收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案(實用23篇)

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收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案(實用23篇)
時間:2024-02-12 12:49:02     小編:碧墨

方案的制定需要全面考慮各種因素,確保目標(biāo)的實現(xiàn)。一個好的方案應(yīng)該有明確的目標(biāo)和詳盡的實施步驟。通過學(xué)習(xí)和研究各種方案實踐,可以提升自己的方案制定和實施能力。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇一

為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益,根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理條例》、xx《業(yè)主臨時管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定,特制定本管理方案。

1、地面停車位登記制度。

xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時,由具體交房人員負責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號不作為地面停車卡排隊序號。

2、地面停車位車卡發(fā)放方式。

xx地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進行,抽簽時間以樓宇集中裝修期結(jié)束時間節(jié)點為準(zhǔn),車卡有效期限為一年。已購買xx地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。

3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段:

在抽簽實施工作開始之前的一個月,由客戶經(jīng)理負責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時間,并做好記錄,以備后期查詢。對于重點客戶,可通過呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。

4、地面停車位車卡抽簽實施階段:

(1)抽簽工作實施當(dāng)天,由xx客戶服務(wù)中心具體負責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時間和場地進行抽簽,并做好記錄。秩序維護服務(wù)中心負責(zé)抽簽現(xiàn)場秩序的維持。

(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進行公示。

(3)xx地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。

1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件,車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。

2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。

7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補卡手續(xù),客服接待員負責(zé)根據(jù)業(yè)主房號核對業(yè)主丟失的車卡信息,核對無誤后,收費人員收取業(yè)主補卡費,由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費登記表”,通知弱電主管授權(quán)輸卡,弱電主管于兩個工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊授權(quán)手續(xù),新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認。

1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對停放在車位上的車輛實行統(tǒng)一管理。

2、小區(qū)地面停車依照市物價【20xx】xx號“xx市物價局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費。

3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

4、車輛進出小區(qū)和停車位時,秩序維護員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,秩序維護員有權(quán)阻止該車輛進入小區(qū)。

5、車主(司機)須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機)要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補辦手續(xù)。

6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺維護車場內(nèi)秩序。

7、停放在xx地面車位的車輛,請注意關(guān)好車門車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務(wù)中心對車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。

8、臨時進出車輛的停放管理。

(1)臨時進出車輛進入小區(qū)前需在門崗處進行登記后方可進入。

(2)臨時進出車輛依照市物價市物價【20xx】xx號“xx市物價局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價格的.批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時為一次)收取車位服務(wù)費。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。

(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時放行。

(4)送貨車輛必須進行登記方可進入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護員的管理,不得隨意停放。

(5)進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時接受秩序維護員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。

(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇二

北京通州運河灣小區(qū)毗鄰北京奧體公園,是北京市一個較高檔的大型城市綜合體,周邊有著度假村、酒店、銀行、學(xué)校、醫(yī)院和商業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化配套設(shè)施,每逢節(jié)假日或者傍晚時分,這里總是有非常多的游客在奧體公園內(nèi)休憩。

運河灣小區(qū)存在著一定的停車問題:一是奧體公園經(jīng)常有游客自助開車游玩,因此會將車就近停在運河灣小區(qū)內(nèi),出入口經(jīng)常發(fā)生擁擠;二是在運河灣小區(qū)有專門的一棟大樓作為出租的辦公樓,因此每個工作日內(nèi)也有很大的車流量,地面停車位無法滿足需求;進出小區(qū)的人員較多較雜,無法保證車輛的安全。

運河灣小區(qū)停車場管理方找到了廈門大手控制技術(shù)有限公司(http://)尋求幫助,并提出了以下要求:1、有效地排除出入口-交通的擁擠現(xiàn)象;2、保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全;3、以停車場收費和車位有效利用的方式帶來一部分收入。

通過實地的考察和調(diào)研,針對運河灣小區(qū)停車場的情況,并結(jié)合停車場管理方的要求,大手為該小區(qū)停車場做出了以下的方案設(shè)計:地面車場采用三進三出的pm810c停車場管理系統(tǒng),610,并配備月卡系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和圖像對比兩個模塊。其中業(yè)主車(以下稱為“月卡車”)停在地下車庫。

臨時車或月卡車靠近地面停車場入口時會觸發(fā)地感,月卡車主將月卡在入口處控制機上讀取、臨時車輛按“讀卡”取卡,同時攝像機會對車輛進行拍照,讀完卡后入口道閘升起,車輛進入停車場。月卡車進入地下車庫時,在入口處的控制機上再次讀卡,讀完之后道閘升起,月卡車順利進入地下車庫。

臨時車出場時,將入場時取的卡在控制機上讀取或者交給工作人員,繳完費用之后道閘升起,臨時車順利出場;月卡車出場時,則免去了繳費過程,車輛出場更為簡單快捷。(期間攝像機再次進行拍照過程,并將進出場兩次照片自動提供給工作人員進行對比,發(fā)現(xiàn)前后不一致,系統(tǒng)不予放行。)

1、車位的有效利用。停車場分為臨時車位和月卡車位,但是臨時車位往往無法滿足車輛的需求,而白天工作期間,地下車庫月卡車位因工作原因空余出來,沒有得到充分的利用,兩者形成了鮮明的對比。因此,大手通過“錯時管理”將車位進行有效的利用,將白天空出的車位提供給游客或者辦公人員等臨時車輛。

2、前后進出場圖像對比功能保證車輛的安全。進出場時,攝像機分別對車輛進行拍照,在車輛出場時,自動將照片調(diào)出以供工作人員對比,前后信息一致給予放行,不一致則不予放行。

3、車輛進出場快速通行。月卡車無需取卡,直接讀卡進場;臨時車無需登記,只需自助讀卡進場;出場時月卡車只需再次讀卡便可快速通行,而臨時車輛繳費采用讀卡方式,更加簡便快捷。

自2012年6月使用大手停車場系統(tǒng)后,運河灣小區(qū)的交通狀況得到了很大的改善:停車場出入口車輛快速通行,以往的交通堵塞現(xiàn)象消失;來泊車輛得到了安全保障,車主放心停車;車位錯時利用,為管理方增加了一部分額外可觀的收入。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇三

28日,《停車費怎么收,請你提建議》報道見報后,讀者熱線響個不停。長沙的吳先生說,超過一小時停車場就按每小時5元收費,“如今吃飯也要兩個小時,這樣收費不合理”。株洲的黃先生則認為,“如果對停放的車輛受損不包賠的話,就不應(yīng)該收費”。

湖南省物價局住房旅游與服務(wù)價格處處長鄧榮幸表示,歡迎市民對停車收費提出意見,物價局將在10月20日搜集意見截止后,完美管理辦法。

根據(jù)《湖南省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》(征求意見稿)規(guī)定,對進入室廬小區(qū)停車場、室廬小區(qū)與其他場所共用的停車場停車不超過一小時的免收停車費。

博俗湘水灣的謝先生提出了這樣的疑問?!拔覀冃^(qū)兩小時之內(nèi)免費,如果規(guī)定一小時內(nèi)免費,那我們豈不是要吃虧?”

針對這一疑問,鄧榮幸表示,這一規(guī)定只是最低要求,沒有最高限制,“物價局鼓勵停車場給車主們更多更大的優(yōu)惠,并歡迎有條件的停車場或物業(yè)免收停車費?!?/p>

車輛在停車場丟失了誰來賠?在今后,這一問題或?qū)⒌玫酵咨平鉀Q。

征求意見稿規(guī)定:未購買機動車財產(chǎn)保險的機動車駕駛?cè)?,可向停車場另購車輛特約保管服務(wù)費,確保停放車輛因丟失或者損毀以及財物損壞等得到賠償。

也就是說,停車場今后可根據(jù)需要與保險公司合作,購買相關(guān)責(zé)任險,一旦發(fā)生車輛受損或丟失,就可按照“特約服務(wù)”的規(guī)定給予賠付。但收費也會相對提高,因為多出了保險費這項費用。鄧榮幸表示,省物價局正在積極聯(lián)合包括保險局和保險公司在內(nèi)的相關(guān)部門和單位,促進車輛保管保險合作的成功。

而人保財險長沙市分公司責(zé)任險部的彭經(jīng)理也表示了合作的積極意愿,“我們有成熟的保險產(chǎn)物——停車場責(zé)任險,并且很多酒店和賓館的`停車場都購買了這一產(chǎn)物。”不過,因為車輛被盜或受損的風(fēng)險較大以及購買數(shù)量的限制等因素,很多保險公司都將這一險種納入了“控制險種”的范圍,推廣非常謹慎。

?”

征求意見稿第十七條規(guī)定,對辦公時候進入機關(guān)事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校、文化宮等公益事業(yè)單位以及電力、交通等公用事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù),在合理時間內(nèi)停放的車輛應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費。不過,相關(guān)人士表示,對于非辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的其他人員或辦理完業(yè)務(wù)后仍將車輛停放在該處的,是否應(yīng)當(dāng)收費應(yīng)根據(jù)各地情況而定。

鄧榮幸透露,醫(yī)院停車收費問題是最復(fù)雜的一項工作,但相信通過廣泛聽取社會各界的意見以及各部門協(xié)調(diào),這一問題會妥善解決,醫(yī)院停車收費會更加規(guī)范。

另外,征求意見稿第二十九條明確,各類收費停車場均須按規(guī)定公示服務(wù)收費有關(guān)內(nèi)容,包括:車型分類、媒體報道:http://計費時段、收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)承諾、收費核準(zhǔn)機關(guān)、監(jiān)督機關(guān)及價格投訴德律風(fēng)“12358”等,便于群眾監(jiān)督。

據(jù)鄧榮幸介紹,以咪表收費為例,目前長沙市停車咪表收費標(biāo)準(zhǔn)為每15分鐘一元錢,而今后將按照路段、時間等條件的不同,區(qū)別對待。比如,晚上某時段內(nèi)車流量較小的時候,應(yīng)當(dāng)降低收費標(biāo)準(zhǔn)或者免費。而具體收費標(biāo)準(zhǔn)和時段等都應(yīng)當(dāng)在醒目位置明確標(biāo)識,做到公開透明。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇四

xx村危房改造“xx住宅樓"項目,在全體村民和有關(guān)部門的幫助支持下,于20xx年以全部竣工。住宅樓的質(zhì)量和設(shè)計理念新穎超前,為xx市獨一無二的建筑物,成為我村的標(biāo)志性建筑,住宅樓整體建筑漂亮美觀,新穎亮麗,房屋結(jié)構(gòu)緊湊實用,現(xiàn)以具備室內(nèi)裝修。為營造舒適清潔,溫馨和諧的生活環(huán)境,提高住戶的生活質(zhì)量,確保小區(qū)長期有效健康發(fā)展,根據(jù)我們村和小區(qū)的實際情況,協(xié)同小區(qū)住戶共同制定小區(qū)的各項管理制度,實行小區(qū)自治。

1:三個單元選舉三名單元小組長。管理,監(jiān)督,協(xié)調(diào),小區(qū)的日常事務(wù),搞好樓宇的環(huán)境衛(wèi)生,收取單元的費用,協(xié)助樓長處理各類事務(wù),促進小區(qū)清潔衛(wèi)生,和諧發(fā)展。

2:選舉住宅樓樓長一名。統(tǒng)一住戶的意見,制定合理的管理方案,協(xié)調(diào)處理小區(qū)一切事務(wù),共同維護大家的利益,營造舒適清潔,美觀愉悅,文明幸福,溫馨和諧的生活環(huán)境。

3:為減輕住戶和小區(qū)的開支,單元組長和樓長不領(lǐng)工資,住戶推薦,本人自愿。

4:樓長和組長要有責(zé)任感,辦事公道合理,有協(xié)調(diào)矛盾的能力。

5:主要開支;水,電,暖氣等各種設(shè)施費用和維修費用。水電費以表收取。

主要是暖氣費,為保證冬季供暖正常,暖氣費住戶均攤,不可不交,不得拖欠。

(收費標(biāo)準(zhǔn)共同商討約定,統(tǒng)一意見達成共識,水費,電費與暖氣費捆綁制約收取等)。

6:外墻,樓道,樓頂不得私自打眼,錠釘,隨意安裝物件,保證樓體清潔美觀。

7:裝修房屋不得損壞墻體,避免物件傷損樓梯,樓道的地磚。施工垃圾及時自行處理,不準(zhǔn)在小區(qū)周圍有遺留垃圾,自覺維護小區(qū)環(huán)境。

8:維護住宅樓的周邊環(huán)境,共同抵制亂修亂建,監(jiān)督抵制街道規(guī)劃內(nèi)新建建筑物。小區(qū)環(huán)境長遠發(fā)展。(如有侵害大家共同利益,影響街道長遠規(guī)劃的行為,三個單元組長要協(xié)同樓長,帶領(lǐng)24戶齊心協(xié)力合力抵制。)。

9:遵守社會公德,保持良好的生活環(huán)境,不亂丟垃圾、雜物;不亂貼亂寫亂涂,保持住宅樓的環(huán)境清潔。鄰里和睦友愛,團結(jié)互助。

10:樓道內(nèi)不得擺放雜物,保持樓道整潔干凈,不得影響破壞公有資產(chǎn)。

11;不準(zhǔn)在住宅樓的樓道,窗戶窗外燃放煙花炮竹,愛護公有設(shè)施。要將生活垃圾按時投放到垃圾池內(nèi),方便清潔人員清理。

12;甲方保證向乙方提供水,電正常供給,滿足乙方生活需求,費用與村民同等支付,維護乙方的權(quán)利。

美好的環(huán)境有利于大家的身心健康,提高大家的生活質(zhì)量,讓住戶精神愉悅。請大家自覺主動配合,共同維護我們的共同利益,營造舒適清潔,美觀愉悅,文明幸福,溫馨和諧的生活環(huán)境,長久保持xx小區(qū)的環(huán)境清潔規(guī)范,望大家要齊心協(xié)力,共同努力。

xx村村民委員會。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇五

領(lǐng)秀新硅谷小區(qū)是一個相對停車車位比較匱乏,停車資源比較緊張的小區(qū),從小區(qū)入住以來,停車問題以及帶來的安全問題一直是業(yè)主滿意度中關(guān)注的重點,小區(qū)業(yè)主委員會成立后,配合金地物業(yè)管理有限公司,對小區(qū)停車現(xiàn)狀進行了認真的分析,對后續(xù)的停車管理方案進行了友好討論,并共同草擬了該停車管理方案-征求意見稿。

領(lǐng)秀新硅谷小區(qū)目前ab區(qū)地上車位有553個,地下車位有212個,獨立車庫228個,共計993個車位,ab區(qū)地上地下車位比例為0.81個,現(xiàn)在ab區(qū)近期統(tǒng)計夜間停車基本保持在1200輛左右,cd區(qū)地上車位424個,地下車位349個,獨立車庫145個,共計918個,cd區(qū)目前地上地下車位比例為0.72個,cd區(qū)夜間停車在1300輛左右,abcd區(qū)共入住2486戶(不含商鋪)車位已出現(xiàn)嚴重不足。

小區(qū)內(nèi)主路路面寬度6米的雙行車道,部分路面寬度在4-4.5米,在主要路段安裝有減速帶、禁止鳴笛、限速標(biāo)志和反光鏡。ab區(qū)地上車行出入口有六個,地下車庫出入口有兩個,cd區(qū)車行出入口有六個,地下車庫出入口有兩個,均采用深圳捷順自動道閘收費系統(tǒng)對車輛進行控制。該系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試,升級,目前可以錄入業(yè)主車輛的基本信息。

小區(qū)有人防車位55個,?開放業(yè)主停放需要履行相關(guān)人防設(shè)備使用申請手續(xù),向人防部門繳納相應(yīng)人防場地租用費用。具體人防停車位使用方法及管理方案在條件具備后另行公布。

?

1.最大限度的滿足業(yè)主停車需求,提高小區(qū)業(yè)主滿意度;

2.對進出車輛進行登記,符合小區(qū)安全管理需要;

3.對車輛停放進行疏導(dǎo),符合消防管理需要;

?

1:

小區(qū)針對不同的停放地、不同用途發(fā)放不同的出入卡。分類為:

2:藍色:???業(yè)主非固定車位的`首輛用車

3:黃色:????業(yè)主非固定車位的,除首輛用車的其他車輛

小區(qū)業(yè)主辦理綠色、藍色、黃色車卡的,須提供車輛行駛證及駕駛證等復(fù)印件:同時留存車主的聯(lián)系方式后方可辦理。

小區(qū)只在停車位尚有一定富裕的情況下發(fā)放黃色停車卡。辦理黃色停車卡的只能是業(yè)主本人或親屬持有車輛,且每戶最多只能辦一張黃色停車卡。

所有卡片辦理收取適當(dāng)成本費用,首次辦理綠色、藍色的,享受物業(yè)補貼,補貼后收取費用10元。黃色以及后期丟失或損毀補辦的不享受補貼。白色卡發(fā)放不收取費用,但損毀或丟失需要按照規(guī)定賠償。

為保證小區(qū)卡片的安全,?綠卡、藍卡需要每兩年進行一次激活。黃色卡需要每3個月進行一次激活。

在發(fā)放小區(qū)車輛出入卡的時候,同時發(fā)放車輛標(biāo)識底卡,車輛標(biāo)示底卡必須放置在車前方醒目位置,便于小區(qū)保安巡邏人員檢查和緊急情況下聯(lián)系相關(guān)人員。標(biāo)識底卡不再作為車輛出入小區(qū)的憑證。

2:

對于藍色卡、綠色卡,車輛出入小區(qū)不做任何限制;

對于黃色停車卡,如小區(qū)停車位緊張,由物業(yè)工作人員根據(jù)實際情況進行車輛疏導(dǎo);

對于臨時停車,駕駛?cè)藛T應(yīng)明確說明要聯(lián)系的業(yè)主信息,待物業(yè)管理處與業(yè)主核實后,經(jīng)過業(yè)主授權(quán)同意后再領(lǐng)取白色停車卡,同時必須留下聯(lián)系信息,并把聯(lián)系信息卡放到車前擋風(fēng)玻璃明顯處。白色停車卡在離開小區(qū)后交還,若在小區(qū)內(nèi)丟失,應(yīng)持駕駛證,車輛行駛證到小區(qū)管理處辦理手續(xù),并賠償卡片價格。

若小區(qū)車輛停放已飽和,由物業(yè)工作人員根據(jù)實際情況進行車輛勸阻或疏導(dǎo);

?

對于公安,消防,急救,出租等特種車輛,不在此限制范圍內(nèi),公安,消防,急救進入小區(qū),物業(yè)工作人員應(yīng)提供引導(dǎo)和必須的配合。

3:

在小區(qū)車輛已經(jīng)飽和后,對于晚歸的業(yè)主車輛,物業(yè)工作人員提供車輛停放引導(dǎo),將車輛引導(dǎo)至合適位置停放。對于深夜回家的業(yè)主,如停放地距業(yè)主樓宇較遠,巡邏人員應(yīng)提供相應(yīng)安全保全措施。

4:

地面保安巡邏將檢查車輛停放情況,對發(fā)生以下情形的應(yīng)立即處理:

1、?????????一車占用多個車位的;

3、?????????占用重點部位的,如消防通道、單元門前及部分單行車道;

4、?????????停放在小區(qū)非規(guī)劃停車位內(nèi)的,且未在車前明確標(biāo)示聯(lián)系信息的;

5、?????????停車占用小區(qū)公共綠化的;

6、?????????小區(qū)內(nèi)車輛停放,未在駕駛座前方放置車輛標(biāo)示底卡的;

發(fā)生上述情況后,物業(yè)工作人員應(yīng)立即聯(lián)系車主或業(yè)主進行處理,若無法取得聯(lián)系,將進行貼條、鎖車處理。

停車方案的實施可能會給您帶來出行的不便,敬請諒解和支持!

小區(qū)將在征求意見結(jié)束后,根據(jù)大家的意見出臺小區(qū)車輛管理措施,并開始試運行。

領(lǐng)秀新硅谷業(yè)主委員會

金地物業(yè)管理有限公司北京分公司領(lǐng)秀新硅谷管理處

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇六

由于就診人數(shù)眾多,車輛頻繁進出,很多醫(yī)院都面臨了巨大的停車難題,如何解決這些難題成為了醫(yī)院建設(shè)的主要課題之一。貴州省花溪人民醫(yī)院就遇到了這個問題,作為全區(qū)最大的縣級綜合醫(yī)院,每天進出醫(yī)院停車場的病人車輛給醫(yī)院的停車管理帶來了巨大的壓力,為解決這個難題,該醫(yī)院停車場管理負責(zé)人找到了廈門大手,以尋求一套完善的停車場管理系統(tǒng)方案。

大手了解到,花溪區(qū)人民醫(yī)院承擔(dān)著全區(qū)30萬人口的醫(yī)療服務(wù),由于其就醫(yī)水平較高,有些病人還不遠萬里前來求診,年門診量均在12萬人次以上,其中每天的病人車輛約在2000車次左右,如何促進車輛有秩序地快速進出成為了停車管理的'重點。

基于這種情況的存在,大手為該停車場設(shè)計了一套停車場系統(tǒng)解決方案:使用pm810自動出卡停車場管理系統(tǒng),整個停車場設(shè)計為一進一出。就診車輛在進入停車場時,觸壓入口地感,控制機會自動吐出一張已經(jīng)記錄相關(guān)的停車信息的停車卡,帶車主取走停車卡之后,入口道閘自動升起,就診車輛快速進入停車場;當(dāng)車輛出場時,車主將停車卡遞給收費人員,帶交完費用之后道閘自動升起,車輛快速離場。

pm810系統(tǒng)采用的是自動吐卡功能,只要車輛觸發(fā)到地感線圈,地感線圈將會立即向系統(tǒng)傳遞信息,系統(tǒng)經(jīng)過處理后發(fā)送命令讓控制機自動吐出一張記錄相應(yīng)車輛的停車信息(停車時間、計費類型等)的停車卡,車主不需要到處尋找取卡鍵便可以快速取走卡片。當(dāng)停車卡被取走時,控制機會自動感應(yīng),并將信息傳回系統(tǒng),系統(tǒng)發(fā)送命令至道閘完成抬桿動作,車輛則實現(xiàn)快速入場。

花溪區(qū)人民醫(yī)院自從采用了大手提供的這套停車場系統(tǒng)解決方案之后,之前所存在的因停車場出入口擁堵造成延誤就診病人時間的情況得到解決,從而進一步提升了整個醫(yī)院的良好形象。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇七

一、項目概況。

1.地理位置。

該項目位于sh區(qū)與jz區(qū)的結(jié)合部,面臨武德路,北挨江津西路,南靠北湖路。2.項目主要經(jīng)濟指標(biāo)。

常規(guī)性公共服務(wù)(合同服務(wù))委托性特約服務(wù)(非合同零星服務(wù))和經(jīng)營性多種服務(wù)(全方位、多層次的綜合服務(wù))。

1、房屋及設(shè)施設(shè)備管理。

1.1建筑公共部位得到維修、養(yǎng)護和管理范圍包括:公共屋面、房屋承重及抗震結(jié)構(gòu)部位、外墻面、樓梯間公共通道、門廳、共用排煙道。

房屋建筑的維護管理實行管養(yǎng)合一主要落實在以下幾個方面:

a、工作的主動性。

管理職責(zé)人與服務(wù)中心相結(jié)合,落實巡查制度及年度房屋建筑維護、養(yǎng)護,執(zhí)行房屋修繕標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)范、健全檔案記錄、持續(xù)房屋正常的使用功能及完好。

b、工作的多樣性。

根據(jù)房屋的完損狀況、季節(jié)變化、住戶對象等采取日常修繕服務(wù),季節(jié)修繕服務(wù)、重點修繕服務(wù)和特殊修繕服務(wù)等形式,并做到制度化、規(guī)范化。

c、工作的針對性。

在工作中要因地制宜、因時制宜、因房制宜、因戶制宜,根據(jù)住戶的不同需求和所處的特定條件采取有針對性的服務(wù)措施。

1.2共用設(shè)施、設(shè)備的管理。

范圍包括:上下水管道、落水管、共用照明、煤氣干線、樓內(nèi)消防設(shè)施、電梯、水泵房。

共用設(shè)施設(shè)備的管理由維修管理和運行管理兩大部分組成,進行統(tǒng)一管理,對于不同的設(shè)施、設(shè)備進行不同的維修管理,執(zhí)行相應(yīng)的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立設(shè)施設(shè)備管理帳冊和重要設(shè)備的技術(shù)檔案,落實定期檢查、維修、保養(yǎng)制度各種運行記錄齊備。到達設(shè)施設(shè)備齊全、功能正常、運行良好。

1.3市政共用設(shè)施和附屬建筑物、構(gòu)筑物的養(yǎng)護和管理。

范圍包括:道路、室外上下水管道、化糞池、溝渠池、地上車庫等。

根據(jù)共用設(shè)施和附屬建筑、構(gòu)筑物的類別不同,指定并落實巡查制度、維修保養(yǎng)制度、大中修工程的驗收制度、積累有關(guān)技術(shù)資料。對于有些專項類別,如:車庫、制定專業(yè)管理方案并實施。透過有序的工作使其到達功能正常、暢通、達標(biāo),基本完好。

1.4智能化設(shè)施設(shè)備。

范圍包括:樓宇對講系統(tǒng)、用戶寬帶數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)、室內(nèi)紅外線報警系統(tǒng),周界紅外線對射報警系統(tǒng)、門禁及車庫管理系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)等。

根據(jù)智能系統(tǒng)的構(gòu)成、分系統(tǒng)設(shè)備的組成狀況,建立起適合jt智能系統(tǒng)、操作性強的管理制度,從管理前期介入人員培訓(xùn)入手。做好智能系統(tǒng)設(shè)備的檔案管理、智能系統(tǒng)的運行管理、系統(tǒng)的維護保養(yǎng)管理、設(shè)備維護保養(yǎng)工作質(zhì)量的檢查及設(shè)備維修管理,并以科技為先導(dǎo)、智能指揮中心統(tǒng)一指揮、全方位服務(wù),充分利用現(xiàn)有資源,提升智能系統(tǒng)功能,透過嚴格管理保證智能系統(tǒng)運作正常。

2、環(huán)境衛(wèi)生管理。

在jt我們遵循高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求的環(huán)境衛(wèi)生管理和高質(zhì)量、高頻度的環(huán)境衛(wèi)生維護、實施環(huán)境衛(wèi)生管理和環(huán)境衛(wèi)生保護的職能。做好兩項工作,即衛(wèi)生管理、環(huán)境管理。

是對房屋公共部位的清潔、衛(wèi)生、垃圾的收集、清運到達環(huán)衛(wèi)設(shè)施齊全,實行標(biāo)準(zhǔn)化清掃保潔,垃圾日清,按計劃消毒、滅鼠、滅蟲。透過對小區(qū)的清潔衛(wèi)生,區(qū)域管理的過程控制,確保向住戶帶給高檔次的服務(wù)水準(zhǔn)及高質(zhì)量的生活場所。

2.2環(huán)境管理。

jt的環(huán)境管理為小區(qū)禮貌潔凈、環(huán)境質(zhì)量良好、資源合理利用、生態(tài)良性循環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施健全、生活舒適便捷,構(gòu)成環(huán)保意識,日常管理與保護有機結(jié)合,提高住戶的生活質(zhì)量。

綠化的功能是美化環(huán)境。透過我們的管理到達綠草蔭蔭、綠樹成蔭的效果;

我們以專業(yè)化的管理養(yǎng)護人員,將片區(qū)負責(zé)與巡查相結(jié)合,科學(xué)合理的保養(yǎng)、管理小區(qū)的綠化。綠化管理的主要資料是花木、草坪的養(yǎng)護。

4、治安消防管理。

治安消防管理工作是jt重點管理工作之一。我們要貫徹預(yù)防為主、防治(消)結(jié)合的方針,對所轄物業(yè)區(qū)域的治安和消防工作進行全面的管理。

5、車輛交通管理。

對小區(qū)內(nèi)各類車輛(汽車、摩托車、自行車等)進出、行駛、停泊實施管理工作,確保車輛安全、交通暢通、組織有序,停放整齊,創(chuàng)造優(yōu)美的轄區(qū)環(huán)境。

6、公共管理。

6.1住戶裝修管理。

在jt物業(yè)轄區(qū)里,對業(yè)主及住戶的裝修實行全面的監(jiān)管。以確保裝修設(shè)計合理,隱蔽工程貼合設(shè)計規(guī)定及圖紙要求。裝修材料及施工過程貼合消防管理規(guī)定的要求,并安全使用。保障住宅的結(jié)構(gòu)安全及小區(qū)的整體美觀,使業(yè)主有一個舒適、安寧的生活環(huán)境。

6.2搞好維修基金以及儲備金的核收與管理。

6.3協(xié)助政府進行社會管理,如在物業(yè)轄區(qū)范圍內(nèi)從事人口統(tǒng)計、計劃生育、預(yù)防犯罪等方面的工作。

7、常規(guī)性公共服務(wù)。

即物業(yè)處履行物業(yè)管理合同,為全體業(yè)主及住戶帶給的經(jīng)常性服務(wù),是所有業(yè)主及轄區(qū)內(nèi)住戶都能夠享受到的。它貫穿于物業(yè)管理之中。如:清潔衛(wèi)生服務(wù)、治安保衛(wèi)服務(wù)、維修居住區(qū)環(huán)境服務(wù)等。我們將以專業(yè)、入微、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶給給業(yè)主及住戶。

8、委托性特約服務(wù)。

是為某些住戶群體帶給的服務(wù),如:為高層住戶14小時開啟電梯、24小時高層供水、水泵的維修保養(yǎng)等。我們以專業(yè)的養(yǎng)護工作為業(yè)主及住戶帶給舒適便利的生活環(huán)境。

9、經(jīng)營性多種服務(wù)。

即向業(yè)主及住戶帶給便利、高效、經(jīng)濟的便民服務(wù)。營造jt溫馨、和諧的社區(qū)環(huán)境,努力使居民生活更方便、更迅捷。真正從居民的日常生活細節(jié)思考,以點點滴滴的積累和平凡的小事,體現(xiàn)物業(yè)管理的親情和為業(yè)主服務(wù)的整體水平。從而使每一位業(yè)主及住戶體驗生活在jt這個溫暖大家庭的幸福。我們將以業(yè)主及住戶為中心,有步驟地開展各種無償與有償服務(wù),并不斷傾聽業(yè)主及住戶的意見,開辟新的服務(wù)項目。

為落實市十三屆人大三次會議審議透過的《關(guān)于依法加強居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》,進一步規(guī)范物業(yè)管理活動,切實維護業(yè)主和物業(yè)管理企業(yè)的合法權(quán)益,努力提高物業(yè)管理水平,根據(jù)《物業(yè)管理條例》及有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市物業(yè)管理工作實際,特制定本方案:

一、指導(dǎo)思想。

以國家《物業(yè)管理條例》為依據(jù),以沈陽市城市管理工作會議精神為指導(dǎo),以落實《關(guān)于依法加強居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》為重點,以規(guī)范管理、提高物業(yè)服務(wù)水平為宗旨,進一步加強居民小區(qū)物業(yè)管理工作,推動我市物業(yè)管理健康發(fā)展。

二、目標(biāo)和范圍。

(一)目標(biāo):

1、有效解決開發(fā)遺留問題,年底前整改率到達90%;

對存在工程質(zhì)量問題的房屋要及時維修,維修及時率到達90%。

2、新建住宅小區(qū)推行招投標(biāo)率到達100%;

2015年新進入市場的樓盤,在商品房銷售前要100%簽訂《前期物業(yè)管理合同》和《業(yè)主臨時公約》。

3、凡從事物業(yè)管理活動的企業(yè),要100%取得《物業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》。

4、強化對物業(yè)管理行為的監(jiān)督及從業(yè)人員的培訓(xùn),物業(yè)企業(yè)經(jīng)理持證率到達100%,并建立起物業(yè)管理企業(yè)誠信檔案、物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理信用檔案。

5、大力推行物業(yè)管理,年底前對具備物業(yè)管理條件的住宅小區(qū)物業(yè)化率到達100%。

6、加強業(yè)主自治自律行為,具備條件的住宅小區(qū)年底前要到達80%以上成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會。

(二)范圍:對全市實行物業(yè)管理的244個住宅小區(qū)進行排查。根據(jù)排查結(jié)果,進行清理整頓,進一步規(guī)范物業(yè)管理行為。

三、工作資料。

(一)完善我市物業(yè)管理地方性規(guī)章建設(shè)。依據(jù)國家《物業(yè)管理條例》及相關(guān)配套法規(guī)、規(guī)章,結(jié)合我市物業(yè)管理實際狀況,透過調(diào)研,同時借鑒國內(nèi)先進城市取得的成功經(jīng)驗,盡快頒布實施《沈陽市物業(yè)管理規(guī)定》,依法加強我市物業(yè)管理活動的監(jiān)督管理。

(二)全力解決開發(fā)建設(shè)遺留問題。開發(fā)建設(shè)單位作為行為主體要切實承擔(dān)起職責(zé),按照規(guī)劃設(shè)計和施工標(biāo)準(zhǔn),對住宅小區(qū)存在的問題從新進行完善,建委、規(guī)劃、房產(chǎn)等相關(guān)部門,按照各部門職責(zé),落實到職責(zé)單位,做到誰的問題、誰負責(zé)、誰解決。并對存在開發(fā)建設(shè)遺留問題的住宅小區(qū),逐個建立整改檔案,制定整改措施,整改合格后再行消號。個性是存在工程質(zhì)量問題的房屋要確保及時維修,年底前房屋維修職責(zé)要全實到單位、到個人,維修及時率確保在90%以上。同時,有關(guān)部門要抓緊制定相應(yīng)的規(guī)定和措施,明確住宅區(qū)的交付使用制度,杜絕新建住宅小區(qū)產(chǎn)生開發(fā)建設(shè)遺留問題。

(三)加大對物業(yè)市場的監(jiān)督。

四、物業(yè)費的成本測算。

1、管理、服務(wù)人員的工資和按規(guī)定提取的福利費。

2、清潔衛(wèi)生費清潔衛(wèi)生費測算表(04)。

3、保安費:保安費測算表(05)。

為深入推進我區(qū)社區(qū)物業(yè)化服務(wù)工作,改善人居環(huán)境,爭創(chuàng)人民滿意城市,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

以《省物業(yè)管理條例》和《市建立禮貌滿意城市實施辦法》為依據(jù),在鞏固禮貌建立各項成果的基礎(chǔ)上,按照居民自治、因地制宜、便民利民的原則,和三先三后的工作思路,深入開展我區(qū)社區(qū)物業(yè)化服務(wù)工作。建立健全全區(qū)社區(qū)物業(yè)化服務(wù)體系,有效提升居民對社區(qū)管理和服務(wù)的滿意度。

二、服務(wù)范圍。

社區(qū)物業(yè)服務(wù)要以社區(qū)公共部分的管理和服務(wù)為重點,以完善社區(qū)功能、提升管理水平為目標(biāo),包括以下幾個方面:

(一)公共秩序管理。加強對轄區(qū)內(nèi)的流動攤擔(dān)、店外經(jīng)營、車輛停放的規(guī)范管理。

(二)公共環(huán)境衛(wèi)生維護。做好社區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)(維護作業(yè)標(biāo)段以外)公共場所、道路的清掃保潔,空中垃圾和樓道堆物清理,居民樓棟、門店生活垃圾袋裝化及上門收集服務(wù)等工作。

(三)公共安全防范。協(xié)助管理轄區(qū)內(nèi)公共秩序的同時,搞好轄區(qū)內(nèi)的治安巡查。

(四)公用設(shè)施管理。做好棟間道路、樓棟下水管網(wǎng)、化糞池、垃圾果皮筒、公共亮化、文體器材等公用設(shè)施的日常管理和維護。

(五)公共綠化維護。做好轄區(qū)內(nèi)公共綠地的修剪、澆灌、施肥、除蟲、補栽補種等綠化養(yǎng)護工作。

(六)其他。其他需要協(xié)調(diào)解決的物業(yè)服務(wù)項目。

三、基本原則。

(一)居民自治的原則。物業(yè)服務(wù)是社區(qū)服務(wù)的重要組成部分,要參照《物業(yè)管理條例》,在居民自治與政府引導(dǎo)的基礎(chǔ)上,充分聽取居民意見,透過無償或低償服務(wù)以及非贏利性經(jīng)營,優(yōu)化整合資源配置,逐步理順和規(guī)范物業(yè)服務(wù)各主體之間的關(guān)系,創(chuàng)新社區(qū)物業(yè)服務(wù)新機制,力求解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。

(二)因地制宜的原則。充分發(fā)揮街道和社區(qū)在推進社區(qū)物業(yè)服務(wù)工作中的主導(dǎo)作用,根據(jù)各個社區(qū)的實際狀況,制定包括費用收取和服務(wù)項目在內(nèi)的社區(qū)物業(yè)服務(wù)章程,并按章程具體實施,不斷促進社區(qū)建設(shè)與物業(yè)服務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。在不同社區(qū)或同一社區(qū)的不同小區(qū)、樓盤之間,可采用多種模式進行分類分層次管理。

(三)便民利民的原則。要將推進社區(qū)物業(yè)化服務(wù)作為為民辦事的一項德政工程、民心工程,透過推行社區(qū)物業(yè)化服務(wù),建立健全社區(qū)市容衛(wèi)生維護體系、社區(qū)治安保障體系、4050人員就業(yè)體系和居民生活服務(wù)體系,在凈化市容的同時,努力擴大社區(qū)就業(yè),提高服務(wù)水平,提升市民對社區(qū)環(huán)境的滿意度。

四、工作任務(wù)。

按照禮貌建立的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)字化城市管理的要求,把我區(qū)農(nóng)民安置小區(qū)和破產(chǎn)企業(yè)宿舍區(qū)納入社區(qū)物業(yè)服務(wù)推行計劃。今年實施的10個社區(qū)(小區(qū))是:觀沙嶺街道金嶺農(nóng)民安置小區(qū)、觀沙嶺街道黃泥塘農(nóng)民安置小區(qū)、咸嘉湖街道白鶴嘴社區(qū)安塑小區(qū)、咸嘉湖街道荷葉塘社區(qū)麗臣小區(qū)、西湖街道裕民農(nóng)民安置小區(qū)南片、西湖街道裕民農(nóng)民安置小區(qū)北片、望岳街道道坡農(nóng)民安置小區(qū)、望岳街道上堆坊農(nóng)民安置小區(qū)、岳麓街道洋海塘農(nóng)民安置小區(qū)東片、岳麓街道洋海塘農(nóng)民安置小區(qū)西片。

五、工作思路。

在推進社區(qū)物業(yè)化服務(wù)工作中,確定三先三后的工作思路。

(一)先整治后管理。按照整治在先,管理長效的原則,對先期實施物業(yè)化服務(wù)的社區(qū)進行牛皮癬、綠化設(shè)施、溝渠、圍墻、路燈、地面、化糞池、晾衣架等多項設(shè)施的專項整治,再透過物業(yè)化服務(wù)的實施對其進行長效管理。

(二)先宣傳后實施。透過廣泛深入的宣傳動員,加深居民對社區(qū)物業(yè)化的了解,取得居民對社區(qū)實行物業(yè)化管理的理解與支持,為后續(xù)工作營造良好的群眾氛圍。

(三)先服務(wù)后收費。根據(jù)社區(qū)居民中失地農(nóng)民、破產(chǎn)企業(yè)下崗職工較多,人均收入較低的現(xiàn)狀,實行先服務(wù)后收費低償服務(wù)原則,先帶給優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓社區(qū)居民切實感受到實施物業(yè)服務(wù)所帶來的好處,再收取必須的服務(wù)費,保證物業(yè)服務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

六、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立全區(qū)社區(qū)物業(yè)化服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:。

副組長:。

辦公室主任:

辦公室副主任:

成員單位:區(qū)政府辦、區(qū)綜治辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局、區(qū)城管局、區(qū)民政局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工商分局、區(qū)市政公司、區(qū)園林公司、區(qū)環(huán)衛(wèi)公司及各街道辦事處。

各街道辦事處要成立由辦事處主任任組長的社區(qū)物業(yè)化服務(wù)的組織機構(gòu)。

七、職責(zé)分工。

區(qū)政府辦:負責(zé)協(xié)調(diào)解決企業(yè)辦社會職能分離的歷史遺留問題;

區(qū)綜治辦:負責(zé)指導(dǎo)和支持做好治安防控工作;

區(qū)發(fā)改局:負責(zé)指導(dǎo)確定社區(qū)物業(yè)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn);

區(qū)財政局:負責(zé)社區(qū)物業(yè)服務(wù)的經(jīng)費統(tǒng)籌工作;

區(qū)城管局:負責(zé)牽頭組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核工作;

區(qū)民政局:協(xié)助做好特困、低保人員的就業(yè)工作;

區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局:負責(zé)行業(yè)指導(dǎo)工作;

區(qū)工商分局:負責(zé)對成立物業(yè)服務(wù)公司的辦證和資質(zhì)審批帶給支持;

區(qū)市政、園林和環(huán)衛(wèi)公司:在社區(qū)專業(yè)維護上給予指導(dǎo)、支持和配合;

各街道辦事處:組織社區(qū)實施社區(qū)物業(yè)服務(wù)工作。

八、方法步驟。

(一)準(zhǔn)備階段。

1、2月份對全區(qū)未實施物業(yè)服務(wù)的農(nóng)民安置小區(qū)和破產(chǎn)企業(yè)宿舍區(qū)全面調(diào)查摸底,確定推行物業(yè)服務(wù)的社區(qū)(小區(qū))名單。

2、3月上旬組織相關(guān)部門召開協(xié)調(diào)會,專題研究開放式居民社區(qū)推行物業(yè)化服務(wù)工作。

3、3月下旬組織召開工作部署會。

(二)實施階段。

1、4月份對今年確定的物業(yè)化服務(wù)的社區(qū),由街道統(tǒng)一組織,重點拆除違法建筑,改善治安,交通現(xiàn)狀,整治老舊建筑的外墻,整修圍墻,道路、綠地、路燈、供排水等設(shè)施,改善社區(qū)基本狀況,強化小巷、小區(qū)、小院、小店四小管理,辦好四件實事,重點解決路燈不亮,下水不通,路面不平,環(huán)境不潔的問題,為實施社區(qū)物業(yè)化服務(wù)打下基礎(chǔ)。

2、5月上旬組織參觀,學(xué)習(xí)其他單位經(jīng)驗做法。

出自 www.aiweibaby.com

3、5月下旬全力推進社區(qū)物業(yè)化服務(wù)工作。

(三)考核驗收階段。

1、將開放式居民社區(qū)推行物業(yè)服務(wù)工作作為對街道全年績效考核的一項重要資料。

2、6月份組織相關(guān)社區(qū)進行交流講評。

3、8月份由區(qū)城管局牽頭,組織相關(guān)部門進行驗收,將以社區(qū)(小區(qū))實施物業(yè)服務(wù)后臟亂現(xiàn)象是否得到根本改變,市容衛(wèi)生是否得到顯著提升,周邊生活環(huán)境是否得到明顯改善為依據(jù),社區(qū)物業(yè)服務(wù)模式是否可持續(xù)、社區(qū)居民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),對社區(qū)居民上門問卷調(diào)查,滿意度未到達85%以上的社區(qū)一律要求補課,不予驗收,扣除政府獎勵資金和相應(yīng)的績效考核分值。

九、工作要求。

(一)高度重視,充分認清推行社區(qū)物業(yè)化服務(wù)的重要好處。

推行社區(qū)物業(yè)服務(wù),是鞏固禮貌建立成果、建設(shè)人民滿意城市的基礎(chǔ)工程,是提升社區(qū)城市管理水平、改善宜居創(chuàng)業(yè)環(huán)境的民心工程。各街道和社區(qū)要高度重視,把它作為推進社區(qū)城市管理水平、建立禮貌城區(qū)的一個重要抓手。要召開班子會,專題研究和部署此項工作。要統(tǒng)一思想,充分認清開展好社區(qū)物業(yè)化服務(wù)是提升城市整體形象的重要舉措,是提高社區(qū)居民群眾生活質(zhì)量的重要途徑,是加強社會治安、增強群眾安全感的重要手段,也是加快推進建設(shè)人民滿意城市的基本要求。

(二)充分準(zhǔn)備,為全面實施社區(qū)物業(yè)化服務(wù)打下基礎(chǔ)。

一是要有充分的思想準(zhǔn)備。各街道要把搞好社區(qū)物業(yè)化服務(wù),完成任務(wù)指標(biāo),作為今年一項重要工作去抓,要明確職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn),要克服一切畏難情緒,不等不靠,充分發(fā)揮主觀能動性,把此項工作抓緊抓實,抓出成效。二是要搞好宣傳發(fā)動。要進行廣泛宣傳,努力爭取居民的認可和參與。要廣泛發(fā)動轄區(qū)內(nèi)的民間組織、單位、團體和社區(qū)志愿者出資出力共同參與社區(qū)物業(yè)服務(wù)工作,最終實現(xiàn)服務(wù)和管理的常態(tài)化。三是要制定方案,落實職責(zé)。各街道要制定切實可行的工作實施方案,細化工作職責(zé),要把職責(zé)落實到具體事、具體人身上,要有具體要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(三)全力支持,為順利實施社區(qū)物業(yè)化服務(wù)帶給保障。

一是人員要落實。各街道和部門要明確專人抓此項工作,確定專責(zé)。二是經(jīng)費要保證。每個實施物業(yè)服務(wù)的社區(qū)(小區(qū))明確經(jīng)費10萬元,區(qū)和街道各安排5萬元。區(qū)和街道先期各拿2萬元,作為啟動經(jīng)費,保證社區(qū)物業(yè)化服務(wù)前期工作的正常、快速運行,驗收合格后,全部經(jīng)費到位。要動員廣大社區(qū)居民用心參與社區(qū)物業(yè)管理,自覺繳納相應(yīng)費用,并使之逐步成為社區(qū)物業(yè)管理主要經(jīng)費來源。三是合力要構(gòu)成。要努力構(gòu)成齊抓共促的機制,牽涉到的各種專業(yè)問題各部門要通力協(xié)作,給予足夠的支持。

根據(jù)安置房的特點及島外物業(yè)管理的物點,制定本,將為廣大業(yè)戶推出完善的管理服務(wù),為企業(yè)打造物業(yè)品牌。

一、了解小區(qū)樓盤的基本概況如服務(wù)合同資料、考核標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場實地查看(所處位置、人文環(huán)境、面積、入口、設(shè)施設(shè)備等)。

二、服務(wù)處組織框架根據(jù)現(xiàn)場查看的狀況和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及思考管理成本的狀況下,組建小區(qū)服務(wù)處人員組織框架,并對服務(wù)處人員進行相關(guān)的一系列培訓(xùn),布置小區(qū)服務(wù)處的簡易裝修、采購辦公物品等。

三、準(zhǔn)備接管驗收樓盤的工作包括。

內(nèi)業(yè)資料的移交工作:。

1、資料的接管驗收資料。如規(guī)劃許可證、土地使用合同等。

2、綜合竣工驗收資料。如竣工圖、機電設(shè)備的資料、供水合同等。

3、業(yè)主資料。如已分配業(yè)主的房號、電話號碼等。

1、對小區(qū)公共部位進行驗收包括樓道、公共樓面、天臺、地下室等。

2、戶內(nèi)的驗收。

3、園林綠化的驗收。

4、工程設(shè)施設(shè)備的驗收。包括消防系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、電梯、二次供水、監(jiān)控系統(tǒng),道閘系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、排水管道、避雷針、化糞池等。

5、鑰匙的接管。包括設(shè)備房和戶內(nèi)的鑰匙,并進行核對。

6、公共水電表、戶內(nèi)水電表的讀數(shù)的確認。

工程接管驗收流程:

1、按照小區(qū)產(chǎn)權(quán)資料和技術(shù)資料進行移交,確認簽字。對缺少的資料應(yīng)當(dāng)記錄在相關(guān)表格中。

2、房屋本體現(xiàn)狀接管驗收,確認簽字,接管鑰匙,把驗收過程中不合格項記錄在相關(guān)表格中。

3、機電設(shè)備的現(xiàn)狀接管驗收,把驗收過程中發(fā)現(xiàn)的不合格項記錄在相關(guān)表格中。

4、匯總接管驗收過程發(fā)現(xiàn)的不合格項,分類登記、整理、存檔。

5、將發(fā)現(xiàn)的不合格項反饋給施工單位和開發(fā)商,確定在規(guī)定的期間內(nèi)整改。

6、整改后,在對不合格項進行驗收,并記錄,確認簽字、

驗收標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)部《房屋接管驗收標(biāo)準(zhǔn)》。

四、對小區(qū)公共部分進行拓荒保潔工作及綠化修剪工作,使小區(qū)持續(xù)良好的外觀形象迎接新業(yè)主的入住。

五、做好迎接新業(yè)主的準(zhǔn)備工作。

現(xiàn)場交房處的布置、鑰匙的分類、業(yè)主檔案袋的準(zhǔn)備、交房資料的準(zhǔn)備(房屋驗收表住宅使用公約業(yè)主手冊裝修管理辦法裝修管理協(xié)議保管鑰匙委托書保管鑰匙承諾書鑰匙簽收表業(yè)主信息表入住資料簽收表入住須知等)。根據(jù)實際需要選取表格使用。

入住程序:

1、業(yè)戶辦妥手續(xù)后到服務(wù)處辦理入住手續(xù)。通知交房的部門能夠通知業(yè)主帶本人身份證原件及復(fù)印件、入住通知書。如果是委托交房還應(yīng)當(dāng)有委托協(xié)議書及委托人的身份證原件及復(fù)印件。

2、服務(wù)處接待人員審核業(yè)主《入住通知書》、業(yè)主身份證。

3、服務(wù)接待人員介紹小區(qū)管理服務(wù)狀況,與業(yè)主簽訂《住宅使用公約》、《裝修管理協(xié)議》等文件。根據(jù)實際需要填寫表格。

4、服務(wù)處接待人員向業(yè)主發(fā)放入住文件并請業(yè)戶簽收。入住文件包:入住須知業(yè)主手冊住宅使用公約裝修管理協(xié)議。根據(jù)實際需要發(fā)放文件。

5、服務(wù)處接待人員陪同業(yè)主驗房,抄水、電表底數(shù),業(yè)主驗房合格后辦理收房、鑰匙交付簽收手續(xù)。填寫《房屋驗收單》,驗收不合格限期整改。

6、將《入住通知書》、業(yè)主身份證復(fù)印件、《住宅使用公約》、《裝修管理協(xié)議》、《房屋驗收單》、《入住資料簽收表》等文件放入業(yè)主檔案袋,進行歸檔。

7、整理在驗收過程中,業(yè)主提出的相關(guān)問題,分類整理歸檔,并送至施工單位和開發(fā)商,進行整改。

8、整改后,通知業(yè)主前來進行驗收查看。并在相關(guān)表格進行確認簽字。

六、二次裝修管理階段。

1、業(yè)主向服務(wù)處提出裝修,應(yīng)當(dāng)攜帶裝修圖紙,施工單位資質(zhì)證書及施工人員的身份證復(fù)印件到各服務(wù)處填寫《住宅裝修表》與《施工人員登記表》。

2、服務(wù)處接待人員向業(yè)主和施工隊介紹小區(qū)管理規(guī)定。例如裝修時間、土頭堆放點等。

3、服務(wù)處在理解裝修申請后,經(jīng)服務(wù)處管理人員和工程人員審批合格后,方可施工。

4、在辦妥以上手續(xù)后,接待人員辦理施工人員臨時出入證。由施工人員負責(zé)人持施工人員身份證或暫住證及照片,到服務(wù)處辦理施工人員臨時出入證,填寫施工人員登記表,并繳納施工人員出入證工本費10元/張。裝修完后能夠退款。

5、現(xiàn)場跟蹤:管理人員務(wù)必每一天到裝修戶施工現(xiàn)場跟蹤視察,了解施工狀況并做好記錄,必要時請工程人員同往。維序人員及管理人員應(yīng)當(dāng)每日對小區(qū)公共部份進行檢查。

6、裝修完畢后,經(jīng)服務(wù)處管理人員及工程人員驗收后,在裝修申請表上填寫裝修驗收狀況并簽名。

7、在跟蹤時,如發(fā)現(xiàn)有違章和妨礙公共行為,應(yīng)及時采取措施進行整改,必要時填寫《違規(guī)整改通知單》、現(xiàn)場拍照等,以備留用與歸檔。

8、違章處理辦法,對違反裝修規(guī)定者將依有關(guān)條例采取如下措施:

9、告知、規(guī)勸、責(zé)令停工整改、上報相關(guān)執(zhí)法部門。

10、對于材料進出、施工人員辦證、施工工具管理、土頭垃圾的管理。業(yè)主的裝修材料搬運出小區(qū)時,務(wù)必由業(yè)主親自到服務(wù)處辦理物品放行條,簽字認可,否則任何人一律不準(zhǔn)把材料帶出小區(qū)。辦理臨時施工人員出入證和工具出小區(qū)手續(xù)務(wù)必由業(yè)主或施工負責(zé)人來服務(wù)處辦理,其它人不得辦理。進入的材料務(wù)必在兩天運往業(yè)主家中,不得在小區(qū)公共部份堆放過長。土頭垃圾應(yīng)當(dāng)定點堆放,如果有地下室應(yīng)當(dāng)將土頭運往地下室堆放。土頭垃圾應(yīng)當(dāng)每日進行清運。

11、服務(wù)處經(jīng)理每月不定期抽查10次裝修管理狀況。

七、入住后的管理階段。

服務(wù)處追求的目標(biāo):1、房屋建筑的完好率到達98%以上;

2、報修及時率到達100%;

3、清潔管理無盲點;

4、設(shè)備設(shè)施完好率到達98%以上;

5、小區(qū)路燈完好率到達100%;

6、管理區(qū)域內(nèi)不發(fā)生重大安全與火災(zāi)職責(zé)事故;

7、有效投訴處理率100%;

8、服務(wù)滿意率達95%以上;

9、綠化完好率到達98%以上;

10、道路完好率到達98%;

11、各類管理人員崗前崗中培訓(xùn)100%;

12、全年無服務(wù)安全事故發(fā)生。

為到達以上目標(biāo),服務(wù)處將制定以下:

1、完善各項管理制度和管理規(guī)定。包括維序人員管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、機電設(shè)備管理規(guī)定等一系列管理制度和管理規(guī)定。

2、保潔施行外包監(jiān)管制定。即服務(wù)處全體人員(含維序人員都有監(jiān)管的權(quán)力)做到清潔環(huán)境衛(wèi)生無死角,發(fā)現(xiàn)問題及時的機制。保潔人員應(yīng)當(dāng)要求統(tǒng)一裝著。垃圾日產(chǎn)日清,定期進行衛(wèi)生消殺工作。并根據(jù)現(xiàn)場制定保潔工作流程。(保潔日計劃、周計劃、月計劃)二次供水水箱按規(guī)定清洗,水質(zhì)貼合衛(wèi)生要求。

3、對草坪、花卉、綠籬、樹木定期進行修剪、養(yǎng)護、定期清除綠地雜草、雜物、定期預(yù)防花草、樹木病蟲害。

4、管理人員及機電工作人員要求持證上崗。并對服務(wù)處人員進行后續(xù)的相關(guān)培訓(xùn),進一步提高全體人員的綜合潛力和服務(wù)意識。規(guī)范禮貌用語等。

5、建立來電來訪登記記錄。要求如實完整填寫,及時反饋給相關(guān)職責(zé)人,相關(guān)職責(zé)人調(diào)查后將處理狀況及時反饋給來訪來電人員。管理人員應(yīng)當(dāng)每一天下班前對來電來訪資料進行查看,服務(wù)處經(jīng)理每兩天對來電來訪進行檢查,并每周進行統(tǒng)計,分析相關(guān)案例。對未能及時處理的事項應(yīng)當(dāng)建立相關(guān)的報告制度進行備案。

6、建立工程報修處理及時制度。房屋小修、零修、及時率100%,零修24小時內(nèi)完成,急修但是夜。小修合格率達100%,水電維修不超過24小時、土建不超過3天。中修,持續(xù)房屋外觀完好,無破壞立面。維修工程返修率不得超過1%。

7、管理人員應(yīng)當(dāng)每一天對自己所管理的片區(qū)進行檢查包括(裝修戶、公共樓道衛(wèi)生及公共設(shè)施的完全好性、綠化狀況等),并記錄相關(guān)狀況。(嚴禁在公共綠地養(yǎng)雞養(yǎng)鴨和種菜的行為)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即制止和勸導(dǎo)。

8、小區(qū)實施封閉式管理,業(yè)主出入實施刷卡,外來人員進行身份證登記好方可進入。小區(qū)內(nèi)車輛實施刷卡進入,外來車輛實行臨時取票進入。非小區(qū)業(yè)主車輛禁止在小區(qū)停車過夜。出租車(除特殊狀況下)不得駛?cè)胄^(qū)。

9、維序人員實施24小時值班制度。定時和不定時相結(jié)合對小區(qū)進行巡邏檢查,并進行記錄。對進入小區(qū)的車輛進行引導(dǎo)停放。

10、客戶投訴的相關(guān)處理。區(qū)分有效投訴和無效投訴,反饋給相關(guān)職責(zé)人進行落實處理,并及時將相關(guān)狀況反饋給業(yè)主。服務(wù)處應(yīng)當(dāng)對有效投訴進行防止類似狀況在發(fā)生。

11、建立24小時值班制度。設(shè)立服務(wù)電話,理解業(yè)主對物業(yè)管理服務(wù)報修,求助,推薦、問詢、投訴等各類信息的收集和反饋,并及時處理,有回訪制度和記錄。

對可能發(fā)生的各種突發(fā)設(shè)備故障有應(yīng)急方案;

13、建立考核制度。對全體人員進行有效的考核。

14、社區(qū)文化活動。根據(jù)現(xiàn)場實際狀況每年定期開展社區(qū)文化活動,宣傳精神禮貌建設(shè)(能夠宣傳廈門市十不準(zhǔn)備相關(guān)方面的資料和物業(yè)服務(wù)概念等資料).

15、便民服務(wù)。便民服務(wù)活動是管理處體現(xiàn)業(yè)主至上、為業(yè)主服務(wù)的宗旨的重要一環(huán)例如能夠透過與有關(guān)部門聯(lián)系,力爭常年為業(yè)主、住戶無償代辦電話、煤氣開戶、有線電視,代訂報刊雜志、代發(fā)郵件、代請家教保姆等,職責(zé)部門為服務(wù)處。

16、每季度做好考核的準(zhǔn)備工作及每年年底開展業(yè)主滿意度調(diào)查。

為切實加強我街道老舊小區(qū)物業(yè)管理工作,努力構(gòu)建與城市管理水平相適應(yīng)的物業(yè)管理新機制,進一步完善小區(qū)公共配套設(shè)施,提升小區(qū)居住環(huán)境,規(guī)范物業(yè)管理活動,提高居民安居樂業(yè)的滿意度,根據(jù)區(qū)政府關(guān)于加強住宅小區(qū)物業(yè)管理工作的有關(guān)要求,結(jié)合我街道實際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以體制機制創(chuàng)新為核心,按照行業(yè)管理與屬地管理相結(jié)合、物業(yè)管理與社區(qū)管理相結(jié)合、業(yè)主自主管理與社區(qū)自治相結(jié)合的三結(jié)合原則,強化屬地管理職能,理順物業(yè)管理體制,擴大物業(yè)管理覆蓋面,建立健全規(guī)范、穩(wěn)定、有效、和諧的物業(yè)管理長效機制,不斷鞏固禮貌城市建立成果,進一步促進禮貌社區(qū)與和諧寧南建設(shè)。

二、職職責(zé)務(wù)。

(一)強化屬地管理,建立責(zé)權(quán)明確的工作體系。

按照重心下移、屬地管理的原則,建立街道物業(yè)管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)下的兩站一中心物業(yè)管理體系,承接市區(qū)物業(yè)管理部門下放的部分職能,具體落實轄區(qū)住宅小區(qū)物業(yè)管理的組織、監(jiān)管工作,。

負責(zé)物業(yè)維修資金續(xù)籌與使用審核,物業(yè)服務(wù)質(zhì)量檢查考評,物業(yè)管理項目交接監(jiān)管等。

負責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督業(yè)主大會、業(yè)主委員會日常運作。

(3)對本轄區(qū)內(nèi)沒有物業(yè)管理或物業(yè)公司棄管的住宅小區(qū),在業(yè)主大會沒有確定管理方式之前,負責(zé)組織街道物業(yè)服務(wù)中心有償帶給物業(yè)基本服務(wù)。

(4)協(xié)調(diào)處理轄區(qū)內(nèi)有關(guān)物業(yè)管理投訴和信訪方面的工作。

(5)對未按規(guī)劃建設(shè)配套共用設(shè)施、社區(qū)和物業(yè)管理用房,或配套用房、設(shè)施存在質(zhì)量問題的,提請有關(guān)部門責(zé)令開發(fā)建設(shè)單位整改。

2.社區(qū)居委會職責(zé)。

(1)指導(dǎo)成立業(yè)主大會籌備組,派代表參加籌備工作;

指導(dǎo)監(jiān)督業(yè)主委員會換屆和新老業(yè)主委員會的交接工作等。

(2)監(jiān)督、指導(dǎo)業(yè)主委員會的工作。負責(zé)傳達街道對社區(qū)公共利益作出的決定,對業(yè)主委員會的決議提出推薦和意見。

(3)配合街道辦事處建立轄區(qū)物業(yè)管理職責(zé)體系,并融入到社區(qū)綜合管理當(dāng)中。

(4)成立物業(yè)管理監(jiān)督小組,負責(zé)對物業(yè)管理服務(wù)質(zhì)量進行日常監(jiān)督,并及時把信息反饋給街道物業(yè)管理辦公室。

(5)負責(zé)協(xié)調(diào)物業(yè)管理企業(yè)與業(yè)主委員會之間的關(guān)系。

(1)負責(zé)老舊小區(qū)內(nèi)住宅及公共設(shè)施、公共秩序、居住環(huán)境、衛(wèi)生、綠化、停車場、裝修的管理和服務(wù)工作。

定期參加業(yè)主大會,為業(yè)主、使用人帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(3)受理業(yè)主來訪、查詢、委托、投訴等事宜,能解決的及時解決。

(4)建立健全住戶檔案,完善老舊小區(qū)管理臺帳。

(5)檢查、督促清潔人員做好樓道和小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作,加強老舊小區(qū)環(huán)境保護宣傳工作。

(6)定期檢查保養(yǎng)公用設(shè)施設(shè)備,對下水道、化糞池適時組織疏通清理,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

(7)每一天不少于兩次在小區(qū)內(nèi)巡邏,遇突發(fā)事件采取必要措施并及時向有關(guān)部門報告。

(8)對小區(qū)進出車輛進行管理、疏導(dǎo),持續(xù)出入口暢通。

(9)按時保質(zhì)完成上級部門交辦的物業(yè)管理其他工作。

(二)完善分類管理模式,逐步實現(xiàn)物業(yè)管理規(guī)范化。

加強物管公司的培訓(xùn)指導(dǎo),不斷提升服務(wù)水準(zhǔn);

對物管公司的服務(wù)質(zhì)量進行考評,為主管部門年審帶給基本意見;

參與優(yōu)秀小區(qū)評比活動,推廣優(yōu)秀小區(qū)的管理和服務(wù)模式,推動物業(yè)管理規(guī)范運行。

2.單位自管小區(qū)的物管要求:督促自管單位切實擔(dān)負起物管職責(zé),及時將各級有關(guān)檢查考評狀況向物管公司及其行政主管部門進行通報,構(gòu)成齊抓共管的合力。

3.不具備市場化運作的老舊小區(qū)的接管要求:由街道物業(yè)管理服務(wù)中心負責(zé)有償帶給基本物業(yè)服務(wù),經(jīng)過一段時期運行,逐步過渡到由業(yè)主委員會與街道物業(yè)管理服務(wù)中心簽訂服務(wù)委托合同,進行基本業(yè)務(wù)規(guī)范管理。

4.對經(jīng)濟適用房住宅區(qū)的接管要求:經(jīng)濟適用房住宅區(qū)屬于政府保障性住房,原則上由街道物業(yè)服務(wù)中心統(tǒng)一實施物業(yè)管理,實行低標(biāo)準(zhǔn)收費。開發(fā)商按規(guī)定建設(shè)必須比例的商業(yè)用房,其收益用于補貼物業(yè)管理費的不足。

(三)加大幫扶力度,推進物業(yè)管理持續(xù)健康發(fā)展。

一是加大對小區(qū)居民的宣傳力度,增強居民花錢買服務(wù)的意識。組織社委會協(xié)助物業(yè)公司收取物業(yè)管理費,以收費促管理,以管理促環(huán)境,以環(huán)境再促收費,構(gòu)成良性循環(huán)。二是用心爭取上級部門支持。協(xié)助搞好出新小區(qū)房屋維修、保潔護綠、治安巡邏等工作,為物業(yè)管理創(chuàng)造條件、帶給支持。三是鼓勵具有必須實力的物業(yè)管理企業(yè)參與競爭。提高市場份額,推進物業(yè)公司規(guī)?;芾?,降低運營成本,提高整體水平。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,與物業(yè)管理辦公室合署辦公,負責(zé)日常事務(wù)處理工作,辦公室主任由郭治宇同志兼任,謝洪同志任副主任,各社區(qū)成立社區(qū)物業(yè)管理服務(wù)站,站長由社區(qū)主任擔(dān)任,聯(lián)系電話:52400834。

四、機構(gòu)設(shè)置。

為便于機構(gòu)運轉(zhuǎn),街道成立物業(yè)管理辦公室,下設(shè)立兩站一中心一小組執(zhí)行機構(gòu),具體負責(zé)物業(yè)管理過程中的事務(wù)處理。

1.街道物業(yè)管理矛盾投訴調(diào)解站。

站長:儲德順。

成員:陶蕓。

站長:丁勇。

成員:加盟企業(yè)。

常務(wù)主任:謝洪。

成員:袁洋王子成孫桂勇楊日富。

徐長祥周明福陳杰丁勇。

孫子明陶蕓徐雅珍干程。

二級監(jiān)管由小區(qū)四位一體組織實施,由居委會社工代表、社區(qū)業(yè)主代表,社委會代表、物業(yè)公司代表組成,社委會主任任組長,負責(zé)對物業(yè)管理服務(wù)質(zhì)量進行日常監(jiān)督,并及時把信息反饋給街道物業(yè)管理辦公室。

五、實施步驟。

1.制定方案階段(6月12日前)。

(1)調(diào)查轄區(qū)內(nèi)住宅性質(zhì)。分已實行物業(yè)管理小區(qū)、自管小區(qū)、失管小區(qū),摸清范圍、樓幢數(shù)、居民戶數(shù)等狀況。

(2)外出調(diào)研,深入試點單位調(diào)研住宅小區(qū)屬地化管理經(jīng)驗。

(3)落實辦公的場地,各種制度及網(wǎng)絡(luò)流程圖上墻。

2.宣傳發(fā)動階段(6月20日前)。

(1)召開領(lǐng)導(dǎo)小組成員及兩站一中心一小組人員動員會。

(2)透過各社區(qū)物業(yè)執(zhí)行機構(gòu)。召開社區(qū)居民骨干、樓幢長、黨小組長、社區(qū)用心分子,進行廣泛宣傳發(fā)動,提高社區(qū)居民對實行物業(yè)管理的認識,用心協(xié)助物管公司開展工作。

3.全面實施階段(6月21日6月30日)。

兩站一中心一小組全面開展工作,切實為社區(qū)居民開展物業(yè)服務(wù)。

六、工作要求。

1.加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識。各級領(lǐng)導(dǎo)要從建設(shè)新型現(xiàn)代社區(qū)、提升城市管理水平,促進和諧社會建設(shè)、推進禮貌城市建立的高度出發(fā)。認真領(lǐng)會物業(yè)管理體制創(chuàng)新的重要好處,強化職責(zé)意識,精心組織,周密部署,明確措施,建立問責(zé)體系,確保體制創(chuàng)新各項工作落到實處。

2.強化宣傳,營造氛圍。要做好輿論正面引導(dǎo),大力宣傳實行規(guī)范化物業(yè)管理的好處、作用及物業(yè)管理的有關(guān)政策法規(guī)。采取散發(fā)宣傳單、印制便民手冊、宣傳板報等方式,用心引導(dǎo)業(yè)主自覺遵守物業(yè)管理的有關(guān)規(guī)定,樹立物業(yè)管理是消費、是商品的意識,營造全社會共同關(guān)心、支持、參與住宅小區(qū)實行規(guī)范化物業(yè)管理工作的良好氛圍。

3.明確職責(zé),落實要求。各職能科室要齊抓共管,相互配合,落實支持物業(yè)工作的各項政策。各社區(qū)要建立物業(yè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),建立一把手負總責(zé)的職責(zé)體系,抽出精干力量落實社區(qū)職責(zé)及考核標(biāo)準(zhǔn)。街道物業(yè)管理辦公室要認真組織檢查考核工作,建立健全聯(lián)席會議制度,嚴格督辦并通報檢查結(jié)果,確保試點工作順利進行。

4.突出重點,加大投入。各社區(qū)要加大對本轄區(qū)物業(yè)管理的監(jiān)管,個性對老舊小區(qū)要重點扶持,完善各項公共配套設(shè)施,并延伸服務(wù)資料。同時,街道將采取爭取一點,自籌一點的辦法,對老舊小區(qū)物業(yè)管理給予必要投入。

一、管理目標(biāo):

1、業(yè)主委員會成立后12個月至18個月,到達深圳市安全禮貌(優(yōu)秀住宅)小區(qū)標(biāo)準(zhǔn);

2、業(yè)主委員會成立后24個月至30個月,到達廣東省優(yōu)秀住宅小區(qū)標(biāo)準(zhǔn);

3、業(yè)主委員會成立后36個月至42個月,到達全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅小區(qū)標(biāo)準(zhǔn);

4、小區(qū)實行封閉式管理,護衛(wèi)班實行24小時值班,確保業(yè)主和住戶生合財產(chǎn)安全;

5、小區(qū)清潔實行專職保潔員職責(zé)制,保證小區(qū)內(nèi)24小時全天候干凈、衛(wèi)生、整潔;

9、綠化按時修剪、維護、持續(xù)花草樹木茂盛美觀,綠化完好率99%以上;

11、實施不少于10項的特約服務(wù),把物業(yè)的服務(wù)資料融入到業(yè)主的衣、食、住、行中。

二、分項指標(biāo):

1.房屋完好率:100%。

2.房屋零修、急修及時率:99%。

3.維修工程質(zhì)量合格率:100%。

4.管理費收繳率:98%。

5.綠化完好率:99%。

6.清潔、保潔率:99%。

7.道路完好率及使用率:100%。

8.化糞池、雨水井、污水井、沙井完好率:100%。

9.排水管、明暗溝完好率:100%。

10.路燈完好率:100%。

11.汽車場完好率:100%。

12.公共文體設(shè)施、建筑小品完好率:100%。

13.小區(qū)內(nèi)重大刑事案件發(fā)生率:0。

14.小區(qū)內(nèi)治安案件發(fā)生率:1/年。

15.消防設(shè)施、設(shè)備完好率:100%。

16.火警發(fā)生率:1%。

17.火災(zāi)發(fā)生率:0%。

18.違章發(fā)生率:2%。

19.違章處理率:100%。

20.用戶有效投訴率:2%。

21.有效投訴處理率:100%。

22.管理層員工專業(yè)培訓(xùn)合格率:100%。

23.特種作業(yè)員工持證上崗率:100%。

24.維修服務(wù)回訪率:30%。

25.業(yè)主(住戶)對物業(yè)管理綜合滿意率:98%服務(wù)特色(菜單式服務(wù)模式)。

一、實行菜單式服務(wù)模式。

即物業(yè)公司除了帶給常規(guī)性的公共服務(wù)外,還帶給了多種多樣的特約服務(wù),將服務(wù)深度滲入到客戶的衣、食、住、行中,并明碼標(biāo)價,除公共服務(wù)是必選的項目外,客戶可根據(jù)自己的需要選取不同的特約服務(wù),并支付相應(yīng)的費用。

二、快速、完善的服務(wù)形式:首按職責(zé)制+三分鐘服務(wù)承諾。

1、首按職責(zé)制。

每一位員工都有職責(zé)和義務(wù)接待客戶的推薦,任何一位員工接到推薦后,統(tǒng)一傳遞到辦公室,并告訴推薦人我處在二日內(nèi)反饋處理結(jié)果。第一接待人負責(zé)跟蹤這項服務(wù)推薦處理的狀況直至客戶滿意為止。

接待服務(wù)推薦時應(yīng)對處理時間做出適當(dāng)?shù)某兄Z,盡量在最短的承諾時間內(nèi)處理完畢,因故未能在承諾時間內(nèi)處理的應(yīng)及時通知對方,爭取取得理解。但不得出現(xiàn)同一件事情有兩次推遲處理的狀況。承諾時間最好控制在1~2天,一般不超過一周,特殊狀況除外。處理完畢后,由處理人與對方交代清楚,需要讓對方簽字確認的就應(yīng)留簽字記錄,并告知第一接待人。

2、三分鐘服務(wù)承諾。

第一接待人接到客戶的推薦時,應(yīng)及時將客戶的推薦反饋到辦公室,由辦公室安排相關(guān)人員到客戶指定的地方,為客戶帶給相應(yīng)的服務(wù),這一過程不能超過三分鐘。若有特殊狀況,無法在三分鐘趕到客戶指定的地方,應(yīng)在事先跟客戶解釋,取得客戶的諒解,在客戶同意的同提下,在最短的時間內(nèi),趕到現(xiàn)場為客戶服務(wù)。

三、突出、貼心的禮貌禮貌:三米微笑服務(wù)+站立式服務(wù)。

1、三米微笑服務(wù)。

管理處人員見到客戶務(wù)必微笑示意,具體做法是:在距離客戶三米時,務(wù)必自然微笑示意,微笑時以露出八顆牙齒為標(biāo)準(zhǔn),等客戶到身邊時,輕聲、清晰道早上好、下午好或晚上好。管理人員在見到認識的客戶時,也務(wù)必遵守三米微笑服務(wù)原則。

2、站立式服務(wù)。

站立式服務(wù)表此刻:

(1)各固定崗(道口崗、門崗護衛(wèi)員)根據(jù)接待客戶的不同,應(yīng)在不同時期進行站立服務(wù)。道口崗實行16小時站立服務(wù),早班和中班在工作服務(wù)均應(yīng)樹立站姿勢的形象。門崗則應(yīng)在客戶上下班的高峰期站立迎賓,時間為:7:30~9:00,11:30~12:00,13:45~14:30,17:30~18:30。

(2)接待員或辦公室人員在接待客戶時,在客戶進門時,也務(wù)必站立并微笑致意,客戶離開時,也務(wù)必站立微笑送別,并目送客戶出門為止。

四、全天候的服務(wù)時間。

1、護衛(wèi)班實行24小時專人服務(wù),客戶有任何需求能夠得到最及時的服務(wù)。

2、維修班實行24小時專人服務(wù),客戶普通維修事項能夠得到是及時的服務(wù),有危及客戶安全的大維修也能得到緊急處理。

3、客戶服務(wù)中心實行16小時專人服務(wù),并在無專人值班的時間段出示客戶服務(wù)中心所有人員的聯(lián)系電話,以便客戶在無水值班的狀況下能夠找到相關(guān)的人員。所有不值班人員在接到客戶求助電話后,若不能在電話中處理了客戶的問題,應(yīng)第一時間趕到事故現(xiàn)場,給予客戶最及時的關(guān)懷與幫忙。

4、管理處全體人員非特殊狀況都務(wù)必留守小區(qū),隨時待命,以便為客戶帶給服務(wù)。

五、豐富的社區(qū)文化活動。

豐富的社區(qū)文化活動不僅僅僅表此刻舉辦多次的大型活動,還在于讓大部分客戶能自覺的加入到社區(qū)文化活動中來,變客戶被動理解管理處帶給的文化活動,為客戶主動參與各種活動,并在整個小區(qū)中構(gòu)成一種獨特的文化氛圍,一種有別于其他小區(qū)的文化氛圍。

六、多種多樣的特約經(jīng)營服務(wù)。

常規(guī)的物業(yè)服務(wù)資料僅是對公共設(shè)施設(shè)備進行維修、保養(yǎng),對公共場所進行管理,對全體客戶帶給共同的服務(wù),而沒辦法滲透到客戶個人的衣、食、住、行中,因此開展多種多樣的特約服務(wù),不僅僅僅是物業(yè)服務(wù)資料的深入,也大大方便了客戶的生活,同時也可為管理處獲得一些額外的收入。做好多種多樣的特約服務(wù)將是除了社區(qū)文化活動以外的另一種新穎的服務(wù)資料。

七、實行完全的封閉式管理。

傳統(tǒng)的封閉式管理僅僅是對來訪人員和無關(guān)人員的管理,并沒有對外來送水、送飯、送報的人員進行管理,而我們實行的完全封閉式管理,是除了客戶和拜訪人員能進出小區(qū)外,其他送水、送飯、送報人員將完全不能進入小區(qū),而由我們的人來完成這些服務(wù),進而在做好服務(wù)工作的同時,把小區(qū)的安全隱患減到最少。這也是我們做好多種特約服務(wù)所帶來的另一個好處。社區(qū)文化一、社區(qū)文化宗旨。

提高社區(qū)文化工作質(zhì)量,增強社區(qū)居民綜合素質(zhì)!

二、社區(qū)文化理念。

增強鄰里交流,復(fù)古樸素民風(fēng)。讓豐富多彩的文化活動成為溝通心靈的橋梁!

三、社區(qū)文化最終成果展望:

2、小區(qū)的每一個成員都能自發(fā)、定期地融入到各種活動中來,讓小區(qū)每個成員都能從中尋找到自己的興趣、愛好,并樂在其中,樂此不疲。

3、不管走到那里,都能夠欣賞到各種各樣的山水畫、名人字畫,仿佛置身于美術(shù)館中。

4、生活在那里的人們臉上掛滿了滿足、快樂的笑容,憂愁與那里絕緣。

四、社區(qū)文化的硬件建設(shè):

社區(qū)文化可分為硬件部分和軟件部分。社區(qū)文化的硬件部分,是潛移默化影響人們心理素質(zhì)的重要因素,從所周知,現(xiàn)代禮貌的建設(shè)是由具備良好素質(zhì)的人來完成的,而良好的居住環(huán)境,能夠促使人們自覺地養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。環(huán)境對于一個人的心理影響是相當(dāng)重要的,當(dāng)一個人長期處在良好的環(huán)境當(dāng)中,便會不知不覺地提高自身的素質(zhì),而如果每個人的素質(zhì)都得到了提高,那么整個社區(qū)文化氛圍自然而然地也就體現(xiàn)出來了??偟膩碚f,社區(qū)文化的硬件部分就應(yīng)包括:

2、公共場地,包括公共綠地、道路、大堂、走廊等;

3、室外健身場所,包括室外健身器材、健身路、室外操場等;

4、公司配置一整套專業(yè)的音響和舞臺,這樣能夠提高管理處社區(qū)文化活動的專業(yè)性。

對于會所就應(yīng)盡可能利用其功能,并加強現(xiàn)代化管理;

對于公共場地則宜掛一些名人名畫,營造一種濃郁的文化氛圍;

對于室外健身場所,則就應(yīng)加以適當(dāng)引導(dǎo),構(gòu)成正確的、自發(fā)性的健身氛圍??傊?,對于社區(qū)文化的硬件,就應(yīng)重在利用,我們的工作重點就應(yīng)放在社區(qū)文化的軟件建設(shè)上。

五、社區(qū)文化的軟件建設(shè):

軟件建設(shè)是社區(qū)文化建設(shè)的中心組成部分,它包括一系列的活動計劃、實施效果及相關(guān)管理制度、管理處人員的服務(wù)精神、各項活動籌備人員的組織協(xié)調(diào)潛力、居民的參與配合及對公益活動的熱心程度。

根據(jù)社區(qū)文化的活動形式、活動風(fēng)格,社區(qū)文化軟件的資料可概括為以下五大部分:

(一)體育類。

體育類社區(qū)文化目的在于透過倡導(dǎo)體育健身的精神,利用小區(qū)的各種資源引導(dǎo)小區(qū)全體住戶參與體育鍛煉,進而構(gòu)成各種自發(fā)性組織,從而構(gòu)成用心、健康、活潑、向上的小區(qū)精神。體育類的社區(qū)文化適合任何的住宅小區(qū),而且效果明顯,影響面廣。具體的體育類社區(qū)文化活動,包括:

1、成立各種體育俱樂部,定期組織訓(xùn)練、比賽。

(1)球類:籃球、足球、排球、乒乓球、羽毛球、網(wǎng)球等;

(2)棋類:圍棋、象棋、跳棋、軍棋等;

(3)牌類:橋牌、撲克牌;

(4)游泳:游泳培訓(xùn)班,游泳比賽;

(5)拳類:太極拳、太極劍等。

2、每年一次,以小區(qū)為單位,由公司組織大型體育活動比賽。

3、在社區(qū)公共場所設(shè)置室外健身器材。

4、利用國內(nèi)國際各種體育比賽做體育鍛煉的宣傳,如組織群眾觀看重要比賽,掛宣傳標(biāo)語等,增強民眾體育健身意識。

(二)文學(xué)類。

文學(xué)類社區(qū)文化的定位比較高,主要是利用小區(qū)中素質(zhì)較高的人來組織一些興趣小組,在這些興趣小組的帶動下,不定期舉辦一些文學(xué)活動,從而吸引更多的住戶前來參加活動,透過舉辦各種文學(xué)活動,提高參加者的文學(xué)素養(yǎng)和興趣,最后構(gòu)成富有特色的小區(qū)文化氛圍。由于這類社區(qū)文化操作比較困難,而且效果很難預(yù)測,所以只適合那些住戶文化素質(zhì)較高的小區(qū)。具體的文學(xué)類社區(qū)文化活動,包括:

1、組織互換藏書活動;

2、文學(xué)寫作興趣小組;

3、各種興趣小組:紅學(xué)會、水學(xué)會、西學(xué)會、三學(xué)會等。

(三)藝術(shù)類。

藝術(shù)類社區(qū)文化是資料最廣泛,也是實際工作中運用最多的形式,主要透過各種俱樂部的活動來帶動全體住戶參與到社區(qū)文化活動中來,并構(gòu)成若干自發(fā)性組織。這類社區(qū)文化適合任何住宅小區(qū),其主要活動包括:

1、成立各種興趣小組,定期組織訓(xùn)練、匯演、競賽,可先以各小區(qū)為單位,成熟后可加以聯(lián)合,組成精英團體:

(1)聲樂:民樂團、合唱團、獨唱團、各地戲曲團。

(2)舞蹈:民族舞、街舞、交誼舞、秧歌、腰鼓等,并定期舉行訓(xùn)練、比賽。

(3)書法、繪畫:成立書法、繪畫興趣小組,并將其作品在小區(qū)各處展覽,年底還可舉辦免費寫春聯(lián)、畫年畫活動。

(4)攝影:以公司已成立的攝影俱樂部為基礎(chǔ),定期組織成員進行外拍、作品交流展示活動。

(5)外語興趣組:引進外語培訓(xùn)機構(gòu)進入小區(qū),定期舉辦外語角、外語沙龍、外語培訓(xùn)等。

2、營造社區(qū)藝術(shù)氛圍。

(2)定期組織社區(qū)家庭讀書活動;

(3)周末露天舞會、音樂會、歌會;

3、節(jié)假日舉辦大型聯(lián)歡會、文藝匯演、卡拉ok比賽等。

(四)康體類。

從好處上說,康體類社區(qū)文化是最具有社會效應(yīng)的活動,不僅僅能夠帶動小區(qū)住戶參與各種社區(qū)活動,進而構(gòu)成一種生活模式,還能夠?qū)π^(qū)的周邊帶來一些服務(wù),正因為有良好的社會效應(yīng),康體類活動猶如異軍突起,在社區(qū)文化中占據(jù)了一席之地。這類活動個體包括:

1、帶給健身、娛樂場所(室內(nèi)室外),為小區(qū)成員長期開放,并加以必要的輔導(dǎo)。

2、定期組織爬山、游園、自駕游活動。

3、定期組織美容、健身講座。

5、定期組織群眾體檢(最好是免費體檢)。

6、暑假組織少年夏令營活動。

6、籌建社區(qū)健康站,請專家定期或長期帶給健康咨詢、急救等。

(五)經(jīng)濟類。

經(jīng)濟類社區(qū)文化的目的在于讓小區(qū)內(nèi)的住戶相互幫忙,構(gòu)成一些商會,定期組織活動,在小區(qū)范圍內(nèi)構(gòu)成一種濃郁的商業(yè)氣息,并使小區(qū)中的每一個住戶都能從中受益。這類活動的目的性較強,比較適合以商業(yè)為主的商住小區(qū)。這類活動具體包括:

1、定期邀請成功人士到小區(qū)做創(chuàng)業(yè)心得報告。

2、成立各種商會。

3、定期邀請房地產(chǎn)專家做房地產(chǎn)租售交易介紹,并帶給現(xiàn)場咨詢。

4、定期邀請證券專家做投資、理財報告,并帶給現(xiàn)場咨詢。

5、根據(jù)住戶的具體需要,舉辦汽車、名牌家私、藝術(shù)品展覽活動。

為規(guī)范小區(qū)管理,為業(yè)主帶給優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理服務(wù),我公司將采取一系列的管理措施,確保小區(qū)品質(zhì)。

物業(yè)公司本著科學(xué)規(guī)范、竭誠高效、安全禮貌、持續(xù)發(fā)展的質(zhì)量方針,堅持以人為本的服務(wù)管理念,對小區(qū)物業(yè)實施科學(xué)的管理、帶給優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并在現(xiàn)有管理經(jīng)驗及管理資源的基礎(chǔ)上,不斷調(diào)整更新,導(dǎo)入先進的管理理念,使廣大業(yè)主及使用人能真切地感受高品位的物業(yè)和高品質(zhì)的管理所帶來的超值享受。我公司將按照河北省及唐山市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(并高于此標(biāo)準(zhǔn)),確保業(yè)主及使用人綜合滿意率到達90%以上。

為實現(xiàn)即定管理目標(biāo),追求最佳的環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益,在物業(yè)管理過程中將始終把握以下原則:

(一)服務(wù)第一、管理從嚴的原則。

服務(wù)第一是物業(yè)管理的宗旨,因此管理中要繼續(xù)秉承以人為本的管理理念,從業(yè)主及使用人的需求出發(fā),強化服務(wù)機能,豐富服務(wù)內(nèi)涵,帶給優(yōu)質(zhì)、周到、及時的服務(wù)。管理從嚴是服務(wù)的保障和基礎(chǔ),包括對物業(yè)的維護管理、員工的管理以及對業(yè)主及使用人不適當(dāng)行為的管理和勸阻,建立嚴格、周全的管理制度,實施依法管理、從嚴管理、科學(xué)管理以確保物業(yè)管理服務(wù)收到應(yīng)有的成效。

(二)專業(yè)管理與業(yè)主自治管理相結(jié)合的原則。

在日常管理中,要充分發(fā)揮兩個用心性,即物業(yè)管理公司的用心性和業(yè)主使用人的用心性。物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)尊重并按照廣大業(yè)主及使用人的要求,透過服務(wù)中心對小區(qū)實施專業(yè)化的管理,同時努力爭取業(yè)主及使用人的支持配合,使其能正確使用和維護物業(yè),并自覺遵守業(yè)主公約,共同建立禮貌的辦公環(huán)境。

(三)物管為主、多種經(jīng)營的原則。

在搞好日常管理和常規(guī)服務(wù)的同時,從物業(yè)的實際出發(fā),開展一系列服務(wù)性的多種經(jīng)營,既滿足廣大業(yè)主及使用人的不同需求,又增強物業(yè)公司的造血功能,增加經(jīng)濟積累,以利于更好地為業(yè)主及使用人服務(wù)。

(二)成立物業(yè)服務(wù)中心,配備專業(yè)管理人員,實施專業(yè)化管理;

(五)嚴格遵守有關(guān)物業(yè)管理法規(guī),制定切實可行的管理方案;

與業(yè)主簽訂各項協(xié)議,依法約束雙方行為;

(六)依照市場化、企業(yè)化的運作方式,帶給全方位服務(wù),開展多元化經(jīng)營。

為了貫徹執(zhí)行《重慶市物業(yè)管理條例》,規(guī)范我辦物業(yè)管理活動,維護業(yè)主和物業(yè)管理企業(yè)的合法權(quán)益,改善社區(qū)居民的生活和工作環(huán)境,現(xiàn)結(jié)合我辦實際,制定物業(yè)管理工作實施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)。

組長:張勁松(牌樓街道辦事處主任)。

副組長:張成兵(牌樓街道辦事處副主任)。

成員:幸坤權(quán)(牌樓辦事處社區(qū)服務(wù)中心主任)。

駱霞(牌樓街道辦事處城管科科長)。

陳守元(印盒石社區(qū)主任)。

陳聯(lián)國(觀音巖社區(qū)主任)。

黃東方(萬安社區(qū)主任)。

潘中英(太平社區(qū)主任)。

王明(石峰村主任)。

葉平(大河溝社區(qū)主任)。

周君(搭馬橋社區(qū)主任)。

何永鳳(袁家墩社區(qū)主任)。

何小燕(牌樓社區(qū)主任)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在社區(qū)服務(wù)中心,幸坤權(quán)兼任辦公室主任。主要職責(zé):負責(zé)指導(dǎo)各社區(qū)居委會劃分物業(yè)管理小區(qū),抓好試點,協(xié)調(diào)幫忙社區(qū)居委會解決有關(guān)問題,各社區(qū)要成立社區(qū)服務(wù)站,作為社區(qū)基層的物業(yè)管理協(xié)調(diào)機構(gòu)。

二、規(guī)劃與目標(biāo)。

單位型居住區(qū)(二類小區(qū))個;

目前,各方面尚不具備條件的小區(qū)(三類小區(qū))個。

印盒石社區(qū)17個,其中一類小區(qū)1個,二類小區(qū)12個,三類小區(qū)4個。

觀音巖社區(qū)19個,其中一類小區(qū)4個,二類小區(qū)5個,三類小區(qū)10個。

萬安社區(qū)31個,其中一類小區(qū)2個,二類小區(qū)8個,三類小區(qū)21個。

石峰村1個,其中一類小區(qū)個,二類小區(qū)個,三類小區(qū)1個。

太平社區(qū)30個,其中一類小區(qū)5個,二類小區(qū)9個,三類小區(qū)16個。

大河溝社區(qū)20個,其中一類小區(qū)3個,二類小區(qū)3個,三類小區(qū)4個。

搭馬橋社區(qū)29個,其中一類小區(qū)個,二類小區(qū)8個,三類小區(qū)21個。

袁家墩社區(qū)21個,其中一類小區(qū)4個,二類小區(qū)6個,三類小區(qū)11個。

牌樓社區(qū)8個,其中一類小區(qū)2個,二類小區(qū)4個,三類小區(qū)2個。

在轄區(qū)物業(yè)管理小區(qū)逐個召開業(yè)主大會,成立業(yè)主委員會,力爭在2013年底,逐步實現(xiàn)規(guī)范化的物業(yè)管理,以全面提升城市管理水平。

三、實施步驟。

1、制定方案(2012年8月1日8月30日。組織街、居工作人員對社區(qū)居民住宅進行摸底調(diào)查,研究討論,在征求有關(guān)單位和社區(qū)居民意見的基礎(chǔ)上,劃定物業(yè)管理小區(qū)、制定社區(qū)物業(yè)管理實施方案。

2、宣傳部署(2012年9月1日9月30日)。對社區(qū)物業(yè)管理工作動員部署。運用墻報、黑板報、專欄等形式加大物業(yè)管理工作的宣傳力度,使社區(qū)居民充分認識實行物業(yè)管理工作的必要性和好處,以及給群眾帶來的切身利益。

3、抓好試點(2012年10月1日10月30日)。確定大河溝社區(qū)、牌樓社區(qū)、太平社區(qū)為物業(yè)管理的試點社區(qū)。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇八

近兩年,因小區(qū)停車費過高,不少業(yè)主被-迫將家用汽車“流浪街頭”,還有不少小區(qū)因停車問題矛盾升級。近日,河北省物價局和河北省住建廳聯(lián)合出臺了《河北省物業(yè)服務(wù)收費管理實施辦法》(以下簡稱《辦法》),新辦法將從今年9月1日起實施,其中對最受關(guān)注的停車收費問題做了規(guī)定:停車服務(wù)費和規(guī)劃的停車場地占用費實行政府指導(dǎo)價,由當(dāng)?shù)卣畠r格主管部門制定;車輛特約保管服務(wù)費實行市場調(diào)節(jié)價;已購買或租賃車位場地使用權(quán)的,合同約定使用期限內(nèi)不再收取場地占用費;業(yè)主共有的道路或者其他場地上的停車場地占用費需依法經(jīng)業(yè)主共同決定。

物業(yè)費收多少不能只物業(yè)定

《辦法》所稱的物業(yè)服務(wù)收費,是指物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照物業(yè)服務(wù)合同的約定,對房屋及配套的設(shè)施設(shè)備和相關(guān)場地進行維修、養(yǎng)護、運行、管理,維護相關(guān)區(qū)域內(nèi)的'環(huán)境衛(wèi)生和秩序,向業(yè)主或者物業(yè)使用人所收取的費用。我省物業(yè)服務(wù)收費根據(jù)不同物業(yè)的性質(zhì)和特點,分別實行政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價。業(yè)主大會成立之前的住宅區(qū)公共性物業(yè)服務(wù)收費實行政府指導(dǎo)價,別墅、業(yè)主大會成立之后的住宅區(qū)及其它非住宅物業(yè)服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價。

實行政府指導(dǎo)價的住宅區(qū)公共性物業(yè)服務(wù)收費,由設(shè)區(qū)市、縣(市)人民政府價格主管部門會同同級房地產(chǎn)行政主管部門根據(jù)物業(yè)服務(wù)等級標(biāo)準(zhǔn)等因素,制定相應(yīng)的等級基準(zhǔn)價及其浮動幅度和相關(guān)物業(yè)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),并向社會公布。

物業(yè)服務(wù)合同應(yīng)當(dāng)約定物業(yè)服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)等級標(biāo)準(zhǔn)、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費方式及收費起始時間、合同終止情形、違約責(zé)任等內(nèi)容。

停車服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價

小區(qū)停車一直是備受業(yè)主關(guān)心的話題。新的《辦法》規(guī)定,物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的車輛停放服務(wù)收費管理,按照政府價格主管部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

住宅區(qū)的車輛停放服務(wù)包括提供場地、停車服務(wù)及車輛特約保管服務(wù)。停車服務(wù)費和規(guī)劃的停車場地占用費實行政府指導(dǎo)價,由當(dāng)?shù)卣畠r格主管部門制定。車輛特約保管服務(wù)費實行市場調(diào)節(jié)價。已購買或租賃車位場地使用權(quán)的,合同約定使用期限內(nèi)不再收取場地占用費。業(yè)主共有的道路或者其他場地上的停車場地占用費需依法經(jīng)業(yè)主共同決定。

物業(yè)不得收取裝修押金

新《辦法》進一步明確了物業(yè)服務(wù)成本項目,包括人員費用、物業(yè)共用部位及共用設(shè)施設(shè)備日常運行和維護費用、綠化養(yǎng)護費用、清潔衛(wèi)生費用、秩序維護費用、物業(yè)共用部分及共用設(shè)施設(shè)備及公眾責(zé)任保險費用、辦公費用、管理費分攤、固定資產(chǎn)折舊以及經(jīng)業(yè)主同意的其它費用。

其中,有以下情況不得計入成本項目:供水企業(yè)已接管物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)供水設(shè)施的,二次加壓運行費用不得計入;保修期內(nèi)應(yīng)由建設(shè)單位履行保修職責(zé)而支出的維修費和應(yīng)由住宅專項維修基金支出的維修和更新、改造費用不計入。物業(yè)共用設(shè)施設(shè)備運行維護費可單獨制定。

按照規(guī)定,物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以向業(yè)主收取裝修垃圾和渣土清運費,具體標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法由當(dāng)?shù)卣畠r格主管部門制定;但是,不得向業(yè)主收取裝修保證金(押金)、裝修管理服務(wù)費、裝修電梯使用費。

電梯廣告應(yīng)征得業(yè)主同意

目前,石家莊大部分小區(qū)的電梯都張貼著廣告,而這些廣告經(jīng)營究竟誰有決定權(quán)?收益怎么分?都是一筆糊涂賬。根據(jù)新《辦法》,利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進行經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意后,按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。業(yè)主所得收益應(yīng)當(dāng)主要用于補充專項維修資金,也可以按照業(yè)主大會的決定使用。

受業(yè)主或業(yè)主委員會委托實行小區(qū)出入證(卡)管理的,物業(yè)服務(wù)企業(yè)可按制作成本收取工本費,收費標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)卣畠r格主管部門制定。未經(jīng)多數(shù)業(yè)主或業(yè)主委員會委托實行小區(qū)出入證(卡)管理的,不得收取出入證(卡)費。

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收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇九

1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費標(biāo)準(zhǔn)等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問詢服務(wù)。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導(dǎo)。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。

二、月保、臨保、ic卡辦理。

停車場的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請,按收費標(biāo)準(zhǔn)交納月保費用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費,ic卡一卡通將終止停車場通行服務(wù)。

臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

三、負一層管理建議。

負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場出入口不字的要求,負一層將按照住宅109個車位,商業(yè)、公寓100個車位的'劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設(shè)一人。

停車場將定期開啟風(fēng)機換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè),定期對地面進行沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況,并對大件垃圾立刻實施清理。

停車場的物業(yè)管理費用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費100元,對每一臨保車位收取管理費150元,空置車位另行商定。

停車場的物業(yè)管理費的收取費用,主要用在支付停車場管理人員的工資、福利,停車場設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護維修,停車場用水、用電費用以及其它不可預(yù)見的費用。

七、停車場標(biāo)識:市場各區(qū)域豎立停車場標(biāo)識。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十

第一條為加強停車場管理,規(guī)范停車行為,維護靜態(tài)交通秩序,保障道路交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實際情況,制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)和管理。

第三條市公安交通管理部門負責(zé)市區(qū)停車場的日常管理工作,市交通行政主管部門負責(zé)市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。

第四條本辦法所稱停車場,是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外(含地下)停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。

第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門,依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃,并根據(jù)城市發(fā)展,逐步組織實施,以適應(yīng)城市交通與管理的需要。

第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)》標(biāo)準(zhǔn)的,必須補建或出資另建停車場。

小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。

第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃,并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào),有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)實行。

第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場;沒有配建停車場的,市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。

第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè),應(yīng)當(dāng)根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。

第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核,并征得市公安交通管理部門同意,方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》,辦理開工建筑手續(xù)。

第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點,必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準(zhǔn),并辦理占道許可證,由公安交通管理部門統(tǒng)一管理,其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。

第十二條建設(shè)停車場,應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃的要求,保障道路交通安全暢通,控制占道,并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè),誰投資、誰受益。

第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場,并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。

第十四條單位內(nèi)部自備停車場所,由單位投資建設(shè),并全部對外開放,實行統(tǒng)一收費服務(wù),并經(jīng)市公安交通管理部門審核后,納入社會化停車場管理。

第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,承擔(dān)停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的停車場設(shè)計圖紙施工,不得擅自改變。

第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施,并按國家標(biāo)準(zhǔn)gb5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定,設(shè)置明顯標(biāo)志和標(biāo)線,保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。

第十七條停車場建設(shè)工程竣工后,須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后,方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的,不得投入使用。

第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準(zhǔn),不得擅自停止使用或改變其用途,不得縮小停車場的使用面積。

第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的,應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準(zhǔn),提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責(zé)人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖,并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后,購置停車場標(biāo)志牌,領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票,方可開業(yè)。

第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素,將停車場分為一、二、三級,并每年進行審查驗收,頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。

第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級,核定其收費標(biāo)準(zhǔn),實行分類收費。

第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責(zé):

(四)負責(zé)車輛查驗、登記;

(五)維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序;

(七)定期清點場內(nèi)車輛,發(fā)現(xiàn)長期停放或可疑車輛,應(yīng)及時向公安機關(guān)報告;

(八)保持停車場環(huán)境整潔。

第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放,并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。

第二十四條機動車停放時,須嚴格遵守停車規(guī)定,按指定的泊位或停車線停放車輛,車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門,并按標(biāo)準(zhǔn)交納停車費。

第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的車輛,不準(zhǔn)進入停車場停放。

第二十六條市公安交通管理部門負責(zé)對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的.培訓(xùn),督促停車場車輛安全防范措施的落實,維護正常的交通秩序。

第二十七條未經(jīng)批準(zhǔn)停用停車場或者改變停車場用途的,由公安交通管理部門責(zé)令限期恢復(fù),并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的,由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責(zé)令整改,降低停車場等級,取消停車場等級合格證的處理。

(一)不按規(guī)定明碼標(biāo)價的;

(二)不按核定的等級和標(biāo)準(zhǔn)收費,擅自提高收費標(biāo)準(zhǔn)的;

(三)停車場經(jīng)營者沒有執(zhí)行“五有”、“五統(tǒng)一”、“四公開”管理規(guī)范的;

(四)停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的;

(五)發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。

第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的,由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。

第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。

第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十一

隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,如今一線城市已經(jīng)出現(xiàn)買車容易、停車難的現(xiàn)象。尤其一些小區(qū)出現(xiàn)車輛爆滿的情況!那么、小區(qū)如何才能做好停車場管理服務(wù)呢?在這里我們博思凱為大家詳細介紹。

車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案:

1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

2、為業(yè)主臨時停車提供方便,小區(qū)設(shè)有地面停車場,并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負責(zé)做出相應(yīng)控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時進入小區(qū)的機動車應(yīng)在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關(guān)好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況,應(yīng)及時通知車主,防止車內(nèi)物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責(zé)車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責(zé)賠償。

8、車輛進入小區(qū)應(yīng)減速慢行,最高時速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應(yīng)做到先出后進。

9、小區(qū)停車場不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。

11、對進入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可,不得進入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應(yīng)停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出小區(qū)的車輛都應(yīng)實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應(yīng)妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

學(xué)院班級學(xué)號姓名工商管理學(xué)院級房地產(chǎn)經(jīng)營管理陳志龍2010201006124008一、車輛管理規(guī)定車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),物業(yè)管......

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收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十二

近幾年來,隨著××經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,人民生活水平和整體素質(zhì)的進一步提高,各村的拆遷小區(qū)和商業(yè)性的開發(fā)小區(qū)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。然而由于歷史、區(qū)域性發(fā)展與建設(shè)、集鎮(zhèn)規(guī)劃等問題,并沒有全部實行專業(yè)化、市場化物業(yè)管理。為加快推進××平安和諧社區(qū)建設(shè),制定一套規(guī)范的、符合××實際的物業(yè)管理方案,并在全鎮(zhèn)小區(qū)推廣是及時且必要的。

在××經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,××的城鎮(zhèn)建設(shè)也得到了突飛猛進的發(fā)展。居民群眾的居住環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,一個個新建起來的小區(qū)為居民打造了一個舒適、優(yōu)美、和諧、文明的家園。全鎮(zhèn)范圍內(nèi),已經(jīng)實行正式的物業(yè)管理的小區(qū)有金都華庭、麗景花苑、錦繡家園、金灣花苑等6個;而各村的拆遷安置小區(qū)如宗言村和諧苑、××村臥龍湖小區(qū)、三房巷的周南花苑等都是由村委代管或基本沒有管理。

(一)商業(yè)住宅小區(qū)。

××已有的成氣候的商住小區(qū)基本都已經(jīng)有專業(yè)的物業(yè)管理公司進駐管理。在小區(qū)管理上,他們有一套專業(yè)的、相對完善的管理模式,但并不代表可以高枕無憂,因為城市經(jīng)驗移植到農(nóng)村有時也會水土不服。由于歷史、文化及風(fēng)俗習(xí)慣的差異,農(nóng)村居民和城市居民存在一定的差距。雖然經(jīng)濟發(fā)展了,但城市化進程相對滯后,如果不從農(nóng)村實際出發(fā),完全照搬城市物業(yè)管理模式,就是引發(fā)很多問題,錦繡家園和金灣花苑已經(jīng)因為溝通上的不通暢造成物業(yè)管理和小區(qū)業(yè)主之間發(fā)生矛盾與摩擦。所以,對于××鎮(zhèn)的商業(yè)小區(qū)而言,物業(yè)管理也需要因地制宜。

(二)農(nóng)村拆遷小區(qū)。

各村經(jīng)濟的發(fā)展及對生活環(huán)境要求的提高,促使拆遷小區(qū)建設(shè)進入到一個蓬勃發(fā)展的階段。在管理模式上都是由各村自行管理,由于沒有統(tǒng)一的規(guī)范,造成管理效果參差不齊,引發(fā)一系列問題。

1、安全問題:目前,很多村的拆遷小區(qū)因沒有建設(shè)完畢,還有后期工程正在進行,所以沒有進行封閉式的管理。小區(qū)道路雖裝有監(jiān)控設(shè)備,但基本形同虛設(shè),早安全上造成了隱患。

2、衛(wèi)生環(huán)境問題:拆遷小區(qū)使村民原來的閑散的聚居模式變?yōu)榧械木幼∧J健T瓉碇灰話唛T前雪就行,現(xiàn)在多出很多公共地方需要大家共同維護,但由于小農(nóng)思想的影響,很多村民就疏忽了這一塊,造成一些公共區(qū)域(如樓道)垃圾成災(zāi)。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十三

按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進一步推進停車設(shè)施建設(shè)實施方案的通知》(冀政辦字〔20xx〕19號)文件要求,為推動停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展,優(yōu)化停車設(shè)施管理模式,改善城市停車環(huán)境,解決停車難問題,促進城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展,提升城市管理水平,制定本方案。

(一)指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,認真落實省第十次黨代會、省委經(jīng)濟工作會議部署,嚴格落實市委、市政府決策,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則,深入挖掘可利用土地、地下空間等資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車設(shè)施。面向社會有序開放機關(guān)單位內(nèi)部停車場,逐步清退路內(nèi)停車泊位,切實解決停車難、收費亂問題,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

(二)工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補配補建停車位。推動城市公共停車設(shè)施建設(shè),到20xx年底,新增城市公共停車位不少于10000個。通過持續(xù)推進公共停車設(shè)施建設(shè)和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位,逐步降低路內(nèi)停車位比例。到20xx年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車體系。推進智慧停車管理和資源共享,中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求得到顯著改善,各類資本廣泛參與,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序。

(一)加強規(guī)劃引領(lǐng),保障土地供應(yīng)。

1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實際情況,依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)國土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃,科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃。確定停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo),明確未來幾年停車設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素,合理劃定停車分區(qū),科學(xué)確定差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量,合理布局停車設(shè)施,解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。

新編控制性詳細規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項規(guī)劃對規(guī)劃落實及建設(shè)用地進行管控,作為停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù),嚴格執(zhí)行。市、縣(區(qū))兩級分別建立專項規(guī)劃實施情況評估機制,以年度為時間節(jié)點,評估規(guī)劃落實情況,根據(jù)評估情況,及時調(diào)整工作措施,保證規(guī)劃項目落實落地。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運輸局按照職責(zé)分工負責(zé))。

2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門要結(jié)合實際,抓緊研究出臺我市土地分層開發(fā)實施細則,細化停車設(shè)施供地政策,各縣區(qū)要結(jié)合實際情況,完善本級停車設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,可采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)采取有償使用方式公開出讓,鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系,在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域,預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量用地建設(shè)停車場,對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè),各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵政策。(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府)。

(二)分類推動建設(shè),加大設(shè)施供給。

1.加快補齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補短板行動,20xx年全市新增公共停車位10000個以上,中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。重點在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近,挖掘可利用土地、地下空間等資源,統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項目。各縣區(qū)政府要將停車設(shè)施用地選址納入年度用地計劃,保障公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。市級停車管理部門建立公共停車設(shè)施建設(shè)半月報、月通報、季督查工作制度,確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負責(zé))。

2.配足新建建筑物配建停車位。新建建筑物要嚴格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn),配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定,一律不欠新賬、不留缺口。加強建設(shè)項目管理,嚴把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,保證新建、擴建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn),配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。加強竣工驗收管理,杜絕停車設(shè)施緩建、少配。

根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平,定期對停車位配建指標(biāo)進行動態(tài)調(diào)整,適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門要制定相關(guān)政策,鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。鼓勵新建建設(shè)項目超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場,超出部分設(shè)置收費停車場進行市場化運作。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))。

3.逐步補配補建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動,在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計階段,留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時,因地制宜,結(jié)合小區(qū)實際補齊配建停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造,結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))。

4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進公共停車設(shè)施建設(shè)和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位,盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位,力爭到20xx年底,路內(nèi)停車位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響,一路一策、一位一研,對使用率低、嚴重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退,保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機關(guān)交通管理部門外,任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))。

5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間,規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施,保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項規(guī)劃的有效銜接,各縣區(qū)要建立人防工程項目臺賬,充分分析研判,在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下,充分考慮城市停車服務(wù)功能,加大改造和利用力度,用于補充建筑物配建停車位或城市公共停車位。力爭20xx年利用人防工程新增一批停車泊位,20xx年以后,按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的`原則,持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))。

6.推進立體停車設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動立體停車設(shè)施發(fā)展,制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵措施,在符合規(guī)劃要求前提下,充分利用城市各類邊角空地和地下空間,大力推進機械式立體停車場、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗,擴大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍,推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車泊位中,立體停車設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負責(zé))。

(三)規(guī)范停車管理,提高使用效率。

1.推動停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能,在加強安全管理的前提下,積極探索機關(guān)、事業(yè)單位停車位共享機制,有序盤活其余單位停車資源。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在夜間空閑時段向社會開放,可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營,實行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車位的小區(qū),以政府為主體或推動社會資本參與,購買或租賃這一部分停車泊位供社會使用,降低配建停車位空置率。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市機關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局按照職責(zé)分工負責(zé))。

2.加強停車秩序管理。各縣區(qū)要健全停車管理工作機制,制定統(tǒng)一規(guī)范的經(jīng)營管理政策,合理制定并公布政府定價管理的停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。逐步開展公共停車設(shè)施備案工作,規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程,強化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級管理部門要加強事中事后監(jiān)管,及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為,加強對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度,維護良好停車秩序。依法查處違法停車行為,對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施,提升停車位周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市市場監(jiān)督管理局、市公安局、市國資委按照職責(zé)分工負責(zé))。

3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),完善城市智慧停車管理平臺系統(tǒng),進一步推進全市經(jīng)營性停車場數(shù)據(jù)接入工作,統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,實現(xiàn)智能停車誘導(dǎo)、信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能,推動停車資源共享和供需快速匹配,減少尋位繞行時間,方便群眾就近停車。積極探索全市統(tǒng)一運營模式,督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),并及時向社會公開。全面推行電子計費,實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費,推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市國資委按照職責(zé)分工負責(zé))。

4.提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略,大力發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局,實現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度,增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運能力,確保公共交通分擔(dān)率達到20%以上。加強出行停車與公交換乘無縫街接,在公路客運站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),引導(dǎo)公眾綠色出行。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市交通運輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))。

(一)簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革,簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序,提高工作效率。對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目,實行備案制。既有停車庫(樓)內(nèi)部改造為機械式立體停車的,可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù),不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負責(zé))。

(二)完善差別化收費機制。發(fā)改部門結(jié)合實際制定或完善具體的差別化收費政策,逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素,在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M,城市外圍實行低收費,一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi),按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則,進一步細化差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市發(fā)展和改革委員會)。

(三)完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施,鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營,重點建設(shè)立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,可通過合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項目收益權(quán)等方式,吸引社會資本參與。推動停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例由各縣區(qū)政府確定。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負責(zé))。

(四)完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,推動編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī),抓緊出臺《張家口市停車場管理條例》,在立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合城市交通管理實際,清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度,為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等,為全面提升城市停車管理水平提供支撐。(責(zé)任單位:市司法局、市城管執(zhí)法局)。

(一)落實主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機制,強化主管部門責(zé)任,明確相關(guān)部門職責(zé)和時間表、路線圖。要結(jié)合實際,加大工作力度,按照“一城一策”的原則,抓緊制定各縣區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案,加快解決停車難問題。

(二)強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,市發(fā)展和改革委員會、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門按照職責(zé)分工,加強對全市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo),共同研究政策,解決重大問題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機制,統(tǒng)籌負責(zé)本地停車管理工作,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。

(三)強化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會要加強對轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的工作檢查和考核評價,加強督導(dǎo)調(diào)度,層層壓實責(zé)任。對工作開展不力、弄虛作假、問題整改不到位的嚴肅追責(zé)問責(zé)。市有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,對各縣區(qū)工作推進情況定期開展督導(dǎo)檢查,督促各縣區(qū)落實主體責(zé)任,推動城市停車治理能力提升。

(四)加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進行全方位宣傳報道,宣傳先進經(jīng)驗和典型做法,營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動,充分吸收廣大群眾意見建議,不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境,有效提高群眾的獲得感、滿意度。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十四

為全面規(guī)范城市靜態(tài)交通秩序,創(chuàng)建有序、安全、暢通的市容環(huán)境,根據(jù)《xxxxx實施方案的通知》精神,結(jié)合當(dāng)前市區(qū)道路停車管理工作實際,現(xiàn)就在市區(qū)開展道路停車秩序大整頓活動制定本方案。

堅持以人民為中心的發(fā)展思想,持續(xù)落實中央、省、市城市工作會議精神,以“解決停車亂、緩解停車難”為目標(biāo),以路長制為載體,以交通秩序“治亂”為重點,按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進、務(wù)求實效的原則,采取整治清理、綜合治理、嚴管重罰的方法,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車環(huán)境,不斷提升城市精細化管理水平,為全面推進國家中心城市建設(shè),實現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻。

通過整治,市區(qū)科學(xué)合理施劃路內(nèi)、路外停車泊位x萬個,機動車、非機動車及共享單車停放規(guī)范有序,停車亂象得到有效解決,城市精細化管理水平得到進一步提升。

(一)規(guī)范設(shè)置道路停車泊位。依據(jù)《xx》,按照“利民便民、應(yīng)劃盡劃”的原則,對市區(qū)停車泊位進行全面排查并建立臺賬,經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會公示后,分期分批高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施劃,并實行編號管理,于x月底前完成x萬個、年底前完成x萬個泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機動車道和非機動車道空間,在部分流量較小主干道的機動車道設(shè)置停車泊位,在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機動車道設(shè)置停車泊位,最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門前空間,明晰產(chǎn)權(quán),由各區(qū)(管委會)統(tǒng)一組織施劃。在預(yù)留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下,根據(jù)地形全面施劃,最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)(10年以上)周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時停車泊位,限時免費停放時間為20:00—次日7:00,并加裝電子抓拍系統(tǒng),嚴歷打擊超時停車、不按規(guī)定區(qū)域停車等現(xiàn)象。

牽頭單位:市城管局。

責(zé)任單位:市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)(管委會)。

(二)嚴格道路停車執(zhí)法。圍繞禁停路段停車、在道路兩側(cè)停車泊位外停車、臨時停車影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車等違法行為,進一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機制,形成執(zhí)法合力,提高執(zhí)法效率。一是嚴格落實“1+n”工作模式,明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開展工作,避免同一路段同一違法行為重復(fù)執(zhí)法;二是建立后臺審核錄入聯(lián)合辦公機制,專門抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公,及時審核上傳機動車違法信息,提高數(shù)據(jù)處理效率;三是進一步優(yōu)化隨手拍軟件功能,通過開放人員管理權(quán)限、提升查詢功能和信息反饋功能等,提升軟件使用水平。同時,要加大對違規(guī)停放車輛拖離強度,對嚴重影響道路通行的違法停放機動車輛,經(jīng)公安交警部門認定后,由各區(qū)(管委會)城管執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門依法實施拖離,并由公安交警部門予以教育并處罰。

牽頭單位:市公安局。

責(zé)任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)。

(三)加快調(diào)整《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則,于3月底前完成對《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》調(diào)整工作并向社會發(fā)布,充分發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用,提高停車設(shè)施的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時,研究確定免費、限時免費和收費停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),原則上道路停車泊位晚20時至次日早7時一律免費。

牽頭單位:市發(fā)改委。

責(zé)任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)。

(四)加快推進智慧停車系統(tǒng)建設(shè)。按照“市級統(tǒng)籌、各區(qū)主責(zé)、市場化運營”的原則和“試點先行、總結(jié)經(jīng)驗、全面推廣”的'步驟,逐步建設(shè)全市統(tǒng)一的智能化停車管理平臺,一是指導(dǎo)各區(qū)(管委會)于8月底前完成依法批準(zhǔn)設(shè)置的道路臨時停車泊位的智慧停車建設(shè),推進公共停車場數(shù)據(jù)資源全部接入平臺統(tǒng)一管理;二是組織各區(qū)(管委會)對轄區(qū)內(nèi)停車場進行智能化升級改造,引導(dǎo)用戶通過xxapp、支付寶、微信自助繳費,鼓勵用戶支付寶綁定車牌號實現(xiàn)無感支付全覆蓋,逐步減少人工并最終實現(xiàn)無現(xiàn)金收費;三是組織各區(qū)(管委會)推進臨時停車場、專用停車場數(shù)據(jù)資源接入平臺統(tǒng)一管理。重點在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展,實現(xiàn)全市停車位資源整合共享。

牽頭單位:市城管局、市大數(shù)據(jù)局。

責(zé)任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)。

(五)嚴格整治非法占道停車設(shè)施和取締私設(shè)泊位。一是由各區(qū)(管委會)組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車設(shè)施;二是由市公安交警支隊組織清理非法占用城市道路的各類“僵尸”車輛;三是對私自占壓道路紅線、綠地、盲道、損壞市政設(shè)施等私設(shè)的臨時停車場及其他非法占用公共道路,由各區(qū)(管委會)城市管理部門認定、取證后,聯(lián)合公安交警部門依法實施取締。

牽頭單位:市城管局。

責(zé)任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)。

(六)加大對配建停車場的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則,對住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車場進行清理清查,恢復(fù)被挪用、閑置的配建停車泊位的使用功能;二是加強對新建項目配建停車場的規(guī)劃核定和監(jiān)管,確保按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位;三是建立內(nèi)部補貼獎懲機制,引導(dǎo)商場、醫(yī)院、學(xué)校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡,倡導(dǎo)單位內(nèi)部人員綠色出行,發(fā)放適量補貼讓車位于市民;四優(yōu)化老舊小區(qū)停車設(shè)施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng),對現(xiàn)有停車位進行更新改造,積極引進投資小、見效快、占地少的機械立體停車建設(shè)辦法,簡化審批流程,提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。

牽頭單位:市城管局。

責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區(qū)(管委會)。

(七)加強非機動車和共享單車管理。認真落實各區(qū)(管委會)非機動車和共享單車管理的主體責(zé)任,建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò)機制。按照《非機動車停車位設(shè)置導(dǎo)則》規(guī)范設(shè)置非機動車和共享單車的停放區(qū)域。加大對非機動車和共享單車亂停亂放治理力度,特別是對共享單車管理兌現(xiàn)投放增減獎懲機制,并試點智能停車架,實現(xiàn)共享單車定點借還、有序停放。

牽頭單位:市城管局。

責(zé)任單位:市公安局、各區(qū)(管委會)。

(八)認真落實“路長制”。落實路長制“門前四包”中的秩序管理責(zé)任制,設(shè)停車位的要規(guī)范停車,沒設(shè)停車位的要“門前清”。清理違停實行“零容忍”,對不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時向公安交警部門和城管部門進行舉報,并協(xié)助公安交警部門和城管部門對違規(guī)車輛實施拖移,實現(xiàn)管理長態(tài)化。

牽頭單位:市城管局。

責(zé)任單位:各區(qū)(管委會)。

(九)強化社會宣傳發(fā)動。通過電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客服端、短信等媒體進行宣傳,實現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動。通過交通誘導(dǎo)屏、樓宇顯示屏、出租車車頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫廊進行宣傳。通過反面曝光警示宣傳,對嚴重交通違法駕駛員和行人及時公開曝光,同時曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批,在全社會形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢,督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機動車,自覺養(yǎng)成文明停車的習(xí)慣。

牽頭單位:市公安局。

責(zé)任單位:市城管局、各區(qū)(管委會)。

(一)摸底調(diào)查、宣傳發(fā)動階段(x月底前)。

各區(qū)(管委會)組織市區(qū)道路停車資源進行摸底調(diào)查建立工作臺賬,分批次上報市政府進行聯(lián)審聯(lián)批。要進行充分的思想發(fā)動,廣泛宣傳開展道路停車大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求,切實統(tǒng)一各級思想認識,確保行動自覺、積極配合。

(二)依規(guī)依法、全面整治階段(x月1日至x月31日)。

按照“長短結(jié)合、疏堵結(jié)合”的原則,采取邊施劃車位邊整治的方法全面展開停車秩序大整治各項工作。3月底前完成需審批停車泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會進行公示,x月31日前施劃道路停車泊位x萬個,道路停車秩序基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。

(三)完善提升、總結(jié)驗收階段(x月1日至x月底)。

繼續(xù)組織各區(qū)(管委會)施劃完成4萬個停車泊位。對道路停車整治工作進行驗收考評,評優(yōu)評差,并結(jié)合工作推進過程中存在的問題進行研究完提升辦法措施,疏理總結(jié)各項配套制度,推進道路停車管理工作規(guī)范化、長態(tài)化運轉(zhuǎn)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立市區(qū)車輛停放整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxxx市長任組長,xxx副市長任副組長,市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)(管委會)主要領(lǐng)導(dǎo)參加,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在xxx局。具體負責(zé)整治工作的計劃、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。市直各相關(guān)部門和各區(qū)(管委會)要高度重視、通力協(xié)作,把相關(guān)工作列入重要日程,安排專門人員負責(zé),按照時間節(jié)點抓緊推進,確保各項目標(biāo)任務(wù)如期達成。

(二)完善工作機制。一是建立道路停車泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關(guān)區(qū)(管委會)等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機制,定期召開會議,定期研究道路停車泊位的增設(shè)、取締等相關(guān)事宜,并以會議紀(jì)要形式明確有關(guān)執(zhí)行事項。二是建立周例會制度,及時掌握工作推進情況,分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題和不足。三是實施項目化管理。各區(qū)(管委會)要將道路停車整治工作內(nèi)容細化分解,建立臺賬,倒排工期,推進各項工作有序落實。

(三)加大經(jīng)費保障。各區(qū)(管委會)要投入專項資金納入部門預(yù)算,保障違章拖車、停車設(shè)施整治、停車泊位施劃、智慧停車建設(shè)、非機動車及共享單車管理等整治工作的順利推進。對違規(guī)停放車輛的拖離可采取政府購買服務(wù)的方式進行,原則上每個區(qū)(管委會)拖車不得少于5輛,同時要設(shè)置專用停車場用于存放違法拖離車輛,期間不收取存放費用。各區(qū)(管委會)的實際投入情況經(jīng)市城管部門審核驗收后,市級財政可給予30%的獎補。

(四)嚴格督導(dǎo)考核。各區(qū)(管委會)要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案,夯實各級責(zé)任,落實責(zé)任主體。將停車秩序大整治工作納入“路長制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細化管理大提升考核的重要內(nèi)容,建立日督導(dǎo)、周排名、月通報的機制,結(jié)合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細化管理大提升講評會,通報整治活動開展前兩名單位和最后兩名單位,并在各類媒體上進行宣傳曝光,營造爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十五

為落實市十三屆人大三次會議審議透過的《關(guān)于依法加強居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》,進一步規(guī)范物業(yè)管理活動,切實維護業(yè)主和物業(yè)管理企業(yè)的合法權(quán)益,努力提高物業(yè)管理水平,根據(jù)《物業(yè)管理條例》及有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市物業(yè)管理工作實際,特制定本方案:

以國家《物業(yè)管理條例》為依據(jù),以沈陽市城市管理工作會議精神為指導(dǎo),以落實《關(guān)于依法加強居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》為重點,以規(guī)范管理、提高物業(yè)服務(wù)水平為宗旨,進一步加強居民小區(qū)物業(yè)管理工作,推動我市物業(yè)管理健康發(fā)展。

(一)目標(biāo):

1、有效解決開發(fā)遺留問題,年底前整改率到達90%;對存在工程質(zhì)量問題的房屋要及時維修,維修及時率到達90%。

2、新建住宅小區(qū)推行招投標(biāo)率到達100%;20xx年新進入市場的樓盤,在商品房銷售前要100%簽訂《前期物業(yè)管理合同》和《業(yè)主臨時公約》。

3、凡從事物業(yè)管理活動的企業(yè),要100%取得《物業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》。

4、強化對物業(yè)管理行為的監(jiān)督及從業(yè)人員的培訓(xùn),物業(yè)企業(yè)經(jīng)理持證率到達100%,并建立起物業(yè)管理企業(yè)誠信檔案、物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理信用檔案。

5、大力推行物業(yè)管理,年底前對具備物業(yè)管理條件的住宅小區(qū)物業(yè)化率到達100%。

6、加強業(yè)主自治自律行為,具備條件的住宅小區(qū)年底前要到達80%以上成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會。

(二)范圍:對全市實行物業(yè)管理的244個住宅小區(qū)進行排查。根據(jù)排查結(jié)果,進行清理整頓,進一步規(guī)范物業(yè)管理行為。

(一)完善我市物業(yè)管理地方性規(guī)章建設(shè)。依據(jù)國家《物業(yè)管理條例》及相關(guān)配套法規(guī)、規(guī)章,結(jié)合我市物業(yè)管理實際狀況,透過調(diào)研,同時借鑒國內(nèi)先進城市取得的成功經(jīng)驗,盡快頒布實施《沈陽市物業(yè)管理規(guī)定》,依法加強我市物業(yè)管理活動的監(jiān)督管理。

(二)全力解決開發(fā)建設(shè)遺留問題。開發(fā)建設(shè)單位作為行為主體要切實承擔(dān)起職責(zé),按照規(guī)劃設(shè)計和施工標(biāo)準(zhǔn),對住宅小區(qū)存在的問題從新進行完善,建委、規(guī)劃、房產(chǎn)等相關(guān)部門,按照各部門職責(zé),落實到職責(zé)單位,做到誰的問題、誰負責(zé)、誰解決。并對存在開發(fā)建設(shè)遺留問題的住宅小區(qū),逐個建立整改檔案,制定整改措施,整改合格后再行消號。個性是存在工程質(zhì)量問題的房屋要確保及時維修,年底前房屋維修職責(zé)要全實到單位、到個人,維修及時率確保在90%以上。同時,有關(guān)部門要抓緊制定相應(yīng)的規(guī)定和措施,明確住宅區(qū)的交付使用制度,杜絕新建住宅小區(qū)產(chǎn)生開發(fā)建設(shè)遺留問題。

(三)加大對物業(yè)市場的監(jiān)督。

1、管理、服務(wù)人員的工資和按規(guī)定提取的福利費。

2、清潔衛(wèi)生費清潔衛(wèi)生費測算表。

3、保安費:保安費測算表。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十六

為進一步提高我市城鄉(xiāng)人居環(huán)境質(zhì)量,爭創(chuàng)全國文明城市,加快推進城市管理工作上水平、上臺階,堅持“管理科學(xué)、執(zhí)法依規(guī)”的理念,全力打造秩序盤錦,規(guī)范車輛停放秩序。結(jié)合市綜合執(zhí)法局工作職能,制定此方案。

按照“著眼現(xiàn)狀,強化管理,管建并舉,疏堵結(jié)合”的方針,以暢通城市道路交通為目標(biāo),以解決城市道路環(huán)境管理的熱點、難點問題為突破口,規(guī)范路邊石以上車輛停放秩序,推進和落實長效管理機制,改善城市交通環(huán)境。

通過開展全市停車秩序?qū)m椪位顒?,城市主次干道、重點地段、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序達到創(chuàng)建全國文明城標(biāo)準(zhǔn);車輛按標(biāo)線停放,車頭朝外、擺放整齊有序;違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責(zé)任制工作的檢查覆蓋率達到100%,營造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。

(一)加大對城市道路路邊石以上車輛停放秩序的監(jiān)管力度,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車輛按規(guī)定地點和要求有序停放,不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。

(二)規(guī)范主次街路兩側(cè)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門前機動車和非機動車停放秩序工作。加強宣傳和督導(dǎo),力爭使各單位主動配合執(zhí)法部門開展規(guī)范車輛停放秩序活動。

(三)規(guī)范醫(yī)院、學(xué)校門前機動車輛和非機動車輛停放秩序工作。

(四)督促主次街路商家落實“包公共秩序”責(zé)任制,確保責(zé)任區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

(五)推進重點區(qū)域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場、油田高中等重點部位開展大規(guī)模集中清理整治行動,重點整治馬路牙石以上車輛停放秩序,堅持疏堵結(jié)合的辦法,采取集中整治與日常管理相結(jié)合的有效手段,錯時上下班的辦法,在交通擁堵高峰對重點部位進行死看死守,防止違章現(xiàn)象反彈。

(六)加強機動車停車場管理,鼓勵專業(yè)停車場對外開放,積極倡導(dǎo)新建商場、賓館、辦公樓免費提供停車泊位。

按照“門前四包”責(zé)任制工作職責(zé),機動車停放管理馬路牙石以下由市交警部門負責(zé),馬路牙石以上由綜合執(zhí)法部門負責(zé)。市綜合執(zhí)法局負責(zé)全市車輛停放秩序?qū)m椪喂ぷ鞯慕y(tǒng)一部署和綜合協(xié)調(diào);市直機關(guān)工委負責(zé)全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序的監(jiān)管工作;雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部負責(zé)本轄區(qū)車輛停放秩序工作的具體實施;市工商部門負責(zé)個體工商業(yè)戶“門前四包”責(zé)任制落實情況的督促檢查。市綜合執(zhí)法局各網(wǎng)格大隊利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)負責(zé)各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)車輛停放秩序的監(jiān)察工作。

1、各綜合執(zhí)法部門要建立和完善網(wǎng)格化管理,網(wǎng)格到人、責(zé)任到人,利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)進行監(jiān)管,提高精細化管理水平。

2、市直機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團體等臨街單位,要加強本單位門前車輛停放的管理,確保所停車輛有序、朝向一致。

3、堅持“監(jiān)察教育為主,嚴管重罰為輔”的工作原則,各綜合執(zhí)法部門要加大對路邊石以上機動車違停的處罰力度。

4、雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng)新工作機制,實行措時工作制,確保工作時間以外和節(jié)假日車輛亂停亂放有人管理,做到全天候、無死角。建立和完善違停車輛處罰文書和檔案管理制度,做到各項工作有據(jù)可查。

5、市直機關(guān)工委和市綜合執(zhí)法局定期或不定期的對黨政機關(guān)、事業(yè)單位門前車輛停放秩序進行檢查,對車輛不按要求停放的,將對該單位進行通報批評。

6、采取綜合執(zhí)法部門與交警部門聯(lián)合執(zhí)法的方式,統(tǒng)一處罰,加大車輛停放秩序整治工作力度,突出嚴管重罰,將路邊石以上違章停車記錄納入盤錦市交通違法數(shù)據(jù)庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車輛年檢管理系統(tǒng)。

(一)全面動員排查階段(5月12日至5月15日)。召開停車秩序?qū)m椪喂ぷ鲿h,部署工作任務(wù),下發(fā)方案。各區(qū)縣安排部署本地區(qū)的專項整治工作,進行自查自檢,細化工作方案,做到任務(wù)、責(zé)任、措施三落實。

(二)組織實施階段(5月16日至8月底)。各區(qū)縣綜合執(zhí)法部門要指定專人負責(zé),全時、全天候抓好車輛停放秩序整治工作,確保車輛停放秩序達到創(chuàng)建全國文明城標(biāo)準(zhǔn);車輛按標(biāo)線停放,不占盲道、車頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執(zhí)法局每周進行檢查并通報。

(三)建立長效管理機制(8月底至12月底)。本著“著眼長遠,建立長效”的原則,在停車秩序整治工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,探索新思路、新方法,建立和完善科學(xué)高效的'管理模式,形成長效管理機制,杜絕反彈。

(一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。加強全市停車秩序?qū)m椪问峭苿泳裎拿鲃?chuàng)建、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項重要舉措。各責(zé)任單位要統(tǒng)一思想、提高認識,把此次停車秩序整治擺在當(dāng)前工作的突出位置,精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動,積極調(diào)動執(zhí)法隊員的工作積極性、主動性,創(chuàng)造性地開展工作。

(二)強化宣傳,提高自律意識。采取各種宣傳手段,加大宣傳工作力度,營造強大聲勢,提高群眾自律意識,加強社會及輿論監(jiān)督。特別是強化對執(zhí)法相對人的宣傳,使其能夠認識隨意停放車輛屬違規(guī)行為,增強其法制觀念和配合整治行動的自覺性。

(三)建立車輛整治工作責(zé)任制,狠抓工作落實。各責(zé)任單位要根據(jù)工作總體要求,圍繞實施方案,確定各階段的目標(biāo)、任務(wù),將各階段的整治任務(wù)層層分解,明確工作標(biāo)準(zhǔn)和完成時限,逐次落實到位。停車秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組將加強對整治工作的具體指導(dǎo),定期開展階段性的評價和檢查,并及時通報車輛整治工作落實情況。

(四)密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)。本著預(yù)防與整治并重的原則,各單位要在依法查處的基礎(chǔ)上,強化法制和證據(jù)意識,注意工作方式方法,做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,避免因工作方法不當(dāng)激化矛盾,影響社會和諧穩(wěn)定。

(五)加強督查和考核工作。市綜合執(zhí)法局將加大督促檢查的力度和頻次,創(chuàng)新督查方法,依據(jù)數(shù)字化指揮中心管理平臺,加大對各區(qū)縣和經(jīng)濟區(qū)車輛停放管理的監(jiān)督考核力度。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十七

北京通州運河灣小區(qū)毗鄰北京奧體公園,是北京市一個較高檔的大型城市綜合體,周邊有著度假村、酒店、銀行、學(xué)校、醫(yī)院和商業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化配套設(shè)施,每逢節(jié)假日或者傍晚時分,這里總是有非常多的游客在奧體公園內(nèi)休憩。

運河灣小區(qū)存在著一定的停車問題:一是奧體公園經(jīng)常有游客自助開車游玩,因此會將車就近停在運河灣小區(qū)內(nèi),出入口經(jīng)常發(fā)生擁擠;二是在運河灣小區(qū)有專門的一棟大樓作為出租的辦公樓,因此每個工作日內(nèi)也有很大的車流量,地面停車位無法滿足需求;進出小區(qū)的人員較多較雜,無法保證車輛的安全。

運河灣小區(qū)停車場管理方找到了廈門大手控制技術(shù)有限公司(http://)尋求幫助,并提出了以下要求:1、有效地排除出入口-交通的擁擠現(xiàn)象;2、保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全;3、以停車場收費和車位有效利用的方式帶來一部分收入。

通過實地的考察和調(diào)研,針對運河灣小區(qū)停車場的情況,并結(jié)合停車場管理方的要求,大手為該小區(qū)停車場做出了以下的方案設(shè)計:地面車場采用三進三出的pm810c停車場管理系統(tǒng),地下車庫采用兩進兩出的pm610,并配備月卡系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和圖像對比兩個模塊。其中業(yè)主車(以下稱為“月卡車”)停在地下車庫。

臨時車或月卡車靠近地面停車場入口時會觸發(fā)地感,月卡車主將月卡在入口處控制機上讀取、臨時車輛按“讀卡”取卡,同時攝像機會對車輛進行拍照,讀完卡后入口道閘升起,車輛進入停車場。月卡車進入地下車庫時,在入口處的控制機上再次讀卡,讀完之后道閘升起,月卡車順利進入地下車庫。

臨時車出場時,將入場時取的卡在控制機上讀取或者交給工作人員,繳完費用之后道閘升起,臨時車順利出場;月卡車出場時,則免去了繳費過程,車輛出場更為簡單快捷。(期間攝像機再次進行拍照過程,并將進出場兩次照片自動提供給工作人員進行對比,發(fā)現(xiàn)前后不一致,系統(tǒng)不予放行。)

1、車位的有效利用。停車場分為臨時車位和月卡車位,但是臨時車位往往無法滿足車輛的需求,而白天工作期間,地下車庫月卡車位因工作原因空余出來,沒有得到充分的利用,兩者形成了鮮明的對比。因此,大手通過“錯時管理”將車位進行有效的利用,將白天空出的車位提供給游客或者辦公人員等臨時車輛。

2、前后進出場圖像對比功能保證車輛的安全。進出場時,攝像機分別對車輛進行拍照,在車輛出場時,自動將照片調(diào)出以供工作人員對比,前后信息一致給予放行,不一致則不予放行。

3、車輛進出場快速通行。月卡車無需取卡,直接讀卡進場;臨時車無需登記,只需自助讀卡進場;出場時月卡車只需再次讀卡便可快速通行,而臨時車輛繳費采用讀卡方式,更加簡便快捷。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十八

1.制定科學(xué)合理、切實可行的設(shè)施運行計劃、設(shè)備養(yǎng)護和維修計劃,確保設(shè)施設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在具體操作上,我們強調(diào)“三個到位”。一是對設(shè)施設(shè)備的技術(shù)性能、操作程序的學(xué)習(xí)掌握到位,二是專業(yè)技術(shù)操作人員的選聘、培訓(xùn)到位,三是管理人員的管理質(zhì)量和管理水平培訓(xùn)考核到位。

2.杜絕因管理原因造成的治安事件的發(fā)生,確定在前期物業(yè)管理期間以“人防為主,技防為輔”,在常規(guī)物業(yè)管理期間以“技防為主、人防為輔,科學(xué)防范”的整體治安防范思路。在具體操作中我們強調(diào)“三防”結(jié)合,即人防、物防、技防相結(jié)合。保安力量由泰達國際醫(yī)院物業(yè)管理處統(tǒng)一指揮,多重結(jié)合,即流動崗相結(jié)合,全面防范與重點防范相結(jié)合,著裝與便裝相結(jié)合,白天寬松與夜晚嚴密相結(jié)合。在充分調(diào)動人的因素的前提下,運用醫(yī)院的智能化保安設(shè)施,統(tǒng)一管理,快速調(diào)動,確保安全防范萬無一失。

3.認真做好院區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作,制定衛(wèi)生管理制度,劃分責(zé)任區(qū)域,確定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),做到垃圾日產(chǎn)日清,樓道、公共區(qū)域無亂堆亂放,定期殺滅蚊、蠅、鼠,并做到無滋生源。維護管養(yǎng)好院區(qū)內(nèi)的園林綠化項目。

4.運用合理手段對進出醫(yī)院的車輛進行有序管理、秩序停車。隨著醫(yī)院的投入使用,就診人數(shù)的不斷增加,進出車輛在院內(nèi)的行駛和停放的管理問題至關(guān)重要。我們將在車輛的入口和停車場派車管員現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),對急診搶救車輛進行專門引導(dǎo),劃分行駛路線和停車車位,堅決維護醫(yī)院范圍內(nèi)的駛停車秩序。

我們的基本管理思路是:嚴格資質(zhì)管理,確保各類人員的專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì);提供24小時全方位專業(yè)化的星級酒店式服務(wù);嚴格法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制度,規(guī)范組織和個人的管理服務(wù)行為;運用現(xiàn)代管理手段科學(xué)管理,實施品牌和形象戰(zhàn)略。

我們的方式分組織機構(gòu)、整體運作、信息反饋和激勵機制四部分。

(1)組織機構(gòu)的設(shè)置原則是精干高效,一專多能。xx國際醫(yī)院管理處實行公司領(lǐng)導(dǎo)下的管理處負責(zé)制,實行物業(yè)處整體統(tǒng)一管理和職能部門專項管理相結(jié)合的管理方式。

(2)管理處內(nèi)部實行垂直領(lǐng)導(dǎo),減少管理環(huán)節(jié),提高工作效率。

(3)管理處設(shè)管業(yè)部、保安部、工程部、環(huán)保部。管業(yè)部是指揮控制的'樞紐,24小時值班,行使信息收集、歸檔、整理和日常事務(wù)、服務(wù)的管理職能。其中包括醫(yī)院商務(wù)中心、銀行、餐廳、食堂、鮮花禮品店、商店等的管理服務(wù),及對就診病人進行導(dǎo)診服務(wù),對專家門診展示公告牌及時更換和養(yǎng)護。保安部負責(zé)醫(yī)院治安、交通與消防管理。工程部負責(zé)設(shè)施設(shè)備運行、維護、保養(yǎng)工作。環(huán)保部負責(zé)院內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化服務(wù)。

(1)整體運作分提前介入、機構(gòu)組建,驗收接管和常規(guī)管理幾個階段。運作的原則是全面、合理、高效、環(huán)環(huán)相扣,保證各環(huán)節(jié)緊密銜接,無盲點、無積淀。

(2)運作流程堅持全過程管理,保證指揮和監(jiān)督的有效性。

(3)運行操作職責(zé)明確,工作程序有嚴格的標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范。

(1)信息是重要的經(jīng)營資源,全面真實的反映xx國際醫(yī)院的物業(yè)管理的所有信息,是不斷完善和調(diào)整管理和服務(wù)內(nèi)容的根本依據(jù)。

(2)信息反饋通道暢通,信息內(nèi)容集中分析整理,管理處發(fā)出指令跟蹤檢查。

(3)對反饋信息的檢查核實,我們采用行政檢查、專項檢查、外部監(jiān)督等方式,對不合格的服務(wù)制定改進處理措施。

(1)激勵是我們?nèi)诵曰芾淼姆绞?。尊重個人權(quán)利,保持團隊精神,服務(wù)業(yè)主和創(chuàng)造經(jīng)濟和社會雙重效益是考核的標(biāo)準(zhǔn)。

(2)激發(fā)員工潛能,發(fā)揮群眾效能,充分調(diào)動員工積極性。

(3)在實際工作中以獎為主,以懲為輔,堅持優(yōu)勝劣汰,獎懲分明,通過獎勵鞭策員工積極向上。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇十九

近年來,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,機動車保有量不斷增長,城市機動車“停車難”“收費亂”“管理亂”(以下簡稱“一難兩亂”)等問題日漸突出,嚴重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當(dāng)前停車收費管理方面存在的突出問題,推動黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”實踐活動走深、走實,現(xiàn)結(jié)合工作職能,制定本實施方案。

牢固樹立以人民為中心的管理理念,深入貫徹落實省紀(jì)委監(jiān)委全省機動車停放“一難兩亂”問題專項整治監(jiān)督試點工作部署會議精神,充分發(fā)揮部門職能,以群眾需求為導(dǎo)向,進一步優(yōu)化城市公共資源,規(guī)范城區(qū)停車管理秩序,全力解決我區(qū)停車需求和停車場建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾,著力構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車管理秩序。

開展機動車停放“一難兩亂”問題專項整治行動,全力落實各基層單位的監(jiān)管職責(zé),堅持問題導(dǎo)向,找準(zhǔn)找實問題,列出問題清單,逐一整改銷號,切實解決公共停車領(lǐng)域群眾反映強烈的“一難兩亂”問題,到20xx年底,全區(qū)城區(qū)機動車“停車難”問題有效緩解,“收費亂”“管理亂”問題得到有效治理,實現(xiàn)“一活一擴一降一升”階段性目標(biāo),即停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴大,群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升,逐步實現(xiàn)停車有位、停車有序、停行一體的良好局面。

(一)整治時間:20xx年7月至12月底。

(二)整治范圍:城區(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車場(點)及納入我局管理范圍的地下停車場。

(一)“停車難”方面。

1.未充分利用城區(qū)公共道路資源,在盤活停車泊位存量資源、新增停車泊位的設(shè)置上缺乏科學(xué)規(guī)劃。

整治要求:充分利用城區(qū)公共道路資源,在現(xiàn)有停車泊位的基礎(chǔ)上,進一步盤活存量停車泊位資源,優(yōu)化停車泊位,對新建、改建、擴建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車泊位,最大化滿足周邊群眾“停車難”問題。

責(zé)任單位:廣場管理處。

責(zé)任人:康軍。

配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

2.擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“僵尸車”“罩衣車”長期霸占道路公共停車泊位,導(dǎo)致群眾車輛“無位可?!眴栴}。

整治要求:加強對道路公共停車泊位停車情況的執(zhí)法檢查,整頓長期霸占停車泊位問題。

責(zé)任單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

責(zé)任人:周淼鋒李華何銳強葛連玉。

配合單位:廣場管理處、機動中隊。

3.中心城區(qū)、繁華地段以及學(xué)校商場醫(yī)院車站景區(qū)等人員密集、車流量大的重點區(qū)域停車泊位緊缺問題。

整治要求:各責(zé)任單位對各自轄區(qū)內(nèi)機關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、居民小區(qū)等停車設(shè)施進行摸底普查,積極協(xié)調(diào)對接,鼓勵在加強安全管理和滿足基本停車需求的前提下,在空閑時段向社會車輛合理開放,盤活存量資源,提高使用效率。對醫(yī)院、學(xué)校,以及餐飲、購物場所集中的區(qū)域,結(jié)合實際增設(shè)特殊時段臨時停車泊位或減免停車費用等措施,合理滿足重點區(qū)域群眾就醫(yī)、上學(xué)、就餐等出行停車需求。

責(zé)任單位:道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊、廣場管理處。

責(zé)任人:周淼鋒李華何銳強康軍。

(二)“收費亂”方面。

4.未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌,群眾對收費標(biāo)準(zhǔn)不清楚問題。

整治要求:對城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車場(點)設(shè)置情況的排查,對未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌的,督促停車場(點)經(jīng)營者在入口等顯著位置設(shè)立停車公示牌,明確路段類別、收費時間、收費標(biāo)準(zhǔn)等信息,實行明碼標(biāo)價。

責(zé)任單位:廣場管理處。

配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

5.未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)定或擅自提高停車收費標(biāo)準(zhǔn),加重群眾停車負擔(dān)問題。

整治要求:加強城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位收費情況的監(jiān)督檢查,督促經(jīng)營者嚴格執(zhí)行機動車停放分區(qū)分類定價收費標(biāo)準(zhǔn)。對不執(zhí)行計時收費、不執(zhí)行政府定價政策、擅自提高停車收費標(biāo)準(zhǔn)以及不落實免費停車政策的停車場(點),責(zé)令整改;拒不整改或不按要求整改、整改不到位的,取消停車場(點)經(jīng)營資格,并移送發(fā)改部門依法查處。

責(zé)任單位:廣場管理處。

責(zé)任人:康軍。

配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,私自設(shè)場收費問題。

整治要求:對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,擅自設(shè)定收費標(biāo)準(zhǔn)開展停車收費的,移送市場監(jiān)管部門依法查處。

責(zé)任單位:廣場管理處。

配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

7.停車發(fā)票管理不規(guī)范,存在收費不給票、多收費少給票、不要票少收費、收費給廢票等問題。

整治要求:加強停車場(點)經(jīng)營者及收費管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一為收費人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等,要求收費人員主動向繳費人提供發(fā)票。實行無人收費管理的停車場,通過科技手段,采取線上、線下相結(jié)合的方式,公示發(fā)票索取方式,為有需求的繳費人提供電子發(fā)票,促進停車管理收費規(guī)范化。

責(zé)任單位:廣場管理處。

責(zé)任人:康軍。

配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

(二)“管理亂”方面。

8.擅自施劃增加泊位,超泊位停車,以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的問題。

整治要求:加強城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查,整頓規(guī)范停車場(點)停車秩序,嚴肅查處停車場(點)擅自施劃增加泊位、超泊位停車以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的`問題,營造安全、暢通的停車環(huán)境。

責(zé)任單位:廣場管理處。

責(zé)任人:康軍。

配合單位:機動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

9.停車場所只收費、不負責(zé),導(dǎo)致車輛受損失竊等損害群眾利益的問題;停車場所收費人員態(tài)度惡劣,導(dǎo)致群眾停車體驗差的問題。

整治要求:加強對停車場所收費車輛的停放管理,及時提醒車主保管好車內(nèi)所有物品,并在停車場所安裝監(jiān)控設(shè)備,隨時監(jiān)控停車場內(nèi)狀況,積極配合公安機關(guān)對有關(guān)車輛受損、車內(nèi)物品失竊等案件的調(diào)查。加強對停車收費管理人員的日常管理,對不主動向繳費人提供發(fā)票或用語不文明、態(tài)度惡略的收費管理員,嚴肅批評教育;對投訴反映突出、集中的'停車場(點)收費員,一律予以調(diào)換或清理辭退,不斷提升收費管理人員的素質(zhì)水平。

責(zé)任單位:廣場管理處。

責(zé)任人:康軍。

配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

10.停車場(點)內(nèi)車輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機動車輛問題。

整治要求:加強靜態(tài)道路交通秩序綜合管控,采取勸導(dǎo)教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書等措施,對人行道上停車場(點)外亂停亂放機動車輛的行為進行集中整治,強制拖離長期占用人行道亂停放的僵尸車、無主車等,并依法查處不按照管理要求與標(biāo)準(zhǔn),在停車場(點)內(nèi)隨意違規(guī)停放(如跨線停放、已繳費但未停放在停車位等)機動車輛的行為,著力營造良好的道路通行秩序。

責(zé)任單位:機動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊。

責(zé)任人:宋菲周淼鋒李華何銳強葛連玉。

配合單位:廣場管理處。

11.停車場管理不規(guī)范問題。

整治要求:健全完善城區(qū)停車場(點)考核管理制度,對不符合管理要求的停車場(點)經(jīng)營者實行末位淘汰和清退,并督促停車場(點)經(jīng)營者落實“誰受益、誰管理、誰負責(zé)”的要求,全面加強停車安全隱患排查,不斷提高停車服務(wù)水平。

責(zé)任單位:廣場管理處。

責(zé)任人:康軍。

配合單位:辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股。

(一)動員安排階段(20xx年7月底前)。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車資源現(xiàn)狀和單位職能,研究制定全局機動車停放“一難兩亂”問題專項整治實施方案,召開專題工作會議,把解決城區(qū)機動車停放“一難兩亂”問題作為為民辦實事的重要內(nèi)容,堅持問題導(dǎo)向,明確整治要求,全面分解工作任務(wù),靠實工作責(zé)任,扎實組織開展專項整治。

(二)排查摸底階段(20xx年8月1日—8月31日)。各單位依據(jù)職責(zé)分工,按照逢場必進、逢場必查的要求,對城區(qū)所有停車場(點)、停車資源以及停車場(點)運營管理中存在的突出問題等進行全面細致地摸底排查,詳細掌握停車場(點)基本信息、經(jīng)營單位、審批手續(xù)、突出問題等,分類建立排查摸底工作臺賬,并列出問題清單,做到底數(shù)清、情況明,為專項整治奠定堅實的工作基礎(chǔ)。

(三)集中整治階段(20xx年9月—11月底)。各責(zé)任單位細化工作措施,明確整治任務(wù),集中時間、精力,全面開展城區(qū)機動車停放“一難兩亂”問題專項整治。加強協(xié)作配合,對摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問題,堅持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷號一件,并定期組織執(zhí)法檢查,徹底治理停車場(點)管理亂象,有效改善城區(qū)停車環(huán)境。

(四)社會評議階段(20xx年12月)。面向社會公示整治情況,重點公示落實承諾、解決具體問題等情況,讓群眾切實感受到看得見、摸得著的成效,并通過發(fā)放調(diào)查問卷、開展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式,接受社會監(jiān)督和群眾評議。

(五)常態(tài)管理階段(長期堅持)。各責(zé)任單位對本次專項整治行動進行全面檢查分析,總結(jié)管理經(jīng)驗,不斷鞏固和深化整治成果,完善各項制度,探索建立長效管理機制,全面規(guī)范停車場(點)管理工作。

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),靠實責(zé)任。全局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、班子及黨組成員任副組長的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強對專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認識城市機動車“停車難”“收費亂”“管理亂”問題的必要性、重要性和艱巨性,切實加大工作力度,全力推進專項整治。結(jié)合日常管理實際,細化具體工作措施,確定專人具體抓好落實,真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責(zé)任靠實,確保此次專項整治取得實效。

(二)突出重點,集中整治。各單位要嚴格按照整治任務(wù),對各自承擔(dān)的工作任務(wù)要做到情況明、底子清,特別是對一些重點區(qū)域和管理亂象問題,要精心組織,合理部署,抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、責(zé)任性強的執(zhí)法人員,集中時間,限期突破。

(三)廣泛宣傳,營造氛圍。各單位要通過各種方式,深入各機關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場、酒店等,廣泛宣傳全省機動車停放“一難兩亂”問題專項整治工作相關(guān)政策和要求,積極爭取全區(qū)各界對專項整治工作的支持,自覺參與并配合此次專項整治活動,營造良好的工作氛圍。

(四)強化督查,嚴肅紀(jì)律。局“一難兩亂”問題專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不定期開展督導(dǎo)檢查,對整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促限時整改;對需要其他部門配合的,積極向區(qū)“一難兩亂”專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組請示匯報。局紀(jì)檢組要切實履行監(jiān)督職責(zé),強力推動專項整治,對工作推進過程中出現(xiàn)的排查整治不實不細,基層單位之間相互推諉扯皮,以及漠視群眾利益,對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的,要嚴格按程序啟動執(zhí)紀(jì)問責(zé)程序,追究相關(guān)單位、責(zé)任人的責(zé)任。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇二十

為提高渝中區(qū)停車管理水平,不斷完善停車管理體系,有效規(guī)范停車秩序,綜合治理老舊小區(qū)周邊違法停車問題,加快緩解“停車難”矛盾,切實提升城市交通出行品質(zhì),依據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強和改進中心城區(qū)停車管理工作的實施意見》(渝府辦〔20xx〕10號),結(jié)合渝中區(qū)實際,現(xiàn)就進一步加強和改進渝中區(qū)停車管理工作制定如下實施方案。

牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,著力解決“停車難”、“停車亂”等突出問題,促進城市交通與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。按照遠近結(jié)合、建管結(jié)合、動靜結(jié)合的原則,持續(xù)推進停車設(shè)施建設(shè),綜合調(diào)控停車需求,盤活存量停車資源,加強停車智能化管理,嚴格規(guī)范停車秩序,強化重點區(qū)域管理。“十四五”期間,渝中區(qū)停車泊位總量持續(xù)增長;路內(nèi)停車泊位數(shù)量控制在泊位供給總量的5%以內(nèi);對經(jīng)過充分論證并有條件的路內(nèi)停車實現(xiàn)智能化管理全覆蓋,基本形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社會協(xié)作共管、公眾深度參與的停車管理新格局。

(一)加強停車場規(guī)劃建設(shè)供給。

1.落實停車專項規(guī)劃。依據(jù)中心城區(qū)停車專項規(guī)劃及差別供給分區(qū)方案,按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補充”的原則,制定規(guī)劃實施計劃,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)時序等,經(jīng)住建部門研究后納入建設(shè)計劃。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委)。

2.落實停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。停車配建指標(biāo)參照《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行,優(yōu)先滿足居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等基本停車需求,統(tǒng)籌兼顧商業(yè)、辦公等出行停車需求。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局)。

3.推動停車設(shè)施建設(shè)。嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定和我市停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),對新建、改建、擴建的公共建筑、居住小區(qū)的停車設(shè)施配建數(shù)量及出入口設(shè)計進行審查。加大公共停車設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度,積極推動停車樓、地下停車庫、機械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施建設(shè)。研究利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”地形高差建設(shè)公共停車設(shè)施,鼓勵在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場所設(shè)置臨時停車設(shè)施。創(chuàng)新停車產(chǎn)業(yè)投融資機制,鼓勵金融機構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持,支持通過發(fā)行專項債券、企業(yè)債券等多種渠道籌集建設(shè)資金,探索推廣政府和社會資本合作(ppp)模式建設(shè)公共停車設(shè)施,廣泛吸引社會資本投資停車產(chǎn)業(yè),推動停車設(shè)施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)城管局、區(qū)財政局)。

4.實施停車差別供給。對重點管理區(qū)實行停車設(shè)施有限供給,對一般管理區(qū)實行停車設(shè)施擴大供給,引導(dǎo)鼓勵公眾優(yōu)先選擇公共交通等綠色出行方式,改善停車供需矛盾。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)公安分局)。

5.推行路內(nèi)停車統(tǒng)一管理。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車泊位,對路內(nèi)停車泊位進行集中統(tǒng)一管理,按照市政公共資源有償使用收入管理有關(guān)規(guī)定及時上繳區(qū)財政。路內(nèi)停車收費特許經(jīng)營權(quán)的取得應(yīng)通過公開招標(biāo)、拍賣等公平競爭方式,并按出讓協(xié)議約定所得收入。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)。

6.劃分路內(nèi)停車管理區(qū)域。結(jié)合土地開發(fā)強度、區(qū)域功能定位、公交發(fā)展水平及路網(wǎng)容量等因素,將渝中區(qū)解放碑商圈、大坪龍湖時代天街商圈及51條主次干道劃分為停車重點管理區(qū)域,其他區(qū)域為一般管理區(qū)域,在征求公眾意見后對外公布。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)公安分局)。

7.規(guī)范停車服務(wù)收費管理。收費標(biāo)準(zhǔn)按照《重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于公開征求重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于機動車路內(nèi)停放服務(wù)收費有關(guān)問題的通知(征求意見稿)意見的公告》(渝發(fā)改收費〔20xx〕1231號)執(zhí)行,機動車路內(nèi)停放服務(wù)收費,以半小時為計費單位,不足一個計費單位的`按一個計費單位計費;跨白天、夜間時段停放的按不同時段收費標(biāo)準(zhǔn)累計計收;不得采取包月、包年等其他方式收費。路內(nèi)停車泊位停放時間不足15分鐘的免收停放服務(wù)費,超出15分鐘的從始停時間起計費。按照路內(nèi)高于路外、重點管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域、白天高于夜間等原則實施差別化收費政策。(責(zé)任單位:區(qū)市場監(jiān)管局)。

8.優(yōu)化停車管控引導(dǎo)措施。遵循“先重點后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則,依據(jù)道路交通擁堵狀況,設(shè)立停車嚴管區(qū)、示范路,嚴肅查處違法停車行為,培養(yǎng)群眾良好停車習(xí)慣,逐步擴大示范帶動效應(yīng)。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)。

9.強化路內(nèi)停車動態(tài)管理。區(qū)城市管理部門、區(qū)公安部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場情況等綜合因素,及時對路內(nèi)停車位進行評估調(diào)整。老舊居住區(qū)周邊道路具備節(jié)假日、夜間等時段性停車條件的,由區(qū)公安部門牽頭設(shè)置動態(tài)路內(nèi)停車位,超過規(guī)定時間在動態(tài)路內(nèi)停車位停放機動車的,由區(qū)公安部門根據(jù)道路交通安全規(guī)定進行處理。結(jié)合道路功能、交通流量等因素,加強路內(nèi)停車泊位限時管理,嚴格控制停車泊位使用時段、時長,有條件、低限度滿足臨時停車需求,合理調(diào)控出租汽車、物流快遞、公廁周邊等特殊臨時停車需求。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)。

10.加強配建及公共停車設(shè)施管理。全面排查整治停車場(庫)擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)城管局)。

11.推動停車設(shè)施有償錯時共享。推動黨政機關(guān)、企事業(yè)單位停車泊位非工作時間有償錯時共享,鼓勵相鄰單位、小區(qū)利用停車高峰時間差異,互相借用停車泊位;探索錯時開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式,合理統(tǒng)籌利用企事業(yè)單位、居住小區(qū)、個人停車設(shè)施等資源,提高停車設(shè)施使用效率。(責(zé)任單位:區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)住建委、各街道辦事處)。

12.完善更新城市停車設(shè)施信息。建立停車設(shè)施基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,持續(xù)更新停車設(shè)施建設(shè)、管理、布局及停車泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),強化信息資源共享、數(shù)據(jù)互通,依法依規(guī)向社會開放。停車場經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),將其停車信息納入全市停車信息系統(tǒng)。定期對停車設(shè)施總量、分布、建設(shè)和使用情況等進行普查,推行停車泊位統(tǒng)一編碼制度。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)。

13.推動停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)區(qū)智慧停車管理平臺,整合停車設(shè)施數(shù)據(jù)資源,打通停車信息資源數(shù)據(jù)壁壘,構(gòu)建行政監(jiān)管、車場管理、公眾服務(wù)三大子平臺,實現(xiàn)政府、企業(yè)、公眾“三位一體”綜合服務(wù)功能。推廣停車誘導(dǎo)、泊位共享、預(yù)約停車、圖像識別、不停車收費系統(tǒng)等停車智能化技術(shù)應(yīng)用落地,推動轄區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴建停車場(庫)智能化管理系統(tǒng)按統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計、施工、驗收。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)。

14.優(yōu)化停車場備案登記。按照《重慶市停車場管理辦法》嚴格辦理停車場備案登記,精簡停車場備案登記變更受理材料,優(yōu)化辦理流程。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)。

15.完善配建停車場臨時備案。對因歷史遺留原因,已取得產(chǎn)權(quán)證但規(guī)劃驗收資料缺失的老舊停車場(20xx年3月《重慶市停車場管理辦法》施行前已建成并投入使用的停車場),在尊重客觀事實的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)權(quán)證作為規(guī)劃核實的替代材料予以臨時備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)。

16.完善其他停車場臨時備案。對利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及產(chǎn)權(quán)人自有空地等閑置場所設(shè)置的臨時停車設(shè)施,在取得區(qū)公安部門同意設(shè)置臨時車道口的書面意見并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后,予以臨時備案;對產(chǎn)權(quán)人利用自有其他規(guī)劃功能的建筑改建為停車場的,經(jīng)營管理者完善規(guī)劃變更或提交場地使用安全評估并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后,予以臨時備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)資局)。

17.停車場臨時備案時效。停車場臨時備案有效期為兩年,到期后應(yīng)當(dāng)重新辦理備案。臨時備案停車場經(jīng)營管理者變更備案事項的,應(yīng)當(dāng)重新辦理備案手續(xù),停車場停止使用或者改變用途后30日內(nèi)應(yīng)主動向區(qū)城市管理部門報告。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)。

18.加強對停車場備案及運營管理的執(zhí)法。對未按規(guī)定時限辦理備案、提供虛假備案材料、未備案開放經(jīng)營停車場的依法實施行政處罰;對停車場(庫)擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為依法實施行政處罰;對停車場經(jīng)營主體遵守消防法律法規(guī)的情況依法進行監(jiān)督檢查,嚴肅查處違反消防法律法規(guī)的行為;對停車場服務(wù)收費開展監(jiān)督檢查,嚴肅查處不執(zhí)行政府定價、政府指導(dǎo)價和不按規(guī)定明碼標(biāo)價等價格違法行為。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)消防救援支隊、區(qū)市場監(jiān)管局)。

19.加強對違法停車的聯(lián)動執(zhí)法。建立違法停車執(zhí)法聯(lián)動機制,區(qū)城市管理部門負責(zé)市政人行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)公安部門負責(zé)市政車行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)消防救援機構(gòu)負責(zé)消防通道區(qū)域執(zhí)法,加強信息互通共享,按照各自職責(zé)及時查處違法停車行為,定期聯(lián)合排查清理長期占用停車泊位的“僵尸車”,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。同時,結(jié)合《重慶市“門前三包”責(zé)任制管理辦法(試行)》的實施,強化屬地管理責(zé)任,由“門前三包”責(zé)任人對責(zé)任范圍內(nèi)違反車輛停放規(guī)定的行為進行勸告、制止,并及時向?qū)俚亟值缊蟾?。(?zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)消防救援支隊、各街道辦事處)。

(一)健全停車管理機制。成立由分管副區(qū)長任組長,各區(qū)級相關(guān)部門為成員的渝中區(qū)停車治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)及管理工作,推進區(qū)域治理。區(qū)城管局負責(zé)本實施方案的具體組織協(xié)調(diào)及政策落實工作;區(qū)發(fā)改委配合修訂完善停車收費價格政策;區(qū)公安分局與區(qū)城管局負責(zé)加強違法停車治理;區(qū)財政局負責(zé)政府投資公共停車場(庫)、路內(nèi)停車泊位等市政公共停車資源有償使用收入的監(jiān)管;區(qū)規(guī)資局負責(zé)保障停車設(shè)施建設(shè)用地,執(zhí)行停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn);區(qū)住建委負責(zé)加強公共停車場(庫)工程建設(shè)過程的監(jiān)督管理;區(qū)城管局與區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局負責(zé)推動停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用;區(qū)市場監(jiān)管局負責(zé)指導(dǎo)機動車停放服務(wù)經(jīng)營者的價格行為;區(qū)經(jīng)信委負責(zé)牽頭推進新能源汽車充電設(shè)施建設(shè);區(qū)消防救援支隊負責(zé)依法進行消防安全監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)城管局,負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理工作,領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期召開工作會專題研究停車管理重難點問題。

(二)加強執(zhí)法監(jiān)督檢查。區(qū)級各相關(guān)部門應(yīng)加強停車場的監(jiān)督檢查,開展停車場專項執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,對違反相關(guān)法律法規(guī)的行為依照各自職責(zé)進行依法處理。

(三)加強宣傳引導(dǎo)。以促進城市健康交通和可持續(xù)發(fā)展為主題,加強停車管理政策宣傳,倡導(dǎo)市民綠色低碳出行,引導(dǎo)市民規(guī)范、有序、文明停車。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇二十一

為進一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序,整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為,提升城市形象,推進國家文明縣城創(chuàng)建,結(jié)合我縣實際,特制定本方案。

堅持疏堵結(jié)合原則,按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求,重點整治學(xué)校、醫(yī)院、商場、農(nóng)貿(mào)市場等場所周邊的違法占道停車行為,縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,車輛停放規(guī)范有序,營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

(三)整治單位、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為;

(四)整治廢舊車、“僵尸車”;

(五)整治車輛銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

(一)以“疏”為主,解決停車難題。

1.進一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設(shè),完善停車位標(biāo)線施劃,適當(dāng)增設(shè)小汽車、摩托車停車位,清除違規(guī)停車位,對不適合停車的區(qū)域根據(jù)實際情況安裝物理隔離設(shè)施,逐步解決車輛停放設(shè)施設(shè)備問題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車場,積極爭資,修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個智能化立體停車場。

責(zé)任單位:縣城市管理局。

配合單位:縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時限:20xx年10月20日前。

2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造,適當(dāng)增設(shè)停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想,提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放,讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫停放。引導(dǎo)物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),對外開放停車。

責(zé)任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委。

配合單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時限:20xx年10月25日前,長期堅持。

3.在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位,施劃停車位標(biāo)線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理,做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。

責(zé)任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

配合單位:縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

(二)以“堵”為輔,抓好重點區(qū)域整治。

1.加強已規(guī)劃停車區(qū)域的'停車管理,確保車輛朝向一致、車頭朝外。對主次干道、學(xué)校、醫(yī)院、商場、公園廣場、農(nóng)貿(mào)市場的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開展專項整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車”。分時分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理,對易出現(xiàn)車輛亂停亂放的區(qū)域,定人員、定路段、定范圍,強化日常巡邏執(zhí)法。

責(zé)任單位:縣城市管理局。

配合單位:縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛(wèi)生健康委。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

2.加強“三輪車”“超限車”入城管控,完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng),做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點路段、重點時段車輛管控,加大日常巡查力度,對在車行道上不按規(guī)定停放的車輛依法依規(guī)嚴處,引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的文明意識和習(xí)慣,營造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車”。

責(zé)任單位:縣公安局。

配合單位:縣城市管理局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

3.每周不定時對占用消防通道亂停亂放車輛開展聯(lián)合執(zhí)法整治,及時疏通生命線,保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。

責(zé)任單位:縣消防救援大隊。

配合單位:縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

4.按照相關(guān)規(guī)定,明確車位購買、車位租賃、車輛臨時停車收費等標(biāo)準(zhǔn),杜絕亂收費行為發(fā)生。

責(zé)任單位:縣發(fā)改委。

配合單位:縣市場監(jiān)管局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

5.抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規(guī)范停車工作,禁止門店、商鋪前占道停車。

責(zé)任單位:縣市場監(jiān)管局。

配合單位:縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治,督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤做好小區(qū)內(nèi)及周邊車輛停放,動員車輛入庫。

責(zé)任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委。

配合單位:縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

7.做好學(xué)生引導(dǎo)教育,配合做好學(xué)校周邊區(qū)域車輛亂停亂放整治,抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導(dǎo)等工作。

責(zé)任單位:縣教委。

配合單位:縣公安局、縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

8.督促車輛銷售企業(yè)規(guī)范停車,朝向一致。

責(zé)任單位:縣商務(wù)委。

配合單位:縣公安局、縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

9.加強農(nóng)用車入城管控,做好縣城農(nóng)機銷售、維修等門市監(jiān)督管理工作,對占道經(jīng)營門市企業(yè)進行處罰。

責(zé)任單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委。

配合單位:縣公安局、縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

10.規(guī)范機動車維修行業(yè)車輛停放,對占道經(jīng)營、亂停亂放企業(yè)進行聯(lián)合處罰。

責(zé)任單位:縣交通局。

配合單位:縣公安局、縣城市管理局、縣市場監(jiān)管局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車,做好單位周圍及責(zé)任區(qū)域車輛規(guī)范停放工作,加強文明教育,發(fā)揮好示范帶頭作用。

責(zé)任單位:縣機關(guān)事務(wù)中心。

配合單位:縣級各部門、各單位。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

12.積極開展背街小巷、“三無”樓棟亂停亂放行為整治,進一步優(yōu)化背街小巷、“三無”樓棟停車位管理,加強規(guī)范停車宣傳發(fā)動,積極開展聯(lián)動執(zhí)法。

責(zé)任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

配合單位:縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持。

(三)建立機制,做到常態(tài)長效。

建立聯(lián)席會議制度,總結(jié)整治工作經(jīng)驗和做法,解決縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作中存在的問題,建立每月一次全面整治,每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機制,按職責(zé)分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固,防止亂象復(fù)燃,常態(tài)化、長效化推進車輛亂停亂放治理。

責(zé)任單位:縣城市管理局。

完成時限:20xx年10月15日前,長期堅持。

(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年10月10日前)。

通過廣播電視媒介、標(biāo)語橫幅、印發(fā)文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動,營造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作,爭取廣大群眾積極配合、參與、支持,引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車等文明習(xí)慣,樹立文明新風(fēng)。

(二)集中整治階段(20xx年10月11日至31日)。

按照工作方案,根據(jù)工作要求和分工,積極采取措施,集中力量開展車輛亂停亂放專項清理整治行動,對縣城重點區(qū)域及周圍加大力度整治,對廢舊車、“僵尸車”等無人認領(lǐng)車輛,依法依規(guī)進行處理,爭取在集中整治階段將各項工作落實到位。

(三)鞏固提高階段(20xx年11月起,長期堅持)。

車輛亂停亂放專項整治工作完成后,及時對專項整治情況進行認真總結(jié),各單位按職責(zé)做好管控工作,鞏固車輛亂停亂放整治工作成果,提高整治質(zhì)量。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣政府成立縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣政府副縣長冉啟明任組長,縣城市管理局局長汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長,縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場監(jiān)管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊、南賓街道、萬安街道等單位分管負責(zé)人為成員,負責(zé)統(tǒng)籌推進縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長汪柏林兼任辦公室主任,縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊大隊長張波任辦公室副主任,分別按職能職責(zé)負責(zé)辦公室日常事務(wù)。

(二)抓好宣傳發(fā)動。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式,廣泛宣傳發(fā)動,引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車的文明習(xí)慣,樹立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政led、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項整治相關(guān)法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播,適時播放車輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動基層群眾,做到每個社區(qū)有一幅宣傳標(biāo)語,掀起車輛亂停亂放專項整治熱潮。

(三)狠抓工作落實。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用,依照本方案,結(jié)合職能職責(zé),進一步細化工作方案,確保各項工作有措施、有專人、明責(zé)任、見成效,各責(zé)任、配合單位要及時落實各自任務(wù),確保取得實效。

(四)加強資金保障??h財政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費投入,保障本次車輛亂停亂放整治工作經(jīng)費。各街道要利用城維費用,保障背街小巷、“三無”樓棟的停車位增設(shè)、標(biāo)線施劃等資金。

(五)加強工作督查??h城市管理局要會同縣政府督查辦開展專項督查,進行明查暗訪,公開曝光發(fā)現(xiàn)的問題,督促各單位、街道抓好工作落實,對車輛亂停亂放專項整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復(fù)“回潮”的進行跟蹤督辦,并予以全縣通報。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇二十二

為進一步緩解我市中心城區(qū)停車矛盾,切實改善交通出行環(huán)境,促進城市全面協(xié)調(diào)發(fā)展,現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問題制定以下工作方案。

堅持以黨的十九大,十九屆三中、四中、五中全會精神為指導(dǎo),堅持以人民為中心的發(fā)展理念,以解決我市中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場引領(lǐng)、社會共治、公眾參與”的總要求,鞏固成果、擴大增量、盤活存量,合理配置停車資源,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)引導(dǎo)交通需求,創(chuàng)新信息化應(yīng)用,構(gòu)建有序停車環(huán)境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

(一)鞏固成果,規(guī)范管理。鞏固中心城區(qū)緩解停車難工作成果,不斷拓展停車資源,強力整治停車亂象,提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),制定符合我市實際的停車管理法規(guī)制度,加快行業(yè)信用體系建設(shè),推動停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

(二)規(guī)劃引領(lǐng),保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃,充分利用地上地下空間資源,科學(xué)修改完善出臺停車場專項規(guī)劃,優(yōu)化停車設(shè)施布局,切實保障用地供給,加大停車設(shè)施建設(shè)力度,解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問題。

(三)突出重點,挖掘潛力。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場、黨政機關(guān)、體育場館等停車矛盾突出的區(qū)域,強化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設(shè)施供給,分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實施,以點帶面,整體推進,擴大增量。

(四)簡政放權(quán),共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動服務(wù)的工作思路,堅持政府投資和社會資本參與雙輪驅(qū)動,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機制。進一步簡化投資建設(shè)、運營管理手續(xù),廣泛吸引社會資本投資城市停車設(shè)施建設(shè),加快推進停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

(五)信息驅(qū)動,提升效能。加快智慧停車管理平臺推廣運用,逐步將現(xiàn)有和新建停車設(shè)施納入平臺統(tǒng)一管理,促進停車管理科學(xué)化和信息資源共享化。加快推進立體化、智能化停車設(shè)施建設(shè),從單一化的“地面”式停車轉(zhuǎn)向多元化的“空間”式停車。

(一)鞏固緩解停車難工作成果,擴大停車設(shè)施供給。

1.鞏固緩解停車難工作成果。一是持續(xù)強化停車執(zhí)法管理,健全聯(lián)合執(zhí)法機制,嚴格查處機動車亂停亂放、隨意侵占道路等違法行為,對私設(shè)錐桶、私劃車位、“僵尸車”等占用公共資源的現(xiàn)象進行強力整治;二是20xx年新增的臨時工(空)地停車泊位、人防車位等,無建設(shè)要求或其它特殊情況繼續(xù)保持對外開放;三是20xx年新增的租售并舉車位,要定期督查“回頭望”,嚴防“只售不租”現(xiàn)象反彈;四是加大對違規(guī)收取停車費的整治力度,規(guī)范停車經(jīng)營管理秩序。(責(zé)任單位:市城管局、市公安局、市自然資源局、市人防辦、市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

2.利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在閑置土地、拆遷征收未開發(fā)空地、邊角地帶新增停車泊位,面向社會停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會效益、經(jīng)濟效益,在不影響國土防空及戰(zhàn)時保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責(zé)任單位:市自然資源局、市住建局、市人防辦、市城管局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府,興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會)。

3.推進立體停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間,引導(dǎo)醫(yī)院、商場、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴建停車設(shè)施,積極推進立體停車設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市發(fā)改委、市自然資源局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

(二)有序推進停車設(shè)施建設(shè),優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)。

4.修改完善停車設(shè)施專項規(guī)劃。依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長遠供需關(guān)系,結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時序,編制完善具有前瞻性和長期性的停車設(shè)施專項規(guī)劃。(責(zé)任單位:市自然資源局)。

5.科學(xué)配建建筑物停車設(shè)施。加強建設(shè)項目管控力度,嚴把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口,根據(jù)各類建設(shè)項目停車需求,合理確定停車設(shè)施配建指標(biāo),保證新建、擴建、改建建筑按照標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的停車設(shè)施。對不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗收手續(xù)和核發(fā)不動產(chǎn)權(quán)證,確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。(責(zé)任單位:市自然資源局、市住建局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府,興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會)。

6.規(guī)范施劃道路停車泊位。科學(xué)分析道路停車泊位的位置、數(shù)量等對交通的影響,在不侵占非機動車通行空間的路段單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置停車泊位。對已施劃車位的路段進行優(yōu)化提升,對新開通的非城市主干道路段按照不影響行人、車輛通行的原則,可視具體情況增加停車泊位;對較為寬敞、路面條件允許的廣場、人行道,在兼顧行人出行暢通的前提下增設(shè)停車泊位。(責(zé)任單位:市公安局、市城管局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府,興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會)。

(三)盤活現(xiàn)有停車資源,科學(xué)調(diào)控停車需求。

7.推動內(nèi)部停車設(shè)施對外開放。有序引導(dǎo)現(xiàn)有停車資源對外開放,鼓勵具備安全管理條件的`政府機關(guān)、企事業(yè)單位等內(nèi)部停車場在節(jié)假日、雙休日對外開放。(責(zé)任單位:漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府,市政府各工作部門、直屬事業(yè)單位)。

8.整治改變規(guī)劃停車位使用性質(zhì)現(xiàn)象。進一步強化運營商家事中事后監(jiān)管,嚴格排查整治改變建筑物配建停車位使用性質(zhì)現(xiàn)象,對規(guī)劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改,恢復(fù)原規(guī)劃用途,增加停車泊位。(責(zé)任單位:市市場監(jiān)管局、市自然資源局、市公安局、市人防辦、市城管局)。

9.著力緩解住宅小區(qū)停車矛盾。對中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價過高等問題開展集中整治,對拒不落實政府緩解停車難工作的開發(fā)企業(yè)由行業(yè)行政主管部門納入誠信考核,給予扣分處理。推動小區(qū)車位實行租售并舉,滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動具備條件的小區(qū)按停車位的一定比例面向社會錯時開放、有償使用。結(jié)合老舊小區(qū)改造項目,通過改造空閑場地、拆除違章建筑等措施增設(shè)車位,改善老舊小區(qū)停車現(xiàn)狀。優(yōu)化小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織,在符合安全管理和基本通行條件下,利用周邊路段設(shè)置夜間限時停車泊位,滿足居民夜間停放需求。(責(zé)任單位:市住建局、市自然資源局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市城管局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

10.實施差異化停車收費政策。完善中心城區(qū)停車價格機制,嚴格規(guī)范停車經(jīng)營秩序,提升停車收費服務(wù)水平。經(jīng)營性停車場遵循市場規(guī)律和合理盈利原則制定停車收費標(biāo)準(zhǔn),利用政府公共資源設(shè)置的停車場實行政府定價。充分發(fā)揮價格杠桿作用,按照“路內(nèi)高于路外、地上高于地下、繁忙區(qū)域高于外圍區(qū)域、擁堵時段高于空閑時段”的基本原則,推動制定分路段、分時段的收費標(biāo)準(zhǔn),合理調(diào)控停車需求,有效提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市城管局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

11.提高公共交通出行分擔(dān)率。堅持公共交通組織“精耕細作”,向管理要效益、要空間,通過增設(shè)公交線路、增加公交運營時間、提高發(fā)班頻次和優(yōu)化線路、站點布局等措施,有效擴大公共出行供給。統(tǒng)籌考慮道路條件、日常騎行率等因素,科學(xué)確定共享單車(助力車)投放規(guī)模和停放點位,加強電子圍欄技術(shù)應(yīng)用,提高共享單車管理水平,引導(dǎo)市民綠色出行。(責(zé)任單位:市交通運輸局、市城管局、市公安局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

12.提升停車信息化服務(wù)水平。加快智慧停車管理平臺推廣運用,融通停車資源數(shù)據(jù)信息,推動停車管理和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合發(fā)展,利用手機app、微信小程序等現(xiàn)代信息手段,科學(xué)引導(dǎo)停車,減少尋位繞行時間,促進靜態(tài)交通高效運轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:市智慧城市建設(shè)局、市城管局、市公安局、市住建局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

(四)創(chuàng)新停車共治模式,破解重點區(qū)域停車難題。

13.優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部停車供給結(jié)構(gòu)。鼓勵醫(yī)院職工停車需求向周邊空余停車設(shè)施疏解,將醫(yī)院車位提供給就診車輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部交通組織,推行進出口獨立設(shè)置、車流單向同行、增設(shè)臨時落客通道等措施,打通內(nèi)外部交通循環(huán)。(責(zé)任單位:市衛(wèi)健委,市自然資源局)。

14.科學(xué)治理學(xué)校周邊停車問題。針對接送學(xué)生車輛潮汐化特點,鼓勵有條件的學(xué)校利用校園周邊停車資源設(shè)置臨時??客ǖ?,合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位,減少對周邊道路交通干擾。在中心城區(qū)車流量大、道路狹窄路段的學(xué)校,探索實施錯時上學(xué)和彈性放學(xué),有效分散接送學(xué)生車輛。(責(zé)任單位:市教育局)。

(五)強化政策支持力度,加大停車財政資金保障。

15.積極推進停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在國家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費等優(yōu)惠政策,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機制,簡化停車設(shè)施立項審批、投資建設(shè)、運營管理等手續(xù),鼓勵吸引社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項目建設(shè)財政資金安排和管理工作,對公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補助,對單獨建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費。對建設(shè)機械式停車設(shè)施的,可參照相關(guān)特種設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,結(jié)合實際制定設(shè)備年檢費用減免政策。停車設(shè)施可依法設(shè)置廣告。探索推廣政府和社會資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施,加快制定停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展配套政策,充分利用市場機制破解停車難問題。(責(zé)任單位:市財政局、市發(fā)改委、市自然資源局、市住建局、市城管局、市市場監(jiān)管局,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以分管副市長為組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長,漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府,市發(fā)改委、市教育局、市公安局、市財政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市市場監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局,興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組適時召開會議,研究和解決工作推進中的困難和問題,統(tǒng)籌推進各項任務(wù)細化落實,及時總結(jié)工作經(jīng)驗,不斷健全長效化停車管理機制。

(二)強化責(zé)任落實。各成員單位要進一步提升使命感和緊迫感,嚴格按照實施方案的任務(wù)分工,結(jié)合自身實際制定相應(yīng)工作方案(計劃),緊盯任務(wù)目標(biāo),采取靈活有效措施確保20xx年12月10日前完成工作任務(wù)。請各成員單位將本單位的工作方案(計劃)及分管負責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息(姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式)報送至市委督查辦(市政府督查室),同時抄送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。每月28日前將截至目前工作開展情況及相關(guān)印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后向市委、市政府報送工作進展情況。

(三)堅持跟蹤問效。由市考核辦將緩解中心城區(qū)停車難問題工作列入年度任務(wù)考核目標(biāo),市委督查辦(市政府督查室)對此項工作進行定期督查,對工作開展過程中動作遲緩、推諉敷衍、未按計劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦,推動工作有序開展。年底由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭,聯(lián)合市委督查辦(市政府督查室),對各成員單位任務(wù)完成情況進行驗收,并向社會進行公開,確保年度任務(wù)圓滿完成。

(四)加大宣傳引導(dǎo)。由市城管局、市廣播電視臺、漢中日報社負責(zé),其他成員單位參與,充分利用電視、報刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺,積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗及相關(guān)優(yōu)惠政策,發(fā)動社會資本參與停車設(shè)施建設(shè),共同補齊停車設(shè)施短板。大力開展交通文明宣傳活動,進一步提倡綠色出行,培養(yǎng)市民文明停車意識,引導(dǎo)廣大群眾對停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

收費員的物業(yè)小區(qū)停車收費管理方案篇二十三

為進一步加強城區(qū)車輛停放管理,對標(biāo)對表全國文明城市標(biāo)準(zhǔn)要求,改善交通和出行環(huán)境,營造文明、規(guī)范、有序的交通秩序,按照縣委縣政府統(tǒng)一部署,經(jīng)研究,決定在城區(qū)集中開展車輛停放專項治理“百日行動”?,F(xiàn)制定如下工作方案。

以人民為中心,以車輛停放專項整治為切入點,堅持問題導(dǎo)向和源頭管控,不斷優(yōu)化車輛停放環(huán)境,規(guī)范停放秩序,推進城市管理向精細化方向轉(zhuǎn)變,讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。

進一步規(guī)范轄區(qū)停放秩序,加強停放整頓,通過合理規(guī)劃、有序增加停車區(qū)域、加大違停處理力度等途徑,著力解決新老城區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等區(qū)域機動車、非機動車亂停亂放的突出問題,推動停車需求與供給的平衡,緩解城區(qū)范圍內(nèi)車位供需矛盾,促進市民形成以文明、規(guī)范、有序的停車新秩序,實現(xiàn)城區(qū)停車面貌大提升。

成立縣城管局車輛停放專項治理“百日行動”指揮部。

指揮長:陳善文。

副指揮長:毛純君、汪承金(常務(wù))、夏純成、劉興剛、陳俊、周登東。

成員:田勇、葉凡晶、汪先華、李瑱、胡民、李鴻勝、劉會開、鄭志華、張迪福。

(1)梅山城區(qū)整治組。

組長:汪先華。

副組長:耿浩、張軍。

成員:劉鵬、李偉、肖傳松、廖磊、簡寬、陳四春。

宣傳車1輛、拖車1輛。

(2)江店城區(qū)整治組。

組長:葉凡晶。

副組長:鄧正林。

宣傳車2輛、拖車1輛。

(3)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)整治組(包括開發(fā)區(qū)小區(qū))。

組長:夏純成。

副組長:胡民、楊彪。

成員:樊家勝、萬舒楊、杜海波、詹冬明。

宣傳車1輛、拖車1輛。

(4)物業(yè)小區(qū)整治組。

組長:李鴻勝。

副組長:羅文中。

成員:潘凌峰、王蘇千、陳誠、彭海洋。

宣傳車1輛、拖車1輛。

(5)工作督導(dǎo)組。

組長:張迪福。

副組長:周敏。

成員:單大為、江云飛。

負責(zé)“百日攻堅”行動停車秩序督查。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,鄭志華同志兼任辦公室主任,具體負責(zé)車輛停放專項治理協(xié)調(diào)、拖車聯(lián)系、信息上報等工作。

專項治理百日行動分三個階段進行:

(一)摸排清查階段(即日起至9月15日-30日)。

1、清查停車資源。新老城區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等區(qū)域?qū)λ茌牭母黝惞餐\噲?、?jīng)營性停車場、停車位進行系統(tǒng)摸排清查。全面排查機動車、非機動車停車位情況,建立基礎(chǔ)臺賬。(9月30日前完成)。

2、排查停車秩序亂點。各片區(qū)對新城區(qū)靜態(tài)停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段、“僵尸車”排查梳理,建立基礎(chǔ)臺賬。(9月30日前完成)。

3、合理建議新增停車泊位點。各片區(qū)要根據(jù)摸排情況,集合日常管理實際情況,對轄區(qū)規(guī)范設(shè)置停車泊位點、增設(shè)停車位標(biāo)志、施劃停車泊位標(biāo)線等提出合理建議。(9月30日前完成)。

4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強對小區(qū)內(nèi)停車管理,引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主將車輛停放至地下停車位。(9月30日前完成)。

5、規(guī)范停車場庫使用。對收費停車場要加大巡查力度,督促凱達爾公司規(guī)范各收費停車場停車秩序,確保智能化無人管理的停車場設(shè)備正常使用,人工管理的停車場要求現(xiàn)場管理人員加大巡查,避免一車占用多位,按照“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。(9月30日前完成)。

(二)整治階段(10月8日至11月30日)。

1、強化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機制,本著分工不分家的原則,通過拖移、貼單等手段,重點查處不在車位停車、不規(guī)范停車、“僵尸車”占用停車位等違法違規(guī)行為。要形成嚴查嚴治的高壓態(tài)勢,對影響交通的'駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅決依法處置到位。

2、強化聯(lián)合執(zhí)法機制。加強與交警、社區(qū)、以及物業(yè)公司對接協(xié)調(diào),同步開展物業(yè)小區(qū)、背街小巷、機關(guān)單位以及公園廣場等停車秩序整治,動員道路沿線各單位落實門前承包制度,門衛(wèi)保安要參與勸離違停車輛,及時制止違法停車行為。

3、加強違停巡查管控。加大巡查力度,對城區(qū)機動車占道經(jīng)營進行拉網(wǎng)式檢查,對相對集中、容易反彈的重難點區(qū)域集中力量專項治理,著力整改將停車設(shè)施挪作他用的違法行為。

(三)鞏固提高階段(12月1日至12月31日,并長期堅持)。

1、落實長效管理措施。堅持車輛停放長期規(guī)范治理,常態(tài)化整頓停車設(shè)施挪用、占用等問題,嚴厲打擊各類占道經(jīng)營亂象,嚴格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車等行為,堅決防止車輛停放亂象抬頭和反彈。

2、優(yōu)化車輛停放管理。結(jié)合工作實際對車輛停放點位重新規(guī)劃,緩解群眾停車難問題。優(yōu)化車輛停放管理,對禁停標(biāo)志設(shè)置、停車點位新增提出合理建議。同時加大引導(dǎo)提醒力度,在一些重要路段,增設(shè)禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志,增強警示效果。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進一步提高車輛停放專項治理對提升全國文明城市創(chuàng)建水平重要性的認識,建立定期會商、公眾參與機制,積極征求社會各界對車輛停放秩序問題及治理對策的意見建議。各部門要對照整治方案,進一步細化工作任務(wù),落實工作責(zé)任,保障車輛停放專項治理工作深入開展。

(二)加強督查考核。要按照時間節(jié)點要求對停車資源、違法停車點位等情況進行統(tǒng)計匯總,并匯報到車輛停放專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局督查科要定期對各單位車輛整治情況開展督查檢查,并將有關(guān)工作進展情況和檢查結(jié)果及時通報,確保車輛停放專項治理工作正常有序推進。

(三)加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式,充分利用電視、自媒體、宣傳車、宣傳欄等多種宣傳手段,向城區(qū)市民宣傳文明創(chuàng)建、文明停車的相關(guān)知識,引導(dǎo)廣大人民群眾養(yǎng)成文明停車習(xí)慣,提高參與創(chuàng)建文明城市的積極性和主動性。

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