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路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇一
1、項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表的代理人,代表企業(yè)對工程項目全面負責。
2、遵守國家和地方政府的政策、法規(guī),執(zhí)行有關規(guī)章制度和上級指令,代表企業(yè)履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同。
3、組織和調(diào)配精干高效的項目管理班子,確定項目經(jīng)理部各部門和機構的職責權限。
4、主持制定項目的施工組織設計和質(zhì)量保證體系,主持制定項目總體進度計劃和季、月度施工進度計劃。
5、按照合同要求和上級的指令,保證施工人員、機械設備按時進場,做好材料供應工作。
6、主持制訂項目費用開支計劃,審批項目財務開支并制訂項目有關人員的收入分配方案。
7、深入施工現(xiàn)場,處理出現(xiàn)的重大施工事故,解決施工中出現(xiàn)的重大問題。
8、及時處理債權、債務,搞好資產(chǎn)清算,保證國有資產(chǎn)不流失。
9、搞好項目的精神文明建設,加強民主管理和思想政治工作。
10、按有關規(guī)定對優(yōu)秀職工進行獎勵,對違紀職工進行處罰。
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇二
2.參與需求調(diào)研、討論,協(xié)助項目經(jīng)理進行需求獲取、需求分析;
3.在項目經(jīng)理的指導下,完成原型開發(fā);
4.參與編寫項目相關的文檔;
5.協(xié)助項目經(jīng)理進行部分溝通協(xié)調(diào)工作。
崗位要求:
1.本科及以上學歷,計算機相關專業(yè);1年左右需求分析經(jīng)驗;
2.熟練使用axure、visio、office等需求分析工具;
3.具有較強的需求分析的能力;
4.具有一定的溝通、交流能力。
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇三
1.1職位概要:
* 負責公司電氣設施所需的圖紙資料分析存檔,維修保養(yǎng)計劃的初步擬訂。對進行維護保養(yǎng)維修的技術指導并努力降低其供電損耗。
1.2工作職責內(nèi)容:
* 負責專業(yè)的前期介入、圖紙會審、質(zhì)量監(jiān)督、驗收接管的技術工作;
* 負責電氣設施維修保養(yǎng)的技術指導;
* 制定電氣設施大中修計劃、方案及預算,報經(jīng)批準后組織實施;
* 負責指導供電計量、節(jié)約用電的管理,努力降低供電損耗;
* 負責本專業(yè)相關項目的費用控制、審核和經(jīng)濟分析
* 完成上級交辦的其它工作;
1.3 任職資格:
1.3.1教育背景
* 電子、電氣、機械或相關專業(yè)專科以上學歷。
1.3.2培訓經(jīng)歷
* 受過專業(yè)的電機安裝,dcs系統(tǒng),變頻器、plc、高低配電安裝等方面的培訓; * 持有電氣工程師從業(yè)資格證; 1.3.3經(jīng)驗 * 八年以上配電產(chǎn)品,電氣設備制造行業(yè)工作經(jīng)驗。
1.4技能技巧:
* 熟悉電氣布線、電氣控制柜設計、電氣部件選型等;
* 較好的獨立分析和解決問題的能力,良好的交際能力;
1.5 工作態(tài)度:
* 有較強的責任心,良好團隊協(xié)作能力、溝通能力、謙虛踏實;
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇四
2.協(xié)助改善缺失項目;
3.負責按時準確激勵生產(chǎn)運行參數(shù);
4.熟練掌握和操作dcs系統(tǒng)操作;
5.現(xiàn)場生產(chǎn)幾臺和工藝設備的故障排除、復歸;
6.配合公司要求,規(guī)劃和執(zhí)行項目;
7.完成公司領帶交代事項。
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇五
1.需求調(diào)研:負責需求調(diào)研、挖掘、引導并歸納客戶需求
2.原型設計:負責根據(jù)需求定義,進行原型設計,并與客戶確認
3.需求文檔:負責編寫需求規(guī)格說明書
4.需求評審:負責組織相關研發(fā)、測試人員進行需求評審
5.需求變更管理:負責需求變革的控制與管理
6.需求跟蹤:負責幫助開發(fā)、測試理解需求
7.功能驗證:參與開發(fā)測試過程,跟蹤并驗證需求完成情況
任職要求:
1.具有較強的溝通表達能力、方案編寫能力
2.熟練使用辦公軟件,原型設計軟件(axure、visio等)
4.有云計算平臺項目經(jīng)驗優(yōu)先考慮
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇六
4、負責需求評審工作,并不斷完善;
5、跟蹤需求在實際開發(fā)過程中的偏差或變更;
7、參與整個產(chǎn)品發(fā)布流程,與研發(fā)及測試團隊一起保證最終產(chǎn)品的成功發(fā)布。
8、承擔項目或部門交辦的其他工作。
任職要求:
1、大學??埔陨蠈W歷,計算機相關專業(yè);
2、良好的溝通、協(xié)調(diào)能力;
3、有較強的需求文檔寫作和ppt制作能力;
4、具有良好的團隊精神,積極進取,思維清晰敏捷,邏輯分析能力強。
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇七
1、負責工藝文件制作。
2、負責生產(chǎn)工藝改善。
3、負責生產(chǎn)不良品初步分析和對應解決策略確定。
4、負責生產(chǎn)設備的調(diào)試。
5、負責工序中設備操作的培訓和監(jiān)督。
6、對新設備導入的評估和調(diào)試。
7、對生產(chǎn)工藝方面進行成本節(jié)省的推進。
1、大專及以上學歷,機電相關專業(yè)。
2、3年以上超級電容器生產(chǎn)制造方面的經(jīng)驗,熟悉設備常用電氣的工作原理,運動機構的.機械原理。
3、積極主動,具備團隊精神與較強的溝通表達能力,抗壓能力強。
路基工程師工作內(nèi)容路基專業(yè)工程師篇八
第一節(jié)
成本與方案控制
我95年畢業(yè)后一直在北京建工集團從事施工管理工作,第一次轉行應聘甲方代表的時候,甲方的一個經(jīng)理問我:“你知道做甲方管理與乙方管理工作有什么不同嗎”?當時沒有準備,弄得我張口結舌,冷汗直冒?,F(xiàn)在竟忘了當時是怎樣敷衍過去的。
后來做了甲方,慢慢開始有了一些自己的感悟。在工程中甲方是投資方,是花錢的。這跟你在日常生活中花錢沒什么兩樣,希望的就是少花錢,多辦事。施工商是承包方,是賺錢的。就如同我們生活中的商家一樣,希望的是多賺錢少辦事。這就是一對矛盾體。
司馬遷說:“天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往”。搞清楚你所在行業(yè)及公司的利益取向是非常重要的。搞清了,你就不會去做無用功,就不會好心辦壞事,就知道你應該把工作的著眼點放在哪里。所謂:在其位,謀其政。
那么,甲方究竟應該把工作的著眼點放在哪里呢?我的看法是:“成本”和“方案”。
先說“成本”。工程中任何項目都涉及造價成本問題,在保證既定方案目標得以實施的前提下,你必須把成本降到最低。你心里要清楚,降低成本可不僅僅是預算部門的事情。
再說“方案”。工程中任何項目的實施都涉及“方案”,圖紙其實就是“方案”表現(xiàn)形式的一種。在相關資金預算不增加的前提下,你必須盡可能的把方案考慮周全。當然,這也不僅僅是設計和承包廠商的事情。
下面我們就以電氣項目為例,說說做為甲方,在實際工程中,從哪里入手可以最直接的降低成本,完善方案。從哪里呢?結論就是:圖紙。
(一)設備材料規(guī)格選型 首先你要注意的是,設計對某些材料的規(guī)格選型是否存在過大的現(xiàn)象。之所以出現(xiàn)這種狀況可能源于三點原因。
1、設計出于對安全性的過分考慮。
因為工程出現(xiàn)問題通常會先從設計圖紙進行倒查,有的設計人員為保證設計安全,盲目超越規(guī)范要求提升安全系數(shù),卻忽略了造價成本。這類問題通常表現(xiàn)在對線纜、母線和開關的選型上。
2、設計人員工程經(jīng)驗不足。
設計人員因工程經(jīng)驗不足,為避免失誤,常常會增大材料設備的規(guī)格和數(shù)量,以期滿足施工及使用要求。這類問題通常表現(xiàn)在對橋架、線管及燈具的選型上。
3、設計院實際利益需要。
因為設計取費以圖紙造價為取費基數(shù),圖紙造價高,取費基數(shù)就大,設計費也就越高。這自然就會給設計院一種增大圖紙造價的動機。這類問題則可能表現(xiàn)在材料設備選型、數(shù)量的各個方面上。
有鑒于此,甲方工程人員在對圖紙審核時,務必要去除設計冗余。當然,這一切的實施應該是在滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提條件下。任何不考慮造價成本,無原則的加大材料設備規(guī)格、數(shù)量的行為都是必須予以制止的。在這一點上,甲方如發(fā)現(xiàn)問題,應與設計據(jù)理力爭才行。
(二)洽商
每個工程都無法避免洽商的出現(xiàn)。設計考慮不周,甲方需求改變都是產(chǎn)生洽商的根本原因。洽商不但造成工程量和造價的增加,還是造成工期延期扯皮的的原因。而且,許多承包商也是本著“低價中標,洽商索賠”的原則來運作工程的。
雖然許多開發(fā)商也采取某些策略來抑制洽商對造價成本的增加,諸如:一定額度內(nèi)的變更洽商由承包商自行消化。但由于后期工程工期的壓力,多數(shù)開發(fā)商還是會對洽商問題有所妥協(xié)的。所以,應通過圖紙審核盡可能在圖紙設計階段進行完善方案,才是減少洽商量的根本辦法。一般來說,強弱電專業(yè)的接口工作通常是最模糊,最容易產(chǎn)生洽商和扯皮的地方。對此,應該在合同中以明確的文字描述,來劃分接口工作的施工分界面。
下面我們就來談談圖紙哪些地方最容易產(chǎn)生洽商,仍以電氣工程為例。
1、配電箱數(shù)量平面圖與系統(tǒng)圖不符。
由于配電箱采購時只提供給廠商系統(tǒng)圖,當系統(tǒng)圖上出現(xiàn)數(shù)量遺漏時,自然會在后期產(chǎn)生洽商增量。所以在圖紙審核階段必須將系統(tǒng)圖與平面圖做詳細對照。
2、消防電源的強切未按防火分區(qū)設計
及點亮區(qū)域應位于本防火分區(qū)內(nèi)。而許多設計會忽略防火分區(qū)的考慮,以致后期不能通過消防驗收,發(fā)生洽商修改。
3、設備無電源
發(fā)生這種情況的原因通常是設計院設備專業(yè)設計修改圖紙后未能及時反饋給電氣設計,以致出現(xiàn)有設備而無電源的情況。這種情況在圖紙中非常常見。如果后期發(fā)現(xiàn)往往給工程帶來許多麻煩,所以在圖紙審核階段必須結合通風,水暖設備圖紙與電氣圖紙做詳細對照。
4、弱電消防配管遺漏或錯誤
一般來說,設計通常對強電了解較多,但往往對弱電線徑、數(shù)量、配線方式了解不夠充分,以致產(chǎn)生設計遺漏。遺漏發(fā)生最多的是消防部分,包括:設備的強起線、信號線、聯(lián)動線的配管。另外,設計對其它弱電部分考慮不周的問題例如:某些圖紙可能會把網(wǎng)絡線管做串聯(lián)設計,給網(wǎng)線敷設造成很大麻煩;樓內(nèi)未做相應的監(jiān)控線路由考慮,公共部分精裝后無法增加線路等等。所以甲方工程師在對圖紙弱電部分的審核要仔細,必要時要求弱電廠商共同參與圖紙審核。
5、結構外墻穿墻套管遺漏
一些圖紙可能會遺漏強弱電入樓套管(包括預留給室外的電源套管)。由于結構套管是要加止水鋼板預埋于外墻的,后期開洞不但成本高,破壞結構,還會破壞外墻防水,造成滲漏現(xiàn)象。所以審圖時務必注意此項問題。
以上是我們列舉的幾個電氣工程圖紙中比較容易出現(xiàn)設計失誤的地方,但遠遠不能涵蓋全部。要想發(fā)現(xiàn)更多問題,就要練就一雙火眼金睛,這是需要你經(jīng)驗的累積和用心揣摩的。
我們可以總結一下上面的分析。我們通過把設備材料選型控制在合理的范圍內(nèi),以達到降低成本的目的;然后,我們又通過完善圖紙,避免了后期洽商的出現(xiàn)。既完善了方案也使成本得以降低。
工作的著眼點找到了,但做為甲方代表,究竟還有哪些工作是你必須做的呢?我們下面接著說。
第二節(jié) 甲方代表的工作范圍
做為甲方代表(以電氣為例),你的主要工作職責包括:
1、供電手續(xù)報批(臨電方案、高壓方案、低壓方案)
2、弱電手續(xù)辦理(電視、電話)
3、設計條件制定
4、圖紙審核
5、工程技術、質(zhì)量、進度、安全管控
6、審核簽署現(xiàn)場洽商變更
7、協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方關系
8、配合甲供設備招標,并負責提出設備材料技術條件
9、負責甲供、乙供主要設備材料設備廠家考察工作
以上所列就是現(xiàn)場甲方的工作重點。做為甲方代表,你必須對自己的工作職責有深入的了解。因為在項目內(nèi)部,沒有人比你更清楚你在自己的專業(yè)中應該做什么,怎么做。如果你搞不清自己的工作范圍,會直接影響整個工程的進展。
至于如何做好這些工作,卻不是一句話兩句話可以說清楚的。我在這里必須提醒一點,供電工作程序復雜,涉及行業(yè)壟斷利益,操作不當,會給公司增加極大的工程成本,并嚴重影響工期。必須引起足夠重視。
既然是工程現(xiàn)場管理,那么質(zhì)量、進度和協(xié)調(diào)工作無疑是甲方工作的一個重頭戲。關于現(xiàn)場協(xié)調(diào)和質(zhì)量管控問題,我在另一篇文章《甲方、監(jiān)理、總包——工程中的三國演義》一文中有較詳細的分析,在此不再繁述。下面我只就甲方應如何對工程進度進行管控做一個淺析。
第三節(jié) 工程進度管控
進度是工程中的一大要素。兵法講:兵貴神速。工程干的再細再好,如果工期拖久了注定是要虧錢的。當然,保證安全和質(zhì)量依然是工程進度的前提條件。
控制進度的關鍵是要有計劃,根據(jù)計劃去監(jiān)控和調(diào)整進度。當進度和計劃不符的時候,影響進度的原因自然就會浮現(xiàn)出來。
做為甲方,你的手中必須握有五本計劃:
1)施工進度計劃
2)勞動力計劃
3)設備材料進場計劃
4)甲供設備材料招標計劃
5)資金計劃
1、首先,甲方要求總包對施工進度計劃進行整體倒排。在此強調(diào)一點,倒排計劃的關門時間點應以取得建委的竣工驗收備案表之日為準。因為總包的竣工概念往往同甲方不同,許多總包會把自己承攬的工程完工時間做為竣工來理解。如果按總包的理解去編排計劃,你會發(fā)現(xiàn),原來你要求的真正竣工時間依然遙遙無期。
編排計劃務必詳細,盡可能多地考慮一切關聯(lián)因素,包括各種手續(xù)辦理、工種配合、資料填寫以及行政主管部門的驗收周期等等。計劃通常還要考慮的是,春節(jié)、雨施、冬施、麥收、兩會、高考對施工的影響(包括人力與天氣)。夜施證及車輛行駛通行證也是考慮范圍之內(nèi)。
2、列出施工進度計劃后,分發(fā)給各承包廠商,由其根據(jù)關鍵時間節(jié)點完善自己的施工進度計劃。
3、總包施工進度計劃確定后,應馬上編排勞動力計劃與設備材料進場計劃。各分包亦如是。
4、依據(jù)施工進度計劃及設備材料進場計劃,甲方才可著手擬定自己的招投標計劃及資金使用計劃。
以上五個計劃同時完成后,就可按計劃監(jiān)控各項工作的進度情況,并隨時做出動態(tài)修訂。發(fā)現(xiàn)問題,應立即查明原因,及時解決。
另外,我要提醒各位的是,由于消防驗收是質(zhì)檢站驗收的必要條件,處理不好,可能影響整個工程進度。消防驗收涉及多個專業(yè)的配合,包括消防水、消防電、風機、照明、電梯、防火卷簾等。這項工作按常理應由消防公司牽頭協(xié)調(diào),但由于消防單位通常為甲指分包,在協(xié)調(diào)中不具備權威性,所發(fā)指令常常不能奏效。所以甲方必須提早介入?yún)f(xié)調(diào)工作,否則可能造成工期延誤。
市政部分的管線綜合也是一大重點,涉及單位非常多,包括:電力、電信、燃氣、熱力、自來水、中水、雨污水等。需要甲方認真計劃,高度協(xié)調(diào),切不可等閑視之。
以上是我給大家就進度管控做的一個粗淺的分析,篇幅有限,就此止筆吧。
贏;而不是勾心斗角,兩敗俱傷。既然風雨同舟,就應同舟共濟;已是唇齒相依,勢必唇亡齒寒。還是那句老生常談,咱們大家做好自己該做的“那些事兒”就好了,對不。
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