合同常見的類型包括租賃合同、勞動合同、銷售合同等。格式和結(jié)構(gòu)的規(guī)范化有助于合同的易讀和理解。注意，范文僅供參考，具體合同草擬還需根據(jù)具體情況進行調(diào)整和完善。
遠成公司合同物流篇一
物流合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的，約定由物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報酬的合同。這里給大家分享一些關(guān)于遠成公司合同物流范本，希望對大家有所幫助。
甲方：_____________乙方：_____________。
地址：_____________地址：_____________。
電話：_____________電話：_____________。
傳真：_____________傳真：_____________。
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。
2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3、甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
4、甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求，甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。
4、乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。
5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責(zé)人查詢。
6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結(jié)算。
1、甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)。
2、由乙方每月底制作“運輸費用結(jié)算單”經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3、結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。
四、保密條款。
1、于本合同終止之日，甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2、商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3、本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密，并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責(zé)任約定。
1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責(zé)賠償，賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2、甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的'糾紛由甲方承擔全部責(zé)任。
3、乙方負責(zé)貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
4、甲方貨物聲明價值，并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù)，貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。
5、乙方負責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5%、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于2000元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于2000元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決。
1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充。
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2、本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
3、在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止。
1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
2、本協(xié)議有效期為一年;自____年____月____日至____年____月____日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3、當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4、本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
九、其它。
1、甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。
3、本合同一式二份，甲乙雙方各持正本一份。
甲方：_____________乙方：_____________。
授權(quán)代表：_____________授權(quán)代表：_____________。
簽署日期：年月日簽署日期：年月日
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運，預(yù)報當月運輸計劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加數(shù)量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車來廠裝貨。
2、4廠方正常裝車時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于5個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司。
開戶行：
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震，大雨，大雪)無法履行本合同的，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10次，六個月內(nèi)累計延遲到裝貨60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任。
6、1乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至2012年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司。
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：20年12月8日簽署日期：20年12月30日
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：代表人：
遠成公司合同物流篇二
發(fā)包方（甲方）:。
承包方（乙方）:。
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
【第一條承包經(jīng)營事項】。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權(quán)。
乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
【第二條承包期限】。
承包經(jīng)營期限為年,即從年月日起至年月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
【第三條承包方式】。
第一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
第二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具（勾選）：
1、甲方提供運輸工具。（）。
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價格等事宜。
本合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。（）。
乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
第三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
【第四條承包經(jīng)營保證金和承包金】。
第一、承包經(jīng)營保證金。
本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
第二、承包金。
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣元。
【第五條甲方的權(quán)利義務(wù)】。
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進行考核。學(xué)習(xí)時間為月日，甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學(xué)習(xí)。
甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評比等活動。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。（該規(guī)章制度為本合同的附件）。
甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負擔和責(zé)任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方停止運輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。（甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件）。
甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負擔和責(zé)任。
7、甲方有權(quán)選擇投保的保險公司，有權(quán)決定對運輸貨物投保貨物損失險。
甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保，并應(yīng)書面通知乙方。
甲方有義務(wù)對提供的車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責(zé)任保險，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。
8、甲方有權(quán)制定本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準不低于同地區(qū)、同行業(yè)的費用標準。
9、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
【第六條乙方的權(quán)利義務(wù)】。
1、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
2、乙方有權(quán)對甲方調(diào)配的貨物進行查驗，有權(quán)拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛安全性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。乙方有義務(wù)按照本合同約定，向甲方支付代為清結(jié)的運費和其他費用，并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
4、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載，不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關(guān)的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
6、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。
7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。
8、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。
【第七條貨物運輸風(fēng)險承擔】。
第一、貨物運輸風(fēng)險。
貨物運輸風(fēng)險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失以及對車輛內(nèi)、外人員的賠償責(zé)任。
第二、風(fēng)險承擔。
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔。
2、交通事故，除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責(zé)任，由乙方承擔。乙方承擔賠償責(zé)任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責(zé)任，由乙方承擔。乙方承擔賠償責(zé)任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失和賠償責(zé)任，由乙方提供有權(quán)部門的'書面證明，根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責(zé)任。
第三、賠償處理費用承擔。
賠償責(zé)任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方承擔。
【第八條違約責(zé)任】。
第一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧旁倪`約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。
第二、下列情況下，由甲方支付乙方年度承包費總額20%的違約金，并賠償乙方的實際經(jīng)濟損失：
1、提供的運輸工具不符合國家強制性標準的。
2、未向乙方提供營運證照、繳費憑證，致使乙方無法營運的。
3、在貨源緊張時，向承包人以外的人員調(diào)配貨運的。
第三、下列情況下，由乙方支付甲方年度承包費總額20%的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：
1、完成承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的。
2、不能保證甲方調(diào)配貨運的。
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。
4、不參加甲方組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的。
6、因乙方原因不能取得聯(lián)系的。
7、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的。
因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔該違約責(zé)任。
第四、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承包經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失：
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的。
2、連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的。
3、三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的。
4、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責(zé)任的。
5、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的。
6、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的。
7、故意泄露甲方商業(yè)秘密的。
8、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的。
9、扣留或變相扣留運輸貨物的。
10、因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔該違約責(zé)任。
第五、甲方應(yīng)按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
第六、其他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
第七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責(zé)任。
【第九條合同的變更或終止】。
下列情形，本合同可變更或終止。
1、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。
2、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。
3、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。
4、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
5、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。
【第十條其他約定】。
1、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地（蘭州市城關(guān)區(qū)）的人民法院提起訴訟。
2、甲、乙雙方確認，雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。
3、乙方在承包經(jīng)營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
4、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
5、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
6、本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
7、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
8、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
【第十一條乙方聲明】。
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務(wù)和責(zé)任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔全部法律后果。
甲方:。
法定代表人:地址:。
乙方:地址:。
常住地址:。
身份證號:手機號:。
住宅電話:備用電話:。
遠成公司合同物流篇三
甲方：
乙方：
甲方聘用乙方為短期員工，雙方經(jīng)過平等協(xié)商，彼此同意約定下述條款以共同遵守：
第一條對乙方的考勤與管理悉按甲方員工手冊辦理。
第二條乙方的職務(wù)或工種為：____________
第三條乙方受聘于甲方期間，應(yīng)根據(jù)甲方工作安排，在下述工作場所履行職責(zé)：
1、甲方公司總部；
2、甲方的全資公司或參股的合資公司；
3、應(yīng)出差服務(wù)之場所。
第四條乙方的工作職責(zé)、事項由甲方依乙方的職務(wù)或工種，并視乙方能力及甲方需要進行分派。
第五條乙方的正常工作時間每日為7小時，每周五個工作日，其工作、休息、休假等，均依員工手冊辦理。
第六條甲方根據(jù)工作需要，要求乙方加班時，除不可抗拒之事由外，乙方應(yīng)予以配合，有關(guān)加班事宜，依員工手冊辦理。
第七條甲方按國家規(guī)定實行社會保險制度，并為乙方投保。
第八條甲方應(yīng)按月支付乙方報酬，乙方的工資待遇為每月________元。
第九條乙方在醫(yī)療費用報銷和勞保福利方面享受正式員工一半的待遇。
第十條乙方每月工資由甲方于次月15日發(fā)放，若工資發(fā)放日適逢周日或假日，甲方得提前一日或數(shù)日發(fā)放。
第十一條甲方對乙方的獎勵，分為嘉獎、記功、晉級、評為先進生產(chǎn)（工作）者和勞動模范等5種。甲方對乙方的懲處，分為警告、記過、降級、辭退、除名等5種。以上獎勵及懲處事由和辦法，均依員工手冊辦理。獎勵及懲處記錄將被列為甲方考核乙方的依據(jù)之一。
第十二條甲方因業(yè)務(wù)萎縮或乙方不能勝任甲方的工作時，甲方有權(quán)終止本合同，并提前1個月通知乙方，合同終止時，甲方增發(fā)乙方1個月的工資。
第十三條乙方主動提出解除本合同時，須提前1個月通知甲方；調(diào)離時，乙方須按員工手冊辦理有關(guān)手續(xù)，且甲方不予增發(fā)1個月的工資。
第十四條乙方聲明：乙方在簽署本合同時，業(yè)已獲得員工手冊，并知悉全文，愿意遵守各項規(guī)定。
第十五條本合同有效期為3個月，期滿后自動失效。若甲乙雙方同意，可于合同期滿前1個月續(xù)簽合同。
第十六條本合同一式兩份，可于合同期滿前1個月續(xù)簽合同。
第十六條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后于____________起生效。
第十七條甲乙雙方就履行本合同所發(fā)生的一切爭議，同意以當?shù)貏趧泳譃榈谝恢俨脵C關(guān)。
甲方（單位名稱）：乙方（姓名）：
________年____月____日________年____月____日
遠成公司合同物流篇四
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本。現(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各?。▍^(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。
國家郵政局國家工商行政管理總局
二〇〇八年八月十八日
國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務(wù)組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務(wù)組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù)。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應(yīng)當依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。
4.快遞服務(wù)組織在服務(wù)過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的，從快遞服務(wù)標準規(guī)定。快遞服務(wù)組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責(zé)任。
5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責(zé)任。
6.快遞服務(wù)組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務(wù)標準規(guī)定。快遞服務(wù)組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。
7.免責(zé)事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
物流快遞業(yè)和格式條款合同
臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況
目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務(wù)）269戶，占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河?xùn)|區(qū)也有比較集中分布。總的來說，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點：
別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。
4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳?zé)條款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權(quán)；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責(zé)；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)
（一）法律
（二）法規(guī)
《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》
（三）部門規(guī)章
三、霸王條款點評
在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權(quán)益保護法》第四條 ：經(jīng)營者與消費者進行交易，應(yīng)當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費者權(quán)益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權(quán)益應(yīng)當承擔的民事責(zé)任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應(yīng)當承擔的責(zé)任，損害消費者的合法權(quán)益。
一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第十條規(guī)定：消費者享有公平交易的權(quán)利。消費者在購買商品或者接受服務(wù)時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī)，侵犯了消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規(guī)定，導(dǎo)致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權(quán)利，也即拒收的權(quán)利，事實上是加重了消費者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權(quán)利，將格式條款提供方應(yīng)當承擔的經(jīng)營風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費者，加重了消費者的責(zé)任，是無效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導(dǎo)致的任何損失或者損害承擔任何責(zé)任”。也違反了《消費者權(quán)益保護法》第十一條 規(guī)定：消費者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。
遠成公司合同物流篇五
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現(xiàn)就長期合作事宜達成如下協(xié)議：
自_____年___月___日至_____年___月___日。有效期___年。
1、范圍及價格表。
單位：_______元。
2、價格。
當市場價格下調(diào)時，乙方給予甲方的合作價也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價應(yīng)低于同范圍的市場價或給其他公司的價格。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方應(yīng)退還給甲方當次運費的差價，并賠償當次運費的___%給甲方作為違約金。
1、甲方需發(fā)送快遞時，乙方應(yīng)按甲方提出的時間，準確、快速地送達目的地。
2、甲方交付給乙方快遞后，乙方有義務(wù)在運送期間保管好甲方的物品，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失。
3、甲方應(yīng)按照與乙方約定的結(jié)算方式，按時予以結(jié)算。
1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴重違反本協(xié)議條款，嚴重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應(yīng)承擔給另一方所帶來的一切損失。
2、甲乙雙方對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成應(yīng)通過當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決。
3、本協(xié)議期滿后自行終止，如雙方繼續(xù)合作可以續(xù)簽。
4、本協(xié)議___式___份，甲乙雙方各執(zhí)___份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：_________。
_____年___月___日_____年___月___日。
遠成公司合同物流篇六
甲、乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，就結(jié)成長期共同發(fā)展的合作伙伴，為在物流合作、土地開發(fā)及其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，經(jīng)友好協(xié)商達成以下共識：
1、甲、乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴;。
2、甲方愿意將_________轉(zhuǎn)讓給乙方，并共同進行開發(fā)建設(shè)與合作;。
6、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份;。
7、本協(xié)議為合作框架協(xié)議，合作項目中具體事宜需在正式合同中進一步予以明確和細化;。
8、本協(xié)議期滿時，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對方續(xù)約與合作。
日期：_____________年__________月__________日
遠成公司合同物流篇七
承運人(乙方)：xx市鴻運興發(fā)物流有限責(zé)任公司。
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱：______________________。
地址：______________________。
貨物名稱：______________________。
數(shù)量：______________________。
包裝：______________________。
重量/體積：______________________。
貨物價值:______________________。
運費:______________________。
保價費3‰。
備注：______________________。
合計：______仟______佰______拾______元。
2、甲方應(yīng)當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應(yīng)當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責(zé)任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)車輛機械故障、交通堵塞;。
(5)甲方或收貨方的過錯;。
(6)政府征用或罰沒;。
(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：__________________。
______年______月______日。
承運人簽章：__________________。
______年______月______日。
收貨人確認無異后簽收：__________________。
______年______月______日。
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：__________________。
代收款查詢電話：__________________。
遠成公司合同物流篇八
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
代表人：____________代表人：___________。
開戶銀行：________開戶銀行：____________。
帳號：________________帳號：____________。
____年____月____日____年____月____日。
遠成公司合同物流篇九
甲方：乙方姓名：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》及其它勞動法律、行。
合同中所涉及的下列用語含義為：
1、公司：指滿川物流有限公司。
2、乙方解除勞動合同，指。
(1)乙方以辭職、離職等類似用語書面告知甲方解除勞動合同。
(2)乙方提議甲乙雙方協(xié)商解除勞動合同。
(3)乙方未辦理任何手續(xù)連續(xù)曠工三日或一年內(nèi)累計無故曠工五日的。
乙方確認自乙方有以上行為之日起解除與甲方之間的勞動關(guān)系，甲方無須再履行本勞動合同所約定的義務(wù)。
3、公司制度、公司規(guī)章制度：指由公司依法制定的各種規(guī)章制度或辦法。公司制度以。
書面或內(nèi)部公司公告欄等形式向乙方公開，乙方可通過詢問主管領(lǐng)導(dǎo)或查閱書面文件、內(nèi)部公司公告欄了解公司制度。乙方在簽訂本合同是已經(jīng)對現(xiàn)有公司規(guī)章制度進行了全面的了解并愿意遵守。
4、乙方確認：乙方在簽訂本合同時，甲方已依法向乙方如實告知工作內(nèi)容(包括崗位職責(zé)、錄用條件、業(yè)績目標、考核指標)、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬以及乙方要求了解的其他情況。
第一條甲乙雙方簽訂固定期限勞動合同，期限自用工之日年月日。
起至年月日止，合同期為，其中試用期個月，自年月日起至年月日止。若固定期限勞動合同到期，乙方繼續(xù)在甲方工作，甲方未表示異議但未能及時另行簽訂書面勞動合同的，雙方約定本合同期限自動延續(xù)三個月。
第二章工作內(nèi)容和工作地點。
起至年月日止。
根據(jù)甲方的工作需要，乙方同意接受甲方安排出差。
第三條在工作崗位期限內(nèi)，因甲方工作需要或乙方不能勝任工作崗位時，乙方同意。
乙方的薪資待遇，如乙方任務(wù)無法適應(yīng)新崗位的要求，可向甲方申請解除勞動合同。第四條若乙方在接到甲方調(diào)崗?fù)ㄖf后三天內(nèi)，拒不服從工作安排，既未向甲方作出書面答復(fù)，也未按甲方的調(diào)崗?fù)ㄖ列聧徫晦k理報到手續(xù)，即為嚴重違反勞動紀律的行為，甲方有權(quán)按照國家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度的規(guī)定解除與乙方之間的勞動合同。
第五條若乙方因不能勝任工作而被調(diào)整至新的工作崗位，仍然不能勝任該崗位工作，則甲方可依法解除與乙方之間的勞動合同。
第三章工作時間和休息、休假制度。
第六條雙方選擇實行不定時工時制度。
第七條甲方按國家規(guī)定安排乙方的工作時間，乙方服從甲方安排的工作時間。
第八條乙方按照國家法律法規(guī)和公司的規(guī)定享有休息、休假權(quán)利。
第四章。
第十條乙方試用期滿后，甲乙雙方協(xié)商確定乙方月基本工資為人民幣元，并視乙方工作表現(xiàn)，給予(1.趟次獎金、2.計件獎金、4.通訊補貼)等福利待遇;如乙方的工作崗位發(fā)生變化，按新的崗位工資標準確定乙方薪酬待遇。
第十一條甲方應(yīng)以法定貨幣形式按月支付乙方工資，發(fā)薪日為每月日，不得無故克扣或拖欠;如遇節(jié)假日或休息日，則發(fā)薪日相應(yīng)提前或順延。
第五章社會保險。
第十三條依法應(yīng)當由乙方個人繳納的社會保險費，甲方從乙方應(yīng)得工資中代為扣繳。
第六章勞動保護和勞動條件。
第十四條甲方根據(jù)不同崗位、工種的實際情況按照國家和地方有關(guān)勞動保護的法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定為乙方提供必要的防護用品和工具。
勞動紀律和公司資產(chǎn)保護。
第十五條以下各項公司享有所有權(quán)或其他合法權(quán)利的有形資產(chǎn)及無形資產(chǎn)，乙方作為公司員工，應(yīng)本著誠信、謹慎的原則予以保護：
1、各種動產(chǎn)及不動產(chǎn);。
2、公司積累的全部客戶資料;。
3、公司通過各種方式獲得的業(yè)務(wù)信息、拓展業(yè)務(wù)機會，建立的業(yè)務(wù)渠道;。
4、公司制訂的具有獨創(chuàng)性或與其他企業(yè)有區(qū)別的各項規(guī)章制度及經(jīng)營措施;。
第十六條乙方承諾：
1、服從甲方的管理，并嚴格遵守公司依據(jù)國家法律法規(guī)制定的內(nèi)部勞動規(guī)則，包括但不限于公司制度、勞動紀律、培訓(xùn)制度、獎懲制度和安全操作規(guī)程。
2、無論何時均依誠信實用原則行事，不實施有損公司、客戶、股東、其他員工利益的行為(包括但不限于欺詐、誤導(dǎo)、侵占、詆毀、散布虛假信息、嚴重失職、營私舞弊等)。
3、無論是否勞動合同履行期間，均不以任何方式勸誘公司員工離職。
5、乙方如損毀或遺失甲方財物的，依市場價格予以賠償;發(fā)生貨損貨差的，按公司規(guī)章制度處罰。
第七章勞動合同的解除和終止。
第十七條甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除勞動合同。、
第十八條乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除勞動合同;乙方在試用期內(nèi)提前三日以書面形式通知甲方，可以解除勞動合同，乙方的解除勞動合同書面通知以送達乙方所在部門主管或分公司經(jīng)理為準。
第十九條乙方有下列情形之一的，甲方可以不提前通知解除勞動合同;。
1、在試用期間被證明不符合錄用條件，或經(jīng)考核無法勝任工作的;。
3、嚴重失職、營私舞弊，給甲方造成重大損害的;。
6、被依法追究刑事責(zé)任。
第二十條有下列情形之一的，甲方可以提前三十日以書面形式通知乙方解除勞動合同：
2、乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;。
3、勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化致使勞動合同無法履行，經(jīng)甲方與乙方協(xié)商，未能就變更勞動合同內(nèi)容達成協(xié)議的。
第二十一條有下列情形之一的，勞動合同終止;。
1、勞動合同期滿的;。
2、乙方開始依法享受基本養(yǎng)老保險待遇的;。
3、乙方死亡或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的;。
4、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第二十二條乙方在終止或者解除勞動合同時的最后工作日之前，應(yīng)當按甲方規(guī)定辦理工作交接和款項結(jié)算手續(xù)，包括工作中的未經(jīng)事項、文件、資料、各種辦公物品等;須全部清點移交甲方指定人員，因乙方原因未辦理交接造成甲方損失的，由乙方賠償。
第二十三條乙方離職時應(yīng)當按照甲方規(guī)定的程序辦理離職手續(xù)，并辦理交接手續(xù)。甲方在乙方辦完交接手續(xù)后為乙方出具離職證明，并辦理檔案及社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)出手續(xù)。
1、乙方未按甲方規(guī)定辦妥離職手續(xù)的;。
2、乙方未按時領(lǐng)取和簽收離職通知書和離職證明的。
3、乙方不配合致使甲方無法將有關(guān)離職資料送達乙方的。
第八章違反勞動合同的責(zé)任。
第二十五條乙方在工作中擅離職守影響正常的運輸生產(chǎn)，導(dǎo)致貨物滯留、客戶投訴的，造成甲方損失的，乙方應(yīng)當向甲方承擔賠償責(zé)任。
第二十六條因乙方在提供個人資料時存在虛假、遺漏或欺詐成分而導(dǎo)致勞動合同無效，從而造成甲方損失的，乙方應(yīng)當依據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八十六條的規(guī)定向甲方承擔賠償責(zé)任。
第二十七條乙方因重大過失或故意違反本合同約定給甲方造成經(jīng)濟損失的，甲方有權(quán)依據(jù)國家法律法規(guī)、公司規(guī)章制度的規(guī)定采取以下措施中的一項或多項：
1、調(diào)整乙方的工作崗位、職務(wù);。
2、依據(jù)本合同相關(guān)規(guī)定解除勞動合同;。
3、要求乙方支付違約金;。
4、賠償甲方實際損失。
依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定，乙方同意甲方可直接從乙方的工資中扣除相應(yīng)賠償款項。
第九章附則。
第四十條本合同未盡事宜，甲乙雙方約定如下：
第四十一條本合同經(jīng)甲方蓋章及乙方簽字或按手印之后生效。
第四十二條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，各份具有同等法律效力。本合同涂改或未經(jīng)授權(quán)代簽無效。
第四十三條本合同為甲、乙雙方對合同條款深入理解后經(jīng)過協(xié)商同意簽訂，并愿意接受本合同條款的約束。
甲方(蓋章)：時間：年月日。
乙方：時間：年月日。
遠成公司合同物流篇十
甲方(承租方)：
地址：
乙方(出租方)：
因甲方業(yè)務(wù)發(fā)展，貨物來往增多，意與乙方就運貨、轉(zhuǎn)貨、卸貨等事項建立租車合作關(guān)系?，F(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方自愿平等協(xié)商，就租車事宜，達成以下協(xié)議：
一、甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展，現(xiàn)包租乙方汽車輛，型號為：，車況良好。甲方對乙方提供的車輛進行核實，如不符合合同約定可拒絕使用，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。
二、甲方包車期限為一年，________年____月____日至________年____月____日，用車地點為。
三、甲方主要權(quán)利義務(wù)：
1、由甲方提供叉車壹臺供乙方使用，叉車所用燃料費用、維修費用以及駕駛員工資由乙方承擔。
2、甲方按其所使用的車輛大小與乙方結(jié)算費用。具體收費標準為：8、6米的車，費用為人民幣300元/車;9、6米的車，費用為人民幣360元/車;13米的車，費用為人民幣480元/車。包車的`駕駛員工資由乙方承擔。包車費用以方式每半個月結(jié)算一次，以每月15號、30號為結(jié)算點，如遇節(jié)假日，結(jié)算日順延;其他特殊情況無法正常結(jié)算的，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致的，可推遲結(jié)算，不視為違約。甲方應(yīng)如約按期足額支付包車等相關(guān)費用，不得無故拖延。如無特殊約定，遲延支付費用日的，且經(jīng)乙方日合理催告仍拒不支付的，視為違約。
3、甲方對乙方的規(guī)范操作有監(jiān)督權(quán)、建議權(quán)，經(jīng)甲方合理催告或建議仍拒不改正且無正當理由的，甲方有權(quán)終止合同。
4、基于雙方友好合作精神，受乙方之請求委托，甲方可為乙方相關(guān)人員提供住宿及作業(yè)日中餐及晚餐作優(yōu)惠政策支持。
四、乙方主要權(quán)利義務(wù)：
1、乙方所提供的車輛必須保證車況良好、設(shè)備齊全、無安全隱患且合法手續(xù)齊備;否則由此造成的一切損失應(yīng)由乙方承擔全部責(zé)任。
2、乙方要遵守工作規(guī)范守則和工作流程，因乙方不規(guī)范操作引起的貨物及人員等一切損失，由乙方承擔全部責(zé)任。乙方工作時要注意輕拿輕放，如因個人不當操作行為造成貨物毀損的，應(yīng)照價賠償，并且要杜絕錯裝、混裝、漏裝。乙方作業(yè)時應(yīng)嚴格注意工作安全，嚴禁違章操作，否則由此造成的所有損失由乙方承擔全部責(zé)任。乙方每晚不遲于時需派出2名員工到漢西負責(zé)轉(zhuǎn)貨，遇有返貨的情形，乙方有協(xié)助卸貨的義務(wù)，并且白天零擔貨多的時候(注：需要明確界定零擔貨多的界線)，乙方也應(yīng)當協(xié)助卸貨。
3、為保證作業(yè)安全和貨物完好,上班期間，乙方工作人員不得穿托鞋、不得酒后駕駛，嚴禁在車上及工作場所抽煙，如發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)情況的，將每人處以人民幣100元/次及以上的罰款。乙方自行承擔車輛的停放安全、保養(yǎng)、保險、年檢以及有可能面臨的交通違章罰款等與車輛及駕駛?cè)讼嚓P(guān)的費用及責(zé)任。
4、乙方下班前要做好善后工作，作業(yè)工具應(yīng)擺放到指定位置，應(yīng)保持工作場地的清潔衛(wèi)生和安全，注意防火防盜。
五、乙方在承包期內(nèi)如有違反本協(xié)議之行為，且經(jīng)甲方于合理期間內(nèi)建議整改仍拒不改正的，甲方有權(quán)終止本合同并以其未結(jié)算的裝車費用作違約金處理。
六、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字之日起生效，有效期為一年。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：法定代表人：地址：電話：日期：
遠成公司合同物流篇十一
國郵發(fā)〔20xx〕193號。
關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本的通知。
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本?，F(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各省（區(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。
國家郵政局國家工商行政管理總局。
二〇〇八年八月十八日。
國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議。
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務(wù)組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務(wù)組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù)。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應(yīng)當依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。
4.快遞服務(wù)組織在服務(wù)過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的，從快遞服務(wù)標準規(guī)定。快遞服務(wù)組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責(zé)任。
5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責(zé)任。
6.快遞服務(wù)組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務(wù)標準規(guī)定?？爝f服務(wù)組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。
7.免責(zé)事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)。
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況。
目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務(wù)）269戶，占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河?xùn)|區(qū)也有比較集中分布。總的來說，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點：
別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少?？爝f行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。
4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳?zé)條款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權(quán)；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責(zé)；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)。
（一）法律。
（二）法規(guī)。
《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》。
（三）部門規(guī)章。
三、霸王條款點評。
在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權(quán)益保護法》第四條：經(jīng)營者與消費者進行交易，應(yīng)當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費者權(quán)益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權(quán)益應(yīng)當承擔的民事責(zé)任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應(yīng)當承擔的責(zé)任，損害消費者的合法權(quán)益。
一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第十條規(guī)定：消費者享有公平交易的權(quán)利。消費者在購買商品或者接受服務(wù)時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī)，侵犯了消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規(guī)定，導(dǎo)致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權(quán)利，也即拒收的權(quán)利，事實上是加重了消費者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權(quán)利，將格式條款提供方應(yīng)當承擔的經(jīng)營風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費者，加重了消費者的責(zé)任，是無效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導(dǎo)致的任何損失或者損害承擔任何責(zé)任”。也違反了《消費者權(quán)益保護法》第十一條規(guī)定：消費者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。
遠成公司合同物流篇十二
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的`貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責(zé)任；
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________
遠成公司合同物流篇十三
地址：________。
法定代表人：________。
電話：________。
傳真：________。
郵編：________。
乙方(承運方)：________。
地址：________。
法定代表人：________。
電話：________。
傳真：________。
郵編：甲方委托乙方以20mtisotank的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點。
1、1托運的主要貨物為：________。
屬性：________。
1、2貨物的起運地點：________。
1、3到達地點：________。
1、4甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：甲方權(quán)力、義務(wù)。
2、1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。
2、2負責(zé)提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、3負責(zé)按要求準備好待運貨物，并提前天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。
2、4負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
2、5甲方享受乙方確認的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價。
2、6貨物發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔實際造成的`額外費用。
2、7按20mtisotank標準裝載貨物,否則甲方需承擔由此引起的一切風(fēng)險、費用和損失。
3、5條款處理。
第三條：乙方權(quán)力、義務(wù)。
3、1乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務(wù)。
3、2乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
3、3乙方相關(guān)人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以保證按照要求完成運作。
3、4甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護材料齊全的貨車及有關(guān)裝載設(shè)備，在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務(wù)的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔，并且每車承擔當車次運費的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負責(zé)賠償，累計三次不能按時完成，甲方有權(quán)終止合同。
3、5乙方應(yīng)保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費。
3、6乙方應(yīng)將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導(dǎo)致甲方受到直接經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)向甲方賠償本次經(jīng)濟損失。
3、7由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，乙方承擔給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失。
3、8乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方。
第四條：費用及其結(jié)算方式。
4、1費用的結(jié)算標準為：詳見附件《貨物運輸結(jié)算價格表》。
4、2結(jié)算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項，在運費中扣除。
第五條：違約責(zé)任。
5、1因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責(zé)，如果造成乙方的損失，甲方應(yīng)給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應(yīng)補償乙方放空費為人民幣800元/柜。
5、2乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負責(zé)，需照3、5條賠償。
5、3乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達的，按本合同5、4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
5、5合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有費用。
第六條：變更與終止。
6、1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6、2本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
6、3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。
第七條：糾紛及其仲裁。
7、1若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
第八條：非競爭性條款。
8、1乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務(wù)，否則甲方有權(quán)不結(jié)付乙方已發(fā)生的運費。
第九條：文本及時效。
9、1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
9、2本協(xié)議為試用合同，合同期內(nèi)，如乙方的運輸能力、運輸質(zhì)量要求達不到甲方營運管理規(guī)定的要求，甲方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負。在試運作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方，否則乙方應(yīng)承擔違約經(jīng)濟責(zé)任。
9、3本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
9、4本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日止。
9、5本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
9、6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：________。
乙方：________。
日期：________
遠成公司合同物流篇十四
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
貨物起運點：
貨物到達地：
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）。
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行。
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
遠成公司合同物流篇十五
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的電器設(shè)備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標議標選定乙方作為20_年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
一、貨物種類、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
二、合同期限。
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標，繼續(xù)合作。
三、貨物交接。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式。
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運范圍及運價。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。
六、違約責(zé)任。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運人(甲方)：承運人(乙方)：
托運人名稱(章)：承運人名稱(章)：
遠成公司合同物流篇十六
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著互利互惠、共同發(fā)展的原則，在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)達成如下協(xié)議：
乙方在甲方指定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營桑奧快運的相關(guān)事宜，乙方負責(zé)該區(qū)域內(nèi)的服務(wù)、售后和市場開發(fā)等。
甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內(nèi)，甲乙雙方聯(lián)合協(xié)作經(jīng)營。
1、乙方權(quán)利和義務(wù)：
1.1、乙方及其下屬完全擁護桑奧快運物流公司的任何決策并且認真履行。
1.2、乙方無條件完全維護企業(yè)形象，力爭樹立嘉峪關(guān)物流行業(yè)新標準。
1.3、乙方負責(zé)桑奧快運在嘉峪關(guān)的一切相關(guān)事宜，包括廣告宣傳、服務(wù)等。
1.4、乙方愿意接受桑奧快運物流對乙方的物流運作進行績效考核，如不能完成相關(guān)考核，愿意接受相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。
1.5、乙方負責(zé)購買桑奧快運嘉峪關(guān)站的各類保險。
1.6、乙方負責(zé)清點到嘉峪關(guān)的貨物數(shù)量，一旦簽字確認，如有貨物丟失，均有乙方負責(zé)。
1.7、乙方無條件執(zhí)行由公司制定的貨物派收價格和服務(wù)標準。
1.8、乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
1.9、乙方只對客戶商品的外包裝負責(zé)，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明我方實現(xiàn)了物流服務(wù)的標準。
1.10、乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的`合法性不負責(zé)。
1.11、乙方負責(zé)將所有貨款于次日早晨繳納給公司。
1.12、乙方如果沒有收取客戶代收款而放貨，相關(guān)經(jīng)濟損失，均有乙方負責(zé)。
1.13、乙方只對簽收后的貨物承擔相關(guān)責(zé)任，不對在酒泉至嘉峪關(guān)路線上運輸中的意外事故負責(zé)。
1.14、因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負責(zé)賠償。賠償方式是乙方先上報公司，然后向客戶或者供應(yīng)商協(xié)商賠償事宜。
2、甲方權(quán)利和義務(wù)：
2.1、甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運作進行考核。
2.2、甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
2.3、協(xié)助乙方開拓本地市場并及時處理在售后過程中出現(xiàn)的問題。
2.4、甲方負責(zé)貨物價格制定和服務(wù)標準制定。
2.5、甲方負責(zé)按月準時發(fā)放乙方的提成。
2.6、甲方不能無故解除合同，如果乙方能夠完成公司制定的相關(guān)績效考核，公司不能隨意終止合同。
2.7、為實施營銷策劃，有營銷方案決定權(quán)利和價格體系決定權(quán)。
2.8、對乙方客戶投訴的監(jiān)督權(quán)。
2.9、對乙方經(jīng)營活動的監(jiān)督權(quán)。
1、乙方應(yīng)向甲方交納保證金________________元（大寫：），以保證甲方營銷模式及制度、形象以及服務(wù)的統(tǒng)一性、完整性。當乙方違反保證項中之任意一項時，甲方有權(quán)處以乙方相應(yīng)的罰款。
2、乙方出現(xiàn)下例情形之一者，甲方有權(quán)取消乙方經(jīng)銷商資格；觸犯法律時，甲方將追究乙方相應(yīng)法律責(zé)任：
2.1、故意毀損甲方聲譽形象的；
2.2、不執(zhí)行甲方控制價格，亂定價格擾亂市場秩序的；
2.3、對客戶，造成惡劣社會影響的；
2.4、對甲方有欺騙、欺詐行為的；
2.5、故意拖欠甲方貨款一周以上的；
1、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照甲方發(fā)往嘉峪關(guān)的貨物運費__________%提成。
2、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照己方發(fā)往外圍的貨物運費__________%提成。
3、甲方每月____日，給乙方結(jié)算提成。
4、乙方每日所有款項，必須次日早晨將貨款交付于甲方。
1、甲乙雙方應(yīng)認真履行本合同，不得違約，否則對方有權(quán)終止本合同。
2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應(yīng)提前30天通知對方，否則將視為違約；如造成甲乙雙方經(jīng)濟損失的，應(yīng)賠償其相應(yīng)經(jīng)濟損失。
第七條甲乙雙方在履行本合同過程中，如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決；如協(xié)商未果，則應(yīng)訴諸甲方所在地人民法院。
第八條本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。
第九條本合同一式兩份，自簽定之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
法定代表：
法定代表：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系地址：
聯(lián)系地址：
郵政編號：
郵政編號：
開戶行：
開戶行：
銀行帳戶：
銀行帳戶：
簽字蓋章。
簽字蓋章：
簽定日期：
簽定日期：
遠成公司合同物流篇十七
甲方的電器設(shè)備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標議標選定乙方作為20xx年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
一、貨物種類、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
二、合同期限。
本合同期限暫定半年，即___年___月___日至___年___月___日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的`招標，繼續(xù)合作。
三、貨物交接。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式。
乙方墊付資金為10萬元（作為保證金），甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運范圍及運價。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠價（9。6米按10噸計，11。3～13。5米按12噸計，15米以上車位按15噸計）。
六、違約責(zé)任。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________
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