總結(jié)是寫(xiě)給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
鑄造技術(shù)工作總結(jié)篇一
自從20xx年改制組建有限公司以來(lái)，多數(shù)年份都是在困難中走過(guò)來(lái)的，除20xx年取得較好效益外，其它年份幾乎無(wú)一例外出現(xiàn)或多或少的經(jīng)營(yíng)虧損。特別是20xx年虧損比較嚴(yán)重，周轉(zhuǎn)非常困難，正是從這一年起，我們由原來(lái)的三班運(yùn)轉(zhuǎn)改為兩班運(yùn)轉(zhuǎn)，目的就是降低庫(kù)存，減少資金占?jí)?。這些情況都是我們親身經(jīng)歷的，正是多年來(lái)的困難，讓我們學(xué)會(huì)了適應(yīng)，學(xué)會(huì)了總結(jié)，也不斷謀求著改變。
近十幾年來(lái)，和我們同期上馬的規(guī)模相當(dāng)棉紡廠，在我們周邊縣市應(yīng)該一個(gè)也不存在了，這就說(shuō)明，在困難中消失滅亡的是他們，在困難中不斷總結(jié)求變、得以生存的是我們。特別是20xx年以來(lái)，我們?cè)诙嗄攴e累的基礎(chǔ)上，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，取得了較好的工作業(yè)績(jī)，基本遏制了虧損，資金周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步趨于正常。同20xx年相比，我覺(jué)得20xx年有這么幾點(diǎn)突破，應(yīng)該在今天這個(gè)會(huì)上總結(jié)出來(lái)：
從大的方面講，我們今年沒(méi)有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故，沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)量索賠現(xiàn)象，沒(méi)有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故失去客戶的情況，這些就是硬道理，這是產(chǎn)品質(zhì)量最客觀、最公正、最高端的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，這是我們?nèi)粘９ぷ髦幸稽c(diǎn)一滴從精細(xì)做起的結(jié)果。目前我們的非純棉系列“特種纖維”紗，經(jīng)過(guò)多年的探索和積累，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)非常穩(wěn)定，已得到客戶的全面認(rèn)可。這一點(diǎn)我們要有高度的自信，現(xiàn)在某些規(guī)模和我們相當(dāng)企業(yè)繼我們之后也開(kāi)始上馬這類產(chǎn)品，盡管他們的設(shè)備檔次高于我們，但產(chǎn)品質(zhì)量仍不能達(dá)到我們目前的水平。坯布質(zhì)量的提高，在去年下半年得到了更加充分的體現(xiàn)。多年來(lái)“織布效率”問(wèn)題一直困擾著我們，我們?cè)瓦@個(gè)問(wèn)題多次外出學(xué)習(xí)，直到去年下半年，這個(gè)問(wèn)題有了根本性的改變，這個(gè)貌似產(chǎn)量范疇的問(wèn)題，實(shí)際是和質(zhì)量的提高相輔相成的，這是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。粗略測(cè)算織布效率的提高值應(yīng)在10%到15%之間。
在整個(gè)生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上，我們應(yīng)看到自己的長(zhǎng)處，這應(yīng)該是我們優(yōu)于某些廠家的無(wú)形資產(chǎn)，這是我們多年來(lái)厚重的沉淀，這不是靠一兩臺(tái)先進(jìn)設(shè)備短期內(nèi)就能趕超的。多年來(lái)“低調(diào)行事、謙虛做人”的高層理念，使我們中層干部乃至全廠員工總是看不到自己的長(zhǎng)處，在此再次重申，在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上我們要有高度的自信。
就生產(chǎn)單方面而言，我們非常希望品種穩(wěn)定，不要頻繁翻改，這樣可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，并且有較高的產(chǎn)量。就銷售而言，也非常希望這樣。但現(xiàn)實(shí)狀況不能滿足我們這種理想狀態(tài)，市場(chǎng)總是在不斷的變化，銷售必須適應(yīng)市場(chǎng)的變化，生產(chǎn)必須滿足銷售的需求，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯關(guān)系。20xx年以來(lái)，在生產(chǎn)和銷售兩個(gè)主要環(huán)節(jié)上，我們做到了較好的統(tǒng)一，全年累計(jì)銷售量與生產(chǎn)量的比值在95%左右，從這個(gè)數(shù)字看，絕大部分產(chǎn)品沒(méi)有形成新的占?jí)海蔑@了較強(qiáng)的銷售拉動(dòng)作用。當(dāng)我們抱怨頻繁翻改品種的時(shí)候，更應(yīng)該從另一個(gè)角度看到，如果不是根據(jù)市場(chǎng)的需求適時(shí)做出變化的話，勢(shì)必會(huì)造成較大的資金占?jí)?，直接影響資金周轉(zhuǎn)，形成單方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的表面繁榮。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)講，已形成了生產(chǎn)圍繞市場(chǎng)來(lái)做的基本工作思路，在思想上和工作上形成了高度的統(tǒng)一，沒(méi)有了原來(lái)的抱怨，工作效率非常高，從未出現(xiàn)因頻繁翻改而產(chǎn)生質(zhì)量波動(dòng)。這是20xx年里在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的銜接上出現(xiàn)的欣喜的變化。
20xx年底，全廠總?cè)藬?shù)比20xx年底減少了30人左右，產(chǎn)值卻增加了1000萬(wàn)元，這個(gè)數(shù)字如果不公布，恐怕大家都想不到，部分人可能也會(huì)感到不能理解。幾年前我們就意識(shí)到，在現(xiàn)有條件下，只有增加產(chǎn)值，降低相對(duì)生產(chǎn)成本，才能減少虧損。20xx年以來(lái)，我們積極求變，以改變多年來(lái)自己紡紗自己織布的固有生產(chǎn)模式，紡部全部變?yōu)槭奂啠紙?chǎng)利用外購(gòu)紗織布，縮短了生產(chǎn)周期，增大了工業(yè)產(chǎn)值。這個(gè)做法或許就是20xx年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好于上年也好于其他廠家的主要原因之一。
在人員配置上，剛才提到20xx年比20xx年人員減少了30人左右，也許我們首先想到的是人員流失，新工人得不到補(bǔ)充這個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)。但是我們也積極求變，裁減、流轉(zhuǎn)了部分崗位的工人，特別是織布車間減少幫接工數(shù)量，嘗試自開(kāi)自幫的做法，是全年人員管理的一大亮點(diǎn)，這些做法進(jìn)一步消減了非生產(chǎn)一線操作人員的比例，降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。我們剛剛實(shí)行考勤機(jī)考勤的時(shí)候，全廠參與考勤人員為87人，20xx年降至65人，這個(gè)22人的減少，絲毫沒(méi)有帶來(lái)產(chǎn)值的減少，這部分人工資的減少實(shí)際就是生產(chǎn)成本的直接減少，所以我們認(rèn)為，現(xiàn)在的人員配置更加合理、高效。
談到職工收入進(jìn)一步提高，這都是有目共睹的，從細(xì)紗和織布兩個(gè)主要生產(chǎn)車間看，工人人均月收入較上年應(yīng)提高300元以上，這部分工資的提高，同樣是在單價(jià)不變的情況下實(shí)現(xiàn)的，這就說(shuō)明整個(gè)生產(chǎn)效率得到了提升，這一點(diǎn)源于去年下半年我們工資核算辦法的改變，最大限度地激發(fā)了工人的工作熱情，挖掘了每個(gè)人身上固有的潛能。多年來(lái)由于在工資分配上或多或少存在大鍋飯的弊病，多勞多得并沒(méi)有得到全部體現(xiàn)，低產(chǎn)量低工資形成了惡性循環(huán)，通過(guò)分配辦法的改變，打破了固有的模式，工資分配對(duì)生產(chǎn)的杠桿調(diào)節(jié)及拉動(dòng)作用得到了徹底的體現(xiàn)。
以上三點(diǎn)是我們20xx年主要的三個(gè)突破點(diǎn)，是我們做好全年工作的基礎(chǔ)和根本。
鑄造技術(shù)工作總結(jié)篇二
秋去冬來(lái)，不知不覺(jué)中，20xx年已畫(huà)上句號(hào)，我們迎來(lái)了嶄新的20xx，回想這一年來(lái)，我們循化圓通速遞公司走過(guò)了“不尋?！钡囊荒?。我公司嚴(yán)格遵守快遞行業(yè)規(guī)程，貨品安全檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，取得驕人成績(jī)?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
這一年來(lái)，我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費(fèi)我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營(yíng)理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標(biāo)。20xx年，我們通過(guò)努力，經(jīng)歷了公司從無(wú)到有，從小到大的時(shí)代變遷。20xx年，我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在總公司經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)投遞任務(wù)。20xx年，公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、職員新手多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。做到了：貨品郵寄第一關(guān)，安全檢查關(guān)；貨品投遞安全關(guān)，從不丟失貨品。
消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。保證消防通道暢通，公司消防機(jī)構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防演習(xí)活動(dòng)，由于嚴(yán)格消防管理，我公司1年來(lái)消防事故為零。
提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅(jiān)守崗位，20xx年，我公司反饋不良意見(jiàn)為零，都得到了全體客戶的好評(píng)。
貫徹和執(zhí)行上級(jí)公司的指示和文件精神。上級(jí)公司所下發(fā)的文件，我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。
回首20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)上級(jí)公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成我公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鑄造技術(shù)工作總結(jié)篇三
現(xiàn)我把201x年工作總結(jié)如下；
從今年上一年開(kāi)始由于車間生產(chǎn)安排我又回到了爐臺(tái)熔煉班工作，由于熔煉工作的特殊性，對(duì)鐵水的冶煉質(zhì)量有一定的要求，我們的所有操作必須按工藝執(zhí)行，結(jié)合自己的理論知識(shí)與實(shí)踐，在日常工作中也提出了一些自己的看法和介意，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的重視，為產(chǎn)品的質(zhì)量的提高起到了一定的作用，在熔煉的崗位上必須明確各種合金的作用，為防止外界條件的改變而改變鐵水的冶煉質(zhì)量所采取的措施，防止鐵水氧化而加入的脫氧劑比如mn,al等，另外在as板帶輥冶煉初期，硅含量必須高于否則，易造成鐵水氧化，對(duì)于金屬mn的作用是可提高奧氏體的穩(wěn)定性。在珠光體轉(zhuǎn)變溫度范圍內(nèi)，使轉(zhuǎn)變結(jié)束線右移，抑制相變速度。
在貝氏體轉(zhuǎn)變溫度范圍內(nèi)，使奧氏體轉(zhuǎn)變開(kāi)始線和終了線均向右移，貝氏體轉(zhuǎn)變?cè)谡麄€(gè)相變溫度范圍內(nèi)，由于錳的作用而受到明顯的抑制，即隨著鐵水中含錳量的增加，工作層基體組織中的殘余奧氏體量將增加。但必須指出，在成品軋輥鐵水中，只有當(dāng)錳含量足夠高，超出使鐵水去硫（fes+mn=fe+mns）及脫氧（feo+mn=fe+mno）之后，錳才對(duì)臨界溫度產(chǎn)生影響。
因此，為保證鐵水冶煉質(zhì)量，在冶煉初期及全過(guò)程中，含錳量必須高于％。故對(duì)于mn鐵的控制也是要重視的。其次，磷在鑄鐵中可起到增加鐵水流動(dòng)性，減少鑄件產(chǎn)品裂紋。同時(shí)磷易于形成多元磷共晶，特別使易于和金屬鉬（mo）形成復(fù)合磷共晶，使貴重金屬鉬失去應(yīng)有的作用。因此，磷在本材質(zhì)中被視為雜質(zhì)元素，但要想將磷含量降得過(guò)低，會(huì)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)及成本造成極大得負(fù)效應(yīng)。一般p應(yīng)控制在％之間。硫在鑄鐵材質(zhì)中是反石墨化元素，硫過(guò)高，可使鑄件得芯部形成“白口”，即出現(xiàn)反白口現(xiàn)象；同時(shí)硫?qū)饘冁V（mg）的親合力很大，因此，硫在本材質(zhì)中被視為雜質(zhì)元素；但硫過(guò)低（≤％）時(shí)，則析出的石墨易呈出大不規(guī)則球狀，因此，硫應(yīng)控制在％之間。
對(duì)于一種鑄造產(chǎn)品來(lái)講，其綜合機(jī)械性能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、使用性能能否滿足用戶的需求，化學(xué)成份的配比與控制固然是一個(gè)關(guān)鍵因素，但起決定作用的是金相組織：因此必須明確其基體金相組織標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于我們生產(chǎn)的軋輥來(lái)講要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的金相組織就得在化學(xué)成份的配比與控制上達(dá)標(biāo)之外還有一個(gè)重要的工藝就是球化要達(dá)標(biāo)，即使我們的工作層組織達(dá)到工藝要求，要是我們芯部球化不好也是要導(dǎo)致該軋輥要報(bào)廢的，所以球化發(fā)面包括石墨漂浮，球化衰退，球化不良，他們產(chǎn)生的原因傳統(tǒng)的看法是鐵水的碳當(dāng)量超過(guò)共晶點(diǎn)。當(dāng)過(guò)共晶的鐵液冷卻到液相線以下時(shí),開(kāi)始在液相中析出小石墨球。
隨著溫度的下降石墨球逐漸長(zhǎng)大,在共晶轉(zhuǎn)變時(shí)已經(jīng)有相當(dāng)大的尺寸了。這時(shí)石墨球周圍尚無(wú)奧氏體圈產(chǎn)生。由于石墨的比重小,加上鎂蒸汽泡上浮時(shí)的帶動(dòng),使部分石墨球上浮至鑄件上表面聚集,隨后在共晶轉(zhuǎn)變時(shí)迅速長(zhǎng)大,結(jié)果形成石墨漂??；澆注時(shí)間太長(zhǎng)，隨流孕育不均等形成球化衰退；球化劑失效，球化劑量的不足，鐵屑覆蓋不扎實(shí)，出鐵速度不合適，出鐵溫度過(guò)高，mg燒損嚴(yán)重等都會(huì)導(dǎo)致球化不良。
上一年由于受到歐洲債務(wù)危機(jī)的影響，使我們公司的定單合同有所影響，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，板帶軋輥定單有所減少，但是常法輥定單卻很多，為了使資源合理配置，使工人有比較穩(wěn)定的收入，在公司的安排下，我們也開(kāi)始生產(chǎn)鑄鋼類軋輥、模具和磨盤等。
在這一年時(shí)間里，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合，吃苦耐勞永遠(yuǎn)是我們共昌人的品質(zhì)，由于我們工作時(shí)間不穩(wěn)定，一般都是十多個(gè)小時(shí)，工作壓力大，又是高溫高危險(xiǎn)地區(qū)，極其考驗(yàn)人的意志，雖然有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開(kāi)始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和公司創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。
通過(guò)學(xué)習(xí)和工作，我深深地感受到立式離心軋輥的鑄造是一個(gè)復(fù)雜及繁瑣的生產(chǎn)過(guò)程，每一個(gè)工序都容不得一點(diǎn)疏忽，需要每個(gè)工作人員具有極強(qiáng)的責(zé)任感和細(xì)心的操作習(xí)慣。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)，我雖然掌握了一定的操作技巧和工藝技術(shù)，但還有許多的不足，對(duì)產(chǎn)品的深層次的認(rèn)識(shí)不夠，把握生產(chǎn)穩(wěn)定的能力欠缺，在今后的工作中，我也將珍惜每一次操作機(jī)會(huì)，積極思考，積累經(jīng)驗(yàn)，歸納各品種軋輥的生產(chǎn)規(guī)律，不斷提高自己的操作水平，并且堅(jiān)持不斷地進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，使自己能進(jìn)一步全面提高。
首先，在工作方面，通過(guò)在板帶一車間兩年多的學(xué)習(xí)、工作、鍛煉，自己對(duì)立式離心生產(chǎn)線的原理，生產(chǎn)特點(diǎn)，設(shè)備，工具工裝都已經(jīng)了解清楚，自己也已經(jīng)擁有了一定的立式離心軋輥生產(chǎn)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，并且也通過(guò)自己的學(xué)習(xí)能力，進(jìn)行更深層次的學(xué)習(xí)，實(shí)踐。
總體說(shuō)來(lái)，這一年的工作情況還是順利的，在工作中我憑借著自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)情況，對(duì)我了解產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝，流程，還有特性都有很大的幫助，我也知道這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在平常公司領(lǐng)導(dǎo)也給我進(jìn)行悉心的指導(dǎo)，自己也在努力的吸取和積累著前人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，少走了很多彎路，爭(zhēng)取以最快的速度掌握各種知識(shí)，理論，經(jīng)驗(yàn)，以便以的狀態(tài)進(jìn)入自己的角色，這也是我現(xiàn)階段的目標(biāo)，而且在工作之余我還學(xué)習(xí)了一些金相檢測(cè)、熱處理和金加工等的知識(shí)，這也對(duì)自己的提高有很大的幫助。
也通過(guò)學(xué)習(xí)聯(lián)系實(shí)際總結(jié)自己的工作，有些自己的想法，并且和別人積極交流加深自己的認(rèn)識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)和工作工作，自己也學(xué)習(xí)到了很多的管理實(shí)際技巧，統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用，這些日子也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這也將是我以后工作中，生活上的一筆財(cái)富。其次，在生活能力上的提高，自己已經(jīng)完全適應(yīng)了公司和車間的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，人文環(huán)境，我也經(jīng)過(guò)數(shù)年在外的經(jīng)歷，練就了獨(dú)立生活的能力。
最后，自己在思想意識(shí)上的轉(zhuǎn)變，隨著公司大踏步的發(fā)展，前景也越來(lái)越好，形成了一個(gè)具有很強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，也相應(yīng)的要求我們具備更高的素質(zhì)和清晰的頭腦，這也給我提供了很多的機(jī)會(huì)，我在這里也漸漸形成了自己新的人生觀和價(jià)值觀，也在原來(lái)的基礎(chǔ)上更加堅(jiān)定了自己的信念。自己在心理上的成熟，也使我懂得了很多，在生產(chǎn)車間這個(gè)大熔爐里的經(jīng)歷，也鍛煉了我的能力，誠(chéng)信為本，腳踏實(shí)地，實(shí)事求是也使我最深的感受，心理上從剛開(kāi)始來(lái)到現(xiàn)在也發(fā)生了很多變化，從浮躁到成穩(wěn)的轉(zhuǎn)變，從幼稚到成熟的轉(zhuǎn)變，這一切事務(wù)都是在向著好的一方面發(fā)展的，我也在度過(guò)了剛開(kāi)始的迷茫期后，依靠自己的力量，在領(lǐng)導(dǎo)的指引，同事的幫助下逐步的找到了燈塔，并向著那一目標(biāo)奮力前進(jìn)。
總之我的收獲是巨大的，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的鍛煉，自己的學(xué)習(xí)的不僅僅是哪些書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西，更重要的是形成適合自己的一種意識(shí)，一種提出問(wèn)題，解決問(wèn)題方法，通過(guò)這兩年來(lái)的工作，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步了不少，不僅是對(duì)軋輥的專業(yè)知識(shí)，理論方面，還有從整個(gè)思維方式上現(xiàn)在也正在形成一種發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的習(xí)慣。這就是轉(zhuǎn)變，我也希望這種轉(zhuǎn)變更能促進(jìn)我工作狀況的改變，鞭策我，鼓勵(lì)我更快的成長(zhǎng)。為軋輥質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，為共昌的騰飛貢獻(xiàn)出自己的全部熱情！
鑄造技術(shù)工作總結(jié)篇四
1、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，緊緊圍繞項(xiàng)目生產(chǎn)大局，為項(xiàng)目各項(xiàng)工作良好開(kāi)展貢獻(xiàn)自己的力量。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，以科學(xué)作為生產(chǎn)指導(dǎo)，順應(yīng)生產(chǎn)規(guī)律。從項(xiàng)目臨建到控制測(cè)量，到路基交驗(yàn)，到現(xiàn)場(chǎng)底基層基層面層，特別是泡沫瀝青冷再生的施工，依照公司、項(xiàng)目管理處的施工進(jìn)度和施工技術(shù)要求，認(rèn)真檢測(cè)，切實(shí)保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，為項(xiàng)目工作走向有序、協(xié)調(diào)和規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2、堅(jiān)持技術(shù)，數(shù)據(jù)一流的質(zhì)檢理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)工作，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工“零缺陷”貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
個(gè)人從隨岳北項(xiàng)目到西潼改擴(kuò)建項(xiàng)目，不只是項(xiàng)目的變遷，還是從主管測(cè)量兼管質(zhì)檢到主管質(zhì)檢兼管測(cè)量的工作內(nèi)容的變遷，更是從新建項(xiàng)目的簡(jiǎn)單模式化生產(chǎn)到改擴(kuò)建項(xiàng)目復(fù)雜技術(shù)要求的變遷。為此，我利用其他時(shí)間，努力更加提高自己的技術(shù)水平。實(shí)踐和現(xiàn)場(chǎng)是工程技術(shù)人員的的工具，圖紙和課本是工程技術(shù)人員的老師，測(cè)量和試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果是工程技術(shù)人員的考分。質(zhì)檢中心全體成員堅(jiān)持完善質(zhì)檢制度，把貫徹測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢三位一體的質(zhì)量保證制度作為每一位質(zhì)檢工程師的主要工作內(nèi)容，為此，以質(zhì)檢中心為主體，成立了路基交驗(yàn)小組、質(zhì)量巡查小組等，并有詳細(xì)的部門分工，從組織上確實(shí)保證各項(xiàng)日常檢測(cè)工作的良好開(kāi)展，為項(xiàng)目落實(shí)“零缺陷”理念貢獻(xiàn)自己的力量。
3、堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷總結(jié)，為落實(shí)低成本、零缺陷努力工作。
科技引領(lǐng)時(shí)尚、創(chuàng)新改觀世界。技術(shù)創(chuàng)新對(duì)項(xiàng)目在低成本的情況下實(shí)現(xiàn)零缺陷提出了新的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目有關(guān)泡沫瀝青的課題研究以及改擴(kuò)建拼接段基層、面層的施工和銑刨工作的施工技術(shù)和工法都有待深挖。在涉及到節(jié)約資源，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)上還有一些技術(shù)難題，比如，在項(xiàng)目施工段落內(nèi)泡沫瀝青材料使用量相對(duì)于面層銑刨料來(lái)講是少了許多，如何能讓這些多余近60000立方米的面層銑刨料變廢為寶，是質(zhì)檢中心乃至整個(gè)項(xiàng)目甚至整個(gè)公司值得思考的課題。
4、嚴(yán)肅工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)員工，圍繞項(xiàng)目施工大局開(kāi)展工作。
良好的工作作風(fēng)是工作能夠順利開(kāi)展的有力保障，制度和紀(jì)律則是良好工作作風(fēng)形成的溫床。在工作中，以公司和項(xiàng)目管理制度為根本制度，通過(guò)多種方式，緊密團(tuán)結(jié)項(xiàng)目員工，圍繞項(xiàng)目的各季度施工計(jì)劃開(kāi)展工作，切實(shí)保證施工工作的順利開(kāi)展。
當(dāng)然，在各項(xiàng)工作中也存在一定的不足，主要有一些幾點(diǎn)：
1、施工技術(shù)掌握的不夠充分、牢固。
2、改擴(kuò)建項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重缺乏，可參考的資料較少。
3、對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的掌握還有待深挖。
4、部分工作做得有些不到位，特別是在前期的工作中，沒(méi)有理順工作流程，不能夠保證每個(gè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
5、在項(xiàng)目施工成本控制的管理上，還有待進(jìn)一步提高。
修橋鋪路，千秋大業(yè)，非表功立碑，非萬(wàn)世矚目，只是求得質(zhì)量過(guò)關(guān)，真正的零缺陷工程，真正的精品工程，真正的放心工程。對(duì)于此以及對(duì)于個(gè)人存在的不足，特別是個(gè)人關(guān)鍵技術(shù)深挖的不足，有待在以后的工作中克服。
鑄造技術(shù)工作總結(jié)篇五
年終歲末的時(shí)候又到了，回過(guò)頭來(lái)看我們這一年所經(jīng)歷的事情，所干的工作確實(shí)讓人感慨萬(wàn)千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外，與南來(lái)北往的車輛擦肩而過(guò)，能平安的完成任務(wù)，沒(méi)有出現(xiàn)任何大小責(zé)任考核事故，那確實(shí)叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會(huì)痛恨終身。但是經(jīng)過(guò)我們?nèi)?duì)人員的共同努力，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，通過(guò)我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的制度做保障，車隊(duì)安全順利的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績(jī)，充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和肯定。以下是我車隊(duì)車輛管理工作總結(jié)；
1、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”，“車輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語(yǔ)言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開(kāi)展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。
2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)我看到司機(jī)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦；我們司機(jī)始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)申通公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鑄造技術(shù)工作總結(jié)篇六
回顧xx年年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái)，在年的工作中，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
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