隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧
墜機(jī)報(bào)告篇一
回顧成績(jī)，令人振奮。**年，是我市城建工作計(jì)劃的總結(jié)年，也是城市建設(shè)管理工作的豐收年。我們圓滿完成了市政府下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)，城市重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)展順利，城市管理和“雙創(chuàng)”工作成效顯著，建筑行業(yè)監(jiān)管日趨規(guī)范，小城鎮(zhèn)建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。黃石市再奪省第三屆“楚天杯”，省級(jí)衛(wèi)生城市、文明城市順利通過(guò)復(fù)查，“國(guó)家人居環(huán)境項(xiàng)目范例獎(jiǎng)”預(yù)審?fù)ㄟ^(guò)，城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，人居環(huán)境日益改善。驕人的成績(jī)飽含著全體干部職工辛勤的勞動(dòng)和汗水，您的親人在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，忘我工作，開(kāi)拓進(jìn)取，勇挑重?fù)?dān)，為我市的建設(shè)管理事業(yè)奉獻(xiàn)自己的年華和智慧，他們值得您驕傲和自豪!成績(jī)的取得，凝聚著您的關(guān)心、支持和奉獻(xiàn)，也正是因?yàn)橛辛四母冻觯獬怂麄兊暮箢欀畱n，使他們能夠全身心地投入到自己的崗位工作中來(lái)。因此，建設(shè)和管理工作的所有榮譽(yù)也屬于您!在此，真誠(chéng)地向您道一聲：感謝您!您辛苦了!
展望未來(lái)，催人奮進(jìn)。**年，市政府提出了城市建設(shè)與管理“三化兩改一加快”的工作目標(biāo)，要求我們突出城市綠化、道路黑化和市容潔化工作，實(shí)施舊城改造和污水改造工程，加快國(guó)家園林城市和衛(wèi)生城市的創(chuàng)建步伐。前方揚(yáng)征塵，奮斗無(wú)窮期。我們的任務(wù)艱巨，我們的責(zé)任重大。我們的工作，依然需要您的理解、您的支持、您的奉獻(xiàn)。我們相信，有了您的全力支持和參與，我們一定繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神、改革精神、發(fā)展精神和服務(wù)精神，團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，搶抓機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)管理事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
祝您新春愉快，身體健康，合家幸福!
xx年x月x日
墜機(jī)報(bào)告篇二
央視新聞60余字的報(bào)道，迅速發(fā)酵。
涉事的東方航空公司和波音公司先后進(jìn)行了回應(yīng)。
央視財(cái)經(jīng)聯(lián)系到波音中國(guó)相關(guān)工作人員，波音中國(guó)稱，“我們已經(jīng)看到了相關(guān)報(bào)道，正在收集更多信息。
已知的消息并不多。
墜機(jī)報(bào)告篇三
1 . 長(zhǎng)江后浪推前浪，總能量出水幾丈。萬(wàn)丈深淵終有底，唯有人心無(wú)短長(zhǎng)。
2 . 在生活里，只分有價(jià)值的人和無(wú)價(jià)值的人。對(duì)于世界，只有值得尊重的人，和不值得尊重的人。對(duì)于成長(zhǎng)，只有成熟的人和幼稚的人。一個(gè)思維理性的人，不會(huì)急于去判斷：這是個(gè)好人，還是壞人。因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，本身就不理性。
3 . 世人總是等著別人來(lái)做自己的知己，從沒(méi)想過(guò)要做別人的知己。
4 . 我們每個(gè)人都需要工作，我想工作應(yīng)該是一種創(chuàng)造的過(guò)程，創(chuàng)造自身價(jià)值的過(guò)程，用愛(ài)去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂(lè)趣和意義才是工作的最高境界。
5 . 每顆種子有自己的成長(zhǎng)，蒼松木葡萄藤，只應(yīng)不擋別人的陽(yáng)光，不必比較誰(shuí)更茂盛。
6 . 拼搏追取善學(xué)勤
7 . 要哭就哭出激動(dòng)的淚水，要笑就笑出成長(zhǎng)的性格。
8 . 獨(dú)身生活方式可能有其方便之處，在一段時(shí)間里可能令人愉快，但假若一個(gè)人不能超越這種生活方式，那就會(huì)導(dǎo)致情緒和個(gè)人滿足感發(fā)展的嚴(yán)重滯后，你需要在社會(huì)中才能完善自身。
9 . 辛苦驕傲沮喪憂傷友愛(ài)茁壯虛榮迷茫偏執(zhí)坎坷奮發(fā)成熟
10 . 成長(zhǎng)是緩緩流淌的溪流。悄然地，我們就長(zhǎng)大了。
皖icp備07003335號(hào)-12
墜機(jī)報(bào)告篇四
2015年7月，丹尼斯·米倫伯格正式掌舵波音公司以來(lái)，用航空用語(yǔ)來(lái)描述可謂“晴空”。伴隨全球空中交通每年6%的增長(zhǎng)，飛機(jī)訂單紛至沓來(lái)，波音的收入也在2018年首次突破1000億美元，為公司的102年歷史之最。
埃航墜機(jī)事件后，投資者紛紛拋售波音公司的股票，令其市值迅速縮水超過(guò)200億美元。另外，事發(fā)不久，中國(guó)、歐盟、印度、澳大利亞、新加坡乃至加拿大的監(jiān)管機(jī)構(gòu)都迅速宣布對(duì)波音737 max8禁飛，數(shù)十家航空公司也已停止了該機(jī)型的飛行。
但，這背后是波音飛機(jī)高頻次的嚴(yán)重事故。
《埃航空難中，波音還需為另一件事負(fù)責(zé)》一文中寫到：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月13日下午，波音公司表示，已向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局建議，暫時(shí)停飛目前在全球運(yùn)營(yíng)的全部371架737 max飛機(jī)，這是在短短5個(gè)月內(nèi)發(fā)生第二起致命墜機(jī)事故后，公司“出于充分謹(jǐn)慎而主動(dòng)采取的措施”。事實(shí)上，（前）美國(guó)總統(tǒng)特朗普在此之前已經(jīng)宣布，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將禁止美國(guó)的航空公司繼續(xù)讓這些飛機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)，放棄為其仍具適航性辯護(hù)的主張。
“充分謹(jǐn)慎而主動(dòng)采取的措施”看起來(lái)并沒(méi)有那么主動(dòng)。
該文章中還提到：波音之所以避免大規(guī)模改動(dòng)飛機(jī)的設(shè)計(jì)，正是為了滿足各家航空公司的需求。知情人士均匿名接受了此次公開(kāi)調(diào)查。航空公司希望新型737飛機(jī)與舊型號(hào)相匹配，這樣飛行員就可以跳過(guò)昂貴的飛行模擬器訓(xùn)練，輕松過(guò)渡到新機(jī)型的操作。而波音公司滿足航空公司的財(cái)務(wù)需求，就能因此實(shí)現(xiàn)自己的利潤(rùn)最大化。
對(duì)于波音來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的壓力是巨大的——737是占據(jù)波音利潤(rùn)三分之一的搖錢樹(shù)。
參考資料：
2.《波音737緣何事故頻發(fā)》，商業(yè)觀察
3.《前兩月再虧222億，紓困政策如何救民航》，第一財(cái)經(jīng)，陳姍姍
4.《波音737往事》，人物
5.《波音劫：輿論與市場(chǎng)的悖論，航空公司暫無(wú)取消訂單計(jì)劃》，財(cái)經(jīng)
6.《傾聽(tīng)波音》
墜機(jī)報(bào)告篇五
尼泊爾客機(jī)墜機(jī)原因是什么（正在調(diào)查中）
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日20時(shí)30分左右，尼泊爾雪人航空公司發(fā)布關(guān)于當(dāng)日空難的第五版新聞公報(bào)，調(diào)整遇難者人數(shù)。下面是小編給大家整理的尼泊爾客機(jī)墜機(jī)原因是什么，希望大家喜歡!
當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午，尼泊爾雪人航空公司一架載有72人的客機(jī)在尼泊爾西部城市博克拉墜毀。尼泊爾政府官員昨天稱，事故遇難人數(shù)已升至68人。
失事航班于15日上午10時(shí)32分起飛，10時(shí)50分與塔臺(tái)最后通話，此后不久在博克拉墜毀。中國(guó)駐尼泊爾使館向總臺(tái)記者確認(rèn)，失事航班上沒(méi)有中國(guó)公民。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日21時(shí)左右，尼泊爾民航局和雪人航空公司的公報(bào)均表示，目前已找到68具遇難者的遺骸，搜救工作仍在繼續(xù)。
空難發(fā)生后，尼泊爾武警、警察和一些社會(huì)力量分別趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。記者于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3時(shí)左右抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，看到部分飛機(jī)殘骸被吊車?yán)桨渡?，現(xiàn)場(chǎng)的大火雖然熄滅，也沒(méi)有煙霧，但仍舊能夠聞到燒焦的味道，看到失事航班被嚴(yán)重?zé)龤?。?jīng)詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)目擊者，失事航班在自西向東飛行途中機(jī)身明顯晃動(dòng)，最終沖入河邊一片竹林，隨后滑入了深深的河谷。航班墜毀地點(diǎn)距離河岸邊的民居不足20米。尼泊爾有關(guān)部門已經(jīng)組成了一個(gè)5人調(diào)查小組，對(duì)此次空難原因展開(kāi)調(diào)查。
此外，尼泊爾政府官員15日表示，夜幕降臨后救援人員已暫停搜尋當(dāng)天在客機(jī)墜毀事故中失蹤的4名人員。搜救行動(dòng)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日一早恢復(fù)。
中國(guó)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大航空公司的飛機(jī)失事概率平均為20萬(wàn)分之一，有的年份能達(dá)到百萬(wàn)分之一。而發(fā)生空難的幾率為1：4700000，這意味著一年發(fā)生3次空難的可能性為1.03億分之一。不考慮自然因素的話，飛機(jī)失事的幾率是很小的，因?yàn)槠痫w前都會(huì)經(jīng)過(guò)全面檢查。
2001年-2005年期間，我國(guó)民航發(fā)生重大及以上事故率為：百萬(wàn)飛行小時(shí)低于0.74;2006年-2010年期間，我國(guó)民航發(fā)生重大及以上事故率是：百萬(wàn)飛行小時(shí)低于0.3;實(shí)現(xiàn)了《中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要(2001--2010)》的安全目標(biāo)。
中國(guó)民航平均每?jī)|客公里的死亡人數(shù)為0.04人，是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一。全球每10億公里的客機(jī)死亡率只有0.05，每百萬(wàn)飛行小時(shí)的死亡率為0.00597。據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)造成多人傷亡的事故率約為三百萬(wàn)分之一。
【提示】乘坐客機(jī)發(fā)生事故時(shí)，一定要聽(tīng)從乘務(wù)人員安排。比如飛行高度驟降、發(fā)生劇烈抖動(dòng)都是飛行常見(jiàn)情況，飛行員都會(huì)有相應(yīng)的處理經(jīng)驗(yàn)，所以千萬(wàn)不要驚慌。作為乘客，登機(jī)后閱讀安全須知、系好安全帶，發(fā)生事故時(shí)聽(tīng)從指揮、收起小桌板、調(diào)整座椅靠背，這些都有可能提高生存的幾率。
首先，要到先在網(wǎng)上、電話，或者是在現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買。購(gòu)買完成后，由于是第一次坐飛機(jī)，最好提前一個(gè)半小時(shí)到，注意帶上身份證和自己的行李，根據(jù)機(jī)場(chǎng)指示進(jìn)入入口，到取票機(jī)器上取票。
辦理登機(jī)手續(xù)：就是換登機(jī)牌，看看自己的航班在那柜臺(tái)辦理，帶上身份證和機(jī)票換登機(jī)牌。如果有大件行李，就需要辦理托運(yùn)。
過(guò)安檢：到安檢通道去，把機(jī)票的旅游聯(lián)、登機(jī)牌和身份證交給安檢，如果沒(méi)有問(wèn)題就會(huì)在登機(jī)牌上蓋章，然后行李就可以從安檢門旁的x光安檢機(jī)過(guò)去，自己從安檢門通過(guò)。
候機(jī)：看看自己的登機(jī)牌在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)，找到對(duì)應(yīng)候機(jī)廳，然后等待廣播通知登機(jī)。
登機(jī)：聽(tīng)到廣播后，在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，就可以跟著別人上飛機(jī)了，在登機(jī)牌上看看自己坐哪里，找到位置，要記得關(guān)機(jī)喔。
(1)務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。
(2)喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候，讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。
(3)托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)。
(4)帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn)，不然大概率會(huì)給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。
(5)托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的，把自己的丟了。
墜機(jī)報(bào)告篇六
新年好!春臨神州，福至康寧，虎年新春之際，我謹(jǐn)代表××公司，向在我公司工作的員工家屬致以親切的節(jié)日問(wèn)候和美好的祝愿!恭祝您全家新春愉快，身體健康，平安幸福，事事順心!
在過(guò)去的x年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體公司員工的共同努力下，公司各項(xiàng)事業(yè)都取得了可喜的成績(jī)，新產(chǎn)品不斷推出，產(chǎn)品科技含量越來(lái)越高，x年我們自己的客戶工程有了明顯的提高，生產(chǎn)設(shè)備和工作環(huán)境得到了不斷改善，員工的福利和待遇比去年有進(jìn)一步的提高。
x年公司已經(jīng)確定了更加令人振奮的發(fā)展目標(biāo)，我們將繼續(xù)注重“以人為本”的理念，為員工創(chuàng)造提高技能、增長(zhǎng)才干的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和施展才華的舞臺(tái)，相信他們會(huì)站在新的起點(diǎn)上，與時(shí)俱進(jìn)，志存高遠(yuǎn)，與公司同呼吸、共命運(yùn)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人與企業(yè)的共同愿景，共同書寫輝煌而美好的篇章!
本公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上和和諧環(huán)境的建立離不開(kāi)廣大員工家屬的悉心關(guān)愛(ài)和支持!正是因?yàn)橛心銈兊挠H切叮嚀、溫馨囑咐和鼎力支持，才使我們的員工無(wú)后顧之憂，全身心投入公司的各項(xiàng)工作，順利完成任務(wù)。
你們?yōu)樗麄儎?chuàng)造了高高興興上班來(lái)、安安全全回家去的良好環(huán)境。
因此，在這美好的節(jié)日里，我們公司希望所有家屬一如既往地支持我們公司和您家人的工作，在生活中再多一些理解、多一些關(guān)懷，在工作上多一些支持和鼓勵(lì)，同時(shí)也希望家屬們放心您的親人在我們公司工作，公司會(huì)以最人性化的管理愛(ài)護(hù)每一位員工。
讓我們攜起手來(lái)，用親情構(gòu)建公司更寬、更廣的發(fā)展前景，用親情鑄就公司更好的業(yè)績(jī)和家庭永遠(yuǎn)的幸福。
展望x年的奮斗目標(biāo)與發(fā)展藍(lán)圖，我們堅(jiān)信：新的一年，通過(guò)全體員工的共同努力，××公司一定能實(shí)現(xiàn)新的飛躍、新的輝煌!
親愛(ài)的員工們，××公司的不斷成長(zhǎng)得益于諸位長(zhǎng)期以來(lái)的奉獻(xiàn)與支持。
站在新的起點(diǎn)上，讓我們攜手凝聚力量以謀劃公司的發(fā)展，團(tuán)結(jié)一致開(kāi)創(chuàng)新的輝煌!最后，我再次代表××公司向您和您的家人以最崇高的敬意和最誠(chéng)摯的祝愿，并祝你們新年快樂(lè)、身體健康、家庭幸福、萬(wàn)事如意!
總經(jīng)理：×××
x年xx月xx日
墜機(jī)報(bào)告篇七
一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，在工作中發(fā)揮的作用絕對(duì)是1+12的作用；在應(yīng)急救援中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量是非常大的。好的協(xié)作，能及時(shí)有效讓救援發(fā)揮作用；這次培訓(xùn)，彰顯了團(tuán)隊(duì)協(xié)作救援能力在救援中的作用，讓參訓(xùn)人員提升了作為救援員的應(yīng)急救援意識(shí)，在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，最大量的發(fā)揮個(gè)人應(yīng)急救援能力，為遇到突發(fā)事件處理，提供了理論、技術(shù)支撐。
常言道：將軍不力，累死三軍；現(xiàn)場(chǎng)救援中，一個(gè)好的指揮者是很重要的，他要在錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，運(yùn)籌帷幄，把所有人有效的安排在合適的位置，充分發(fā)揮應(yīng)有作用，有條不紊的處理各種急發(fā)事情。人與人之間合作，部門與部門之間合作，為了同一個(gè)救援目標(biāo)，充分發(fā)揮自已在救援中作用，開(kāi)展有效的救援。出色的指揮者，在救援中會(huì)起到“定海神針”的作用。
有效、完整、可實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案，讓緊急救援有更強(qiáng)的可操作性，它能在現(xiàn)場(chǎng)緊急救援中，避免造成現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂，有效做好個(gè)人防護(hù)，又好又快的開(kāi)展救援工作。授課老師以一些典型案例，深入淺出講述了一個(gè)公司、單位、部門、班組都必須編制自已的救援方案，建立一套可行性行動(dòng)，對(duì)救援過(guò)程中遇到的化學(xué)品、?；?、有毒等一些需要現(xiàn)場(chǎng)解決的物品，才能有效保護(hù)自已。所以，有效、完整、可實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案是重要的。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為在救援過(guò)程中首先要保護(hù)自己，然后才有能力營(yíng)救別人。在今后的工作中，我一定在工作中，利用多種方式，向廣大職工廣泛宣傳相關(guān)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案，特別是預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等知識(shí)，增強(qiáng)職工及群眾的危機(jī)意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)，提高自救、互救能力。
應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，把預(yù)防和準(zhǔn)備放在優(yōu)先位置，真正做到防患于未然。只有牢固樹(shù)立“居安思危、常備不懈”意識(shí)，逐步把握規(guī)律，主動(dòng)采取防范措施，才能從根本上減少事故發(fā)生。唯愿：所有的工友朋友們，安全一生，幸福一生!
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