學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
病理科出科心得體會篇一
今天取材的組織與上次相比，幾乎沒有相同的。主要是些婦科的器官切除，還有胃腸道等。
婦科組織中，基本都是卵巢、子宮。惡性腫瘤的切除需要清掃淋巴結：五組(大概是盆部和腹膜后淋巴結吧)各左右一對的淋巴結被放在10個小瓶子里，同組織分開裝在一次性醫(yī)用塑料袋中。醫(yī)師先描述大體，子宮則更復雜，要描述內膜厚度、宮深等，以及輸卵管傘部是否因炎癥、積水而杜塞，簡稱“傘通”或“傘不通”。接著剖開內部，尋找結節(jié)、測量并取材，有些伴子宮息肉，有的會將息肉也連帶取上等。而送檢的一個冰凍標本看起來有半個排球大小，看看申請單，竟是一名21歲女子的卵巢!屬于多囊性的粘液瘤，切開表面包膜，流出清亮的粘液且還有囊性的包膜，全切開后，幾乎全是粘液，很少見到實質。醫(yī)師取了一小塊包
膜便出去了。最后要一點點尋找淋巴結：髂總、髂內、閉孔、腹膜后等，要標清直徑大小、個數(shù)——是個相當繁瑣的過程。
上次看到了結腸癌的取材過程。直腸和它差不多，都是先沖洗，描述大體，剖開，找到潰瘍等病變部位取材。闌尾很小，常帶糞食需去除，是取橫切面，中空管狀的。另有一個胃的大部切除，有穿孔伴潰瘍，描述的大體除常規(guī)外，還有粘膜的情況。取材時，需要將其手術切緣取下，可能是鏡下觀察是否切除干凈了吧?
今天送檢的標本有個不常見到的，單子上說是“全喉切除及兩側淋巴結清掃術”，是喉癌的標本。先把喉按正確的位置放好，這時要考考解剖學的怎樣了，什么甲狀軟骨啊，杓狀軟骨啊。要左右上下切緣各取一塊，再清理出腫塊，描述大小、質地等等。接著的淋巴結就跟前面的一樣嘍——一點點找唄
病理科出科心得體會篇二
依然記得這既是如何懷著忐忑和希冀踏入肩一小學的，依然記得當初的自己是多么斗志昂揚，依然記得站在講臺上作自我介紹時的緊張和不知所措，依然記得、不知不覺中，兩個月就到了尾聲，所有的所有只剩下回憶來圓場。而兩個月沉積下來的，只有對教育事業(yè)的崇尚，還有對學生的深深的愛意及那份責任。
以下是我對這兩個月的實習工作及生活的總結：
第一天去實習學校的時候，我們都特別早。學校要求我們8點前到校，可我們七點半前就已經等在那里了。因為有兩次的見習，所以對肩一小學我們并不陌生。陌生的是我們的心情及“老師好”背后的壓力感。第一天并沒有什么實質性的工作，只是安排了學校領導給我妹開了一個簡短的會議，再把我們分派給各個指導老師。然后就是自己去跟指導老師溝通及簡單了解一下班級情況。這就算是一個整體感知吧。接下來的日子才開始忙碌。
(一)教學工作
第二周，我開始上一些雜科，主要是為了鍛煉自己的膽量和熟悉班里的學生并努力記住他們的名字及學習如何去把握課堂紀律?？赡芤驗槲沂菍嵙暲蠋?，也可能因為這些不是主科，不用加入考試范圍，所以紀律方面把握得并不好。特別是青春期衛(wèi)生指導課，有些學生不敢翻開課本，有些學生就在那里笑。所以，上課時一邊不停地強調紀律，一邊講課。整節(jié)課下來，課沒有講完，自己又累得很。
對于上課，我有以下幾點體會：
第一，平時不能和學生太親近了，要樹立老師的威信，課堂紀律才能有把握。
第二，理論與實踐終究是有差距。畢竟，每個學生都有自己的個性，自己的想法。所以，作為教師，一定要涉寬獵廣，免得學生以提問，自己顯得毫無所知。
第三，上課的內容一定要把握好，還要了解學生已學過的知識。記得我上《夏日絕句》這一首古詩的時候，提問學生：你是如何理解絕句的?他們竟然能答上來。問他們有沒有學過絕句，都說學過，但不知那是什么。最后，只好自己吧答案說出來，那是我國古代的一種是詩歌體裁。
第四，備課的重點不是備老師而是備學生。學生會給出什么樣的反應，老師又該如何去引導。記得講《夏日絕句》這首詩的時候，介紹了項羽的事跡，也介紹了當時的歷史背景。結合詩句說說你覺得項羽是個怎樣的人?學生的反應都很積極，他們的答案多半是：他堅韌不拔;很勇敢;機智過人;他的愛國精神很強烈。這些答案都可以，畢竟一千個讀者眼中有一千個哈姆雷特，但結合詩句，我要的答案是“英雄”兩個字，用來概括前兩句。所以，這里弄得我手忙腳亂，引了很久才引出我要的答案。
第一，應變能力不夠強;
第二，我的聲音不夠響亮(后來買了擴音器，這個問題才得以解決);
第三，在講授知識點時，在突破重點難點的同時，并不敢放手讓學生自己去發(fā)現(xiàn)及探究，對他們的自學能力有所忽略;
第四，引導語不夠豐富，同一個問題，不懂得去轉換思路，換個問法。
(二)班主任工作：
班主任工作室實習的一項重要工作，在原班主任葉老師的指導和幫助下，我順利地完成了各項工作。在實習的第一周，我就組織了本班的中隊活動，主題是“愛我校園，從我做起”。從學生的反應中，我知道了自己設計的中隊活動中的優(yōu)缺點，但也達到了一定的效果。
班主任工作也帶給了我很多，有甜蜜又有憂愁。我知道班主任遠沒有想象中好當。不但要管好他們的在校情況，還要與家長溝通，了解學生的在家情況。如遇突發(fā)情況，還要考班主任的應變能力。所以，當好一名班主任不僅要有一份愛心，還要有一定的技巧。
通過實習，我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到了當一名教師所肩負的責任;通過實習，我還懂得了作為一名教師一定要吃苦耐勞，腳踏實地，求真務實，用最好的精神投入到工作中，并不斷豐富自己的知識。我認真總結了實習經驗，為明天走上教育工作崗位做好扎實的準備。今后，我一定盡自己最大的努力，做一名出色的人名教師。
病理科出科心得體會篇三
本學期我們重點學習了廣聯(lián)達圖形算量軟件和鋼筋抽樣軟件。通過對廣聯(lián)達軟件的培訓學習，不僅提高了我的識圖能力，還提升了我對有關工程軟件操作的熱愛。
在學習廣聯(lián)達軟件之前，我們重點學習了autocad制圖軟件，并簡單地學習了解了pkpm計價軟件。通過對三種軟件的學習和比較，我覺得在繪圖速度方面，廣聯(lián)達圖形算量軟件和pkpm計價軟件更為優(yōu)秀。因為這兩種軟件可以直接建立軸網，在畫門窗時也不需要創(chuàng)建塊慢慢插入，只要定義好構件直接畫就好了。但是，兩種軟件畢竟不是專門的制圖軟件，對比autocad制圖軟件來說，它們在繪圖上做不到足夠的精確細致。
廣聯(lián)達圖形算量軟件gcl8.0操作起來比較簡單，基本上只要按照圖紙設定好各個構件的信息屬性就行。但是，在操作過程中若不小心弄錯層就不好處理了了，而這一點是它不如gcl20xx之處。很遺憾，因為沒有對gcl20xx軟件的集中學習，對于它在處理錯層方面還是不大了解。
在我看來，廣聯(lián)達軟件中的三維顯示功能是非常實用的。三維顯示使我們所繪制的圖形立體畫，能從不同的角度觀察圖形從而清晰地了解建筑物的一部分構造，這對提高我們的空間想象能力是大有幫助的。而識圖最大的障礙就是空間想象能力不佳。
畫圖過程中，我覺得在設置“工程信息”方面有必要認真、嚴謹。一定要把各個信息(如基礎形式、檐高、結構標高等)確定好，以免影響后續(xù)的作業(yè)。對于主體結構，應該注意是否需要偏移。確定好了，再做梁、柱、鋼筋等工程時才不會出現(xiàn)算量錯誤。
我覺得廣聯(lián)達的鋼筋抽樣軟件是廣聯(lián)達公司最有特色的軟件。它最大限度開放了各類鋼筋的計算方法并能自動考慮構件之間的關聯(lián)和扣減，因此我們只需完成繪圖即可實現(xiàn)鋼筋量計算。
在鋼筋編輯中設置的計算規(guī)則可以修改，而計算結果能直觀顯示每根鋼筋的形狀、計算過程、搭接形式、計算公式，這樣便于查看和控制鋼筋繪制以便滿足多種算量需求。
在軟件學習中，資源共享應該是個比較值得提倡的問題。廣聯(lián)達鋼筋抽樣軟件與圖形算量軟件gcl8.0實現(xiàn)統(tǒng)一平臺，并且不用安裝cad就能直接將cad圖導入，很好地節(jié)省了算量時間。
在使用軟件過程中，我覺得應該注意的問題：
在工程設置時，結構類型、設防烈度、檐高、抗震等級的輸入不正確，會影響計算結果。 繪制板時，單邊標注板負筋長度不含支座寬時，即使在計算設置里設了“單邊標注負筋長度到支座內邊線”，除負筋在墻處能計算正確外(墻不是板的支座)，在有梁(梁為板支座)處的板負筋，軟件在計算時會扣除1/2支座寬，計算有誤。為避免此類問題發(fā)生，需在有墻的地方布置。單邊標注板負筋時應選擇“按墻布置”，同理有梁時選“按梁布置”，在有連梁的地方選“按板邊布置”或“畫線布置”。
在繪制柱時，框架柱在畫完構件后，頂層柱應自動判斷邊角柱，頂層柱不可在“全部縱筋”處輸入鋼筋信息，應分別在“角筋、h一邊縱筋、b一邊縱筋”處分別輸入，否則，即使邊角柱判斷成功，軟件也不會正確計算。
感謝老師帶領我們學習各種工程軟件，讓我們熟悉操作流程，為我們以后的就業(yè)創(chuàng)造更有利的競爭條件。雖然各種軟件能為我們以后的工程制圖、算量、計價提高效率，但我覺得對軟件我們不能過分的依賴，不要希望它能解決所有的問題，算出所有的量，我們一定要運用自己的智慧，把軟件的很多功能結合起來，找出最快最好的方法和技巧。真正的要軟件為我們所用，而不是軟件來主導我們!
病理科出科心得體會篇四
一.實習目的：
1通過專業(yè)實習，使自己的課堂所學理論知識密切聯(lián)系實際，培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
2提高自身社會責任感，樹立科學發(fā)展觀、人生觀、價值觀。
3對藥品的采購、銷售、配送、售后服務等環(huán)節(jié)有了全新的認識。
4體驗了社會生存的責任和義務，經歷了由學生到白領的過渡，為社會貢獻了自己的一份力量。
5積累專業(yè)信息，積累工作經歷，豐富人生的經驗，為自己更好的職業(yè)規(guī)劃做好準備。
二.實習情況:時間 20xx.11.15-至今
1.基本情況：北京九州通醫(yī)藥有限公司位于北京大興區(qū)廣平大街9號，位于地鐵4號線高米店南東北方向，乘坐地鐵四號線(高米店南站下，換成新城一路)，或者410、423路公交車在福園東區(qū)往東100米即可。
2.公司簡介：北京九州通醫(yī)藥有限公司(以下簡稱公司)是經北京市藥品監(jiān)督管理局批準成立的一家醫(yī)藥批發(fā)物流企業(yè)，隸屬于九州通集團，經營業(yè)務以藥品批發(fā)、物流配送和醫(yī)藥電子商務為主，前身是北京豐科城醫(yī)藥有限公司，成立于20xx年3月。公司現(xiàn)注冊資金5000萬元人民幣，現(xiàn)有員工1000余人，專營各類中藥材、中藥飲片、中成藥、西藥制劑、二類精神藥、化學原料藥、保健品、衛(wèi)生用品、醫(yī)療器械、醫(yī)療商品等，品種規(guī)格達8500多種。
公司現(xiàn)經營地址為北京市大興經濟開發(fā)區(qū)廣平大街9號，占地100畝，場地開闊，環(huán)境優(yōu)雅，已建成國內一流的現(xiàn)代化的物流中心。物流中心總建筑面積320xx㎡，分立體倉庫和樓庫2部分，營業(yè)場所與辦公區(qū)域總面積為5000㎡，公司總建筑面積達50000㎡。 北京九州通醫(yī)藥有限公司的自動化物流中心被美譽為“嫦娥一號”，是集團目前投資最大、應用物流技術最先進、最適合中國國情的現(xiàn)代化醫(yī)藥物流項目，也是國內一流、國際領先的醫(yī)藥物流項目。物流中心采用了先進的自動化物流設備，主要包括堆垛機移動小車及雙層托盤輸送線、自動輸送分揀設備及電子標簽與pda無線手持終端設備，以及由九州通集團自主研發(fā)并擁有知識產權的lmis5.0倉庫管理信息系統(tǒng)，采用上述設備后，北京九州通物流中心將支持年銷售額40億元。
公司緊緊圍繞九州通集團“做中國醫(yī)藥商業(yè)的領航者”的戰(zhàn)略目標，堅持“客戶至上，用心服務”的經營理念，發(fā)揚“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以“傳遞健康，創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨開拓市場。至今為止，公司已經逐步建立起了一個覆蓋華北地區(qū)及東北地區(qū)的醫(yī)藥營銷和物流配送網絡，并與全國五千多家藥品生產企業(yè)和近萬家藥品經銷商、零售商、醫(yī)療機構和政府采購團保持了良好的業(yè)務往來與合作關系。
北京九州通醫(yī)藥有限公司將秉承“放心的商品，滿意的服務”的服務宗旨，力爭以優(yōu)質的商品、優(yōu)惠的價格、高效的配送速度、一流的售后服務和良好的信譽，為北京地區(qū)乃至整個華北、東北地區(qū)醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展和經濟繁榮做出更大的貢獻。
3.公司結構：公司主要由企管部，信息部，營銷部，辦公室部，財務部，電子商務部，配送部，運輸部，倉儲部，質管部，國際貿易部，中藥部，器械部，醫(yī)療事業(yè)部，法務部等部門組成。
三.實習內容
1.網絡推廣：網絡推廣就是利用互聯(lián)網進行宣傳推廣活動。被推廣對象可以是企業(yè)、產品、政府以及個人等等。根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示20xx調查中國93%的企業(yè)沒有嘗試過網絡推廣，而在國外發(fā)達國家只有16%的企業(yè)。這一調查研究表示中國互聯(lián)網還處于萌芽階段。
電子商務部抓住信息時代的商機進行網絡推廣，把公司的醫(yī)藥信息(藥品，保健品，計生用品，器械，重要)利用網絡推廣的形式結合網絡推廣的渠道，內容，方式進行網絡化營銷，節(jié)省經營成本，時間全天化，覆蓋區(qū)域更廣，從而為企業(yè)獲取更大的利潤。
2.網絡推廣工作介紹：我在電子商務部的工作分為兩個階段：淘寶商城的推廣和企業(yè)網站的推廣。
淘寶商城的推廣：制定推廣計劃策劃書，策劃推廣活動時間列表，選擇推廣的形式，客戶資料的收集，推廣經驗報告。
企業(yè)網站的推廣：制定推廣策劃書，策劃推廣活動時間列表，選擇推廣的形式，推廣信息的收集，推廣經驗總結。
3具體工作情況：在公司我們采取的是不同渠道(團購，淘寶商城，網站銷售，大客戶開發(fā)和銷售)的工作模式，我主要負責的就是對這些渠道提供前期的推廣工作，依據(jù)公司下達目標進行推廣計劃的安排。
考核我們標準是：每天的工作日志，公司對部門的銷售目標完成情況統(tǒng)計(毛利潤和銷售和)，金點子提交，管理創(chuàng)新提交，企業(yè)文化文章撰寫，企業(yè)文化活動執(zhí)行情況等等綜合指標對我們的工資進行績效分級(s級 1.5，a級1.3，b級1.1，c級0.8)。
四工作任務就是：
1、每月統(tǒng)計網站后臺客戶來源訪問統(tǒng)計(站長之家工具)，分析客戶通過什么形式訪問網站并結合網站后臺的訂單系統(tǒng)來源進行比對，進行數(shù)據(jù)化分析從而為網絡推廣更好的進行。
2、每天打開網站進行網站的審查，登陸網站后臺以管理員的形式對網站的部分頁面(活動頁面和商品頁面)維護
3、論壇資源的收集(超級seo工具)和維護，主要通過論壇論壇收集進行分類，篩選嚴格類論壇和不嚴格論壇，衡量的標準無非就是能否發(fā)廣告罷了，然后進行促銷活動的宣傳和軟文營銷
4、問答類網站的維護：百度知道，問問，雅虎堂，58同城，搜狗等等問答類網站對醫(yī)藥信息的相關咨詢，最終起到引導客戶購買的目的。
5微博營銷：利用當今新的微博進行網站促銷活動，網站通知，產品信息的撰寫(微博通工具一種可以綁定多個微博并可進行群發(fā)的軟件進行推廣工作)。
6友情鏈接的尋找和建立，主要通過友情鏈接交換平臺(go9go，站長網站等)、站長網站(seowhy，tui28，站長之家，a5論壇，dz論壇等)、友情鏈接群(qq群，百度hi，阿里旺旺群等)進行。
7網站外鏈的建設，通過的途徑主要是黑鏈工具(seo蜘蛛俠)，論壇個性簽名，博客群的超級鏈接(錨文本)，微博內容添加網址信息，友情鏈接，軟文(添加[url][/url] 、[ur][/ur] 、br、tr等等網頁代碼加強搜索引擎蜘蛛的抓取)，導航網站的提交，信息類網站公告等等形式。
8合作伙伴的建設，主要通過和其他渠道進行信息互換，獲得大客戶網站的合作關系。
9工作日志的統(tǒng)計工作，一來檢驗自己的工作;而來分析推廣工作的成果，并了解不同形勢下那種推廣效果更好;最后無非提高了自己的推廣能力和豐富了個人的推廣經歷。
五.實習總結
1.工作中出現(xiàn)的問題：沒有推廣的方向，推廣效率低下，不能很好的給企業(yè)帶來預期的推廣效果，不知道如何收集推廣的資源(比如論壇信息，友情鏈接，合作伙伴等)，不能及時與其他渠道進行有效地溝通，不能對產品達到很好的了解和熟悉，推廣沒有目的性，推廣不能專一，電子商務流程不清晰。
2.解決對策：制定推廣計劃策略書，制定推廣費用安排，像公司老員工進行請教，向公司以前做推廣工作的老前輩要一些推廣的工具和推廣的資源，進行商品的培訓會更好的了解產品從而更好的為推廣工作做好前提，專心做一項推廣方式堅持推廣直到形成成果，及時反饋推廣信息，結合公司的政策進行推廣工作，不同崗位的換崗了解電子商務的流程更好的了解電子商務。
3.工作心得
1做推廣的要有感覺，制定節(jié)日專題的列表。
2做推廣就是要把握住大的推廣方向推廣的感覺對了。
3推廣的方向可以把握分析的角度廣推廣的深度深了解推廣的信息細。
4論壇的簽名可以根據(jù)活動或產品頁面改動(管理嚴格的網站除外)，可以更加直接的讓客戶獲得需求的頁面。
5問答類網站權重的重點維護，針對維護;論壇類網站重點維護，微博一樣主賬號重點維護(根據(jù)推廣產品和活動進行有針對性的問答)。
8定期整理自己的工作成果，尋找工作的不足以及總結進步的經驗。
9資料最好整理詳細，資料清晰了有助于我們的工作簡單化，輕松化，流程化。
10從搜索引擎收錄里面整理被收錄的推廣資源加以利用，更好的提高工作效率。
11借鑒同類網站的好關鍵詞標題內容描述(起到支撐和輔助的能力)
12[url][/url]這樣的形式更容易被百度收錄增加反向鏈接。
13在一些大的論壇或者博客發(fā)帖回帖(熱門貼或者沙發(fā)帖)很容易被百度收錄。
還有就是高質量原創(chuàng)文章幾乎可以被百度秒收。(article)
14在國家藥監(jiān)局(北京藥監(jiān)局)進行藥品的舉報，提建議不錯的推廣方式(依次衍生到不同的行業(yè))。
15在百度搜索引擎進行篩選工作：已有資源，網站資源，同類網站資源。
16百度旗下工具秒收(百度知道提問再好在38字多余的話不顯示)
17個性簽名的使用技巧：大網站流量多的以評論，熱議或沙發(fā)帖;小網站一發(fā)帖和熱議以及沙發(fā)帖為主。
18增加網站權重的方法：分析同類網站的百度快照和外鏈以及友情鏈接，然后在精確定位。
19百度知道同一個ip隔天只能回答一個問題，否則直接被屏蔽。
20針對公司產品一對一對產品增加曝光在百度的快照(知道，文庫，百科，這是最快的方法;一些問答類網站，論壇進行回帖等等)，盡量只看排名靠前的1-2頁，目的讓想了解的互聯(lián)網用戶提供他所想要的信息。
4.實習總結：實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排，對接收實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本，大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化。
其次，我對電子商務有了更深層次的了解，對電子商務的發(fā)展有了更好的認知，并且認為電子商務必將逐漸占領市場的大部分領地。
對于我們來說，提高個人的專業(yè)技能和豐富工作經驗以及營銷商品非常的關鍵，因為我們是銷售的前沿，必須做好推廣的工作才能更好配合銷售的進行，從而實現(xiàn)我們在企業(yè)的價值。
病理科出科心得體會篇五
實習能夠讓我們鍛煉自身的社會活動能力，了解社會現(xiàn)實，從實踐中拉近了與社會的距離，認清一些社會問題，看清一些社會現(xiàn)象，在社會大課堂力，經風雨、見世面，檢驗知識，培養(yǎng)能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪墊基石。
此次，我在麥當勞進行了為期半月的社會實踐，感到受益匪淺。通過此次的實踐，我明白了社會實踐隊引導我們大學生走向社會，接觸社會，培養(yǎng)工作能力，以及完善思想道德有著重要意義。我所從事的麥當勞，是以餐飲服務業(yè)為主的世界五百強企業(yè)。它的足跡已遍布世界一百二十多個國家和地區(qū)，擁有13000多家餐廳，為人們提供了方便快捷、高品質的服務以及物有所值、完全美味的食品。它的發(fā)展為數(shù)千萬的人提供了廣闊的就業(yè)發(fā)展平臺。它的慈善機構麥當勞叔叔之家更是為數(shù)千萬困難兒童送去福音。我為在麥當勞實習而感到驕傲。因為我在那里學到了很多東西，而這些東西將讓我終生受用。
一、崗位實踐概況
我于四月十六日進入麥當勞實習，開始時要試工一天，工作4個小時。試工期間，我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還必須兼顧廁所的衛(wèi)生。別看廁所只有小小的一塊地方，推起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰時，往往前腳我剛拖完，還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用，地面又樟亂不堪了。在我手忙腳亂之際，之間大廳的阿姨，當做馬力，總能在第一時間里把所有的工作做好，速度之快讓我佩服不已。試工時間很快就過去了，通過努力，店里的經理對我的表現(xiàn)還算比較滿意，就通知我可以進行排班，正是上班接受培訓了。第一次來到餐飲行業(yè)工作，一切對我來說都是陌生的，必須從最基礎的學起。 培訓的第一項目是負責柜臺的點餐與收銀工作。柜臺的點餐與收銀是餐廳運營的重要環(huán)節(jié)，對服務員的要求較高。因此，我受到了較為專業(yè)全面的培訓。首先，我要謹記芭蕾四步曲。即為顧客步入餐廳，我就要高舉左手并用歡快的語調高喊：喜歡您來。這是第一步曲。當顧客走近柜臺，我就再次將左手舉起并歡快地說：樂意為您服務，這邊為您點餐。這是第二步曲。接下來是向顧客推薦餐廳熱門套餐，并按顧客要求在三十秒內完成點膳。此為第三步曲。其中，收銀時長為十五秒，這十五秒內，我必須按照餐廳現(xiàn)金政策嚴格確認錢幣真?zhèn)闻c完整。最后一步曲，為顧客配齊醬料紙巾，并指引顧客向右移動取餐。雖然，這樣的流程看似簡單，但真正在規(guī)定時間內正確地實施下來是需要一定技巧的。因為，畢竟顧客沒有快速點餐的意識也不了解點餐流程。因此我們必須在顧客猶豫不決的時候，時刻為顧客作決定，以縮短點餐時長，方便服務下一位顧客，從而提高餐廳營運效益。廚房制作以及備餐員呈遞一般情況下不超過三分鐘，以避免顧客長時間的等待。
二、崗位實踐結果
由于麥當勞的行業(yè)性質吸引了每天大量的客流量，并且加上每天十小時左右的工作時長，使我感到非常疲憊。因此，接連不斷的客流量使我必須一遍又一遍地重復同樣的對話，細心解釋同樣的問題，做著同樣的動作。嘈雜的環(huán)境讓我無法喘息，身體的勞累使我有時面對顧客有些不耐煩，服務質量隨著客流增多下降。有時不免與顧客產生摩擦。還有飲料位的繁忙讓我手忙腳亂，經常送錯飲料或者超時，于是受到顧客的埋怨與責罵。
三、實踐的體會
1、忍耐。每當與顧客發(fā)生摩擦或倍受理解時，我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。我們這些平時在家嬌生慣養(yǎng)，在學校無憂無慮的.大學生們似乎真的不懂得人間疾苦。很少接觸社會的我們都太脆弱，我們的自尊心太強，受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說，社會就是這樣真實，社會不會把你寵著，也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當受到誤解時我們不應該以強硬的態(tài)度反抗，畢竟架是永遠吵不完的，畢竟不是每一個人都能那么無私地為你著想，理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐，原則外不理會。然后反思自己是否有錯，然后不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。若錯不在己，則以理服人，心平氣和地解釋。每當我受挫，我就提醒自己不沖動，退一步海闊天空，心里也就平和了許多。
2、和諧的人際關系。麥當勞的員工很多，于是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人，比較自傲。現(xiàn)在我強烈地感到人際關系的和諧有多么重要，它有利于你工作順暢，畢竟在社會工作，團隊協(xié)作非常重要，一個人是無法完成的。它也有利于你工作心情的順暢，每天微笑地與人打交道心情自然就好，就有利于工作效率的提高。
3，積極主動地做事。繁忙的工作時常讓我感到勞累，心生惰意。然而，我時常告誡自己積極主動地做事，堅持下去。積極主動地面對有利于自己找到工作中的樂趣，比如顧客的滿意就使我收獲了工作上的成就感。許多事情是我們份內的事，我們有義務完成它。即使我有多么不愿意，但下班之后我就發(fā)現(xiàn)自己堅持下來了。所以，要相信時間是公平的，它可以讓快樂過得很快，同樣，也可以讓你所認為的痛苦過得很快。
4、自制。不要將個人情緒帶到工作上來。于是，我深感一個成熟的人必須具備控制情緒的能力。如果將負面情緒帶到工作中，那么必定導致工作效率的低下以及與人的沖突。因此，不管多么勞累，也要保證最起碼的服務態(tài)度。試著轉移情緒，安慰自己。自我安慰可以帶來快樂，快樂地工作你會有意想不到的收獲。
5、提高自己的競爭力。我學會了不斷努力，適時虛心請教他人，不斷提高自己的技能。從前我不愛請教他人，可現(xiàn)在我明白自以為是不會進步。同時，我也深感我們也必須在工作實踐中勤于鉆研，不斷學習不斷積累，于是我也學會獨立解決問題。并且不可不懂裝懂，否則運用于實踐中發(fā)生錯誤后果比較嚴重。
6、管理者的管理。麥當勞的創(chuàng)始人雷克雷地安說：要關心每一個為你工作的人。要想成為一名好的管理者，就必須有好的管理方法去管理你的員工。因此要了解并關心每個員工，管理方法因人而異，但關心都是前提。
7、賺錢的辛酸。工作的勞累使我疲憊，這讓我體會到賺錢的不易。花錢容易賺錢難。今后，我會珍惜每一分每一角，體會父母的辛酸。
社會實踐讓我受益良多。今后一定好好學習，提高自己的專業(yè)技能，提高自己的社會競爭力，完善自己的思想品德，做一個社會優(yōu)秀的人才。
病理科出科心得體會篇六
實習目的：
出納是實踐性很強的學科，作為未來社會的出納專業(yè)人員，應該培養(yǎng)較強的出納工作的實際操作能力。在經過兩年半的專業(yè)學習掌握大量理論知識的前提下，將理論聯(lián)系于實踐，加深對工作流程和工作內容的了解，提高運用出納基本技能的水平，達到學以致用的目的，爭取做到既鍛煉了自己的實際操作水平，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，認識自身的優(yōu)勢和不足。同時了解社會，接觸實際，學會為人處事和溝通，為成功走上工作崗位做好準備。因此，作為一名出納專業(yè)的學生，我懷著一種美好的憧憬，于20__年2月開始了相關的專業(yè)實習。
實習單位及崗位簡介：
我的實習單位是___有限公司，成立于__年11月。
公司財務部設有一個出納(薛姨)，一個出納助理(梅姐)和一個出納出納實習出納實習。我的實習崗位是出納，負責歡樂買超市，日常實務操作主要涉及日常現(xiàn)金的收付管理、前臺收銀柜的零錢兌換、工資的支付、往來業(yè)務的核算，包括以經濟業(yè)務的發(fā)生為基礎填制憑證，登記賬簿，填寫銀行電匯單，記錄銀行對賬單，編制出納報告等。實習單位以半手工、半電算化方式進行出納核算的，采用的是__軟件和__財務軟件。
實習內容及過程：第一次真正意義上的實習，心情既興奮又緊張：興奮的是我終于走出校園真正接觸并處理真實的經濟業(yè)務;緊張的則是初入崗位，自己會做不好。
上班的第一天，在出納的監(jiān)督下，前任出納和我做了交接工作。我將移交事項(主要就是庫存現(xiàn)金、銀行存款、出納憑證、日記賬、收款收據(jù)、印章)逐筆登記在移交清冊上，然后逐項點清，最后三方簽字蓋章。隨后，前任出納又將保險柜的鑰匙及工作臺、室的鑰匙交給我，并教我使用保險柜。在基本掌握之后，我立即更改保險柜密碼。之后，梅姐教我使用單位的財務軟件。首先修改了口令，然后才正式開始學習。雖然不是我在校期間學習的__、__軟件，但處理起來大同小異，當初基本功學的很扎實，所以沒多長時間就上手了。
接下來的幾天，薛姨安排我瀏覽公司以前的憑證，并觀察梅姐工作，了解工作的大致內容和過程。因為在校做過大量的練習，基礎打得很好，所以根本就不愿意細看。也許正是因為這種自負的心態(tài)，才會在以后工作中出現(xiàn)問題：超市為購買褲子的顧客提供免費免褲腳的服務，開憑證時我不是不會，只是不知該記哪個出納科目。只好硬著頭皮去問，薛姨雖然沒說什么，但自己總要有覺悟。于是我又把以前的憑證拿出來，仔仔細細的看了一遍，熟悉企業(yè)賬戶的設置及使用，對于特殊的明細還專門做了記錄，如進場費、攤位費等的歸屬;營業(yè)外支出賬戶在不同時期明細的使用等。
一早一晚的時間就是坐在辦公室，隨時為收銀臺兌換零錢和處理相關業(yè)務。每天都有經濟業(yè)務發(fā)生，都要填制記賬憑證，都要登帳。日記賬看似簡單，但真正操作起來很容易出錯。為了避免出錯，我登帳時都是加倍的小心再小心，帳登下來一點錯誤也沒有。月末結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，計算下來，還是按計算器按到手酸。我會先用鉛筆寫結果，然后再計算一遍，如果兩遍結果一致，且賬實相符，再往帳薄上填寫。帳結完之后，我通常會把本月的帳從頭到尾再算一遍。最后再用每一賬頁的合計數(shù)通過上期期末數(shù)+本期借方發(fā)生額本期貸方發(fā)生額=本期期末數(shù)驗算一遍，以確保計算正確。
一段時間下來，出納工作基本已經熟練掌握，工作也得心應手，相對的空余時間就很多了。薛姨就會教我炒股等個人理財方面的東西，這才意識到自己缺乏很多知識，要好好充電才行。
真的很慶幸遇到這么好的老師。
病理科出科心得體會篇七
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。
學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。
其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。
通過實習學會了以下內容：
1)使用經緯儀進行測角、測邊;初步掌握了圖根、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪工作。
2)掌握了土地調查、地籍測量、土地整理、土地利用規(guī)劃
3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用，編制及實施土地規(guī)劃的能力;
4) 熟悉國家有關土地資源管理的方針政策和法規(guī)，了解社會主義經濟發(fā)展中土地資源管理的發(fā)展動態(tài)。
實習感受
1.空心村整治需要下大力度;
2.有很多地方存在著違章建筑，有的人家把自家車庫建到了宅基地以外，嚴重影響了別人的交通。
3.農村缺乏整體的規(guī)劃，房屋道路參差不齊。大量新宅基地還在吞噬農用耕地。
因此借這次實習的機會，也想提醒有關部門加以注意。更好的做好新形勢下的社會主義新農村建設。
總之，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
病理科出科心得體會篇八
erdas 公司作為一個遙感軟件公司創(chuàng)建于1978 年，總部設在美國佐治亞州的亞特蘭大市。自公司成立以來，一直致力于遙感處理系統(tǒng)技術的開發(fā)應用和服務，開拓遙感領域的全球市場，取得了巨大的成功，在近20 年里始終保持利潤持續(xù)穩(wěn)定地增長。目前erdas 公司已經發(fā)展成為世界上最大的專業(yè)遙感圖像處理軟件公司，全球用戶遍布100 多個國家，軟件套數(shù)超過了60,000 套，市場占有率為46%，在全球遙感處理軟件市場排名第一，在gis 軟件市場排名第九。20xx 年6 月份，在美國國家影像制圖局(nima)等權威機構組織的歷經5年的passfind 項目遙感影像系統(tǒng)評比當中，在十一個項目評比中獲得九個項目第一，最終綜合功能性價比名列第一，在三維可視化分析領域更是在功能與理念上一路領先。自20xx 年年中在得到leica 公司的資金支持后，erdas imagine 軟件的發(fā)展步伐更加有利與快捷，更多的新功能與算法加進到新版本中，一系列的舉措不僅僅使用戶的當前投資得到充分發(fā)揮，也得到了未來產品發(fā)展的保護。按照公司產品發(fā)展的計劃，基于com 和網上圖像處理服務的新一代遙感影像處理系統(tǒng)(版本9)將要面世，這將會為廣大用戶提供功能更加強大與開發(fā)擴展更方便的系統(tǒng)與手段。
erdas 公司優(yōu)秀的imagine gis 軟件方案一直是業(yè)界的先驅，其軟件處理技術覆蓋了圖像數(shù)據(jù)的輸入/輸出，圖像增強、糾正、數(shù)據(jù)融合以及各種變換、信息提取、空間分析/建模以及專家分類、arcinfo 矢量數(shù)據(jù)更新、數(shù)字攝影測量與3 維信息提取，硬拷貝地圖輸出(在3 維景觀的繪圖輸出更是達到了所見即所得的清晰大數(shù)量的紙質圖)、雷達數(shù)據(jù)處理、3 維立體顯示分析。imagine 軟件可支持所有的unix 系統(tǒng)，以及pc 機的microsoft windows20xxprofessional (需pack 2)，windows xp professional 操作系統(tǒng)。其應用領域包括：科研、環(huán)境監(jiān)測、氣象、石油礦產勘探、農業(yè)、醫(yī)學、軍事(數(shù)字地理戰(zhàn)場，解譯等)、電訊、制圖、林業(yè)、自然資源管理、公用設施管理、工程、水利、海洋，測繪勘察和城市與區(qū)域規(guī)劃等。通過與著名的gis 廠商esri 公司的戰(zhàn)略合作，erdas 公司在與gis 完整集成的imagine系列軟件之外，同時開發(fā)基于arcview gis v8.x 的圖像分析模塊——image analysis 和stereo analyst 兩個擴展模塊，向用戶提供gis/rs 一體化的解決方案。
*erdas imagine產品套件：它是一個用于影象制圖、影象可視化、影象處理和高級遙感技術的完整的產品套件。
*erdas imagine擴展模塊：erdas imagine是以模塊化的方式提供給用戶的，可使用戶根據(jù)自己的應用要求、資金情況合理地選擇不同功能模塊及其不同組合，對系統(tǒng)進行剪裁，充分利用軟硬件資源，并最大限度地滿足用戶的專業(yè)應用要求。
*arcgis extensions：它是為arcgis用戶提供的一個使用方便的地理影象分析和處理功能的擴展模塊。
lps(leica photogrammetry suite)――徠卡遙感及攝影測量系統(tǒng)是各種數(shù)字化攝影測量工作站所適用的軟件系列產品。為地球空間影像的廣泛應用提供了精密和面向生產的攝影測量工具。lps可以處理來自多種航天、航空傳感器的多種格式影像，包括黑/白、彩色和最高至16bits的多光譜等各類數(shù)字影像。lps可以提供從原始像片到通視(line-of-sight)分析各種攝影測量的需求，它為影像、地面控制、定向及gps數(shù)據(jù)、矢量和處理影像等提供廣泛的應用選擇，因而操作靈活簡便。lps可以提供上百種坐標系及地圖投影的選擇，以滿足用戶的不同需求。
病理科出科心得體會篇九
這次的實習時間雖然很短暫，接觸到的雖然只是整個會計部門的工作流程，工作很淺?？墒且廊蛔屛覍W到了許多知識和經驗，這些都是無法從書本上得來的。經過實習，我能夠更好地了解自我的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的層面，能夠讓我更早地為自我做好職業(yè)規(guī)劃，設定人生目標。處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名財會專業(yè)的學員，在大浪淘沙中能夠找到自我的屹立之地，讓自我所學為社會經濟做出自我應有的貢獻!
學習上，我從剛跨入職高時的失落與迷茫，到此刻即將畢業(yè)的從容、坦然。我明白，這是我人生中的一大挑戰(zhàn)mm主角的轉換。這除了有較強的適應本事和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于職高三年的學習積累和技能的培養(yǎng)。我自認為無愧于職高三年，剛入學時：我曾為職高生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然應對。因為我深信：是金子在任何地方都會發(fā)光。所以，我確信，職高生的前途也會有光明、輝煌的一天。經過三年的學習，我懂得了很多。從剛步入立信分部那天真幼稚的我，經過三年那人生的挫折和坎坷，到此刻成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理：人生中不可能存在一帆風順的事，僅有自我勇敢地應對人生中的每一個驛站。當然，三年中的我曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由我的不足和缺陷。但我及時反省了，這只是上天給予的一種考驗，我是不能夠被打倒的。作為職高生的我應當善用揚長避短的方法來促進自我，提高自我的綜合水平本事。職高三年生活使我清醒地認識到自我的不足之處，如：有時學習時間抓不緊、各科學習時間安排不盡合理。所以，我將加倍努力，不斷改正缺點，挖掘潛力，以開拓進取、熱情務實的精神面貌來迎接未來的挑戰(zhàn)!
生活上，我擁有嚴謹認真的作風，為人樸實真誠，勤儉節(jié)儉，生活獨立性強。我熱愛團體，尊敬師長，團結同學，對班級交給的任務都能認真及時完成。
學期末，我去單位進行了為期一個月的實習。這次實習經歷讓我獲益匪淺。以下是我從個人實習意義及對會計工作的認識和總結：
1、作為一個會計人員，工作中必須需具備良好的專業(yè)素質，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員必須要有極高的素質要求。
2、作為會計人員要具備良好的人際交往本事。會計部門是企業(yè)管理的核心部門。對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾、政府部門搞好關系。在各個部門、各種人員打交道時必須要注意溝通方法，協(xié)調好相互之間的工作關系。工作最重要具備：正確的心態(tài)和良好的心理素質。
3、作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門精準的工作，要求會計要準確的核算每一項指標，牢記每條稅法，正確使用每個公式。會計不是一項具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以，從事會計工作的人員必須要加強對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、及時彌補漏洞。
病理科出科心得體會篇十
在學校領導的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實訓取得了良好的成績，使學生學習了數(shù)控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學校的數(shù)控車和普車實習實訓指導教學工作。根據(jù)教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據(jù)學生實際情況進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下：
一、實訓目的：
1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據(jù)學生自身情況，促進學生理論與實踐的結合，加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實作車間，因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數(shù)控車(gsk928te數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的實習實訓總結，每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
病理科出科心得體會篇十一
我在烏魯木齊鐵路局哈密運用車間進行了鐵路行車的具體實習工作。在實習中，我在車間各位司機師傅的熱心指導下，積極見習行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又繁忙，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
實習報告
實習的基本要求
[報告人]潘翔北京交大鐵路機車車輛網絡教學xx級
[實習期間]20xx月16日至7月5日
[實習地點]烏魯木齊機務段哈密運用車間
[實習目的]通過在烏魯木齊機務段哈密運用車間的認識實習工作，對鐵路機務行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進行初等調研。通過實習，使本人對機車的各種技術設備的類型和運用、車間的運用生產過程以及生產機構有一個基本的了解。為機務運用工作組織創(chuàng)造一個良好的基礎。
[實習內容]
折返車間機車運用交路及線路坡道的熟悉，一次乘務員作業(yè)標準執(zhí)行和實踐列車運行中機車操縱能力。
實習項目：實習單位及崗位介紹
烏魯木齊機務段哈密運用車間概況
1、烏魯木齊機務段哈密折返車間位置、機車運用區(qū)段、運用車間歷史及概況。 烏魯木齊機務段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風庫,西有舉世聞名的百里風區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)北側，占地面積249100平方米，房屋建筑面積61519.47平方米，生產房屋建筑面積50003.16平方米，綠化面積68000平方米，段內道路全部實現(xiàn)硬化。配屬內燃機車138臺，主要擔當東至嘉峪關至西至烏魯木齊1122公里客運列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運牽引任務。
柳園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務以及東風4b、東風4c、東風8b、東風11型機車的中修、輔小修和東風4c機車的大修任務。
哈密機務折返車間現(xiàn)有運轉、檢修、設備、燃整、監(jiān)控、救援、機關、三經8個生產車間和部門，有技術、驗收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經營策劃、人事、教育、勞務中心、基建辦、財務、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測中心、計量、化驗17個股室，全段共有68個生產班組。 烏魯木齊機務段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運輸生產站段和內燃機車中修基地,也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。
烏魯木齊機務段哈密折返車間原稱哈密機務段始建于1958年11月，四十五年的風雨歷程，鑄就了哈機人“艱苦奮斗、勤儉立業(yè)、勵精圖治、開拓創(chuàng)新”的四種精神。從1958年艱苦創(chuàng)業(yè)，開始建段，哈密機務段經歷了蒸汽、內燃和復線建設三個歷史發(fā)展階段。
初建時期的哈密機務段位于哈密站東北處，北與車輛段僅隔一墻，南貼蘭新線，東西長1050米，南北最寬處380米，呈三角形，占地面積123600平方米，職工總數(shù)為400余人。 面對四周茫茫戈壁，老一輩創(chuàng)業(yè)者心中只有一個念頭，就是迎難而上。他們住“地窩子”，睡土炕，自己動手，人拉肩扛，采石取土，修庫鋪路，在異常艱苦的條件下，用自己勤勞的雙手，建起了廠房，開創(chuàng)了哈密機務段。
1960年1月，哈密機務段配屬蒸汽機車20臺，內燃機車nd1型2臺，開始了第一臺蒸汽機車的洗檢作業(yè)。主要擔當哈密尾亞、哈密了墩間6對客貨列車牽引任務，同時擔當了墩鄯善間釘?shù)懒熊嚑恳蝿铡?961年10月，哈密機務段由外局調入80噸電動架車機，承擔了烏鐵局蒸汽機車架修任務。1966年機車交路調整后，哈密至鄯善運行時間固定為11個小時，平均時速45公里。在黨的民族政策光輝照耀下，我段各民族職工互相學習、互相幫助、共同進步，一大批民族職工成為生產骨干和先進人物。1965年9月14日，白地海山、吾秀爾阿西木、烏蘇曼玉素甫經考試合格，誕生了中國第一代維吾爾族火車司機。
哈密機務段的創(chuàng)業(yè)者在異常艱難條件下的蒸汽時代整整度過了20多個春秋，在先通后備的艱苦條件下，“老蘭新”們懷著對黨和國家的一片赤誠，精檢細修，多拉快跑，安全正點，確保了鋼鐵大動脈的暢通，形成了“有條件要上，沒有條件也要上”思想為核心的艱苦奮斗的企業(yè)精神。
步入快車道的內燃時代(1978年～1991年)
1978年8月，經鐵道部批準，哈密機務段開始內燃化改造，設計規(guī)模為5臺位輪修段。到1981年底，內燃改造工作已初具規(guī)模，配備東風4型內燃機車12臺，主要擔當煙墩尾亞間補機任務。
1982年2月，新內燃庫交付使用，相應成立了內燃技術室、驗收室及各專業(yè)化班組。年底，內燃機車配屬達26臺。由段自制的三泵試驗臺、油壓減振器試驗臺等一批非標工裝設備和增設的內燃機車水阻試驗臺相繼投入使用。
1984年12月19日，哈密機務段最后一臺蒸汽機車退役，列車牽引動力全部內燃化，此時，共配屬內燃機車56臺，并增加了各類檢修工裝設備，修建了內燃機車水阻試驗臺，內燃機車大、小定修初步形成能力。
至1985年，全段計有房屋建筑面積23486平方米，線路30股計7427米，檢查坑26個總長874.4米。機車庫4幢，線路10股，共有職工1400名。段部設財務、總務、人事、技術、材料、統(tǒng)計、教育、化驗、驗收等股室，下轄運轉、工廠、設備、救援列車、燃料等車間及尾亞、了墩折返段和山口駐在所，配屬內燃機車已達65臺，設備總臺數(shù)283臺，固定資產總值7034.35萬元。
1985年12月30日，哈密機務段實行“長交路輪乘制”，此時，列車平均時速可達70公里，機車司機由58年的280余人增加到了400余人。
1986年7月，全段擔當哈密至烏西3對客車和柳園至鄯善7對貨車牽引任務。12月24日開始擔當哈密至玉門客車牽引任務，直至1987年12月。
1987年開始，按照分局統(tǒng)一要求，段實行方針目標管理，將安全生產、任務、檢修指標等納入方針目標，推動了機車檢修管理工作，有效地提高了機車檢修質量，延長了安全周期?；疖嚸?鐵路迷,火車模1990年，機車自動停車裝置、機車信號、無線列調“三大件”正式開通使用，使行車安全保障系統(tǒng)進入自動控制時代，安全生產得到了進一步的保障。
3、科技發(fā)展的復線建設時期(1992年～1997年)
煙墩至紅柳河間110公里12‰的長大坡道，因客觀條件所限，曾多次發(fā)生事故。復線建設時期給全部東部線牽引機車加裝了電阻制動裝置，采取空氣制動和電阻制動聯(lián)合使用的操縱辦法，取得較好效果。
94年10月部在我段召開了監(jiān)控裝置管理工作會議，jk-列車監(jiān)控裝置投入使用后，制約機務部門安全“瓶頸”的冒進事故得到根本性緩解，乘務員一次乘務作業(yè)標準水平有了很大提高。首次實現(xiàn)了乘務員作業(yè)計算機程序化。從公寓叫班到退勤全過程，記錄了乘務員作業(yè)狀況，極大地改善了安全管理。
1997年，哈密機務段機車中修正式上馬。機車中修裝備緊緊抓住復線建線契機，努力爭創(chuàng)全路一流水平。柴油機流水作業(yè)線、電機真空干燥技術在全路率先應用。同年9月，哈密機務段第一臺中修機車20xx開工，揭開了哈密機務段中修生產史的序幕。這標志著哈密
機務段機車檢修能力從此實現(xiàn)了質的飛躍?；疖嚸?鐵路迷,火車模型,同年3月，為配合4月1日新圖實施，列車提速，哈密機務段在全段范圍內開展了“機車質量大整修，全員素質大練兵，環(huán)境面貌大整治，干部作風大整頓，安全管理上規(guī)范”的“四大一上”活動。同時，按照“先試點后全面，先客車后貨車，邊試行邊完善”，自西向東穩(wěn)步推進的工作思路，在運轉車間客車隊推開了機車運用“大輪小包”機制。
“大輪小包”相繼在運轉西線貨車和東線貨車中推開。并在檢修車間輔以機車檢修質量“優(yōu)質優(yōu)價全額浮動考核”辦法，使機車質量得到大幅提高。
后于xx年與烏魯木齊機務段合并為烏魯木齊機務段哈密運用車間。至此本人不再贅述烏魯木齊機務段哈密運用車間新近概況。
2、本人在烏魯木齊機務段哈密運用車間現(xiàn)職稱是內燃機車學習司機，所擔當?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務工作，該區(qū)段內線路狀況復雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以東上風4b、東風4c貨運機車駕駛為主。
實習內容及過程
由于本人在烏魯木齊機務段哈密運用車間所擔當?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務工作，該區(qū)段內線路狀況復雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以東風4b、東風4c貨運機車駕駛為主。這里側重闡述一下列車在長大下坡道運行時的操縱方法及經驗：
⑴列車進入長大下坡道前，必須按規(guī)定進行制動機的全部試驗和持續(xù)一定時間的保壓試驗。
⑵運行中應隨時注意各風表壓力的顯示及空氣壓縮機的工作情況。
⑶緩解列車制動時，應將自閥手把推至解位(須防過量)，加速充風后，不得用保持位充風。
⑷使用“長波浪”制動法易造成閘瓦和輪箍過熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，在有電阻或液力制動的機車要盡量利用動力制動創(chuàng)造涼閘條件。
⑸在使用“短波浪”制動法時，因制動頻繁，空氣壓縮機工作量大，應嚴格掌握緩解時機，防止緩解過早使列車增速過快，充風不足時再制動時無力，造成違章超速，甚至“放瘍”事故。 操規(guī)第二十四條施行常用制動時，應考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，準確掌握制動時機和減壓量，保持列車均勻減速。進入停車線停車時，應做到一次停妥。牽引列車時，不應使用單閥制動停車，并遵守以下規(guī)定：
1.初次減壓量，不得少于50kpa。
2.追加減壓一般不應超過兩次;一次追加減壓量，不得超過初次減壓量。
3.累計減壓量，不應超過最大有效減壓量。
4.單閥緩解量，每次不得超過30kpa。
5.減壓時，自閥排風未止不應追加、停車或緩解列車制動。
6.牽引貨物列車運行中，自閥減壓排風未止，不得緩解機車制動;自閥減壓后至緩解、停車前，機車制動缸壓力，不得少于50kpa。
7.禁止在制動保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運轉、保持位后，又移回中立位(牽引采用階段緩解裝置的列車除外)。
8.貨物列車速度在15km/h以下時，不應緩解列車制動。長大下坡道區(qū)段因受制動周期等因素限制，最低緩解速度不應低于10km/h。重載貨物列車速度在30km/h以下不應緩解列車制動。
9.少量減壓停車后，應追加減壓至100kpa。
10.站停超過20min時，開車前后應進行列車制動機簡略試驗。
操規(guī)第二十五條施行緊急制動時，迅速將自閥手柄推向緊急制動位，并解除機車牽引力。車未停穩(wěn)，嚴禁移動單、自閥手柄。無自動撒砂裝置或自動撒砂裝置失效時，停車前應適當撒砂。
操規(guī)第二十六條列車運行中，發(fā)現(xiàn)列車管壓力表表針急劇下降、擺動，以及空氣壓縮機長時間泵風不止，或列尾裝置發(fā)出列車管壓力不正常報警時，應迅速停止向列車管充風，解除機車牽引力，及時采取停車措施;若確認列車折角塞門被關閉后，應按壓列尾裝置司機控制盒紅色按鍵，采用列尾裝置主機排風制動措施，停車前適當撒砂。停車后，查明原因并妥善處理;開車前，司機確認列車管通風狀態(tài)良好后，方可重新起動。
操規(guī)第二十七條裝有動力制動裝置的機車運行中調速時，應首先使用動力制動，當動力制動不能控制列車速度時，及時配合使用空氣制動。并應做到：
1.內燃機車在提、回動力制動手柄時，要逐位進行，至“1”位時應稍作停留。 電力機車給定制動勵磁電流時，電流的升、降要做到平穩(wěn)。
2.制動電流不得超過額定值。
3.當動力制動與空氣制動配合使用時，應將機車制動缸壓力及時緩解為0(設有自動控制裝置的機車除外)。
4.需要緩解時，應先緩解空氣制動，再解除動力制動。
5.多機牽引使用動力制動時，前部機車使用后，再通知后部機車依次使用;需要解除動力制動時，根據(jù)前部機車的通知，后部機車先解除，前部機車后解除。
操規(guī)第三十二條遇天氣不良時，應加強了望和鳴笛，并及時與車站聯(lián)系。其具體行車辦法，由鐵路局制定。
操規(guī)第三十四條多機牽引時應遵守下列規(guī)定：
1.機車重聯(lián)后連接狀態(tài)的檢查：第一位機車與第二位機車之間，由第一位機車乘務員負責;第二位機車與第三位機車之間，由第二位機車乘務員負責，其后依次類推。機車與車輛之間，由連掛車輛的機車乘務員負責。
2.機車操縱應由行進方向的前部機車負責。重聯(lián)機車必須服從前部機車的指揮，并認真執(zhí)行《技規(guī)》規(guī)定的鳴笛及回示制度。
3.設有重聯(lián)裝置的機車，該裝置作用必須良好，重聯(lián)時應接通重聯(lián)線。其它各有關裝置及制動機手柄的位置按附表六執(zhí)行。
操規(guī)第四十一條在起伏坡道上，應充分利用線路縱斷面的有利地形，提早加速，以較高的速度通過坡頂。
操規(guī)第四十二條在長大上坡道上，應采用“先闖后爬，闖爬結合”的操縱方法，坡前應提早增大機車牽引力，儲足動能;爬坡時應施行預防性撒砂，防止空轉，并注意牽引電流不得超過持續(xù)電流。
五、實習總結及體會
結合實際我總結了一下幾點：
起動：坡道起車
1)、平道、上坡道：牽引力不宜過大，車鉤拉伸、平穩(wěn)加速。
2)、下坡道：盡量保壓開車，注意起動牽引力，可以單閥制動起車，魚背形、魚腹形方法相同。
調速：手柄、制動機、電阻制動
1)、手柄調速不宜將牽引力回盡。
2)、起伏坡道用牽引制動法，牽引力大于慣性力。
3)、初減壓量不宜過大，機車始終在緩解狀態(tài)，猶其是追加制動力時。
4)、電阻制動、由牽引轉為電阻制動時，不宜過急，電阻制動初制動電流不宜過大，電阻制動轉牽引時，解除電阻制動，不宜立即牽引，應注意在1位停留10至20秒。 沖動如何產生的有以下幾條
1、速度低，減壓量大，制動力過強，沖動越大;
2、速度高，減壓量小，造成追加減壓量大，沖動越大;
3、連續(xù)追加或間隔時間短則沖動就大;
4、列車編組車輛越多，就越影響制動波和緩解波的傳播，沖動越大;
5、線路縱段面的影響，在“魚背形或鍋底形”路段進行制動和緩解，也會加大列車的沖動。
具體操縱
1、避免沖風不足減壓制動;
2、實施列車制動時，盡量采用牽引輔助制動法。
3、避免高速接近站臺，連續(xù)追加減壓停車。
4、有條件時早1-2分在進站時適當降低速度，適實小減壓量停車，一次停妥。
5、盡可能全成不中斷牽引力，減壓時要小減壓量。
6、旅客列車盡可能保壓開車，主手炳牽引提1位，使機車與車輛第一位車鉤拉緊。 長大坡道區(qū)段重聯(lián)的操縱
長大上坡道起車時，本機先牽引待列車全部起動后重聯(lián)機在提牽引，控制在道岔限速內通過岔區(qū)。
長大下坡道起車，單閥保持機車制動缸壓力不少于80千帕，當列車速度達到5公里(全列起動后)在漸漸緩解單閥，使制動缸壓力降為零。
在運用工作中我重點抓好了如下工作：首先是集中精力，強化精細化操縱及安全管理各規(guī)章制度的準確運用，有了確保這些制度得以的落實的專項細化的措施，也有了責任心強技術業(yè)務過硬的素質，那么接下來就是如何通過我的工作，通過我作為業(yè)務骨干把這些規(guī)章制度，把這些細化措施真正落實到機車運用現(xiàn)場作業(yè)的每個環(huán)節(jié)中去，要實現(xiàn)這個目標，少不
了一個重要環(huán)節(jié)，就是強化崗位責任心，這一環(huán)節(jié)是確保安全的關鍵中的關鍵，是個核心環(huán)節(jié)。
機車運用乘務工作是一項長期的繁雜的組織運用工作，需要付出艱辛的努力，要不斷強化對線路坡道以及機車運用理論實際與運用的工作，要抓責任心，抓業(yè)務，抓技術，以有效地遏制習慣性違章，最終實現(xiàn)企業(yè)安全生產。在今后的工作中，應嚴格遵守《技規(guī)》《操規(guī)》《行規(guī)》等各項規(guī)章制度，對于作業(yè)中存在的問題，一一分析并制定安全措施。加強互控和自控，對于出現(xiàn)違反規(guī)章制度的現(xiàn)象，應時地給予糾正加以改進。把安全工作牢牢地控制，使整個運輸工作安全，平穩(wěn)，有序。樹立安全第一的思想，讓鐵路運輸工作更上一層樓!
病理科出科心得體會篇十二
__年即將過去，在這將近一年的時間中我透過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對今年的工作進行簡要的總結。
1.我是__年2月份到公司的，__年4月份，我調到了國內部當銷售助理，在沒有負責市場部工作以前，我是沒有銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏行業(yè)銷售經驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到國內部之后，一切從零開始，一邊學習產品知識，一邊盡我本職，擔任期間，我學到了許多產品知識，從接單到發(fā)完貨，認真監(jiān)督檢驗貨物。確保貨物數(shù)量正確，不受損!但我也有做得不好的地方，比如在與客戶的溝通中，我不能很快的回復客戶的問題，但是請教了經理跟同事后，之后慢慢的我能夠清楚、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的潛力都比以前有了一個較大幅度的提高!
2.自__年5月份月底到此刻，承蒙公司上級領導的厚愛，我調動到了北京辦事處擔任后勤!這幾個月我完成的狀況大概如下:
1)財務方面，我天天都做好日記賬，將天天的每一筆進出帳具體做好記錄!上交總公司.應收賬款，我把好關.督促銷售員及時收回賬款!財務方面，因為之前沒接觸過.還是有很多地方不懂.但是我會虛心討教，把工作做得更出色!
2)至于倉庫的治理，天天認真登記出庫狀況，鋪貨登記!庫存方面一般都是最低庫存訂貨，但有時因為疏忽，零庫存訂貨.造成斷貨的現(xiàn)象，這點我會細心.避免再有零庫存訂貨的發(fā)生!
3)幫銷售員分擔一些銷售上的問題，銷售員不在的時候，跟客戶洽談.接下訂單!(當然.價格方面是咨詢過銷售員的!)這方面主要表此刻電話，還有qq上~!因為之前在國內部擔任助理時.與客戶的溝通得到了鍛煉.此刻跟客戶交流已經不成問題了!但是前幾天因為我粗心.客戶要貨，我忘記跟銷售員說.導致送貨不及時.客戶不滿足!接下來的日子.我會盡量避免此類事情的發(fā)生.
4)認真負責自己的本職工作，協(xié)助上司交代完成的工作!
3.以下是存在的問題
1)總公司倉庫期望能把嚴點，.自辦事處開辦以來，那邊發(fā)貨頻頻出現(xiàn)差錯.已經提議多次了.之后稍微了有了好轉.但是這幾次又出現(xiàn)了以前同樣的錯誤，產品經常發(fā)錯型號!
2)返修貨不及時.給客戶留下不好的印象.感覺我們的售后服務做得不到位!
客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表此刻銷售工作最基本的客戶訪問量太少。北京辦事處是今年六月份開始工作的，在開始工作倒此刻有記載的客戶訪問記錄有105個，加上沒有記錄的概括為20個，6個月的時間，總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量20個。從上面的數(shù)字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。以上是我的總結.有不對之處，還望上級領導指點!
病理科出科心得體會篇十三
學習linux，應該怎樣學，主要學些什么，一位linux熱心學習者，一段學習linux的風云經驗，歷時十二個小時的思考總結，近十位網絡linux學習者權威肯定，為您學習linux指明方向，
學習效率，掌握程度，熟悉操作是日常學習linux中的三大法寶。以下是作者學習linux的一些個人經驗，供參考：
1，應對linux的發(fā)展歷史和特點有所了解，linux是搶占式多任務多用戶操作系統(tǒng)，linux最大的優(yōu)點在于其作為服務器的強大功能，同時支持多種應用程序及開發(fā)工具。
2，熟悉并掌握安裝linux，安裝是學習的前提。目前較常見的安裝方法有二種：
硬盤安裝及光盤安裝，清楚了解安裝linux應注意的有關問題，如安裝linux應在最后一個分區(qū)內，至少分二個分區(qū)，在系統(tǒng)檢測不到與linux兼容的顯卡，那么此次安裝就可能不支持圖形化界面安裝，而只能用文本模式安裝等等。
3，掌握硬件配置，如顯卡，聲卡，網卡等，硬件只要不是太老或太新一般都能被支持，作為一名linux系統(tǒng)管理員建議多閱讀有關硬件配置文章，對各種不支持或支持不太好的硬件有深刻的了解。
4，熟悉系統(tǒng)的基本操作，linux的圖形界面直觀，操作簡便，多加上機練習就可熟悉操作，在linux下學習辦公軟件等常用軟件，永中office 20xx增強版安裝只需要默認安裝即可使用并操作大多與win系統(tǒng)雷同，打印機的配置和管理，記錄光盤等。
5，一定要學好命令，shell是命令語言，命令解釋程序及程序設計語言的統(tǒng)稱，shell也負責用戶和操作系統(tǒng)之間的溝通，把用戶下達的命令解釋給系統(tǒng)去執(zhí)行，并將系統(tǒng)傳回的信息再次解釋給用戶，估shell也稱為命令解釋器，有關命令的學習可參考論壇相關文章，精通英文也是學習linux的關鍵。
6，掌握在linux系統(tǒng)中安裝軟件，在安裝linux工具盤后大致日常所需的軟件都會有,一般網絡提供下載的軟件都會有安裝說明。
7，熟讀linux系統(tǒng)有關知識，如系統(tǒng)目錄樹，有關內容可購書閱讀或搜索論壇。
8，清楚了解網絡的基礎知識，特別是在linux下應用知識，如接入internet等等。
9，學習linux系統(tǒng)在服務中的配置方法及使用方法。linux在服務器中應用相當廣，應對常用的apache,samba,ftp等服務器基本配置清楚了解。
10，了解linux的網絡安全，系統(tǒng)的安全，用戶的安全等。安全對于每位用戶，管理員來說是非常重要的。
11，編程學習及開發(fā)，linux是免費，開源的操作系統(tǒng)，并且可開發(fā)工具相當多，如果您支持自由軟件，一定要同廣大熱愛自由軟件人士一同為其不懈努力。
12，學習linux應具備的。
這里提五點主要建議：
一，有疑問前，知識學習前，先用搜索。
二，熟讀寫基礎知識，學得會不如學得牢。
三，選擇交流平臺，如qq群，網站論壇等。
四，盡我能力幫助他人，在幫助他人的同時你會深刻鞏固知識。
五，寫學習日記，這是學習歷程的見證，同時我堅持認為是增強學習信念的法寶。
以上是我學習linux的心得體會 ，希望對大家的學習有所幫助，由于水平有限，本文難免有所欠缺，望請指正
病理科出科心得體會篇十四
一、實習目的
1、通過對__x食品廠的實地實習認識，對工廠的設計以及冷凍蔬菜等生產過程要有一定的感性認識，學習掌握冷凍蔬菜的加工過程。
2、 通過生產實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，熟悉生產車間的規(guī)章制度，了解和應用生產裝備，以便加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
3、 學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)我們向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習公司簡介
江蘇__食品有限公司是由通州市綠濤食品有限公司和伯利茲__國際食品有限公司合資成立的食品生產企業(yè)。公司籌建于20__年3月，占地面積18000平方米，建筑面積12000平方米。其中冷庫5000平方米，生產用房10000平方米?？偼顿Y320萬美元，注冊資本115萬美元，其中中方占40%，外方占60%。2020__年產值5200.23萬元，銷售收入5200.23萬元，出口創(chuàng)匯561.49萬美元，利稅296.52萬元，實現(xiàn)出口退稅203.22萬元?，F(xiàn)有職工236人，其中各類專業(yè)技術人員28人。主要產品為速凍果菜，兩條生產流水線。目前生產的品種有：油菜花、綠蘆筍、荷仁豆、甜豆、小青豆、蠶豆、青刀豆、甜玉米、青毛豆、蘑菇、青花菜、西紅柿、銀杏和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花等十個品種已被國家認定為無公害蔬菜稱號。20__年已通過了haccp體系的認證并取得了中華人民共和國衛(wèi)生注冊證書，加工的所有產品均符合出口食品的衛(wèi)生要求。
20__年被評為南通市星火龍頭企業(yè)，20__年被評為南通市農業(yè)龍頭企業(yè)，20__年被江蘇省工商行政管理局評為農村“雙培、雙帶、促雙增”先進經紀企業(yè)，20__年度信用等級為aaa級。 20__年承擔了江蘇省水生蔬菜鏈式開發(fā)項目的建設，并取得了良好的經濟效益和社會效益。
公司現(xiàn)有兩條生產流水線，一期工程一條生產線，冷庫1000噸，已投入生產。年生產多種速凍果菜6000噸。目前，產品為荷仁豆、刀豆、青花菜、白花菜、青毛豆、蘑菇等10多個品種。公司在國際市場建有穩(wěn)定的銷售網絡，產品95%以上銷往歐盟、日本、美國、加拿大等國外市場，年出口創(chuàng)匯650萬美元。公司采取“公司+基地+農戶”的形式，實行訂單
生產，保護價收購。去年帶動全鎮(zhèn)發(fā)展訂單蔬菜8000余畝，直接增加農民收入1000～1200萬元，帶動了450～500人就業(yè)。今年，公司投資一條生產線，建成了出口蔬菜基地2萬畝。公司在加大科技投入的同時，實行了“公司+基地+農戶”的經營模式，取得了一定的成效。
三、實習內容
(一)操作車間衛(wèi)生管理細則
1、原料的衛(wèi)生
(1)投產前的原料必須經過檢驗，不合格的原料不得投入生產;
(2)各工序必須連續(xù)生產，防止原料和半成品積壓變質而導致病菌、腐敗菌的繁殖;
2、操作過程的衛(wèi)生
(1)生產前必須對工器具、管道和設備進行清洗、消毒，沸水消毒要確保消毒時間、溫度，經過檢驗合格方可進行生產;
(2)因設備或其他原因中斷生產時，必須嚴格檢查該批產品，如不符合標準，不得作為食用或間接食用產品;
(3)大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等微生物殺菌應有法度記錄，注明產品的生產日期和班次，本廠采用的是超高溫瞬時滅菌方式;
(4)對操作過程中外溢或飛濺的原料和半成品應及時清洗干凈，以免滋生污染源;
(5)工作人員如調換工作崗位可能導致原料、半成品受污染時必須更換工作服、洗手、消毒;
3、操作車間衛(wèi)生的管理
(1)操作車間必須燈光明亮、通風良好、有防蠅、防鼠設施、設備、墻面、地面便于清洗、消毒;
(2)工作完成后必須對工器具設備進行徹底的清洗消毒，車間墻壁、地面、排水溝也必須清洗，消毒。
(3)設置廢棄物存放桶，廢棄物應隨時清理，并及時清除出廠，每天及時對廢棄物存放桶清洗、消毒;
(二)生產流程
冷凍蔬菜是冷凍食品的一種，它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經過加工處理后，以盡可能低的溫度和盡快的速度凍結制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結成規(guī)則而細小的冰晶，均勻地散布在細胞內，蔬菜組織不會被破壞，同時蔬菜內部
的生物化學過程又無法進行，故而細菌、霉菌無法發(fā)育。速凍菜食用非常方便，拿到室內無需洗、切，稍加解凍。因為大部分的冷凍蔬菜的產品都是有蒸煮過的，有的可能也加入鹽之類的調味類，所以用急火烹飪，轉瞬即熟，其味道、色澤和維生素含量等，與鮮菜相差無幾。
真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據(jù)生產方式分類的一種，它是在高真空和極低溫度下進行生產的，其加工過程處于基本無氧和完全避光的環(huán)境中。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各種維生素、碳水化合物和蛋白質等絕大部分的營養(yǎng)成分。冷凍食品的熱變性小，復水性強，食用時只需加適量的水，便可在幾分鐘內還原為新鮮食品，食用十分方便。由于冷凍食品攜帶方便、保存期長等諸多優(yōu)點，所以在歐美和日本等國已非常流行，在國際市場上也迅速興起。
(三)冷凍蔬菜的包裝
冷凍蔬菜，主要采用深冷級聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型—充填—封合機上進行。包裝的形式呈枕狀的。為了減低水果冷凍后的酶活性，在包裝的充填工序中經常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經預煮。
包裝之前，冷凍水果和蔬菜的預先準備和稱量工作是一道比較繁冗的工序。例如，在包裝之前，必須對水果、蔬菜進行分級和檢查。這些工序經常在冷凍后進行。采取輸送帶的振動方法可以輔助產品的分離和分級。檢查裝置可設在冷藏或冷凍機的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量，以保證稱量準確和順利進行。有些產品(如豌豆和干燥蔬菜等)可按體積大小進行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前，水果和蔬菜須經過去梗、去皮、去核和去殼等加工，以減少能量的無謂浪費。留下的實體可切成丁、片、絲，或絞碎成泥，然后進行冷凍。
在加工過程中，必須注意一些事項，例如。蔬菜在收成后到預處理這段時間間隔長短，往往會造成它香味的喪失;農產品如果在30℃溫度下放置24小時，它的搪分將損失1/2;豌豆腌制后在25℃下放置6小時，其糖分約損失l/3。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆，在較高環(huán)境溫度下放置，會喪失大量的谷氨酸鹽和香味。因此，這類食品的急速搬運和及時冷凍。香蕉、桃、蘋果和梨等水果，去皮后暴露在空氣中，很快就會變成揭色的丹寧兒茶酚。如果采取充氮和冷凍，以氮氣取代氧氣，減緩酶的作用，從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮后暴露在空氣中，也會很快地變色和脫水，而且味道很不新鮮。蔬菜經過熱水或蒸汽預煮，目的是使一些酶滅活，例如，引起蔬菜變味的過氧化氫酶的滅活。預煮也能保存蔬菜的顏色。但是，預煮會造成蔬菜的營養(yǎng)成分和維生素的損失，應該盡量避免。蒸煮過的蔬菜更難以冷凍保鮮。蔬菜的冷凍要求速凍，否則，會造成組織細胞內部的結冰，從而破壞了產品的內在結構，引起發(fā)軟和糜爛。
冷凍果蔬的包裝主要應防止脫水，同時給搬運提供方便，免受物理機械損傷。遮光和隔氧并非重要，除非個別對氧很敏感的產品。冷凍果蔬的包裝多數(shù)采用聚乙烯薄膜或其涂塑和復合材料，有的也采用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜。這類薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過率低，低溫脆性也能滿足要求。這些特性都比涂蠟包裝紙優(yōu)越。國外采用聚乙烯涂塑的聚醋(滌綸)薄膜制成的袋子包裝配好佐料的混合蔬菜(例如蘑菇、豆類、胡蘿卜、辣椒等幾種蔬菜配制成的)可冷凍保藏，顧客買回家后，直接將塑料袋放人鍋里煮熟，打開袋子即可取出菜肴食用，這種袋子也屬于蒸煮袋的一種類型。兩袋裝—紙盒，是零售冷凍蔬菜的一種包裝形式。 冷凍果蔬的其他包裝形式有涂塑防潮玻璃紙、防潮(涂塑或涂臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒(或箱)等。
四、實習心得
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話：if you can dream it， you can make it! 我們做到了而且作的很好!實習是我們在畢業(yè)前要完成的一項“任務”。通過這次短暫的兩個星期的實習，讓我對食品廠里的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的了解，還對廠房里的管道設計以及一體化的設備有了初步的了解。通過這樣的社會實踐加強了我們對課本知識的鞏固，完成了一個從理論到實踐，從實踐到理論的一個相互滲透相互升華的過程，實踐與平時的學習相得益彰!
這次實習教會我要與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和員工的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。
做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。我們作的都是一些不起眼的小事，也許你會覺得這時對能力的一種浪費，可是就是在這樣的小事當中決定著你的成敗。
在這次實習期間達到了預定的目的，大量的食品專業(yè)知識與社會知識相結合，既鞏固了專業(yè)知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業(yè)很有幫助。通過這次實習，對食品崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業(yè)知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對食品崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態(tài)整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業(yè)找工作指明了方向。
病理科出科心得體會篇十五
實習內容：測繪二級圓柱齒輪減速器
一、實習目的：
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
11、 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結：
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(三)深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
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