最新建筑拆除方案(10篇)

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最新建筑拆除方案(10篇)
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為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的方案呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

建筑拆除方案篇一

一、氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除的火災(zāi)危險(xiǎn)性

1、容易產(chǎn)生爆炸事故

氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性,在拆除過程中容易出現(xiàn)化危物品泄漏或在設(shè)備管道中殘存,在拆除過程階段則可能在設(shè)備中殘存或混入空氣,形成爆炸性混合氣體,一旦發(fā)生火災(zāi)往往火勢(shì)迅猛,損失嚴(yán)重。

2、使拆除過程鏈發(fā)生變化

氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除高壓或深冷、負(fù)壓,以及腐蝕、磨損狀態(tài)。設(shè)備拆除過程原本處于正常狀態(tài)的連續(xù)拆除過程中斷,設(shè)備狀態(tài)(如閥門、開關(guān)等)和工藝參數(shù)發(fā)生變化,容易出現(xiàn)操作失誤及設(shè)備故障,造成燃燒爆炸事故。

3、易產(chǎn)生靜電及火花等著火源

氨系統(tǒng)設(shè)備管道多采用金屬材料,拆除過程離不開動(dòng)火、敲打,有時(shí)還需要進(jìn)入塔內(nèi)、罐內(nèi)或上下立體交錯(cuò)作業(yè),極易產(chǎn)生靜電及火花等著火源,大大增加了拆除的火災(zāi)危險(xiǎn)性。

4、拆除作業(yè)比較復(fù)雜,容易產(chǎn)生人員思想麻痹。

5、多數(shù)氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除的防火安全制度不健全

有的企業(yè)只有動(dòng)火和罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定,沒有針對(duì)拆除作業(yè)內(nèi)容、范圍提出的專門防火規(guī)定,施工要求也不明確。有的企業(yè)甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規(guī)定。

二、預(yù)防氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除火災(zāi)的對(duì)策根據(jù)氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除存在的火災(zāi)危險(xiǎn)性,應(yīng)采取以下預(yù)防氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除火災(zāi)的方法。

1、加強(qiáng)安全宣傳教育和監(jiān)督檢查

要提高對(duì)氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除階段存在火災(zāi)危險(xiǎn)性的思想認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)到氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除過程發(fā)生火災(zāi)已成為財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應(yīng)對(duì)此引起高度重視,加強(qiáng)對(duì)自身特點(diǎn)與規(guī)律的研究;加強(qiáng)對(duì)有關(guān)知識(shí)、技術(shù)的宣傳教育;對(duì)拆除施工人員要進(jìn)行防火教育;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職防火巡查人員,及時(shí)制止違章指揮及違章作業(yè),下班及完工時(shí)做好人員、工具清點(diǎn)及安全檢查。

2、應(yīng)建立健全拆除消防安全制度

首先要建立健全各項(xiàng)動(dòng)火、拆除現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等管理制度,做到有章可循。其次要嚴(yán)格審批手續(xù),拆除前應(yīng)將拆除內(nèi)容、作業(yè)方法、更換附件、動(dòng)火、動(dòng)土、罐內(nèi)作業(yè)、電氣拆除及采取防火措施等制定計(jì)劃上報(bào)并辦理審批手續(xù)。同時(shí),消防部門也應(yīng)在有關(guān)法規(guī)中加入對(duì)有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除應(yīng)辦理審批手續(xù)、遵守安全規(guī)定、采取安全措施的條款

3、加強(qiáng)拆除現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

一是在拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全界標(biāo)或柵欄,并有專人監(jiān)護(hù),非拆除有關(guān)人員禁止入內(nèi);二是動(dòng)火區(qū)要采取防火分隔措施,配備必要的消防器材和保護(hù)設(shè)施;三是嚴(yán)格按規(guī)章辦事,拆除人員應(yīng)著防靜電工作服,穿不帶鐵釘?shù)男?,采用不發(fā)火的工具,四是拆除中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng),正確堆放材料和工具,保證消防通道暢通。

4、認(rèn)真落實(shí)設(shè)備停運(yùn)、置換、清洗和隔離措施

設(shè)備停運(yùn)、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關(guān)鍵操作環(huán)節(jié),置換時(shí)應(yīng)采用蒸汽、氮?dú)獾榷栊詺怏w,也可用注水排氣法,置換和清洗后應(yīng)取樣分櫥,合格后方可進(jìn)行作業(yè)。

5、停車時(shí)應(yīng)對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)

在停車時(shí)應(yīng)檢查閥門管線是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正確;各儀表、信號(hào)裝置是否正常;各閥門開關(guān)位置是否正確。最好在拆除前對(duì)應(yīng)抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關(guān)進(jìn)行列表,在停車時(shí)逐個(gè)檢查對(duì)照并在表上標(biāo)記,以防出錯(cuò)。

6、積極采用先進(jìn)防火技術(shù)

應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際積極采用各種工藝參數(shù)檢測(cè)、控制系統(tǒng)及可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),利用自控設(shè)備及早發(fā)現(xiàn)工藝參數(shù)的異變及火災(zāi)隱患,采取正確措施。如在壓縮機(jī)入口處設(shè)氣體壓力降低信號(hào)報(bào)警裝置及壓力降低極限的自動(dòng)停車聯(lián)鎖裝置;壓縮機(jī)氣缸處設(shè)超溫及水夾套水壓降低的報(bào)警信號(hào)及自動(dòng)停車聯(lián)鎖裝置;在系統(tǒng)設(shè)壓縮機(jī)停車信號(hào);車間內(nèi)設(shè)氣體濃度報(bào)警裝置等。

三、拆除現(xiàn)場(chǎng)的安全措施

1、首先要置換合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效與系統(tǒng)隔離,該加盲板加盲板。如果需要也可用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。

2、進(jìn)塔入罐一定要有人員監(jiān)護(hù),進(jìn)塔入罐應(yīng)選則身材短小精干的,干活利索的。

3、如果動(dòng)火還要做動(dòng)火分析,可燃?xì)怏w小于等于0.5%,4在高處動(dòng)火注意風(fēng)向風(fēng)速避免火花四濺。

建筑拆除方案篇二

一、工程概況:

本工程為分時(shí)分段施工拆除,第一時(shí)段拆除北側(cè)面臨學(xué)校一側(cè)、長(zhǎng)度約為69米;第二時(shí)段拆除東側(cè)面臨建設(shè)銀行一側(cè)、長(zhǎng)度約為72米。要求總包公司將在嚴(yán)守施工原則的前提下,遵循甲方的要求,安全、順利的拆除圍墻。

二、拆除方案的主導(dǎo)構(gòu)思及編制依據(jù):

1、(1)為了確保在拆除施工中,人形道道路過往車輛及行人的安全,采取半封閉人行道拆除施工。

(2)鑒于墻體的高度及厚度,需要采用挖機(jī)結(jié)合部分人力拆除。

(3)燃?xì)夤艿乐攸c(diǎn)保護(hù)、確保燃?xì)夤艿赖陌踩浴?/p>

(4)確保樹木安全清除完成后、開始拆除圍墻施工作業(yè),避免傷及樓房建筑物門窗玻璃以及學(xué)校家屬人員。

(5)本方案要求總包單位做到安全防護(hù)措施

(6)jgj59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

(7)jgj80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

(8)jgj146-20xx建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

2、施工管理方針和原則

方針:“安全第一、預(yù)防為主”。

原則:“先防護(hù)后施工,不防護(hù)不施工”;“管生產(chǎn)必須管安全”;“安全生產(chǎn),人人有責(zé) ”。

三、施工前準(zhǔn)備:

(1)對(duì)拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,以防安全事故發(fā)生。

(2)成立現(xiàn)場(chǎng)拆除班組,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,合理組織機(jī)械及人員等進(jìn)行拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。

四、施工組織實(shí)施:

1、工藝流程:

人形道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運(yùn)→驗(yàn)收。

2、主要施工方法

需要人工拆除的部分要嚴(yán)守安全前提,拆除中應(yīng)盡量劃小拆除單元,嚴(yán)禁大面積,大重載的拆除,確保施工安全。

(1)進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)定搭建安全圍護(hù),根據(jù)情況預(yù)留人行通道,設(shè)立警示標(biāo)志,保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

(2)預(yù)防墜落物及飛濺物。

(3)防粉塵,在拆除墻體或裝運(yùn)時(shí)難免出現(xiàn)較多粉塵,施工時(shí)應(yīng)及時(shí)用灑水的方式以盡量減少灰塵擴(kuò)散。

(4)噪音,拆除工程噪音是在所難免,因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。

(5)清潔,車輛出場(chǎng)時(shí),必須有專人對(duì)車輛設(shè)備輪胎及進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行清潔。

五、安全組織措施:

(1)拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上,地下各種障礙物、設(shè)施管線的具體位置,樹立明顯標(biāo)志牌。

(2)對(duì)班組人員要加強(qiáng)教育,提高施工人員的安全意識(shí),加大安全防護(hù)的投入,做到設(shè)施安全,安全檢查及時(shí),安全制度完善,杜絕事故的發(fā)生。

(3)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋,系安全帶。

(4)機(jī)械操作人員要持證上崗,并配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保車輛和人員安全;

(5)全體施工人員必須嚴(yán)格按照本措施組織施工、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務(wù)。

建筑拆除方案篇三

z小學(xué)教學(xué)樓建于20xx年,建筑面積為816平方米,框架結(jié)構(gòu)。20xx年經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)該樓結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行檢測(cè),存在安全隱患,不能滿足使用要求。經(jīng)當(dāng)?shù)卮迕瘛⒋甯刹繌?qiáng)烈要求,再經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子討論決定拆除重建,方案已得到縣教育局等有關(guān)部門同意,現(xiàn)就教學(xué)樓拆除工程向全市公開招標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)方面要求通知如下:

一、

1.教學(xué)樓拆除,建筑面積為816平方米。

2.房屋拆除至一樓室內(nèi)地平線。建筑垃圾外運(yùn),場(chǎng)地整平。保證學(xué)校人員及其他建筑物、綠化等安全和環(huán)境衛(wèi)生。

二、

1.具有省三級(jí)以上(含三級(jí))拆房資質(zhì)。

2.整個(gè)拆除工程在7月10日前完工,每超過一天罰款人民幣500元。

三、

1、公開招標(biāo),房屋殘值歸施工單位所有。

2、標(biāo)底為每平方米不低于18元人民幣起投(總價(jià)為18x816=14688元)。中標(biāo)方式為:報(bào)價(jià)最高者中標(biāo),若最高報(bào)價(jià)公司棄權(quán),則為報(bào)價(jià)第二名的公司中標(biāo),若第二名報(bào)價(jià)公司再棄權(quán),就依次類推,中標(biāo)單位依次落到第三、四、五名報(bào)價(jià)單位……;如果出現(xiàn)所有公司報(bào)價(jià)一樣的情況,則本輪投標(biāo)無效,要重新進(jìn)行投標(biāo)。

3、投標(biāo)采用密封報(bào)價(jià)方式,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開標(biāo),報(bào)價(jià)最高者中標(biāo),報(bào)價(jià)是指繳給我校的金額。

四、

1.為保證本次招投標(biāo)的真實(shí)性,投標(biāo)前,須交納投標(biāo)保證金20xx元。投標(biāo)結(jié)束后,未中標(biāo)者,當(dāng)場(chǎng)退還保證金;中標(biāo)者,其保證金將自動(dòng)轉(zhuǎn)為工期、質(zhì)量保證金,待施工結(jié)束驗(yàn)收符合要求返還其保證金;質(zhì)量不符合要求、延誤工期影響學(xué)校正常秩序、中標(biāo)后放棄者,保證金上繳國(guó)庫(kù)。

2.如在投標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者,除保證金上繳國(guó)庫(kù)外并取消其投標(biāo)資格。

五、

報(bào)名時(shí)間:20xx年6月16日至20xx年 6月20日

六、

1.中標(biāo)單位在施工前,根據(jù)相關(guān)要求,與建設(shè)單位簽訂合同。

2.在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成拆除、整理工作。

3.工程完工經(jīng)學(xué)校驗(yàn)收合格后,按中標(biāo)價(jià)按實(shí)結(jié)算。

七、

20xx年6月24日

z

1、由報(bào)名公司代表簽到;

2、由中心校紀(jì)檢負(fù)責(zé)人和鎮(zhèn)紀(jì)檢組負(fù)責(zé)人進(jìn)行資格審查;

3、公布資格審查結(jié)果;宣讀招標(biāo)方案及有關(guān)會(huì)場(chǎng)紀(jì)律;

4、現(xiàn)場(chǎng)交納保證金;

5、宣讀招投標(biāo)方案;

6、各公司現(xiàn)場(chǎng)密封報(bào)價(jià);

7、開標(biāo)、宣布中標(biāo)單位。

8、退還未中標(biāo)單位報(bào)名材料及保證金。

9、甲乙雙方簽訂合同;

z小學(xué)教學(xué)樓拆除工程招投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)簽到表

序號(hào) 單位名稱 代表姓名 身份證號(hào)碼 聯(lián)系電話

建筑拆除方案篇四

因我廠對(duì)外供熱改造需要,現(xiàn)需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。

拆除范圍為#5爐、#6爐重油進(jìn)油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側(cè)處,拆除管道包括重油進(jìn)油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

拆除時(shí)間安排:10月8日至10月15日為重油管道拆除期。

具體施工方案如下:

一、工作內(nèi)容

拆除范圍為#5爐、#6爐重油進(jìn)油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側(cè)處,拆除管道包括重油進(jìn)油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

二、工作時(shí)間

20xx年10月8日至20xx年10月15日

三、組織措施

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé):唐磊

現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé):蔡敬夫

現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人:

現(xiàn)場(chǎng)消防負(fù)責(zé):

四、準(zhǔn)備工作

一、按設(shè)管部方案完成吹掃工作后,工作負(fù)責(zé)人上票“三期重油管道拆除”,并檢查運(yùn)行人員是否按要求隔離相關(guān)系統(tǒng),包括三期重油管道蒸汽吹掃系統(tǒng)、三期重油管道蒸汽伴熱系統(tǒng)、#5爐、6爐燃燒層重油進(jìn)油相關(guān)控制門、重油回油相關(guān)控制門。在確認(rèn)運(yùn)行人員已按要求執(zhí)行隔離措施后,工作負(fù)責(zé)人才能組織人員開始作

二、搭設(shè)好腳手架,并將切割及焊接工具運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)垂直擺放并用鐵絲等固定好,并保持安全距離(距離保持8米以上)。

五、拆除工作

1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進(jìn)油手動(dòng)總門前及重油回油手動(dòng)總門后將重油進(jìn)、回管及各自伴熱蒸汽管切斷,并將靠爐本體側(cè)切口封堵。

2、從三期北門西側(cè)處將重油進(jìn)油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷,并將西側(cè)切口封堵。

3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進(jìn)汽管(#5爐電除塵旁)切斷,并對(duì)靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。

4、將蒸汽母管至a、b、c段重油進(jìn)油吹掃蒸汽進(jìn)汽管切斷,并對(duì)靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。

5、將蒸汽母管至d段重油回油吹掃蒸汽進(jìn)汽管切斷,并對(duì)靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。

6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側(cè)切口之間的管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應(yīng)先利用鋼絲繩等工具將管道固定,防止其意外滑脫。

為方便管道吊裝及設(shè)備再利用,切斷工作需注意以下幾點(diǎn):

一、每段管道長(zhǎng)度控制在5~6米左右

二、彎頭部位需單獨(dú)切斷

三、各管道閥門應(yīng)單獨(dú)切除以備再利用

7、切除下來的廢舊物資應(yīng)及時(shí)聯(lián)系物資部運(yùn)走,禁止私自處理。

六、安全技術(shù)措施

1、重油管道拆除時(shí),動(dòng)火作業(yè)必須開具動(dòng)火工作票,做好相應(yīng)的防火措施,準(zhǔn)備好足夠的消防器材,防止拆除時(shí)重油著火。

2、重油管道拆除時(shí),做好現(xiàn)場(chǎng)的鋪墊工作,防止重油污染現(xiàn)場(chǎng)。具體措施:在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布,防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。

3、高空作業(yè)時(shí),施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具,防止高空墜落及高處落物。

具體措施:

一、應(yīng)使用檢驗(yàn)合格、貼有合格證的安全帶,按要求將安全帶掛鉤掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,安全帶不得“低掛高用”,不得掛在輕油進(jìn)回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。

二、高處作業(yè)必須使用工具袋妥善裝置工具,較大的工器具應(yīng)用繩栓在牢固的構(gòu)件上,不得隨意擺放。

三、工作地點(diǎn)下方禁止無關(guān)人員通行或逗留,必要時(shí)應(yīng)在工作地點(diǎn)下方設(shè)置圍欄或采取其他保護(hù)性措施(如在醒目處懸掛警示牌等),該項(xiàng)工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進(jìn)回油管道、壓縮空氣管道,施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。

建筑拆除方案篇五

一、與管線產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系,搞清楚管線輸送介質(zhì)的名稱,切斷管線與原裝置聯(lián)系。

二、管道開孔,排出殘留氣體、泄壓,觀察管內(nèi)(原油、渣油)在管壁附著情況:

開挖土方至管線全部暴露后,選擇一處地勢(shì)較高處,使用鋸弓在管線上切割,在鋸弓與管線切割處適當(dāng)排放適量的氮?dú)獗Wo(hù),,作業(yè)處50米范圍內(nèi)無明火作業(yè),并配備6—10只干粉滅火器。管線開孔作業(yè)處四周滿鋪防火、防靜電石棉布,作業(yè)工人穿戴防靜電純棉工服,并保持現(xiàn)場(chǎng)空氣流動(dòng)。

三、根據(jù)管壁內(nèi)(原油、渣油)的附著厚度,決定直接切割或者吹掃置換方案

1、如果管壁內(nèi)原油附著厚度不足0.5mm且未滿布管壁,根據(jù)拆除長(zhǎng)度用鋸弓切割3處開口后,其他地方用氧氣切割拆除。

2、如果管壁內(nèi)原油附著厚度超過1mm厚且布滿管壁,則用吹掃置換辦法徹底清除管內(nèi)油污后再進(jìn)行氧氣切割。

3、管道吹掃應(yīng)具備的條件利用油田蒸汽車,將蒸汽注入管線,在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。

3.1吹掃過程所需材料及勞保用品已準(zhǔn)備齊全。

3.2檢查吹掃排放點(diǎn),以便安全操作。

3.3在必要的地方提供安全標(biāo)志,以免發(fā)生意外。

3.4、管道吹掃的質(zhì)量要求

本次管道吹掃采用的介質(zhì)是蒸汽,要求從管道出來的蒸汽中不得發(fā)現(xiàn)油污、油氣。

四、管道施工方法及技術(shù)措施

1、管道拆除前,施工人員要熟悉現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境,熟悉工藝流程等。

2、管道拆除前,管道必須已經(jīng)置換完畢,與外界裝置必須采取盲板或已經(jīng)切斷的隔離,禁止采取閥門關(guān)閉隔離。此部分由龍化儲(chǔ)運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)完成。

3、管道拆除前,電器儀表確認(rèn)已經(jīng)拆除,確保電器儀表設(shè)備無電無動(dòng)作。

4、管道拆除前,我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置,對(duì)安全進(jìn)行評(píng)估,確定安全防御方案。

5、管道拆除前,需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對(duì)管道進(jìn)行安全檢測(cè),特別是那些有毒有害介質(zhì)管道(原油、渣油、柴油、汽油等),防止發(fā)生爆炸、窒息等安全事故,簽署辦理安全作業(yè)票(火票、高空作業(yè)票、設(shè)備內(nèi)作業(yè)票等),確認(rèn)無安全隱患后再進(jìn)行施工。

6、部分管道上帶有防腐保溫材料,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮基本上不能利舊,因此不考慮保護(hù)性拆除,只考慮管道拆除方便即可。

7、對(duì)每一條管線,如果采取的是保護(hù)性拆除,考慮盡量從法蘭連接處進(jìn)行拆除。從法蘭連接處進(jìn)行拆除時(shí),由于連接的螺栓多銹蝕,因此在拆除前應(yīng)至少提前4個(gè)小時(shí)在螺栓連接處噴除銹劑,這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的話,在管道拆除后應(yīng)掛到連接法蘭上以防丟失。有銹蝕的螺栓無法拆除時(shí)只能采取切割,拆下來的螺栓如果不能再次利用也要回收起來(當(dāng)廢鐵賣)。對(duì)碳鋼、合金鋼管道可采用火焰切割,對(duì)不銹鋼管道采取砂輪機(jī)切割。

8、管道拆除前,首先要拆除管道支吊架,對(duì)特殊的管道支吊架進(jìn)行標(biāo)注。

9、管道拆除,需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除,可以考慮局部整體進(jìn)行拆除,拆除時(shí)需要用吊車或者相關(guān)吊具對(duì)管道進(jìn)行懸吊配合,防止發(fā)生管道傾倒、滑落等砸人事故,對(duì)于使用的吊車、吊具必須具有相應(yīng)的吊裝能力。

10、拆除后的管道,盡量立即拉走,不能運(yùn)走的在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)集中堆放點(diǎn),便于集中管理,有利于清點(diǎn)和運(yùn)輸。此堆放點(diǎn)經(jīng)施工方與我公司協(xié)商后確定。

建筑拆除方案篇六

該工程為陽(yáng)山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函,由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對(duì)陽(yáng)山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內(nèi)容包括:架設(shè)jklgyj-50/8架空導(dǎo)線0.15km,新組立φ190×1800砼桿1根,拆除舊線路0.18km。

工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負(fù)責(zé),陽(yáng)山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負(fù)責(zé),具體搞好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作由林淑展負(fù)責(zé),指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工,現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)交通安全指揮聯(lián)絡(luò)、由蔣國(guó)華負(fù)責(zé),生產(chǎn)人員及車輛調(diào)配工作由蔣國(guó)華蔡聰負(fù)責(zé)。

(1) 03月12日:由林淑展負(fù)責(zé)搞好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工,施工前組織人員、準(zhǔn)備好工器具及有關(guān)材料工作。

(2)03月14日:由林淑展負(fù)責(zé)辦理芙蓉站f23建設(shè)線#23塔水泥制品廠支線#1桿農(nóng)干校開關(guān)停電第一種工作票,經(jīng)調(diào)度許可由林淑展負(fù)責(zé)組織人員在工作點(diǎn)驗(yàn)電接地,1)由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關(guān)及高壓計(jì)量各1臺(tái),并安裝新的真空斷路器1臺(tái)及高壓計(jì)量1臺(tái)。2)由鄧明國(guó)負(fù)責(zé)將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房,并安裝新變壓器s11-m-315kva1臺(tái),3)由王國(guó)平負(fù)責(zé)將原來低壓計(jì)量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時(shí)需先做好相色記錄,拆除原來計(jì)量ct時(shí)需做好記錄標(biāo)示,安裝后必需核對(duì)接線方式與原來的一致。(配技工14人,農(nóng)民車1臺(tái)、大車、吊車各1臺(tái))

(3)工作安成后由林淑展負(fù)責(zé)組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗(yàn)收工作。

1、工程必須符合《35kv及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》。

2、在桿塔上作業(yè)時(shí),不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時(shí),不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

1、工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全規(guī)程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施,工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項(xiàng)。

2、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施:停電、驗(yàn)電、掛接地線。

3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū),現(xiàn)場(chǎng)人員要穿工作服、戴安全帽(含民工)。

4、桿上及臺(tái)架上作業(yè)要使用雙保險(xiǎn)安全帶,并系在牢固件上,登桿作業(yè)要使用雙保險(xiǎn)升降踏板。桿上及臺(tái)架上作業(yè)嚴(yán)禁高空拋擲物件,所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺(tái)架上嚴(yán)禁遺漏任何工具材料。

5、系掛安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢,應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上。人員在轉(zhuǎn)位時(shí),受扶的構(gòu)件應(yīng)牢固,且不得失去后備保護(hù)繩的保護(hù)。

6、上桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動(dòng)的電桿,應(yīng)先培土加固,打好臨時(shí)拉線或支好桿架后,再行登桿。

7、登桿塔前,應(yīng)先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。

8、高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋,較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞,嚴(yán)禁上下拋擲。

9、在高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方,高空落物區(qū)不得有無關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè),工作點(diǎn)下方應(yīng)設(shè)圍欄或其它保護(hù)措施。

10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)做好防落物傷人的措施,作業(yè)時(shí)要相互照應(yīng),密切配合。

11、使用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整,其結(jié)構(gòu)及安全技術(shù)指標(biāo)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴(yán)禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

12、梯子必須擱置穩(wěn)固,直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴(yán)禁兩人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高兩個(gè)橫檔不宜站人。梯子不準(zhǔn)綁接使用。

13、挖掘接地網(wǎng)土溝前,應(yīng)做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等雜物;溝邊應(yīng)留有走道。

14、機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸應(yīng)按國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁無證駕駛。車上

應(yīng)配備滅火器。

15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁。

16、組織施工人員學(xué)習(xí)本方案,使每個(gè)施工人員明確自己的任務(wù)和職責(zé),做到文明施工,搞好安全生產(chǎn)。

1、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設(shè)計(jì)規(guī)范》。嚴(yán)格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》,對(duì)來自工程施工過程中的施工機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應(yīng)對(duì)工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時(shí)清理干凈,保證現(xiàn)場(chǎng)的整潔。

3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通,設(shè)置明顯的路標(biāo),不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品,因

工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn),并采取相應(yīng)措施后實(shí)施,以保

證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識(shí)清楚排放有序,并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

1、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設(shè)計(jì)規(guī)范》。嚴(yán)格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》,對(duì)來自工程施工過程中的施工機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應(yīng)對(duì)工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時(shí)清理干凈,保證現(xiàn)場(chǎng)的整潔。

3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通,設(shè)置明顯的路標(biāo),不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn),并采取相應(yīng)措施后實(shí)施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識(shí)清楚排放有序,并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

工作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施

變壓器工作

在吊運(yùn)移動(dòng)變壓器過程中傷人

1)、吊放變壓器工作設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù)。

2)、吊放變壓器前應(yīng)先對(duì)鋼絲扣子進(jìn)行外觀檢查,其強(qiáng)度滿足起重設(shè)備荷重要求(安全系數(shù)5~6倍)。

3)、拉出或送人變壓器時(shí)要防止變壓器擠、壓工作人員。

桿塔上作業(yè)

1、高處墜落

1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

2)在桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí),不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時(shí),不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

2、高處墜物傷人

1)現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。

2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西,使用的工器具、材料等應(yīng)裝在工具袋里,工器具要用繩索傳遞,桿塔下方禁止行人逗留。

3、觸電傷害

1)工作前,在工作地段范圍內(nèi)停電、驗(yàn)電、掛地線,做好防止用戶反送電措施。

2)對(duì)一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò)斷路器,加警告牌加鎖,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人看守。

3)高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè),工作人員及所用工器具、材料,特別是導(dǎo)線、橫擔(dān)對(duì)帶電線路要保持安全距離(10kv≥0.7m),必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。扶正桿和調(diào)整拉線時(shí),要防止導(dǎo)線跳動(dòng)。

4)遠(yuǎn)離變壓器臺(tái)的低壓線路停電工作,應(yīng)采取防止外人擅自送電的安全措施(掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等)。

建筑拆除方案篇七

1、編制依據(jù)

1、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

2、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

3、《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》

4、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》

2、工程概況

2.1本工程五方責(zé)任主體單位

建設(shè)單位:天津神州通商貿(mào)發(fā)展有限公司

設(shè)計(jì)單位:天津市天友建筑設(shè)計(jì)股份有限公司

監(jiān)理單位:天津市聯(lián)合工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

總承包單位:中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司

勘查單位:天津市房屋建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院

2.2拆除施工范圍

拆除范圍為空港神州通科技廣場(chǎng)工程規(guī)劃紅線上的原臨時(shí)(舊)圍墻,圍墻總長(zhǎng)(外邊線周長(zhǎng))為1201米,自然地面以上圍墻(墻寬為0.24米)平均高度為2米,且圍墻基礎(chǔ)為磚基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深約為0.7米(具體深度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為準(zhǔn))。

3、施工準(zhǔn)備

1>在拆除圍墻前,詳細(xì)了解拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下環(huán)境及周邊管線的分部情況;

2>組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員踏勘現(xiàn)場(chǎng)周邊,熟悉周邊環(huán)境、地形并做好記錄;

3>對(duì)拆除施工人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,使被交底人員全面了解施工作業(yè)的基本要求和安全操作規(guī)程,并接受安全管理人員的監(jiān)督檢查。

4>切斷、遷移影響拆除工程安全施工的各種水、電管線、材料等;

5>對(duì)拆除工程周圍相鄰的設(shè)備及(構(gòu))筑物采取相應(yīng)的保護(hù)措施;

6>拆除過程中應(yīng)防止意外飛石對(duì)周圍施工作業(yè)人員造成傷害。

4、主要施工方法

4.1拆除施工作業(yè)流程:

1>本次拆除過程施工遵循:從上至下,逐段拆除分段進(jìn)行;

2>其拆除的具體施工作業(yè)順序:做好安全防護(hù)措施→切斷(轉(zhuǎn)移)可能影響施工的水電管線、材料等→清除障礙物→拆除施工圍墻→拆除的圍墻磚渣鋪設(shè)周邊環(huán)形路(作為路基材料)→清除、搬運(yùn)多余的建筑垃圾(現(xiàn)場(chǎng)指定位置堆放)。

4.2拆除工程的施工方法:

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,采用機(jī)械拆除為主、人工指導(dǎo)配合為輔的方案。

(1)現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù)措施,拉設(shè)警戒線;

(2)本次拆除圍墻區(qū)域南北側(cè)(環(huán)河北路、環(huán)河?xùn)|路)較長(zhǎng),周邊地線管線較為復(fù)雜(尤其南側(cè)管線較多)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及樁基施工進(jìn)度考慮,圍墻拆除從生活區(qū)東側(cè)臨時(shí)圍墻開始,以逆時(shí)針的方向進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)圍墻拆除工作。

(3)優(yōu)先拆除地面以上圍墻,并將磚渣及水泥塊放置原圍墻外側(cè),拆除下來的材料擬作為現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)環(huán)形道路的基層材料,用機(jī)械予以平鋪均勻并反復(fù)碾壓密實(shí)。

(4)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍墻有鐵門和鋁鐵板的位置由人工進(jìn)行拆卸,相關(guān)材料集中堆放至指定位置,以便于后期重復(fù)利用。

(5)對(duì)于圍墻下部基礎(chǔ),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況予以拆除或填埋。

(6)所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、運(yùn)輸,在拆除和運(yùn)輸過程中,要保證周邊道路的清潔。

5、安全、文明施工措施

5.1安全措施

(1)施工人員現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好安全帽,任何人在現(xiàn)場(chǎng)不得吸煙、打鬧;

(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)所,設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志,并拉起警戒線;

(3)在圍墻拆除過程中,周邊配備相應(yīng)的輔助和指導(dǎo)人員以避免飛石對(duì)過往人員的傷害。

5.2環(huán)保及文明施工

(1)所有機(jī)械和車輛應(yīng)在指定位置停放。已拆除部位的渣土及磚渣必須用苫布進(jìn)行覆蓋,以防止揚(yáng)塵。

(2)拆除工程施工時(shí),配設(shè)專門人員向被拆除部位灑水降塵,以保護(hù)環(huán)境。

(3)考慮到恰逢雨季,在圍墻拆除過程中,防止帶泥車輛上出入施工現(xiàn)場(chǎng),并排專人對(duì)出入口進(jìn)行清掃。

建筑拆除方案篇八

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì)。

本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi),北臨中山路,西臨西大街,出口共計(jì)三處,西門主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)所內(nèi),人流川流不息,對(duì)拆除場(chǎng)地布置不利,拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。

(三)拆除工程的合同工期要求

本工程工期要求為20日歷天

針對(duì)此工程項(xiàng)目,我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下:

勞動(dòng)力安排計(jì)劃表:(見附表1)

1.技術(shù)準(zhǔn)備工作

(1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

(2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

(3)明確周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

(4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

(1)施工前,要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,確認(rèn)安全后方可施工。

(2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路,從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn),保證正常的用電照明。

(3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。

(4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備,不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

(5)向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,沿街向二個(gè)方向,安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

3.機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu),擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

5.在工地固定場(chǎng)所設(shè)置下列標(biāo)牌

(1)工程概況牌:標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監(jiān)督電話等。

(2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

(3)文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行半封閉施工。

6.施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求:

(1)相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查,采取必要的技術(shù)措施,并實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)管理;

(2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施;

(3)開工前察看施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí),必須與管線保持安全距離。

1.施工順序

1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

(2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

(3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。

2.留設(shè)行人通道

拆除工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,以滿足正常行人通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

3.墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

4.施工注意事項(xiàng)

(1)對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前,應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。

(2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1.5倍以上。

(3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。

(4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

(5)拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理,分類堆放在指定場(chǎng)所

1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放;清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。

2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響,我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

3、拆除工程完工后,我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場(chǎng),做到不積壓。

4、落實(shí)防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱;并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法,加強(qiáng)安全防火意識(shí)。

1.施工準(zhǔn)備

1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖,按設(shè)計(jì)圖紙,在加固部位放線定位。

2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況,擬訂施工方案和施工計(jì)劃。

3)應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

2.混凝土表面處理

1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

2)被加固構(gòu)件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

3)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

4)表面打磨后,應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。

3.配制并涂刷底層樹脂

1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

4.粘貼面找平處理1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平;有段差或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)抹成平滑曲面。

3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應(yīng)小于20mm。

4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平,找平程度按眼觀目測(cè)無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

5.碳纖維布(板)剪裁

1)按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸,嚴(yán)禁斜切碳纖布,并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。

2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費(fèi)。

3)嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。

4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌,直至顏色均勻,無氣泡產(chǎn)生,并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

7.粘貼碳纖維材料

粘貼碳纖維布

1)粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無粉塵。

2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠,必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求,即:穩(wěn),刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準(zhǔn),涂刷不出控制線;勻,涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

3)碳纖維布粘貼時(shí),同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤(rùn)飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí),必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

5)多層粘貼時(shí),應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘,則應(yīng)等12小時(shí)后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

粘貼碳纖維板

1)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂;

2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí),底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈;

3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂,樹脂層應(yīng)呈突起狀,平均厚度不應(yīng)小于2mm;

4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí),使樹脂從兩邊擠出,保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí),兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm;

5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí),應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí),再開始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

1.施工開始前,應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

2.施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)

1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比,中心線偏差≤10㎜鋼尺測(cè)量全部

2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測(cè)量計(jì)算全部

3)粘貼質(zhì)量

a.單個(gè)空鼓面積<1000㎜2充膠修復(fù);≥1000㎜2割除修補(bǔ)

b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

4)粘結(jié)劑厚度板:2㎜±1.0㎜鋼尺測(cè)量每構(gòu)件3處織物:<2㎜

3.粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時(shí),應(yīng)沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結(jié)劑,補(bǔ)貼在原處。

建筑拆除方案篇九

為確保在青運(yùn)會(huì)前全面完成對(duì)經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)道路沿線兩違除工作,經(jīng)研究決定,特制定工作方案如下:

對(duì)經(jīng)尚干鎮(zhèn)閩侯上街至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)道路沿線實(shí)行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆,實(shí)行零容忍,實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng)。對(duì)道路兩側(cè)沿線兩違,有計(jì)劃、有步驟、分類別、分期分批地開展拆違專項(xiàng)行動(dòng),重拳出擊,強(qiáng)勢(shì)嚴(yán)管,形成強(qiáng)大的執(zhí)法合力。依法依規(guī)地兩違,清理整治有礙觀瞻的建筑物、構(gòu)筑物、堆積物,強(qiáng)化拆后土地利用,著力打造新型城鄉(xiāng)景觀帶。

1、營(yíng)造宣傳輿論氛圍。召開經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)道路兩側(cè)兩違&拆除專項(xiàng)規(guī)定,開展治違工作的重要性、必要性,營(yíng)造治違工作高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)。動(dòng)工作動(dòng)員部署會(huì),加大宣傳教育力度,充分利用廣播、固定標(biāo)語(yǔ)等媒介,大力宣傳《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)

2、全面深入調(diào)查摸底。對(duì)經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)道路兩側(cè)兩違情況實(shí)施拉網(wǎng)式的調(diào)查摸底,全面掌握兩違實(shí)施主體、發(fā)生時(shí)間、數(shù)量、面積,拍攝一張周邊有參照物的兩違照片,列表造冊(cè)、逐戶提出整治措施,明確鎮(zhèn)村責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)村具體責(zé)任人,明確計(jì)劃完成整治時(shí)限。各村(居)于7月2日前包鎮(zhèn)整治辦。

3、敦促違建當(dāng)事人自行拆除。在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,向違法建設(shè)當(dāng)事人發(fā)出督促整改通知書,責(zé)令立即停止建設(shè)、限期整改或自行拆除。由鎮(zhèn)包村領(lǐng)導(dǎo)、包村干部、村干部先做思想教育,動(dòng)員違建當(dāng)事人自行拆除違法建設(shè),減少行政執(zhí)法成本。

4、依法組織。下發(fā)責(zé)令自行拆除違法建設(shè)的行政處罰決定,催告違建當(dāng)事人依法自行拆除違法建設(shè),當(dāng)事人拒不執(zhí)行拆除的,發(fā)布公告,分期分批,確保在青運(yùn)會(huì)前將摸排出來的兩違予以全部拆除。

1、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要嚴(yán)格按照市、縣關(guān)于閩侯上街至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)道路沿線兩違拆除整治工作部署精神,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,深刻認(rèn)識(shí)兩違嚴(yán)重性、危害性,建立健全兩違治理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),沿線村(居)主要領(lǐng)導(dǎo)要敢于碰硬、靠前指揮,確保拆除整治專項(xiàng)行動(dòng)工作取得實(shí)效。

2、嚴(yán)密組織,果斷處置。大型拆違行動(dòng)由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)制定周密的實(shí)施方案報(bào)縣政府審定,相關(guān)執(zhí)法部門積極配合。按照屬地管理原則,大型拆違行動(dòng)實(shí)行鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)手抓,總指揮由鎮(zhèn)黨委書記擔(dān)任,現(xiàn)場(chǎng)總指揮鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,嚴(yán)密組織,細(xì)化分工,做到定人、定車、定方位、定責(zé)任,對(duì)突發(fā)情況要制定應(yīng)急處置預(yù)案,做到沉著指揮、果斷處置。

3、認(rèn)真總結(jié),及時(shí)報(bào)送。認(rèn)真總結(jié)道路沿線兩違拆除整治工作進(jìn)展、取得的成效、存在的主要問題,及時(shí)拍攝拆除整治前后對(duì)比照片和影像資料,制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時(shí)做好拆后土地利用工作,采取復(fù)耕、綠化等措施,堅(jiān)決杜絕該地塊二次違建的現(xiàn)象發(fā)生。請(qǐng)于各村(居)每月10日、25日之前分別上報(bào)半月拆除整治進(jìn)展情況,確保青運(yùn)會(huì)召開前全部拆除整治到位。

4、鞏固成果,強(qiáng)化督查。鎮(zhèn)、村和有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)職責(zé),建立完善經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)道路沿線兩違長(zhǎng)效管理機(jī)制,加大拆除整治后的巡查監(jiān)管力度,建立完善責(zé)任追究制度。對(duì)專項(xiàng)整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務(wù)落實(shí)不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問題,嚴(yán)格按照查處在建違法建設(shè)1+3責(zé)任制度等有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

建筑拆除方案篇十

1.基座準(zhǔn)備

根據(jù)所用電梯導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物的距離和設(shè)計(jì)要求,先作好混凝土基礎(chǔ)?;炷粱A(chǔ)上預(yù)埋錨固螺栓(位置需準(zhǔn)確,螺栓外露部分應(yīng)涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿)或者預(yù)留固定螺栓孔(在安裝底籠時(shí)下入錨固螺栓后,用高強(qiáng)度等級(jí)早強(qiáng)細(xì)石混凝土灌注固定)。

作基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)考慮沖水設(shè)備和排水等程序

圖5-434~圖5-437為不同型號(hào)升降機(jī)的基礎(chǔ)圖。用戶根據(jù)型號(hào)選用時(shí)必須滿足圖中的要求,基礎(chǔ)應(yīng)能承受所給的平均最大荷載pma0基礎(chǔ)可采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土,表面要求平整、光滑,保證水平。亦可制成多次使用的,轉(zhuǎn)移工地方便的升降機(jī)基礎(chǔ),但這種基礎(chǔ)必須具有足夠的強(qiáng)度,需增加鋼筋網(wǎng)并設(shè)吊點(diǎn)。

安裝程序

外用電梯的安裝過程大致為:將部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)→裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→裝梯籠→接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并隨設(shè)附墻支撐→安配重,如圖5-438所示。

電梯的安裝應(yīng)按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進(jìn)行。以wt-183型電梯的安裝程序?yàn)槔缦拢?/p>

(1)先下入4個(gè)地腳螺栓后將籠吊至基礎(chǔ)上,加平墊鐵或斜墊鐵,將首層的固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(已焊在底盤上)的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié),按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初緊各個(gè)地腳螺栓和螺母。

(2)在固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上裝二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如在(1)步驟中已預(yù)先裝上時(shí),則不再裝設(shè)),裝時(shí)注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個(gè)舊輪胎,隨后將里籠吊入安放。里籠應(yīng)安放在離基礎(chǔ)表面0.56mm的高度上。

(3)按試車程序進(jìn)行試車,使其達(dá)到正常運(yùn)行條件。在此之后即可開動(dòng)里籠并使用里籠上的電動(dòng)或手搖起重機(jī)進(jìn)行接高架設(shè)。

(4)在進(jìn)行接高架設(shè)前,應(yīng)把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個(gè)no2支架,以兩臺(tái)經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度(允許偏差≯2mm),隨后擰緊地腳螺母。

(5)在兩臺(tái)經(jīng)緯儀的監(jiān)測(cè)下進(jìn)行接高架設(shè),使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導(dǎo)軌架的接高與附墻支撐和站臺(tái)結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進(jìn)行,即每接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,應(yīng)接高φ50和φ76立管1節(jié)(高3.0m),在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架,并裝設(shè)站臺(tái)及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。

(6)架至所需高度后,裝上最高限位碰鐵和天輪組,將平衡錘就位并支在離基礎(chǔ)表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好,上端通過天輪和繩輪,張緊后以3道繩卡卡牢(但不能過緊,以免損傷鋼絲繩),剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。

(7)潤(rùn)滑全機(jī)并全面調(diào)整碰鐵位置,安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制,將起重機(jī)拆下平放于里籠項(xiàng)上。接好地線和避雷針,最后將8h的固定螺釘松開,使之停止工作。即可投入正常運(yùn)行。

3.安裝注意事項(xiàng)和電梯部件的調(diào)整

(1)安裝的質(zhì)量要求和注意事項(xiàng)

1)地基預(yù)埋件必須牢固可靠,外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好,

2)確保導(dǎo)軌架的垂直度

3)連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊

4)齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm

5)楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;

6)插入接頭應(yīng)涂鈣基潤(rùn)滑脂

7)站臺(tái)應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)欄桿。

(2)電梯部件的調(diào)整(見圖5-422)

需要調(diào)整的項(xiàng)目較多,都必須認(rèn)真作好,以確保正常和安全使用。

1)里籠滾輪44與導(dǎo)軌架立管的接觸

2)齒條導(dǎo)輪40與齒條的接觸

以上調(diào)整時(shí)可先松開頂絲和固定螺母,調(diào)節(jié)器好后重新緊固。

3)下限位行程開關(guān)碰鐵10:在架設(shè)時(shí)將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運(yùn)行時(shí)調(diào)至2.6m左右。

4)分層停車碰鐵:先調(diào)好第一樓層碰鐵,然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為:使里籠載重500kg,將碰桿固于管卡中部,高度離站臺(tái)面2.21m,升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進(jìn)行調(diào)整;

5)下極限位碰鐵:調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32,使其下部尖端至極限開關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm;

6)導(dǎo)軌架和管架的安裝垂直度,當(dāng)垂直于墻壁方向的垂直度不合格時(shí),可真接用no1支架調(diào)整;當(dāng)平行于墻壁方向的垂直度不合格時(shí),可用調(diào)整no1支架的連接長(zhǎng)度,或加設(shè)墊片,或有斜撐桿時(shí)調(diào)節(jié)斜撐十長(zhǎng)度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時(shí)效果更好。

7)齒輪與齒條的齒頂間隙:將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導(dǎo)輪軸螺母,移開導(dǎo)輪。擰動(dòng)緊定螺釘調(diào)整底板位置,或松開減速器固定螺栓、移動(dòng)減速器來調(diào)整間隙,最后再固定好。

8)限速剎車器:出廠時(shí)已按規(guī)定的速度調(diào)好,一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標(biāo)定一次;

剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時(shí),可用調(diào)節(jié)里籠下部的導(dǎo)輪來糾正;

9)電機(jī)電磁制動(dòng)力:當(dāng)電磁制動(dòng)器的磨擦片磨損后,會(huì)使間隙增大和制動(dòng)力降低,這是不允許的,應(yīng)按電機(jī)說明書的規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié);

10)最高限位碰鐵:當(dāng)最高限位開關(guān)45與碰鐵相碰停車時(shí),平衡錘應(yīng)停在離基礎(chǔ)上表面約0.46m的高度上;

11)限速器動(dòng)作以后的復(fù)原調(diào)整:

①楔塊式限速器:動(dòng)作以后可拆開限速器蓋,用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊,然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復(fù)原;

②鼓形限速器:動(dòng)作以后先用手閉合限位開關(guān)10h,開反車使離心塊退出嚙合,然后拆開尾蓋,卸下六角槽形螺母和導(dǎo)向板,擰轉(zhuǎn)雙向螺母,(下行剎車)或滑動(dòng)螺母(上行剎車),以恢復(fù)蝶形彈簧的初安高度45mm,用榔頭敲打中心螺桿頭,即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導(dǎo)向板、六角槽形螺母及端蓋,使限位開關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復(fù)原后的制動(dòng)行程增加過多,可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。

4.拆卸程序

與安裝時(shí)相反

使用注意事項(xiàng)

1.電梯司機(jī)必須身體健康(無心臟病和高血壓病),并經(jīng)訓(xùn)練合格,嚴(yán)禁非司機(jī)開車。

2.司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。

3.嚴(yán)禁超載,防止偏重。

4.班前、滿載和架設(shè)時(shí)均應(yīng)作電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的檢查(點(diǎn)動(dòng)1m高度,停2min,里籠無下滑現(xiàn)像)。

5.堅(jiān)持執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤(rùn)滑的制度;

6.對(duì)于斗梯籠,嚴(yán)禁混凝土和人混裝(即乘人時(shí)不載混凝土;載混凝土?xí)r不乘人)。

7.司機(jī)開車時(shí)應(yīng)思想集中,隨時(shí)注意信號(hào),遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立即停車。

8.在下述情況下嚴(yán)禁使用權(quán)用;

(1)電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠,

(2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;

(3)導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng);

(4)視野很差(大霧及雷雨天氣)、滑桿結(jié)冰以及其他惡習(xí)劣作業(yè)條件;

(5)齒輪與齒條的嚙合不正常;

(6)站臺(tái)和安全欄桿不合格;

(7)鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;

(8)限速或手動(dòng)剎車器不靈

(9)潤(rùn)滑不良;

(10司機(jī)身體不正常

(11風(fēng)速超過12m/s(六級(jí)風(fēng));

(12導(dǎo)軌架垂直度不合要求

(13減速器聲音不正常

(14齒條屯齒輪齒厚磨損量>1.0mm;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺(tái)寬>0.2mm;

(16)限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定;

(17)導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)

9.記好當(dāng)班記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并杳明解決。

10.按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng),一般定為:一級(jí)保養(yǎng)160h;二給保養(yǎng)480h;中修1440h;大修5760h

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