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收費處半年工作總結(jié)篇一
20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心,努力提高實征率”的工作思路,認(rèn)真分析09年收費形勢,預(yù)測20xx年收費任務(wù),科學(xué)制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心,以安全生產(chǎn)為基石,以微笑服務(wù)為著力點,以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求,狠抓通行費征收管理,堅持不懈的開展微笑服務(wù)常態(tài)化管理,切實提高通行費實征率。現(xiàn)將20xx年上半年具體工作總結(jié)如下:
(一)上半年收費任務(wù)完成情況。截止到20xx年6月30日止,205所完成通行費征收2798.0615萬元,占全年通行費征收任務(wù)的`50.42%,占上半年任務(wù)計劃的105.79%。上半年時間進度為49.59%,收費任務(wù)進度比時間進度提前0.8個百分點,為全年通行費任務(wù)的完成夯實了基礎(chǔ)。
(二)上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所共計通行流量1174638輛,比09年同期增長20.17%左右;共完成通行費征收2798.0615萬元,比09年同期增長49.36%左右。
主要原因:
一是惡劣天氣影響,高速封路部分車輛改由205國道通行;
二是去年下底以來,經(jīng)濟明顯恢復(fù),發(fā)展形勢較好;
三是貨車增長量明顯增加,上半年較09年同期增長42.22%;
四是加強堵漏增收工作,提高實征率;
五是加強收費現(xiàn)場管理,提高微笑服務(wù)服務(wù)的影響力,從軟件上改善服務(wù)環(huán)境,吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所放行免費車輛共計14193輛,占出口流量1.2%;09年周期免費車輛12345輛;信年與去年同期相比增加1848輛,增長17.97%。
主要原因:
一是收割(插秧)機明顯流量增加,與去年同期相比增長55.15%;
二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95%;
三是玉樹地震期間的救災(zāi)車輛以及各類突發(fā)事件的救災(zāi)求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日,205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛,占總流量0.43%;免費全額11.6415萬元,占完成通行費額的0.42%。09年同期綠色通道車輛3764輛,占0.39%,免收費通行費7.277萬元,占完成通行費額的0.39%。今年與去年同期相比流量增長25.95%。
4、收割(插秧)機車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所免費放行收割機3376輛,占總流量0.29%;免費金額約2.167萬元,占完成通行費額的0.08%。xx年同期收割(插秧)機車輛2176輛,占同期總流量0.2%,免費金額約1.088萬元,占同期完成通行費額的0.06%。今年與去年同期相比流量增長55.15%。
主要原因:
二是國家持續(xù)對收割(插秧)機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日,205所堵漏增收車輛101輛,增收金額0.838萬元;xx年同期堵漏增收車輛983輛,堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7%,堵漏增收金額下降67.3%。
主要原因:
三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度,開展集中打擊行動
;四是進一步加強對微笑服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo),改善征收關(guān)系,樹立交通窗口服務(wù)形象。
從1月12日起,在汊澗205國道春運交通安全管理服務(wù)站,天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立,該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設(shè)立檢查點,主查:車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊,為完成交警大隊罰沒款任務(wù),在交警大隊的同意下,到205國道查車。
主查:車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊,也為完成交警大隊罰沒款任務(wù),在交警大隊的默許下,到205國道查車。
主查:車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始,天長市交警大隊關(guān)塘中隊,為完成交警大隊罰沒款任務(wù),到205國道查車。
主查:車輛超載等違章行為。
另有,205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊(三中隊)長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此,天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車,對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響,直接導(dǎo)致第二季度旺季不旺,車流量、收費額增長一般,且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前,就交警查車問題,收費所積極與天長市交警大隊溝通,并向管理處領(lǐng)導(dǎo)匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關(guān)少同一時間查車密度?,F(xiàn)在,此項工作已經(jīng)取得初步成效,由5個中隊查車減少至2個中隊查車,且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導(dǎo)的支持,進一步做好與交警部門的溝通工作。
(一)隊伍建設(shè)。
任何單位只有員工隊伍建設(shè)過得硬抓得嚴(yán),才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn);只有抓好員工隊伍建設(shè),才能出色地完成各項工作任務(wù)。為此,收費所主要抓好以下幾方面的工作:
一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證,是抓源頭建設(shè)的根本著力點。只有思想過得硬,才能調(diào)動員工作激情,提高員工工作熱情。
二是以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為著力點,不斷提高員工業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是員工上崗操作的基礎(chǔ)工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務(wù)技能、操作流程、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)等培訓(xùn),不斷為提高員工收費業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力提供培訓(xùn)舞臺,并把業(yè)務(wù)技能、服務(wù)流程列入新員工崗前培訓(xùn)的必修內(nèi)容之一,從而從源頭上保證員工的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力的水準(zhǔn)。
三是以完善制度為契機,不斷加強制度建設(shè)。制度為更好的完成工作任務(wù),提供堅強的紀(jì)律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢,對管理進行了一次全面的梳理和完善,使制度更加貼近管理實際的同時,促進征費工作的管理,并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認(rèn)真學(xué)習(xí),逐一進行考核過關(guān),真正讓規(guī)章制度在每位員工學(xué)習(xí)后能夠入腦入心規(guī)范行為。
四是以文體活動為載體,不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去,充分發(fā)揮每一位員工的特點,尊重每一位員工的個性特色,煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情,增強團隊的凝聚力和向心力,提高員工信心,從而把全部精力投入到收費工作中去。
(二)征費管理。
收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低,直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關(guān)。為此,收費所以微笑服務(wù)為抓手,把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松,不斷加強現(xiàn)場管理力度,提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序,創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。
一是以提高實征率為重點,不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理;進一步規(guī)范本地車月票辦理,并鄭重承諾24小時辦理月票;著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者,是收費班組的領(lǐng)頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各方的能力較強,應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像,查找問題,總結(jié)反饋。
四是抓收費流程操作,進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序,不能隨意變更。
五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫,看其是否按規(guī)范要求填寫,看其填寫是否真實,看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當(dāng)班日志來真實的還原和反映當(dāng)班管理情況。
六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地,同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心,具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性,也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用,防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生,確保依法征收通行費。
七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神,收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴(yán)把月票辦理審核關(guān),對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理,接受司乘人員的監(jiān)督。
八是以加強紀(jì)律約束為目的,不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀(jì)律的約束和強化,這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度,提高員工自我約束的能力,增加制度的嚴(yán)肅性,杜絕違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生。
九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核,一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設(shè),達(dá)不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當(dāng)作管理規(guī)范中一項必要的管理手段,把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤,與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱情,獎優(yōu)罰懶,充分調(diào)動員工工作主動性。
(三)微笑服務(wù)。
微笑服務(wù)是交通服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)屬性,是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務(wù)組織實施年,是微笑服務(wù)分階段推進的重要之年。
一是深入宣傳,提高微笑服務(wù)影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認(rèn)真學(xué)習(xí)梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務(wù)推進會上重要講話,進一步提高收費人員對微笑服務(wù)的認(rèn)識,認(rèn)清形勢,明確目標(biāo),樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當(dāng)作社會的一個窗口,以自己的一言一行去輻射時代文明,傳播社會和諧,展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風(fēng)尚。同時,加強對外宣傳力度,提高微笑服務(wù)知名度和社會認(rèn)同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。
二是進一步完善和規(guī)范微笑服務(wù)培訓(xùn)體系,根據(jù)微笑服務(wù)推進階段的特點,針對性的開展培訓(xùn),用以提升服務(wù)水平,解決問題,保持微笑服務(wù)整體推進。推動微笑服務(wù)制度化、常態(tài)化。
三是探索建立微笑服務(wù)長效機制。任何一項勞動技能或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在長期執(zhí)行過程中,都不可避免的會松懈走樣。所以,有必要建立起長效的機制,確保微笑服務(wù)長久的不走樣的開展下去。
第一、規(guī)范制度建設(shè)。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點,不斷完善微笑服務(wù)及收費管理制度,促進微笑服務(wù)規(guī)范管理。
第二、以嚴(yán)格考核為抓手,把微笑服務(wù)與員工個人績效考核結(jié)合起來,并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。
第三、嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,規(guī)范管理行為。勞動紀(jì)律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”,是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀(jì)律的自覺性。同時,加大違反勞動紀(jì)律行為的處罰力度,確保規(guī)章制度不流于形式。
第四、擴大收費稽查范圍,加大收費稽查密度。將微笑服務(wù)、勞動紀(jì)律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi),并建立收費稽查通報制度,將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
(四)堵漏增收。
堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為,是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施,是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
一是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務(wù)能力。主要培訓(xùn):學(xué)習(xí)堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務(wù)操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時,加強收費人員思想教育,樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識,確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。
二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理,既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴(yán)造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生,也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行,并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去,嚴(yán)防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護,重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng),并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛,收費所集中編制闖逃車輛目錄,集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治,嚴(yán)厲打擊偷逃通行費的車輛和行為,確保通行費“顆粒歸倉”。
(五)安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標(biāo),必須時刻提高警惕,牢記安全生產(chǎn)責(zé)任,確保安全。
一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識和技能。
二是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
三是抓好防火防盜,做好票、款、人、財、物的安全,確保人身安全。
四是抓好用電安全,杜絕發(fā)生用電安全責(zé)任事故。
五是應(yīng)急預(yù)案的落實,提高應(yīng)急處置的快速反應(yīng)能力,維護收費現(xiàn)場秩序。
六是加大安全生產(chǎn)檢查力度,明確安全生產(chǎn)責(zé)任和措施,嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作程序。
(六)票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎(chǔ)性工作之一,也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點,著重做好以下幾方面工作:
二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接,并做好票證人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三是做好票集團公司票據(jù)檢查,正確對待存在的問題,并及時予以整改。
四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作,及時準(zhǔn)確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。
五是做好票證自查工作,規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作,并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
(七)后勤管理。
后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務(wù)的能力,也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標(biāo)志,更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細(xì)節(jié)。
一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務(wù)管理,提高所容所貌,創(chuàng)造良好的工作生活學(xué)習(xí)環(huán)境。
二要抓好后勤保障工作,做好職工食堂管理,為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理,不斷改善伙食花樣,提高伙食標(biāo)準(zhǔn)和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
20xx年上半年205所的各項工作在管理處領(lǐng)導(dǎo)下,在全所員工共同努力下,圓滿的完成了各項工作任務(wù)??v觀上半年收費所全部工作,上半年工作雖取得了些成績,但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃,進一步抓住通行費征收這個中心工作,深入推進微笑服務(wù)建設(shè),進一步加強收費隊伍建設(shè)和現(xiàn)場管理,加大堵漏增收力度,確保完成全年通行費征收任務(wù)。著重抓好以下幾方面的工作:
一是根據(jù)上半收費任務(wù)完成情況,進一步分析下半收費形勢,采取措施確保全年通行費征收任務(wù)的完成。
二是加強收費現(xiàn)場管理,維護收費現(xiàn)場秩序,提高通行費實征率。
三是進一步加大微笑服務(wù)管理力度,竭力提升服務(wù)水平,提升窗口形象。
四是高度重視安全生產(chǎn),繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針,定期召開安全會議,落實安全應(yīng)急預(yù)案,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
五是做好“迎國檢”工作,進一步規(guī)范所務(wù)管理。
六是進一步做好文明服務(wù)評比和考核工作。
七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團公司考核工作。
收費處半年工作總結(jié)篇二
xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學(xué)會要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)孛鎸ぷ鳌⑻嵉孛鎸ぷ鲉挝?、融洽地面對社會?/p>
收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現(xiàn)自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟
我認(rèn)為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認(rèn)清當(dāng)前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感。還應(yīng)了解自己工作崗位的責(zé)任和目標(biāo)。在這段時間的工作中我學(xué)會了勇于克服困難,承擔(dān)壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達(dá)到共同進步。
二、出納工作總結(jié)
在工作單位我主要擔(dān)任的職務(wù)有二,其一便是出納。在財務(wù)部業(yè)務(wù)種類繁多的地方,我的職責(zé)是現(xiàn)金收支、現(xiàn)金日記賬的等級和財務(wù)核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發(fā)放?;仡欉@幾個月的工作我虛心的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,積極配合同事之間的工作,努力適應(yīng)新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態(tài)。首先在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導(dǎo)和幫助下我學(xué)到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度,定期向會計核對現(xiàn)金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。
2、根據(jù)會計提供的依據(jù),與銀行相關(guān)部門聯(lián)系,井然有序的完成了職工工資和其他應(yīng)發(fā)放經(jīng)費的發(fā)放工作。
3、堅持財務(wù)手續(xù),嚴(yán)格恪守。憑證上必須有經(jīng)手人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),不斷提高工作本領(lǐng)與技巧,并結(jié)合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
三、票管工作總結(jié)
由于賽漢北收費所一直還未營業(yè),關(guān)于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準(zhǔn)備。期間去各個新老收費所學(xué)習(xí),我相信勤能補拙,在一次次的學(xué)習(xí)中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學(xué)習(xí)過程中總結(jié)出利于我以后工作的好的方面:
1、上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準(zhǔn)確、美觀、直接;
2、賬務(wù)處理:用藍(lán)黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;
3、報表填寫:及時填寫報表且要規(guī)范,報表留存規(guī)范、手續(xù)完備;
4、票卡管理:按照順序發(fā)放票據(jù),按要求填寫差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數(shù)等,正確填寫領(lǐng)票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復(fù)。
做到以上內(nèi)用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責(zé)任意識,注重崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)。提高工作標(biāo)準(zhǔn),對工作中出現(xiàn)的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規(guī)范各種票據(jù)填寫要求,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統(tǒng)一規(guī)范,錄入及時準(zhǔn)確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向
1、學(xué)習(xí)不夠,當(dāng)前以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應(yīng)用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識工作方法等不能完全適應(yīng)新的工作。
2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關(guān)專業(yè)及相關(guān)周邊常識也應(yīng)有所了解。
針對以上存在的問題我要加強理論及相關(guān)知識的學(xué)習(xí),擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學(xué)習(xí),虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υぷ?,在工作中一絲不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。
收費處半年工作總結(jié)篇三
按省、市物價部門的要求,我區(qū)某某年年行政事業(yè)性收費年審從今年5月中旬開始至7月中旬基本結(jié)束。在局領(lǐng)導(dǎo)的重視和全區(qū)行政事業(yè)性收費單位的配合下,年審各個階段的工作得以順利進行,現(xiàn)將某某年年我區(qū)行政事業(yè)性收費年審工作總結(jié)如下:
1、年審單位數(shù)。
目前全區(qū)具有行政事業(yè)性收費職能的單位59個,已辦《收費許可證》實施收費的59個,今年共有55個單位參加了年審,年審率93%,嚴(yán)格按照“誰發(fā)證誰年審”的原則,把垂直管理的公安等部門的收費年審放在我區(qū)進行。
2、年審金額。
今年收費單位年審金額1728.78萬元,其中區(qū)本級收費706.51萬元,上繳市專戶收費1022.27萬元(公安局、運輸管理所、拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站)。收費數(shù)額比較大的收費單位是水資源、運輸管理所、公安局等部門。但由于拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站、運輸管理所、公安局三個單位的收費上繳市級財政,本級只負(fù)責(zé)許可證的發(fā)放和年審,對其收費行為進行過程監(jiān)管。
3、年審效果。
由于今年6月初我局聯(lián)合區(qū)財政、監(jiān)察部門對區(qū)內(nèi)10余家收費單位進行過重點檢查,也沒有發(fā)現(xiàn)大的問題,因此今年年審主要采取自查報表上報的形式進行年審。從收集上來的年審報表情況看,違規(guī)收費的情況沒有。
通過年審作廢回收許可證2個(礦產(chǎn)資源管理辦公室的礦產(chǎn)資源補償費、使用費;城建局環(huán)保辦的《餐飲、娛樂服務(wù)行業(yè)環(huán)境影響評價審查費》)、換發(fā)許可證4個。修改收費文件及標(biāo)準(zhǔn)1個(市容衛(wèi)生監(jiān)察大隊的清掃保潔費由原來盤價發(fā)某某14號文件的0.30元平方米/月改為盤政辦發(fā)某某107號文件的0.20元平方米/月)。隨著我區(qū)優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境和形式的變化,我區(qū)行政事業(yè)性收費有兩個方面的特點:一是收費項目呈減少趨勢。體現(xiàn)在部分收費單位職能調(diào)整,一些收費項目權(quán)限或上劃或市里統(tǒng)管。二是各單位堅持了不收費。這主要是落實區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求,堅持了多服務(wù)、少收費甚至是不收費的原則,主動放棄了一些收費。例如人事局的事業(yè)單位初始登記備案費、城建環(huán)保局的監(jiān)測站、民政局的社會團體登記費申請費、部分街道法律服務(wù)所的法律服務(wù)收費。
通過年審發(fā)現(xiàn)的問題及建議。1、部分執(zhí)收單位的收費項目業(yè)務(wù)開展不起來,由于單位之間缺乏協(xié)調(diào)或協(xié)調(diào)不夠,領(lǐng)導(dǎo)不予以足夠的重視導(dǎo)致單位業(yè)務(wù)開展不起來。2、有部分常年不發(fā)生收費的單位,與有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員溝通意見,是否保留其收費許可證。
現(xiàn)在年審工作已基本完成,但我區(qū)收費管理工作仍然不能放松,一方面要繼續(xù)密切關(guān)注國家、省、市物價部門對行政事業(yè)性收費政策的調(diào)整工作,及時做好收費管理政策的上傳下達(dá);另一方面要及時掌握各收費單位的動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題迅速反應(yīng),杜絕亂收費在我區(qū)的產(chǎn)生,不斷提高物價部門對全區(qū)行政事業(yè)性收費工作有效監(jiān)管的能力,促進我區(qū)的收費管理工作更上一層樓。
收費處半年工作總結(jié)篇四
xx年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項工作任務(wù),取得了較好的成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
1、收費數(shù)據(jù):(1)、路費收入:截至11月20日止,我站今年的路費收入為78,273,702元,比去年同期增長21.80%;平均每天路費收入為240,103元,比去年同期增長42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費1005元。
2、春運工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,組織“團員青年突擊隊”,隨時隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運期間堅守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運工作任務(wù)。
3、聯(lián)網(wǎng)收費工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費運作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運作后,今年9月28日我司又與常虎、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費運作更趨深入,也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費糾紛,經(jīng)受住了考驗。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。
4、影響車流和路費收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點工程華南mall經(jīng)過近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程,目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟的增長。這個項目的啟動,直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟增長點,同時也使得瀕臨萬江區(qū)的xx鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū),使得萬江區(qū)成為進出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬江區(qū)和xx鎮(zhèn)間橫穿而過,使得xx鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;xx鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了xx鎮(zhèn)沒有五酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。在可以預(yù)見的將來,xx鎮(zhèn)毫無疑問會進入到東莞市經(jīng)濟強鎮(zhèn)的行列。
5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長,以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求,設(shè)備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來,由于聯(lián)網(wǎng)收費在全省全面鋪開,粵通卡已被越來越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費糾紛,致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機的機械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機的不滿。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。
6、免繳車知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對近年來收費站引發(fā)的對免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a充了大批新員工的情況,我站重點加強了新員工的業(yè)務(wù)知識尤其是免繳車知識的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達(dá)十多種,而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對免繳車放行不當(dāng),我站對免繳車進行了分類,并對每一期分配到站的新員工集中進行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進行重點跟蹤,確保新員工能以最短的時間內(nèi)掌握免繳車放行知識。
7、稽查工作:我站歷來都奉行“老老實實做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息,確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對收費員的差錯都要進行詳細(xì)的分析。從目前的情況來看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費運作對發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機后,當(dāng)即對這二人進行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機加強了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公布的發(fā)卡差錯率情況,我站對個別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進行了處理,并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進行有重點的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。
8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來我站的投訴事件較往年有所增長,究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е拢热缁浲]有入口信息進行現(xiàn)金收費,司機入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費,發(fā)卡時由于卡機卡卡或出卡速度慢引起司機投訴等;二是由于誤會引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機的惡性投訴,如前面車輛向收費員問路司機卻投訴收費員與司機聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統(tǒng)出錯卻加收粵通卡工本費”的事例,等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊等,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達(dá)一個小時以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長達(dá)六個小時。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費的形式快速疏通車流,力保廣場暢通。(3)、規(guī)范手勢:今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。因應(yīng)這一形勢,我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由站長親自示范,再由主管親自督促落實,有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機出卡慢導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象,站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過一年多的努力,我站終于獲評為東莞市“青年文明號”,成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站,這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報,極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。
1、人力資源管理:在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對員工進行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給員工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。
今年以來,由于收費員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時近四分之一的收費員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對于屢教不改的個別員工毫不留情地進行處理,制止住了成績下滑的勢頭。
2、計生工作:針對收費站適齡婚育年輕人多的特點,我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調(diào)工作,每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。
3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費,因此我站通過每個班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時即由主管進行巡查,然后通知水電工及時維修的方法進行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。
4、黨、工、團工作:今年黨中央在全國范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”活動,在這種形勢下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進行培訓(xùn)。團支部利用收費員中團員青年占主力的有利因素,除了在管理處團總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團支部還保持以往開展“團員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團員義務(wù)勞動,清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。除此以外,團支部還聯(lián)合站工會小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會等,大大活躍了員工氣氛,增強了站的凝聚力和向心力。
5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費員到站,都要由站長親自對他們進行培訓(xùn),除了講解免繳車知識外,重點就是講解安全知識,同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器,使員工從進入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報,站長也常常在深夜對員工宿舍進行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對員工進行消防知識演練,確保每位員工都學(xué)會正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機撲滅著火的汽車,受到司機的好評。然而,由于我站廣場樹林生長茂盛,長期以來我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。盡管如此,今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點多鐘,一臺車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進行全程收費時,車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員,我站人員及時報警,警員到場后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場停電長達(dá)五個多小時,對我站的運作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進入我站南出廣場,被當(dāng)班保安班長李永來及時發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機財物的案件,公安機關(guān)對此亦束手無策。凡此種種,對我廣場的安全構(gòu)成極大的威脅。
1、卡機卡夾問題較多,影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;
5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。
二零xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
二零xx年十一月二十二日
收費處半年工作總結(jié)篇五
二、積極為無力繳費的殘疾人免費參入新農(nóng)合
為了切實減輕殘疾人就醫(yī)的經(jīng)濟負(fù)擔(dān),使他們無論是在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)衛(wèi)生服務(wù)站還是到縣、市級醫(yī)院就醫(yī)問藥,都能夠獲得全面的健康信息,以進一步提高殘疾人的健康保障水平。我會在20xx年的基礎(chǔ)上提高20%,投入60980元為6098名無力繳費的殘疾人繳了參合費用,6098名殘疾人得到實惠,使困擾殘疾人多年的因病致貧、因病返貧的問題得到了緩解。在全縣得到好評,提高了殘聯(lián)的形象。
三、開展下肢截肢者篩查工作
為了全面撐握我縣肢殘者的康復(fù)需求狀況,改善肢殘者的殘疾程度,提高肢殘者的生活質(zhì)量,幫助恢復(fù)失去的下肢功能,獲得生活自理和工作能力,從新回歸家庭、社會生活。我們在全縣開展了大小腿截肢者的初篩工作,完成了我縣大小腿假肢安裝初篩29名任務(wù)。
四、白內(nèi)障復(fù)明工作
白內(nèi)障復(fù)明手術(shù)工作是我會殘疾人康復(fù)工作的重點工程,也是提高我會的知明度和形象的工作,我會對全縣境內(nèi)的貧困白內(nèi)障患者進行了自愿報名登記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)殘聯(lián)上報與實施醫(yī)院術(shù)前篩查相結(jié)合的辦法,進行了全方位的深入仔細(xì)的摸底調(diào)查工作,為開展貧困白內(nèi)障免費手術(shù)做好了準(zhǔn)備工作,現(xiàn)此項工作正在開展中。
五、開展殘疾人輔助器具服務(wù)工作
為了滿足殘疾人的基本康復(fù)需求、推進殘疾人“人人享受康復(fù)服務(wù)”目標(biāo)進程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對殘疾人的康復(fù)需求,及輔助器具的使用情況進行了調(diào)查摸底。目前,已為全縣殘疾人供應(yīng)了小腿假肢、拐杖、助視器、輪椅等輔助器具10多種共計210多件,完成年任務(wù)68%。與此同時我們還積極爭取政策,將殘疾人輔助器具服務(wù)納入社區(qū)康復(fù)工作的一個組成部分,加大了對殘疾人用品用具供應(yīng)服務(wù)的投入。同時縣殘疾人康復(fù)中心還開辟了殘疾人訓(xùn)練場所和殘疾人用品用具展示廳,為殘疾人提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
收費處半年工作總結(jié)篇六
20xx年上半年工作回顧:
(1)健全組織,完善制度,狠抓管理。
(a)、建立標(biāo)準(zhǔn)管理體系,實現(xiàn)內(nèi)部管理制度化、科學(xué)化和規(guī)范化。
停車收費管理處創(chuàng)辦之初,距離正式上路收費僅剩1個月時間,而前期的準(zhǔn)備工作十分繁重,面對種種困難,公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工迎難而上,根據(jù)國內(nèi)停車行業(yè)的現(xiàn)狀,結(jié)合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗,在停車收費管理處設(shè)臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標(biāo),分工明確,各司其職。
在制度建設(shè)方面,始終堅持把完善內(nèi)部管理制度體系的建設(shè)作為工作的中心,用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處,經(jīng)過反復(fù)的實踐和不斷的總結(jié),逐步建立起比較完善,針對性強,可操作性強的制度體系,用制度來管人管事,突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責(zé)、各崗位工作職責(zé)、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等,逐步完善了目標(biāo)責(zé)任制、工作日結(jié)制、服務(wù)承諾制、失職追究制,將員工日常行為納入管理體系,做到事事可依,管理有據(jù)。
(b)、監(jiān)督體制強化管理效果。
為狠抓制度的貫徹落實,嚴(yán)格按制度辦事,糾正員工不規(guī)范行為,制定了層層監(jiān)督的體制。將工作目標(biāo)、日常行為、工作態(tài)度納入員工考核體系,以《員工考核表》中的考核細(xì)則為標(biāo)準(zhǔn),安排專門的督查員進行定期和不定期的監(jiān)督和檢查,并形成《每日督查通告》,分別對表現(xiàn)好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時,出臺了《督查工作手冊》明確規(guī)定督查人員工作落實情況的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。
監(jiān)督體制環(huán)環(huán)緊扣,相互制約,強化了管理的效果,規(guī)范了員工的行為,各項工作的開展與推進有條不紊。
(c)、權(quán)責(zé)分明,激勵與約束相結(jié)合,充分發(fā)揮員工的積極性與創(chuàng)造性。
為充分調(diào)動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創(chuàng)造性,最大限度地提升泊車位收費率,盡快使企業(yè)扭虧為盈,20xx年7月實行了績效考核,對完成任務(wù)的員工給予一定的獎勵,但只獎不罰的措施使得員工積極性不高,11月份,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)商議決定實行了新的績效考核管理方案,將各個崗位的目標(biāo)任務(wù)量化,對完成任務(wù)的崗位員工進行獎勵,對未完成任務(wù)的崗位員工按完成比例罰款,將員工的工作情況與工資直接掛鉤,該方案的實施極大地調(diào)動了員工工作的熱情與積極性,崗位與崗位之間也開展了競爭,形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
(2)注重素質(zhì),武裝頭腦,狠抓培訓(xùn)。
(a)、崗前培訓(xùn)助力員工適應(yīng)新的組織目標(biāo)和要求。
凡新入職員工必須經(jīng)過為期4天的崗前培訓(xùn),崗前培訓(xùn)的內(nèi)容包括軍訓(xùn)、公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景、福利待遇、收費規(guī)范化流程、規(guī)章制度、企業(yè)文化、心理輔導(dǎo)和實踐收費等。軍訓(xùn)內(nèi)容包括軍姿、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓(xùn)目的在于鍛煉員工的體魄,提高員工的團隊協(xié)作意識,增強凝聚力,并使員工具備了完成角色轉(zhuǎn)變的良好心態(tài)。文化課的培訓(xùn)使員工對停車行業(yè)和公司的發(fā)展現(xiàn)狀有了初步的了解,有效提升了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)了員工對企業(yè)的.滿意感和歸屬感,激發(fā)員工在工作中積極性和主動性。
(b)、崗中培訓(xùn)提高員工服務(wù)意識與服務(wù)水平。
公司大力實施人才興企戰(zhàn)略,努力打造學(xué)習(xí)型企業(yè),培育知識型員工,堅持聯(lián)系實際、學(xué)以致用,把理論學(xué)習(xí)作為指導(dǎo)實踐、推動工作的重要方法,不斷增強理論學(xué)習(xí)的實效。對員工進行的崗中培訓(xùn),旨在用理論知識武裝員工,用優(yōu)秀員工現(xiàn)身說法來指導(dǎo)和激勵其他員工。
崗中培訓(xùn)主要強調(diào)規(guī)范化服務(wù)的作用,使停車收費從業(yè)者以規(guī)范的、統(tǒng)一的精神風(fēng)貌和專業(yè)技能面向廣大市民,從而使公司的經(jīng)濟效益和社會效益達(dá)到最大化;體現(xiàn)出泊車收費員良好的風(fēng)度與素養(yǎng),讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務(wù),徹底改變車主不愿繳費和惡意逃費的觀念,得到市民對停車收費行業(yè)的認(rèn)同感;增強員工的核心競爭力,在本職工作中能體現(xiàn)出工作能力與經(jīng)濟效益。
收費處半年工作總結(jié)篇七
很快我們又步入了201x的夏天。在京滬公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在京滬高速江都收費站同事的關(guān)心和幫助下,我服從領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,愛崗敬業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí),勤勤懇懇,扎扎實實。在半年的時間中我完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),下面把半年來在思想上,工作上,學(xué)習(xí)上以及以后的規(guī)劃做個簡要總結(jié):
在思想方面:
在站里完全服從領(lǐng)導(dǎo),服從安排,一切行動聽指揮,認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)是公司的核心,我們要上下齊心,維護公司的.統(tǒng)一性。
在工作方面:
1.愛崗敬業(yè)
收費完全屬于服務(wù)行業(yè),在工作中保持微笑,禮貌待人。在制度面前一絲不茍,認(rèn)真把關(guān)。工作向先進看齊,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇。在生活上向低標(biāo)準(zhǔn)看齊,艱苦樸素,勤儉節(jié)約,不鋪裝浪費。各方面做到了以身作則,以人為本,精益求精。半年來,我做到了不遲到,不早退,不礦工,不,有事請假,自覺遵守和維護了站里的一切規(guī)章制度。
2.團結(jié)協(xié)作
半年來積極配合站里的一切工作,做到了積極參加公司和站里舉辦的各種活動。做到了一人有難八方支援助人為樂的奉獻精神,做到了不因小事與人斤斤計較。在站里注意同事之間公休假的協(xié)調(diào),讓公司的次序正常有序。注重工作心得的交流,與同事之間多溝通,多學(xué)習(xí),讓自己在工作上斷進步。
在學(xué)習(xí)方面:
1. 工作中的學(xué)習(xí)
工作有兩重目的:完成任務(wù)和學(xué)習(xí)提高。兩者相輔相成,在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各種任務(wù)的過程中也是我學(xué)習(xí)的過程。慢慢體會學(xué)習(xí)的快樂,慢慢享受做事的過程。
2. 工作外的再學(xué)習(xí)
在這半年中我閱讀了很多關(guān)于工作方面的書,工作心得體會,優(yōu)秀員工課堂等,最我的幫助和影響都很大。對我的工作有很大的觸動和推動作用。
以后的規(guī)劃:
由于我的工作時間還不長,各方面還不成熟,個人工作還不夠完善。在下半年里,我盡力讓我的微笑服務(wù)真情化,行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化,著裝統(tǒng)一整齊化,文明用語經(jīng)?;?。努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為江都收費站的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
收費處半年工作總結(jié)篇八
我站始終以“三個代表”思想為指針,并在四月初,積極響應(yīng)**號召,深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀‘八榮八恥’專題教育”學(xué)教活動,同時以開展活動為契機,廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下,為全面完成**下達(dá)的工作任務(wù),加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程,站創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物,組織人員進行整治;六月份,為迎接**、**檢查團的到來,站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理;在**組織責(zé)任目標(biāo)完成情況考核工作進行期間,針對**自檢小組對我站提出的問題,我站班子找不足、擺差距,再次號召全站上下齊動員,為**站確實達(dá)到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
收費處半年工作總結(jié)篇九
1、今年年初,我們依次走訪在上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見,并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題,我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標(biāo)牌,并公示了停車場設(shè)置編碼及收費標(biāo)準(zhǔn)等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標(biāo)線,明確停車場范圍,為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝,開創(chuàng)了省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門對停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度,為有條件的停車場安裝車輛定位器,從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放,對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道暢通方面,對設(shè)置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視,發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下,仍不見效果。針對這種現(xiàn)象,我單位采取。在保證行人正常通行的前提下,設(shè)置了鐵障阻車設(shè)施。目前,已收到了良好的效果,并得到各界的'肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分,一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力,對解放路等主干路及繁華地點,嚴(yán)格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點,堅決不予批準(zhǔn)停車。對具備門前臨時停車的單位,必須按泊位線停放,由停車單位派專人負(fù)責(zé)停車管理。我單位定期進行巡視檢查,對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題,我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃,并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設(shè)置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎,影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象,我部門致函市綜合執(zhí)法機關(guān),請市綜合執(zhí)法機關(guān)予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關(guān),請市綜合執(zhí)法機關(guān)予以處罰。
8、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示,我部門對我市館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行。針對這種情況,走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見,并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開游泳館車輛停放管理。針對目前游泳館車輛停放情況,經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關(guān)。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場,經(jīng)過這三年不斷改進,停車場管理已日益成熟,但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應(yīng)能力強的人員,導(dǎo)致收費員流動性大,無法辦理用工手續(xù),以至于收費員因意外傷害所導(dǎo)致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此,為了更好的管理停車場,杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理,將我部門管理的停車場給的停車場管理負(fù)責(zé)管理。委托給停車場管理公司后,停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負(fù)責(zé)解決。
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了利益,擅自改動或損壞禁停地點設(shè)置的阻車設(shè)施,這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重,我們已向公安機關(guān)報警,但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下,改為免費停車場。但目前有二家汽車的車輛24小時占用停車場泊位,由于免費停車場,無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題,我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報,市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下,但在實際建設(shè)中并未得到。
5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
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