心得體會是對一段經(jīng)歷、學習或思考的總結(jié)和感悟。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
涉密涉酒心得體會篇一
酒駕是一種十分危險和不負責任的行為，它不僅危害到酒駕者自己的生命安全，也會危害到他人的生命。在過去的某一天，我目睹了一起涉酒事故，這次事件深深地觸動了我，使我對酒駕產(chǎn)生了更深刻的認識和體會。下面我將從我的親身經(jīng)歷出發(fā)，談談我對涉酒事故的心得體會。
首先，酒駕事故讓我認識到酒精對駕駛能力的嚴重影響。在涉酒事故中，醉酒司機的反應速度明顯下降，判斷力減弱，對交通環(huán)境的感知能力也大大降低。因此，酒駕行為極易導致交通事故的發(fā)生。我親眼目睹的酒駕事故中，司機飛速駕駛著車輛，完全失去了操縱車輛的能力，最終沖入了人行道上的行人群中，造成了多人重傷甚至死亡。這樣的場景令人痛心，也讓我深刻體會到酒駕的危害之大。
其次，涉酒事故讓我意識到對于酒駕行為，需要加大司法懲罰力度。酒駕不僅危害自己，更危害到他人的生命安全。因此，司法部門要對涉酒駕駛者進行嚴厲的處罰，以起到威懾的作用。在那起涉酒事故中，醉酒司機被迅速拘留，并被檢方提起公訴，最終被判處了長期有期徒刑。這樣的判決不僅給予了醉酒司機公正的懲罰，也向社會傳遞了一個強烈的信號：不管酒駕駛者有多么的權(quán)勢和背景，司法都會依法嚴厲打擊。
此外，涉酒事故也使我認識到個人責任在駕駛過程中的重要性。每個駕駛者都應該充分認識到自己的行車風險，意識到駕駛不僅關(guān)乎自己的生命安全，更是關(guān)系到他人的生命和幸福。我們應該保持良好的駕駛習慣，嚴守交通規(guī)則，遵守道路交通法律法規(guī)，以確保自己的安全駕駛，同時也避免給他人帶來不可挽回的傷害。
最后，涉酒事故讓我堅信宣傳教育對于預防酒駕事故的重要性。通過提高公眾對酒駕事故的認識，并積極開展相關(guān)宣傳教育活動，可以有效地提高人們對酒駕危害的警覺性和抵制酒駕的意識。政府應該加大對酒駕行為的宣傳力度，讓每個人都明白酒后開車的危險性，從而減少涉酒事故的發(fā)生。社會上應該形成“寧可多喝一杯，也不可酒后駕車”的良好風尚，共同努力營造一個沒有酒駕的安全交通環(huán)境。
總之，涉酒事故讓我深刻認識到酒駕的嚴重危害，并加深了我對于酒駕的觀念和認識。我相信，只有通過加強法律制度的約束、加大司法懲罰力度、加強宣傳教育和個人責任的培養(yǎng)，我們才能真正建立起一個沒有酒駕的安全出行環(huán)境，保障每個人的生命安全。讓我們攜起手來，共同努力，為實現(xiàn)這個目標而不懈奮斗。
涉密涉酒心得體會篇二
是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數(shù)學札記相近；體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。以下是小編整理的涉酒違法警示教育范文(通用9篇)，歡迎閱讀與收藏。
為進一步改進機關(guān)作風,提高工作效率,嚴肅工作紀律，樹立機關(guān)干部職工文明、高效、廉潔、勤政的良好形象，近日，謝通門縣委書記旦增同志作出重要指示，在全縣范圍內(nèi)實施“禁酒令”:全縣干部職工在工作日及非工作日執(zhí)行公務期間嚴禁飲酒。以此推動全縣干部職工以昂揚的精神、踏實的態(tài)度、務實的作風，開創(chuàng)全縣工作新局面。
此次“禁酒令”的頒布，主要是針對全縣干部職工，并提出了6項禁酒要求：一是嚴禁在工作日(周一至周五)飲酒;二是嚴禁在值班和執(zhí)行公務時飲酒;三是嚴禁單位之間用公款相互宴請;四是各單位有公務接待活動時，一律在縣機關(guān)食堂安排自助餐，除特殊情況經(jīng)主要領(lǐng)導批準外，原則上不安排飲酒;五是縣處級領(lǐng)導及縣直機關(guān)工作人員到基層進行公務活動時原則上不得飲酒，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部不得勸酒、逼酒;六是節(jié)假日及雙休日無值班或工作任務時可適量飲酒，但必須保證不影響工作日正常工作。
為保證“禁酒令”落到實處，縣里專門成立了由縣委辦、政府辦、紀檢委、組織部組成的督查領(lǐng)導小組。督查小組通過明察暗訪、定期不定期抽查、專項檢查等方式，對“禁酒令”執(zhí)行情況進行督查，并向社會公布了禁酒監(jiān)督電話，積極發(fā)揮群眾監(jiān)督作用。對違反“禁酒令”規(guī)定的人員，情節(jié)較輕的，在全縣范圍內(nèi)通報批評，對本人進行誡勉談話;情節(jié)嚴重并造成違紀后果的，將按相關(guān)規(guī)定進行紀律處分。對頂風違反“禁酒令”的，嚴懲不怠，絕不手軟，以確保“禁酒令”令行禁止、令行長久、落實到位。
“禁酒令”采取“一把手”負責制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位“一把手”負總責，帶頭執(zhí)行，全權(quán)負責本單位、本部門的禁酒工作;紀檢委、組織部負責全面履行監(jiān)督職能，形成了一級抓一級、一級帶一級、一級負責一級的格局，職責清晰、監(jiān)督有力，從而確保執(zhí)行“禁酒令”的常態(tài)化、長效化。
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是201x年*月*日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。這些天，我一直都和大家在一起認真學習《》《》等相關(guān)知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關(guān)于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍，現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結(jié)果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
我通過認真聽各位領(lǐng)導的講話及參加富平監(jiān)獄的警示教育活動，心靈深受觸動，靈魂得到洗禮，對我自己來說受益匪淺，通過對違法違紀分子蛻變的人生軌跡和心路歷程的深刻反思，我深深感到，作為一名公務員，如何以史為鑒，從中吸取教訓，如何從我做起，從自我管起，經(jīng)受得住考驗，是一個非?，F(xiàn)實也是一個必須認真對待的重大問題。在今后的工作中，我認為必須做到以下幾個方面：
勤于學習，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
思想是行為的先導。思想放松，必然導致行為偏差，方向偏軌。只有堅持學習，首先是理論上的學習，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。楊善洲等優(yōu)秀領(lǐng)導干部，是新時期實踐“三個代表”的楷模，在他們那里最為閃光的是：遠大的共產(chǎn)主義理想、堅定的政治方向、強烈的事業(yè)心和責任感、勤政廉潔的工作作風;相我們可以看到，雖然當事人的年齡不一樣，崗位不一樣，所犯案情不一樣，但導致他們一步步走上犯罪道路的原因確有共同之處，那就是長期放松學習，放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造，放松了對自身的要求，最后導致他們放棄了理想信念，放棄了為人民服務的宗旨，走上了蛻化變質(zhì)的不歸路。事實說明，切實加強理論學習，不斷改造世界觀是領(lǐng)導干部一輩子的事，什么時候有所放松，就可能犯錯誤、摔跟頭。
加強自律，抵制不良思想的侵蝕。
我作為__市中級人民法院司法警察支隊政委，我始終認為履行黨風廉政建設，要時時處處嚴格要求自己，工作中時刻保持清醒的頭腦，從嚴要求自己，從嚴治政，嚴格管理。一是管好自己。始終堅持警鐘長鳴，正確對待自己的權(quán)力，自重、自省、自警、自勵，慎獨慎微，管住小節(jié)，牢固樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀、正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀，充分發(fā)揚民主，公開、公正、公平地待人處事，自覺遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規(guī)定，做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍，不向親朋好友打聽案件、干預法官審判案件，不向任何企業(yè)推銷商品，不到任何單位報銷應由自己負擔的費用，不接受單位或個人任何名目的現(xiàn)金、有價證券和貴重禮品。同時，切實增強組織觀念，嚴守黨內(nèi)生活準則，正確處理個人與組織、下級與上級、領(lǐng)導與群眾、自由與紀律的關(guān)系。堅決遵守民主集中制原則。自覺加強黨性鍛煉，注重維護班子主要領(lǐng)導和班子集體的形象和威信。二是管好家人。經(jīng)常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里談論工作上的事情，不給親朋好友說情辦政策不允許的事情。三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求，經(jīng)常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實工作。
牢記宗旨，深入開展反腐敗斗爭。
腐敗現(xiàn)象的存在是我們不容回避的問題，這方面的問題最傷群眾的感情，最損害黨和人民群眾的關(guān)系。我們要毫不松懈地抓好黨風廉政建設，以實際成效取信于民。堅持立黨為公、執(zhí)政為民，必須堅決把反腐敗斗爭深入進行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革開放和經(jīng)濟建設的全過程，寓于各項政策措施之中，從源頭上預防和治理腐敗問題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育，牢固構(gòu)筑拒腐防變的思想道德防線。要時刻把黨和人民的利益放在首位，自覺地以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規(guī)定，始終做到自重、自盛自警、自勵，始終保持共產(chǎn)黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，以自身的模范行動實踐為民服務的根本宗旨。
時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規(guī)定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關(guān)。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現(xiàn)今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產(chǎn)安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規(guī)定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案（八）》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法?！吨袊伯a(chǎn)黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內(nèi)的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規(guī)定，“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑（含宣告緩刑）的，應當給予開除黨紀處分?！薄包h員有刑法規(guī)定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節(jié)給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監(jiān)察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據(jù)。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰(zhàn)士，必須模范遵守國家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國家的法律法規(guī)”“在生產(chǎn)、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬:違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命；
名譽賬:古人說：“一絲一粒，我之名節(jié)，人生在世，名節(jié)最重”；
自由賬:一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴；
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態(tài)度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車?！?/p>
2、帶頭貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學習，我深知作為一名執(zhí)法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規(guī)的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現(xiàn)，更是展現(xiàn)職能機關(guān)執(zhí)法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，__年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據(jù)單位的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現(xiàn)實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關(guān)注自己的口，把捉手中的方向盤。
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經(jīng)犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不-得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結(jié)實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。
在管理學上有一句話，叫細節(jié)決定成敗，可我覺得，運用到安全上來，也是非常恰當?shù)摹?/p>
有許多事故，就是細節(jié)上沒有處理好、才導致悲劇的發(fā)生。
電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業(yè)務技能，還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識，才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安規(guī)》的行為，才能知道在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
看完那十二個不該發(fā)生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。
在日常工作中，我們一定要做好前期準備工作，認真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度，對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位，完善工作方案，實施見票作業(yè)，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作。
工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。
專職監(jiān)護人應認真執(zhí)行監(jiān)護任務，不能擅離職守、不準兼做其他工作。
如果是多個小組工作，工作負責人應得到所有小組負責人工作結(jié)束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結(jié)。
工作許可人確認全部工作已經(jīng)完畢，方可下令拆除各側(cè)安全措施，向線路恢復送電。
這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規(guī)而進，保證安全必須環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)，完善安全生產(chǎn)管理體系，嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。
工作計劃的隨意，工作任務的切割，安全監(jiān)督的缺失，安全風險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散，工作作風的散漫，現(xiàn)場作業(yè)的隨意，就是事故的苗頭。
為什么我們總是為此付出血的代價，難道我們就不能接受些教訓嗎?
作為電業(yè)人，每天上班時，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，你怎能不遵守《安規(guī)》舍得離他們而去?親愛的朋友們，讓歡笑洋溢在每個家庭里，珍愛生命，重視安全。
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責”實施以來，應該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業(yè)的安全負責，對企業(yè)的發(fā)展負責！有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低；沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重；責任心強，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會對工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負責任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”？是什么原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
醒地意識到，我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現(xiàn)實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場管理者更是責任重大。
要實現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業(yè)務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風險行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。
在現(xiàn)實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內(nèi)容與形式上進行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受；答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程；討論互動式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員準入關(guān)。隨著社會的發(fā)展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動權(quán)的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環(huán)節(jié)的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經(jīng)歷，家庭背景等；在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應有一較高的標準，認真審核；在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態(tài)度、對培訓內(nèi)容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?？瓦\駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
關(guān)于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各位匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結(jié)果。
經(jīng)過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。
我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首，感到無以復加的后悔和遺憾。
所以，在此向各位做出深刻的檢討。
記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。
但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經(jīng)駕駛得很好了。
因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍。
同時，在這件事中，我還感受到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，一直抱有僥幸心理，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。
因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于-我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。
如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
所以，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似錯誤。
最后，我懇請領(lǐng)導能夠接受我真誠歉意，并監(jiān)督我，指正我。
我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我!
涉密涉酒心得體會篇三
一、認真貫徹執(zhí)行《公安部五條禁令》和公安機關(guān)禁酒有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容，保證本人及單位不發(fā)生違反五條禁令及禁酒規(guī)定。
二、嚴格遵守“五條禁令”及七項禁酒規(guī)定如下：
一是嚴禁酒后駕駛機動車;。
二是嚴禁在工作時間和工作日中午飲酒;。
三是嚴禁值班、備勤和執(zhí)行公務時飲酒;。
四是嚴禁攜帶槍支、警械、秘密文件時飲酒;五是嚴禁著警服在公共場所飲酒;。
六是嚴禁與可能影響公正執(zhí)行公務的單位、個人飲酒;七是嚴禁在任何時間、任何場合酗酒。
對違反上述規(guī)定的，本人將承擔責任并接受組織依照《公安機關(guān)人民警察紀律條令》、《公安部五條禁令》有關(guān)規(guī)定處理。
涉密涉酒心得體會篇四
涉酒涉車是一種非常危險且不負責任的行為，它不僅危害自身安全，也會對周圍的人造成傷害。我曾經(jīng)犯過涉酒涉車的錯誤，但幸運的是，并沒有造成嚴重的后果。這讓我深刻認識到涉酒涉車的危害性，從而有了下面的心得體會。
涉酒涉車是危險的，原因是顯而易見的。飲酒會影響人的視力、思維和反應速度，導致駕駛時難以保持正常狀態(tài)。酒后駕車很容易出現(xiàn)失控、翻車等意外狀況，因此駕駛醉酒的車輛是很不負責任的行為。同時，車輛更是一種具有威力的機器，駕駛時不應該掩耳盜鈴，必須清醒思考、保持警覺。
第三段：我如何避免涉酒涉車？
涉酒涉車是一種非常危險的行為，我已經(jīng)深切感受到它的危害性。因此，在以后的生活中，我會采取以下措施來杜絕自己再犯這種錯誤：首先，我絕不飲酒或少飲酒。切斷了涉酒的行為，不開酒后車也就不存在了。其次，當我需要喝酒時，我會尋找代駕或打車回家。通過這種方式，我能夠避免自己對自身及周圍人造成的傷害。最后，我還會堅持規(guī)劃自己的飲酒計劃，做到不超量、不飽酒，讓自己保持清醒。
涉酒涉車雖然危險，但也讓我透徹地認識到了人生的不易和珍貴。我們不僅需要保護自己，也要保護周圍的人和環(huán)境。在追求自我價值實現(xiàn)的同時，我們也要關(guān)注社會責任和公共安全。做一個負責任的成年人，在思想和行動上都應該高度自律和自我約束。
第五段：結(jié)論。
對于我們每個人來說，涉酒涉車無疑是一種極為危險的行為。我們需要深刻認識到這種行為的危害性，并采取有效的措施來避免自己犯錯。只有在保護自身和他人的安全的前提下，才能更好地感受生活的美好和幸福。因此，讓我們遠離涉酒涉車，做一個充滿責任和智慧的人。
涉密涉酒心得體會篇五
近年來，我國酒駕、醉駕等涉酒行為頻發(fā)，給社會治安和人民生命安全帶來了嚴重威脅。因此，為了加強交通管理，保障人民的生命安全，涉酒禁令成為治理酒駕問題的一項重要舉措。最近，我有幸參與了一場涉酒禁令實踐活動，我深感涉酒禁令對整個社會的積極影響。通過這次活動，我體悟到了禁酒的重要性、涉酒行為的危害以及如何從自身做起，共同守護道路安全和社會穩(wěn)定。
首先，涉酒禁令讓我深刻認識到禁酒的重要性。酒駕、醉駕等涉酒行為嚴重威脅公共安全，對駕駛者本人和其他道路用戶都是巨大的威脅。在這次實踐活動中，我們通過參觀警察交警隊的設施，了解了各種酒精測試儀器的工作原理以及使用方法。同時，我們還與一些曾經(jīng)因酒駕而入獄的司機進行了交流，聽他們講述了自己的痛苦經(jīng)歷。這讓我深刻認識到禁酒對于社會治理和人民生命安全的重要性，使我下決心要堅決抵制酒駕、醉駕等涉酒行為。
其次，涉酒禁令使我了解到了涉酒行為的危害所在。在實踐活動中，我們參觀了酒后駕駛的模擬器，親身體驗了酒后駕駛的情況。酒精會使人的反應遲鈍、判斷力減弱，嚴重影響駕駛安全。通過模擬器，我仿佛親身體會到了涉酒駕駛的風險，感受到了生命在一瞬間可能面臨的威脅。這讓我深感涉酒行為的危害所在，激發(fā)了我從心底里對酒駕的深惡痛絕，在以后的生活中，我將敦促身邊的人形成抵制酒駕的合力。
此外，涉酒禁令也讓我認識到從自身做起，共同守護道路安全和社會穩(wěn)定的重要性。在實踐活動中，我們還進行了反酒偵查的培訓，學習了如何識別酒駕、醉駕的跡象以及處理方法。我們還在交通卡口進行了執(zhí)勤練習，與司機進行了交流和宣傳，強調(diào)了不酒后駕車的重要性。通過這些實踐，我明白了每個人都有責任參與到守護道路安全和社會穩(wěn)定的行列中。無論是家長、朋友還是普通市民，我們都要行動起來，共同抵制酒駕行為，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的力量。
最后，涉酒禁令的實踐活動讓我深感社會治理的艱巨性和復雜性。通過與執(zhí)法者親密接觸，我認識到他們在開展這項工作中所面臨的困難和挑戰(zhàn)。酒駕等涉酒行為的形式多樣、手段隱蔽，斗爭需要綜合運用各種手段和資源。我們要支持執(zhí)法者，積極配合他們的工作，營造一個道路安全、社會穩(wěn)定的良好環(huán)境。
總之，通過這次涉酒禁令的實踐活動，我對禁酒的重要性、涉酒行為的危害以及從自身做起守護道路安全和社會穩(wěn)定的重要性有了更深刻的認識。我深信只有廣大人民群眾自覺抵制酒駕、醉駕等涉酒行為，才能保障交通安全，維護社會的和諧穩(wěn)定。讓我們攜起手來，從自身做起，用實際行動守護道路安全，營造一個更加美好、安全的社會。
涉密涉酒心得體會篇六
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關(guān)于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍，現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
近期全體教師學習了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。
涉密涉酒心得體會篇七
酒精在人類社會中有著悠久的歷史，酒吧、酒席等飲酒場所充斥著人們的生活。然而，酒精也伴隨著許多社會問題，如酒后駕車、酒后斗毆等。為了保護人們的生命財產(chǎn)安全，許多地方實行了涉酒禁令。我曾有幸體驗了一次類似的涉酒禁令，從中收獲頗多。下面我將分享我對涉酒禁令的心得體會。
首先，涉酒禁令增加人們的自我保護意識。在禁令實行的地區(qū)，人們意識到飲酒后的危險性，會主動限制飲酒行為。在禁酒期間，我也對自己提高了警惕，嚴禁自己酒后駕車，并且在社交場合盡量限制飲酒，以免酒精影響了我的判斷能力。這種自我保護意識不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。酒后駕車、酗酒等行為不僅對自己有害，也會對周圍的人造成傷害。涉酒禁令的實施通過增強人們的自我保護意識，有助于減少酒后危險事件的發(fā)生。
其次，涉酒禁令有助于改變?nèi)藗儗︼嬀频膽B(tài)度。在一些地區(qū)，飲酒已經(jīng)成為一種社交習俗，人們難以拒絕喝酒。然而，涉酒禁令的實施讓人們意識到飲酒并非一種必須的社交行為。在禁令實行期間，我發(fā)現(xiàn)社交活動可以選擇其他形式，如參加運動比賽、觀看電影等，完全不需要飲酒。通過這次體驗，我意識到飲酒只是社交活動中的一種方式，不是唯一的方式。改變了對飲酒的依賴，我對自己的生活也有了新的認識。
然后，涉酒禁令有助于提高人們的健康水平。酒精是一種有害物質(zhì)，對人體器官有一定的損害作用。尤其是長期酗酒會導致肝臟病變、心腦血管疾病等。禁酒期間我感覺到自己的身體狀況有了明顯的改善，睡眠質(zhì)量提高了，精力充沛，精神狀態(tài)良好。這讓我深刻體會到，酒精對健康的危害是巨大的。通過再次強調(diào)涉酒禁令對健康的積極影響，有助于人們更好地保護自己的身體。
最后，涉酒禁令有助于提升社會安全水平。在禁酒期間，我注意到酒后斗毆、酒后駕車等事件減少了很多。此前，酒精成為了一些人發(fā)泄情緒、制造惡意傷害的工具，給社會治安帶來了許多隱患。但是，禁酒期間社會安全得到了有效的保障。這說明了涉酒禁令在提升社會安全水平方面的重要作用。酒后的沖動行為往往損害他人的利益，涉酒禁令的執(zhí)行就是為了讓社會更加和諧安全。
綜上所述，涉酒禁令在保護人們的生命財產(chǎn)安全、增強自我保護意識、改變對飲酒的態(tài)度、提高健康水平以及提升社會安全水平等方面都起到了積極作用。通過這次涉酒禁令的體驗，我深切感受到了這些積極影響，并將繼續(xù)遵守相關(guān)規(guī)定，對自己的行為負責，為社會的和諧做出自己的貢獻。
涉密涉酒心得體會篇八
《工作》是埃曼諾·奧爾米執(zhí)導的劇情片，loredanadetto和sandropanseri出演。該片講述了一個15歲鄉(xiāng)下男孩到米蘭的大公司謀職的經(jīng)過。以下是小編收集整理的涉車涉酒專項整治工作(通用9篇)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
在總隊轉(zhuǎn)發(fā)《轉(zhuǎn)發(fā)中共重慶市公安局紀委關(guān)于萬州區(qū)公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關(guān)情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區(qū)公安局民警吳文勝發(fā)生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區(qū)局的部分領(lǐng)導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們?nèi)泄裁窬呐Γ械木岂{、醉駕率及發(fā)案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執(zhí)法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現(xiàn)場人民內(nèi)部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安部五條禁令及重慶市10條鐵規(guī)的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻出自己的一份力量。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發(fā)了《關(guān)于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法?！弊鳛橐幻h員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質(zhì)是惡劣的?，F(xiàn)實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
為深入貫徹落實中央和省、市、縣紀委全會精神，進一步加強黨風廉政建設，嚴明紀律，改進作風，切實教育引導黨員干部嚴于律己，維護清正廉明的形象，根據(jù)縣直機關(guān)黨工委統(tǒng)一部署，7月中旬以來，武平法院認真開展了黨員干警涉酒違紀問題專項整治活動。
一是明確工作責任，成立由黨組書記、院長為組長的專項整治活動領(lǐng)導小組，制訂具體工作方案，切實加強對活動的組織部署。
二是強化排查摸底，以各支部為單位，通過黨員干警自查，建立個人愛好、家庭情況等為主的個人檔案，并對苗頭性、傾向性問題，及時進行提醒談話或廉政談話，抓早抓常、防微杜漸。
三是開展警示教育，組織全體干部職工集中觀看《生命無價，酒后禁駕》警示教育片，知敬畏、存戒懼、守法紀。
四是作出鄭重承諾，教育引導干部職工充分認識酒駕醉駕等交通違法行為的嚴重后果，牢固樹立“酒駕就是高壓線”意識，并簽訂《拒絕酒后駕駛承諾書》。
五是算好違紀違法賬，通過召開組織生活會、座談會等方式組織干部職工算好酒駕醉駕成本，千萬不能有酒后駕車的僥幸心理。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發(fā)了《關(guān)于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質(zhì)是惡劣的。現(xiàn)實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
根據(jù)《xx省公安廳關(guān)于在全省公安機關(guān)組織開展民警涉酒涉車違規(guī)問題專項整治活動的通知》和《xx市公安局關(guān)于在全市公安機關(guān)組織開展民警涉酒涉車違規(guī)問題專項整治活動實施方案》的要求，蒙城縣公安局結(jié)合“兩學一做”活動安排，制定了《蒙城縣公安局關(guān)于在全縣公安機關(guān)組織開展民警涉酒涉車違規(guī)問題專項整治活動實施方案》，確定了領(lǐng)導小組成員，提出了活動要求，認真組織開展專項整治活動，取得較好的效果，一千四百多名民警和輔警簽訂了承諾書。
警務保障室在局三樓會議室組織全體民警、工勤、輔警學習專項整治行動方案，張力主任主持學習活動。要求全體人員要吸取安慶市接連發(fā)生的兩起民警酒后駕車肇事的教訓，結(jié)合此次涉酒涉車專項整治行動，切實轉(zhuǎn)變思想，提高認識，自覺遵守各項規(guī)定，嚴禁酒后駕駛機動車，堅決貫徹執(zhí)行上級“工作日期間禁止飲酒”的規(guī)定，在工作日期間嚴禁喝酒。郭清龍副主任針對駕駛?cè)藛T強調(diào)要真正從思想上改變認識，杜絕特權(quán)思想和僥幸心理，提高對酒駕等交通違法行為危害的認識，堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何駕駛員酒后不得駕駛警車、私家車，自覺遵守交通法規(guī)。全體民警、工勤、輔警紛紛表態(tài)，將嚴格遵守各項規(guī)定，遵守紀律，服從命令，堅決執(zhí)行各項決定，不酒后開車，自覺遵守交通法規(guī)。特(巡)大隊各中隊負責人及輔警代表結(jié)合自身實際紛紛作了表態(tài)發(fā)言。表示牢筑遵紀守法思想防線，提高自覺意識，更好的服務群眾。大隊全體民警、輔警一一簽訂了涉酒涉車違規(guī)問題專項整治活動承諾書。交管大隊成立專項整治活動領(lǐng)導小組，大隊長葛曉明任組長，教導員馬文民任副組長，其他大隊領(lǐng)導為領(lǐng)導組成員，辦公室設在大隊。要求各中隊每位民警都要找原因、談危害、講體會，做到防微杜漸。建立單位與家庭共同監(jiān)督管理的機制，強化對民警8小時以外的監(jiān)督管理，最大限度地預防民警違法違紀案件的發(fā)生。經(jīng)偵大隊提出要求：一是提高認識，切實把涉酒涉車問題作為經(jīng)偵一項重要來抓，每位民警和輔警都要嚴格貫徹執(zhí)行;二是大隊要補充完善各項規(guī)章制度，認真做好監(jiān)督管理工作，強化對民警的監(jiān)督和管理;三是狠抓紀律作風，對排查出的問題要嚴格對待，絕不姑息。全局其它部門都開展了學習討論和貫徹落實。
全局二十三個派出所主要負責人向本所全體民警、輔警都提出了嚴格要求。壇城派出所要求民警、輔警：一是要真正從思想上改變認識，杜絕特權(quán)思想和僥幸心理，提高對酒駕、無證駕駛等交通違法行為危害的認識;二是堅決貫徹執(zhí)行上級“工作日期間禁止飲酒”的規(guī)定，在工作日期間嚴禁喝酒，非工作日期間盡量不喝酒，少喝酒;三是堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何人酒后不得駕駛警車、私家車。四是任何人不得無證駕駛，不得駕駛無牌無證車輛、不開套牌車，自覺遵守交通法規(guī)。南關(guān)派出所副所長葛江濤說：我們要通過此次活動，使全體人員增強紀律意識，不僅僅要杜絕涉酒涉車違規(guī)問題出現(xiàn)，其他方面也要杜絕出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。民警錢軍表示：酒后駕車是對社會、家庭、個人極不負責的表現(xiàn)，我們要深刻認識其危害，主動避免酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生。協(xié)警趙志偉發(fā)言：目前所內(nèi)幾乎人人擁有機動車，且協(xié)警平時駕駛警車的情況較多，作為南關(guān)派出所的一員，必須要遵守各項紀律規(guī)章，嚴格遵守交通法律法規(guī)，借此整治活動期間，認真學習公安機關(guān)紀律條令，在工作中嚴格要求自己。
為進一步鞏固深化酒駕醉駕違法犯罪行為整治成效，交警大隊按照市局交警支隊《2019年酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作方案》文件要求，結(jié)合“迎慶”系列行動扎實開展酒駕醉駕違法犯罪行為專項整治，1至11月，共查獲酒駕673起、醉駕30起、毒駕7起，專項行動收到顯著成效。
一、高度重視，組織部署精細周密。一是成立工作專班。為確保整治工作扎實開展，大隊成立了酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作領(lǐng)導小組，由大隊長張明任組長，其他大隊領(lǐng)導任副組長，交警大隊各中隊、所、室負責人和各農(nóng)村片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊中隊長為成員，下設辦公室于交警大隊，由副大隊長王瀾波兼任辦公室主任，負責對整治工作的組織協(xié)調(diào)、指揮部署、督導推進、信息上報等日常工作，確保行動有序開展、收到實效；二是制定工作方案。大隊結(jié)合西充道路交通管理工作實際，印發(fā)了《2019年酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作方案》，明確了組織領(lǐng)導、工作目標、工作措施和工作要求等具體事項，為確保整治工作有序開展打好了基礎；三是定期會議部署。大隊通過定期召開酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作部署會、協(xié)調(diào)會、推動會等方式，總結(jié)回顧前階段工作成效、問題，安排部署下階段整治重點、目標，2019年先后召開13次會議部署推進酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作，確保了整治工作有組織、有目標、有重點地穩(wěn)步開展、深入推進。
二、靈活方法，集中整治措施有力。一是合理勤務安排。大隊在保證正常工作時段路面查控力度的同時，合理安排勤務，確保有足夠的警力參與酒駕專項整治，整治中，執(zhí)勤民警充分發(fā)揮機動靈活作用，以定點檢查與流動巡查相結(jié)合的方式開展專項查處工作，做到了酒駕集中在哪里，整治就跟蹤到哪里，有效增強了整治效應；二是強化重點區(qū)域整治。對“涉酒”事故多發(fā)時段、路段及酒后駕車查處情況進行科學分析匯總，并結(jié)合縣城區(qū)餐飲娛樂場所分布特點，確立了晉城大道、安漢大道、天寶路、春天路、鶴鳴路、環(huán)城路六個重點整治區(qū)域，堅持每周晚因需投警、對點查控，形成了對酒駕整治的嚴管態(tài)勢；三是精準開展整治。在分析確定重點整治區(qū)域的基礎上，大隊按照“緊靠重點場所、把住出行路口”的原則，確立了以安漢大道紀信廣場轉(zhuǎn)盤、晉城大道牧童轉(zhuǎn)盤兩個重點卡點為依托，勤務向四周范圍擴展輻射的卡點勤務機制，確保了查處酒駕工作實現(xiàn)靈活、多變，有效防止了酒后駕車人員掌握規(guī)律，逃避警方查處的現(xiàn)象；四是處置措施到位。為防止個別酒后駕車人員因酒后情緒沖動，不配合民警執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、無理取鬧，引發(fā)群眾圍觀等突發(fā)事件，大隊及早施策預防，詳細制定了各類處突預案，有力保障了專項整治工作的正常開展，提高了工作效率。
三、宣傳跟進，營造氛圍全面到位。結(jié)合轄區(qū)實際制定了酒駕醉駕違法犯罪行為整治宣傳計劃，多措并舉加強交通安全宣傳教育。一是通過媒體宣傳。通過西充電視臺、西充縣政府門戶網(wǎng)、農(nóng)村交管平臺、農(nóng)村交管手機app、“三微一抖”和手機短信等公布酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作的目的、意義、整治重點等內(nèi)容，2019年先后通過各類媒介發(fā)布整治工作信息150余條、動態(tài)成效300余條、暴光典型案例100余起，營造了專項整治的濃厚氛圍；二是開展路面宣傳。各外勤中隊民輔警在執(zhí)勤、巡邏和路查路檢活動中，結(jié)合近年來酒駕、醉駕典型案例向社會各界和人民群眾廣泛宣傳酒駕、醉駕違法犯罪行為對個人、家庭和社會造成的危害、后果及應當承擔的法律責任，呼吁全社會自覺舉報、抵制酒駕醉駕違法犯罪行為，2019年共發(fā)放宣傳資料8萬余份，贏得了群眾酒駕整治工作的關(guān)注與支持；三是強化行動宣傳。在縣局、支隊安排的酒駕整治統(tǒng)一行動、集中清查行動和大隊自行組織的整治行動中，參戰(zhàn)民輔警在加強路檢路查的同時，都主動深入縣城主要餐飲、娛樂場所、商業(yè)聚集區(qū)開展巡邏和宣傳，將印有“為了你和他人的安全、請勿酒后駕駛”、“喝酒不開車、開車不喝酒”、“醉（罪）在酒中，毀（悔）在杯中”、“司機一杯酒、親人兩行淚”等提示勸告宣傳資料發(fā)放到就餐群眾及駕駛?cè)耸种?，使駕駛?cè)耸艿缴羁痰木窘逃行p少了酒駕發(fā)生的可能性；四是警媒聯(lián)動宣傳。大隊與西充電視臺建立了酒駕整治聯(lián)系制度，在每次集中整治統(tǒng)一行動中，電視臺都安排新聞記者隨警作戰(zhàn)，深入一線采訪報道，并充分利用《西充新聞》、《警方熱線》、《生活周刊》等欄目廣泛開展酒后駕車專項整治宣傳，重點對酒后駕駛機動車的危害性和“醉駕入刑”等方面的宣傳，2019年縣電視臺共制作酒駕整治專題節(jié)目6期，使機動車駕駛?cè)撕偷缆方煌▍⑴c者自覺提高安全意識，自覺抵制酒后駕駛機動車違法犯罪行為。
四、督導推進，信息報送及時準確。一是嚴格督導檢查。大隊成立了酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作檢查督導組，堅持每月對各交警中隊和各聯(lián)合執(zhí)法中隊開展摩托車交通安全管理工作的動態(tài)情況及工作成效進行督導、考評和排名，有效提高了整治工作的實效性；二是加強信息報送。大隊確定了專人負責將整治工作動態(tài)情況和工作信息按時向支隊上報，確保了各類信息上報的及時、全面、客觀，為整治工作深入開展提供了有效的信息保障和決策依據(jù)。
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年*月*日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習《》《》等相關(guān)知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關(guān)于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍，現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關(guān)規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的.發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
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