心得體會(huì)是培養(yǎng)自我思考和批判性思維的重要途徑。寫(xiě)心得體會(huì)前要明確總結(jié)的目的和對(duì)象，這有助于提高寫(xiě)作的針對(duì)性和實(shí)用性。歡迎大家閱讀這些心得體會(huì)范文，并在實(shí)際寫(xiě)作中加以借鑒和應(yīng)用。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇一
為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)。總的來(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí)，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)??！所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合；起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序；拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識(shí)。
本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí)，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇二
3，安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。
實(shí)習(xí)收獲：1，詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。
3，與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。
4，獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車(chē)主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。
5提高了獨(dú)立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開(kāi)始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽(tīng)老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請(qǐng)教!
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車(chē)等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問(wèn)題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感!
拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰(shuí)知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開(kāi)始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能;反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說(shuō)明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類(lèi)推。
后來(lái)，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇三
近年來(lái)，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平不斷提高，成為我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要支撐。為了更好地提高農(nóng)民的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技能水平，在學(xué)校農(nóng)藝專(zhuān)業(yè)課程中，我們進(jìn)行了一次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性，并積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要作用。傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)無(wú)疑是低效且費(fèi)時(shí)的，在勞動(dòng)力成本高漲的今天，使用農(nóng)業(yè)機(jī)械能夠有效提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。比如，通過(guò)大型收割機(jī)的使用，可以在更短時(shí)間內(nèi)完成大面積農(nóng)作物的收割工作；使用農(nóng)業(yè)噴霧器能夠高效進(jìn)行植物保護(hù)，減少病蟲(chóng)害的發(fā)生。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我親身參與了機(jī)械的拆裝，更深刻地感受到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和科技含量，也更加堅(jiān)定了我在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展的決心。
其次，實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作讓我體會(huì)到了集體的力量。在機(jī)械的拆裝過(guò)程中，我們必須互相配合，各司其職，完成各自的任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能夠順利完成工作。在這個(gè)過(guò)程中，我意識(shí)到，一個(gè)人的力量是有限的，而團(tuán)隊(duì)的力量是強(qiáng)大的。每個(gè)人的成績(jī)和進(jìn)步都離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的支持和鼓勵(lì)。通過(guò)這次實(shí)踐，我更加明白了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于完成任務(wù)的重要性，這對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展也是很有借鑒意義的。
第三，實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和困難鍛煉了我的解決問(wèn)題能力。在機(jī)械拆裝的過(guò)程中，我們遇到了各種問(wèn)題和困難，比如無(wú)法準(zhǔn)確拆卸零部件、無(wú)法找到正確的安裝位置等等。但是，我們并沒(méi)有退縮，而是一一解決問(wèn)題，努力克服困難。通過(guò)不斷調(diào)整和改進(jìn)，我們最終完成了整個(gè)拆裝過(guò)程。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了，無(wú)論面對(duì)什么樣的困難，只要有毅力和決心，就能夠找到解決問(wèn)題的辦法。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都將是很寶貴的財(cái)富。
第四，實(shí)訓(xùn)中的安全意識(shí)的重要性也得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械來(lái)說(shuō)，安全是最基本的要求。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們時(shí)刻注意著自己的安全，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)，我們也看到了一些不重視安全的例子，他們的不負(fù)責(zé)任會(huì)給自己和他人帶來(lái)很大的傷害。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了安全意識(shí)的重要性，意識(shí)到只有安全第一的原則才能更好地保護(hù)自己和他人。
最后，實(shí)訓(xùn)中的挫折也使我更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。在實(shí)訓(xùn)中，由于對(duì)一些機(jī)械的工作原理理解不夠深刻，導(dǎo)致在操作中產(chǎn)生了一些錯(cuò)誤，無(wú)法及時(shí)解決問(wèn)題。這讓我感到很挫敗，但同時(shí)也激發(fā)了我更加堅(jiān)定的學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的決心。我認(rèn)識(shí)到，只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能提高自己的技能水平，更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求。
通過(guò)這次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了安全意識(shí)，并更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。這次實(shí)訓(xùn)收獲頗多，將激勵(lì)我在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中更加努力，為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇四
機(jī)械是人類(lèi)社會(huì)的重要發(fā)明，它的出現(xiàn)改變了人類(lèi)的生產(chǎn)生活方式，帶來(lái)了巨大的便利，機(jī)械的認(rèn)識(shí)與拆裝也成為了現(xiàn)代人必須掌握的技能之一。在實(shí)踐中，機(jī)械的拆裝過(guò)程是一項(xiàng)不可避免的工作，而對(duì)機(jī)械進(jìn)行了解和熟悉則是更好地完成這項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。
第二段：機(jī)械的認(rèn)知。
機(jī)械是由各種物質(zhì)組成的，我們通?？梢詫⑺鼈兎譃槿糠郑汗腆w、液體和氣體。機(jī)械運(yùn)動(dòng)的原理是物質(zhì)間相互作用的結(jié)果，理解物質(zhì)的原理對(duì)機(jī)械的認(rèn)知至關(guān)重要。此外，機(jī)械通常包括許多復(fù)雜的零部件，我們需要了解它們的作用和間接關(guān)系，這可以幫助我們更好地理解機(jī)械的工作原理。
第三段：機(jī)械拆裝的基本原則。
機(jī)械拆裝有著嚴(yán)格的基本原則，包括安全、規(guī)范、準(zhǔn)確和謹(jǐn)慎。在機(jī)械拆裝之前，我們需要仔細(xì)檢查機(jī)械的工作狀態(tài)，確保機(jī)械器件的完整性和穩(wěn)定性。在拆卸和安裝機(jī)械元件時(shí)，需要小心謹(jǐn)慎，避免出現(xiàn)損壞和誤操作。拆卸和裝配過(guò)程中需要嚴(yán)格控制力度，避免過(guò)度扭曲或損壞。
機(jī)械的拆裝需要借助工具和技巧，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，拆裝過(guò)程中需要多加觀察和實(shí)踐，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。在拆卸和安裝機(jī)械元件時(shí)，可以使用一些輔助工具，例如扳手、螺絲刀、鉗子等，同時(shí)我們需要選擇合適的工具和技術(shù)方法，保證操作的流暢和安全。在實(shí)踐中，我們可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成一套行之有效的拆裝技巧，使機(jī)械的拆裝過(guò)程更加規(guī)范、準(zhǔn)確、快捷和安全。
第五段：結(jié)論。
總之，機(jī)械的認(rèn)識(shí)和拆裝是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展不可或缺的一部分，對(duì)于機(jī)械的認(rèn)識(shí)和拆裝經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)給了我們更多工作上的便利，讓我們更好地掌握了現(xiàn)代化生產(chǎn)和生活的技能。在今后的實(shí)踐中，我們應(yīng)該繼續(xù)掌握并總結(jié)機(jī)械的認(rèn)知和拆裝心得，不斷完善自己的技能和知識(shí)，為自己的工作和生活增添更多的價(jià)值。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇五
機(jī)械作為現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，無(wú)論是家用電器還是車(chē)輛機(jī)械，都是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的物品。然而，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，機(jī)械仍然是神秘而復(fù)雜的事物。因此，本文將介紹機(jī)械的認(rèn)識(shí)與拆裝心得體會(huì)，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)，讓大家更加了解這個(gè)偉大的領(lǐng)域。
機(jī)械是一種能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，傳遞動(dòng)力或完成特定功能的設(shè)備。機(jī)械的基本組成部分包括傳動(dòng)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、工作組件等。傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械的核心，它包括了各種傳動(dòng)裝置和機(jī)械零件，例如傳動(dòng)軸、齒輪、皮帶等。能源系統(tǒng)是指使機(jī)械工作的能源，例如燃油、電力等。工作組件則是機(jī)械所完成的具體任務(wù)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)等。了解機(jī)械的基本構(gòu)成和原理，對(duì)于進(jìn)行維修和拆裝工作是至關(guān)重要的。
第三段：機(jī)械拆裝的注意事項(xiàng)。
機(jī)械的拆裝過(guò)程，需要特別留意一些注意點(diǎn)，以確保操作的安全和順利。首先，拆裝前應(yīng)確定工作的范圍和步驟，清潔作業(yè)區(qū)域，關(guān)掉電源和燃料供應(yīng)，做好安全防護(hù)措施。其次，在拆裝各種機(jī)械元件時(shí)，應(yīng)遵循使用說(shuō)明和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，避免損壞或誤操作。同時(shí)，在拆卸過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻注意周?chē)h(huán)境和安全，預(yù)防意外事故的發(fā)生。
第四段：機(jī)械拆裝的技巧。
機(jī)械拆裝的技巧和經(jīng)驗(yàn)也是非常關(guān)鍵的。首先，在初期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，需要建立起逐步分析、歸納和總結(jié)的能力，以發(fā)現(xiàn)和理解機(jī)械的運(yùn)作原理和局限。其次，在實(shí)際操作中，需要掌握各種工具和設(shè)備的使用方法和技能，例如扳手、鉗子等。還需要精通各種零部件的構(gòu)造和特點(diǎn)，以正確拆卸和更換。在多次實(shí)踐和反復(fù)演練之后，逐漸形成自己的拆裝套路和經(jīng)驗(yàn)，提高操作的效率和可靠性。
第五段：結(jié)論。
機(jī)械作為現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)和生活的必需品，對(duì)于我們的生活和工作發(fā)揮著重要的作用。了解機(jī)械的基本構(gòu)成和原理，以及掌握機(jī)械拆裝的技巧和經(jīng)驗(yàn)，不僅可以提高我們的操作效率和可靠性，還可以增強(qiáng)我們的操作安全和工作的質(zhì)量。在今后的實(shí)踐中，我們應(yīng)該更加注重機(jī)械學(xué)習(xí)和實(shí)踐的累積，努力掌握一定的機(jī)械知識(shí)和技能，以促進(jìn)自我發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇六
為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)?？偟膩?lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí)，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)啊!所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密，而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識(shí)。
本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí)，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇七
為了更加適應(yīng)時(shí)代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了xx工程機(jī)械配件廠(chǎng)。
20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠(chǎng)，在工廠(chǎng)廠(chǎng)房我找到了廠(chǎng)長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠(chǎng)，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠(chǎng)長(zhǎng)辦公室，我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠(chǎng)子布局及工件形成的基本流程：繪圖、備料、初步成型、精車(chē)、檢驗(yàn)、運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車(chē)間，車(chē)間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車(chē)間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線(xiàn)分開(kāi)，體現(xiàn)了工廠(chǎng)對(duì)安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車(chē)間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車(chē)間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠(chǎng)的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠(chǎng)單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠(chǎng)對(duì)質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車(chē)間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠(chǎng)的普通機(jī)車(chē)接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車(chē)床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇八
隨著科技的發(fā)展，機(jī)械領(lǐng)域的需求逐漸增加，機(jī)械知識(shí)的掌握成為越來(lái)越多人的追求。在這其中，機(jī)械拆裝課程無(wú)疑是一個(gè)重要的組成部分。在這門(mén)課程中，我不僅從理論層面學(xué)到了很多知識(shí)，更重要的是在實(shí)踐中培養(yǎng)了動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。以下是我對(duì)機(jī)械拆裝課程的一些心得和體會(huì)。
首先，機(jī)械拆裝課程為我打開(kāi)了理論與實(shí)踐的通道。在課程中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)械的基本原理和結(jié)構(gòu)，例如傳動(dòng)原理、齒輪原理等等。這些理論知識(shí)為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們還進(jìn)行了實(shí)踐操作，拆解和裝配了各種機(jī)械設(shè)備。通過(guò)實(shí)際操作，我更加深入地理解了機(jī)械的原理和結(jié)構(gòu)，并學(xué)會(huì)了如何正確使用工具和設(shè)備。這不僅增強(qiáng)了我對(duì)機(jī)械知識(shí)的實(shí)踐應(yīng)用能力，也培養(yǎng)了我的觀察和分析問(wèn)題的能力。
第二，機(jī)械拆裝課程讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在課程中，我們通常以小組的方式進(jìn)行實(shí)踐操作。每個(gè)小組都需要合理分工和協(xié)作，以保證任務(wù)的完成。這要求我們互相溝通和配合，共同解決問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，充分發(fā)揮每個(gè)人的長(zhǎng)處，避免了因?yàn)閭€(gè)人差異而導(dǎo)致的不必要的沖突和延誤。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)不僅對(duì)我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)和生活有幫助，也為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，機(jī)械拆裝課程讓我明白了專(zhuān)注和耐心的重要性。在進(jìn)行機(jī)械拆裝的過(guò)程中，我們需要非常細(xì)心，不能有絲毫馬虎。如果一個(gè)零件拆裝不正確，可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)械設(shè)備毀壞或者出現(xiàn)故障。因此，我們需要在操作時(shí)保持專(zhuān)注，細(xì)致入微。此外，有時(shí)候一項(xiàng)任務(wù)可能需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成，而且需要重復(fù)多次。這時(shí)，我們需要保持耐心和毅力，不放棄，不急躁。這些品質(zhì)的培養(yǎng)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都非常重要。
第四，在機(jī)械拆裝課程中，我體驗(yàn)到了解決問(wèn)題的樂(lè)趣。在實(shí)踐中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，例如某個(gè)零件不易拆卸，某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障等等。這時(shí)，我們需要通過(guò)觀察和思考找到解決問(wèn)題的方法。當(dāng)我成功解決一個(gè)問(wèn)題時(shí)，我會(huì)感到非常滿(mǎn)足和自豪。這種樂(lè)趣在以后的實(shí)踐中也將是一種動(dòng)力，激勵(lì)我不斷進(jìn)取。
最后，機(jī)械拆裝課程啟發(fā)了我對(duì)機(jī)械領(lǐng)域的興趣。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我逐漸深入了解了機(jī)械的奧秘和魅力。我開(kāi)始對(duì)機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展前景和應(yīng)用潛力產(chǎn)生了濃厚的興趣。我決定在以后的學(xué)習(xí)和發(fā)展中，繼續(xù)深耕機(jī)械領(lǐng)域，為人類(lèi)的進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
總之，機(jī)械拆裝課程是一門(mén)非常有意義和實(shí)用性的課程。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅積累了機(jī)械知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了培養(yǎng)了動(dòng)手能力、解決問(wèn)題的能力以及團(tuán)隊(duì)合作的精神。這門(mén)課程不僅為我個(gè)人的成長(zhǎng)帶來(lái)了很大的幫助，也為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在不久的將來(lái)，機(jī)械拆裝課程對(duì)我所造成的影響會(huì)更加顯著。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇九
機(jī)械操作是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠?，機(jī)械的認(rèn)識(shí)以及拆裝技能是我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)的領(lǐng)域。機(jī)械能被用來(lái)推動(dòng)我們的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為困難的工作提供一個(gè)有效的解決方案。在這篇文章中，我將分享我的機(jī)械認(rèn)識(shí)和拆裝心得體會(huì)。
第二段：機(jī)械認(rèn)識(shí)。
對(duì)機(jī)械的認(rèn)識(shí)是我們學(xué)習(xí)拆裝技能重要的一環(huán)。同時(shí)，機(jī)械是需要對(duì)其性能特點(diǎn)進(jìn)行了解和掌握的。首先，我們需要熟知機(jī)械的功能，有反應(yīng)能力來(lái)識(shí)別和理解哪些元件能夠發(fā)揮它最大特征。其次，我們需要學(xué)會(huì)如何檢測(cè)機(jī)械，以了解它的狀態(tài)和任何可能的損壞。還可以通過(guò)研究機(jī)械原理和零部件的排列來(lái)更好的理解機(jī)械，這將有助于我們?cè)谶M(jìn)行維修時(shí)有更好的機(jī)械認(rèn)識(shí)，提高準(zhǔn)確性和效率。
第三段：機(jī)械拆裝技巧。
機(jī)械拆裝技巧是我們需要學(xué)習(xí)和提高的另一部分。無(wú)論是日常的汽車(chē)保養(yǎng)還是機(jī)械維修，在進(jìn)行拆裝之前需要仔細(xì)分析和計(jì)劃，以確保整個(gè)過(guò)程順利。有幾個(gè)比較典型的機(jī)械拆裝技巧需要掌握，例如，我們應(yīng)該知道在哪些地方可以使用特殊工具，哪些零部件需要先拆下才能拆卸其他部分，等等。雖然每種機(jī)械的維修過(guò)程不同，但掌握這些基礎(chǔ)知識(shí)將會(huì)讓我們?cè)谡麄€(gè)拆裝過(guò)程中更放心和準(zhǔn)確。
第四段：機(jī)械的清潔和保養(yǎng)。
拆裝完成之后，機(jī)械的清潔和保養(yǎng)也非常重要。清潔可以幫助我們更好地了解機(jī)械狀態(tài)，去除灰塵和污垢，并發(fā)現(xiàn)可能的損壞。此外，我們還需要定期更換機(jī)械的舊部件，以確保它的運(yùn)行狀態(tài)在最佳狀態(tài)下，提高機(jī)械的使用壽命和效率。最后，定期的保養(yǎng)可以保證機(jī)械的安全性和穩(wěn)定性，避免發(fā)生不必要的意外和損壞。
第五段：結(jié)尾。
總之，機(jī)械的認(rèn)識(shí)和拆裝技巧是我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的領(lǐng)域。有良好的機(jī)械認(rèn)識(shí)和拆裝技巧將使我們?cè)谶M(jìn)行機(jī)械清潔、維修和保養(yǎng)時(shí)變得更加有效率。掌握這些技能，實(shí)用性也很廣泛，當(dāng)做溝通和社交娛樂(lè)的內(nèi)容也同樣具有重要的意義。我相信，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以在機(jī)械領(lǐng)域打開(kāi)更多的可能，并且在日常生活中發(fā)現(xiàn)新的領(lǐng)域探索。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十
在參與機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深刻感受到實(shí)訓(xùn)環(huán)境的重要性。實(shí)訓(xùn)環(huán)境直接關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。我們選用的實(shí)訓(xùn)機(jī)械設(shè)備、工具、材料和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等應(yīng)盡量與實(shí)際工作場(chǎng)景相近，以便更好地鍛煉學(xué)生的實(shí)踐操作技能。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境可以提高效率，減少事故的發(fā)生，為學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
二、實(shí)訓(xùn)操作的重要性。
機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)需求操作技巧的任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到操作的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)理論知識(shí)的掌握。只有通過(guò)實(shí)際操作，才能更好地理解和掌握機(jī)械部件的拆裝流程和方法。而且，實(shí)際操作還能鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力和觀察力，培養(yǎng)他們解決問(wèn)題的能力。因此，實(shí)訓(xùn)操作是機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生必不可少的一部分。
三、團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一方面，機(jī)械部件的拆裝往往需要多人合作完成，分工明確、協(xié)作配合是完成任務(wù)的關(guān)鍵。另一方面，團(tuán)隊(duì)合作也能提高工作效率和安全性。通過(guò)和隊(duì)友合作，我們可以互相監(jiān)督和照顧，減少差錯(cuò)的發(fā)生。此外，團(tuán)隊(duì)合作還能培養(yǎng)學(xué)生的溝通和協(xié)商能力，為日后工作中的團(tuán)隊(duì)合作奠定基礎(chǔ)。
四、風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。
在機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)中，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法避免的。因此，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻保持警惕，充分意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的存在和重要性。在實(shí)訓(xùn)之前，我們應(yīng)詳細(xì)了解實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具的安全操作規(guī)程，熟悉其中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并做好相應(yīng)的防范措施。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴相關(guān)的防護(hù)設(shè)備，確保自己的安全。只有將風(fēng)險(xiǎn)管理做到位，才能真正確保實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。
通過(guò)機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)，我領(lǐng)悟到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，我學(xué)會(huì)了如何正確使用和維護(hù)各種機(jī)械工具。在實(shí)際操作中我學(xué)會(huì)了調(diào)整和維護(hù)各種設(shè)備，保證其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。其次，我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合，我們才能更好地完成任務(wù)。最后，我也深刻理解了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻保持警惕并遵守安全規(guī)程，才能保證實(shí)訓(xùn)過(guò)程的安全和順利。
總之，機(jī)械部分拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)使我對(duì)機(jī)械部件的拆裝和維修有了更深入的了解。通過(guò)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作，我不僅掌握了相關(guān)的操作技巧，還培養(yǎng)了解決問(wèn)題和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我日后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。因此，我將持續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中，為我成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十一
機(jī)械拆裝課程是大學(xué)機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的必修課程之一，通過(guò)這門(mén)課程，我不僅學(xué)到了很多機(jī)械拆裝的基本技能，還培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我積累了一些寶貴的心得體會(huì)，下面將分五個(gè)部分具體闡述。
首先，機(jī)械拆裝課程讓我明白了理論知識(shí)的重要性。在進(jìn)行機(jī)械拆裝操作之前，我們首先需要了解機(jī)械的工作原理和構(gòu)造組成，同時(shí)掌握相應(yīng)的理論知識(shí)。只有通過(guò)理論知識(shí)的支持，我們才能更好地進(jìn)行機(jī)械拆裝操作，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤和事故。因此，在掌握操作技能之前，我始終堅(jiān)持對(duì)每一臺(tái)機(jī)械的原理和構(gòu)造進(jìn)行深入學(xué)習(xí)和理解，這為我后續(xù)的操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，機(jī)械拆裝課程培養(yǎng)了我良好的工作習(xí)慣和耐心。機(jī)械拆裝過(guò)程中，不僅需要技術(shù)嫻熟的操作，還需要對(duì)細(xì)節(jié)的高度關(guān)注和細(xì)致的處理。例如，在拆解一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械組件時(shí)，我需要有條不紊地進(jìn)行操作，遵循正確的步驟和方法。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了耐心地處理細(xì)小的零件，并保持松散和清晰的思維，以確保機(jī)械的拆裝成功。這樣的工作習(xí)慣和耐心在學(xué)業(yè)以及將來(lái)的工作中都是寶貴的財(cái)富。
第三，機(jī)械拆裝課程培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。在課程中，我們經(jīng)常需要分組進(jìn)行機(jī)械拆裝操作，這要求我們需要和隊(duì)友緊密協(xié)作，相互配合完成任務(wù)。通過(guò)和隊(duì)友的溝通與合作，我意識(shí)到在團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人的角色都是重要的，并且每個(gè)人的能力和貢獻(xiàn)都是不可替代的。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能更好地完成機(jī)械拆裝操作，更好地實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神對(duì)我在將來(lái)的工作中也大有裨益。
第四，機(jī)械拆裝課程使我更加注重細(xì)節(jié)。在機(jī)械拆解過(guò)程中，細(xì)節(jié)是非常重要的，稍不注意就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。我通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，更加注重每一個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，例如：拆卸螺絲時(shí)要注意力量和角度，防止損壞零件；標(biāo)記各個(gè)零部件的位置和編號(hào)，以確保拆裝后能夠正確組裝。這種對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注不僅提高了我的操作準(zhǔn)確性，也增強(qiáng)了我對(duì)機(jī)械拆裝操作的控制能力。
最后，機(jī)械拆裝課程培養(yǎng)了我的解決問(wèn)題能力。在機(jī)械拆裝操作過(guò)程中，常常會(huì)遇到一些難題和困難。學(xué)會(huì)解決這些問(wèn)題是我在課程中的一大收獲。通過(guò)老師的指導(dǎo)和自己的思考，我逐漸養(yǎng)成了獨(dú)立解決問(wèn)題的習(xí)慣。遇到問(wèn)題時(shí)，我會(huì)先仔細(xì)分析問(wèn)題的原因，然后尋找解決方案，逐步排除故障，最終成功解決問(wèn)題。這種解決問(wèn)題的能力在我日常生活中和將來(lái)的工作中都是非常重要的，并且也是我在機(jī)械拆裝課程中最重要的收獲之一。
綜上所述，機(jī)械拆裝課程對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我不僅掌握了機(jī)械拆裝的基本技能，還鍛煉了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。我相信，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成果將繼續(xù)在我未來(lái)的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要的作用。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十二
在拆裝與裝配過(guò)程中，我深刻地意識(shí)到團(tuán)隊(duì)的重要性。我們必須要協(xié)調(diào)一致才能完成拆裝工作，對(duì)拆卸下來(lái)的零件必須有序地排放，以便裝配。雖然在拆裝過(guò)程中很累，有時(shí)還會(huì)沾到柴油，但我們都能積極地投入到拆裝實(shí)習(xí)中，將學(xué)到的知識(shí)充分應(yīng)用于生活中，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。
在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中我明白了，什么東西看似簡(jiǎn)單，但真正去做的時(shí)候才知道其實(shí)自己的問(wèn)題還有很多。因此只有自己動(dòng)手了，才可獲知難易啊!在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中，我收獲很大，具體有以下收獲：
1、安全第一，任何時(shí)候，不管我們干什么，都要注意安全。在這次柴油機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)中，柴油機(jī)自身很重，因此在工作中始終安全第一。
2、對(duì)待工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。就這次實(shí)訓(xùn)來(lái)說(shuō)，要按部就班照得拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝得順序，拆裝的方法也不同，都有一定的規(guī)律。不按規(guī)律做就很難完成任務(wù)。
3、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是學(xué)習(xí)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次拆裝實(shí)訓(xùn)中，若能預(yù)先明白柴油機(jī)，那么在拆裝的過(guò)程會(huì)很容易理解柴油機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)，從而提高學(xué)習(xí)效率。
4、動(dòng)手能力的重要性。柴油機(jī)的拆裝時(shí)刻需要用扳手等不同的工具，因此動(dòng)手能力顯得尤為重要，通過(guò)動(dòng)手操作，可以激發(fā)學(xué)習(xí)的`興趣、培養(yǎng)合作意識(shí)、促進(jìn)思維的創(chuàng)新、解決實(shí)際問(wèn)題，因此更加應(yīng)該加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)。
5、團(tuán)隊(duì)合作的重要性。由于柴油機(jī)本身的一些特點(diǎn)，因此在對(duì)柴油機(jī)拆裝過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)需要幾個(gè)人協(xié)同拆裝，而且團(tuán)隊(duì)合作往往能激發(fā)出團(tuán)體不可思議的潛力，集體協(xié)作干出的成果往往能超過(guò)成員個(gè)人業(yè)績(jī)的合作。
這次實(shí)訓(xùn)雖然短暫，但給予我留下了不少感悟和眼界，通過(guò)拆裝實(shí)訓(xùn)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的機(jī)構(gòu)及所用的材料，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線(xiàn)。同時(shí)也加深了對(duì)專(zhuān)用工具和測(cè)量工具的使用。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十三
通過(guò)柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)操作，使學(xué)生了解了柴油機(jī)各零、部件的結(jié)構(gòu)名稱(chēng),基本工作原理,常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,以及基本的維修保養(yǎng)方法;提高了動(dòng)手操作能力;培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度;開(kāi)闊了視野，充實(shí)了理論知識(shí),獲得了從事實(shí)際工作的初步能力，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程打好了必要的基礎(chǔ)。
通過(guò)本期的.拆裝實(shí)習(xí)，讓我們認(rèn)識(shí)到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習(xí)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力，要有吃苦耐勞的精神;對(duì)學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授;只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
實(shí)習(xí)完畢后，通過(guò)與學(xué)生的交流，學(xué)生的反饋認(rèn)為：本項(xiàng)目的實(shí)習(xí)效果還是不錯(cuò)的。即如此就要堅(jiān)持下去，并不斷完善各項(xiàng)管理制度，讓接下來(lái)的拆裝實(shí)習(xí)一屆比一屆好!
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十四
實(shí)習(xí)日期：
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx301機(jī)床拆裝實(shí)驗(yàn)室
實(shí)習(xí)目的：使我們機(jī)設(shè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹(shù)立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很?chē)?yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。
操作要求：
1，按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次
2，合理分工，拆下的零件按順序放置
3，安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等
實(shí)習(xí)收獲：
1，詳細(xì)了解了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鉆銑床的工作結(jié)構(gòu)和原理
2，弄清了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鉆銑床里的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和原理
3，與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想
4，獨(dú)立進(jìn)行了鉆銑床主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制5提高了獨(dú)立繪圖的能力
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開(kāi)始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽(tīng)老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請(qǐng)教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的'東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問(wèn)題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感！
拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰(shuí)知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開(kāi)始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能；反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說(shuō)明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類(lèi)推。
后來(lái)，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想
一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過(guò)去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車(chē)床、數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。
建議和意見(jiàn)
1實(shí)驗(yàn)室可以為我們學(xué)生提供更多的實(shí)驗(yàn)器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實(shí)驗(yàn)機(jī)械。
2充分發(fā)揮各個(gè)學(xué)生的特長(zhǎng)，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨(dú)立完成機(jī)械的拆卸和裝配。
3希望學(xué)校把實(shí)習(xí)的課時(shí)安排得更加長(zhǎng)一些，讓同學(xué)們能夠進(jìn)行更多的并且充分的完成機(jī)械拆裝。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十五
機(jī)械臂是一種具有廣泛應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由許多部件組成。在使用過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行拆裝維護(hù)。本文作者經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，總結(jié)了一些機(jī)械臂拆裝的心得體會(huì)，旨在分享給讀者。
第二段：選擇正確的工具。
在進(jìn)行機(jī)械臂的拆裝過(guò)程中，選擇正確的工具是非常重要的。正確的工具可以使拆裝過(guò)程更加流暢，減少錯(cuò)誤和損傷的發(fā)生。例如，拆卸螺釘時(shí)應(yīng)使用正確的扳手，避免使用力過(guò)大，以免螺釘頭變形。鉗子也是一個(gè)非常有用的工具，可以?shī)A住螺母，以免滑動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。在選擇工具時(shí)，最好選擇質(zhì)量較好的工具，以確保工具的使用壽命和安全性。
第三段：清晰的計(jì)劃和步驟。
在拆裝機(jī)械臂時(shí)，需要制定一個(gè)清晰的計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃一步一步進(jìn)行操作。在開(kāi)始拆裝之前，需要全面了解機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)和部件，了解拆卸順序，并準(zhǔn)備必要的工具和部件。然后根據(jù)計(jì)劃和步驟進(jìn)行拆卸，注意保留拆下的部件，并在組裝時(shí)進(jìn)行檢查和確認(rèn)。
第四段：小心細(xì)心的操作。
機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，各個(gè)部件之間存在緊密聯(lián)系。在拆裝過(guò)程中需要小心細(xì)心的操作，避免損壞任何重要部件。例如，需要注意螺紋部分不要受到強(qiáng)烈的敲打或撞擊，以免變形或斷裂。同時(shí)，需要注意當(dāng)拆下部件時(shí)，他們之間的接觸表面往往需要清潔，以便重新裝配。
第五段：組織整理和記錄。
在完成拆裝機(jī)械臂后，需要對(duì)拆下的部件進(jìn)行清洗和整理。清洗后，應(yīng)將所有部件組織歸類(lèi)并記錄，以便下次保養(yǎng)和維護(hù)。組織整理后，還需要進(jìn)行追蹤和確認(rèn)，在機(jī)械臂重新組裝之前，確保所有部件都清洗干凈、變形未損壞并正確組裝。這可以極大地提高日后機(jī)械臂的使用效率。
結(jié)束語(yǔ)：
以上分享的機(jī)械臂拆裝心得體會(huì)，可能幫助讀者更好的理解機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)和維護(hù)，以確保機(jī)械臂的安全和可持續(xù)性運(yùn)行。當(dāng)然，這只是一份為經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，如果對(duì)特定的機(jī)械臂進(jìn)行拆卸/裝配，建議您參考相關(guān)技術(shù)信息和操作手冊(cè)。最后，希望以上總結(jié)的機(jī)械臂拆裝心得體會(huì)可以為拆裝機(jī)械臂的讀者提供幫助。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十六
機(jī)械臂是如今非常普及的一種重要工業(yè)機(jī)器人，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。在生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)械臂需要進(jìn)行拆裝和維修，這就需要對(duì)機(jī)械臂的構(gòu)造和組件有一定的了解。最近，我在參與了機(jī)械臂拆裝維修的工作后，深刻領(lǐng)會(huì)到機(jī)械臂拆裝的技巧和經(jīng)驗(yàn)，因此，我決定寫(xiě)一篇文章來(lái)分享我的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)真審視拆卸標(biāo)記。
在拆卸機(jī)械臂零件時(shí)，首先需要認(rèn)真閱讀拆卸說(shuō)明書(shū)，對(duì)拆卸順序和拆卸標(biāo)記進(jìn)行了解。在拆卸標(biāo)記中，一定要認(rèn)真了解標(biāo)記圖的含義，根據(jù)標(biāo)記圖將每個(gè)零部件順序拆卸下來(lái)。為了避免混淆，必須在拆卸時(shí)使用標(biāo)簽標(biāo)明每個(gè)部件的名稱(chēng)和編號(hào)。這些步驟可以避免工作人員將零部件放置錯(cuò)誤的位置，并可以更加方便地重新安裝機(jī)械臂。
第三段：注意安全細(xì)節(jié)。
在拆卸過(guò)程中，安全必須首先考慮。作為維修人員，應(yīng)該站在更安全的地方，利用固定工具使機(jī)械臂固定，避免溜動(dòng)或掉落。在進(jìn)行卸下部件的步驟中，應(yīng)謹(jǐn)慎小心，以免造成傷害或損壞機(jī)械臂。此外，在拆卸電器部分時(shí)，要先斷電工作，避免電器的輻射或觸電。
第四段：注意清潔和維護(hù)。
在拆卸部件后，應(yīng)該注意對(duì)每一個(gè)部件進(jìn)行清潔和維護(hù)，需要檢查是否損壞或者磨損嚴(yán)重以及是否適當(dāng)使用。如果發(fā)現(xiàn)有損壞的部分，必須及時(shí)更換，以免影響機(jī)械臂的工作效率。之后還需要對(duì)每個(gè)清洗的部分進(jìn)行維護(hù)，將工具組件更換到合適的位置，檢查緊固螺栓是否有損壞或松動(dòng)。平時(shí)還需要進(jìn)行保養(yǎng)，定期檢驗(yàn)動(dòng)力部分和傳動(dòng)部分，檢查潤(rùn)滑油量是否充足。
第五段：總結(jié)與展望。
機(jī)械臂拆裝維修不僅考驗(yàn)著工作人員的技術(shù)，同時(shí)也要注意自己的動(dòng)作和安全?？梢哉f(shuō)，拆卸和安裝的每一步都十分重要，因此需要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)。同時(shí)，還需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，提高自身技術(shù)水平。隨著工業(yè)機(jī)器人越來(lái)越普及和完善，機(jī)械臂拆裝維修將成為一項(xiàng)非常重要的工作。我們需要不斷總結(jié)，為更好地服務(wù)于機(jī)械臂的維護(hù)工作做出貢獻(xiàn)。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十七
汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于到來(lái)了，心情十分的激動(dòng)，作為一名車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車(chē)拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問(wèn)得到解決，以及書(shū)上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。
下面是拆裝實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)日志：
第一天，早晨來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車(chē)間，進(jìn)去后看到里面的設(shè)備的時(shí)候，我的心中有種興奮感，我很喜歡跟汽車(chē)打交道的，就像是跟一個(gè)好朋友在一起的感覺(jué)似的。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間，然后設(shè)備廠(chǎng)家的工作人員人演示了各種設(shè)備的操作和用途。這些設(shè)備是：am-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器，四輪定位系統(tǒng)以及can-bus舒適系統(tǒng)和汽車(chē)電子智能系統(tǒng)。
師傅主要演示了四輪定位系統(tǒng)的操作方法，其原理是電腦通過(guò)藍(lán)牙感知掛在四個(gè)車(chē)輪上的機(jī)頭的信號(hào)來(lái)分析出車(chē)輪前束，車(chē)輪外傾角，主銷(xiāo)后傾角，主銷(xiāo)內(nèi)傾角，然后將這些數(shù)據(jù)傳到電腦上，通過(guò)電腦上的專(zhuān)業(yè)軟件來(lái)分析這些數(shù)據(jù)。師傅主要演示了前輪前束的調(diào)整方法。首先要知道前輪前束的作用：前輪外傾有使前輪向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，前輪前束有使車(chē)輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響，使車(chē)輪直線(xiàn)滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損，懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的`變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，也要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。
其調(diào)整方法是，將機(jī)頭傳回來(lái)的數(shù)據(jù)與汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)廠(chǎng)方設(shè)定的數(shù)據(jù)來(lái)判定其前輪前束是否正常。不符合規(guī)定的話(huà)，可改變橫拉桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開(kāi)，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長(zhǎng)度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過(guò)大，須縮短橫拉桿；反之，則放長(zhǎng)橫拉桿直到符合規(guī)定為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。
第二天，進(jìn)行了標(biāo)志505轎車(chē)整車(chē)的拆裝，主要拆裝的是兩位師傅，由于是第一次拆裝，所以主要是師傅在操作，我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí)，平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書(shū)本上的知識(shí)，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說(shuō)拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí)，拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái)，在拆的過(guò)程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)，更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成，加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十八
現(xiàn)如今，隨著科技的不斷發(fā)展，機(jī)械臂已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的部分。它的作用在于代替人類(lèi)去完成一些重復(fù)性的工作，從而提高生產(chǎn)效率。然而，如果機(jī)械臂不能正常工作，就需要進(jìn)行拆卸和維修。本文將分享我在機(jī)械臂拆裝過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作。
在拆卸機(jī)械臂之前，我們需要準(zhǔn)備好一些必要的工具，比如扳手、扭力扳手、螺絲刀、內(nèi)六角扳手等。此外，我們還需要做好安全措施，戴好手套和口罩，避免污染。最后，我們?yōu)榱四芨奖氵M(jìn)行拆卸，可以先查看機(jī)械臂的使用說(shuō)明書(shū)，了解機(jī)械臂的基本構(gòu)造和拆卸流程。
第三段：拆卸過(guò)程。
在拆卸機(jī)械臂時(shí)，我們需要逐層拆卸，通常是從上往下依次拆卸。在拆卸的過(guò)程中，要注意細(xì)節(jié)。比如，在拆卸前需要先卸除機(jī)械臂上的電源，防止電擊。當(dāng)然，也要注意一些易損件的拆卸，如電線(xiàn)和管道，我們需要特別小心和謹(jǐn)慎。拆卸完成后，我們可以檢查一下每個(gè)部件的狀態(tài)，以防在重新安裝時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。
第四段：組裝過(guò)程。
當(dāng)我們完成拆卸后，就要進(jìn)行重新組裝了。要想保證機(jī)械臂的正常工作，我們需要按照拆卸的反序進(jìn)行組裝，確保所有零件都正確地安裝。在組裝的過(guò)程中，我們要格外留意緊固螺絲的扭矩，盡量避免粗心大意的擰緊，以免引起無(wú)法預(yù)料的損傷。完成組裝后，還需進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
總結(jié)起來(lái)，在拆卸和組裝機(jī)械臂時(shí)，我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作，小心細(xì)致地操作，確保安全。對(duì)于一些容易損壞的部件，我們要特別注意細(xì)節(jié)，避免損壞。同時(shí)，在進(jìn)行拆裝時(shí)，更應(yīng)該保證每個(gè)零部件的正確位置和緊固度，以此保障設(shè)備的正常運(yùn)行。只要我們認(rèn)真仔細(xì)地進(jìn)行拆卸和組裝，相信我們一定能夠完成一次成功的機(jī)械臂維護(hù)。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇十九
拆裝是一項(xiàng)常見(jiàn)的技術(shù)活，在現(xiàn)代化的生產(chǎn)領(lǐng)域中占有重要地位。在多年的從業(yè)生涯中，我積累了一些心得體會(huì)，以供大家參考。
第一段：拆裝技術(shù)是現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
如今，很多現(xiàn)代機(jī)器都采用了模塊化設(shè)計(jì)，把硬件分塊組裝，各個(gè)部分各司其職，互相配合。這樣做的好處是提高了生產(chǎn)效率，孰料模塊間的連接與拆卸，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響生產(chǎn)車(chē)間的正常運(yùn)作。因此，掌握拆裝技術(shù)不僅是機(jī)器操作員的基本技能，更是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要要求。
第二段：拆裝時(shí)要有針對(duì)性。
在實(shí)際的機(jī)器拆卸中，我們首先需要深入了解整個(gè)機(jī)器的工作原理，包括機(jī)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各部件的功能。不同的機(jī)器具有不同的結(jié)構(gòu)和工作模式，理解其特點(diǎn)可以幫助我們有針對(duì)性地進(jìn)行拆卸，避免不必要的損壞。另外，了解所需工具和必要的安全措施，能夠防止我們?cè)诓僮髦惺軅蛟斐刹豢赏旎氐膿p失。
第三段：要仔細(xì)查看拆除的部件。
在拆除機(jī)器部件時(shí)，我們需要仔細(xì)檢查拆卸的部位，對(duì)所有釘子、螺絲、插座、電纜等以及相應(yīng)的連接點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并將其記錄下來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要注意保持清潔和有條不紊的工作狀態(tài)，以免影響后續(xù)的拆卸和裝配；同時(shí)需要有主人翁意識(shí)，注意避免不必要的浪費(fèi)。
第四段：裝配時(shí)要專(zhuān)注認(rèn)真。
在拆除并檢查好所有部件后，我們需要按照事先準(zhǔn)備好的裝配順序和過(guò)程，逐一將所拆除的部件重新組裝。整個(gè)過(guò)程需要認(rèn)真細(xì)致地操作，尤其是仔細(xì)檢查通電運(yùn)行前的各項(xiàng)部分。只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)注認(rèn)真的操作，才能確保機(jī)器的正常運(yùn)作，消除后患。
第五段：經(jīng)驗(yàn)是總結(jié)。
在日常的拆裝工作中，我們遇到過(guò)很多棘手的問(wèn)題，但正是這些問(wèn)題激發(fā)了我們探索的欲望，最終我們也總結(jié)出了幾條經(jīng)驗(yàn)。首先，要保持學(xué)習(xí)態(tài)度，持續(xù)學(xué)習(xí)新知識(shí)；其次，要多與同行交流，借鑒他們的經(jīng)驗(yàn)和意見(jiàn)；最后，一個(gè)好的拆裝工人，不僅精通專(zhuān)業(yè)技能，還要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和責(zé)任感，盡可能地為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總之，拆裝雖然不是一項(xiàng)高端技術(shù)，但也同樣需要時(shí)間、耐心和專(zhuān)注。只有從實(shí)際出發(fā)，掌握好相關(guān)技巧和知識(shí)，經(jīng)過(guò)不斷實(shí)踐，才能在工作中發(fā)揮出更大的作用。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇二十
實(shí)習(xí)目的：使我們機(jī)設(shè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵數(shù)控車(chē)氣泵鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹(shù)立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很?chē)?yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。
操作要求：1，按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2，合理分工，拆下的零件按順序放置。
3，安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。
實(shí)習(xí)收獲：1，詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。
3，與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。
4，獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車(chē)主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。
5提高了獨(dú)立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開(kāi)始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽(tīng)老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請(qǐng)教!
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車(chē)等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問(wèn)題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感!
拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰(shuí)知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開(kāi)始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能;反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說(shuō)明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類(lèi)推。
后來(lái)，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
機(jī)械拆裝心得體會(huì)篇二十一
經(jīng)過(guò)三天的時(shí)間，金杯班普利斯通組完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，下面就將拆裝過(guò)程與大家分享。
首先在拔出汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，拆卸蓄電池負(fù)極，副駕駛座椅及地板之后。我和組員一起放出水箱的水，由于我站在車(chē)頭位置正對(duì)著水箱排水口，排出來(lái)的水噴在了我的身上，幸好是冷車(chē)、水箱內(nèi)裝的是水還不是冷卻液，所以很幸運(yùn)沒(méi)受傷，算是有驚無(wú)險(xiǎn)，但自己心里還是有些難受。
然后是放機(jī)油，在松卸排油孔螺絲時(shí)一定要小心，不要讓排油孔螺絲掉入儲(chǔ)液器里去了。（由于前些天放假?zèng)]預(yù)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟，所以臨陣磨槍看起了步驟）一組員說(shuō)：“要想拆下發(fā)動(dòng)機(jī)就要先拆下水箱，這樣才好拿?！昂弥饕狻蔽覀儧Q定拆水箱，于是就降下車(chē)。但是上車(chē)一看就傻眼了，水箱后面還有進(jìn)氣管、副水箱、旁通水管、接水箱的上下水管、水箱冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇渦流罩、及三條皮帶、七個(gè)皮帶輪等等。
只有拆下這些才能取出水箱，可是在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以上部件是最不容易弄的。螺絲不大，東西不多，但空間狹小，手不容易伸進(jìn)去。用什么工具？趴在車(chē)內(nèi)還是躺在車(chē)底？擺個(gè)怎樣的姿勢(shì)才不費(fèi)力又安全舒適？我們前思后想，最后，花了一上午時(shí)間終于拆下了水箱。
到了下課時(shí)間老師感覺(jué)我們動(dòng)作太慢，就將任務(wù)分配了一下：
1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲可以拆卸；
2、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線(xiàn)，離合器分泵可以拆卸；
3、傳動(dòng)軸及變速器可以拆卸。接著老師又補(bǔ)充了一句：“我怎么沒(méi)見(jiàn)到人工作呢？車(chē)上只需留下一人拆連接線(xiàn)束就ok了。”
噢，原來(lái)現(xiàn)在不是你我他一人完成所有任務(wù)的，工作的實(shí)效性源自與對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的熟悉程度和戰(zhàn)友的密切配合，團(tuán)隊(duì)的合作精神也很重要。
這樣我們很快就吊出了發(fā)動(dòng)機(jī)。在了解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)我們對(duì)曲軸正時(shí)、凸輪軸、保養(yǎng)機(jī)油泵、檢查搖臂軸、水泵、節(jié)溫器、節(jié)溫器蓋等，用時(shí)一天。在安裝節(jié)溫器蓋時(shí)，一組員不小心將螺桿擰滑絲了。我們?yōu)榱粟s時(shí)間就簡(jiǎn)單的多涂了些密封膠并帶緊。心想一小點(diǎn)縫不會(huì)漏水吧。（事后真是后悔呀），另外曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)皮帶輪的間隙沒(méi)調(diào)整好。
在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在老師的`指導(dǎo)下，我們先擰松了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲。用吊臂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊進(jìn)去慢慢座下。但是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐座的螺孔對(duì)不上位，如果硬來(lái)的話(huà)會(huì)使螺絲滑牙，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是支承座上鐵片弓曲導(dǎo)致螺孔對(duì)不上，就將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲擰松了。又吊起來(lái)重新對(duì)正螺孔先擰上這邊支撐膠的螺絲，再上緊另一邊的螺絲。（在放下發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還要注意一定要組員密切配合，不能將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面和下邊怕被發(fā)動(dòng)機(jī)壓住了。只能將手放在發(fā)動(dòng)機(jī)的上邊。發(fā)動(dòng)機(jī)下降時(shí)不能壓住任何東西。特別是看好冷氣泵、液壓方向助力泵以免被壓壞。）然后分工同時(shí)進(jìn)行：
1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲。
2、安裝變速器擋泥板、飛輪、離合器片壓盤(pán)禁錮螺絲（對(duì)正離合器片與飛輪中心孔用四擋輸入軸插入在禁錮螺絲；如果沒(méi)有就從壓盤(pán)邊的三個(gè)縫隙中，用手去感覺(jué)內(nèi)端壓盤(pán)與離合器片邊緣的平整）。
3、準(zhǔn)備變速器，變速器吊膠固定螺絲。
接著一組四人對(duì)接變速器，穿上吊耳螺絲。在對(duì)接時(shí)變速器輸出軸端口沒(méi)有堵塞好導(dǎo)致變速器一傾斜齒輪油流了出來(lái)趟了一地。放下變速器先擦干凈了再裝上去。在拆卸時(shí)很平整沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)情況，還有一組員用布片塞住了后孔。真不該出此狀況，又分工。
1、安裝傳動(dòng)軸。
2、離合器分泵、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線(xiàn)、變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架、掛擋機(jī)構(gòu)、離合器分泵等等，這里又有一定時(shí)間浪費(fèi)，問(wèn)題出現(xiàn)在固定螺絲的長(zhǎng)短，同一型號(hào)的螺絲可以隨便擰，但是長(zhǎng)短不一裝上也沒(méi)用，有長(zhǎng)短之分就有其固定的位置，不能混裝。（在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)共出現(xiàn)兩次這樣的錯(cuò)誤，浪費(fèi)了不少時(shí)間）。
3、所有連接線(xiàn)束。
然后在按拆裝步驟的逆過(guò)程開(kāi)始安裝：水箱、接水箱上下水管、旁通水管、下渦流罩風(fēng)扇、液壓方向助力泵、液壓方向助力泵皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、冷氣泵、空調(diào)皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、發(fā)電機(jī)及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶。調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。上渦流罩、副水箱、旁通管、進(jìn)氣管。
最后加水、加機(jī)油準(zhǔn)備試車(chē)，但是發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器的一個(gè)螺絲孔漏水出來(lái)，噢，原來(lái)有一個(gè)螺絲沒(méi)上緊有裂紋真的會(huì)漏水出來(lái)。這個(gè)問(wèn)題很難辦，第一不好拆卸，第二不好攻螺絲孔。但是我們還是拔出下水管，拆卸了節(jié)溫器蓋（不注意，地上又是一灘水跡），從左前輪上擺臂的位置伸進(jìn)去攻取螺紋，剪出墊片、在接口處涂抹密封膠。安裝螺桿時(shí)，站在一旁的，老師看見(jiàn)了就接手把螺桿調(diào)了方向（此螺桿特殊，兩頭螺紋長(zhǎng)度不一，中間還有一段沒(méi)有螺紋）將長(zhǎng)的螺紋一端擰進(jìn)去，擰的時(shí)候在螺桿上帶了兩顆螺絲，這兩顆螺絲緊在一起在螺桿上不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。老師并且告訴我們：只有這樣才能上緊密封好。裝好后再加入水檢查密封好，果然不漏水。裝成后開(kāi)始全面檢查驗(yàn)收。由于以下原因檢查不充分，導(dǎo)致三個(gè)突出的問(wèn)題。通知老師檢查驗(yàn)收，黃老師用時(shí)不到十分鐘就檢查出三個(gè)問(wèn)題。車(chē)上看一看、車(chē)底敲一敲找到問(wèn)題了，真令我瞠目結(jié)舌，佩服。
被老師查出的問(wèn)題：
1、曲軸位置傳感器與曲輪間隙過(guò)大（最佳間隙是0。4~0。7mm）；
2、水箱風(fēng)扇渦流罩沒(méi)有安裝好；
3、掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒(méi)有固緊。在調(diào)節(jié)曲軸位置傳感器與曲輪間隙時(shí)先擰松曲軸位置傳感器輪間隙時(shí)，先擰松曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)蓋固定的兩顆螺絲，再推動(dòng)曲軸位置傳感器往曲輪上靠?？墒墙d了螺絲間隙又會(huì)變化。怎么辦？正在百思不得其解時(shí)，老師示范了一次給我看。只見(jiàn)老師將這兩個(gè)禁錮螺絲輕輕帶緊用0。5mm的塞尺插入間隙位，用一鐵棒對(duì)準(zhǔn)曲軸位置傳感器支撐鐵片拿鐵錘輕輕一敲加力上緊螺絲，拔出塞尺。
我怎么沒(méi)想到這個(gè)辦法？不是我不明白老師這么做的物理原理，而是我沒(méi)有細(xì)心曲軸位置傳感器固定支架螺絲孔的大小、形狀。吊出發(fā)動(dòng)機(jī)好調(diào)整，但是在車(chē)上受到空間、位置的限制就不好調(diào)整了。
掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒(méi)有禁錮，是人為原因。第一在連接掛檔機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)就要上緊。
第二在檢查驗(yàn)收時(shí)就應(yīng)該有順序的檢查，（按照裝配順序去檢查）老師在檢查冷卻風(fēng)扇時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇渦流罩裝好，有裂縫，就說(shuō)了一句：“這臺(tái)車(chē)著車(chē)后可能引起水溫高。”汽車(chē)水溫高有很多因素造成水箱散熱不好、水泵工作不暢、節(jié)溫器打不開(kāi)、水管堵塞、風(fēng)扇打滑、冷卻液減少等等。風(fēng)扇渦流罩是固定集中空氣流向，如果風(fēng)扇沒(méi)安裝好就影響了空氣的定向流向，會(huì)直接導(dǎo)致水箱散熱不好、結(jié)果是水溫高。（事后我們?nèi)匀粵](méi)裝好，老師的評(píng)語(yǔ)是檢查很客觀很責(zé)任很專(zhuān)業(yè)。）。
最后準(zhǔn)備開(kāi)始點(diǎn)火著車(chē)，給電瓶充電、加入定量汽油，在這里黃老師一邊起動(dòng)、一邊檢查了油路、電路和點(diǎn)火線(xiàn)圈。不一會(huì)兒打著車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)待速很穩(wěn)。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/19658747.html】
