在工作環(huán)境中，我們經(jīng)常需要撰寫報告來向上級匯報工作進展和成果。在寫報告之前，充分了解目標受眾的背景和需求，使報告更具針對性。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些啟示和借鑒。
停車場市場調研報告篇一
調查人：學號090040124姓名張楠。
調查指導老師：賈麗霞王芳。
日期：20xx年6月28日
城市規(guī)劃調查實習任務書。
賈麗霞王芳。
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)。
2、周數(shù)：2周。
3、學分數(shù)：分。
城市規(guī)劃調查實習安排在專業(yè)基礎課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過對代表性城市的實地考察和專項調查，使學生進一步了解城市與建筑、城市與社會文化、城市與社會經(jīng)濟、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關系，獲得對城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結構等的感性認識，進一步加深對城市規(guī)劃理論的理解。學生通過規(guī)劃調查，應該全面體會城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實際中的應用。
通過城市調查實習，培養(yǎng)學生三個方面的能力：
（1）通過觀察、訪談及問卷等形式進行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）運用定性、定量等分析方法對各類數(shù)據(jù)和資料進行綜合分析、預測評價的能力；
（3）對規(guī)劃及其相關問題進行研究并提出對策的基本能力。
對下一步城市規(guī)劃設計的學習打下良好的'基礎。
實習方式：全體學生分組分城區(qū)分項考察，之后進行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調查區(qū)域不能重復。
調查方法：實地勘察法、問卷調查法、訪談法（隨機訪談和專家訪談）、查閱文獻、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉型”，選題內容可從以下幾個方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設的各相關方面進行社會綜合調查，結合社會發(fā)展要求因地制宜地提供解決問題的研究報告。
2、歷史街區(qū)保護?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進行調查分析。
3、城市交通問題。選其中一個角度出發(fā)即可。（從社會公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機動性問題（如針對行動不便人群的交通服務）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務）；從環(huán)境保護的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車以及小汽車更高效使用方式（如單位同事的拼車，改善自行車的行車環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）。
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門面房較多適宜人們逛街的街道；調查目標：具有休閑功能的城市街道的長度、位置、主要門面房的數(shù)量和主要類型，在該城區(qū)的布局結構，與居住區(qū)的關系。調查范圍：一個行政城區(qū)。
5。其他社會現(xiàn)象和社會問題的調查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車、居住異質化、公共綠地私占等等。
總時間為14天：
第一天實習動員大會，布置任務，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調查現(xiàn)場調查；第九天至第十四天，撰寫實習報告。暑期結束安排實習答辯。
3、遞交攝影作品4幅（最好是電子版或者掃描件，攝影作品在以后用于非此次實習用途時，財物，勿輕信任何人。
6、隨時小心，在你看到機會的同時，你也該看到危險。
停車場市場調研報告篇二
近年來，隨著我縣經(jīng)濟快速發(fā)展和城市大建設的快速推進，我縣城區(qū)不斷擴大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機動車擁有量也快速增長，城區(qū)交通擁堵等問題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯?？h政府及相關部門對此十分重視，積極從停車場規(guī)劃、建設、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車場規(guī)劃在內的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設各類停車場，加強對建設項目的道路交通組織、停車場庫設計、停車位配建指標等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關部門相互協(xié)作，相互溝通，加強管理，取得了一定的成績。
縣政府住建規(guī)劃部門從20xx年8月份就開始著手組織編制包括停車場規(guī)劃在內的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評價了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學預測縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個方面對縣城綜合交通進行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對近幾年的建設項目進行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設項目時，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車位配建要求，對各個建設工程的停車設施配建進行有效監(jiān)督，并在停車泊位的數(shù)量上嚴格要求，特別是對住宅小區(qū)、公建等重要項目要求更為嚴格，提前做好了靜態(tài)交通影響評價，對不符合停車要求的工程項目不予審批。
在縣政府的總體安排下，各相關職能部門密切配合，對城內各類新建、改建建筑都實行項目評審制度，認真開展對建設項目的道路交通規(guī)劃、停車場庫設計、停車位配建指標等的審核、監(jiān)督工作。嚴抓新建項目停車場配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關規(guī)定高標準配建停車位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機動車道漆劃機動車臨時停車位，按要求設置明顯標志和地面標線;多渠道融資，加快公共停車場建設。有效利用財政投入180余萬元及部分社會資金新建和改建停車場7個。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關部門相互協(xié)作，相互溝通，對城區(qū)內停車設施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強引導，各司其職，及時有效地緩解了當前"停車難、亂停車"狀況。交警、行政執(zhí)法部門還加強了道路執(zhí)法巡查，對城市重點區(qū)域、重點路段車輛亂停放現(xiàn)象進行經(jīng)常性檢查，制止違法停車行為。
當前我縣老城區(qū)仍是人口車輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車場地規(guī)劃建設滯后，停車泊位非常少，停車供需矛盾特別突出，加上車輛管理引導尚未建立有效機制，造成機動車占道停車、亂停車現(xiàn)象時有發(fā)生，上下班車流量高峰時段老城區(qū)擁堵問題較為突出。
近幾年，我縣機動車增長進入了以私人小汽車為主導的高速增長階段，我縣停車設施的供應明顯滯后于停車需求，建筑物停車配建車位和社會公共停車位的供應總量增長速度緩慢，停車位與汽車保有量比例嚴重失衡。停車位缺口大，停車供需矛盾突出，加上前期停車場規(guī)劃未充分考慮"前瞻性"、"長久性"、"科學性"等重要因素，導致當下面臨的"停車難、亂停車"的問題，如果不采取有效措施，停車供需矛盾將進一步擴大。
當前，我縣停車場建設投資主體主要有兩類：一是政府機構，主要是投資建設占道停車位和大車停車場;二是建設項目開發(fā)商，主要是在開發(fā)建設項目時按規(guī)定配建的停車設施，如各類小區(qū)的停車場。在公共停車場中，幾乎全部是政府機構投資，投資主體比較單一，社會資本介入較少。
緩解"停車難"問題是一項涉及社會公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當前，也要放眼長遠，標本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進分階段實現(xiàn)目標。當前，應針對停車設施建設熱情不高、管理薄弱的具體實際，一手抓擴大車位供給，一手抓科學管理，采取行政、經(jīng)濟和法律等多種手段和綜合措施，通過制定相應的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車管理機制，完善停車管理辦法，逐步形成城區(qū)停車以配建停車為主體、以路外公共停車為輔助、以路邊停車為適當補充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴重的"停車難"問題。
按照合理分工和相對集中的原則，從規(guī)劃、建設、執(zhí)法、行業(yè)管理及運營等各個環(huán)節(jié)進一步明確和強化政府相關職能部門的停車管理職責，形成以"政府主導、部門聯(lián)動、社會參與"的長效管理機制，進一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實施，推進停車管理依法行政和體制機制創(chuàng)新，加強對停車行業(yè)的統(tǒng)一、協(xié)調和綜合管理。
城市停車設施專項規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標進行制定，規(guī)劃要注重"前瞻性"、"長久性"、"科學性"。要根據(jù)全縣汽車消費的發(fā)展趨勢，實施系統(tǒng)的、整體的停車設施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車設施的規(guī)劃建設與整個城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機結合起來，與新城區(qū)的開發(fā)建設緊密結合起來，逐步建立起動態(tài)的停車規(guī)劃體系。
政府應加大對公共停車設施建設的投入。城市公共停車設施是城市市政公用基礎設施，應列入政府工作年度計劃。完善公共停車設施規(guī)劃建設的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機制及措施，適當加大對公共停車設施建設的投入。
一是加強對建設項目停車場(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門在規(guī)劃管理、建設部門在建設項目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強對配建車位的監(jiān)督和管理，在停車設施工程竣工驗收時要求建設方出具車位分布圖、車位平面圖等竣工圖。
二是要強化管理、嚴格執(zhí)法，加大對違章停車、違規(guī)收費的處罰力度。進一步加大對駕駛員的宣傳和教育力度，增強其守法意識，從人的意識這一源頭治理"亂停車"問題。在有法可依的基礎上，更要做到"有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究"。針對亂停車現(xiàn)象，公安交警部門應加強巡查頻率，及時制止各種亂停車行為，嚴格按照法定程序對違規(guī)駕駛員進行處罰。
停車場市場調研報告篇三
xx社區(qū)1998年建設完成并開始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總人口約5300人。居民區(qū)由三座塔樓和兩座“高板”組成，當然這里還有地下室和流動人口。然而對于這樣的小區(qū)所設立的停車位確只有不到400個。
在xx小區(qū)內圍著住宅樓有一圈停車場，大約可以停放200輛車，另外單獨分出一個停車場可以停150余輛車，算上臨時停車位和其他非正規(guī)的停車位大約有400個。由于固定停車位非常緊張，很多的家用車是沒有固定車位的，所以導致大部分車輛在小區(qū)內出現(xiàn)亂停亂放的情況。雖然停車場的管理公司對于停車位的安排進行了多方面的協(xié)調，但是仍然不能滿足停車位緊張的問題。
在走訪過程中我了解到，很多居民在剛入住小區(qū)的前2、3年里，停車并不是什么難是，不要說固定車位了，就連劃分出的可以停車的地方也沒有多少車輛停放，從20xx年后小區(qū)的車輛開始大量增加，也開始了對于停車場的收費和管理，并開始出售固定停車位，小區(qū)內的車輛也是逐漸增加起來。不過找到一個停車的地方還是有的，但到了20xx年后就覺得小區(qū)內的車輛突然暴增，原本比較寬松的小區(qū)道路也開始因為上下班高峰而開始擁堵。特別是那些沒有固定車位的住戶，每天晚上下班回家停車問題就成為他們頭疼的事情，小區(qū)的路邊、綠地、公共休息區(qū)等，只要是空地就可以停進去，到了最后甚至都要停在小區(qū)內的路中間。很多被訪者對此表示很無奈，小區(qū)的地方就這么大，也是很多年前規(guī)劃好的不可能在再擴大范圍，也知道這種停車的方法會給很多居民帶來不便，但是確實沒有辦法也是，如果停在小區(qū)外面就會算作違章，這幾年對于機動車亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險停在外面只能在小區(qū)內擠擠，也是確實沒有辦法，只能在每次停車的時候放一張“挪車”聯(lián)系電話的紙條放在擋風玻璃前，以便可以再“礙事”的時候隨時聯(lián)系上。
由于小區(qū)內的私家車數(shù)量激增，也給停車場的管理帶來了嚴峻的考驗，很多沒有買到停車位的住戶要求幫助他們找到合適停車的地方，而那些已經(jīng)買到車位的住戶則認為車場管理不能很好的保障他們車輛。由于停車位的緊張和對于管理帶來的不滿，停車場內已經(jīng)多次發(fā)生惡意劃傷汽車的事情，很多停車位的車輛屬于高檔車，被劃后車主非常不滿經(jīng)常出現(xiàn)與車場管理的糾紛，對此停車場也非常的無奈，人手有限且劃車多發(fā)生在午夜或凌晨防范起來有很大的難度，只能是賠禮道歉聽人指責，并且對于之后停車場的收費尤其是固定車位的收費加大了難度。對此車場管理公司連同物業(yè)在小區(qū)內開辟了3片新的停車區(qū)域，增加了約50個停車位，不過就算這樣仍然很難滿足小區(qū)的停車需要，通過對物業(yè)的走訪調查，本小區(qū)的居民擁有的私家車已經(jīng)超過了700輛，對于現(xiàn)在的小區(qū)現(xiàn)有停車位來說超出了大約250~300個車位，再加上每到節(jié)假日等“重點時段”對于小區(qū)內的車位安排可以說是“見縫插針”，同是為了避免出現(xiàn)刮擦和惡意劃車的問題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導、停車，就算這樣也常常會“費力不討好”。管理人員也非常的無奈。
小區(qū)內不能滿足居民的停車后，很多居民就開始向外尋求車位，小區(qū)周邊的道路每天晚上就成為了大型免費停車場，雖然有冒著被貼條的風險但是也是沒有辦法的辦法，每天早上6~7點在“貼條的”還沒出來前趕緊開走，就這樣打著游擊。然而沒過多久發(fā)生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區(qū)外的路面被路政部門劃分為收費停車區(qū)域，并有專人收費，這讓本來就沒的地方停車的居民更加的惱火，雙方也因為這件事多次發(fā)生沖突，幸好派出所就在附近才沒有讓事態(tài)進一步惡化。而從今年春節(jié)前開始也再沒看見過有收費人員，停車用的.錐筒也不知被誰扔開，現(xiàn)在這個所謂的收費停車場名存實亡，而那些因為不想麻煩而買了停車位的居民只能自己管自己了，對于這種做法他們相當?shù)膽嵟?，錢給了人跑了打著路政的旗號招搖撞騙，當時管理合同和委托書都是公式出來才覺得有保證才交的錢，而現(xiàn)在什么也沒得找兒，就剩那幾個破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
在小區(qū)附近的建立立體停車場，停車場可以收費比一般的路面價格稍微高一點也可以接受，立體停車場對于車輛的承載輛比一般的路面停車位可以多很多，而起有房頂?shù)能囕v也會相對更干凈一些。
xx小區(qū)內的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔部分路面停車的壓力。對于地下空間我從物業(yè)了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車位，可以提供大約150~200輛車停放。
很多居民反映說停車場的監(jiān)控設備老舊，很多刮擦和劃車事件發(fā)生后，在監(jiān)控錄像中無法看清具體情況，導致責任不清。由于現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車輛在小內，尤其是在上下班高峰和節(jié)假日等出行時段，加強停車場的管理保障車主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費。
經(jīng)過這數(shù)日的調查，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在居民對于停車難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車價不斷下降，買車對于現(xiàn)在擁有正當收入的家庭來說已經(jīng)不是什么難事，大多數(shù)人也認為擁有自己的車在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認的，由于車輛的增加停車的壓力也逐漸變大，經(jīng)常在一個地方找半天找不到一個能停車的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車的數(shù)量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強可以滿足需要，但是停車位緊缺的問題正在逐漸顯現(xiàn)出來，雖然政府在很多地方加蓋停車場，但是目前我所見到的都是路面停車場，立體停車場非常少見，也許是因為立體停車場投資高收益少，讓商家覺得無利可圖，但如果將它轉變?yōu)檎袨椴坏梢詼p輕停車壓力，同事也是對老百姓的福利措施。
另外提倡公共交通和騎車出行也是可以緩解停車的一個方面，我們的路面公共交通由于私家車的增加也變的擁堵和緩慢，加開新的公交專用道提高公共交通的速度我認為勢在必行?？上驳氖俏覀兊能壍澜煌ㄕ谌找鎵汛?，地鐵6號線預計今年年底全面通車，地鐵的覆蓋面積增加可以更好的讓出行的選擇更加多樣。解決“停車難”不能只是局限有增加更多的停車場，關鍵還是要看人們是否能更合理的利用自己的汽車，真正做到“綠色出行”。
停車場市場調研報告篇四
班級：機電1011班。
學號：10223009。
姓名：蘭蘇凡。
指導老師：張瑞霖。
成績：
北京市停車場收費管理及交大停車場的調查。
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關鍵詞：停車場;管理制度；調查；收費。
據(jù)有關資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們全給拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內停車，且車輛應保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區(qū)的郵政車輛應遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。
希望通過此次調查獲取停車場數(shù)據(jù)的.基礎，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內設置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內設置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
二、地下停車庫、停車樓。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調節(jié)價。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛人要離開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結果如下：收費情況是1個小時內不收錢，超過一小時兩小時內收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
停車調查通常采用三種方式:詢問調查、發(fā)表調查、直接觀測記錄調查。
3.1詢問調查。
根據(jù)調查內容向駕駛員直接詢問填寫調查表。該方法用于調查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調查。
3.2發(fā)表調查。
車輛到達停車調查范圍內時，將調查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調查。
這種方法分連續(xù)式調查和間隙式調查兩種。連續(xù)式調查指從開始存車到結束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調查是指每隔一定的時間間隔記錄調查范圍內的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調查法調查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務的意見等信息。
調查時間為8:00-20:00具體的調查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當時停放在停車場內的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調查的時間段為12:00-14:00。
4.1基本資料調查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
圖4-1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關于車輛在停車周期內的進出場車次。
停車場市場調研報告篇五
近幾年，景區(qū)的停車問題越來越引起社會的關注且議論紛紛。這不僅對景區(qū)決策管理模式提出了更高要求，而且關系到游客的切身利益。景區(qū)公共停車場的建設是解決當前停車難問題的有效途徑。
（一）景區(qū)公共停車位供需失衡、矛盾較突出。
目前景區(qū)內現(xiàn)有大小停車場28處，停車泊位共計4770個。重大節(jié)假日或景區(qū)內有大型活動期間，進入景區(qū)的游客車輛數(shù)高達臺/日，日常周末進入景區(qū)的游客車輛數(shù)平均約3000臺/日左右，其他工作日進入景區(qū)的游客車輛數(shù)在1000臺/日左右。由于通道資源、場地資源有限，高峰時景區(qū)內停車場遠不能滿足車輛的停泊需求，導致路邊停車、綠地停車、人行道停車等嚴重現(xiàn)象。進出景區(qū)的游客車輛產(chǎn)生的大量汽車尾氣，導致景區(qū)內的空氣環(huán)境被嚴重污染。
（二）政府投資不足，投資方式單一。
景區(qū)內公共停車場大多數(shù)由政府部門來投資建設，由于政府涉及的事務眾多，且行政可支配的建設資金有限，旅游景區(qū)停車場建設資金相對匱乏。
（一）景區(qū)內公共停車場過于集中景區(qū)內停車場多數(shù)集中于動物園和冰雪世界門前，且泊位數(shù)量有限，高峰時不能滿足停泊需求。其他景點地段無寬敞場地開辟更多停車場，導致路邊停車、綠地停車、人行道停車現(xiàn)象嚴重。更有甚者破壞綠地、人行道隔離樁進入人行道駕駛、?？浚嬖趪乐氐陌踩[患，不利于生態(tài)環(huán)境保護與基礎設施管理。
（二）在游客高峰時期進出車輛過于集中。
景區(qū)在游客高峰時期，進出車輛和游客分布過于集中。由于通道資源、場地資源有限，景區(qū)生態(tài)空間環(huán)境超負荷運行，管理壓力巨大，出入交通安全性低、效率低，嚴重影響旅游的舒適性和景區(qū)的形象。
（三）城市公交與景區(qū)公交接駁不便捷。
景區(qū)內環(huán)湖一周公里，各景點項目間距離相對較長。由于城市公交與景區(qū)公交接駁不便捷，易誘導更多的小汽車出行，由此導致更多的游客車輛進入景區(qū)內。
針對景區(qū)目前公共停車場存在的問題，從景區(qū)智能化可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，以探索擺脫景區(qū)公共停車困境的出路和切合實際的應對措施。棋盤山風景區(qū)內全面禁止游客車輛入園，以保護景區(qū)生態(tài)環(huán)境、保持良好的旅游秩序、保障游客游覽安全。具體措施如下：
（一）引入完善的景區(qū)內部觀光環(huán)保的公交體系。
由于景區(qū)內部規(guī)模較大，僅僅依靠步行方式，步行距離較長，景區(qū)內部公交線路的設置可提高各景點的`可達性，為游客游覽出行創(chuàng)造舒適、便捷的方式。應提升景區(qū)內部公交的服務水平，與市區(qū)旅游公交、停車等設施一體化銜接，充分發(fā)揮景區(qū)公交的優(yōu)勢。
需配置觀光中巴客車30臺，觀光電瓶車30臺，單人自行車、雙人自行車、三人自行車、四人自行車200臺（或引進景區(qū)內共享單車）。
1、棋盤山風景區(qū)正門前東側停車場，現(xiàn)有77個小型車停車位，西側現(xiàn)為草坪。若全面禁止車輛進入景區(qū)，東側停車場可作為換乘中轉站。此停車場全部作為觀光車停車場。
2、在景區(qū)正門前東側設觀光車換乘中轉站、168終點站，倒乘需要乘車出入景區(qū)各景點的游客。考慮部分游客乘車到此換乘，適當考慮臨時泊車位5個，即停即走。
3、觀光車運營車輛需符合國家標準，確保安全運營。設置消防、安全設施，并設安全員。
（二）建設完整的景區(qū)外部交通配套（大型停車場）措施。
通過禁止旅游車輛進入景區(qū)，考慮公交系統(tǒng)的一體化換乘，減少景區(qū)停車與內部交通的相互干擾，動靜態(tài)交通協(xié)調有序。游客車輛停放在景區(qū)外部停車場，換乘景區(qū)觀光車、自行車或步行前往旅游景點。
禁止旅游車輛入園后，首先要考慮游客車輛、公交車、觀光車在景區(qū)外停泊場地，并設置游客換乘中轉站。
1、擴建森林路上木停車場，并增建北門、小東門、西門三處停車場。
（2）設置觀光車倒乘站：為實現(xiàn)零距離接駁的要求，將觀光車總站設置在森林路停車場內，游客停車后即可方便地換乘。停車場至景區(qū)正門實行一站免票，從正門進入景區(qū)開始售觀光車票。
（3）森林路停車場須設立票務銷售窗口，銷售觀光車及景區(qū)、景點門票（含通票）。
2、在景區(qū)正門外建設與景區(qū)配套的大型綜合游客服務中心。
（1）建設正門售票處一個，配置5個以上售票窗口，售倒乘車票及景區(qū)、景點門票。
（2）一樓為游客接待中心、洗手間、超市和游客休息處。二樓為辦公室，休息室。此建筑要有特色符合景區(qū)形象。
（3）設立大型led電子屏，公告觀光車倒乘時間、票價、游客須知等。
3、設立停車場收費管理系統(tǒng)、停車場區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、停車場網(wǎng)絡系統(tǒng)、停車場導視系統(tǒng)。以保障景區(qū)加快“智慧景區(qū)”建設的進程。
（1）停車場正式投入使用前完成收費管理系統(tǒng)安裝調試。
（2）停車場正式投入使用前完成監(jiān)控點位安裝，確保停車場監(jiān)控無死角。
（3）實時顯示總停車位數(shù)量、已使用及剩余停車位數(shù)量。
（一）將景區(qū)公共停車場建設納入景區(qū)基礎設施建設總體規(guī)劃。
應充分認識景區(qū)公共停車場對景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的重要性，將其納入景區(qū)基礎設施建設的軌道，并明確政府的建設責任，明確管理和建設主體。政府統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設、統(tǒng)一管理。
（二）合理規(guī)劃建設用地、增加停車泊位供應，設計合理的車輛停放方式。
在景區(qū)建設公共停車場，由于景區(qū)用地已經(jīng)高強度開發(fā)，新增土地非常有限，單獨尋找地塊建設公共停車場的難度很大。利用已有地塊建設機械式立體停車塔(庫)是一個行之有效的辦法。
（三）采用多元化的投資方式。建議設立景區(qū)公共停車場建設發(fā)展基金。為促進景區(qū)公共停車場的建設發(fā)展，發(fā)揮財政資金的引導作用。對于景區(qū)停車場建設發(fā)展基金的使用，必須由獨立的景區(qū)管理部門進行統(tǒng)一調配。
為鼓勵社會企業(yè)和個人投資建設景區(qū)公共停車設施，在建設融資和營運模式上可采用bot、ppp或tot等運作方式。積極探索bot投融資模式，bot是私人資本參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種特殊的投資方式，包括建設、經(jīng)營、移交三個過程、建議新建的景區(qū)停車場由政府統(tǒng)一規(guī)劃，制定合理的優(yōu)惠政策，優(yōu)化審批程序，鼓勵私人投資，并以協(xié)議的方式使投資方獲取經(jīng)營權。鼓勵銀行業(yè)、金融機構積極為社會投資建設景區(qū)公共停車場提供信貸資金支持。
停車場市場調研報告篇六
專業(yè)：熱能與動力工程。
班級：機電1011班。
學號：10223009。
姓名：蘭蘇凡。
指導老師：張瑞霖。
成績：
北京市停車場收費管理及交大停車場的調查。
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關鍵詞：停車場;管理制度；調查；收費。
據(jù)有關資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們全給拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內停車，且車輛應保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區(qū)的郵政車輛應遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。
希望通過此次調查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內設置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內設置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
二、地下停車庫、停車樓。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調節(jié)價。
三、遠郊區(qū)縣旅游景點停車場全天收費標準。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛人要離開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結果如下：收費情況是1個小時內不收錢，超過一小時兩小時內收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
停車調查通常采用三種方式:詢問調查、發(fā)表調查、直接觀測記錄調查。
3.1詢問調查。
根據(jù)調查內容向駕駛員直接詢問填寫調查表。該方法用于調查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調查。
3.2發(fā)表調查。
車輛到達停車調查范圍內時，將調查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調查。
這種方法分連續(xù)式調查和間隙式調查兩種。連續(xù)式調查指從開始存車到結束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調查是指每隔一定的時間間隔記錄調查范圍內的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調查法調查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務的意見等信息。
調查時間為8:00-20:00具體的調查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當時停放在停車場內的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調查的時間段為12:00-14:00。
4.1基本資料調查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
圖4-1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關于車輛在停車周期內的進出場車次。
停車場市場調研報告篇七
__社區(qū)1998年建設完成并開始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總人口約5300人。居民區(qū)由三座塔樓和兩座“高板”組成，當然這里還有地下室和流動人口。然而對于這樣的小區(qū)所設立的停車位確只有不到400個。
二、對于居民停車的各種問題。
(一)、停車場和固定車位。
在__小區(qū)內圍著住宅樓有一圈停車場，大約可以停放200輛車，另外單獨分出一個停車場可以停150余輛車，算上臨時停車位和其他非正規(guī)的停車位大約有400個。由于固定停車位非常緊張，很多的家用車是沒有固定車位的，所以導致大部分車輛在小區(qū)內出現(xiàn)亂停亂放的情況。雖然停車場的管理公司對于停車位的安排進行了多方面的協(xié)調，但是仍然不能滿足停車位緊張的問題。
(二)、居民對于停車場的看法。
在走訪過程中我了解到，很多居民在剛入住小區(qū)的前2、3年里，停車并不是什么難是，不要說固定車位了，就連劃分出的可以停車的地方也沒有多少車輛停放，從20__年后小區(qū)的車輛開始大量增加，也開始了對于停車場的收費和管理，并開始出售固定停車位，小區(qū)內的車輛也是逐漸增加起來。不過找到一個停車的地方還是有的，但到了20__年后就覺得小區(qū)內的車輛突然暴增，原本比較寬松的小區(qū)道路也開始因為上下班高峰而開始擁堵。特別是那些沒有固定車位的住戶，每天晚上下班回家停車問題就成為他們頭疼的事情，小區(qū)的路邊、綠地、公共休息區(qū)等，只要是空地就可以停進去，到了最后甚至都要停在小區(qū)內的路中間。很多被訪者對此表示很無奈，小區(qū)的地方就這么大，也是很多年前規(guī)劃好的不可能在再擴大范圍，也知道這種停車的方法會給很多居民帶來不便，但是確實沒有辦法也是，如果停在小區(qū)外面就會算作違章，這幾年對于機動車亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險停在外面只能在小區(qū)內擠擠，也是確實沒有辦法，只能在每次停車的時候放一張“挪車”聯(lián)系電話的紙條放在擋風玻璃前，以便可以再“礙事”的時候隨時聯(lián)系上。
(三)物業(yè)和停車場管理的難處。
由于小區(qū)內的私家車數(shù)量激增，也給停車場的管理帶來了嚴峻的考驗，很多沒有買到停車位的住戶要求幫助他們找到合適停車的地方，而那些已經(jīng)買到車位的住戶則認為車場管理不能很好的保障他們車輛。由于停車位的緊張和對于管理帶來的不滿，停車場內已經(jīng)多次發(fā)生惡意劃傷汽車的事情，很多停車位的車輛屬于高檔車，被劃后車主非常不滿經(jīng)常出現(xiàn)與車場管理的糾紛，對此停車場也非常的無奈，人手有限且劃車多發(fā)生在午夜或凌晨防范起來有很大的難度，只能是賠禮道歉聽人指責，并且對于之后停車場的收費尤其是固定車位的收費加大了難度。對此車場管理公司連同物業(yè)在小區(qū)內開辟了3片新的停車區(qū)域，增加了約50個停車位，不過就算這樣仍然很難滿足小區(qū)的停車需要，通過對物業(yè)的走訪調查，本小區(qū)的居民擁有的私家車已經(jīng)超過了700輛，對于現(xiàn)在的小區(qū)現(xiàn)有停車位來說超出了大約250~300個車位，再加上每到節(jié)假日等“重點時段”對于小區(qū)內的車位安排可以說是“見縫插針”，同是為了避免出現(xiàn)刮擦和惡意劃車的問題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導、停車，就算這樣也常常會“費力不討好”。管理人員也非常的無奈。
(四)小區(qū)外——街邊停車。
小區(qū)內不能滿足居民的停車后，很多居民就開始向外尋求車位，小區(qū)周邊的道路每天晚上就成為了大型免費停車場，雖然有冒著被貼條的風險但是也是沒有辦法的辦法，每天早上6~7點在“貼條的”還沒出來前趕緊開走，就這樣打著游擊。然而沒過多久發(fā)生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區(qū)外的路面被路政部門劃分為收費停車區(qū)域，并有專人收費，這讓本來就沒的地方停車的居民更加的惱火，雙方也因為這件事多次發(fā)生沖突，幸好派出所就在附近才沒有讓事態(tài)進一步惡化。而從今年春節(jié)前開始也再沒看見過有收費人員，停車用的錐筒也不知被誰扔開，現(xiàn)在這個所謂的收費停車場名存實亡，而那些因為不想麻煩而買了停車位的居民只能自己管自己了，對于這種做法他們相當?shù)膽嵟?，錢給了人跑了打著路政的旗號招搖撞騙，當時管理合同和委托書都是公式出來才覺得有保證才交的錢，而現(xiàn)在什么也沒得找兒，就剩那幾個破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
三、對于幫助小區(qū)停車的想法和建議對于小區(qū)內的停車難問題，每位車主都有自己的想法，主要集中在一下幾個方面。
在小區(qū)附近的建立立體停車場，停車場可以收費比一般的路面價格稍微高一點也可以接受，立體停車場對于車輛的承載輛比一般的路面停車位可以多很多，而起有房頂?shù)能囕v也會相對更干凈一些。
(二)將小區(qū)內的人防設施改建。
__小區(qū)內的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔部分路面停車的壓力。對于地下空間我從物業(yè)了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車位，可以提供大約150~200輛車停放。
(三)加強監(jiān)控設備和停車場管理。
很多居民反映說停車場的監(jiān)控設備老舊，很多刮擦和劃車事件發(fā)生后，在監(jiān)控錄像中無法看清具體情況，導致責任不清。由于現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車輛在小內，尤其是在上下班高峰和節(jié)假日等出行時段，加強停車場的管理保障車主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費。
經(jīng)過這數(shù)日的調查，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在居民對于停車難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車價不斷下降，買車對于現(xiàn)在擁有正當收入的家庭來說已經(jīng)不是什么難事，大多數(shù)人也認為擁有自己的車在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認的，由于車輛的增加停車的壓力也逐漸變大，經(jīng)常在一個地方找半天找不到一個能停車的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車的數(shù)量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強可以滿足需要，但是停車位緊缺的問題正在逐漸顯現(xiàn)出來，雖然政府在很多地方加蓋停車場，但是目前我所見到的都是路面停車場，立體停車場非常少見，也許是因為立體停車場投資高收益少，讓商家覺得無利可圖，但如果將它轉變?yōu)檎袨椴坏梢詼p輕停車壓力，同事也是對老百姓的福利措施。
另外提倡公共交通和騎車出行也是可以緩解停車的一個方面，我們的路面公共交通由于私家車的增加也變的擁堵和緩慢，加開新的公交專用道提高公共交通的速度我認為勢在必行?？上驳氖俏覀兊能壍澜煌ㄕ谌找鎵汛螅罔F6號線預計今年年底全面通車，地鐵的覆蓋面積增加可以更好的讓出行的選擇更加多樣。解決“停車難”不能只是局限有增加更多的停車場，關鍵還是要看人們是否能更合理的利用自己的汽車，真正做到“綠色出行”。
停車場市場調研報告篇八
國內枕頭市場目前細分為5大類市場。
1、新人市場，每年新婚人群枕頭市場；
2、兒童的枕頭市場；
3、健康品和禮品市場；
4、其它家庭枕頭更新市場。
5、酒店及個性定做市場。
與整個枕頭市場500億元的份額比較，雖然枕頭專業(yè)運營的企業(yè)增多，但是枕頭分散經(jīng)營的總體情況依然沒有大的改變，目前依托批發(fā)市場和商場超市銷售的枕頭依然占據(jù)絕對優(yōu)勢。
“枕頭專業(yè)運作”成為幾年來枕頭市場的最大特點。
從20xx年以來，枕頭市場由于適之寶枕工坊等專業(yè)運作企業(yè)的興起，帶動了幾年來中國枕頭市場的快速發(fā)展，尤其是在各類枕頭的開發(fā)上面，枕頭專業(yè)運作的企業(yè)毫無疑問倡導和引領了眾多枕頭新品種的設計和發(fā)展，大大激發(fā)了枕頭市場的潛力。
目前國內專業(yè)運作企業(yè)的枕頭市場來看，第3類細分市場也就是健康品和禮品市場份額發(fā)展速度突出。對于枕頭專業(yè)運營，除了上述的普通家紡市場，枕頭專業(yè)運營的目標在于功能性家紡—健康家紡市場，從枕頭市場目前的延伸來看，從大類上面劃分，還跨越健康產(chǎn)業(yè)以及酒店行業(yè)。
健康枕頭逐步流行成為枕頭市場的主流。
調查顯示，一般被消費者稱作健康枕頭的新品種層出不窮并占據(jù)實際消費市場的65%以上。
有專家說，對于整個枕頭市場而言，枕頭專業(yè)運作的企業(yè)不在于規(guī)模多大，其更大的作用在于，他們大大激發(fā)了枕頭市場的潛力，引導了消費意識的進步，引導了消費時尚，當然也包括倡導和引領了眾多枕頭新品種的設計和發(fā)展，20xx年下半年以后，適之寶枕工坊倡導的雙面決明子枕頭走俏全國，引得家紡名牌紛紛上馬該產(chǎn)品，推動了該類天然枕頭和枕頭新造型的流行。
1、生活層次較高，渴求健康舒適的人群。
2、喜歡新鮮事物，追求變化的年輕人群。
3、身體患有疾患，渴望健康理療的人群。
4、身體虛弱，需要健康理療的老年人群。
5、新婚燕爾，渴求浪漫舒心的新婚人群。
6、學習期間，需要更多體貼的學生人群。
7、成長期間，需要更多呵護的兒童人群。
8、走親訪友，需要新穎健康禮品的人群。
調查顯示，目前大多數(shù)消費者已經(jīng)開始接受健康枕頭、量體定枕，健康睡眠等理念，枕頭專業(yè)市場已經(jīng)呈現(xiàn)加速啟動，這對于枕頭專業(yè)運作企業(yè)而言，是挑戰(zhàn)，更多的是機遇，當然，更多同類企業(yè)的加入也許可以更快激活市場。
停車場市場調研報告篇九
首先,感謝深圳市物業(yè)管理有限公司對我司多年的信任與厚愛!感謝各個管理處工作人員的積極配合!
此次,調研小組集中匯報以下兩大設備的使用情況:。
除翠竹苑的停車場管理系統(tǒng)的道閘外,其余道閘均為捷順生產(chǎn)。總體使用狀況良好，最早的一臺道閘是1998年安裝使用的，目前仍然正常使用。說明了我司的道閘質量穩(wěn)定可靠。有一只遙控器無聲音提示。深房廣場的道閘能正常使用。翠華花園出入口空間很緊湊，道閘抬桿較慢，完全手動。車輛容易出現(xiàn)擁堵。
解決方案：可以繼續(xù)正常使用。建議翠華使用快速道閘或上系統(tǒng)（一進一出，只用一。
臺出口機）。
翠竹苑：使用車安系統(tǒng)。目前出口控制機已經(jīng)因故障而停用。智能系統(tǒng)無法正常運行，目前依然主要靠手動。從車場工作人員訪問中了解，無法有效防雷，雨天不敢開機。另外，地下車庫口，道閘無防砸車功能，隱患較大。由于系統(tǒng)停用且無進出車輛圖象對比，存在丟失車輛的隱患。
解決方案：此小區(qū)為高層小區(qū)，車位較多。存在砸車，丟車及資金漏洞等隱患，建議。
更換系統(tǒng)。
怡景小區(qū)：使用靈速系統(tǒng)。目前使用正常，基本功能均具備。讀卡機為id讀卡機，讀卡距離太近，10---25cm起不到方便車主的'作用。斷電后，無法脫機使用，資料缺失，不便于管理。
解決方案：建議使用ic卡。或將id卡讀頭更換。
注：
此次對貴司的車場做了一個初步的調研,由于部分設備非我司生產(chǎn),在未得到授權前,不便于揭開機箱做檢查,可能報告中有紕漏,敬請見諒！
停車場市場調研報告篇十
據(jù)有關資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們全給拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內停車，且車輛應保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區(qū)的郵政車輛應遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。
希望通過此次調查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00———21：00）：
1、四環(huán)路內設置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內設置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00———7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調節(jié)價。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
一、露天停車場。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛人要離開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結果如下：收費情況是1個小時內不收錢，超過一小時兩小時內收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
三、調查方法。
停車調查通常采用三種方式：詢問調查、發(fā)表調查、直接觀測記錄調查。
3.1詢問調查。
根據(jù)調查內容向駕駛員直接詢問填寫調查表。該方法用于調查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調查。
3.2發(fā)表調查。
車輛到達停車調查范圍內時，將調查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調查。
這種方法分連續(xù)式調查和間隙式調查兩種。連續(xù)式調查指從開始存車到結束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調查是指每隔一定的時間間隔記錄調查范圍內的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求（吸引）量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調查法調查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務的意見等信息。
調查時間為8：00—20：00具體的調查過程是，8：00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8：00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20：00。之后還記錄下當時停放在停車場內的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20：00之后。調查的時間段為12：00—14：00。
4.1基本資料調查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
區(qū)域1在12：00—14：00這時間段以10min為周期的停車量匯總，如圖表4—1所示。
圖4—1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關于車輛在停車周期內的進出場車次。
停車場市場調研報告篇十一
巧克力似乎早已成為人們傳遞情感,享受美好的瞬間的首選佳品，可是,走進商場,面對琳瑯滿目的各種品牌,費者卻難以抉擇,消費者關心的不僅僅是一盒糖果.而是產(chǎn)品的品質如何.口感如何．味道如何,他們要求整盒巧克力可以帶來非凡的感覺。所以要對德芙巧克力市場進行分析。
未來的10年內，國內巧克力市場會以每年15%左右的速度高速增長，巧克力在中國正由奢侈品向日常消費品轉化。面對德芙、吉百利、雀巢、費列羅等洋品牌已經(jīng)占優(yōu)的局面，國內巧克力廠商如何做大市場，未來的市場機會又在哪里呢？根據(jù)我們對調研問卷的專業(yè)設計和對被訪問消費者在性別、年齡等方面的科學配額，本次調研共訪問巧克力產(chǎn)品的消費者316人，其中女性占62.9%,男性占37.1%.按照統(tǒng)計學的原理，本次調研的置信度在96%以上，完全符合市場調研的準確度。
1．德芙的分類及特征：德芙口味絲滑，香甜，比較細膩，但很多人認為它太甜，容易上火，還是少吃為好，現(xiàn)在它的口味有：奶香白巧克力、香橙、麥芽、清涼薄荷、榛仁巧克力、黑巧克力、絲滑牛奶，品種有：德芙榛子巧克力，德芙奶香白巧克力，德芙香濃黑巧克力，德芙絲滑牛奶巧克力，德芙醇香摩卡及考杏仁巧克力，德芙榛子、杏仁及葡萄干巧克力，德芙脆巧心，德芙星彩巧克力，德芙脆香米可可粒夾心，椰奶巧克力。
2．它的市場占有率及競爭狀況：目前它的市場占有率為38.61%，它的主要競爭對手是吉百利，金帝，他們的市場占有率分別為13.22%，11.12%，最近德芙、士力架等品牌巧克力價格全線上揚，最高漲幅超20%，銷量較大的德芙巧克力(47g)已經(jīng)從原價5.5元漲到6.8元，一款心形禮盒裝巧克力則從28元漲至35元。同時德芙在一邊漲價，還一邊在搞特價促銷，而且是同品牌同規(guī)格的巧克力。德芙巧克力(47g)售價已經(jīng)調整至6.8元，但特價促銷的47g德芙巧克力僅售4.2元，低于漲價前的5.5元的價格。德芙系列巧克力率先調價后，金帝、費列羅等其他品牌巧克力也開始醞釀漲價。
3．德芙的食品安全問題沖擊著它的銷售量：德芙”原粒杏仁巧克力里竟然爬出了一條活著的小蟲，掰開杏仁，里面還躲著兩條——與“牛奶香濃，絲般感受”的廣告語截然相反的一幕被杭州消費者陳女士遇上了，這嚴重地損害了德芙的形象。
以下是我們對目標人群分析的結果：
1。消費者喜歡吃的口味比例：
消費者購買巧克力產(chǎn)品時最關注的因素是口味，占30.0%；品牌和價格共同排在消費者關注因素的第二位，分別占20.9%。消費者購買巧克力產(chǎn)品時關注的其它因素還有就是喜歡占9.1%，包裝和質量分別占8.2%。由此我們不難總結出，有較高品牌知名度，口味好，價格適中的巧克力產(chǎn)品應該是最能被消費者接受的。
2．目標人群吃巧克力的主要顧慮
通過對消費者的調查，我們發(fā)現(xiàn)容易發(fā)胖和價格太高是消費者吃巧克力的主要顧慮，分別達到30.7%和15.1%。消費者吃巧克力產(chǎn)品存在的顧慮還包括含糖太多太膩占15.1%，對牙齒不好占13.5%，高熱量不利健康占11.4%，擔心質量問題占9.7%，其它顧慮只占4.5%。消費者的顧慮其實就是巧克力生產(chǎn)企業(yè)需要解決的產(chǎn)品問題。只有盡可能不斷改進產(chǎn)品質量，根據(jù)消費者需求不斷研發(fā)新產(chǎn)品才能逐步做大市場，做強品牌。
3．目標人群對巧克力的心里價位
從以上調查圖表中可以看出七成以上消費者認為每塊48克巧克力價格在2.1-5.0元最合適。其中消費者認為每塊48克巧克力價格在2.1-3.0元的比率最集中，合計達到37.2%；認為在3.1-5.0元的消費者比率合計同樣為37.2%。如圖認為每塊48克巧克力價格在其它區(qū)間的比率均較少，表明每塊48克巧克力價格在2-5元是消費者最能接受的價格區(qū)間。
4．巧克力產(chǎn)品最能吸引消費者的就是口感好
調查結果顯示巧克力產(chǎn)品最能吸引消費者的就是口感好，比率高達61.7%；其次才是外包裝，占15.0%，遠低于排在第一位的口感好的比率。往下依次是時尚占6.5%，象征意義占5.6%，巧克力產(chǎn)品包裝的形狀占4.7%，其它能吸引消費者的因素只有2.8%。可見巧克力產(chǎn)品要想賣的好，口感是關鍵因素。
5．目標人群每月花費
巧克力產(chǎn)品的主要消費群體是時尚、前衛(wèi)的年輕人。對于多數(shù)年輕人收入都不會太高。面對德芙、吉百利等知名巧克力品牌的高價位，很多消費者每月只能吃很少的巧克力產(chǎn)品。
如圖所示，平均每月吃10元以下巧克力產(chǎn)品的消費者最多，占到45.5%；其次是11-20元的，占22.3%；每月吃21-30元的排在第三位，占19.6%；平均每月吃30元以上消費者占比率，合計只有12.6%。從該項調查結論不難發(fā)現(xiàn)，中檔、口感好的巧克力產(chǎn)品會有很大的市場需求空間。
消費者希望巧克力生產(chǎn)廠家能夠研發(fā)出更多口味更純，價格更低的巧克力產(chǎn)品。另外消費者還希望現(xiàn)有的巧克力產(chǎn)品還需要做以下改進：（1）口味多些；（2）包裝應該更吸引眼球；（3）加重味道；（4）多做水果夾心或水果味的；（5）別太甜了，微甜就好；（6）做一些無糖的；（7）熱量較少點；（8）質量環(huán)保的包裝；（9）不要上火；（10）增多一些形狀；（11）有營養(yǎng)的等等。
6不適宜吃巧克力人群：
n患有痛風、冠心病、動脈粥樣硬化、膽結石癥等患者不能吃巧克力。因為多吃巧克力后可使體內脂肪堆積過多，增加心臟負擔，使病情更趨加重。
n糖尿病人不宜吃巧克力。因為巧克力內的大量糖分進入體內往往會使糖尿病人的病情得不到控制。
n經(jīng)常便秘的人不宜吃巧克力。這是因為巧克力中含有能引起便秘的鞣酸類物質，多吃會加重便秘，使患者更加痛苦。
n4一般人群均可食用，兒童不宜吃巧克力，糖尿病患者應少吃巧克力
7市場定位：中青年消費者，主要針對青年人和情侶。
擁有14億人口的中國，巧克力正以10-15%的年增長率迅猛發(fā)展，市場消費潛力高達200億元。中國人均年消費巧克力只要達到1千克，就是全球最大的巧克力市場。
很多醫(yī)生甚至把巧克力作為抗輕微憂郁癥的天然藥物，因為巧克力含有豐富的鎂元素（每100克巧克力含410微克鎂），而鎂具有安神和抗憂郁的作用。根據(jù)最近的網(wǎng)上一次民意調查顯示，34%的法國女性和38%的加拿大女性承認，她們喜歡通過吃巧克力來提高性快樂的程度。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們服務當?shù)匕傩?，造福當?shù)厝嗣瘢桓匾氖俏覀儷@得了在課本里與學校內學不到的知識。但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，認識問題不夠全面等問題，使我們回到學校后更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。同時，我們將在不斷的學習與實踐中，站在一個新的起點，以我們所擁有的理論知識和拼搏精神，去展示新世紀大學生開拓創(chuàng)新、不斷進取的風采。這一次社會實踐活動將牢記在我們的腦海里，它讓我們理解了很多有關人生的價值和意義。
停車場市場調研報告篇十二
隨著電腦的普及，上網(wǎng)功能的日益完善，網(wǎng)上購物已經(jīng)是一種時尚，而占網(wǎng)購市場八成的淘寶網(wǎng)更是許多網(wǎng)友購物的首選。
中國服裝憑借廉價的勞動力資源和強大的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，在全球紡織服裝業(yè)中傲視群雄。隨著進口配額的取消，中國服裝企業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇?？梢灶A見，服裝貿易摩擦即將進入高發(fā)期。
（1）政治環(huán)境調查國家或地區(qū)的政治環(huán)境調查與分析，包括政策、方針、方向、法規(guī)與法令。
（2）經(jīng)濟環(huán)境調查包括消費者平均工資收入、外貿服裝消費所占的比例、城鄉(xiāng)居民存款多少、消費水平與消費結構、各類外貿服裝的物價狀況、各類外貿服裝原材料的物價狀況、貨幣穩(wěn)定情況等。價格調查還包括消費者對外貿服裝價格高低的態(tài)度，各類外貿服裝的最佳價位、影響外貿服裝價格變化的各種因素、新產(chǎn)品與替代產(chǎn)品的價格狀況、各種不同定價方法對外貿服裝產(chǎn)品銷售量的影響、各類外貿服裝的零售價、批發(fā)價、賒銷價及優(yōu)惠價、季節(jié)性和節(jié)日性折扣、消費者對各種外貿服裝的淘汰率等。
（3）街區(qū)文化調查包括居民區(qū)各類消費者對外貿服裝流行與款式變化的態(tài)度（創(chuàng)新、追趕、跟隨、滯后、抵制）、各消費層次的教育程度和文化水平、職業(yè)構成與分布、宗教信仰與風俗習慣、人口規(guī)模與人口結構、家庭大小與家庭構成、人口密度與人口遷徙流動、結婚率、出生率與死亡率、中青年婦女的就業(yè)狀況與生活條件、人們的價值觀與審美觀等。
（4）購買需求調查包括各類外貿服裝的現(xiàn)有和潛在的購買人數(shù)與階層、大至的需求量、外貿服裝需求的變化趨勢、消費者的購買水平；消費者的購買欲望和動機、影響消費者購買的因素有哪些、市場上有哪些品牌比較受歡迎、消費者購買名牌外貿服裝主要原因有哪些；與自己的外貿服裝店同等規(guī)模的其他外貿服裝店的經(jīng)營狀況（如經(jīng)營品種、經(jīng)營方法、服務特點、價格策略、利潤情況及原因等）、同行業(yè)的競爭狀況（如環(huán)境裝修競爭、服務競爭、成本競爭與價格競爭、規(guī)模競爭、效率競爭）等。
（5）產(chǎn)品技術調查外貿服裝產(chǎn)品及技術的調查包括特定消費者。
對特定外貿服裝款式的評價、意見和改進要求、新上市外貿服裝款式的新功能和新用途及流行的可能性；調查研究推廣新款式的應用領域和如何延長新款式的流行周期、市場新開發(fā)產(chǎn)品的上市速度及更替淘汰率；外貿服裝銷售產(chǎn)品的包裝情況（是否美觀流行、輕便整潔和方便運輸及吸引消費者的程度），外貿服裝的商標品牌情況（是否易記、認讀、上口、吉祥、誘人、具有情調等）；還要調查可能協(xié)作外貿服裝加工廠的生產(chǎn)技術能力、經(jīng)濟狀況、負債率及信譽情況、外協(xié)加工的成本、交貨期限等。
（6）行業(yè)競爭調查外貿服裝行業(yè)競爭情況的調查，就是對競爭對手與競爭產(chǎn)品的調查與分析，是開店的重要的準備內容。“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”，只有對他人盡可能的了解和對自身優(yōu)勢的分析，才能揚長避短，制定有效的競爭策略和實施規(guī)劃，最大限度地減小盲目性，在同行競爭中立于不敗之地。競爭調查主要包括競爭對手的經(jīng)濟實力與技術實力，競爭對手的產(chǎn)品市場占有率，競爭對手的管理水平與營銷策略、競爭對手的經(jīng)營目標與發(fā)展戰(zhàn)略、各競爭對手之間的抗衡關系，主要競爭對手銷售店面的位置、交通條件與客流量、光顧店面的回頭率，競爭對手新產(chǎn)品開發(fā)的速度、性能、包裝、品牌、價格、規(guī)格系列、開發(fā)周期（即多長時間內開發(fā)多少款式）等。
（7）銷售渠道調查各類外貿服裝銷售渠道的調查包括零售店、代理商、批發(fā)商場和常年大用戶（如大型工礦企業(yè)的勞動保護職業(yè)服及賓館酒店職業(yè)服）。
（1）詢問法調查店主或調查員直接接觸被調查對象，通過詢問的方式收集外貿服裝有關信息的方法稱為詢問法調查。詢問法按接觸方式不同可分為三種形式，即走訪調查法、信訪調查法和電話調查法。走訪調查法是店主或調查員面對面地對被調查對象提出有關問題，由被調查對象回答，調查者當場記錄的一種詢問法。
信訪調查法是事先把精心設計好的問卷以信函的方式寄送給有關的被調查對象，請他（她）們填寫后寄回給店主的一種詢問調查法。這種方法有很多優(yōu)點，如被調查對象可以不受調查者外貌和情緒的影響，完全自由真實地填寫自己的見解，并有充分的時間思考問題。
還可以擴大調查的覆蓋面，調查總成本較低，可節(jié)約大量時間。此法的缺點是，有些調查對象可能會認為事不關己，回答問題膚淺，問卷回收率難于控制。通常店主可采用配送優(yōu)惠卡或有獎問答的方式提高問卷的回收率。
電話調查法是根據(jù)特定對象（如職業(yè)女性、企業(yè)家、高年級學生等）的抽樣要求，用電話的方式調查詢問意見和信息的一種詢問調查法。外貿服裝店為了保持長期客戶，增加感情聯(lián)絡，盡可能地建立一些電話聯(lián)絡網(wǎng)。這種方法的優(yōu)點是能迅速及時地收集急需的信息資料，對有些不便于當面回答的問題，在電話調查中可能得到解決。這種方法的缺點是，由于通話時間不能太長，對問題的討論不便深入，不能討論較為復雜一些的問題。
（2）觀察法調查店主或調查員親臨所要調查的現(xiàn)場（如銷售現(xiàn)場）進行實地調查，或在被調查者毫無察覺的情況下，對他（她）們的有關行為、反應進行調查統(tǒng)計的一種方法。觀察法經(jīng)常用來調研外貿服裝產(chǎn)品與穿著的外觀、色彩、款式、面料、包裝與客流量等。如一些外貿服裝店的店主會專門安排時間定期到其他商店的銷售貨架旁邊，或專門到電影院門口、上下班時問的十字路口、繁華街區(qū)等地方，觀察各種各樣的消費者的穿著情況和新的流行信息，用于開發(fā)自己的產(chǎn)品。
（3）實驗法調查先選擇較小的范圍，確定1～2個因素，并在一定控制條件下對影響外貿服裝銷售的因素進行實際實驗，然后對結果進行分析研究，進而在大范圍推廣的一種調查方法，實驗調查法的應用比較廣泛。一般每推出一個系列的外貿服裝款式都可以在小范圍內進行實驗，了解顧客對外貿服裝的款式、色彩、質量、包裝、價格、陳列方式等因素的反應，然后決定是否大批量進貨。實驗法可以采取多種形式，對連鎖經(jīng)營的外貿服裝店可專設試銷店，一般外貿服裝店可設試銷貨架以了解新產(chǎn)品對顧客的吸引力。
1、首先完成調查的方案及調查的問卷，完成后就進入實質性的調查過程。
2、競爭者的調查。
主要采用網(wǎng)絡搜索的辦法來解決這個問題。首先在淘寶網(wǎng)搜索與防塵罩相關的網(wǎng)店信息，然后將網(wǎng)店進行歸類，并與本小店進行對比，從而確認本小店的優(yōu)缺點，為更好的競爭做準備，本調查用時一天。
3、消費者的調查。
抽樣調查基本情況分析：
1．現(xiàn)代大學生在服裝類型的選擇上，更追求服裝的舒適度，并非只注重潮流。其中有%的男生和%的女生都偏好運動休閑型，而追求流行時尚型服裝的男、女生分別只占%和%。
2．就購買服裝的場所而言，％的女生和％的男生選擇在專賣店購買。
3．價格是購買服裝的又一重要影響因素。有超過半數(shù)的購買者只愿接受50－100元/的服裝價位。可見，攀比之風在校園里逐步蔓延，但大部分青年學生并未隨波逐流。
4．以款式為購買服裝的首選因素的男、女生各占％和％。質量因素以%位列其次，而品牌因素則以%居于最后。因此廠商應在款式的設計上注重新奇，以迎合現(xiàn)代大學生著衣的不同品位與風格。
5．最后，通過此次調查調研我們發(fā)現(xiàn)學生們對系服的滿意程度較低。
問題分析解決：
因此，專供行業(yè)的解決方案成為電子商務細分市場的發(fā)展趨勢。在服裝類與化妝品類的網(wǎng)店看來，特定的女性用戶群，在其購買能力與消費心理方面作為網(wǎng)絡服裝及化妝品消費的主力軍，在一定程度上影響網(wǎng)上服裝和化妝品類商品銷售的市場。
而從女性用戶的消費心理方面而言，網(wǎng)上商店的設計問題，即網(wǎng)上商店界面的功能、對象等信息的組織與表征，都影響購物者對商品信息的獲取及對商店站點的偏愛，就如同現(xiàn)實購物中商場的品牌效應，是吸引客戶對商店站點訪問和再訪問的重要因素。其中，就用戶的購物體驗而言，網(wǎng)店模板界面的服務提供，比信息系統(tǒng)的其他特征更為重要。這就提示我們，網(wǎng)上的獨立網(wǎng)店，要重視網(wǎng)店界面的設計問題，友好適宜的人機界面是影響網(wǎng)上購物的一個重要因素。
因此，不管是電子商務服裝行業(yè)的主要受眾人群，或是作為此受眾人群的女性消費者，多方位的網(wǎng)店服務支持，豐富的專業(yè)平臺提供與精致的網(wǎng)店設計界面等因素，組成對于專供行業(yè)的解決方案，這已經(jīng)成為電子商務細分市場的發(fā)展趨勢。
網(wǎng)上開店總結：
對于一些想創(chuàng)業(yè)的大學生來說，網(wǎng)上開店確實是一個不錯的選擇。它獨特的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在：
2、不受時間、地域、辦公場所以及雇員等條件的限制，大學生還可以一邊工作一邊在網(wǎng)上經(jīng)營自己的小店，全球眾多網(wǎng)民會24小時不間斷光臨網(wǎng)上商店，只要網(wǎng)店做得有特色，貨品有賣點，網(wǎng)上交易只是數(shù)量和時間的問題，而不是“可能”或“不可能”的問題。
3、投資小，風險低，幾乎無商品積壓，這是商業(yè)領域最佳的營銷模式，按訂單組織貨品，收款發(fā)貨，幾平不存在任何風險。僅有的投資，就是選擇一個好的網(wǎng)上商店系統(tǒng)這里推薦lap網(wǎng)上商店系統(tǒng)，再有就是自己要辛苦一些，不斷宣傳自己的網(wǎng)店，不斷調整自己的貨品。相比于實體建商鋪而言，這點投資又算得上什么呢據(jù)筆者測算，開一間網(wǎng)上店鋪，如果不計算貨品采購價，總共投資不超過3000元即可開張。
4、商品可以任意組合，實現(xiàn)多品經(jīng)營，商品規(guī)模不會因店鋪面積不夠而擺放不下，網(wǎng)上商店的最大好處，就是隨意擴充商品數(shù)量及內容，一個店主，可以專做一個精品店，也可以開設一座大型購物商城，只要能夠組織到價廉物美的貨品，就可以正式開張迎客。
但網(wǎng)上商店與實體商店相比又存在一定的差異，作為大學生的店主應重點解決好以下一些問題：
1、選一套好的網(wǎng)店系統(tǒng)：如果系統(tǒng)做得不靈活，不健壯，功能無法有效表現(xiàn)，則可能不會吸引消費者。網(wǎng)民對網(wǎng)店總體來說還是比較挑剔的，除了貨品本身外，還希望網(wǎng)站做得美觀漂亮，使用方便，一套不好用的網(wǎng)店系統(tǒng)，相當于實體店鋪沒選好址，這在商業(yè)領域是一個大忌。
2、解決好物流配送問題：如果網(wǎng)店交易量不大，物流配送問題還不太明顯，但交易量一大，物流配送問題就顯得尤其重要。筆者建議網(wǎng)店店主選擇第三方物流公司進行配送，即目前市場上有一些公司，專門負責給電子商務公司配送，費用比較低廉，而且服務質量及信譽都還不錯。
3、資金結算問題：目前的電子商務平臺，比較多的都是走傳統(tǒng)的資金結算渠道，如郵局匯款、銀行匯款等，但有一些電子商務平臺已經(jīng)和網(wǎng)上支付系統(tǒng)作好接口，可以進行網(wǎng)上轉賬。只是中國的消費者對網(wǎng)上支付還心存疑慮，不太敢用網(wǎng)上支付系統(tǒng)。其實網(wǎng)上支付系統(tǒng)并不是網(wǎng)上商店系統(tǒng)自己開發(fā)的，而是一般都由銀行或第三方經(jīng)過認證的公司提供，因此安全性不存在問題。作為網(wǎng)店店主，建議應盡可能給消費者多一些支付方式的選擇，這樣利于網(wǎng)上交易的完成。
4、解決好網(wǎng)店信譽問題：這是許多網(wǎng)上消費者最頭疼的問題，目前網(wǎng)絡上確實存在許多網(wǎng)上詐騙、或貨不符實的問題，確實給部分消費者帶來了損失。其實網(wǎng)上和網(wǎng)下都存在這樣的問題，實體店鋪中出現(xiàn)的商品交易行為，消費者感覺心里踏實，而網(wǎng)絡虛無縹緲，總有一種把握不定的感覺，這也就是現(xiàn)在網(wǎng)上交易還沒有實體店鋪交易量大的原因。不過隨著國家一系列電子商務支持政策的出臺以及國內信用體系的進一步健全，這個問題將逐步得到改善，畢竟大部分網(wǎng)店店主都是想實實在在做生意的。作為網(wǎng)店店主而言，如果想真正成就一番自己的事業(yè)，一定要注重自己的網(wǎng)上信譽，注重商品質量及退換貨等服務，如果網(wǎng)上信譽比較差，消費者只要一宣傳，該網(wǎng)店就前功盡棄了，好事不出門，壞事傳千里，就是這個道理。
5、網(wǎng)店定位問題：有的網(wǎng)店店主對貨品一味貪全貪大，導致網(wǎng)店很難形成自己的特色，因此交易額一直上不去。筆者建議網(wǎng)店新手盡可能開一些專賣店或精品店，只要將這個店鋪做精做實，一樣可以擁有比較大的交易量。物美價廉，是亙古不變的商業(yè)法則，誰能組織到好的貨源，誰能夠拿到最低的進貨價，誰就會有不錯的利潤產(chǎn)生，何況網(wǎng)民當前最關注的還是價格及貨品。筆者建議網(wǎng)店店主可以和一些實體店鋪結合，有些實體店鋪的負責人并不熟悉網(wǎng)上營銷，這實際上就給網(wǎng)店店主一個機會，即網(wǎng)店銷售的貨品是實體店鋪精選出來的，消費者看貨可以到實體店鋪看貨，這樣可減少消費者的顧慮，從而可大大增加交易機會。這樣做的另一個好處是，可以順暢地解決進貨和物流的問題。
6、貨品選擇問題：網(wǎng)上銷售的貨品，有些特殊的性質，如零食就不適合在網(wǎng)上進行銷售，主要是配送成本相對比較高。網(wǎng)上銷售最暢銷的東西大多還是一些低價名牌產(chǎn)品，主要是因為消費者對名牌產(chǎn)品不懷疑質量，他們認為售價高低只是進貨渠道不同而已，因此愿意花低價買一些名牌產(chǎn)品。另外，就是物以稀為貴，有些東西，帶有比較強的地域特色，在當?shù)夭蝗菀渍业玫剑@類產(chǎn)品也容易在網(wǎng)上成交。因此，網(wǎng)店店主應找一些質量穩(wěn)定的名牌產(chǎn)品或別人不太容易找到的產(chǎn)品在網(wǎng)上銷售，主要是賣個“稀缺”和“價廉”。筆者熟悉一家賣南陽玉的網(wǎng)店，生意很火，而且有許多是外國客人，這家店賣的就是“稀缺”，對于年輕人而言，網(wǎng)上打折名牌服裝賣得不錯，這類店的賣點就是“名牌、價廉”。
總之，大學生選擇網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)還是一個不錯的選擇，而且也是主流趨勢。未來的世界，必然是電子商務與傳統(tǒng)商務相混雜的世界，而且電子商務的比重將逐漸加大，這一點，只要看一下當下的年青人對網(wǎng)絡的依賴程度即可明白。從網(wǎng)絡發(fā)展態(tài)勢來看，現(xiàn)在介入電子商務，正是時候，創(chuàng)業(yè)機會有許多，市場空白點也有許多。如果介入得晚，有些領域已經(jīng)被別人占領，則自己再想進入成本就會高許多。
停車場市場調研報告篇十三
海爾集團總部位于山東省青島市。其前身是隸屬于青島二輕局家電公司的青島電冰箱總廠。19xx年，該廠有員工820人，年生產(chǎn)電冰箱740臺，銷售收入348萬元，固定資產(chǎn)500萬元，年虧損額147萬元，全員勞動生產(chǎn)率4200元，出口為零。
青島電冰箱總廠的前身是19xx年組織起來的一個手工業(yè)生產(chǎn)合作社。19xx年，隨國民經(jīng)濟的改組和調整，過渡為合作工廠——青島電機廠（后改名為東風電機廠），主要生產(chǎn)交直流電動機、電葫蘆。在研制成功民用吹風機、小臺風扇后跨入家電行業(yè)。1979年先后研制出單缸洗衣機和滾筒洗衣機。為此，在1980年3月經(jīng)青島市二輕局批準，青島東風電機廠、青島工具四廠合并成立青島日用電器廠。1979－19xx年，青島日用電器廠共生產(chǎn)了“白鶴”牌洗衣機5.8萬多臺。19xx年，產(chǎn)品因質量問題被淘汰。此時企業(yè)基本是在計劃經(jīng)濟體制下進行傳統(tǒng)、盲目、粗放式的生產(chǎn)和經(jīng)營。
19xx年10月，根據(jù)部、省、市的指示精神，青島日用電器廠著手進行電冰箱生產(chǎn)技術方面的國內市場考察和生產(chǎn)的準備工作。19xx年1月1日，經(jīng)青島市經(jīng)委的批準，企業(yè)正式啟用青島電冰箱總廠的名稱。在對市場考察的基礎之上，企業(yè)決定引進國外先進技術和設備，與德國利勃海爾工程有限公司簽訂了電冰箱制造技術合同。合同于19xx年9月12日生效，青島電冰箱總廠成為由輕工部批準的我國最后一批電冰箱定點生產(chǎn)企業(yè)。
間隨地大小便。19xx年企業(yè)面臨的環(huán)境是，全國生產(chǎn)電冰箱的廠家已有近100家，國外產(chǎn)品蜂擁而入，各種牌號的電冰箱充斥市場，其中不乏有“部優(yōu)”“省優(yōu)”產(chǎn)品，競爭十分激烈。青島電冰箱總廠面臨著嚴重的生存危機。
回顧海爾集團的發(fā)展，大體上分為三個階段。
這一階段既是海爾經(jīng)營史上的創(chuàng)業(yè)階段，同時也是以“名牌戰(zhàn)略”為戰(zhàn)略定位，實現(xiàn)中國家電名牌的高速發(fā)展階段。在創(chuàng)名牌的戰(zhàn)略定位下，海爾逐漸把一個區(qū)域性的品牌作成了一個全國性的品牌?！百|量高于利潤”成立海爾為貫徹“名牌戰(zhàn)略”而采取得經(jīng)營理念。
19xx年，青島電冰箱總廠從極低點起步，首先對當時的國內家電市場進行了調查和分析，認為當時雖有l(wèi)00多家電冰箱廠平分中國冰箱市場，但沒有最優(yōu)秀、具有導向性、引導消費的名牌電冰箱。因此將“琴島一利勃海爾”冰箱定位為最終成為影響并帶領整個行業(yè)市場發(fā)展的名牌龍頭產(chǎn)品。因此企業(yè)做出了第一個重大決策——實施名牌戰(zhàn)略，把產(chǎn)品目標、經(jīng)營管理和市場營銷戰(zhàn)略定位在出名牌產(chǎn)品上，這一品牌定位，確立了海爾現(xiàn)在以至未來發(fā)展的戰(zhàn)略指導思想，也是它后來者居上的成功基石。
7年間，青島電冰箱總廠通過轉變觀念、大膽改革、銳意進取，樹立了以市場為導向的經(jīng)營意識和觀念，其核心目標是提高產(chǎn)品質量。從提高產(chǎn)品質量人手，建立了新的管理體制和強化了oec基礎管理，轉換企業(yè)經(jīng)營機制，使海爾實現(xiàn)了由產(chǎn)品生產(chǎn)向商品生產(chǎn)的戰(zhàn)略調整和戰(zhàn)略轉移。經(jīng)過整整7年穩(wěn)扎穩(wěn)打的專業(yè)化生產(chǎn)，琴島-利勃海爾電冰箱在1988年獲得中國電冰箱生產(chǎn)史上第一枚國優(yōu)金牌，一躍成為中國家電第一名，而最重要的是經(jīng)過這7年的艱苦奮斗，創(chuàng)造和積累了豐富的現(xiàn)化管理經(jīng)驗和理念，積聚了寶貴的無形資產(chǎn)，造就了一支具有海爾文化精神的員工隊伍，給海爾日后的發(fā)展打下了堅實基礎。
在這一階段，海爾以資本營運為核心內容進行規(guī)模擴張，走集約化經(jīng)營之路，形成了集團式的管理框架。這一階段是海爾以產(chǎn)業(yè)擴張為基礎，構造大、優(yōu)、強名牌企業(yè)集團的超常發(fā)展時期。
在1991年12月20日，以琴島海爾集團公司成立為標志，海爾完成了由單一生產(chǎn)型企業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)的轉變，開始從粗放經(jīng)營轉向集約化經(jīng)營。1993年9月，琴島海爾集團更名為海爾集團，更改商標為“海爾”，所屬企業(yè)名稱也全更改為“海爾”。11月19日，青島海爾電冰箱股份有限公司股票上市，籌得資金3.69億元，用于海爾工業(yè)園的建設。通過上述活動，海爾集團對外完成了全面有效的轉軌并制，對內實行了內部改造，在戰(zhàn)略決策、經(jīng)營管理、資源配置、科技開發(fā)、生產(chǎn)質量、服務手段、文化道德方面進行了實質性的調整、重組合進一步完善。在這一階段中，海爾集團采用了“聯(lián)合艦隊”集團運作模式，使資本集聚和資本培植向集團化的方向發(fā)展，資本營運成為集團發(fā)展的主旋律。主要資本運作的個案有：
g.1997年9月，出資60％與杭州西湖集團合資建杭州海爾電器公司；h.1997年12月，出資59％合資建貴州海爾電器公司（冰箱）；i.1997年12月，兼并黃山電子公司。
在這一階段，海爾提出10年規(guī)劃，確定了進軍世界500強的目標。把企業(yè)經(jīng)營目標設定為創(chuàng)出中國的世界名牌，成為世界著名的跨國公司。
1995年5月22日，海爾集團的海爾中心大樓落成，以集團總部東遷海爾工業(yè)園為標志，海爾進行了發(fā)展史上的重大戰(zhàn)略轉移，開始了跨國經(jīng)營、創(chuàng)世界名牌的二次創(chuàng)業(yè)階段。以1996年2月海爾莎保羅有限公司在印尼雅加達正式成立為標志，海爾集團已成功地實現(xiàn)了跨國經(jīng)營，走向世界。從1997年開始，海爾在銷售收入、利潤、稅收、集團人數(shù)、出口創(chuàng)匯、資本增值能力和勞動生產(chǎn)率方面與前兩個階段相比都有了質和量的飛躍，在產(chǎn)品、技術和資本輸出方面初步具有了跨國公司的基本素質。海爾提出從現(xiàn)在至20xx年，要向成為世界500強的跨國公司的宏偉目標沖擊，創(chuàng)出世界名牌產(chǎn)品和國際著名跨國公司。海爾認為，要成為跨國公司就要有自已的國際名牌；向國外出口和海外企業(yè)的銷售收人之和至少占到集團總銷售收人的50%－60%以上；在國際市場進行技術資本輸出；國內國外企業(yè)股權多元化和多國化等等。海爾將繼續(xù)實現(xiàn)3個1/3的市場競爭戰(zhàn)略和走向市場國際化的標準。在今后的10年中，大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，比如網(wǎng)絡通訊、軟硬件制造業(yè)等；發(fā)展生物工程。·在家電業(yè)方面不再做大的投入。今后，要使電器行業(yè)銷售收入占集團總銷售收人的1/3；信息行業(yè)銷售收入占1/2生物工程行業(yè)占1/6的比例。在貿易方面，要向綜合商社方向發(fā)展。在金融方面，要有自己的期貨代理公司、證券公司、保險公司、財務咨詢公司等等。從1999年開始要重點建設海外市場。
海爾集團多年來一直保持很高的發(fā)展速度，下表是19xx年以來的海爾集團的主要經(jīng)濟指標。
目前海爾集團共有7000余個規(guī)格的產(chǎn)品品種，產(chǎn)品批量出口到歐、美、日、中東、東南亞等87個國家和地區(qū)，其中，對歐美出口占總出口量的60%，東南亞占16%。海爾在海外有49家經(jīng)銷商，其中31家是專營經(jīng)銷商，國內外共建立了1.8萬多個銷售網(wǎng)點。在128個國家和地區(qū)注冊了556本海外商標。在海外設立了10個信息站和6個設計分部。目前，集團除生產(chǎn)“白色家電”和“黑色家電”外，又進入以通信、計算機軟件和硬件為代表的“米色家電”市場。
停車場市場調研報告篇十四
市場調研是指為了提高產(chǎn)品的銷售決策質量、解決存在于產(chǎn)品銷售中的問題或尋找機會等而系統(tǒng)地、客觀地識別、收集、分析和傳播營銷信息的工作。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的市場調研報告,供大家閱讀!
一、內容簡介：
經(jīng)過調查我們發(fā)現(xiàn)，黃州大部分消費者的消費水平在100-150之間。不過也略有一部分消費能接受150-200元這個價位。而且，消費者對于衣服質量的要求也是蠻高的，他們大多求針織及混紡。不過對于賣衣服的地點消費者更愿去那種專賣店或商業(yè)條街。對于服裝的選擇消費者更注重選擇比較休閑得體的衣服。尤其重要的是我們發(fā)現(xiàn)黃州的消費者對于網(wǎng)上購物沒有充分的認識，甚至更有甚者就沒聽說過網(wǎng)上購物。對于名牌的要求也不是很高。
此次黃州調查讓我們認識到對于網(wǎng)上購物還需要我們大力推行，對于我們網(wǎng)上開店而言即是一種擴展市場的機會，不過也要我們更加努力的開創(chuàng)市場，打開黃州這個“沒網(wǎng)”的現(xiàn)象。
這個只是對于我們這次調查的一個簡單的描述，下面是我們這次調查的細節(jié)分析。
二、主體內容：
1、調查的背景
從整體來說：服裝行業(yè)憑借廉價的勞動力資源和強大的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，在紡織服裝業(yè)中傲視群雄。隨著進口配額的取消，服裝企業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇。因此我們需加強以下幾方面的重點工作：鞏固現(xiàn)有市場，維護出口秩序;共享潛在市場;創(chuàng)新的市場;實行標準化戰(zhàn)略。出口企業(yè)更應做好“后配額時代”的應對良方：首先是積極推進企業(yè)改制，優(yōu)化資源配置，增強創(chuàng)新能力;二是積極開展實業(yè)化建設，促進貿易向上下游的延伸，提高整個系統(tǒng)的效益;三是積極實施品牌戰(zhàn)略，逐步開發(fā)自有品牌;四是積極“走出去”、“請進來”，主動吸收消化國外的先進生產(chǎn)工藝和管理經(jīng)驗，加快人才隊伍建設等。通過中國專業(yè)服裝項目市場調查報告生產(chǎn)企業(yè)及投資機構將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應、銷售方式、有效客戶和潛在客戶提供了詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)發(fā)展提供了決策依據(jù)。2011整個系列主要為單一色調，當中黑和白代表了雙重特色，如硬和軟、歷史和現(xiàn)代，也代表了品牌的風格。
2).據(jù)調查,現(xiàn)代社會，越來越多的人注意儀表。人們對服裝的要求與選擇不僅與人的心理、年齡、性格有關，還受到其它客看因素的影響消費者的購買行為受收入水平、地理區(qū)域、民族習慣、宗教信仰、文化傳統(tǒng)以及社會發(fā)展水平等客觀條件的影響，并同時與個體的年齡層次、教育程度、審美趣味、消費目的等主觀因素密切相關。
3).21世紀的消費迎合現(xiàn)代人著衣的不同品位與風格。
c.價格是購買服裝的又一重要影響因素。有超過半數(shù)的購買者只愿接受100元左右的服裝價位。
d.就購買服裝的場所而言，58.06%的女性和47.37%的男性選擇在專賣店購買。
e.調查顯示，人們普遍認為，服裝批發(fā)市場普遍存在的問題是產(chǎn)品檔次不全、產(chǎn)品質量不高、衛(wèi)生條件差等。這些問題都是服裝市場急需解決的問題。這也表明，采購者的要求在不斷提高，他們希望在一個產(chǎn)品檔次全、產(chǎn)品質量高、金融設施健全、環(huán)境舒適的服裝批發(fā)市場采購服裝。
要了解當前服裝市場的全貌，提供先進的市場發(fā)展經(jīng)驗和理念，讓市場之間相互了解、學習先進的發(fā)展模式，從而逐漸改變、淘汰落后的營銷與管理方式。并且在實現(xiàn)指導市場發(fā)展、控制過度開發(fā)、為行業(yè)和企業(yè)提供商業(yè)決策參考、促入國際國內貿易平臺交流等方面起到積極作用。
隨著消費者消費能力的增加，在其進行服飾購買時已不再單純考慮產(chǎn)品的基本功能，在達到一定經(jīng)濟收入的前提下為了滿意工作需求、心理需求、生活需求以及社交需之求時，選擇購買更能夠表現(xiàn)經(jīng)濟實力、自身品味的品牌產(chǎn)品則是必然。伴隨著信息交流速度更為快捷，品牌消費的消費群體與流行時尚需求的步伐幾乎一致。服裝消費市場正沿著：需求消費-時髦消費-時尚消費-個性消費，這樣一個由低到高的品牌消費需求軌跡進行著變革。雖然在現(xiàn)階段內因地區(qū)經(jīng)濟的差異、個人收入的差異以及城市間文化的差異等因素的影響，導致服裝消費市場還存在整體不均衡的表現(xiàn)，但隨著時間的推移，這種差異量將會快速持平。
3、調查結果
1)性別：
答案總數(shù)量：100
2)年齡：
答卷總數(shù)量：100
3)能接受的服裝價格：
答卷總數(shù)量：100
4)經(jīng)常購買服裝的地方：
答卷總數(shù)量：100
5)對服裝面料的選擇：
答答案總數(shù)量：100
6)對網(wǎng)絡購物的態(tài)度：
答卷總數(shù)量：100
4、總體的結論及建議
少年：該年齡段的消費群體是服裝消費的最主要的群體，是消費群體中服裝購買頻率最多，總體購買金額較多的群體，其中女性人口略多于男性，與中國總體人口男女比例相反。該群體有很強的購買欲望，時尚，追求流行、個性，敢于嘗試新事物，容易接受各種新品牌。該群體中很大一部分容易沖動購物。是目前服裝品牌最多，競爭最激烈的細分市場。
青年：該年齡段的消費群體是服裝消費的主要群體，是消費群體中購買單件服裝價值最高的群體，該群體是消費群體種經(jīng)濟基礎最為雄厚的群體，有較強的購買欲望。但該群體大多數(shù)人的人生觀和價值觀已相對成熟，因此對風格、對時尚有自己的喜好，其中相當部分人已有自己喜好的.品牌，對新市場越來越強調消費者的個性化、感性化，因此對消費者的心理把握越來越重要、越來越復雜。從品牌和消費者行為之間的復雜關系可以看出品牌建設的復雜性，品牌建設與消費者行為之間的互動、多變的關系。只有深刻認識到這一點，才能有利于我們的品牌建設和維護的工作過程，起到指導消費者行為的作用。
4).當前所倡導的“名牌戰(zhàn)略”是適應消費者行為而產(chǎn)生的，因為強勢品牌對消費者行為的影響是品牌的最一般性能。強勢品牌能給消費者心理帶來一種沖擊效果，產(chǎn)生購買動機，而一旦適用，由于較好的實際效果，而獲得較好的評價，口碑逐漸形成，進而達到信任、強化、情感共鳴的效果，綜上所述，面對激烈的市場競爭環(huán)境，消費者行為是企業(yè)最為關注的因素之一。對于現(xiàn)代企業(yè)而言，其所有的產(chǎn)品開發(fā)和營銷活動都應當是以消費者需求為基礎來入行的，只有提供滿足消費者需求的產(chǎn)品/服務才是企業(yè)的發(fā)展之道。
5).改革開放以來，我國的經(jīng)濟建設有了長足的發(fā)展。人民的生活水平顯著提高，“衣、食、住、行”中排在第一位的就是“衣”，人們對服裝的要求更是一日千里，從顏色到款式，再到品牌，不同的消費群體、不同的消費心理形成了不同的消費層次。
7).創(chuàng)新是企業(yè)將從來沒有過的生產(chǎn)要素或生產(chǎn)方式的組合融入經(jīng)營體系，從而快速提升經(jīng)營體系力。僅是企業(yè)家或員工個人價值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟行為。在資訊科技時代，創(chuàng)新是一種生命力更強的、創(chuàng)造價值更高的經(jīng)營要素。所以我們要積極提倡創(chuàng)新精神，跟著時代走，從人們的需求出發(fā)，只有這樣我們才能在市場上處于不敗之地。
2、調查的方法
1).對象的基本情況
消費結構逐漸升級。隨著人們收入水平的提高，對服裝的需求已不再停留在“穿衣取熱”的階段，而開始注意工作、生活和社交的需求，因此，選擇更能表現(xiàn)經(jīng)濟實力和自身品味的產(chǎn)品成為更多消費者的追求。信息交流速度的快捷，使品牌服飾的追隨者與流行時尚需求步調接近。服裝消費市場正沿著：需求消費-時尚消費-個性消費，這樣一個由低到高的品牌消費需求軌跡進行著變革。雖然在現(xiàn)階段內因地區(qū)經(jīng)濟的差異、個人收入的差異以及城市間文化的差異等因素的影響，導致服裝消費市場整體不均衡的現(xiàn)狀，但隨著時間的推移，這種差距將會逐漸縮短。
2).調查對象的需求情況
a.現(xiàn)代人在服裝類型的選擇上，更追求服裝的舒適度，并非只注重潮流。其中有63.04的男性和65.59的女性都偏好運動休閑型，而追求流行時尚型服裝的男、女性分別只占16.3和21.51。
b.以款式為購買服裝的首選因素的男、女性各占33.59%和43.12%。質量因素以29.58位列其次，而品牌因素則以7.5居于最后。因此廠商應在款式的設計上注意新奇，以迎合現(xiàn)代人著衣的不同品位與風格。
c.價格是購買服裝的又一重要影響因素。有超過半數(shù)的購買者只愿接受100元左右的服裝價位。
d.就購買服裝的場所而言，58.06%的女性和47.37%的男性選擇在專賣店購買。
e.調查顯示，人們普遍認為，服裝批發(fā)市場普遍存在的問題是產(chǎn)品檔次不全、產(chǎn)品質量不高、衛(wèi)生條件差等。這些問題都是服裝市場急需解決的問題。這也表明，采購者的要求在不斷提高，他們希望在一個產(chǎn)品檔次全、產(chǎn)品質量高、金融設施健全、環(huán)境舒適的服裝批發(fā)市場采購服裝。
要了解當前服裝市場的全貌，提供先進的市場發(fā)展經(jīng)驗和理念，讓市場之間相互了解、學習先進的發(fā)展模式，從而逐漸改變、淘汰落后的營銷與管理方式。并且在實現(xiàn)指導市場發(fā)展、控制過度開發(fā)、為行業(yè)和企業(yè)提供商業(yè)決策參考、促入國際國內貿易平臺交流等方面起到積極作用。
隨著消費者消費能力的增加，在其進行服飾購買時已不再單純考慮產(chǎn)品的基本功能，在達到一定經(jīng)濟收入的前提下為了滿意工作需求、心理需求、生活需求以及社交需之求時，選擇購買更能夠表現(xiàn)經(jīng)濟實力、自身品味的品牌產(chǎn)品則是必然。伴隨著信息交流速度更為快捷，品牌消費的消費群體與流行時尚需求的步伐幾乎一致。服裝消費市場正沿著：需求消費-時髦消費-時尚消費-個性消費，這樣一個由低到高的品牌消費需求軌跡進行著變革。雖然在現(xiàn)階段內因地區(qū)經(jīng)濟的差異、個人收入的差異以及城市間文化的差異等因素的影響，導致服裝消費市場還存在整體不均衡的表現(xiàn)，但隨著時間的推移，這種差異量將會快速持平。
3、調查結果
1)性別：
答案總數(shù)量：100
2)年齡：
答卷總數(shù)量：100
3)能接受的服裝價格：
答卷總數(shù)量：100
4)經(jīng)常購買服裝的地方：
答卷總數(shù)量：100
5)對服裝面料的選擇：
答答案總數(shù)量：100
6)對網(wǎng)絡購物的態(tài)度：
答卷總數(shù)量：100
4、總體的結論及建議少年：該年齡段的消費群體是服裝消費的最主要的群體，是消費群體中服裝購買頻率最多，總體購買金額較多的群體，其中女性人口略多于男性，與中國總體人口男女比例相反。該群體有很強的購買欲望，時尚，追求流行、個性，敢于嘗試新事物，容易接受各種新品牌。該群體中很大一部分容易沖動購物。是目前服裝品牌最多，競爭最激烈的細分市場。
品牌的接受程度較低，購物理性居多。
中年：該年齡段的消費群體事業(yè)有成，服裝購買欲望一般，但對服裝有一定的高階需求(即品牌需求)。
市場上適合該年齡段的服裝品牌較少，往往是有購買欲望時，卻找不到適合的服裝品牌，特別是滿足該年齡段的女性服裝品牌嚴重缺失，市場機會較大。
老年：該年齡段人口購買欲望較低，對服裝的需求不是很強。對于該年齡段的服裝品牌基本為空缺。
消費者的購買行為受收滲透水平、地理區(qū)域、民族習慣、宗教信仰、文化傳統(tǒng)以及社會發(fā)展水平等客觀條件的影響，并同時與個體的年齡層次、教育程度、審美趣味、消費目的等主觀因素密切相關。
三、附件材料：
市場調查方案
一、調查目的
1、以消費者為對象，了解中青年消費者在服裝方面的購買動機、過程和事實。
2、了解目標消費者的媒體接觸情況及習慣，了解本產(chǎn)品廣告的媒體選擇與廣告形式的效果。
3、分析目標市場中的銷售良機與潛在性。
4、競爭產(chǎn)品的市場占有情況及基本銷售策略。
5、結合市場調查在被調查地開展一次規(guī)模適當?shù)拇黉N活動和品牌推廣活動。
二、調查的范圍和內容
1、基本界定為黃岡地區(qū)的中青年者。
2、了解消費者經(jīng)常購買的服裝品牌。
3、了解消費者購買頻率。
4、了解消費者對品牌的認知情況。
5、了解消費者的消費價格段。
6、對公司產(chǎn)品包裝、價格、性能、品質等評價。
7、對本產(chǎn)品品牌的認知。
8、了解本產(chǎn)品的包裝及賣場有無影響消費者購買。
9、通過何種渠道知道本產(chǎn)品。
10、了解消費者基本情況。
三、調查方法
1、區(qū)域：黃岡市
2、調查對象：中青年者
3、調查方法：問卷調查
4、調查對象比例分配：男性20，女性80
四、調查程序
星期一、二寫出市場調查方案，設計出市場調查問卷
星期三實地調查
星期四、五總結并寫出市場調查報告
五、調查的詳細方法：面訪
六、經(jīng)費預算
差旅費：20元文印費：70元小禮品：50元
合計：140元
七、調查人員：呂文婷徐文娟羅芬雷永鳳劉曉林
調查時間：2011.3.9——2011.3.13
黃州市場問卷調查
為了了解黃州市場服裝銷售情況，我們特制定如此消費問答題，希望您從百忙之中抽出時間與我們入行交流與溝通。謝謝您們的支持與合作!
請您就以下問題在您認為合適的地方打對勾
1.性別：男()
女()
2.年齡：少年()中青年()老年()
3.平時喜歡的服裝風格
a.可愛型b.中性型c.休閑型d.成熟型
4.對名牌服裝的熱衷度
a.無所謂b.一般c.喜歡d.特喜歡
5.喜歡哪類色彩的服裝
a.鮮艷純度高的
b.灰色調中性色
c.黑白色
6.你能接受的服裝價格
a.100元以下
b.100~150元
c.150~200元
d.200元以上
7.你經(jīng)常購買服裝的地方a.百貨商場b.普通商店c.專賣店d.商業(yè)條街
8.你對網(wǎng)絡購物的態(tài)度
a.沒有興趣b.條件成熟的時候可以考慮c.非常有興趣d.一般
9.在服裝的三大元素里，對你的購買影響更大的是
a.質量b.款式c.價格
10.你對服裝面料的選擇
a.純棉b.化纖c.針織d.混紡e.其它
11.你經(jīng)常在什么時節(jié)購買服裝
a.元旦b.春節(jié)c.情人節(jié)d.春節(jié)開學e.五一f.秋季開學g.十一
12.會買清倉甩賣的衣服嗎?
a.從來不會b.有時會c.經(jīng)常性
再次感謝您對本次調查的積極參與^_^
一、市場概述
蘇州原稱吳，又稱姑蘇，素有“人間天堂”之美譽。蘇州市位于長江三角洲中部、江蘇省南部，現(xiàn)轄5縣(市)7區(qū)，全市總面積8488平方公里，其中市區(qū)面積1650平方公里，古城區(qū)14.2平方公里。全市平原占54.8%，水面占42.5%，丘陵占3%，平均海拔4米左右。境內河流縱橫，湖泊眾多，京杭運河貫通南北，望虞河、婁江、太浦河等連接東西，太湖、陽澄湖、昆承湖、淀山湖鑲嵌其間。
xx年末全市戶籍總人口590.97萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值2802億元，城鎮(zhèn) 居民人均可支配收入12361元，農民人均純收入6750元。蘇州是著名的“魚米之鄉(xiāng)”、“絲綢之府”、“工藝之都”。改革開放以來，國民經(jīng)濟加速發(fā)展，成為全國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)之一。
二、 商家格局
蘇州觀前街是蘇州經(jīng)濟文化中心，數(shù)百個中外商家毗鄰而設，商品種類豐富，消費層次鮮明。老字號風光依然，新商家大批涌入。觀前街日常人流量近12萬人次，節(jié)假日高峰時竟達35萬。這里的營業(yè)額以25%的增幅快速增長。
隨著永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統(tǒng)大型百貨商店長期以來在經(jīng)營家電領域占據(jù)統(tǒng)治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長發(fā)商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽、優(yōu)美的環(huán)境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地。另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷售方式及相關渠道也占有相當?shù)囊恍┦袌龇蓊~。
蘇州空調市場調研報告
蘇州經(jīng)濟在“長三角”一直是高居前列的，它不僅有姑蘇園林、蘇州樂園、太湖美景、觀前街這些旅游景點作為支柱產(chǎn)業(yè)。而且中新合作蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設來，實際利用外資超過55億美元，蘇州高新區(qū)完成國內生產(chǎn)總值204億元，財政收入28.6億元，區(qū)內有名列世界500強企業(yè)45家，也為蘇州市的經(jīng)濟帶來了不小的發(fā)展。良好的市場背景，使得居民的消費成熟也理性。據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場容量近6億多，可見蘇州空調市場還是有很大的發(fā)展空間。
今年蘇州整個空調市場呈現(xiàn)出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關聯(lián)?？照{銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。
營店和商廈銷售數(shù)據(jù)顯示，海爾在蘇州空調市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現(xiàn)，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據(jù)了5%的市場份額。
另外，蘇州本地品牌三星空調今年的表現(xiàn)也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調研中也發(fā)現(xiàn)，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關。
蘇州熱水器市場調研報告
熱水器作為一種家庭耐用型消費品，使用壽命一般在5至6年以上，因其與人的安全相關，是消費者購買時關心度最高的一種家庭生活用品。
熱水器和人們的生活息息相關，故市場普及率達到了90%。由于使用方便和快捷，蘇州城市居民家庭擁有的熱水器仍以燃氣熱水器為主，約占熱水器市場總量的58%。電熱水器和太陽能熱水器經(jīng)歷了多年發(fā)展，也具備了一定規(guī)模，其中電熱水器的發(fā)展比較穩(wěn)定，其市場占有率為35%。太陽能熱水器雖然受氣溫自然條件的影響較大，對安裝場地也有所限制，但其發(fā)展仍很迅猛，購買群體不僅在農村，頂層住戶也購買太陽能熱水器，其市場份額也達到了7%，見圖3。
電熱水器市場的快速成長，吸引了眾多民營資本和國外品牌加入，國內一些有影響力的家電品牌亦快速進入這一行業(yè)，提高了消費者對電熱水器產(chǎn)品的信任度，消費者對電熱水器的需求量也在逐漸上升。外資品牌中賣得最好的是a.o.史密斯和阿里斯頓，該兩大品牌占據(jù)了近85%的市場份額，兩大品牌的銷售基本是平分天下。
海爾進入熱水器市場比較晚，但海爾借助其強大的品牌影響力，在熱水器行業(yè)內奮起直追，已完全讓消費者接受了其生產(chǎn)熱水器的概念，在蘇州電熱水器市場上海爾也占得了8%的市場份額。
燃氣熱水器由于其發(fā)展時間較早，因而其品牌集中度不像電熱水器那么高。櫻花、光芒、萬和、能率和創(chuàng)爾特是蘇州市場上主要的燃氣熱水器品牌，該幾大品牌占據(jù)了市場75%的份額。
據(jù)商家統(tǒng)計，今年蘇州熱水器市場容量為3萬臺左右，其中蘇州市人民商場股份有限公司以其長久的影響力和信譽占據(jù)了約28%的份額，其次為專營店蘇寧、永樂、五星共占了65%的份額，其余由其它大型商場分食。
蘇州油煙機、灶具和消毒柜市場調研報告
油煙機、灶具的普及率在蘇州市區(qū)基本上占到了92%。但隨著蘇州市區(qū)的整體改造，大批老城區(qū)的居民住進了新房，這也迎來了一次新房裝修的大潮，廚房是一個家庭裝修的重點，油煙機、灶具作為家庭必備器具，消費者在其購買上也比較舍得花錢，不僅要求產(chǎn)品質量好，而且對款式也有不小的偏好。越來越多的人青睞整體廚房的時尚和美觀，且趨向歐式風格，并且比較看重品牌。
目前蘇州油煙機、灶具市場上品牌也相對較集中，商家普遍反映方太和帥康兩者由于進入油煙機領域時間早，市場占有的份額較大，兩者占據(jù)了約43%的市場份額，而且兩者不分仲伯。老板和櫻花的表現(xiàn)也相當出色，各自占據(jù)了16%和11%的市場份額，華帝在進軍整體廚房后，其市場定位更加明顯，突顯其品味和時尚，也受到消費者的歡迎，占據(jù)了約14%的市場份額。其次太太、光芒和普田等也是油煙機、灶具市場的強勁之師，這幾大品牌共同占據(jù)了15%的市場。
在總隊企業(yè)信息中心的正確領導和各縣級隊的支持配合下，xx年南平市產(chǎn)品市場占有調查工作順利完成了各階段任務。一年來，我們堅持以提高調查數(shù)據(jù)質量為核心，主要加強了以下幾方面的工作：
一、夯實基礎，推進各項工作規(guī)范進行
1、依法管理和維護樣本，提高調查樣本的穩(wěn)定性。樣本的代表性對抽樣調查數(shù)據(jù)質量有著關鍵的作用。我們十分重視對樣本框的維護和完善。在收到總隊下發(fā)的樣本框之后，對調查樣本逐一審核，對停產(chǎn)、倒閉、合并以及搬遷的企業(yè)按照同類型、同規(guī)模的原則及時上報請示進行替換。同時，依法確認樣本有效性，每季度都制發(fā)規(guī)范性文件和《統(tǒng)計事務告知書》，對樣本企業(yè)進行依法確認，做好調查報表和文件的簽領簽收。
2、加強樣本單位臺賬建設工作。針對總隊信息中心“對主營業(yè)務收入三億元以上的企業(yè)要求建立臺帳”的要求，我隊下發(fā)了規(guī)范性文件，明確要求主營業(yè)務三億元以上企業(yè)建立臺帳，并對臺帳的內容、格式作了詳細規(guī)定。針對主營業(yè)務收入在三億元以下的企業(yè)，我們要求將報表復印一份，作為臺帳存檔。
3、做好調查表的審核和上報工作。每季我們都及時收回報表，同時也要求各縣(市、區(qū))認真落實好相應工作，對不準時報送調查資料的企業(yè)實行依法催報。認真核對各地上報的調查單位數(shù)，對替換的企業(yè)或無法完成替換的企業(yè)都進行列表說明。同時認真審核報表，對表頭、表間、表腳缺項的項目都經(jīng)過電話核實后認真填寫，對調查表中指標數(shù)據(jù)波動較大的數(shù)據(jù)進行重新核實，并與相關數(shù)據(jù)進行比對。仔細填寫編報說明，并準時寄送調查報表。
4、修訂《數(shù)據(jù)質量全程控制辦法》，推進工作規(guī)范化。根據(jù)國家統(tǒng)計局和福建調查總隊的制度精神，結合南平調查工作實際，xx年我隊制定了《市場占有專業(yè)調查數(shù)據(jù)質量全程控制辦法》，對調查樣本框的更新與維護、調查過程中的質量控制、調查表和數(shù)據(jù)質量的審核把關、報表編報說明和統(tǒng)計分析等全過程都作了規(guī)范性要求。我們堅持逐年完善，不斷延長質量控制鏈。xx年以來，我們在前面實施較好的基礎上，根據(jù)制度變化和實際執(zhí)行中的問題，及時對《產(chǎn)品市場占有調查數(shù)據(jù)質量全程控制辦法》進行了補充完善，并認真抓好貫徹落實，在提高統(tǒng)計工作制度化和規(guī)范化水平的同時，調查數(shù)據(jù)質量保障能力得到了有效提高。
5、定期做好自查和互查工作。根據(jù)總隊的統(tǒng)一要求，xx 年7月，市場占有專業(yè)開展自查和互查工作。在各級調查隊內部，我們以《專業(yè)調查數(shù)據(jù)質量全程控制辦法》為依據(jù)，分專業(yè)細化設計了自查情況登記表。在此基礎上，市、縣兩級隊都普遍開展了交叉互查、領導抽查。
二、加強對基層指導與檢查，保障源頭數(shù)據(jù)質量
1、加強對基層統(tǒng)計人員的指導和培訓。我隊一直重視基層統(tǒng)計員指導和培訓。每年的年報會都會對統(tǒng)計員進行業(yè)務培訓，在其他季度報表中，也以電話溝通的形式進行指導。同時要求縣級調查隊加強與企業(yè)調查員的溝通和指導，并將此項工作列入年終考評。此外，按照總隊規(guī)定，要走訪6個縣的60家企業(yè)，今年我們走訪了浦城、政和、武夷山、建甌、邵武、建陽等6個縣，共75家企業(yè)，并對企業(yè)的統(tǒng)計員進行指導。
2、對縣市調查隊數(shù)據(jù)質量開展專業(yè)效能檢查。今年，我們設置了《市場占有調查專業(yè)工作效能監(jiān)督檢查記錄表》，針對內業(yè)檢查中存在的問題及時向基層隊反饋，同時提出具體的整改建議和要求。今年，我們對市本級、延平、建陽、邵武、武夷山、建甌、浦城和政和等地區(qū)的調查隊開展數(shù)據(jù)質量大檢查，共檢查了75家企業(yè)，針對基礎工作不夠規(guī)范、數(shù)據(jù)質量把關不嚴的調查隊提出整改意見，并以此作為專業(yè)考核和今后專業(yè)工作效能行政問責的依據(jù)。3、以統(tǒng)計執(zhí)法大檢查為契機，加強對基層數(shù)據(jù)的執(zhí)法檢查。從xx年起，我隊把產(chǎn)品市場占有調查專業(yè)列入執(zhí)法檢查的重點專業(yè)之一，我們堅持以法律手段保障數(shù)據(jù)質量。今年我們對市本級、邵武市城、農調查隊、政和調查隊、建甌調查隊開展統(tǒng)計執(zhí)法檢查。共抽查42家市場占有調查企業(yè)，對4家企業(yè)下發(fā)了《責令改正通知書》，對違反《統(tǒng)計法》的3家企業(yè)進行處罰。通過執(zhí)法檢查，提高了企業(yè)統(tǒng)計人員的填報水平，起到處罰一個，教育一片的目的。
4、加強對被處罰企業(yè)的后期跟蹤服務。我們建立了執(zhí)法檢查后的回訪制度。即在每次執(zhí)法檢查后的次年，都對被罰企業(yè)進行走訪，加強培訓指導，確保執(zhí)法檢查取得實效。今年4月，我們對去年執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)問題的兩家建陽的市場占有調查企業(yè)進行了回訪，檢查今年的報表是否犯一樣的錯誤，并對存在的其他問題進行糾正，對企業(yè)統(tǒng)計員進行相應的指導。通過回訪，有效鞏固了執(zhí)法檢查的成果。
三、開發(fā)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，加強統(tǒng)計檢測工作
1、積極開展專業(yè)信息和分析工作。今年以來，我們注重結合當?shù)貙嶋H，積極開發(fā)調查數(shù)據(jù)。年內已先后撰寫了xx年南平工業(yè)產(chǎn)品市場占有分析和xx年上半年南平工業(yè)企業(yè)市場占有分析等統(tǒng)計分析2篇;編寫《上半年南平六成企業(yè)存在資金缺口，四成企業(yè)勞工需求不滿足》、《貿易壁壘、原材料漲價等因素影響出口企業(yè)效益》等統(tǒng)計信息4篇，其中，信息《上半年南平六成企業(yè)存在資金缺口，四成企業(yè)勞工需求不滿足》被南平市“兩辦”刊物采用。
2、配合中心做好信息專報和臨時調查工作。完成總隊企業(yè)信息中心約稿十余篇，其中，“關于省級勞模生活情況調查”、“歐洲債務危機對我省企業(yè)出口歐盟的影響”、“甲流對旅游業(yè)影響”、“城市污水和垃圾處理設施建設情況”等多條信息被省兩辦采用，其中，“關于省級勞模生活情況調查”獲得省領導批示。另外，我們配合總隊企業(yè)中心完成一些臨時性調查任務，如空調高效節(jié)能補貼調查、規(guī)模以上分行業(yè)主要指標收集等。
四、大膽創(chuàng)新，先行先試
1、建立了告知、簽領、查詢制度。以規(guī)范性文件依法確認調查網(wǎng)點基礎上，制發(fā)《統(tǒng)計事務告知書》，明確了調查組織者和被調查者的法律地位，。結合報表的簽領簽收，書面告知被調查對象的統(tǒng)計權利、義務、違法責任以及報表上報時間、形式等具體要求。今年以來，我們共發(fā)放《統(tǒng)計事務告知書》近千份。并且由國家調查隊向地方調查隊全面推廣。目前，延平、邵武、建陽等城、農調隊已向重點調查對象發(fā)放《統(tǒng)計事務告知書》。統(tǒng)計事務告知制度的全面實施，有效解決了因基礎工作不扎實而可能導致的“不能執(zhí)法”和“不敢執(zhí)法”等問題，還廣泛深入地宣傳了統(tǒng)計法，為依法推進創(chuàng)造統(tǒng)計順利了條件。
1、做好xx年報布置和上報工作。首先要完成年報樣本的確認工作，將樣本分縣市進行核實，市本級的樣本通過統(tǒng)計局確認核實;第二是召開xx年報布置會，結合布置會對企業(yè)統(tǒng)計員進行一定的培訓;第三是認真做好報表上報工作，對報表進行認真審核，避免出現(xiàn)不必要的缺漏項和邏輯錯誤。
2、繼續(xù)加強市場占有檢測。今年雖然有對市場占有數(shù)據(jù)進行一定的分析，但數(shù)據(jù)開發(fā)力度還不夠大，為當?shù)卣疀Q策提供的信息還不多。市場占有數(shù)據(jù)的開發(fā)能夠反映地方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和企業(yè)市場占有狀況，但我們目前對產(chǎn)品市場占有變化情況的原因分析還不夠充分，有較大的提升空間。我們將會對每次的上報數(shù)據(jù)，特別是年報和半年報數(shù)據(jù)，進行開發(fā)利用、深入挖掘，加強市場占有檢測力度。
停車場市場調研報告篇十五
沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。
遭遇“資金瓶頸”
民營快遞企業(yè)發(fā)展諸多制約因素中，缺乏企業(yè)正常發(fā)展所必須的資金渠道及流動資金缺乏，成為最主要制約因素。融資難表現(xiàn)在：缺乏有效的正常的融資渠道，大多民營企業(yè)以自由資金為主，少數(shù)企業(yè)建立了銀行信貸、風險投資、私募資金等融資渠道。其次是銀行信貸難，民營以及快遞這兩個新概念詞加劇了貸款難度，融資擔保體系不健全，目前銀行主要已不動產(chǎn)做擔保，對于快遞行業(yè)主要是動產(chǎn)的特點又增加難度。
專業(yè)人才缺乏。
民營快遞的從業(yè)人員的整體素質都不高，為了節(jié)約成本招聘基本上都不要求學歷，只有少數(shù)高層管理要求本科生;導致企業(yè)的服務、業(yè)務上以及工作效率等受到一定的影響。
民營快遞企業(yè)擁有價格優(yōu)勢，在國內市場上比ems和外資巨頭都低很多，相當有競爭力。民營快遞的還查詢、受理服務比ems好，和外資巨頭相當。國內快遞業(yè)務速度比ems和外資巨頭快很多。這也是贏得很多顧客的關鍵;國內網(wǎng)點比國外外資巨頭多，對政策的環(huán)境變化比國外外資反應快。
w劣勢。
資金短缺，融資困難，網(wǎng)點比ems少，覆蓋范圍比較小，品牌知名度比較低，和ems和外資巨頭相差甚遠，專業(yè)人才缺乏，機械化程度低。
o機會。
中國的市場大，發(fā)展空間大,ems沒有建立現(xiàn)代化企業(yè)制度，問題很多,ems價格貴，經(jīng)營成本高，空間小。
t威脅。
郵政法修改，業(yè)務范圍縮小，外資巨頭資金充足，經(jīng)驗豐富，人才、技術、管理都相當?shù)轿?，行業(yè)缺乏標準，競爭混亂、無序。
停車場市場調研報告篇十六
為了對家具各方面(材料、品牌、風格、價錢等)有更全面的了解，理論與實踐相結合，給這次家具設計作品做好基甸，借鑒市場內的家具結構和樣式。
此次調研主要針對合肥幾家比較大型的家具市場進行調研，在這幾家家具市場我們首先了解家具的樣式主要包括：沙發(fā)、沙發(fā)床、餐桌、休閑桌椅、茶幾、電視柜和這些家具家具的生產(chǎn)地、生產(chǎn)商家、主要材質、制造工藝和流程進行了了解。
紅星.美凱龍家具城的沙發(fā)主要有博登沙發(fā)跟米洛沙發(fā)。其中博登沙發(fā)的特點是時尚簡約，優(yōu)質上品。博登沙發(fā)旗下品牌有歐蘭迪雅、麥迪、傾情之戀、富詩妮等沙發(fā)品牌。
博登沙發(fā)所開發(fā)的布藝沙發(fā)，采用時裝化的.面料，如全棉，棉麻，棉與頭羊毛混紡等天然紡織物，強調色彩的搭配與工藝的精細，本企業(yè)不僅在產(chǎn)品的質量與款式上追求完美，在設計上也能滿足各層次消費的需求，充分個性化。博登沙發(fā)歐蘭迪雅品牌系列產(chǎn)品在設計上揉合了中西文化之長，既滿足中國傳統(tǒng)文化的情感需要，又充分體現(xiàn)西方文化前衛(wèi)、創(chuàng)新的審美需求，并逐步形成了穩(wěn)重、細膩的產(chǎn)品風格。米洛沙發(fā)后現(xiàn)代宮廷藝術，高檔真皮沙發(fā)。米洛，以后現(xiàn)代技法繼承，拓展傳統(tǒng)宮廷藝術。米洛的設計師對人體工程力學有著深刻的理解，發(fā)揮創(chuàng)意的力量，離不開家居對舒適的基本要求。
停車場市場調研報告篇十七
調研報告主要包括兩個部分：一是調查，二是研究。調查要真實、研究要客觀。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的4000字市場調研報告范文,供大家閱讀!
一 基本情況
xxxx村位于中莊鎮(zhèn)駐地西北3公里，四面環(huán)山，風景秀麗。該村現(xiàn)有148戶，人口459人，黨員25人。90%以上村民以種植蘋果為主要產(chǎn)業(yè)，村內主要道路均已硬化。
二、調研目的
深入農村，了解農民的生產(chǎn)和生活的最真實狀態(tài)，逐步了解了農村群眾的基本情況以及各種問題，向他們宣傳了國家的惠農政策，并認真聽取了他們的訴求和建議。盡力幫他們解決困難，讓他們感受到黨和政府對人民的關心。
三、調研內容
按黨委要求，我共走訪了21戶，包括貧困戶10戶，一般戶10戶，冷庫業(yè)主1戶。主要針對環(huán)境衛(wèi)生、干部作風、醫(yī)療養(yǎng)老、文化教育、蘋果銷售情況，以及目前存在的困難和需要獲得的幫助等方面提出若干問題。
四、調研結果分析
從調研結果看出，農村的生活狀況較以前發(fā)生了很大變化，生活水平有了大幅度提高，而且農民在教育，養(yǎng)老以及就業(yè)方面也有了新的認識。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一是生活模式的變化使得家庭中的成員可以有各自的發(fā)展空間。
二是農民收入的提高使家庭生活狀況發(fā)生了翻天覆地的變化。根本上解決了溫飽問題，人們更加追求生活的質量，已經(jīng)由單純的物質需求想精神需求方面轉變，從各種途徑或許知識，豐富自身。
三是社會保障方面的不斷完善使群眾在受教育，養(yǎng)老，就醫(yī)方面有了新的認識。一些農業(yè)知識的培訓使農民在生產(chǎn)中更高效，養(yǎng)老，就醫(yī)等方面政策的出臺更使得廣大農民尤其是一些喪失勞動力的老年人老有所養(yǎng)，老有所依，解決農民后顧之憂。
雖然在上述三個方面農村確實發(fā)生了很大的變化，但在調研過程中還是發(fā)現(xiàn)一些問題，涉及以下幾個方面：
一是農村勞動力不足，家庭收入過于單一，成為群眾增收的難題。目前，農村勞動力年齡普遍偏大，在我走訪的10戶戶主當中，40歲以下的基本沒有。同時，絕大部分家庭只依靠種植果樹為主要產(chǎn)業(yè)，一旦蘋果價格下跌，對家庭收入造成巨大影響。
二是基礎設施不完善。蘋果種植本身需水量非常大，在天氣干旱的情況下，目前的一套水利設施難以保障灌溉用水。同時，由于xxxx是山村，居住在山中的部分群眾自來水有時會用不上。除此以外，道路硬化只完成了村內主要道路，生產(chǎn)路并未硬化，群眾采摘完蘋果以后運輸困難。
三是社會保障中養(yǎng)老問題突出。一方面，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，村里的年輕人都外出打工，有的在縣城買了房子不再在本村居住，這樣村中有許多老人子女就不在身邊，平時的生活缺少照顧，所以空巢老人多起來。另一方面，農民根深蒂固的養(yǎng)老觀念對去養(yǎng)老院居住非?？咕?，隨著人口老齡化的到來，家庭規(guī)模的小型化，在一定程度上加重了子女的負擔。
四是一些政策、技術培訓的宣傳不到位。在走訪過程中，很多群眾對于新農合由原先150元上漲到220元存在疑問，并不了解合作醫(yī)療費用上漲的原因。也有一部分群眾表示，近幾年收入不高，醫(yī)療保險的費用上漲給他們造成沉重負擔，無力承擔，希望個人承擔的費用降低。同時，相關的技術培訓宣傳不到位，在生產(chǎn)中，主要依靠長期積累的經(jīng)驗，先進的農業(yè)技術不能及時的指導生產(chǎn)，沒有轉化為實實在在的生產(chǎn)力，蘋果管理模式較為粗放。
五是蘋果銷售問題。今年由于蘋果產(chǎn)量增加，果農普遍自存自存蘋果，市場風險完全由果農自身承擔。全村絕大部分群眾都已經(jīng)將蘋果入庫，冷庫儲存爆滿，而來收購的外地客商寥寥無幾，70以上的蘋果也僅僅在2.5元/斤左右。蘋果價格低、銷售困難、庫費上漲，在多重因素的影響下，村民對于蘋果的銷售存在憂慮。而受自身限制，絕大部分群眾對于目前的狀況比較迷茫，不知道怎樣打破困局，希望政府多想辦法。
五 蘋果銷售建議
一是加大宣傳力度。組織發(fā)動各村的蘋果生產(chǎn)大戶，充分利用各種人脈關系，利用邀請函、短信、網(wǎng)絡、新聞媒體等多種形式，發(fā)布果品生產(chǎn)銷售信息，宣傳我鎮(zhèn)果業(yè)發(fā)展狀況和果品營銷優(yōu)惠政策，吸引更多的客商來我鎮(zhèn)考察收購蘋果。
二是加強營銷隊伍管理。由鎮(zhèn)政府加強對營銷隊伍的管理，加大投入，組織營銷人員定期召開會議，及時調度、分析形勢，引導果品合理有序銷售，分級銷售，避免出現(xiàn)前漲后跌、有價無市的情況。同時，成立農會，在蘋果上市期間，對全國蘋果價格進行調研，確定蘋果指導價，確保果農利益，促進蘋果銷售。
三是創(chuàng)新營銷方式。鼓勵合作社和企業(yè)通過在大中城市設立直銷點、專賣店、網(wǎng)上銷售、參評參展和舉辦產(chǎn)品推介會、新聞發(fā)布會等形式，拓展銷售渠道，加快優(yōu)質果品進入高端市場，做好品牌運作。
六、心得體會
通過走訪，我有幾點體會：
第一，走訪中如何與群眾做好溝通，讓群眾相信自己。活動開展以來，通過交流談話、走訪調研、節(jié)日慰問等形式，我堅持到田間地頭問暖、房前前屋后談心。牢固樹立了宗旨意識，把每位群眾當作親人，以換位思考的方式，思群眾所想，裂解群眾的難處。本著群眾利益無小事的原則，認真傾聽群眾的心聲。
第二，走訪中反映的問題如何解決。個人的能力是有限的，初出茅廬，經(jīng)驗閱歷解決問題的思路都有限。以謙虛學習的態(tài)度，將自己融入到組織集體中區(qū)，依靠村兩委的幫助，實事求是，集思廣益。在這過程中弘揚了求真務實的作風，增強了群眾工作本領，提升了服務發(fā)展能力。
一、大學生兼職賺錢的原因
1、大學生群體自身的特點使得大學生選擇兼職賺錢。
從學習方面上看，大學的課堂授課時間要大大少于中學階段，以自學為主的大學生們有更多的空閑時間可以自由支配;從生活方面看，進入大學后，衣食住行等個人生活往往都由自己安排，自主、自立、自律是大學生活的主旋律;大學生活節(jié)奏快，活動空間大，接觸面廣，朋友同學來自全國各地，語言、個性、習慣、價值觀念各不相同的差異，在共同生活相互接觸中，易逐漸融合;從校園環(huán)境上看，大學生活豐富多彩，各種啟事，各式傳單隨處可見，各種組織的活動，各式性質的社團比比皆是。這為大學生們兼職提供了豐富的舞臺。
2、社會廣告業(yè)的蓬勃發(fā)展使得大學生選擇兼職賺錢。
進入新的世紀，各種公司如雨后春筍般的增長，為了提升企業(yè)的市場競爭力，各大企業(yè)開始投入大筆的廣告費用，加強對企業(yè)品牌的宣傳。企業(yè)廣告除了電視臺等各種媒體廣告，街頭、車站站牌海報外，還包括新品推出時的商場、街頭、超市等地的宣傳促銷(包括廣告?zhèn)鲉?、?yōu)惠券派送等)。企業(yè)對這部分廣告宣傳的人員需求量大，但此類工作臨時性強，一般集中在節(jié)假日，且企業(yè)希望能盡可能地降低這部分的成本，又能出色地完成工作，因此，在選定這部分工作人員時，企業(yè)一般愿意選擇在校大學生為他們服務。
3、強勁的畢業(yè)就業(yè)壓力使得大學生選擇兼職賺錢。
在市場經(jīng)濟體制下，每一個社會成員和社會組織都將或遲或早地推向市場。在市場上進行“雙向選擇”，取消了統(tǒng)分統(tǒng)配的大學生，也毫不例外地要面對擇業(yè)的考慮。調查結果顯示：84%的同學認為，大學生在校期間從事兼職工作是他們了解社會、貼近現(xiàn)實的最好方式，兼職經(jīng)歷能讓他們更多地發(fā)現(xiàn)社會需求，明確自身的不足，通過兼職能讓他們將來更好的適應瞬息萬變的社會。于是他們紛紛邁出了走向社會的第一步——兼職。
二、大學生兼職賺錢的特點
1、大學生在尋找兼職信息方面各具特色。
從性別來看，分別有69.4%的男生，45.2%的女生自己尋找兼職，38.8%的男生，25.5%的女生通過熟人尋找兼職，22.9%的男生，27.5%的女生通過中介機構尋找兼職，還有部分同學通過廣告尋找兼職。調查還發(fā)現(xiàn)，80%以上的同學認為學校非常有必要成立專門的兼職指導機構，以豐富同學們的課余生活并確保兼職的安全。
2、大學生在兼職工作的中種類上有特點。
從性別來看，分別有80.8%的男生，40.7%的女生做過家教，分別有16.3%的男生，78.4%的女生做過促銷，分別有13.2%的男生，29.4%的女生發(fā)過傳單，同時，還有少數(shù)同學從事過禮儀、家政、餐飲等兼職工作。從年級來看，一年級，二年級，三年級分別有65%，75.5%，98%的同學做過家教，分別有5%，7.5%，26%的同學做過促銷，分別有20%，30%，16%的同學發(fā)過傳單。
3、大學生的兼職工作會對其他方面有所影響。
不論從性別還是從年級來看，均有90%以上的同學認為兼職對學習的有一定的影響，大部分同學會過分關注報酬，沒有注意到兼職工作的鍛煉人的意志、品質、待人接物的方式方法等等內容。但是有部分大學生比較好的處理學習與兼職賺錢的關系。只要注意調整，能夠二者兼顧，二者是否會相互影響。
三、大學生兼職賺錢的收益
3、分別有11.2%的男生，1.9%的女生認為兼職可以拓寬交際面。
四、兼職過程中遇到的問題和處理方法
不論從性別還是從年級來看，超過70%的同學偶爾遇到過困難，20%左右的同學多次遇到過困難，只有極少數(shù)同學從未遇到過困難。所遇到的困難當中，基本不包括性別歧視，而有部分同學認為引起兼職困難的原因是自身能力不佳，也有不少同學認為是由于用人單位過于刁鉆。遇到困難時，80%左右的同學積極想方設法解決，10%左右的同學忍氣吞聲，自認倒霉;還有極少數(shù)同學不知所措。
五、網(wǎng)絡兼職賺錢成為新的兼職渠道
1、網(wǎng)絡兼職賺錢投入小、預期收益較高。
網(wǎng)賺通常由用戶、中介網(wǎng)站和廣告主三方面構成?！班]件網(wǎng)賺”其中用戶就是普通大眾，廣告的最終接收者，本人便是其中之一;廣告主就是提供廣告中所涉及的產(chǎn)品和服務的商家，是最終付出廣告費用的`一方;中介網(wǎng)站呢，便是運用互聯(lián)網(wǎng)技術將廣告主的廣告?zhèn)魉偷接脩裟抢?，并與用戶一起分享獲得的廣告收入，是直接與用戶打交道的一方。說白了，我們從網(wǎng)絡上賺到的錢就是廣告費的一部分。你看了他的廣告，他付你錢。廣告費與網(wǎng)絡的結合產(chǎn)生了網(wǎng)絡賺錢這一新時期的產(chǎn)物。現(xiàn)在“花錢買顧客”已經(jīng)成為很平常的事情了。由于網(wǎng)絡大部分實行免費賺錢模式，投入的直接成本是網(wǎng)費，間接成本是大學生的時間，所以這種模式還是得到了大學生的青睞。
2、調查賺錢方式尤其得到推薦。
這種網(wǎng)賺就是為一些商業(yè)性調查提供的平臺。由某公司發(fā)起對市調查的活動。有中介網(wǎng)已有償?shù)男问桨l(fā)送給愿意參加調查的網(wǎng)民。在參加調查后可以獲得相應的收入。根據(jù)不同的時間和完成調查的要求，調查網(wǎng)站的收入也是波動很大，小到1元2元的，多到幾百元一份調查，不過大多數(shù)調查都在20分鐘10元左右。由于調查網(wǎng)賺一般都是由專業(yè)的調查公司接手承辦，相對其他網(wǎng)賺來說比較穩(wěn)定，但是由于全球金融危機，各家大公司都減少了對網(wǎng)絡調查資金的投放，現(xiàn)在的網(wǎng)絡調查變得更少，價格也變低了，但是相對其他網(wǎng)賺的不穩(wěn)定性，調查網(wǎng)賺仍舊是一項比較不錯的網(wǎng)賺項目。
3、淘寶開設網(wǎng)店有巨大潛力。
淘寶網(wǎng)是阿里巴巴旗下的一個購物網(wǎng)站。隨著網(wǎng)絡購物的方便性、直觀性，使越來越多的人在網(wǎng)絡上購物。一些人即使不買，也會去網(wǎng)上了解一下自己將要買的商品的市場價。做這類網(wǎng)賺的多為兼職(學生與上班族也有部分是在本身開店，同時在網(wǎng)絡上開個分店)。有的人甚至做起了淘寶客，不用投資一分錢，只是通過代理銷售別人的商品賺取提成。隨著網(wǎng)絡購物的普及，騰訊的拍拍網(wǎng)，百度的有啊網(wǎng)也都進入了這個行業(yè)。不過現(xiàn)在網(wǎng)絡購物的主流還是淘寶網(wǎng)。網(wǎng)絡購物雖然方便，但匿名性更高，騙子還是避免不了，所以大家購物的時候特別注意，不要有貪小便宜的心理，買東西前先看信譽與好評率，沒收到東西千萬不要給錢。
總而言之，豐富多彩的大學生課余生活給了我們無限的激情，滿腔的熱情，更重要的是的兼職經(jīng)歷。通過調查，同學們大都希望在大學期間從事兼職工作，家長們基本同意子女兼職并予以支持。在兼職過程中同學們遇到了各種各樣的困難，由于缺乏經(jīng)驗和社會閱歷，不知如何應對，甚至有些同學還被欺騙過。但也有一部分同學具有一定的特長，善于交際，能力突出，能夠將兼職工作做得有聲有色。另外，兼職要量力而行，適可而止。凡事皆有度，簡直也不例外。應該以學業(yè)為主，切忌盲目。找好學習與兼職的平衡點，敢于嘗試科技含量高地兼職，多嘗試能鍛煉能力，實踐知識得兼職。再者，同學們一致認為學校應該成立專門的兼職指導機構，鼓勵指導同學們從事兼職，使大家在豐富課余生活的同時，既鍛煉了能力，又獲得了一定的報酬，為以后的就業(yè)做好準備。
20xx年7月初，山東半島中部，古九州之青州，陽光益農生態(tài)山莊。版藝齊魯調研團帶著對陌生環(huán)境的期待與擔憂，帶著對暑期實踐的熱情與決心來到了這里展開了為期三天的對于傳統(tǒng)農莊存在現(xiàn)狀的考察。
考察從凌晨四點攀登云門山開始拉開序幕。云門山海拔421米，大約半個小時，我們爬至云門山頂。就云門山而言，它經(jīng)過開發(fā)，成為4a級景區(qū)。然而在山頂瞭望，周邊風景如畫，卻是由停運的索道，無人問津彼此交織的山脈構成。我們期望這些能成為旅游風景區(qū)，我們會向身邊的人們推薦它，會運用我們的專業(yè)知識推薦它。
第二站我們前往黃樓鎮(zhèn)的花卉園區(qū)，我們選擇了幾家花卉養(yǎng)殖大棚進行參觀。我們發(fā)現(xiàn)大致一家農戶會大面積養(yǎng)殖一個種類以及它的一些周邊種類，農戶通過運用雜交等方式延長花期，并且農戶們的家門口便是花棚。關于花卉的買賣則是通過當?shù)亟?jīng)紀人?；ɑ艽蟛糠值氖找媸琴I賣的差價，而作為種植的一方是無法從中獲利的。雖然在傳統(tǒng)的銷售方式中農戶無法獲得很多的利潤，但是我們依舊在花卉養(yǎng)殖農戶眼中看到的不僅僅是對于養(yǎng)殖花草賴以謀生的敬業(yè)，還有對于花草養(yǎng)殖的熱情與喜愛。
接著，我們又趕往綠植批發(fā)商城，那兒便充滿了商業(yè)化的氣息。各種植物已經(jīng)通過修飾。美麗的花盆，精致的裁剪，已經(jīng)和消費者買到手的成品一樣了。在詢問了各方老板后，我們得知，這兒的規(guī)模很大，他們的買房都是自己找上門的，并沒有通過新媒體平臺那些方式售賣。在我們詢問覺得是否有必要加入網(wǎng)絡這個當今時代方便做買賣的平臺時，他們都稱不懂，也覺得現(xiàn)在生意就不錯根本沒必要。
隨后我們又來到了西瓜種植園基地，不用進暖棚我們便知道這兒種的是西瓜，因為開裂的西瓜滿地都是。農場主們邀請我們吃西瓜，就地掰開后我們便就地邊捧著啃邊聊西瓜銷售現(xiàn)狀。青州西瓜產(chǎn)量大味道甜但存在嚴重的銷售信息不對稱情況，市面上兩元錢一斤的西瓜往往是以兩毛錢的價格對外批發(fā)的，瓜農付出勞動多但收益少。我們相信這一定不單單是西瓜生意的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)種植的農民因為能力思維僅僅限于種植，所以吃了不小的虧。
我們還前往了山東排名第四的托普印刷包裝廠，高科技的機械設備與傳統(tǒng)工人運作模式帶領企業(yè)一直處于產(chǎn)值領先。作為出版印刷與藝術設計學院的學生我們經(jīng)過這次實地參觀原紙加工印刷包裝工程，我們正真感受到見識到印刷的流程，那些在學校實驗室無法見到的設備。在與托普經(jīng)理交談的過程中，他說“我們很希望大學生能前來就業(yè)，你們大學生今天來參觀年輕的氣息真的很能感染我們，感染一個企業(yè)。”
在青州的實踐中，我們還前往青州博物館進行參觀，作為中國唯一一個縣級國際博物館，內有狀元真跡，以及前人的石雕工藝都看得我們連連感嘆。還有范仲淹，趙秉忠等名人故居，都讓我們感受到文化傳承的力量，讓我們有了來青州前未曾有過的對于小地方的崇敬。
在我們實踐所處的侯王村以孝文明，我們參觀了當?shù)氐拇逦?，和他們的村莊。村委很顯氣派，將侯王村的特色也都展現(xiàn)得淋漓盡致，在村委的帶領下活動也很多樣，讓我們感受到了新農村建設的氣息。但普遍的現(xiàn)狀是，村莊里面都只剩下老人，年輕人們都在外打工，村里缺少活力，面臨發(fā)展停滯不前的問題。
在青州的兩個夜晚，我們還體驗了連續(xù)兩天簡單洗漱，背靠大地面朝星空的山上露營生活。地上的石子讓我們躺下時感到明顯的不舒適，一天下來的汗水卻無法擦拭。沒了城市生活的安逸，沒了門窗帶來的安全感，只剩下徒步于山路的疲憊。但因為是和小伙伴們一起，因為我們是一個調研團，這樣的疲憊讓我們無比心安。
停車場市場調研報告篇十八
課題來源。
指定。
課題類型。
個人。
起止時間。
2009.6.3—2008.6.8。
學生姓名。
xxx。
學號。
xxxxxxxx。
班級。
xxxxx。
1.報告概述。
1.1研究背景。
隨著新生一代90后逐漸步入大學校園，服飾的多樣化、個性化、時尚化越來越成為人們選擇衣服的標準?，F(xiàn)在的學生對衣服有著各種各樣的要求，以期可以展現(xiàn)他們肆意的青春。青春靚麗的他們希望自己的著裝是款式獨特的，同時又能張揚他們健康、時尚、個性的特征。而當今的服裝市場正好抓住了人們的這一消費心理特點，服裝市場呈現(xiàn)了一片姹紫嫣紅的繁榮景象。針對這一現(xiàn)象，我對最受青少年青睞的幾個國內休閑服飾品牌進行了一次調研。
1.2調查對象簡介。
美特斯.邦威（metersbonwe）：這是國內休閑服飾品牌的佼佼者之一，根據(jù)我的調查（見圖一）,有相當多的一部分人喜愛這個品牌，對其青眼有加。它以其獨特的休閑款式，穩(wěn)定的消費人群，周到的服務態(tài)度以及多年的經(jīng)銷信譽，在這一行業(yè)儼然豎起了一面旗幟，成為了休閑品牌中的龍頭企業(yè)。
以純（yishion）：具有濃郁都市生活氣息和清純藝術氣質的“以純”是以富有青春活力、注重健康、熱愛運動、追逐時尚、有主見的年輕人士為目標消費者的。它的休閑專為年輕人學習、運動而設計，更因它的清新淡雅贏得了大眾的青睞，迅速躋身國內一流休閑服飾品牌。
1.3調查對象及內容。
1.3.1調查對象。
揚州市的美特斯.邦威和以純店（文昌中路和世紀聯(lián)華）。
1.3.2調查內容。
地點：文昌中路，世紀聯(lián)華。
對象及范圍：文昌閣那一段的美特斯.邦威和以純店，世紀聯(lián)華門口的以純店。
1.3.3解答的問題。
美特斯.邦威店與以純店在品牌代言人，價格，質量，款式，顏色，風格等多方面的比較。（見圖二）。
商場攔截法。
人員觀察法。
電子調查法（在校內上發(fā)起投票）。
2.報告正文。
2.1品牌代言人。
美特斯.邦威：美特斯.邦威高薪聘請兩位天王級人物周杰倫，潘瑋柏以及一位亞洲新銳小天后張韶涵為其作代言人，具有強大的偶像效應。有不少年輕的受訪者談到就是因為他們的偶像代言這個品牌，所以他們才會買這個品牌的服裝。不得不說，這是一次很成功的品牌促銷。
以純：
以純之前的代言人是陽光型男古天樂和具有清純外表的張柏芝，本來是具有強大召喚力的。可是由于某些原因，以純的女裝代言人暫時空缺。這也造成了以純在偶像效應上略遜一籌。對于年輕人的號召力沒有美特斯.邦威強大。
2.2室內裝潢。
美特斯.邦威：美特斯.邦威里面張貼滿了它三位代言人的海報，有著醒目并且膾炙人口的標語：不走尋常路。在被訪者中，有80%的人清楚的知道美特斯.邦威的標語。在它的店里，我還發(fā)現(xiàn)了有兩臺電子顯示屏，在不停的播放美特斯.邦威的服飾宣傳廣告，室內總是播放著一些比較勁爆的音樂，讓人一下子感到了青春的活力。
以純：
以純的店里沒有放音樂，顯的有點冷清，店內并未張貼任何人的海報，也沒有任何代表以純品牌的標語，只是在收銀臺的背后有一個很大的以純標志。另外它的試衣間也顯的有點狹小，擁擠。店內的模特放的位置并不顯眼，沒有起到它吸引人眼球的作用。
2.3價格。
美特斯.邦威：美特斯.邦威店里的女裝t—shirt大概價位在70~100元左右，也有部分促銷商品比較便宜，大約三四十。女式中褲價位在100元左右，而長褲則貴一些，在100~150元左右。男裝的t—shirt在100元左右，長褲在150~200元左右。
以純：
以純店里的女裝t—shirt在50~80元之間，女式中褲在100~130元左右，女式長褲在150~200元之間，門口也有促銷商品，價位也大致是三四十。男裝的t—shirt也在100元左右。
2.4款式。
美特斯.邦威：美特斯.邦威店里的衣服都是新款，有許多種款式，選擇面較廣，許多人可以在這里選擇到自己鐘愛的款式。顏色也比較靚麗，有明艷的夏天的味道。有許多是兩件的套裝。
以純：
以純的店里只是單純的t—shirt，沒有什么復雜的款式，只是在衣服的圖案，顏色上有點變化，并且衣服中多各種各樣現(xiàn)下比較流行的斑馬紋?；蚴菃渭兊囊环N顏色的t—shirt，沒有過多的圖案，看上去比較干凈，淡雅。沒有兩件在一起的套裝。
2.5環(huán)境。
美特斯.邦威：美特斯.邦威在文昌中路上共有一家店面，旁邊是競爭激烈的森馬專賣店，周圍多是各種各樣的品牌服裝店。文昌中路作為揚州市區(qū)最繁華的街道，毋庸置疑的為它帶來了許多客源，但是機遇與挑戰(zhàn)是并存的。它的店面不夠大，大約是兩間屋左右，單層，這不可避免的造成了消費者的選擇面不夠廣。
以純：
以純在文昌中路上總共有三家店，雖然可能每一家面積都不是很大，但它在數(shù)量上占了優(yōu)勢，給了顧客更多的選擇面，且三家店的分布的較合理，沒有顯的太擁擠。
2.6風格。
美特斯.邦威：整體感覺而言，美特斯.邦威的衣服并沒有什么獨特，單一的風格，它是多樣化的，起不到獨樹一幟的標記作用。穿著店里的衣服走在大街上，很難讓人感覺到那是美特斯.邦威的衣服。
以純：
以純店內的衣服有一種統(tǒng)一的風格，就是比較清新，簡單，素雅，是定位學生為消費人群的。以純衣服有它的底色藍色，雖然現(xiàn)在衣服的顏色有所改變，但顯然以純的藍色并未改變，我們還是時常能在它店里的衣服中看到藍色的元素。
2.7服務質量。
這兩家的服務質量都還不錯，營業(yè)人員比較熱情周到。
3.它們各自所存在的問題。
美特斯.邦威：首先最主要的問題便是它的店不夠多，無法形成集中的品牌效應，很好的掌控市場份額。其次，它里面的衣服無法形成一種獨特的風格，看上去比較雜亂。如果一個品牌無法形成自己獨特的風格，那它實質上與那些地攤貨是沒多大區(qū)別的。另外，不少人表示他們選擇以純是因為覺得以純的衣服質量要比美特斯.邦威的好，面料穿在身上更舒服。另一個問題便是，它定位的消費人群不是很明確。
以純：
以純缺乏具有強大號召力的偶像明星為其做代言，沒有形成偶像效應。并且，以純也沒有屬于自己的標語，不能像美特斯.邦威一樣打出平民廣告。缺乏廣告宣傳策劃部分。它的款式不夠新穎，比較俗套，雖然品牌需要單一的風格，但我認為這與它的推陳出新并無沖突。此外，它的店里互補商品安排的不多，只看到有賣襪子，而不像美特斯.邦威一樣有襪子、帽子、背包、皮帶等多種商品。
4.解決方案。
美特斯.邦威：第一，要擴大它的店面，營造一種品牌服飾店的氣勢，注重品牌效應；第二，在服飾的設計上，要盡量形成一系列的款式風格，風格的形成比較困難，但至少要讓別人看到你們在向那個方向努力。第三，注重服飾的質量問題，寧愿因為成本問題，而有所提價，也不可為了增加銷售額，降低身價，生產(chǎn)一些粗制濫造的衣服，毀壞自己好不容易建立起來的品牌。
以純：
第一，它的店鋪雖然較多，但是裝飾上并未形成統(tǒng)一，不利于它形成規(guī)模效應，可以在店鋪裝潢上也給大家造成“獨此一家，就是以純”的感覺，增加顧客對它的好感度。
第二，就是要盡快尋找合適的形象代言人，我認為，像這類適合青少年的品牌，一個或幾個偶像明星為其帶來的效應是不容小覷的。其次，要有一個大眾熟知的品牌標語，使大家在想到以純的同時，立馬就能想到屬于它的獨特標語。第三，在款式方面，可以進行多多的改善，讓大家看到這個牌子更優(yōu)更好的一面。第四，多一些附帶產(chǎn)品，像背包，帽子那類的。第五，增加它的廣告宣傳力度。
5.問卷分析。
問卷一。
通過在校內網(wǎng)上的調查（針對的主要是大學生群體），發(fā)現(xiàn)大學生選擇服飾時，美特斯邦威與以純的確占有較大的兩個份額。而美特斯邦威又占有最大的市場份額，大部分原因取決于美特斯邦威的明星效應，以及多年的品牌效應，贏得了很多青年人的青睞，而以純則一種神秘吸引力保持著多年來其“高而不傲”的特質，為其維持了大部分忠實消費群。
問卷二。
調查顯示，大學生消費群在選擇服飾時，主要看重的是款式和風格。款式更是他們的第一選擇，參加投票的人中有83%的人選擇款式這一項，體現(xiàn)了他們購買衣服時款式的重要性。而另一項，風格，也是消費者選擇服飾的一個要求。一個人的穿衣風格是很難在短時間內發(fā)生改變的，所以一個品牌服飾店最重要的就是要形成一系列風格，這樣有助于加強顧客忠誠度，形成一個穩(wěn)定的消費群。
（圖一）國內幾個休閑型服飾品牌，你更喜歡哪個？（可選3個）。
品牌。
投票人數(shù)。
所占比例。
美特斯.邦威（metersbonwe）。
31%。
森馬（semir）。
14%。
以純（yishion)。
21%。
唐獅（tonline)。
3%。
真維斯（jeanswest)。
17%。
伊韻兒（eruner)。
3%。
菲兒（feel)。
1%。
拜麗德（bailide)。
1%。
柏仙多格（feel100%)。
4%。
班尼路（baleno)。
4%。
（圖二）選擇服飾時，你更注重什么？（可選5個）。
投票人數(shù)。
所占比例。
品牌。
10%。
價格。
13%。
質量。
112。
14%。
款式。
174。
21%。
質地或面料。
11%。
顏色。
13%。
風格。
140。
17%。
停車場市場調研報告篇十九
為了不斷規(guī)范復混肥料行業(yè)，進一步引領行業(yè)健康發(fā)展，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會在20xx年11月30日批準發(fā)布了gb15063—20xx《復混肥料（復合肥料）》[2]國家標準，代替gb15063—20xx《復混肥料（復合肥料）》[3]標準，并提出新標準于20xx年6月1日起正式實施。
近幾年，中國化肥消費總量在4150－4300萬噸（折純），每年需進口化肥彌補不足，歷年進口化肥實物總量在1300多萬噸，20xx年實際進口各種化肥約1137。7多萬噸（實物），其中npk復合肥進口224。397萬噸（配額為298萬噸），而20xx年中國出口各類化肥（實物）443。5萬噸，（其中尿素217。7萬噸，dap69。7萬噸，）。如按我國現(xiàn)行種植結構來計算，全國氮、磷、鉀肥合理消費量應分別為2483。6萬噸，1276。90萬噸和958。6萬噸，總量達到4719。10萬噸（折純），但因用肥習慣，各地氣候條件，特別是農民經(jīng)濟收入條件的限制，近幾年用肥消費量遠低于預期消費水平。但隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展和農民收入的提高，我國化肥用量將逐年提高。復合肥有多種養(yǎng)分，對農作物可產(chǎn)生聯(lián)合效應，npk復肥的養(yǎng)分含量可根據(jù)農作物和土壤條件不同需要，進行科學的比例調節(jié)，因此，其肥效比施用同等量養(yǎng)分單一肥料的肥效要高10～15%。與低濃度肥料相比，可大大節(jié)省包裝、貯存、運輸和施用方面的費用，越來越受農民的歡迎。由于作物品種多樣性提高，施肥技術的進步，化肥復合率增加，單質肥單獨施用比例下降，復合化，配方施肥成為發(fā)展方向。測算到20xx年，國內的化肥施用量將達到6076萬噸，20xx年，國內的復合肥施用量為1503萬噸，復合化率為30%，按照農業(yè)部的部署，要求到20xx年國內的化肥的復合化率要到50%，即三元復混肥需求量約為1700萬噸（折純），其中三元復合肥900萬噸（折純）。如果按照此要求測算，那么未來三年內國內的復合肥需求年均增長率26。4%，如果按40%和35%的復合化率來計算，其年均增長率將達17。4%和12。3%，因而，綜合考慮我們預計未來復合肥需求增長在20%左右，投資復合肥行業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊。
（一）調查范圍：
云南省及周邊省市地區(qū)
（二）調查信息如下：
1、大品牌復合肥：史丹利、撒可富 、施可豐、奧林丹、金正大等；
小品牌復合肥：四川美豐比利夫﹑新朝陽﹑雙聯(lián)、谷雨、億邦、旭陽 、三環(huán)、三寧
﹑農家樂﹑大莊園﹑鄂中、澳特爾、云天化 、中云大化﹑天脊等。
2、復合肥使用的季節(jié)性比較強，在廊坊周邊的主要農作物有小麥、玉米、蔬菜。小麥用肥在3月份和10月份用量比較大，玉米在6、7月份用量比較大，蔬菜一年四季都有需求。玉米和小麥用肥的含量在45%以下，蔬菜用肥的含量比較高，大多含量在45%以上。小麥和玉米用肥要求含氮兩比較高，磷和鉀的含量適中，但蔬菜肥要求含氮、鉀比較高。
3、大品牌的復合肥市場價格在3200到4200元之間，小品牌復合肥的價格在2300到3000元之間。
4、復合肥市場的壟斷性比較強，例如元謀的元馬供銷社、三河的香豐農資，他們在復合肥銷售市場上有很強的影響力。
5、走訪周邊各縣種植的農作物差異化比較大，元謀縣主要以蔬菜為主，水果為輔；南華縣主要以小麥和與玉米種植為主，蔬菜為輔。
（三）方法及內容
此次調查采用實地走訪法，具體內容如下：
4復合肥料行業(yè)經(jīng)濟運行。主要為數(shù)據(jù)分析，包括復合肥料行業(yè)的競爭企業(yè)個數(shù)、從業(yè)人數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值、出口值、產(chǎn)成品、銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)、負債、行業(yè)成長能力、盈利能力、償債能力、運營能力。
5復合肥料行業(yè)市場競爭主體企業(yè)。包括企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務狀況（bcg）、財務狀況、競爭策略、市場份額、競爭力（swot分析）分析等。
6投融資及并購分析。包括投融資項目分析、并購分析、投資區(qū)域、投資回報、投資結構等。
7復合肥料行業(yè)市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產(chǎn)品策略等。
（四）結果與結果分析
1、大品牌復合肥銷量比較好的有史丹利、撒可富 、施可豐。小品牌復合肥的銷量幾乎占市場復合肥銷量的60%左右，銷量很可觀。
2、我們要想把復合肥市場做大，必須抓住各種農作物的種植季節(jié)，也就是說農作物的用肥季節(jié)，這樣才能保證我們有一定的銷量。
3、我們要定位好我們自己產(chǎn)品的銷售價格，也就是說我們的利潤與銷量的關系，我們最 好能夠保證利潤和銷量成正比關系。
4、我們一定要努力與那些壟斷性銷售單位達成合作關系，他們會確保我們產(chǎn)品的銷量。
5、我們要對各縣有針對性的去推銷復合肥，這樣會提高我們的工作效率，同時對我們的銷量也會有很大的提高。
（一） 問題及表現(xiàn)
對于復合肥行業(yè)來說，與其他行業(yè)比較還是十分落后，行業(yè)剛剛處于開放狀態(tài)，大多數(shù)企業(yè)還處于傳統(tǒng)的推銷階段，根本就沒有先進的營銷理念，加之從業(yè)人員素質相對比較低等因素，導致了復合肥行業(yè)還處于絕對的“紅海”廝殺中，但不同其他行業(yè)一般殘酷和嚴峻。
表現(xiàn)一：怎一個亂字了得
盡管很多復合肥行業(yè)的從業(yè)者現(xiàn)在口口聲聲說現(xiàn)在的復合肥行業(yè)競爭激烈，市場越來越難做了，市場該如何發(fā)展等問題的時候，在接觸和溝通中也經(jīng)常有這樣的抱怨的時候，始終不敢茍同。通過對復合肥行業(yè)的深入分析和與其他行業(yè)的比對，我認為，現(xiàn)在的復合肥行業(yè)，就一個字——亂！現(xiàn)在的復合肥行業(yè)僅僅是混亂，絕對不是激烈。忽然之間，這個行業(yè)陡然開放，由計劃經(jīng)濟快速跨入市場經(jīng)濟。窗戶一打開，眼前忽然亮了起來。競爭一夜之間開始了，復合肥市場的平靜迅速被打破，變得熱鬧和嘈雜起來。此時此刻的從業(yè)者們不知道如何做了！束手無策了！所以，紛紛使出了一些比較拙劣的手法來應對頃刻變得激烈的競爭，沒有更好的辦法，采用相同的手法，攪亂了這個市場。同時，由于看不清未來的道路，都處于一種惶惶不可終日的狀態(tài)，更讓復合肥行業(yè)變得混亂不堪。
表現(xiàn)二：無知的賒銷
現(xiàn)階段復合肥行業(yè)與其他行業(yè)相比，自身有著一個很大的特點，是其他行業(yè)絕對沒有的，那就是賒銷。而且已經(jīng)發(fā)展成一種行業(yè)的整體行為，勢頭迅猛，大有無法遏制的局面。我們都知道，復合肥的銷售中，現(xiàn)在的主流渠道模式是廠家——縣級經(jīng)銷商——鄉(xiāng)鎮(zhèn)級零售商——農民。在整個渠道鏈條中，賒銷大多從縣級開始往下賒欠?？h級賒給鄉(xiāng)鎮(zhèn)級，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級再賒給農民。而縣級經(jīng)銷商從廠家拿貨是要付錢的。
停車場市場調研報告篇二十
班級姓名石佳樂學號43指導老師屠鐵君實踐方式。
關于鋼材市場發(fā)展前景及供需狀況的調查報告。
身的實際情況，分析中小鋼材企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀、經(jīng)營渠道存在的問題。通過正規(guī)鋼材公司與個。
體經(jīng)營的對比分析，從中尋找出個體經(jīng)營所面臨的困境和現(xiàn)存的機遇，尋找出適宜鋼材市場。
中個體經(jīng)營的經(jīng)營方式。提出鋼材市場應針對不同品種的產(chǎn)品和各種產(chǎn)品的市場需求的不同。
狀況采取不同的市場營銷戰(zhàn)略。并且通過本次調查分析，深化對市場營銷專業(yè)的認識。
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，中國的鋼鐵業(yè)面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在己經(jīng)不是僅僅依靠高。
質量的產(chǎn)品就可以使企業(yè)得到生存和發(fā)展的時期。營銷方式的不斷突破給企業(yè)帶來了生機和。
發(fā)展。為了找到適合自身發(fā)展的經(jīng)營方式，及時調整經(jīng)營戰(zhàn)略，無論是正規(guī)的大企業(yè)還是個。
體工商戶，都有必要對市場動態(tài)及發(fā)展趨勢有一個全面客觀的認識。
（一）當今鋼鐵行業(yè)的發(fā)展環(huán)境。
1.鋼材市場的宏觀經(jīng)濟環(huán)境。
效益低水平將使鋼鐵行業(yè)進入一個相對困難的階段。然而，就未來5年、10年看，中國鋼。
以發(fā)展空間相對較大。
2.影響鋼鐵行業(yè)發(fā)展的因素。
（1）國家政策方面，節(jié)能減排力度的加大導致鋼材供應量減少。這是鋼材的利。
潤空間迅速擴大，加上10月份開工項目增多，建材需求向好，建材庫存降幅明顯。
這為眾多個體工商戶帶來了不少盈利。
業(yè)的影響主要表現(xiàn)在：經(jīng)濟增長速度的快慢直接影響社會對鋼鐵量的消費需求，從。
而影響鋼鐵產(chǎn)品的價格。因為：鋼鐵行業(yè)是基礎原材料行業(yè)，產(chǎn)品主要用于基礎建。
化，從而導致鋼鐵價格的變化?？梢哉f，鋼鐵行業(yè)發(fā)展受經(jīng)濟周期的影響是比較明。
顯的，當國民經(jīng)濟處于快速增長時期，鋼鐵產(chǎn)品的市場需求旺盛，價格上漲；當國。
民經(jīng)濟進入調整時期，鋼鐵產(chǎn)品的價格也將隨之下跌。所以對于中小企業(yè)來說，鋼。
鐵行業(yè)的盈利空間具有一定的局限性。對于最初進駐該行業(yè)的經(jīng)營者來說具有一定的風險。對于較大規(guī)模的鋼鐵企業(yè)來說，不管是客戶網(wǎng)還是市場經(jīng)營都比較穩(wěn)固，所以抗風險能力較大。
（3）原材料、水、能源、運輸?shù)纫蛩亍?/p>
鐵礦石是鋼鐵工業(yè)的重要原料，目前世界鋼產(chǎn)量的2／。
3、我國鋼產(chǎn)量的絕大部分是。
以鐵礦石為基本原料生產(chǎn)的，鐵礦石構成了鋼鐵產(chǎn)品的主要生產(chǎn)成本。因此，鐵礦石價。
格的變化是影響鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)成本的關鍵因素。同時，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中耗用的水、電、煤氣等能源以及鋼鐵產(chǎn)品貨物的運輸也構成了鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營成本及盈利能力。
如果水、電、煤氣等能源價格變動，將會直接影響鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)成本；鋼鐵企業(yè)距離。
品的銷售價格。
（4）技術水平。
技術水平是影響鋼鐵產(chǎn)品價格的重要因素之一。一方面，鋼鐵行業(yè)技術水平的提高。
可以改進現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝，縮短生產(chǎn)流程節(jié)約原材料和能源的消耗，以達到節(jié)約能源和。
改善環(huán)境、降低生產(chǎn)成本從而降低鋼鐵價格的目的；另一方面，科學技術的發(fā)展能夠使。
鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)更高效能的鋼材，滿足社會的需要，同時，高性能鋼的大量使用，降低了。
鋼鐵用量，形成鋼產(chǎn)量下降、產(chǎn)值上升的鋼鐵產(chǎn)業(yè)高級化現(xiàn)象。技術進步對鋼鐵產(chǎn)品價。
格的影響主要來自三個方面：一是對生產(chǎn)工藝的影響，進而對生產(chǎn)成本的影響；二是技。
術進步導致鋼鐵替代品的產(chǎn)生，從而減少對鋼鐵的需求；第三，技術進步導致鋼鐵產(chǎn)品。
對其他材料的替代，從而增加對鋼鐵的需求。對于正規(guī)的大企業(yè)來說，技術水平高，人。
力資源豐富?？梢愿玫耐貙挳a(chǎn)品市場，優(yōu)化生產(chǎn)結構，擴大利潤空間。個體工商戶多。
事經(jīng)營鋼材零售，靠囤貨來賺取利潤，不具備什么技術能力。
（二）鋼鐵行業(yè)的供需狀況。
金融危機對中國鋼鐵工業(yè)最大的沖擊是“出口轉內銷”，鋼鐵行業(yè)供大于求的矛盾十。
分突出。淘汰落后與結構升級將改變行業(yè)的供求態(tài)勢，年新增產(chǎn)可能將大幅度下降，鋼鐵。
行業(yè)將從產(chǎn)能過剩向供求平衡甚至結構短缺過度。中長期來看，中國城市化和工業(yè)化進程。
還有很大的發(fā)展空間，盡管未來國內經(jīng)濟增長方式的轉變，可能會削減國內粗鋼消費的峰。
值，但是這種增長方式的轉變不是一蹴而就的，未來5-10年粗鋼的消費量仍將呈現(xiàn)增長。
態(tài)勢，只是增速將逐步放緩。所以鋼鐵行業(yè)還是具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
（三）個體經(jīng)營者的經(jīng)營狀況及存在的問題。
經(jīng)過我們的走訪調查，我們發(fā)現(xiàn)眾多個體商戶經(jīng)營產(chǎn)品單一，而產(chǎn)品宣傳僅僅局限于。
在廣告冊上投放廣告，銷售渠道狹窄，銷售多處于被動狀態(tài)，所以盈利受市場需求、國家。
政策影響較大。
經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)存在這種狀況這原因主要有以下幾點：
1.個體經(jīng)營者的資源能力有限，抗風險能力差，對于投資存在更多顧慮。
2.缺乏專業(yè)的市場營銷知識，對市場分析不夠徹底，營銷具有局限性。
3.營銷渠道缺乏持續(xù)性發(fā)展能力。
4.營銷渠道成員缺乏主動性。銷售成員行為還停留在賣方市場時的水平，對于。
市場潛在的機會缺少意識。
5.營銷渠道缺乏靈活性。根據(jù)鋼材市場營銷渠道調查發(fā)現(xiàn)，鋼材市場營銷情況。
是隨著鋼材各品種的市場情況而波動，同時對于一些市場上供過于求的產(chǎn)品沒有適宜的渠道策略搶占市場。
針對上述這些問題，我認為最主要的是要改變經(jīng)營者的營銷意識，建立良好的營銷渠。
道，及時把握市場信息，針對自身特點制定適宜的營銷模式。
在這個競爭日益激烈的行業(yè)，要想脫穎而出，獲得更好收益，尤其是作為資源能力有。
限，技術水平較低的中小企業(yè)，應該通過市場細分，根據(jù)自身的經(jīng)營優(yōu)勢，選擇一些大氣。
材作為商品進入市場，組成鋼材市場。它是以提供鋼材滿足生產(chǎn)建設需要的市場，是一種。
業(yè)除需要通用鋼材外還需要專用鋼材，如軸承廠需要軸承，電機廠需要硅鋼片等，這類。
求將越來越高。其特點決定了鋼材市場有可能相對集中和相對獨立，在供需關系上既有相。
對穩(wěn)定的一面，又有相對變化的一面。經(jīng)營者應該深切體會到這一點，適時調整經(jīng)營戰(zhàn)略。
者的權益。失控的買方市場，因生產(chǎn)過剩，進口過量，競爭過度，造成市場秩序混亂、社。
會資源浪費、經(jīng)濟效益下降，消費者權益也無法得到保障。而有限的買方市場能在效地控。
要的欲望變成現(xiàn)實的市場。
個人總結：通過本次課程綜合實踐的學習，經(jīng)過市場調查，ppt調查成果展示，調查。
報告的書寫等，我對市場營銷專業(yè)有了進一步的認識。我充分的認識到市場營銷是一個復。
雜的過程，市場營銷的出發(fā)點是滿足顧客需求，涉及到以何種產(chǎn)品來滿足顧客需求，如何。
求時間和需求構成。因此，市場營銷管理的任務是刺激、創(chuàng)造、適應及影響消費者的需求。
從此意義上說，市場營銷管理的本質是需求管理。但是任何市場均可能存在不同的需求狀。
況，所以市場營銷管理的任務又是通過不同的市場營銷策略來解決不同的需求狀況。
2010年1月13日。
停車場市場調研報告篇二十一
竹木涼席產(chǎn)業(yè)一直以來都是柘塘村的支柱產(chǎn)業(yè)，由于107國道貫穿整個村的地理位置優(yōu)勢，柘塘村沿國道邊形成了一個規(guī)模比較大型的竹木涼席市場，鼎盛時期商戶多達200多戶，夏天到來的時候，市場上的人流總是盛況空前。xx年年投資800萬元對竹木器批發(fā)市場進行了第一期改造，總建筑面積達5280平方米，共建成標準門店55個。近年來，隨著高速公路的陸續(xù)增加，以及去年的金融危機，市場的銷售量有所回落。但是，由于今年起國道收費站的取消，107國道的車流量有了明顯的增加，以及各個企業(yè)慢慢從金融危機的陰影中走出來，相信市場的熱鬧場面又將回來。
柘塘村的竹木涼席市場在十多年前就已經(jīng)形成，在整個衡山縣來說都是小有名氣的，由于產(chǎn)品質量過硬，銷售渠道已經(jīng)擴展到了十多個省份，每年的銷售量都在持續(xù)上升。我們市場最主要的產(chǎn)品就是竹床，竹木床，各式太空椅，按摩椅，簡便椅，各類藤制品以及枕頭和汽車座墊，摩托車座墊，其中銷量最好的要數(shù)竹床和太空椅。本市場的產(chǎn)品已經(jīng)完全覆蓋了整個湖南省，其他如江西，湖北，山東，河北，浙江，四川，廣西等十多個省市也都是我們的銷售范圍，每年的平均銷售額達千萬以上，但是由于技術和設備的限制，生產(chǎn)成本過高，使得純利潤大概只有五六十萬左右。
下面將柘塘村本產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，劣勢以及創(chuàng)新發(fā)展方案提出如下
在原材料方面，因為衡山的生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢，在原材料的采購方面，完全可以在本地自給自足，這樣就有效的將成本控制在了最低的范圍內。在技術人員方面，早年本村有大量的村民去到浙江，廣西等竹木產(chǎn)業(yè)大省進行竹木加工技術的學習，學成后大多都回到了本村進行竹木產(chǎn)品的加工，在生產(chǎn)方面提供了強力的生產(chǎn)力，并通過多年的不斷努力，每年都會有新設計的產(chǎn)品上市銷售。在經(jīng)營場所方面，由于市場上的經(jīng)營戶都多來自本村，在門店以及廠房的建設上有很大的優(yōu)勢，在國家允許開發(fā)的條件下，合理的利用本村的閑置土地，大大的減少了生產(chǎn)的成本，也就極大了提升了產(chǎn)品的市場競爭力。同時，不斷的促進了柘塘村的發(fā)展，為本村一直以來的公共設施的建設打下了堅實的基礎。在經(jīng)營模式方面，我們采用的是前面開店，后面開廠的模式進行經(jīng)營，在成本和產(chǎn)品銷售方面有著十分便利的條件，同時位于國道邊的地理位置，在銷售上又提高了運輸?shù)男省?/p>
對于柘塘村的竹木涼席市場來說，最大的劣勢，也是唯一的劣勢就是生產(chǎn)的機械化程度不高。到目前為止，本村的絕大部分企業(yè)都是采用手工制作的模式進行生產(chǎn)，這樣也就大大的制約了生產(chǎn)的效率。為了解決這一問題，企業(yè)只能大量的雇傭工人進行生產(chǎn)，這樣在成本上又削弱了產(chǎn)品的市場競爭力。如今可能有少部分企業(yè)進行了一些改進，但是引進的設備也都是些半機械化的生產(chǎn)設備。出現(xiàn)這樣情況的原因，還是籌資不足以及設備的更新速度較慢，相對于比較昂貴的全機械化設備以及行業(yè)快速的發(fā)展，價格相較低廉的半機械化生產(chǎn)設備成了企業(yè)不得已的首選。
通過分析，可以看出在銷售量有保障的情況下，生產(chǎn)過程落后以及生產(chǎn)效率低下成了制約企業(yè)發(fā)展的最大因素。對此，我們的市場創(chuàng)新方案就是希望能夠不斷的升級加工設備，不斷的完善生產(chǎn)過程，提高產(chǎn)品的質量以及大幅度的提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，讓產(chǎn)品能夠發(fā)揮出最大的市場競爭力。利用生產(chǎn)過程的全機械化，不斷提高生產(chǎn)的產(chǎn)量，不斷的擴大企業(yè)的規(guī)模。實現(xiàn)小廠變大廠，大廠變企業(yè)的資源優(yōu)勢整合，創(chuàng)造品牌效應，產(chǎn)生品牌的價值。以此來不斷制定新產(chǎn)品的生產(chǎn)標準和企業(yè)標準，讓生產(chǎn)過程規(guī)范化，生產(chǎn)管理企業(yè)化。
在浙江，廣西等竹木加工大省不斷的有新材料，新產(chǎn)品上市的情況下，我們也坐不住了，組織了人員到實地進行考察。更加先進的技術以及機械化程度更高的設備吸引了大部分的目光，大家頓時感覺到了巨大的壓力，為此本村生產(chǎn)效率改進的方案被提上議程。為了配合如今的環(huán)保理念，還有就是減少生產(chǎn)過程中人為控制容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。我們將把發(fā)展的重點投向原材料加工中，對竹片進行防蟲，防霉處理的藥水的健康化處理，盡力減少化學藥品的成分。再就是，就某些工作量大的生產(chǎn)過程使用機械化程度更高的設備，節(jié)約成本，提高生產(chǎn)效率。同時，將精度更高，控制更準確的傳感器投入到人為控制容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)中，在利用科學操作的同時，使原材料得到充分的處理，以此來保證成品的高質量。
相信在發(fā)展前景比較明朗的形勢下，得到充分的現(xiàn)代化改造，將使得柘塘村涼席市場竹木產(chǎn)品的市場競爭力得到大幅的提升。當然，能夠得到更多更好的技術上的支持也是我們夢寐以求的，可以讓我們的農村企業(yè)得到長足的發(fā)展。
停車場市場調研報告篇二十二
(一)農村市場藥品供銷渠道混亂。
目前農村醫(yī)藥行業(yè)主要集中在鎮(zhèn)、鄉(xiāng)兩級的集鎮(zhèn)上。由于農村面積廣闊，村落分散，網(wǎng)點稀少，客觀上造成了農民買藥的困難。需求客觀的存在，供貨相對的脫節(jié)，由此也造成了農村無證經(jīng)營現(xiàn)象十分嚴重。一方面在供應商而言，無證藥販活動猖獗。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、個體診所、藥店、村衛(wèi)生室受利益的驅動，在采購藥品時只問價格不看質量，從而使一些販賣偽劣藥品的游醫(yī)藥販有空子可鉆。農村成了過期失效藥品、假冒偽劣藥品的集散之地。另一方面在銷售商而言，保健品商店、小型超市等農村零售商業(yè)超范圍經(jīng)營藥品。不少保健品商店、小型超市以經(jīng)營保健品、食品為名，暗地里經(jīng)營醫(yī)藥商品和醫(yī)療器械。藥品購銷無記錄，藥品來源和去向均無法查核，供應、銷售的渠道十分混亂。
(二)農村市場藥品質量低劣。
近幾年，藥品監(jiān)督管理體制實行自上而下的改革。城市藥品監(jiān)管力度明顯加強，市場規(guī)范化經(jīng)營明顯好轉。一些無證藥販在城市無法經(jīng)營，只能把目標轉向農村。他們以種種手段搶占農村醫(yī)藥市場。憑借多年經(jīng)營的經(jīng)濟實力和經(jīng)驗，憑借各種社會關系網(wǎng)，將過期失效、假冒偽劣藥品、未通過gmp認證企業(yè)生產(chǎn)的大輸液和不合格的醫(yī)療器械如一次性輸液器等，銷往農村地區(qū)。造成廣大農村地區(qū)藥品質量嚴重下跌，不合格藥品隨處可見。據(jù)有些地區(qū)對農村基層藥店、診所、衛(wèi)生室抽檢，藥品不合格率竟高達70%，而那些無證經(jīng)營的超市、保健品店、診所還不包括在內。歸納起來，主要問題就是過期失效、霉變蟲蛀、淘汰假冒、未加工炮制的原藥上市等幾個方面。
(三)農村市場藥品價格混亂。
農村醫(yī)藥市場由于價格信息閉塞，價格方面又無實質性的管理機制，市場價格十分混亂。藥品價格靠高不靠低、看漲不看降。加上進貨渠道的不同，往往同一生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的同一品種、同一規(guī)格的藥品在同一鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥品零售店之間、村與村衛(wèi)生室之間、鎮(zhèn)衛(wèi)生院和零售藥店之間價格往往都不一致。消費者往往因此而無所適從。特別是一些抗生素藥，價格出現(xiàn)成倍的差別。
(四)農村市場藥品管理松弛。
由于農村市場面積寬廣，村落分散，經(jīng)濟構成零碎而復雜以及自上而下的醫(yī)藥監(jiān)管體制剛剛涉及縣級，造成目前農村許多地區(qū)藥品經(jīng)營基本處于無機制管理狀態(tài)。在農村的偏遠地區(qū)藥品監(jiān)管幾乎成為空白。縣級藥品監(jiān)督管理機構許多地市尚未建立，剛建立的地市，縣級執(zhí)法力量也十分薄弱。人員少、素質差、經(jīng)費缺、交通工具無等問題嚴重影響藥品監(jiān)管部門的監(jiān)管。由于農村市場的客觀因素，大幅度增加監(jiān)管力量，又會成為地方財政的很大負擔。
農村醫(yī)藥市場的現(xiàn)狀確實讓人擔心，它影響了醫(yī)藥行業(yè)在農村中的聲譽，造成了農民群眾購藥的困惑和困難，同時農民群眾在用藥的安全問題上也存在較大的風險。農村村落的分散和網(wǎng)點的稀少，進一步增加了農民買藥的困難。
二、癥結。
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