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一級建造師機電工程內容篇一
1.風力發(fā)電設備的分類
風力發(fā)電設備按照安裝的區(qū)域可分為陸地風力發(fā)電設備和海上風力發(fā)電設備。
(1)陸地風力發(fā)電設備多安裝在山地、草原等風力集中的地區(qū)，最大單機容量為5mw(million watt=百萬瓦特)。
(2)海上風力發(fā)電設備多安裝在灘頭和淺海等地區(qū)，最大單機容量為6mw，施工環(huán)境和施工條件普遍比較差。
2.風力發(fā)電設備的構成
風力發(fā)電廠一般由多臺風機組成，每臺風機構成一個獨立的發(fā)電單元，風機發(fā)電設備主要包括塔筒、機艙、發(fā)電機、輪轂、葉片、電氣設備等。
風力發(fā)電設備的安裝程序：施工準備→基礎環(huán)平臺及變頻器、電器柜→塔筒安裝→機艙安裝→發(fā)電機安裝→葉片與輪轂組合→葉輪安裝→其他部件安裝→電氣設備安裝→調試試運行→驗收。
安裝前應制定風力發(fā)電風機的專項施工方案，明確根據(jù)現(xiàn)場條件和風力發(fā)電風機設備的特點選擇恰當?shù)牡跹b機械，制定吊裝方案，吊車機械要制定防傾倒措施，要有在吊裝過程中防止風機設備損傷的針對性措施。
1.基礎環(huán)、基礎平臺、變頻器、塔基柜的安裝要求
(1)檢查清理基礎表面，在基礎上安裝基礎環(huán)，用力矩扳子緊固固定螺栓達到廠家資料的要求。
(2)檢查基礎預埋的安裝支腳，安裝塔底平臺后，依次進行變流器、塔底控制柜和水冷柜的吊裝就位。
2.塔筒安裝要求
(1)塔筒分多段供貨，現(xiàn)場根據(jù)塔筒重量、尺寸以及安裝高度選擇吊車的吊裝工況。
(2)按照由下至上的吊裝順序進行塔筒的安裝。
1)塔筒結合面法蘭清理打磨干凈，第一節(jié)安裝前在第一節(jié)塔筒下法蘭外緣和內緣各涂一圈密封膠以避免濕氣進入塔筒內部。
2)塔筒就位緊固后塔筒法蘭內側的間隙應小于0.5mm，否則要使用不銹鋼片填充，之后依次安裝上部塔筒。
3)塔筒螺栓分別使用電動扳手和2次液壓扳手按相應的擰緊力矩分三次進行緊固。
3.機艙安裝要求
(1)檢查洗油機艙主軸法蘭(用于連接輪轂)和機艙緊固件質量，在螺栓表面涂mos2潤滑脂。
(2)檢查液壓站、鎖緊定位銷子。安裝風速儀包括安裝風速風向儀支架、航空燈、額頭及空冷風機罩。
(3)吊裝機艙就位后分別使用力矩扳手、電動扳手和2次液壓扳手按要求的擰緊力矩分四次擰緊螺栓。
4.葉輪安裝要求
(1)輪轂、葉片外觀沒有損傷，輪轂固定在組合支架上與三個葉片進行組合。
(2)吊裝組合后的葉輪要保持葉片位置和角度的正確，吊裝中對葉片與吊繩間進行防護。
(3)葉輪與機艙的螺栓緊固須使用力矩扳手、電動扳手和2次液壓扳手按要求的擰緊力矩分四次擰緊螺栓。
一級建造師機電工程內容篇二
1.儀表線路安裝的一般規(guī)定
(1)當線路環(huán)境溫度超過65°c時應采取隔熱措施;當線路附近有火源時，應采取防火措施。
(2) 線路不宜敷設在高溫設備和管道上方，也不宜敷設在具有腐蝕性液體的設備和管道的下方;線路與絕熱的設備及管道絕熱層之間的距離應大于或等于200mm，與其他設備和管道之間的距離應大于或等于150mm。
(3)線路從室外進入室內時應有防水和封堵措施;線路進入室外的盤、柜、箱時宜從底部進入，并應有防水密封措施。
(4)線路的終端接線處及經過建筑物的伸縮縫和沉降縫處應留有余度。
(5)電纜不應有中間接頭, 當需要中間接頭時，應在接線箱或接線盒內接線，接頭宜采用壓接。
(6)線路敷設完畢，應進行校線和標號，并測量電纜電線的絕緣電阻。在線路終端處，應加標志牌。地下埋設的線路，應設置明顯標識。
一級建造師機電工程內容篇三
3.調試工作
(1)儀表試驗。包括：單臺儀表的校準和試驗、儀表電源設備的試驗、綜合控制系統(tǒng)的試驗、回路試驗和系統(tǒng)試驗。
(2)儀表回路試驗和系統(tǒng)試驗必須全部檢驗。
(3)儀表工程在投用前應進行回路試驗。
(4)調試程序。先單體設備或部件調試，后局部、區(qū)域調試和回路調試，最后整體系統(tǒng) 聯(lián)調。
取源部件安裝包括：溫度取源部件、壓力取源部件、流量取源部件、物位取源部件、分析取源部件安裝等。
1. 取源部件安裝的一般規(guī)定
補充：取源部件是在被測對象上，為安裝連接檢測元件所設置的專用管件、引出口和連接閥等元件。
(1)取源部件的結構尺寸、材質和安裝位置應符合設計文件的規(guī)定。
(2)設備上的取源部件應在設備制造時同時安裝。管道上的取源部件應在管道預制、安裝時同時安裝。
(3)在設備或管道上安裝取源部件的開孔和焊接工作，必須在設備或管道的防腐、襯里和壓力試驗前進行。
(4)在砌體和混凝土澆筑體上安裝的取源部件，應在砌筑或澆筑的同時埋入，埋設深度、露出長度應符合設計和工藝要求，當無法同時安裝時，應預留安裝孔。安裝孔周圍應按設計文件規(guī)定的材料填充密實，封堵嚴密。
(5)安裝取源部件時，不應在焊縫及其邊緣上開孔及焊接。取源閥門與設備或管道的連接不宜采用卡套式接頭。
(6)取源部件安裝完畢后，應與設備和管道同時進行壓力試驗。
【例題1 ? 單選】直接安裝在管道上的取源部件應隨同管道系統(tǒng)進行( )。【2014】
a.吹掃清洗
b.壓力試驗
c.無損檢測
d.防腐保溫
【答案】b
【例題2 ? 單選】氧氣管道上儀表取源部件的安裝要求有( )。【2016】
a.取源部件的焊接部件應在管道預制時安裝
b.應脫脂合格后安裝取源部件
c.不應在管道的焊縫上開孔安裝
d.在管道防腐完成后開孔安裝
e.取源部件與管道同時進行試壓
【答案】abce
【解析】(1)設計文件要求或規(guī)范規(guī)定脫脂的取源部件，應脫脂合格后安裝，所以b選項正確;
(2)設備上的取源部件應在設備制造時同時安裝。管道上的取源部件應在管道預制、安裝時同時安裝。所以a選項正確;
(3)在設備或管道上安裝取源部件的開孔和焊接工作，必須在設備或管道的防腐、襯里和壓力試驗前進行。所以d選項錯誤;
(4)安裝取源部件時，不應在焊縫及其邊緣上開孔及焊接。所以c選項正確;
(5)取源部件安裝完畢后，應與設備和管道同時進行壓力試驗。所以e選項正確。
2.溫度取源部件安裝
(1)溫度取源部件與管道垂直安裝時，取源部件軸線應與管道軸線相垂直;
與管道呈傾斜角度安裝時，宜逆著物料流向，取源部件軸線應與管道軸線相交;
在管道的拐彎處安裝時，宜逆著物料流向，取源部件軸線應與管道軸線相重合。
3.壓力取源部件安裝
(1)壓力取源部件與溫度取源部件在同一管段上時，應安裝在溫度取源部件的上游側。
3.壓力取源部件安裝
(1)壓力取源部件與溫度取源部件在同一管段上時，應安裝在溫度取源部件的上游側。
提示：有壓力很敏感
(2)在水平和傾斜的管道上安裝壓力取源部件時，取壓點的方位應符合下列要求：
1)測量氣體壓力時，應在管道的上半部;
2)測量液體壓力時，應在管道的下半部與管道水平中心線成0°?45°夾角范圍內;
3)測量蒸汽壓力時，應在管道的上半部，以及下半部與管道水平 中心線成0°?45°夾角范圍內。
4.流量取源部件安裝
(2)在水平和傾斜的管道上安裝節(jié)流裝置時，取壓口的方位應符合下列要求：
1)測量氣體流量時，應在管道的上半部;
2)測量液體流量時，應在管道的下半部與管道水平中心線成 0°?45 °夾角范圍內;
3)測量蒸汽流量時，應在管道的上半部與管道水平中心線成0°?45°夾角范圍內。
5.物位取源部件安裝
(1)物位取源部件的安裝位置，應選在物位變化靈敏，且檢測元件不易受到沖擊的部位。
6.分析取源部件安裝
(1)分析取源部件應安裝在壓力穩(wěn)定、能靈敏反映真實成分變化和取得具有代表性的分析樣品的位置。取樣點周圍不應有層流、渦流、空氣滲入、死角、物料堵塞或非生產過程的化學反應。
(2)被分析的氣體內含有固體或液體雜質時，取源部件的軸線與水平線之間的仰角應大于15°。
1.儀表設備安裝的一般規(guī)定
(1)現(xiàn)場儀表的安裝位置應按設計文件規(guī)定施工，當設計文件未具體明確時，現(xiàn)場儀表的安裝位置要光線充足，操作和維護方便，檢測元件應安裝在能真實反映輸入變量的位置。
儀表的中心距操作地面的高度宜為1.2?1.5m;顯示議表應安裝在便于觀察示值的位置。
(2)儀表安裝前應按設計文件核對其位號、型號、規(guī)格、材質和附件。
(3)安裝過程中不應敲擊、振動儀表。
(4)設計文件規(guī)定需要脫脂的儀表，應經脫脂檢查合格后安裝。
(5)直接安裝在管道上的儀表，宜在管道吹掃后安裝，當必須與管道同時安裝時，在管道吹掃前應將儀表拆下。
(6)直接安裝在設備或管道上的儀表在安裝完畢應進行壓力試驗。
(7)儀表接線箱(盒)應采取密封措施，引入口不宜朝上。
4.溫度檢測儀表安裝
(1)測溫元件安裝在易受被測物料強烈沖擊的位置，應按設計文件規(guī)定采取防彎曲措施。
5.壓力檢測儀表安裝
(1)測量低壓的壓力表或變送器的安裝高度，宜與取壓點的高度一致。
(2)測量高壓的壓力表安裝在操作崗位附近時，宜距操作面1.8m以上，或在儀表正面加保護罩。
(3)現(xiàn)場安裝的壓力表，不應固定在有強烈振動的設備或管道上。
6.流量檢測儀表安裝
(1)節(jié)流件安裝應符合以下規(guī)定：
1)節(jié)流件安裝前應進行清洗，清洗時不應損傷節(jié)流件。
2)節(jié)流件必須在管道吹洗后安裝。
7.物位檢測儀表安裝
(1)浮筒液位計的安裝應使浮筒呈垂直狀態(tài)，處于浮筒中心正常操作液位或分界液位的高度。
一級建造師機電工程內容篇四
光伏發(fā)電設備主要由光伏支架、光伏組件、匯流箱、逆變器、電氣設備等組成。光伏支架包括跟蹤式支架、固定支架和手動可調支架等。
施工準備→基礎檢查驗收→設備檢查→光伏支架安裝→光伏組件安裝→匯流箱安裝→逆變器安裝→ 電氣設備安裝→調試→驗收。
光伏發(fā)電設備安裝前應制定光伏發(fā)電設備的專項施工方案，明確根據(jù)現(xiàn)場條件和光伏發(fā)電設備的特點制定具有針對性的施工技術方案，方案中應包括在運輸和安裝中防止光伏組件損傷的針對性措施。
1.支架安裝要求
(1)固定支架和手動可調支架采用型鋼結構的，其支架安裝和緊固的緊固度應符合設計要求及《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb 50205—2001的相關要求。
(2)支架傾斜度角度符合設計要求，手動可調支架調整動作靈活，高度角調整范圍滿足設計要求;跟蹤式支架與基礎固定牢固，跟蹤電機運轉平穩(wěn)。
2.光伏組件安裝要求
(1)檢查光伏組件及各部件設備應完好，光伏組件采用螺栓進行固定，力矩符合產品或設計的要求。
(2)光伏組件之間的接線在組串后應進行光伏組件串的開路電壓和短路電流的測試，施工時嚴禁接觸組串的金屬帶電部位。
3.匯流箱安裝要求
檢查匯流箱部件應完好且接線不松動，所有開關和熔斷器處于斷開狀態(tài)，匯流箱安裝位置符合設計要求，垂直度偏差應小于1.5mm。
4.逆變器安裝要求
逆變器基礎型鋼其頂部應高出抹平地面10mm并有可靠的接地，逆變器安裝方向符合設計要求，逆變器本體的預留孔及電纜管口進行防火封堵。
5.設備及系統(tǒng)調試
光伏設備及系統(tǒng)調試主要包括光伏組件串測試、跟蹤系統(tǒng)調試、逆變器調試、二次系統(tǒng)調試、其他電氣設備調試。
一級建造師機電工程內容篇五
(一)汽輪機分類及設備組成
(1)按工作原理劃分：沖動式汽輪機和反動式汽輪機兩種。
(2)按熱力特性劃分：凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽氣式汽輪機、抽氣背壓式汽輪機和多壓式汽輪機。
(3)按主蒸汽壓力可以劃分為：低壓汽輪機、中壓汽輪機、高壓汽輪機、超高壓汽輪機、亞臨界壓力汽輪機、超臨界壓力汽輪機和超超臨界壓力汽輪機。
提示：沒有臨界
(4)按結構型式劃分為：單級汽輪機和多級汽輪機。
(5)按氣流方向劃分為：軸流式、輻流式和周流(回流)式汽輪機。
(6)按用途劃分為：工業(yè)驅動和電站汽輪機。
2.汽輪機設備組成
(2)電站汽輪機設備主要由汽輪機本體設備，以及蒸汽系統(tǒng)設備、凝結水系統(tǒng)設備、給水系統(tǒng)設備和其他輔助設備組成。
2.汽輪機設備組成
電站汽輪機設備主要由汽輪機本體設備，以及蒸汽系統(tǒng)設備、凝結水系統(tǒng)設備、給水系統(tǒng)設備和其他輔助設備組成。
(二)發(fā)電機分類及設備組成
2.發(fā)電機設備組成
汽輪發(fā)電機由定子和轉子兩部分組成。
(1)旋轉磁極式發(fā)電機定子主要由機座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋等部分組成。
(2)轉子主要由轉子鍛件、激磁繞組、護環(huán)、中心環(huán)和風扇等組成。
(一)汽輪機設備安裝程序
基礎和設備的驗收→底座安裝→汽缸和軸承座安裝→軸承安裝→轉子安裝→導葉持環(huán)或隔板的安裝→汽封及通流間隙的檢査與調整→上、下汽缸閉合→聯(lián)軸器安裝→二次灌漿→汽缸保溫→變速齒輪箱和盤車裝置安裝→調節(jié)系統(tǒng)安裝→調節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)的整定與調試
(二)電站汽輪機的安裝技術要點
2.汽缸和軸承座安裝
(1)低壓缸組合安裝
1)低壓外下缸組合包括：低壓外下缸后段(電機側)與低壓外下缸前段(汽側)先分別就位，調整水平、標高、找中心后試組合，符合要求后，將前、后段分開一段距離，再次清理檢查垂直結合面，確認清潔無異物后再進行正式組合。
2)低壓外上缸組合包括：先試組合，以檢查水平、垂直結合面間隙，符合要求后正式組合。
3)低壓內缸組合包括：當?shù)蛪簝雀拙臀徽艺?、隔板調整完成后，低壓轉子吊入汽缸中并定位后，再進行通流間隙調整。
3.轉子安裝
(1)轉子安裝：轉子吊裝、轉子測量和轉子、汽缸找中心。
(2)轉子吊裝應使用由制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索。
(3)轉子測量應包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉子水平度測量。
(3)轉子測量應包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉子水平度測量。
6.上、下汽缸閉合
(1)連續(xù)進行，不得中斷
扣蓋工作從向下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應連續(xù)進行，不得中斷。
(2)進行試扣
汽輪機正式扣蓋之前，應將內部零部件全部裝齊后進行試扣，以便對汽缸內零部件的配合情況全面檢查。
試扣前應用壓縮空氣吹掃汽缸內各部件及其空隙，確保汽缸內部清潔無雜物、結合面光潔，并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應堵死。
例如，汽輪機安裝中、低壓缸螺栓大都采用冷緊。汽缸螺栓冷緊時，應先采用50%～60%的規(guī)定力矩對汽缸螺栓左右對稱進行預緊，然后再用100%的規(guī)定力矩進行緊固。
8.軸系對輪中心的找正
(1)軸系對輪中心找正主要是對①高中壓對輪中心、②中低壓對輪中心、③低壓對輪中心和④低壓轉子一發(fā)電機轉子對輪中心的找正。
(2)在軸系對輪中心找正時，①首先要以低壓轉子為基準;
②其次對輪找中心通常都以全實缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進行調整;③再次各對輪找中時的開口和高低差要有預留值;④最后，一般在各不同階段要進行多次對輪中心的復查和找正。
(一)發(fā)電機安裝程序
發(fā)電機設備的安裝程序是：定子就位→定子及轉子水壓試驗→發(fā)電機穿轉子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調整安裝→勵磁機安裝→對輪復找中心并連接→整體氣密性試驗等。
(二)發(fā)電機定子安裝技術要求
發(fā)電機定子吊裝通常有采用液壓提升裝置吊裝、專用吊裝架吊裝和行車改裝系統(tǒng)吊裝三種方案。
(三)發(fā)電機轉子安裝技術要求
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