報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報告，那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
交通局招商引資工作總結(jié)報告篇一
今年，我們緊緊抓住國家加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時機(jī)，站在對歷史、對人民負(fù)責(zé)的高度，增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識，跑項目，爭計劃，籌資金，抓發(fā)展，為我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生根本改觀提供項目支撐和發(fā)展后勁。為使項目工作落到實(shí)處，使更多的交通項目進(jìn)國家的“籠子”，市委、市政府高度重視，優(yōu)先決策，大員上陣，市發(fā)展計劃局、市財政局等相關(guān)部門密切配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和沿線群眾大力支持，交通干部職工更是想盡千方百計，歷盡千辛萬苦，迎來了我市交通建設(shè)項目建成一批、在建一批、立項一批、儲存一批的大好局面。
1、高速公路建設(shè)夢想成真。蘭杭高速公路武荊段，最初有北線、中線、南線三條走向，北線沿長荊鐵路，中線走天鵝，南線完全不經(jīng)過應(yīng)城。得知省交通部門傾向中線、南北飄移難定的信息后，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市交通局主要負(fù)責(zé)人多次到省交通廳、省公路局、省交通規(guī)劃設(shè)計院找有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家匯報，極力陳述高速公路經(jīng)過應(yīng)城腹地的重大意義和可行性;借全省交通工作會議召開之際，聯(lián)名京山、鐘祥等縣市的交通局長向省廳打報告，方方面面為高速公路最有利于應(yīng)城的走向營造氛圍;同時，我們還主動邀請省、孝感市有關(guān)專家來我市提前進(jìn)行環(huán)境評估、文物評估，大力協(xié)助工程技術(shù)人員完成好前期勘測和工程施工圖設(shè)計等前期準(zhǔn)備工作。該線路在我市境內(nèi)33公里，總投資11億元，今年正式開工，此舉必將對我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生更多的拉動作用。
2、通鄉(xiāng)公路建設(shè)全面收尾。2017年初，通過我們積極申報，專家現(xiàn)場勘測，我市共有老白、雷新、肖楊、八湯、應(yīng)兩、應(yīng)天、南蝦7條通鄉(xiāng)公路共108.95公里擠進(jìn)國債資金建設(shè)項目“籠子”，每公里補(bǔ)助30萬。為了使這些項目擠得進(jìn)，立得住，下得來，我們除向省、市交通部門寫出書面申報外，還通過鄉(xiāng)情、親情上跑國家計委、交通部，充分發(fā)揮在外的應(yīng)城籍人士方方面面的優(yōu)勢。市委、市政策果斷決策，采取“城市支援農(nóng)村，機(jī)關(guān)支援基層，干部支援農(nóng)民”的方式，號召全市廣大干部職工以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民，短短一個月時間，15000多名社會各界人士為通鄉(xiāng)公路捐資630萬元，為我市通鄉(xiāng)公路國債項目全面啟動作出了突出貢獻(xiàn)。2017至2018年完成了六條，總計9200多萬。今年完成應(yīng)天、南蝦公路26公里，480萬元。
3、通村公路建設(shè)熱火朝天。根據(jù)上級的投資政策，結(jié)合我市實(shí)際，我們制定了全市通村公路項目建設(shè)總體規(guī)劃。在前兩年已新建120公里通村油路的基礎(chǔ)上，今年計劃里程275.845公里。為了掀起通村公路建設(shè)新高潮，我們爭取到了三個層次的支援，省廳每公里補(bǔ)助7萬元，市政府每公里補(bǔ)助1萬元(其中水泥路2萬元)，充分發(fā)揮政治上有地位、經(jīng)濟(jì)上有實(shí)力、社會上有影響、對家鄉(xiāng)有感情的“四有”人士的優(yōu)勢和作用，動員他們?yōu)榧亦l(xiāng)的公路建設(shè)捐款捐物。目前已開工里程207.5公里(指令性計劃37公里)，完工里程82公里(指令性計劃22.8公里)。
4、港口站場建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。今年我們抓住水運(yùn)全面復(fù)蘇和村村通客運(yùn)的時機(jī)，積極向上爭取港口和站場項目建設(shè)。其中爭取到新港碼頭擴(kuò)建工程，投資130萬元，新增一個300噸泊位，吞吐量10萬噸，現(xiàn)已完成前期測量和工程設(shè)計，年底動工;陳河客運(yùn)站場建設(shè)工程，投資30萬元，下半年開工。
今年，我們強(qiáng)化改革意識、發(fā)展意識，狠抓了交通運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)的招商引資及企業(yè)改革工作，取得了一定成效，使交通企業(yè)在市場競爭中求得了生存的空間和發(fā)展的活力，國有民營化的程度進(jìn)一步提高，經(jīng)營范圍和服務(wù)領(lǐng)域得到了進(jìn)一步拓展。
1、八達(dá)運(yùn)輸有限公司全年招商引資目標(biāo)200萬元。今年該公司以推行“三個理財”、強(qiáng)化安全管理、創(chuàng)新用人機(jī)制、提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，在公司形成一種以德待客、取信于民、適應(yīng)市場的全新服務(wù)理念，使公司的經(jīng)營效益和誠信服務(wù)的品牌效應(yīng)在四通八達(dá)的客運(yùn)線路網(wǎng)中得到延伸，讓進(jìn)入客運(yùn)市場的社會資金和加盟八達(dá)公司的個體運(yùn)輸戶站得住腳，賺得到錢。同時，他們積極爭取更多的資金進(jìn)入客運(yùn)市場，今年完成招商引資150萬元，更新了中高檔客車7臺。引進(jìn)開通了應(yīng)城至上海、應(yīng)城至北京兩條長途線路。
2、昌隆汽車維修中心全年招商引資目標(biāo)50萬元。今年我市將落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn) 運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。昌隆汽車維修中心下屬昌隆出租車公司是我市今年發(fā)展出租小轎車的定點(diǎn)公司。該中心抓住這一契機(jī)，積極配合市政府做好出租車更新工作。同時，加大維修車間向外出租場地，現(xiàn)已引資5萬元，建成了三個維修點(diǎn)。小車維修站實(shí)行了從聯(lián)營到租賃經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，大車維修站向社會和內(nèi)部公開招標(biāo)承包。他們還與交警聯(lián)合建立了車輛施救站，引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備建起了金屬結(jié)構(gòu)加工車間。
優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量是做好招商引資工作的保證。我局下屬有運(yùn)管所、征稽所、港航、路政、交管站等執(zhí)法窗口。為進(jìn)一步優(yōu)化交通執(zhí)法環(huán)境，促進(jìn)我局招商引資工作，市運(yùn)管所積極推行誠信服務(wù)理念，建立了辦證大廳，公開了辦證程序，實(shí)行辦證、繳費(fèi)、簽章一條龍服務(wù)，從而簡化了辦證手續(xù)，方便了車主。
同時，市運(yùn)管征稽部門積極實(shí)施“回歸工程”，在去年吸引了60多臺外掛車輛回籍落戶的基礎(chǔ)上，今年又吸引了20余臺外掛車輛，有效扭轉(zhuǎn)了費(fèi)源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機(jī)，主動組織貨源，大打水運(yùn)品牌，承諾零距離、零貨損，零貨差、零污染“四零”服務(wù)，吸引了久大、新都，長江中鹽等公司貨走水運(yùn)，現(xiàn)已完成起運(yùn)量16萬噸，有效服務(wù)了我市招商引資企業(yè)，促進(jìn)了水運(yùn)事業(yè)的全面復(fù)蘇。市公路段投資60余萬，建成了張楊超限運(yùn)輸檢測站，實(shí)行24小時檢測。在治理過程中，他們認(rèn)真執(zhí)行“不收費(fèi)、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。
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