總結(jié)可以幫助我們增強自我認知和自我管理能力，提高工作和學(xué)習(xí)效率。注意總結(jié)的篇幅，不要過長或過短，一般應(yīng)根據(jù)所總結(jié)的內(nèi)容和要求來合理控制字數(shù)。以下是小編為大家總結(jié)的經(jīng)驗，希望對大家有所幫助。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇一
一個女孩子無論年齡，在她獲得真正的愛情，明白愛的意義之前，她永遠都還是一個少女。
小水長大，成了小琴，但是她依舊身處于一個美好的愛情童話中。小琴身上不復(fù)小水的少女感，但是褪去青澀，小琴仿佛是一株自然成熟的嬌艷花朵。每個年齡段都有專屬的美感，小琴的演員很好地把握住了這一點，完美地表達出了“半熟”小琴這一角色。
潘一直以朋友的身份陪伴在小琴身邊。他幾乎是所有女性都夢想的一種存在——長相帥氣，風(fēng)趣幽默，隨叫隨到。對于他歷任的前女友來說，他確實算不上一個好的男朋友，因為他的好早已不自覺地全都給了小琴。
如果剛開始，在飛機上潘鼓起勇氣，接受了這段感情和小琴在一起，他們是不是就會少走十年的彎路呢?答案是否定的。有的感情像鉆石，一出世就光彩奪目;有的感情像黃金，歷經(jīng)高溫淬煉方顯光華萬千;而小琴和潘的感情像是珍珠，在歲月的洗禮下最終才能熠熠生輝。如果他們一開始就在一起，或許小琴還是那個疑神疑鬼、缺乏安全感的小琴吧，他們最終也會走成陌路。
全片敘事風(fēng)格輕松生動，用光影映射著故事的走向。小琴和泰德在一起時，大多是在昏暗的錄音棚里;而小琴和潘在一起時，大多都是明亮鮮艷的場景。這種用光影來貼合故事的表達手法，讓觀眾不自覺中加強了代入感。導(dǎo)演對于感情地刻畫十分細膩獨到，這也是典型的泰式小清新風(fēng)格。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇二
2018年5月14日，四川航空公司3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來到重慶，在地標(biāo)建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長于冬表示，當(dāng)初決定把川航3u8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強大，我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事，也是非常有意義的事。”
飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機長，我想不到還能有其他人演這個角色?！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者，或許是因為他的偏執(zhí)和固執(zhí)，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應(yīng)的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
“各位乘客大家好，你所乘坐的3u8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強在現(xiàn)場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾?！吨袊鴻C長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時，現(xiàn)場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié)，回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當(dāng)時也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅持了下來?！倍诙C長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多?！庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
今日，在北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準(zhǔn)的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇三
異性友誼與愛情的界限，這是一個很容易引發(fā)爭議的話題。雖然《友情以上》有著厚厚的喜劇外殼，但仍然無法規(guī)避兩位“朋友/戀人”關(guān)系的模糊給觀眾帶來的一絲不適——在他們用朋友的標(biāo)簽談戀愛時，對他們掛著“情侶”之名卻未回報以真心的其他人來說，無疑是一種傷害。
但《友情以上》或者說所有泰國喜劇片值得中國電影學(xué)習(xí)的一點是，他們有一種將夸張和腦洞喜劇橋段拍得很自然的能力。這種能力其實更體現(xiàn)在那些傳播很廣的“泰國腦洞廣告”中——通常沒有明星，而是以極其刁鉆的角度講述治愈或者搞笑的小場景小故事。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇四
我們都知道這部電影改編自真實事件，5月14日的川航3u8633航班緊急備降事件。僅僅在事件三個月后，這部電影就已經(jīng)立項公示了。
又在不過一年多之后，影片正式問世。這么短的時間內(nèi)，就將一樁驚人的真實事件搬上銀幕，這樣的效率，本身也是相當(dāng)驚人。
這樣一個命題作文，究竟完成得如何呢?
其實，看過這個預(yù)告片之后，差不多就吃了一顆定心丸了——。
在這個預(yù)告片里，我們聽到了駕駛艙遇險時，機長和空中交通管制人員的那段教科書級別對話。
張涵予扮演的機長劉長健，緩慢、沉穩(wěn)、鎮(zhèn)定、一字一句地說：“四川……8633，我現(xiàn)在有點故障，我申請下高度?！?/p>
“8633，下8400保持?！?/p>
“下8400，我要返航了，我現(xiàn)在風(fēng)擋裂了?！?/p>
“風(fēng)擋裂了是吧?”
“哎，對的?！?/p>
……。
在這段短暫的對話之后，就是那可怕的、爆裂般的“砰”地一聲。此后，頻道那邊就只剩下狂風(fēng)呼嘯，以及死一般的寂靜。
我們都知道發(fā)生了什么：駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂，飛機巨震，駕駛艙瞬間變成零下幾十度。副駕駛半個人飛出窗外，半邊身體在窗外懸掛。
影片中的這段對話，和現(xiàn)實事件，是一模一樣的。
當(dāng)然，影片對于真實事件的還原，絕不僅僅只限于這段經(jīng)典對話。
205月14日，從重慶飛往拉薩的川航3u8633航班，在9800米的高空中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落。
在完全不適合人類生存的極端環(huán)境下，機長依然保持了冷靜與專業(yè)，爭分奪秒，緊急備降，飛機最終安全抵達成都雙流機場，所有乘客平安落地。
風(fēng)擋玻璃破碎，飛機劇烈抖動，瞬間釋壓立刻將副駕駛吸出機外，半個人飄在半空中。
駕駛艙內(nèi)的機長和副駕駛都被暴露在零下四十度的低溫中，強大的氣流以每小時800公里的速度抽打機長的臉，副駕駛的衣服都被割成布條。
缺氧、酷寒、座艙釋壓、極速下降，還伴隨著巨大的噪音。在自動駕駛完全失靈的情況下，機長完全手動，靠毅力掌握方向桿，完成返航。
客艙中，空姐們正在供應(yīng)餐點，驚變來得猝不及防。餐車還被留在過道上，四處搖晃。事故后，地面可見散落一地的餐盒和個人物品。
稍作功課之后，再來觀看這部電影，相信你也一定會感到更大震撼。
因為，片中對于事件前期的大部分描述，都確實可以與真實事件中的許多細節(jié)一一對應(yīng)。
小到餐車、短袖，大到乘務(wù)員、副駕駛的傷情，空管局與機長的配合，這些都完全還原了事件的真實情況。
甚至于，影片中最燃的橋段之一，也是完完全全的真實事件：
不多劇透了，相信看完電影之后，你一定也會被這句話刷屏。
實際上，《中國機長》最大的優(yōu)勢，正是體現(xiàn)在這里：
不需要做過多的渲染和煽情，只要原原本本地將真實事件呈現(xiàn)出來，它就足夠有力、也足夠好看了。
在類型上，這部電影無疑是一部完成度很高的類型片。畢竟，事件本身和人物原型，都充滿了傳奇色彩，這也保證了影片的可看度。
之前就反復(fù)提到，主旋律電影類型化，是這幾年相當(dāng)常見的做法。包括導(dǎo)演劉偉強本人，對此也是駕輕就熟。之前他拍攝《建軍大業(yè)》時，就大膽地采用了不少小鮮肉演員。
最后也證明，他是成功的。
不少流量演員都在影片中貢獻了自己的職業(yè)生涯最佳表演，尤其是歐豪。某種程度上，他從鮮肉到演員的轉(zhuǎn)型，正是從這部電影開始。
在《中國機長》里，劉偉強再一次挑戰(zhàn)了自己：這部電影的驚喜之處在于，它也是一部民航的職業(yè)類型片。
相當(dāng)于前者而言，后者才是國產(chǎn)片更為缺乏的：無論在電影還是電視劇的范疇，我們都少有作品，能真正展現(xiàn)一個行業(yè)的專業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)精神和職業(yè)操守。
而《中國機長》恰恰也就好看在這里。真正支撐起這個故事的內(nèi)核，是影片對于民航行業(yè)的真實呈現(xiàn)。
影片一開始，就直接切入正題：凌晨時分，機組成員趕往機場，雖然黑白顛倒，面有疲色，但還是要精神抖擻地開例會、進行各種例行檢查、體檢、客艙檢查等等，飛行員還要在起飛前做繞機檢查。
在普通的災(zāi)難片里，這些篇幅并不重要，只是高潮之前的鋪墊;但這些情節(jié)，對于《中國機長》卻是不可或缺的。
因為，它讓我們看到了民航工作者的生活——。
和我們想象的光鮮亮麗不同，他們的工作其實也非?，嵥?、繁雜，充滿了日復(fù)一日的重復(fù)性事務(wù)。
乘務(wù)員需要面對無理取鬧的乘客，要安撫所有人的情緒，在任何時刻都要保持臨危不亂。
飛行員也要不斷重復(fù)標(biāo)準(zhǔn)喊話，任何一個簡單操作，都必須保持謹小慎微、如臨大敵的態(tài)度。這同樣也是很機械的過程。
要拍出真實的民航行業(yè)，當(dāng)然也需要主創(chuàng)團隊做足功課，才能在影片中展現(xiàn)出足夠誠意。
雖然整個拍攝周期很短，但在開拍前，演員們還是爭分奪秒地接受了三個多月的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。甚至早在拿到劇本之前，他們就已經(jīng)投入了訓(xùn)練。
上午在教室學(xué)習(xí)飛機理論知識，下午則在模擬艙進行實地訓(xùn)練：看似機械、枯燥的訓(xùn)練日常，也讓他們完全進入了另一層維度的人生。
扮演乘務(wù)員的女演員們需要進行儀態(tài)、動作、手勢的訓(xùn)練，從露八顆牙的標(biāo)準(zhǔn)微笑，到提供服務(wù)的站位，甚至簡單如倒一杯水，背后都有嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo)。
而扮演飛行員的幾位演員，則要硬著頭皮“啃天書”，接受了更嚴(yán)苛的飛行理論知識和科目培訓(xùn)。
拍攝結(jié)束后，扮演機長的張涵予，幾乎培養(yǎng)出了一套”職業(yè)“習(xí)慣：每次他坐在飛機上，飛機起飛、滑行和降落時，都會想到駕駛員的操作手勢，同時也馬上會聯(lián)想到自己在模擬機里面是如何轉(zhuǎn)彎、起飛和抬桿。
也只有接受了足夠強度的訓(xùn)練，他才有底氣說出這樣一番話，才有底氣扮演我們的“英雄機長”。
為了讓觀眾在大銀幕上能擁有更真實的“飛行體驗”，主創(chuàng)團隊斥巨資制作了一架1:1還原、三段分離、重量超過20多噸的a319模擬機。這樣的工程通常需要十個月，但他們只用了3個月時間。
片場配備了高壓液態(tài)管和高強度風(fēng)筒，可釋放出高達10mpa的氣壓、噴出接近8級風(fēng)力。
坐在駕駛艙里的張涵予說自己每天被七八個風(fēng)機、風(fēng)筒吹著，“喝風(fēng)都喝飽了，飯也吃不下了”。
歐豪扮演的副駕駛因為受傷，每天需要化三個小時的特效妝，在拍攝后期，他的臉部過敏也變得很嚴(yán)重，臉上長了許多紅疹。
扮演乘務(wù)員的雅玫在片中則有一幕是要因失重而摔倒。實際拍攝中，她確實也在和現(xiàn)實機艙同等狹小的模擬艙里，沒有做任何保護措施，飛身摔了出去。事后腫了好幾天。
為確保表演的準(zhǔn)確和真實，從正式拍攝開始，每個演員每天都會和原型人物通過微信和視頻聯(lián)系，向他們溝通確認自己的每一句臺詞、每一個動作。
片場也專門安排了幾位飛行技術(shù)顧問，一條一條地仔細“監(jiān)工”，稍有不合適的地方，就會告知導(dǎo)演，及時調(diào)整重來。
最終，這樣專業(yè)、嚴(yán)謹?shù)慕橙藨B(tài)度，也直觀地反饋到了作品里：在電影中，每個人都是訓(xùn)練有素、各司其職的。
乘務(wù)員是我們在實際生活中會經(jīng)常接觸到的對象，而這些“空姐”的表現(xiàn)，一顰一笑、肢體語言，都足夠有信服力。
駕駛艙內(nèi)發(fā)生了什么，大多數(shù)時候，普通乘客是很難知道的?！吨袊鴻C長》為我們打開了一扇窗口：
飛行員們在起飛、爬升、巡航和下降階段，始終使用規(guī)范、固定的語言，一個字不多，一個字不少。這就是專業(yè)。
正因為此，你會發(fā)現(xiàn)，這絕不是一部煽情的電影。
恰恰相反，影片從始至終都保持了冷靜和克制的口吻。因為，在這部電影所描述的困境里，任何情緒的釋放和宣泄，都是不合時宜的。
扮演乘務(wù)長的袁泉在接受采訪時也表示：“好多場戲在現(xiàn)場拍的時候，我都忍不住想流淚，但是我知道，眼淚得咽下去?！?/p>
“忍住不哭”的袁泉，也貢獻了影片最燃、最高光的時刻之一。
危機發(fā)生后，在客艙變得慌亂、躁動、充滿吼叫和哭泣的時候，她勇敢地站了出來，溫柔而堅定，語氣冷靜，眼中好像有一團火焰：
“我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。”
“請相信我們的機長，我們會一起回去。”
這段戲?qū)嵲谑翘懈腥玖α?，看得人直起雞皮疙瘩，簡直無法用語言形容。
當(dāng)然，這其實也說明了，這部電影也絕對不是中國版《薩利機長》。
因為，正如影片所描述的那樣，在真實事件中，奇跡的發(fā)生也并不只是因為某一個人，而依然是集體的勝利，是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。
飛行員的力挽狂瀾，乘務(wù)員的臨危不亂，乘客的配合與信任，地面各部門的全力支援……每個人都做自己該做的事情，他們共同鑄造了這個奇跡。
這依然是眾志成城、中國式的奇跡。每個人都是一撮火光，才凝聚成不滅的火炬。
為什么在9800米的高空上，這個機組可以制造全員生還的奇跡呢?
因為他們是專業(yè)的。
他們的冷靜、穩(wěn)健，就是川航3u8633的主心骨，更是《中國機長》這部電影的主心骨。
能夠很好地展現(xiàn)這一點，很好地做到了尊重事實、還原細節(jié)——大概，這就是《中國機長》最燃的地方了吧。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
什么是英雄?
我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力?？晌覀儾荒芡?，在現(xiàn)實生活中，也是有英雄存在的。
他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。
這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前，但是已經(jīng)被改編成了電影搬上了銀幕!
年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。
冷風(fēng)利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本!在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預(yù)告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預(yù)告，感受一下這份身臨其境的緊張。
預(yù)告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網(wǎng)友的評價中出現(xiàn)頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。
這款預(yù)告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關(guān)系。
在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當(dāng)時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現(xiàn)了飛機上的驚魂時刻。
影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。
直接的危機場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結(jié)局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。預(yù)告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應(yīng)，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。
在現(xiàn)實中，也的確是管制員的快速應(yīng)變?yōu)轱w機的安全降落提供了保障，他們要在聯(lián)系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經(jīng)過的航班。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇(李現(xiàn)飾演)。
光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時變動，在8633著陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個過程中，管制員對8633的呼叫從未間斷，不僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面現(xiàn)狀和航道情況報給機組人員，哪怕是可能壓根沒有人能收到。預(yù)告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話，也完全還原了事發(fā)當(dāng)時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當(dāng)時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當(dāng)機立斷化解了這場看似無解的危機。張涵予成功詮釋出了這種波瀾不驚的沉穩(wěn)與老練，只是看著他的臉就讓人有種安心和靠譜的感覺。
預(yù)告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖!
飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援!
8633上有盡職盡責(zé)的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準(zhǔn)備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。
在預(yù)告的最后，備降成都機場的地面保障部門，消防、醫(yī)療也是全員出動，等待8633的歸來。
在這款預(yù)告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關(guān)注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節(jié)目，主題是“從平凡到非凡”。劉機長在講述自己的傳奇經(jīng)歷時表現(xiàn)的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。直到節(jié)目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機長表示感謝時，劉機長也一時間濕潤了眼眶。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在8633的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。
她說雖然自己第一次和劉機長面對面，但除了父母外，劉機長是她生命中最重要的人，因為劉機長給了她第二次生命。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當(dāng)劉機長提到重新回到崗位后有什么感受時，他說：“我覺得我的責(zé)任更重了，對生命的理解更進了一層，我覺得我們更應(yīng)該敬畏生命。”我們大多數(shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當(dāng)事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這樣一部影片的存在，可以讓我們更加真切的感受劉機長等奇跡締造者們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿邸?/p>
9月30日，讓我們走進影院，在向這些平凡又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇五
9月20日，即將于國慶檔上映的電影《中國機長》在北京飛往重慶的航班上舉辦了“萬米高空首映禮”。主演張涵予、杜江、歐豪、袁泉等演員以影片《中國機長》中所飾演的角色身份驚喜亮相。
制服造型備受關(guān)注杜江頂7級狂風(fēng)還原真實場景。
當(dāng)天，在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀(jì)念碑下舉行戶外見面會，場面盛大，氣勢磅礴。主演杜江穿機長制服帥氣現(xiàn)身，禮儀滿分，并與現(xiàn)場觀眾互動合影，盡顯親和細心一面，獲贊最帥機長。而杜江暖心的細節(jié)無處不在，9月21日播出的《快樂大本營》中，杜江蹲下身用手為工程師擦鞋，引來網(wǎng)友熱議，“杜江細節(jié)”更是榮登熱搜第一。小細節(jié)見人品，不少網(wǎng)友都稱“杜江人如其戲，好正一男的。”
導(dǎo)演劉偉強表示，“為真實還原險情，劇組配備高壓液態(tài)管和高強度風(fēng)筒，風(fēng)力大概七級左右，吹得演員根本站不起來?！敝餮荻沤劶芭臄z時透露，“為還原空中風(fēng)擋玻璃爆裂脫落造成的機艙失壓，不少演員因為在狹小空間里的劇烈運動和狂風(fēng)撲面直接在片場吐了?！倍沤幸粓鰬蚴菫楸ＷC乘客安全，拼死從客艙返回駕駛艙，頂著狂風(fēng)步履維艱，奮力前行。及時解救了劉機長、副駕駛，也成功解救了機上119名乘客?？芍^是這場飛機事故平安得以化解的關(guān)鍵性人物。
杜江與英雄機組原型同臺，獲贊“專業(yè)又帥氣”
電影《中國機長》是根據(jù)5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。杜江飾演的的機長梁棟，是高高原航線的是雙機長之一。平時幽默風(fēng)趣，是機組活躍氣氛擔(dān)當(dāng)，但在關(guān)鍵時刻冷靜專業(yè)，力挽狂瀾。
杜江同《中國機長》劇組來四川廣漢飛行學(xué)院與英雄機組原型同臺，獲英雄機組原型梁鵬機長認可。梁鵬表示杜江通過他的專業(yè)演繹不僅真實還原了當(dāng)時驚險場面場景，還演繹出了機長的帥氣。更激動地表示“不僅我認可，連老婆都認可”。飛行學(xué)院的資深飛行教員表示這是民航人自己的故事，感謝精彩演繹，并將飛行員勛章授予杜江。
據(jù)悉，杜江在拍攝《烈火英雄》期間，白天學(xué)習(xí)飛行知識，晚上奔赴火場連拍夜戲，經(jīng)過三個月的刻苦學(xué)習(xí)，特訓(xùn)結(jié)束時杜江已掌握了基本的飛行技能，在飛機飛行模擬機上練習(xí)突破了100小時，在詮釋機長這一英雄人物上，認真準(zhǔn)備，絕不敷衍。
年，杜江憑借《紅海行動》中的出色表現(xiàn)，獲得百花獎最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齊獲肯定，一舉成為暑期檔真人電影票房冠軍，他對于角色的詮釋更是越來越有層次感，這和為演好每一個角色花費大量的時間和精力體驗生活離不開。他演繹的這一系列的制服形象，更是被網(wǎng)友贊為“制服男神”。
根據(jù)2018年5月14日川航3u8633航班成功備降的真實事件改編的“民航史奇跡”大片——《中國機長》是新中國成立70周年的國慶獻禮片，將于9月30日正式上映，目前想看人數(shù)已超40萬人，期待值持續(xù)走高，一起期待演員杜江塑造的人民英雄機長吧。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇六
故事講的是一個備胎十年，友情以上，戀人未滿，最終成功轉(zhuǎn)正的故事，很像電視劇《我可能不會愛你》。大概是電影的敘事節(jié)奏比較快，導(dǎo)致總感覺有點點“渣”，最后友情變愛情在一起的時候，還是比較牽強吧。回家路上一直忍不住在想，如果結(jié)局沒有在一起，而是保持友誼地久天長，又會是怎樣?會不會有更多的意難平。電影看時沒什么強烈的感覺，后勁挺大。不過這個圓滿的結(jié)局也挺戳人的，算是給備胎們的一點慰藉，畢竟現(xiàn)實還是殘酷的，這樣的故事幾乎不會發(fā)生，我們很容易就錯過所愛的人。
所以，無論是愛情，友情，還是親情，珍惜眼前人最重要，愛就要大膽說出來。
至于異性朋友之間有沒有純友誼，這是個很難回答的問題?？赡苁俏姨w淺了，感情里有太多你不知道的事，作為觀眾的我們，在某些時刻為男主憋屈的時候，他也許甘之如飴呢。有時候?qū)υ挄r所表達的和心里想的可能完全相反，如果能猜到彼此背后的含義，說不定就能獲得不一樣的情感。
總之，是個歡樂輕松的愛情喜劇，充滿泰式小清新，看完想去旅行了，里面的那首歌是真的好聽。適合約上紅顏知己去看，或許就終成眷屬了呢。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇七
香港資深導(dǎo)演劉偉強將現(xiàn)實生活中被稱為“世界民航史的奇跡”的一場緊急迫降改編成了一部驚心動魄的致敬普通英雄的災(zāi)難片?！吨袊鴻C長》中這位沉著冷靜，憑著自己的直覺拯救了119名乘客和其他八名機組人員生命的機長名叫劉長健，原是空軍飛行員，后轉(zhuǎn)業(yè)成為四川航空公司的員工。205月14日早上，他從重慶飛往拉薩的航班在成都150公里外擋風(fēng)玻璃意外破碎，隨后他不得不駕駛飛機穿過叢山峻嶺的川藏高原前往最近的機場備降。
正如張涵予所扮演的，銀幕上的劉長健是一個堅忍克己，近乎苛刻，惜字如金的人物，高標(biāo)準(zhǔn)地嚴(yán)格要求他的同事，特別是年輕的副駕駛徐奕辰(歐豪飾)。雖然電影以他命名，但除了開始和結(jié)尾展示了他離開和回到妻子和年幼的女兒身邊之外，整部電影對他的介紹基本僅限于四川航空8633航班(3u8633)遭遇意外當(dāng)天所發(fā)生的事件，所以不要指望《中國機長》對角色的挖掘會像克林特·伊斯特伍德的《薩利機長》那樣;事實上，影片確實希望我們了解劉長健這個角色，通過飛機擋風(fēng)玻璃破裂后駕駛艙內(nèi)的突然失壓和溫度驟降，精彩刻畫了他在極端條件下的鎮(zhèn)定，熟練和毅力。
劉偉強與編劇于勇敢(今年暑期的《烈火·英雄》也出自他之手)合作，特別放大了這趟可怕航程中的三個關(guān)鍵時刻：其一是擋風(fēng)玻璃爆裂后，飛機從巡航高度掉落8000英尺;其二是劉長健必須穿越藏邊山區(qū)的雷暴云團才能到達成都雙流機場;其三是劉長健必須得把超重的飛機降落在跑道上，并且在推力反向器失靈的情況下把飛機停下來。即使你完全知道機組人員必然會渡過難關(guān)，但得益于劉偉強熟練地在駕駛艙和客艙之間不斷切換，通過對比展現(xiàn)飛行員與乘客和空乘之間的不同反應(yīng)，每個階段都會讓你沉浸在坐立難安的緊張氛圍中。
劉長健穩(wěn)坐駕駛艙，客艙則由乘務(wù)長畢男(袁泉飾)負責(zé)，她不僅以身作則指導(dǎo)年輕的空乘敬業(yè)地提供專業(yè)服務(wù)，例如如何應(yīng)對飛揚跋扈的商務(wù)艙乘客，同時她也是劉長健的得力助手，努力安撫乘客之間的焦慮情緒，避免客艙爆發(fā)騷亂，從而確保劉長健可以集中精力控制飛機。和劉長健一樣，《中國機長》只展示了她在這場危機中的表現(xiàn)，所以盡管有跡象表明她的婚姻似乎出現(xiàn)了問題，但我們從頭到尾也不知道這問題具體是什么，因此更無法掌握在經(jīng)歷了這次事故之后她對婚姻和事業(yè)的看法究竟有何變化。
有趣的是，雖然《中國機長》約定俗成地挑選了幾位乘客來展示與死神擦肩而過的經(jīng)歷如何改變他們對生活或愛人的態(tài)度，但劉偉強似乎更有意將這部電影變成一次揭秘機場和航線運營以及空中交通管理運作流程的趣味科普。在鐘煒釗的巧妙剪輯下，劉偉強插入了好幾段有趣的蒙太奇，不僅展示了3u8633機組人員如何準(zhǔn)備起飛，如何將控制權(quán)從機場塔臺移交給不同高度的空中交通管制中心，還有空中交通管理在民用和軍用區(qū)域之間的對接，以及機場運營各部分在為航班緊急著陸做準(zhǔn)備時的溝通協(xié)調(diào)。有中國民航局局長馮正霖擔(dān)任首席顧問，民航局的參與確保了這些場景的真實性，而值得稱道的是，劉偉強對于機場和空中交通管理應(yīng)對災(zāi)難的具體運作細節(jié)的展現(xiàn)看起來和飛機上發(fā)生的緊急情況一樣引人入勝。
盡管《中國機長》對乘客的重視程度沒有預(yù)期的那么高，但劉偉強并沒有忘了在悲痛時刻表達深情。例如種.種細節(jié)，一位丈夫向妻子懺悔說，他其實是去工地上當(dāng)廚師，而不是在拉薩的高級酒店里、第二機長的妻子一直在地面焦急地等待著、劉長健的妻子努力在女兒面前保持冷靜，劉偉強捕捉到了事件發(fā)生時從空中到地面一系列人物的情緒，只是明智地選擇不去過分關(guān)注他們，以免電影變成通俗情感劇。
無論是為了迎合國慶檔期有意為之，還是為了通過電影審查不得已而為之，總之，《中國機長》最后讓劉長健和3u8633航班所有人員一起唱著愛國歌曲慶祝祖國的結(jié)尾實讓人有點尷尬。
不過，影片對于一位普通人英勇行為的刻畫，以及對于其他那些不同參與者專業(yè)素質(zhì)的刻畫，確實扣人心弦，令人振奮，而且信息豐富，充分展現(xiàn)了導(dǎo)演游刃有余的實力。可以說這絕對是今年觀眾最喜歡的國產(chǎn)電影之一，你也會很容易被這部投觀眾所好的電影所吸引。聽起來很矛盾，但這趟航班絕對值得體驗。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇八
男女之間會有單純的友誼嗎?這個問題長久以來一直爭論不休，但奇怪的是探討這類關(guān)系的愛情喜劇卻并不十分多見。顯然，曾成功推出《相愛一天》、《天賜的禮物》和《把哥哥退貨可以嗎?》等一系列賣座浪漫電影的泰國gdh電影公司對這種題材非常得心應(yīng)手，他們的最新電影《友情以上》正是將這一主題作為故事基礎(chǔ)，為我們打造了又一部輕松有趣、賞心悅目又討人喜歡的愛情喜劇，盡管缺乏深度，但也被演員的純粹魅力所彌補。
兩位主角阿潘(奈哈·西貢索邦飾)和小琴(平采娜·樂維瑟派布恩飾)從高中時代就被限制在了“友情以上”的關(guān)系中。影片開場頗具新意，但也有點牽強，不過確實顯示出了阿潘為小琴所做的付出，他不僅把自己家里的車開出來，和小琴一起逃學(xué)去調(diào)查她的父親是否真的有外遇，而且還陪著她一路飛到清邁。從他們對對方找到男朋友或女朋友的反應(yīng)來看，其實兩人在20xx年的時候已經(jīng)彼此有感覺了，雖然他們拒絕承認這一點。
我們的樣子，像極了愛情。
友誼地久天長，愛情不要妄想。
在這樣的狀態(tài)下，時間來到了20xx年，此時小琴正在與唱作人泰德(杰森·楊飾)交往，而她也是后者的經(jīng)紀(jì)人。阿潘和他現(xiàn)在的女友在緬甸度假時，意外收到了小琴乞求情感慰藉的求助電話，得知腿骨折了的她正待在馬來西亞的一間酒店房間里。正如你所預(yù)料，阿潘馬上沖向吉隆坡，來到小琴身邊，陪了她很長一段時間，而這時候泰德則飛去了幾個鄰國(包括越南、老撾、印度尼西亞和香港)，為泰國王權(quán)免稅店錄制廣告歌曲。
近水樓臺難得月。
這個錄制項目是用不同語言唱同一首歌曲，因此泰德得以與這些國家的年輕女歌手們一起工作，而泰德和這些漂亮女明星之間的友好關(guān)系讓小琴很吃醋。在某種程度上，小琴以前的戀情加劇了她現(xiàn)在對泰德的不信任，以至于她甚至拉上阿潘一起追溯泰德在馬來西亞的蹤跡，而且在泰德不知情的情況下，跟著他來到香港，確認他是否有外遇。而香港之行確實證實了泰德對小琴撒了謊，因此她得出結(jié)論，泰德的確出軌了。于是，小琴也開始了一場越軌之旅，即興來到甲米，和阿潘一起徒步旅行，與一只大猴子(正如預(yù)告片中所見)奇妙相遇，最后阿潘和小琴都不得不面對一個事實，即他們一直彼此有感情。
去吧，備胎!十年之后，女神非你莫屬。
其實，影片直到后半部分才真正開始讓阿潘和小琴正視兩人關(guān)系中的兩難困境并不令人奇怪，本來這部電影對這兩個角色的處理就非常浮于表面，而且在影片中的絕大部分時候，導(dǎo)演和另外兩位編劇似乎完全滿足于用一連串的插科打諢來取悅觀眾。這本身并沒有什么錯，況且得益于奈哈·西貢索邦和平采娜的表演天賦，這些搞笑噱頭大部分都喜劇效果頗佳。但是同樣地，那些期望影片能夠更真實地描繪這種“好朋友”關(guān)系的觀眾很可能要失望了，因為實際上阿潘和小琴在銀幕上大部分時候都只是在無所事事地胡鬧。
當(dāng)然，在最后明顯意在鼓勵那些同樣陷入類似窘?jīng)r的好朋友們勇敢去愛的大團圓結(jié)局不可避免地到來之前，我們還是希望影片能夠花更多的時間著眼于阿潘和小琴之間的情感困境;不過，不可否認，即使如此，這部電影仍然從頭到尾引人入勝。由于兩個主角之間極具感染力的化學(xué)反應(yīng)，你會自然而然地喜歡上阿潘和小琴這兩個角色，而且當(dāng)最終影片以一個討人喜歡的結(jié)尾回報你的耐心時，你大概也會為之歡呼雀躍。就像gdh之前的其他熱門電影一樣，《友情以上》很能調(diào)動大家的情緒，只要你不期望太多，這部電影肯定會讓你有所心動。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇九
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！?/p>
新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對人民高度負責(zé)的責(zé)任意識上。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴(yán)格的操作規(guī)章和鐵一般的紀(jì)律。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機場巡場道上，保障著機場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標(biāo)!
“落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的最高要求，也是對所有行業(yè)的最高要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任;交接車輛，保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯，每次圍界巡查時都要仔細，仔細，再仔細，保證圍界安全零差錯!
通過學(xué)習(xí)總書記對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會，認真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時刻牢記安全這一重要責(zé)任。
總書記提到：為實現(xiàn)民航強國目標(biāo)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功!作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當(dāng)代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。
《中國機長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影，我們都知道，這部電影是根據(jù)5月14日，四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：
205月14日，四川航空3u8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當(dāng)飛機來到9800米高度巡航時，機組發(fā)現(xiàn)飛機右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。
通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我：
精湛的技術(shù)：相信每個人都驚訝，劉傳建機長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項，就夠?qū)W一輩子。
心理素質(zhì)：飛行這個職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。
身體素質(zhì)：相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。
團結(jié)協(xié)作：任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
態(tài)度作風(fēng)：飛行是一個嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關(guān)機構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒赢?dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?/p>
9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上，張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀(jì)念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐，兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇十
《攀登者》講述了1960年5月25日，中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰，完成人類首次北坡登頂珠峰的故事。這里給大家分享一些觀后感，方便大家學(xué)習(xí)。
曾經(jīng)，吳京以為登上珠峰是一件浪漫的事情。他站在山腳下，抬頭仰望，夢想有一天攀登至頂，站上世界之巔。如今，吳京隨著電影《攀登者》一步一步邁向世界之巔，經(jīng)過狂風(fēng)，穿過冰雪，他才懂得老一輩登山者的執(zhí)著。從小愛到大愛，從個體到國家，陡峭的山壁上，不只是一個吳京，而是一群中國人，不懈攀登，是為家的溫馨，更為國的昌盛。
幻想一場浪漫。
還是單身漢的時候，吳京憑著好身手好體格，也喜歡登山，上過五千多米的四姑娘山的三峰，也上過海拔6656米的岡仁波齊……按照計劃，他本來距離珠峰還有兩步，“本來想先上7000米的乞力馬扎羅，最后登珠峰?！眳蔷┱f。
夢想登上珠峰的那會，吳京也在憧憬愛情。他希望自己在登珠峰的時候，最好已經(jīng)有一個心儀的女孩，“我想在山頂上打開視頻，向這個女孩子求婚?！焙髞恚J識了謝楠，正準(zhǔn)備實現(xiàn)這場浪漫的求婚時，遺憾的是，20，凡是動作戲都要自己上的吳京因為拍戲而受了重傷，當(dāng)時為了給他救治，醫(yī)生在他的膝蓋部位摘除了一部分的軟骨，導(dǎo)致吳京只能長時間拄著拐杖走路，因為自己的身體條件不允許，所以這個愿望也沒有能夠?qū)崿F(xiàn)。腿傷的那一年，吳京和謝楠還是成功地舉行了婚禮，但是當(dāng)時因為吳京受傷的情況實在是太嚴(yán)重，所以他出席婚禮的時候都是拄著拐杖進行的。
吳京為了愛，對珠峰念念不忘。但當(dāng)真實地面對壯美的珠峰時，心中的小愛被放下，滿是豪邁的激情，一個屬于向上攀登者最純粹的激情。
特訓(xùn)嚴(yán)寒缺氧。
電影《攀登者》可以說讓吳京圓了珠峰夢。在電影《攀登者》中，吳京飾演曾擔(dān)任1960年登峰行動隊長的方五洲，也是登山隊的靈魂人物，在1960年和1975年兩次登頂珠峰。
盡管曾經(jīng)有過登山的經(jīng)驗，在電影正式開拍前，吳京還是給自己在青海崗什卡安排一段“特訓(xùn)”?！叭绻麤]有深徹入骨的切身感受，讓我直接去對著綠布，站在平原上去演高原，演海拔缺氧等等，我演不出來?！眳蔷┱f?？墒牵サ募竟?jié)太冷了，甚至除了他，沒有人再去了。吳京孤獨地留在那里，感受著零下三十多攝氏度的嚴(yán)寒。加上感冒，吳京幾乎兩天兩夜沒睡覺，“頭疼得吸不上來氧氣，鼻子又是堵的，腦袋像放了一塊鐵一樣?！?/p>
雖然經(jīng)過了特訓(xùn)，雖然從前有過登山經(jīng)驗，但正式走進劇組，吳京又遇到了新問題。畢竟，電影里的表演也和現(xiàn)實的登山有所不同，“在拍戲時，用的都是一九六幾年、七幾年的那些裝備，非常不順手。包括冰爪、冰鎬、裝備、氧氣，所有東西都非常的別扭。包括我們的羽絨服，我們的羽絨服不防風(fēng)，不防雨，不防雪。那個風(fēng)還是往里灌的。那個雪打在身上，尤其是拍完動作之后，身上熱了，里面是濕的，外面是結(jié)著冰的，非常辛苦?！眳蔷┱f。
傷腿一粗一細。
事實上，在拍《攀登者》時，吳京腿上的傷還沒有完全康復(fù)。作為登山隊的靈魂人物，吳京在電影中有大量的“攀爬”“跑”“跪”“跳”等動作戲份，對于“隊長”吳京的動作要求更是極為嚴(yán)格。電影拍攝過程中，吳京堅持不使用替身，危險的動作都是他自己完成的。大量的動作戲份也意味著對于腿傷的二次加重，但他仍然堅持親自完成所有動作。吳京笑稱：“與章子怡在鐵軌上走的那場戲，細心的觀眾可能會發(fā)現(xiàn)我的腿是一條粗一條細的，因為一條腿綁了夾板?！睂τ谂膽蛉绱似疵苍?jīng)表示：“珍惜每一次表演機會，希望盡量做到最好?！?/p>
在吳京看來，這些傷痛比起登山的英雄來說，絲毫不值一提。在他的微博上，可以看到他發(fā)的，“為國登頂，每一個攀登者的驕傲，”半點沒有提自己的腿傷。網(wǎng)友也是十分敬佩吳京的這種精神，表示這才是一個演員應(yīng)該有的態(tài)度，對于拍戲就應(yīng)該拿出百分百的誠意來，這樣才能拍出一部好的電影來。
“因為腿受傷，我已經(jīng)放棄了登山夢。我跟很多登山的朋友一樣，性命都不顧，依然要一個山一個山地去征服，去感受，去攀爬，去歷練，義無反顧，攀登有這樣的魅力?！眳蔷┱f，“難得這次能夠拍這樣一個題材，因為登山題材的電影，中國好像沒拍過，有一個這么好的機會，何不好好地感受一次?”
文戲真情實感。
對于吳京來說，這次“攀登”，不僅在向珠峰發(fā)起挑戰(zhàn)，也在向自己發(fā)起挑戰(zhàn)。
就在一年多前，影片的出品人任仲倫最初找上吳京參演《攀登者》時，吳京一度是猶豫的。吳京向任仲倫解釋，畢竟這個角色要“能文能武”，動作戲倒是不怕，可是片中有大量情感表現(xiàn)，這對自己的“文戲”壓力很大，特別他聽說要和演技高超的章子怡有感情戲時，甚至希望能不能改改劇本，把他的情感戲部分“讓”給別的角色。
攀登，就在于離開自己舒適的區(qū)域，登上自己覺得不可能到達的高度。為了這些“文戲”，吳京在戲外默默努力，其難度不比去青?！疤赜?xùn)”低。士別三日，最終，吳京在拍攝中“文戲”的表現(xiàn)，讓導(dǎo)演李仁港刮目相看，“我感受到他的投入，充滿真情實感?！蓖ㄟ^預(yù)告片，觀眾也可以看到，吳京非常入戲，一個鏡頭已經(jīng)拍完了，還在情緒中沒有走出來，拿紙擦眼淚和鼻涕。張譯看得十分動容，走上前去給吳京一個擁抱。章子怡與吳京是在繼《蜀山傳2》拍完后，再度聯(lián)袂。當(dāng)有人問到章子怡對于這個老搭檔的評價時，章子怡笑稱吳京是個大男孩，并表示：“他很有熱情，并且會感染到我。”
“登山其實是一種自律的過程，你在登山的過程當(dāng)中，可以不斷地去檢驗自己，登山也是檢驗自己人生的一個手段?！眳蔷┩ㄟ^這部電影，內(nèi)心也有了對登山新的認識，他也要告訴登山者不能僅有激情，更要保持理性，“登山，是非常好的一項運動，當(dāng)然一切以不超越自己的極限為前提，一定不能拿自己的生命開玩笑。保護自己，山永遠在那里，命只有一條?！?/p>
作為文藝攀登者的上海電影集團，自1949年成立以來，堅守初心、砥礪前行，以領(lǐng)先的創(chuàng)作生產(chǎn)能量、市場占有率及國際影響力發(fā)展成為中國最具規(guī)模和實力的現(xiàn)代電影集團之一。近日，上影集團用心用情用功抒寫偉大時代，推出謳歌祖國、謳歌人民、謳歌英雄的精品力作，精心創(chuàng)作出影片《攀登者》。該片以1960、1975年中國人兩次從珠峰北坡登頂?shù)恼鎸崥v史事件為背景改編而成，眾星云集，用“影像的力量”追憶英烈致敬英雄，弘揚永不止步的攀登精神，凝聚了上影幾代人堅守高質(zhì)量創(chuàng)作的心血，飽含了上影人對祖國的崇高敬意。
新中國成立以來，歷史的長河在神州大地浩浩蕩蕩奔騰，鐫刻著無數(shù)攀登的瞬間，涌現(xiàn)出無數(shù)看似平凡普通的科技攀登者、文化攀登者、教育攀登者、體育攀登者、醫(yī)療攀登者……他們都懷揣自己的夢想，矢志不渝，拾級而上，開拓新領(lǐng)域，創(chuàng)造新成果，夯實了國家發(fā)展強大的根基，體現(xiàn)著無畏的攀登精神。
攀登是在不可能的條件下，當(dāng)驚世界殊?；赝轮袊臍v史，從百業(yè)待興到經(jīng)濟騰飛，創(chuàng)造了舉世矚目的攀登速度與中國奇跡。1978年，我國改革開放拉開了大幕，現(xiàn)代化事業(yè)和社會主義事業(yè)高速發(fā)展。，我國正式加入世界貿(mào)易組織，進一步推進了全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局。同年，北京獲得了奧運會主辦權(quán)，更以優(yōu)異的表現(xiàn)創(chuàng)造了“無與倫比”的奧運奇跡。
攀登是在全新的起點上，創(chuàng)造輝煌。1960年，中國登山隊首次從北坡登上珠穆朗瑪峰，完成了人類歷史上第一次從北坡登上世界第一高峰的壯舉，打破了西方認為無法從中國境內(nèi)登上珠峰的臆斷。其后，國家測繪地理信息局第一大地測量隊又首次精準(zhǔn)測量了珠峰高度。1973年，袁隆平首次成功培育雜交水稻，被國際公認為一次新的綠色革命，為整個人類帶來了福音。，屠呦呦實現(xiàn)了中國人在自然科學(xué)領(lǐng)域諾貝爾獎零的突破，讓青蒿素成為中醫(yī)藥給世界的一份禮物。中國人靠自己的力量不斷攀登，讓世界的鏡頭一次次聚焦在東方。
攀登是在精神與身體的極限中，突破自我。從1984年洛杉磯奧運會上許海峰實現(xiàn)中國奧運史上金牌零的突破，到20北京奧運會中國代表團勇奪48金;從創(chuàng)造世界體操史神話的“體操王子”李寧，到為中國田徑體育帶來無數(shù)感動與希望的“中國飛人”劉翔;從書寫中國泳壇奇跡的孫楊，到守護中國籃球薪火的英雄易建聯(lián);從激勵無數(shù)國人的中國女排五連冠……在體育競技的高峰上，無數(shù)體育健兒化身攀登者，身披五星紅旗，不斷以堅韌的精神挑戰(zhàn)身心的極限，刷新紀(jì)錄，為國爭光。
攀登是在自力更生中，創(chuàng)造中國奇跡。1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”升空;，中國首次發(fā)射載人航天飛行器“神舟五號”;年，“神舟七號”首次實施太空出艙;，“嫦娥四號”探測器首次在月球背面軟著陸……在一幕幕攀登的瞬間背后，是無數(shù)中國人自力更生、艱苦奮斗和辛勤付出，正是他們創(chuàng)造了一個又一個舉世矚目的中國奇跡，正是他們使攀登成為了中華民族的動力。
不同的年代，不同的歲月，有不同的攀登者，但攀登的精神融匯在每個中華兒女的血液里，流淌在一代又一代中國人的心中。攀登的精神不在浩渺無邊的宇宙里，而在一點一滴的小事與日復(fù)一日的堅持中。為登珠峰失去雙腿，最終依靠假肢登頂?shù)牡巧疥爢T夏伯渝，就是這樣一位不平凡的攀登者。
在這個奮斗的時代，每一名中國人都是攀登者。14億中華兒女在各自的崗位上，在細碎的生活里，傳承攀登的精神，追求美好的生活，書寫屬于自己的篇章。
9月19日，電影《攀登者》同名主題曲于零點正式上線，該曲由國內(nèi)著名詞作家陳濤、著名作曲家王備共同創(chuàng)作，并邀請樂壇實力唱將譚維維深情演繹。歌曲大氣磅礴，詞曲具有深厚感染力，“背朝燈火，面朝星光，下一步就在前方”、“必定有我，登上絕頂，只為國旗飄揚”歌詞中更是透露出中國攀登者勢必登頂?shù)臎Q心和信念。
9月19日零點，由譚維維演唱的電影《攀登者》同名主題曲正式上線。歌曲集齊了國內(nèi)頂尖的作詞作曲團隊打造：曾創(chuàng)作過《霸王別姬》、《精忠報國》、《暗香》等一系列經(jīng)典音樂的詞作家陳濤作詞，《倚天屠龍記》、《羋月傳》等多部熱門影視大片原聲音樂的作曲家王備作曲。兩位國內(nèi)音樂頂尖創(chuàng)作者的誠意之作，在實力女歌手譚維維的深情演繹下更顯深情動人。
正如歌詞中“往來絕壁，那道天梯，可以是我的肩膀”“不必是我，登上絕頂，腳下群山仰望”所展現(xiàn)的，一代又一代攀登者用熱血“筑建”屬于中國的榮耀登峰之路，直白有力地傳遞出影片中方五洲(吳京飾)、徐纓(章子怡飾)、曲松林(張譯飾)、李國梁(井柏然飾)、楊光(胡歌飾)等心懷信仰的中國攀登者，一片赤心誓衛(wèi)國土，無懼險阻必定登頂?shù)挠職馀c決心。在歌曲錄制過程中，演唱者譚維維也表示：“這是一群有信仰的人，背負著國家的重任也遵從自己的內(nèi)心，非常令人尊敬?！?/p>
影片再現(xiàn)中國登頂榮耀眾星心懷信仰打響捍衛(wèi)之戰(zhàn)。
電影《攀登者》根據(jù)真實歷史故事改編，以60年與75年中國登山隊兩次登頂珠峰的事跡為背景，講述由吳京、章子怡、張譯、井柏然、胡歌等所飾演的中國攀登者懷揣著最純粹的夢想集結(jié)于珠峰，肩負時代使命于世界之巔開啟了一場沒有硝煙的領(lǐng)土捍衛(wèi)之戰(zhàn)。影片分別再現(xiàn)了中國登山隊于1960年實現(xiàn)中國同時也是人類歷史上首次北坡登頂珠峰，并證明了“頂峰在中國”，以此捍衛(wèi)了中國領(lǐng)土完整;1975年，于珠峰“第二階梯”架設(shè)“中國梯”，并成功勘測出屬于珠峰的“中國高度”，提升了中國在世界的影響力。對于老一輩攀登者為了完成登頂任務(wù)，克服重重困難險阻的無畏壯舉，吳京表示：“他們是值得我們尊敬的人，為了登頂他們可以不要命地往上沖，每個人心中的愛都是無私的，我覺得真的太偉大了?！闭伦逾寡裕骸八麄兪且蝗簾o畏者，亦是一群有夢想的人，于他們而言那是一種來自內(nèi)心無形的推動，它會讓你不斷往前行?！?/p>
9月20日，電影《攀登者》發(fā)布吳京版人物預(yù)告。作為曾擔(dān)任60年登峰行動隊長的方五洲(吳京飾)75年再次帶隊由李國梁(井柏然飾)、楊光(胡歌飾)組成的二代登山小隊一起沖頂中國高度。電影拍攝過程中，吳京因腿傷未愈帶傷上陣，但仍堅持親自完成動作戲，贏得劇組同仁的一致稱贊。自9月9日影片開啟史上“最高海拔”預(yù)售后，日前影片預(yù)售總票房近4000萬，位列同檔期預(yù)售總票房第一、首日票房第一，領(lǐng)跑國慶檔。
吳京帶傷上陣拍攝動作戲章子怡點贊笑稱大男孩。
此次電影《攀登者》的拍攝過程中，有大量的“攀爬”“跑”“跪”“跳”等動作戲份，對于隊長吳京的動作要求更是極為嚴(yán)格。此次吳京在進組之前就面臨嚴(yán)重的腿傷問題，大量的動作戲份也意味著對于腿傷的二次加重。但他對于所有動作仍然堅持親自完成，吳京笑稱：“與章子怡在鐵軌上走的那場戲，細心的觀眾可能會發(fā)現(xiàn)我的腿是一條粗一條細的，因為一條腿綁了夾板?！睂τ谂膽蛉绱似疵苍?jīng)表示：“珍惜每一次表演機會，希望盡量做到最好。
除了動作戲份之外，吳京和章子怡這對搭檔也是二度聯(lián)手，對于此次兩人的情感戲份，導(dǎo)演李仁港坦言很滿意：“我有感受到他的投入，非常真情實感?！倍鴨柕綄τ谶@個搭檔的評價，章子怡笑稱吳京是個大男孩，并表示：“他很有熱情，并且會感染到我?！?/p>
攀登者聯(lián)盟沖頂中國高度國民免檢陣容國慶最期待。
此次電影《攀登者》的演員陣容可謂實力超強，不僅擁有吳京、章子怡、王景春、成龍組成的“三帝一后”，還有張譯、井柏然、胡歌等演技與人氣兼?zhèn)涞膬?yōu)秀演員加入其中，被觀眾譽為“國民免檢陣容”。片中吳京不僅與章子怡合作浪漫情感戲，還與張譯飾演的曲松林上演了一段糾葛曲折的生死兄弟情，吳京表示這部戲可以結(jié)交張譯這個新朋友是最開心的一件事兒：“我們經(jīng)常聊戲聊到夜里兩三點，都把自己最真實的情感投入到了角色中?！睆堊g則坦言：“他真的特別認真，你能看到他對每一個動作每一個細節(jié)都自我要求特別高?！憋椦菪炖t的章子怡對于片中與方五洲兩人的情感關(guān)系也分析道：“愛情是我們登山的動力，而不是阻力。片中他們通過攀登珠峰也讓存在兩人之間的‘那座山’消失了?！?/p>
作為影片的靈魂人物、兩次沖頂珠峰的隊長，戲中吳京飾演的方五洲也成為井柏然、胡歌等飾演的“二代攀登者”們的精神導(dǎo)師，他在片場認真的敬業(yè)態(tài)度也讓同劇組的演員紛紛表示欽佩：“戲內(nèi)是導(dǎo)師，戲外也是，他給我們樹立了一個榜樣?！薄皡蔷┓Q章子怡胖妞”、“吳京解釋張譯腿瘸”等熱搜榜上頻頻登頂?shù)娜の对掝}，也體現(xiàn)出“攀登聯(lián)盟”這個大家庭溫暖又歡樂的融洽氛圍。在如此高熱度的網(wǎng)絡(luò)討論下，電影《攀登者》同名主題曲上線發(fā)布也為影片再添話題，有網(wǎng)友留言評論稱：“譚維維的歌聲大氣、清澈，有力量感，聽后能讓人感覺到影片中冰霜凌厲的場面，以及攀登者勇攀高峰的腳步與決心，已開啟單曲循環(huán)?！彪S著國慶檔的臨近，《攀登者》自9月9日開啟史上“最高海拔”預(yù)售后，影片預(yù)售總票房突破近4000萬，位列同檔期預(yù)售總票房第一、首日票房第一，穩(wěn)定領(lǐng)跑國慶檔。
mv中也曝光了影片中吳京、章子怡、張譯、井柏然、胡歌等飾演的登山隊員們，在沖頂珠峰過程中攜手對抗暴風(fēng)與雪崩，共同架設(shè)“中國梯”的新畫面，而結(jié)尾吳京一句“我答應(yīng)你的事情，一定可以做到”的承諾也極為觸動人心、令人淚目。影片中登山隊員們雖然各自有著不同的經(jīng)歷與過往，但他們?yōu)榱说琼斨榉宓耐荒繕?biāo)集結(jié)在一起，共同肩負起必登珠峰的國家重任與使命。mv中驚險震撼的影片畫面，配合《如虹》深情動人的歌聲與歌詞，也令人仿佛置身于影片的故事中，切身感受到攀登聯(lián)盟情同手足、并肩登頂珠峰的決心與信念。
對于此次合作演唱電影《攀登者》宣傳推廣曲《如虹》，unine夏瀚宇與陳雪凝兩位青年歌手也表示非常榮幸，并坦言希望通過歌聲書寫“音樂觀后感”的形式，傳遞出影片中攀登者不畏艱險、迎難而上的攀登精神，激勵更多的年輕人繼承前輩精神，繼續(xù)勇往前行。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇十一
5月14日，四川航空公司3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來到重慶，在地標(biāo)建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長于冬表示，當(dāng)初決定把川航3u8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強大，我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事，也是非常有意義的事?！?/p>
飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機長，我想不到還能有其他人演這個角色?！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者，或許是因為他的偏執(zhí)和固執(zhí)，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應(yīng)的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
“各位乘客大家好，你所乘坐的3u8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強在現(xiàn)場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾。《中國機長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時，現(xiàn)場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié)，回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當(dāng)時也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅持了下來?！倍诙C長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多?！庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
今日，在北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準(zhǔn)的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長》是根據(jù)205月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇十二
輾轉(zhuǎn)東南亞各國取景的風(fēng)光，俊男靚女的演繹，當(dāng)然還有泰式慣以的清新基色，這些裝點雖然使《友情以上》不乏唯美，但電影卻并沒能呈現(xiàn)出一段多么真摯的愛戀，做作狗血的女主，甘當(dāng)備胎的男主，如此不惜扭曲三觀，刻意制造矛盾的劇情，不過只是為了迎合女性市場而衍生的荒誕之作。
什么是電影所謂的“友情之上”?電影中的潘與琴是高中同學(xué)，潘本希望向琴告白，卻害怕自己的告白琴不接受連朋友都沒得做，所以始終無法鼓足勇氣，就這樣十年過去了，琴有了自已的戀人卻也始終與潘保持著男閨蜜的關(guān)系，而琴的戀人則是一個身為音樂制作人的高富帥，對男友始終無法放心的琴，不僅偷看男主手機，甚至還不惜跟隨男友的腳步飛去各國跟蹤行蹤，而潘則成為了琴的貼身幫手。
這部電影的討巧之處在于抓住了兩點，一個是邊界模糊的曖昧，暗戀是很多經(jīng)典愛情電影都慣用的手法，也是一個頗為能打動人心的所在，而另一個則是對潘的塑造，試問哪個女人會不希望能有一個可以無底線慣著自己，能逗自己開心，還能隨時出現(xiàn)在自己身邊，又不需要對他負責(zé)的貼心帥哥呢?但在這些迷人眼球的外表下，電影卻選擇性的忽視了這種關(guān)系對旁人的傷害，選擇性的忽視了這樣的愛情究竟有多么荒謬。
暗戀雖從來不乏純美，但這種暗戀所建立的基礎(chǔ)是在兩個人都對彼此相愛的基礎(chǔ)之上，而不是琴已經(jīng)愛上了他人，潘也有了新歡，兩人仍舊保持著這種模凌兩可的關(guān)系，他們之間如果是純粹的友誼在療傷的過程中建立了愛情，那么這部電影或許還不乏值得探討的深度，但電影一面直接用“友情之上”否定了男女關(guān)系的純粹，一面又讓男女主間糾纏不清，這樣關(guān)系的延續(xù)是一個單親家庭的背景所根本無法詭辯的。
作為潘可以堅守愛情，做萬年備胎，每個人都有權(quán)決定自己的人生，但這樣的決定不應(yīng)該是建立在傷害他人基礎(chǔ)之上。而作為琴呢?電影用她始終把這段關(guān)系當(dāng)成友情一帶而過，但潘的所作所為早已是電影“友情之上”的范疇，難道琴就一點無從覺察嗎?真正的朋友從來不是無底線的索取，琴的所作所為其實早已將潘看作了備胎，如此三觀不正的設(shè)定，只是在扭曲愛情價值觀的同時，跪舔著討好女性觀眾。
《友情以上》告訴男性作為一個備胎，你需要傾盡所有的去付出，說不定某一天你就被她看上榮幸轉(zhuǎn)正了，同時也在告訴女性，談朋友你要為自己準(zhǔn)備好一個備胎，說不定某一天你就用上了。如此冠以愛情之名的演繹，不經(jīng)讓人感嘆真是好一出渣男配渣女。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評篇十三
由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩戎餮莸膰鴳c檔大片《中國機長》，根據(jù)真實事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報·齊魯壹點記者專訪，他表示，從《湄公河行動》里的陸地作戰(zhàn)，到《紅海行動》里的海上作戰(zhàn)，這次在天上開飛機，自己把“陸海空”角色湊齊了，“這是個水到渠成的過程?！北伙L(fēng)機吹著拍機艙戲電影《中國機長》的故事，根據(jù)四川航空3u8633航班成功處置特情真實事件改編而成。5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機組成功處置，在成都雙流國際機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3u8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。劉傳健也被中國網(wǎng)友稱為“中國版薩利機長”。在電影《中國機長》中，原型為劉傳健的“機長”角色定名為劉長健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實的3u8633的機長劉傳健有聯(lián)系，經(jīng)常進行溝通，心里真的對他五體投地的佩服?！霸谟捌臄z的過程中，我經(jīng)常會問他一些問題，我們有一段時間見面機會也很多?！?/p>
為了全面了解民航飛行，《中國機長》在開機前，選擇了英雄機組復(fù)飛的前一天，劇組主演就跟著英雄機組飛了一個來回，“然后我錄下了很多的視頻。后來我們又到模擬機學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)怎么駕駛空客，我覺得特別有用處。”張涵予說。駕駛艙拍攝的時候，并不是一個簡單的過程，張涵予說：“在駕駛艙拍攝的時候，有七八個風(fēng)機、風(fēng)筒吹著，效果我覺得還挺好。因為風(fēng)擋玻璃碎了以后，在天空上風(fēng)力是很大的。我們還會有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時候每天顛、每天大風(fēng)吹，吹得眼睛都睜不開?？上攵?，在當(dāng)時真實的情況下，飛機駕駛在高空中，他們經(jīng)受了怎樣的過程?！?/p>
被狂風(fēng)吹著拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點是，那些天我們拍被狂風(fēng)吹的戲的時候，我們演員私下互相交流，說怎么總是肚子難受、肚子脹。平時也沒吃什么呀。后來一想，就是因為每天喝風(fēng)。那些天演員集體都不怎么愛吃飯，也是因為喝風(fēng)喝飽了，喝得我們也吃不下飯了?！睆埡枵f?！爸袊鴻C長”不煽情民航界有一種說法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對此，飾演了民航機長的張涵予深有體會，“安全是民航的底線，也是生命線。劉機長在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對這條航線很熟悉，再有他平時對自己要求很嚴(yán)格?！睆埡柽€透露，電影里有一個細節(jié)，就是開場他用冷水洗澡，“劉機長告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當(dāng)在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機下降，這是要有非常專業(yè)的駕駛技術(shù)和強大的心理素質(zhì)。在最危急的時候，他平時的鍛煉、訓(xùn)練都起了作用。所以抓住這點對我創(chuàng)作上有很大的幫助?！?/p>
張涵予坦言整個電影中大家并沒有刻意煽情，“這部電影實際上我們拍得很克制，從導(dǎo)演到演員，都非常克制，我們沒有刻意的煽情，沒有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細節(jié)讓觀眾們信服?！笨v觀張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動》是陸地作戰(zhàn)，《紅海行動》是在海上作戰(zhàn)，這次《中國機長》是在天上開飛機，算是把“陸海空”湊齊了，對此，張涵予說自己并不是專門地挑角色，“這些角色演員自己是設(shè)計不出來的，就是一個水到渠成的事情。在這部戲里我跟導(dǎo)演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3u8633英雄機組備降事件最真實的那一面?！睆埡柰嘎?，這幾年每拍一部電影都差點“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒拍過舒服的電影。我從影以來，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續(xù)好幾個月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著生命的危險。我覺得，這些也是挺特別的體驗吧!”
拍攝《中國機長》對張涵予的影響非常明顯，“我現(xiàn)在每次坐飛機，當(dāng)飛機起飛、滑行、在空中和降落的時候，我都會想當(dāng)時駕駛員是怎么操作的，同時我馬上會聯(lián)想到我在模擬機里面是怎么樣轉(zhuǎn)彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機一起飛，我就會想到操作手勢?！睆埡枵f，拍攝《中國機長》之后，感受機長如何降落，已經(jīng)成為了自己的一種習(xí)慣?！皺C長在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機長的操作。機長這趟是降落得很棒，還是說稍微松晚了、松早了一點?飛機為什么顛了一下?這些我都可以感受到。”
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導(dǎo)，張涵予，袁泉，李沁，杜江，歐豪，張?zhí)鞇壑餮莸碾娪埃驗殡娪暗墓适掠姓鎸嵐适略?，有原型故事為架?gòu)，讓整部電影更有厚重感，尤其是有袁泉和張涵予等實力派演員加盟，《中國機長》也是值得期待的電影。
最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，張涵予，杜江4人來節(jié)目組宣傳，講述拍攝電影幕后的故事。
作為電影中的機長角色，張涵予無論是電影中還是節(jié)目宣傳中，都給人穩(wěn)重的感覺，尤其是張涵予講述到原型內(nèi)容如同親自經(jīng)歷過一般，講到電影原型故事和拍攝的事情，會不自覺地用“我們”來講述，這是一種進入角色的職業(yè)精神。
而電影的原型故事是年5月14日，川航的3u8633從重慶執(zhí)行飛往拉薩的任務(wù)，離成都大概100多公里的時候，駕駛室的擋風(fēng)玻璃突然爆裂，9800米的高空完全釋壓，溫度達到零下四十度，但在全體乘客和機組人員的堅持下，飛機得意順利降落，也創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
而《中國機長》就是講述了擋風(fēng)玻璃突然爆裂后到安全到達機場，這中間經(jīng)歷了什么，也是對原型機組人員的致敬，而《中國機長》幕后更真實，張涵予袁泉李沁等人都為了電影做足了功課。
比如李沁跟原型空姐對話，李沁飾演的是5號位空姐，在飛機出現(xiàn)問題的時候，李沁飾演的空姐直接彈到飛機上面，然后掉落下來，直接導(dǎo)致腰部骨折，但為了照顧乘客，李沁全程堅持到飛機安全到達。
為了更貼合角色，李沁專門去跟原型空姐對話交流，了解她當(dāng)時的想法和反應(yīng)，是對電影的尊重和對原型人物的負責(zé)。
而《中國機長》幕后更真實的原因所在，是因為導(dǎo)演為了講究真實效果，零下十幾度穿襯衫，就是讓演員們有凍的感覺，盡可能的還原原型故事中40多度情況下的真實反應(yīng)。
不得不說張涵予講述幕后故事很流暢，就如同自己親自經(jīng)歷過的故事，可見張涵予對整個電影的熟悉度，而袁泉作為乘務(wù)長，也有親自去川航培訓(xùn)過服務(wù)禮儀，小到遞茶水，遞毛巾等等，都親自去體驗過。
正因為主演們有親自去跟原型溝通對話，在服務(wù)方面也盡力做到專業(yè)，雖然《中國機長》主要講述發(fā)生危險時的機組人員的努力和堅持，但飛機上服務(wù)的小細節(jié)也沒有忽略到。
一個好電影之所以真實感人，離不開演員們做足功課，了解故事背景，盡量還原故事環(huán)境，這樣的電影值得期待。
李沁，圈內(nèi)好感度最高，口碑不差的女星，學(xué)戲曲的她身段及氣質(zhì)都不錯。
李沁出道起點高，第一部戲就是李少紅的《紅樓夢》，扮演小薛寶釵。
《紅樓夢》之后，李沁的資源都不錯，可惜為人低調(diào)，一直都沒能大紅。
《楚喬傳》淳兒一角，讓觀眾重新認識李沁，原因她不僅能演善良女主，也可駕馭反派。
《楚喬傳》之后，李沁又悶頭拍戲，迎來的爆發(fā)。
當(dāng)然除了上映的《誅仙i》和即將上映的《中國機長》，還有幾部劇有一直沒有定檔，比如《慶余年》、《狼殿下》。
《誅仙i》里，李沁飾演的陸雪琪顏值，演技雙在線，在這場吐槽大戰(zhàn)里，她卻能全身而退。
《誅仙i》還在上映，李沁又一部新電影即將上映，那就是《中國機長》。
與《誅仙i》相比，《中國機長》劇情靠譜，是根據(jù)真實事件改編的空難篇。
《中國機長》演員陣容強大，主演張涵予、袁泉、杜江、歐豪、張?zhí)鞇?，演技、口碑都不錯。
客串演員陣容也不錯，有陳數(shù)，黃志忠，朱亞文，吳樾等演技派，李現(xiàn)、焦俊艷、闞清子等青年演員。
《中國機長》和同期上映的《攀登者》、《我和我的祖國》實力都是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/p>
然而自從這兩天突然爆出有楊穎客串的鏡頭后，好多還在糾結(jié)國慶到底去哪部電影的觀眾，直接把《中國電影》剔除。
不得不說angelababy這個滅火器的殺傷力真大。
但是觀眾也不要這么著急下定論，《中國機長》楊穎只是客串一個低頭的鏡頭，一句臺詞都沒有。
如果不喜歡，那就低頭不看跳過就行，反正也沒啥影響。
而且很多糾結(jié)李現(xiàn)戲份少的“現(xiàn)女友”也可以安心。
根據(jù)最新的預(yù)告，發(fā)現(xiàn)李現(xiàn)雖然只是客串，可是卻有好幾個鏡頭，絕對不是一閃而過。
而且李現(xiàn)的原聲很出彩，即使看不見本人畫面，但30多次呼叫“四川8633”，卻聲聲入心。
李現(xiàn)聲音出現(xiàn)的時長比鏡頭長，突然有點懷念《親愛的，熱愛的》韓商言“helloeveryone，thisisgun”。
在成都雙流，重慶江北及拉薩貢嘎機場，進行實景拍攝。
還有當(dāng)時的機長、副駕駛，第二機長及乘務(wù)長等原型人物，在幫忙還原當(dāng)時的情景。
《中國機長》光機場人員就一千多名，規(guī)模非常大，也是一部良心制作了。
《中國機長》一直以來都沒有過多宣傳客串人員，包括口碑兩極化的李現(xiàn)和angelababy。
所以大家也不必要在意，也不要因客串人員錯過還原歷史事件的《中國機長》。
只要劇情，主創(chuàng)人員及制作班底質(zhì)量過硬，那就是一部好電影。
期待李沁，歐豪第一次合作的《中國機長》，也期待張涵予、袁泉的默契配合。
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