心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領悟的一種表達方式，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
檢修心得體會篇一
20xx年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團領導、東昊公司領導和相關部門的支持和幫忙下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項預定任務，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，啟機一次成功的預期目標。
此次檢修歷時24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務。本次檢修共計劃進行項目81項，實際共完成檢修項目88項，其中外委檢修項目37項，自檢項目42項，臨時增加檢修外委項目7項，未能進行的檢修項目2項。經(jīng)過檢修不但進一步提高了輕烴生產(chǎn)本事，并且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如：經(jīng)過對塔頂水冷器和壓縮機后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻本事，提高了裝置輕烴禪理;經(jīng)過對空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率;經(jīng)過將輕烴罐區(qū)水包、液位計原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴重滲漏問題;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠程監(jiān)控突然失靈的隱患;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;經(jīng)過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。
其次，為進一步提高分公司的管理水平，加強分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設彩道板，對輕烴罐區(qū)破損地面進行了修復，對輕烴罐區(qū)圍堰進行修復和粉刷，修復食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗室鋪設瓷磚，經(jīng)過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進一部提高了裝置規(guī)格化水平。
從檢修后近一段時間的裝置運行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量到達了預期的效果，裝置滲漏率明顯減少，各設備及電機運轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴格管理、檢修過程方案的步步確認是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗，根據(jù)今年裝置的檢修特點，重點對以下幾方面加強了力度。
今年檢修，集團領導、公司領導幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團領導、公司領導的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓，將"四有工作法"貫穿檢修始終，充分做到了檢修計劃周密、準備充分，檢修方案詳實、準確，檢修過程中步步有確認、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計劃周密，檢修各項工作精心準備
為保證檢修順利進行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機構(gòu)，下設7個專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展供給了堅實的組織保證。
其次，確定檢修項目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則對檢修項目嚴格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項目審查專業(yè)會的認真研討，確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃，并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項目進行細化，制定項目施工方案，最終敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃。于4月份完成檢修計劃的申報、審核工作，經(jīng)過集團領導和相關部室領導的審核、批準，檢修項目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項管理規(guī)定，我們結(jié)合"西太"管理經(jīng)驗和本次檢修工作實際需要，重新修訂了六項管理規(guī)定，分別是《檢修計劃管理規(guī)定》、《檢修項目實施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時間，研究到各項工作的準備情景及檢修工作量情景，集團公司、公司領導最終確定了檢修時間為6月15～7月4日，檢修期20天。
最終，選定檢修隊伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關部門和領導結(jié)合，確定運輸實業(yè)工程公司、藍慶清洗公司、慶升實業(yè)公司三家施工隊伍承擔39項外委檢修任務，并于5月中旬與施工隊伍進行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早，確保檢修物料及時到位
為了做到檢修物料及時到位，保證裝置檢修的材料供應，我們于5月初完成了檢修材料的上報工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件，把材料計劃按輕、重、緩、急分類進行采購，并充分與公司相關專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時刻掌握材料供應動態(tài)，每周生產(chǎn)會都通報材料到貨情景，截至到6月15日檢修前，除個別供貨周期較長的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導計劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運行，我們做到了項項工作有方案，首先對《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導計劃書》進行了修訂和細化，經(jīng)過1次專業(yè)會議討論，確定了檢修時間進度表、檢修外委項目施工進度表、檢修自檢項目施工進度表、滲漏點統(tǒng)計表、盲板明細表、盲板圖、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次，分公司組織班組長、車間主要領導、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次，組織專業(yè)和車間技術員根據(jù)"五精"管理經(jīng)驗，結(jié)合20xx年檢修實際情景，為每一個施工項目都編制了單項施工方案，將每一單項的施工資料、施工步驟、施工所需設施、工具、物料均做出詳細的方案;同時，結(jié)合"西太"作業(yè)規(guī)程模式，對重點項目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項施工作業(yè)規(guī)程。
再次，為加強檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認，我們結(jié)合《化工集團管理制度匯編》重新規(guī)范了"檢修ims作業(yè)指導書匯簽表"、"化工集團施工作業(yè)票"、"外委施工現(xiàn)場確認單"、"檢修項目施工記錄表"、"檢修項目施工驗收單"、"動火票"、"用電票"、"用水票"、"進入有限空間作業(yè)票""設備項目檢修記錄表"等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了"動土票"、"高處作業(yè)票"和"起重吊裝作業(yè)票"，經(jīng)過上述作業(yè)票的實施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
最終，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導計劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊，下發(fā)到車間及崗位，認真組織學習，保證每個人均對指導書、操作規(guī)程到達熟知、背會的程度。
1、以施工進度表為指南，合理安排檢修工作量，保證按時完成檢修任務今年檢修工作量從總體上看，檢修項目比往年有所減少，但由于檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實際特點，分公司采取了自檢項目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開始將部分可不停機檢修的設備自檢項目、電器自檢項目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項目、部分裝置刷漆項目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，同時，編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合研究各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，分公司要求檢修期間實行"日安排，日匯報"的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的'施工量，并經(jīng)過每日午時的檢修例會匯報當日檢修工作量完成情景及下一日的工作計劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對實際工作量的完成情景進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認，項項工作有落實
在檢修過程中我們嚴格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導計劃書》及化工集團相關管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認，項項有落實。在停、開工過程中，每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進行確認，運行工程師、班長及主管領導確認無誤后，再進行下一個動作，進而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工進度提前辦理"施工作業(yè)票"、"用電票"、"動火票"、"用水票""進入有限空間作業(yè)票"等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工。在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護，對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護措施等進行監(jiān)督，同時對施工過程中的質(zhì)量情景進行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情景進行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項目質(zhì)量驗收和工程量驗收上，采取現(xiàn)場驗收的方法，施工隊現(xiàn)場負責人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領導每一天均對施工隊伍的施工工作量進行現(xiàn)場確認、記錄，并對隱蔽工程進行聯(lián)合質(zhì)量驗收，進而，有效的保證了施工簽證的準確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進度情景安排每日檢修工作，每項工作都實行專人負責制，每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負責，并有簽字確認，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術員進行逐項檢查，確保自檢項目安全、質(zhì)量合格。
今年的檢修工作，我們實現(xiàn)了"不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設備、裝置啟機一次成功"的總體目標，也踏踏實實的按照集團要求的"四有工作法"的原則對整個檢修過程進行了有效控制，縱觀整個檢修過程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。
檢修心得體會篇二
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
檢修心得體會篇三
檢修 是指對設備、機械、建筑等進行維護、修理和調(diào)整，以確保其正常運行。在實踐中，每一次的檢修都是對技術人員實力的檢驗。對于我而言，參與檢修工作的經(jīng)歷給我?guī)砹撕芏嗍斋@和啟發(fā)。下面我將分享我在檢修中得到的心得體會。
首先，檢修是一項細致而耐心的過程。在檢修過程中，我學會了耐心，不僅要耐心地觀察和分析問題，還要耐心地進行維護和修理。有時候，問題可能隱藏得很深，需要反復的努力來查找。這要求我有一顆耐得住寂寞、踏實肯干的心態(tài)。只有在冷靜和耐心的堅持下，我才能找到問題的根源，并采取相應的措施解決它。
其次，檢修是一項需要團隊合作的工作。在實際的檢修中，我深深體會到了團隊的重要性。不僅要和同事們緊密合作，還要和其他部門的人員進行有效的溝通與配合。只有大家共同努力，才能使檢修工作順利進行。每個人都發(fā)揮自己的專長，互相協(xié)助，才能更好地解決問題。因此，通過參與檢修工作，我明白了團隊合作的重要性，并且在實踐中學會了如何與他人合作，遇到問題時能夠及時分享和解決。
第三，檢修需要靈活思維和創(chuàng)新能力。在檢修過程中，我充分發(fā)揮自己的判斷力和創(chuàng)造力。有時候，面對同樣的問題，不同的人可能會有不同的解決方法。因此，靈活思維和創(chuàng)新能力在檢修中發(fā)揮著重要的作用。盡管有關于維護和修理的指導手冊，但其中不可能涵蓋所有的情況。在某些特殊情況下，只有依靠自己的思考和創(chuàng)新能力才能解決問題。因此，檢修過程中，我學會了獨立思考和創(chuàng)新的能力，對于問題不僅要依賴指導手冊，還要根據(jù)實際情況制定出切實可行的解決方案。
第四，檢修是對自己知識和技能的不斷提升。在檢修過程中，我經(jīng)常會遇到一些新的問題和挑戰(zhàn)，需要不斷學習和掌握新的知識和技能。通過參與檢修工作，我逐漸積累了豐富的經(jīng)驗，并且不斷提高了自己的技術水平。在實踐中，我學會了如何快速準確地判斷問題，運用正確的方法解決問題。通過不斷學習和實踐，我可以更好地適應和處理各種復雜的檢修場景，并且提高了自己的專業(yè)素質(zhì)。
最后，檢修是一項充滿成就感和滿足感的工作。完成一次成功的檢修，我會感到非常滿足和自豪。通過自己的努力和團隊的合作，設備可以恢復正常運行，這給我?guī)砹司薮蟮某删透?。在這個過程中，我體會到了自己的價值和能力，也學會了如何享受成功的喜悅。這種成就感激勵著我不斷努力，追求更好的自己。
總之，通過參與檢修工作，我不僅提高了自己的專業(yè)水平和綜合能力，更重要的是，我學會了耐心、團隊合作、靈活思維和創(chuàng)新能力。這些經(jīng)驗和體會將對我今后的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。我相信，在未來的工作中，這些心得體會將幫助我更好地應對各種挑戰(zhàn)，成為一名更優(yōu)秀的工程師。
檢修心得體會篇四
"光陰似箭，日月如悛"，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。
這次維修實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好。
檢修心得體會篇五
近來，我有幸參與了gil檢修工作，并積累了不少檢修心得。現(xiàn)在，我來談一談我的體會。
1.檢修前準備
gil檢修是一項復雜的工作，需要充分的準備。在檢修前，我們需要對gil進行全面的檢測和監(jiān)控，包括哪些部件需要檢查、檢查的進度、必需的工具和備件、訪問規(guī)定的安全程序等等。此外，還要了解gil檢修的常見問題及其對應的解決方案，以便我們在遇到問題時能夠快速處理。
2.檢修過程
gil檢修是一項精密的工作，需要技術和經(jīng)驗的結(jié)合。在檢修過程中，我們需要仔細地檢查gil的電纜、絕緣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和機械系統(tǒng)，以確保gil的正常運行。此外，我們還需要充分了解gil的操作原理，及時發(fā)現(xiàn)并解決出現(xiàn)的問題，以保證gil的安全運行。
3.檢修后回顧
在gil檢修后，我們需要對整個檢修過程進行回顧，找出其中的問題和不足，及時進行改進。同時，在這個過程中，我們還需要及時把檢修信息及時反饋給相關人員和部門，以便更好地解決相應的問題。
4.檢修后的維護管理
gil的維護管理是很重要的，它可以使gil發(fā)揮最大的效益。在gil檢修后，我們需要進行后續(xù)的維護和管理，并建立完善的gil維護管理體系。此外，我們還需要定期進行gil的維護和檢修，以延長gil的使用壽命。
5.心得體會
gil檢修是一項越來越重要的工作，它為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行起著至關重要的作用。在實踐中，我們要注重全面深入地學習gil檢修的理論和實踐知識，積極掌握gil的檢修技能和方法，建立有效的gil維護管理體系，提高gil的可靠性和安全性。同時，我們也要加強團隊合作和思考，不斷創(chuàng)新和探索gil檢修的新方法，為電力系統(tǒng)的發(fā)展做出貢獻。
檢修心得體會篇六
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務;維修企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識都非常強，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行雙元制教學改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。
因此，全面發(fā)展的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青教師的關懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
檢修心得體會篇七
Gil檢修是一項重要的維護工作，旨在確保電力設備的可靠性和安全性。作為一名電力工程師，我有幸參與了數(shù)次Gil檢修，今天將分享我的心得體會。
第二段：Gil檢修前期準備
在Gil檢修前期，工作人員需要全面了解設備的技術要求、運行規(guī)程和安全標準，熟悉設備的結(jié)構(gòu)、工作原理以及檢修過程中可能遇到的問題。此外，我們還需要做好檢修計劃和安全方案，制定合理的工作任務分配和時間安排，確保工作順利進行。
第三段：Gil檢修注意事項
在Gil檢修過程中，必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作，特別是在檢修、試驗等高危環(huán)節(jié)，必須采取有效的防護措施。此外，要保持設備環(huán)境整潔衛(wèi)生，減少污染因素的干擾，保證Gil設備能夠正常工作。
第四段：Gil檢修遇到的問題與處理
在Gil檢修中，可能會遇到各種問題，如設備故障、配件不足等，這時需要迅速制定解決方案。同時，還需要及時向主管、同事和客戶匯報問題情況，共同制定整改方案，保證設備的正常運行。
第五段：個人收獲與未來展望
通過多次參與Gil檢修，我逐漸積累了寶貴的工作經(jīng)驗，并提高了自己的技術能力和解決問題的能力。同時，也加深了我對電力設備維護保護的認識和理解，我相信這些經(jīng)驗和知識將在未來的工作中，發(fā)揮出重要的作用。
結(jié)尾：
通過Gil檢修，我們不僅保障了電力設備的正常運行，也提高了工作人員的安全意識和專業(yè)技術。未來，我們將繼續(xù)努力，積極探索新技術，提高效率，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
檢修心得體會篇八
PVC是一種廣泛應用的合成材料，被廣泛應用于建筑、家居和汽車行業(yè)的制造中。不可避免地，PVC制品會受到外界環(huán)境因素的影響，從而導致?lián)p壞和需要維修。在經(jīng)過一段時間的使用后，定期檢修PVC制品會是正確的選擇，不僅可以延長其使用壽命，而且可以降低維修成本。本文將分享我在PVC檢修方面的心得和體會。
第二段：檢修前的準備
在進行PVC檢修之前，我們必須仔細準備，并檢查觀察表面破損情況。如果表面有深度破損，我們需要選擇合適的PVC材料進行修復。在確保表面清潔的情況下，我們應該使用專用的甲苯進行清潔和去除雜質(zhì)。
第三段：維修工作的技術要點
在進行PVC檢修時，我們需要注意以下技術要點：首先是選擇正確的工具及其使用方法，其次是精確測量所需尺寸，以確保修復后的材料與原材料尺寸相同。其次，我們應該選擇適當?shù)哪z水來進行修理，并嚴格按照膠水規(guī)定步驟進行施工。最后，我們要保證所使用的PVC材料與原始材料的顏色和紋理匹配，并確保修復后的材料表面平整光滑。
第四段：維護工作的經(jīng)驗和總結(jié)
在PVC維護過程中，我總結(jié)出以下經(jīng)驗：每隔一定時間檢查和清潔PVC制品，并及時進行修理，這有利于提高PVC維護效果，降低后續(xù)維護成本，并延長PVC制品的使用壽命。此外，也需要選擇適當?shù)腜VC維護用品進行清潔，如常用的清潔工具包括專用清潔劑、軟刷、毛巾等。此外還需要注意，PVC制品的加工和使用均需要遵守相關安全措施，以確保人身安全。
第五段：結(jié)論
在經(jīng)過一段時間的PVC使用后，維修和維護是必要的。PVC維修工作需要注意細節(jié)和技巧，以確保最終修復的材料與原材料完全一致。在維護過程中，每隔一段時間進行清潔和檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理。通過這些維護措施，我們可以保持PVC材料的良好狀態(tài)，延長使用壽命，并節(jié)約成本。謹此希望能為那些需要PVC檢修的人提供參考和幫助。
檢修心得體會篇九
地點：鍋爐房、文理大樓等
人員：建環(huán)專業(yè)老師、08建環(huán)全體同學
理論指導：建筑環(huán)境與設備工程概論
實習目的：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能；了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理等。并通過實習，開拓視野，鞏固專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的不足之處，為今后全面的專業(yè)課程學習找準方向。
實習內(nèi)容：在老師的帶領下，我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室，在那里，老師詳細為我們講解了各個設備的功能、設置方式等。讓我們對照著實物，溫故學過的知識。在我們對這些設備有了基本認識的基礎上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機構(gòu)的供暖通風設備以及濟南某建筑工地正在建筑中的暖通設備。使我們從設備的安裝到設備的運行有了更清晰的認識。
（一）這次實習使我對建環(huán)的主要設備有了以下認識：
空調(diào)，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的'液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮——冷凝——節(jié)流——蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風系統(tǒng)方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經(jīng)過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風機送往煙囪排向大氣。
（二）問題與不足
檢修心得體會篇十
在本學期的第七周至第十周的頂崗實訓中我不但學習了汽車的各種相關技術，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓中的總結(jié)：
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
（4）效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實訓的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關專業(yè)知識
（1）在頂崗實訓中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實訓的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實訓過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實訓，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/19689294.html】
