在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
能源站規(guī)劃篇一
崗位職責(zé):
一、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品硬件總體方案設(shè)計:
2、負(fù)責(zé)設(shè)計新產(chǎn)品性能滿足硬件方案,并確保通過評審。
二、負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計方案原理圖、pcb圖和調(diào)試:
1、負(fù)責(zé)各個模塊電路原理圖設(shè)計,輸出原理圖紙和pcb圖紙;
2、負(fù)責(zé)跟蹤pcb的制作過程,確保質(zhì)量合格;
3、負(fù)責(zé)硬件低壓調(diào)試,確保實驗室調(diào)試合格。
三、協(xié)助臺架和整車測試,確保產(chǎn)品性能優(yōu)化:
2、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計在調(diào)試中出現(xiàn)的問題進(jìn)行pdca,并持續(xù)優(yōu)化。
四、負(fù)責(zé)產(chǎn)品試驗數(shù)據(jù)的整理和總結(jié):
2、根據(jù)實驗數(shù)據(jù),輸出實驗報告,提出相關(guān)經(jīng)驗參數(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的完善。
五、負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
崗位要求:
一、學(xué)歷/專業(yè):自動化,測控技術(shù)與儀器,電子信息及相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷。
二、工作經(jīng)驗:具有3年以上硬件設(shè)計相關(guān)工作經(jīng)驗。
三、知識與技能:
1、精通數(shù)字電路,模擬電路,能利用c語言熟練編程;
3、熟悉產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)流程和設(shè)計規(guī)范。
四、個性與品質(zhì):工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,溝通能力強;激情、開放、執(zhí)行、共享。
產(chǎn)品硬件工程師
崗位職責(zé):
一、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品硬件總體方案設(shè)計:
2、負(fù)責(zé)設(shè)計新產(chǎn)品性能滿足硬件方案,并確保通過評審。
二、負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計方案原理圖、pcb圖和調(diào)試:
1、負(fù)責(zé)各個模塊電路原理圖設(shè)計,輸出原理圖紙和pcb圖紙;
2、負(fù)責(zé)跟蹤pcb的制作過程,確保質(zhì)量合格;
3、負(fù)責(zé)硬件低壓調(diào)試,確保實驗室調(diào)試合格。
三、協(xié)助臺架和整車測試,確保產(chǎn)品性能優(yōu)化:
2、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計在調(diào)試中出現(xiàn)的問題進(jìn)行pdca,并持續(xù)優(yōu)化。
四、負(fù)責(zé)產(chǎn)品試驗數(shù)據(jù)的整理和總結(jié):
2、根據(jù)實驗數(shù)據(jù),輸出實驗報告,提出相關(guān)經(jīng)驗參數(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的完善。
五、負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
崗位要求:
一、學(xué)歷/專業(yè):自動化,測控技術(shù)與儀器,電子信息及相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷。
二、工作經(jīng)驗:具有3年以上硬件設(shè)計相關(guān)工作經(jīng)驗。
三、知識與技能:
1、精通數(shù)字電路,模擬電路,能利用c語言熟練編程;
3、熟悉產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)流程和設(shè)計規(guī)范。
四、個性與品質(zhì):工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,溝通能力強;激情、開放、執(zhí)行、共享。
能源站規(guī)劃篇二
盡管2011——2020年的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱規(guī)劃）還在襁褓之中，但其距離真正發(fā)布或許已經(jīng)為時不遠(yuǎn)。搜狐汽車昨日頭條爆料，這項由工信部牽頭制定的新發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)草擬完成，目前正在各相關(guān)部委征求意見，隨后將上報國務(wù)院批準(zhǔn)。不僅如此，搜狐汽車似乎還拿到了這份發(fā)展規(guī)劃的草稿，筆者仔細(xì)閱讀了報道的規(guī)劃具體內(nèi)容發(fā)現(xiàn)，和之前的《節(jié)能與新能源汽車補貼政策》相同，新規(guī)劃同樣以純電動作為中國汽車工業(yè)未來的主要發(fā)展方向，不過與此同時，《規(guī)劃》還對混合動力汽車方面做了具體的要求，以下是筆者根據(jù)搜狐的報道進(jìn)行整理和分析后得出的部分結(jié)論，在此拋磚引玉，歡迎討論。
1.長遠(yuǎn)目標(biāo)以純電動車為主攻方向，關(guān)注燃料電池汽車
路。
2.混合動力車型將是中長期內(nèi)實現(xiàn)節(jié)能減排的主要方式
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《規(guī)劃》中指出，在2017年以混合動力為代表的節(jié)能汽車銷量要達(dá)到世界第一，年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛以上。另外對混合動力的混合方式的目標(biāo)為將自動起停功能的微混系統(tǒng)納入標(biāo)準(zhǔn)配置范疇，中/重度混合動力乘用車保有量達(dá)到100萬輛以上；而在2020年則要求中/重混合動力車型的年產(chǎn)銷量要達(dá)到300萬輛。另外，從第一點的分析中我們知道，在2020年之前，新能源汽車所占總汽車保有量的比例大約僅為2.5-3.3%左右，那么節(jié)能減排的任務(wù)就落到了傳統(tǒng)能源汽車和混合動力汽車身上了。
由此我們也可以看出，到2020年，在中國的道路上行駛的汽車將主要以帶自動起停系統(tǒng)的微混合動力汽車為主，未來5年內(nèi)，國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)都需要在這一套系統(tǒng)上下足功夫。而對于2017年和2020年的階段新車平均油耗來說，傳統(tǒng)能源汽車在節(jié)能減排方面能否取得重大進(jìn)步將至關(guān)重要。因此，企業(yè)必須傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車都要抓，還要兩手都要硬。
3.自主電動汽車零部件將得到優(yōu)先扶持和保護(hù)
在《規(guī)劃》中還有讓國內(nèi)零部件生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)歡欣鼓舞的條款。那就是除了要求國內(nèi)純電動汽車和插電式混合動力汽車要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化之外，還要求“形成支撐電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)動力電池關(guān)鍵材料和生產(chǎn)裝備的國產(chǎn)化”， 動力電池、電機等關(guān)鍵零部件分別形成3-5家骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集中度超過60%。
這些條款不僅僅是針對關(guān)鍵零部件本身，而且還針對材料和設(shè)備等有了具體的要求。由此可見，新的《節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃》相比以往思考得更為全面，也證明了相關(guān)部門在制定國家發(fā)展規(guī)劃上的進(jìn)步。
《新能源汽車規(guī)劃政策解讀》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
能源站規(guī)劃篇三
面對巨大的挑戰(zhàn)，中國必須大幅度調(diào)整能源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，這既是積極應(yīng)對氣候變化、推動低碳轉(zhuǎn)型、承擔(dān)大國責(zé)任的義務(wù)，也是中國自身的戰(zhàn)略需求。下面由小編為大家分享中國能源系統(tǒng)藍(lán)圖規(guī)劃，歡迎大家閱讀瀏覽。
縱觀發(fā)達(dá)國家的能源轉(zhuǎn)型過程，在上世紀(jì)50年代之前，美國以及歐洲國家均以煤炭作為主要能源，從50年代初到70年代中期，這些國家掀起了一場以油氣替代煤炭的能源革命，逐漸過渡到油氣時代。到本世紀(jì)初，能源轉(zhuǎn)型再次在歐美國家興起，可再生能源嶄露頭角，讓其碳排放a量進(jìn)一步降低。數(shù)據(jù)顯示，英國2016的碳排放量較1990年減少了約36%，已經(jīng)降至自1894年以來除20世紀(jì)20年代煤炭開采糾紛期間的最低水平。
這些國際經(jīng)驗激勵了不少國人，他們希望中國能夠走入相同的能源轉(zhuǎn)型通道。2016年，煤炭在中國一次能源消費結(jié)構(gòu)中占比61.3%，中國仍處于煤炭時代，很多人呼吁中國首先應(yīng)該進(jìn)入油氣時代，尤其是提高天然氣消費比重，以盡快降低碳排放，然后再向以可再生能源為主的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。
然而，如果以中國實際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行分析，這種轉(zhuǎn)型路徑成本是極高的。從資源稟賦來說，中國富煤貧油少氣，加大油氣消費比例，需要進(jìn)一步提高油氣對外依存度，能源安全問題如芒在背。從技術(shù)條件來說，中國的燃煤發(fā)電技術(shù)全球領(lǐng)先，發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗是世界上最低的，而各種燃?xì)鈶?yīng)用技術(shù)則比發(fā)達(dá)國家落后很多，燃?xì)庠O(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口，放棄自身的優(yōu)勢技術(shù)，去追求劣勢技術(shù)，并不一定明智。
從能源轉(zhuǎn)型進(jìn)度分析，時間上也不允許中國走從油氣時代過渡的老路。石油、天然氣是化石能源，即使中國將全部燃煤都換為天然氣，考慮到經(jīng)濟發(fā)展和用能增長，每年的碳排放量也很難低于70億噸。如果先花10~15年時間進(jìn)入油氣時代，再花15~20年轉(zhuǎn)向低碳時代，投入巨資打造的油氣基礎(chǔ)設(shè)施還未真正發(fā)揮作用，便要分期廢棄掉，是不科學(xué)、不經(jīng)濟、不聰明的選擇。
考慮到能源革命的緊迫性，以及具體國情與資源分布特點，中國的能源轉(zhuǎn)型可能應(yīng)該一步到位地?fù)肀Э稍偕茉矗钥稍偕茉窗l(fā)電為基礎(chǔ)規(guī)劃未來的能源系統(tǒng)。
按照30~35億噸的年碳排放標(biāo)準(zhǔn)，可以這樣規(guī)劃中國2050年的能源結(jié)構(gòu)。第一部分為電力，電氣化水平達(dá)到50%以上，年發(fā)電量8.5萬億~9萬億千萬時，其中核電1萬億、水電1.5萬億、風(fēng)電和太陽能(5.490, 0.01, 0.18%)發(fā)電均為1萬億，這樣非碳電力達(dá)到4.5萬億千瓦時，再由燃煤、燃?xì)猱a(chǎn)生4萬億~4.5萬億千瓦時，由此造成的碳排放量大約為22億噸。第二部分，非電燃料全年消費17億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中生物質(zhì)提供8.5億噸，燃煤燃?xì)馊加吞峁?.5億噸，綜合起來形成的碳排放大致在14億噸左右。與前面發(fā)電碳排放加總為每年36億噸，略高于屆時的碳配額，如果再通過進(jìn)一步造林等碳匯活動，應(yīng)該能夠找回這1億噸排放量，從而實現(xiàn)中國的低碳承諾。
其實，由煤炭時代直接向以電為主的低碳時代過渡的能源轉(zhuǎn)型方案，與中國能源需求未來發(fā)展方向是相契合的。本世紀(jì)以來，中國能源消費快速增長，主要拉動因素是持續(xù)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而這種大規(guī)?；赡茉俪掷m(xù)十余年便將告一段落，只要不“大拆大建”，未來將不會像現(xiàn)在這樣需要巨量鋼鐵、有色金屬、水泥等依靠燃煤生產(chǎn)的建筑材料。到那時，能源需求盡管還會很高，用能結(jié)構(gòu)已然不同，對煤炭需求大幅減少，對電力需求快速增加，恰好可以與低碳能源結(jié)構(gòu)改造相適應(yīng)。
以可再生能源電力為中心，構(gòu)建面向未來的能源系統(tǒng)，需要對能源需求端進(jìn)行比較大的改造。中國的可再生能源地域分布與傳統(tǒng)化石能源類似，絕大多數(shù)資源分布在“三北”地區(qū)，而能源需求中心在東部沿海地區(qū)，尤其是東部的城市，西電東輸、北電南送的能源輸送格局成為必然，這就要求東部城市必須滿足大規(guī)模接入?yún)^(qū)外電力的條件。
這并非一件容易做到的事情。目前，中國已經(jīng)遭遇了比較嚴(yán)重的棄風(fēng)、棄光、棄水問題，其中，約7成左右的棄風(fēng)出現(xiàn)在供暖期，在供暖期棄風(fēng)電量中，低谷時段棄風(fēng)又占供暖期總棄風(fēng)的'80%。原因在于，現(xiàn)在的熱電廠在供暖季調(diào)峰能力不足。熱電廠除了發(fā)電，還要承擔(dān)北方城市的供暖任務(wù)，且均采用“以熱定電”的模式運行，這導(dǎo)致其在供暖季的發(fā)電量很難調(diào)控，難以為風(fēng)電、太陽能發(fā)電騰出接納空間。
隨著中國城鎮(zhèn)化發(fā)展，城市供熱需求還將增加。為了在不影響居民用熱的情況下，增加城市能源系統(tǒng)對可再生能源電力的接納能力，就要改變熱電廠以熱定電的運行模式。一個可行的辦法是，采用“熱電廠+蓄能罐+電動熱泵”的方式，實現(xiàn)高效的能源轉(zhuǎn)換和電力調(diào)峰。具體做法為，給熱電廠加裝巨型蓄熱裝置和調(diào)峰裝置，在電力需求較大時發(fā)揮機組最大發(fā)電能力，靠蓄熱裝置供熱，在電力需求較小時，只輸出相當(dāng)于最大容量40%左右的電力，其他全高效地轉(zhuǎn)換為熱能，除滿足當(dāng)時的供給要求外還蓄存到蓄能罐中。這樣，可以根據(jù)電力負(fù)荷變化，在鍋爐主蒸汽量僅在80%~100%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的條件下，實現(xiàn)對輸出電力的連續(xù)調(diào)節(jié)，在避免高效電廠低效運行前提下解決區(qū)外電力的供需矛盾。
充分利用純凝電廠和各類工業(yè)余熱作為熱源，進(jìn)行城市集中供熱，也可以在很大程度緩解因供暖造成的電力消納不足問題。目前，在冬季，全國純凝火力發(fā)電廠有大約6億千瓦熱量可用，，五大耗能工業(yè)(鋼鐵、有色、建材、石化、煉油)排放的余熱為2億千瓦，如果取熱電廠余熱的70%和工業(yè)余熱的50%作為城鎮(zhèn)供熱的基礎(chǔ)熱源，則二者合計為5.2億千瓦，可為130億平方米建筑提供40瓦/平方米的熱量，只需再補充一部分用于調(diào)峰的末端燃?xì)忮仩t，就可以滿足目前北方城鎮(zhèn)集中供熱系統(tǒng)的熱源需求。
未來的城市供熱系統(tǒng)，應(yīng)該是一張跨區(qū)域聯(lián)接的大熱網(wǎng)，把不同的低品位工業(yè)余熱熱源聯(lián)接在一起，與分散在城市中的成千上萬個熱力站連接，通過大管網(wǎng)互通互聯(lián)，輸送到城市，根據(jù)電力需求變化調(diào)節(jié)熱電廠出力，根據(jù)工廠生產(chǎn)需要互通有無，滿足城市居民的熱需求。這樣的場景模式不但解決了當(dāng)前的難題，還可以大幅度地提高城市能源利用效率。
能源站規(guī)劃篇四
我是介于外向和內(nèi)向之間的女生，有時候很喜歡做有挑戰(zhàn)性的事，善于交際，喜歡被人關(guān)注。但當(dāng)自己由于壓力而感到疲憊時會希望自己能安穩(wěn)平靜一些。所以我的目標(biāo)有兩種打算：一是教師，而是汽車行業(yè)人才。
作為一名教師，我認(rèn)為我付出我快樂，我很樂于把自己的哪怕一點一滴能讓學(xué)生受用的知識或道理傳授給他們。同時也為這個職業(yè)感到無比自豪。作為汽車行業(yè)人才，我同樣希望自己能學(xué)以致用，把自己的能量用到化，在展現(xiàn)工作能力的同時也展現(xiàn)出個人魅力。
我是一個比較理性性格相對溫和的人，雖然樂于交際，但還是習(xí)慣在做出實事的同時在道出自己的想法，不做無把握之事。做事謹(jǐn)慎，但偶爾也會感性沖動。
作為一名教師，首先提高理論知識水平，獲得較高學(xué)歷，平時需培養(yǎng)自己的耐性。平時說話時更要注重邏輯性和條理性。進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。作為一名企業(yè)人員，我需提高自己的專業(yè)水平，做出更出色的成績。
為更加明確的了解當(dāng)前形勢，我對自己進(jìn)行swot分析：
喜歡以自己的方式行事。面對人多的場合會更加有精力，表現(xiàn)欲 望增強。只要自己愿意，可以和任何人進(jìn)行有意識的談話。面對相反意見，通常持懷疑態(tài)度，十分堅定和堅決。權(quán)威本身不能強制我本身，只有當(dāng)我認(rèn)為這些規(guī)則對自己的更重要的目標(biāo)有用時，才會去遵守。我也并不十分受冷漠與批評的干擾，作為所有性格類型中最獨立的。
思維嚴(yán)謹(jǐn)、有邏輯性、有計劃性，會試著分析看到新計劃實行后的結(jié)果。多疑、獨立，對于自己和他人能力和表現(xiàn)的要求都非常高。
完美主義者，比較強烈地要求個人自由和能力，同時在他們獨創(chuàng)的思想中，不可動搖的信仰促使自己達(dá)到目標(biāo)。
在實現(xiàn)自己的想法和達(dá)成自己的目標(biāo)時有創(chuàng)新的想法和非凡的'動力。能很快洞察到外界事物間的規(guī)律并形成長期的遠(yuǎn)景計劃。一旦決定做一件事就會開始規(guī)劃并直到完成為止。
自主性強、看重個人能力、有創(chuàng)新思想和遠(yuǎn)見；
邏輯性強，精于理論，善于處理復(fù)雜而綜合的概念；
獨立性強，不依賴別人，自信，不盲從權(quán)威；
用高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做事非常有決心和堅忍不拔，堅定不移地去實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
可能顯得比較強硬，他人不敢接近；
有很好的想法，但是可能卻不能實際去操作和實現(xiàn)；
過度關(guān)注任務(wù)而忽視他人的貢獻(xiàn)。
我的專業(yè)是汽車服務(wù)工程，現(xiàn)如今汽車行業(yè)發(fā)展趨勢較好，并且汽車專業(yè)人才還是很緊缺，我應(yīng)該努力學(xué)好專業(yè)知識，并進(jìn)行進(jìn)一步深造，在很多汽車企業(yè)或者高職院校就職還是有很大機會的。再加上自己樂于交際，面對大場合不怯場，相信自己還是有很大發(fā)展空間的。
當(dāng)今社會研究生太多，我要做的是在學(xué)好專業(yè)知識和拿到更高學(xué)歷的同時，提高自身綜合能力，開發(fā)自己更多更大的潛能，找到由于他人之處。
環(huán)境分析：
1、家庭環(huán)境
父母對我的發(fā)展十分重視，幾乎成為了他們生命的中心。盡可能的為我創(chuàng)造出更好的環(huán)境，鼓勵我深造，支持我的夢想。
2、學(xué)校環(huán)境
我現(xiàn)在就讀一所普通本科院校，考研氛圍十分濃厚，這對我有很大的幫助，也希望自己能夠完全適應(yīng)這樣的環(huán)境。
3、就業(yè)環(huán)境
現(xiàn)在高校招聘要求還是很嚴(yán)格的，通常都是以211和985為底線，這就讓我不得不進(jìn)行深造，壓力還是相當(dāng)大的。汽車行業(yè)的出色人才也很多，而且許多大型企業(yè)招聘都要有工作經(jīng)驗，雖然之前實習(xí)過幾個月，但仍有所欠缺，需要增加更多的社會工作經(jīng)驗。
在分析了所有因素之后，我對自己有了更深的了解，也更加明確自己的優(yōu)勢所在，目標(biāo)已然確定，努力和堅持不能少，希望多年以后，回望這份規(guī)劃書時，我會會心一笑。
能源站規(guī)劃篇五
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持近期與長遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合，緊緊圍繞公司安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，圍繞解決重點難點問題，認(rèn)真貫徹落實國家、省安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策措施和各項工作部署，全面加強安全生產(chǎn)工作，積極預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，為促進(jìn)新能源事業(yè)又好又快發(fā)展提供安全保障。
深化“三項行動”，加強“三項建設(shè)”，進(jìn)一步加強風(fēng)電場基礎(chǔ)工作，有效解決重點難點問題，積極預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，全面完成20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)與新能源事業(yè)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
圍繞圓滿完成20xx年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，突出抓好六項重點工作：
（一）深化安全生產(chǎn)責(zé)任制建設(shè)，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，堅持單位“一把手”負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、其他領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任體系，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到公司的每個崗位、每位員工。加強責(zé)任落實的全程監(jiān)控，搞好跟蹤督導(dǎo)，加大考評力度，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)工作的落實；積極探索風(fēng)電場安全生產(chǎn)工作的特點和規(guī)律，更新改造設(shè)備，強化安全管理，努力形成安全生產(chǎn)管理的長效機制；加強與其他風(fēng)電場的信息溝通，努力解決安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作的制度和措施，促進(jìn)安全生產(chǎn)與新能源事業(yè)同步協(xié)調(diào)發(fā)展；充分發(fā)揮安全生產(chǎn)委員會的綜合協(xié)調(diào)作用，建立定期會議制度，分析安全形勢，研究解決重大問題。以班組安全管理為切入點，狠抓基層安全責(zé)任的落實，創(chuàng)建本質(zhì)安全企業(yè)。
（二）深入排查治理事故隱患，有效防范安全生產(chǎn)事故。以工程建設(shè)、風(fēng)電場安全運行等為重點，全面排查治理事故隱患，堅決制止帶病運行和冒險作業(yè)，防止發(fā)生各類安全事故；建立健全重大危險源分級管理和監(jiān)控臺帳，落實監(jiān)控責(zé)任，強化監(jiān)控措施，切實做好申報登記、分類建檔、定期檢測和監(jiān)控管理等工作；健全規(guī)章制度，規(guī)范操作規(guī)程，全面提高安全生產(chǎn)管理水平；按照“四不放過”的原則，嚴(yán)厲查處安全事故，嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）深化專項整治行動，突出抓好工程的安全生產(chǎn)工作。以新建工程安全生產(chǎn)為重點，加強在建工程安全生產(chǎn)全過程監(jiān)管，嚴(yán)格按照建設(shè)程序組織施工，預(yù)防高處墜落、起重機械與腳手架倒塌、塌方、交通事故的發(fā)生，建立和完善質(zhì)量與安全監(jiān)督體制，落實項目法人、施工、監(jiān)理等單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)市場準(zhǔn)入制度，抓好新建工程項目安全“三同時”工作，確保工程質(zhì)量和施工安全。建立并落實防范自然災(zāi)害應(yīng)急救援措施，防止因自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難，增強職工的安全意識和應(yīng)急避險能力。
（四）搞好宣傳教育培訓(xùn)，增強安全發(fā)展意識。制定各級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)辦法，認(rèn)真落實教育培訓(xùn)內(nèi)容，建立完善職工教育培訓(xùn)檔案，全面落實三級教育培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)和持證上崗等制度，推進(jìn)公司安全教育培訓(xùn)工作制度化、規(guī)范化；結(jié)合行業(yè)特點和崗位要求，抓好項目經(jīng)理、安全管理人員、班組長的教育培訓(xùn)，杜絕違章行為，減少“三違”現(xiàn)象。積極參加電監(jiān)局組織的電力安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理培訓(xùn)、電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)培訓(xùn)、電力建設(shè)施工安全培訓(xùn)。
（五）開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練。各風(fēng)電場必須結(jié)合工作實際和特點，組織開展參與范圍廣、針對性強的事故應(yīng)急救援演練活動，提高職工的應(yīng)急搶險意識，增強應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和自防自救能力。建立完善各項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，對于已制定的應(yīng)急預(yù)案，督促各風(fēng)電場查找漏洞，并及時進(jìn)行修訂。
（六）搞好以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動。大力開展“安全生產(chǎn)月”活動，宣傳電力安全發(fā)展理念和電力安全生產(chǎn)法律法規(guī)，深入基層、調(diào)查研究，掌握情況、把握規(guī)律，關(guān)口前移、重心下移，將活動引進(jìn)班組，形成全員、全過程、全方位的群防群治安全管理機制，弘揚以人為本的理念，營造“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的安全氛圍，使科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念進(jìn)一步深入人心。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各部門、風(fēng)電場和項目部要充分認(rèn)識開展“安全生產(chǎn)年”活動的重要性和必要性，增強全局觀念和大局意識，周密部署，精心組織，狠抓落實，全面推進(jìn)。為加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立以總經(jīng)理殷少彬任組長，副總經(jīng)理崔洪遠(yuǎn)、總工程師易洪京為副組長、公司安全委員會成員組成的的“安全生產(chǎn)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的實際問題，督導(dǎo)檢查“安全生產(chǎn)年”活動的有序開展。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部，具體負(fù)責(zé)日常工作。
（二）突出重點，全面推進(jìn)。要圍繞深化“三項行動”、加強“三項建設(shè)”、突出抓好“三杜絕、三防止、一維護(hù)、兩確保”，切實加大落實力度，帶動全面工作整體推進(jìn)；既要突出重點單位、重要時期和重點工作，又要兼顧其他日常工作，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。
（三）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力。各部門要密切配合，齊抓共管，建立聯(lián)合工作機制，努力形成協(xié)調(diào)有序的工作格局，確保各項工作任務(wù)的圓滿完成。
（四）監(jiān)督檢查，務(wù)求實效。本年度公司安全委員會要深入各部門、風(fēng)電場、各施工現(xiàn)場，開展安全生產(chǎn)大檢查活動，推動安全生產(chǎn)年制定的各項工作指標(biāo)真正落到實處。各風(fēng)電場要牢固樹立安全發(fā)展的思想，堅持不懈地抓隱患的排查治理，切實組織好安全生產(chǎn)。對在檢查中敷衍搪塞，不認(rèn)真履行職責(zé)的行為，要抓住不落實的事，找出不落實的人，查處不落實的原因，追究不落實的責(zé)任。實行全年工作安全工作一票否決制。
（五）加強宣傳，廣泛發(fā)動群眾。利用短信平臺、簡報等各種宣傳手段和宣傳方式，大力宣傳“安全生產(chǎn)年”活動，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和主動性，全力做好公司安全生產(chǎn)工作，努力營造“安全生產(chǎn)年”活動的濃厚氛圍，為實現(xiàn)新能源公司“三步走”的宏偉目標(biāo)而努力奮斗。
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