“方”即方子、方法?！胺桨浮?，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
山體土方開挖方案設(shè)計篇一
本工程為第二中學(xué)北校區(qū)學(xué)生公寓工程，建筑面積為，六層框架結(jié)構(gòu)，總高度為,基礎(chǔ)為鉆孔壓漿樁基礎(chǔ)，土層由上而下為:①雜填土層厚;②粉質(zhì)粘土層厚;③粉細(xì)砂層厚。
1、地表積水外排
2、場區(qū)內(nèi)臨時道路修建
因本工程將要開挖的場區(qū)土均為雜填土及粉質(zhì)粘土，雨水浸泡后無承載力，故必須在場區(qū)內(nèi)修建臨時道路。首先用反鏟挖掘機將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m，必須保證修建的臨時道路高于原有地面，以保證其有效利用。具體的道路布置圖見附圖。
3、挖土
當(dāng)以上準(zhǔn)備工作完畢后，開始挖土。挖土采用反鏟挖掘機，自卸汽車運土，因指定的卸土場道路自卸汽車無法通行，故必須配合鏟運機及推土機，將卸完的土料運至指定地點。
挖土應(yīng)在樁基礎(chǔ)施工完畢15d后進(jìn)行，采用大開挖方法，綜合考慮挖填平衡，本工程一次挖至，余下部分土方采用人工挖土。
挖土順序:挖土應(yīng)從場地東側(cè)開始，由北向南依次循環(huán)進(jìn)行。挖土前，應(yīng)由放線員用白灰準(zhǔn)確放出挖土邊線，本次挖土不考慮放坡，基礎(chǔ)梁及承臺兩側(cè)留400mm工作面，挖土?xí)r，測量人員應(yīng)跟蹤檢查，隨時測量標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車運至指定卸土場，運距1000m，當(dāng)挖至后，放線員應(yīng)再次在平面上準(zhǔn)確放出承臺及基礎(chǔ)梁的人工挖土線。以下至設(shè)計標(biāo)高采用人工挖土，人工挖出的土應(yīng)均勻散布在基礎(chǔ)梁間的空地上，并及時采用人工回填夯實，以保證整個場區(qū)的平整及地基土的擾動，以利上部支模。
人工挖土完畢，應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)樁頭的鑿除，鑿樁頭采用空氣壓縮機并配合風(fēng)鎬，在距設(shè)計標(biāo)高100mm時，采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設(shè)計標(biāo)高。
4、承臺內(nèi)小集水井
山體土方開挖方案設(shè)計篇二
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在米、米、局部在米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)（詳見浙江大學(xué)巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護(hù)工程專項施工組織設(shè)計）。
1、施工前準(zhǔn)備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點降水設(shè)備的布設(shè)，各級井點先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。
按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±完成后再做二期地下車庫處開挖。
基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，在24小時內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地，鋪設(shè)臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。
1、開挖由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。
3、工期：ⅰ#、ⅱ#、ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，ⅳ#區(qū)塊計劃8天。
1、應(yīng)急措施
在基坑開挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設(shè)井點處理。
2、注意事項
坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車?；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
山體土方開挖方案設(shè)計篇三
1. 村道的整治
村道設(shè)計為c25砼路面，路面有效寬分為和兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。
整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節(jié)第“四”條）
2、人工將路基路面進(jìn)行平整，用15-20t壓路機首先壓實路基；
3、人工輔碎石寬米，用15-20t壓路機碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；
4、最后為c25砼路面，寬度米，用插入式、平板式震動器震動密實后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。
碎石基層施工要點
1、備料：對進(jìn)入場地的碎石料進(jìn)行級配自檢試驗，對不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。
2、測設(shè)高程控制樁：按設(shè)計施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。
3、將配備的碎石料用自卸車運至施工位置，進(jìn)行人工鋪筑，在鋪筑過程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。
4、對攤鋪好的碎石用16t壓路機碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。
c25砼路面施工要點
車道為c25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。
施工工藝流程
測量放線→打樁立模→砼攪拌運輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆?！锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。
施工工序
①測量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測放路面設(shè)計坡度，注明標(biāo)高，做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。
②安裝模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。
模板固定好后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
③砼的攪拌運輸：砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行計量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運輸使用機動翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運至現(xiàn)場入模。
④砼的澆筑：
砼澆筑前，必須有基層驗收單，澆筑許可證及隱檢驗收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實，隔離劑已涂刷、高程已校核。
采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。
整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。
滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。
做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時，進(jìn)行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。
壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。
⑤切縫：道面切縫時間為砼強度的25％(6一10mpa)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時為切縫時間，采用切縫機進(jìn)行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。
在路面砼澆筑24小時以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。
⑥養(yǎng)護(hù)：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻灑水濕潤。
注意事項
為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。
如因故停工半小時以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時以上時，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。
2. 涵管施工
涵管施工方法
1、先按設(shè)計位置放樣；
2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計；
3、安裝鋼筋砼、涵管，并用m10砂漿勾縫；
4、回填夯實土。
涵管施工要點
涵管施工流程
施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收
土方開挖
管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設(shè)計。開挖時根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴(yán)禁基槽長期泡水。在挖至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)及時安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平?；弁庖幻滓詢?nèi)不得堆土，同時堆土不得超過米高。
涵管施工
①運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
②施工要求
基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護(hù)好灌溉水流。
基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。
基底應(yīng)壓實到設(shè)計要求密實度，其壓實度應(yīng)在90%以上，按重型擊實法試驗測定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：
管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時，不予驗收，并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。
③圓管涵敷設(shè)施工
管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。
在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。
在軟基上修筑涵管時，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。
④ 管節(jié)接縫
本工程圓管管節(jié)采用m10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。
⑤回填土
回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行。回填土應(yīng)分層夯實，每層壓實厚度不應(yīng)超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對稱進(jìn)行，夯填時兩側(cè)填土高差不宜超過30cm，以防夯實時管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。
3. 使用規(guī)范
1、xxx頒道路施工規(guī)范；
2、xxx頒橋、涵施工規(guī)范；
3、xxx頒道路、橋、涵驗收規(guī)范。
山體土方開挖方案設(shè)計篇四
本工程有開挖工作量,需使用工程機械,需發(fā)生開挖回填機械使用費15000元本工程設(shè)計面積500m2。根據(jù)工程情況，本工程采用大放坡開挖，挖土方量大部分采用反鏟挖掘機機械開挖，挖方量少部分采用人工開挖。
1、基坑開挖程序：測量放線、降水、切線分層開挖、修坡、留足預(yù)留土層。
2、挖土要點：相鄰基坑開挖時，遵循先深后淺或同時進(jìn)行的施工程序。挖土自上而下水平分段分層進(jìn)行，每層左右，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，每2m左右修一次坡，至設(shè)計標(biāo)高，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高，要求坑度凹凸不超過。
基坑開挖時盡量防止對地基土的擾動。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即進(jìn)行下道工序時，則預(yù)留一層20～30cm土不挖，待下道工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。
機械開挖部分，為避免破壞基底土，采取在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層20cm人工清理。
雨期施工時，基坑槽采取分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層，同時經(jīng)常檢查邊坡情況，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
棄土及時運出，在基坑槽邊緣上側(cè)臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時，與基坑邊緣保持1m以上的距離，以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。
挖土至坑底設(shè)計標(biāo)高后及時由建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等組織基槽驗收，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘察報告、設(shè)計要求不符時，與有關(guān)人員研究及時處理。
達(dá)到設(shè)計要求后，及時進(jìn)行墊層施工，每一塊坑底的無墊層暴露時間嚴(yán)格控制在24h以內(nèi)。
3、挖土注意事項：為防止超挖，配備專職測量人員進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測控制。 挖土?xí)r在樁周邊留三角土，必須采用人工挖土，以確保樁身質(zhì)量。挖土?xí)r注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等，如發(fā)現(xiàn)跡象及時匯報，并進(jìn)行探查處理。
為了保證地基不受侵?jǐn)_，在基礎(chǔ)工程施工完成經(jīng)隱蔽工程驗收后應(yīng)及時回填，但在回填前應(yīng)做好輸電（強、弱）電纜、上下水管等預(yù)埋工程。
1.基坑回填的前提：基坑回填時，基礎(chǔ)、地下水池工程應(yīng)已經(jīng)過驗收，且已達(dá)到優(yōu)良質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)。近基坑的某些地下的室外工程已經(jīng)完工，在地面以上工程施工期內(nèi)不致產(chǎn)生開挖土方的可能，影響主體結(jié)構(gòu)施工。
回填土的來源應(yīng)落實，回填土質(zhì)應(yīng)采用無有機質(zhì)和腐埴質(zhì)的土，并應(yīng)符合最佳含水量要求，黏性土以手捏成團(tuán)，落地開花為宜。因為回填土過干將夯打不實，過濕則易變成橡皮土。
基坑內(nèi)無明顯積水（積水和有機質(zhì)物體如模板、紙袋等殘留物，應(yīng)清除干凈）。做好臨基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。
2.施工方法：回填土從場地最低部分開始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用打夯機械夯實時不大于30cm。
深淺坑（槽）相連時，先填深坑槽，相平后與淺坑全面分層填夯。墻基與管道部分回填采用在兩側(cè)用細(xì)土同時均勻回填、夯實，以防止墻基及管道中心線位移。
采用自卸式汽車運輸土料。回填土較少部分采用人工填土，用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填土。
在夯實或壓實后，對每層回填土的質(zhì)量檢查檢驗，采用小輕便觸控儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗密實度，或采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度，求出土的密實度。
3.回填土施工的注意事項：回填土應(yīng)考慮天氣對回填土的影響，必要時應(yīng)采取暫?；靥钔粱虿扇》浪采w措施。
要控制好回填土土料的質(zhì)量，嚴(yán)禁使用淤泥或含水量過大甚至達(dá)到飽和及被雨水淋濕的土料進(jìn)入基坑。
當(dāng)回填土的表層被雨水浸、淋時，回填前應(yīng)將其表層鏟去，方可填筑。 回填時發(fā)現(xiàn)有機質(zhì)雜質(zhì)應(yīng)隨時清除，大塊土塊應(yīng)先敲碎，再填筑。
碾壓回填土?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或外墻防水層不受破壞。
山體土方開挖方案設(shè)計篇五
1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;
2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—2002);
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(gb50300—2001)。
本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設(shè)地點位于南縣興盛東路商業(yè)街b地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層;地上主體十七層， 1-4層為商業(yè)用房，5-17層為賓館;地下層設(shè)電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為，建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為;一層層高為;二～四層層高為;五～十七層層高均為;屋頂層：屋頂層高，屋面構(gòu)架層高。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×2000;樓板最大厚度180㎜厚?？拐鹪O(shè)防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設(shè)計建筑耐久年限為50年。
本工程基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深、工程±相當(dāng)?shù)慕^對標(biāo)高為。根據(jù)現(xiàn)場情況，擬采用反鏟式挖土機進(jìn)行整體開挖，開挖時由東向西進(jìn)行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎(chǔ)承臺邊向外1m,坡比為1：，以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設(shè)計基底標(biāo)高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴(yán)格控制其土方的超挖與少挖，把基礎(chǔ)回填的土方堆放場地內(nèi)，其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進(jìn)行大開挖至后再按龍門樁定位軸線進(jìn)行承臺，基礎(chǔ)的基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員密切配合，隨時施測基坑邊線及基底標(biāo)高，確保土方到位和不超挖，預(yù)留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設(shè)集水井，井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護(hù)，以防行人跌入坑內(nèi)，基礎(chǔ)工程施工期間，扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。
挖土機開挖至樁頂面設(shè)計標(biāo)高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。
機械開挖時，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。
基坑開挖后，安排專人負(fù)責(zé)排水。
1、機械挖土前先繪制詳細(xì)的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。
2、機械開挖土方時設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機械挖土同時進(jìn)行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁，以控制坑底標(biāo)高，防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設(shè)置一個標(biāo)高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。
4、人工清土?xí)r，必須根據(jù)測量人員所測的標(biāo)高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計標(biāo)高向上2～5cm左右，第二步清土?xí)r，必須保證基坑內(nèi)無明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確，且不得擾動基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運土。
5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確?？拥谉o明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量?；觾?nèi)四周設(shè)300×300排水溝，采用多孔磚側(cè)向砌筑，孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝?；A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6～8m設(shè)置200×250～400(深)排水暗溝，內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進(jìn)行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm?；颖砻娴姆e水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑，根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要，可在距離基坑邊處設(shè)擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間，應(yīng)收聽天氣預(yù)報，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應(yīng)將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。
8、當(dāng)基坑底部有軟弱土層時，應(yīng)及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認(rèn)，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計要求作如下處理：
用砂石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高，砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。
1、認(rèn)真控制土方的開挖深度，確?；讟?biāo)高的準(zhǔn)確，嚴(yán)防基底土層被擾動。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行，嚴(yán)防超挖，一旦基底土層被擾動，應(yīng)及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監(jiān)理驗收后，采用級配砂石回填至設(shè)計標(biāo)高。
2、土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
(a)保證項目
基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴(yán)禁擾動，地基處理符合設(shè)計要求。
(b)允許偏差項目及檢驗方法
項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 標(biāo) 高 +0 、-50 用水準(zhǔn)儀檢查
2 長、寬度(由設(shè)計中心向兩邊量) -0 尺量檢查
3、成品保護(hù)
(a)開挖時應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，并有專人負(fù)責(zé)指揮，防止地基超挖。
(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時排出基坑。
(e)基坑開挖后，應(yīng)及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應(yīng)及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。
1、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖土機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土?xí)r應(yīng)待運土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。
3、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。
5、基坑開挖時四周的圍護(hù)要及時跟上，不要留有安全上的隱患。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/2232637.html】
