最新車間實訓(xùn)小結(jié)免費下載(七篇)

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最新車間實訓(xùn)小結(jié)免費下載(七篇)
時間:2022-11-30 16:13:37     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間實訓(xùn)小結(jié)篇一

端正態(tài)度、認真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場的實際操作經(jīng)驗,爭取做一名合格的供電人,是我?guī)煾附虒?dǎo)我的理念。

我明白,現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)階段是我需要努力付出,努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠車間的一個多個月,我積極參加現(xiàn)場施工作業(yè),不斷地虛心向車間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場的工作經(jīng)驗,在學(xué)習(xí)過程中提高自己各方面的能力。

沒有在鐵路工作過的人,不懂鐵路工作的艱辛與苦澀,不能體會到那種寒風(fēng)深夜里以月為明,以星作伴的孤獨滋味,沒有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂,他們不說,并不能成為我們不懂的理由。

在鎮(zhèn)遠供電車間,我從車間月主任和羅書記的身上,學(xué)會了身先士卒和以車間為家的工作作風(fēng);從車間技術(shù)員,也就是我?guī)煾干砩?,我學(xué)會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度;從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神??梢哉f,鎮(zhèn)遠供電車間的每個人都是我的老師,他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。

鎮(zhèn)遠供車間作為貴州的東大門車間,為了第一時間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運行狀態(tài),確保供電設(shè)備安全可靠運行,鎮(zhèn)遠供電車間制定長期生產(chǎn)計劃,每個天窗點進行設(shè)備檢查以及維修,仔細而全面地對接觸網(wǎng)進行檢查、調(diào)整和測量。

檢查項目包括:定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查,不遺漏任何一根支柱,任何一個零部件。

正值春寒料峭的三四月份,天氣微寒,每天作業(yè)時間又是安排在凌晨,工人們要克服低溫作業(yè)的困難,放棄夜間休息時間,這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗,但鎮(zhèn)遠供電車間的工人們迎難而上,克服困難,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則,抱以精益求精的態(tài)度,對工作進行細致化,以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計劃,他們默默無聞地堅守著自己的崗位,無怨無悔地付出,用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。

通過一個多月的見習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,我深深地感到我是如此幸運,在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們,從他們每個人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。

但同時,也深深地體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

但我相信,隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會更加努力,找出不足,加強學(xué)習(xí),勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻!

車間實訓(xùn)小結(jié)篇二

一、實習(xí)目的:

通過實習(xí),較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,市場范圍,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,為進一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ)。同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容:

主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學(xué)校金工實習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措,慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。在學(xué)校實習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!

2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學(xué)習(xí),跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規(guī)、法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。其實還有很多,只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導(dǎo)——曾琦。我在學(xué)習(xí)檢測同時,我還要學(xué)習(xí)如何進行量具的管理,現(xiàn)在我也在做著這個工作;曾琦還要我學(xué)習(xí)統(tǒng)計,同時還要學(xué)習(xí)“管家婆”這種管理軟件,以方便來協(xié)助庫房管理刀具,關(guān)于這項現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)當(dāng)中。

三、實習(xí)感悟:

1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具,以及管理軟件的學(xué)習(xí),讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。

3、在這段時間里,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識,雖然開始有些單調(diào)有些無聊,但畢竟也讓我學(xué)到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解,跟著師傅工作,會被她的開心所感染,她說要開心的工作,工作得開心,只有這樣才能工作的更好,我也覺得做任何事情都一樣,只有開心的去做,才能把事情做好。

車間實訓(xùn)小結(jié)篇三

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間來多功能廠車間實習(xí)已經(jīng)十多天了。這期間,通過自己的細心觀察與學(xué)習(xí),在焊裝車間的實習(xí)如期順利完成了,自己也收獲頗豐:不但學(xué)習(xí)到了工廠車間中的安全知識,還學(xué)到了tpm、班組生產(chǎn)管理方式和車身焊接的專業(yè)知識。

來到山東多功能廠,給我第一個好印象就是它的工廠環(huán)境和布局:工廠的車間外面綠化做的很好,每天早上從宿舍去工廠的路上,總能聞到有淡淡的青草香,這樣的環(huán)境自然給人以好的心情,這對提高員工工作積極性滿意度會有一定的幫助;此外宿舍食堂附近還有一些休閑娛樂的場所:涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,這些基礎(chǔ)設(shè)施為員工們的業(yè)余生活提供了便利的休閑運動娛樂設(shè)施,這些充分體現(xiàn)出公司對員工們的人文關(guān)懷!其次是工廠布局:車身焊裝車間、涂裝車間、總裝車間三大車間依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整個工廠布局合理,干凈整潔,環(huán)境宜人。

在車間實習(xí)過程中,通過與班組長和一些有經(jīng)驗老員工的交談,我獲得了車間管理生產(chǎn)模式的相關(guān)知識和好多車身焊接的專業(yè)知識。

(1)班組是企業(yè)中最基層的組織,企業(yè)的所有生產(chǎn)任務(wù)、服務(wù)工作、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟運行目標(biāo)都要經(jīng)過層層分解最后落實到班組。班組這個企業(yè)細胞的生命質(zhì)量,是企業(yè)機體是否健康的標(biāo)志。只有所有班組都出色的完成本職工作并積極和各兄弟班組大力協(xié)作,企業(yè)才能最后實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗之目的,從而真正達到企業(yè)的各項經(jīng)營目標(biāo)!此焊接車間每天上午8:15都會有班組早例會,屆時各個班組組長都會就前一天出現(xiàn)的問題提出更好的解決辦法,對違規(guī)操作或行為給予警告,并布置當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和注意事項,提出改善辦法。我覺得這真的是一種好辦法,只是有一點,就是車間噪音太大,班組長的聲音有點小,站在后面的聽不清楚,這是我的親身感受。

(2)車間的墻上貼有“設(shè)備tpm目視化看板”,上面內(nèi)容包括:設(shè)備操作指導(dǎo)書、設(shè)備預(yù)防故障發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備異常情況聯(lián)絡(luò)圖等。車間的墻上還貼有員工提出并已被采取的現(xiàn)場設(shè)備管理改善辦法,并有圖示,如“關(guān)于工具存放的改善”“關(guān)于前圍格柵支架存放的改善”等。這樣做能夠更好地改善現(xiàn)場工作環(huán)境,使之更整潔通道更順暢,提高員工工作質(zhì)量和效率,并有助于員工安全。

(3)在車間流水線上,我看到了普通的懸掛式點焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、遙控電動機車等設(shè)備,在一些焊接煙塵多的工位還配備有donaldson(唐納森)公司的除煙除塵的先進設(shè)備,保持了車間內(nèi)員工的良好工作環(huán)境,保障了員工的身體健康;在配貨通道中還有叉車、拖車;在流水線旁邊還有多余材料回收再利用的藍箱子,這大大的節(jié)約了成本,避免了不必要的浪費。

通過對多功能廠的實習(xí),我對車間的產(chǎn)能效率有了一定的了解,和一些國外的工廠或是其他一些合資企業(yè)的車間相比,我們車間的自動化的確有差距,效率不是很高,生產(chǎn)線上員工還很多。但我認為我們不必盲目追求高產(chǎn)能高效率,而是應(yīng)該綜合考慮銷量與產(chǎn)能的匹配,產(chǎn)能過剩造成成品的積壓也并不好,反而造成資源的一定時間擱置浪費。此外員工多,我們提供的就業(yè)崗位就多,對提高當(dāng)?shù)匕傩帐杖?,改善?dāng)?shù)匕傩丈?,拉動?dāng)?shù)亟?jīng)濟更有好處。

最后綜合的講,這七天在車身部焊裝車間的實習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,我熟悉了風(fēng)景車身的焊接全過程。此外我對車間的管理模式也有了一定程度的了解,tpm、班組例會總結(jié)制度使得生產(chǎn)過程能夠不斷改善,及時提高。相信在接下來的涂裝車間的實習(xí)也一定能夠收獲豐富!

車間實訓(xùn)小結(jié)篇四

四個月的實習(xí)生活似彈指一揮間,從剛踏出學(xué)校大門時的失落與迷茫,到現(xiàn)在走上工作崗位的從容,坦然。我知道,這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。

實習(xí)期間,對于任何工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認真負責(zé)。如今的我在現(xiàn)任部門多次受到主任的稱贊。我想這除了有較強的適應(yīng)能力和積極向上的心態(tài)以外,更重要的是得益于大學(xué)兩年多的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。

實習(xí)生活,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會是遠遠不夠的?!俺缘目嘀锌?,方為人上人”,我要恪守吃苦精神。因此,在今后,我會繼續(xù)努力拼搏,抓住每一個機遇,迎接每一個挑戰(zhàn),相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

剛進入市統(tǒng)計局的時候,很茫然,不知道要做些什么,領(lǐng)導(dǎo)叫做什么,我們就做什么,最開始的時候就是訂一些文件,發(fā)放開會的文件,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開會,倒茶水····這些都是很簡單的任務(wù),我們都很用心的去完成。剛開始來的時候,我們經(jīng)常有飯局,老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教,真正用到的時候,很茫然,也遇到了尷尬的時候,但是,就是因為這樣,才會認識到錯誤,去改正錯誤。我們市統(tǒng)計局實習(xí)的一共有7個人,所以不是每天都很忙,也不是每天都有事情要做,很多時候我們都是呆在辦公室里,一呆就是一整天,直到下班。后來慢慢走入正軌,我主要幫忙接收文件,打印文件等等,四月份,我與兩位同學(xué)被調(diào)往貴港市港北區(qū)統(tǒng)計局幫忙,主要做的是接打電話,通知一些公司填表等等。在港北的工作,每天都非常的忙碌,一個月后,回到市統(tǒng)計局。

一、學(xué)習(xí)方面。

通過大學(xué)的學(xué)習(xí)我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學(xué)習(xí)方法,同時還要注重獨立思考。在今后的工作中我將更加重視自己的學(xué)習(xí),把在大學(xué)學(xué)習(xí)到的理論知識積極地與實際工作相結(jié)合,從而使學(xué)習(xí)和實踐融為一體。在今后的工作當(dāng)中我也要進一步充實自己的專業(yè)知識,為自己更好的適應(yīng)工作打下良好基矗

二、思想方面

進入大學(xué)以后,我認識到僅僅學(xué)習(xí)好是不夠的。要追求上進,思想上的進步也是必不可少的。作為當(dāng)代青年,我們要為祖國建設(shè)貢獻自己的力量。在大學(xué)期間我時刻以一個團員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,不斷加強團性修養(yǎng),提高自身的政治素質(zhì),

三、工作方面

大學(xué)期間,我擔(dān)任了兩年的學(xué)生會文娛委員,在廣播站任職。在與同學(xué)們相處的兩年期間,我積極主動地為同學(xué)們服務(wù),對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,具有良好的組織交際能力,和同學(xué)團結(jié)一致,注重配合其他學(xué)生干部出色完成各項工作,促進了團隊溝通與合作,得到了大家的一致好評。

通過此次實習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應(yīng)支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的財務(wù)工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)

實習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹(jǐn)慎,認真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽齲并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認真負責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做。

車間實訓(xùn)小結(jié)篇五

本來,班主任工作是我們在大學(xué)中沒有學(xué)過也沒有接觸過的,問題應(yīng)該比較大才對??墒菍嵙?xí)后我才發(fā)現(xiàn),教學(xué)才是我的致命弱點。

教學(xué)實習(xí)abc——聽課

一開始覺得,這些課程都好簡單啊,好像沒什么好講的。真不明白這里的老師怎么可以講得這么慢的?去聽了課才發(fā)現(xiàn),原來一節(jié)課的知識點雖然很少,但是花的時間卻不少。因為對學(xué)生來說,這些都是新知識,都是需要一定時間消化的。而且普通班的學(xué)生基礎(chǔ)比較差,需要講得很仔細很生動他們才能理解,還要多做練習(xí)鞏固。聽課的過程中真的學(xué)到了很多東西,比如怎樣處理教材,怎樣用更簡單通俗的語言解釋書上的知識,同一個知識點可以用怎樣不同的方法去講…..聽不同的老師上課還可以領(lǐng)略不同的教學(xué)風(fēng)格,比較他們不同的思維模式,從而吸取多方精華。聽課真的是受益匪淺。但是在見習(xí)階段,聽課領(lǐng)悟到的都是理論上的,真正用起來會怎樣還不知道。在后面的實習(xí)階段,再去聽課時,覺得更加受用了。

教學(xué)1+1——習(xí)題課

上的第一節(jié)課是習(xí)題課,周老師想讓我先練一下膽量和習(xí)慣一下講臺。可是這節(jié)課上得很失敗。因為習(xí)題課本來就有點枯燥,加上我講得太快了,學(xué)生根本接受不了。后來我發(fā)現(xiàn)學(xué)生呆呆地看著我,我才意識到問題。不過一開始控制了一下,慢慢地又變快了回去后,指導(dǎo)老師給了我一些意見,我也慢慢總結(jié)了自己的問題所在,并一一找出解決方案。第二個班上的效果好了很多,但語速還是有點快。在上課的初期階段,我發(fā)現(xiàn)了自己在語速、語調(diào)、音量方面都存在著很大的問題,所以在后面的實習(xí)中我都特別留意去改進。后來習(xí)慣了之后,我終于可以控制自己的語速和語調(diào)了,而在音量方面是我比較有自豪感的,因為在我們班學(xué)生的“訓(xùn)練”下,我已經(jīng)練就了河?xùn)|獅吼的能耐。經(jīng)過一個星期的訓(xùn)練,教師的基本儀態(tài)等方面我已經(jīng)基本沒問題,接下來考驗的就是真功夫了。

紅爐里面煉真金

第三周開始上的都是正式的課了,我越來越體會到要上好一節(jié)課不是那么簡單。正式實習(xí)階段,我還是經(jīng)常去聽指導(dǎo)老師和其他老師的課,去吸取經(jīng)驗。每次上課前我都會事先自己備課,備了再備。即使不每次在備課本上打稿,也會在心里打稿。備完課,我才會拿給我的指導(dǎo)老師看,然后跟她一起討論。我發(fā)現(xiàn),只有多次備課,才會對課程深入了解,在課堂上我才能做到收放自如。

但是一開始我并不善于處理教材,對課本里的重難點把握不準(zhǔn)。原因并不是我不知道哪些是重難點,而是對于某些不是重難點的知識,我不舍得放棄。但這樣會造成學(xué)生負擔(dān)太重。后來我漸漸學(xué)會參考大綱要求,對知識點進行適當(dāng)處理了。有時我會發(fā)現(xiàn),有些知識點看似簡單,但是講解卻很難了。這種時候我會特別注意我的指導(dǎo)老師是怎么做的,還會去聽一下其他老師是怎么上的。

普通班的學(xué)生基礎(chǔ)很差,所以我的宗旨是,激起他們的學(xué)習(xí)興趣,讓他們學(xué)會最基本的就好。

每節(jié)課我除了備教材內(nèi)容外,還會精心備教學(xué)方式,盡量安排精彩的互動。學(xué)生只有積極參與了,他們才能牢固的掌握本節(jié)知識。

上的課越來越多,我也越來越有感覺。雖然缺點還有一大堆,但是心得還是有幾點的。要上好一節(jié)課,我認為最起碼要做到以下幾點:

1、備課。備課要做到反復(fù)多次備課,懂得把握重難點,對某些知識點要適度放手,還要注意整節(jié)課的邏輯性。要結(jié)合具體內(nèi)容采用最合適的方法。做到用最簡單的方法講給學(xué)生聽,做到重難點簡單化是很難的,但這是我始終追求的目標(biāo)。

2、備學(xué)生。每個班的學(xué)生都不一樣,我們要根據(jù)每個班的特點制定不同的教學(xué)方案。雖然做不到對每個學(xué)生的因材施教,但起碼能做到對每個班的因材施教。

3、制造輕松的課堂氣氛,培養(yǎng)獨特的上課風(fēng)格。學(xué)生喜歡在輕松的課堂中學(xué)習(xí),如果學(xué)習(xí)是快樂的,學(xué)生何樂而不為呢?這除了課本上的知識外,還需要靠我們的人格魅力去影響課堂。

通過這次實習(xí),自我覺得獲益良多。不僅學(xué)到了前三年在學(xué)校里從沒學(xué)到的知識,還讓我進一步感受到教師這個職業(yè)的魅力!我想我終于找到了我的目標(biāo)!所謂學(xué)高為師,身正為范。雖然我離這個標(biāo)準(zhǔn)還很遙遠,但是我一定會奮力前進!

車間實訓(xùn)小結(jié)篇六

自20__年__月__日從__項目部回到__辦公室到現(xiàn)在工作總結(jié)如下。

一、12日開始接觸本項目的電預(yù)算,本工程為___政府辦公樓,位于北京市_____。

二、我的實習(xí)工作內(nèi)容是進行本工程的所有電氣方面的預(yù)算,從剛到辦公室看到第一份圖紙開始打最總圖紙,在這個工程中學(xué)到了很多以前沒有弄懂的和沒見過的知識。因為是出來第一次接觸以工作形式的實際預(yù)算,所有很多不足的地方,經(jīng)過一個多月的摸索和努力,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下到目前為止終于基本弄懂整套圖紙的內(nèi)容,因為是大工程和自身經(jīng)驗不足一切有待提高,將繼續(xù)努力提高工作效率和工作經(jīng)驗,到目前以把電氣方面的工程量和清單已經(jīng)完成不足的地方在進步深化和整補。經(jīng)過這一個多月的預(yù)算,在電氣方面的知識有了很大的提高從不懂到懂從模糊到現(xiàn)在的清晰,以前學(xué)到的這方面的知識在這一個月中都從新匯總了一遍。

從__的現(xiàn)場施工到現(xiàn)在的__辦公室的電氣預(yù)算,在這三個多月中讓我充分的感覺到自身的許多不足,在這里都得到了提高。讓我充分認識到了“奮斗成績事業(yè),奉獻充實人生”這話的真理。

以上為我參加實習(xí)工作以來的一些心得體會,從今以后我會在工作和學(xué)習(xí)的過程中逐漸給自己定好位置,為以后的工作作出更好的規(guī)劃,我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職。

針對以上存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足:

1、做好實習(xí)期工作計劃,繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。

2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻。

想到我已經(jīng)畢業(yè)一年多了,回想起我在蘇州朗格電氣的工作與學(xué)習(xí)的這一年,我感慨萬分!雖然我經(jīng)驗不足有待歷練,但敬愛的領(lǐng)導(dǎo)和可愛同事總會經(jīng)常提點我!雖然我存在著這樣或那樣的缺點與不足,但敬愛的領(lǐng)導(dǎo)和可愛同事總會包容愛護我!

在以后的工作中,我會更加努力,努力做的更好,加強理論知識與實踐經(jīng)驗的整合,不斷的調(diào)整自己的思維方式與工作方法。通過這一年的工作與學(xué)習(xí),本人覺得符合任職條件,申請晉身助理工程師,請組織考核評審。謝謝!

車間實訓(xùn)小結(jié)篇七

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

一、實習(xí)概況

參觀實習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎(chǔ)。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。

二、實習(xí)時間

年 月 日

三、實習(xí)地點

--區(qū)建筑工地

四、實習(xí)內(nèi)容

當(dāng)我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,安全是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失,制約著建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近幾年來,建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱。安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠。在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,現(xiàn)有的培訓(xùn)機制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。目前,施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

五、實習(xí)反思

建立安全體系至關(guān)重要,工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負責(zé)人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。加大管理力度,實現(xiàn)多管齊下管理建筑施工的時候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理,忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術(shù)、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設(shè)立專門的管理機構(gòu),不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題,每每我們都會看到因為全管理疏漏而導(dǎo)致的悲劇。

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