報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇一
來到的頭幾天，公司領(lǐng)導(dǎo)還沒有給我布置什么任務(wù)，于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機械設(shè)計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理，表達(dá)機械的常用方法，零件制造與零件圖，機械傳動與傳動零件的設(shè)計以及簡單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖，現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備，更有了感性的認(rèn)識，其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。接著的幾天，我進(jìn)行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī)，通常是兩頭都有，一頭是通規(guī)，另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進(jìn)，而止規(guī)能止住，不然零件就報廢了。在實際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進(jìn)，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當(dāng)然并不是零件報廢了就沒有用了，其實不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報廢；而料廢則是因材料問題使零件報廢。
機械課上我們畫了很多的三視圖，,但今天看到那么多的實體模型，更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床，如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動機床、自動機床和數(shù)控機床。不管什么樣式的床子，都有著各種不同的傳動系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)，不同的機床可以加工出不同形狀，不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面，如圓柱面，圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運動過程，是采用電機帶動皮帶傳動給主軸系統(tǒng)，主軸變速傳動采用的是齒輪傳動結(jié)構(gòu)來完成的，拖板的自動進(jìn)給也是采用齒輪傳動和螺桿及齒條傳動原理來完成對零件表面加工，包括車削外元表面(包括各級臺階尺寸，外元各種形狀尺寸，如圓弧凸凹槽，各種平面，內(nèi)孔、圓錐面、螺紋等)；鉆床一般用來鉆孔、攻絲；刨床廣泛用于加工平面；銑床用來加工平面，也可以加工斜面和各種溝槽；磨床的運動過程，則是采用液壓原理，通過液壓油量，油壓的控制來完成各種運動的，磨床對零件表面的尺寸精度可達(dá)到更高的要求和精確的尺寸，并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數(shù)控機床對零件加工精度可達(dá)到更高的要求，通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數(shù)控機床可加工的精度不同，而普通一般數(shù)控機床可完成的加工精度也不同。高精度的零件，用高檔的數(shù)控機床來完成，如全功能的數(shù)控機床加工中心就能完成過去在機械中無法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。零件的幾何精度尺寸更高，可保證批量尺寸的一致性。操作更方便，零件質(zhì)量更穩(wěn)定。
再后來，為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力，我又被安排畫了幾份cad圖紙，并且為該公司的數(shù)控機床的說明書在計算機上排版設(shè)計，所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評。當(dāng)然，這得益于平時的努力學(xué)習(xí)，才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務(wù)，但還是發(fā)現(xiàn)了一些在學(xué)校的制圖課上沒有遇到的問題，我都開動腦筋把它們一一解決了。在以后的實踐中，我都將用更高的要求來要求自己。在學(xué)校認(rèn)真學(xué)好理論方面的知識，這樣才能在實踐中得心應(yīng)手。為今后走出課堂，進(jìn)入市場，邁向社會積累更多更豐富的實踐經(jīng)驗。
為了給大二的電路課有一個感性認(rèn)識,我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機床的修理和制造。數(shù)控機床與普通機床相差不大，普通機床需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差；而數(shù)控機床只要在機床的顯示屏上編入一些程序，機床就能正常工作了。擁有數(shù)控機床的數(shù)量，可從一個方面體現(xiàn)一個公司的勢力。在當(dāng)
今世界，工業(yè)發(fā)達(dá)國家對機床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機電一體化、高精、高效、高自動化先進(jìn)機床，以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰(zhàn)線，特別是隨微電子、計算機技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控機床在20世紀(jì)80年代以后加速發(fā)展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機床展上各國機床制造商競相展示先進(jìn)技術(shù)、爭奪用戶、擴(kuò)大市場的焦點。中國加入wto后，正式參與世界市場激烈競爭，今后如何加強機床工業(yè)實力、加速數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實是緊迫而又艱巨的任務(wù)。
實踐結(jié)束后，我得到了一些錢。當(dāng)然我不是沖著錢來，而是為了獲得經(jīng)驗來的。社會實踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗，另一方面是為了自己今后走向社會打下基矗社會上魚龍混雜，不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么?？傊?，這一個多月的社會實踐教會了我很多書本學(xué)不到的東西。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇二
機床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。
普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)及自動化，精密機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學(xué)解決的途徑。
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進(jìn)行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
時光如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實習(xí)給我的體會是：
①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
②在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。
通過這次暑假實習(xí)經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多。在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實習(xí)經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習(xí)中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇三
為響應(yīng)社會號召和社會需求，今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xxx省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會實踐。此次實踐的目的很明確，一是走出課堂使自己所學(xué)的知識用到實踐中去；二是鍛煉自己，為父母分憂，掙點生活費。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù)，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實踐，而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多，因此我于7月8日打點行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實踐生——臨時工，該工廠是一家分工廠，主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主，以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔，其主要產(chǎn)品有c—2901﹑c—2130﹑c—2117a﹑c—2117b﹑c—2160a﹑c—2160b﹑c—2106﹑c—2118﹑c—2107f—r﹑w—2400﹑w—2500﹑w—20xx﹑w—3000﹑f—3004﹑p—2141等以及加工相對應(yīng)的各種模具，其總公司在香港九龍，最大的分公司在深圳龍崗區(qū)，英文簡稱為seikoken products factory，sheung wail village，weng，kong
heung，wang kong、town，lung kong zone，shenzhen，china、總公司和最大的分工廠也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有：
一、手動沖壓機，由福建閩中機械廠生產(chǎn)的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；
二、手搖機，共20臺，主要用于檢驗產(chǎn)品和裝發(fā)條用；
三、單相電阻起動異步電動機，共25臺，主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢、壓緊等；
四、單、雙孔鉆臺機，共25臺，和電動機配套使用；
五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱，主要用于生產(chǎn)加工各種模具。
在實踐期間我做過的主要產(chǎn)品有c—2160b﹑c—2117b﹑c—2130﹑w—803kc等，這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫；w—
803kc的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫；c—2160b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫；c—2117b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c—2118﹑c—2117b﹑c—2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫了解到：數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)；數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段；數(shù)控機床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配，是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志。其實，21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭，也就是數(shù)控技術(shù)的競爭。加入世貿(mào)組織后，中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”。為了增強競爭力，中國制造業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。但是，勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺，其具體表現(xiàn)為：機床開動率較低，在全國范圍內(nèi)只有10、9％；數(shù)控機床應(yīng)用性人才少，全國范圍內(nèi)只有18、26％；最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低，本科以上學(xué)歷只有1、1％，本科學(xué)歷僅占8、9%，專科學(xué)歷占31、4％；地區(qū)差異較明顯（詳見附表）。
因此，為改善當(dāng)前現(xiàn)狀，教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知，并提出幾項具體建議：
1、建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，及時對數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，并對職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見；
2、組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核評估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件，為職業(yè)院校的改革提供依據(jù)；
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇四
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí)，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護(hù)。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.
在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.
在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇五
本年度，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的全體教師利用假期的時間進(jìn)行了廣泛的社會實踐，我專業(yè)教師自發(fā)聯(lián)系機械類生產(chǎn)企業(yè)，共走訪本市企業(yè)20余家，分別為：中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠；哈爾濱電影機械廠；哈飛汽車股份有限公司； 哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司等。
本次社會實踐我們以走訪企業(yè)的形式進(jìn)行，對企業(yè)進(jìn)行了參觀，由企業(yè)負(fù)責(zé)人對企業(yè)進(jìn)行簡介，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，既了解了企業(yè)對數(shù)控專業(yè)人才的需求狀況，又了解了數(shù)控專業(yè)學(xué)生在企業(yè)的工作崗位，同時通過參觀實踐，對專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平也有所提高。
中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠一汽哈變?nèi)Q中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠（原哈爾濱汽車齒輪廠），是中國第一汽車集團(tuán)的全資子公司。工廠現(xiàn)有資產(chǎn)總額6、85億元。擁有美國格里森設(shè)備機組、鳳凰機組等各類生產(chǎn)及檢驗設(shè)備1089臺，是國家機械行業(yè)500強企業(yè)。一汽哈變主要產(chǎn)品有汽車變速箱、車橋齒輪、主減速器和取力箱，并為國內(nèi)主要卡車、客車和工程機械生產(chǎn)廠家配套。其中ca7—95變速箱通過國家級新產(chǎn)品成果鑒定，ca6—75變速箱等三種產(chǎn)品榮獲全國齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎和三等獎，其他主導(dǎo)產(chǎn)品被評為哈爾濱市名牌產(chǎn)品。
哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司：
公司成立于1998年9月4日，公司注冊資本金5億元人民幣，投資規(guī)模為15億元人民幣，是由中國、日本、馬來西亞“三國六方”投資興建的。公司現(xiàn)有員工583人，其中技術(shù)人員112人，管理人員85人，工人386人。大專以上學(xué)歷的員工占員工總數(shù)61％。公司主要從事從日本三菱汽車引進(jìn)具有20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的4g1系列1、3升、1、6升4氣門多點電噴發(fā)動機、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)?，F(xiàn)有全部從歐美、日本等國設(shè)計制造的殼體、缸體、缸蓋、曲軸四條機加生產(chǎn)線和裝配、熱試生產(chǎn)線，為國內(nèi)一流、世界先進(jìn)水平。具備年產(chǎn)量為15萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。至20xx年底已累計生產(chǎn)、銷售發(fā)動機10萬臺以上。
電影機械廠始建于1939年，1950年政府接收為國有，國家機械工業(yè)大（二）型企業(yè)，中國儀器儀表及文化辦公機械制造業(yè)100家最大企業(yè)之一，我國制造
35毫米固定式電影放映機歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)廠家，擁有外貿(mào)自營權(quán)。20xx年1月，正式通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)時代，在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品電影放映機優(yōu)勢的同時，把握市場機遇，主動拓展新空間，相繼開發(fā)了金融機具及鋁合金壓鑄產(chǎn)品。經(jīng)過近二十多年的不懈努力，工廠不僅在國內(nèi)繼續(xù)保持了電影放映機械骨干生產(chǎn)企業(yè)的地位，而且還發(fā)展成為國家金融機具科研生產(chǎn)基地和省市壓鑄中心，并可為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的各類協(xié)作加工服務(wù)。
于1994年9月20日創(chuàng)建，是經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的中外合資企業(yè)。公司占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米，總資產(chǎn)51億元，具有年產(chǎn)30萬輛汽車的生產(chǎn)能力。公司有員工6000余名，其中高級技術(shù)管理人員132人，中級技術(shù)管理人員600人，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營。
公司有員工5000余名，其中高級技術(shù)管理人員104人，中級技術(shù)管理人員600人，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營。公司目前的主要產(chǎn)品有轎車、微型客車、廂式貨車、單排座及雙排座微型貨車共計五大系列一百三十多個品種。可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)聯(lián)合開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類別。為滿足國家有關(guān)排放和安全法規(guī)要求，公司現(xiàn)有各車型都進(jìn)行了電噴改造和設(shè)計改進(jìn)，使各車型均達(dá)到了歐ⅱ的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足了國家安全碰撞法規(guī)。
通過這次走訪調(diào)研，我們深深感到，制造業(yè)當(dāng)中數(shù)控設(shè)備所占的份額越來越大。為提高加工效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，完成難以加工的部件加工，用數(shù)控設(shè)備取代傳統(tǒng)的普通設(shè)備已成為大勢所趨，因此，數(shù)控技術(shù)技能型人才已被各制造業(yè)竟相引用，據(jù)勞動就業(yè)部門的最新統(tǒng)計，20xx年機械類技術(shù)技能型人才緊缺60萬。因此，培養(yǎng)適合制造業(yè)發(fā)展需求的大量的技能型人才已成為高職教育的緊迫任務(wù)。在技術(shù)開發(fā)部門，對技術(shù)人才的學(xué)歷層次要求較高，一般為本科以上，而企業(yè)對中、高職畢業(yè)生需求量較大，畢業(yè)生一般都要經(jīng)過崗前培訓(xùn)（職業(yè)教育、安全教育、技術(shù)教育等），方可上崗工作，而且首先工作于生產(chǎn)一線，師從于有多年工作經(jīng)驗的技師或工程師等專業(yè)技術(shù)人員，獨立頂崗工作后，要求能夠解決
生產(chǎn)中實際問題，因此，數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)突出解決企業(yè)生產(chǎn)中的實際問題，解決如何培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和培養(yǎng)學(xué)生的分析問題與解決問題的能力，應(yīng)突出體現(xiàn)實踐課程所占有的學(xué)時比例，實施理論與實踐一體化的專業(yè)教學(xué)，在制定專業(yè)教學(xué)計劃時應(yīng)結(jié)合實際，以市場需求為導(dǎo)向，注重實際需求。
數(shù)控機床是機電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品，在80年代進(jìn)入我國，并逐步發(fā)展起來，到“八五”末期，我國數(shù)控機床產(chǎn)量才達(dá)到年產(chǎn)1萬臺水平，最近幾年才在我省機械行業(yè)廣泛使用。近年來，隨著中國日益成為全球制造業(yè)的中心，中國機床市場正投入許多的努力來改進(jìn)其自身在全球范圍內(nèi)相對于其他地區(qū)機床市場的地位。中國機床工業(yè)已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)值26億歐元的銷售規(guī)模，居全球機床產(chǎn)量第4位。由于數(shù)控機床價格昂貴，少則十幾萬，多則數(shù)百萬上千萬，因此我校購置了教學(xué)型數(shù)控機床，但與工廠實際使用的數(shù)控機床相去甚遠(yuǎn)。例如，教學(xué)型數(shù)控銑床的控制面板只有編輯功能，其它功能幾乎沒有，如進(jìn)給量調(diào)整旋鈕、主軸開關(guān)及轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕、冷卻液系統(tǒng)、刀庫等。
通過這段時間的實習(xí)，我已能熟練操作數(shù)控車床控制面板，自編了第四速齒輪中間軸的數(shù)控車床程序，將其輸入機床并練習(xí)了修改功能。能夠?qū)⑺枰绦蛘{(diào)出，并運行了該加工程序等操作。明了了數(shù)控車床回機械零點的操作過程和原理，此過程雖然簡單，但很重要。一般情況下，回機械零點僅是x軸和z軸回機械零點。但由于ga200數(shù)控車床具有旋轉(zhuǎn)刀庫，還必須將刀庫回零，否則，當(dāng)運行加工程序時，會發(fā)生所用刀具非程序所調(diào)用的刀具的情況，從而發(fā)生事故，零件報廢，刀具損毀。
對卡盤、卡爪的認(rèn)識。在普通車床上，卡盤一般需要手動卡緊，但ga200數(shù)控車床有液壓裝置，能夠自動卡緊、松開。由此我對數(shù)控機床是高度的機電一體化有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。在通常情況下，普通車床的卡爪在加工不同的工件時是不需更換的，并且卡爪是已加工好的，但由于ga200數(shù)控車床的卡盤是自動卡緊、松開的，因此對于加工直徑不同的零件，其卡
爪也不同，需要更換不同的類型，并且要對卡爪進(jìn)行加工，即使卡爪在此前已經(jīng)加工好了，也要在加工這批零件的首件前，對卡爪重新加工，以保證零件的端跳或偏擺的誤差在工藝誤差允許范圍內(nèi)。
對刀偏值的認(rèn)識。由于在加工零件的過程中需要用到多把刀具，并且每把刀具的類型不盡相同，則刀具的長度也不相同，這就需要對刀，即當(dāng)程序中指定刀具運動到一點時，不管調(diào)用的是哪一把刀具，其刀尖的位置在機床坐標(biāo)系中都是
唯一確定的一點，只有這樣才能保證所加工零件的正確性。ga200數(shù)控車床的刀偏值由兩部分組成，分為兩個寄存器，一個寄存器存放刀尖至工件的距離，另一個寄存器存放微調(diào)值。當(dāng)?shù)毒咴诩庸すぜ倪^程中必然會發(fā)生磨損，那么磨損后的刀具與標(biāo)準(zhǔn)刀具的差值即存放在微調(diào)寄存器中。有時對刀過程中的誤差也靠微調(diào)寄存器中的刀偏值加以消除。一個操作工應(yīng)熟練掌握此項技術(shù)，它直接關(guān)系到所加工零件的質(zhì)量。也許只差幾道的誤差，零件便會報廢。例如第三速齒輪的內(nèi)孔直徑誤差只有三道。
刀具幾何形狀對工藝的影響。同樣是外圓刀，95度的外圓刀與75度的外圓刀所編寫的加工程序完全不同。因為他們的進(jìn)給路線不同。例如車端面，95度外圓刀是從工件的圓心開始起刀，加工到外圓，而75度外圓刀剛好相反。在實習(xí)的過程中，看師傅編寫的程序有時很費勁，倒不是程序有多難，而是編程思路不同。我們在講數(shù)控編程的時候，所加工的零件往往是理想化的，不考慮零件的材料、硬度以及機床的性能等等，而只是將程序編出，這樣編寫的程序在實際加工過程中，零件質(zhì)量一般不能保證，因為實際的加工零件有上下偏差，有粗糙度的要求，有同軸度的要求等等。但工廠的加工程序卻要將這些要求全部體現(xiàn)在程序中，因此加工路線顯然與我們所編寫程序不同，再如加工最簡單的倒角，我們在講課時，往往與外圓加工同時進(jìn)行，一刀加工下來，但在實際編程過程中，由于機夾刀具有一個小圓弧，而不是尖角，因此刀與工件的接觸是一個圓弧線，而非確切的一點，在接觸線的任意位置都可能與工件相接觸，這就增加了加工時的難度。
通過本次調(diào)查，教師過得了大量與企業(yè)相關(guān)第一手資料，并增加了自身專業(yè)技能的水平，在今后的社會實踐中，我們會從多方面入手，既提高了自身的業(yè)務(wù)水平，又為數(shù)控專業(yè)的發(fā)展與建設(shè)提供新信息。
機械工程系
數(shù)控教研室
20xx年12月
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇六
大學(xué)四年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)、 為以后的工作打下基礎(chǔ)，數(shù)控機床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進(jìn)行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
時光如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
2、在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
通過實習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
三、實習(xí)要求
1、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。
2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習(xí)，使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等；學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。
福建省廈門市集美職業(yè)技術(shù)學(xué)校是20xx年8月由集美轄區(qū)的三所公立職業(yè)學(xué)校[原杏林職業(yè)技術(shù)教育中心（省級重點職校）、原集美職教中心、原杏林中學(xué)職業(yè)中專教育部]整合而成，是教育部“半工半讀百所試點校”。數(shù)控技術(shù)為中央職業(yè)教育實訓(xùn)基地，服裝設(shè)計與工藝是省級重點專業(yè)，機械制造、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具設(shè)計與制造專業(yè)為市級骨干專業(yè)。 學(xué)校座落于國務(wù)院首批批準(zhǔn)的臺商投資區(qū)——廈門市杏林臺商投資區(qū)，毗鄰集美區(qū)風(fēng)光旖旎的名勝杏林灣園博苑，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，交通便利。學(xué)校占地面積67581m2，建筑面積達(dá)50033m2。汽車城實訓(xùn)中心、機械制造實驗樓、光電實驗樓、烹飪實訓(xùn)樓、服裝實訓(xùn)車間、信息中心大樓、學(xué)生食堂宿舍大樓等教學(xué)、生活設(shè)施完善、設(shè)備先進(jìn)，為學(xué)生更好地學(xué)習(xí)、生活提供堅實的物質(zhì)保障。汽車城實訓(xùn)中心，學(xué)校擁有完全產(chǎn)權(quán)，地處廈門機械工業(yè)集中區(qū)汽車零部件出口加工區(qū)，緊鄰中國知名品牌——金龍客車和中國第一大內(nèi)燃機品牌——玉柴發(fā)動機，建筑面積近13000m2；著重突出機電與led專業(yè)實訓(xùn)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模具、數(shù)控、汽車發(fā)動機、高級焊接、led實訓(xùn)與光電生產(chǎn)車間。
在這短短的2個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的`實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方、
接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給
我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。 六、實習(xí)過程
（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
（2）坐標(biāo)系的建立，工件和刀具的裝夾，基準(zhǔn)刀具的對刀找正。
（3）基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓(xùn)練，空運行校驗?zāi)M。
（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓(xùn)練與上機調(diào)試，掌握程序校驗方法。
（5）刀長與刀徑補償及編程訓(xùn)練。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置。
（6）子程序調(diào)用技術(shù)，程序調(diào)試技巧，鉆孔加工的基本編程。
（7）實際銑削訓(xùn)練，合理設(shè)置、調(diào)校工藝參數(shù)，排除基本故障。
（8）了解潤滑與冷卻系統(tǒng)，機床的維護(hù)與保養(yǎng)。
（9）理論課：復(fù)習(xí)總結(jié)銑床加工的應(yīng)知、應(yīng)會內(nèi)容。
這次學(xué)習(xí)的仿真軟件是fanuc 0im和caxa制造工程師
（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
（2）坐標(biāo)系的建立，工件和刀具的裝夾。
（3）毛胚設(shè)置、刀具設(shè)置、刀補設(shè)置。
（4）手工編程與畫圖自動生成程序訓(xùn)練。
（1）數(shù)控程序包含加工信息，按一定的格式編寫，用于控制數(shù)控機床自動加工的一系列指令代碼。
（2）數(shù)控系統(tǒng)的種類繁多，它們使用的指令代碼和格式也不盡相同。當(dāng)針對某一臺數(shù)控機床編制加工程序時，應(yīng)該嚴(yán)格按該機床編程手冊中的規(guī)定進(jìn)行程序編制。
（3）國際標(biāo)準(zhǔn)iso和美國電子工業(yè)協(xié)會組織標(biāo)準(zhǔn)eia，世界上廣泛采用國際標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)右手直角笛卡爾坐標(biāo)系建立坐標(biāo)系：
伸出右手的大拇指、食指和中指，并互為90°。則大拇指代表x坐標(biāo)，食指代表y坐標(biāo)，中指代表z坐標(biāo)。 大拇指的指向為x坐標(biāo)的正方向，食指的指向為y坐標(biāo)的正方向，中指的指向為z坐標(biāo)的正方向。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇七
數(shù)控機床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進(jìn)行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
時光如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實習(xí)給我的體會是：
1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
通過實習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。
2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習(xí)，使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等；學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。
斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺，永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺，德西數(shù)控車，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標(biāo)卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。
1、數(shù)控車削實習(xí)
（1）程序及零件圖見后、附圖。
（2）加工工藝分析：
1)技術(shù)要求。
如圖所示，通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工，毛皮棒料：φ50×200 材料：08f低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔
③加工刀具的確定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55，刀具材質(zhì)為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
④切削用量：主軸轉(zhuǎn)速600r／min，進(jìn)給速度250mm／min。
2、數(shù)控機床電器實習(xí)
（1）認(rèn)識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構(gòu)、工件原理。
（2）機床常見故障的診斷和排除。
（3）在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡單的編程和加工。
3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。
實習(xí)報告總結(jié)：實習(xí)，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。為期一個月的實習(xí)結(jié)束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實習(xí)，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。例如：① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。④ 這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。⑥ 在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習(xí)中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇八
為響應(yīng)社會號召和社會需求，今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xx-x省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會實踐，數(shù)控專業(yè)暑假實踐報告。此次實踐的目的很明確，一是走出課堂使自己所學(xué)的知識用到實踐中去；二是鍛煉自己，為父母分憂，掙點生活費。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù)，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實踐，而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多，因此我于7月8日打點行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實踐生——臨時工，該工廠是一家分工廠，主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主，以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔，其主要產(chǎn)品有c-2901﹑c-2130﹑c-2117a﹑c-2117b﹑c-2160a﹑c-2160b﹑c-2106﹑c-2118﹑c-2107f-r﹑w-2400﹑w-2500﹑w-20xx﹑w-3000﹑f-3004﹑p-2141等以及加工相對應(yīng)的各種模具，其總公司在香港九龍，最大的分公司在深圳龍崗區(qū)，英文簡稱為seikoken products factory,sheung wail village,weng,kong heung,wang ,lung kong zone,shenzhen,china.總公司和最大的分工廠也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有：
一、手動沖壓機，由福建閩中機械廠生產(chǎn)的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；
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二、手搖機，共20臺，主要用于檢驗產(chǎn)品和裝發(fā)條用；
三、單相電阻起動異步電動機，共25臺，主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢、壓緊等；
四、單、雙孔鉆臺機，共25臺，和電動機配套使用；
五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱，主要用于生產(chǎn)加工各種模具。
在實踐期間我做過的主要產(chǎn)品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等，這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫；w—803kc的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫；c—2160b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫；c—2117b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫了解到：數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)；數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段；數(shù)控機床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配，是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志。其實，21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭，也就是數(shù)控技術(shù)的競爭。加入世貿(mào)組織后，中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”。為了增強競爭力，中國制造業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。但是，勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺，其具體表現(xiàn)為：機床開動率較低，在全國范圍內(nèi)只有10.9％；數(shù)控機床應(yīng)用性人才少，全國范圍內(nèi)只有18.26％；最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低，本科以上學(xué)歷只有1.1％，本科學(xué)歷僅占8.9%,?？茖W(xué)歷占31.4％；地區(qū)差異較明顯（詳見附表）。
因此，為改善當(dāng)前現(xiàn)狀，教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信-息-產(chǎn)-業(yè)-部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知，并提出幾項具體建議：
1.建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，及時對數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，并對職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見；
2.組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核評估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件，為職業(yè)院校的改革提供依據(jù)；
3.建議勞動保障部門及時制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn)，使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實際需要相適應(yīng)，以有利于職業(yè)院校實行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度；
4.組織開發(fā)適合各層次實用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度，豐富教學(xué)形態(tài)，及時更新教育教學(xué)內(nèi)容，增強教材的先進(jìn)性和實用性，社會實踐報告《數(shù)控專業(yè)暑假實踐報告》。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇九
實習(xí)，顧名思義，在實習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實習(xí)中。因為任何知識源于實習(xí)，歸于實習(xí)。所以要付諸實習(xí)來檢驗所學(xué)。現(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習(xí)對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里，在校園無法學(xué)到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)?，F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認(rèn)識。
大學(xué)兩年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我們來到了太原第一機床廠進(jìn)行了實習(xí)
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí)，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護(hù)。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.
在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.
在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇十
為響應(yīng)社會號召和社會需求，今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xxx省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會實踐。此次實踐的目的很明確，一是走出課堂使自己所學(xué)的知識用到實踐中去；二是鍛煉自己，為父母分憂，掙點生活費。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù)，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實踐，而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多，因此我于7月8日打點行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實踐生——臨時工，該工廠是一家分工廠，主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主，以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔，其主要產(chǎn)品有c—2901﹑c—2130﹑c—2117a﹑c—2117b﹑c—2160a﹑c—2160b﹑c—2106﹑c—2118﹑c—2107f—r﹑w—2400﹑w—2500﹑w—20xx﹑w—3000﹑f—3004﹑p—2141等以及加工相對應(yīng)的各種模具，其總公司在香港九龍，最大的分公司在深圳龍崗區(qū)，英文簡稱為seikoken products factory，sheung wail village，weng，kong heung，wang kong。town，lung kong zone，shenzhen，china?？偣竞妥畲蟮姆止S也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有：
一、手動沖壓機，由福建閩中機械廠生產(chǎn)的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；
二、手搖機，共20臺，主要用于檢驗產(chǎn)品和裝發(fā)條用；
三、單相電阻起動異步電動機，共25臺，主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢、壓緊等；
四、單、雙孔鉆臺機，共25臺，和電動機配套使用；
五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱，主要用于生產(chǎn)加工各種模具。
在實踐期間我做過的主要產(chǎn)品有c—2160b﹑c—2117b﹑c—2130﹑w—803kc等，這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫；w—803kc的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫；c—2160b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫；c—2117b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c—2118﹑c—2117b﹑c—2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫了解到：數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)；數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段；數(shù)控機床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配，是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志。其實，21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭，也就是數(shù)控技術(shù)的競爭。加入世貿(mào)組織后，中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”。為了增強競爭力，中國制造業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。但是，勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺，其具體表現(xiàn)為：機床開動率較低，在全國范圍內(nèi)只有10。9％；數(shù)控機床應(yīng)用性人才少，全國范圍內(nèi)只有18。26％；最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低，本科以上學(xué)歷只有1。1％，本科學(xué)歷僅占8。9%，?？茖W(xué)歷占31。4％；地區(qū)差異較明顯。
因此，為改善當(dāng)前現(xiàn)狀，教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知，并提出幾項具體建議：
1。建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，及時對數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，并對職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見；
2。組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核評估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件，為職業(yè)院校的改革提供依據(jù)；
3。建議勞動保障部門及時制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn)，使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實際需要相適應(yīng)，以有利于職業(yè)院校實行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度；
4。組織開發(fā)適合各層次實用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度，豐富教學(xué)形態(tài)，及時更新教育教學(xué)內(nèi)容，增強教材的先進(jìn)性和實用性。
數(shù)控實踐報告字 數(shù)控實踐報告篇十一
大學(xué)兩年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我們來到了太原第一機床廠進(jìn)行了實習(xí)
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
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