“方”即方子、方法?！胺桨浮?，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。
施工組織設計方案篇一
隨著城市的不斷發(fā)展和人口的增長，高層建筑的興起已成為現(xiàn)代城市建設的重要組成部分。作為建筑師，我曾參與了多個大樓的施工組織設計工作，并在實踐中積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我在大樓施工組織設計上的一些經(jīng)驗，并探討如何更好地實現(xiàn)高效建筑。
第一段：審慎計劃
在大樓施工組織設計的初期階段，審慎地制定施工計劃非常重要。首先，我們需要對地形和條件進行詳細的調(diào)查和分析，以了解是否存在地下管道、電線、通訊設施等。同時，還需考慮周邊道路的連通性和施工期間的交通狀況。只有全面考慮，合理安排施工計劃，才能避免后期施工過程中的問題。
第二段：統(tǒng)籌資源
在大樓施工組織設計中，統(tǒng)籌資源也是非常重要的一點。在規(guī)劃施工過程中，必須合理利用資源，優(yōu)化物資、人力和設備的配置?？梢蕴崆邦A定所需物資，以確保及時供應。同時，選擇合適的人員和設備，確保能夠高效地完成工作。只有確保資源的合理利用，我們才能使建筑進度更加順利。
第三段：交流協(xié)作
在大樓施工組織設計中，良好的交流和協(xié)作是不可或缺的一環(huán)。在協(xié)調(diào)各方利益、解決問題的過程中，建立起正面的溝通機制非常重要。我們需要與建筑師、設計師、施工隊、供應商等緊密合作，共同解決施工過程中遇到的問題。只有建立起良好的工作關系，才能提高整體效率，并保障施工質(zhì)量。
第四段：安全可靠
在大樓施工組織設計中，安全是最重要的一環(huán)。我們必須遵循相關的安全法規(guī)，確保施工過程中的安全措施和防護措施得到有效執(zhí)行。這包括施工人員的培訓、安全防護設備的配置、工地環(huán)境的清潔等方面。只有保證安全可靠，我們才能有效預防事故的發(fā)生，并確保每個工人的生命安全。
第五段：優(yōu)化管理
在大樓施工組織設計中，優(yōu)化管理是關鍵環(huán)節(jié)。我們需要建立一套科學、系統(tǒng)的管理制度，包括施工過程的監(jiān)控、質(zhì)量檢驗、進度控制等。通過合理分工和有效協(xié)作，我們可以提高施工的效率和質(zhì)量。此外，及時總結經(jīng)驗教訓，不斷完善管理制度，也是持續(xù)改進的關鍵。
總結：通過以上實踐經(jīng)驗，我認識到大樓施工組織設計對于項目的成功至關重要。只有審慎計劃、統(tǒng)籌資源、良好協(xié)作、確保安全和優(yōu)化管理，才能夠實現(xiàn)高效的建筑。只有在整個建筑過程中，我們才能使建筑物既美觀又安全，并為城市創(chuàng)造出更加美好的未來。
施工組織設計方案篇二
在當前水利工程施工的過程中，施工組織設計是十分重要的，水利工程能夠得到順利的施工，施工組織設計是首要前提條件。同時加強對水利工程的施工組織設計還能對承包商起到指導性的作用，在監(jiān)理過程中也能提供必要的參考依據(jù)。針對這一問題的提出，我們認識到水利工程的施工組織設計在當前的工程發(fā)展建設中是具有重要的意義的，施工組織在設計的過程中需要充分考慮到施工技術以及施工理論等，這樣才能達到理想的效果。為我國今后水利工程的發(fā)展建設提供必要的參考依據(jù)，有效的促進其發(fā)展。下面筆者就將具體的對這方面的問題展開論述，以實現(xiàn)施工組織設計水平的進一步提高。
在水利水電工程施工建設的過程中，施工組織設計的重要性是不言而喻的，要想保證施工項目的各項活動能夠更加順利的進行，就需要重點從技術、經(jīng)濟以及組織等綜合性的管理工作入手，才能保證工程的質(zhì)量，與此同時，施工在前期準備的過程中也是十分必要的，通過對整個水利工程的整體項目進行全方位的考慮，能夠進一步滿足工程的質(zhì)量要求，對于現(xiàn)代化的水利工程發(fā)展能夠起到舉足輕重的意義。下面筆者將重點對施工組織設計的相關內(nèi)容進行闡述，希望在今后的工程建設中可以進一步完善施工組織設計這項工作，讓我國的工程建設邁向嶄新的階段。
在開展水利工程施工的過程中，一般情況下都是在河道上展開具體施工的，這就需要有效的解決河水與施工之間存在的矛盾，想辦法將河水導走，這樣才能確保更加順利的進行施工，防止施工條件受到破壞，在這種情況下，施工導流的相關設計就顯得十分有必要的。這是一個施工中常見的，卻又十分特殊的一個問題，在設計的過程中，需要包含水工建筑物相關的設計內(nèi)容，同時還包括施工進度以及工程布置等方面的內(nèi)容，所以要從全局性的角度對這一設計問題展開進一步的考慮，這樣才能合理的選擇壩型，保證水工建筑物得到合理的布置，同時還能符合施工總進度以及截流施工時段的要求，確保水利水電工程得以更加順利的.進行。在對水利工程開展施工的過程中，需要注意的是要以當?shù)氐淖匀粭l件為首要前提，滿足自然發(fā)展的規(guī)律，尤其是水情規(guī)律，這對于施工順利的開展是相當有必要的。在進行這方面設計的過程中，通常情況下總費用是比較高的，所需要付出的代價也不少，因此為了有效的解決這方面的問題，通常情況下都是采用導流設計的方式解決問題，從而起到對施工進行有效控制的作用，這樣能夠起到排水以及蓄水等作用，還能對水情進行有效的改變，更重要的是不需要花費高額的費用就能保證施工適應自然環(huán)境的發(fā)展，工程也能更加順利的進行下去，否則，如果不按照這樣的方式開展設計，那么對于施工計劃的安排必然是不利的，必將會對施工情況造成不利的影響。
加強施工工藝的組織設計對于水利工程建設來說起到基礎性的作用，在施工工藝中，主要的組成部分是施工技術、施工方法以及施工順序等，這需要在特定的施工情況下選擇合適的施工工藝，這樣才能起到事半功倍的效果，實現(xiàn)可行性與經(jīng)濟性的共同發(fā)展，在具體的研究工作中，主要是對施工順序以及施工技術特性展開了具體的探究，同時關注了施工導流的具體情況，其他施工環(huán)節(jié)應該相互配合以此達到令人滿意的施工效果，并且還要保證在施工期限中完成施工，施工強度需要滿足合理的指標規(guī)范，在施工程序的研究過程中，應該保證對施工平面在高程與場地空間方面進行更加合理的布置，對于施工技術的物質(zhì)供應方面，應該對材料的消耗進行科學的控制，保證控制在預算的范圍內(nèi)，最后還要確保工程能夠以安全為前提條件，在此基礎上實現(xiàn)質(zhì)量水平的進一步提高，對整個工程采取科學化的管理方式，以滿足施工工藝的相關要求。
整個工程的施工進度是指在工程準備階段開始直到竣工這一期間，其中包含了單項工程的施工程序以及施工速度等，還有各個單項工程之間的聯(lián)系，這些問題都是需要進行重點考慮的內(nèi)容，在對施工進度進行控制的過程中，需要重點解決以下幾方面的內(nèi)容：
3.4經(jīng)濟投資效應。由于水利工程項目多、工種復雜、工程量巨大、施工期長、又遠離城鎮(zhèn)、投資巨大等，都給進度計劃安排帶來許多困難，特別是在市場經(jīng)濟狀況下，變化因素增多，進度計劃與資財投入時間價值關系更為密切，影響程度加大，需要使進度計劃能充分利用資財，達到最佳經(jīng)濟效應。
施工布置必須緊緊圍繞解決主體工程施工這一主題展開，其目的是為主體工程施工及運行服務的，其著重點是對工程所在地區(qū)的施工交通、工廠設施、生活建筑、料場規(guī)劃等在平面上和高程上進行合理的空間布置規(guī)劃。布置時必須緊密圍繞服務對象，有時還要考慮到今后擴展成為庫區(qū)旅游開發(fā)的需要。在具體施工布置時，應根據(jù)樞紐布置和結構型式特征，結合工程所在地區(qū)的自然、社會、經(jīng)濟等主要因素，認真規(guī)劃施工占地。要遵循因時、因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、方便生產(chǎn)管理、安全可靠、利用技術可行、經(jīng)濟合理的總原則，檢驗布置的合理程度。水利工程施工布置，相當于一個小城鎮(zhèn)規(guī)劃，其主要內(nèi)容包括有交通運輸、工廠設施、料場開采儲運規(guī)劃、生活建筑、安裝場地、生活生產(chǎn)用水、電及通訊等管路線路等的平面及高程的合理布置。其中處于深山峽谷而又建設周期長、運輸工程量大距離遠、交通不便的水利工程建設，道路修建費用巨大，運輸任務艱難，必須給以足夠重視，否則會加大投資和延誤工期。結束語重視施工組織設計科研的投入和總結，對提高設計質(zhì)量起重要作用，而且對施工組織設計自身發(fā)展起重大作用。施工組織設計是一個比較龐大復雜的理論體系，實際還有與招投標的關系與施工技術管理進步發(fā)展的關系、與設計體制改革的關系等問題，有待深入探討研究。
[1]劉貴祥.水利水電工程施工組織設計分析研究[j].現(xiàn)代物業(yè)（上旬刊），20xx（10）.
[2]俸代勇.施工組織設計[j].企業(yè)科技與發(fā)展，20xx（16）.
施工組織設計方案篇三
第一段：引言（字數(shù)：200字）
大樓施工組織設計是一個復雜且重要的過程，它決定了施工過程中的安全、效率和質(zhì)量。在我參與的項目中，我擔任了施工組織設計的主要工作，這段經(jīng)歷給我留下了深刻的印象。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段：工程前期準備（字數(shù)：250字）
在進行大樓施工組織設計之前，我首先進行了詳盡的工程前期準備工作。我對工程的需求、施工條件和限制進行了充分的調(diào)查和研究。通過與相關部門的合作，我了解到了地質(zhì)條件、供貨情況以及周邊環(huán)境的影響因素。同時，我還詳細評估了人力資源和物資供應的情況，確保施工過程中的缺口和風險得到了合理的控制。這個階段的準備工作使我對項目有了較全面的了解，為后續(xù)的設計工作提供了重要的依據(jù)。
第三段：施工過程的優(yōu)化與協(xié)調(diào)（字數(shù)：300字）
在進行大樓施工組織設計的過程中，我注重施工過程的優(yōu)化與協(xié)調(diào)。首先，我根據(jù)施工進度和工作量合理安排了施工區(qū)域的劃分和工序的安排，確保各個工序之間的協(xié)調(diào)與銜接。其次，我引入了先進的施工技術和工藝，提高了施工效率。例如，在高空作業(yè)中，我使用了安全而高效的懸掛腳手架，減少了施工時間和風險。我還積極與各個施工子系統(tǒng)進行溝通和協(xié)調(diào)，確保各個子系統(tǒng)之間的無縫連接，避免了工程質(zhì)量問題和施工延誤。
第四段：安全管理與風險控制（字數(shù)：250字）
在大樓施工組織設計的過程中，安全管理和風險控制是我非常重視的方面。我設計了詳細的安全方案和應急預案，確保施工過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。我還對施工現(xiàn)場進行了定期的檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。此外，我與安全監(jiān)督部門緊密合作，參與了安全培訓和教育活動，提高了施工人員的安全意識和技能。通過這些措施，我成功地減少了施工事故和不良事件的發(fā)生，并保證了施工過程的安全可靠。
第五段：總結與展望（字數(shù)：200字）
通過參與大樓施工組織設計的工作，我深刻體會到了其重要性和復雜性。在這個過程中，我從前期的準備工作、施工過程的優(yōu)化與協(xié)調(diào)、安全管理與風險控制等方面獲得了寶貴的經(jīng)驗。隨著我個人的不斷學習和發(fā)展，我相信我在未來的工作中會運用這些經(jīng)驗，更好地完成施工組織設計的任務，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總字數(shù)：1200字
施工組織設計方案篇四
馬上要畢業(yè)了，作為一名建筑專業(yè)的學生，施工組織設計學習可以說是我大學生活中非常重要的一部分。在學習的過程中，我不僅學到了專業(yè)知識，還收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將以五段式的形式分享我的學習心得體會。
第一段，介紹體會的背景和意義
在進行施工組織設計學習的過程中，我深刻認識到它對于一個施工項目的成功與否有著至關重要的影響。施工組織設計是將設計圖紙轉化為具體的施工方案的過程，它涉及到材料的采購、施工工藝的確定、人員的配置等一系列的問題。正確的施工組織設計可以有效地提高項目的效率，減少資源的浪費，保證施工質(zhì)量和安全，避免可能出現(xiàn)的問題。因此，學習施工組織設計對于我未來從事建筑施工行業(yè)具有重要的意義。
第二段，學習的困難和心得體會
在學習施工組織設計的過程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，施工組織設計需要綜合運用多個學科的知識和技能，包括建筑學、土木工程、材料學等。因此，我需要廣泛閱讀相關的書籍和參考資料，積累全面的知識儲備。其次，對于一個建筑項目來說，每個環(huán)節(jié)都需要詳細的規(guī)劃和安排，因此我需要具備良好的邏輯思維能力和組織能力。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)經(jīng)驗的積累對于施工組織設計也是非常重要的，只有不斷地參與實際施工項目，才能真正理解和掌握其中的規(guī)律和技巧。
第三段，學習過程中的收獲和成長
通過學習施工組織設計，我不僅提高了自己的專業(yè)水平，還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力和溝通能力。在進行施工組織設計時，我需要與不同的專業(yè)人員合作，包括建筑師、結構工程師、給排水工程師等。通過與他們的交流和合作，我學會了如何與不同專業(yè)的人員進行有效的溝通和協(xié)作，達到共同的目標。此外，在實踐中，我也學會了如何合理地利用資源，根據(jù)項目的實際情況進行合理的施工組織，達到經(jīng)濟高效的目標。
第四段，學習心得體會與實踐結合的重要性
在學習施工組織設計的過程中，我意識到紙上談兵遠遠不如實踐來得有效。只有親身參與實際的施工項目，才能真正理解和掌握施工組織設計的要領和技巧。通過實踐，我不僅能夠將學到的理論知識變?yōu)閷嶋H應用的能力，還能夠進一步驗證自己的理解和認知。實踐中的問題和挑戰(zhàn)也是學習施工組織設計過程中寶貴的財富，它們能夠幫助我更好地優(yōu)化和完善我的施工組織設計方案。
第五段，總結體會和展望未來
通過學習施工組織設計，我不僅提高了自己的專業(yè)水平，還培養(yǎng)了很多實際應用的能力。在將來的工作中，我將能夠更好地應對施工組織設計相關的問題，為施工項目的順利進行做出貢獻。同時，我也會不斷學習和成長，不斷完善自己的知識體系，與時俱進地掌握最新的施工組織設計理論和技術，為建設更加美好的城市做出自己的貢獻。
通過學習施工組織設計，我深刻認識到了它的重要性和實際應用的價值。它不僅是一門學科知識，更是一種實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。通過不斷學習和實踐，我相信我能夠在將來的施工項目中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和價值，為建設更加美好的城市貢獻自己的力量。
（總字數(shù)1202）
施工組織設計方案篇五
工程的基本情景，工程性質(zhì)和作用，主要說明工程類型、使用功能、建設目的、建成后的地位和作用。
施工安排及施工前的準備工作，各個分部分項工程的施工方法及工藝。
編制控制性網(wǎng)絡計劃。工期采用四級網(wǎng)絡計劃控制，一級為總進度，二級為三個月滾動計劃，三級為月進度計劃，四級為周進度計劃。
根據(jù)場區(qū)情景設計繪制施工平面平置圖，大體包括各類起重機械的數(shù)量，位置及其開行路線；攪拌站、材料堆放倉庫和加工場的位置，運輸?shù)缆返奈恢茫姓?、辦公、文化活動等設施的位置，水電管網(wǎng)的位置等資料。
施工組織設計的主要技術經(jīng)濟指標包括：施工工期、施工質(zhì)量、施工成本、施工安全、施工環(huán)境和施工效率，以及其他技術經(jīng)濟指標。
施工組織設計方案篇六
工程名稱：
工程地點：
要求質(zhì)量標準：
要求日期：
工程范圍：
建設單位：
（按設計圖紙施工）
施工組織機構
工程總指揮：沈
項目經(jīng)理：
施工員：
工人配備
專業(yè)綠化工：
普通工（力工、木工及瓦工）： 施工前的準備
3.0.1植樹工程施工前做好各項施工的準備工作，以確保工程順利進行。準備工作內(nèi)容包括：掌握資料、熟悉設計、勘查現(xiàn)場、制定方案、編制預算、材料供應和現(xiàn)場準備。
3.0.2開工前了解掌握工程的有關資料，如用地手續(xù)、上級批示、工程投資來源、工程要求等。
3.0.3施工前熟悉設計的指導思想、設計意圖、圖紙、質(zhì)量、藝術水平的要求，并由設計人員向施工單位進行設計交底。
3.0.4現(xiàn)場勘查，施工人員了解設計意圖及組織有關人員到現(xiàn)場勘查，一般包括：現(xiàn)場周圍環(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場地、生活暫設的位置，以及市政、電訊應配合的部門和定點放線的依據(jù)。
3.0.5工程開工前制定施工方案(施工組織設計)，包括以下內(nèi)容：
a）、工程概況：工程項目、工程量、工程特點、工程的有利和不利條件。
b）、確定施工方法：采用人工還是機械施工，勞動力的來源，是否有社會義務勞動參加。
c）、編制施工程序和進度計劃。
d)、施工組織的建立，指揮系統(tǒng)、部門分工、職責范圍、施工隊伍的建立和任務的分工等。
e)、制定安全、技術、質(zhì)量、成活率指標和技術措施。
f)、現(xiàn)場平面布置圖：包括水、電源、交通道路、料場、庫房、生活設施等具體位置圖。
g）、施工方案應附有計劃表格，包括：勞動力計劃、作業(yè)計劃、苗木、材料機械運輸?shù)取?/p>
3.0.6編制施工預算根據(jù)設計概算、工程定額和現(xiàn)場施工條件、采取的施工方法等編制施工預算。
3.0.7重點材料的準備：如特殊需要的苗木、材料事先了解來源、材料質(zhì)量、價格、可供應情況。
3.0.8做好現(xiàn)場準備，包括：三通一平，搭建暫設房屋，生活設施，庫房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關單位配合好，并辦理有關手續(xù)。
3.0.9關于勞動力、機械、運輸力事先由專人負責聯(lián)系安排好。
3.0.10如為承包的植樹工程，則事先與建設單位簽訂承包合同，辦理必要手續(xù)，合同
生效后方可施工。
苗木質(zhì)量要求
4.0.1苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果，為此苗木質(zhì)量應符合苗木出圃質(zhì)量標準和設計對苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下：
a)、喬木的質(zhì)量標準：樹干挺直，不應有明顯彎曲，小彎曲也不得超出兩處，無蛀干害蟲和未愈合的機械損傷。分枝點高度2.5－2.8m。樹冠豐滿，枝條分布均勻、無嚴重病蟲危害，常綠樹葉色正常。根系發(fā)育良好、無嚴重病蟲危害，移植時根系或土球大小，應為苗木胸徑的8－10倍。
b）、灌木的質(zhì)量標準：根系發(fā)達，生長茁壯，無嚴重病蟲危害，灌叢勻稱，枝條分布合理，高度不得低于1.5m，叢生灌木枝條至少在4－5根以上，有主干的灌木主干應明顯。
c)、綠籬苗的質(zhì)量標準：針葉常綠樹苗高度不低于1.2m，闊葉常綠苗不低于50cm，苗木應樹型豐滿，枝葉茂密，發(fā)育正常，根系發(fā)達，無嚴重病蟲危害。
種植
第一節(jié)定點、放線
5.1.1定點放線要以設計提供的標準點或固定建筑物、構筑物等為依據(jù)。
5.1.2定點放線應符合設計圖紙要求，位置要準確，標記要明顯。定點放線后應由設計或有關人員驗點，合格后方可施工。
5.1.3規(guī)則式種植，樹穴位置必須排列整齊，橫平豎直。行道樹定點，行位必須準確，大約每50m釘一控制木椿，木椿位置應在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。
5.1.4孤立樹定點時，應用木椿標志樹穴的中心位置上，木椿上寫明樹種和樹穴的規(guī)格。
5.1.5綠籬和色帶、色塊，應在溝槽邊線處用白灰線標明。
5.2.1挖種植穴、槽的位置應準確，嚴格以定點放線的標記為依據(jù)。
5.2.2穴、槽的規(guī)格，應視土質(zhì)情況和樹木根系大小而定。一般規(guī)定：樹穴直徑和深度，應較根系和土球直徑加大15－20cm，深度加10－15cm。樹槽：寬度應在土球外兩側各加10cm，深度加10－15cm，如遇土質(zhì)不好，需進行客土或采取施肥措施的應適當加大穴槽規(guī)格。
5.2.3挖種植穴、槽應垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑，底部應留一土堆或一層活土。挖穴槽應垂直下挖，上下口徑大小應一致。
5.2.4在新墊土方地區(qū)挖樹穴、槽，應將穴、槽底部踏實。在斜坡挖穴、槽應采取魚鱗坑和水平條的方法。
5.2.5挖植樹穴、槽時遇障礙物，如市政設施、電訊、電纜等應先停止操作，請示有關部門解決。
第三節(jié)客土、施肥
5.3.1樹木生長、發(fā)育都離不開土壤，因此土壤好壞影響著樹木的成活，具體要求如下：
a)、種植樹木所必須的最低土層應視樹木規(guī)格大小而定，一般較樹木根系至少加深30－40cm以上。
b)、種植前對土壤進行勘探，化驗理化性質(zhì)和測定土壤肥力。
c)、對不宜樹木生長的建筑棄土，或含有害成份的土壤，必須進行客土，換上適宜樹木生長的種植土。
d)、如設計規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土，以改良土壤結構和增加肥力，一般可摻入1/5或1/4的腐植土。
5.3.2為供給樹木養(yǎng)分，促進發(fā)育生長，可采取施肥措施，一般要求如下：
a)、施肥所需肥料應是經(jīng)過充分腐熟的有機肥。
b)、施肥量應根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機肥效高低等因素而定。
c)、施肥的方法：將有機肥攪碎、過篩與細土拌勻，平鋪坑底，上面覆10cm種植土。
第四節(jié)裝運、卸苗和假植
5.4.1裝、運、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應保護好苗木，輕拿、輕放，必須保證根系和土球的完好，嚴禁摔坨。
5.4.2裝裸根苗木應順序碼放整齊，根部朝前，裝時將樹干加墊、捆牢，樹冠用繩攏好。
5.4.3長途運輸應特別注意保持根部濕潤，一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。
5.4.4裝帶土球苗木，應將土球放穩(wěn)、固定好，不使其在車內(nèi)滾動，土球應朝車頭，樹冠攏好。裝綠籬苗時最多不得超過三層，以免壓壞土球。
5.4.5運輸過程應保護好苗木，要配備押運人員，裝運超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續(xù)，押運人員應與司機配合好。
5.4.6卸車時應順序進行，按品種規(guī)格碼放整齊，及時假植，縮短根部暴露時間。
5.5.1樹木移植時為平衡樹勢，提高植樹成活率，應進行適度的強修剪。修剪時應在保證樹木成活的前提下，盡量照顧不同品種樹木自然生長規(guī)律和樹形。修剪的剪口必須平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。超過2cm以上的剪口，應用刀削平，涂抹防腐劑。修剪的方法，一般采取疏枝和短截。
5.5.2樹木的根部和高大落葉喬木樹冠的修剪，均應在散苗后種植前進行，一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過長根、徒長枝和病蟲根、枝。
5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹木，除根部修剪在種植前進行，樹冠部分應在種植二遍水扶直后進行。
5.6.1種植的時間選擇，一般應選擇在蒸騰量小和有利根系及時恢復的時期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進行，以春季為主。
5.6.2種植的質(zhì)量標準：
a)、種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹種搭配應嚴格按設計施工。
b)、種植苗木的本身應保持與地面垂直，不得傾斜。
c)、種植時應注意苗木的豐滿一面或主要觀賞面應朝主要視線方面。
d)、種植規(guī)則式要橫平豎直，樹木應在一條直線上，不得相差半樹干，遇有樹彎時方向應一致，行道樹一般順路與路平行。樹木高矮，相鄰兩株不得相差超過30cm。
e)、種植苗木深淺應適合。一般喬灌木應與原土痕持平。個別快長、易成活的樹種可較原土痕栽深5－10cm，常綠樹栽時土球應與地面平或略高于地面5cm。
f)、種植帶包裝的土球樹木時，必須保持土球完好，包裝物應取出。
5.6.3種植的程序和方法：
a)、散苗：將苗木按定點的標記放至穴內(nèi)或穴邊，路樹應與道路平行散放。散苗后再與設計圖核對，無誤后方可進行下道工序。
b)、還土：核對根系、土球與種植穴的規(guī)格是否符合規(guī)范的標準。合格后向種植穴內(nèi)還土至合適的高度并踏實。
c)、種植：
1)、裸根樹木種植時，應將根部舒展、鋪平，不得窩根，隨后填土至1/2時，將樹干向上提動，但不得錯位，使根與土壤密接，沿穴壁踏實，再將土填至地平。
2)、種植帶土球苗木、樹木入穴后，土球放穩(wěn)，樹干直立，隨后拆除并取出包裝物，如取出包裝物確有困難時，應將包裝物盡量壓至穴的底部，隨填土隨踏實。種植綠籬時，土球完好的應在入槽前拆除包裝物，再置于槽內(nèi)。
d)、開堰：種植后應在樹木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰內(nèi)邊應略大于樹穴、槽10cm左右。筑堰應用細土筑實，不得漏水。
e)、立支柱：種植后需要支撐的樹木，可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法，支撐應牢固，一般支柱立于土堰以外，深埋30cm以上，將土夯實，支柱的方向一般均迎風。樹木綁扎處應墊軟物，嚴禁支柱與樹干直接接觸，以免磨壞樹皮。支柱立好后樹木必須保持直立。
f)、澆水：新植樹木栽后24小時內(nèi)澆第一遍水，此次水量不宜過大、過急，三日內(nèi)澆第二遍水，十日內(nèi)澆上第三遍水，此兩次水量要大，應澆透，以后轉入后期養(yǎng)護。每次澆水后均應整堰、堵漏、培土、扶直樹干，第三遍水后可封堰。
g)、非種植季節(jié)種植，應采取以下措施：
1)、苗木應提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。
2)、對移植的落葉樹必須采取強修剪和摘葉措施。
3)、選擇當日氣溫較低時或小陰雨天進行移植，一般可在下午五點以后移植。
4)、應采取帶土球移植。
5)、各工序必須緊湊，盡量縮短暴露時間，隨掘、隨運、隨栽、隨澆水。
6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。
5.6.4后期養(yǎng)護：按規(guī)定時間為一年，即新植三遍水后轉入后期養(yǎng)護，應固定專人負責。主要項目包括：澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲、施肥、防寒和看管維護。
施工組織設計方案篇七
地點:xx
參加人員:
建設單位:xx
監(jiān)理單位:xx
施工單位:xx
主持人:xx
會議主要議題：xx，會議內(nèi)容形成紀要如下：
1、方案項目標題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;
2、編制、審核、批準欄無相關人員簽名;
3、封面無施工組織設計報審表;
4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng)，對設備安裝及工藝標準無具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;
6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
該方案需補充一下內(nèi)容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術規(guī)范要求;
2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術要求;
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求;
5、根據(jù)施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術要求。
1、針對上述問題進行了收集并記錄，同時將對方案進行重新修正報批，并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及后續(xù)材料、構件進場準備工作開展。
3、相關材料質(zhì)保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。
1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;
2、工器具及專業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關規(guī)范做好擺放;
3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調(diào)整和安排;
4、做好文明施工，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。
施工組織設計方案篇八
【摘要】對鐵路工程項目施工來說，施工組織是最基礎也是最重要的環(huán)節(jié)，它直接影響到鐵路工程項目的成本以及工期?；诖?，本文對鐵路工程施工組織設計的內(nèi)容、特點以及重要性進行了分析，并提出了科學的施工組織設計措施。
【關鍵詞】鐵路工程;施工組織;設計原則
施工組織設計是鐵路工程施工必不可少的一個環(huán)節(jié)，同時是施工組織設計在鐵路工程施工中也發(fā)揮著十分重要的作用，一方面施工組織設計為優(yōu)化工程設計提供了基礎;另一方面，項目成本的預算也需要以此為依據(jù)。因此，我們必須要樹立正確的施工組織設計意識，做好施工組織設計工作，確保在工期內(nèi)將成本降到最低，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
一、施工組織設計的內(nèi)容
準備工作。在進行施工組織設計工作之前，應當做好充分的準備工作，這不僅是優(yōu)化配置的有效途徑，更是提高施工效率、確保工程質(zhì)量的重要手段。一般來說，準備工作主要包括工程組織準備、施工調(diào)查、技術和現(xiàn)場準備。只有做好施工調(diào)查工作，才能確保施工組織方案的合理性、經(jīng)濟性，所以作為施工單位，在正式施工之前，一定要做好全面的、深入的調(diào)查工作，對調(diào)查結果進行準確、詳細地記錄，明確施工過程中可能遇到的不利因素。施工單位要根據(jù)項目的具體情況有針對性地制定調(diào)查方案。如果準備工作不充分，在施工過程中很有可能面臨令人措手不及的問題，很可能中斷工程施工，進而延長工期，準備工作的作用也就得不到充分發(fā)揮。
施工方案。施工組織施工的關鍵內(nèi)容在于施工方案，施工方案貫穿整個工程施工的始終，在很大程度上決定了工程的質(zhì)量和進度。判斷施工方案是否科學、合理，一般從以下幾個方面考慮：一是技術可行性。施工方案的技術可行性可以將施工的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，是維持施工秩序、確保施工順利進行的重要手段。施工方案必須以工程項目要求為根本。施工方案的文字內(nèi)容要避免繁瑣，以通俗易懂為佳，同時還要便于實施。二是經(jīng)濟合理性。工程成本在很大程度上受到施工組織設計的影響，所以，經(jīng)濟合理性也是施工方案的基本要求。同一工程不同方案，工程預算費用也會存在巨大差別。并且有些資源消耗只是靜態(tài)投資，而施工方案對動態(tài)投資的影響也非常大，所以一定要確保施工方案的經(jīng)濟性和合理性。施工組織設計人員要對影響因素進行充分考慮，比較各種方案，選擇技術可行、經(jīng)濟合理的施工方案[1]。
施工安全和施工質(zhì)量。首先，無論是對鐵路工程還是對建筑工程等所有工程來說，施工方案的可行性都會最重要的，鐵路施工方案不僅關系到鐵路部門的經(jīng)濟效益，同時也關系到人們的出行安全，對構建和諧社會有著十分重要的現(xiàn)實意義。鐵路工程是一項極其復雜而又重要的基礎設施建設，只有在多個部門互相配合下，才能保證施工順利進行，保證鐵路工程質(zhì)量。所以，各個部門之間要確保施工工作的一致性，協(xié)調(diào)運作，只有如此，才能確保整個鐵路工程建設系統(tǒng)的安全，將鐵路工程的經(jīng)濟效益最大程度發(fā)揮的出來。在施工過程中，如果沒有做好與某個部門的配合，或者在某些環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了疏忽，都可能影響鐵路工程建設的順利進行，甚至造成重大人員傷亡事故，帶來的損失不可估量。不安全因素是鐵路工程是施工過程中不可避免的，有些不安全因素是不能避免的，比如地震、暴雨、臺風等，但是也有一些不安全因素是完全可以避免的，比如施工人員操作不規(guī)范、設備故障等等，無論不安全因素大小，都會給工程建設帶來影響。所以這就要求施工單位在施工之前就要充分考慮可能出現(xiàn)的不安全因素，并制定有效的預防和解決措施，一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素及時將其解除。同時，作為施工組織設計人員必須高度重視施工安全，不能抱有任何僥幸心理，將施工安全和質(zhì)量放在首位，并且要把安全意識貫穿到整個施工過程的始終。其次，施工方案要保證施工質(zhì)量。施工方案的質(zhì)量保證要有針對性和可操作性，只有如此，才能將施工安全隱患降到最低。在施工過程中如果出現(xiàn)質(zhì)量隱患，會給工程驗收帶來諸多麻煩，同時對鐵路的使用效果也會產(chǎn)生一定影響，甚至造成重大安全事故，所以，施工方案要根據(jù)工程項目的需要以及其它的工程建設的客觀條件制定工程質(zhì)量保證措施，以保證工程質(zhì)量。
二、施工組織設計的特點
1、設計內(nèi)容多樣化
鐵路工程本身包含的項目就比較多，不同項目的結構以及對施工技術的要求也各不相同，這也決定了施工組織設計的多樣化。所以，施工單位要想在時間、安全、經(jīng)濟的要求下完成項目建設，必須要對項目的實際條件進行考慮，以工程項目整體為根本，設計出科學的的施工方案，從工程開工階段就開始統(tǒng)籌規(guī)劃施工進度，加強施工過程中各個環(huán)節(jié)的控制，確保項目施工順利進行。
2、施工組設計的起點和標準高
鐵路工程項目多種多樣，但是它們都有一些共同特點，比如規(guī)模大、內(nèi)容多、分工細致、技術性強等。一直以來我國鐵路工程主要以橋涵、路基、隧道、既有線改造工程為主，隨著高鐵的迅速崛起，鐵路工程項目也逐漸增多。鐵路工程作為民生工程，不僅關系到廣大群眾的幸福指數(shù)，同時也關系到人們的生命安全。所以施工單位必須要以高起點、高標準的態(tài)度對待施工組織設計工作。
3、針對性強
雖然任何項目的施工組織設計都包括對各種資源的全盤規(guī)劃，但是不同的項目在施工組織設計上還是存在許多差別的，這一點在技術標準、施工規(guī)范的體現(xiàn)上尤為明顯，工程項目的不同，在標準和規(guī)范上也存在很大的差別。這就要求施工單位要以工程項目的具體情況為根本，對重點、難點工程制定專項施工方案，只有如此，鐵路施工的安全、質(zhì)量才能得到保證。
三、施工組織設計的重要性
由于鐵路工程項目的不同，因此在施工方法上也并不是統(tǒng)一的。所以在編制施工組織設計時，應當對本工程的情況進行充分調(diào)查和研究，在遵循施工工藝的前提下對施工過程進行合理安排，對于各種資源要做到物盡其用，同時還要協(xié)調(diào)好各單位、各部門的關系，確保工程施工順利進行。施工組織設計編制分為三個階段：第一階段為計劃階段，任務包括對工程性質(zhì)、規(guī)模、工期等進行確定。第二階段為設計階段，此階段設計出來的文件是指導后續(xù)施工作業(yè)的。第三階段為施工階段，根據(jù)施工方案有計劃地開展施工作業(yè)。鐵路工程項目具有一次、固定和不可逆的特征，所以施工組織設計的編制十分重要。如果工程為重點項目，那么施工組織設計起到的就是決定性作用，施工計劃必須以施工組織設計為根本;如果工程為一般項目，雖然施工組織設計的作用是同樣重要的，但是在對其進行編制時，就需要參考施工計劃，與重點項目正好相反。
四、優(yōu)化鐵路指導性施工組織設計的措施
1、從主觀上高度重視
編制鐵路輔導性施工組織設計，不僅是輔導鐵路施工的首要技術文件，并且還為工程籌資、投資方案完結、鐵路單位決議計劃供給根據(jù)，也是工程投標、合同簽定的重要根據(jù)[2]。作為施工單位領導必須要親自參與施工組織設計的編制，對施工組織設計進行嚴格、細致的審閱和批復。一旦內(nèi)部條件或者是外部條件發(fā)生變化，要根據(jù)變化后情況對施工組織設計進行及時調(diào)整，始終確保施工組織設計的科學性、合理性。
2、準確掌握現(xiàn)場施工環(huán)境
在編制施工組織設計之前，相關人員必須親臨現(xiàn)場進行全方位考察，借助現(xiàn)代儀器設備，繪制出精確的項目手冊，獲取第一手材料，為施工組織設計的編制提供可靠依據(jù)。同時，在進行現(xiàn)場考察時，一定要確?？疾斓轿?，不能遺漏任何一個與施工相關的內(nèi)容。
3、合理測定進度指標
平均或偏上水平來確定各項進展目標并核算的，很難做到都符合實際。因而，在實際操作中指導性施工組織規(guī)劃編制人員應在了解施工圖規(guī)劃文件的基礎上，歸納思考進場單位的施工水平和機械化裝備水平[3]。
4、采用先進的技術手段
在施工組織設計中，不僅需要考慮各個工序之間的順利交替，同時還要考慮到在同一地點和時間的情況下，如何安排好多工種立體交叉作業(yè)，除了時間的平衡之外，還要考慮到施工現(xiàn)場多種資源的平衡，是一項非常繁雜的系統(tǒng)性工程。近年來，隨著計算機技術的不斷發(fā)展，已經(jīng)在諸多領域得到了廣泛運用，在鐵路施工中通過應用計算機網(wǎng)絡技術、信息技術，能夠加強項目全過程進行管理和控制，當目標出現(xiàn)偏差時及時發(fā)出預警，切實提高指導性施工組織設計的指導性[4]。
五、結束語
施工組織設計確實是保證工程順利施工、順利完工的技術經(jīng)濟文件，它是保證工程進度、成本、質(zhì)量和安全的有力措施。所以，我們必須要高度重視施工組織設計，做好施工組織合計工作。一旦條件發(fā)生變動，要對施工組織設計進行及時調(diào)整和優(yōu)化，為工程項目順利施工提供保障，確保工程安全質(zhì)量。
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