每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
機械配備機械配置的改善技法篇一
一． 完善信息中心建設
動，我校會積極推薦老師參與各項比賽。
二． 完善計算機室，多媒體室與視頻安全監(jiān)控
師多媒體設備使用的指導，提高了教師對現(xiàn)代化教學設施的使用能力和頻率，做到物盡其用，以此激發(fā)學生興趣，提高課堂教學效率，真正發(fā)揮了現(xiàn)代化設備的作用。
三． 實驗室，儀器室，裝備室的整改
我校具備實驗室與儀器室，但還不夠完善，我校實驗室的管理人數(shù)2個人，全部都是大專學歷以上，并每學期對教學工作進行總結(jié)與計劃。關于實驗器材，品種較少，資金充分的情況下會進入大量器材。理化生實驗數(shù)量，面積暫時還沒有達標，近期會做出調(diào)整。實驗室內(nèi)部設施擺放整齊，并有桌，凳，櫥。實驗室防火，防霉等措施現(xiàn)未達標，實驗教室的經(jīng)費投入以后肯定會加大，爭取達標。所購器材質(zhì)量達到國家相關要求，無三無產(chǎn)品。我校實驗室設備目前的完好率大于百分之50，近期會對實驗室一些廢棄材料進行處理。關于實驗室制度，我校已經(jīng)張貼上墻，并要求老師與學生嚴格遵守。但我校實驗室使用率并不高，近期我校會安排實驗室老師外出聽課，提高知識面，把實驗課上好。我校的儀器室做到科學管理。學校有總賬，各室儀器有明細賬，做到柜有柜簽，物有標簽，儀器分類存放，整齊規(guī)范，做到定期保養(yǎng)，損壞及時維修。
四． 圖書室，閱覽室，電子閱覽室的整改
登記入冊。報刊及時裝訂成冊，并登記。建立管理人員崗位職責、書刊借還制度、賠償制度、閱覽室守則等規(guī)章制度，并張貼上墻。建立藏書及資料管理規(guī)則，圖書的剔舊和處理辦法。向師生開架或半開架借閱，借書處和閱覽室按規(guī)定時間開放。加大了圖書館的開放程度。本年度，我們專門召開了圖書室工作人員會議，對圖書室工作進行了規(guī)劃，對圖書室工作人員進行了培訓，要求增強服務意識，特別是對學生的服務意識，加大對學生的宣傳力度，做好各種新書、好書的推薦，采用一些靈活有效的手段，適當延長借書的時間，增加借閱的時段，吸引更多的學生前來借閱，發(fā)揮了圖書館應用的功能。
在全校教職工和全體學生的共同努力下，學校的現(xiàn)代化教育裝備得到了較好的使用，但其中還有許多工作有待于進一步完善和改進，我們將認真總結(jié)不足，學習先進的管理經(jīng)驗，使我校的現(xiàn)代化設施發(fā)揮更大的效能。
機械配備機械配置的改善技法篇二
---數(shù)7人，其中，核定其它編制6人，工勤編制1人。
在編實有人員情況：團市委機關實有總?cè)藬?shù)7人，無編外聘用人員；退休人員4人。
2、自查情況：單位的編制類型、數(shù)量等信息與審批文件一致；不存在違規(guī)核批編制，擅自改變編制使用范圍，混用、擠占、挪用編制等情況；在核定的編制總額內(nèi)配備人員。
（三）領導職數(shù)及實際配備情況
人。
2、自查情況：單位及內(nèi)設機構領導職數(shù)（含高配）的核定和配備情況與審批文件一致；無超職數(shù)、超規(guī)格配備領導成員。
（四）事業(yè)單位情況
所屬事業(yè)單位？個，具體情況為：
1、單位1：
2---
永吉縣人大常委會辦公室
超職數(shù)配備干部情況自查報告
一、領導高度重視。在自查工作中，縣人大常委會領導高度重視，對常委會超職數(shù)配備干部工作進行了自查。機關編制工作有專人負責管理，人員信息變動后工作人員能夠及時更新實名制數(shù)據(jù)，確保實名制數(shù)據(jù)真實、準確。
4---相設置非領導職數(shù)配備干部情況。三是加強自查工作，嚴把領導干部使用審批關。
春毅市人民政府辦公室黨組
關于對干部選拔任用工作情況的自查報告2011年1月
一、近三年市政府辦公室干部選拔任用工作的總體情況
6---市政府辦共提拔機關、直屬單位科級干部21人次，平級交流任命科級干部28人次，都能按照《干部任用條例》規(guī)定要求，堅持正確的用人導向，牢牢把握德才兼?zhèn)洌稳宋ㄙt這個核心，嚴格程序，按章辦事，堅持原則，嚴肅紀律，對各科室及直屬單位科級干部的任職，嚴格按照民主（或組織）推薦、民主測評、考察、醞釀、討論決定、任前公示等程序進行，并及時向組織人事部門備案。多年來，辦公室黨組始終堅持按章辦事，嚴格程序，做到了堅持原則不動搖，執(zhí)行標準不走樣，履行程序不變通。
一是堅持發(fā)揚民主，把好推薦關。民主推薦是選拔任用干部的一個重要環(huán)節(jié)，是堅持走群眾路線和群眾公認原則的具體體現(xiàn)。我們在這方面加大了力度，在進行民主推薦時，要求須有90%以上的干部和直屬單位的科級干部參加，每次民主推薦前，人事科都在對干部選拔調(diào)整的對象、數(shù)量進行充分研究、分析的基礎上，認真確定民主推薦的范圍、8---考察后形成的書面考察材料，均由考察人員簽名。
三是嚴格工作程序，把好決策關。黨組會討論決定干部任用之前，要求人事科把好關，沒有經(jīng)過民主測評、民主推薦的不上黨組會，沒有考察材料的不上黨組會，沒有征求廉政意見的不上黨組會。
總之，在近年來的干部選拔任用過程中，市政府辦能夠按照《干部任用條例》規(guī)定，所任用干部都具備《干部任用條例》規(guī)定的條件與資格，沒有破格和越級提拔干部及超職數(shù)配備干部等情況，沒有出現(xiàn)違反《干部任用條例》規(guī)定的“十不準”紀律的情況。任用的科級干部全部經(jīng)過黨組民主研究、組織考核和任前公示等程序。
二、選人用人上存在的突出問題
機械配備機械配置的改善技法篇三
近日，上海市交管局將上海出租車客運服務規(guī)范公開面向社會征求意見，包括車輛應配備兒童安全帶等規(guī)定都被寫入。其實在上海的出租車里，有的車的后面是配備有安全帶的，在上海的很多外國人習慣使用這個，但是本地人用的不多。同時，司機表示，車出廠的時候就帶著，所以并沒有增加他們的成本。
上海的這項新規(guī)引發(fā)了人們熱議。那么，其他國家兒童安全座椅的使用情況如何呢？早在20世紀80年代，歐美等40多個國家和地區(qū)就相繼出臺了法規(guī)，要求兒童乘車時必須使用兒童安全座椅，這種座椅系在汽車座位上，有束縛設備，在發(fā)生車禍時，束縛著兒童以保障他們的安全。澳大利亞從1985年立法后5年間，在遭遇車禍的兒童中，有71%的兒童因正確使用了兒童安全座椅而避免了致命傷害。
澳大利亞：8歲以下小孩必須坐兒童座椅
在澳大利亞，不管是出租車也好，或者是私家車也好，都有一個統(tǒng)一的規(guī)定：只要是8歲以下的小孩，他就必須要坐在兒童座椅上，出租車當然也不例外。通常情況下，如果父母是需要帶著自己的小孩子出門的話，他們慣常的作法是先用手機撥打出租車公司的電話，然后告訴出租車公司說，我們有一個小孩，這個小孩是幾歲，希望派一輛有兒童座椅的出租車到我們這兒來。只有這樣的出租車過來之后，這些乘客才能合法的乘坐。
在澳大利亞規(guī)定，用手抱著小孩或者是嬰兒是違法的行為，多于一名兒童使用安全帶在澳大利亞也是違法的行為。另外，如果在安裝了安全氣囊的前排的乘客座位上使用兒童安全座椅更是違法的行為。關于兒童安全座椅還分成兩種，一種就是這個小孩是臉朝前的，一種是小孩臉朝后的.。在澳大利亞規(guī)定，凡是小孩剛出生不到9公斤的嬰兒必須要坐在臉朝后的嬰兒座椅上。如果澳洲的家長違反了這些規(guī)定，會面臨重責甚至會有牢獄之災。
日本：6歲以下兒童必須義務使用兒童安全椅
日本在2000年的時候出了一個新的道路交通法，規(guī)定從新生兒到6歲的兒童都必須義務使用兒童的安全椅。
據(jù)日本警-察廳提供的一個數(shù)據(jù)表明，在時速40公里的情況下，體重10公斤的兒童，當車輛發(fā)生沖突的時候，發(fā)生沖突的那一瞬間他的體重相當于平常體重的30倍，也就是說瞬間體重會變成300公斤，而300公斤僅依靠人手的力量是完全抱不住的，小孩子就會完全沖出窗外，就會非常危險。
目前兒童專業(yè)座椅按照法規(guī)上的要求分類，一般情況是分為五組，主要是靠重量來區(qū)分的。一般來說，出生的嬰兒會用兒童提籃，1-4歲可以使用兒童座椅，如果再大一點的孩子，5、6歲的時候可以使用兒童的增高墊，這樣的話就可以直接使用車上的成人安全帶，這也能達到一個保護的目的。
選購兒童座椅的要點
家長如果去選購兒童座椅，首先一定要關心這個兒童座椅的骨架，除了外面的布料之外，更重要的應該關注它的靠背，坐墊上面的骨架一定要仔細看是否比較牢固。
像日本、歐洲還有美國，它們的兒童座椅都有強制性法規(guī)要求，生產(chǎn)的兒童座椅要達到和滿足這些法規(guī)的強制要求才能夠上市銷售。目前有一些國外的品牌進入到中國，有一些是在中國生產(chǎn)的，另外中國也有本國的兒童座椅的生產(chǎn)廠。一般來說，價格相對高一點，它的安全的性能會好一些，當然這也不是絕對的。
一、嚴格遵守交通法規(guī)，服從交-警管理，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障出車，嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。
二、所有車輛均實行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區(qū)紀委頒發(fā)的公務車輛準駕證上崗駕駛，并且只能駕駛本準駕證指定的車輛。
三、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的地方。
四、下班后，所有車輛要在單位指定地點停放，未在指定地點導致車輛被盜或損壞的，駕駛員負全部責任。
五、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向局辦公室、局主要領導及交-警、保險等有關部門報告，不得擅自處理。對事故負有責任者，視情節(jié)嚴重扣發(fā)安全獎。對私自出車發(fā)生事故者，不論責任大小，除扣發(fā)安全一獎外，并須賠償一定的損失。
六、因違反安全管理制度造成重大損失的，另行處理。
七、為了加強車輛的安全管理，根據(jù)有關規(guī)定，為所有車輛安裝gps車載設備，公司設立gps監(jiān)控終端，配備專用電腦***臺，公司指定專人負責gps系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡的正常運行，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導報告。如屬gps系統(tǒng)技術問題，應及時向系統(tǒng)供應商反映。
八、公司指定專人負責gps車載設備的日常維護，定期對gps車載設備使用情況進行自檢，處理并解決常見故障，如無法自行解決，應及時向系統(tǒng)供應商反饋。
九、駕駛員應愛護gps車載設備，不得隨意拆裝或修理設備，發(fā)現(xiàn)設備異常，因及時向公司技術人員反映問題，到指定的維修點進行設備檢修，否則產(chǎn)生的損失由駕駛員自行承擔。
十、辦公室、財務等部門配備專用計算機，安裝并使用管理部門要求的道路運輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)及公司要求的其他專業(yè)軟件，并指派專人進行日常管理和維護，管理人員不得隨意卸載軟件，不得在安裝軟件的專用計算機上下載網(wǎng)絡游戲。道路運輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項目一有變動，當日維護。
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