無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪?？下面是小編為大家收集的?yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
空難的空難時(shí)人的感受篇一
經(jīng)驗(yàn)是一扇鏤空的鐵窗，既是保障也是束縛
1990年5月26日4：10，一架英國(guó)航空公司所屬的民航空客飛機(jī)降落在伯明翰機(jī)場(chǎng)。20分鐘后，當(dāng)天值班的飛機(jī)維修工程師詹姆斯開始例行檢修這架飛機(jī)。
很快，詹姆斯便發(fā)現(xiàn)飛機(jī)艙外窗口上的擋風(fēng)玻璃有些異樣。經(jīng)檢查，這是由于固定擋風(fēng)玻璃的螺絲釘老化松動(dòng)造成的。于是，詹姆斯便擰下了那9顆老化的螺絲釘，打算重新安裝。按照常規(guī)和飛機(jī)更換零件的程序，詹姆斯應(yīng)先到電腦上的零件目錄里檢索換下來(lái)的螺絲釘?shù)男吞?hào)和直徑長(zhǎng)短度，但詹姆斯是一個(gè)技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)老道的工程師，所以他只通過(guò)簡(jiǎn)單的目測(cè)，便確定了換下來(lái)的螺絲釘?shù)男吞?hào)。然后，他走到飛機(jī)零件倉(cāng)庫(kù)，朝保管員要了9顆直徑為“7”的同一型號(hào)的螺絲釘。出于職業(yè)習(xí)慣，倉(cāng)庫(kù)保管員問他確定是“7”嗎，保管員建議詹姆斯去電腦上查一查。詹姆斯略帶輕視地看了看保管員，冷冷地回應(yīng)：“等慢騰騰的電腦檢索，那今天就別想飛機(jī)上天了。”由于詹姆斯是一位很有威望的維修工程師，迫于他的影響力，倉(cāng)庫(kù)保管員便沒有再堅(jiān)持，最后給了他9顆直徑為“7”的.螺絲釘。
5：00，詹姆斯開始給擋風(fēng)玻璃安裝新螺絲釘。
6：10，這架重新修好的飛機(jī)開始執(zhí)行新的飛行任務(wù)——從伯明翰飛往法國(guó)戴高樂機(jī)場(chǎng)，其機(jī)組人員的編號(hào)是ba5390。
一開始，飛行非常順利，可在飛機(jī)爬行到三萬(wàn)五千英尺的高度（約10668米）時(shí)，讓所有人都沒想到的是，由于隔離艙內(nèi)外的氣壓差，擋風(fēng)玻璃竟在此時(shí)突然崩裂，洞開一個(gè)面積約為0。25平方米的大口子。此時(shí)，艙內(nèi)和艙外的壓力差達(dá)到每平方米0。5個(gè)psi，這是一個(gè)非常大的壓力差數(shù)值。換句話說(shuō)，如果沒有艙體和窗口上的擋風(fēng)玻璃做保護(hù)，里面的乘客將難以承受這種壓力。剎那間，飛機(jī)艙外的氣流和氣壓以強(qiáng)大的力量沖入，瞬間便將坐在飛機(jī)窗口旁的一名乘客從坐椅上掀了起來(lái)，然后將其狠狠地甩到對(duì)面的艙壁上，那名乘客當(dāng)場(chǎng)斃命。
坐在窗口附近地其他乘客也都受到了氣流的強(qiáng)大沖擊，紛紛東倒西歪。ba5390的所有機(jī)組人員都被眼前的景象嚇呆了。以前，他們從未遭遇過(guò)這種情況。
好在機(jī)長(zhǎng)臨危不亂，命令駕駛員立即返航。好在飛機(jī)剛剛起飛不久，離伯明翰機(jī)場(chǎng)很近，這才使得飛機(jī)最終成功返航。
因?yàn)檫@次事故，英國(guó)航空公司遭受了近5000萬(wàn)美元的損失。而更糟糕的是，這之后，ba5390機(jī)組上除了駕駛員依舊從事航空工作外，其他所有人員都因這次事故而在心理上留下了陰影，無(wú)法再?gòu)氖嘛w行工作，紛紛辭職、改行。
事故發(fā)生后，英國(guó)航空事故調(diào)查委員會(huì)立即展開縝密的調(diào)查，最終他們發(fā)現(xiàn)事故的原因正是出在飛機(jī)維修工程師詹姆斯的身上——他換下的9個(gè)螺絲釘?shù)闹睆綉?yīng)該是“8”，而不是“7”。雖然直徑“7”比直徑“8”的螺絲釘僅短了兩百分之一英尺，即短了0。1524厘米，但正是這個(gè)幾乎可以被忽略的0。1524厘米，最終導(dǎo)致玻璃崩裂。
作為“罪魁禍?zhǔn)住钡恼材匪贡唤K身禁止從事飛機(jī)維護(hù)和修理工作。倚仗經(jīng)驗(yàn)的他，為自己的盲目自信付出了沉痛的代價(jià)。
空難的空難時(shí)人的感受篇二
天地英雄氣，千秋尚凌然。日前，四川省涼山州木里縣境內(nèi)發(fā)生森林火災(zāi)，30名撲火人員為挽救危機(jī)葬身火海。他們可歌可泣的英勇事跡，感動(dòng)了無(wú)數(shù)中國(guó)人民和百姓群眾，人們自發(fā)掀起緬懷英雄、祭奠英雄的熱浪。讓英雄璀璨光輝點(diǎn)亮人們現(xiàn)實(shí)內(nèi)心世界，成為不可磨滅的豐碑記憶，凝結(jié)成人們砥礪奮進(jìn)、拼搏昂揚(yáng)的精神動(dòng)力。
英雄是民族最閃亮的坐標(biāo)。一個(gè)偉大而勃發(fā)的民族，是星河斑斕、英雄輩出的民族。中華民族五千年浩瀚歷史中不可或缺的就是一部部英雄史。從大禹治水“三過(guò)家門而不入”的忘我為公，到孔子“行于四方，為民所使，志在弘道”的擔(dān)當(dāng)篤行，再到岳飛“待從頭，收拾舊山河，朝天闕”的壯志豪情，又到林則徐“茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之”的慷慨大義。英雄的故事之所以久久傳頌、代代歌唱，皆因英雄構(gòu)建起民族脊梁、托舉著歷史滾滾向前的車輪，潛移默化根植于民族血液基因。
《三略》有云，“英雄者，國(guó)之干;庶民者，國(guó)之本”。正因英雄秉懷“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬(wàn)世開太平”的遠(yuǎn)大追求，因而煥發(fā)出無(wú)堅(jiān)不摧、義無(wú)反顧的品格魅力?；厥h的輝煌歲月，英雄的足跡遍布-。有“把一切貢獻(xiàn)于革命，是為了尋找自由”的鐘志申，有“人生自古誰(shuí)無(wú)死，余之死……實(shí)系為國(guó)家社會(huì)，為工農(nóng)群眾，含冤負(fù)屈而死”的熊亨瀚，有“我現(xiàn)在是準(zhǔn)備踏著我們先烈們的血跡去就義，我已經(jīng)盡了我一切的努力貢獻(xiàn)給了我們的階級(jí)”的劉愿庵。
以信仰理想為馬、為家國(guó)不計(jì)得失，英雄的鐵膽忠魂，筑牢著歷史和時(shí)代前行的康莊大道，是我們理應(yīng)銘記和崇尚的精神堤壩。然在現(xiàn)實(shí)生活中，存在極個(gè)別別有用心之人、心懷叵測(cè)之徒企圖詆毀抹黑英雄。比如有的打著“還原真想”的歪斜旗號(hào)，肆意篡改英雄事跡，胡亂杜撰“強(qiáng)行加料”，心無(wú)敬畏、內(nèi)心猥瑣，玷污英雄偉岸形象;再如有的鼓吹“價(jià)格不等”的庸俗理念，人為曲解誤讀英雄涵養(yǎng)的精神價(jià)值，以“劃不來(lái)”“太傻了”的低矮意識(shí)，解構(gòu)排遣英雄底蘊(yùn)。
“欲滅其國(guó)，必先滅其史”，“唱黑”英雄的行徑無(wú)疑是禍國(guó)殃民的歹毒行為，定然要堅(jiān)決打擊、重拳遏制、毫不留情。一方面政府要強(qiáng)化社會(huì)崇尚英雄、愛戴英雄的思想教育，營(yíng)造人人膜拜英雄、學(xué)習(xí)英雄的社會(huì)氛圍;另一方面社會(huì)和個(gè)人要主動(dòng)汲取英雄的精神營(yíng)養(yǎng)，加強(qiáng)正確的價(jià)值觀和人生觀修養(yǎng)，為人生航船定錨掌舵;同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)保護(hù)英雄、呵護(hù)歷史的相關(guān)制度，針對(duì)任何丑化英雄、污化歷史的苗頭現(xiàn)象實(shí)施精準(zhǔn)打擊，塑造守護(hù)英雄精神世界的生態(tài)環(huán)境。
“英雄一去豪華盡，唯有青山似洛中?！庇⑿凵峒簽槿?、忘我犧牲、流血奉獻(xiàn)，帶著肩上責(zé)任和重?fù)?dān)使命鏗鏘前行，為世人遮風(fēng)擋雨、守衛(wèi)祥和、筑造港灣。正如眾人所言，“那有什么歲月靜好，只是有人替我們負(fù)重前行”。作為回報(bào)和感恩，人們都應(yīng)源自內(nèi)心的真情實(shí)感，讓全社會(huì)洋溢尊重英雄、崇尚英雄、點(diǎn)贊英雄的文明風(fēng)尚。
空難的空難時(shí)人的感受篇三
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空難的空難時(shí)人的感受篇四
1. 安全第一，預(yù)防為主。
2. 眼睛容不下一粒砂土，安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。
3. 防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。
4. 健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全。
5. 我們的城市有你的血汗，你的平安是我們的心愿。
6. 安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。
7. 麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
8. 安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。
9. 企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，國(guó)家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。
10. 遵守規(guī)則，歡笑的親人。違章行車，獰笑的是死神。
11. 安全工作勤為先，萬(wàn)事平安首。
12. 寧繞百米遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。
13. 提高安全意識(shí)，建設(shè)文明工地。
14. 冒險(xiǎn)是事故之友，謹(jǐn)慎為安全之本。
15. 飛機(jī)安全為先，漫長(zhǎng)人生平安是福。
空難的空難時(shí)人的感受篇五
潘延祥，男，漢族，山東聊城人，大專學(xué)歷，1992年9月出生，2010年12月參加消防工作，中國(guó)xxx黨員，現(xiàn)任銅仁市消防支隊(duì)石阡中隊(duì)排長(zhǎng)。作為中隊(duì)排長(zhǎng)他先后被評(píng)為2017年度銅仁市消防支隊(duì)優(yōu)秀指揮員，2018年5月被銅仁市消防支隊(duì)表彰為優(yōu)秀團(tuán)干，2018年6月被銅仁市消防支隊(duì)表彰為優(yōu)秀xxx員，作為中隊(duì)團(tuán)支部書記，他帶領(lǐng)全體團(tuán)員奮勇爭(zhēng)先，中隊(duì)團(tuán)員粟偉被省消防總隊(duì)評(píng)為優(yōu)秀共青團(tuán)員，中隊(duì)團(tuán)支部被團(tuán)省委評(píng)為五四紅旗團(tuán)支部。
不忘初心爭(zhēng)當(dāng)擁護(hù)改革的“帶頭人”
赴湯蹈火，用忠誠(chéng)踐行莊嚴(yán)承諾
參加消防工作8年來(lái)，先后參加各類火災(zāi)撲救、搶險(xiǎn)救援及社會(huì)救助1500余起，成功搶救被困群眾200余人，搶救財(cái)產(chǎn)價(jià)值千萬(wàn)余元。2017年4月27日19時(shí)，銅仁市碧江區(qū)藍(lán)波灣河邊一火鍋店內(nèi)液化氣罐起火，現(xiàn)場(chǎng)有人員被困，接到報(bào)警后，潘延祥同志立即帶領(lǐng)中隊(duì)15名消防員奔赴火場(chǎng)撲救，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)火勢(shì)已處于猛烈燃燒階段，同時(shí)經(jīng)詢問報(bào)警人得知有多人躲進(jìn)店內(nèi)的衛(wèi)生間一直沒有出來(lái)，得知這一情況后，潘延祥同志立即帶領(lǐng)攻堅(jiān)組成員在水槍的掩護(hù)下進(jìn)入內(nèi)部搜救，經(jīng)過(guò)緊張疏散救援，6名被困人員被成功疏散到安全地點(diǎn)，進(jìn)入店內(nèi)搜救的潘延祥同志發(fā)現(xiàn)店內(nèi)有5個(gè)15公斤的液化氣罐和白酒等大量危險(xiǎn)物品，其中1個(gè)15公斤液化氣罐正倒在地上猛烈燃燒，火苗噴出有一米多高，著火液化氣罐四周散落的白酒也在不斷的燃燒蔓延。由于液化氣罐的閥門已經(jīng)燒毀，如不馬上將噴火的液化氣罐移出火場(chǎng)的話，隨時(shí)可能引發(fā)多個(gè)液化氣罐發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。就在這千鈞一發(fā)之際，潘延祥同志冒著生命危險(xiǎn)沖進(jìn)火海，毫不猶豫地將噴火的液化氣罐抱出了火場(chǎng)，但周圍圍觀群眾較多，如果液化氣罐突然發(fā)生爆炸，那后果將不堪設(shè)想，潘延祥來(lái)不及多想提起液化氣罐全力往河邊奔跑，將還在燃燒的液化氣罐放在河水中冷卻，直至液化氣罐中的氣完全燒盡，成功排除這顆“定時(shí)炸彈”，他才松了口氣。周圍老百姓紛紛豎起來(lái)大拇指，親切的稱呼潘延祥為“抱火哥”。
愛崗敬業(yè)，勇挑重任，全心全意做好本職工作
2010年12月參加消防工作以來(lái)，潘延祥同志始終嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，以主人翁的姿態(tài)和高度敬業(yè)的精神參加中隊(duì)的各項(xiàng)工作事務(wù)，時(shí)時(shí)刻刻為中隊(duì)建設(shè)著想，在擔(dān)任排長(zhǎng)期間，始終以身作則、身先士卒、帶頭參加學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，積極探索訓(xùn)練的方式、方法和隊(duì)伍管理工作，積極配合中隊(duì)完成各項(xiàng)滅火救援任務(wù)以及上級(jí)黨委和組織交給的工作任務(wù);在訓(xùn)練中，始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在中隊(duì)喊響了“跟我上”的口號(hào)，在任職期間多次帶領(lǐng)中隊(duì)在各種比武競(jìng)賽中收獲榮譽(yù)，先后在2017年全省消防救援實(shí)戰(zhàn)化練兵二類中隊(duì)大比武中獲團(tuán)體第四名、2017年支隊(duì)春季執(zhí)勤崗位比武競(jìng)賽中團(tuán)體第一名、夏季崗位練兵比武團(tuán)體第二名，個(gè)人總積分支隊(duì)第九名的成績(jī)。
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