現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強(qiáng)，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇一
1.以營運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤还芫喖s方住地和國籍，凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家，其中至少有一個是締約國者，本公約均適用之。
2.在本公約中，“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。
4.本公約不適用于：
(a)按照任何國際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸；
(b)喪葬運(yùn)送；
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國區(qū)域外，締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
1.除適用第十四條規(guī)定外，當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下，而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn)，則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明，在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成，而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸
方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成，如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的，則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定，而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件，公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2.如果公路承運(yùn)人同時也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人，則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第１款規(guī)定來確定，但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。
在本公約中，當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事，承運(yùn)人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來確認(rèn)。無運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性，仍受本公約規(guī)定所制約。
1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本，這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國的法律允許，可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人，第二份應(yīng)交付跟隨貨物，第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物，發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。
1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項：
(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點；
(b)發(fā)貨人名稱和地址；
(c)承運(yùn)人名稱和地址；
(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；
(e)收貨人名稱和地址；
(f)一般常用的貨物品名和包裝方法，如屬危險貨物，說明通常認(rèn)可的性能；
(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼；
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量；
(i)與運(yùn)輸有關(guān)的費用（運(yùn)輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用）；
(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知；
(k)不管有任何相反條款，該運(yùn)輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。
2.如可適用，運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項：
(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明；
(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費用；
(c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額；
(d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明；
(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運(yùn)人的指示；
(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r效期限；
(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。
3.締約國可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項。
1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)：
(a)在第六條第1款（ｂ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）（ｇ）（ｈ）和（ｊ）項所列事項；
(b)第六條第2款所列事項；
(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項或指示。
2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求，承運(yùn)人將本條第１款所述事項列入運(yùn)單，除非有相反證明，則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款（ｋ）項所列的說明，承運(yùn)人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
1.當(dāng)接管貨物時，承運(yùn)人應(yīng)核對：
(a)在運(yùn)單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性；
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運(yùn)人對本條第一款（ａ）項所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法，他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣，他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約，否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。
3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。
1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件，除非有相反證明，則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時，貨物和包裝外表狀況良好，件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運(yùn)單中的說明相符。
除非承運(yùn)人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對此作出保留，否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé)，他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。
2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯誤行為或過失，對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞，發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
3.承運(yùn)人對運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證，由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任，但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物，特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。
2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第１款行使其權(quán)利時，則該權(quán)利即告終止。此自以后，承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時起處置貨物，如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說明。
4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時，已指示將貨物交給另一方，那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：
(a)發(fā)貨人或如在本條第３款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。
(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的，同時既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行，也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人；
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款（ｂ）項的規(guī)定，當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時，他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示，或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人，應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點后，收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá)，收貨人對承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費用，但就此事如有爭執(zhí)，除非收貨人已擔(dān)保，否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件，在貨物到達(dá)指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能，承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2.但是，如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示，他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
1.如果貨物到達(dá)指定交付地點后的情況妨礙貨物交付，承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨，發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單。
2.即使收貨人已拒絕接貨，但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示，收貨人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況，本條第1、2款應(yīng)適用，一如該收貨人是發(fā)貨人，另一人是收貨人。
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運(yùn)人的錯誤行為或疏忽所引起，否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下，承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨，自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后，承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管，在那種情況下，他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外，不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以
貨物擔(dān)保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費將超過貨物的價值，承運(yùn)人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下，如果在合同期限屆滿后，承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示，他也可將貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已按照本條被出售，在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款，承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。
1.承運(yùn)人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失，是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成，承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失，承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
4.遵照第十八條第２至第５款，當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的，承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé)：
(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì)，在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下，無包裝或包裝不良；
(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載；
(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì)；
(e)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng)；
(f)承運(yùn)活動物。
5.根據(jù)本條，承運(yùn)人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用，發(fā)貨人應(yīng)對承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。
2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第４款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險，則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一。
3.如有大量短少或整件的滅失，此種推定不應(yīng)適用于第十七條第４款（ａ）項中所述情況。
4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn)，除非承運(yùn)人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事，否則承運(yùn)人無權(quán)享受索賠第十七條第４款（ｄ）項規(guī)定的利益。
5.除非承運(yùn)人證明，根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事，否則承運(yùn)人無權(quán)享受第十七條第４款（ｆ）項的利益。
當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨，或雖無此種議定時效期限，在考慮到實際情況后，運(yùn)輸?shù)膶嶋H期限，特別是分票運(yùn)輸，在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運(yùn)人的合理的時間，則視為延遲交付發(fā)生。
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限，從承運(yùn)人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明，所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。
2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時，可提出書面要求－－在賠償支付后一年期間如貨物被找到，應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。
3.在接到通知書后三十天之內(nèi)，在交付運(yùn)單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金（減運(yùn)其中包括的費用）后，上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他，但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無第２款提及的要求或在第３款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用，承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費用的金額，此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇二
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點：_________；貨物到達(dá)地點_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費用。
2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的.損失。
5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2．承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運(yùn)雜費)賠償托運(yùn)方。
4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理損耗；
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章)：_________承運(yùn)方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：____
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇三
甲方：＿＿＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿＿＿
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運(yùn)至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿＿方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費＿＿＿元，空駛費按運(yùn)費的＿＿＿＿％計（ ），全船運(yùn)費為＿＿＿元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。
雙方簽字：
甲方：＿＿＿＿＿＿＿ 乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿
法定代表人：＿＿＿＿ 法定代表人：＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿ 開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿＿ 帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇四
甲方(托運(yùn)方)：____________________
乙方(承運(yùn)方)：____________________
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
1.1標(biāo)的物：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。
1.2路線范圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點
1.3除本合同外，甲方在每次提供托運(yùn)業(yè)務(wù)時需另行通過托運(yùn)單的形式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令;
1.4本合同所涉及的所有權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲方僅對應(yīng)乙方。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān)，由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé);
1.5本合同有效期為一年，自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。
2.1以上運(yùn)價均為一次性包干價，貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的燃油費、保險費、路橋費、養(yǎng)路費、稅費、運(yùn)輸發(fā)票開具費用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運(yùn)雜費等一切費用由乙方自行承擔(dān)，概與甲方無關(guān)。
3.1運(yùn)輸期限(或運(yùn)到期限)：運(yùn)輸期限是指雙方約定的貨物從起運(yùn)至貨物送達(dá)目的地所需的時間。根據(jù)各線路長短的不同，運(yùn)輸期限也有所不同，具體到達(dá)日期由雙方在托運(yùn)單上進(jìn)行標(biāo)注。
3.2包裝標(biāo)準(zhǔn)：按甲方的出廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(托運(yùn)單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運(yùn)→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運(yùn)費。
5.1運(yùn)輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;
5.2非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進(jìn)行更改或者取消;
5.3雙方在業(yè)務(wù)往來過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件屬于本合同的附件，與本合同共同產(chǎn)生效力。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準(zhǔn)。
6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負(fù)責(zé)安排裝車;
6.2提貨手續(xù)的辦理方式：
6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應(yīng)具有長期有效的授權(quán)委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運(yùn)貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運(yùn)輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權(quán)委托書。
6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑相應(yīng)的提貨單到甲方倉儲處或指定現(xiàn)場報到裝貨，并對所承運(yùn)的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失。
6.4節(jié)假期間的運(yùn)作：乙方應(yīng)提前20天向甲方做出書面節(jié)日運(yùn)作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應(yīng)提前48小時告知乙方具體運(yùn)輸計劃，乙方應(yīng)積極配合，產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。否則，所有損失由乙方承擔(dān)。
6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。
7.1貨物到達(dá)目的地后，由收貨方∕乙方負(fù)責(zé)安排卸貨;
7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫;
7.3收貨人驗收貨物后，乙方應(yīng)將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證(回單由乙方送回);貨物發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標(biāo)注。
8.1甲方應(yīng)該按照約定的時間、方式結(jié)算運(yùn)費;
8.2甲方不得指令乙方運(yùn)輸國家規(guī)定的違禁物品;
8.3甲方應(yīng)當(dāng)督促乙方所派人員遵守各項規(guī)章制度。
8.4在取得甲方書面認(rèn)可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產(chǎn)生的運(yùn)費進(jìn)行結(jié)算;
8.5乙方應(yīng)將貨物安全、及時抵達(dá)目的地。貨物裝上車輛后，保管之責(zé)轉(zhuǎn)到乙方。
8.6乙方提供的運(yùn)輸車輛及起重設(shè)備應(yīng)該符合甲方的裝載要求。
8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施;
8.8對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。
9.1運(yùn)費結(jié)算方式為月結(jié)，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對《對帳單》內(nèi)容有異議，則應(yīng)根據(jù)本合同、出貨單、回單等資料進(jìn)行核對并視必要進(jìn)行調(diào)整;經(jīng)雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方;非可歸責(zé)于乙方的原因，甲方不得延期;
9.3甲方到期應(yīng)付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。
9.4 乙方將結(jié)算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運(yùn)費;在出現(xiàn)回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結(jié)算。
10.1甲方因貨源、搬運(yùn)等問題造成乙方無法在車輛到達(dá)后的24小時內(nèi)裝運(yùn)完畢的，按200元/天進(jìn)行處理;乙方在指定的時間內(nèi)未能提供適合要求的車輛按時裝運(yùn)，造成延誤裝運(yùn)期的，按200元/天進(jìn)行處理。
10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進(jìn)行處理;
10.3 未能在指定的時間內(nèi)安全送達(dá)目的地，按本次運(yùn)費每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金;因遲延到達(dá)導(dǎo)致收貨人拒收或退貨，乙方應(yīng)無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權(quán)終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。
10.4運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.4.1收貨方收貨時，發(fā)現(xiàn)貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實、清楚地簽注在回單上，由甲方在結(jié)算運(yùn)費時予以代扣;
10.4.2甲方支付給乙方的運(yùn)費中已包含貨物保險費用。乙方在運(yùn)輸過程中造成貨物損失的，乙方應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)毓膊块T報案，并迅速報甲方管理部門備案，并及時采取適當(dāng)措施補(bǔ)救，以便最大限度降低損失;對于貨物損失，乙方應(yīng)在15個工作日內(nèi)按約定賠付，乙方賠付完成后，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔(dān)。
10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票，構(gòu)成違約行為，需承擔(dān)違約責(zé)任;
10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構(gòu)成其他違約情形的，均應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結(jié)算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的，可要求按損失進(jìn)行賠償;本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預(yù)期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調(diào)查費、律師費等費用。
在履行本合同中出現(xiàn)的爭議(包括因拒絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議)，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。
為落實本公司iso14000環(huán)境體系認(rèn)證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對運(yùn)輸車輛提出以下要求
12.1加強(qiáng)車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對環(huán)境影響要求加以控制，堅決貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的要求。
12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。
12.3對突發(fā)事故造成油污，由乙方負(fù)責(zé)清洗，后果由運(yùn)輸方承擔(dān)。
12.4加強(qiáng)對運(yùn)輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管，起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨物運(yùn)輸要求，裝運(yùn)貨物時施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。
12.5對突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負(fù)責(zé)救治及現(xiàn)場處理，后果由乙方承擔(dān)。
12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________
簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________
電話： ____________________電話：____________________
地址：____________________ 地址：____________________
戶名：____________________ 戶名：____________________
開戶行：____________________ 開戶行：____________________
帳號：____________________ 帳號：___________________
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇五
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；
承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿。
托運(yùn)方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿
收貨方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │ 金額(元) │
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
││ │ │ │ │ ││
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
││ │ │ │ │ ││
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
││ │ │ │ │ ││
└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘
第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點＿＿＿＿＿＿
貨物到達(dá)地點＿＿＿＿＿＿
第四條 貨物承運(yùn)日期＿＿＿＿＿＿
貨物運(yùn)到期限＿＿＿＿＿＿
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法＿＿＿＿
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第八條 運(yùn)輸費用、結(jié)算方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
１．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費用。
２．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
１．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
２．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
１．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
２．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
１．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的＿＿＿＿％償付給承運(yùn)方違約金。
２．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
３．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
４．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
５．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
１．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金＿＿＿＿元。
２．承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
３．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運(yùn)雜費）賠償托運(yùn)方。
４．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
５．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，送……等單位各留一份。
托運(yùn)方：＿＿＿ 承運(yùn)方：＿＿＿
代表人：＿＿＿ 代表人：＿＿＿
地址：＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿ 電話：＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿ 開戶銀行：＿＿
帳號：＿＿＿＿ 帳號：＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇六
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費 元，空駛費按運(yùn)費的50％計 元，全船運(yùn)費為 元， 一次計收。
九、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇七
訂立合同雙方：
甲 方： xxxxxxxxxxxx ：（托運(yùn)方） 代理人：xxxx
承運(yùn)方： 證件號： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
貨單號: xxxxxx__品名: xxx 單位:__xx_____ 數(shù)量:____xxx___；
注:運(yùn)輸車輛為乙方自己的運(yùn)輸車輛；
車型號： 車身長： 米，車牌號：發(fā)電機(jī)號：。其中運(yùn)輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付，途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
貨物起運(yùn)地點溫江貨物到達(dá)地點xxxxxxxxxxxxx 收貨人聯(lián)系人電話：
、 貨物承運(yùn)日期 xxxx年 xx月 xx日 12：.00時貨物運(yùn)到期限 xxxx年 xx月 xx日10：
、甲方向乙方支付運(yùn)輸費用共計； 付款方式 余額； 貨到達(dá)地點托運(yùn)方支付給乙方。
、本協(xié)議生效后，已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé)，如發(fā)生意外損失，（如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害）均有乙方運(yùn)輸單位及個人按市場價格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。
承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
收貨人（甲方）的義務(wù)及責(zé)任：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。
承運(yùn)方（乙方）的義務(wù)及責(zé)任：如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的造成甲方損失，乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；簽字后即使生效。貨、款兩清時，終止本協(xié)議。 注：中途不準(zhǔn)配貨，如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.
甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 乙方：xxxxxxxxxxxxxxx
代表簽字： 代表簽字：
聯(lián)系電話：xxxxxxxxx 聯(lián)系電話：
甲方單位蓋章
20xx年10月13日
貨物運(yùn)輸合同書簡易版篇八
一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。
二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。
三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
四、承運(yùn)人對委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。
貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。
合同當(dāng)事人
托運(yùn)方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運(yùn)方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點貨物到達(dá)地點
第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條運(yùn)輸費用、結(jié)算方式
各方的權(quán)利義務(wù)
托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費。
違約責(zé)任
托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運(yùn)雜費）賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
合同落款
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送_______________等單位各留一份。托運(yùn)方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運(yùn)方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____
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