在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇一
一是對(duì)民警照片、姓名、警號(hào)及各種車駕管業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部公開、上墻。對(duì)車管大廳實(shí)行低柜臺(tái)開放式服務(wù)，實(shí)行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設(shè)了舉報(bào)箱、便民座椅和音響播放設(shè)備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務(wù)措施逐步落實(shí)到位。
二是加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾恚蔚谝坏婪谰€。嚴(yán)格駕駛?cè)顺鯇W(xué)受理審驗(yàn)關(guān)，確保入口合格，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛證申請(qǐng)的年齡條件和身體條件；嚴(yán)格培訓(xùn)、考試工作，確保質(zhì)量過關(guān)；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效；抓好重點(diǎn)駕駛?cè)说墓芾恚_保新駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)駕駛?cè)松俪鍪鹿省?/p>
三是嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車管理，重點(diǎn)突出機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)工作。在辦理機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)力度，堅(jiān)持做到上網(wǎng)比對(duì)；查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)；甄別合格證，切實(shí)嚴(yán)防為走x、被盜搶車辦理登記注冊(cè)。嚴(yán)格公告管理，依據(jù)公告辦事。在新車注冊(cè)中，嚴(yán)格按公告辦理注冊(cè)業(yè)務(wù)。
四是實(shí)行首問負(fù)責(zé)制，推行“一站制”工作服務(wù)法，全面落實(shí)公安部、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務(wù)資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎(chǔ)上設(shè)立2名導(dǎo)辦員，為辦事群眾提供導(dǎo)辦服務(wù)，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務(wù)的時(shí)間。
五是嚴(yán)格規(guī)范業(yè)務(wù)流程，實(shí)行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求，對(duì)原有的崗位進(jìn)行增加、調(diào)整，實(shí)現(xiàn)車輛管理與駕駛員管理的分離，對(duì)每個(gè)崗位民警的職責(zé)給予明確。車輛從注冊(cè)登記到檢驗(yàn)、發(fā)牌、制證、簽章全部實(shí)現(xiàn)電子化辦公，號(hào)牌發(fā)放實(shí)行電腦選號(hào)，進(jìn)口車及被盜搶車輛實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢。
六是加強(qiáng)車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對(duì)現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進(jìn)行重新整理，檔案內(nèi)容嚴(yán)格按照上級(jí)的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報(bào)廢車輛提供詳實(shí)的依據(jù)。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇二
車管所實(shí)習(xí)報(bào)告及客服代表實(shí)習(xí)報(bào)告] 客服代表實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)地點(diǎn)：南京躍捷文化教育有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年11月26號(hào)至20xx年2月12號(hào)一、實(shí)習(xí)任務(wù)和目的： 通過近三個(gè)月的實(shí)崗操作，明確客服代表這一工作崗位的崗位職責(zé)，掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強(qiáng)自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運(yùn)作的基本模式、公司運(yùn)營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗(yàn)真切上班生活;培養(yǎng)一種對(duì)待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎(chǔ)，車管所實(shí)習(xí)報(bào)告及客服代表實(shí)習(xí)報(bào)告。二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
1.預(yù)打電話。確認(rèn)客戶有無業(yè)務(wù)需要，然后把有用信息錄入系統(tǒng)，已便于事后跟蹤。
2.短信確認(rèn)。確認(rèn)業(yè)務(wù)員走訪內(nèi)容真實(shí)性，對(duì)業(yè)務(wù)員的走訪行動(dòng)進(jìn)行跟蹤回訪。 3.過程回訪。對(duì)于有需求的客戶要及時(shí)進(jìn)行過程回訪，防止客戶從手中流失，要與業(yè)務(wù)員配合默契，盡量拿到訂單。
4.最終回訪。對(duì)于過程回訪中有欲望，或?qū)Ψ迭c(diǎn)感興趣的，要投其所好，以感情攻擊為主，以利益誘導(dǎo)為輔，最終拿到訂單。
5.特殊回訪。確認(rèn)客戶有沒有收到已發(fā)貨，發(fā)貨的數(shù)量，版本是否正確，并感謝客戶對(duì)工作的支持.
三、實(shí)習(xí)學(xué)生個(gè)人小結(jié)：
近三個(gè)月的工作生活，讓我真切體會(huì)到了學(xué)習(xí)與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)際工作，我已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式。同時(shí)，也相應(yīng)的認(rèn)識(shí)到了，成為一名合格客服人員，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只能是聲音甜美、普通話標(biāo)準(zhǔn)、打字速度快等，而更多的是一份責(zé)任，在需要耐心細(xì)致地為客戶解決每一個(gè)問題的同時(shí)，也需要勇于承擔(dān)責(zé)任，為客戶承擔(dān)、為公司承擔(dān)、也為自己承擔(dān)。
總之，在躍捷的這三個(gè)月，讓我深切的感受到了一個(gè)公司的運(yùn)作的模式，體會(huì)到了公司的文化，真正見識(shí)了人力資源管理在企業(yè)中的具體運(yùn)用。當(dāng)然，在看到公司規(guī)范化的管理同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進(jìn)行改進(jìn)的地方。如：1、 公司員工離職率較高，當(dāng)然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但同時(shí)，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強(qiáng)公司內(nèi)部員工凝聚力，提升員工對(duì)公司的認(rèn)同感等，從而來降低員工的流失率。2、 公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級(jí)交流溝通活動(dòng)，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機(jī)會(huì)。從而導(dǎo)致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也只能認(rèn)識(shí)公司幾個(gè)人。 雖然，這份工作看似和自己所學(xué)的沒什么聯(lián)系，但是，作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)生，當(dāng)我做了這份工作后，我可以對(duì)呼叫服務(wù)這一行業(yè)有一個(gè)大致的了解，懂得了作為客服人員應(yīng)該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實(shí)際問題。在我看來，實(shí)習(xí)，并不是要檢驗(yàn)我們?cè)谶^去的歲月里到底學(xué)到了一些什么，更重要的是，可以讓我們對(duì)自己在不久的將來的工作做一個(gè)鋪墊，讓我們事先體驗(yàn)工作生活。
車管所實(shí)習(xí)報(bào)告
打造“平安暢通六安”
20xx年，我市交警部門明確總目標(biāo)，全力打造“平安暢通六安”，為實(shí)現(xiàn)“三大跨越”保駕護(hù)航。
1. 全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。
按照全國“加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理預(yù)防交通事故工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”和總隊(duì)的要求，建立健全農(nóng)村道路交通管理組織體系，進(jìn)一步把政府負(fù)責(zé)，部門各司其職，爭(zhēng)取全社會(huì)廣泛參與的管理模式在農(nóng)村道路交通安全管理工作中進(jìn)行深化、發(fā)展。
2. 加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)。明年是公安部確立的“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”，按照公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《安徽省公路巡警中隊(duì)建設(shè)綜合考評(píng)細(xì)則》，加大基層中隊(duì)裝備和科技投入，配備必要的先進(jìn)交通管理器材，提升基層中隊(duì)交通管理科學(xué)化水平;規(guī)范崗位職責(zé)，規(guī)范辦事程序，完善勤務(wù)管理量化考核，建立完善與我市交管工作發(fā)展相適應(yīng)的基層公安交通管理工作機(jī)制。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇三
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人，每年為***生產(chǎn)*機(jī)器數(shù)千臺(tái)，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無法，
在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作上已順利的'完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長(zhǎng)，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20，我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項(xiàng)任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過，確保工作的順利完成。
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車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇四
1、認(rèn)真仔細(xì)，虛心好學(xué)：
上班前認(rèn)真做好講評(píng)。上班時(shí)認(rèn)真做好各項(xiàng)的記錄，下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的卡、錢以及打印報(bào)表，防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
在工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神，不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅(jiān)持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計(jì)較個(gè)人得失，先人后己。
3、機(jī)智冷靜，反應(yīng)迅速：
在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對(duì)各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對(duì)各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除，將處理措施過程記下來，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章，堅(jiān)持原則：
嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機(jī)***、恐嚇、威脅，堅(jiān)持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，堅(jiān)決抵制，決不姑息。對(duì)不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
1、與管理所，各班組的關(guān)系：
堅(jiān)決服從管理所領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。嚴(yán)格要求自己，絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時(shí)向班員傳達(dá)上級(jí)指示，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關(guān)系：
始終堅(jiān)持以班長(zhǎng)為班員服務(wù)為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對(duì)一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止，嚴(yán)格控制;另一方面，關(guān)心愛護(hù)班員，滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助，先人后己，同舟共濟(jì)，共度難關(guān)。
1、思想方面：帶領(lǐng)班員用學(xué)習(xí)來充實(shí)思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動(dòng)思想，充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法，以身作則，嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法，提高收費(fèi)正確率和效率，提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯(cuò)。
(一)費(fèi)收方面
在費(fèi)收方面上半年收費(fèi)四班以堵漏增收為費(fèi)收工作的重點(diǎn)，嚴(yán)查逃費(fèi)和漏費(fèi)車輛
1、客車;嚴(yán)查行車證和車輛的實(shí)際座位，對(duì)于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進(jìn)行收費(fèi)。
2、貨車;對(duì)沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照規(guī)定對(duì)其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費(fèi)行為。
3、綠通車;加強(qiáng)隊(duì)綠色通道車輛的查驗(yàn)力度，同時(shí)加大對(duì)假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費(fèi)環(huán)境。
(二)服務(wù)方面
作為一個(gè)窗口服務(wù)行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個(gè)重點(diǎn)，在上半年的時(shí)間里我們收費(fèi)四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點(diǎn)，也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)新突破，通過進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)，我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規(guī)范的.手勢(shì)、甜美的微笑，它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質(zhì)，推動(dòng)的收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇五
今年以來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持和幫助下，思想上堅(jiān)持自我、嚴(yán)格要求、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大會(huì)議精神，工作中，積極主動(dòng)、愛崗敬業(yè)、盡心盡職認(rèn)真履行好自己的崗位工作職責(zé)，邊工作邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)能力。現(xiàn)將一年來的工作情況報(bào)告如下：
一、20xx年工作情況
1、第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車的管理工作
在第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車業(yè)務(wù)辦理工作中，按照《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及公司相關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格把好車輛及駕駛?cè)说男略?、變更、延續(xù)、退出等手續(xù)關(guān)，認(rèn)真做好手續(xù)相關(guān)的資料臺(tái)賬匯報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批示后，方給予辦理手續(xù)。
2、檔案臺(tái)賬
在原有的檔案管理基礎(chǔ)上，認(rèn)真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料，對(duì)存在缺少、過期、不齊的資料，及時(shí)聯(lián)系該車駕駛員將資料補(bǔ)齊。認(rèn)真做好日、月、年各項(xiàng)臺(tái)賬登記及整理工作，做好每月三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車相關(guān)報(bào)表工作并按時(shí)上報(bào)各主管部門和集團(tuán)公司。
3、檢查工作
積極配合領(lǐng)導(dǎo)、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作，每季度配合車輛專職例保檢驗(yàn)員對(duì)三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車進(jìn)行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中，嚴(yán)格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設(shè)施及車輛基本狀況，對(duì)檢查有問題的車輛堅(jiān)決做到監(jiān)督駕駛員及時(shí)維修、更換零部件，確保車輛杜絕機(jī)械事故發(fā)生，最大程度消除行車安全隱患。
4、日常工作
認(rèn)真做好本職工作的同時(shí)，及時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù)，并積極協(xié)助同事處理力所能及的日常事務(wù)。
二、工作中存在的問題和不足
20xx年工作任務(wù)的順利完成，是與領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任和幫助分不開的，同時(shí)也意識(shí)到自身還存在著許多不足之處，一是雖然在思想上始終以促進(jìn)公司發(fā)展、維護(hù)公司利益為主，但在行動(dòng)上還做得不夠好，犯下一些錯(cuò)誤；二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時(shí)補(bǔ)救，但還是影響了工作效率；三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中，偶爾會(huì)因?yàn)檫^激言論而情緒失控、沖動(dòng)，與駕駛員發(fā)生口角沖突，反映出自身思想不夠成熟，工作方式不夠妥當(dāng)?shù)谋锥?，需督促自己進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力進(jìn)行提高。
在今后的工作中，與同事間相互團(tuán)結(jié)、相互幫助、相互學(xué)習(xí)，加強(qiáng)、注重與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通交流，創(chuàng)造一個(gè)融洽、積極向上的工作氛圍，積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作，努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決問題的能力，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，探索工作的方法和思路，提高工作主動(dòng)性，在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方式，創(chuàng)新完善提高自己，樹立良好的工作心態(tài)，思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，工作不論大小，認(rèn)真對(duì)待，盡自己的最大努力去完成公司及領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作和任務(wù)。新的一年里，希望公司紅紅火火，平安發(fā)展，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理的帶領(lǐng)下更上一個(gè)臺(tái)階。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇六
7月1日，車管所組織召開會(huì)議，回顧總結(jié)上半年工作，安排部署下半年總體工作。車管所班子成員、各科室副科長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)、所機(jī)關(guān)全體民警參加了會(huì)議。會(huì)議由王劍副支隊(duì)長(zhǎng)主持。
會(huì)上，首先由蔣景梅教導(dǎo)員回顧總結(jié)了車管所上半年工作情況及督查考核情況，就各項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理數(shù)量和重點(diǎn)工作推進(jìn)情況進(jìn)行了分析通報(bào)，從考勤、假勤、投訴舉報(bào)等角度梳理出半年來各科室普遍存在的問題。隨后，李娜副所長(zhǎng)通報(bào)了車管所半年財(cái)務(wù)開支情況，并由監(jiān)督指導(dǎo)科組織集體學(xué)習(xí)了部局《關(guān)于檢查河北、江西、廣東駕駛?cè)丝荚嚬ぷ髑闆r的通報(bào)》（公交管〔20xx〕283號(hào)）文件。
最后，王劍副支隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合規(guī)范全市駕考工作，對(duì)上半年車駕管工作存在的不足進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)：一是部分領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任心有待加強(qiáng)；二是民警業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，學(xué)習(xí)意識(shí)不足，業(yè)務(wù)流程不通暢，各科室之間配合不夠默契；三是工作中推諉扯皮現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致隊(duì)伍上行下效，缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。就下半年的工作安排部署，王劍副支隊(duì)長(zhǎng)要求：一是隊(duì)伍建設(shè)方面，通過抓科室自查進(jìn)一步強(qiáng)化督查考核力度，切實(shí)提高科室領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，全所民警應(yīng)明確，新常態(tài)下的隊(duì)伍管理只能緊不能松；二是業(yè)務(wù)工作方面，進(jìn)一步合理簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，落實(shí)年初制定的各項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，創(chuàng)新考試排名模式，增強(qiáng)民警學(xué)業(yè)務(wù)的緊迫感；三是科技信息化方面，按照支隊(duì)統(tǒng)一安排，完成互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，并盡快捋順信息監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)流程，充分發(fā)揮科技手段輔助監(jiān)管的職能；四是關(guān)于全國第十屆民族運(yùn)動(dòng)會(huì)工作，分管領(lǐng)導(dǎo)一定要加強(qiáng)重視，配合支隊(duì)安保辦做好的涉賽車輛及駕駛?cè)说臋z審驗(yàn)工作，認(rèn)真完成安保執(zhí)勤任務(wù)；五是重點(diǎn)工作方面，抓好抓實(shí)4s店交通管理服務(wù)站和二手車交易市場(chǎng)建設(shè)，為爭(zhēng)創(chuàng)全國一等車管所做好準(zhǔn)備。
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車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇七
擁有職工總數(shù)88人，每年為***生產(chǎn)*機(jī)器數(shù)千臺(tái)，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇八
根據(jù)交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)計(jì)劃方案，9月——月，我在西寧市交通警察支隊(duì)車輛管理所進(jìn)行為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)崗位為辦公室職員。通過實(shí)習(xí)，了解了車管所的基本職責(zé)和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實(shí)踐中與理論結(jié)合，實(shí)習(xí)工作雖然累，但同時(shí)給我?guī)砀嗨伎肌?/p>
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、單位簡(jiǎn)介
西寧市公安局交警支隊(duì)車連管理所成立于1980年，擔(dān)負(fù)著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機(jī)動(dòng)車，39萬余名機(jī)動(dòng)車駕駛員，23所有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員考試，3個(gè)機(jī)動(dòng)車安全檢技術(shù)檢測(cè)站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標(biāo)的交警隊(duì)伍，下設(shè)機(jī)動(dòng)車管理股、駕駛員管理股、非機(jī)動(dòng)車管理股、辦公室。
近年來，西寧市車管所黨支部在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹黨的路線、方針、政策，堅(jiān)持“立警為公，執(zhí)法為民”的重要思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，認(rèn)真抓好黨建工作，帶領(lǐng)全體民警團(tuán)結(jié)在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作最高標(biāo)準(zhǔn)，唱響“人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項(xiàng)便民利民措施，用實(shí)際行動(dòng)踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展，隊(duì)伍建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)和活力，受到上級(jí)多次表彰及群眾的一致好評(píng)。自年以來，西寧市車管所先后被評(píng)為、20先進(jìn)黨支部，被2020年評(píng)為全省精神文明單位，2020年被公安部評(píng)為二等車管所，2020年榮立集體三等功一次。
我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領(lǐng)導(dǎo)看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會(huì)有很多人打進(jìn)電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當(dāng)然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。
辦公室不忙的時(shí)候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號(hào)，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號(hào)的，都想要個(gè)好號(hào)，所以你就要耐心的對(duì)待每一位群眾。選號(hào)看似挺簡(jiǎn)單的，其實(shí)也是需要用心去做的，人多的時(shí)候兩個(gè)人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號(hào)記下來，再核對(duì)一遍到一張表里，再在電腦里核對(duì)一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號(hào)沒有錯(cuò)誤。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次畢業(yè)前的實(shí)習(xí)，除了讓我對(duì)西寧車管所的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進(jìn)行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和扎實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請(qǐng)教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對(duì)于我們這些即將踏上崗位的大學(xué)生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會(huì)之后，環(huán)境、生活習(xí)慣都會(huì)發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應(yīng)，把自己還當(dāng)學(xué)生看待，必定會(huì)被殘酷的社會(huì)淘汰。既然走上社會(huì)就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
第三，要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時(shí)間努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。
總之,這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多課本以外的知識(shí)，同時(shí)也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,我在以后的工作中一定會(huì)認(rèn)真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。
在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧交警的形象，對(duì)群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應(yīng)盡的本分，也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務(wù)，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復(fù)，這更是會(huì)引起群眾的不滿，嚴(yán)重我們的形象和群眾對(duì)車管所的看法。給群眾留的印象會(huì)直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實(shí)習(xí)大學(xué)生，也深深感到做好自身業(yè)務(wù)的重要性，通過實(shí)際的工作，使自己的業(yè)務(wù)能力得到了鍛煉。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點(diǎn)的人。一個(gè)月，卻又很長(zhǎng)，認(rèn)識(shí)了一些朋友，學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和道理。要在這個(gè)社會(huì)生活的很好必須付出最大的努力，每天混著日子是得不到回報(bào)的。這一個(gè)月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點(diǎn)。不管在什么時(shí)候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現(xiàn)得到了大家的認(rèn)可。
“千里之行，始于足下”，這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。
車管科個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇九
一、xx區(qū)停車場(chǎng)2021年收費(fèi)收入總計(jì)五萬零三十元整，接待旅游車輛五千余輛次。全年無旅游停放車輛投訴，無發(fā)生停放車輛損壞和游客財(cái)物失竊事件，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)2021年全年零投訴的工作目標(biāo)。
二、2021年是南景區(qū)停車場(chǎng)第一年進(jìn)行有償停車——收停車場(chǎng)管理費(fèi)。所以開始的時(shí)候，我們面臨和解決了許多工作中的問題、困難。
由于xx區(qū)多年以來都從未收過停車費(fèi)，停車場(chǎng)管理無序混亂，加之許多車輛都是周邊地區(qū)的，他們自由形成習(xí)慣，我們?cè)庥鼍芙煌＼囐M(fèi)，對(duì)此我們進(jìn)行了細(xì)致耐心的講解，做通了他們的思想工作，理順了工作關(guān)系，使得亂停亂放的車輛有了秩序，也確保了游客車輛及財(cái)物的安全。
三、由于xx區(qū)剛剛開始建設(shè)，停車場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和硬件設(shè)施都不完備。為了確保停放車輛的安全和有序停放，對(duì)于旅游旺季，停車場(chǎng)地狹小，許多車輛沒有辦法停入停車場(chǎng)，我們也加強(qiáng)了人員力量，做到車輛只要進(jìn)入景區(qū)旅游，就要負(fù)責(zé)好游客安全，使游客放心去游玩。
1、xx區(qū)游客成每年上升趨勢(shì)，所以給現(xiàn)有狹小的停車場(chǎng)帶來了很大壓力。
旅游旺季，很多車輛無法停入停車場(chǎng)，只能停留在公路兩側(cè)，給交通和景區(qū)管理帶來了安全隱患和管理難度，望集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)能給予充分考慮，擴(kuò)大停車場(chǎng)地，消除隱患，方便管理。
2、由于xx區(qū)是起步發(fā)展階段，所以基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，特別是停車場(chǎng)，沒有停車升降桿，我們平日里就用一段小繩子進(jìn)行停車管理，這樣既不安全有與“5a”景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施不配套。
3、xx區(qū)停車場(chǎng)沒有辦公的場(chǎng)所，我們所有的管理人員都是露天辦公，在野外吃中午飯，晴天我們就在烈日下，雨天我們就在風(fēng)雨里，工作環(huán)境很艱苦，我們也請(qǐng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)從科學(xué)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)管理的角度，對(duì)停車場(chǎng)辦公地解決一個(gè)十多平方封閉式的臨時(shí)辦公亭。
4、停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)缺少。作為景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化管理的一部分，應(yīng)該設(shè)置明顯的交通標(biāo)志及邊境警示標(biāo)志。
回首2021，我們收獲豐碩，展望2022，我們信心滿懷，我們將在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確、科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)下，把南景區(qū)停車場(chǎng)工作穩(wěn)步、扎實(shí)地推向一個(gè)更新的高峰!
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