2023年空難的描寫 空難時人的感受(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 14:57:29
2023年空難的描寫 空難時人的感受(五篇)
時間:2023-06-06 14:57:29     小編:zdfb

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空難的空難時人的感受篇一

各位領導、同志們:

一、前期工作情況

(一)建立完善組織體系

縣級人民政府面對重大氣象災害,森林火災、污染突發(fā)性事件人工增雨等都成立了相應的應急組織,氣象局為成員單位,明確相應的職責??h氣象局根據(jù)分工建立了氣象應急組織體系,如重大氣象災害預警防御,重大森林火災、污染突發(fā)性事件人工增雨應急領導小組,局長為組長,副局長為副組長,相關業(yè)務人員為成員,分工與職責明確。

(二)制定應急預案體系

我縣大部分縣氣象局制定了重大氣象災害預警應急預案,重大森林火災、污染突發(fā)性事件人工增雨作業(yè)應急預案。預案包括了工作原則、預防預警機制、應急預案啟動與響應、流程和組織、實施作業(yè)保障獎勵與責任追究等內(nèi)容。

(三)完善應急服務體系和服務流程

1、重大氣象災害預警

——服務方式:電話、傳真、書面報告和口頭匯報、電視媒體、手機短信等。

——服務對象:縣委、縣政府、縣委辦、縣政府辦、防汛抗旱指揮部、縣農(nóng)辦、防汛抗旱指揮部成員單位、電視臺、各有關服務單位。

局領導匯報,在降水集中時段逐小時收集雨量并上報縣防汛抗旱指揮部;局領導隨時向縣委、縣政府和縣防汛抗旱指揮部匯報災害性天氣最新動態(tài);災情調(diào)查人員及時深入受災地區(qū),收集上報氣象災情。應急響應結(jié)束后,氣象局積極配合做好災害評估、應急服務總結(jié)和災后重建氣象服務等工作。

1、重大森林火災、污染突發(fā)事件人工增雨

——服務方式:電話、傳真、書面報告和口頭匯報、電視媒體、手機短信等。

——服務對象:縣委、縣政府、縣委辦、縣政府辦、縣農(nóng)辦、森林防火指揮部、電視臺、各有關服務單位。

——服務流程:按照縣政府突發(fā)公共事件應急指揮部和縣森林防火指揮部的部署和要求,縣氣象局啟動縣人工增雨作業(yè)應急預案后,縣氣象局局長做出相應的工作部署并將有關情況上報縣委、縣政府、縣森林防火指揮部及市氣象局應對重大森林火災、污染突發(fā)事件人工增雨作業(yè)指揮中心,同時與新聞媒體銜接,預報人員到位,全程跟蹤天氣的發(fā)展、變化情況,做好當?shù)貙崟r監(jiān)測、加密觀測、跟蹤服務。迅速調(diào)派應急隊伍,進入作業(yè)現(xiàn)場,做好相關的作業(yè)準備、現(xiàn)場氣象監(jiān)測服務等工作??h氣象局及時向社會公布重大森林火災或污染突發(fā)事件所在地域天氣監(jiān)測、預警、人工增雨應急作業(yè)等信息。應急響應結(jié)束后,縣氣象局配合做好應急工作總結(jié)。

我們也清醒地認識到,氣象應急管理與國家和社會發(fā)展的需求仍然存在較大的差距,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是氣象應急體系還需要進一步健全,相應的業(yè)務、保障流程需進一步完善,應對突發(fā)災害性天氣的應急響應能力還亟待提高;二是氣象災害監(jiān)測預警系統(tǒng)建設有待進一步加強,與有關部門之間的應急協(xié)作聯(lián)動機制還需進一步完善;三是氣象應急硬件系統(tǒng)及預警信息發(fā)布平臺建設亟待加強。

二、后期工作意見

(一)圍繞“一案三制”,進一步加強應急體系建設

體系,做好與上級氣象局、縣政府以及相關預案的銜接工作,增強預案的可操作性。

(二)基本形成縣內(nèi)氣象應急聯(lián)動機制

充分發(fā)揮業(yè)務實時性和信息化技術(shù)優(yōu)勢,構(gòu)建以基層應急管理單元為重點,以多災種綜合、多機構(gòu)聯(lián)合、分階段響應的早期預警系統(tǒng)為平臺的氣象應急處置機制,基本形成多部門合作的氣象應急處置機制。

(三)堅持關口前移,做好風險隱患的普查排查工作

按照縣政府應急辦的要求,開展氣象災害普查,全面準確掌握xx縣主要氣象災害的種類、分布情況,為日常預防和應急處置工作提供依據(jù)。

空難的空難時人的感受篇二

后續(xù),技術(shù)調(diào)查組將依據(jù)相關程序繼續(xù)深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析、必要的實驗驗證等調(diào)查工作,科學嚴謹查明事故原因。

航空器事故調(diào)查是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要從航空器適航狀態(tài)、飛行員操作、駕駛艙資源管理、天氣環(huán)境以及空管指揮等多方面開展全面深入的調(diào)查,必要時還需大量實驗驗證工作。

從歷史上看,空難調(diào)查往往需要經(jīng)歷漫長的過程,國際上運輸航空器事故調(diào)查耗時通常在2年以上,而復雜的事故調(diào)查耗時會更長。例如2009年法航447空難發(fā)生后,直到3年后才公布最終調(diào)查報告。而我國伊春空難調(diào)查,也用了將近2年的時間。

盡管客觀上存在很多困難,我們將始終堅持“科學嚴謹、實事求是”的工作原則,本著對歷史負責的態(tài)度,不放過任何一個疑點,盡快查明事故原因,作出經(jīng)得起歷史檢驗的調(diào)查結(jié)論。一旦調(diào)查取得新的重要進展,將及時向社會公布。

來源:_

審讀:喻方華

空難的空難時人的感受篇三

(1)2月,進行打速度及分部電話的考核測試。此次考核測試要求話務員的打水平達到/分鐘的水平,同時通過分部電話資料的筆試考核。此次考核測試提高話務員對分部 電話 的記憶程度。打水平的考核測試通過率達到了80%,全面提高話務員的打能力及分部 電話 熟悉程度。

(2)3月,進行打速度(二)及分部負責人資料的考核測試。此次打測試要求話務員的打水平達到/分鐘的水平,并通過分部負責人資料的考核。此次考核使話務員更加熟悉分部負責人等相關資料,同時打水平在高要求下通過率亦達到了70%。

(4)5月,進行三大業(yè)務收費規(guī)定等相關知識的考核。此次考核培訓活動主要分別采用了面試、筆試的形式,投訴中心全體人員參加考核。筆試采用閉卷方式,面試采用情景對話的形式。此次的考核,通過率達到了95%,對話務員業(yè)務知識水平的提高發(fā)揮了有效的促進作用。

(5)6月,進行座席員技巧及相關知識的學習培訓。此次培訓采用平時學習、學習小組、座談、討論、提疑解疑等培訓方式,時間安排為每周一次,投訴中心各成員都積極參加此項培訓。通過這次培訓,不僅提高了投訴中心各人員的客戶服務相關知識,而且提高了客戶服務的相關技巧,從而提高了整體話務員的服務素質(zhì),整體話務員隊伍水平得到進一步的提升。

(6)7月,進行參觀優(yōu)秀分部的學習培訓。選取一、兩個優(yōu)秀分部,通過實地參觀及觀后感的方式,使投訴中心各人員通過親身感受,了解分部人員客戶服務工作的實際情況,從中學習良好的方面,或者發(fā)現(xiàn)分部服務存在的問題,以達到相互學習、相互指正的作用。

(7)8月,進行有關華為 電話 交換設備相關基礎技術(shù)知識的培訓。通過講授及自學的形式,每兩周一次的課程,使話務員對于 電話 交換設備相關基礎技術(shù)知識有一定的認識,對于以后工作中出現(xiàn)了設備故障時能夠有一個初步判斷,并了解相關設備的組成及作用,更好地認識這些設備在以后客戶服務工作中發(fā)揮的重要作用。

(8)9月,原計劃邀請專業(yè)講師對話務員進行話務技巧及客服技巧等的培訓工作,并參加全國性信息服務員的資格認證考核。但由于資金等各種原因的阻礙,此培訓計劃未能得到如愿開展。

空難的空難時人的感受篇四

3月21日,新浪微博賬號“”稱,東方航空mu5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。事故發(fā)生后,廣西衛(wèi)健委第一時間派出專家組前往現(xiàn)場組織緊急醫(yī)學救援工作。組織12名重癥、燒傷、骨外科專家趕赴藤縣支援。目前,梧州市衛(wèi)健委已派出80多名醫(yī)護人員、36部救護車趕到現(xiàn)場,在現(xiàn)場設立救護點,安排好一、二線救治醫(yī)院,設立快速通道,并準備血液以及各類搶救物資和設備。全區(qū)各地首批心理專家50余人正在陸續(xù)趕往現(xiàn)場。

3月21日,新浪微博賬號“”稱,3月21日14時38分許,東方航空公司mu5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。事故發(fā)生后,xxx中央xxx、xxx、xxx主席xxx立即作出重要指示,驚悉東航mu5735航班失事,要立即啟動應急機制,全力組織搜救,妥善處置善后。xxx委派領導同志靠前協(xié)調(diào)處理,盡快查明事故原因,舉一反三,加強民用航空領域安全隱患排查,狠抓責任落實,確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全。xxxxxx常委、xxx總理xxx作出批示,要求全力以赴搜尋幸存者,盡一切可能救治傷員,妥善處理善后事宜,做好遇難者家屬安撫和服務,實事求是、及時準確發(fā)布信息,認真嚴肅查明事故原因,采取有力措施加強民航安全管理。根據(jù)xxx指示和xxx要求,中國民航局、應急管理部等有關部門已派出工作組赴現(xiàn)場指導處置,并調(diào)派廣西、廣東兩地救援力量趕赴現(xiàn)場參與救援。目前,現(xiàn)場救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在進行中。

3月22日,新浪微博賬號“”稱,目前,東航客機mu5735的搜救工作正在進行。墜機區(qū)域三面環(huán)山、山路陡峭,救援人員手腳并用攀爬搜救。在墜機搜救核心區(qū)域,救援人員發(fā)現(xiàn)了飛機殘骸及失聯(lián)人員的錢包、身份證、銀行卡等隨身物品,尚未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員。

3月21日,新浪微博賬號“”稱,波音737又墜機了,算上這一次,過去10年,墜機21次,死亡超過1000人。這個記錄前無古人,后無來者,可以稱作空中殺手。我國是波音最大的單一客戶,我們對波音公司的管理經(jīng)營嚴重懷疑,要求波音公司無條件滿足此次空難的任何賠償要求,并同意我方代表入駐波音公司監(jiān)督其生產(chǎn)經(jīng)營,以保證其產(chǎn)品合規(guī)性。3月21日,新浪微博賬號“”稱,每一次災難發(fā)生都不是偶然??破找幌?,波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機,自研發(fā)以來銷路長久不衰,成為民航歷史上成功的窄體民航客機系列之一。令人疑惑的是,波音737系列飛機屢發(fā)問題,為何卻仍然繼續(xù)運營飛行。人群在默哀之余,愿災難遠離人間。3月22日,新浪微博賬號“”稱,盡管我們不能從專業(yè)角度分析,但從近十多年波音737系列的事故頻率情況看,理所應該對這款機型予以質(zhì)疑。全面評估和檢查是必須的。這既是對中國人民負責,也是對世界人民負責!3月22日,新浪微博賬號“”稱,就在事故頻發(fā)的波音737max停飛三年之后,即將在中國恢復商用飛行之際,波音737系列飛機又出事了!3月21日,東航一架波音737客機(mu5735)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時墜毀。機上共有123名乘客,9名機組人員。事故原因還在調(diào)查中。雖然失事客機為波音737-800,并不是波音737max,但從現(xiàn)在了解的情況來看,飛機失事時的狀態(tài)與波音737max飛機如出一轍,飛機墜毀前的監(jiān)控視頻顯示,飛機墜毀時,機頭朝下,垂直墜向山林,整個過程不超過5秒。而且在視頻中,該客機機體并沒有解體。也就是說,有極大概率是控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致飛機墜毀的。波音飛機一而再,再而三地出事,反映的是波音公司技術(shù)、制造和管理水平的下降。中國不僅需要對波音max的復飛做出重新評估,還應該對所有的波音飛機的安全性進行全面檢查,在沒有得到安全保障之前,停止波音飛機的飛行。畢竟是人命關天的事情。中國人不能再次成為美國制造業(yè)衰落的犧牲品。

3月22日,新浪微博賬號“”稱,尸體散落的范圍估計會比較大,而且由于人體和飛機重量上的差別,最終掉落在一個地方的可能不大。尸體可能會四分五裂散落在其他地方,能不能擴大搜索范圍?3月22日,新浪微博賬號“”稱,把距離拉開點尋找呢?萬一他們有人被彈出機艙呢?萬一是在飛機落地前就離開了飛機了呢。3月22日,新浪微博賬號“”稱,很有一種可能,飛機在空中解體了,乘客在空中就被甩出去,飛機主體帶著油箱落地爆炸了,可能搜索范圍要擴大,周邊幾十公里。

3月21日,新浪微博賬號“”稱,傷亡結(jié)果還未知,現(xiàn)場救援已經(jīng)開始了,除了祈禱外,我不知還能再講些什么,經(jīng)歷過至暗時刻,我們才會真正理解了那句話:生死之外,人生皆是擦傷。東航mu5375的乘客,你快回家。3月22日,新浪微博賬號“”稱,真的很難受,希望會有奇跡發(fā)生,即使現(xiàn)實真的很殘酷,結(jié)果沒出來之前,還是想抱有一點希望,政府派出了重癥跟燒傷專家等前往現(xiàn)場,不也有這種期盼嗎,不明白期盼奇跡有什么錯,災難下來,大家的心情都很沉重,最后還是想真誠的說一句,望安好。

空難的空難時人的感受篇五

根據(jù)xxx、中醫(yī)藥管理局《醫(yī)院投訴管理辦法(試行)》,制定我院《醫(yī)院投訴協(xié)調(diào)制度》,本制度適用于我院醫(yī)院投訴管理辦公室及各臨床、護理、醫(yī)技、后勤等與醫(yī)院投訴相關的部門及人員。

一、醫(yī)院成立醫(yī)院投訴管理領導小組,設立醫(yī)院投訴管理辦公室。各臨床、職能科室設立醫(yī)院投訴聯(lián)系小組,科主任、護士長為第一、第二責任人,護理組長及高資歷醫(yī)(技)師為成員。

三、醫(yī)院投訴接待實行首訴負責制。投訴人向有關部門、科室投訴的,被投訴部門、科室的工作人員應當予以熱情接待,對于能夠當場協(xié)調(diào)處理的,應當盡量當場協(xié)調(diào)解決;對于無法當場協(xié)調(diào)處理的,接待的部門或科室應當主動引導投訴人到醫(yī)院投訴管理辦公室投訴。

四、醫(yī)院投訴管理部門接到投訴后,根據(jù)投訴人提出的主要問題和其對有關情況的認識,應當及時向當事部門、科室和相關人員了解、核實情況。醫(yī)院各部門、科室應當積極配合投訴管理部門開展投訴事項調(diào)查、核實、處理工作。科室負責人應盡快組織調(diào)查、分析討論,研究處理措施及處理意見。

六、被投訴科室在接收到醫(yī)院投訴管理辦公室的投訴信息后,應及時調(diào)查、核實、分析投訴人所投訴情況并拿出科室意見。

1、當事醫(yī)務人員或相關人員,整理有關事件經(jīng)過,書寫病歷摘要或診療經(jīng)過。涉及多個科室,應當由各科室分別書寫,再由主要診療科室負責根據(jù)各科書面材料整理完成一份反映整個診療經(jīng)過的病歷摘要或診療經(jīng)過。

2、組織全科醫(yī)生或相關人員就投訴人投訴所涉及問題,進行科學、客觀、認真的分析討論,針對本科診療過程中存在問題,以及問題的性質(zhì)、科室的處理意見歸納總結(jié)為書面材料,經(jīng)科主任簽名認可后上交醫(yī)院投訴管理辦公室。科室調(diào)查工作原則上應在5個工作日內(nèi)完成。遇特殊情況不能按時完成的,科室應提前告知醫(yī)院投訴管理辦公室并書面說明原因。醫(yī)院投訴管理辦公室負責督促科室、個人完成調(diào)查工作,并對其進度、完成情況及時向院領導匯報,向投訴人進行溝通說明。

3、醫(yī)院投訴管理辦公室可安排適當?shù)臅r間,由科室負責人與投訴人代表進行溝通,就有關醫(yī)院投訴涉及主要問題,本著實事求是的態(tài)度做出說明、解釋,完成首次答復,原則上不超過5個工作日。

五、對于可使用簡易程序處理的投訴,醫(yī)院投訴管理辦公室應積極組織被投訴科室的有關負責人和相關人員,在醫(yī)院投訴管理辦公室工作人員的陪同下,與投訴人進行溝通、說明解釋有關情況。

六、對于涉及收費、價格等能夠當場核查處理的,醫(yī)院投訴管理辦公室應當協(xié)同相關科室及時查明情況,立即糾正。

七、醫(yī)院投訴管理辦公室負責敦促相關科室針對有關醫(yī)院投訴在醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療管理方面存在的問題,制定出切合實際的整改措施,并形成文字材料匯報相關領導和相關職能科室備案。

各科室要落實《人民醫(yī)院醫(yī)療安全預警、反饋和處置機制》,臨床科室做好對患者的術(shù)前病情評估工作,當評估出某患者危險系數(shù)高于普通患者的情況下,應向醫(yī)務科主動提出申請,醫(yī)務科提前進行干預,在手術(shù)之前組織多科會診,同患者進行深入細致的術(shù)前談話,并要求臨床科室在病歷中做好術(shù)前會診及談話記錄,對患者的知情同意書、患者病歷書寫、術(shù)前檢查及相關診療過程進行嚴格規(guī)范與核查。

醫(yī)務科還應針對術(shù)中難點的問題,重點幫助和監(jiān)督臨床科室及手術(shù)醫(yī)生的技術(shù)準入等環(huán)節(jié),同時還要對患者的術(shù)后恢復情況進行跟蹤管理,及時了解術(shù)后病程記錄等情況。

醫(yī)務人員在實際工作中應善于總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)糾紛苗頭,盡可能地將醫(yī)院投訴早期發(fā)現(xiàn),及時干預,正確引導,消滅在萌芽中。醫(yī)務科、醫(yī)院投訴管理辦公室定期檢查、監(jiān)督醫(yī)務人員,嚴格依據(jù)xxx《病歷書寫基本規(guī)范》中的規(guī)定書寫和修改。

九、醫(yī)院工作人員有權(quán)利和義務對醫(yī)院管理、服務等各項工作進行內(nèi)部投訴,提出意見、建議,醫(yī)院投訴管理等有關職能部門應當予以重視,并及時處理、反饋。臨床一線工作人員,對于發(fā)現(xiàn)的藥品、醫(yī)療器械、水、電、氣等醫(yī)療質(zhì)量安全保障方面的問題,有責任向投訴管理部門或者有關職能部門反映,投訴管理等有關職能部門應當及時處理、反饋。

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