在日常生活中，我們簽訂的各種合同都有其特定的規(guī)定和約束。合同應(yīng)當(dāng)采用簡明扼要的語言，避免使用模糊、含糊不清的表述。條款，避免引發(fā)歧義和爭議。以下是小編為大家收集的合同范本，供大家參考和借鑒。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇一
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé)，因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大，此價(jià)格為短期價(jià)格。從————止。
二、煤炭運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及價(jià)格：
三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用：
所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)；過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)，到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
五、甲方煤炭卸載場(chǎng)地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后，甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場(chǎng)地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：
甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式：
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。
七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票，運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)（運(yùn)輸發(fā)票稅金6.6%）。
此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：____。
乙方（公章）：____。
法定代表人（簽字）：____。
法定代表人（簽字）：____。
____年____月____日。
____年____月____日。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇二
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用。
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。
乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則。
本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號(hào)：__________________。
乙方(蓋章)協(xié)議管理機(jī)關(guān)。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號(hào)：__________________。
________年____月____日。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇三
托運(yùn)方：__________(簡稱甲方)。
承運(yùn)方：___________(簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目。
1.設(shè)備名稱：____________________________。
2.貨物型號(hào)：____________________________。
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：________________________。
4.運(yùn)輸方式：____________________________。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式。
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)_______________元人民幣(大寫大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。
2.付款方式：貨物到達(dá)并通過驗(yàn)收后，一次性付清承運(yùn)費(fèi)_______________元人民幣(大寫大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。
運(yùn)費(fèi)支付方式為下列第_______種。
(1)現(xiàn)金支付。
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費(fèi)用給乙方。
四、運(yùn)輸起止地點(diǎn)。
運(yùn)輸起點(diǎn):_____________________。
運(yùn)輸終點(diǎn):_____________________。
五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取應(yīng)急措施：
按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方權(quán)利義務(wù)。
1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。
4)必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測(cè)量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。
12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)?發(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
六、不可抗力。
如發(fā)生地震、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見的事情，使任何一方不能履行合同時(shí)，受影響的當(dāng)事人一方無須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù)，或不能按期履行義務(wù)的，應(yīng)及時(shí)通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。
七、其他約定事項(xiàng)。
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時(shí),以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。
2.為保證合同的順利履行，合同簽訂之時(shí)，乙方須向甲方支付履約保證金人民幣_(tái)_________元整(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還。
八、爭議解決。
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會(huì)仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。
合同生效后，甲乙雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：________________。
乙方(蓋章)：________________。
_______年_______月_______日。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇四
訂立合同雙方：
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物)，乙方同意承運(yùn)。經(jīng)濟(jì)合同法和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
第一條：運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條：貨物。
甲方應(yīng)按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條：裝船。
甲方到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條：期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條：啟航。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船：
甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所的損失外，運(yùn)送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用：
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____)，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按_____港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運(yùn)輸管理的規(guī)定協(xié)商，補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。
代表人：_______(簽章)代表人：_______(簽章)。
開戶銀行：__________開戶銀行：__________。
帳號(hào)：______________帳號(hào)：______________。
___年___月___日訂立。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇五
甲方：（托運(yùn)方）。
乙方：（承運(yùn)方）。
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就東營市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項(xiàng)目孤島管理中心辦公樓土方工程運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
由乙方負(fù)責(zé)天河機(jī)場(chǎng)土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算（見圖紙）。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從（如遇人員及車輛的危險(xiǎn)作業(yè)除外）。
自年月日起至年月日止。
起始地：天河機(jī)場(chǎng)到達(dá)地：
乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：輛，載重量：噸。
所有車輛運(yùn)費(fèi)必須按日結(jié)算，乙方完成當(dāng)天多少工作量，甲方必須當(dāng)天支付乙方運(yùn)費(fèi)，連續(xù)兩天甲方拒絕或者拖欠乙方運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)單方面終止合同，并且本合同自動(dòng)失效，車輛運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.5公里至2公里之間（含2公里數(shù)值），每臺(tái)車輛運(yùn)輸費(fèi)：元人民幣。
2公里至2.5公里之間（含2.5公里數(shù)值），每臺(tái)車輛運(yùn)輸費(fèi)：元人民幣。
工程環(huán)境安全運(yùn)輸保障：車?yán)镞M(jìn)入工地后，甲方必須創(chuàng)造好的施工環(huán)境，交警，交通，路政，城管，周邊群眾關(guān)系由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，由此造成的誤工損失由甲方負(fù)責(zé)，但車輛違章肇事造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
甲方無故停工不能超過三天，超過三天甲方必須付給乙方誤工費(fèi)及生活費(fèi)用。
1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。
4、乙方運(yùn)輸車輛的'運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出申請(qǐng)。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方（簽字）：承運(yùn)方（簽字）：
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
汕頭電子運(yùn)輸合同篇六
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下：
貨物名稱：
發(fā)貨地點(diǎn)：
到貨地點(diǎn)：
收貨人：
運(yùn)費(fèi)單價(jià)：元/方。
運(yùn)輸期限：按甲方通知時(shí)間。
三、甲方的義務(wù)：
按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1、在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、乙方要安全運(yùn)輸，保證承運(yùn)的貨物安全，保證貨物按時(shí)運(yùn)到。
3、乙方只承運(yùn)貨物，貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無關(guān)，與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的（土方數(shù)量/或按噸公里）折算。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后，一個(gè)月結(jié)算一次，當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。乙方出具公路運(yùn)輸發(fā)票。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物，乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。
八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
本合同共兩頁。
甲方：
乙方：
時(shí)間：
汕頭電子運(yùn)輸合同篇七
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《_合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)。
甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式。
1、交貨時(shí)間：由需方電話通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。
3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式。
1、砂石運(yùn)費(fèi)，______元/方。
2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求。
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。
五、安全責(zé)任。
甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除合同。
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;。
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;。
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責(zé)任。
因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的______%進(jìn)行。
八、解決合同爭議的方式。
本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限。
材料款結(jié)清，合同自動(dòng)失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇八
甲方：
聯(lián)系方式：
乙方：
聯(lián)系方式：
丙方：
聯(lián)系方式：
據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎瑸槊鞔_貨物承運(yùn)階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務(wù)，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執(zhí)行，并對(duì)本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項(xiàng)下所承運(yùn)的貨物具體情況。甲方應(yīng)保證對(duì)所運(yùn)貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間，乙方對(duì)貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運(yùn)輸，并向乙方如實(shí)提供以下資料：
1、貨物名稱：___________________________________。
2、貨物重量：___________________________________。
3、起運(yùn)港：_____________________________________。
4、目的港：_____________________________________。
5、船名：_______________________________________。
6、船期：_______________________________________。
7、收貨單位：___________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話：____________________________。
三、船運(yùn)包干費(fèi)用：______________________________。
船運(yùn)包干內(nèi)容：__________________________________。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式。
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結(jié)算價(jià)格，按甲、丙雙方要求給丙方開具運(yùn)輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料)，貨物在到達(dá)目的港前，丙方向乙方支付全額運(yùn)輸費(fèi)用。
2、如丙方不按時(shí)支付協(xié)議規(guī)定的各種運(yùn)輸費(fèi)用，視為甲方違約，乙方對(duì)其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán)，甲方承擔(dān)支付全部運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。
3、乙方負(fù)責(zé)投保船運(yùn)保險(xiǎn)，在船運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險(xiǎn)條例向保險(xiǎn)公司索賠;貨物按照件交件收原則，若貨物出現(xiàn)運(yùn)輸之外的質(zhì)量問題，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責(zé)任。
五、貨物集齊后，乙方應(yīng)盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后，乙方應(yīng)在兩個(gè)工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細(xì)、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時(shí)，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方，以便于乙方及時(shí)處理。否則視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等，乙方概不負(fù)責(zé)。
七、甲方指定運(yùn)輸目的港應(yīng)確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢，如未在期限內(nèi)卸載完貨物，出現(xiàn)的一切責(zé)任和費(fèi)用都由甲方承擔(dān)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任和額外費(fèi)用。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
建議違約責(zé)任具體明確，比如：如一方違反本合同應(yīng)怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔(dān)違約責(zé)任。并且，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風(fēng)險(xiǎn)，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業(yè)律師進(jìn)行商榷。
八、違約責(zé)任。
本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認(rèn)。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時(shí)，三方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的'，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個(gè)工作日內(nèi)簽署確認(rèn)有效，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
乙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
丙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
汕頭電子運(yùn)輸合同篇九
甲方電話：____。
乙方：____。
乙方身份證號(hào)碼：____。
乙方電話：____。
根據(jù)國家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就混凝土運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：
混凝土運(yùn)輸。
混凝土。
1、運(yùn)輸路線：____。
2、運(yùn)輸時(shí)間：____年__月。
3、運(yùn)輸價(jià)格：每噸毛運(yùn)費(fèi)(包含煤票等各項(xiàng)全部費(fèi)用)。
1、甲方應(yīng)提供足夠的混凝土貨源，除不可抗力原因外(如：各種大型檢查、當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知)視為正常，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償元。大寫：元整。
2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。
3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。
4、甲方卸車地卸車時(shí)間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時(shí)間內(nèi)到達(dá)后24小時(shí)外如不能正常卸車，每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償元。大寫：元整。
1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的混凝土運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)混凝土到指定地點(diǎn)。
2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車時(shí)服從甲方及施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定，按甲方的要求組織混凝土運(yùn)輸。
3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅，卸貨。
4、運(yùn)輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺(tái)車輛元(除雪雨天氣外)。
5、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時(shí)向甲方申請(qǐng)，乙方必須安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時(shí)安排車輛應(yīng)向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
6、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時(shí)間。
7、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險(xiǎn)，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險(xiǎn)單復(fù)印件)。
8、乙方保證每日內(nèi)到達(dá)車輛如乙方車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)正常運(yùn)輸，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失元。
1、乙方每日到達(dá)甲方指定地安全無誤的.卸車后，甲方按照卸車地出示的實(shí)際數(shù)量頓位，所卸車輛運(yùn)輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸元。
2、甲方不得有任何理由不予結(jié)算。
1、不可無故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%。
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
十、本合同有效期：自年月日始至年月日止。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
乙方：____。
簽訂日期：__月__日
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十
乙方：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，籌劃托運(yùn)________貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下：
1、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
3、裝船時(shí)候：
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候，自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨品。
4、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。
5、解纜關(guān)聯(lián)。
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時(shí)候：
甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時(shí)候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國度法則水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。
9、費(fèi)用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十一
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用。
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，暫定。
3、乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第二條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為100元/天，由甲方支付。
2、本次運(yùn)輸貨物噸金額總計(jì)為()。
第三條：其它。
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十二
訂立合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;。
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。
第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金。
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間。
見本協(xié)議附件i：《運(yùn)輸價(jià)格表》。
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定。
8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
托運(yùn)方：_________。
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________。
承運(yùn)方：_________。
收貨方詳細(xì)地址：_________。
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價(jià)：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求。
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任。
一、托運(yùn)方責(zé)任。
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任。
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章)：_________承運(yùn)方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。
地址：_________地址：_________。
電話：_________電話：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十三
委托方：(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方本著公平、誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)各工地散裝水泥事宜簽訂合同，以資共同遵守：
第一條：合同期限：合同有效期半年，即從 年 月 日起至 年 月 日止。
第二條：運(yùn)輸價(jià)格表說明：
1、貨物運(yùn)輸目的地發(fā)生變化，價(jià)格另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。
3、運(yùn)價(jià)包括：運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
4、以上價(jià)格如有客觀原因，如油價(jià)上漲需雙方協(xié)商對(duì)價(jià)格調(diào)整。
5、以上價(jià)格為不含稅價(jià)格。第三條：運(yùn)輸結(jié)算方式
甲乙雙方在運(yùn)輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對(duì)賬依據(jù)完成對(duì)賬，后15個(gè)工作日內(nèi)甲方負(fù)責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，所欠運(yùn)費(fèi)按上月實(shí)有金額的3%為滯納金，否則乙方有權(quán)停運(yùn)，并追回所有運(yùn)費(fèi)。
第四條：甲方責(zé)任：
1、甲方提前一天預(yù)報(bào)水泥計(jì)劃及運(yùn)輸計(jì)劃，以便乙方提前調(diào)配車輛確保運(yùn)力。并保證進(jìn)場(chǎng)道路暢通，以使水泥直達(dá)工地。
2、甲方應(yīng)按約定時(shí)間與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，造成相關(guān)責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、合同終止后，甲方在30個(gè)工作日內(nèi)付清乙方所有運(yùn)費(fèi)。
4、如有新的運(yùn)輸點(diǎn)以補(bǔ)充協(xié)議方式對(duì)價(jià)格調(diào)整，同時(shí)具有法律效力。
第五條：乙方責(zé)任：
1、乙方確保運(yùn)送準(zhǔn)確、及時(shí)、安全，工地當(dāng)天水泥必須當(dāng)天送到(除特殊情況外)。
2、乙方在運(yùn)輸過程中造成水泥損失由乙方負(fù)責(zé)。
第六條：計(jì)量和分量差
以生產(chǎn)廠磅為準(zhǔn)，按國家標(biāo)準(zhǔn)的千分之三執(zhí)行，磅差超出千分之三部分由乙方負(fù)責(zé)。
第七條：違約責(zé)任
甲乙雙方任何一方違約，違約方支付對(duì)方違約金伍萬元整。
第八條：合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。第九條：本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑，甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
合同簽訂日期：
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十四
乙方：_________________________。
甲，乙雙方本著共同發(fā)展，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就貨運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，單據(jù)傳遞。
1.乙方接受甲方委托，并根據(jù)甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務(wù)：進(jìn)出口報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn);送貨;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的業(yè)務(wù)。
2.甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書;手冊(cè);正本提單，發(fā)票，箱單，合同;報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。
3.單據(jù)的傳遞。
(1)報(bào)關(guān)單據(jù)：甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)，甲方負(fù)責(zé)在貨物到達(dá)當(dāng)天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)所需的單據(jù)交至乙方，由乙方負(fù)責(zé)辦理報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)手續(xù)。
(2)送貨單據(jù)：甲方委托乙方送貨，甲方負(fù)責(zé)將運(yùn)輸?shù)刂?，?lián)系人及電話等提供于乙方，由乙方負(fù)責(zé)派車并在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)。
(3)更改單據(jù)：對(duì)于任何更改，甲方須在報(bào)驗(yàn)，報(bào)關(guān)前以書面形式通知乙方，乙方由此產(chǎn)生的實(shí)際發(fā)生的，直接費(fèi)用和損失由甲方承擔(dān)。
二、費(fèi)用結(jié)算。
乙方會(huì)根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認(rèn)后3個(gè)工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。
運(yùn)費(fèi)及報(bào)關(guān)費(fèi)用(具體收費(fèi)比率或標(biāo)準(zhǔn)將在本協(xié)議附件中予以約定)每月結(jié)算一次。乙方應(yīng)在每月_________日前將帳單明細(xì)用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細(xì)及相應(yīng)見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應(yīng)在費(fèi)用審核無誤后10個(gè)工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告15日后仍不付款的，則乙方有權(quán)要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項(xiàng)的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應(yīng)超過未付款項(xiàng)的1%。
甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費(fèi)用外，不需支付乙方其它任何費(fèi)用或款項(xiàng)。
三、報(bào)關(guān)服務(wù)。
1.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供專人、專車服務(wù)。
2.乙方根據(jù)甲方需要，為甲方提供限時(shí)服務(wù)，其中包括通關(guān)速度限時(shí)，結(jié)匯報(bào)關(guān)單和送貨通知單的返回限時(shí)。異地的限時(shí)通關(guān)速度為5天，青島地區(qū)的限時(shí)通關(guān)速度為3天，限時(shí)通關(guān)速度的前提是：甲方提供的報(bào)關(guān)單據(jù)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確無誤，若因單據(jù)本身有誤而造成的報(bào)關(guān)事故，乙方概不負(fù)責(zé);若因報(bào)關(guān)單據(jù)問題而影響通關(guān)速度，乙方概不負(fù)責(zé);若因乙方原因造成的報(bào)關(guān)事故，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
3.乙方會(huì)在貨物正式通關(guān)完畢到海關(guān)簽發(fā)結(jié)匯報(bào)關(guān)單的_________天內(nèi)返回(異地的返回時(shí)間為_________天);送貨通知單應(yīng)在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認(rèn)后5個(gè)工作日返回(異地的返回時(shí)間為_________天)，不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補(bǔ)單的情況除外。但乙方應(yīng)當(dāng)將此種情形及時(shí)告知甲方，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
4.送貨時(shí)貨物包裝異常，數(shù)量出現(xiàn)短缺，或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常，乙方應(yīng)于第一時(shí)間將情況及時(shí)反饋給甲方，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，若乙方未第一時(shí)間反饋甲方，出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)抵甲方并經(jīng)甲方接受前應(yīng)由乙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。乙方若委托第三方承運(yùn)貨物的則乙方應(yīng)對(duì)第三方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任。
5.乙方為甲方提供門到門送貨服務(wù)，乙方會(huì)按照甲方的指示及時(shí)送貨上門，甲方負(fù)責(zé)安排留人接貨，卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時(shí)間將貨物運(yùn)到甲方約定地點(diǎn)，每逾期一天，按貨物運(yùn)費(fèi)的_________%支付甲方違約金。
四、代理安排運(yùn)輸?shù)倪^程中，如因乙方過錯(cuò)而給甲方造成損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
五、抵消。
依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。
六、解除。
1.甲方未及時(shí)，全面，正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在7日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。
2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。
3.為對(duì)等之目的，乙方未及時(shí)，全面，正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。
4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存，復(fù)制。
5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
七、保密。
1.乙方對(duì)因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報(bào)，資料等負(fù)有嚴(yán)格保密和_________或及時(shí)歸還甲方的義務(wù)，未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復(fù)制，留存。
2.不論本協(xié)議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規(guī)定應(yīng)當(dāng)向甲方支付_________元的違約金。
八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關(guān)的糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、對(duì)本協(xié)議條款如有任何修改或補(bǔ)充，甲乙雙方均應(yīng)在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上訂立補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為_________年。
十一、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_______。
_________年____月____日。
乙方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_______。
_________年____月____日。
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十五
編號(hào)：
甲方(托運(yùn)人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方(承運(yùn)人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《旅行社管理?xiàng)l例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復(fù)印件)。
2、甲方應(yīng)查驗(yàn)和核對(duì)本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時(shí)通知乙方，乙方未按合同要求進(jìn)行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、甲方應(yīng)向乙方提供旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃，并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時(shí)間、地點(diǎn)組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。
4、甲方安排的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況)，保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，以確保運(yùn)輸安全;并對(duì)游客進(jìn)行安全乘車教育，維護(hù)車上秩序;避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。
6、車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障不能及時(shí)修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時(shí)，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。承擔(dān)因甲方過錯(cuò)而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財(cái)產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。
8、因甲方人員或旅客過錯(cuò)，造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、乙方權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方應(yīng)是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復(fù)印件)。
2、乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)要求，并具備完備的營運(yùn)手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營運(yùn)要求，車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運(yùn)證、汽車二保憑證、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營運(yùn)客車行車路單、車輛檢驗(yàn)報(bào)班合格證?？缡?、市及到龍勝、資源的車輛應(yīng)達(dá)到一級(jí)車況。春運(yùn)期間，提供的車輛必須具有春運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)合格標(biāo)志。
3、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通部門規(guī)定的旅游客運(yùn)駕駛員條件，駕駛員應(yīng)按照甲乙雙方約定的車輛、用車時(shí)間、行車路線及起止地點(diǎn)提供運(yùn)輸服務(wù)。
4、乙方所派駕駛員應(yīng)及時(shí)告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全，協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。
5、乙方應(yīng)保持車內(nèi)設(shè)施的完好并能正常使用，提供符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運(yùn)管理規(guī)定》規(guī)定的運(yùn)輸服務(wù)。駕駛員應(yīng)做到車容潔凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德，為游客提供最佳服務(wù);運(yùn)輸期間，應(yīng)盡力救助患有急病、分娩或遇險(xiǎn)及其他意外事件的游客。如因駕駛員服務(wù)質(zhì)量的問題造成游客投訴，由乙方及駕駛員承擔(dān)責(zé)任。
6、駕駛員應(yīng)遵守安全行車各項(xiàng)規(guī)定，不酒后駕車、不疲勞駕車、不分心駕車、不超速和超載行車，嚴(yán)格遵守長途汽車駕駛員休息制度，確保運(yùn)輸安全。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的營運(yùn)汽車必須備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
7、甲方旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)，或甲方委派的導(dǎo)游員私自增加游客人數(shù)，以及甲方團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃違反了道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的，乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運(yùn)。
8、乙方應(yīng)按規(guī)定購買車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘客險(xiǎn)。承擔(dān)因乙方(含駕駛員)過錯(cuò)而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財(cái)物遺失、損毀的責(zé)任。游客在景點(diǎn)下車游玩時(shí)，駕駛員負(fù)責(zé)車上財(cái)物的安全。
9、在接團(tuán)過程中如因駕駛員身體原因、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)立即告知導(dǎo)游人員并通知乙方，乙方應(yīng)及時(shí)派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必須具備合同約定的同等條件)由此給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、費(fèi)用結(jié)算。
1、趟次合同簽訂當(dāng)日，甲方應(yīng)按趟次合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的%向乙方交納訂金或預(yù)付款，結(jié)算時(shí)計(jì)入用車費(fèi)用扣抵。
2、運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)符合價(jià)格管理部門有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定，自用車結(jié)束之日起日內(nèi)，雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費(fèi)用。
3、因甲方原因逾期結(jié)算或支付的，按銀行同期利率計(jì)付利息。
四、合同變更與終止。
1、甲乙雙方因故需改變合同約定或終止合同的，應(yīng)提前通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后按變更內(nèi)容履行或終止合同。
2、任何一方未經(jīng)對(duì)方同意，不得單方終止或變更合同約定。否則由此產(chǎn)生的損失，由擅自改變或終止合同一方承擔(dān)。
3、一方違約的，守約方有權(quán)選擇立即終止合同或要求對(duì)方繼續(xù)履行合同。
五、違約責(zé)任。
1、甲方。
(1)由于旅游團(tuán)隊(duì)原因延誤行程計(jì)劃給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，并向乙方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。
(2)甲方及其委派導(dǎo)游員改變運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運(yùn)輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費(fèi)用。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的相應(yīng)損失，并向乙方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。
2、乙方。
(1)乙方擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費(fèi)用，并向甲方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費(fèi)用。
(2)由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失賠償責(zé)任，并向甲方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。
六、附則。
1、本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。
2、本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時(shí)間：年月日。
甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十六
托運(yùn)方（甲方）：
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運(yùn)數(shù)量
以工程實(shí)用量為準(zhǔn)。
第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)輸單價(jià)（均為含稅價(jià)）價(jià)格見附表。
第四條、如遇油價(jià)上漲、運(yùn)輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運(yùn)輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運(yùn)輸時(shí)，雙方可另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時(shí)間及方式
一、甲方需提前36小時(shí)告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實(shí)際用量調(diào)運(yùn)車輛。
二、乙方將水泥運(yùn)至制定工地后，甲方有義務(wù)在3小時(shí)內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗(yàn)貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗(yàn)收方式
以甲方工地實(shí)際過磅數(shù)量為準(zhǔn)，磅差不能超過千分之三，超過3%時(shí)的誤差由乙方承擔(dān)賠償。
第七條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無流失、無錯(cuò)收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故，由承運(yùn)方全權(quán)自行負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第八條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對(duì)賬，甲方應(yīng)根據(jù)所收運(yùn)輸單及工地收貨入庫單的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，并在結(jié)算后五個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。
第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)（不可抗力因素除外）。
第十一條、違約責(zé)任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應(yīng)水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān)，乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、如因乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù)，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)（不可抗力因素除外）。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)給乙方付款時(shí)，則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
日期：
汕頭電子運(yùn)輸合同篇十七
甲方：
乙方：
為保證公平公正的原則，經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管，共72根交給乙方運(yùn)輸，由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運(yùn)輸途中，負(fù)責(zé)自身及車輛的安全，并保證水泥涵管不得損壞，如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題，由乙方負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)輸價(jià)格及方式。
1、由乙方安排車輛(車號(hào)為：)。
2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi)，每次運(yùn)輸9根水泥涵管，共分8次運(yùn)輸，每次運(yùn)費(fèi)為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
3、運(yùn)輸時(shí)間由甲方確定。
三、結(jié)算方式。
乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時(shí)，經(jīng)甲方材料員驗(yàn)收合格，甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時(shí)，由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
五、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字生效。
甲方：
乙方：
日期：
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/19548745.html】
