對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議七篇(大全)

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對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議七篇(大全)
時(shí)間:2023-04-03 13:56:59     小編:zdfb

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對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇一

一是城市建設(shè)理念“重地上、輕地下”。政府規(guī)劃部門重視城市外表的規(guī)劃與建設(shè),地下排水設(shè)施建設(shè)滯后于城市發(fā)展速度,歷史欠賬較多,存在著排水設(shè)施不完善、排水標(biāo)準(zhǔn)較低、排水管網(wǎng)布置不科學(xué)等問(wèn)題。

二是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)不夠合理。城市使用的管網(wǎng)結(jié)構(gòu)新舊不一,大部分老城區(qū)仍在使用早年建設(shè)的排水管道系統(tǒng),排水能力較低,而新網(wǎng)已經(jīng)改用粗管,在遭遇強(qiáng)降雨時(shí),雨水泄流路徑不暢,造成成片積水,成為受澇的重災(zāi)區(qū)。

三是城市建設(shè)對(duì)排水系統(tǒng)破壞嚴(yán)重。在城市建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的生活、生產(chǎn)垃圾、污水等嚴(yán)重堵塞下水道。四是城市管理投入嚴(yán)重不足。許多地方由于對(duì)城市管理缺乏必要的投入,造成一些老化的、損毀的應(yīng)該定期維護(hù)的排污、泄洪管網(wǎng)得不到及時(shí)維修和改善。

為此,基層建議:

一是提高規(guī)劃設(shè)計(jì)水平。政府規(guī)劃部門要轉(zhuǎn)變城市建設(shè)理念,認(rèn)真研究適合本地實(shí)際的城市排水規(guī)劃方案,因地制宜地進(jìn)行城市排水系統(tǒng)建設(shè),避免重建設(shè)輕規(guī)劃;城市新區(qū)建設(shè)、舊區(qū)改造以及新、改、擴(kuò)建工程的排水設(shè)施,要綜合考慮建設(shè)規(guī)模、其他排水設(shè)施建設(shè)等因素,實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市排水設(shè)施無(wú)縫對(duì)接,確保使排水設(shè)施建設(shè)與城市發(fā)展同步進(jìn)行,切實(shí)城市提高排水能力。

二是加強(qiáng)實(shí)施管理力度。加大投入力度,組織相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)城市排澇系統(tǒng)的維護(hù),定期排查,定期檢修,確保排水暢通無(wú)阻,必要時(shí),對(duì)舊的排水管道進(jìn)行修整、改造或重新建設(shè);制定更具可操作性法規(guī)制度,全面加強(qiáng)城市管理和部門協(xié)調(diào),真正對(duì)生產(chǎn)、生活垃圾進(jìn)行有效管理,清除城市內(nèi)澇的現(xiàn)實(shí)威脅;在實(shí)施過(guò)程中,力保地下建設(shè)基礎(chǔ)筑牢,再發(fā)展地上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);建立健全一套應(yīng)急預(yù)警和處置機(jī)制,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,把防洪排澇工作作為考核領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)指標(biāo)。

三是鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)新模式。加強(qiáng)城市蓄水設(shè)施建設(shè),形成‘蓄排結(jié)合’的防治體系。政府規(guī)劃部門應(yīng)鼓勵(lì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中,推動(dòng)生活小區(qū)建設(shè)地下“雨水儲(chǔ)蓄池”,降低雨水管網(wǎng)壓力,既可以增加城市水源,還可以調(diào)節(jié)雨水排放能力。

對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇二

雨水入滲的通道幾乎完全被硬化地面所阻隔是關(guān)鍵,投入不足、排水設(shè)施維護(hù)管理不到位又加重了城市的內(nèi)澇。

多年來(lái),城市雨水排放一直在一個(gè)怪圈里徘徊:人們總是試圖通過(guò)加大城市的排水能力,來(lái)緩解伴隨城市地域擴(kuò)大和地表硬化面積增加所帶來(lái)的積水問(wèn)題,但其結(jié)果往往是事與愿違,不斷加快的城市化規(guī)??偸穷I(lǐng)先于城市排水能力的更新,原本已不堪重負(fù)的城市排水管網(wǎng)只能是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。大多數(shù)城市運(yùn)用的雨污合流制為主的排水模式,更使得這種情況雪上加霜。“按照現(xiàn)有的城市排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),重要地區(qū)按照3—5年重現(xiàn)期設(shè)計(jì),只要超過(guò)5年重現(xiàn)期的暴雨,必然會(huì)導(dǎo)致管網(wǎng)排水能力不足。而目前濟(jì)南市地下排水管道長(zhǎng)達(dá)2000多公里,指望短期內(nèi)全改造一遍顯然不現(xiàn)實(shí)。”濟(jì)南市市政設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)聶愛(ài)華認(rèn)為,城市排水體系標(biāo)準(zhǔn)的提升是一個(gè)較為緩慢的過(guò)程,需要較長(zhǎng)時(shí)間。并且,排水標(biāo)準(zhǔn)也不可能無(wú)限提高。

在專家們看來(lái),城市內(nèi)澇問(wèn)題得不到根本解決,究其原因是目前采取的治澇措施單一,未走綜合治理之路。

化害為利變廢為寶

“面對(duì)全球日益嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害,人們?cè)絹?lái)越清醒地認(rèn)識(shí)到,洪水風(fēng)險(xiǎn)始終存在,人類不應(yīng)單純與洪水抗?fàn)?更應(yīng)在保證生命安全的前提下,科學(xué)合理地調(diào)整人與洪水的關(guān)系?!鄙綎|建筑大學(xué)市政與環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)張克峰認(rèn)為,在今后一段時(shí)期,城市管理者應(yīng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變防洪除澇理念,從無(wú)序、無(wú)節(jié)制地與洪水爭(zhēng)地轉(zhuǎn)變?yōu)橛行?、可持續(xù)地與洪水協(xié)調(diào)共處,實(shí)現(xiàn)從“控制洪水”到“管理洪水”、“利用洪水”的轉(zhuǎn)變,最終實(shí)現(xiàn)人與洪水的和諧共處,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。“其實(shí)換個(gè)角度看,雨洪水不是人類面臨的自然災(zāi)害,而是上天賜予人類的寶貴資源。”濟(jì)南市市政公用事業(yè)局局長(zhǎng)賈玉良也表示,“我們應(yīng)該在積極應(yīng)對(duì)雨洪災(zāi)害的同時(shí),科學(xué)開(kāi)展雨洪水利用,使其化害為利,變廢為寶,讓洪水猛獸也展現(xiàn)出似水柔情?!?/p>

“加強(qiáng)雨洪水研究與利用,尤其對(duì)以泉為名片的濟(jì)南具有更為重要的意義。”賈玉良解釋說(shuō),隨著城市化進(jìn)程加快,地面大量硬化,濟(jì)南市通過(guò)降雨獲得地下水的補(bǔ)給量在逐年減少,每年約3000萬(wàn)立方米雨水白白流失。濟(jì)南市東南部、南部等泉水補(bǔ)給范圍內(nèi)攔蓄降水、涵養(yǎng)水源能力明顯減弱,嚴(yán)重影響泉水補(bǔ)給。

有研究資料表明,泉域內(nèi)以現(xiàn)有開(kāi)發(fā)方式每占用1平方公里土地,泉水將每年減少29.2萬(wàn)立方米的補(bǔ)給能力。賈玉良表示,利用雨水補(bǔ)給地下水,較地下水回灌等措施對(duì)保泉和供水更具操作性,雨洪水利用技術(shù)的推廣和應(yīng)用投資規(guī)模小、投資分散、運(yùn)行成本低,既可減少地下水開(kāi)采量,又能有效增加雨水下滲量,涵養(yǎng)回灌地下水源,能從根本上增大泉水噴涌量。 力求恢復(fù)雨水的生態(tài)功能

“世界發(fā)達(dá)城市在發(fā)展進(jìn)程中同樣遭遇過(guò)城市內(nèi)澇問(wèn)題的困擾?!睗?jì)南市市政公用事業(yè)局副局長(zhǎng)羅衛(wèi)東告訴記者,經(jīng)過(guò)多年的探索,他們及時(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,將人與洪水、人與自然的和諧關(guān)系充分納入到城市建設(shè)體系中,有效解決了城市內(nèi)澇問(wèn)題。比如,美國(guó)加強(qiáng)立法防內(nèi)澇,強(qiáng)制性要求就地滯洪蓄水,興建地表回灌系統(tǒng);德國(guó)則采用人工湖、透水磚鋪裝人行道等措施增加雨水入滲,同時(shí)積極倡導(dǎo)小區(qū)雨水零排放。

借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在積極應(yīng)對(duì)雨洪水災(zāi)害的同時(shí),科學(xué)開(kāi)展雨洪水利用,恢復(fù)雨水的生態(tài)功能,是城市雨水的回歸之路。相比之下,濟(jì)南市雨洪水利用還有較大差距,仍處于研究摸索階段。然而,正因如此,未來(lái)潛力巨大,可因地制宜、見(jiàn)縫插針地展開(kāi)。

“開(kāi)展雨洪水利用,就是尊重城市原有地理和生態(tài)因素,緩解人、水爭(zhēng)地矛盾,推動(dòng)城市協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?!鄙綎|大學(xué)土建與水利學(xué)院副院長(zhǎng)賈超認(rèn)為,破解城市內(nèi)澇難題,可以通過(guò)“滲、滯、蓄、用、排”五個(gè)字來(lái)實(shí)現(xiàn)。

“滲”是指回歸雨水的自然屬性,讓雨水降落之后盡可能滲入地下,這種方式最能促進(jìn)雨水、地表水、土壤水及地下水之間的轉(zhuǎn)化,維護(hù)城市水循環(huán)系統(tǒng)平衡;“滯”主要是通過(guò)建設(shè)濕地等各種手段,減緩洪峰形成時(shí)間,減少洪峰峰值,盡可能避免大的洪水出現(xiàn);“蓄”是指利用低凹地、池塘、濕地、人工池塘等收集雨水,既能減輕防洪壓力,還能改善城市小氣候;“用”主要是指豐富雨水利用范圍,可以用來(lái)灌溉、洗車,還可以用在景觀、道路清掃、沖廁、消防等領(lǐng)域;“排”主要是指暢通排水管道和河道,讓雨水能順暢地排出城區(qū)。

記者了解到,濟(jì)南市市政公用事業(yè)局近期就將開(kāi)展社區(qū)雨水“零排放”試點(diǎn),并研究制定再生水利用鼓勵(lì)機(jī)制。同時(shí),推進(jìn)建筑項(xiàng)目雨水收集處理系統(tǒng)配套建設(shè),擴(kuò)大雨水在景觀、綠化、道路清掃、洗車、沖廁、消防等領(lǐng)域的使用范圍。

專家們認(rèn)為,解決城市內(nèi)澇是一個(gè)復(fù)雜龐大的系統(tǒng)工程,并不是“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,依靠某一個(gè)部門或采取某一項(xiàng)工程措施就能徹底解決的,必須探索政府統(tǒng)籌謀劃、部門協(xié)調(diào)一致、社會(huì)積極參與、人與自然和諧相處的新思路,共同應(yīng)對(duì)城市快速發(fā)展帶來(lái)的內(nèi)澇問(wèn)題。唯有如此,城市“內(nèi)急”才有望得到根治。

對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇三

地勢(shì)低洼的居民住宅區(qū),可因地制宜采取“小包圍”措施,如砌圍墻,大門放置擋水板,配置小型抽水泵。底樓層居民家中的電器插座、開(kāi)關(guān)等應(yīng)移裝在離地1米以上的安全地方。一旦積水漫進(jìn)屋內(nèi),應(yīng)及時(shí)切斷電源,防止積水觸電傷人。

家中積水較深、已危及人身安全時(shí),應(yīng)迅速向屋頂、高樓等處轉(zhuǎn)移,找到被困地的制高點(diǎn)站立,等待救援;如果被洪水圍困,尋找門板、洗衣盆、衣柜等作為逃生用具;如果無(wú)法逃脫,將手機(jī)集中起來(lái),只留一個(gè)開(kāi)機(jī),等待救援,這樣能盡可能長(zhǎng)時(shí)間的尋求外界救援。如果當(dāng)時(shí)通訊工具無(wú)法正常使用,應(yīng)該使用煙火、光照、燃燒衣物等方法,讓救援人員知道你的所在地。

暴雨天駕車出行應(yīng)避開(kāi)以往容易積水的地區(qū)和路段,市民因?qū)θ菀追e水的地方提前了解,繞行為好,以免碰到積水造成的交通擁堵或車輛死火。駕車市民應(yīng)避開(kāi)傍晚下班交通高峰時(shí)段,并慎重考慮晚上的出行計(jì)劃。連續(xù)暴雨天氣,地下停車場(chǎng)可能淹水,請(qǐng)?zhí)貏e注意。

1、切勿盲目駛?cè)胛粗疃确e水中。在經(jīng)由積水路段時(shí),駕駛員本能反應(yīng)是加大油門涉水通過(guò),在不知道前方積水深度的情況下這么做會(huì)帶來(lái)極大的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)積水淹沒(méi)進(jìn)氣口導(dǎo)致熄火或淹沒(méi)分電器導(dǎo)致全車斷電時(shí),車內(nèi)人員將會(huì)處于非常危險(xiǎn)的境地。

2、切勿駛?cè)爰绷髦校词顾畈蛔惆朊?。某些路段因?yàn)榈貏?shì)的原因,積水可能會(huì)在路面以較快速度流動(dòng),這種路面急流即使水深尚淺,也不要隨意駛?cè)?。有?shí)驗(yàn)證明,水深超過(guò)30cm時(shí)大部分民用車輛會(huì)喪失抓地力,超過(guò)60cm時(shí),車輛很容易就會(huì)被沖走,危險(xiǎn)狀況與車輛類型無(wú)關(guān)。

3、如果已經(jīng)駛?cè)敕e水應(yīng)先解鎖車門打開(kāi)車窗。如果已經(jīng)駛?cè)敕e水區(qū)域,并且車輛擁堵無(wú)法前進(jìn)時(shí),降下車窗,防止分電器被水淹之后雨刷停止工作而觀察不到外界情況,解鎖車門,嘗試車門是否能夠打開(kāi)。多觀察水線位置和前車情況,準(zhǔn)備逃離。

當(dāng)遭受內(nèi)澇形成的積水圍困時(shí),能否脫離險(xiǎn)境主要取決于兩個(gè)因素:一是是否具備較充分的防災(zāi)知識(shí)及相應(yīng)準(zhǔn)備;二是是否能保持冷靜,避免盲目行動(dòng)。

一般情況下,生活在積水危險(xiǎn)區(qū)域的居民應(yīng)當(dāng)密切注意內(nèi)澇的發(fā)展態(tài)勢(shì),服從當(dāng)?shù)鼐仍笓]部門的統(tǒng)一安排,及時(shí)避難。但是一些居住分散的居民或是外出的行人有可能被突發(fā)的內(nèi)澇圍困,這時(shí),首先要保持冷靜情緒,防止恐懼心理,避免由于精神崩潰而造成混亂。

接著,要判斷有無(wú)可能采取措施轉(zhuǎn)移到安全地帶,在做出這個(gè)決定時(shí)要特別慎重,在沒(méi)有足夠的安全措施,如有可靠的船只、非常熟悉水的深淺和習(xí)性,不要輕易采取轉(zhuǎn)移行動(dòng)。

如果決定原地待救,應(yīng)主要采取登高避難的方式,如基礎(chǔ)牢固的屋頂,大樹(shù)上筑棚或?qū)卓脴?shù)相互連接,在樹(shù)上設(shè)避難臺(tái)等。然后發(fā)出等待救援信號(hào),如柴煙、高處懸掛彩布、各種聲響等,或者利用和保存各種尚能使用的通訊設(shè)施,如電話、電臺(tái)、對(duì)講機(jī)等,盡早發(fā)出求援信號(hào)并保持聯(lián)系。

在等待救援的過(guò)程中,也可利用身邊的可用物品扎制木排或逃生閥等逃生用品,同時(shí)要注意保存火種、醫(yī)藥等物品,安置好老弱病殘等人員。

盡管水火無(wú)情,只要冷靜沉著,采取自我保護(hù)措施,是可以脫險(xiǎn)的。

內(nèi)澇初期防范要點(diǎn)

1、暴雨來(lái)臨前請(qǐng)找好一個(gè)安全的地方,并停留至暴雨結(jié)束為止。暴雨中的安全地方是指牢固的建筑物,地勢(shì)較高的建筑物。

2、如果暴雨已經(jīng)開(kāi)始,自己所處位置危險(xiǎn),盡可能聯(lián)絡(luò)家人,告知你的具體位置,以在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)方便救援。

3、如果路面開(kāi)始水浸,請(qǐng)不要貿(mào)然涉水,部分井蓋被掀起但行人難以察覺(jué),寧愿停在路中淋雨也不要試圖過(guò)水。

內(nèi)澇形成后的自救方法

1、受到內(nèi)澇威脅,如果時(shí)間充裕,應(yīng)向樓頂、站臺(tái)等高處轉(zhuǎn)移;在措手不及,已經(jīng)受到洪水包圍的情況下,要盡可能利用船只、木排、門板、木床等,做水上轉(zhuǎn)移。

2、洪水來(lái)得太快,已經(jīng)來(lái)不及轉(zhuǎn)移時(shí),要立即爬上屋頂、樓房高屋、高墻,做暫時(shí)避險(xiǎn),等待援救,千萬(wàn)不要單身游水轉(zhuǎn)移。

3、發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折;要遠(yuǎn)離避險(xiǎn),不可觸摸或接近,防止觸電。

對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇四

屋頂綠化的好處很多,最突出的是可以降低城市熱島效應(yīng),做了屋頂綠化以后,夏天使得建筑頂層室內(nèi)溫度下降3-7℃,從而節(jié)約50-70%的空調(diào)用電。此外,屋頂綠化還具有吸納可吸入顆粒物、凈化空氣、延長(zhǎng)建筑使用壽命、治理城市荒漠化、改善城市空中景觀,讓市民有一個(gè)親近自然的環(huán)境,由于沒(méi)有土地成本,是城市中心區(qū)最廉價(jià)的綠化方式。

今天,就屋頂綠化防止城市內(nèi)澇的好舉措介紹如下:

德國(guó)政府為了妨止城市內(nèi)澇,每年向沒(méi)有屋頂綠化的業(yè)主收取排水費(fèi),原因是當(dāng)雨水降落在祼露的屋面上時(shí),雨水迅速流到地面,由高處流向低處的城市排水管道,增加了排水管道的壓力,減弱了城市抵御自然災(zāi)害的能力。

怎樣才能減免排水費(fèi)呢? 就是要把祼露的屋頂進(jìn)行綠化,當(dāng)雨水降臨,植物吸納雨水、土壤吸納雨水、蓄排水系統(tǒng)吸納雨水、雨水搜集和凈化系統(tǒng)收集和保留部分雨水,這樣就大大地延緩了雨水流向排水管道的時(shí)間與水量,減輕了城市排水管道的壓力,提高了城市排水管道的抗災(zāi)能力,用這種生態(tài)的辦法來(lái)解決城市內(nèi)澇的問(wèn)題。

居民還可以在屋頂上“造田”,實(shí)施空中花園、屋頂草坪、屋頂菜園果園、和墻體綠化,實(shí)施了這些生態(tài)修復(fù)工程,都能有效的吸納和滯留雨水,提高居住區(qū)環(huán)境舒適度,通過(guò)驗(yàn)收,德國(guó)政府給予減免排水費(fèi)50-100%的政策優(yōu)惠,用這種經(jīng)濟(jì)杠桿政策來(lái)促進(jìn)城市向立體花園發(fā)展。

在做立體綠化、屋頂綠化的同時(shí),要建立雨水的收集利用系統(tǒng)。將雨水收集到蓄水池或人造濕地,進(jìn)行凈化,這種雨水直接凈化的費(fèi)用比堤岸污水凈化為中水的費(fèi)用要低很多,將收集來(lái)的雨水經(jīng)過(guò)凈化用于園林的澆灌、沖廁、洗車……,可以節(jié)省寶貴的自來(lái)水資源。

德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,在建造屋頂綠化的同時(shí),進(jìn)行雨水收集利用系統(tǒng)建設(shè),這種做法是很值得我們借鑒的。

此外,治理城市內(nèi)澇還可以將現(xiàn)有城市面大、量廣的硬地改造成瀝青透水地面、混凝土透水地面、透水磚人行道地面,這樣使我們硬鋪裝的瀝青地面,都變成會(huì)呼吸的生態(tài)透水地面,以此來(lái)完善的城市雨水收集利用系統(tǒng)。還要建造活水公園和濕地,來(lái)儲(chǔ)存、滯留和凈化雨水,成為市民休閑娛樂(lè)和城市生態(tài)修復(fù)雙重任務(wù)的新場(chǎng)所。

通過(guò)以上這種生態(tài)修復(fù)的系統(tǒng)工程,來(lái)解決我們城市的內(nèi)澇問(wèn)題,這是我的補(bǔ)充建議。

對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇五

為進(jìn)一步提高我縣城區(qū)的排水防澇能力和抵御暴雨內(nèi)澇災(zāi)害的應(yīng)變能力,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并結(jié)合我縣近年來(lái)出現(xiàn)的內(nèi)澇情況,特制定本方案。

根據(jù)近年來(lái)我縣城區(qū)在汛期發(fā)生內(nèi)澇積水的情況,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查摸排,主要的內(nèi)澇點(diǎn)及成因如下。

(一)市場(chǎng)

市場(chǎng)地勢(shì)較周邊低3—4米,且匯水面積較大,小中雨時(shí)雨水能及時(shí)排出。但遇到特大暴雨時(shí),雨水管滿負(fù)荷運(yùn)行仍然不能滿足排水需求。同時(shí)遇河道水位上漲超過(guò)警戒線時(shí),河水將倒灌入市場(chǎng)排水管內(nèi),市場(chǎng)內(nèi)的雨水將無(wú)法排放形成澇點(diǎn)。該點(diǎn)位場(chǎng)地狹小,商業(yè)攤位密集,無(wú)法修建排澇泵站等自動(dòng)防澇設(shè)施。

(二)工業(yè)園區(qū)段

內(nèi)有一條較長(zhǎng)距離的排水渠,該渠上游位于丘陵地帶坡腳處,長(zhǎng)約2公里,匯水面積大,平時(shí)水流不斷,遇到暴雨時(shí),雨水無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)排出,積水容易漫出渠外形成內(nèi)澇。20xx年對(duì)盛馬段道路進(jìn)行了改造,擴(kuò)大了過(guò)街排水渠行洪斷面,20xx—20xx年該段道路未出現(xiàn)“看?!鼻闆r。但內(nèi)水渠尚未改造,仍有內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)需要加強(qiáng)巡視觀察。

(三)工業(yè)帆布廠

片區(qū)工業(yè)帆布廠后地塊,地勢(shì)較周邊低3米左右,上游匯水面積較大(至老火車站),小中雨時(shí)雨水能及時(shí)排出。但遇到特大暴雨時(shí),排水渠溢出洪水,導(dǎo)致該處低洼地帶被淹,主要涉險(xiǎn)建筑一棟、停車場(chǎng)一處。

(四)郪江中路中學(xué)段

該處匯水面積大,地勢(shì)較周邊低,雨水口不足,小中雨時(shí)雨水能及時(shí)排出。但遇到特大暴雨時(shí),會(huì)產(chǎn)生路面積水,不能及時(shí)排出。

(五)工業(yè)園區(qū)一號(hào)橋周圍

一號(hào)橋周邊道路寬、匯水面積大,地勢(shì)較周邊低,雨水篦子數(shù)量少,遇到特大暴雨時(shí),會(huì)產(chǎn)生路面積水,不能及時(shí)排出。

(六)街幼兒園

街幼兒園段道路坡度大,臨邊有一條暗渠,地勢(shì)較周邊低。小中雨時(shí)雨水能及時(shí)排出,但遇到特大暴雨時(shí),雨水排放不及時(shí),將溢出溝渠,在路面形成積水。

根據(jù)易發(fā)內(nèi)澇積水的地段和原因,有關(guān)部門要按以下措施要求,做好內(nèi)澇防范工作。

(一)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局

1、制定內(nèi)澇防范工作實(shí)施方案及應(yīng)急預(yù)案。

2、建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物質(zhì)。

3、負(fù)責(zé)內(nèi)澇點(diǎn)的巡查,發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害時(shí),第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。

4、加強(qiáng)對(duì)城區(qū)排水管道、雨水口的清淤;對(duì)城區(qū)道路或人行道坑洼路面進(jìn)行填平。

5、盡可能疏浚市場(chǎng)地下排水渠,及時(shí)清理雨水口垃圾。

6、負(fù)責(zé)中心城區(qū)排澇管網(wǎng)等市政設(shè)施的檢查維護(hù)工作,確保設(shè)施在汛期正常運(yùn)行。

(二)縣防汛辦

1、組織相關(guān)部門召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)籌安排全縣防汛防災(zāi)工作。

2、負(fù)責(zé)城區(qū)及周邊水庫(kù)、河道、防洪工程的檢查維護(hù)工作,確保設(shè)施正常運(yùn)行;

根據(jù)暴雨內(nèi)澇的情況,做好水庫(kù)、灌溉水渠、防洪設(shè)施的調(diào)度工作。

(三)街道辦事處

1、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)防災(zāi)宣傳工作,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)內(nèi)澇點(diǎn)影響范圍內(nèi)群眾避險(xiǎn)意識(shí)的教育。

2、規(guī)劃內(nèi)澇點(diǎn)避災(zāi)撤退路線。

3、建立應(yīng)急預(yù)警隊(duì)伍,儲(chǔ)備預(yù)警物質(zhì),轄區(qū)內(nèi)發(fā)生內(nèi)澇,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織人員疏散和涉險(xiǎn)群眾自救,減少財(cái)產(chǎn)損失。

(四)經(jīng)開(kāi)區(qū)

1、組織轄區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)各自廠區(qū)內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行排查,落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。

2、建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物質(zhì),轄區(qū)內(nèi)發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害時(shí),第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。

3、管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)內(nèi)澇災(zāi)害時(shí),組織園區(qū)人員撤離及設(shè)備轉(zhuǎn)移工作,減少財(cái)產(chǎn)損失。

(五)文旅產(chǎn)業(yè)園

1、組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行排查。

2、建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物質(zhì),轄區(qū)內(nèi)發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害時(shí),第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。

3、管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)內(nèi)澇災(zāi)害時(shí),組織園區(qū)人員撤離及設(shè)備轉(zhuǎn)移工作。

(六)縣公安局交警大隊(duì)

根據(jù)城區(qū)排水與暴雨內(nèi)澇情況,提出城區(qū)道路的交通管制方案,在積水路段設(shè)置車輛限行標(biāo)志牌,派員指揮交通,確保過(guò)往車輛安全。

(七)縣氣象局

負(fù)責(zé)暴雨天氣監(jiān)測(cè)與信息發(fā)布。

(八)水、電、燃?xì)獠块T

負(fù)責(zé)做好各自范圍內(nèi)內(nèi)澇應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備,在汛期來(lái)臨前對(duì)易澇點(diǎn)產(chǎn)權(quán)管線、設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查。

(一)成立城區(qū)暴雨內(nèi)澇防范指揮部

(二)預(yù)案等級(jí)劃分

城市排水與暴雨內(nèi)澇防范應(yīng)急預(yù)案,按我縣城區(qū)雨量大小分為三級(jí):即i級(jí)、ii級(jí)、iii級(jí)。

i級(jí)應(yīng)急預(yù)案為特緊急應(yīng)急預(yù)案,城區(qū)小時(shí)降雨量達(dá)50毫米以上的特大暴雨。

ii級(jí)應(yīng)急預(yù)案為緊急應(yīng)急預(yù)案,城區(qū)小時(shí)降雨量達(dá)40毫米以上的大暴雨。

iii級(jí)應(yīng)急預(yù)案為一般應(yīng)急預(yù)案,城區(qū)小時(shí)降雨量達(dá)30毫米以上的暴雨。

(三)內(nèi)澇應(yīng)急措施

當(dāng)城區(qū)小時(shí)降雨量在30毫米以上時(shí),啟動(dòng)iii級(jí)應(yīng)急預(yù)案??h住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、經(jīng)開(kāi)區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園、街道辦事處安排人員對(duì)中心城區(qū)各個(gè)易發(fā)生內(nèi)澇的積水點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,采取相應(yīng)的預(yù)警措施。

當(dāng)城區(qū)小時(shí)降雨量在40毫米以上時(shí),啟動(dòng)ii級(jí)應(yīng)急預(yù)案??h住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、經(jīng)開(kāi)區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園、街道辦事處安排人員對(duì)中心城區(qū)各個(gè)易發(fā)生內(nèi)澇的積水點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控??h住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、經(jīng)開(kāi)區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園對(duì)城區(qū)排水管網(wǎng)進(jìn)行巡查,采取相應(yīng)的調(diào)控措施,排水防澇。

當(dāng)城區(qū)小時(shí)降雨量在50毫米以上時(shí),啟動(dòng)i級(jí)應(yīng)急預(yù)案??h住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、經(jīng)開(kāi)區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園、街道辦事處組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍對(duì)轄區(qū)內(nèi)澇積水部位采取相應(yīng)的措施,疏通排水口,抽排積水。經(jīng)開(kāi)區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園、街道辦事處對(duì)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員預(yù)警疏散、撤離、組織涉險(xiǎn)自救??h公安局交警大隊(duì)根據(jù)城區(qū)內(nèi)澇的情況,對(duì)城區(qū)道路實(shí)施交通管制,確保城區(qū)道路交通正常運(yùn)行。其余出現(xiàn)內(nèi)澇的點(diǎn)位,由屬地管理單位報(bào)告險(xiǎn)情,疏散群眾,縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、經(jīng)開(kāi)區(qū)、文旅產(chǎn)業(yè)園組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行排險(xiǎn)搶險(xiǎn)。

(一)統(tǒng)籌城區(qū)防汛物資,建立明細(xì)臺(tái)賬,明確管理責(zé)任人及聯(lián)系方式,實(shí)現(xiàn)資源信息互通,以便應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)高效調(diào)配。

(二)加強(qiáng)部門之間協(xié)調(diào)溝通,建立防汛工作qq群,及時(shí)發(fā)布暴雨預(yù)警、雨天巡檢、涉險(xiǎn)點(diǎn)位、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作信息。

對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇六

應(yīng)科學(xué)制訂強(qiáng)降雨應(yīng)急預(yù)案,把強(qiáng)降雨列為與強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等一樣的自然災(zāi)害來(lái)預(yù)防,在預(yù)案中對(duì)城市排澇系統(tǒng)綜合治理提出指導(dǎo)性意見(jiàn)。督促檢查各省市努力提高各城市排澇標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)城市建設(shè)的發(fā)展速度調(diào)整排水規(guī)劃,多方位、多渠道、多系統(tǒng)綜合治理,進(jìn)行有計(jì)劃的、全面的整治。建議由水利、水文、城建、交通、道路、勘測(cè)、園林、氣象等部門的專家組成聯(lián)合調(diào)研組,對(duì)各城市城區(qū)基本情況進(jìn)行系統(tǒng)的整理統(tǒng)計(jì),包括各條內(nèi)河河底、道路、建筑物底部等處的高程、歷次洪水淹沒(méi)高度,地下排水管網(wǎng)體系,不同等級(jí)的暴雨、洪水可能威脅到的單位和居民情況等,綜合形成永久性的基礎(chǔ)資料庫(kù),并定期進(jìn)行修正和補(bǔ)充,為排水規(guī)劃、防澇標(biāo)準(zhǔn)制定、綜合治理奠定基礎(chǔ)。

城市雨水收集系統(tǒng)一方面可大幅降低強(qiáng)降雨造成的危害,另一方面也可將寶貴的雨水資源收集起來(lái),對(duì)缺水城市來(lái)說(shuō)可以充分利用雨水,化害為寶。這方面日本東京的成功經(jīng)驗(yàn)借得我國(guó)借鑒。國(guó)內(nèi)也有不少城市的雨污分流排水系統(tǒng)已改造完成,為雨水收集系統(tǒng)提供了設(shè)施保障,一些地方政府如太原、北京、南京、鄭州等城市已在推廣雨水收集系統(tǒng)。建議在借鑒其他國(guó)家治理城市內(nèi)澇成功案例和總結(jié)我國(guó)部分城市推廣推廣雨水收集系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,選擇一些較好的案例在全國(guó)推廣。

應(yīng)責(zé)成各級(jí)地方政府專門財(cái)政每年都有安排經(jīng)費(fèi)對(duì)城市內(nèi)河進(jìn)行河道整治。近年來(lái),我國(guó)不少地方政府由于急功近利思想,忽視了水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),產(chǎn)生嚴(yán)重后果。由于種種原因,一些城市河道整治工作半途而廢。對(duì)此類未按計(jì)劃完成的清淤、擴(kuò)寬工程,應(yīng)強(qiáng)制依法執(zhí)行以達(dá)到預(yù)期效果;同時(shí)要依法清障,恢復(fù)、加大河道行洪能力。早在1988年,國(guó)家就頒布了《河道管理?xiàng)l例》,國(guó)務(wù)院應(yīng)責(zé)成各級(jí)政府職能部門依照有關(guān)法規(guī)并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,制訂地方性河道管理實(shí)施條例,理順各城市內(nèi)河管理的隸屬關(guān)系,避免政出多門、相互推諉的現(xiàn)象發(fā)生。

在舊城改造和新建城區(qū)規(guī)劃建設(shè)時(shí),必須充分考慮城區(qū)蓄洪區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。在城區(qū)的老舊社區(qū)低洼地帶無(wú)排水溝處開(kāi)挖排水溝,已有排水溝但太小或未與內(nèi)河排水溝相連的應(yīng)進(jìn)行疏浚排水溝和適當(dāng)擴(kuò)大后并與內(nèi)河管道相連,在常遭水淹的地方應(yīng)備有抽水機(jī)抽水以防內(nèi)澇。對(duì)城市現(xiàn)有僅存的湖泊、沼澤地、池塘及內(nèi)河等一切能緩解城市內(nèi)澇的地方進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù),嚴(yán)禁蠶食。在道路露天停車場(chǎng)等公共設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),優(yōu)先考慮使用透水性好的`材料。

對(duì)各地市的水庫(kù)進(jìn)行全面的安全檢查,對(duì)屬于病險(xiǎn)水庫(kù)的應(yīng)立即督促地市做好防險(xiǎn)加固工作;更新改造水庫(kù)閘門調(diào)控設(shè)備,縮短設(shè)備操作時(shí)間,提高水庫(kù)調(diào)度的科技含量。做好庫(kù)區(qū)極其上游流域內(nèi)水情、雨情監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),為水庫(kù)科學(xué)調(diào)度提供詳細(xì)的預(yù)報(bào)信息,為在最佳時(shí)段騰出庫(kù)容贏得時(shí)間;與內(nèi)河水位高峰期錯(cuò)開(kāi),根據(jù)內(nèi)澇情況適時(shí)開(kāi)關(guān)閘,挖掘出水庫(kù)的攔洪削峰潛力,盡量避免雪上加霜。同時(shí),要加大各城市內(nèi)河與各大江大河水系連接處排澇站的防洪力度,增加排澇站的設(shè)備設(shè)入以加快強(qiáng)降雨時(shí)的排水速度,降低內(nèi)河水位,以有效阻止內(nèi)河河水倒灌。

由于目前各城市高層、多層建筑不斷增加,地下建筑也同時(shí)增加,而地下建筑在設(shè)計(jì)時(shí)往往忽視了設(shè)置防御澇水倒灌裝置,造成重大損失,各地已出現(xiàn)慘痛教訓(xùn)。因此,在地下層設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)置防御澇水倒灌裝置。

對(duì)城市內(nèi)澇問(wèn)題提出合理化建議和意見(jiàn) 對(duì)城市內(nèi)澇的建議篇七

今年我國(guó)多個(gè)城市內(nèi)澇問(wèn)題嚴(yán)重,我很關(guān)注此事。現(xiàn)如今的城市內(nèi)澇嚴(yán)重,原因有以下兩個(gè)方面:一是因?yàn)槌鞘械缆返南滤莱1焕氯?,以至于雨天排水不暢,所以道路上有了?yán)重的積水,給人們的生產(chǎn)生活都造成了嚴(yán)重的不便,給國(guó)家,個(gè)人也造成了相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。

現(xiàn)有一個(gè)很好的解決方法。有一專利,叫“具有防堵功能的自動(dòng)排水設(shè)備”。它無(wú)需任何外力能源,在晴天時(shí)井蓋呈關(guān)閉狀態(tài),垃圾掉不進(jìn)去,雨天時(shí)自動(dòng)打開(kāi)。此裝備不僅環(huán)保,節(jié)約能源,而且最重要的是可以解決下水道垃圾堵塞的根本問(wèn)題。

第二個(gè)原因是城市的雨水管道口的直徑確實(shí)偏小,但如果單從擴(kuò)大直徑口來(lái)解決問(wèn)題,不僅要耗費(fèi)相當(dāng)大的財(cái)力和人力,而且此工程也非常巨大,需要大量的時(shí)間,并且也會(huì)給交通方面帶來(lái)很大的壓力和不便。

對(duì)于此原因,我有一個(gè)更好的解決辦法。我建議政府用“非開(kāi)挖”的施工方式平行于現(xiàn)有雨水管道旁鋪設(shè)一道加壓排水管道,可以使排雨水通暢。此方法不僅耗費(fèi)的財(cái)力和人力少,而且時(shí)間也少,對(duì)交通的影響也校。

當(dāng)雨水管道不再受垃圾堵塞而排水不暢時(shí),即使遇到特大暴雨時(shí),在加壓管道的作用下,我相信城市內(nèi)澇問(wèn)題不再是“城市脖。

我們也可以把暴雨看成好事。城市中的雨水都會(huì)隨著管道流進(jìn)各大河湖中,我們可以把河湖加深1~5米,在雨天時(shí)把排進(jìn)的雨水都儲(chǔ)存在河中,這些水我們可以在日后來(lái)滿足很多工農(nóng)業(yè)的的用水需求,而且河中的水也會(huì)下滲,來(lái)補(bǔ)給地下水,這樣既環(huán)保又省資源。把災(zāi)害變?yōu)橘Y源,一舉兩得。

我把這些建議提出來(lái),以盡自己的一份微薄之力,望有關(guān)部門能夠考慮,因?yàn)槲艺J(rèn)為此方案很適合我國(guó)的國(guó)情。

另外我認(rèn)為城市還有一大隱患,值得注意,各個(gè)十字路口地下管道鋪設(shè)不規(guī)范,都是帶壓力的管道,如有一個(gè)管道損壞,可起連鎖反應(yīng)。

在六月份連續(xù)出現(xiàn)的幾輪強(qiáng)降雨過(guò)程中,北京、武漢、杭州等城市出現(xiàn)了嚴(yán)重的內(nèi)澇。近年來(lái)城市內(nèi)澇問(wèn)題屢有發(fā)生,嚴(yán)重影響了居民日常生活和工作。本文重點(diǎn)分析了當(dāng)前城市排水系統(tǒng)的現(xiàn)狀、弊端以及通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的城市排水系統(tǒng)提出了一些建議。

城市內(nèi)澇發(fā)生的原因

城市排水系統(tǒng)脆弱是內(nèi)澇發(fā)生的直接原因,而排水系統(tǒng)問(wèn)題又主要包括排水管網(wǎng)建設(shè)和排水管網(wǎng)管護(hù)兩方面的“歷史欠賬”:一方面是管網(wǎng)建設(shè)缺乏科學(xué)規(guī)劃和系統(tǒng)布局,城市排水系統(tǒng)不能與城市各方面發(fā)展規(guī)劃配套,導(dǎo)致排水能力滯后于城市化進(jìn)程。目前國(guó)內(nèi)許多城市排水管道不成系統(tǒng),部分管線管徑不合理,雨水管徑普遍偏小,過(guò)水能力不足。市政問(wèn)題專家徐宗威在接受記者采訪時(shí)表示:“在國(guó)內(nèi),排水管溝直徑超過(guò)3米的幾乎沒(méi)有。而在一些國(guó)家,排水管溝可以跑汽車?!绷硪环矫媸桥潘芫W(wǎng)的管護(hù)不到位,很多城市對(duì)污水排放管理不嚴(yán),居民生活和餐館污水任意排放,導(dǎo)致管渠淤積嚴(yán)重,過(guò)水能力得不到充分利用。此外管網(wǎng)老化、排水管道被占?jí)簡(jiǎn)栴}也比較普遍。

地面雨水滲透能力差也是發(fā)生城市內(nèi)澇的原因之一。硬化地面是指用水泥、花崗巖、大理石、釉面磚、柏油等不透水的材質(zhì),鋪設(shè)城市廣嘗商業(yè)街、人行道、停車嘗社區(qū)活動(dòng)場(chǎng)地。當(dāng)前各個(gè)城市的地面都被大面積硬化,導(dǎo)致城市地面的滲水能力越來(lái)越差。正常情況下,當(dāng)雨水降落到地面時(shí),土壤會(huì)像海綿一樣不斷地吸收雨水并儲(chǔ)存,專家把這一過(guò)程稱為“海綿效應(yīng)”。但硬化的地面就像鋪在土壤這塊海綿上的有機(jī)薄膜,降水只能流淌其上,而無(wú)法內(nèi)部吸收,因此一旦雨量較大就容易形成城市內(nèi)澇。

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