鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告(專業(yè)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-15 10:45:10
鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告(專業(yè)17篇)
時間:2023-12-15 10:45:10     小編:薇兒

報告的成功與否還取決于發(fā)布后的溝通和反饋,以不斷提高質(zhì)量和效果。在撰寫報告時,可以參考相關(guān)領(lǐng)域的研究和先前的報告結(jié)果。這是一份具有創(chuàng)新性和實用性的報告,對相關(guān)領(lǐng)域的研究有重要啟示。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇一

一,可滅菌小容量注射劑生產(chǎn)工藝流程:

可滅菌小容量注射劑生產(chǎn)工藝過程包括原輔料的準(zhǔn)備、注射用水的制備、安瓿處理、配液過濾、灌裝封口、滅菌檢漏、印字包裝、質(zhì)量檢查等工序。

(一)原輔料的準(zhǔn)備。

1)領(lǐng)料:根據(jù)生產(chǎn)指令內(nèi)容及車間生產(chǎn)作業(yè)計劃,分別領(lǐng)取原料、輔料。應(yīng)按生產(chǎn)指令內(nèi)容仔細(xì)核對原、輔料名稱、代碼、規(guī)格、數(shù)量(重量),必須做到物料的名稱、代碼、批號、規(guī)格、數(shù)量準(zhǔn)確無誤。

2)原輔料進(jìn)入潔凈室的凈化、滅菌:

原輔料到貨點收抽樣化驗入庫入帳(分類分批。

進(jìn)入貨位)稱量凈化(除塵、剝除外包裝,

殺菌液擦抹)氣閘(緩沖)。

滅菌室1(殺菌液)滅菌室3(紫外線照射、臭氧滅菌)風(fēng)淋室。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇二

針對在市場經(jīng)濟(jì)條件下電力施工企業(yè)所面臨的問題,提出了深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,大力開拓市場,提高投標(biāo)報價水平,增加成本控制力度,提高技術(shù)水平和發(fā)展其它產(chǎn)業(yè)等電力施工企業(yè)在市場中求生存求發(fā)展之道。

隨著建筑安裝管理體制及運行機(jī)制的建立和完善,目前各省已建立起有形建筑市場,逐步推行工程招投標(biāo)制,市場競爭更加激烈。同時,隨著國內(nèi)電力需求趨于飽和,電源點的投資規(guī)模和速度都會大幅度下降,一些大型工程可能拖后或中斷。大多數(shù)施工企業(yè)都不同程度面臨任務(wù)不足、負(fù)擔(dān)沉重的困境。

由于我國目前正處在由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡時期,舊的管理體制還沒有完全被取締,加上法制不健全,市場經(jīng)濟(jì)管理體制也有待進(jìn)一步完善。在這樣的市場環(huán)境下,本來就僧多粥少的施工行業(yè)除面臨完全的買方市場外,還必須承擔(dān)不正當(dāng)競爭行為所帶來的嚴(yán)重沖擊,形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。市場經(jīng)濟(jì)要求施工企業(yè)在國家定額的指導(dǎo)下,依據(jù)自身技術(shù)和管理情況建立內(nèi)部定額,提高投標(biāo)報價的技巧和水平,并積極推進(jìn)工程索賠的開展,最終實現(xiàn)在國家宏觀調(diào)控下由市場確定工程價格的管理體制。

盡管目前不規(guī)范的市場經(jīng)濟(jì)體制對施工企業(yè)參加競爭很不利,但從企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展方向來看,施工企業(yè)走向市場已經(jīng)是歷史的必然。因此,如何在市場中求生存、求發(fā)展,在競爭中取勝就成了電力施工企業(yè)必須認(rèn)真考慮的問題。

a)電力施工企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,應(yīng)學(xué)習(xí)集體企業(yè)、個體企業(yè)那些先進(jìn)的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現(xiàn)代管理思想和一些集體企業(yè)、個體企業(yè)的`分配辦法揉合在一起,使企業(yè)的分配制度有大轉(zhuǎn)變,形成企業(yè)獨特風(fēng)格的員工分配制度。

b)對于企業(yè)的高中層管理人員,施工企業(yè)要從其發(fā)展需要出發(fā),制定合理的人力資源計劃,既培養(yǎng)一批復(fù)合型人才,又招聘一些高素質(zhì)人才為企業(yè)服務(wù),并建立良好的競爭機(jī)制和流動機(jī)制,為各級人員創(chuàng)造機(jī)會,穩(wěn)定骨干隊伍。

c)積極開展員工的技術(shù)培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。施工技術(shù)管理人員素質(zhì)的高低直接關(guān)系到施工企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

d)企業(yè)在提高員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,還應(yīng)注意提高他們的政治思想素質(zhì),重點是加強(qiáng)職業(yè)道德教育,使他們安心本職工作并具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。

隨著有形建筑市場的建立,凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建筑市場進(jìn)行公開招標(biāo),這對施工企業(yè)將產(chǎn)生深刻的影響。另外,國家在幾年內(nèi)不批電源點項目意味著全國63家電力施工企業(yè),將有一半被社會淘汰,市場就是這么殘酷。電力施工企業(yè)之間將真正地在競爭中比成本、比質(zhì)量、比安全以及市場的開拓能力。因此施工企業(yè)要樹立強(qiáng)烈的憂患意識,進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,包括企業(yè)員工管理制度、分配制度的改革以及成本控制,同時要大力提高市場開拓能力。

對施工企業(yè)來講,工程造價資料的搜集、分析與處理對投標(biāo)報價有舉足輕重的作用,因為大多數(shù)工程在招標(biāo)階段還無法提供詳細(xì)的工程量清單,投標(biāo)單位只能根據(jù)工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點、結(jié)構(gòu)特征,借用以往類似工程的造價資料進(jìn)行投標(biāo)報價。為此,如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要,工程造價資料雖不具有法定性,但要真正實現(xiàn)它的使用價值,就必須講質(zhì)量。資料積累工作不僅僅是原始資料的搜集,還必須經(jīng)過加工、整理。為保證資料的真實性,資料的搜集就不能僅停留在設(shè)計概算和施工圖預(yù)算上,還必須立足于企業(yè)以往工程的投標(biāo)價、合同價、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)、竣工決算等資料;為保證其合理性,就必須將竣工決算價與投標(biāo)價、合同價、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)、預(yù)算價進(jìn)行分析對比,去粗取精,去偽存真,使造價資料能真實反映企業(yè)的施工能力和管理水平,最終形成具有競爭力的企業(yè)內(nèi)部定額和單價。

施工企業(yè)要結(jié)合財務(wù)年度、月度預(yù)算制度,采取有效措施,加大成本控制力度。財務(wù)部門通過分析各種費用支出情況,提出各種費用的使用計劃數(shù),努力降低管理費用。用盤活資金來降低財務(wù)費用。在加強(qiáng)人工費發(fā)放監(jiān)督力度的基礎(chǔ)上,建立人工費發(fā)放超支部分列入利潤分成預(yù)提制度。加強(qiáng)班組定額劃塊管理,合理優(yōu)化施工方案,合理配置生產(chǎn)要素,提高施工班組的工作效率。

企業(yè)要全面認(rèn)識和落實科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的思想,宣傳和學(xué)習(xí)《關(guān)于依靠科技進(jìn)步推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的決定》,迅速在企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和鼓勵全體員工學(xué)科學(xué)、用科學(xué),鉆研技術(shù)的良好風(fēng)氣;設(shè)立科技風(fēng)險、獎勵基金,制訂科技獎勵實施細(xì)則,調(diào)動廣大技術(shù)工程人員和員工開展科技攻關(guān)的積極性。結(jié)合施工企業(yè)的實際情況,逐步從計劃經(jīng)濟(jì)下的生產(chǎn)型向市場經(jīng)濟(jì)下的經(jīng)營開發(fā)型轉(zhuǎn)變,從勞務(wù)型施工企業(yè)向施工管理型企業(yè)轉(zhuǎn)變。努力提高工程管理人員、班組長的工程管理水平,把企業(yè)建設(shè)成為具備一流的工程管理水平、一流的施工技術(shù)、一流的機(jī)械裝備、一流的工程質(zhì)量和一流的售后服務(wù)的管理型企業(yè)。

建立完善的質(zhì)量保證體系是施工企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。目前,國內(nèi)大部分施工企業(yè)都獲得了is09002質(zhì)量保證體系的認(rèn)證。認(rèn)證是一個起點,關(guān)鍵是質(zhì)量保證體系的有效運作,質(zhì)量體系的定期審核和檢查是促進(jìn)工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人員和施工人員的質(zhì)量保證意識,保證施工質(zhì)量,減少返工并杜絕質(zhì)量事故,這樣就可以縮短工期,提高勞動生產(chǎn)率。認(rèn)真分析質(zhì)量事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),強(qiáng)化員工的質(zhì)量名牌意識、精品意識及工程達(dá)標(biāo)意識。

a)電力施工企業(yè)可以提供電廠檢修和技術(shù)改造服務(wù),并利用資源優(yōu)勢向相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為用戶提供運輸、吊裝、機(jī)械修理、工業(yè)設(shè)備安裝、土建等服務(wù)。從技術(shù)相關(guān)性分析,制造、檢修、吊裝等與核心業(yè)務(wù)是密切相關(guān)的,企業(yè)已有的資源包括管理、技術(shù)、人才和設(shè)備都是適用的;從資源的有效利用看,由于安裝業(yè)務(wù)對資源需求有峰有谷,相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對資源需求的峰谷合理地緩沖與分配,提高了資源利用率。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇三

甲方:

乙方:

鑒于甲乙雙方已充分了解本工程具體情況,因工程施工需要,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程的鋼筋分包施工事項經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致,訂立本合同。

一、工程概況:

洞口縣竹市鎮(zhèn)中心幼兒園教學(xué)樓工程位于洞口縣竹市鎮(zhèn)田心村,地上三層。工程建筑高度為10.8米。工程屬框架結(jié)構(gòu)。

二、承包范圍。

本工程的鋼筋安裝綁扎工程,其中包括扎絲,從柱基礎(chǔ)開始至樓梯頂梁板及欄板、女兒墻、屋面剛性防水鋼筋、構(gòu)造柱、拉結(jié)筋預(yù)埋等設(shè)計圖紙及變更所含鋼筋分項工程。

三、工程單包工資計算方法:

工程施工中工資結(jié)算方法按本工程的建筑面積14元/平方米計算給乙方,基礎(chǔ)鋼筋工程按一層面積計算。

四、付款方式:

工程施工中工人工資結(jié)算付款,按每完成一層建筑面積的工資80%進(jìn)行付款;剩余工程工資結(jié)算款在主體工程驗收合格后,一個月內(nèi)付清。

五、工程質(zhì)量:

工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須按設(shè)計圖紙施工,并達(dá)到現(xiàn)行國家施工驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

六、工程施工安全生產(chǎn)及文明施工:

工程施工中,乙方必須按照建筑施工規(guī)范及操作安全操作標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁違反操作規(guī)程。施工人員必須佩戴安全帽,班組長未佩戴安全帽罰款100元/次,作業(yè)人員未佩戴安全帽罰款50元/次。凡工程施工中所發(fā)生的任何安全事故的損失由乙方負(fù)責(zé)90%,甲方負(fù)責(zé)10%。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇四

在當(dāng)下社會,報告不再是罕見的東西,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中,實習(xí)是很重要的一部分,通過實習(xí)可以增強(qiáng)我們的社會實踐能力。通過了在學(xué)校二年多的系統(tǒng)知識的學(xué)習(xí),掌握了關(guān)于工程管理方面的理論知識,但是是空洞的,并沒有形成明確的感性認(rèn)識。為了在在實踐中檢驗所學(xué),加深自己對所學(xué)知識的理解,理論聯(lián)系實際,參加實習(xí)是很必要的。通過在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,擴(kuò)大了對相關(guān)專業(yè)知識的認(rèn)識和理解,并且在實踐中不僅能運用所學(xué)知識,還可以學(xué)到很多實用的的東西,提高自己的綜合能力,畢業(yè)后能更快的適應(yīng)工作崗位!

正是抱著這樣一中態(tài)度,我選擇了昆明三建第一項目部進(jìn)行實習(xí),主要是土建方面。期間,通過不斷地和施工方,建設(shè)方,及監(jiān)理方交流溝通,學(xué)到了不少東西,尤其是對一些施工工藝、施工順序、施工方法有了直觀、明確的認(rèn)識,受益菲淺,也體會到了所學(xué)能被所用的快樂。

以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容:

鋼筋工程在實習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的`了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎(chǔ)工程已經(jīng)基本完工了,正在進(jìn)行主體工程施工?;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。具體內(nèi)容在專題報告中會詳細(xì)介紹。

對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員的指導(dǎo)下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認(rèn)識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習(xí)過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工人員。整個實習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人?!?/p>

通過這段時間的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)建筑行業(yè)工作量也是比較大,只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對待,并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,監(jiān)理員都要堅持旁站工作。同時通過師傅們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話,要求認(rèn)真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇五

材料要求:

承重墻:240厚磚墻樓板:保護(hù)層厚度20㎜構(gòu)造柱:行混柱240*240。

梁柱保護(hù)層:30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護(hù)層:40㎜。

基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強(qiáng)度等級為c30,基礎(chǔ)墊層為100厚c15素混凝土。

坡屋頂梁、板混凝土強(qiáng)度等級均為c20,其余層梁、扳柱為c25。

梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應(yīng)節(jié)點區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級的最高值。

本工程所用鋼筋有hpb235級,hrb335級兩種。

實習(xí)目的。

通過接觸和參加實際工作,充實和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

實習(xí)內(nèi)容。

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

實習(xí)概況。

在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。

模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機(jī)械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。

混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機(jī)抽取。

取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;。

當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;。

每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;。

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;。

每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。

四。實習(xí)主要工作任務(wù)。

我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。

實習(xí)中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇六

本次實訓(xùn)綁扎鋼筋結(jié)構(gòu)是梁和樓板鋼筋框架結(jié)構(gòu),鋼筋搭接采用現(xiàn)場綁扎搭接。主要使用工具:鋼筋鉤子、卷尺、滑石筆等。使用材料:鋼筋原材、成型鋼筋、鐵絲、墊塊、模板等。

主要流程:放好墊塊,在墊塊上放梁的主鋼筋,按照加密區(qū)在上面標(biāo)注出箍筋的位置,放好箍筋,然后進(jìn)行綁扎。之后再按同樣的方法綁扎其他三根梁,在綁扎其他三根梁時要和之前的梁綁扎在一起,首尾相連,形成口字型而且梁都要放在墊塊上。然后再四根梁的中間放上墊塊鋪上模板,在模板上確認(rèn)好主筋、分布筋的位置,然后擺放墊塊,按照先前確認(rèn)的位置放置鋼筋,先擺放主筋,后放分布筋。綁扎板筋時一般用順扣或八字扣,除外圍兩根筋的相交點應(yīng)全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎。

在梁的'綁扎中雖然是艱難了一點但對于我對梁的認(rèn)知是很有幫助的,特別是在梁伸入柱的部份中使我有了直觀的認(rèn)識,消除了實訓(xùn)前對梁伸入柱部份的模糊概念。板面鋼筋要綁扎為鋼筋網(wǎng),在中部的板面筋要加架立鋼筋,板面筋的90彎鉤要豎直向下架設(shè),每條伸出的板面筋的要對齊擺放,間距要均勻架設(shè),中部加的架立筋要與架立筋同方向的板面筋對齊綁接,以至形成的負(fù)筋網(wǎng)整齊有序。本身對板這個方面的知識不是很熟悉,在通過這次實訓(xùn)對板的知識中已經(jīng)有了進(jìn)一步了解,加強(qiáng)了板方面的知識理解。

二、砌筑墻體。

本次實訓(xùn)主要砌筑了墻體的轉(zhuǎn)角,還有如何安放構(gòu)造柱和受力筋。

主要使用工具:磚刀、水泥桶等。

使用材料:磚、砂漿。

主要流程:先進(jìn)行砂漿攪拌。砂漿配合比、攪拌時間都要適當(dāng)。要注意砂漿的濃度,不能太稀也不能太干。在砌轉(zhuǎn)角是要注意一定要用七分頭。要放構(gòu)造柱的墻體是靠近構(gòu)造柱的一端也要采用七分頭,而且每個三層磚要想外延伸一斷。然后墻體每隔五層要放置受力筋,受力筋要與構(gòu)造柱綁扎在一起。砌筑墻體是采用一丁一順的組砌方法。

實訓(xùn)總結(jié):灰縫要橫平豎直,砂漿飽滿,多孔粘土磚墻體平灰縫和豎面灰縫寬度應(yīng)控制在10mm,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%,豎縫要刮漿適宜,并加漿灌縫,不得出現(xiàn)透明縫,嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌體一般采用一順一丁砌法。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。上下皮間的豎縫相互錯開1/4磚長。磚砌體必須上下錯縫,內(nèi)外搭接,以保證砌體的整體性,同時組砌要有規(guī)律,少砍磚,以提高砌筑效率,節(jié)省材料。清水墻砌完后,要進(jìn)行墻面修正及勾縫。墻面勾縫應(yīng)橫平豎直,深淺一致,搭接平整,不得有丟縫,開裂和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象。磚墻勾縫宜采用凹縫或平縫,凹縫深度一般為4―5mm。勾縫完畢后,應(yīng)進(jìn)行墻面,柱面和落地灰的清理。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇七

生產(chǎn)實習(xí),做為大三學(xué)習(xí)的最后一門課程,早就讓我迫有點不及待的想進(jìn)行了。我們到底會去一個什么樣的環(huán)境實習(xí),我們到底實習(xí)會干些什么,昆明到底是個什么樣子,實習(xí)能學(xué)到些什么,為什么學(xué)校安排去昆明實習(xí),這些問題自一開始知道要進(jìn)行這次昆明實習(xí)起就一直困擾著我了。不過沒關(guān)系,昆明實習(xí)即將到來,所有的這一切即將揭曉了。生產(chǎn)實習(xí)終于正式開始了,原來還要現(xiàn)在學(xué)校先實習(xí)幾天,這讓自從考完試就一門心思想快點進(jìn)行校外實習(xí)的我們真是有點迫不及待了。生產(chǎn)實習(xí)從七月十一號開始至七月二十號結(jié)束。先是在學(xué)校進(jìn)行為期三天的學(xué)習(xí)參觀,我們不僅聽到了有關(guān)專家的專題講座,包括全體帶隊老師的生產(chǎn)實習(xí)動員大會、上海微創(chuàng)軟件有限公司趙麗娟資深總監(jiān)的“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新與成才”專題講座(七月十一日上午),四川大學(xué)王渝紅博士、副教授的電力系統(tǒng)專題知識講座(七月十一日下午),電氣工程學(xué)院趙麗平博士、副教授的高速鐵路專題知識講座(七月十二日上午),還進(jìn)行了實地參觀,親身感受了成灌高鐵的高效便利,參觀了交大許繼電氣公司以及在電氣工程學(xué)院董昭德老師的帶領(lǐng)下了解了電氣化鐵路接觸網(wǎng)。實習(xí)剛開始,也許是因為在學(xué)校里聽?wèi)T了課程以及各式講座所以對起始這幾天的講座本并沒有抱多大的興趣,不過自從聽完第一次講座之后,老師們以及有關(guān)專家這引人入勝的演講就深深吸引了我,也提起我極大的興趣,讓我認(rèn)認(rèn)真真的聽完了接下來幾天的講座。這是非常重要的實習(xí)準(zhǔn)備,所以我認(rèn)為這三天學(xué)到的知識為即將來臨的昆明實習(xí)以及下學(xué)期的專業(yè)課學(xué)習(xí)都打下了良好的基礎(chǔ),真的使我受益匪淺。

七月十四號我們即將踏上了前往昆明的火車,昆明的實習(xí)生活也即將拉開序幕。也許是大家都是初次前往昆明,也許是大家都對第一次進(jìn)行校外實習(xí)感到新鮮,總之,自從拿到火車票之后,同學(xué)們都是興奮異常。帶上早已準(zhǔn)備好的行李,踏上校車,目的地火車站出發(fā)。上了火車,仿佛昆明也就在向我們招手了。可是將近18個小時的旅程也不是這么好度過的,不一會,坐不住的同學(xué)們開始找著各種各樣的活動來打發(fā)時間了,“三國殺”、“斗地主”、“抓鬼”等等。想要出離四川,一路上翻山越嶺是必不可少的,這也讓我想起了第一次來成都做火車時對幾分鐘就要鉆一個隧道這么高頻率的作業(yè)感到非常的新奇,怪不得大詩人李白也說出了“蜀道難,難于上青天”這種千古絕句。雖然現(xiàn)在電氣化鐵路技術(shù)發(fā)展日新月異,幾座山幾條河不會再成為旅途的阻礙,但是頻繁的隧道也完全讓我們無法欣賞沿途的美景。有一句廣告詞一直到現(xiàn)在都然我記憶猶新,“人生就像一場旅途,重要的不是目的地,而是沿途的風(fēng)景以及看風(fēng)景的心情”,所以頻繁的山路阻礙了我們的視線不得不說是一件美中不足的事啊。轉(zhuǎn)眼18個小時就過去了,不知不覺昆明也就到了。昆明是到了,可是還沒出火車站,這到底是一座什么樣的的城市,越發(fā)的讓我迫不及待了。美麗的春城,可千萬不要讓我失望啊。

七月十五日我們到達(dá)了昆明,到達(dá)昆明后首先是為期3天的預(yù)習(xí)和休整時間,在這三天中我們預(yù)習(xí)了實習(xí)的基本資料,實習(xí)日志以及實習(xí)手冊上已經(jīng)大致規(guī)劃了接下來幾天的行程,我們仔細(xì)閱讀了實習(xí)手冊,大致了解了實習(xí)內(nèi)容,同時由于我們就是住在供電所的招待所里,所以也提前自己就參觀了供電所的設(shè)施,大家也對其內(nèi)電器以及接線都感到好奇,急切的想了解它們的用處了。休息的時候,我們同時也親身走了出去,體驗了美麗昆明的風(fēng)俗人情。昆明是一座春城,這真是一點都沒說錯,在盛夏時節(jié),昆明的氣候還是讓人感到很涼爽,晚上更是要加一件衣服,要不還會有一點涼意。昆明的計量單位也很有意思,那的人好像都不用斤和兩這兩種重量單位,去買東西用的“斤”指的就是公斤,同樣的,“兩”指的就是公兩,為此剛開始的一天我們買東西還犯下了不少笑話。經(jīng)過兩天多的休整,七月十八號實習(xí)正式開始。十八號我們首先在昆西變電所進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),完成了變電所與接觸網(wǎng)的生產(chǎn)實習(xí)。十九號我們來到了昆南變電所,參觀了接觸網(wǎng)練兵場以及鐵路集裝箱中心站移動接觸網(wǎng)。二十號則來到了昆明變壓器場,學(xué)習(xí)了變壓器的生產(chǎn)制造.由于這也是實習(xí)的最后一天了,下午,實習(xí)總結(jié)及表彰大會也拉開了序幕。帶隊老師們對我們的實習(xí)生活進(jìn)行了肯定,總結(jié)了我們的收獲以及些許不足。老師們的發(fā)言也得到了同學(xué)們的共鳴。實習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)越的同學(xué)也得到了老師的肯定,接受了表揚,最后此次生產(chǎn)實習(xí)在一片掌聲中順利拉下了帷幕,我們的大三學(xué)習(xí)也就此順利的結(jié)束了。專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是電氣工程及其自動化專業(yè)學(xué)生的必修課程,在第三學(xué)年暑期短學(xué)期開設(shè),計3學(xué)分。專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段,是學(xué)生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié),是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會。

通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生認(rèn)識電力生產(chǎn)的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要類容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認(rèn)識,形成對本專業(yè)的認(rèn)同感、提高學(xué)生對本專業(yè)的興趣,激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責(zé)任意識和開拓意識。

學(xué)生參加生產(chǎn)實習(xí)時應(yīng)將所學(xué)理論知識和實際工作緊密聯(lián)系,鞏固已學(xué)的理論知識,積累一定的實際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應(yīng)社會工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實習(xí)是讓我們了解包括電力系統(tǒng)、牽引變電所、接觸網(wǎng)、變壓器生產(chǎn)廠、電力機(jī)務(wù)段、成灌高鐵在內(nèi)的一系列項目的發(fā)展歷史、基本組成、工作原理、基本功能等一系列作用。而最重要的還是給我們積累經(jīng)驗??梢哉f這次實習(xí)與以往的學(xué)習(xí)以及前兩次實習(xí)都有著很大的不同。這次實習(xí)是讓我們親自前往工作現(xiàn)場去看去體驗,去學(xué)習(xí)實際工作中的操作,讓我們對今后的工作有一個感性的認(rèn)識。在參觀發(fā)電廠及變配電所時,我們認(rèn)真觀察、了解了發(fā)電廠的工藝流程和變電所的接線圖、變電所設(shè)備平面布置圖以及實物的布局情況,學(xué)會了繪制其主接線圖,記錄了變壓器銘牌參數(shù),了解了供電段運行狀況,熟悉了接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及其常規(guī)檢修類容,并收集了有關(guān)資料。也許這些知識對我們在學(xué)校的學(xué)習(xí)并不會起太大的作用,但是這些東西對我們今后的工作來說一點也不比書本上的知識不重要,甚至可以說這些更重要。一旦我們踏入社會,書上的知識并不足以教會我們怎樣取得更好的成績,理論是需要聯(lián)系實際才能取得效果的,只會說不會動手那就成了紙上談兵。所以這次實習(xí)中了解到的這些東西是需要牢牢記住的,不久的將來,我們就會知道這次實習(xí)的用處有多大了。

七月十一號,為期10天的大三生產(chǎn)實習(xí)拉開了帷幕,首先是3個講座。老師們深入淺出,引人入勝的演講很快就吸引住了我們的注意,這也為接下來的昆明實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在12號下午,我們就去參觀了成灌高鐵。何為高鐵,可能很多人只是常聽,并不能準(zhǔn)確的解釋出他的意思。

“高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使?fàn)I運速率達(dá)到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運速率達(dá)到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達(dá)到一定速度標(biāo)準(zhǔn)外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路指使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運輸系統(tǒng)。在中國,時速高達(dá)200以上,并使用crh和諧號列車的稱為“動車組”,時速160-200公里的城際列車稱為“準(zhǔn)高速”及長途列車稱為“特快”,120-160稱為“快速”,120以下的稱為“普快”,80或以下為“普客列車”?!背啥贾炼冀哞F路起于成都北站,在鐵路西環(huán)線安靖(郫縣)站向西引出后,沿國道317線成灌公路走向延伸,止于都江堰市青城山鎮(zhèn),并與地鐵2號線在犀浦同站換乘。初步擬定的站點有安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣西、安德、崇義(預(yù)留)、聚源、都江堰、中興(預(yù)留),最后抵達(dá)青城山鎮(zhèn)。成灌快鐵2008年5月謀動,當(dāng)年11月4日開建,2010年1月26日全線軌道鋪設(shè)完畢。2010年3月1日,開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試;4月1日,開始全線試運行;5月1日,正式開通運行。

其中,都江堰市區(qū)內(nèi)還將修建一條支線,分設(shè)迎賓路站、李冰廣場站、離堆公園站,由于線路從地下穿過,這3個車站是地下站臺,也使得都江堰成為了國內(nèi)首個通“地鐵”的縣級市?!背晒喔哞F作為一條專門的旅游線路,設(shè)計的還是非常有特色的。成都至都江堰快速鐵路擁有全線新建橋梁19座,橋隧比例達(dá)67%,全線采用無砟軌道,這一先進(jìn)技術(shù)是首次在中西部運用。據(jù)中鐵二局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了都江堰到青城山鎮(zhèn)段走路上外,成都至郫縣、郫縣至都江堰全部使用高架橋,高架橋長40多公里,快速客運如在半空飛馳,讓人產(chǎn)生騰云駕霧之感。同時,在設(shè)計高架橋的時候,專門設(shè)計了全線景觀,方便旅客們更好地欣賞到鐵路沿線的景觀。簡潔明亮的設(shè)計,方便高效的行程再加上沿途美麗的風(fēng)景,成灌高鐵真是讓人流連忘返。

十三號,我們來到了交大許繼電氣公司進(jìn)行參觀?!八拇ń淮笤S繼電氣有限責(zé)任公司是西南交通大學(xué)與許繼電氣股份有限公司優(yōu)勢互補、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、協(xié)力共創(chuàng)之高新技術(shù)企業(yè),注冊資金3725.5萬元。在干線鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域,公司專注于自動化系統(tǒng)和產(chǎn)品的自主研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢。隨著公司的發(fā)展,將進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品覆蓋范圍,讓我們的客戶充分享受高可靠性、高科技的裝備帶來的良好效益和愉悅心情。

{1}多年來一直站在鐵路電力自動化研究的最前沿,先后研制成功鐵道牽引供電系統(tǒng)微機(jī)保護(hù)裝置、故障測距裝置、牽引變電所安全監(jiān)控與綜合自動化系統(tǒng)、變電所電氣試驗車、接觸網(wǎng)檢測車、牽引供電運營管理信息系統(tǒng)等,是我國電氣化鐵路技術(shù)培養(yǎng)人才的搖籃,也是電氣化鐵路先進(jìn)技術(shù)的領(lǐng)頭者,為我國鐵路電力裝備及管理現(xiàn)代化作出了重要貢獻(xiàn)。

許繼電氣股份有限公司是國家電力裝備行業(yè)大型骨干和主導(dǎo)企業(yè);國家520家重點企業(yè)和國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地;國家級企業(yè)技術(shù)中心和企業(yè)博士后工作站。從電力系統(tǒng)保護(hù)與自動化裝置、儀器儀表、電力電子設(shè)備、通信設(shè)備直到高壓開關(guān)、電力變壓器,產(chǎn)品陣容蔚為壯觀。公司建立了完備的質(zhì)量控制體系和靈活的人才激勵機(jī)制,形成了獨特的企業(yè)文化和強(qiáng)大的市場競爭力?!痹S繼電氣股份有限公司也深切的讓我們體會到了中國電氣技術(shù)的蓬勃發(fā)展。雖然起步晚,但是中國正在以高速向世界電氣技術(shù)前端邁進(jìn)。

到來昆明,下來火車我們來到了昆西變電所。在為期3天的休整時間里。第一次來到帶有這么強(qiáng)專業(yè)性質(zhì)的事業(yè)單位的同學(xué)都忍不住心中的好奇,在預(yù)習(xí)實習(xí)報告之余,都走了出來參觀供電所的點點滴滴。復(fù)雜的接觸網(wǎng)線路,體積龐大的變壓器,嗡嗡的機(jī)器工作聲都深深的吸引著我們的注意,大家都迫不及待的想了解供電所的工作了。

終于熬到了18號,實習(xí)正式開始了。一大早,我們就早早的在樓下排好了隊伍,等著老師到來。在老師與工作人員的帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了供電所工作間內(nèi)部進(jìn)行了參觀。供電所的工作環(huán)境還是很不錯的,辦公室中監(jiān)控機(jī)器以及供電所電路接線圖掛的到處都是。工作人員詳細(xì)的給我介紹了線路原理以及機(jī)器構(gòu)造,這些也都是書本上無法學(xué)到的東西,同學(xué)們也都聚精會神的聽著。廠房外面的的機(jī)器以及線路也使我們了解的重點:接觸網(wǎng)的工作原理,功能等等工作人員也都為我們一一解答??粗佑|網(wǎng)下那碩大的變壓器,我們不禁對它的生產(chǎn)流程感到了好奇??墒沁@回老師卻沒有仔細(xì)的回答我們的問題,只是對我們說會了解的。莫非這里面還有什么奧妙?帶這這個問題我們結(jié)束了這次的變電所之旅。

牽引供電技術(shù)如今是越來越發(fā)達(dá),但是它是從什么時候發(fā)展起來的呢?又有著怎么樣的歷史?這個問題不斷困擾著我。實習(xí)結(jié)束后,我就亟不可待的查閱了有關(guān)資料,這才發(fā)現(xiàn)牽引供電的歷史竟是這樣的五彩繽紛。

[3]“1825年英國人修建了世界上第一條鐵路,54年后,德國人發(fā)明了電力牽引技術(shù)。在1879年柏林世博會上,西門子和哈爾斯克制作展出了約550m的電氣化鐵道。

1881年5月德國在柏林近郊的利希特菲爾德修建的一條長2.45km的電氣化鐵道投入運行,這是世界上第一條商業(yè)運行的電氣化鐵道。20世紀(jì)初期,電氣化鐵道在世界各地得到迅速發(fā)展。

最初,電氣化主要應(yīng)用在工礦、城郊鐵路上。

到20世紀(jì)50年代,一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,為了完成急劇增加的運輸任務(wù),以及與其他運輸業(yè)競爭的需要,開始大規(guī)模的進(jìn)行鐵路運輸業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè),主要是牽引動力現(xiàn)代化的建設(shè),電氣化鐵路發(fā)展到城市之間和運輸繁忙的干線鐵路上。

20世紀(jì)60--70年代,是世界電氣化鐵道發(fā)展最快的時期,平均每年修建的里程數(shù)量超過5000km。其中,前蘇聯(lián)建設(shè)規(guī)模最大,達(dá)到每年2000km。到70年代末,在工業(yè)發(fā)達(dá)的西歐、日本、前蘇聯(lián),以及東歐等國家,運輸繁忙的主要干線基本實現(xiàn)電氣化。

20世紀(jì)80年代以后,世界上又出現(xiàn)以發(fā)展中國家為代表的電氣化鐵道建設(shè)高潮。中國、印度、巴西、土耳其等國家開始加快電氣化鐵道建設(shè)。如印度1990---1991年2年時間就建成電氣化鐵路1557km。

20世紀(jì)60年代,日本開始進(jìn)行高速電氣化鐵路的建設(shè),1964年,日本建成世界上第一條高速電氣化鐵道---東海道新干線,以210km/h的時速令世人矚目。

1983年法國巴黎至里昂高速鐵路建成通車,最高運行速度270km/h,再次刷新高速紀(jì)錄,并于1990年5月18日創(chuàng)造了515.3km/h的最高速度紀(jì)錄。

4、私人小汽車的1/6,二氧化碳排放量為飛機(jī)的1/。

5、私人小汽車的1/8,以及省地、準(zhǔn)時、安全、舒適的巨大優(yōu)勢,獲得了廣泛的認(rèn)同,極大地推動了高速鐵路的發(fā)展。德國和法國相繼建成時速達(dá)250---350km/h電氣化鐵道。西班牙、意大利、日本、韓國等國家大力發(fā)展高速電氣化鐵路,高速電氣化鐵道的發(fā)展呈現(xiàn)你追我趕之勢。目前,世界已建成高速鐵路近7000km。

到本世紀(jì)初,全世界共有68個國家和地區(qū)修建了電氣化鐵路,總里程已達(dá)262180km,占世界鐵路總營業(yè)里程1208840km的21.7%,承擔(dān)世界鐵路總運量的50%以上。發(fā)達(dá)國家電氣化率約在50%,承擔(dān)的運量比重在80%以上。我國電氣化鐵路發(fā)展初期,主要局限在隧道多、坡度大的山區(qū)鐵路。先后建成了寶成線、陽安線、襄渝線襄樊至安康、石太線石家莊至陽泉、寶蘭線寶雞至天水等電氣化鐵路。到1980年底,共建成電氣化鐵路1676km。發(fā)展速度十分緩慢。

改革開放后,國家確定了以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的基本路線,電氣化鐵路建設(shè)迎來了蓬勃發(fā)展的春天,開始從山區(qū)向平原,由標(biāo)準(zhǔn)低的邊遠(yuǎn)地區(qū)鐵路向主要長大干線發(fā)展。

“六五”期間修建了京秦線、成渝線、貴昆線貴陽南至水城西、太焦線長治北至月山等電氣化鐵路。共計2506km,比過去20年修建的總和還多。

“七五”期間修建了2764km電氣化鐵路。電氣化開始進(jìn)入隴海和京廣繁忙干線,同時還修建了我國第一條以運煤為主、開行萬噸重載列車、年運量達(dá)1億噸的大秦電氣化鐵路。目前,大秦鐵路擴(kuò)能改造后運量大幅度增長,2005年運量達(dá)到2億噸,2006年試驗成功2萬噸重載列車,年運量將達(dá)到2.5億噸,今后將達(dá)到4億噸。

“八五”期間修建了2742km電氣化鐵路,時速160km的準(zhǔn)高速鐵路—廣深電氣化鐵路建成通車。電氣化開始向高速方向進(jìn)軍,廣深線的建成和京滬高速鐵路前期研究工作,奠定了我國高速電氣化鐵路的基礎(chǔ)。

京秦線、大秦線、廣深線電氣化鐵路的建成通車,分別引入了at供電、高速、重載技術(shù),使我國電氣化鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系日趨完善和成熟。是我國電氣化鐵路引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)、走向現(xiàn)代化的重要里程碑。

“九五”期間電氣化鐵路建設(shè)開始飛速發(fā)展,共建成京廣線北京至鄭州、成昆線、南昆線等電氣化鐵路4311km。

“十五”期間建成電氣化鐵路5503km。特別是哈大電氣化鐵路,系統(tǒng)引進(jìn)德國技術(shù)和裝備、以及設(shè)計和施工技術(shù)管理經(jīng)驗,大大推動了我國電氣化鐵路引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗的步伐;秦沈客運專線則是我國自主設(shè)計、自主施工建成的第一條進(jìn)入高速序列的電氣化鐵路,試驗時速達(dá)到了321.5km/h,拉開了我國高速客運專線建設(shè)的序幕。

2006年建成開通電氣化鐵路約4000km。膠濟(jì)線、浙贛線、京滬線等電氣化鐵路,作為2007年第六次大提速重要干線,開行200km/h動車組,形成200km/h快速電氣化鐵路網(wǎng)。

第二天我們又來到了昆南變電所。到了地方我們才發(fā)現(xiàn),說是不同的地點,也就是名字不同布置構(gòu)成基本都沒什么變化,就連車間里的奇怪氣味都是一摸一樣。我們把心中的疑惑說了出來,工作人員也詳細(xì)的向我們做了解答。原來供電所由于作用都是一樣的所以的確全國各地的供電所都是大同小異,只是每個供電所引進(jìn)的設(shè)備可能不同,設(shè)備的布置位置也有著些許差別。供電所又請來了富有經(jīng)驗的工作人員給我們詳細(xì)介紹了接觸網(wǎng)的是怎樣工作的。

“接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設(shè)的一條特殊形式的輸電線路,它由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等幾個部分組成,如圖1—1—1所示。

圖1-1-1架空是接觸網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)示意圖。

一、支柱及其基礎(chǔ)類型。

支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛、支持裝置和定位裝置的全部重量,并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。

我國接觸網(wǎng)中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱,其中鋼筋混凝土支柱又可按外觀形態(tài)上分為矩形橫腹桿和等頸圓支柱兩種。預(yù)應(yīng)力鋼筋輥凝土支柱與基礎(chǔ)整體制成,下端直接埋入地下。鋼支柱通過焊接或螺栓連接等方式固定在地下用鋼筋}昆凝土制成的基礎(chǔ)上。基礎(chǔ)承受支柱傳給的全部荷載,將荷載傳遞并分散到地基土層中,以保證整個支柱的安全和穩(wěn)定性。

二、支持裝置。

支持裝置用以支持接觸懸掛,并將其負(fù)荷傳給支柱或其他懸掛的全部設(shè)備。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、站場和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串、捧式絕緣子及其它建筑物上的特殊支持設(shè)備。

支持裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)能適應(yīng)各種場所,盡量輕巧耐用,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,方便施工和檢修。

三、定位裝置。

定位裝置其作用是固定接觸線的位置,在受電弓滑板運行軌跡范圍內(nèi),保證接觸線與受電弓不脫離,使接觸線磨耗均勻,同時將接觸線的水平負(fù)荷傳給支柱。定位裝置包括定位管、定位器、支持器及其連接零件。

四、接觸網(wǎng)的懸掛裝置。

接觸懸掛是通過支持裝置架設(shè)在支柱上的供電裝置,它將牽引變電所獲得的電能輸送給電力機(jī)車。電力機(jī)車運行時,受電弓頂部的滑板緊貼接觸線摩擦滑行取流。因此,要求接觸線彈性均勻,弛度變化小,保證在任何條件下都能不問斷地給機(jī)車供電。接觸懸掛包括接觸網(wǎng)導(dǎo)線(接觸線)、吊弦、承力索和墜砣補償器等。

接觸懸掛的彈性是其質(zhì)量優(yōu)劣的主要標(biāo)志。接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力下,每單位垂直力使接觸線升高的程度。

衡量接觸懸掛的彈性有兩個指標(biāo):一是彈性的大小,取決于接觸線的張力;二是彈性的均勻程度,取決于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)。

為了改善接觸懸掛彈性,保證滑板的良好取流,接觸懸掛應(yīng)達(dá)到下列要求:(1)盡量使受電弓對接觸線的壓力不隨受電弓的起伏波動而變化。在受電弓抬升力的作用下,接觸線的升高應(yīng)盡量相等,且接觸線在懸掛點間應(yīng)無硬點存在。

(2)受電弓沿接觸線滑行時接觸點的軌跡,盡可能地近于水平直線。接觸線對軌面的高度應(yīng)盡量相等,若受懸掛條件限制時,接觸線高度變化應(yīng)避免出現(xiàn)陡坡。

(3)接觸懸掛在受電弓壓力及風(fēng)力作用下應(yīng)有良好的穩(wěn)定性,即電力機(jī)車運行時,接觸線不發(fā)生劇烈的上、下振動,影響正常取流。

很快昆南變電所之旅也落下了帷幕,我們做車回到了住處休息休息,準(zhǔn)備更好的迎接下一天的實習(xí)。

二十號,也是實習(xí)的最后一天了,我們來到云南變壓器廠,當(dāng)我們知道要到變壓器廠參觀時,終于知道為什么老師會說了會知道的,原來是早有準(zhǔn)備啊。當(dāng)我們的車剛行駛到云南變壓器廠的大門時,車上的我們不由的發(fā)出了驚嘆:難道這就是云南變壓器廠的大門,這么一個破舊窄小的門竟然是一個擁有雄厚技術(shù)力量,職工480人,其中專業(yè)技術(shù)人員176人,并與國家鐵道部、國家機(jī)械電子工業(yè)部、國家電力公司等部門所屬機(jī)構(gòu)和科研院所建立了廣泛的合作關(guān)系的占全國鐵路系統(tǒng)變壓器60%左右市場的云南變壓器廠?當(dāng)我們乘車緩緩駛進(jìn)廠區(qū)大門,看到在大門口旁邊的整整齊齊的大小不一的變壓器,才真正意義上的理解了什么叫“團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、求實、創(chuàng)新“。

接待我們的是一位和藹的大伯。他為我們詳細(xì)的介紹了云南變壓器廠。云南變壓器電氣股份有限公司是原機(jī)械工業(yè)部定點生產(chǎn)220kv級及以下等級的變壓器專業(yè)廠家,經(jīng)過“七五”、“八五”技術(shù)改造,已具備最大容量240000kva,最高電壓220kv,年產(chǎn)400萬kva各種變壓器的生產(chǎn)能力。公司為適應(yīng)電氣化鐵路建設(shè)的需要和增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭能力,從1979年至今,通過20多年的努力,在牽引變壓器方面已具備相當(dāng)規(guī)模的研究開發(fā)和制造能力。在此期間,公司新產(chǎn)品的開發(fā)始終堅持公司、高校、鐵道部門聯(lián)合科技攻關(guān),共同開發(fā),使公司的牽引變壓器新產(chǎn)品不斷推出,并始終保持其先進(jìn)性、適用性。目前,已有六大主要系列產(chǎn)品成熟地推向市場,還有包括220kv單相牽引變壓器等多個系列產(chǎn)品正在研究階段,不斷滿足電氣化鐵道部門不同要求的需要。迄止2002年5月共向全國各鐵路干線提供了6個系列502臺牽引變壓器,占全國擁有量的65%以上。由于公司牽引變壓器結(jié)構(gòu)先進(jìn)、工藝成熟、性能優(yōu)越,且具有高技術(shù)含量和較高的運行可靠性,能代替國外同類產(chǎn)品。因此,云南變壓器電氣股份有限公司被指定為國內(nèi)牽引變壓器的主要研究、開發(fā)、制造基地。

[5]圈繞制、鐵心制造、郵箱制造、夾件和板式活門已經(jīng)器身裝備,總裝配等工序是自制部(組)件。這也是云南變壓器廠的產(chǎn)品能占據(jù)大部分市場的原因之一。在巨大的工作車間里零星地分布著一些員工,使車間顯得有些空曠,甚至有些冷清。然而,這些卻是表象,當(dāng)我們走進(jìn)車間,走進(jìn)他們時,融入他們時才發(fā)現(xiàn),看似冷清的空曠下面,其實掩藏著云南變壓器廠人的高效和現(xiàn)代化。在一個人工智能的時代,我們需要從勞動密集型企業(yè)向技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)變,而云南變壓器廠正是這樣的企業(yè),而這應(yīng)該也是云南變壓器廠的傲立群雄的原因之一。只有在完成技術(shù)革新的同時完成向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)化,才能是企業(yè)有更大的發(fā)展。

從單一部件的生產(chǎn)檢驗到最后的總轉(zhuǎn)配和出廠前的試驗,這短短的一條流水生產(chǎn)線,我們走了足足兩個小時,工人師傅帶著我們一邊參觀一邊細(xì)致的講解,讓我們把書上學(xué)到的變壓器理論和實際生產(chǎn)結(jié)合起來,使我們對變壓器的認(rèn)識更加真切而不是僅僅局限于書本上的符號。無疑,這使我們對變壓器有了新的認(rèn)識,云南變壓器的這一次參觀,將讓我們受益終生。

十天的實習(xí)就這樣將要結(jié)束了,下午實習(xí)總結(jié)及表彰大會召開了,老師也對我們在實習(xí)中的表現(xiàn)予以了肯定。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇八

姓名:楊棟。

實習(xí)時間:

20xx年2月25號——3月12號。

指導(dǎo)老師:

張紅波、高貴兵。

成績:

20xx年3月15日。

實習(xí)是一種實踐,是理論聯(lián)系實際的一條重要的途徑,是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習(xí),再結(jié)合專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,我們可以更加全面的了解本專業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)與工程分析中的具體應(yīng)用,增強(qiáng)對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計劃與控制的感性認(rèn)識,鞏固對所學(xué)專業(yè)知識的理解,進(jìn)一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容以及注意事項,培養(yǎng)實際工作的能力。另外還能促進(jìn)社交能力,學(xué)習(xí)如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎(chǔ)。

1、安全:安全是實習(xí)最關(guān)鍵的問題,生產(chǎn)車間內(nèi)機(jī)床林立,實習(xí)前必須做好相關(guān)的安全措施及培養(yǎng)實習(xí)過程中的安全意識。

2、遵守規(guī)章制度:實習(xí)前簽訂實習(xí)協(xié)議與實習(xí)承諾書,服從單位的一切規(guī)章制度,必須聽從相關(guān)人員以及實習(xí)老師的安排。

3、學(xué)習(xí):實習(xí)期間認(rèn)真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序,從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的各種問題因素,根據(jù)所學(xué)的知識予以解決。

4、搜集資料與數(shù)據(jù):此次實習(xí)為學(xué)習(xí)經(jīng)驗與知識的同時,也是為畢業(yè)論文做好前期準(zhǔn)備。實習(xí)期間每人要找準(zhǔn)自己的論文方向,之后根據(jù)自己的需要搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。

5、實習(xí)報告:實習(xí)結(jié)束后,對這次實習(xí)過程進(jìn)行總結(jié)、座談,根據(jù)實習(xí)期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習(xí)報告交給公司。

要求學(xué)生考察實習(xí)單位的基本情況、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運、業(yè)務(wù)流程等情況,并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)或組織物流活動的基礎(chǔ)上,提出解決相關(guān)問題的方法,以按時保質(zhì)保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務(wù)。其具體內(nèi)容如下:

1、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生將已學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)理論課程如物流和供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程基礎(chǔ)、市場營銷、生產(chǎn)與運作管理等得以綜合應(yīng)用。

2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。

3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設(shè)施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體。

內(nèi)容。

4、根據(jù)具體的生產(chǎn)或流通過程了解工作設(shè)計、成本控制方式、質(zhì)量控制方式和生產(chǎn)進(jìn)度控制等工作。

5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術(shù)、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產(chǎn)實習(xí),要求學(xué)生能夠?qū)ιa(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運作流程、物流作業(yè)過程有一個整體的認(rèn)識,學(xué)會處理簡單的物料搬運效率分析、業(yè)務(wù)流程分析、工程技術(shù)分析、成本(費用)分析和質(zhì)量控制問題,學(xué)會協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,逐步適應(yīng)社會的需要。

7、要求學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中,在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎(chǔ)上,能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題,并對其做深入的探討和研究。

新煌實業(yè)集團(tuán)是以資本為主要連接紐帶,由母公司新煌實業(yè)集團(tuán)有限公司及其子公司和投資主體相關(guān)企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團(tuán)共有包括母公司在內(nèi)的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經(jīng)濟(jì)實體,主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地,集團(tuán)總部坐落于風(fēng)光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業(yè)園區(qū)。

集團(tuán)理事會是集團(tuán)的管理決策機(jī)構(gòu),母公司是財務(wù)和投資中心,在集團(tuán)中居于主導(dǎo)和核心地位。鑒于集團(tuán)成員企業(yè)投資主體相近的特點,集團(tuán)總部根據(jù)授權(quán)代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負(fù)責(zé)投資融資決策、從事資本運營、監(jiān)控經(jīng)濟(jì)運行、配置各類資源等職能。集團(tuán)總部根據(jù)責(zé)任分工設(shè)有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財務(wù)審計部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟(jì)信息部、法律事務(wù)部等六個職能部門,職能部門在集團(tuán)決策機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行集團(tuán)總部綜合職能,負(fù)責(zé)集團(tuán)總部日常工作。

不斷擴(kuò)大,綜合實力不斷增強(qiáng)。在本世紀(jì)初,謝皇城先生憑著敏銳的發(fā)展眼光,前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略,踴躍參入國有企業(yè)改革改制,先后成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業(yè),又于二00七年在廣東佛山收購一家港資企業(yè),使得公司由原來單一的再生行業(yè)發(fā)展成為目前擁有資源研發(fā)、金屬鑄造、鐵礦貿(mào)易、倉儲物流、機(jī)械制造、水泥生產(chǎn)、家電連鎖、金融投資等多種業(yè)態(tài)并存的企業(yè)集團(tuán)。

集團(tuán)將始終堅持開拓創(chuàng)新、誠信務(wù)實的企業(yè)精神,始終堅持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質(zhì)量,做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略,始終堅持共謀發(fā)展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨,保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展,促使企業(yè)做出新成就、實現(xiàn)新輝煌。

新煌集團(tuán)湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產(chǎn)各類(汽車、工程機(jī)械、船舶)發(fā)動機(jī)曲軸的專業(yè)廠家,地處湘潭九華工業(yè)園,公司是于二00五年十二月經(jīng)湘潭市政府招商引資,以收購原湘潭汽車配件廠資產(chǎn)全新改制而成的一家民營企業(yè)。公司近年來其主要產(chǎn)品g128系列、x6135系列、yc6105系列、6110系列、j4系列發(fā)動機(jī)曲軸,型號達(dá)60余種。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍級國際國內(nèi)市場,其主導(dǎo)產(chǎn)品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內(nèi)知名發(fā)動機(jī)廠家配套,出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區(qū),是中國汽車發(fā)動機(jī)曲軸出口生產(chǎn)基地。

實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。以下是小編整理的工業(yè)工程生產(chǎn)實習(xí)報......

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇九

我所實習(xí)的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,公司成立于2002年,主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開發(fā)城建項目管理平臺。

今年xx月xx日開始,我正式走進(jìn)xx開始了實習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心,參加正在進(jìn)行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對此次項目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的.認(rèn)識,用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

實習(xí)收獲,主要有四個方面:

一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。

二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

到公司實習(xí)并沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學(xué)到不少的東西。實習(xí)生活還沒結(jié)束,開學(xué)了我還是會繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十

生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在這次土木工程生產(chǎn)實習(xí)過程中,我以一個技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個小高層住宅為實習(xí)場所,在現(xiàn)場技術(shù)員的指導(dǎo)下,我順利的完成了我的實習(xí)任務(wù)。為我以后的工作也打下了一定的基礎(chǔ)?;A(chǔ)決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質(zhì)量。我將在我的實習(xí)報告里介紹地下防水工程。

關(guān)鍵詞。

地下防水工程防水卷材防水涂料。

1引言。

在學(xué)校里原本以為學(xué)習(xí)理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現(xiàn)場實習(xí)中,才發(fā)覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學(xué)的理論知識與實踐是否相關(guān),也只有真正在實踐中知道所學(xué)習(xí)的是否實用。

1.1實習(xí)目的。

1)通過學(xué)習(xí),對-般民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。

2)理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。

3)通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。

1.2工程概況。

工程名稱:天景山小區(qū)k組團(tuán)6#樓。

建設(shè)單位:**科學(xué)園。

設(shè)計單位:**市**建筑設(shè)計院。

施工單位:******建筑工程有限公司。

建筑面積:17817.99o。

設(shè)計年限:50年。

建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級。

2實習(xí)主要內(nèi)容。

與土建專業(yè)工程師一起,熟悉技術(shù)員工作的大致內(nèi)容,在認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識的同時,加強(qiáng)實踐訓(xùn)練環(huán)節(jié),深入工地,對基坑維護(hù)、基礎(chǔ)墊層、地下室防水、鋼筋制作等進(jìn)行質(zhì)量檢查,還參與了場地標(biāo)高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標(biāo)高的監(jiān)督。

實習(xí)老師說施工部署方法也是相當(dāng)重要的;以下是我簡要的總結(jié)了一些:

一、加強(qiáng)計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料(包括設(shè)備周轉(zhuǎn))計劃,更力求詳盡、準(zhǔn)確,杜絕待料而影響施工,并根據(jù)每周、每月完成作業(yè)計劃的實際,及時調(diào)整下周或下月計劃。在工作安排上,千方百計保證關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序的作業(yè)。

二、確保每日施工作業(yè)時間,以保證工期實現(xiàn),只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8――10小時。()各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機(jī)械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設(shè)備,將下一個工作日所需材料提前運輸?shù)轿弧?/p>

三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續(xù)、均衡施工。

四、密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進(jìn)行。

3地下防水工程。

在整個實習(xí)過程中讓我感觸最深的是基礎(chǔ)工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴(yán)格把關(guān)保證施工質(zhì)量。

我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據(jù)材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:

1、防水混凝土方案:利用提高地下結(jié)構(gòu)混凝土本身的密實性來實現(xiàn)防水要求,使其結(jié)構(gòu)承重、維護(hù)、防水合為一體。

2、設(shè)防水層方案:在地下結(jié)構(gòu)表面加設(shè)防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。

3、防排結(jié)合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。

我所實習(xí)的工程運用的是第二種設(shè)防水層的方法。就是利用鋪設(shè)防水卷材和防水涂料來達(dá)到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結(jié)合我這次實習(xí)的工程實例來介紹以下這種防水方法。

3.1防水材料。

地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應(yīng)結(jié)構(gòu)振動和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強(qiáng)劑等輔料而成。根據(jù)其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實習(xí)的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優(yōu)點是抗拉強(qiáng)度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強(qiáng)等。

高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。使改進(jìn)后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙?zhí)ビ蜌值娜毕?,使其具有拉伸?qiáng)度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。

3.2防水卷材的鋪貼方法。

防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結(jié)構(gòu)施工的先后順序可以分為外貼法和內(nèi)貼法兩種。

(1)外貼法:在基礎(chǔ)底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進(jìn)行地下防水結(jié)構(gòu)的混凝土底板與墻體施工,待墻體側(cè)模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護(hù)墻。

外貼法的施工順序是:先在基礎(chǔ)混凝土底板墊層上做1u3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護(hù)墻分為兩部分,下部為永久性保護(hù)墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護(hù)墻,高度為450――600mm,當(dāng)采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數(shù))。

外貼法的優(yōu)點是構(gòu)筑物與保護(hù)墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進(jìn)行漏水試驗,修補也方便。缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。

(2)內(nèi)貼法:內(nèi)貼法是在地下工程防水結(jié)構(gòu)未做前,先砌筑保護(hù)墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護(hù)墻上,在進(jìn)行地下工程結(jié)構(gòu)施工。

內(nèi)貼法施工順序是先做結(jié)構(gòu)底板墊層,砌結(jié)構(gòu)外四周的保護(hù)墻,然后在墊層和保護(hù)墻上抹1u3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。

內(nèi)貼法的優(yōu)點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。缺點是地下結(jié)構(gòu)與保護(hù)墻發(fā)生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發(fā)現(xiàn)漏水較難維修。

我所在實習(xí)的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。我認(rèn)為一個工程的防水是很重要的。內(nèi)貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內(nèi)貼法施工。而外貼法雖然施工比內(nèi)貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。

3.3防水涂料防水層。

防水涂料是一種呈液態(tài)或半液態(tài)的物質(zhì),按涂料的液性狀態(tài)可分為溶劑型、水乳型和反應(yīng)型三種,按其物質(zhì)的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。

我所在實習(xí)的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復(fù)合防水涂料。js復(fù)合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機(jī)液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機(jī)填料組成的無機(jī)粉料,通過配合比、復(fù)合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強(qiáng)層)工法。js復(fù)合防水涂料具有柔韌性好,強(qiáng)度、延伸率大,涂膜黏結(jié)力強(qiáng),無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。

4實習(xí)感想。

令人難忘的工地實習(xí)結(jié)束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識,如果在實際生活和工作當(dāng)中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到實戰(zhàn)當(dāng)中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,要能夠確定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

這次實習(xí)比較遺憾的就是只接觸了基礎(chǔ)的施工。在實習(xí)的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時感覺我們以后身上所肩負(fù)的責(zé)任,現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn),我們要嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設(shè)計或者造價等方向。

參考文獻(xiàn)。

1蔣根謀,陳進(jìn),周樹發(fā),等。建筑施工.北京:中國鐵道出版社,2009:275――281.

2應(yīng)惠清。土木工程施工.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2007:205――209.

3梁敦維。圖解防水工基本技術(shù).北京:中國電力出版社,2008:164――168.

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十一

實習(xí)是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。下面這篇《2018土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告》是本站實習(xí)報告欄目為你選出的參考范文,如果想要更多的實習(xí)報告范文,敬請關(guān)注本站。

一、前言。

生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況。

工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程。

工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗。

建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司。

設(shè)計單位:北京華咨工程設(shè)計有限公司。

施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項目部。

計劃開工日期:2003年7月20日計劃竣工日期:2004年12月15日

本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

三、實習(xí)內(nèi)容。

3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理。

由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:

3.1.1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

3.1.2項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實際進(jìn)展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗室進(jìn)行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

3.2、施工技術(shù)的具體操作。

3.2.1編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議。

技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護(hù)。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識。

3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收。

在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題。

剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強(qiáng)度等級高一級的細(xì)石混凝土填補并仔細(xì)搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料。

實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新。

學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:

暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:-----。

這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結(jié)。

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十二

摘要生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。

在這次土木工程生產(chǎn)實習(xí)過程中,我以一個技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個小高層住宅為實習(xí)場所,在現(xiàn)場技術(shù)員的指導(dǎo)下,我順利的完成了我的實習(xí)任務(wù)。

為我以后的工作也打下了一定的基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)決定上層建筑。

而防水工程的好壞也將決定建筑的質(zhì)量。

我將在我的實習(xí)報告里介紹地下防水工程。

關(guān)鍵詞地下防水工程防水卷材防水涂料

1引言

在學(xué)校里原本以為學(xué)習(xí)理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現(xiàn)場實習(xí)中,才發(fā)覺了理論與實踐是有代溝的。

深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學(xué)的理論知識與實踐是否相關(guān),也只有真正在實踐中知道所學(xué)習(xí)的是否實用。

1.1實習(xí)目的

1)通過學(xué)習(xí),對—般民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。

2)理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。

3)通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。

1.2工程概況

工程名稱:天景山小區(qū)k組團(tuán)6#樓

建設(shè)單位:**科學(xué)園

設(shè)計單位:**市**建筑設(shè)計院

施工單位:******建筑工程有限公司

建筑面積:17817.99㎡

設(shè)計年限:50年

建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

2實習(xí)主要內(nèi)容

與土建專業(yè)工程師一起,熟悉技術(shù)員工作的大致內(nèi)容,在認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識的同時,加強(qiáng)實踐訓(xùn)練環(huán)節(jié),深入工地,對基坑維護(hù)、基礎(chǔ)墊層、地下室防水、鋼筋制作等進(jìn)行質(zhì)量檢查,還參與了場地標(biāo)高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標(biāo)高的監(jiān)督。

實習(xí)老師說施工部署方法也是相當(dāng)重要的;以下是我簡要的總結(jié)了一些:

一、加強(qiáng)計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。

特別是用料(包括設(shè)備周轉(zhuǎn))計劃,更力求詳盡、準(zhǔn)確,杜絕待料而影響施工,并根據(jù)每周、每月完成作業(yè)計劃的實際,及時調(diào)整下周或下月計劃。

在工作安排上,千方百計保證關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序的作業(yè)。

二、確保每日施工作業(yè)時間,以保證工期實現(xiàn),只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8~10小時。

各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機(jī)械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設(shè)備,將下一個工作日所需材料提前運輸?shù)轿弧?/p>

三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續(xù)、均衡施工。

四、密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進(jìn)行。

3地下防水工程

在整個實習(xí)過程中讓我感觸最深的是基礎(chǔ)工程里的防水工程的做法。

下面我將簡單介紹地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。

防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動和建筑物的使用壽命。

所以在施工過程中一定要嚴(yán)格把關(guān)保證施工質(zhì)量。

我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。

根據(jù)材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。

目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:

1、防水混凝土方案:利用提高地下結(jié)構(gòu)混凝土本身的密實性來實現(xiàn)防水要求,使其結(jié)構(gòu)承重、維護(hù)、防水合為一體。

2、設(shè)防水層方案:在地下結(jié)構(gòu)表面加設(shè)防水層。

常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。

3、防排結(jié)合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。

排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。

我所實習(xí)的工程運用的是第二種設(shè)防水層的方法。

就是利用鋪設(shè)防水卷材和防水涂料來達(dá)到防水的目的。

這種防水的方法也叫做柔性防水。

下面我將結(jié)合我這次實習(xí)的工程實例來介紹以下這種防水方法。

3.1防水材料

地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。

這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應(yīng)結(jié)構(gòu)振動和微小變形。

目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強(qiáng)劑等輔料而成。

根據(jù)其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。

我本次實習(xí)的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。

合成高分子防水卷材的優(yōu)點是抗拉強(qiáng)度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強(qiáng)等。

高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。

使改進(jìn)后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。

高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙?zhí)ビ蜌值娜毕?,使其具有拉伸?qiáng)度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。

[1]高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。

3.2防水卷材的鋪貼方法

防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結(jié)構(gòu)施工的先后順序可以分為外貼法和內(nèi)貼法兩種。

(1)外貼法:在基礎(chǔ)底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進(jìn)行地下防水結(jié)構(gòu)的混凝土底板與墻體施工,待墻體側(cè)模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護(hù)墻。

外貼法的施工順序是:先在基礎(chǔ)混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。

保護(hù)墻分為兩部分,下部為永久性保護(hù)墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護(hù)墻,高度為450~600mm,當(dāng)采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數(shù))。

外貼法的優(yōu)點是構(gòu)筑物與保護(hù)墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進(jìn)行漏水試驗,修補也方便。

缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。

(2)內(nèi)貼法:內(nèi)貼法是在地下工程防水結(jié)構(gòu)未做前,先砌筑保護(hù)墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護(hù)墻上,在進(jìn)行地下工程結(jié)構(gòu)施工。

內(nèi)貼法施工順序是先做結(jié)構(gòu)底板墊層,砌結(jié)構(gòu)外四周的保護(hù)墻,然后在墊層和保護(hù)墻上抹1︰3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。

內(nèi)貼法的優(yōu)點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。

缺點是地下結(jié)構(gòu)與保護(hù)墻發(fā)生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發(fā)現(xiàn)漏水較難維修。

我所在實習(xí)的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。

我認(rèn)為一個工程的防水是很重要的。

內(nèi)貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內(nèi)貼法施工。

而外貼法雖然施工比內(nèi)貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。

3.3防水涂料防水層

防水涂料是一種呈液態(tài)或半液態(tài)的物質(zhì),按涂料的液性狀態(tài)可分為溶劑型、水乳型和反應(yīng)型三種,按其物質(zhì)的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。

我所在實習(xí)的工程所用的`是聚合物水泥防水涂料。

聚合物水泥防水涂料又稱js復(fù)合防水涂料。

js復(fù)合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機(jī)液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機(jī)填料組成的無機(jī)粉料,通過配合比、復(fù)合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。

適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。

其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強(qiáng)層)工法。

js復(fù)合防水涂料具有柔韌性好,強(qiáng)度、延伸率大,涂膜黏結(jié)力強(qiáng),無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。

4實習(xí)感想

令人難忘的工地實習(xí)結(jié)束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗。

在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識,如果在實際生活和工作當(dāng)中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。

實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到實戰(zhàn)當(dāng)中去。

讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,要能夠確定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

這次實習(xí)比較遺憾的就是只接觸了基礎(chǔ)的施工。

在實習(xí)的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。

而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

同時感覺我們以后身上所肩負(fù)的責(zé)任,現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn),我們要嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),同時也要保障公司的利益。

同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設(shè)計或者造價等方向。

20xx年4月11號下午,我們?nèi)チ吮6ㄊ薪紖^(qū)馬廠村附近的一個新建印刷廠里實習(xí),該項目總占地面積377875平方米,總建筑面積366480萬平米。

該印刷廠共分行政辦公樓,主體廠房,以及附屬的幾個廠房。

首先我們?nèi)チ宿k公樓的地下室參觀了一下,該地下室為人防工程,人防工程是保障戰(zhàn)時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)等而單獨修建的地下防護(hù)建筑。

同時,作為城市地下空間的一部分,人防工程也擔(dān)負(fù)著部分城市功能,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù),此外人防工程位于地面以下,給災(zāi)害的預(yù)防、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難,一旦發(fā)生事故,對地面建筑、交通運行和人民生命財產(chǎn)安全也會造成一定影響。

因此,現(xiàn)代社會中人防工程有著很大的重要性。

柱子比較粗大,此外柱子中間有部分鋼筋突出來,目的是砌墻時起拉結(jié)作用,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。

我們跟著現(xiàn)場工程師上了樓,我們踏上沒完工的樓梯,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。

二樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。

在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,構(gòu)造柱是磚混結(jié)構(gòu)建筑中重要的砼構(gòu)件。

為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性,這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構(gòu)造柱。

構(gòu)造柱主要不是承擔(dān)豎向荷載的,而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。

而此處的構(gòu)造柱是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。

一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

后來我們?nèi)⒂^了排架結(jié)構(gòu)的一個廠房,大體結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型,屋蓋為鋼結(jié)構(gòu),兩端搭在牛腿上,這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣,后來老師給我們介紹了這種牛腿的結(jié)構(gòu)及屋蓋的搭接形式。

排架結(jié)構(gòu)由屋架或屋面梁、柱和基礎(chǔ)組成。

通常,排架柱與屋架或屋面梁為鉸接,而與其下基礎(chǔ)為剛結(jié)。

按照廠房的生產(chǎn)工藝和使用要求不同,排架結(jié)構(gòu)可設(shè)計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。

在單層廠房設(shè)計中,對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間,應(yīng)采用單跨廠房;對于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車間,可組合成一個多跨廠房。

多跨廠房有利于提高廠房結(jié)構(gòu)的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,節(jié)省材料,提高土地利用率,減少公共設(shè)施及工程管道等。

但多跨廠房需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問題。

單層多跨廠房一般應(yīng)設(shè)計成等高廠房,以使結(jié)構(gòu)受力明確,設(shè)計和計算簡單;構(gòu)件種類規(guī)格少,施工方便。

但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時,則應(yīng)設(shè)計成不等高廠房。

單層廠房中的排架結(jié)構(gòu),根據(jù)其所用材料不同,分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。

鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結(jié)普通磚柱和基礎(chǔ)組成。

其承載能力和抗震性能均較低,故一般用于跨度不大于15 m。

柱頂標(biāo)高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業(yè)廠房。

鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎(chǔ)組成。

由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能,因此,可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業(yè)廠房。

鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎(chǔ)組成。

其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好,可用于跨度大于36 m、吊車起重量超過250 t 的重型工業(yè)廠房。

經(jīng)過這次的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。

到實地看一下施工過程,這是在學(xué)校里接觸不到的東西,我們明白了在施工技術(shù)上,實際操作要以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。

同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十三

作為一個土木的學(xué)生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。

現(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)。

總想進(jìn)去看看里面的內(nèi)容。

我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。

因此生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。

所以學(xué)校能給我們這個機(jī)會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習(xí)提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì),為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。

根據(jù)學(xué)院的安排,我們于20xx年06月25日到07月4日進(jìn)行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實習(xí)。

我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。

我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。

三個塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。

目測高度已經(jīng)修到三十米高了。

由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。

看起來比較壯觀。

還有一個工程正在進(jìn)行場地整平。

一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機(jī),運渣車。

由于攀枝花地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機(jī)器,用來破碎巖石。

我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。

后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。

進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。

全部都是一室一廳的格局。

師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。

由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。

走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。

上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機(jī)運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。

無論做什么,都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復(fù)雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學(xué)生的現(xiàn)狀,理論知識很豐富,但實踐區(qū)委一竅不通。

所以能現(xiàn)場觀察是每個學(xué)生都期望的。

而學(xué)校給我們提供了這個機(jī)會,讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活,所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。

回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實學(xué)到了許多實在的東西,也思考了許多問題。

我們感觸頗多,也受益良多。

此次在施工現(xiàn)場實習(xí),能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。

這些都使自己對于工程管理的'基本情況有了感性的認(rèn)識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。

在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。

以下就為這次實習(xí)的一些收獲、認(rèn)識和感想:

通過這次實習(xí),書本上的知識在實習(xí)過程中得以消化,對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。

以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。

比如說對于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí),但對于具體操作并不清楚。

這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。

在實習(xí)中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強(qiáng)了我們對cad和電子表格excel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

在施工過程中,很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。

書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復(fù)雜的實際情況。

這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機(jī)應(yīng)變能力。

比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。

這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結(jié)合,做出適當(dāng)?shù)淖兺ā?/p>

我們必須學(xué)好扎實的理論知識,很多東西雖 然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。

不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。

我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。

因此,我們需要打下下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。

目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。

在實習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。

比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴(yán)重等等。

相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。

當(dāng)今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。

對每項工作都要認(rèn)真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。

對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。

所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。

并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。

這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。

因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至?xí)劤纱蟮?,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至?xí)λ麄兊纳鼛硗{。

而且也會給公司帶來巨大的損失。

所以我們要謹(jǐn)慎做事,處處留心。

這短短的實習(xí),讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學(xué)會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。

理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。

短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生,我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù),不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。

因此,我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

前兩天,我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實習(xí)開始了,實習(xí)分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設(shè)計原理完成中小學(xué)教學(xué)樓的平面、立面、剖面設(shè)計。

通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實習(xí)起了提示了向?qū)У淖饔谩?/p>

現(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。

上午:參觀學(xué)??萍紭鞘┕がF(xiàn)場

星期一上午我們參觀了學(xué)校在建的十四層科技樓。

當(dāng)我們到達(dá)集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。

過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。

這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。

主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。

這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。

在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。

我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。

二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。

在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。

一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。

我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。

而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。

板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。

擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。

在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。

我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認(rèn)識吧!

下午:參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。

其頂部采用了預(yù)制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構(gòu)造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。

其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。

其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。

實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學(xué)實驗所必備的。

在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度。

結(jié)構(gòu)構(gòu)件通過吊車吊到實驗機(jī)床上,然后對構(gòu)件施加荷載,并通過設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器,實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了!

在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。

其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

當(dāng)然,我們不僅看了各種機(jī)器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認(rèn)識,并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。

第二天上午:觀看與建筑有關(guān)的錄象

前一天通過現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。

通過紀(jì)錄片的形式,我們能從整體的廣度來認(rèn)知和學(xué)習(xí)。

我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的xxx大廈的建設(shè)過過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程,也看到了比較先進(jìn)的施工生產(chǎn)技術(shù),例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術(shù)等。

這些技術(shù)在生產(chǎn)中應(yīng)用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十四

軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護(hù)有效的、實用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。小編整理的軟件工程生產(chǎn)實習(xí)報告,供參考!

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)將近5個月。

最先在內(nèi)部系統(tǒng)組參與內(nèi)部管理系統(tǒng)開發(fā)(struts+mysql+spring+hibernate),之后是去做網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)軟件的腳本測試?,F(xiàn)在又回歸內(nèi)部系統(tǒng),雖然在腳本組期間,編碼能力被別人甩在后頭,但至少具有了一些測試經(jīng)驗。

至少自己做的東西,是真正交付到了客戶手上,到也稍微有些成就感。

1淺談測試。

一直以來,我都認(rèn)為測試是脫離了軟件工程范圍的工作,不以為屑。但在實際情況中,測試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力,在于找不到bug,責(zé)任在你,而不在于編碼人員。一般的測試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計的經(jīng)驗。

總結(jié)。

和想象力。而要做到高級測試工程師,則一定要懂編碼,因為這是你完全掌握整個系統(tǒng)的方方面面具體運作的前提。但占主導(dǎo)地位的,還是大型系統(tǒng)的集成測試經(jīng)驗。實際項目中,編碼時間一般只占30%左右,真正耗費時間的是it階段的找bug與對應(yīng)bug,此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量。

2程序員的困惑。

有位同事告訴我:代碼看幾遍都沒用,要去抄,例如一個查詢模塊,在此基礎(chǔ)上去做具體記錄的歷史記錄查詢模塊,你可能會覺得很簡單,但實際情況卻往往報一堆異常,配置問題涉及到方方面面,以及數(shù)據(jù)庫字段,傳值問題等等,一大堆對于新人來說很郁悶的問題。但不用怕,只要學(xué)會調(diào)試,一個個問題去追蹤,一個個去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬于你。

3如何調(diào)試追蹤?

如果你能在短短的時間內(nèi)就看到問題點在那,放下斷點去追蹤,出去找工作,絕對沒問題。出現(xiàn)問題的時候,不要光看代碼,要用實際行動去追蹤運行期間的具體值,那是最好途徑。eclipse是個很爽的ide,這點做的很好。例如頁面內(nèi)容顯示不是自己想要的數(shù)據(jù),我們要先從數(shù)據(jù)庫查詢語句去下手,設(shè)置斷點,一步一步stepover,讓sql字段(存取最終sql語句的字符串)運行到有值,inspect進(jìn)去看,如果還看不出來,就點擊它,copy后在sql客戶端去實際運行,看看實際查詢出來的表是什么,如果是對的,有可能就是頁面調(diào)用的錯誤或者action邏輯的傳值問題。

頁面錯誤的調(diào)試,基本方法是用右鍵點擊實際網(wǎng)頁查看源代碼,copy到editplus,就能看到具體錯誤發(fā)生在那幾行。通常有幾種常見的錯誤,例如:缺少對象這種很多時候是有些被你調(diào)用的字段有可能為空的情況出現(xiàn)的,可以加if(xxx=null)語句加保護(hù)。追蹤的方法基本就是用alert語句,放在有可能出錯的地方。

4一些習(xí)慣。

遇到問題先自己思考,無從下手再找高手幫忙看看,注意他幫你看的思路,別在一旁閑著,看多了自己也會了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學(xué)到的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比書多的多。

解決了一個問題后,要去究根問底去找到問題產(chǎn)生的起因,以防你下次遇到類似的問題再浪費同樣的時間。

把代碼寫的漂亮,注釋、空行、規(guī)范一樣不能少,可讀性是放在第一位。曾經(jīng)看過一個高手寫的代碼,真的一看就是不同水平的人寫的,幾乎很完美,讀起來很流暢,方便自己也方便別人。

任務(wù)完后不要呆著,去要求經(jīng)理給你更有挑戰(zhàn)性的任務(wù),只要你肯去嘗試,他們就會對你另言相看,把三天的任務(wù)一天加班搞定,效率和忠誠都有了,路也比較好走了。

5題尾話。

如果你有一份思想,我有一份思想,拿出來交換,我們大家擁有就是2分份思想,可惜這種觀念,并不能深入每一個團(tuán)隊的每一個人,少一點自私,未必不是好事。職場到處都存在被排擠的隱患,要為自己找片草地實在不容易。但有一點要相信,只要自己不放棄自己,這世上就沒有絕望的路,你可以被打趴下,可以被身邊的人暗算,可以被深愛的人流放,只要你用自己決心站起來,受過的傷痊愈后就能增強(qiáng)你的抵抗力,一路前進(jìn)!

我所實習(xí)的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,公司成立于xx年,主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開發(fā)城建項目管理平臺。

二、實習(xí)的內(nèi)容。

今年xx月xx日開始,我正式走進(jìn)xx開始了實習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心,參加正在進(jìn)行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對此次項目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

三、實習(xí)的提高與收獲。

實習(xí)收獲,主要有四個方面:

一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。

二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

四、結(jié)語。

到公司實習(xí)并沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學(xué)到不少的東西。實習(xí)生活還沒結(jié)束,開學(xué)了我還是會繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

1概述。

實習(xí)是一種實踐,是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。八月初,我們來到大連東軟實訓(xùn)中心進(jìn)行為期20天的實習(xí),我們要做的是物流配送管理系統(tǒng),我要做的是配送中心管理模塊。它的主要功能是完成對商品、庫房和供應(yīng)商的管理,缺貨查詢和進(jìn)貨安排。由于大家負(fù)責(zé)不同的模塊編寫,作為組長的我需要充分考慮各個模塊之間的交互,系統(tǒng)風(fēng)格一致性等問題。

為此,項目啟動之前我們小組6人開會討論了整體的業(yè)務(wù)流程,明確了數(shù)據(jù)庫表之間的關(guān)聯(lián)和各個模塊之間的接口。在項目驗收階段我們順利地通過了答辯,圓滿完成了預(yù)期目標(biāo),雖然和優(yōu)秀的小組開發(fā)的系統(tǒng)還有一些差距,但是我們發(fā)揮了每個人的能力,結(jié)果也令我們滿意。

2感受與體會。

在為期20天大連東軟實訓(xùn)中心的實習(xí)過程中,我每天都感覺很充實,從基礎(chǔ)知識的鞏固,項目整個的開發(fā)過程,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考,并且不斷動手實踐,我感到收獲很大。

這是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后走向工作崗位之前的不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。這次實習(xí)旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的軟件工程專業(yè)基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)我們的專業(yè)素質(zhì)、應(yīng)用科學(xué)的思維方法和計算技巧,使我們了解科學(xué)研究工作的一般程序和方法,撰寫科技論文的能力;培養(yǎng)我們直接參與科研活動、科研文獻(xiàn)和資料的調(diào)研,對研究工作以及相關(guān)的研究結(jié)果分析、綜合的能力;重點培養(yǎng)我們積極的創(chuàng)新精神、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng),增強(qiáng)我們的綜合素質(zhì)以及對畢業(yè)后工作崗位的適應(yīng)能力;有利于擴(kuò)大我們的知識面,并掌握一些軟件工程技術(shù)的發(fā)展前沿。

這次實習(xí)讓我們走出校園,切身體會公司的企業(yè)文化,感受到了和學(xué)校里面不一樣的學(xué)習(xí)方式和氛圍,也可以從中學(xué)到很多社會經(jīng)驗,了解了很多行業(yè)需求和動態(tài),使我們視野更加開闊。

我是java開發(fā)方向的,前一周時間主要是老師給我們講解java的基礎(chǔ)知識,web實用頁面的設(shè)計方法,oracle數(shù)據(jù)庫的使用,這些知識有些我們在課堂上學(xué)過,這次是系統(tǒng)的講解,為我們之后的項目開發(fā)打下了良好的基礎(chǔ)。

對于像我這樣軟件工程專業(yè)的學(xué)生,java語言是我們的立身之本,然而在學(xué)習(xí)的過程中我發(fā)現(xiàn)自己的基礎(chǔ)知識掌握不是很牢固,學(xué)過的知識存在遺忘的現(xiàn)象。就像老師強(qiáng)調(diào)的那樣,我需要注重學(xué)習(xí)的細(xì)節(jié),不能模棱兩可。

在web開發(fā)技術(shù)是我的薄弱環(huán)節(jié),以前只知其然不知其所以然,在講解過程中,我了解了在javaee框架下對于一個b/s架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序是如何基于http協(xié)議進(jìn)行通信的。掌握了請求和響應(yīng)是如何發(fā)送和處理,過濾器的使用,seion技術(shù)原理等等。

之后我們6個人一組開始了項目開發(fā)。我們要做的是物流配送管理系統(tǒng),物流配送管理系統(tǒng)是一套專門針對配送行業(yè)實現(xiàn)銷售管理的軟件系統(tǒng),全面適用于物流配送領(lǐng)域中的各級各類經(jīng)營企業(yè)。時間緊任務(wù)重,對我們來說是個不小的挑戰(zhàn)。我們先根據(jù)需求確定功能點,根據(jù)功能點我們搭建了每個模塊的靜態(tài)界面,通過實現(xiàn)前臺跳轉(zhuǎn)我們逐漸明晰了流程,也順利通過了評審。

在開發(fā)過程中我們也遇到了很多問題,由于小組6個人實踐能力不同,大家的進(jìn)度就很難統(tǒng)一。還有一個就是版本控制的問題,為了避免工程修改沖突,我們?yōu)槊總€人建立了了自己的開發(fā)包,大家將自己開發(fā)的文件放置其中。我們用到的struts和hibernate框架里面有些文件需要公用,這樣我們決定在項目整合的時候統(tǒng)一修改。這樣我們就避免了很多不必要的麻煩。

由于我們選用了我們比較熟悉的開發(fā)工具和框架,所以我開發(fā)起來比較流暢,技術(shù)上沒有遇到太大的問題。在開發(fā)過程中我們建立了很好的信任關(guān)系,良好的溝通機(jī)制,讓我們每個組員有問題馬上分析和解決。我們也充分體會到了,團(tuán)隊合作開發(fā)中每個人應(yīng)該承擔(dān)不僅僅是自己的責(zé)任還有團(tuán)隊的利益。

在實習(xí)過程中,實訓(xùn)中心還為我們安排了幾次專題講座。在項目管理和質(zhì)量管理講座中,張老師為我們講述了軟件行業(yè)一條非常重要的項目管理標(biāo)準(zhǔn)——cmmi,能力成熟度模型。它用于指導(dǎo)軟件公司開發(fā)出合理高效的產(chǎn)品。我們需要掌握這些標(biāo)準(zhǔn),使自己的技術(shù)和方法在以后的工作中處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。通過職業(yè)生涯規(guī)劃的講座,我深切了解到生涯規(guī)劃是確定人每個階段發(fā)展的方向,立足于本職工作,不斷自我管理,最終達(dá)到職業(yè)目標(biāo)的一種方法。還有面試技巧訓(xùn)練,這些對于目前尚未走向工作崗位的我們大學(xué)生來說,是大有裨益的。

3總結(jié)。

這次實習(xí)讓我理論聯(lián)系實際,在團(tuán)隊軟件工程的開發(fā)、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計、分析問題解決問題的能力上有了很大的提高,積累了開發(fā)經(jīng)驗,達(dá)到了實習(xí)效果,讓我得到了難能可貴的鍛煉。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十五

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1、沖壓車間。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2、車工。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

3、線切割。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0、2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割??粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

4、數(shù)控機(jī)床。

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運動;機(jī)床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運動。

通過這次實習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機(jī)會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的.適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

明確校外實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十六

本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識。

實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習(xí)安排如下:

8月30日—9月3日許昌煙草機(jī)械公司。

9月6日—9月10日鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司。

9月13日—9月18日同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告。

相關(guān)準(zhǔn)備知識:

工業(yè)工程(ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計算機(jī)模擬等知識。

生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp—ii和準(zhǔn)時制jit。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理—保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

鋼筋工程生產(chǎn)實習(xí)報告篇十七

隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。

施工技術(shù)的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。中國建設(shè)部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應(yīng)用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟(jì)實力比起南方沿海發(fā)達(dá)城市有很大的距離。

設(shè)計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設(shè)計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行,就是經(jīng)濟(jì)方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟(jì)實力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機(jī)械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機(jī)械才把鋼梁安裝完畢,進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個社會經(jīng)濟(jì)問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的同時,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!

在建設(shè)施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴(yán)格。除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰??蛇€是有不可預(yù)料的災(zāi)害發(fā)生,如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部打裂,當(dāng)場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:施工安全重于泰山。

3.施工質(zhì)量與管理。

施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進(jìn)。必須有嚴(yán)格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)?!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》gb503002002在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。

一.底層模板支架沉降。

1.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設(shè)計,立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進(jìn)行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。

2.保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支?;梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。

二.脹模。

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。

1.原因分析:模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強(qiáng)度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹?,F(xiàn)象。

2.保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。

三.鋼筋加工制作錯誤。

1.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴(yán)格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進(jìn)行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責(zé)任心不強(qiáng),使下料長度失控,時長時短。

2.保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌,標(biāo)明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要認(rèn)真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

四.漏放構(gòu)造鋼筋。

1.原因分析:對結(jié)構(gòu)設(shè)計認(rèn)識不全面,對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應(yīng)該放置構(gòu)造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中腰筋,柱下彎起鋼筋等等。

2.保證質(zhì)量措施:認(rèn)真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補足構(gòu)造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預(yù)留洞口的周圍。施工時應(yīng)采取有效措施保護(hù)構(gòu)造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

五.混凝土澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷。

此缺陷在拆模后看的.清楚,給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。

保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補強(qiáng)等。要制定合理的施工技術(shù)方案,明確操作要求,并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責(zé)任,實行分界掛牌制,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。

可見,質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,加強(qiáng)管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。

4.施工監(jiān)理組織。

自1988年開始,我國在建設(shè)領(lǐng)域開始進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進(jìn)入執(zhí)行階段。它是我國工程建設(shè)管理體制的重大改革,對我國工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:三控、兩管、一協(xié)調(diào),既控制工程建設(shè)的投資,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。

建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設(shè)工程生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

5.結(jié)束語。

中國建筑業(yè)比起發(fā)達(dá)的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當(dāng)然,要改進(jìn)的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設(shè)才是出路。

通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習(xí)而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪!

這二周進(jìn)行了我入大學(xué)以來的第一次實習(xí)。這次實習(xí)是土木工程的測量教學(xué)實習(xí)。實習(xí)前一天老師布置了任務(wù)我都有點不知所措,不知道如何去完成任務(wù)了。原來覺得很輕松的實習(xí)一下子變得不是那么簡單了。

第一天我們就體會到了實習(xí)不是那么的輕松。對我們的任務(wù)我們不知道怎么開始,不明天今天該干什么明天該干什么,實習(xí)沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導(dǎo)致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。

我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習(xí)操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習(xí)中出現(xiàn)的問題,確定了每個人以后實習(xí)的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。

這次的測量實習(xí)說真的還是比較辛苦的,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數(shù),計數(shù),畫圖,每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔(dān)心我們操作是不是正確,如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進(jìn)行激烈的討論,最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學(xué),或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。

實習(xí)雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習(xí)我不僅對課本的知識有了更加深刻的認(rèn)知和理解,我更從這次實習(xí)中懂得了什么是團(tuán)隊合作的重要性,懂得了團(tuán)結(jié)的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔(dān)當(dāng),我們有個很團(tuán)結(jié)很優(yōu)秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團(tuán)隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習(xí)的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。

近一個月的大四畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個月的實習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習(xí)其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機(jī)會,也是鍛煉個人能力的一個機(jī)會。

總的來說,通過實習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習(xí)收獲的具體總結(jié)。

本次實習(xí),從實習(xí)的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實習(xí)和市外實習(xí)。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實習(xí)了邯鄲市藝術(shù)中心,文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標(biāo)性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設(shè)內(nèi)容最為復(fù)雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。

該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎,結(jié)構(gòu)曲線、曲面多,勁性結(jié)構(gòu)多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務(wù)于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設(shè)計超前,設(shè)施完善,服務(wù)周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設(shè)有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設(shè)施。

金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務(wù)俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復(fù)合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習(xí)了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

在市外,我們?nèi)ケ本┻M(jìn)行了為期一周的參觀實習(xí)。首先我們參觀了中煤在京建設(shè)的一個工地,工地上正在建設(shè)3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側(cè)模板,安外墻外側(cè)模板,驗收。

之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。

上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空場,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。

城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側(cè)面闊七間,寬62米,進(jìn)深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現(xiàn)場,工地負(fù)責(zé)人詳細(xì)地給我們介紹了地鐵7號線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負(fù)責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu),擠壓式盾構(gòu),半機(jī)械式盾構(gòu),機(jī)械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機(jī)是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。

土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進(jìn)行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)不同的分類,盾構(gòu)開挖方法可分為:敞開式、機(jī)械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。

最后,我們參觀了北京首都國際機(jī)場三號航站樓,北京首都國際機(jī)場3號航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機(jī)位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機(jī)空客a380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區(qū),相應(yīng)配套建設(shè)場內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。北京首都國際機(jī)場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機(jī)廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層,t3主樓一層為行李處理大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達(dá)大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。

t3c和t3e呈人字形對稱,在南北方向上遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達(dá)候機(jī)樓內(nèi)。

在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機(jī)場的輕軌線路會分岔后分別達(dá)到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機(jī)場高速路、機(jī)場南線高速路、機(jī)場北線高速路、機(jī)場軌道交通等場外配套工程的建設(shè),為旅客來往首都機(jī)場提供了方便通道。

這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設(shè)計學(xué)習(xí)都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習(xí)過程中我還體會到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊意識重要性。任何一項建設(shè)工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團(tuán)隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。

同樣,對于建筑設(shè)計、施工、驗收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊合作才能完成。在團(tuán)隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習(xí)中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。

在市場經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學(xué)習(xí),但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認(rèn)識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學(xué)運用到工作中,為祖國的土木建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/19659736.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔