每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì)，它們可以是對(duì)成功的總結(jié)，也可以是對(duì)失敗的反思，更可以是對(duì)人生的思考和感悟。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全駕駛的心得體會(huì)篇一
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200字）
駕駛是一項(xiàng)需要高度集中注意力和專業(yè)技能的任務(wù)，而安全駕駛則是駕駛員始終秉持的原則。作為一名駕駛員，通過(guò)多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了駕駛員安全的重要性。安全駕駛不僅關(guān)乎駕駛員自身的生命安全，更關(guān)系著行車中所有人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在這篇文章中，我想分享一些我在駕駛過(guò)程中得出的心得和體會(huì)。
第二段：安全意識(shí)的培養(yǎng)（字?jǐn)?shù)：250字）
駕駛員的安全意識(shí)是安全駕駛的基礎(chǔ)。每一次上路，我都會(huì)提醒自己要時(shí)刻保持警惕，注意觀察路況，并及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。在駕車過(guò)程中，我會(huì)時(shí)刻保持注意力集中，不讓其他事物和手機(jī)等干擾我駕駛。此外，了解和遵守交通法規(guī)也是提高安全意識(shí)的重要一環(huán)。我通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，了解交通規(guī)則和標(biāo)志，保持良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，以便在緊急情況下能夠做出正確的反應(yīng)。
第三段：防范之策（字?jǐn)?shù)：250字）
駕駛過(guò)程中，遇到突發(fā)狀況和事故是不可避免的。因此，我時(shí)刻保持警惕，做好一些防范措施。例如，我會(huì)提前檢查汽車的狀態(tài)，確保剎車、方向盤等設(shè)備正常工作，避免因車輛故障造成事故。同時(shí)，了解前方道路的交通狀況，預(yù)測(cè)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，做出相應(yīng)的減速或變線等操作，保證行車安全。此外，我也積極使用安全帶、遵守限速，杜絕疲勞駕駛，以避免潛在的危險(xiǎn)。
第四段：注重車輛維護(hù)（字?jǐn)?shù)：250字）
駕駛員安全不僅與駕駛技能和安全意識(shí)有關(guān)，還與車輛的維護(hù)狀態(tài)密切相關(guān)。我深知經(jīng)常的車輛維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于駕駛員的安全至關(guān)重要。定期檢查和保養(yǎng)是保證車輛正常運(yùn)行的必要措施，因此，我會(huì)定期檢查車輛的機(jī)油、剎車油、輪胎等，確保它們處于良好狀態(tài)。此外，我也會(huì)關(guān)注車輛是否存在異常噪音、輪胎磨損、剎車系統(tǒng)是否正常等問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修復(fù)，以保證車輛的正常運(yùn)行。
第五段：駕駛員自身修養(yǎng)（字?jǐn)?shù)：250字）
作為一名駕駛員，我也深知修養(yǎng)對(duì)于駕駛安全的重要性。良好的心態(tài)和耐心能夠幫助駕駛員更好地應(yīng)對(duì)各種緊急情況。當(dāng)遇到其他車輛的超速或違規(guī)行為時(shí)，我會(huì)保持冷靜，不與其爭(zhēng)執(zhí)或挑釁，以避免事態(tài)的擴(kuò)大。此外，我會(huì)盡量避免駕齡不夠或技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)時(shí)開(kāi)車，以避免因?yàn)樽陨砑夹g(shù)不足導(dǎo)致的事故發(fā)生。
結(jié)束語(yǔ)（字?jǐn)?shù)：200字）
通過(guò)這些年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，我深刻理解到安全駕駛的重要性。駕駛員安全不僅關(guān)乎個(gè)人的生命安全，更關(guān)系到行車中的每個(gè)人。只有通過(guò)提高安全意識(shí)，做好防范措施，保持車輛的良好狀態(tài)，并且注重自身修養(yǎng)，才能確保安全駕駛。希望每一位駕駛員都能時(shí)時(shí)刻刻警醒，將安全駕駛擺在第一位，為行車安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
安全駕駛的心得體會(huì)篇二
腳踩油門，心想人民！
馬達(dá)一響，集中思想！
我的駕車經(jīng)驗(yàn)：
首先要記住，你的愛(ài)車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點(diǎn)很重要。
1、變線前必須要先看后視鏡；
3、過(guò)路口前200m必須要腳踏在剎車踏板上；
4、遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備；
5、左轉(zhuǎn)彎千萬(wàn)要注意自我車的左a柱擋住的視線；
6、在保證安全的前提下，盡量快速離開(kāi)人多車多的是非之地；
8、長(zhǎng)途駕車要開(kāi)節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂(lè)，提高人的興奮性；
9、經(jīng)常檢查愛(ài)車的輪胎和制動(dòng)效果；
11、倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。
12、善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號(hào)：喇叭、燈光；
13、雨天、霧天必須要開(kāi)燈；
14、遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛；遇到小段滑路（10m），收油門，利用慣性經(jīng)過(guò)。
15、愛(ài)車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)要多主動(dòng)問(wèn)問(wèn)保養(yǎng)的師傅；
16、高速路上怎樣超車？
（1）首先看后視鏡，后面跟來(lái)的車相對(duì)速度和距離；
（2）前面車的速度和距離；
（3）相向駛來(lái)的車的速度和距離（是否來(lái)勢(shì)兇猛）；
（5）保證絕對(duì)安全的情景下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。
好的駕駛習(xí)慣對(duì)避免交通事故有很大的好處。
膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個(gè)駕駛員必須具備的條件。沒(méi)有速度感的初學(xué)者（尤其是女孩子），提議你最好能在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。
安全駕駛的心得體會(huì)篇三
第一段：引言 （字?jǐn)?shù)：100）
安全駕駛是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守的基本法則，它不僅關(guān)乎自身的生命安全，也關(guān)系到他人的人身安全。經(jīng)過(guò)多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。下面我將結(jié)合自身體會(huì)，分享幾點(diǎn)關(guān)于安全駕駛的心得體會(huì)。
第二段：遵守交通規(guī)則（字?jǐn)?shù)：200）
遵守交通規(guī)則是安全駕駛的基礎(chǔ)。首先，要遵守速度限制，根據(jù)路況和道路標(biāo)志，合理控制車速。其次，要保持車距，及時(shí)剎車并準(zhǔn)備在停車前給前車留出足夠的安全距離。再次，要遵守信號(hào)燈規(guī)則，減少違章超車和闖紅燈等交通違法行為。我深信，只有遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的安全。
第三段：保持良好的駕駛習(xí)慣（字?jǐn)?shù)：200）
良好的駕駛習(xí)慣是安全駕駛的前提條件。首先，要集中注意力，專心駕駛，避免分心導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。其次，要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，不給外界的干擾和壓力影響駕駛水平。再次，要謹(jǐn)慎行車，保持安全的速度，注意交通流動(dòng)，避免突然轉(zhuǎn)變車道和急剎車等危險(xiǎn)動(dòng)作。只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能確保自己和他人的安全。
第四段：加強(qiáng)安全駕駛意識(shí)（字?jǐn)?shù)：300）
加強(qiáng)安全駕駛意識(shí)是每個(gè)駕駛員在日常行車時(shí)都應(yīng)該牢記的。首先，要樹(shù)立安全意識(shí)，時(shí)刻將安全放在首位。事事留心安全，事前規(guī)劃路線，事中注意細(xì)節(jié)，事后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。其次，要積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，關(guān)注交通法規(guī)的更新和新的駕駛技巧的學(xué)習(xí)，不斷提升自己的駕駛能力。再次，要保持警惕，時(shí)刻觀察周圍的交通環(huán)境及其他車輛的行為，及時(shí)做出正確的判斷和反應(yīng)。只有加強(qiáng)安全駕駛意識(shí)，才能確保自己和他人的安全。
第五段：定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛（字?jǐn)?shù)：200）
定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛是保證安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。首先，要注意定期檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等，保證其正常工作狀態(tài)。其次，要按照車輛制造商的建議進(jìn)行定期保養(yǎng)，如更換機(jī)油、空氣濾清器等。再次，要注意車輛油耗情況，避免因燃油問(wèn)題導(dǎo)致的無(wú)法預(yù)料的事故。只有定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛，才能確保自己和他人的安全。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100）
安全駕駛是每個(gè)駕駛員應(yīng)該具備的重要素質(zhì)。只有遵守交通規(guī)則、保持良好的駕駛習(xí)慣、加強(qiáng)安全駕駛意識(shí)，以及定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛，我們才能確保自己和他人的安全。讓我們每個(gè)人都從現(xiàn)在開(kāi)始，從自己做起，共同營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境。
安全駕駛的心得體會(huì)篇四
第一段：引言（150字）
安全駕駛一直是我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該牢記的座右銘。畢竟，只有保證自己和他人的安全，才能讓我們的出行更加愉快和放心。在這個(gè)城市擁堵、繁忙的交通環(huán)境中，我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)和冷靜，遵守交通規(guī)則，并且時(shí)刻關(guān)注周圍的道路狀況。在多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我深深體會(huì)到了安全駕駛給我?guī)?lái)的種種感悟和心得體會(huì)。
第二段：時(shí)刻保持警覺(jué)（250字）
時(shí)刻保持警覺(jué)是安全駕駛的第一步。在城市道路上，各種交通工具紛至沓來(lái)，不時(shí)的左閃右晃讓人頭暈?zāi)垦?。然而，仔?xì)觀察周圍的交通狀況，時(shí)刻保持警覺(jué)，則是避免意外發(fā)生的關(guān)鍵。每一次出行，我都會(huì)調(diào)整好座椅和后視鏡的角度，確保自己能夠清晰地觀察到車輛和行人的動(dòng)向。并且，時(shí)刻關(guān)注路況，在繁忙的交叉路口和道路改建區(qū)域時(shí)，更要保持高度警覺(jué)，注意繞行路線和交通標(biāo)志的指示。
第三段：遵守交通規(guī)則（300字）
遵守交通規(guī)則是安全駕駛的基礎(chǔ)。不管是疾馳在高速公路上，還是慢行在城市道路中，都不能違反交通規(guī)則。我們要時(shí)刻遵守限速、不闖紅燈、不占用非機(jī)動(dòng)車道和人行道，尊重并避讓行人等。此外，還要謹(jǐn)慎駕駛，不疲勞駕駛、不酒駕、不超速、不瘋狂變道和占用他人車道等等。只有我們每個(gè)人都遵守交通規(guī)則，才能建立和諧的交通環(huán)境。同時(shí)，我們也應(yīng)該耐心寬容地對(duì)待其他駕駛員的過(guò)錯(cuò)，盡量避免交通沖突的發(fā)生。
第四段：時(shí)刻關(guān)注道路狀況（250字）
時(shí)刻關(guān)注道路狀況是讓我們安全駕駛的第二步。在路上行駛時(shí)，我們要時(shí)刻關(guān)注前方和周圍的道路狀況。注意觀察路況變化，能夠提前躲避路面上的障礙物和其他駕駛員的突然變道等。特別是在夜間駕駛時(shí)，要提前開(kāi)啟車燈，并保持足夠的安全距離。此外，我們還需要隨時(shí)留意道路上的交通標(biāo)識(shí)、交通信號(hào)燈和標(biāo)線等，它們能為我們提供許多有用的信息。只有通過(guò)關(guān)注道路狀況，我們才能準(zhǔn)確判斷和迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，確保自己和他人的安全。
第五段：交通安全責(zé)任重于泰山（250字）
交通安全責(zé)任重于泰山，它不僅僅是駕駛員的責(zé)任，更是社會(huì)的責(zé)任。作為一名合格的駕駛員，我們不僅要保證自己和乘客的安全，也要積極地參與到交通宣傳和教育中，宣傳交通安全理念，提高公眾的交通安全意識(shí)。只有全社會(huì)共同努力，合力提高交通安全水平，才能讓每一個(gè)人的出行更加安全、快捷和便利。
總結(jié)：（200字）
在日常駕駛中，我們不僅要時(shí)刻保持警覺(jué)、遵守交通規(guī)則，還要時(shí)刻關(guān)注道路狀況，勇往直前。同時(shí)，交通安全責(zé)任重于泰山，我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)真履行起自己的責(zé)任。只有全體駕駛員和公眾共同努力，才能創(chuàng)造一個(gè)更加安全和諧的交通環(huán)境。讓我們每個(gè)人都成為一名安全駕駛的鐵桿樂(lè)手，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
安全駕駛的心得體會(huì)篇五
第一項(xiàng)：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng)：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項(xiàng)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
第四項(xiàng)：駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項(xiàng)：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項(xiàng)：原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。
第七項(xiàng)：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí)，離合器踏板的操作
要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第八項(xiàng)：熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的`，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
安全駕駛的心得體會(huì)篇六
安全駕駛是每個(gè)駕駛者應(yīng)該牢記的準(zhǔn)則，不僅關(guān)系到駕駛者自身的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全。在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了安全駕駛的重要性，并通過(guò)一些經(jīng)歷和反思，積累了一些感悟和體會(huì)。以下是我對(duì)于安全駕駛的感悟心得。
首先，安全駕駛首先是一種責(zé)任。駕駛者肩負(fù)著人車安全的重任，在繁忙的道路中，我們需要時(shí)刻保持高度的警惕，密切留意我們的前后左右，確保每一個(gè)行車決策都是正確的和安全的。安全駕駛不僅是駕駛者的義務(wù)，更是一種對(duì)社會(huì)公共道路秩序維持的責(zé)任。只有每一個(gè)駕駛者都承擔(dān)起安全駕駛的責(zé)任，才能保障行車安全和道路秩序的穩(wěn)定。
其次，合理的駕駛行為是安全駕駛的基礎(chǔ)。對(duì)于駕駛者而言，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通法規(guī)，尊重道路交通秩序，不僅是為了避免交通違法行為，更是為了保護(hù)自己和他人的生命安全。在駕車過(guò)程中，要時(shí)刻保持正常的車速，不超速行駛，遵守車道規(guī)則，合理超車；同時(shí)，要保持安全距離，注意車距，并在遇到異常情況時(shí)保持冷靜，采取正確的駕駛應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)保持合理的駕駛行為，能有效地避免不必要的事故和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，保持良好的駕駛狀態(tài)也是安全駕駛的關(guān)鍵。正常的駕駛狀態(tài)不僅包括身體的健康狀況，也包括精神和情緒的穩(wěn)定。駕駛者要保持良好的身體狀態(tài)，確保身體健康和精神飽滿，避免酒后駕車和疲勞駕駛。特別是對(duì)于長(zhǎng)途駕駛，要多休息，合理安排駕駛時(shí)間，以免在疲勞的狀態(tài)下駕駛造成事故。同時(shí)，駕駛者要保持良好的情緒狀態(tài)，不受到負(fù)面情緒的干擾，專注于駕駛?cè)蝿?wù)，保持清醒的頭腦和冷靜的思維，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。
另外，了解安全駕駛知識(shí)和技巧也非常重要。駕駛者要不斷學(xué)習(xí)和了解最新的交通規(guī)則和安全駕駛技巧。通過(guò)參加駕駛培訓(xùn)課程、閱讀交通法規(guī)和相關(guān)書(shū)籍，提高自己的安全駕駛意識(shí)和技能水平。此外，還可以參加安全駕駛巡回培訓(xùn)，接受專業(yè)教練的指導(dǎo)，掌握更高級(jí)別的駕駛技術(shù)，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境和狀況。
最后，安全駕駛需要不斷地反思和總結(jié)。每一次駕駛經(jīng)歷都是一次寶貴的教訓(xùn)，我們需要從中找到自己的不足和錯(cuò)誤，及時(shí)進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我們可以記下每次駕駛中遇到的問(wèn)題，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施，以避免同樣的錯(cuò)誤再次發(fā)生。同時(shí)，我們還可以向他人請(qǐng)教，聽(tīng)取他人的意見(jiàn)和建議，以進(jìn)一步提高我們的安全駕駛能力。
總之，在安全駕駛中，我們需要牢記責(zé)任、培養(yǎng)良好習(xí)慣、保持良好狀態(tài)、不斷學(xué)習(xí)和反思總結(jié)。安全駕駛不僅是為了自己的生命安全，更是為了保護(hù)他人的生命安全。只有每一個(gè)駕駛者都將安全駕駛當(dāng)作自己的責(zé)任和義務(wù)，才能夠共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。
安全駕駛的心得體會(huì)篇七
做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)就應(yīng)具備的最基本的.條件。可是如何保證安全駕駛，的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。
就我個(gè)人而言就應(yīng)說(shuō)到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多教師傅比起來(lái)，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車過(guò)程中有了一些小小的體會(huì)，在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，那里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交禮貌駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急狀況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。
學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí)，這不僅僅僅是一名司機(jī)員就應(yīng)具備的素質(zhì)，并且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解，明確自我的權(quán)利和義務(wù)，在自我的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書(shū)籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。
比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的職責(zé)?？墒墙还懿块T在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等職責(zé)。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn)，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的職責(zé)，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。
由于農(nóng)用車沒(méi)有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見(jiàn)，“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。
“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員，必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到禮貌駕駛，這不僅僅關(guān)系到行車安全的問(wèn)題，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的禮貌進(jìn)程。禮貌駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。
車讓人很好理解，機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)楹笳呤侨跽?。相?duì)而言，機(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者就應(yīng)無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會(huì)禮貌的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動(dòng)車，無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱，誰(shuí)占道誰(shuí)占理，本無(wú)可厚非?？墒窃诋?dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的禮貌素質(zhì)。
這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。
在禮貌駕駛中，我十分想提的一句是，駕駛員本身必須要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊囍?，?jīng)常會(huì)看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，并且十分順利，并沒(méi)有發(fā)生事故，我們會(huì)很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō)，作為駕駛員，他們也許是無(wú)可挑剔的，駕駛技術(shù)也是十分嫻熟的，可是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō)，他們是不成熟的，在自我方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來(lái)了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候，就應(yīng)做到，在沒(méi)有特殊狀況時(shí)，減少變更車道的次數(shù)。
這不可是禮貌駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自我的體會(huì)。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來(lái)講，就應(yīng)說(shuō)有必須的駕駛技能，否則，5年的車就白開(kāi)了，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開(kāi)起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說(shuō)的技能技術(shù)，不僅僅僅是把車開(kāi)動(dòng)，而是很好的控制自我駕駛的車輛。在道路條件良好的狀況下。
，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見(jiàn)性”。所謂“預(yù)見(jiàn)性”就是要在狀況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。
行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下，最容易放松和怠慢。所以，“預(yù)見(jiàn)性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，也是受益匪淺的。在那里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每一天下班后，在放松的同時(shí)，把自我一天的經(jīng)歷回想一下，是十分有必要的。
我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見(jiàn)效，每一天回想一下自我當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么狀況時(shí)能夠避免的，有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。
這樣做不僅僅提高自我的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一向堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來(lái)，我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。就應(yīng)說(shuō)這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見(jiàn)，教師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。
說(shuō)了這么多，無(wú)非是想把我自我這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自我的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說(shuō)來(lái)與大家分享，如果有不對(duì)的地方請(qǐng)見(jiàn)諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自我的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自我力所能及的事情。
安全駕駛的心得體會(huì)篇八
5月份，公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區(qū)對(duì)公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析，我作為一名收費(fèi)站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。
通過(guò)會(huì)議學(xué)習(xí)，我了如下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)
駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開(kāi)車、靜心開(kāi)車，銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細(xì)心、愛(ài)崗、敬業(yè)。
三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，杜絕麻痹思想
無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的安全意識(shí)，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中，保障工作及時(shí)高效的完成。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，遵守公司的規(guī)章制度，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量！
安全駕駛的心得體會(huì)篇九
作為一名環(huán)衛(wèi)工人，危險(xiǎn)和安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不在身邊。為了保證自身安全，我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全駕駛技巧，總結(jié)了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第一段：了解環(huán)衛(wèi)車輛的特點(diǎn)
環(huán)衛(wèi)車輛通常比較大，載重量較高，車身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑較大，在行駛中常常需要頻繁變換車道，并且在排污的時(shí)候需要低速行駛，這些都是駕駛環(huán)衛(wèi)車輛的特點(diǎn)。我們必須充分了解這些特點(diǎn)，只有做到了解車輛，才能更好地駕駛車輛，保證行車安全。
第二段：駕駛前的安全檢查
在開(kāi)車前，必須仔細(xì)檢查車輛是否安全。首先要檢查車輛的輪胎，確保輪胎沒(méi)有磨損和漏氣的情況。其次，要檢查制動(dòng)器、燈光、駕駛座椅和安全帶是否完好，以及有沒(méi)有十分明顯的異響和磨損聲。只有確保車輛各部件的正常，才能上路行駛。
第三段：安全駕駛要規(guī)范
作為一名環(huán)衛(wèi)工人，車輛的行駛速度和路況是需要時(shí)刻關(guān)注的。要按照規(guī)定的車速行駛，不要超速行駛，盡量把整體車速控制在合適的速度范圍內(nèi)。另外，駕駛環(huán)衛(wèi)車輛時(shí)，需要時(shí)刻注意交通狀況，保持安全距離，避免發(fā)生追尾、剮蹭等交通事故。
第四段：操作要熟悉
安全駕駛不僅需要規(guī)范，還需要熟練的操作。駕駛環(huán)衛(wèi)車輛要充分了解操作規(guī)程，熟悉車輛的操作方式。作為環(huán)衛(wèi)工人，我們經(jīng)常需要對(duì)車輛進(jìn)行逆向行駛、卸貨排放等復(fù)雜操作，只有掌握這些操作的技巧，才能更好地減少事故的發(fā)生。
第五段：安全文化要普及
安全文化在環(huán)衛(wèi)工作中尤為重要。除了本身安全技能的掌握，也需要普及安全常識(shí)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。在環(huán)衛(wèi)車輛駕駛培訓(xùn)中，除了基礎(chǔ)知識(shí)外，還應(yīng)加入安全培訓(xùn)課程，包括路面駕駛、緊急事故處理和衛(wèi)生作業(yè)環(huán)境管理等方面，為員工提供全面的安全教育。
總之，環(huán)衛(wèi)安全駕駛是保障交通安全的重要一環(huán)。要牢記“安全第一”的原則，不僅要掌握好技巧，也要增強(qiáng)安全意識(shí)，做到心中有數(shù)、謹(jǐn)慎駕駛，用安全保障我們的生命。
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