當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
地鐵員工工作總結(jié)篇一
七月伴著葵花的開放，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。
這是一個(gè)結(jié)束，也代表著新篇章的開始，過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。
行百里者半九十，我們進(jìn)入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現(xiàn)場(chǎng)跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽，共創(chuàng)未來。
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵員工工作總結(jié)篇二
來到公司已經(jīng)將近半年時(shí)間，回顧剛來公司的情景，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、重視，讓我切身體會(huì)到自己的責(zé)任與義務(wù)。經(jīng)過公司兩個(gè)禮拜的培訓(xùn)，了解公司的概況，更加讓我堅(jiān)定了自己的決心，通過學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度、黨政工作、社保工作、物資管理、法律法規(guī)、安全質(zhì)量、工程進(jìn)度、成本管理等，讓我初步認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)見習(xí)生應(yīng)該具有的責(zé)任感和使命感。“虛心向前輩學(xué)習(xí)”是我的首要任務(wù)，“自信、踏實(shí)、積極、不驕不躁、忠誠(chéng)”是我的原則，“別人不做的我能做，別人能做的我做的更好”是我的個(gè)人目標(biāo)。我充滿信心，懷著對(duì)“求學(xué)、認(rèn)知”的迫切心情，來到了寧波軌道交通1號(hào)線機(jī)電安裝項(xiàng)目部。
來到項(xiàng)目部，受到大家的熱切關(guān)心，讓我感受到家的感覺。而我也始終把虛心學(xué)習(xí)放在第一位，通過自己的努力、師父的指導(dǎo)、師兄們的指點(diǎn)，自己的進(jìn)步也小有成效。作為一個(gè)工程人員，掌握識(shí)圖的技巧，是我們必備的知識(shí)，經(jīng)過師父的悉心教導(dǎo)，在識(shí)圖方面也算是小有心得，也了解、熟悉了地鐵機(jī)電安裝項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、工序流程。通過參與工程量的統(tǒng)計(jì)、施工方案的編制、備料計(jì)劃的編制、勞動(dòng)力配置計(jì)劃的編制、作業(yè)指導(dǎo)書的'編制、進(jìn)度計(jì)劃的編制等工作，掌握了工程前期的一些工作流程。經(jīng)過在材料加工現(xiàn)場(chǎng)、安裝現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了專業(yè)知識(shí)，也掌握了一些質(zhì)量的控制要點(diǎn)。通過對(duì)弱電專業(yè)知識(shí)的簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了通風(fēng)空調(diào)專業(yè)與弱電專業(yè)之間的聯(lián)系。同時(shí)，自己也有不足的方面，缺乏經(jīng)驗(yàn)就是自己的短板，由于地鐵施工環(huán)境的復(fù)雜，施工中會(huì)遇到很多不可遇見的問題，在這方面我要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們預(yù)知問題、處理問題的經(jīng)驗(yàn)。問知路無盡止，自信劍伴終身，要做的還有很多，做過的還不夠好，努力做好，用心領(lǐng)悟，爭(zhēng)取做好每一件事。
地鐵員工工作總結(jié)篇三
今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了，謝謝大家！
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來不及孩子上車列車就開動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表揚(yáng)，并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué)，這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題，使人流可以很快的通過，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票；會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝；有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面；地鐵票有時(shí)會(huì)是無效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題；有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它！
兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了，但是大家從原來的陌生變成了熟悉，走在校園里，依舊會(huì)開開心心的見面打招呼，然后自豪的告訴身邊的同學(xué)，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮。
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過來了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上，我都會(huì)端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對(duì)，我會(huì)不斷給自己充電，豐富自己的知識(shí)和閱歷，努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì)，多融入社會(huì)，了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。
地鐵員工工作總結(jié)篇四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
1、思想政治：愛黨愛國(guó)，通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;
遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對(duì)象。
站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員，我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心，熱愛本職工作;
對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的`不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測(cè)試后，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品，對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。
3、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;
對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時(shí)，對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對(duì)無法處理的故障問題，及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí)，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從上級(jí)指導(dǎo)，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵員工工作總結(jié)篇五
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河cocopark，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20x年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
本次實(shí)習(xí)令我收獲頗豐!
地鐵員工工作總結(jié)篇六
值班室在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，本著為群眾服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同級(jí)服務(wù)的工作職責(zé)和聯(lián)系左右、溝通內(nèi)外，協(xié)助校領(lǐng)導(dǎo)、及時(shí)處理重大突發(fā)事件的職能，及時(shí)分析傳遞信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處置解決有關(guān)問題，一學(xué)期的工作又結(jié)束了，回顧一學(xué)期的工作情況總結(jié)如下：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，提高工作能力和綜合素質(zhì)，平時(shí)注重加強(qiáng)政策法規(guī)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，能熟練使用通訊工具和辦公自動(dòng)化設(shè)備。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，從生疏到熟練，基本掌握了工作要領(lǐng)，可獨(dú)立勝任值班員的工作。
為了使值班室工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮作用，進(jìn)一步細(xì)化了值班室的工作職能，制定了值班室工作職責(zé)、值班工作原則、值班工作程序、值班人員工作守則等制度，使值班室工作職能更加明確，工作更加規(guī)范，各項(xiàng)工作有章可循、有案可查。值班工作，有登記、有報(bào)告、有落實(shí)、有反饋，特別是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的重要事項(xiàng)，積極認(rèn)真地辦理，不折不扣地完成，件件落到實(shí)處。 1.堅(jiān)守值班崗位。在規(guī)定的值班時(shí)間內(nèi)，做到人不離崗、人不離(電話機(jī))，始終保持通信聯(lián)絡(luò)暢通。值班室要接納來自四面八方的函電信息，能及時(shí)傳送處理。能夠堅(jiān)守崗位，有事提前請(qǐng)假，從不離開崗位。
值班室工作龐雜、瑣碎，無規(guī)律性，處理起來有時(shí)比較麻煩，但值班人員不得有絲毫大意和馬虎，如果出現(xiàn)差錯(cuò)或處理不當(dāng)，輕則耽誤工作，重則造成嚴(yán)重后果。因此，值班人員必須要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度處理好每一件事情。如認(rèn)真接轉(zhuǎn)電話，認(rèn)真做好記錄，認(rèn)真接待來訪人員等，真正起到問事員、聯(lián)絡(luò)員、收發(fā)員的作用。
一是記好值班電話記錄。值班人員除接待來訪人員外，相當(dāng)一部分值班工作都是靠電話來聯(lián)系處理的，因此，必須認(rèn)真記好值班電話記錄。電話記錄基本上有五個(gè)要素：來電時(shí)間，來電單位、姓名和對(duì)方的電話號(hào)碼；來電內(nèi)容，簡(jiǎn)明扼要地記下主要精神，領(lǐng)導(dǎo)批示和處理意見，記錄人署名。對(duì)這五個(gè)要素，一定要記準(zhǔn)確，記清楚。二是做好接待記錄。對(duì)外來人員的姓名、身份、證件、聯(lián)系事由、接洽單位要一一登記清楚，以備查考。三是做好值班日記，對(duì)外來的信函、電報(bào)、反映情況、外來的電話等，都要認(rèn)真登記，使接班人員保持工作的連續(xù)性。
因事來值班室聯(lián)系接洽的人很多，值班室對(duì)各種來人，要根據(jù)不同情況做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。?duì)于來洽談工作者，查驗(yàn)明xxxxxx件，問清意圖后，協(xié)助并指引其辦理有關(guān)事務(wù)，應(yīng)盡可能地給予幫助。
總的來說，本學(xué)期在工作方面取得了一定成績(jī)，但也存在著不足，決心在以后的工作中，揚(yáng)長(zhǎng)避短，盡職盡責(zé)地做好本職工作。
地鐵員工工作總結(jié)篇七
工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名地鐵司機(jī)，并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)：
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信，做人的準(zhǔn)則，對(duì)從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)，信守承諾，講求信譽(yù);辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì)，樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié)，主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示，不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。
地鐵員工工作總結(jié)篇八
以前坐地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一號(hào)線16個(gè)站點(diǎn)都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房?jī)r(jià)是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時(shí)、安全、實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn)，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對(duì)人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴(kuò)展來分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)?dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
我們從一號(hào)線的提出到建成運(yùn)營(yíng)這個(gè)例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時(shí)間。如果政府想在哪個(gè)地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個(gè)地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時(shí)期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時(shí)動(dòng)工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會(huì)選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的`目的就達(dá)到了。所以地鐵是一項(xiàng)很好地連接城鄉(xiāng)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進(jìn)一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動(dòng)車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會(huì)有低速影響高速的煩惱了。
經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
地鐵員工工作總結(jié)篇九
時(shí)間過得很快，來到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(zhǎng)，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如：
（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制，每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐，以便及時(shí)處理，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯(cuò)誤。
能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個(gè)問題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì)，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對(duì)下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提前計(jì)劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng)。
1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，遇到問題沒及時(shí)請(qǐng)教。
2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì)。
3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃，當(dāng)天的事情。
即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。
1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。
2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想，管理一定要到位。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(zhǎng)，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。
深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)華強(qiáng)北路站：
二分部一中隊(duì)技術(shù)員：張彥軍。
20xx/12/3。
地鐵員工工作總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
自從20xx年來到公司，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我都很照顧，我非常感謝大家。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸，在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識(shí)，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對(duì)此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。
我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。我參加了上海市xx考試，努力爭(zhēng)取后終于得到較好的成績(jī)，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位xx為，目前正處于招錄程序的最后階段。
考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請(qǐng)，由此給公司帶來了不便，我深感抱歉，還望理解!同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況，準(zhǔn)予我于8月21日離職!
對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請(qǐng)。
來到公司也已經(jīng)快兩年了，在這近兩年里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)?；蛟S這真是對(duì)的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。
但是最近我感覺到自己不適合做這份工作，同時(shí)也想換一下環(huán)境。我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，公司新的項(xiàng)目的啟動(dòng)，所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。
我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開公司，這樣您將有時(shí)間去尋找適合人選，來填補(bǔ)因我離職而造成的空缺，同時(shí)我也能夠協(xié)助您對(duì)新人進(jìn)行入職培訓(xùn)，使他盡快熟悉工作。
能為公司效力的日子不多了，我一定會(huì)把好自己最后一班崗，做好工作的交接工作，盡力讓項(xiàng)目做到平衡過渡。離開這個(gè)公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的尊尊教誨，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。
在短短的兩年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
此致
敬禮
辭職人：***。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!自入職以來，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心。在過去的的時(shí)間里，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
我對(duì)于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請(qǐng)，并希望能于今年10月正式離職。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作，我會(huì)盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作，對(duì)公司、對(duì)客戶盡好最后的責(zé)任。希望公司對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
xxx年xx月xx日。
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
去的盡管去了，來的盡管來著;去來的中間，又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無微不至關(guān)懷的同事。
但，嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對(duì)自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
此致
敬禮
xxx。
日期
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無微不至關(guān)懷的同事。
但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對(duì)自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
此致
敬禮
xxx。
日期
地鐵員工工作總結(jié)篇十一
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng)，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵員工工作總結(jié)篇十二
一號(hào)線二期工程自開通以來，客流不斷地增大，為更好的滿足乘客的服務(wù)需求，只有不斷的提高自身的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，以軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)為已任，想乘客之所想，急乘客之所急，才能為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。作為一名行車值班員，能夠清楚地了解車站應(yīng)急備品的存放地方和使用方法，在平時(shí)工作中能夠協(xié)助值班站長(zhǎng)組織車站行車、客運(yùn)工作，確保車站行車安全，在行調(diào)的指揮下，按列車運(yùn)行圖及行調(diào)命令監(jiān)護(hù)列車運(yùn)行情況；在cctv上觀察車站客流情況、站臺(tái)列車到發(fā)情況及車站站務(wù)人員的在崗情況。在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間做好巡道、施工的登記和注銷工作，確保行車及施工安全。在行車值班員這個(gè)崗位上也做了大半年，發(fā)生了許多事，也看到了許多事，讓我對(duì)這一崗位有了更深刻的認(rèn)識(shí)，行車值班員不僅僅是坐在車控室那方小小的空間里面做好監(jiān)控，傳達(dá)好通知就行了。
這是最基本的，車值班員是車站的紐帶，是將公司的文件通知精神傳達(dá)到車站的每個(gè)員工，可以協(xié)助站長(zhǎng)將車站工作更有序高效的開展，我覺得坐在車控室不僅要監(jiān)控cctv，監(jiān)控乘客，監(jiān)控列車，保證他們都能安全到達(dá)。我們也應(yīng)觀察每個(gè)同事做事的習(xí)慣，風(fēng)格。了解大家的習(xí)慣，做事風(fēng)格，然后互相磨合，彼此了解，才能更好的配合，才能更好地做好各崗位之間，各車站之間的聯(lián)控，可以有效地避免事故的發(fā)生。我是這樣想的，平時(shí)也是這樣做的。在日常工作中能與同事打成一片，發(fā)生事情能夠及時(shí)有效的溝通，進(jìn)而配合解決，發(fā)生緊急情況能夠按照公司的應(yīng)急預(yù)案處理，沉重冷靜，積極參加公司組織的演練方案，如列車軋人演練方案，電話閉塞組織行車演練方案等，不斷積累自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，更好的運(yùn)用在自己的工作中。當(dāng)然工作中但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1做事情有點(diǎn)粗心，有些細(xì)節(jié)的地方?jīng)]有注意到，行車工作所需具備的就是謹(jǐn)慎小心，仔細(xì)觀察每個(gè)細(xì)微之處，把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，保證乘客及車站的安全。
2考慮事情不是很能全面，事情發(fā)生后，有時(shí)候拿出來的解決法案不是最優(yōu)的，在以后的工作中想通過不斷地學(xué)習(xí)，不斷地經(jīng)驗(yàn)積累，當(dāng)事情來臨時(shí)，腦海中能迅速反映出最佳解決方案，讓事情在最短的時(shí)間內(nèi)做得最好。
地鐵三號(hào)線明年即將開通，作為基層員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅(jiān)持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭(zhēng)為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，塑造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。全力塑造地鐵新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個(gè)工作新局面。在2012年，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微。
回顧過去，展望未來。對(duì)于過去得與失，我會(huì)吸取有利因素強(qiáng)化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，一年工作讓我在成為一名合格職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過我努力和同事合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個(gè)人能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻(xiàn)。一年來我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會(huì)繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自己最大努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
地鐵員工工作總結(jié)篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對(duì)我工作的支持幫助和關(guān)心指導(dǎo)。
我的崗位是地鐵自動(dòng)化技術(shù)管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，現(xiàn)將一年來的工作簡(jiǎn)要述職如下，請(qǐng)審議。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)技能水平。
20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配到南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能更好地完成工作任務(wù)，在精通本專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，熟練掌握bas與fas系統(tǒng)相關(guān)技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握了sig，cctv，psd等專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，我認(rèn)為，經(jīng)過20xx年，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。
業(yè)余時(shí)間，我也時(shí)時(shí)刻刻不忘加強(qiáng)自身的專業(yè)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，我獲取了全國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件技術(shù)資格（水平）考試中的軟件設(shè)計(jì)師證書和網(wǎng)絡(luò)工程師證書，結(jié)合業(yè)務(wù)需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，通過查閱大量文獻(xiàn)，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災(zāi)模型》已經(jīng)在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時(shí)通過了公司的關(guān)于中級(jí)職稱的初定評(píng)審，可以說，我的業(yè)務(wù)能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。
二、20xx年盡職盡責(zé)、真抓實(shí)干，不斷增強(qiáng)自身的執(zhí)行力。
一年來，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
1.負(fù)責(zé)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責(zé)，發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項(xiàng)并督促建設(shè)單位及時(shí)整改，上報(bào)問題6項(xiàng)，其中重大問題一項(xiàng)。新線開通后，我依舊堅(jiān)持去現(xiàn)場(chǎng)巡檢，發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時(shí)更換，4車站損壞電池巡檢模塊7個(gè)并及時(shí)更換，為保障新線開通和安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)貢獻(xiàn)綿薄之力。
2.做好各類節(jié)日及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)保障工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我覺得自己盡職盡責(zé)地完成好了各類運(yùn)營(yíng)保障工作，如開通后市長(zhǎng)檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站ups失電，我去全線逐站恢復(fù)供電，在早上6點(diǎn)前全部處理完畢，保障了車控室的正常運(yùn)營(yíng)；青奧會(huì)開閉幕式，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，我在祿口機(jī)場(chǎng)站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號(hào)中心陳工加班添加廣播并逐站確認(rèn)等，可以說，在關(guān)鍵節(jié)日節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)保障中，我盡到了自己的職責(zé)。
3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配負(fù)責(zé)地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關(guān)工作，為20xx年度技能鑒定工作的順利進(jìn)行發(fā)揮了自己的作用。
4.參與各種標(biāo)準(zhǔn)文件的制定，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，我參與制定了機(jī)場(chǎng)線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應(yīng)急演練預(yù)案等標(biāo)準(zhǔn)文件，較好地完成了任務(wù)。
5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的各類培訓(xùn)工作。
三、20xx年的工作計(jì)劃。
1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運(yùn)營(yíng)保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。
2.繼續(xù)做好20xx年度的運(yùn)營(yíng)保障工作。
3.繼續(xù)做好機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。
地鐵員工工作總結(jié)篇十四
執(zhí)機(jī)員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。
3.熟練掌握?qǐng)D像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物品，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。
引導(dǎo)員職責(zé)：
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。3.宣傳《通告》精神，引導(dǎo)乘客配合安檢。
4.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢。
5.及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。
手檢員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，及時(shí)進(jìn)行手檢。
3.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動(dòng)進(jìn)行手檢。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告。
5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置）。
安檢員職責(zé)：
1.遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度，服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對(duì)違反法律法規(guī)或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告.2.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情.3.按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示要規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象.4.認(rèn)真履行崗位職責(zé)，行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域.7.對(duì)可疑物品驚醒針對(duì)性探測(cè)，確定可以物性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄.8.對(duì)無異常的行李包過，疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn)，以便乘客通行.9.文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時(shí)，不應(yīng)互相嬉笑打鬧，在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥，著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客，自覺維護(hù)地鐵安檢形象.形象儀表：
1、上崗時(shí)，精神飽滿，服裝整齊，談吐得體，舉止大方。
2、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔，正確佩戴胸牌。
3、保持個(gè)人衛(wèi)生情結(jié)，口腔清新。（女士需束發(fā)，只可佩戴一枚戒指，耳環(huán)以耳釘為宜，項(xiàng)鏈不應(yīng)外露，此外不應(yīng)佩戴其他事物；男士不應(yīng)留怪發(fā)，長(zhǎng)度不應(yīng)過眉，過耳，不應(yīng)戴首飾，不應(yīng)留胡須）。4、不應(yīng)染指甲和留長(zhǎng)指甲（指甲長(zhǎng)度在12毫米以內(nèi)），女士應(yīng)淡妝上崗。
5、站姿要求：上身整支頭正目平，下額微收、挺胸收腹、腰直肩平；不應(yīng)雙手抱胸、插兜、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
6、指向要求：掌心向上，五指并攏，拇指自然張開；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視線移向指示方向、做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
第三十二條：
禁止攜帶槍支彈藥，管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進(jìn)入城市軌道交通設(shè)施，對(duì)進(jìn)入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。
實(shí)施安全檻車措施期間，不接受安全檢查的，車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市軌道交通車站；拒不接受安全檢查行為進(jìn)入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場(chǎng)秩序，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法處理。
公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范，對(duì)城市軌道交通安全檢查工作進(jìn)行知道，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。
第三十三條：安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）佩戴工作證件；
（二）文明禮貌，尊重收檢查人：
（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；
（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品；
（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí)，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十四條：進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會(huì)公德，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）接受、配合安全檢查；
（二）遵守安全指示標(biāo)志，聽從工作人員指揮；
（三）候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè)，乘車時(shí)先下后上；
（五）不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強(qiáng)行討要以及其他滋擾他人的方式乞。
討等影響乘車時(shí)序的行為。
運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度，發(fā)現(xiàn)第一款第（五）項(xiàng)行為的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以勸阻；構(gòu)成違反治安管理行為的，提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)依法處理。
三知三會(huì)：
知本崗位火災(zāi)的危險(xiǎn)性會(huì)組織人員疏散。
知消防安全措施會(huì)正確報(bào)火警。
知滅火方法會(huì)撲滅初期火災(zāi)。
四個(gè)能力：識(shí)別各種消防隱患的能力。
撲滅初期火災(zāi)的能力。
組織人員疏散的能力。
組織人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)的能力。
三個(gè)認(rèn)真：
認(rèn)真開展液體檢查。
認(rèn)真執(zhí)機(jī)執(zhí)崗。
三個(gè)杜絕：
杜絕無證上崗。
杜絕平峰期漏檢。
杜絕剛上不履職。
十六字方針：
加強(qiáng)教育文明執(zhí)勤注重形象杜絕漏檢。
三查：
查思想查行動(dòng)查制度。
篇1：企業(yè)安全員崗位職責(zé)一、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術(shù)措施等相關(guān)規(guī)定。熟練掌握所從事安全工作技術(shù)要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法。三、持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站和五不出站”規(guī)定，熟悉安檢工作流程。四、按規(guī)定認(rèn)真審查駕駛員資質(zhì)，清點(diǎn)實(shí)載人數(shù)作好記錄，并要求駕駛員簽字。登記本字跡清楚，內(nèi)容全面，妥善保管。五、核定無誤后，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示后放行，并保證出站車不超載、超高。六、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)措施，排查、整改安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行公司和站獎(jiǎng)懲制度。七、發(fā)生安全事故，應(yīng)首先搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；如發(fā)生災(zāi)情，注意保持鎮(zhèn)靜，嚴(yán)格按照事前分工，各盡其責(zé)，盡量減輕人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損。篇2：專職安全員崗位職責(zé)1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理（番禺項(xiàng)目經(jīng)理）建立安全生產(chǎn)保證體系、安全防護(hù)保證體系、機(jī)械安全保證體系。2、糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3、肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個(gè)職能，宣傳和執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)和規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作。4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和保管。5、按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進(jìn)行處罰，對(duì)安全工作做出成績(jī)的提出獎(jiǎng)勵(lì)意見。6、協(xié)助參加項(xiàng)目安全值班檢查，同時(shí)做好記錄。7、認(rèn)真填寫安全資料，建立管理臺(tái)帳，及時(shí)檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動(dòng)記錄，驗(yàn)收安全設(shè)施及機(jī)械安全裝置。8、參加現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，報(bào)告安全情況、參加班組安全活動(dòng)，檢查班組日志。9、做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工記錄。10、認(rèn)真完成安全管理部交辦的各項(xiàng)工作。11、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)部門各類事故的分析、匯總、統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作，并提出技術(shù)方面的改進(jìn)措施。篇3：安全員崗位職責(zé)1．在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全管理工作。2．協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系，編制并完善各項(xiàng)安全制度。3．負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案并組織實(shí)施。
4．負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)法律法規(guī)、公司當(dāng)年1號(hào)文件、《安全生產(chǎn)三十項(xiàng)“卡死”制度》、《施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)施工安全管理辦法、規(guī)定。5．負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、施工機(jī)械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點(diǎn)和防護(hù)、季節(jié)性的施工方案實(shí)施、現(xiàn)場(chǎng)消防管理，以及施工現(xiàn)場(chǎng)坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標(biāo)志等。6．負(fù)責(zé)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中編制的安全技術(shù)措施進(jìn)行重點(diǎn)檢查。7．負(fù)責(zé)班前安全教育每日安全檢查，按規(guī)定填寫記錄。負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全報(bào)表的填報(bào)工作。8．負(fù)責(zé)對(duì)分包方、相關(guān)方的安全教育和監(jiān)督檢查。9．發(fā)生事故，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案，立即組織搶救和執(zhí)行上報(bào)制度，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定參加事故調(diào)查。10．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
1、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對(duì)違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。2、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情。3、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。4、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。5、按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。6、對(duì)可疑物品進(jìn)行針對(duì)性探測(cè)，確定可疑物品性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄。7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人。
（一）指揮員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)安檢崗點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。
2、認(rèn)真組織安檢崗點(diǎn)的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動(dòng)的進(jìn)行安檢，確保安檢質(zhì)量和效果的一致。
3、明令禁止攜帶的物品且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的，做好處置工作。指揮員無法處理的要及時(shí)移交駐崗執(zhí)勤民警。
4、監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
5、在確保安檢點(diǎn)工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的休息及用餐時(shí)間。
6、在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
7、負(fù)責(zé)安排安檢崗點(diǎn)的衛(wèi)生清掃，堅(jiān)持隨臟隨掃。加強(qiáng)對(duì)安檢崗點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。
（二）引導(dǎo)員職責(zé)。
2、對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品（體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁藝品）；易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。3、引導(dǎo)乘客配合安檢。
4、遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦等提醒手檢員進(jìn)行手檢。5、及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。
（三）手檢員職責(zé)。
1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
2、對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品（體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁藝品）；易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，及時(shí)進(jìn)行手檢。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物應(yīng)及時(shí)向指揮員報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地放擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置）。
（四）執(zhí)機(jī)員職責(zé)。
1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2、負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。
3、熟練掌握?qǐng)D像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。
4、發(fā)現(xiàn)可疑物品，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5、負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。
2、文明禮貌，尊重被檢查人員。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范。
4、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品。
5、發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí)，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
三、形象儀表。
視線移向指示方向。
做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
7、用語要求：使用普通話，語言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確，日齒清晰；稱呼應(yīng)禮貌得體；做到“四。
話、臟話和無理的話。
一、崗前準(zhǔn)備。
1、集合點(diǎn)名：指揮員，根據(jù)工作時(shí)間及要求，集合安檢員，開展點(diǎn)名工作，保障執(zhí)勤人。
員全部到位。
2、著裝檢查：安檢員列隊(duì)，開展形象著裝檢查工作，按順序，相互整理帽子、上衣、標(biāo)識(shí)、褲子、鞋子等，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行調(diào)整。
3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)：指揮員掌控時(shí)間，要求提前20分鐘到達(dá)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。4、分配崗位：按照任務(wù)要求，按小組分配安檢員各自崗位，確定小組組長(zhǎng)。
5、傳達(dá)要求：指揮員，現(xiàn)場(chǎng)敘述各崗崗位職責(zé)、細(xì)則、注意事項(xiàng)、任務(wù)紀(jì)律等。
6、分配裝備：以小組為單位，配發(fā)手持對(duì)講、對(duì)講耳機(jī)、取證儀器、手持探測(cè)儀等。
7、檢查裝備：對(duì)講開機(jī)定頻，組長(zhǎng)檢查裝備性能，做好裝備使用分工（有問題上報(bào)指揮。
員，進(jìn)行調(diào)整）。
二、開展執(zhí)勤。
1、文明執(zhí)勤：安檢員語言文明、動(dòng)作文明、微笑執(zhí)勤。共性話術(shù)：您好！請(qǐng)！對(duì)不起！謝謝配合！2、檢查安檢設(shè)備：
安檢員提前10分鐘到崗，開啟安檢設(shè)備，小組配合進(jìn)行設(shè)備性能檢測(cè)。
3、事件處置：
方可帶入。
4、上交違禁物品保管：
安檢員明確告知對(duì)方，違禁物品，無保管和丟失賠償義務(wù)。上交物品集中存放，并做好書面記錄，禁止據(jù)為己有。
三、任務(wù)結(jié)束1、關(guān)閉設(shè)備。
待指揮會(huì)下達(dá)停止工作命令后，個(gè)小組關(guān)閉各個(gè)安檢設(shè)備及儀器。根據(jù)需要，做好設(shè)備斷電及防雨、防盜、防破壞的存放保管工作。
1.在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，并負(fù)責(zé)本安檢點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。
2.需認(rèn)真組織本安檢點(diǎn)的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動(dòng)進(jìn)行安檢，確保安檢質(zhì)量和。
效果的一致。
3.對(duì)案件工作中發(fā)現(xiàn)的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品，且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的，做好處置工作。
指揮員無法處理的要及時(shí)移交駐站執(zhí)勤民警。
4.監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員，認(rèn)真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
5.在確保本案檢點(diǎn)工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的間休及用餐時(shí)間。
6.在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
班車后）加強(qiáng)對(duì)安檢點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。
8.當(dāng)指揮員因病、事假等原因不在崗時(shí)，應(yīng)提前一個(gè)班向值班站長(zhǎng)請(qǐng)假。執(zhí)機(jī)員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。
3.熟練掌握?qǐng)D像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物品，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。引導(dǎo)員職責(zé)：1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展案安檢工作。2.對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道)；易碎物品（例如：
玻璃器皿、工藝品）；
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘。
客及手檢員進(jìn)行手檢。
3.宣傳《通告》精神，引導(dǎo)乘客配合安檢。
4.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢。
5.及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。手檢員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
2.對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道)；易碎物品（例如：
玻璃器皿、工藝品）；
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，及時(shí)進(jìn)行手檢。
3.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動(dòng)進(jìn)行手檢。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告。
5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯。
選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位。
置）。
1.遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度，服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對(duì)違反法律法規(guī)。
或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告.2.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情.
3.按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示要規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象.4.認(rèn)真履行崗位職責(zé)，行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域.7.對(duì)可疑物品驚醒針對(duì)性探測(cè)，確定可以物性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄.8.對(duì)無異常的行李包過，疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn)，以便乘客通行.9.文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時(shí)，不應(yīng)互相嬉笑打鬧，在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥，著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客，自覺維護(hù)地鐵安檢形象.形象儀表：
1、上崗時(shí)，精神飽滿，服裝整齊，談吐得體，舉止大方。
2、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔，正確佩戴胸牌。
飾，不應(yīng)留胡須）。
4、不應(yīng)染指甲和留長(zhǎng)指甲（指甲長(zhǎng)度在12毫米以內(nèi)），女士應(yīng)淡妝上崗。
5、站姿要求：上身整支頭正目平，下額微收、挺胸收腹、腰直肩平；不應(yīng)雙手抱胸、插。
兜、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
6、指向要求：掌心向上，五指并攏，拇指自然張開；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視。
線移向指示方向、做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
7、在車站擁擠處通過時(shí)：應(yīng)說“對(duì)不起、請(qǐng)讓一下”等禮貌用語；不應(yīng)應(yīng)硬擠硬撞或扒。
拉乘客強(qiáng)行通過。
8、用語要求：使用普通話，語言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確，口齒清晰；對(duì)乘客的稱呼應(yīng)禮貌得體；
施必要的安全檢查措施。
實(shí)施安全檻車措施期間，不接受安全檢查的，車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市軌道交。
知道，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。第三十三條：安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）佩戴工作證件；
（二）文明禮貌，尊重收檢查人：
（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；
（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品；
（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí)，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十四條：進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道。
交通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會(huì)公德，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）接受、配合安全檢查；
（二）遵守安全指示標(biāo)志，聽從工作人員指揮；
（三）候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè)，乘車時(shí)先下后上；
（五）不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強(qiáng)行討要以及其他滋擾他人的方式。
管理規(guī)章制度。
2安全例檢人員應(yīng)具備必要的汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作能力，掌握客車構(gòu)造和常用檢驗(yàn)。
方法，熟識(shí)客運(yùn)管理相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，參加客車安全例行檢查崗前專項(xiàng)培訓(xùn)并經(jīng)考。
核合格，持有安全例檢從業(yè)資格證。3工作中應(yīng)遵守《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》，佩戴標(biāo)識(shí)，用語文明，認(rèn)真作業(yè)。
4班前、班后及工作期間，應(yīng)經(jīng)常保持檢車槽及周邊工作場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生，防止漏油（水）。
復(fù)檢合格后再簽發(fā)合格證書放行，并做好記錄。
地鐵員工工作總結(jié)篇十五
今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(zhǎng)在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng)，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了，謝謝大家!
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來不及孩子上車列車就開動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表揚(yáng)，并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué)，這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題，使人流可以很快的通過，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時(shí)被組長(zhǎng)批了，我也都忍過來了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
以上這篇地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。更多工作總結(jié)范文，盡在總結(jié)報(bào)告。
地鐵員工工作總結(jié)篇十六
我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行，為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊(duì)之力，集全隊(duì)之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。
1、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè)，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè)，1個(gè)內(nèi)保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè)，召開工作部署會(huì)8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的'末端落實(shí)。
2、多措并舉，確保安全。
我中隊(duì)把“立足本職，盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo)，積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先，召開亞運(yùn)安保形勢(shì)分析會(huì)，研究制定專項(xiàng)工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí)，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔，教育引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型，表揚(yáng)先進(jìn)，對(duì)工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng)，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運(yùn)安保專題板報(bào)，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營(yíng)造亞運(yùn)安保氛圍，并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時(shí)，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范。
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn)，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場(chǎng)線開通、亞運(yùn)會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動(dòng)，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對(duì)乘客行李，包裹過機(jī)檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)。
中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù)，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作認(rèn)真，干勁十足。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé)，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應(yīng)伙食16526人次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo)。
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地鐵員工工作總結(jié)篇十七
（一）。
會(huì)中小型企業(yè)管理局等相關(guān)部門正式批準(zhǔn)，面向地鐵提供安檢服務(wù)。
公司現(xiàn)有員工5200余名，在2008年、2009年被評(píng)為a級(jí)企業(yè)。并獲得了企業(yè)管理體系iso0001:2008認(rèn)證。地鐵安檢分公司作為中國(guó)新興的安檢組織、規(guī)模較大的專業(yè)化安檢服務(wù)公司之一，始終致力于社會(huì)公共安全服務(wù)事業(yè)，努力為社會(huì)各界提供多元化的安檢服務(wù)產(chǎn)品。
一、招聘條件。
1.招工對(duì)象：退伍軍人、大專畢業(yè)生。
3.會(huì)講普通話，具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和動(dòng)作協(xié)調(diào)能力。
4.身體健康，身高男1.70米以上女1.60米以上（赤足），身體勻稱，五官端正，雙眼裸視0.8以上，無紋身，無o型腿，無口吃。
5.思想品德好，遵紀(jì)守法，組織紀(jì)律性強(qiáng)，未受過勞動(dòng)教養(yǎng)，治安處罰和刑事處分，熱愛安檢工作，品質(zhì)良好，政審合格。
二、所需證件：
1.查驗(yàn)身份證原件、交身份證復(fù)印件5張，二代身份證需正反面印在同一張紙上；
2.畢業(yè)證復(fù)印件4張；
3大頭證件照片.藍(lán)底一寸水洗免冠照片8張，水洗白底6張（要求露出額頭、耳朵）；
4.戶口本戶主頁（第一頁）同本人頁4張；
5.無犯罪記錄證明一份（戶口所在地派出所開具）；
上述5項(xiàng)，缺一不可，來之前準(zhǔn)備。
6.體檢：來北京后統(tǒng)一安排到三甲醫(yī)院體檢。
三、
工資待遇。
1.試用期滿，簽訂勞動(dòng)合同一至兩年為自愿，自合同簽訂之日起，享受以下安檢員待遇。
2.工資標(biāo)準(zhǔn)：試用期前兩個(gè)月基本工資1280元，第三月后基本1700元/月以上（每月綜合工資在1700元—3000元），每天工作時(shí)間三班制，實(shí)行綜合工時(shí)制；免費(fèi)負(fù)責(zé)員工的住宿和伙食,然后逐年遞增,工資每月10日發(fā)放到工資卡上。（2012年1月開始，工資計(jì)劃上調(diào)300-500元）。
3.轉(zhuǎn)證后按國(guó)家有關(guān)規(guī)定交納保險(xiǎn)，外阜農(nóng)業(yè)戶口上兩險(xiǎn)（工傷、醫(yī)療），外阜城鎮(zhèn)戶口上三險(xiǎn)（養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、）。注：保險(xiǎn)年底前會(huì)統(tǒng)一上四險(xiǎn)，工傷、醫(yī)療、意外、養(yǎng)老。
4.患病、因公負(fù)傷、致殘按國(guó)家勞動(dòng)法和國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.每月工作日為上兩天休一天，總休為10天。甲乙丙三班制，工作時(shí)間沒工作1.5小時(shí)休息0.5小時(shí)。
6.工作證件出示可全北京交通公共汽車地鐵免費(fèi)乘坐。
7.工作滿一年者均有15日帶薪休假，工資增長(zhǎng)5%。
四、安檢培訓(xùn)科目。
2.基礎(chǔ)培訓(xùn)。
（1）法律法規(guī)基礎(chǔ)知識(shí)。
（2）職業(yè)道德和外事常識(shí)。
(3）禮儀和體能隊(duì)列訓(xùn)練。
（4）北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司概況。
（5）安檢分公司概況。
工作場(chǎng)景。
員工宿舍樓道員工宿舍衛(wèi)生間基地電腦房。
輔警招聘簡(jiǎn)章。
北京恒安衛(wèi)士安全防范技術(shù)有限公司經(jīng)北京市工商局注冊(cè)成立于2005年，是由北京市公安局、北京市公安局內(nèi)部單位管理局，北京發(fā)展改革委員會(huì)中小型企業(yè)管理局等相關(guān)部門正式批準(zhǔn)，面向社會(huì)各界、各行業(yè)提供安全服務(wù)，協(xié)助首都公安機(jī)關(guān)維護(hù)社會(huì)治安的專業(yè)化服務(wù)企業(yè)，北京市a級(jí)資質(zhì)企業(yè)，擁有六個(gè)大型培訓(xùn)基地，具備雄厚的師資力量。
面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的治安形勢(shì)，警力資源明顯不足，為迅速扭轉(zhuǎn)局面，有效提高對(duì)犯罪的預(yù)防與控制能力，北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局決定在增加在編警力的同時(shí)，采取大量增加輔助警力量的辦法，緩解一線警力不足，同時(shí)又使大量在編警察從簡(jiǎn)單、繁雜的行政事務(wù)中解脫出來，從事更為專業(yè)化的警務(wù)活動(dòng)，提高了警力資源的效能。我公司受北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局委托，現(xiàn)面向社會(huì)招聘協(xié)警員，主要負(fù)責(zé)協(xié)助北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局維護(hù)首都治安、協(xié)助民警執(zhí)法工作。
一、招考方式。
此次輔警報(bào)考人員按照規(guī)定組織報(bào)名后，統(tǒng)一參加面試、體檢、政審、崗前培訓(xùn)等相關(guān)環(huán)節(jié)。
二、招聘條件。
1.招聘崗位人數(shù)：
本次共招聘輔警2000人。
2.基本條件：
（1）戶籍不限，具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；遵守中華人民共和國(guó)憲法、法律、法規(guī)，無違法犯罪記錄；遵守紀(jì)律、品行端正，具備良好的職業(yè)道德；具有正常履行崗位職責(zé)的身體條件。
（2）男性，年齡18-28周歲，身高171厘米以上（赤足），女性，身高161厘米（赤足）以上，裸視須在4.8以上，普通話流利；無紋身，五官端正、身體健康、無傳染性疾?。粺o明顯缺陷，中專以上學(xué)歷。思想進(jìn)步，無犯罪記錄并熱愛協(xié)警工作的有志青年均可報(bào)名。
（3）具有體育專長(zhǎng)和具有擒拿、格斗等技能者優(yōu)先聘用。
合同警察，協(xié)助警察行使職權(quán)，對(duì)犯罪行為有效預(yù)防與控制。
四、工資及勞動(dòng)待遇。
1.免費(fèi)提供警察服裝、被褥、包食宿。
100元，節(jié)假日發(fā)放工資300%，按《保險(xiǎn)法》規(guī)定公司給予繳納社會(huì)保險(xiǎn)（六險(xiǎn)一金）。
五、報(bào)名時(shí)請(qǐng)攜帶以下資料。
1.戶口所在地公安機(jī)關(guān)開具的政審證明。
2.本人身份證（或有身份證編碼和本人照片的公安機(jī)關(guān)的戶口證明，并在照片上加蓋公章）。
3.縣級(jí)以上醫(yī)院常規(guī)體檢證明。
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