儀表車間工作總結(通用19篇)

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儀表車間工作總結(通用19篇)
時間:2023-12-14 15:07:13     小編:溫柔雨

總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和不足,進一步明確自己的發(fā)展方向??偨Y應該突出重點,簡明扼要地概括出學習、工作和生活等方面的收獲和經(jīng)驗。如果你對總結寫作的方法和步驟感興趣,以下是一些實例,希望能給你提供一些幫助。

儀表車間工作總結篇一

大家好!我是儀表車間合成班組的xxx,回首往事,不由感嘆時光飛逝,在過去的一年里,在各級領導的關懷和幫助下,我認真學習、努力工作,思想、業(yè)務、在線儀表運行與維護等各個方面都取得了長足進步,下面我將20xx年的工作情況匯報如下,敬請各位領導提出寶貴意見及建議。

一、在政治思想上,我認真學習黨的十八屆三中全會的精神,在現(xiàn)場儀表維護、檢修及技術改造的工作中實現(xiàn)“中國夢”的指導思想,遵守國家相關法律、法規(guī),落實儀表車間合成班組各項管理制度,操作規(guī)程,檢修規(guī)范和質量手冊。

二、在班組安全工作方面,非常注重安全,將安全工作當作班組頭等大事來抓,平時注重培養(yǎng)員工的安全意識,轉變員工麻痹大意的思想,杜絕員工在工作中養(yǎng)成的習慣性違章,時時提醒大家注意安全,把安全牢記在心。在過去的一年中合成儀表維護班實現(xiàn)全年無一起安全事故發(fā)生。

銳意進取”是我的追求。而我堅持“學貴深思,定求甚解”的求知作風,不滿足于日常的儀表維護工作的完成,更喜歡探索一些新型儀表的工作原理、和現(xiàn)場在線分析儀表、dcs、plc的知識,做到隨叫隨到,全年共完成儀表維護1500多次,修舊利廢壓力變送器、切斷閥、調節(jié)閥、液位計、溫變和流量計共40多臺。

四、在技術交流上,經(jīng)常與廠家技術人員溝通與交流,關于怎樣才用最短的時間維護和判斷儀表出現(xiàn)的故障,為工藝順利生產(chǎn)提供保障。確保儀表的“穩(wěn)、準、靈”。

五、在班組日常工作中,合理分配工作任務,有計劃的開展各項工作,準確判斷工作中出現(xiàn)的各種問題,高效優(yōu)質的完成車間安排的所有工作任務。平時督促班組成員對轄區(qū)的現(xiàn)場儀表進行仔細認真的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)儀表在運行中存在的問題,將設備隱患消除在萌芽狀態(tài)。合成班組所管轄的合成車間儀表種類多、數(shù)量大、環(huán)境差、檢修任務多,在班組的精心維護下,現(xiàn)場運行儀表完好率達到百分之九十八以上,為工藝生產(chǎn)真正起到了保駕護航的作用!

六、在技術改造方面,由于合成車間的切斷閥經(jīng)常出現(xiàn)開關不到位,影響工藝正常生產(chǎn)。對切斷閥進行技術改造,由單作用改為雙作用,大大提高了工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定,很大程度降低了維護量。還有合成車間三氯氫硅合成爐溫度測量采用瓷保護套管安裝電阻體,因工藝環(huán)境的影響,需要經(jīng)常拆卸、安裝,很容易損壞保護套管,班組集思廣益開展專項公關,改變測溫保護套管材質和規(guī)格,改造后至今未出現(xiàn)破損現(xiàn)象,有效的降低備件損耗和工總量。

20xx年是我來xxx有限公司的第三年,這期間,對工作環(huán)境和內容從陌生到了解,從了解到熟悉,從熟悉到有所創(chuàng)新,這與各位領導和同事的關心和幫助是密不可分的,借此機會向各位表示最衷心的感謝!同時,我也感覺到了自身的不足,如:dcs、plc、計量專業(yè)技術水平亟需提升,最重要的是要有一種緊迫感,要有一種危機意識,要有一種爭優(yōu)意念。為彌補知識結構的不足,我在業(yè)余時間不斷學習專業(yè)知識,希望能夠以勤補拙,不斷的完善自我。所以在新的一年里,以更加飽滿的工作熱情認真學習,彌補自己工作中存在的不足之處,爭做一名優(yōu)秀班組長!

儀表車間工作總結篇二

2012年儀表車間上半年安全生產(chǎn)工作總結今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎,細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善安全管理體系,以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質化安全水平。我們的工作措施是:

一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)。

根據(jù)儀表車間的實際情況,結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產(chǎn)責制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。

結合公司安排和車間的實際情況對車間關系范圍內的所有危險源進行了辨識和評價。

二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓。

只有員工具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學習資料。

針對今年公司連續(xù)出現(xiàn)硫化亞鐵自然事故,從公司到車間都非常。

重視,車間對此進行了專門的關于硫化亞鐵的相關知識培訓。使每一位員工對硫化亞鐵的相關知識都了解熟悉。

此外車間還加強了對新進員工在安全方面的專項培訓,完成了3名新員工的車間級和工段級的安全教育。讓新進員工在安全生產(chǎn)方面有一個良好的起點。

三、

推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。

車間制定了詳細的安全檢查內容,如安全教育,安全檢查,安全防護裝置,防護用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進步。

四、以“安康杯”、“安全月生產(chǎn)月”活動為主線開展安全活動。

按上級文件精神和公司安委會的安排,今年組織安排“安康杯”活動,車間積極參與其中,制定了詳細的“安康杯”活動實施方案,開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動、“十個一”活動、加強“四個能力”建設、積極開展“反三違”活動。通過這些活動提高了儀表車間員工安全生產(chǎn)意識和設備管理水平,提高了員工安全生產(chǎn)知識和自我防護能力,保障儀表裝置的正常運行。

六月是全國的“安全生產(chǎn)月”車間開展了“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動,開展了“安全連著你我他、平安幸??看蠹摇钡暮炞謨x式,開展了規(guī)范標準化,爭創(chuàng)優(yōu)秀班組的學習、競賽活動。積極開展隱患排查、按計劃進行事故應急演練,針對安全月制定并實施了“焦化2#柜火災事故”的演練。

五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會。

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間;二是抓好關鍵部位(公司內危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員特別是新入廠的3名員工進行重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓、重點教育。

車間定期召開安全例會,針對不同生產(chǎn)時期不同的工作地點等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進行部署安排,安排工段在車間安全例會后也要及時召開工段級的安全會議,傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識,規(guī)范安全行為。

六、安全工作的不足之處。

1、車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時間發(fā)生。

2、上半年在公司勞動紀律檢查過程中,發(fā)現(xiàn)檢斤工段員工利用上班時間玩手機,干與工作無關的事情,存在著一定的安全隱患,下一步的工作中,車間要強調好勞動紀律問題,制定更加嚴格、詳細的考核力度。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實科學發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?;芾磙D變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

儀表車間工作總結篇三

本人工作在生產(chǎn)一線多年,對過程監(jiān)測控與制儀表的日常維護與檢修積累了豐富經(jīng)驗,簡單地總結了以下幾點,寫出來與大家共勉。

儀表工一般都有自己所轄儀表的巡檢范圍,根據(jù)所轄儀表分布情況,選定最佳巡檢路線,每天至少巡檢兩次。巡回檢查時,儀表工應向操作人員了解當班儀表運行情況,及時處理儀表運行中出現(xiàn)的問題。

儀表工巡檢,主要針對一下幾項內容:。

1、查看儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表、調節(jié)儀表指示值是否一致,調節(jié)器輸出指示和調節(jié)閥閥位是否一致。

2、檢查儀表電源(ac220v或dc24v)、氣源(0.14mpa)是否在正常范圍內。

3、檢查儀表保溫、伴熱狀況。

4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。

5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。

6、查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化學工業(yè)部頒發(fā)的《設備維護檢修規(guī)程》進行檢查。

定期排污主要主要是針對易冷凝、易結晶、易沉積介質儀表,這項工作應因地制宜,并不是所有過程檢測儀表都需要定期排污。

1、排污對象。

排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計等儀表,由于測量介質含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導壓管內沉積(或在取壓閥內沉積),直接或間接影響測量。排污周期可由儀表工根據(jù)實踐自行制定計劃,定期行。

2、定期排污應注意事項:

a、排污前,必須和工藝人員聯(lián)系,取得工藝人員認可才能進行。

b、流量或壓力調節(jié)系統(tǒng)排污前,應先將自動切換到手動,保證調節(jié)閥的開度不變。

c、對于差壓變送器,排污前先將三閥組正負取壓閥關死。

d、排污閥下放置容器,慢慢打開正負導壓管排污閥,使物料和污物進入容器,防止物料直接排入地溝,否則,一來污染環(huán)境,二來造成浪費。

e、由于閥門質量差,排污閥門開關幾次以后會出現(xiàn)關不死的問題,應急措施是加盲板,保證排污閥處于不泄漏,以免影響測量精確度。

f、開啟三閥組正負取壓閥,擰松差壓變送器本體上排污(排氣)螺絲進行排污,排污完成擰緊螺絲。

g、觀察現(xiàn)場指示儀表,直至輸出正常,若是調節(jié)系統(tǒng),將手動切換與自動。

檢查儀表保溫伴熱,是儀表工冬季日常維護工作的重要內容之一,它關系到節(jié)約能源,防止儀表凍壞,保證儀表測量系統(tǒng)正常運行,是儀表維護不可忽視的一項工作。冬天,儀表工巡回檢查應觀察儀表保溫狀況,檢查安裝在工藝設備與管線上的儀表,如橢圓齒輪流量計、電磁流量計、旋渦流量計(渦街流量計)、渦輪流量計、質量流量計、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計和調節(jié)閥閥等保溫狀況,觀察保溫材料有否脫落,有否被雨水打濕造成保溫材料不起作用。個別儀表需要保溫伴熱時,要檢查伴熱情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,還要檢查差壓變送器和壓力變送器導壓管線保溫情況,檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導壓管內物料由于處在靜止狀態(tài),有時除保溫以外尚需伴熱,伴熱有電伴熱和蒸汽伴熱。對于電伴熱應檢查電源電壓,保證正常運行。蒸汽伴熱是化工企業(yè)最常見的伴熱形式,對于蒸汽伴熱,由于冬天氣溫變化很大,溫差可達20℃左右,儀表工應根據(jù)氣溫變化調節(jié)伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定,疏水器連續(xù)排汽說明蒸汽流量過大,很長時間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調節(jié)裕度是很大的,因為蒸汽伴熱是為了保證導壓管內物料不凍,所以伴熱蒸汽量不是愈大愈好,有些儀表工為了省事,加大伴熱蒸汽量,天氣暖和了也不關小蒸汽流量,這樣一是造成不必要的能源浪費,有時甚至造成測量誤差,因為化工物料冰點和沸點各不相同,對于沸點比較低的物料保溫伴熱過高,會出現(xiàn)汽化現(xiàn)象,導壓管內出現(xiàn)汽液兩相,引起輸出振蕩,所以根據(jù)冬天天氣變化及時調整伴熱蒸汽量是十分必要的。

生產(chǎn)企業(yè)開車、停車很普遍。短時間停車對儀表影響不大,工藝人員根據(jù)儀表進行停車或開車操作,需要儀表工配合的事不多,儀表自身需要處理的事也不多。本文要閘述的開停車主要是由于全廠大檢修,全廠范圍內的停車和開車,或者某個產(chǎn)品由于產(chǎn)品滯銷、原材料供應不上等原因需要較長一段時間停車然后再開車的情況。新建項目投產(chǎn)開車也不在此范圍之中。

儀表停車相對比較簡單,應注意事項如下:

a、和工藝人員密切配合。

b、了解工藝停車時間和化工設備檢修計劃。

c、根據(jù)化工設備檢修進度,拆除安裝在該設備上的儀表或檢測元件,如熱電偶、熱電阻、法蘭差壓變送器、浮筒液位計、電容液位計、壓力表等,以防止在檢修化工設備時損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。

d、根據(jù)儀表檢修計劃,及時拆卸儀表。拆卸儲槽上法蘭差壓變送器時,一定要注意確認儲槽內物料已空才能進行,并注意保護變送器膜片。若物料倒空有困難,必須確保液面在安裝儀表法蘭口以下,待儀表拆卸后,及時裝上盲板。

e、拆卸熱電偶、熱電阻、電動變送器等儀表后,電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布、粘膠帶包好,妥善放置。同時,拆卸變送器必須先停電。

f、拆卸壓力表、壓力變送器時,要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成局部憋壓,物料(液和氣)沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動安裝螺栓,排氣,排殘液,待氣液排完后再卸下儀表。

g、對于氣動儀表、電氣閥門定位器等,要關閉氣源,并松開過濾器減壓閥接頭。

h、拆卸環(huán)室孔板時,注意孔板方向,一是檢查以前是否有裝反,二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求,工藝管道支架可能少,要防止工藝管道一端下沉,給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。

i、拆卸的儀表其位號要放在明顯處,安裝時對號入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆,造成儀表故障。

j、帶有聯(lián)鎖的儀表,切換置手動然后再拆卸。

儀表一次開車成功或開車順利,說明儀表檢修質量高,開車準備工作做得好。反之,儀表工就會在工藝開車過程中手忙腳亂,有的難以應付,甚至直接影響工藝生產(chǎn)。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn),是儀表工作的忌諱的事情。

儀表開車注意事項如下:

a、儀表開車要和工藝密切配合。要根據(jù)工藝設備、管道試壓試漏要求,及時安裝儀表,不要因儀表影響工藝開車進度。

b、由于全廠大修,拆卸儀表數(shù)量很多,安裝時一定要注意儀表位號,對號入座。否則儀表不對號安裝,出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)(一般儀表工不會從這方面去判斷故障原因或來源)。

c、儀表供電。儀表總電源停的時間不會很長,這里講儀表供電是指在線儀表和控制室內儀表安裝接線完畢,經(jīng)檢查確認無誤后,分別開啟電源箱自動開關,以及每一臺儀表電源開關,對儀表進行供電。用24vdc電源,要特別注意輸出電壓值,防止過高或偏低。

d、氣源排污。氣源管道一般采用碳鋼管,經(jīng)過一段時間運行后會出現(xiàn)一些銹蝕,由于開停車的影響,銹蝕會剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末,也會帶入氣源管內。另外一些其他雜質在儀表開車前必須清除掉。排污時,首先氣源總管要進行排污,然后氣源分管進行排污,直至電氣閥門定位器配置的過濾器減壓閥,以及其他氣動儀表、氣動切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進行氣源排污,控制室有氣動儀表配置的氣源總管也要排污。待排污后再供氣,防止氣源不干凈造成恒節(jié)流孔堵塞等現(xiàn)象,使儀表出現(xiàn)故障。

e、孔板等節(jié)流裝置安裝要注意方向,防止裝反。要查看前后直管段內壁是否光滑、干凈,有臟物要及時清除,管內壁不光滑用銼、砂布打光滑。環(huán)室里要管道中心,孔板墊和環(huán)室墊要注意厚薄,材料要準確,尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥,以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。

f、調節(jié)閥安裝時注意閥體箭頭和流向一致。若物料比較臟,可打開前后截止閥沖洗后再安裝(注意物料回收或污染環(huán)境),前后截止閥開度應全開后再返回半圈。

g、采用單法蘭差壓變送器測量密閉容器液位時,通常加入負遷移,這種測量方法是在負壓連通管內充液,因此當重新安裝后,要注意在負壓連通道內加液,加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送器的負遷移量。所加液體一般和被測介質即容器內物料相同。

h、用隔離液加以保護的差壓變送器、壓力變送器,重新開車時,要注意在導壓管內加滿隔離液。

i、氣動儀表信號管線上的各個接頭都應用肥皂水進行試漏,防止氣信號泄漏,造成測量誤差。

j、當用差壓變送器測量蒸汽流量時,應先關閉三閥組正負取壓閥門,打開平衡閥,檢查零位。待導壓管內蒸汽全部冷凝成水后再開表。防止蒸汽末冷凝時開表出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,有時會損壞儀表,也有一種安裝方式,即環(huán)室取壓閥后一個隔離罐,在開表前通過隔離罐往導壓管內充冷水,這樣在測量蒸汽流量時就可以立即開表,不會引起振蕩。

k、熱電偶補償導線接線注意正負極性,不能接反。熱電阻a.b.c三極注意不要混淆。

l、檢修后儀表開車前應進行聯(lián)動調校,即現(xiàn)場一次儀表(變送器.檢測元件等)和控制二次儀表(盤裝、架裝、dcs等)指示一致。檢查調節(jié)器輸出,dcs輸出、手操器輸出和調節(jié)閥閥位指示一致(或與電氣閥門定位器輸入一致)。

m、有聯(lián)鎖的儀表,在儀表運行正常,工藝操作正常后再切換到自動(聯(lián)鎖)位置。

n、金屬管轉子流量計開車時,由于檢修停車時間長,工藝動火焊接法蘭等因素,在工藝管道內可能有焊渣、鐵銹、微小顆粒等雜物,應先打旁路閥,經(jīng)過一段時間后開啟金屬管轉子流量計進口閥,然后打開出口閥,最后關閉旁路閥,避免新安裝的金屬管轉子流量計開表不久就出現(xiàn)堵的故障。另外,要注意開關閥門的順序,對于離心泵為動力輸送物料的工藝路線,開關順序要求不高;若是活塞式定量泵輸送物料,閥門開關順序顛倒(先關旁路閥,再開進口閥與出口閥。面且開關閥門時間間隙又大一些,即關閉旁路閥后沒有立即開啟金屬管轉子流量計出口閥),往往引起管道壓力增加,損壞儀表,出現(xiàn)一些其他故障。

結語:搞好儀表維護和檢修不是一件容易的事,只要善于學習,勇于鉆研,經(jīng)??偨Y經(jīng)驗和規(guī)律,就一定能把這項工作做好。

儀表車間工作總結篇四

光陰似箭,轉眼間,一年的工作又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨,一年以來,在公司及車間領導的正確指導下,本班組各項工作開展的都比較順利,取得了一定的成績。經(jīng)過幾年的工作經(jīng)驗,我非常的信奉一句話“取其精華,去其糟粕”不管從事任何工作,我們都要學會總結,把優(yōu)秀的好的方式方法傳承下去,把發(fā)現(xiàn)的問題及時改正,只有這樣,我們才會進步。

在即將進入下一年度的工作之際,將一年來的工作加以總結,以利今后工作的開展。

1、統(tǒng)計完成儀表專業(yè)管轄維護的儀表設備臺賬和備品備件臺賬;儀表設備各項管理臺賬、檔案、記錄等。南廠區(qū)現(xiàn)有延遲焦化、加氫制氫、汽油加氫、污水汽提等幾套裝置,各裝置儀表臺賬均不完整,為了便于以后工作,在本班組人員的共同努力下,完成了南廠區(qū)各裝置儀表臺賬的統(tǒng)計,其中包括儀表位號、廠家、出廠編號、規(guī)格型號、儀表參數(shù)等多項重要數(shù)據(jù),現(xiàn)已全部錄入電腦備查。

2、參與制定員工培訓計劃并組織和協(xié)助實施,使員工技能有了明顯提升。為安全生產(chǎn)順利進行打下良好基礎。班組內職工專業(yè)基礎不一樣,有的有工作經(jīng)驗,有的對儀表一點也不了解,在這一年里,努力發(fā)揮本班組的傳幫帶作用,對新職工毫無保留的傳授經(jīng)驗,經(jīng)過一年時間的學習,本班組職工都能頂崗操作。

3、統(tǒng)計完成各裝置儀表技術改造項目,每一套裝置的儀表,在設計或是現(xiàn)場安裝過程中都存在不合理的地方,經(jīng)過一兩年的運行,問題會逐漸顯現(xiàn)出來。在平時的工作中,我們發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,是設計問題還是安裝問題,在不停車的情況下能否處理,如果不能處理,我們會做好技改方案,統(tǒng)計到缺陷記錄中,待檢修時再改造。

參與液化氣疊合與芳烴抽提裝置的建設,對于一名儀表工來說,能參與新裝置的建設是一件非常幸運的事,在新裝置的建設中能學到很多平時學不到的知識。從儀表圖紙的審核、儀表參數(shù)的統(tǒng)計、現(xiàn)場儀表的安裝、再到開工之前的調試,每一項我都認真核對,不敢疏忽大意。事情都不能疏忽。

新的一年,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在新的一年里,我會用積極樂觀向上的態(tài)度對待工作,再接再厲,認真完成車間安排的各項工作,努力學習新的專業(yè)知識,不斷提高自身的業(yè)務及管理水平,做好自己的本職工作,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!

儀表車間工作總結篇五

張儀據(jù)說也是鬼谷子老師的徒弟。

不過,據(jù)未經(jīng)證實的消息說,張儀在云夢山學習期間缺乏自律,行為不端,愛偷同學的毛筆和涼在外面的衣裳。導致大家只好互相偷,才保證了有衣裳穿。畢業(yè)以后,張儀跑到楚國鬼混。

他在楚國租了個小屋子,待業(yè),吃不起飯。全靠著外出赴宴,才擺脫了在家中被餓死的危險。

有一次,張儀去楚國上柱國(相當于內閣總理)“昭陽”先生家蹭飯。張儀廁身賓客之中,跟大伙一起向昭陽先生敬酒。當大家吃到賊飽的時候,昭陽先生突然發(fā)現(xiàn)他的電腦不見了(對不起,是寶玉不見了,不是昭陽電腦)。

下邊的幫閑們都說:“沒錯,準是張儀偷的。張儀這家伙貧而無行,念書的時候就愛偷別人的毛筆和衣裳,一定是他盜了您的寶璧?!?/p>

于是大家一起起哄,去抓張儀。張儀剛把肚子吃得極脹,以為大家要做游戲了呢,很高興。當被按在砧板上,才知道是要挨打。張儀很后悔,早知道就不吃這么多了。

張儀被荊條打得體無完膚,渾身上下就像一條被人割成小菱形塊塊的松鼠桂魚,張著大嘴,疼得叫不出聲來。

張儀奄奄一息地被抬回租住的房子里,他媳婦看見門口抬進來一個胖大海,驚問:“喲,今天怎么吃這么多啊?比以往格外的脹啊?!?/p>

“什么脹啊!這是脹起來的嗎?我,我已經(jīng)被打得――唉呦呀呀,快來扶――”

“怎么被打了?你這么斯文的人,誰敢打呀――?”

張儀躺下以后,還不肯昏睡,硬撐起來問媳婦道:“你看看我的舌頭,還在不在吶?”

媳婦像牙科醫(yī)生那樣扒開看了:“還在呀,軟軟的還在。上邊還有味蕾。怎么了?”

張儀把寶貝舌頭收回去放好,壞笑著說:“舌頭在就足以了。以后全靠著它呢?!?/p>

儀表車間工作總結篇六

在二00六年中,我們在院部和科教信息部的正確領導下,堅持信息工作為醫(yī)院科學管理服務的指導思想,緊緊圍繞醫(yī)院發(fā)展二期建設為中心,全面履行職責,突出綜合信息工作為醫(yī)院管理服務,為臨床一線服務的重點,較好地完成了科教信息部布置的各項任務,現(xiàn)將病案統(tǒng)計室的工作完成情況總結如下:

一、主要工作成績方面:

3、提供外一科和內科分區(qū),兒科分組的醫(yī)療業(yè)務情況,為醫(yī)院及科室的工作開展提供了決策上的支持。

4、較好地完成了上報給醫(yī)院及各有關部門的各項統(tǒng)計調查任務。

5、完成了市城區(qū)^v^和市、區(qū)衛(wèi)生局布置的各項統(tǒng)計調查任務;;。

二、主要存在的問題:

1、病案管理的規(guī)章制度、保管方法、操作程序等方面的工作不到位;。

2、病案室人員全部都是新手,業(yè)務水*較低;。

儀表車間工作總結篇七

二o一二年在車間領導的領導下和兄弟車間的大力支持下,通過儀表車間二班全體人員的共同努力,圓滿完成公司、車間下達的各項工作任務,全年安全無事故。

二o一二年我班組始終以保證安全生產(chǎn)為中心、服務生產(chǎn)為理念,經(jīng)過扎實有效的開展工作,基礎工作進一步夯實,整體工作得到了領導的肯定,取得了較好的成績,總結一年的工作,我主要從以下幾個方面匯報:

1、檢修工作:

工到人員,按時完成檢修任務中的每項工作。本次檢修針對需要全部更換現(xiàn)場儀表和伴熱線以及難整改的部分,所需材料、外協(xié)工程安排等多方面的問題進行協(xié)調商討,把檢修工作做好。本次檢修,我班組解決了不少因現(xiàn)場儀表磨損老化、儀表線路老化、腐蝕嚴重而造成的儀表失靈問題。這次滿足條件的檢修任務都已經(jīng)完成,施工的驗收會跟蹤到位,保證檢修工作的徹底化、完善化。不留尾巴。

2、提供自控率:

修結束后達到85%,甚至更高。在檢修開始前我們統(tǒng)計出檢修過程中需要整改的儀表和更換的儀表,提前報計劃準備好物料,檢修過程中層層落實分包到人,切實落實好自控率提高的任務,保證裝置開工后自控率提到85%以上。提前完成總公司下達的任務。

2013年里我們班組將繼續(xù)貫徹落實公司車間下達各各項目標任務強化車間的基礎管理保證裝置平穩(wěn)運行全年無事故,努力搞好設備的日常維護保養(yǎng)和工作。

馮鵬飛2012/11/16。

儀表車間工作總結篇八

儀表儀容是一個人精神面貌的外在表現(xiàn),是一個人甚至一個家庭素養(yǎng)的體現(xiàn)。中學生的儀表儀容應該符合中學生的身份、年齡特點,以整潔、大方為主。根據(jù)教育部頒布的《中學生日常行為規(guī)范》的要求,新礦小學從學生語言文明、著裝得體出發(fā),開展了中學生儀容儀表系列教育活動。

一是向各班下發(fā)《中學學生儀容儀表要求細則》,要求班主任組織學生認真學習,積極發(fā)動,做好前期動員工作。

二是每周二出操時間開展全校性的儀容儀表檢查活動。檢查內容包括:

(一)穿戴整潔、樸素、大方(不佩戴各種飾物、不化妝、不留長指甲等);。

(二)發(fā)型要符合學生身份,應該自然、簡便、整潔,顯示少年朝氣蓬勃的精神狀態(tài);絕大部分同學都能遵守學校儀容儀表的相關制度,當然也存在少數(shù)學生因頭發(fā)、指甲過長等現(xiàn)象而被要求及時整改。

最后,少隊輔導員對這次檢查活動做了總結,表揚了同學們都能養(yǎng)成注重儀表、衛(wèi)生的良好習慣,同時她也希望同學們能一如既往,繼續(xù)嚴格要求自己,做一名優(yōu)秀的'中學生。對不規(guī)范的學生,做好登記扣分并要求限期改正,爭取在下周復查時順利通過。

經(jīng)過全校性的儀容儀表大檢查,相信全校學生的儀容儀表定會有明顯改變,對學生養(yǎng)成良好行為習慣,自覺遵守校規(guī)校紀,促進學校良好校風的建設起到積極的作用,使學生的精神面貌發(fā)生了明顯變化,收到了滿意的預期效果。

儀表車間工作總結篇九

今年以來,儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎,細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善安全管理體系,以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質化安全水平。

一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)根據(jù)儀表車間的實際情況,結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產(chǎn)責制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。

二、深化全員安全意識,注重安全教育培訓。

只有員工具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學習資料。

三、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。

車間制定了詳細的安全檢查內容,如安全教育,安全檢查,安全。

防護裝置,防護用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查,對排查的隱患及時整改,車間安全工作取得了明顯的進步。

四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間;二是抓好關鍵部位(公司內危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員進行重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓、重點教育。

車間定期召開安全例會,針對不同生產(chǎn)時期不同的工作地點等特殊情況(如檢修,安全月等),對安全工作進行部署安排,傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識,規(guī)范安全行為。

五、安全工作的不足之處。

車間部分員工安全意識淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似事件發(fā)生。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密。

落實科學發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?;芾磙D變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

2018.07.12。

儀表車間工作總結篇十

儀表車間認真貫徹落實公司安全工作指示精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,緊扣改造、檢修及復產(chǎn)工作重點,實行全員、全方位、全過程的規(guī)范化、精細化管理,加強“大干90天,安全試開車”、“達產(chǎn)達效”、年終決戰(zhàn)過程中的安全管理,強化責任嚴監(jiān)管,超前防控治隱患,強基固本抓培訓,完善制度抓落實,不斷提高本質化安全水平,在車間領導的高度重視下、在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,實現(xiàn)了安全工作目標,現(xiàn)將安全工作匯報如下:

1、抓好日常教育工作,車間每周按時召開車間安全例會,有主任、支部書記、分管主任、車間各管理人員、各班組長參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。

2、“強教育、嚴培訓、提素質”全員教育培訓工作按計劃穩(wěn)步實施,車間管理人員書籍進行編號實行受控管理,并編制計劃并按照計劃學習、考試。班組崗位以崗位操作規(guī)程、崗位必知必會知識為學習內容,以每日一題形式開展崗位練兵比武活動;進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術。

3、狠抓員工安全教育關。結合本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,以安全知識、危險因素分析及預防措施、公司危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,車間員工進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,嚴格考試,合格后方可上崗。全年培訓新大學生2名,空調維修人員6名、新上崗員工4名,特殊工種2名,從焦爐回車間人員7名,20xx年大學生上崗培訓3名,組織3名工程技術骨干去魯化參加安全管理培訓班,組織全員安全、消防、職業(yè)健康綜合考試4次等。完成64份知識競賽答題活動和《女職工勞動保護特別規(guī)定》53份考試答題工作。參加公司組織的培訓課件說課活動。

4、在公司安監(jiān)處的協(xié)助安全宣傳警示標語、漫畫及時上墻,辦理安全宣傳《安全發(fā)展、科學發(fā)展》、《119消防日》等教育黑板報,著力增強全車間員工的安全責任意識,引導員工從思想“要我安全到我要安全達到我會安全”的轉變。

5、年末對公司和車間發(fā)生的事故進行匯總開展警示教育,組織職工學習,舉一反三,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。

1、年初車間及時召開安全會議,傳達會議精神,逐級分解安全責任,層層簽定安全責任書,人人寫出了承諾書,實現(xiàn)了安全壓力逐級傳遞。結合“大干90天,安全試開車”實施方案,管理人員寫出決心書。與班組簽訂“達產(chǎn)達效”會戰(zhàn)目標責任書和四季度生產(chǎn)承包責任書。開展安全宣誓活動。

2、開展對焦爐安裝和氣柜竣工前的“三查四定”,發(fā)現(xiàn)問題15條并及時聯(lián)系安裝施工人員進行整改。

3、加強試、開車安全管理,按照《山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范》和《山東省化工裝置安全試車十個嚴禁》,制定單體試車、聯(lián)動試車方案及安全措施,按計劃步驟逐項實施。

4、切積極開展各類安全檢查,堅持安全綜合檢查、安全專項檢查和日常安全檢查相結合,有針對性地開展預防性、剖析式安全檢查活動。加強特殊時期安全巡回檢查,確保檢查地點全覆蓋、現(xiàn)場管理無盲區(qū),每周進行綜合安全檢查、每月15日、29日消防設施檢查、每月進行安全設施檢查、職業(yè)健康防護用品檢查及基礎管理等檢查活動。

5、深入開展危險化學品夏季安全生產(chǎn)“打非治違”專項整治行動,組織車間開展全國危險化學品安全法規(guī)知識競賽答題活動。

6、落實《關于做好20xx年夏季“四防”工作的意見》,扎實開展夏季“四防”工作。車間對電纜隧道進行檢查及問題處理,及時排出電纜隧道積水,針對三季度持續(xù)高溫酷暑實際,加強防暑降溫工作,確保防暑用品及時供應。7月8號、8月12日對車間夜間值班隊員情況進行了點檢,人員到位情況良好,安全渡過夏季。

7、全面落實上級公司關于冬季“四防”的指示精神,編制預案11月12日進行了演練,結合儀表車間冬季“四防”預案,班組將冬季“四防”工作作為轉折月基礎管理的主要內容治理環(huán)節(jié)。扎實搞好防凍點、關鍵區(qū)域的防火、通風排查確認,落實責任人,靠上抓整改,堅決防止中毒、火災事故,確保實現(xiàn)裝置安全過冬。

8、開展以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動,車間辦公樓懸掛張貼富有濃厚安全文化氛圍的安全標語,辦安全宣傳黑板報,進行了應急救援演練。

9、搞好“安全警示月”活動”營造安全警示月輿論氛圍,組織員工重學“12。1”、“12。31”、“3。30”等事故分析報告,重溫《安全誓詞》,逐級開展“牢記教訓,警鐘長鳴”主題大討論,全面增強做好年終安全工作的責任感、壓力感和緊迫感,自覺抵制松勁歇腳、盲目樂觀等不良傾向,嚴格落實各項安全規(guī)章制度。

1、強化隱患排查治理,充分利用低負荷生產(chǎn)時機,積極開展“無泄漏車間”建設,處理完成甲醇區(qū)域置換合格的96臺儀表隱患漏點焊接工作。突出做好聯(lián)鎖裝置功能恢復及儀器儀表穩(wěn)定運行。電纜隧道電纜及中間接線箱的排查,完成接線布置圖的繪制。完成儀表氣源流程圖等。

2、按照“利舊—修復—拼裝—改造—利用”思路,拆檢煉焦、化產(chǎn)區(qū)域閑置設備,組織對備煤區(qū)域廣播對講系統(tǒng)進行修復。

3、結合車間安全設施排查出的問題,校驗滅火器56具,確保完好有效;每月15日及時上報消防設施自查總結。

4、對甲醇工藝車間轉化區(qū)域置換合格的儀表導壓管、儀表閥前閥后焊縫進行補焊及配管焊接,整治車間c級安全事故隱患。

5、ups系統(tǒng)帶病運行,對ups更換c級隱患治理情況進行跟蹤,目前化產(chǎn)、甲醇已安裝上電空載運行。

6、空壓505在開車過程中出現(xiàn)的問題,dcs班深層次查找原因,班組值班人員認真學習問題處理方法,做到人人熟練掌握。

7、加強“三位一體和手指口述”安全確認執(zhí)行情況檢查考核,每月組織一次檢查驗收,根據(jù)評分情況進行獎優(yōu)罰劣。不定期召開專題會,總結交流各單位有效做法,不斷豐富完善崗位安全確認方式,及時消除現(xiàn)場動態(tài)隱患。

8、強化現(xiàn)場動態(tài)預控。深入做好現(xiàn)場安全管理工作,登高、動火作業(yè)時到現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,確保車間安全工作不出問題。

9、認真參加解決化產(chǎn)現(xiàn)場故障儀表檢修工作。

1、加強安全質量標準化建設。認真貫徹落實《煤化工企業(yè)安全質量標準化標準及考核評級辦法》,堅持嚴標準、嚴考核,實現(xiàn)全過程動態(tài)達標,深入開展?;窂臉I(yè)單位安全標準化建設工作,在前期工作基礎之上,按照責任分解表分工及要求,繼續(xù)抓好資料的建檔及現(xiàn)場清潔文明、定置管理的改進。

2、加強班組安全基礎管理工作,抓基層,打基礎,練隊伍,真正將安全工作的重心下移到班組和崗位。把安全目標分解到個人,形成個人保班組、班組保車間的安全格局。扎實開展班組建設,落實班組崗位責任制和安全確認制,嚴格執(zhí)行“班前五分鐘”安全預知,下半年基礎管理專項檢查出問題85條,分解班組進行整理完成。深入開展“金牌班組”及“金牌員工”創(chuàng)建評比,及時上報基礎管理,不斷夯實安全管理基礎。

3、加強安全制度檔案管理。規(guī)范建立健全各類安全檔案,做到及時更新、動態(tài)管理,今年累計下發(fā)安全材料51次;編制安全方案6冊,修訂安全制度3項,匯編車間管理制度31條,完善車間管理人員崗位職責說明書等。

1、加大對各類僥幸未遂事故、生產(chǎn)事故和系統(tǒng)設備故障的調查分析力度,嚴格按“四不放過”原則,堅持一事故一分析一通報,查明事故原因,查找安全漏洞,完善制度措施,及時通報警示,真正以事故教訓推動工作開展。

2、完善了車間安全信息傳遞工作計劃,按照要求每月進行跟蹤考核。

3、對內部安全生產(chǎn)事故考核通報4次,相關責任人受到通報批評。

加強應急管理領導和應急組織保障,嚴格落實應急管理職責,嚴格執(zhí)行24小時安全生產(chǎn)調度值班制度;加強應急救援隊伍建設,強化實戰(zhàn)訓練,提高應急救援能力。完善綜合預案、專項預案和現(xiàn)場處置方案,突出加強現(xiàn)場應急處置方案編制完善,明確應急程序、處置要領、責任分工,強化預案培訓、急救培訓、逃生自救訓練和現(xiàn)場實戰(zhàn)演練,完善車間防護用品培訓課件工作,開展6項應急演練活動。嚴格效果評價和問題整改,提高預案的針對性和可操作性。

1、完善現(xiàn)場職業(yè)危害防護設施,配備符合《個體勞動防護裝備選用規(guī)范》等國家標準要求的個人勞動防護用品,嚴格安全防護設施正常使用和個體防護正確佩戴監(jiān)督檢查,定期對班組事故柜內防護用品進行驗收檢查。

2、提報計劃購置空氣呼吸器1臺,購置便攜式報警儀2臺,對5臺空氣呼吸器氣瓶壓力不足進行沖壓,確保使用完好有效。

3、對空氣呼吸器6臺壓力表進行外委校驗。

1、對20xx年安全費用執(zhí)行情況進行跟蹤,基本完成(一項因公司緩購置未完)。

2、上報20xx年安全資金計劃。

充分發(fā)揮工會群防群治作用,依法維護員工健康安全權益,加強安全工作監(jiān)督;團組織要圍繞公司安全目標,每天開展隱患排查,每月召開群眾安全會議,落實工作部署,交流群眾監(jiān)督經(jīng)驗。

總的來看,還存在不足的地方主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出儀表專業(yè)技術水平偏低。

2、個別員工,因收入低,鬧情緒,工作上我行我素,安全思想麻痹,安全教育不到位,難免影響車間安全整體形象。

1、在新的一年里,扎根于生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展,促進我更好的工作。

2、虛心學習業(yè)務,心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制,總結工作成績與問題,及時采取對策。

3、針對車間年輕人較多,正確處理好與同事的關系,聽取對安全工作有幫助的建議,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力。

4、在今后的工作中時刻牢記領導的指示精神、充分借鑒兄弟單位的好經(jīng)驗、好做法,進一步把安全工作抓實抓好,推動安全生產(chǎn)工作再上一個新的臺階,鞏固安全生產(chǎn)的大好形勢,為車間安全管理取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

儀表車間工作總結篇十一

我們儀表班全體員工在上級領導的關懷和指導下,在全體員工的共同努力和保運中心以及施工隊伍的大力協(xié)助下,我們以撫順齊隆“把困難視為挑戰(zhàn),把不可能變成可能,把可能變成現(xiàn)實”的信條,順利地完成了裝置檢修以及技改任務,確保了裝置內儀表設備的正常運行,為生產(chǎn)裝置的連續(xù)平穩(wěn)運行及公司順利承接上大乙烯的資源作出了貢獻。在過去的一年里,我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。這一年里我們具體做了如下幾方面的工作:

根據(jù)儀表車間的實際情況結合車間的工作性質和職責,制訂并完善了儀表車間各項管理制度,形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面制度化管理。

每天檢查控制室內儀表電源、卡件指示、ups工作是否正常,環(huán)境溫度濕度是否在規(guī)定范圍內,報警連鎖系統(tǒng)是否運行正常;現(xiàn)場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊;儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現(xiàn)場控制電纜及其鍍鋅保護管、撓性保護管、穿線盒有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。儀表設備定期潤滑及強制保養(yǎng)。在新的一年里我們仍要加強這方面的工作。

主要工作為維護和維修對已經(jīng)損壞的伴熱管線進行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導壓管漏點,維修和更換現(xiàn)場就地壓力表,維修閥門定位器;對100#大水洗的改造進行了全面的跟蹤,對電纜的敷設、穿線,儀表的安裝、調試進行參與監(jiān)督,保證各個環(huán)節(jié)安全平穩(wěn)有效,對dcs組態(tài)進行修改完善,對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻。

只有具備較強的安全生產(chǎn)意識,才能有效地預防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓,強化員工安全生產(chǎn)意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

儀表車間工作總結篇十二

2011年已經(jīng)過去,現(xiàn)就過去一年思想狀況和工作情況做一總結匯報:

1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業(yè)務水準有了新的提高。班里同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由于班組人員的相互協(xié)作,才能攻克一個又一個維修難題。也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。

一、思想狀況。

2011年,本人向黨組織遞交了入黨申請書,提出入黨申請,這是我思想轉變歷程中的又一重大事件。我身邊的黨員無論在工作還是生活中,處處發(fā)揮率先垂范的作用,真正做到了“一名黨員,一面旗幟”。經(jīng)過長期的耳濡目染,深為他們的人格魅力和工作態(tài)度所折服。黨,這面鮮艷的這面旗幟已深深植根于我的心中。2011年3月,本人鄭重向黨組織提出申請并遞交了入黨申請書,這標志著我由一位普通群眾積極向黨組織靠攏的一次蛻變。在此后的工作中,本人嚴把思想觀,以更嚴格的標準來要求自己,時刻向身邊的黨員看齊,將他們恪盡職守甘為人梯的奉獻精神融入到自己儀表日常維修工作中去。

二、工作情況。

在這反復的維修—思考—請教—總結過程中,不斷積累經(jīng)驗。

2011年期間,本人完成了全庫罐區(qū)及室內220余路可燃氣探測器的掛牌工作。利用此機會,對現(xiàn)場新?lián)Q探頭的型號、編號等信息進行了詳細記錄,并逐一錄入數(shù)據(jù)庫,完善了可燃氣探測器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內光纜斷裂,本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂,并克服各種困難,完成了穿管及固定的工作,確保了6008#罐感溫光柵及時投入正常運行。周末值班,時逢雷達液位計廠家技術人員組建fcu冗余系統(tǒng),本人全程給予協(xié)助,使廠家技術人員順利地完成工作,本人也在系統(tǒng)組建過程中,學習到了相關知識,為以后該系統(tǒng)的維護打下了良好的基礎。除現(xiàn)場維修外,本人還主要負責儀表技術資料的整理、統(tǒng)計和錄入工作,在is9000外審認證中,本人根據(jù)相關規(guī)定,認真填寫并整理相關儀表資料,做到每條應有資料信息詳而不漏,使得儀表資料順利過檢。

照射洗禮的心態(tài),才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去,才能深刻體會到在油庫的發(fā)展歷程中,每個人肩頭所擔負的使命,也只有擁有健康的心態(tài),才能夠傾己所能為油庫的建設增磚添瓦。

(任軍芳)。

儀表車間工作總結篇十三

時光飛逝,歲月如梭,20xx年即將過去,電儀分廠儀表部在公司領導的正確領導下,圍繞公司本年度安裝調試計劃,安排并完成本部門工作任務?;仡欉@一年來的工作,無論在思想上還是在工作上,我們都取得了很大的進步。當然,我們所取得的成績與公司領導及同事的支持和幫助是密不可分的。在公司領導的指導下,經(jīng)過本部門全體員工的一致努力,克服安裝調試中出現(xiàn)的各種困難,使得儀表部工作取得了積極的成效,很好的完成了安裝調試等任務?,F(xiàn)將部門工作總結如下:

由于儀表是一個對專業(yè)技術要求比較高,加之儀表招收的新員工大部分都是剛出校門的學生,存在年輕化、缺乏實踐經(jīng)驗、技術水平較低等不利因素,為了及早培養(yǎng)隊伍、提高水平,要求全體人員深入現(xiàn)場、積極熟悉了解和學習,從工藝流程、生產(chǎn)設備、儀表位置位號、電纜走線接線、儀表配置到計算機dcs控制等一系列儀表控制基礎必會知識的逐步深入,以較短的時間來培養(yǎng)人員掌握基本技能,為試生產(chǎn)保駕護航,并以此來達到滿足生產(chǎn)系統(tǒng)儀表自控設備的檢修維護工作需要。為此,本部門制定了詳細的培訓計劃。除了一些相應的理論學習之外,還采取現(xiàn)場安裝調試相結合的方案,雙管齊下取得了良好的效果。尤其讓員工參與安裝,既學習到了儀表知識,又熟悉了工藝流程。另外,通過大家輪流授課,更好的調動了員工學習的積極性。雖然本年度我們部門通過多種形式的培訓活動,使得部門員工逐漸的掌握了一些儀表安裝維護技能,但是儀表工作涵蓋機械、電氣、管道、焊接、計算機、通訊等多學科、多工種的知識和技能,該項培養(yǎng)人員工作是一個長期漸進的過程,并且隨著工程竣工,人員數(shù)量、素質方面仍需公司領導給予支持。

公司儀表安裝主要任務由施工單位中油二建負責安裝,本部門配合安裝,由于一些設計變更,部門也擔任了一些儀表的全部安裝。為此本部門全體人員投入到安裝過程,也使得新員工將自己的理論知識更好的轉換為實踐技能。本部門今年完成的安裝工作如下:

1、全廠壓力、差壓變送器的安裝。

2、全廠各種調節(jié)閥的安裝。

3、全廠各種流量計的安裝。

4、全廠各種液位計的安裝。

5、全廠溫度計的安裝。

6、全廠儀表安裝材料的統(tǒng)計與采購。

7、tm-97tm-98c-129c-xx0大型機組的軸系儀表安裝及控制系統(tǒng)的改造。

8、轉化單元鼓引風機的軸系儀表及控制系統(tǒng)安裝。

9、主裝置dcsitccsis控制系統(tǒng)的安裝及組態(tài)。

10、公用工程控制系統(tǒng)的安裝。

11、開工鍋爐儀表安裝及控制系統(tǒng)改造。

12、新更換合成塔的熱電偶安裝。

13、主裝置可燃危險氣體報警器安裝。

14、分析儀表的安裝。

由于時間及其他安裝工序的影響,還有一些儀表安裝工作未能完成,主要有以下幾項:

1、兩個分析小屋的安裝,主體儀表已經(jīng)完成,剩余外圍管道安裝沒有完成。

2、火車裝車儀表安裝,原因其他安裝未完成。

3、汽車裝車控制系統(tǒng)安裝。

本年度儀表部主要工作還是對安裝完成儀表的調試工作,儀表調試完成后緊接著試車工作,任務重,時間緊迫。在公司領導的正確領導下及大力支持下,儀表部不負眾望,克服種種困難,最終沒有影響正常試車工作。主要完成的調試工作如下:

1、全廠壓力、差壓變送器的調試。

2、全廠各種調節(jié)閥的調試。

3、全廠部分流量計的調試。

4、全廠各種液位計的.調試。

5、全廠溫度計的調試。

6、tm-97tm-98c-129c-xx0大型機組的軸系儀表及控制系統(tǒng)的調試。

7、轉化單元鼓引風機的軸系儀表及控制系統(tǒng)調試并已經(jīng)入正常工作狀態(tài)。

8、公用工程控制系統(tǒng)的調試并已經(jīng)入正常工作狀態(tài)。

9、開工鍋爐儀表及控制系統(tǒng)調試并進入正常工作狀態(tài)。

10、全廠可燃、有毒氣體報警器的調試。

11、火炬儀表及控制系統(tǒng)的調試。

12、dcs、itcc、sis三個控制系統(tǒng)的調試,并和現(xiàn)場儀表聯(lián)校。

安全工作一直作為本部門工作重點,我們部門認真組織好每次安全學習活動,培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識,了解安全生產(chǎn)的重大意義,加強現(xiàn)場安全隱患排查,加強安全和現(xiàn)場管理考核力度。各種作業(yè)票證辦理要按制度規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)按要求穿戴防護用品。真正做到“要我安全”為“我要安全”。在本年度中,本部門的安全工作如下:

1、儀表部設立安全專員一名,專門負責整個部門的各項安全工作。

2、每周部門舉辦一次安全例會。

3、嚴格要求員工遵循公司各種安全規(guī)定,穿戴好各種防護用具。

4、參加6月份“安全月”各種活動。

5、對現(xiàn)場安全隱患進行檢查并上報安環(huán)部。

6、組織員工進行安全培訓,培訓內容有滅火器的使用、呼吸機的使用、一些逃生知識及現(xiàn)場安全注意事項等。

通過部門全體員工的共同努力,使得今年我部門安全事故為零。為此我們要更加努力做好部門安全工作。

為了更好的開展各項工作,儀表部分了兩個工段和一個班,分別為轉化工段,合成工段,公用工程班。為此也制定了一系列的工作制度。嚴格執(zhí)行班前,班后會。加強班組執(zhí)行力。完善班組各項工作資料,健全各工段技術資料。建立班組設備臺帳,勞保用品臺帳,備品備件臺帳。

在今年的工作中,以儀表安裝調試為主要工作,在此期間也出現(xiàn)了一些失誤和不足之處:

1、由于部門員工大部分都是新員工,并且都是剛出校門不久,經(jīng)驗不足。一直是邊學習邊安裝調試,導致了一些失誤,造成少量儀表損壞,進而延遲了工作進度。但是經(jīng)過將近一年的培訓學習,員工基本掌握了儀表基礎知識及常見故障的處理。

2、公司控制系統(tǒng)dcs及itcc等由于廠家培訓時間較短,再加上員工英文水平較低,導致對系統(tǒng)組態(tài)操作不熟練,對后期的調試帶來了一定的影響。

3、部分員工安全意識仍有不足,對規(guī)章制度的認識不重視,導致安全管理上有時執(zhí)行不到位,出現(xiàn)了一些安全隱患及違反公司規(guī)章制度的問題。

4、公司各種儀表種類較多,加上施工方還沒有交工,導致一些資料不全,在調試過程中出現(xiàn)了一些失誤,主要出現(xiàn)在開工鍋爐和轉化鼓引風機的安裝調試過程中。

5、由于設計人員沒有詳細的考慮好一些儀表的安裝問題,導致在安裝和調試過程中出現(xiàn)了很多困難,又重新設計,購買材料。

儀表車間工作總結篇十四

回顧過去,展望未來。對20xx年工作作如下總結。

1、儀表基礎電子臺帳建立:在原手寫臺帳的基礎上完善儀表臺帳,并將儀表臺帳輸入計算機,組織分廠儀表人員對臺帳進行查缺補漏,將技改新儀表納入電子臺帳,做到帳物一致。

2、儀表周檢工作計算機管理:計量室建立在線儀表周期檢定記錄并在計算機建立在線儀表計量臺帳,促進公司計量管理計算機化。

3、嚴把儀表備品件質量關:對于所有新到貨的儀表備品件,要求物管部按照計量管理制度要求送計量室進行入庫檢定(儀表初檢),檢定不合格的儀表備品備件不準入庫,要求供銷公司退回廠家處理,保證備品備件備而有用。

4、制定儀表備品備件計劃:組織分廠儀表專業(yè)負責人根據(jù)在線儀表的使用情況,編制儀表備品備件計劃,具體確定儀表備品備件數(shù)量、規(guī)格型號,廠家,確保儀表備品備件供貨質量。

5、完善儀表維護檢修規(guī)程:在原規(guī)程的基礎上查閱相關儀表資料,進一步完善修改儀表檢修維護規(guī)程,增強檢修規(guī)程的適用性,指導儀表檢修維護檢修工作,12月底可以完成。

6、建立儀表管理制度:為規(guī)范儀表管理工作,使儀表管理規(guī)范化、程序化、標準化,建立完善儀表管理制度,此項工作預計12月底完成。

7、為降低儀表檢修維護成本,實施儀表備品備件國產(chǎn)化,主要針對電磁流量計、變送器。

8、加強儀表技術交流,提高公司儀表人員的技術水平,了解新型儀表,邀請上海愛默生過程有限公司、深圳萬訊自控設備有限公司到我公司進行儀表技術交流會,同時組織公司內部儀表技術交流會。

9、引導儀表技術人員運用新技術、新備件來解決設備問題,爭取在滿足使用要求的前提下,降低儀表成本。

1、組織每月的儀表小修工作,監(jiān)督和指導分廠完成儀表檢修項目,為每次檢修的一次開機成功做出有力保障。

2、每月組織分廠儀表負責人、計量室負責人員對儀表及計量管理工作進行1~2次全面檢查,針對存在的管理問題提出管理要求并限期整改。

3、針對備品備件出現(xiàn)的質量問題,督促供銷公司及供貨廠家積極處理,跟蹤處理情況,并及時反饋給分廠,確保儀表備品備件質量問題得到及時處理,保證儀表正常運行。

4、加強公司計量器具的管理和維護工作,定期做好計量器具的檢定和校驗、維護工作;

5、落實解決影響生產(chǎn)的儀表問題;

6、加強儀表備件的檢定驗收工作管理,確保入庫儀表備件質量;

7、加強在線儀表定期校驗工作,保證在線儀表的準確性;

8、針對使用過程中損壞的儀表及儀表檢修維護儀器,積極聯(lián)系廠家修理,如:制漿電磁流量計、過程校準儀、1151變送器,綜合廠濁度儀等。

9、不斷加儀表及自動化技術和管理知識的學習,努力提高自已的技術水平和增強業(yè)務能力。

1、在儀表管理上,只有計量管理制度還沒有出臺儀表管理制度,應盡快出臺儀表管理制度,并嚴格執(zhí)行儀表管理制度;使儀表管理工作規(guī)范化、標準化。

2、儀表技術人員缺乏專業(yè)培訓,好多技術人員靠學校所學知識和經(jīng)驗開展工作,對于新出現(xiàn)的問題不能及時處理,公司應加強對技術人員的培訓工作,才能適應工公司做強做大的要求。

3、儀表備品備件采購不及時,且出幾次不按申報規(guī)格型號及指定廠家采購備件,為了保證儀表供貨質量及備而有用,要求供銷公司嚴格按申報的規(guī)格型號及廠家采購備件。

4、儀表檢修維護規(guī)程還沒出臺,分廠儀表維護檢修工作規(guī)范程序不統(tǒng)一,不便于更好開展儀表管理工作,迫切需要出臺儀表檢修維護規(guī)程。

5、分廠儀表管理還沒配備計算機,無法實施管理工作計算機化、網(wǎng)絡化,希望公司盡快給分廠儀表班組配備計算機。

6、分廠儀表人員及計量室人員計算機應用水平達不到要求,需盡快對其進行計算機應用培訓,提高計算機應用水平,滿足儀表管理計算機化的要求和公司企業(yè)信息化的需要。

7、新技術、新儀表的技術交流學習還需要加強。

儀表車間工作總結篇十五

1、儀表基礎電子臺帳建立:在原手寫臺帳的基礎上完善儀表臺帳,并將儀表臺帳輸入計算機,組織分廠儀表人員對臺帳進行查缺補漏,將技改新儀表納入電子臺帳,做到帳物一致。

2、儀表周檢工作計算機管理:計量室建立在線儀表周期檢定記錄并在計算機建立在線儀表計量臺帳,促進公司計量管理計算機化。

3、嚴把儀表備品件質量關:對于所有新到貨的儀表備品件,要求物管部按照計量管理制度要求送計量室進行入庫檢定(儀表初檢),檢定不合格的儀表備品備件不準入庫,要求供銷公司退回廠家處理,保證備品備件備而有用。

4、制定儀表備品備件計劃:組織分廠儀表專業(yè)負責人根據(jù)在線儀表的使用情況,編制儀表備品備件計劃,具體確定儀表備品備件數(shù)量、規(guī)格型號,廠家,確保儀表備品備件供貨質量。

5、完善儀表維護檢修規(guī)程:在原規(guī)程的基礎上查閱相關儀表資料,進一步完善修改儀表檢修維護規(guī)程,增強檢修規(guī)程的適用性,指導儀表檢修維護檢修工作,12月底可以完成。

6、建立儀表管理制度:為規(guī)范儀表管理工作,使儀表管理規(guī)范化、程序化、標準化,建立完善儀表管理制度,此項工作預計12月底完成。

7、為降低儀表檢修維護成本,實施儀表備品備件國產(chǎn)化,主要針對電磁流量計、變送器。

8、加強儀表技術交流,提高公司儀表人員的技術水平,了解新型儀表,邀請上海愛默生過程有限公司、深圳萬訊自控設備有限公司到我公司進行儀表技術交流會,同時組織公司內部儀表技術交流會。

9、引導儀表技術人員運用新技術、新備件來解決設備問題,爭取在滿足使用要求的前提下,降低儀表成本。

1、組織每月的'儀表小修工作,監(jiān)督和指導分廠完成儀表檢修項目,為每次檢修的一次開機成功做出有力保障。

2、每月組織分廠儀表負責人、計量室負責人員對儀表及計量管理工作進行1~2次全面檢查,針對存在的管理問題提出管理要求并限期整改。

3、針對備品備件出現(xiàn)的質量問題,督促供銷公司及供貨廠家積極處理,跟蹤處理情況,并及時反饋給分廠,確保儀表備品備件質量問題得到及時處理,保證儀表正常運行。

4、加強公司計量器具的管理和維護工作,定期做好計量器具的檢定和校驗、維護工作;

5、落實解決影響生產(chǎn)的儀表問題;

6、加強儀表備件的檢定驗收工作管理,確保入庫儀表備件質量;

7、加強在線儀表定期校驗工作,保證在線儀表的準確性;

8、針對使用過程中損壞的儀表及儀表檢修維護儀器,積極聯(lián)系廠家修理,如:制漿電磁流量計、過程校準儀、1151變送器,綜合廠濁度儀等。

9、不斷加儀表及自動化技術和管理知識的學習,努力提高自已的技術水平和增強業(yè)務能力。

1、在儀表管理上,只有計量管理制度還沒有出臺儀表管理制度,應盡快出臺儀表管理制度,并嚴格執(zhí)行儀表管理制度;使儀表管理工作規(guī)范化、標準化。

2、儀表技術人員缺乏專業(yè)培訓,好多技術人員靠學校所學知識和經(jīng)驗開展工作,對于新出現(xiàn)的問題不能及時處理,公司應加強對技術人員的培訓工作,才能適應工公司做強做大的要求。

3、儀表備品備件采購不及時,且出幾次不按申報規(guī)格型號及指定廠家采購備件,為了保證儀表供貨質量及備而有用,要求供銷公司嚴格按申報的規(guī)格型號及廠家采購備件。

4、儀表檢修維護規(guī)程還沒出臺,分廠儀表維護檢修工作規(guī)范程序不統(tǒng)一,不便于更好開展儀表管理工作,迫切需要出臺儀表檢修維護規(guī)程。

5、分廠儀表管理還沒配備計算機,無法實施管理工作計算機化、網(wǎng)絡化,希望公司盡快給分廠儀表班組配備計算機。

6、分廠儀表人員及計量室人員計算機應用水平達不到要求,需盡快對其進行計算機應用培訓,提高計算機應用水平,滿足儀表管理計算機化的要求和公司企業(yè)信息化的需要。

7、新技術、新儀表的技術交流學習還需要加強。

儀表車間工作總結篇十六

在龍達(江西)差別化化學纖維工程中,采用了這類儀表新型支架進行儀表導壓管工程的安裝。該工程位于江西九江市湖口縣金沙灣工業(yè)區(qū)內,面臨長江,為年產(chǎn)6萬噸粘膠纖維原液、紡練、酸站、cs2車間安裝工程,由江西省紡織工業(yè)科研設計院進行設計,業(yè)主要求工期僅為三個月。

該工程自控儀表工程包括原液、紡練、酸站裝置制程,公用工程部分的空分制氮系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、軟化水制備系統(tǒng),酸堿輸送系統(tǒng)和cs2系統(tǒng)外系儀表部分等所需儀控設備的安裝,dcs系統(tǒng)控制柜、操作臺、ups裝置的搬運和安裝,dcs控制柜接線以及隨設備供貨的控制系統(tǒng)(plc)現(xiàn)場進線接線、儀表盤箱安裝以及現(xiàn)場儀表所需電纜橋架、引壓配管、氣源配管、儀表電纜、控制電纜、軟管、布纜等等。儀表工程雖然工程量不大,但數(shù)量多,分布范圍廣,主要設備通過dcs或plc系統(tǒng)遠程控制,技術含量高,要求精密,工期緊(總工期3個月,儀表施工需在設備、管道主體施工中穿插進行),質量要求高。

本方法是在儀表配管時,采用c型鋼作為支架底座,適用特定的儀表管道卡子對儀表管路進行固定,卡子在c型鋼槽內可自由平移,以方便調整儀表管路間距。具體式樣如下圖所示。

而傳統(tǒng)的施工方法,在成排儀表管路配管時,采用角鋼或槽鋼作為支架底座,在角鋼或槽鋼上首先測量定位,然后進行鉆孔,之后進行支架安裝,再配管過程中,適用u型卡子固定管子。但往往由于測量誤差或技術水平原因,鉆孔間距上有些許誤差,而造成u型卡子固定時,孔距不合適而難以進行固定,或管子間距有差異而造成管路傾斜或間距不一,影響觀感質量。

對比傳統(tǒng)施工方法,采用本方法進行儀表管路施工,其特點是方便快捷,安全美觀,且方便對管路進行修改調整等。實踐證明,該方法在機具、效率及施工程序等方面具有很大的優(yōu)越性,對在保證質量的情況下加快施工進度,提高勞動效率有著良好的效果。特別是在觀感質量方面,可以迅速實現(xiàn)整齊劃一,橫平豎直。

本方法特別適用于有較多成排儀表管路,且管道儀表密集,空間小,質量要求高,安裝精密的場所。對于工作時振動不大的小口徑成排管道安裝也可適用。

2、技術要求:

2.1儀表連接管路所用材料的規(guī)格、型號、材質等必須符合設計文件的規(guī)定。

2.2管路敷設的位置,不應在有礙檢修、易受機械損傷腐蝕、振動及其它影響測量之處。2.3管子加工應采用機械切割的方法,切割后應對管口進行處理,要使管口平正光滑,無毛剌、裂紋、凹凸、縮口、鐵屑等。

2.4可預制的管路和敷設方式相同的管路應集中加工,實現(xiàn)工廠化施工作業(yè)。2.5管路與儀表連接時,應保證其正對儀表連接口,不應使儀表承受機械應力。2.6儀表管路與高溫的工藝設備、管線連接時,應采取熱膨脹補償措施。

2.7儀表管路采用對焊連接時,應使焊口兩側的管路軸線一致。其錯邊量不大于管子壁厚的10%。2.8焊接連接的儀表管路焊接時,應將管線與儀表脫離。2.9鋼質儀表管路的焊接應采用氬弧焊的形式。

2.10支架安裝應做到固定牢固,橫平豎直,整齊美觀,同一直管段上的支架間距應均勻。2.11鋼管管路支架間距宜為:水平敷設1~1.5m垂直敷設1.5~2m。

2.12金屬管子的彎制宜采用冷彎。高壓管宜一次彎成。彎管宜采用壁厚為正公差的管子彎制。管子的彎曲半徑應為:高壓鋼管不小于5倍的管子外徑,其它金屬管不小于3.5倍的管子外徑,塑料管不小于4.5倍的管子外徑。管子彎好后應無裂紋、明顯的凹陷、皺紋等缺陷。一般應用彎管器彎制。

2.13測量管路在滿足測量要求的條件下,應按最短路徑敷設。

2.14測量管路沿水平方向敷設時,應根據(jù)不同的介質及測量要求,有1:10~1:100的坡度。其傾斜的方向應保證能排除氣體和冷凝液。

2.15當測量管路不能排除氣體和冷凝液時,應在管路的集氣處安裝排氣裝置,集液處安裝排液裝置。

3、支架制作安裝。

根據(jù)敷設管路的根數(shù)、管路公稱直徑及相鄰管路間距,計算出支架的寬度;根據(jù)管路的坡度要求與傾斜方向,計算出各支架的高度;依據(jù)計算的尺寸制作支架;安裝支架時,按已定路徑和計算好的'支架高度,先安裝好始末端與轉角處的支架,在兩端的支架上拉線,然后逐個安裝中間部分各支架。金屬結構上的支架使用電焊焊接。

4、管路預制及敷設。

成排管路預制過程中需使管路在彎制過程中保持其彎曲部位和弧度的一致性,以使成排敷設的管路,其彎頭弧度一致,縱看成面,橫看成線。導管的彎制,需用冷彎法,使用機械彎管機冷彎的管材化學性能不變,且彎頭整齊。根據(jù)支架安裝過程中記錄的測量數(shù)據(jù)來進行管道的預制,保持管道彎曲部位、弧度的一致性。在儀表管路施工前,由技術負責人、施工員、質檢員和班組長等共同研討裝置中各種管路的敷設方式、敷設路線、排列順序,優(yōu)化選擇,制定整個裝置的統(tǒng)一施工方案,力求將儀表管路敷設的整齊、美觀。

5、管路新型支架應用實例。

通過在該工程中的對儀表管路新型支架的實際運用,通過比較以前工程中采用傳統(tǒng)方法施工的過程,現(xiàn)有方法使用機具簡單、簡易、操作簡單,安裝更便捷、快速,在整體質量特別是觀感質量方面,更易保證工程質量目標的實現(xiàn)。

本方法應用廣泛,簡單實用,可在任何儀表管路工程中運用,特別是對于儀表管路復雜、數(shù)量大、布局緊密,質量要求高的工程,采用本方法可在加快進度的同時更好的保證工程質量。

儀表車間工作總結篇十七

1、本科以上或同等學力學生。

2、大專以上或同等學力應屆畢業(yè)生并有相關實踐經(jīng)驗者。

1、已通過助理儀器儀表工程師資格認證者。

2、研究生以上或同等學力應屆畢業(yè)生。

3、本科以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。

4、大專以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。

1、已通過儀器儀表工程師資格認證者。

2、研究生以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。

3、本科以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。

儀表車間工作總結篇十八

我儀表一班在20xx年以來,經(jīng)隊領導的指導及各位班員的共同努力下,圓滿的完成了各項技改安裝調試。各分廠車間的大修及領導下發(fā)的各種臨時性任務。在隊領導帶領指導下對各分廠車間的各儀表設備進行安全檢查及自檢。查出問題及時整改。確保我儀表一班的重點設備完好率達到了100%,一般的儀表設備完好率大于98%。無因儀表設備故障引發(fā)的停車事故。確保了各分廠車間的正常運行。具體情況如下:

復肥片區(qū)針對儀表設備情況對復肥10萬噸在停車的情況下大修兩次。五臺電子稱的各電動機拆下對前后軸承進行了加油,更換軸承5只,各變頻拆下拆開清灰檢修。主電腦更換重裝調試。對氨流量計、稀酸流量計進行清理檢修,控制柜的清灰,控制器檢修保養(yǎng)。

復肥20萬噸氫鉀稱更換技改安裝兩臺螺旋稱體,自制一臺螺旋稱的控制柜。更換五臺調速電子稱,兩臺控制柜,一臺dcs主控機,并進行安裝調試。對兩臺氨流量計,一臺稀酸流量計,一臺濃酸流量計進行了檢修。

復肥全年共計消耗了氨流量計(mf30-50ntr)3臺,稀酸流量計(mf10-25-mtr/mf21)3臺金屬浮子。傳感器21只(saimo9310-250kg3只;9355-50kg4只;il-250kg2只;diz-n12-an6x2只;z6fd110只)變頻4臺及其它合計125000元。

川科車間在年內進行了新中和槽的安裝調試任務。二次蒸汽的技改任務(2臺流量計,1臺液位計。4個溫度點,2臺壓力變送器,3塊現(xiàn)場壓力表及3臺壓濾機的壓力點)并對車間各儀表進行了大修。

磷二車間在年內對各儀表設備進行了大修,各壓力點的管路進行通管。

粉一車間在年內進行了二次蒸汽改造(2臺壓力變送器,2塊數(shù)顯儀)氨流量計的移位及各儀表設備的大修任務和新增25水流量一臺(開封)。

粉二車間在年內進行了二次蒸汽改造(2臺壓力變送器,2塊數(shù)顯儀)中和槽液位技改(加兩臺差壓液位計,兩塊數(shù)顯儀)。

磷銨片區(qū)在完成以上的技改及大修任務的同時還及時的解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種檢修任務和拆除、更換、移位等任務。磷銨片區(qū)全年共計消耗如下:

電磁流量計3臺(粉二2#柱塞泵流量計;磷三料漿流量計;礦漿流量計)流量轉換器7臺(其中雷打一臺,車間磷酸滿出燒壞2臺,人為沖水洗地燒壞1臺,剩下4臺正常故障),無紙記錄儀一臺(雷打壞),壓力變送器0-1.6mpa3臺,柱塞泵壓力變送器5臺0-16mpa,隔膜壓力表y-150-mr3;0-1mpa;10塊;傳感器2只(il-250kg)及調節(jié)器數(shù)顯儀壓力表和其它共計110000元。

本年度我班在隊領導的帶領下做到了每周一次隊內安全檢查,一次班組安全自查,每天進行班前班后會。進出都把安全放在嘴邊和心里。每月進行班組安全技術培訓兩次;安全考試一次,每季安全稿2篇。針對新進員工、調崗員工及時進行安全培訓,使我班的班建工作有了很大的提高。

在本年度我班在呂隊的指導下修復金屬浮子流量計1臺,靶式流量計1臺,流量轉換器5臺,0-1.6mpa壓力變送器3臺,電磁閥5只,接近開關10只,數(shù)顯儀6塊,調節(jié)器5塊,變頻3臺。合計節(jié)約費用60000元以上。

我班分為三大片區(qū),分別為復肥片區(qū)、磷銨片區(qū)、硫酸片區(qū)。復肥片區(qū)主要責任人為呂校敏,負責片區(qū)內的和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。

磷銨片區(qū)主要責任人為王城,負責片區(qū)內的'和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。

硫酸片區(qū)主要責任人為宋星瑤,負責片區(qū)內的和儀表設備的正常維護保養(yǎng)消耗材料的上報及巡檢工作。

針對11年消耗過大的原因,現(xiàn)把12年的材料消耗分解到片區(qū)內。復肥8萬元左右,磷銨7萬元,硫酸6萬元。

在12年度加強修舊利廢。節(jié)約每一分錢,力爭修舊利廢達到8萬元。增強員工的安全技術培訓力度,提高員工的技術水準。開好班前班后會,做好自查自檢,把設備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。學習兄弟班組的優(yōu)點,更除自己的缺點。在呂隊的帶領下把我班的各項工作提到一個高位。

儀表車間工作總結篇十九

20xx年已經(jīng)接近尾聲了,在這一年里收獲了太多的東西。雖然今年開車的時間不算長,但今年接觸到的工作也許是歷年最多的,悉數(shù)過去一年反生的事情,滿是感慨。

起初,公司確立大檢修計劃,大檢修對于儀表這個部門來說很重要,對于系統(tǒng)裝置能否長、滿、優(yōu)的運行是非常關鍵的,很有幸的是作為儀表的一員我也參與其中,這次的大檢修對于我來說一種幸運,對于任何儀表的一員來說都是一種幸運。在這次的大檢修中我學到了很多東西。包括各種控制系統(tǒng)的組態(tài)修改。添加控制點等等,這些工作讓我更加清晰的明白dcs是怎樣的一個過程。從前不知道的知識也在這次的檢修工作中得以學習認識。

當然這次的檢修不知學習到了軟件組態(tài)方面的東西。同時也學習到了dcs硬件組成連接等,讓我更加系統(tǒng)的明白dcs的硬件組成和通訊。在這個過程中也不乏對現(xiàn)場儀表的了解。以后有機會的話,還要多了解一些儀表閥門的知識,為以后更好的工作做基礎。

無獨有偶,在大檢修結束時,我們一部分人又安排到了魯南化工技師學院培訓學習,大家都知道,培訓是公司給員工最好的福利。在培訓的`兩個月里,我感覺是對我人生的一種升華,在這里從前所有對儀表零碎的知識得到了重排,在腦海了所有的知識都系統(tǒng)了起來,也滿足了我對現(xiàn)場儀表知識的渴求。

培訓結束后,又投入的緊張的開車準備階段。這個階段對于我來說同樣是學習總結經(jīng)驗的過程,通過對儀表的各種調試、校驗。對系統(tǒng)連鎖的測試,讓我更加的明白對各種系統(tǒng)的操作。

儀表工是一個工作非常專業(yè)化、任務比較重的部門。作為一名儀表工,肩負著維護全廠正常生產(chǎn)的重任,因為做的都是一些技術性較強的事,每件工作都關乎到系統(tǒng)是否能夠正常運行,關系到公司的經(jīng)濟利益。任何事情都不能疏忽,在這個問題上我也犯了個大錯,由于自己的疏忽導致系統(tǒng)停車,對部門名聲是一中不利。

吃一塹,長一智。在未來的工作里,我將更加沉著穩(wěn)重、積極效率的完成各項任務,認真學習相關專業(yè)的知識。

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