總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇一
時(shí)間過得可真快，轉(zhuǎn)瞬間xx年已經(jīng)在我們身邊消逝。這一年是緊急的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區(qū)測(cè)量。測(cè)量是工程的眼睛。作為測(cè)量人員。
我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊熬煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。我對(duì)今年的工作進(jìn)展了以下的總結(jié)。
測(cè)量工作對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)建立和國防建立有特別重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建立都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必需具備測(cè)量學(xué)的根底理論，根底學(xué)問和根底技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建立做奉獻(xiàn)。
施工前需要將設(shè)計(jì)的路線，管線，橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，根據(jù)規(guī)定的精度精確無誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)展施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過測(cè)量等來檢查竣工質(zhì)量狀況并測(cè)繪竣工圖，以滿意工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。
通過了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了許多學(xué)問，特殊是測(cè)量學(xué)問。在工作中期間，我也遇到許多我想象不到的困難，但是困難并不行怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的熬煉，由于現(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和熬煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過是實(shí)地的訓(xùn)練，課堂學(xué)問和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論學(xué)問的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)問應(yīng)用在工程建立中都有重要的應(yīng)用。
在測(cè)量中，除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外，往往遇到一些比擬簡單的問題，所以隨機(jī)應(yīng)變敏捷應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來。就成了一個(gè)敏捷問題。
測(cè)量中，常常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能根據(jù)抱負(fù)的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)展移動(dòng)更改，進(jìn)展方位角的計(jì)算，來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的狀況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題。我們常用到的前方交會(huì)。前方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過測(cè)定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來進(jìn)展放樣。這種方法的問題是假如兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種狀況下是不允許的。
測(cè)量的精度要求是比擬高的，特殊是在一級(jí)大路，高速大路。所以工作中做到細(xì)心慎重，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫穿，離不開細(xì)心慎重的精度測(cè)量，橋梁的完善曲線，更要高精度的測(cè)量。
一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的'拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)當(dāng)做到細(xì)心慎重就要做到心平氣和不厭其煩的認(rèn)真工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)力量主要是表達(dá)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名路橋工程人員除了要把握必要的技術(shù)力量外還要具備良好的心理素養(yǎng)。由于路橋工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建立的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比擬刻苦的，因此我們應(yīng)當(dāng)有肯定的吃苦意識(shí);路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境常常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備肯定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能學(xué)問和現(xiàn)場(chǎng)的施工治理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有把握了肯定的理論學(xué)問和操作技能，才能更好的效勞于工程，效勞于人民，效勞于社會(huì)。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇二
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)在我們身邊流逝。從10份來到測(cè)量隊(duì)，工作是緊張充實(shí)的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，使我能更快的適應(yīng)測(cè)量工作。工作總結(jié)如下：
1、完成的工作。
對(duì)前期結(jié)構(gòu)物、隧道初支二襯斷面的復(fù)核，按滬昆公司通知要求完成了下半年平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)和定期復(fù)核，對(duì)測(cè)量資料重新梳理，缺少的資料現(xiàn)已補(bǔ)齊。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)放樣換手復(fù)核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和施工人員實(shí)行交底制度。配合工程部門對(duì)工程量復(fù)核確認(rèn)。
2、工作中存在問題。
工作中不夠細(xì)心，沒有做到上報(bào)資料的全部復(fù)核，出現(xiàn)了一些低級(jí)錯(cuò)誤。
3、下一步工作計(jì)劃。
1、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，加強(qiáng)復(fù)核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行定期復(fù)核檢查，始終牢記測(cè)量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。
2、內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行責(zé)任分工，沉降資料滿足要求按時(shí)進(jìn)行評(píng)估，不能影響下道工序施工。
3、加強(qiáng)洞內(nèi)洞外控制網(wǎng)定期復(fù)測(cè)，確保貫通誤差符合設(shè)計(jì)要求。
4、對(duì)測(cè)量新學(xué)員進(jìn)行傳幫帶，使每個(gè)人員都能熟練使用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。
5、加強(qiáng)自身專業(yè)技能知識(shí)學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的完善自我。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇三
20xx年度個(gè)人年終總結(jié)時(shí)間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。由于工作的需要，我分別被安排在兩個(gè)工地進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量是工程的眼睛。作為測(cè)量人員。我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)出了以下4個(gè)方面。
作為一名測(cè)量專業(yè)的技術(shù)人員，必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論，基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的水利建設(shè)做貢獻(xiàn)。在測(cè)量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”。施工前需要將設(shè)計(jì)的尺寸、高程等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過測(cè)量等來檢查竣工質(zhì)量情況并測(cè)繪竣工圖，以滿足工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。通過了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因?yàn)槊總€(gè)工地都有不同的情況去面對(duì)，只有不斷的掌握新方法，見到新問題才能讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識(shí)的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
在測(cè)量中，除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外，往往碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來。就成了一個(gè)靈活問題。測(cè)量中，經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計(jì)算，來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過測(cè)定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
測(cè)量的精度要求是比較高的，特別是在關(guān)鍵部位要更加提高精度。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于水利工程中。輸水涵管的貫通，離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測(cè)量，壩坡轉(zhuǎn)角的完美曲線，更要高精度的測(cè)量。一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到水利施工中來，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。如今進(jìn)軍高速鐵路項(xiàng)目，不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前水利建設(shè)工作的發(fā)展要求。在與單位其他同行人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補(bǔ)一已之短”的目的。
水利專業(yè)的技術(shù)人員的.技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名水利工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)樗こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí)；水利工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。
測(cè)量隊(duì)本著實(shí)事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實(shí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測(cè)量質(zhì)量關(guān)，完善測(cè)量工作內(nèi)外一體制度，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，配合各個(gè)部門工作，為建造優(yōu)秀工程貢獻(xiàn)力量。測(cè)量工作的嚴(yán)密實(shí)施，靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測(cè)量員在工作中每時(shí)每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接新項(xiàng)目上的各項(xiàng)檢查工作，針對(duì)某一件事，我們做了無數(shù)次的重復(fù)工作，風(fēng)里來、雨里去，當(dāng)完成任務(wù)背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。
展望新千年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。充實(shí)專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為水利工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì)，服務(wù)于祖國的四化建設(shè)。相信我一定能在湖北水總這個(gè)大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，繼承發(fā)揚(yáng)好我們水總?cè)说木?，為公司盡自己的一份力。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇四
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年又結(jié)束了。我來公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場(chǎng)，也搞過協(xié)調(diào)，但是我還是覺得測(cè)量是工地上最要的一項(xiàng)工作。因?yàn)闇y(cè)量就是一個(gè)工程的眼睛，沒有測(cè)量很多工序就無法進(jìn)行，這也說明了測(cè)量的重要性。所以測(cè)量工作就得非常的細(xì)心，一切地實(shí)事求是，一切都以數(shù)據(jù)說話，這一年多時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項(xiàng)工作，我就將20__的工作作了如下幾點(diǎn)總結(jié)：
一、理論聯(lián)系實(shí)際。
在公司一年多時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)，我懂得了如何計(jì)算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識(shí)，現(xiàn)在才把這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工程中來還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對(duì)和解決，我只要遇到了困難就敢于請(qǐng)教，所以困難就迎刃而解了。測(cè)量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，只有真正意義上的理解測(cè)量二字的涵義，我們才會(huì)不斷進(jìn)步。所以測(cè)量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機(jī)會(huì)。我會(huì)懂得如何去珍惜的。
二、要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
測(cè)量為什么要幾個(gè)人一組呢?因?yàn)闇y(cè)量工作不是一個(gè)人能完成的，需要幾個(gè)人相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測(cè)量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場(chǎng)的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場(chǎng)就無法施工。所以團(tuán)隊(duì)精神要強(qiáng)。測(cè)量隊(duì)是一個(gè)集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計(jì)較，雖然做得多犯錯(cuò)也越多，可是收獲的也會(huì)比別人多，懂得也越多，就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時(shí)，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作。
三、要有很強(qiáng)的責(zé)任感。
測(cè)量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級(jí)公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個(gè)小小的失誤都會(huì)影響工程的質(zhì)量，也會(huì)給項(xiàng)目部造成很大的損失。所以測(cè)量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三個(gè)方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因?yàn)槲覀兌际菉^斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識(shí)。
新的一年即將到來，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因?yàn)槭袌?chǎng)的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前途不會(huì)那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇五
20xx年，我隊(duì)勘探任務(wù)重，參與了總公司重點(diǎn)工程“-”會(huì)戰(zhàn)和“-”區(qū)塊項(xiàng)目，特點(diǎn)是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊(duì)職工團(tuán)結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級(jí)和甲方的一致好評(píng)。
我作為一名常規(guī)組觀測(cè)員，同時(shí)也是一個(gè)測(cè)量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測(cè)量組的特點(diǎn)是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的'種種情況，組織班組正常運(yùn)作，同時(shí)觀測(cè)員又要不停的施測(cè)，而常規(guī)組所測(cè)線段又是gps不能施測(cè)地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動(dòng)班組。比如，在“x”會(huì)戰(zhàn)中正值嚴(yán)寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點(diǎn)工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅(jiān)持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測(cè)員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測(cè)員，一名班組長，在強(qiáng)烈的責(zé)任驅(qū)使下咬著牙帶病堅(jiān)持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊(duì)又接到了“x”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時(shí)值火紅的x月，每天在戶外烈日下工作十一、二個(gè)小時(shí)，同樣也沒穿過干衣服，服隨時(shí)能擰下汗水，觀測(cè)站都是設(shè)在無遮蔽的同時(shí)通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵(lì)自己堅(jiān)持，堅(jiān)持過去就是勝利。同時(shí)，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵(lì)下我們小組在“大足-安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“-人”。
地震隊(duì)的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“x”接報(bào)頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會(huì)自豪的說這是我們石油人汗水、堅(jiān)韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測(cè)量人自豪。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇六
1、緊密配合施工，堅(jiān)持實(shí)事實(shí)是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。
2、測(cè)量前需了解設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測(cè)量放線方案。
3、會(huì)同建設(shè)單位一起對(duì)紅線樁測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測(cè)。
4、測(cè)量儀器的核定、校正。
5、與設(shè)計(jì)、施工等方面密切配合，并事先做好充分的'準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測(cè)量放線方案。
6、須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作，并要在審查測(cè)量放線方案和指導(dǎo)檢查測(cè)量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工。
7、驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量放線方案開始，在各主要階段施工前，對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
8、準(zhǔn)確地測(cè)設(shè)標(biāo)高。
10、負(fù)責(zé)及時(shí)整理完善基線復(fù)核、測(cè)量記錄等測(cè)量資料。在即將到來的工作中，做好一下工作：
一、在工程即將開工前，配合規(guī)劃部門對(duì)整個(gè)園區(qū)做好坐標(biāo)點(diǎn)的測(cè)量定位工作，并對(duì)測(cè)量坐標(biāo)進(jìn)行整理，記錄。
二、工程開工后，對(duì)施工方施工放樣進(jìn)行檢查和復(fù)核，使其做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求。
三、工程竣工后對(duì)所建筑物做好沉降觀測(cè)，并做好測(cè)量記錄。
以上是我這幾個(gè)周的工作匯報(bào)，和在今后工作中的態(tài)度，及今后的工作安排，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇七
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。20xx年在對(duì)外交通專用公路工程我標(biāo)段測(cè)量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
測(cè)量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路線編一套測(cè)量程序，以利測(cè)量工作。
導(dǎo)線的測(cè)量測(cè)量工作的主要內(nèi)容：
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測(cè)量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)對(duì)新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測(cè)，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿足二級(jí)導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)從k0+000～k0+060，復(fù)測(cè)時(shí)從ko+060測(cè)到ko+000，復(fù)測(cè)結(jié)果滿足要求，可以使用。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測(cè)量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)（增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)見附表），在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測(cè)周圍地形。相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測(cè)量。導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對(duì)于需要長期保存的導(dǎo)線點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個(gè)已知點(diǎn)測(cè)出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。利用正倒鏡的測(cè)法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。
設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測(cè)量人員開展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測(cè)量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由測(cè)量人獨(dú)立完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn)，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方安案。測(cè)量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。
測(cè)量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來損失，施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測(cè)量放樣開始前，測(cè)量人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣計(jì)劃方案，測(cè)量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測(cè)量方案，在施工測(cè)量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇八
xx年，我隊(duì)勘探任務(wù)重，參與了總公司重點(diǎn)工程“xx”會(huì)戰(zhàn)和“xxx”區(qū)塊項(xiàng)目，特點(diǎn)是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊(duì)職工團(tuán)結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級(jí)和甲方的一致好評(píng)。
我作為一名常規(guī)組觀測(cè)員，同時(shí)也是一個(gè)測(cè)量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。
常規(guī)測(cè)量組的特點(diǎn)是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種種情況，組織班組正常運(yùn)作，同時(shí)觀測(cè)員又要不停的施測(cè)，而常規(guī)組所測(cè)線段又是gps不能施測(cè)地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動(dòng)班組。
比如，在“龍崗”會(huì)戰(zhàn)中正值嚴(yán)寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點(diǎn)工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅(jiān)持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。
我是一名老觀測(cè)員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測(cè)員，一名班組長，在強(qiáng)烈的責(zé)任驅(qū)使下咬著牙帶病堅(jiān)持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。
緊接著我隊(duì)又接到了“大足-安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時(shí)值火紅的七月，每天在戶外烈日下工作十一、二個(gè)小時(shí)，同樣也沒穿過干衣服，服隨時(shí)能擰下汗水，觀測(cè)站都是設(shè)在無遮蔽的同時(shí)通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵(lì)自己堅(jiān)持，堅(jiān)持過去就是勝利。
同時(shí)，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵(lì)下我們小組在“大足-安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。
完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。
地震隊(duì)的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報(bào)頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會(huì)自豪的說這是我們石油人汗水、堅(jiān)韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測(cè)量人自豪。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇九
時(shí)間來得匆忙，去的絕然，20xx年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在！慶幸一年來自己走得堅(jiān)定，也擔(dān)憂過往錯(cuò)誤卷土重來，因此年終總結(jié)當(dāng)屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)為借鑒，揚(yáng)長避短，為今年乘風(fēng)破浪揚(yáng)起風(fēng)帆。
施工員是施工現(xiàn)場(chǎng)最基層的管理者，是將設(shè)計(jì)師意識(shí)形態(tài)轉(zhuǎn)化為實(shí)際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會(huì)隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個(gè)平凡的職業(yè)。
這一年中，我以一個(gè)測(cè)量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)事務(wù)。在工程施工過程中，測(cè)量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測(cè)量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少；其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測(cè)量方面。經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測(cè)量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應(yīng)當(dāng)對(duì)關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導(dǎo)道一句：感謝！從立新家園市政工程測(cè)量到公路局項(xiàng)目a、b、c、d、e各棟樓的定位測(cè)量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標(biāo)放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗(yàn)收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對(duì)我成長的最好見證。
當(dāng)然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測(cè)繪作為施工現(xiàn)場(chǎng)最初始的工序，若不能高效率的做好則會(huì)對(duì)后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗(yàn)的`不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導(dǎo)致了整個(gè)工程的延遲。第三中學(xué)15#學(xué)生宿舍樓項(xiàng)目進(jìn)度的推進(jìn)固然因場(chǎng)地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測(cè)繪、整理出一個(gè)更為有效的施工場(chǎng)地處理方案給教育局。在這方面實(shí)在有不可推卸的責(zé)任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個(gè)合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗(yàn)，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進(jìn)行。
在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗(yàn)不足依然是最為嚴(yán)重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)不能準(zhǔn)確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運(yùn)用，使實(shí)際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達(dá)到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓(xùn)可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時(shí)監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認(rèn)認(rèn)真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中。
在工程量的計(jì)算過程中由于不夠細(xì)心，在計(jì)算時(shí)常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計(jì)算中必定要做到詳細(xì)查看圖紙不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)不放過任何一個(gè)施工角落，并列出詳細(xì)的表格，寫清楚計(jì)算部位，計(jì)算方法均列出來，并詳細(xì)的列出計(jì)算式來，爭取不管多長時(shí)間不管誰都能看懂我的計(jì)算方法，并能準(zhǔn)確找出計(jì)算錯(cuò)誤，從而達(dá)到預(yù)算準(zhǔn)確無誤。
這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對(duì)于公司及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，我會(huì)盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，拓寬思路，深化細(xì)化本職工作。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇十
隨著北方的寒冬來臨，緊張忙碌的20__施工期年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)決負(fù)責(zé)任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。
在20__年的我擔(dān)任測(cè)量主管工作，由于工程項(xiàng)目比較大，公司新招測(cè)量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn)，肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些，壓力也會(huì)大一些。
測(cè)量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的'錯(cuò)誤。本身我們的工程是高層建筑，對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格，緊緊圍繞國家施工規(guī)范要求來要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識(shí)清楚，測(cè)量資料要嚴(yán)格把關(guān)。
為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，讓我在工作和生活中體會(huì)到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地的環(huán)境，教會(huì)他們使用及熟練測(cè)量儀器，把我所知道的測(cè)量知識(shí)教給他們，讓他們有能力單獨(dú)完成測(cè)量任務(wù)。壯大公司測(cè)量技術(shù)力量。
為了在明年更好的完成工作做總結(jié)如下：
加強(qiáng)學(xué)習(xí)知識(shí)，把理論與實(shí)際結(jié)合，迅速打開工作局面。對(duì)工程項(xiàng)目中每個(gè)結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算驗(yàn)證，保證施工放樣的準(zhǔn)確性，及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人溝通，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。對(duì)每一道工序，我們測(cè)量人員都做到工作前放樣，工作中檢測(cè)和工作后復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映，及時(shí)解決，以便提高工作效率。
對(duì)每一個(gè)測(cè)量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費(fèi)，降低工程成本。測(cè)量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測(cè)量，如果測(cè)量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難與挫折，同時(shí)團(tuán)結(jié)合作，互幫互助，共同創(chuàng)造美好明天，為公司發(fā)展和龍山玉圭園項(xiàng)目做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇十一
我叫x，今年24歲，20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測(cè)繪工程系，本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷，同事的幫助和支持下，我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，努力成為一名合格優(yōu)秀的測(cè)量技術(shù)人員，在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識(shí)、與人協(xié)調(diào)溝通，都有了較大的進(jìn)步，現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)、展望三方面總結(jié)如下：
參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標(biāo)項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員，對(duì)于陌生的環(huán)境，同事們都對(duì)我非常熱情，測(cè)量方面的問題前輩們都會(huì)悉心教導(dǎo)，教給我經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的`投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來，我嚴(yán)格要求自己，給自己一個(gè)短、中、長期目標(biāo)，并將目標(biāo)落實(shí)到每天的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)師傅請(qǐng)教，學(xué)習(xí)測(cè)量技術(shù)規(guī)范，看懂圖紙，明白設(shè)計(jì)意圖，爭取讓自己快速成長起來。
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，必須本著求真務(wù)實(shí)原則從事測(cè)量工作。對(duì)于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結(jié)半年多以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉。使我對(duì)公路工程行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，有了一個(gè)清晰的目標(biāo)和規(guī)劃，為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)自己參加工作以來的經(jīng)驗(yàn)有如下幾點(diǎn)：一、要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證：在施工測(cè)量之前，要認(rèn)真審圖核實(shí)，對(duì)圖上有誤、有出入的地方及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核實(shí)，上報(bào)設(shè)計(jì)單位。在測(cè)量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，“經(jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”！二、不斷進(jìn)取、精益求精：社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、取彼之長，補(bǔ)己之短：在與測(cè)量前輩，測(cè)量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他標(biāo)段的先進(jìn)測(cè)量技術(shù)，看到自身的不足，博眾家之長，補(bǔ)一已之短。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇十二
我來公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場(chǎng)，也搞過協(xié)調(diào)，但是我還是覺得測(cè)量是工地上最要的一項(xiàng)工作。因?yàn)闇y(cè)量就是一個(gè)工程的眼睛，沒有測(cè)量很多工序就無法進(jìn)行，這也說明了測(cè)量的重要性。所以測(cè)量工作就得非常的細(xì)心，一切地實(shí)事求是，一切都以數(shù)據(jù)說話，這一年多時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項(xiàng)工作，我就將今年的工作作了如下幾點(diǎn)總結(jié)。
一、理論聯(lián)系實(shí)際。
在一年多時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)，我懂得了如何計(jì)算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識(shí)，現(xiàn)在才把這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工程中來還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對(duì)和解決，我只要遇到了困難就敢于請(qǐng)教，所以困難就迎刃而解了。測(cè)量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，只有真正意義上的理解測(cè)量二字的涵義，我們才會(huì)不斷進(jìn)步。所以測(cè)量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機(jī)會(huì)。我會(huì)懂得如何去珍惜的。
二、要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
測(cè)量為什么要幾個(gè)人一組呢?因?yàn)闇y(cè)量工作不是一個(gè)人能完成的，需要幾個(gè)人相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測(cè)量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場(chǎng)的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場(chǎng)就無法施工。所以團(tuán)隊(duì)精神要強(qiáng)。測(cè)量隊(duì)是一個(gè)集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計(jì)較，雖然做得多犯錯(cuò)也越多，可是收獲的也會(huì)比別人多，懂得也越多，就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時(shí)，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作。
三、要有很強(qiáng)的責(zé)任感。
測(cè)量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級(jí)公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個(gè)小小的失誤都會(huì)影響工程的質(zhì)量，也會(huì)給項(xiàng)目部造成很大的損失。所以測(cè)量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三個(gè)方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因?yàn)槲覀兌际菉^斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識(shí)。
新的一年即將到來，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因?yàn)槭袌?chǎng)的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前途不會(huì)那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇十三
我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊熬煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。我對(duì)今年的工作進(jìn)展了以下的總結(jié)。
測(cè)量工作對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)建立和國防建立有特別重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建立都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必需具備測(cè)量學(xué)的根底理論，根底學(xué)問和根底技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建立做奉獻(xiàn)。
施工前需要將設(shè)計(jì)的路線，管線，橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，根據(jù)規(guī)定的精度精確無誤的`測(cè)設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)展施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過測(cè)量等來檢查竣工質(zhì)量狀況并測(cè)繪竣工圖，以滿意工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。
通過了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了許多學(xué)問，特殊是測(cè)量學(xué)問。在工作中期間，我也遇到許多我想象不到的困難，但是困難并不行怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的熬煉，由于現(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和熬煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過是實(shí)地的訓(xùn)練，課堂學(xué)問和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論學(xué)問的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)問應(yīng)用在工程建立中都有重要的應(yīng)用。
在測(cè)量中，除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外，往往遇到一些比擬簡單的問題，所以隨機(jī)應(yīng)變敏捷應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來。就成了一個(gè)敏捷問題。
測(cè)量中，常常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能根據(jù)抱負(fù)的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)展移動(dòng)更改，進(jìn)展方位角的計(jì)算，來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的狀況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題。我們常用到的前方交會(huì)。前方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過測(cè)定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來進(jìn)展放樣。這種方法的問題是假如兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種狀況下是不允許的。
測(cè)量的精度要求是比擬高的，特殊是在一級(jí)大路，高速大路。所以工作中做到細(xì)心慎重，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫穿，離不開細(xì)心慎重的精度測(cè)量，橋梁的完善曲線，更要高精度的測(cè)量。
一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)當(dāng)做到細(xì)心慎重就要做到心平氣和不厭其煩的認(rèn)真工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)力量主要是表達(dá)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名路橋工程人員除了要把握必要的技術(shù)力量外還要具備良好的心理素養(yǎng)。由于路橋工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建立的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比擬刻苦的，因此我們應(yīng)當(dāng)有肯定的吃苦意識(shí);路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境常常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備肯定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能學(xué)問和現(xiàn)場(chǎng)的施工治理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有把握了肯定的理論學(xué)問和操作技能，才能更好的效勞于工程，效勞于人民，效勞于社會(huì)。
測(cè)量員個(gè)人工作總結(jié)篇十四
每當(dāng)開始新一天的工作時(shí)，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準(zhǔn)備工作做好，以便于在第二天能快速而準(zhǔn)確的把工作做好。我就有幾次忘記確認(rèn)了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測(cè)量筆記等而耽誤了工作，所以測(cè)量開始前，一定要把所有的準(zhǔn)備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。
測(cè)量作業(yè)的時(shí)候，要能發(fā)現(xiàn)問題，做完一樣工作的時(shí)候，心里就要能夠確認(rèn)自己做的就是對(duì)的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進(jìn)行再三確認(rèn)，反復(fù)測(cè)量防止出現(xiàn)錯(cuò)誤，以免造成不可估量的損失。
每當(dāng)完成一個(gè)工作，都要把測(cè)量筆記做好，記錄清每一個(gè)細(xì)節(jié)，不僅可以加深對(duì)它的印象，也可以在以后有問題的`時(shí)候，作為判斷的依據(jù)。還要善于總結(jié)，對(duì)于其中出現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好；要善于發(fā)現(xiàn)和改變，對(duì)于一些繁瑣的測(cè)量程序要能尋找一種既簡單有準(zhǔn)確的方法，來提高工作效率。
在空閑的時(shí)間，可以向同事和領(lǐng)導(dǎo)多聊聊天，因?yàn)樗麄兌加兄S富的經(jīng)驗(yàn)?？梢岳脮途W(wǎng)絡(luò)來豐富一下自己的專業(yè)知識(shí)，接觸和了解一下最新的測(cè)量方法和規(guī)范，從而擴(kuò)展一下自己的知識(shí)面，開拓一下眼界。
其實(shí)，前提都是對(duì)圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎(chǔ)的情況下，沒有人生下來就什么都會(huì)，都是一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)來的。
說了這么多，也不知道對(duì)不對(duì)，但是不管怎樣，只要你學(xué)習(xí)努力。
不斷進(jìn)步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進(jìn)步，公司不也一樣嗎！看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應(yīng)該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個(gè)人能力雖然不強(qiáng)，但是我會(huì)努力的不斷提高自己，專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平、為人處世等等。
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