車是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。解決了出行最后一公里的難題。綠色出行,低碳環(huán)保。用戶方便了,企業(yè)賺錢了,互利共贏。

雖然說(shuō)共享單車的好處有不少,但同時(shí)也應(yīng)注意其帶來(lái)的負(fù)面影響。因?yàn)槿狈芾恚鱾€(gè)共享單車企業(yè)都在拼命地投放車輛,造成了地鐵公交等人流密集場(chǎng)所的堵塞。自行車的運(yùn)營(yíng)受季節(jié)變化,天氣狀況等影響也比較大。天氣情況不好的話,只能放棄換乘其他交通工具了。隨手亂停亂放,導(dǎo)致城市管理混亂,沒(méi)有美觀可言。而且共享單車被“惡意損壞”、“亂停亂放”、“據(jù)為己有”等亂象也屢見(jiàn)報(bào)端。

我認(rèn)為,對(duì)于共享單車作為現(xiàn)代城市社會(huì)共享經(jīng)濟(jì)的新興事物,其良好秩序的建立不能完全寄希望于人們的自覺(jué),更加強(qiáng)制度建設(shè)。對(duì)于共享單車的運(yùn)營(yíng)企業(yè),應(yīng)建立嚴(yán)格的懲處機(jī)制,將嚴(yán)重違反用車規(guī)范的用戶列入黑名單,讓“誠(chéng)信者共享便利,失信者寸步難行”。

作為共享單車的受益者,每一名用戶都應(yīng)自覺(jué)樹(shù)立起“人人都是管理員,個(gè)個(gè)都是監(jiān)督員”的主人翁意識(shí),既要自覺(jué)遵守用車規(guī)范,對(duì)于破壞行為,也絕不能冷漠以待。

共享單車之我見(jiàn)篇四

詩(shī)人但丁曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷,而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷?!碑?dāng)今社會(huì),有智慧的人比比皆是,然而中華傳統(tǒng)文化的精華――道德修養(yǎng)卻被時(shí)代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。

我們要培養(yǎng)道德,增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的,因?yàn)樗诳陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下,不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會(huì),知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們要提高個(gè)人修養(yǎng),做一個(gè)合格的公民,摒棄私利,加強(qiáng)自我約束能力,更要用知識(shí)來(lái)改變這一慘烈的現(xiàn)狀,用現(xiàn)實(shí)來(lái)大聲回應(yīng)那些諷刺者:“我們玩的起共享單車,我們玩的起共享經(jīng)濟(jì)。”

讓我們攜起手來(lái),一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們?cè)谛闹新裣乱活w素質(zhì)的種子,讓道德彩虹絹染藍(lán)天,共享之花點(diǎn)綴^野,芳香四溢,歷久不息。

共享單車之我見(jiàn)篇五

今天我上好數(shù)學(xué)興趣班準(zhǔn)備回家吃午飯,火辣辣的太陽(yáng)把我的臉照得通紅通紅的,好像一個(gè)“紅富士”,我心想這時(shí)要有一輛自行車那可多好呀!

走著,走著,我忽然看到了路邊有很多漂亮的單車,有小紅車,小黃車,小藍(lán)車,還有一個(gè)小白車,五顏六色的`單車成了一道道亮麗的風(fēng)景線。最后我選了輛小白車,就是現(xiàn)在很流行的hello-bike,我先在媽媽的手機(jī)上下載了一個(gè)app軟件,接著按照步驟注冊(cè)了賬號(hào),提交了200元押金,用二維碼掃了掃后,神奇的單車啪地一聲開(kāi)鎖了,我跨上自行車飛快地騎走了,感覺(jué)一陣陣涼爽的風(fēng)迎面吹來(lái),頓時(shí)把我臉蛋上的汗水都吹跑了,媽媽被我甩在了后面,我只想著快點(diǎn)兒回家吃飯,卻不顧跟在后面走路的媽媽,五分鐘后我就騎到了小區(qū)門(mén)口,我把自行車停在一個(gè)陰涼的地方后等媽媽一起上樓,大概過(guò)了十多分鐘,媽媽也走到了。

媽媽說(shuō):“超超,共享單車是不是非常方便???你怎么把媽媽給丟掉了呀!下次可不能這樣哦!”我說(shuō):“好啊,共享單車既方便而且又環(huán)保,下次我們一起去騎吧!吃完午飯休息片刻后,媽媽又帶我去了她的朋友家玩,今天的時(shí)間過(guò)得真快??!

共享單車之我見(jiàn)篇六

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。

共享單車有許多好處,是城市綠色交通系統(tǒng)組成的部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。解決了出行最后一公里的難題。綠色出行,低碳環(huán)保。單車出行,既節(jié)約了能源,減少了污染,又益于健康,一舉兩得。既方便了用戶,又讓企業(yè)賺錢了,互利共贏。

雖然,共享單車對(duì)綠色交通非常便利,但它也給我們帶來(lái)的負(fù)面影響。

因?yàn)槿狈芾?,每個(gè)共享單車的企業(yè),每天都拼命地投放,造成了地鐵公交等人流密集場(chǎng)所的堵塞。自行車的運(yùn)營(yíng)受季節(jié)的變化、天氣的狀況等影響也比較大。天氣情況不好的話,只能放棄換成其他的交通工具了。隨手亂停亂放,導(dǎo)致城市混亂,沒(méi)有什么美觀可言。

共享單車作為現(xiàn)代城市社會(huì)共享經(jīng)濟(jì)的新興事物,它的良好秩序的建立,不能完全寄希望于道德約束,更應(yīng)該加強(qiáng)制度建設(shè)。

對(duì)于共享單車的運(yùn)營(yíng)企業(yè),應(yīng)建立嚴(yán)格的懲處機(jī)制,將嚴(yán)重違反用車規(guī)范的用戶列入黑名單,讓“誠(chéng)信者共享便利,失信者寸步難行”。

政府應(yīng)同時(shí)對(duì)“故意破壞”、“據(jù)為己有”等違法行為應(yīng)保持“零容忍”的態(tài)度,一律依法查處并追究法律責(zé)任。

作者:荷筍。

共享單車之我見(jiàn)篇七

說(shuō)道“共享時(shí)代”這個(gè)話題,我第一個(gè)想到的就是我們身邊的共享單車,說(shuō)起來(lái),它還算是“共享界”的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來(lái)了便捷,但是也給我們帶來(lái)了一些麻煩。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)共享單車給我們帶來(lái)的好處吧!在我們身邊,隨處可見(jiàn)的是各種共享單車,這無(wú)疑是十分方便的。你只要在想騎車時(shí)打開(kāi)軟件掃一掃,就可以解鎖了;而當(dāng)你想要停下時(shí),只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無(wú)疑是更加方便的。

除了可以隨時(shí)開(kāi)停這個(gè)特點(diǎn),共享單車還勝在價(jià)格更加便宜上。試問(wèn),半小時(shí)五毛甚至更低的價(jià)格,你會(huì)付不起嗎?前一段時(shí)間,某兩個(gè)共享單車品牌“廝殺”時(shí),為了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),它們哪個(gè)不是免費(fèi)的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會(huì)不喜歡共享單車嗎?所以,價(jià)格的低廉也讓共享單車有了更大的市場(chǎng)。

可是,共享單車有的不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。

而說(shuō)的壞處,第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問(wèn)題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū),但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費(fèi)時(shí)間把車挪走。甚至還有人會(huì)將車上的零部件拆下來(lái),只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問(wèn)題也是社會(huì)中的一大弊病。

去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時(shí)被撞身亡。而當(dāng)時(shí),他卻沒(méi)有到國(guó)家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒(méi)有實(shí)名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路,并有一定幾率發(fā)生危險(xiǎn)。但軟件有了實(shí)名認(rèn)證功能的話,可以篩除一些不滿12周歲的孩子,大大減少了發(fā)生事故的概率??梢钥闯觯瑹o(wú)實(shí)名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重??!

但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去,這樣,我們的社會(huì)才會(huì)更美好!

共享單車之我見(jiàn)篇八

約摸著在一年前,我穿著一身白襯衣,套著一件藍(lán)外套,抬著高高的頭顱唱著動(dòng)聽(tīng)的歌曲從廠家來(lái)到了吉利區(qū)。

我們的家族歷史主要分為三個(gè)階段:

(一)20xx年至20xx年,主要以引進(jìn)外國(guó)技術(shù)為主,由政府主導(dǎo)城市管理。

(二)20xx年至20xx年,專門(mén)經(jīng)營(yíng)車市場(chǎng)的企業(yè)出現(xiàn),以有樁單車為主。

(三)20xx年至20xx年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá),以摩拜單車為首的無(wú)樁掃碼單車應(yīng)運(yùn)而生,成為人們出行的首選工具。

共享單車,顧名思義是大家共同騎行的自行車,在第一次騎行時(shí),只要支付199元押金與1元就可以騎行一個(gè)月,正是這種“隨騎隨付“的特征,所以我們極其受人們歡迎?!?/p>

我頓了頓,接著說(shuō):“我們顏色艷麗,鈴聲悅耳,車子又好掌握,不管是”學(xué)生黨“還是”上班組“都可以輕松駕駛,外加我們家族龐大,所以大街小巷都可以看見(jiàn)我們耀眼的身姿?!?/p>

“哇!真厲害!”我的朋友感嘆道,“嘀-----哈??”我的單車鎖被打開(kāi)了,不說(shuō)了,我要去服務(wù)別人了!再見(jiàn)!

共享單車之我見(jiàn)篇九

共享單車是一種方便于人們的交通工具,人們可以用手機(jī)下載共享單車的app,交上押金,輸入密碼,便可以開(kāi)始騎行。

目前,摩拜單車已進(jìn)入15座城市,ofo小黃車覆蓋了33座主要城市。國(guó)內(nèi)共享單車總數(shù)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)輛。

它可以讓人們愛(ài)上騎自行車,綠色出行,這樣一小時(shí)一元錢,又便宜又環(huán)保,企業(yè)可以賺錢,人們又方便了,真是一舉兩得。

它有沒(méi)有什么不好的地方呢?

任何東西都有不好的地方。它因?yàn)闆](méi)人管理,街上有許多被人為破壞的單車。因?yàn)槠髽I(yè)瘋狂投車。四季的天氣關(guān)系,人們也選擇乘坐別的交通工具。

我希望共享單車可以有快餐和水,為人解渴和填飽肚子??梢圆灰讱?。也可以不必交押金。

文/荷濱(四年級(jí))。

共享單車之我見(jiàn)篇十

當(dāng)習(xí)習(xí)秋風(fēng)將天空吹得清澈透藍(lán),當(dāng)望穿秋水的歸雁一路向南飛去,當(dāng)公園里的梧桐悄然卸下它們金黃的桂冠,時(shí)至深秋。秋夜的上海街頭,夜色襯得這個(gè)世界更加清幽,我們——街頭的共享單車們,因?yàn)楸还と藗儗訉盈B疊地摞在一起、相互碰撞而疼痛,正無(wú)助而又無(wú)聲地哭泣。

記得我們剛剛出現(xiàn)在上海的時(shí)候,正是春天。初春的上海,綠意盎然。那時(shí)意氣風(fēng)發(fā)的我們,穿黃著綠,橙藍(lán)相交。霎時(shí)間,街頭也是一派生機(jī)勃勃的景象,孩子們上學(xué)騎著我們,上班族們趕去地鐵騎著我們,連頭發(fā)花白的爺爺奶奶也學(xué)會(huì)了“咔噠”一聲掃碼出行。

寒來(lái)暑往,斗轉(zhuǎn)星移。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到,曾經(jīng)在上海街頭叱咤風(fēng)云的我們,會(huì)那么早地迎來(lái)寒風(fēng)。

小伙伴們漸漸地開(kāi)始受傷,有的,被拔下坐墊、偷去后輪;有的,掃碼區(qū)被涂成漆黑一片;有的,被藏在陰暗的草叢里、自家的樓道上;甚至,有幾位小伙伴被悲慘地丟進(jìn)了河里。那個(gè)時(shí)候,我們還能互相安慰,我們的隊(duì)伍非常龐大,還經(jīng)得起這些損傷。可是夜深人靜的時(shí)候,常常聽(tīng)到小伙伴們小聲地啜泣。

可現(xiàn)在,怎么一轉(zhuǎn)眼就“風(fēng)蕭蕭兮易水寒”了呢?曾經(jīng),我們英姿颯爽地整齊排列在小區(qū)、地鐵、學(xué)校附近的“一米線”內(nèi),等待人們的眷顧??扇缃?,我們已雜亂無(wú)章地?cái)D滿了人們出行的人行道,有的時(shí)候真的會(huì)絆倒白發(fā)蒼蒼的老人和蹣跚學(xué)步的孩子。如果絆著的是急著趕路的上班族,他們真的會(huì)踹我們一腳。

其實(shí),我們也不想這樣。你知道嗎?節(jié)假日的共青森林公園門(mén)口,因?yàn)槲覀兊臄?shù)量實(shí)在太多了,管理員叔叔實(shí)在沒(méi)辦法放得下我們,就把我們一輛輛地疊在一起,你壓著我,我壓著你。那一刻,我們好悶啊!特別是到了晚上,“秋分蕭瑟天氣涼,草木搖落露為霜”,看著扭曲痛苦的兄弟姐妹們,我們哭成一片。

那些設(shè)計(jì)我們、制造我們、使用我們、管理我們的叔叔阿姨們,請(qǐng)你們算一算上海街頭可以容納我們的數(shù)量,讓我們適應(yīng)城市的需要。請(qǐng)對(duì)我們溫柔一些,不要拔下我們的頭發(fā)、折斷我們的身體,藏起我們卻又扔到河里。在這個(gè)飛速發(fā)展的共享時(shí)代,能否為我們這群方便出行的小衛(wèi)士們創(chuàng)造一個(gè)和上海共同發(fā)展的機(jī)會(huì)?我們期待著來(lái)年,能夠“桃花依舊笑春風(fēng)”。

共享單車之我見(jiàn)篇十一

大牛是個(gè)農(nóng)村漢子,他在農(nóng)村窩了二十多年后,終于聽(tīng)從他那早已在城中創(chuàng)出一番事業(yè)的發(fā)小祥子的勸告,走出了大山。

祥子的公司在郊區(qū),離火車站很遠(yuǎn),大牛忍不住在半路上停下來(lái)捶捶腿。接他的祥子搖搖頭說(shuō):“方才在火車站我就說(shuō)了我的公司很遠(yuǎn)的,要打車,你偏要省下那幾十塊錢,喏,腿酸吧?!贝笈_€是固執(zhí)著不肯打車,嘟噥著:“唉,早知道,我就把我的'那輛小鳳凰帶過(guò)來(lái)了?!边@話提醒了祥子,只見(jiàn)他拿出手機(jī),對(duì)著旁邊一輛自行車照了一下,然后就把車子推了出來(lái)。這一幕驚呆了大牛:“祥……祥子啊,這么光明正大地拿別人的車不好吧,難道這些一模一樣的車都是你的嗎?”“哈哈,這就是大牛你寡聞了。這叫共享單車,人們只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件,付一下押金,就可以隨時(shí)隨地地騎共享單車了。對(duì)著共享單車,我可是有好多要講,喏,這輛車給你,我再開(kāi)一輛,我們慢慢騎回公司,我在路上再繼續(xù)給你講這個(gè)共享單車。”

三年后,在城中已闖出一番天地的大牛回家探望老父老母。當(dāng)他進(jìn)入村子的時(shí)候,他簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。他本以為只有城里才有的共享單車停滿了人行道,人們都騎著共享單車在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家,一見(jiàn)面,牛父牛母就激動(dòng)地握住大牛的手,講述這幾年家鄉(xiāng)的變化:“大牛啊,現(xiàn)在俺們村也趕上那些大城鎮(zhèn)了,這共享單車可方便了,不僅省錢,還不會(huì)污染環(huán)境,更能強(qiáng)身健體!這可真太厲害了!”

晚上,大牛一家其樂(lè)融融地坐在飯桌旁,邊吃飯邊看新聞聯(lián)播。當(dāng)電視上講到“外國(guó)人都在夸中國(guó)的共享單車”時(shí),大牛一家不由得一齊豎起大拇指:“厲害了我的共享單車!”

共享單車之我見(jiàn)篇十二

20**年末,在這座城市里,如雨后春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨(dú)特的共享單車。

一開(kāi)始,這兒的共享單車并不多,但隨著時(shí)間的推移,漸漸地,共享單車的品種多了,也勾起了我強(qiáng)烈的好奇心,于是,我拿起爸爸媽媽的手機(jī),試騎這些單車,我覺(jué)得這樣子的車又方便,又快捷,適合趕時(shí)間的人。

這些共享單車真的太多了,平均每走200米就會(huì)有一輛共享單車,平時(shí)上班離家剛好不近不遠(yuǎn),坐公交太浪費(fèi),走過(guò)去有太累了,這時(shí)候只要一掃,一輛單車就騎走了,又不浪費(fèi),還不累,正好能運(yùn)動(dòng)。年輕人也很愛(ài)這個(gè)騎車出行方式,共享單車真是人見(jiàn)人愛(ài)?。?/p>

但是,共享單車也有弊端,上一次,我騎小黃車去上課,2小時(shí)后,我上完課了,一出來(lái),車沒(méi)了,好尷尬??!共享單車也很占位置,一個(gè)地鐵口就有大幾十輛車,甚至有一兩百輛!有的人為了自己方便,就把車停在隱蔽的地方,或者上鎖,讓別人騎不了。

共享單車深受人們喜愛(ài),但車是大家的,不是自己的,所以不能把這種公共的東西占為己有。誠(chéng)信是人與人之間相互的,我們要去尊重,而不是肆意的`去占有。

共享單車之我見(jiàn)篇十三

最近,路旁出現(xiàn)了許許多多五顏六色的共享單車。這些共享單車給需要出行的人提供方便,只要拿出手機(jī)掃一掃,就可以把它騎走,還車時(shí),只需要按下車鎖的按鈕,就還車成功了。

共享單車的本意是方便大家的出行,我們都應(yīng)該愛(ài)護(hù)共享單車,不讓它受到傷害。

共享單車之我見(jiàn)篇十四

今春以來(lái),古城的大街小巷路旁,一排排黃色、紅色、藍(lán)色、綠色的共享單車盡收眼底,點(diǎn)綴著古城的風(fēng)景,吸引著游人的眼球。

那日,出于好奇,我也就近掃碼了一輛小黃車,同孫女沿著寬敞的朝陽(yáng)大街向南騎行,行進(jìn)在熙來(lái)攘往的路上,五顏六色的單車從我身邊穿梭而過(guò),不少情侶騎車歡笑而過(guò),青春的臉龐掛著甜蜜。身著休閑裝的中年夫妻一路奔跑著,不見(jiàn)話語(yǔ)聲,卻見(jiàn)上衣后背已是汗水浸濕。偶爾還會(huì)看到年邁的大伯帶著孩子、陪著孫子,悠閑地邊騎行邊看風(fēng)光。我的眼前又掠過(guò)一道風(fēng)景,只見(jiàn)幾個(gè)回家度假的學(xué)子,肩挎背包腳踏單車結(jié)伴出游,浩浩蕩蕩的單車掠過(guò)廣場(chǎng),清脆的車鈴聲悠長(zhǎng)回蕩,朝氣勃勃的面孔,一群人的騎行,壯觀而有力。

當(dāng)我走在古城的街口,在藍(lán)天暖陽(yáng)下享受著自由自在的騎行,想走就走,想停就停,既經(jīng)濟(jì)環(huán)保又便捷。親身體驗(yàn)和接受互聯(lián)網(wǎng)新事物,飽覽了大好風(fēng)光,收到了健身效果,別有一番感受在心頭。

共享單車之我見(jiàn)篇十五

在我上學(xué)和放學(xué)回家的路上,經(jīng)常看到有人破壞共享單車,有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了,這個(gè)車就不能用了。

在班級(jí)討論會(huì)上,老師讓說(shuō)出自己的看法。

王冠說(shuō):“我現(xiàn)在經(jīng)常看見(jiàn)有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開(kāi)了,騎著就走,不想騎了隨便往一個(gè)地方一放就不管了,車倒在地上也不扶?!?/p>

趙一說(shuō)“有的人把共享單車的座椅給卸下,連輪胎也拆下來(lái),自己在摔著玩兒,還把共享單車扔到無(wú)人知道的地方?!?/p>

夏雨涵說(shuō):“有的人特別缺德,破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里,害的管共享單車的人從湖里打撈上來(lái),手都受傷了?!?/p>

我說(shuō):“自從共享單車來(lái)到我們身邊就被一部分人破壞,我記得去年夏天我去小區(qū)玩,突然看見(jiàn)有幾個(gè)人在一個(gè)很少人來(lái)玩的`地方,在用打火機(jī)燒共享單車,他們幾個(gè)比我大好幾歲,然后我立即去叫保安,但保安來(lái)到時(shí)候他們已經(jīng)不在了?!?/p>

這個(gè)問(wèn)題,大家有沒(méi)有好的解決辦法?

王冠想了想說(shuō):“我們只要看見(jiàn)有人破壞共享單車就阻止,如果是大人破壞,我們就可以找周圍的大人、家長(zhǎng)、民警尋求幫助,我們要盡自己最大的努力去保護(hù)共享單車。”

我想大家說(shuō)了那么多自己的想法,保護(hù)共享單車,是為大家提供方便。我們一定要從自身做起,看見(jiàn)共享單車倒在地上就扶一把,見(jiàn)到有人破壞共享單車就去阻止,只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài),世界都會(huì)變的更美好。

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共享單車之我見(jiàn)篇十六

人生中總會(huì)有很多令人難忘的第一次,其中我印象最深刻的一次,就是第一次騎共享單車。

終于在新聞上得知,共享單車已經(jīng)入駐咱們這個(gè)三線城市了,而且還一下子來(lái)了兩個(gè):共享單車和hellobike,于是在我的腦海中,突然萌發(fā)了體驗(yàn)一下共享單車的沖動(dòng)。

回到家以后,我就和媽媽商量這個(gè)事情,媽媽一口就同意了。在吃過(guò)飯以后,媽媽就帶著我來(lái)到了離家最近的共享單車停放點(diǎn),那是一個(gè)很大的商業(yè)廣場(chǎng),在那里我看到了整排整排擺放整齊的小白車,每一輛上面都印有hellobike的logo。

在媽媽地指導(dǎo)與幫助下,我下載了hellobike的手機(jī)app應(yīng)用,成功注冊(cè)驗(yàn)證了用戶,然后通過(guò)微信支付了199元押金,獲得了開(kāi)鎖密碼后,我終于順利地打開(kāi)了車鎖。

我又一次體驗(yàn)到了互聯(lián)共享世界的奇妙,和媽媽各騎了一輛小白車開(kāi)始沿街緩慢騎行,雖然說(shuō)是緩慢騎行,但我感覺(jué)還是比主干道上的汽車快多了,這時(shí)候正是下班高峰期,各個(gè)路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒(méi)有下雨,要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了,因?yàn)橄掠晏於萝噰?yán)重,這個(gè)月我都遲到兩回了。

但是現(xiàn)在,哈哈,騎著漂亮的小白車我不禁想到,我再也不用擔(dān)心堵車遲到了,以后只要下雨我就騎著共享單車去學(xué)校,那就方便多了。不過(guò),看來(lái)我還得準(zhǔn)備一件騎行雨衣了,我想。

一路上,我的思緒隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)飛了起來(lái),這真是一個(gè)奇妙的世界啊?;ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付......這些新時(shí)代的產(chǎn)物,不斷走進(jìn)人們的生活,又不斷改變著人們的生活。想想以前,剛開(kāi)始學(xué)騎自行車,每次都要和老爸一起扛著自行車上下樓,最可悲的是,那輛陪伴我學(xué)會(huì)了騎自行車的小bike,不記得是哪一天停在體育場(chǎng)的停車場(chǎng),就那么無(wú)故消失了,也許是因?yàn)樗容^漂亮,被人扛走了吧。而如今,有了共享單車,我們騎行省掉了多少麻煩啊。

這就是我第一次騎共享單車的經(jīng)歷,雖然時(shí)間很短暫,但我的心里卻覺(jué)得十分的開(kāi)心。

共享單車之我見(jiàn)篇十七

外面刮著風(fēng),聽(tīng)著讓人有些不適。不巧的是,爸爸竟然強(qiáng)要我與他一起到歐尚超市購(gòu)物!那可是有點(diǎn)遠(yuǎn)啊,步行最少得20分鐘吧!可父命不敢違,我只能慢吞吞地拖著步子跟在他后面。

一陣?yán)滹L(fēng)往我的脖子里鉆,我又不由得縮了縮脖子、哈了哈手。爸爸見(jiàn)狀,苦笑一聲道:“像你這樣的龜速,怕是天黑也到不了啊!要不我們騎共享單車吧?既快捷,還能暖和身子?!蔽亿s緊點(diǎn)點(diǎn)頭,拿出手機(jī)、掃碼、輸密碼,“咔擦”,小黃車應(yīng)聲待命嘍!頓時(shí),心情為之一振。

一會(huì)兒,超市就到了,在人山人海的超市里面,我們“跋山涉水”買好了所需品,便往回家趕。出門(mén)一看,還有小黃車靜靜地等著我們,“真是太好了!又可以騎小黃車回家嘍!”我歡呼著,又愉快地腳踏小黃車上路了,嘴里還哼著小曲。

不知不覺(jué)騎到了俞塘河橋邊。微風(fēng)吹拂著水面,泛起陣陣漣漪,云層里隱隱露出的陽(yáng)光為小橋鑲上了金邊。我不由得駐足觀賞這大自然的靈魂畫(huà)作。

“以前我和你媽媽常來(lái)這里,那時(shí)家里的經(jīng)濟(jì)條件不好啊,連一輛自行車都舍不得買。有了你之后,我和你媽媽就帶著你經(jīng)常來(lái)這里散步,你兩三歲的時(shí)候可好玩了,不要我們抱的,只是自己跑,一邊跑,一邊咿咿呀呀地唱,那個(gè)時(shí)候開(kāi)心,開(kāi)心得不得了今天又與小女單車來(lái)到這里,一晃也是20年了!”爸爸感嘆道,他的臉上寫(xiě)滿了懷念。我也若有所思地望著遠(yuǎn)方。天空中兩只麻雀在翻飛、追逐、戲耍著,好自在、好溫馨!

憑欄許久,我微微有些涼意。“我們走吧。”爸爸笑著把手放在我肩上,一下子把我拉回了現(xiàn)實(shí)。此時(shí)陽(yáng)光已然撕開(kāi)云層的包裹,溫柔地本想她期待已久的大地。這陽(yáng)光也灑在我們這對(duì)騎單車的父女身上,地上拉出兩道挨得緊緊的影子。

我已經(jīng)好久沒(méi)有和爸爸這樣近距離接觸過(guò)了。隨著年齡的增長(zhǎng),我與他的代購(gòu)越來(lái)越深,時(shí)不時(shí)會(huì)與他發(fā)生爭(zhēng)吵??墒墙裉欤↑S車又將我們斷開(kāi)的紐帶緊緊地系在了一起。我看著爸爸騎小黃車的樣子,嘴角不由得上揚(yáng)。我喃喃自語(yǔ)道:“共享單車,好一神奇的藥方!”

一次騎共享單車的經(jīng)歷,使得我和爸爸的關(guān)系更加緊密,它就像一劑神奇的藥方,不但去除了人們出行不便的弊端,也讓我更加珍惜與家人共處的美好時(shí)光。

共享單車之我見(jiàn)篇十八

隨著國(guó)家的進(jìn)步,越來(lái)越多的共享資源加入到我們的生活中,帶給人們好處的同時(shí),也花費(fèi)了國(guó)家大量的財(cái)產(chǎn)和心血。

共享單車給大家?guī)?lái)了許多好處,但卻逐漸改變了人們的生活理念。大多數(shù)人都心安理得地享受這一好處,很少有人主動(dòng)把共享單車擺放整齊。不說(shuō)條碼被弄得模糊不清,也不說(shuō)私自把單車騎回家,單是不小心推到單車后,還不以為然地踢上兩腳,就已經(jīng)令人很氣憤了。

一天傍晚,我們一家人出門(mén)散步。不遠(yuǎn)處一輛小黃車進(jìn)入我的視野,于是便迫不及待地跑了過(guò)去:因?yàn)榍安痪脛倓倢W(xué)會(huì)騎單車,又因?yàn)槭?hào)那天剛滿十二歲,所以一直想和那些中學(xué)生一塊兒在馬路上騎單車,一個(gè)人騎著單車在馬路上轉(zhuǎn),多獨(dú)立!多酷!可天氣說(shuō)變就變,一團(tuán)烏云來(lái)了:又是一個(gè)壞的!誰(shuí)又把座椅弄壞了!

無(wú)奈只好繼續(xù)走路。姐姐,好多小黃車!妹妹說(shuō)。我順著她的視線看向五村門(mén)口,是耶!這么多!明知這里面完整的單車不會(huì)有超過(guò)兩個(gè),但還是急忙跑了過(guò)去。走進(jìn)了,才清楚地看見(jiàn)單車倒著的倒著,輪胎破的破著,就像一堆廢棄的垃圾,也沒(méi)人處理。我不禁想到桃浦剛推出第一批共享單車那幾周,很多人用??赡苤绬诬嚁?shù)量較少,所以大家都很小心,弄破了,弄壞了也會(huì)主動(dòng)修,那是我還是個(gè)小學(xué)生,每天上學(xué)都能看見(jiàn)小區(qū)門(mén)口一排整齊的單車?,F(xiàn)在呢?大家總抱著反正單車很多,壞一輛沒(méi)什么大不了的心態(tài)去使用共享單車。

騎夠了,在父母的催促下把車停在了小區(qū)門(mén)口,上了鎖。咦?爸爸你怎么沒(méi)少一塊錢?我看了看爸爸的說(shuō)。哈哈,爸爸得意地說(shuō):只要掃好后就舉報(bào)不就不用錢了嗎?什么!

共享單車越來(lái)越多,帶給人們方便的同時(shí)也有了弊端。

共享單車之我見(jiàn)篇十九

20xx年2月26日,有成都市民報(bào)料,聲稱昨天下午在成都市三圣鄉(xiāng)某農(nóng)家樂(lè)對(duì)面一停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)多輛被破壞的共享單車。記者來(lái)到三圣鄉(xiāng),并找到了位于“梅林山莊”對(duì)面的停車場(chǎng)。在停車場(chǎng)左側(cè)一土溝里,記者發(fā)現(xiàn)了被破壞的共享單車。

現(xiàn)場(chǎng)10余輛被火燒毀的單車,幾乎看不清原來(lái)的品牌,只剩下了變形的`鋼絲。在稍遠(yuǎn)的位置,還有4輛沒(méi)有被火燒過(guò)的單車,坐墊也不翼而飛。

隨后,記者向附近執(zhí)勤的城管隊(duì)員了解情況。他們表示,26日上午8點(diǎn)半左右,他們發(fā)現(xiàn)這里有濃煙冒出,繼而發(fā)現(xiàn)有明火,將火撲滅后發(fā)現(xiàn)被燒的竟然都是共享單車。一位自稱是附近農(nóng)家樂(lè)工作人員的年輕男子表示,車是他扔在這里的,因?yàn)槭褂谜邅y停亂放,導(dǎo)致了單車阻礙了車輛進(jìn)出農(nóng)家樂(lè)以及停車場(chǎng),所以一氣之下將車悉數(shù)堆在了這里。但是他否認(rèn)自己放火燒了單車。

目前,一共享單車企業(yè)成都負(fù)責(zé)人已經(jīng)報(bào)警,對(duì)燒毀車輛的情況,將保留運(yùn)用法律武器追究相關(guān)人員責(zé)任的權(quán)利;同時(shí)也將加大力度呼吁公眾文明用車。當(dāng)?shù)嘏沙鏊呀?jīng)對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查。

共享單車之我見(jiàn)篇二十

共享單車越來(lái)越熱,除了最早的摩拜與ofo,后來(lái)的小鳴、小藍(lán),最近又有一家宣稱融資一個(gè)億的優(yōu)拜單車進(jìn)入市場(chǎng),許多專家都開(kāi)始分析共享單車將會(huì)是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍(lán)海。

雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史,但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天,才有可能在共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中崛起:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動(dòng)支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點(diǎn)以及最終資本市場(chǎng)的規(guī)范——巨額投資,這些才是當(dāng)前共享單車越來(lái)越紅火的重要基礎(chǔ)。

而最近各種個(gè)媒體頭條中,都不斷報(bào)道了共享單車在使用過(guò)程中所遭遇了各種由于社會(huì)公德所帶來(lái)的種種破壞的考驗(yàn),讓人開(kāi)始擔(dān)心,扛過(guò)了技術(shù)、熬過(guò)了政策、解決了推廣、獲得了用戶,拿到了資金、鋪開(kāi)了市場(chǎng),這么多不容易地努力之下,可別最后在社會(huì)公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧!

在我看來(lái),這些擔(dān)心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會(huì)公德方位的考驗(yàn),并非只是單車市場(chǎng)所面對(duì),而是當(dāng)前整個(gè)社會(huì)行業(yè)所面臨的通用嚴(yán)峻局面,都不過(guò)是以前必然遭遇下的一些局部與細(xì)節(jié)的變化而已:

一、像一些共享單車車身上的識(shí)別二維碼、編號(hào)被摳掉、被破壞、或者被噴漆,導(dǎo)致用戶無(wú)法使用,車身在街頭常常還會(huì)遭遇一些導(dǎo)致無(wú)法使用的非正常損壞,非盜竊性破壞。而稍微分析一下,做這些破壞行為的人,除了極個(gè)別純粹無(wú)聊、情緒渲泄之外,有很大一部分來(lái)自于那些受共享單車而影響了原有市場(chǎng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,比如城市自行車出租、廉價(jià)自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實(shí)際上在歷史上所有由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè),并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況,實(shí)在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線,最近有出租車司機(jī)圍攻滴滴等,大多都是因此。

二、更看到有的共享單車被人有意搬進(jìn)家中、單位里,又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖,以達(dá)到限制或不讓他人使用,最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透,其實(shí)不過(guò)是以往將飯店的餐具偷帶回家,將商場(chǎng)里的免費(fèi)公共設(shè)施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里,強(qiáng)行鋸開(kāi)車鎖,最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。

三、有些單車停放過(guò)于密集的區(qū)域,會(huì)被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動(dòng)。其實(shí),這種行為與當(dāng)下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位,并對(duì)正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門(mén)有權(quán)也有必要對(duì)于這類行為作出反應(yīng)。正常停放單車的權(quán)利更應(yīng)受到保護(hù)。

所以,關(guān)于共享單車在實(shí)際使用中,所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象,無(wú)一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點(diǎn)的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營(yíng)者研究更好的技術(shù)措施與應(yīng)對(duì)機(jī)制,更期待著社會(huì)法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行,以及民眾的基本道德水準(zhǔn)的普遍提高。

其實(shí)這一點(diǎn)還是應(yīng)該很樂(lè)觀的?。∵^(guò)去,我們常常會(huì)聽(tīng)出租車司機(jī)抱怨過(guò),有的乘客會(huì)以臨時(shí)下車拿個(gè)東西、回去找人借個(gè)錢等理由溜之大吉以及騙逃車費(fèi)。而網(wǎng)絡(luò)約車興起后,幾乎所有的乘客到達(dá)目的地后,都是瀟灑地一聲再見(jiàn)就離開(kāi),卻沒(méi)有司機(jī)擔(dān)心收不到錢。這里更多的是移動(dòng)支付技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信用體系的雙重保障,讓更多的乘客進(jìn)入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信,越來(lái)越普遍于街頭巷尾的共享單車,能夠幫助我們的社會(huì)公德水準(zhǔn)再上一層樓。

社會(huì),畢竟總是不斷進(jìn)步的嘛!

共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠(chéng)然,方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的?,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛(ài)你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹(shù)木必將枯將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。

近日,天津海光寺南京路口處,出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會(huì)很自然地想到管理問(wèn)題。只是,該打板子的對(duì)象,到底是公共管理還是企業(yè)對(duì)自身資源的管理?面對(duì)堆積成山的共享單車,從事此領(lǐng)域的企業(yè),顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的??v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè),其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益,便是一種滑稽的幻想。

但還應(yīng)該說(shuō),在這一問(wèn)題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開(kāi)。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般,自從共享單車出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報(bào)道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車,理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”?;诒憷c有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來(lái)反思公共管理,似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人,還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu),面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為,只要將單車投放到市場(chǎng),就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個(gè)人如何使用并不重要;政府認(rèn)為,只要把亂占道的單車收繳起來(lái),就實(shí)現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎?我們對(duì)共享單車的管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維,一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維?倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中,政府有關(guān)部門(mén)要科學(xué)規(guī)劃,出臺(tái)相應(yīng)的管理制度;市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式,實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng);社會(huì)也要積極參與,諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。

讓公德成就善行——關(guān)于共享單車的道德思考。

2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟(jì)再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車,穿梭于大街小巷,成為城市一道靚麗的風(fēng)景。隨借隨還、收費(fèi)低廉、使用方便,共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題,而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選,有助于緩解機(jī)動(dòng)車帶來(lái)的大氣環(huán)境污染。然而,讓人意想不到的是,各種各樣人為造成、令人頭痛的問(wèn)題也隨即出現(xiàn),私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見(jiàn)、摸不著的無(wú)奈。共享單車是新生事物,許多配套管理未能及時(shí)跟上,城市規(guī)劃建設(shè)還有不少亟待完善之處,可以理解。但是,一些人為了將單車占為已用甚至已有,將二維碼破壞,甚至將單車私藏某處,擅自上鎖,將個(gè)人利益置于公眾利益之上,暴露出人性中的道德污點(diǎn),令人齒寒。

共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的生產(chǎn)方式,其特色和亮點(diǎn)在于對(duì)商品和服務(wù)的“共享使用”而不是“私自占有”,通過(guò)物盡其用,大大減少商品產(chǎn)量和服務(wù)所需的能源需求,從而在使用過(guò)程中最大化降低單位能耗,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一。共享單車可以說(shuō)是共享經(jīng)濟(jì)的一次有益嘗試。在當(dāng)前共享單車經(jīng)營(yíng)模式下,相關(guān)領(lǐng)域仍缺乏相關(guān)法規(guī)有效監(jiān)管,共享單車的舒暢運(yùn)行在很大程度上還有賴于公民個(gè)人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴(yán)懲,或許上述人群就不會(huì)如此膽大妄為。但如此一來(lái),又徒增了不少社會(huì)管理成本,共享經(jīng)濟(jì)其本來(lái)意義也將大打折扣。

由此想到,環(huán)境保護(hù)從某種角度說(shuō)也是一種共享經(jīng)濟(jì)。當(dāng)更多人“共享使用”而非“獨(dú)自占有”,環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地,實(shí)踐中總有不少想“獨(dú)自占有”者。為此,一方面,要加強(qiáng)法治建設(shè),做到資源有償使用,嚴(yán)懲環(huán)境犯罪行為;另一方面,要加強(qiáng)道德教育,特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領(lǐng)域中,讓人們更加自律,學(xué)會(huì)自覺(jué)與他人共享資源。

毫無(wú)疑問(wèn),共享經(jīng)濟(jì)已具備了發(fā)展所需的資本及模式,唯獨(dú)欠缺的是,公眾普遍應(yīng)有的共享精神。誠(chéng)然,涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫,一件方便你我的好事就此擱淺的話,豈不可惜!為了大家共同的利益,為了城市更加文明和美好,讓我們共同譴責(zé)那些自私與貪婪的行為,讓它們成為過(guò)街老鼠,無(wú)處可藏!

共享單車之我見(jiàn)篇二十一

自從人類有了共享單車,連動(dòng)物世界也有這個(gè)好幫手。對(duì)動(dòng)物中的“上班族”來(lái)說(shuō),這個(gè)“上班神器”真是再好不過(guò)了。

放學(xué)嘍!小動(dòng)物們一下子跑到了爸爸媽媽的懷里,和他們來(lái)一個(gè)愛(ài)的擁抱。黑熊和白狗四年級(jí)了,他們倆一起有說(shuō)有笑的走著。忽然,貓阿姨鬼鬼祟祟地把一輛共享單車推進(jìn)了自己的家,它倆跳了出來(lái),叫道:“不準(zhǔn)私藏公共財(cái)產(chǎn)!”貓阿姨先是愣了一會(huì)兒,又笑著說(shuō)道:“你個(gè)小屁孩兒,知道了啥,不自量力,別人的事情管那么多干嘛?哈哈哈!”說(shuō)完,便把它們倆打發(fā)走了。

第二天,放學(xué)鈴響了,只見(jiàn)貓阿姨與它的朋友在把單車這兒改一改,那里敲一敲,后座又搭一搭,以方便自己放更多的東西上去,看著貓阿姨這樣的行為,黑熊和白狗頓時(shí)氣不打一處來(lái),白狗飛快地叫來(lái)一群同班同學(xué),勇敢的黑熊沖上前大聲喝道:“停下!不準(zhǔn)私自改造公共財(cái)產(chǎn)!愛(ài)護(hù)公共財(cái)物,愛(ài)護(hù)公共環(huán)境,人人有責(zé)!”貓阿姨一伙人聽(tīng)著同學(xué)們一浪高過(guò)一浪的`批評(píng)聲,頓時(shí)面紅耳赤、無(wú)地自容,大家異口同聲說(shuō):“請(qǐng)你們及時(shí)改正自己的不良行為,為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境,為我們做一個(gè)好的榜樣!我們大家會(huì)原諒你們的?!必埌⒁碳t著臉,羞愧的說(shuō):“謝謝你們,現(xiàn)在你們是我們的好榜樣!”

同學(xué)們開(kāi)心的笑了,大家齊聲說(shuō)道:“只要人人愛(ài)護(hù)公共財(cái)物和環(huán)境,我們的將來(lái)就是最美好的世界!我們要當(dāng)文明人,做文明事,將來(lái)才是動(dòng)物王國(guó)的棟梁之才!”

共享單車之我見(jiàn)篇二十二

最近,一種名為“共享單車”的自行車在一夜之間掀起了一波熱潮。拿出手機(jī),掃一掃就可以騎行,給人們帶來(lái)了很多便利。不過(guò),隨著大量共享單車投放到城市里,許多不文明行為也漸漸增多,共享單車亂丟、亂放的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。

為此,我們五(8)班的們商量決定周末的時(shí)候上街向市民們宣傳“共享出行,文明停車”活動(dòng)。早在前幾天,我們就為活動(dòng)做準(zhǔn)備:我們精心準(zhǔn)備了漂亮的愛(ài)心卡,上面畫(huà)著漂亮的圖案,并寫(xiě)著“共享出行,文明停車”的標(biāo)語(yǔ)。以此提醒市民們?cè)隍T行時(shí)文明用車,文明停車。

活動(dòng)的那一天終于來(lái)了,我們準(zhǔn)時(shí)在二小校門(mén)口集合,然后排成兩路縱隊(duì)出發(fā)去秦望廣場(chǎng)。我們一邊走,一邊像小偵探似的掃描著大街小巷,不放過(guò)任何一個(gè)角落。果然,我們?cè)诮值纼膳钥吹搅嗽S多零零散散的共享單車,有的停在自家門(mén)口,有的停在道路中間,還有的靠在路旁的樹(shù)上……它們就像一個(gè)個(gè)被拋棄的孩子,孤單地站在那里。我們分工合作把它們集合到自行車指定停放處,并在單車車上系上我們精心制作的愛(ài)心卡,希望騎上它的市民們能夠好好地“善待”它們。

經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的努力,我們一共送出近六百?gòu)垚?ài)心倡議卡。我們相信:通過(guò)我們的努力,共享單車在給我們帶來(lái)便利的同時(shí),也一定會(huì)成為我們這個(gè)城市一道美麗的線。

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