最新養(yǎng)護工作總結簡單10篇(通用)

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最新養(yǎng)護工作總結簡單10篇(通用)
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做任何工作都應改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇一

“一年之計在于春,一日之計在于晨”是一句大家耳熟能詳?shù)墓耪Z。尤其是“一年之計在于春”這句話,它強調了春在一年四季中所占的重要位置,要在春天安排好莊稼的種植計劃,做好一年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)劃,確保有個好收成。它是中國勞動人民在千百年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實踐中總結出來的一條經(jīng)驗。

這個實踐經(jīng)驗能夠指導我們園林工作者的工作嗎?答案是:當然能,但我們要清楚,對于園林綠化工作來說,春季更多的是我們行動的重要節(jié)點,而不是重要起點。那么,園林綠化養(yǎng)護工作的重要起點是什么時候?那就是冬季,我們要在冬季做好規(guī)劃及準備,才能保證春季工作的有序開展,所以,對園林工作者來說,一年之計在于冬。

那么,我們?nèi)绾卫枚緛硖嵘诙甑木G化養(yǎng)護效果呢?具體要點如下。

一、對綠植做好防寒

1、明確綠化防寒的對象:不耐寒、長勢弱、新補種的喬灌木、綠籬、地被及水生植物。

二、喬灌木休眠期修剪

一般在上凍前至第二年早春樹木發(fā)芽前進行,冬季嚴寒地區(qū)最好在早春修剪,以免傷口受風寒傷害。此期間修剪較重,修剪的重點是根據(jù)不同種類的花木生長特性進行疏枝和短截。修剪時要因種類而異,區(qū)別對待。

三、冬季病蟲害防治

通過剪除病蟲枝干、清除綠化帶內(nèi)的枯枝落葉、結合藥物噴施等手段消除病蟲害來源,以降低綠植春季病蟲害發(fā)生率。

四、冬季巡查

4、利用板刷對喬灌木樹皮進行刷擦,清除過冬的害蟲和蟲卵。

五、制定綠地改造、補種方案及返青計劃

2、對無需改造的項目或區(qū)域,制定詳細的返青倒排計劃,檢查、維修各種綠化機具及設施設備,保障返青工作正常開展。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇二

1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。

2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設備操作手存在明顯技術水平過低的現(xiàn)象,稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人,加強現(xiàn)有操作人員的技術培訓及指導,經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎保證。

3、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。

5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。

6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動,確保取得好成績。

3、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇三

.一、嚴于律己,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。一年來,始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產(chǎn)主義信念,與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質。

作為一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自我又缺乏工作經(jīng)驗,所以僅有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來,我始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。

三、努力工作,認真完成工作任務。

事情做好,避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中,我時刻以“盡職盡責、任勞任怨,努力做好份內(nèi)工作,當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我,讓自我不斷努力,不斷提高。

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高,成長了不少,但也清醒地認識到自我的不足之處:首先,在理論學習上遠不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次,在工作上,工作經(jīng)驗尚淺,對單位具體情景了解不細,給工作帶來必須的影響,也不利于盡快成長;再次,在工作中主動向領導匯報、請示的多,相對來說,為領導出主意、想辦法的時候少。

在以后的工作中,我必須會揚長避短,克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極積極、盡快成長,把工作做的更好,為公司和養(yǎng)護站做出更多,更大的貢獻。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇四

截止10月9日,我區(qū)新增各類綠地12.6519公頃,轄區(qū)內(nèi)道路、公園、廣場共補植、移植各類喬木481株、灌木2346株、地被植物27009株,鋪設草坪4310.6平方米,擺放各類盆花1157316盆。綠化養(yǎng)護支出1571.95萬元,工程支出21681.74萬元。目前,全區(qū)共有各類綠地944.0018公頃,建成區(qū)綠化覆蓋率42.29%(比去年增長0.56%),綠地率38.03%(比去年增長0.51%),人均公共綠地13.19平方米(比去年增長0.67%)。

一、綠化工程項目建設情況

1、公園綠化建設及改造:

⑴生態(tài)休閑公園,投資額1820萬元,項目于20__年12月底重新進場,現(xiàn)已于20__年9月底基本完成,正進行零星修補。

⑵東江濱公園,綠道全長共計8.7公里,規(guī)劃用地總面積約49.94萬平方米,投資額30355萬元。項目于20__年3月動建,除沙洲島未征地拆遷,我局無法進場施工以外,其余部分已于9月底全面完工。

⑶天馬山休閑公園(二期)項目,總面積20.54萬平方米,投資額14765萬元?,F(xiàn)已完成林間小筑、溪畔小筑、茶室施工,目前正進行左沈二公祠及配套建筑前期基礎施工,預計春節(jié)前完成主體施工。

2、道路綠化建設及改造:

⑴羅長高速橋下綠化景觀工程,投資額20__萬元(包括立項投資1548.94萬元及拆遷補償款500萬元),現(xiàn)已完工。

⑵羅星路景觀綠化改造工程,綠化改造面積3.36萬平方米,投資額1699萬元。由于保稅區(qū)建圍墻占用的綠地拖延施工,預計整個工程于10月底完工。

⑶馬尾104國道(鼓山隧道至馬尾隧道)景觀綠化改造工程,綠化改造面積16.62萬平方米,投資額2901萬元。根據(jù)區(qū)領導指示,104國道改為市政道路馬上實施,兩側綠化改造暫停施工。

3、環(huán)境綜合整治:

根據(jù)馬尾區(qū)20__年第一、二、三、四批環(huán)境綜合整治工作任務分解立項內(nèi)容,我局全體干部職工發(fā)揮園林人善打突擊戰(zhàn)、艱苦戰(zhàn)的團隊精神,有效突擊完成區(qū)里下達的各類時間緊、任務重、要求高的綠化建設與改造任務。

目前,我局已完成君竹路、濱江文化廣場、原管委會大樓東側停車場等18項整治工程;培英南及青州片區(qū)小街巷整治,待市政道路整治完畢后如需綠化我局再行介入(局部路段如星達路、濟安路等段,我局已配合區(qū)市政完成了樹木的移植);船舶中心綠化提升工程,施工圖于20__年11月20日完成,根據(jù)區(qū)領導指示,待船舶中心于20__年6月內(nèi)部施工完畢后,目前仍無法進場施工。

二、造林綠化完成情況

我區(qū)完成造林綠化任務8100畝:1、“四綠”工程建設3100畝,其中綠色城市500畝、綠色村鎮(zhèn)500畝、綠色通道300畝、綠色屏障1800畝(其中基干林帶600畝);2、林分修復補植4000畝(其中重點區(qū)位200畝);3、人工造林更新1000畝。我局負責的非規(guī)劃林地面積1300畝,已全部完成。

三、大力推進道路、公園建設

1、加強道路綠化整治。在做好轄區(qū)主要道路綠地日常管理的同時,結合創(chuàng)建文明城區(qū)、環(huán)境綜合整治常態(tài)管理,突出重點,認真抓好轄區(qū)主次干道街旁綠地的整治,截止10月9日,全區(qū)各主次干道共補植、移植喬木481株、灌木2346株、地被植物11209株、草坪2242.6平方米。

2、各公園、廣場在做好日常綠化養(yǎng)護的基礎上,強化美化、花化管理,共補植地被植物15800株、草坪20__平方米,扶正臺風吹倒倒伏的樹木415株、處理斷株19株;及時維護公園設施,更換燈具520個、水龍頭95個,安裝垃圾筒55個、石刻文明標語40枚;零星修補地磚、濱江廊道欄桿、水閥,安裝洗水池;定期清洗噴水池,及時做好病蟲害防治工作;加大安全宣傳保衛(wèi)工作,新增各類宣傳牌112個,天馬山公園新登山路開辟防火道,有力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

四、努力營造節(jié)日喜慶氣氛

1、為增添喜慶祥和的節(jié)日氣氛,我局在市民中心廣場舉辦區(qū)第四屆水仙花展,共展出造型各異的水仙花雕刻盆景近400盆、假山盆景40盆,500盆水仙花與羽衣甘藍等蒔花5000盆。同時,我局根據(jù)20__年“兩馬鬧元宵”活動工作部署會議要求,對燈區(qū)進行綠化美化布置,共擺放紫羅蘭、虞美人、雛菊等蒔花11.6萬盆,為我區(qū)兩節(jié)增添了新春氣象。

2、積極配合區(qū)委、區(qū)管委、區(qū)政府做好重大節(jié)假日、各項會議及活動的現(xiàn)場盆花布置工作,截止至10月9日,我局在全區(qū)范圍內(nèi)共擺放白金菊、薰衣草、花煙草、福祿考等各類蒔花1157316盆。

五、推進城鄉(xiāng)綠化,建設美麗福建

1、為隆重紀念開展全民義務植樹運動32周年,貫徹落實省委、省政府關于加快造林綠化、推進生態(tài)省建設的工作部署,3月22日在馬尾區(qū)東江濱公園開展以“推進城鄉(xiāng)綠化,建設美麗福建”為主題的大型義務植樹活動。省委書記、省長、省政協(xié)主席同省、市、區(qū)四套班子領導、駐閩部隊、武警官兵等約300人,種植秋楓、盆架子、等喬木770株。

2、3月10日—3月20日期間,為大力宣傳全民義務植樹運動32周年,在馬尾交通干道、地標性建筑附近懸掛5條義務植樹宣傳橫幅,倡導全民積極響應植樹活動,投身植樹運動。

六、加強園林綠化監(jiān)管力度

1、重點加強與人民群眾密切相關的社區(qū)、小區(qū)的大樹修剪、危樹倒樹處置、公園的保護和建設、各類毀綠占綠事件等工作,及時認真地處理群眾舉報、信訪和“12345”投訴件,截止第三季度已處理12345訴求件39件、微博訴求件3件、行政審批16件,辦理人大建議2件、政協(xié)提案7件,解決信訪事項2件,做到事事有回音,件件有落實。

2、5月30日,市人大執(zhí)法檢查組到我區(qū)先后走訪了東江濱公園、天馬山公園、城市中心廣場以及新綠化提升改造的君竹路和羅星西路,并聽取了我區(qū)關于貫徹執(zhí)行《福州市城市園林綠化管理辦法》實施情況的工作匯報,充分肯定了我區(qū)的園林綠化工作成效。

3、鞏固保護園林綠化成果,特別是對古樹名木做到定期巡查、防蟲、防病,并派專人按季度對古樹名木進行跟蹤管理,目前已完成3次巡查。加強開展病蟲害普查、防治工作,本著“預防為主,綜合防治”的方針,早發(fā)現(xiàn)、早處理,現(xiàn)已進行病蟲害防治6車次,確保了苗木的正常生長。

七、全面落實安全生產(chǎn)工作

1、為促進全局安全生產(chǎn)工作有條不紊地開展,我局制訂了20__年安全生產(chǎn)工作計劃、消防安全預案以及防臺防汛防內(nèi)澇抗災搶險預案,做到安全工作與生產(chǎn)任務同計劃、同布置、同檢查、同總結,確保各項安全措施落到實處。

2、在日常工作中,我局始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,針對不同季節(jié)、時期的特點,實行日常安全防火考核及突擊檢查相結合的方式,對公園、廣場、道路綠化、施工工地等進行安全考核和檢查,并組織開展“安全生產(chǎn)重點整治百日行動”和安全生產(chǎn)大檢查,尤其重視園林工程安全文明施工管理。

3、以深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展戰(zhàn)略為主線,以“強化安全基礎,推動安全發(fā)展”為主題,加大宣傳力度,組織開展形式多樣的宣傳教育活動,讓安全生產(chǎn)的科學理念深入人心。

4、加強各公園、廣場設施及用電、用火安全,特別是加強天馬山公園森林防火的宣傳檢查力度,以杜絕安全隱患發(fā)生。3月29日組織安排在天馬山公園“春臺曉日”閣前開展森林防火聯(lián)合演練,以增強義務消防員對緊急森林大火的防御能力及園林局各部門的協(xié)調能力。

5、園林綠化易受臺汛災害影響,我局在汛期來臨之前,認真展開排查,對所轄路段、公園進行全面“體檢”,以降低汛期出現(xiàn)險情的機率,確保城區(qū)綠地安全度過臺汛期,維護綠化建設成果。

八、加快建設高效廉潔隊伍

1、為切實改進工作作風,增強服務意識、效率意識,我局圍繞“服務群眾、服務民生、服務發(fā)展”的總要求,號召全體干部、職工創(chuàng)新服務舉措、樹立效能示范典型、創(chuàng)新服務機制,努力提升園林工作質量和服務水平,全力服務馬尾新城建設。

2、為構建服務型、廉潔型、高效型的職能部門,我局以思想建設帶動園林綠化建設工作的全面展開,認真開展黨風廉政建設,針對全局黨員干部在工作和生活中可能出現(xiàn)的腐敗問題,進行科學防范管理。政務公開做到及時有效,注重制度保障,合理適度公開。設立政務公開欄、意見箱及監(jiān)督電話。

3、為健全監(jiān)督和懲誡制度,進一步加大治庸治懶治散的力度,提高干部隊伍服務發(fā)展的能力、效率和水平,我局多次召開機關效能作風整頓專題會議,要求全體職工從思想上高度重視,認真履行工作職責。

九、黨建及工青婦等工作情況

1、我局黨支部不僅扎實推進“創(chuàng)先爭優(yōu)”各項工作快速有序推進,并積極響應“四個萬家”活動,對掛勾的瑯岐鎮(zhèn)東紅村進行幫扶。同時認真做好組織發(fā)展、基層黨組織結對共建活動、黨費收繳及觀看先進典型等系列活動,將學習活動與當前中心工作、解決實際問題、機關作風建設相結合,充分發(fā)揮我局黨員模范先鋒作用。

2、繼續(xù)做好黨務公開工作,通過設立黨務公開欄,接納群眾意見,堅持黨務公開與隊伍建設相結合等“三個方面”,大力倡導求真務實作風,健全民主監(jiān)督和民主管理制度,進一步密切黨群干群關系,推進和諧園林建設。

3、充分發(fā)揮工青婦基層組織的作用,把為干部職工辦實事、做好事的各項工作措施落到實處。同時認真做好創(chuàng)建文明城區(qū)、巾幗文明崗、五一先鋒崗,精神文明、平安單位,民主評議政風行風、機關效能建設、檔案工作等各項軟件材料,著力營造和諧的工作和生活環(huán)境。

今后,我局將以提高城市品位為目標,努力提升園林工作質量和服務水平,大力推進重點項目建設,迅速掀起環(huán)境綜合整治熱潮,力爭形成“布局合理、功能優(yōu)化、特色明顯"的生態(tài)馬尾新城區(qū),齊心協(xié)力把有福之州建設得更優(yōu)美更整潔更具魅力。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇五

本人名叫×××,19xx年12月出生,現(xiàn)年x歲。19xx年8月參加工作,工作年限x年,工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在××縣公路管理局養(yǎng)護科任科長,并兼任工會主席?,F(xiàn)對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護工做起,先后擔任××公路養(yǎng)護道班班長,××縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉變中,本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結的工作作風,個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標準堅持職業(yè)道德標準,個人利益服從集體利益,從不計較個人得失;能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式、方法,不斷總結和交流工作經(jīng)驗,堅持采用新技術、新材料、新工藝、新設備,促進了公路養(yǎng)護質量和養(yǎng)護效率的提高,個人業(yè)務能力也有了長足進步,能出色完成好本職工作各項任務。

繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省交通廳驗收,該創(chuàng)建任務再次落實到我的科室。經(jīng)深入細致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個,過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善,基礎條件相當薄弱,給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設施促安全,治理路面保暢通”的建設性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴寒,帶領科室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點出發(fā),開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽感,同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出,提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新××省道60公里的`文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗,同時也有所創(chuàng)新:一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價值,也做到了立足長遠,為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質,提高了公路的抗災能力,贏得了社會的廣泛贊譽,同時,對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復綠和綠化,進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。

5年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,我也始終不忘公路養(yǎng)護質量的提高。

公路養(yǎng)護是我的工作核心,而提高養(yǎng)護質量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護的主要負責人,我時刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞,被單位領導戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術要求,使路面養(yǎng)護質量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風季節(jié)公路受災特別嚴重,因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺風“xx”帶來的連續(xù)強降雨,使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,我馬上意識到眼前的危險,果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時間點。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了達到瀝青鋪設的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設中多付出一點,養(yǎng)護時就可以少付出一點,建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

生活中,能團結友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用,能做到精打細算,從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護路為民。

x年的櫛風沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻,擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進個人”榮譽稱號,20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。

任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格5年來,我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴格要求自己,積極主動傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時,立足崗位、扎實工作、不斷進取、勤奮敬業(yè),團結和帶動周圍的職工加強學習,不斷創(chuàng)新,爭做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術人員,為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇六

大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

三、籌措資金,充分調動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設。

四、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇七

一、抓重點、樹形象

我們深刻認識到,綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個重要組成部分,隨著礦區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和我市城市化的推進,人們對環(huán)境的要求越來越高,必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化,為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境,提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調度來認識,精心組織,狠抓落實,做到三個到位。

1、組織到位,綠化工作放在重要的位置,對綠化工作進行專門安排,進一步明確了管理責任,細化了措施,各單位進一步提高認識,采取有效措施,把綠化工作的目標任務落到實處,不少單位實行了領導綠化點掛牌制,使礦區(qū)的綠化工作,真正納入正?;?、規(guī)范化的軌道。

2、措施到位,為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識,我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式,進行了全民義務植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動,圍繞年初確定的目標、任務,深入宣傳發(fā)動,通過廣泛宣傳發(fā)動,掀起了綠化熱潮,全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護綠,積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣,逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展,營造了良好的輿論氛圍。

3、制度到位,為了適應礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要,對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理,制定了《__綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時,還建立了政研會、情況通報、總結評比等規(guī)章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。由于組織得力,措施到位,制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調發(fā)展和共同進步,既改善了職工工作、生活環(huán)境,提升了單位形象,也使得職工業(yè)務素質和職業(yè)道德素質有了明顯提高,職工精神面貌煥然一新。

二、重建設、強基礎

加強機構建設。建立專門的機構,實行綠化工作責任制,是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經(jīng)驗。去年以來,根據(jù)礦區(qū)改革發(fā)展的實際,我們物業(yè)公司配備了專門的技術人員,公司所屬各單位,也都相應調整加強了綠化工作管理機構,由專人負責綠化的日常工作,做到上下結合,齊抓共管,分工負責,有條不紊,確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位,把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程,黨委書記、礦長親自參與制定綠化規(guī)劃,礦綠化委員會統(tǒng)籌安排綠化管理及布置綠化規(guī)劃和檢查實施,實行承包管理,責任到人,不僅注重于植樹,更注重于管理,岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會,豐富礦工的精神生活,凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強綠化隊伍建設,建立綠化專業(yè)隊伍,抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展,重新組建了30個綠化專業(yè)隊伍,為了提高綠化管理隊伍的整體素質,今年按照集團公司部署計劃,采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓,先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班,組織了崗位技術比武和技術練兵活動,提高了綠化工作的技術含量,使全公司的綠化工作有了后勁,為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎。三是加強內(nèi)部管理制度建設,加強建設是綠化工作協(xié)調發(fā)展的重要保證,我們結合礦區(qū)綠化工作的實際,建立了一套行之有效的綠化工作管理制度,實行專管和群管相結合,制定了《綠化承包責任制》、《礦區(qū)綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度,并嚴格各項制度的落實,用制度規(guī)范綠化工作,有效地促進了綠化工作的開展。

三、綠園林、美礦山

多年來,我們圍繞“內(nèi)強素質,外樹形象”的要求,以創(chuàng)建國家級文明單位為目標,確立了以人為本的原則,認真總結多年來礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗,進一步強化精品意識,高起點規(guī)劃,高標準設計,大手筆綠化,大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設,提高了礦區(qū)綠化品位與檔次,形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局,營造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境,較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設計。認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結合起來,做到“三同時”,即同時設計、同時預算、同時施工,在下達年度綠化任務時,實事求是地提出綠化總的指導思想,按總構思進行實施,取得了明顯的效果。如,國家級文明單位____公司和__公司等單位,在設計綠化布局時,組織工程技術人員和綠化專業(yè)人員,邀請有關部門專家,對綠化工作進行長遠規(guī)劃,將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設改造之中,做到綠化和基建相配套,一次到位,使點、線、面協(xié)調發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中,堅持和群眾性文明創(chuàng)建活動結合起來,使之成為礦區(qū)綠化的主體,同時根據(jù)綠化功能的不同,按照擴大綠地,實現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求,充分利用空地,合理布局,以植物造景,建設園林景點為主,目前,礦區(qū)各大麥、礦,都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點,提高了綠化工作的檔次,受到職工家屬的好評。強化綠化管理,在綠化工程管理上,以提高綠化品位為目標,加大了工程招投標管理力度,在景觀綠地、公共綠地的建設上,始終堅持實行設計方案招標制,好中取優(yōu),提高品位。

工程施工上,全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制,提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上,各單位綠化部門嚴格執(zhí)行各項管理制度,按照有關標準對綠地進行養(yǎng)護管理,保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好,同時,實行全員承包,劃分區(qū)域,使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針,動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養(yǎng)、冠名等形式,鼓勵和吸引廣大職工參與綠化,調動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達標、爭創(chuàng)文明單位”活動,積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位,使礦區(qū)綠化帶錯落有致,別具一格,既美化了礦區(qū)環(huán)境,又促進了企業(yè)文件建設,使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。

由于目前各單位經(jīng)濟效益有所不同,具體條件有所差異,礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,雖然建成了一批精品工程,但有的前段時間,仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平,下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,全面提高綠化品位與檔次,進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質量。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇八

自從我年從事養(yǎng)護工作站的工作以來,在工作站各位領導的正確領導下,在各位同事的幫助和支持下,努力做到五勤、誠心當好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,四員就是為領導當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。一年來,我的業(yè)務知識、寫作能力、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質的飛躍,綜合工作能力得到了進一步提高。下面,我就這一年的工作情況向各位領導和同志作個簡要匯報,以接受大家評議。

一是向書本學。

工作之余,我總要利用一切可利用的時間向書本學習,除了認真閱讀《中國交通報》、《某省交通報》等報刊雜志外,我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護工作方面的.專業(yè)書籍。通過博采眾長,為我撰寫材料提供了有力支持。

二是向領導學。

一年來,我親身感受了公司及工作站各位領導的人格魅力、收獲甚豐。三是中有業(yè)務專家,力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。

自從到養(yǎng)護工作站工作以來,和生活上的關懷。同時,感動。一年來,對領導安排的所有工作,是傳達政令的載體,為此,凡是發(fā)文,我都認真核,保證了行文的嚴肅性,提高了公文質量。通過與綜合辦的同事以及其他同事進行及時的,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。

一是工作主動性不夠;

二是寫作能力需要進一步提高。

這將成為我本人今后進一步努力的方向。我將在今后的工作中進行及時的改進和提高,力爭使自己做到更高、更強、更優(yōu)。

以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇九

大家下午好!

201_年工作回顧

201_年,養(yǎng)護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,我和養(yǎng)護團隊以“精細養(yǎng)護、注重服務、彰顯品牌”為重點,積極適應新常態(tài)、新思維、新角色,赤血推動養(yǎng)護管理的規(guī)范化、程序化、科學化建設,攻堅克難,凝心聚力,較好地完成了全年各項養(yǎng)護工作任務。

一、找準定位,順應公路發(fā)展新形勢

認真落實分局、集團總體工作部署,結合轄區(qū)養(yǎng)護特點,適應新形勢下養(yǎng)護管理工作的發(fā)展特點,調整養(yǎng)護工作思路,以“優(yōu)質、高效、便民”為出發(fā)點,全面推行“平安工地”建設和施工標準化作業(yè)。及時關注分局養(yǎng)護管理重心和工作模式,加強溝通協(xié)調,做到有指令,有安排,有跟蹤,有回復,全面提升養(yǎng)護管理水平,勁往一處使、心往一處想,業(yè)務一盤棋,打好攻堅戰(zhàn),讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會滿意、群眾滿意。

二、問題導向,提升養(yǎng)護作業(yè)能力水平

建立養(yǎng)護月中監(jiān)督檢查制度,梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段,做到及時處理,確保問題及時得到有效整改,確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護情況月報告制度,要求各段對當月道路情況進行書面匯報,并列出次月工作計劃,做到有計劃、有實施、有總結。建立養(yǎng)護問題定期會商制度,及時了解養(yǎng)護工作難點、科學研究對策,集思廣益提出解決問題的思路。加強制度執(zhí)行力,強化“無痕服務”理念,全面落實巡養(yǎng)一體化工作機制,確保小型公路病害24小時修復,提升公路養(yǎng)護服務水平。201_年,迎接市級以上各類檢查18次,圓滿完成了北京國際徒步大會、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務8次。在路政局年度養(yǎng)護考核中,獲得綜合評比第二名。按照“重點策劃、批次推進”的原則,年內(nèi)實施了妙峰山路綜合整治工程,增加了安保、綠化、標志標線、停車港灣等工程,在交通運輸部最美鄉(xiāng)村路活動中,獲得特等獎,樹立了郊區(qū)公路品牌,打造了一條精品旅游線路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認可,為今后養(yǎng)護工作的順利開展提供了典型示范。

三、責任擔當,樹立行業(yè)服務形象

公路分局與養(yǎng)護在社會責任和擔當精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上,始終保持信息傳遞和養(yǎng)護作業(yè)上的互聯(lián)互通,建立了共享機制,實現(xiàn)了口徑一致,步調一致。201_年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,清理上塌方約914.17方,處理下塌方261.75方,處理積水約276平米,清理淤泥約7021.41平米,處理新橋大街k2+200路面沉陷及京拉線k72+700山體排險等突發(fā)情況3次,共出動搶險人員1322人次,出動搶險設備302臺次。備勤人員6120人次,備勤設備594臺次。針對山區(qū)和平原特點,提前做好冬防物資儲備,改裝了4臺除雪撒布機并進行了演練指導,按照“有預警到崗,有雪情上路”的原則,完成了6次應對中等規(guī)模的除雪保暢實戰(zhàn)工作,除雪作業(yè)效率和質量大幅度提升。公路分局官方微博應對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進行了首發(fā)轉載,網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰(zhàn)進行了評論和點贊。一次次的風雨兼程,一次次的揮汗如雨,都有著基層一線公路養(yǎng)護作業(yè)人員的無私奉獻和默默堅守,因為你們的辛勤付出,才有了公路的暢安舒美,我因為有如此的團隊而倍感驕傲,并對你們表示我最由衷的感謝。

四、科技引領,推動養(yǎng)護管理規(guī)范化

依托路網(wǎng)應急管理系統(tǒng),認真組織培訓學習新養(yǎng)護業(yè)務應用系統(tǒng),實現(xiàn)了養(yǎng)護事件的線上錄入、線下處置的全過程管理,規(guī)范了養(yǎng)護作業(yè)流程,實現(xiàn)了養(yǎng)護事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護事件信息化率達到100%,處置率達到100%,支付率達到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護應急微信交流群,時時語音上傳、下達工作情況及任務,第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況,使應急組成員了解各組工作情況,形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài),提高了決策的及時性和科學性,大大減少了反映時間、提高了反映速度,同時確保了信息的準確性。進一步探索“四新”應用,在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,增強了橋梁的防水、防腐蝕效果,提高了使用壽命,美化了周邊環(huán)境。

五、創(chuàng)新機制,實現(xiàn)管理績效的化

大力配合公路分局進行養(yǎng)護巡視、路政巡視的資源整合,統(tǒng)籌考慮并認真測算養(yǎng)護巡查費用,維護公司的合法權益和合理利益。目前,每臺養(yǎng)護巡視車輛已實現(xiàn)與路政人員的同車巡視,提升了養(yǎng)護巡視人員的積極性、主動性,同時針對公路違法行為能夠最快進入現(xiàn)場執(zhí)法程序,尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護工作不利的掘路項目,提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護處置能力。對于批后監(jiān)管作業(yè),進一步規(guī)范作業(yè)程序,與占掘路施工單位簽訂修復合同,收取相應修復費用,同時簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》,明確雙方責任,降低訴訟風險。認真研究巡查上報信息與養(yǎng)護修復信息的矛盾,成立協(xié)調小組,找準問題原因,制定上報作業(yè)方案及內(nèi)容,有效解決了部門間的工作沖突。

持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護道班和公路服務站軟、硬件服務設施,改造了__公路服務道班,實施月匯報制度,確保了服務到位,設備完好,不斷擴大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護理念的影響力,為公路發(fā)展營造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),高玉愛同志被評為201_年度交通運輸部“十大最美養(yǎng)護工”,進一步激發(fā)了養(yǎng)護職工的工作_和熱情,成為公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員、發(fā)掘人才、傳授專業(yè)知識,敢于向年輕同志壓擔子,促進業(yè)務素質的更快成長。按照德才兼?zhèn)?、舉賢薦能的原則,開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊伍,建立人才梯隊,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。

七、嚴于律己,營造良好的廉潔氛圍

通過群眾路線教育實踐和民主生活會專題活動,積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動,認真學習了關于黨風廉政建設、群眾路線總結大會上的講話精神,重溫了《黨章》,積極開展了批評與自我批評,對照檢查自身存在的_病、新問題,深入挖掘思想根源,確定今后努力的方向和改進措施。嚴格遵守政治紀律、政治規(guī)矩,增強廉潔意識,牢固樹立群眾觀點,牢記為民服務宗旨,進一步落實了為民務實清廉的工作要求,全年沒有違法違紀行為的發(fā)生。

養(yǎng)護工作總結養(yǎng)護工作總結和計劃篇十

(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質量,認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的.各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。

(二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴格抓好工程質量關,加快施工進度,按時按質完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實際狀況,合理調配內(nèi)部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務,工程質量全部到達合格以上。

(三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構造物進行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。

(四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復路況,使路況質量恢復到原有水平或進一步提高。

(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。

(六)、加強安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路必須要穿戴標志服,施工作業(yè)要設置施工安全標志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。

(七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝,應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。

(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務必完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。

(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權益,確保養(yǎng)護工程質量,提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。

以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結果,在養(yǎng)護工作中我們認真總結經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權,提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包括養(yǎng)護站禮貌建設,養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。

考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質量管理,提高養(yǎng)護修補質量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,僅有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務,穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質量,提高路面平整度。

3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質量和實施進度。

5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。

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