最新鉗工心得體會(精選9篇)

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最新鉗工心得體會(精選9篇)
時間:2023-12-16 02:45:06     小編:琉璃

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

鉗工心得體會篇一

早就知道我們班要進行鉗工實習,主要任務(wù)是制作螺母,充滿好奇和興奮的我早就摩拳擦掌,躍躍欲試———上理論課時,鄭老師對鉗工做了全面詳細的介紹,她一再強調(diào)我對鉗工很有用,但要想學的十分出色也非常難,然而我總感覺她有點危言聳聽,不就個鉗工嘛,有那么難嗎?!

這次實習,我雖然累的手臂酸疼,但還是認為這次實習很必要,我的體會主要有以下幾個方面:

1、體會到了從未有過的成就感和自豪感:

2、培養(yǎng)了動手能力,改進了思維觀念

此前從新聞上看到了很多有關(guān)本科生的負面報道,說現(xiàn)在的本科生空有理論知識,缺乏動手能力和操作經(jīng)驗,當時我很不服氣———但經(jīng)過這次鉗工實習,我第一次感到這些報道是如此真實。實際上通過這次實習,我充分認識到了自己操作方面的不足,更為重要的是我會抓住以后的每一次機會,積極爭取參加工廠實踐,進一步全面提高自己,做一個對社會對國家更有用的人。

3、鍛煉了意志品質(zhì),提高了思想覺悟

如今的社會充滿了浮躁的因子,使人們很難靜下心來,踏踏實實做事。剛畢業(yè)的大學生中有很大一部分更是如此。他們本身除了或值得一提或不值一提的學歷之外,沒有任何資本,或挑三揀四、好高騖遠或心浮氣躁、習慣性跳槽,這本身就是缺乏意志品質(zhì)和思想覺悟的'典型表現(xiàn)。而我們這次認識到畢業(yè)時最好先學一門實用性的技術(shù),積累到必要的工作經(jīng)驗,拿到該行業(yè)的職稱證書,而這個過程中的工作待遇和工作環(huán)境都是次要的,因為這個時期最大的矛盾是缺乏相應的工作平臺。

4、深受老師嚴謹治學的熏陶

金老師在指導我們的過程中,始終要求相當嚴格,這使我充分認識到生產(chǎn)中絕對來不得半點馬虎,工藝流程必須精益求精,更為重要的是我們從他嚴謹?shù)闹螌W中認識到培養(yǎng)認真細致的習慣絕對會終身受益。

鉗工心得體會篇二

電鉗工作為一種機械行業(yè)的重要職業(yè),其工作過程中需要具備一定的專業(yè)知識和技能,才能在保證安全的前提下完成任務(wù)。作為一名電鉗工,我深知這份職業(yè)的重要性,并在多年的工作經(jīng)驗中逐漸積累了一些心得和體會。在這篇文章中,我將分享一下我作為一名電鉗工的心得體會,希望對初入這個職業(yè)的人有所幫助。

第二段:機器保養(yǎng)

在電鉗工作中,機器的保養(yǎng)是非常重要的一項工作。機器的使用壽命和維護程度直接影響到工作效率以及工程質(zhì)量。因此,電鉗工需要及時對機器進行保養(yǎng)和檢修,以確保其正常運行。在對機器進行保養(yǎng)時,需要注意以下幾點:首先,要對機器表面進行清洗,防止機器在運行中發(fā)生摩擦損壞;其次,要對機器部件進行潤滑,防止因部件摩擦引起機器故障;最后,要及時更換機器損壞的部件,以延長機器使用壽命。

第三段:現(xiàn)場施工

電鉗工的工作主要是在現(xiàn)場進行,因此現(xiàn)場施工時需要注意以下幾點:首先,需要對現(xiàn)場環(huán)境進行評估,以確保工作安全;其次,需要對現(xiàn)場施工人員進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào),保證各項任務(wù)順利完成;最后,需要遵守電氣安全規(guī)范,確保施工環(huán)節(jié)中不發(fā)生任何安全事故。

第四段:提高工作效率

電鉗工需要在有限的時間內(nèi)完成盡可能多的任務(wù),因此提高工作效率是非常重要的。在工作過程中,我常常會選擇合適的工具和方法,以提高工作效率。同時,我也會對工作任務(wù)進行統(tǒng)計和計劃,以便在有序的計劃中完成任務(wù),節(jié)約時間和精力。

第五段:精益求精

在電鉗工的職業(yè)中,任何一點疏忽都可能導致無法挽回的后果。因此,精益求精是電鉗工的重要品質(zhì)之一。在工作中,我會對每一項工作進行嚴格的檢查和測試,確保工程質(zhì)量。同時,我也不斷學習新的知識和技能,不斷提高自己的專業(yè)水平。

結(jié)語:

作為一名電鉗工,我的工作需要保證安全、提高效率、精益求精,這些品質(zhì)可以在電鉗工的職業(yè)生涯中發(fā)揮最大的優(yōu)勢。通過對這些工作經(jīng)驗的總結(jié)和分享,我相信對初入電鉗工行業(yè)的同行有一定的幫助,同時也期望更多的人了解并認識電鉗工這個職業(yè)的重要性。

鉗工心得體會篇三

突然,為期兩周的鉗工實習接近尾聲?;仡欉^去的兩周,有汗水,有失敗,有痛苦,有微笑。正是這些豐富多彩的生活片段拼湊成了我生活中不可或缺的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天,我們訓練成了車工。這是我第一次接觸這種工作。我不熟練,特別容易出錯,還站著干活。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。從一開始的好奇,到后來的無聊,只用了很短的過程就完成了。但是看著一個光滑干凈的工件從自己手里出來,真的是一種成就感。

實習結(jié)束后,我們接觸到了特殊處理。通過特殊加工的實踐,我們了解了幾種先進的加工技術(shù),也自己操作或參與了試件的設(shè)計加工,生產(chǎn)出了很多漂亮的工件,作為紀念品,成為永久的回憶。

很久以前聽兄弟姐妹說鉗工實習最辛苦。因為之前沒有親身經(jīng)歷過,所以還沒有什么感覺。這次我親身經(jīng)歷過,不得不承認鉗工的辛苦。鉗工幾乎完全靠手工操作,對工人的技術(shù)要求較高,為了工作需要,還要站著加工。手術(shù)室里雖然有空調(diào)或者電風扇,但是我們經(jīng)常會汗流浹背,但是在一顆汗流下來之前,另一顆汗又冒出來了。有的同學在工件上流汗,很辛苦??粗约鹤龅男″N子,雖然不完美,但還是很欣慰的。以前覺得身邊什么都不是,就習慣了。但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)原來簡單的事情也包含了很多智慧和努力。

只是小時候看到工廠的工人在焊接。當時大人叫我不要看焊接的電弧,所以我一直害怕焊接。但沒想到這次實習還包括電焊。剛開始我怕焊接,也怕點火起弧。在師傅的指導下,我逐漸消除了這種情緒,逐漸適應了工作環(huán)境和工作方式。雖然最后的結(jié)果很丑,但也見證了我弄巧成拙的過程,雖然丑,但是驕傲。

最后,實習的內(nèi)容是選角,比之前的有趣多了。每次你得到一個模型,你就想著如何分形,然后創(chuàng)建一個沙的形狀,把它趕出去。第一天全是練習,大概鑄造了四個模型,基本掌握了制作砂造型的方法和要領(lǐng),看著零件取出后完整光滑的砂型出現(xiàn)在我們面前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的奧秘。代工實習,雖然也很累,但是很有意思。工作的時候忘了累,收獲的不僅是知識,還有快樂。

總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時也收獲了一些比知識更重要的東西——堅持、毅力、毅力。

鉗工心得體會篇四

自從上了電力工程專業(yè)后, 我便常常聽說電氣鉗工這個職業(yè)了。由于我對做這個工作沒有很詳細的了解,所以對它有著一種簡單與模糊的印象,只是覺得這個職業(yè)與鉗工可能差不多,在線路上維護電氣設(shè)備,以及安排不同的電線和機器的接通。但是,當我有機會去了解它時,我對這個職業(yè)充滿了興趣,并體會了很多。

第二段:個人心得

進入電力公司后,我很快就了解到了電氣鉗工的職業(yè)特點和職責。由于這個職業(yè)需要具備自身的專業(yè)知識和技能,我因此開始在公司的鉗工部門進行了實習。這段經(jīng)歷讓我深刻意識到,這個職業(yè)的成功離不開鉗工們對各種電氣設(shè)備的深入理解和手工技藝的熟練掌握。他們不僅僅是維護和管理現(xiàn)有的設(shè)備,而且還要負責設(shè)計、安裝和維修諸如變壓器、電機、開關(guān)和電纜等組件。

第三段:挑戰(zhàn)與機會

我懷著敬畏之心來到了這個職場環(huán)境中。我面臨的第一個挑戰(zhàn)就是需要長時間站立工作,這對于我這個初出茅廬的程序員來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。此外,從事電氣鉗工還需要注意一定的安全措施。例如:在檢查和維護設(shè)備時,需要穿防護衣、戴安全帽、安全眼鏡等,以確保身體的和安全。但是, 在挑戰(zhàn)之中也多了機會。比如,在數(shù)控設(shè)備上學習和工作,使我獲得了更多的知識和技能。與此同時,通過實際工作的觀察和分析,我開始提高了自己的管理能力。

第四段:責任與成就感

電氣鉗工的職業(yè)需要高度的責任感和精神狀態(tài)。因為一旦出問題,這些設(shè)備就會對公司的生產(chǎn)和事業(yè)產(chǎn)生影響,可能會給公司造成非常嚴重的損失。因此,鉗工的職責是非常重要的。鉗工們的工作成就感也很高——保障了公司不出意外的順利運轉(zhuǎn),同時也通過自己的努力促進了公司、個人的發(fā)展。

第五段:總結(jié)與展望

總的來說,電氣鉗工的職業(yè)性質(zhì)與其他職業(yè)有所不同。它需要鉗工們具備一定的專業(yè)知識和技能、高度責任感、精神狀態(tài)、工作耐力,同時也需要不斷提高自己的能力和創(chuàng)新精神。這段時間的實踐經(jīng)驗,讓我對自己未來的職業(yè)發(fā)展有了更多的期望和方向。我相信經(jīng)過自身不斷的努力和總結(jié)經(jīng)驗,我也會成為的一名電氣鉗工。

鉗工心得體會篇五

時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實訓結(jié)束了。在實訓期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

金工實訓是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在金工實訓過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

金工實訓是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實訓又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實訓。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。

鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。

說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

金工實訓培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實訓的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實訓過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

在實訓過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

鉗工心得體會篇六

第一段:引言(200字)

鉗工是一項需要巧手和耐心的技術(shù)活,我有幸參加了為期一周的鉗工培訓班,得到了寶貴的學習機會和實踐經(jīng)驗。在這一周的學習中,我深刻體會到了鉗工的重要性和工作技巧,同時也在實踐中感受到了學以致用的樂趣。在此,我將分享我的心得體會,希望對其他鉗工愛好者有所啟發(fā)。

第二段:技能提升(200字)

在培訓班中,我學會了許多基本的鉗工技能,如如何使用工具和儀器、測量和測繪、鋸削和切割、鉆孔和修整等。通過實踐和反復練習,在這些方面我取得了顯著的進步。我學會了如何精確測量和切割金屬材料,并能夠制作出精細而美觀的零部件。這些技能不僅使我在日常生活中更加得心應手,也對我的職業(yè)發(fā)展起到了積極的推動作用。

第三段:合作與溝通(200字)

在培訓班中,我們進行了大量的小組合作,這幫助我認識到合作和溝通的重要性。在鉗工領(lǐng)域,一個好的團隊合作是至關(guān)重要的,因為有時候一個人難以獨立完成一項復雜的操作。通過合作,我們可以共同攻克問題,加快工作進度,提高效率。同時,良好的溝通也是保證工作順利進行的關(guān)鍵,我們需要準確地傳達和理解指令,及時反饋問題,并且與同事保持良好的工作關(guān)系,這樣才能保證鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效果。

第四段:安全意識(200字)

鉗工是一項高風險的工作,因此對安全意識的培養(yǎng)尤為重要。在培訓班中,我們接受了全面的安全教育,學習了如何正確使用和保養(yǎng)工具,并了解了在操作過程中可能發(fā)生的危險。我現(xiàn)在明白了安全底線不能放松,只有嚴格遵守相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程,才能確保自身和他人的安全。通過培訓,我養(yǎng)成了良好的安全習慣,將在以后的工作中一以貫之。

第五段:鉗工的未來(200字)

在未來,鉗工崗位的需求將會持續(xù)增長。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和市場需求的不斷擴大,鉗工的技能將更加重要。培訓班的學習讓我更加熱愛這個行業(yè),我決心繼續(xù)深造,不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)能力。我相信,只要不斷學習,與時俱進,我將能夠在這個行業(yè)中立足,并有所作為。

總結(jié)(200字)

通過這一周的鉗工培訓,我獲得了寶貴的技能和經(jīng)驗,更加堅定了我對鉗工工作的熱愛和追求。同時,我也意識到了與團隊合作、保持良好的溝通和安全意識的重要性。我相信這些經(jīng)驗將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我將繼續(xù)努力學習和實踐,為鉗工行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

鉗工心得體會篇七

一年的實習馬上就要結(jié)束了,靜下心來回想一下,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自去年10月份進入x廠學模具鉗工以來,我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務(wù),下面我來總結(jié)一下這半年以來的實習情況。

我是初次接裝配鉗工這個工作,對這個職位的職責任務(wù)不甚了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

工作態(tài)度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。

我是鉗工實習,在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點差錯,因為,做錯了不僅拖慢工作進度,還會造成負面影響,當事人是要負責任的,如果做錯一些重要的事,負面影響更是超乎想象,所負的責任自然也是很大的,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必需小心謹慎的完成每一個環(huán)節(jié)。

由于我所實習的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司,所以,人不是很多,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且,工作的氛圍也是很緊張。剛開始,我還沒有調(diào)整好自己的位置,所以,很不習慣。雖然看起來,這工作很輕松,但是如果要每天都重復著同樣的工作,工件堆積如山,工作氛圍又很緊張,這樣,就不太容易了。要讓自己堅持下去,不能半途而廢的。我覺得,并沒有多少不平凡的事可以做,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,就是不平凡。所以,應該趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。

所謂實習,就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現(xiàn)代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習工作再學習,發(fā)掘自己的實力,尋找我們的理想,實現(xiàn)我們的理想。

鉗工心得體會篇八

第一段:引言(字數(shù):200)

鉗工是一項精細而辛苦的工藝,需要技術(shù)熟練和耐心。在過去的一個星期里,我參與了一次鉗工周的培訓,通過實踐和學習,我對鉗工工作有了更深入的了解。以下是我在這一周的心得體會。

第二段:理論知識的重要性(字數(shù):200)

在這一周的培訓中,我們不僅進行了實際操作,還學習了鉗工的相關(guān)理論知識。這些知識不僅加深了對鉗工工作的理解,還提高了我們的技術(shù)水平。例如,我們學習到了不同類型的鉗子及其用途,了解了不同材料的特性以及如何選擇正確的材料進行加工。這些理論知識為我們今后的實際工作提供了基礎(chǔ),使我們能夠更加準確和高效地完成任務(wù)。

第三段:團隊合作的重要性(字數(shù):200)

在鉗工周的培訓中,我們不僅需要個人技術(shù)的提升,還需要與團隊成員密切合作。鉗工工作通常需要多人合作,特別是在處理較大或較重的零件時。團隊合作的重要性在實踐中得到了充分體現(xiàn)。通過與團隊成員相互配合,我們能夠更好地分工合作,提高工作效率,同時也能夠相互學習和借鑒對方的經(jīng)驗和技巧。團隊合作不僅是鉗工工作的需要,也是我們個人成長和發(fā)展的必經(jīng)之路。

第四段:耐心與細心的重要性(字數(shù):200)

鉗工工作需要良好的耐心和細心。在整個培訓過程中,我們都不可避免地面臨一些細小而復雜的工作任務(wù),如鈑金加工、擰螺絲等。這些工作需要我們耐心細致地進行操作,不能有半點馬虎。只有將心思放在其中,不急于求成,才能完成高質(zhì)量的工作。同時,在操作過程中要注意自身的安全,保護好手部和眼睛等易受傷的部位。只有時刻保持警惕,才能有效地避免事故的發(fā)生。

第五段:總結(jié)與展望(字數(shù):200)

通過這一周的鉗工周培訓,我深刻認識到鉗工技術(shù)的重要性以及對個人要求的嚴苛性。在實踐中,我不僅加強了專業(yè)知識的學習和實踐經(jīng)驗的積累,還加深了團隊合作的意識和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。然而,我也意識到自己在技術(shù)和經(jīng)驗方面仍有不足之處。因此,我希望能夠繼續(xù)努力學習,提高自己的鉗工水平,成為一名優(yōu)秀的鉗工技師。

總結(jié)起來,鉗工周的培訓給我?guī)砹撕芏嗍斋@和感悟。除了理論知識的學習,團隊合作的實踐和耐心細心的培養(yǎng),都使我在鉗工技術(shù)方面有了明顯的提升。我相信,在今后的工作中,這些知識和經(jīng)驗一定能發(fā)揮重要的作用。因此,我會繼續(xù)勤奮學習,不斷提高自己的技術(shù)水平,為鉗工事業(yè)做出更大的貢獻。

鉗工心得體會篇九

通過鉗工培訓,根據(jù)實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節(jié)省了上萬元資金,分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的鉗工

培訓心得體會

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四周的實習結(jié)束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶 貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子??墒?,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍 的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有 了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。

當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的 面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但 內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境 是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術(shù),并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫

實習報告

、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使 這次實訓達到了他的真正目、的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有 幫助。

我xx年參加工作,xx年—xx年在建設(shè)公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建設(shè)公司職工食堂工作, 19xx年—20xx年在建設(shè)公司機裝公司,從事鉗工工作。19xx年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習,考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎?wù)? 20xx年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設(shè)公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工, 20xx年考取了國家級鉗工中級技師。

近幾年以來,我參與了多項長鋁建設(shè)公司大型重點工程項目,及國內(nèi)外設(shè)備的安裝;在擔任機裝公司班長期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設(shè)備的安裝調(diào)試工作,得到了車間、分廠和國外設(shè)備代理商的高度贊譽。

20xx年至今在建設(shè)公司連云港分公司擔任綜合班班長,主要承擔分公司設(shè)備的安裝調(diào)試和維護工作,使許多新設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)、老設(shè)備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業(yè)公司級先進員工。

我在公司領(lǐng)導、各部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習,是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時俱進精神狀態(tài)的動力源泉。認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點,保證車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn),生產(chǎn)順利進行。

20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和 “特種作業(yè)人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動,增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動性,把安全放到第一位,以安全促生產(chǎn),以安全保效益;安全生產(chǎn),人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。打牢公司安全生產(chǎn)工作的根基,同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業(yè)危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律等“三違”現(xiàn)象和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。

連云港分公司新進數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設(shè)備重點,對整個工程起到舉足輕重的作用,為了該設(shè)備的正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn),我白天工作晚上學習,報考了中南大學機械電子工程專科;購買了些有關(guān)數(shù)控設(shè)備的書籍,努力鉆研學習新的技術(shù)知識,保質(zhì)保量的完成了各項維修工作。

在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結(jié)構(gòu)制作過程中,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。為保證加工的精確度,根據(jù)以往工作經(jīng)驗結(jié)合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調(diào)整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節(jié)約了五萬余元;根據(jù)實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節(jié)省了上萬元資金。

好用也為公司節(jié)省十二萬多元??ㄋ栱椖啃栀忂M大批鋼板,卸車也是個難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鉤,為按時完成施工工期提供了有力的保障。

xx年x月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結(jié)構(gòu)制作圓滿完工;為了越南項目鋼結(jié)構(gòu)制作的順利開工,我?guī)ьI(lǐng)組員把兩臺數(shù)控切割機進行了全面維護,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規(guī)范整理;制作了氧氣乙炔存放護欄。xx年x月越南項目鋼結(jié)構(gòu)制作開工,xx年x月鋼結(jié)構(gòu)制作全部完成。面對工作內(nèi)容多、維護點多、時常要加班加點的工作,我毫無怨言,總是沖鋒在前、不計個人得失,確保工程進度順利進行。20xx年被評為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。

總結(jié)以往的工作,盡管有了一定的進步和成績,但和我公司全國五一勞動獎?wù)芦@得者楊紅蕾相比,相差甚遠;在以后的工作中要向楊紅蕾學習,立足崗位、扎實工作、不斷進取,勤奮敬業(yè),努力工作,團結(jié)和帶動周圍的職工為企業(yè)又好又快發(fā)展立新功。

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務(wù),需要為線上機車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學的知識來解決,經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分,東風4b型機車的冷卻風扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù)。該技術(shù)能滿足機車柴油機功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結(jié)合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時,應準確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉(zhuǎn)動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。

3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結(jié)果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精液壓馬達。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉(zhuǎn)速保持在最高位,如果風扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉(zhuǎn)速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。

通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實際相結(jié)合,也學習了不少新技術(shù)知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗。

檢修工作的幾年來,我把學習技術(shù),提高能力當作增強自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。

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