司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版大全(15篇)

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司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版大全(15篇)
時間:2023-12-14 16:13:15     小編:GZ才子

通過總結,我們可以更好地認識自己,在學習和工作上不斷成長和進步。在寫總結時,要注重語言的表達力和邏輯性,用簡潔明了的語句準確概括自己的觀點和體會。掌握一些寫總結的技巧和方法,能夠幫助我們更好地凝練和表達自己的思想。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇一

尊敬的公司領導:

我于20xx年9月3日有幸加入****工作,對領導給予良好的工作機會表示十分的感謝;在兩個月的工作中,對各部門主管及員工的.配合和支持表示敬意。回顧兩個月以來的工作,基本上按預定的計劃完成任務,現(xiàn)將有關事項總結如下:

2、了解公司管理體制,熟悉公司各項制度,領會公司企業(yè)文化。

2、結合創(chuàng)優(yōu)目錄,全面整理匯編了各項物業(yè)工作記錄檔案;

3、繼續(xù)推行人性化管理理念,營造**工程良好文化氛圍,樹立員工良好服務形象;

4、重新規(guī)范內(nèi)部管理,優(yōu)化了部分管理職責及流程,細化值班及巡查工作,梳理了庫房管理,并逐步實施。

3、控制好各項工程費用,做好各種節(jié)能管理(包括公共用水電、日常低值耗品等),杜絕各種浪費現(xiàn)象。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇二

在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結:

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇三

我是一名應屆畢業(yè)生,今年x月的時候加入銷售部,不知不覺中已經(jīng)加公司三個多月的時間了,在這三個多月的試用期中,在領導和同事的幫助下學習到了很多銷售方面的知識,并且對公司的銷售流程有了一定的認識;對于自己的銷售崗位的工作也有了一定的了解,下面是我這幾個月的一點工作心得,不足之處希望領導指正,以便得以更好的學習和進步。

一、對于不同品種的銷售要了解其工作流程。

初次面對這項工作時我覺得摸不到頭腦,不知從哪入手,但是在領導的指導下這幾個月里我對銷售流程有了深入的認識,包括產(chǎn)品銷售、退貨缺貨處理及對賬回籠。

領導和同事還經(jīng)常傳授些經(jīng)驗給我,并且會帶我一起去拜訪一些客戶及領導,回公司后仔細地分析講解,這些都對我的工作起到了很大的幫助作用。

二、專業(yè)知識的學習。

作為一名銷售人員專業(yè)知識的學習是不可欠缺的,如果對自己銷售的產(chǎn)品的性能、特點及應用情況都不了解,就無法好好的向客戶介紹自己的產(chǎn)品,甚至在客戶咨詢時無法使客戶更深入地了解產(chǎn)品而錯失機會,所以在空閑時我就會學習公司產(chǎn)品的一些資料,以便做好銷售工作。

經(jīng)過這幾個月的鍛煉,我將目前的銷售工作歸納為:首先一定要勤奮踏實,對于已有我們公司產(chǎn)品的地方應當多去了解一下產(chǎn)品的銷售情況,在了解情況的同時也就能順便摸清一些項目信息,看看是否需要我們公司其他產(chǎn)品。對于周邊沒有和我們公司合作的門店就應當帶足資料多去介紹我們的產(chǎn)品,使他們了解我們公司以達到以后合作的目的。

要做好銷售光是勤奮還是遠遠不夠的,另外還需要有良好的溝通技巧。作為一名銷售人員除了簽合同銷售東西外,還要對賬回籠,而這回籠一項就特別需要良好的溝通能力。眼下我最主要的努力方向就是改進自己的工作方法、深入學習公司產(chǎn)品知識,充分利用廠家資源將被動銷售模式逐漸轉(zhuǎn)化為主動地銷售來提高銷售水平。

從剛剛畢業(yè)的職場小白,到如今在崗位上可以有自己的想法甚至可以自己獨立的談單子,這些都是在過去的幾個月里領導及同事的幫助下我才成長起來的,他們教會了我很多在課堂上學不到的知識,甚至自己對銷售這個崗位的工作有了一定的體會和認識,我要以更飽滿的精神和充沛的精力投入到以后的工作和學習中去,努力成為部門的不可少的一個銷售人才。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇四

20xx年即將結束,我進入xx公司銷售部也將近半年。在銷售部綜合點,主要負責營銷策劃方面的。主要包括以下內(nèi)容:

1、深入銷售第一線,在銷售現(xiàn)場了解客戶的特點和需求,把握客戶的心理動態(tài),找出客戶最關心的問題。

2、收集其他樓盤的宣傳資料和報紙廣告,把握競爭樓盤的動向,了解其他樓盤的促銷手段和銷售措施。

3、學習和觀摩其他樓盤的促銷活動,吸取別人成功的經(jīng)驗,以便為將來搞好公司的促銷策劃活動多做貢獻。

4、與策劃公司對接,對其提交的策劃方案根據(jù)實際情況提出修改意見供領導參考,同時把銷售部的意見與策劃公司溝通,力圖將宣傳推廣做得更加切合公司的銷售部署,更加實際,更加有效。

5、參加公司的各種促銷活動,組織銷售人員在促銷現(xiàn)場開展宣傳,協(xié)調(diào)和溝通銷售部和策劃公司的分工合作。

6、根據(jù)實際情況,對重要問題多想辦法,多出主意,盡能力提出相應的建議和方案給領導參考,做好營銷人員的參謀策劃。

7、參加每周銷售部主管例會,將周銷售情況整理好,發(fā)送給領導,讓領導及時了解銷售現(xiàn)場的動態(tài)。

8、指導各銷售點做好每個月的互訪報告和每季度的市場調(diào)查報告,讓各點人員都熟悉公司其他各點的相關情況,了解市場上競爭對手的情況和動向。收集整理各點交來的互訪報告和市調(diào)報告,以備領導查閱。

9、學習銷售部綜合點人員應該了解的基本的房地產(chǎn)銷售知識和程序,方法。

10、處理銷售部有關營銷策劃方面的事務等。

近半年的中,我通過實踐學到了許多房地產(chǎn)的相關知識,通過不斷的學習逐步提高了自己的業(yè)務水平。但是作為新人,我深深知道,自己經(jīng)驗還是相對欠缺的,需要不斷的學習和磨練。因此,在新的一年里,我希望通過到銷售第一線的不斷學習和實踐,在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識,爭取使自己的業(yè)務水平提到一個更高的高度,為公司多做貢獻。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇五

我于20xx年x月x日成為公司的試用員工,擔任xx一職,轉(zhuǎn)眼間x個月試用期已接近尾聲,現(xiàn)將我的工作及學習生活情況作如下自我鑒定。

進公司以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽,在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。為盡快進入工作角色,我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。并利用業(yè)余時間進行自學理論知識,業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領導、同事們請教,向他們學習,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。近x個月的工作,培養(yǎng)了我仔細、認真、謙虛的工作態(tài)度。我的工作內(nèi)容包括:預制金蝶記賬憑證、上報統(tǒng)計報表等。

在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)自身問題,解決問題,總結原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升自己能力,認真及時做好每一項任務,同時幫助同事做一些自己力所能及的事情。

我非常珍惜此次工作機會,在以后的工作中,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,同時鍛煉自己、提升自己短板,和公司一同成長,同公司一起展望美好的未來。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇六

總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家收集的司機試用期轉(zhuǎn)正個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

做為一名企業(yè)的司機,要很好的為領導和同事服務,促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結。

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的.發(fā)生。

3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇七

尊敬的各位領導:

我叫xx,于20xx年5月16日進入公司,根據(jù)公司的需要,擔任辦公室司機一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

太焦線視頻監(jiān)出車任務20余天,安全行駛里程達2500多公里。京石武信陽段監(jiān)測出車15天,安全行駛里程3400多公里。

公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里。

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10。2升以內(nèi)。

做為一名汽車司機,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

在部門領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的`工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂。遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領導對我的期望。

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇八

三個月的'時間就像流水,無論珍惜與否,他總在默默的流走。可能,我在一開始的時候確實的沒有很好珍惜這些“資源”,但好在,在領導的提醒下,我及時的醒悟了過來,不僅在試用期里積極的調(diào)整了自己的工作態(tài)度,也改進了自己學習散漫不積極的狀況。并且,在這三個月的試用期里努力的強化了自己,順利的完成了試用期的考核目標。

如今,我即將轉(zhuǎn)正為正式的員工,但在這段工作中,我還有很多需要改進和反思的問題。在此,我對自己的情況做如下的總結:

在試用期剛開始的時候,作為一名新人,其實我還是非常緊張的。為此,在思想上也保持著積極嚴謹?shù)膽B(tài)度,對于領導的要求和安排都能認真仔細的去完成。

但很快,也許是對自己掌握了一些基礎技能的沾沾自喜,我竟在工作中放松了下來!對于每天的任務也僅停于剛好為止。這些,都是我至今仍在后悔的事情。

但這樣的懈怠,問題很快也就出來了!沒多久,我的工作中就出現(xiàn)了重大的問題,并且被領導嚴格的批評了一頓。這是我第一次在工作中感受到后悔和慚愧在。也正是在這時我才發(fā)現(xiàn),自己掌握的不過是最為基礎的能力,工作的學習遠不止一開始的培訓。對我而言,這份工作還有很多的問題和空缺!為此,我還需要多多的改進!

在后來的工作中我積極的調(diào)整了自己,讓自己重回過去謙虛嚴謹?shù)臓顟B(tài),并一邊完成自己的工作一邊反省自己的不足,一步步的加強了自己的工作,改進了自己的思想。

工作的方面,我通過最初一周的培訓中良好的掌握了工作的基礎要求,并在工作中嚴格按照規(guī)定去完成了自己的工作任務。盡管在期間也出現(xiàn)了一些差錯,但我及時的從領導的批評中醒悟,并繼續(xù)在工作中努力的學習和鍛煉。

如今,我在工作中的情況已經(jīng)與其他老員工相差不多,但在工作處理的細節(jié)以及技巧上,卻依舊有很多經(jīng)驗的不足。在今后的工作中還需要繼續(xù)努力。

通過這些反思,我認識到自己目前狀況。為此我也為自己的定下了一些今后的計劃:

1、積極維護自己的思想,保持自己的積極性。同時要學會在工作中改進自己,保持自我的更新。

2、在工作中加強自我的管理能力,保持工作的嚴謹和的仔細。并且要在工作中認識自己,多多總結自己,了解自己的不足。

正式的工作就要開始了,在這次我一定會更加嚴格的要求自己,今后在自己正式工作的總結上寫下出色的成績!

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇九

本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的.肯定。

在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度,請領導們審查核實。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇十

實習。

培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車。

實踐。

學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全第一;四做好本職工作。

4作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。

不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

范文。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇十一

尊敬的各位領導:

首先很榮幸加入宜興硅谷電子這個大家庭,感謝領導和同事在三個月來對我工作的關心和支持。剛?cè)牍緦Σ块T以及一些流程不熟悉,在設備維修和保養(yǎng)時間周期有點長,對生產(chǎn)有一定的影響,在此認識自己的不足。經(jīng)過不斷學習,已經(jīng)了解各部門之間的關鍵以及公司運作流程,希望在以后的工作中能很好的提高效率?,F(xiàn)在我將試用期間的轉(zhuǎn)正報告如下:

在此期間主要負責鉆孔工序。日立鉆孔機、schmoll鉆孔機、維佳鉆孔機、大族鉆孔機、研磨機等設備的維護保養(yǎng)工作。對設備存在的缺失做出有效的改善,對生產(chǎn)操作不良以及缺失提出有效改善方案。以保設備生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)良品率,減少故障率。

過去的三個月里,在主管的細心教導,同事的熱心幫助下我具備了獨立工作的能力,但是學無止境,還有很多值得我學習的東西,所以在以后的工作當中,我將繼續(xù)發(fā)揚設備部的優(yōu)良傳統(tǒng),并嚴格要求自己,加強、加深設備知識的學習,積極處理報修,積累經(jīng)驗,強化自我專業(yè)技能,努力將所學應用到工作實踐當中。對公司現(xiàn)有設備認真分析,爭取對設備上現(xiàn)有的常見問題和不足之處加以改進,讓設備更好的投入生產(chǎn)在以后的工作中如發(fā)現(xiàn)有缺點和不足一定積極改正認真聽取同事和主管的批評,并將繼續(xù)接受各位領導的批評指正!

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇十二

三個月來,工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸實、求真務實,并結合崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,同時能樂觀參與學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素養(yǎng)?,F(xiàn)將主要狀況匯報如下:

一、在思想上樂觀要求進步,時刻牢記崗位職責,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時仔細學習相關業(yè)務學問,不斷提高自己的理論水平和綜合素養(yǎng)。

二、在工作作風上,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在詳細工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批判與自我批判,仔細查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注意同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注意解放思想,實事求是,不斷探究創(chuàng)新,樂觀實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、作為一名駕駛員,平常留意車輛的修理和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)覺、早處理,即節(jié)省了時間又節(jié)省了修理費用。平常對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與平安。做到隨叫隨走,絕不耽擱任何工作。讓領導和同志們有一個開心的心情放心乘車,受到了領導和同志們的.好評和歡迎。四、做干好本職工作的同時,仔細完成了領導及辦公室支配的各項工作任務,幫助司機班做好其他日常事務,本人也會利用自已所長樂觀關心同事解決問題,排解故障,為同事分憂解難,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也樂觀協(xié)作領導和其他科室加班。

六、協(xié)作其它部門協(xié)調(diào)協(xié)作。工作經(jīng)受讓我明的了一個道理:只有完善的團隊,沒有完善的個人。所以我特別注意與其它部門的協(xié)調(diào)協(xié)作,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校進展注入了活力。

七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還樂觀參與各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了樂觀的工作,領導們無不對此交口贊揚。

八、做到平安行車。本人自參與工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,從未消失一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意平安,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,非常把握七分開,留下三分防意外。平??傆幸环N責任感和平安感,在工作中始終保持一個糊涂的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年平安行車無事故。

總之,我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持全都,仔細貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認仔細真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一公室支配的各項工作任務,幫助司機班做好其他日常事務,本人也會利用自已所長樂觀關心同事解決問題,排解故障,為同事分憂解難,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也樂觀協(xié)作領導和其他科室加班。六、協(xié)作其它部門協(xié)調(diào)協(xié)作。工作經(jīng)受讓我明的了一個道理:只有完善的團隊,沒有完善的個人。所以我特別注意與其它部門的協(xié)調(diào)協(xié)作,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校進展注入了活力。

七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還樂觀參與各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了樂觀的工作,領導們無不對此交口贊揚。八、做到平安行車。本人自參與工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,從未消失一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意平安,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,非常把握七分開,留下三分防意外。平??傆幸环N責任感和平安感,在工作中始終保持一個糊涂的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年平安行車無事故??傊?,我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持全都,仔細貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認仔細真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前進展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一點成果,是在校領導的正確領導下,在老同志的細心指導下,在同志們的關心下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為學校的進展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇十三

白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間進入公司已經(jīng)快六個月了。從到天,半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的,之前我有在待了四個月,期間換了四份工作,在裝飾公司做了兩小時,在代理記賬公司前后做了兩天,在做了半個月的,最后一份是在公司做了一個月的項目咨詢師。從這幾個數(shù)據(jù)可以看得出來,其實畢業(yè)后,我自己對職業(yè)的選擇是迷茫的、隨性的;當然,站在公司hr的角度,肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工,因為具有不穩(wěn)定性,從而增加了招聘成本。而現(xiàn)在想來,能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運的眷顧的。話說回來,從另一個角度看,能在公司待六個月,這一事實說明了我內(nèi)心還是挺適應和喜歡在工廠里工作的,我總結了如下幾點:

在工廠里工作,除了工作時間固定的小時,其余的個小時我可以完全自由支配。這點非常重要,有了充足的業(yè)余時間,我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩,可以發(fā)展更多的興趣愛好,還可以學習其他的職業(yè)技能。在的時候,我就很反感那種壓榨員工業(yè)余時間的公司,無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心,一天工作結束,留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。

像我們這種背景(專業(yè))的畢業(yè)生,在大城市里做銷售的可能性比較大,即使不是銷售,一般也都是可以零基礎、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的,天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里,雖然不需要知道設備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位,但是一旦涉及到設備或工藝的改造和創(chuàng)新,不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本,同時也可能會失去了發(fā)展的機會;其次,學習理論知識也能滿足自己作為世紀新新人類的好奇心,缺少好奇心的生活是乏味無聊的。

在這幾個月里,我有感受到分公司領導們的關心,尤其是關于安全方面的事情;各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺,記得在分析崗的.時候,由于我剛來,做化學分析的動作比較生硬,那老師傅就建議我利用空閑時間去練習操作,很有道理!在學校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內(nèi)容;老師傅們也很有耐心,帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程,經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方;有時候,我犯的一些錯誤,像剛來反應崗的時候,漫溝、漫槽的情況時有發(fā)生,老師傅們也沒怎么責怪,只是善意地提醒我,漫槽、漫溝如果被領導發(fā)現(xiàn)了,就要被罰款。我掐指算了算,那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時,我也相信,“良好的判斷來自于經(jīng)驗,而經(jīng)驗來自于錯誤的判斷”,我會從犯錯中汲取教訓的。

我很容易認真,當只有我一個人的時候,腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里,由于分析崗崗位的特殊性,我有形成一些適合自己的工作方式,例如,工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來,有時候還會設置鬧鐘提醒自己,這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作;記筆記的目的主要也是防止遺忘,在工作中的很多細節(jié)由于第一次接觸,會非常容易忘記,因此,用筆寫下來或用手機記下來,這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認為,責任心的形成與理解崗位任務和職責有關,與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關系不大,分析崗是指導正常生產(chǎn)的一個非常關鍵的崗位,老想著偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。

要是問我在這里工作開不開心,我的回答是不完全開心。有時候會無聊,因為該干的活兒干完了不知道接下來做什么好;有時候會很煩惱,因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領導的抱怨。我覺得,抱怨有個用啊!如果覺得不爽,要么辭職走人,要么行動,做點實事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔心自己老得快;有時候會惡心,因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受,有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上,臟兮兮的,感覺自己就像非洲難民,有點造孽的樣子。但大多數(shù)的時間還是挺輕松愉快的,沒有太大的壓力,工作就像打籃球和打dota2,需要不斷地練習和試錯才能提高自己的水平,向有經(jīng)驗的師傅請教和閱讀相關的工作資料也有利于更快地適應現(xiàn)有的工作。

不過,我還是想提提如下建議:

我認為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤,例如,漫槽漫溝、地溝ph不達標和水閥忘記關閉之類的事情,可以設置次的提醒或警告,允許員工一個月內(nèi)有次的工作失誤,超過這個次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴,但是很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎工資也不是很高,加上偶爾的罰款,每個月能拿到手的工資低于預期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒,這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示,筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。

哲學家說,“美好的人生是由愛所喚起,并為知識所引導的”。我認為,工作主要跟愛和責任感有關,我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”,但是我情感上不討厭,跟我對香菜的態(tài)度是一樣的,所以責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自于理論知識,部分來自于實際經(jīng)驗。實際經(jīng)驗需要自己親自動手才行,而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得,最起碼在廠里工作要這樣。我相信,時不時的關于生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性,也有利于培養(yǎng)責任感。

常常聽人把的工資跟廠里的工資比,我認為這種比較方式是錯誤的,因為沒有計算成本。在工作的話,算上房租、交通費、日常消費等一系列費用,剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是,在我的計算里面,一千元的差距還是有的。俗話說,人比人,氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑,談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。

在這六個月的試用期里,我有收獲到很多,同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后,我會繼續(xù)努力工作,爭取做個有為青年!

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇十四

我畢業(yè)于沈陽建筑大學職業(yè)技術學院,xx年4月28日我來到烏海,已經(jīng)一年多了,在這一年的工作中接觸了不少的人和事,雖說沒有獨當一面,但我能感覺到我在天天進步。

今年我負責咱們二期的兩棟樓和一半的車庫,防水保護層澆筑完畢,與去年相比對于我來說我進步很大,在管理方面從開始就嚴格要求勞務隊,一切按照規(guī)矩來,不管做什么,有圖集、有規(guī)范、有圖紙,按照這些將要做的工作規(guī)規(guī)矩矩的做好。在技術方面,雖然我的經(jīng)驗還不是那么的足,但通過一年的鍛煉我相信一定會比去年干的好。當然我也明白自己還有許多缺點需要改正,所以我現(xiàn)在能做的就是努力工作,揮灑汗水使自己得到更多的鍛煉,以此來豐富自己的工作經(jīng)驗,在學習與成長中將咱二期的工作做好。

以上是我這一年來的工作情況,回頭看看有很多的不足之處,在以后的工作中我堅決將其改正,讓自己的工作更上一層樓。

司機個人試用期轉(zhuǎn)正工作總結完美版篇十五

我有幸來到公司經(jīng)營管理部從事報批報建工作,在公司領導的關心和指導下,在同事們的熱情忙下,較快熟悉了公司環(huán)境,適應了新的工作崗位,現(xiàn)將我試用期的工作狀況簡要小結如下:

一、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。上班伊始,我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。

二、主動學習、盡快適應,迅速熟悉環(huán)境,了解報批報建工作資料。主動、虛心向領導、同事請教、學習,基本掌握了相關的工作資料,工作流程、工作方法。

三、工作用心、認真、負責,透過不斷學習、請教,總結積累,較好地完成了領導安排的各項工作任務。

1、在領導的安排下,與上海設計部用心溝通和聯(lián)系,就梅墟項目與政府各相關部門用心溝通和征詢,為方案的順利進行帶給了有效忙。

2、憑工作經(jīng)驗和進度,結合公司實際,努力把工作計劃與工作進度密切結合,使計劃和進度有效、有序進行。

3、根據(jù)項目狀況,結合公司一級計劃,有預見性地開展工作,努力在條件成熟的狀況下把所有與項目有關的事務提前進行并完成。

4、盡所能和所掌握的關系,配合并忙其他部門完成相關工作,帶給我所能帶給的忙。

5、在計劃要求時光內(nèi),提前完成立項備案,為項目正常進行帶給了條件。

6、提前把交通分析、日照分析和環(huán)境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的準備。

7、與土地部門用心溝通,加強聯(lián)系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時光內(nèi)敦促政府部門制定了高壓線路搬遷方案,為項目進行帶給了有利保障。

8、配合公司領導對土地交接工作進行用心的跟蹤和有效監(jiān)督,為領導做好參謀,為土地順利和正常交接帶給本人職責范圍內(nèi)所能進行的工作。

9、利用個人關系,用心為其他部門帶給力所能及的忙和支持,熱情無怨言。與同事之間__相處、加強溝通、團結協(xié)作,以盡快更好的融入團隊。

四、存在問題及解決辦法:

1、由于在原單位主要從事行政、經(jīng)營和項目管理工作,對于房產(chǎn)公司的工作資料及流程還需要進一步的了解與熟悉。在試用期內(nèi)還沒有完全與公司的習慣和規(guī)章相融入,這需要領導和同志們的傳帶。

2、工作中有時過于自信,對有些復雜工作估量過于簡單,造成了工作上的`被動,有急于求成之狀,求功心切。

在短短的三個月時光里,我個人以為取得了一點成績,但離領導的要求和自我要求尚有很差距。如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,我將進一步嚴格要求自我,克服不足,加強學習,努力提高業(yè)務水平,充分發(fā)揮所長,用心、熱情、認真地完成好每一項工作。

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