報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。報告的格式和要求是什么樣的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
物流業(yè)年終工作總結報告 物流業(yè)年終工作總結篇一
這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習，總結經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識，并在日常工作中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結：
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結果，20xx年累計發(fā)貨xx票，其中代收貨款總計學校xx元，產生直接物流費用總計xx元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領導無異議，很好的保證了公司產品從采購、生產、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。
3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規(guī)則，安全駕駛，愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時保養(yǎng)車輛，有問題適時維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中xx因為已經(jīng)過質保期，所以不再將其送往4s店保養(yǎng)，而是選擇在xx保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費用較以往降低1/4左右；而且已熟悉車輛年審流程，已不用再找社會黃牛黨，也直接將費用節(jié)省1/3，只此兩項為公司節(jié)省了一筆開支。
以上是我20xx年度所完成的主要工作，在部門領導的統(tǒng)籌安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不錯的進展，使工作變得更合理更有效率。
當然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進，個人方面比如做事仍不夠細心，有些方面考慮不周以及健忘等，這些有時候會影響到工作的效率和進度，在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆xx對我的包容和督促，我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點。
在未來20xx年的在工作中，我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善：
1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結；圍繞公司產品規(guī)格、型號和包裝，訂單動向和發(fā)貨路線，客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商，目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟，但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。
2、在物流接貨和送貨方面，堅持物流人員的工作原則，公司優(yōu)先、銷售其次，主要范圍為公司采購的物料和產品、銷售訂單產品、公司及銷售的退貨，做到合理安排、及時聯(lián)系、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安：訂單要求，在保證客戶要求的基礎上力求節(jié)省人力和物流成本。
3、安全駕駛，不斷了解和學習汽車基本保養(yǎng)和維護知識，培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力。
4、不斷學習和了解公司產品知識和物流行業(yè)相關信息，及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。
5、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
6、繼續(xù)學習完善自我。不斷學習和了解公司產品知識和物流行業(yè)相關信息，及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。不僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展，以適應社會的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的`物流專員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
物流業(yè)年終工作總結報告 物流業(yè)年終工作總結篇二
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1。運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。
3。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流業(yè)年終工作總結報告 物流業(yè)年終工作總結篇三
20xx年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年。這一年里，在各級政府的支持和集團領導的關懷下，天瑞人憑借頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破，所取得的成績獲集團和政府的一致好評。現(xiàn)對公司20xx年全年工作做如下總結：
1、安全為首，致力完成年初既定工程任務。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同，4月15日前公司完成施工隊進場前所需的“三通一平”（即：水、電、路通和工地場平）等基礎配套設施工作，于5月4日舉行了項目開工慶典儀式。經(jīng)過近6個月的緊張施工，海關、國檢辦公樓于11月初完成主體框架；監(jiān)管倉庫一、監(jiān)管倉庫二、檢查橋及門房的獨立基礎在10月底前全部完工；擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成；雨水及污水的地下管道鋪設已完成；弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設。
2、吸收各類人才，打造一流團隊。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速，各類人員增加至目前的15人，成立了“兩室兩科”，即綜合辦公室、財務室、工程科、業(yè)務科，且制定了各部門的管理制度，確定每位員工的崗位職責。目前公司人員齊備，職工各司其職，發(fā)展勢頭良好。
3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù)，落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設用地與7。47公頃生活用地使用權，其中10公頃的建設用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序，現(xiàn)等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地，現(xiàn)已進入土地預審階段。
另外，公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關進出口貨物收發(fā)貨人報關注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》，這兩項手續(xù)的辦理標志著天瑞公司正式邁入國際貿易企業(yè)行列，為今后公司開展貿易交易打下了堅實的基礎。
4、與天津港方面展開積極地溝通、交流，雙方合作相關事宜已取得一定的進展。我公司和天津港（集團）有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司”（名稱已在工商局核準），雙方確定注冊資金500萬元，我方出資70%，法人代表由我方出任，總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長，現(xiàn)正等待天津港方面的審批。
5、開展公司基地生態(tài)治理，改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣，常年受風沙侵濁，為了公司的長遠發(fā)展，經(jīng)集團領導同意扎防護林沙障帶，通過全體員工一個多月的緊張施工，公司扎沙障12萬多平方米，有效地遏制了風沙的侵襲，并且每逢陰雨天，公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環(huán)境，公司發(fā)揚艱苦奮斗精神，天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領導的一致高度贊賞。
6、求發(fā)展，要政策，與政府積極溝通，尋求幫助。通過對國內相關物流園區(qū)的考察、調研，收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策，公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》，并于4月末報送至政府等相關部門。公司通過旗、市商務局向自治區(qū)商務廳申請第110屆春、秋廣交會席位，以此進行招商引資，吸引沿海進出口企業(yè)進駐我園區(qū)。
7、“走出去，請進來”，到外省市同行企業(yè)學習、考察。公司領導和旗政府領導參加了由自治區(qū)政府組織，于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢。此月間，旗政府組織公司領導去浙江、上海、深圳等沿海城市，以及華南物流集團考察、學習，并與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達成初步區(qū)域合作協(xié)議。
8、樹立品牌與自信，將公司宣傳工作做好、做細。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌，并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌，并于5月初與網(wǎng)絡制作公司達成合作意向，著手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站，屆時將聘請網(wǎng)絡人才負責天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡的建設，并與全國物流企業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)資源、信息共享。
9、注重企業(yè)文化培養(yǎng)，讓“快樂”元素充滿于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣，公司領導為培養(yǎng)員工積極樂觀的生活情操，特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡服務協(xié)議，藉此使員工能用網(wǎng)絡來學習物流、建筑等各種專業(yè)知識，公司還購多種文體設備，成立職工之家，豐富了員工的業(yè)余生活，同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向，一年來公司從未發(fā)生酗酒、鬧事、打架、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生。
1、公司各類手續(xù)辦理相對滯后，潛在威脅巨大。施工場地的土地使用手續(xù)雖在積極地協(xié)調之中，但尚未辦理成功，這為今后的順利施工埋下了隱患。
2、公司基地沙化嚴重，治理困難。土壤的嚴重沙化給施工與日常工作生活帶來了很大的不便，此方面的治理須制定一個長期、有效的規(guī)劃。
3、與外省市貿易、物流企業(yè)溝通較少，對行業(yè)發(fā)展情況認識不充分。公司今后將把工作重點向此方面轉移，逐步將公司過渡到正規(guī)的貿易、物流企業(yè)。
4、專業(yè)物流人才緊缺，影響公司業(yè)務開展。天瑞公司現(xiàn)無一名高水平物流專業(yè)人才，這將是公司在物流行業(yè)做大、做強的一大桎梏。
5、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的時機選擇上與天津港方面存在分歧，天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務以后再組建合資公司，此問題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調、解決。
6、公司屬新組建、十分年輕的團隊，初涉建筑行業(yè)，隊工程管理缺乏整體的思路，公司主要領導未能對集團公司的精神很好的理解、領會，致使工程建設方面出現(xiàn)不足。
1、對國際陸港一期項目工程進行全面推進。
2、引進物流專業(yè)人才。
3、對項目建設用地手續(xù)進行攻關。
4、爭取完成天津港及海關國檢人員入駐園區(qū)。
5、建設天瑞公司智能物連網(wǎng)絡。
6、與天津港（集團）有限公司成立合資公司。新的一年我們面臨嚴峻考驗，但我們堅信只要堅持以集團指導、指示為工作的核心，以安全生產與完成任務為前提，加以更加飽滿的工作熱情、更加務實的工作作風，天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績，為集團公司的發(fā)展壯大獻上一份誠摯的厚禮！
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