確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領(lǐng)導提供多種工作方案。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
船上消防演練方案及流程 船上消防演練記錄篇一
1 演習前船長預(yù)先通知船員，使船員沒有應(yīng)對消防應(yīng)急的意識。
2 消防演習流于形式、側(cè)重于集合，即從火警發(fā)出后有相當長時間沒有滅火的具體施。
3 消防演習更換了假設(shè)的火災(zāi)地點，有相當部份船員無法適應(yīng)，整個場面出現(xiàn)了慌亂。
4 現(xiàn)場集合與指揮設(shè)計的不合理，有的離火災(zāi)地點太遠，有的設(shè)在內(nèi)走廊也是很不科學。
5 今年6月份公司匯編下發(fā)了船舶評級檢查中提出的缺陷匯總，個別船舶領(lǐng)導重視不夠，仍有缺陷重復(fù)出現(xiàn)。
從目前現(xiàn)場船舶消防演習的實際情況看，絕大部份船舶領(lǐng)導是重視的，船員的船舶防火安全意識是好的，船員的個人職責是清楚的，但在船舶消防的逼真性和實效性方面部分船舶還存在著不足，船舶消防演習不僅可在白天進行，也可在晚上進行，不僅可在航行中進行，也可在停泊中進行，船長不應(yīng)提前通知船員，并且要求應(yīng)經(jīng)常更換假設(shè)火災(zāi)地點，以提高船員對船舶不同部位火災(zāi)的應(yīng)變能力。船舶消防程序和組織方面也存在著一些不足，以下是消防演習的程序及注意事項供各輪參考：
假設(shè)機艙著火的演習程序及注意事項：
1. 發(fā)現(xiàn)火情時,首先應(yīng)安排幾個人滅火(注意火的種類及采取滅火的辦法，若是生活區(qū)應(yīng)同時關(guān)閉通風和電源),但如果火勢加大無法控制,應(yīng)就近按警鈴并馬上報告船長失火的地點及火情。
2. 船長施放消防信號和廣播通知全體船員著火的地點，同時安排駕駛員模擬向港口海事局和公司聯(lián)系，并做好整個消防演習過程的記錄。
3. 船員在聽到消防信號后應(yīng)迅速穿著非化纖的長衣褲、安全帽、工作鞋、毛巾和手套，并按應(yīng)變的職責攜帶用具跑步到指定地點集合，途中應(yīng)大聲呼叫相互提醒。
4. 2分鐘內(nèi)應(yīng)按職責分類排成四隊，即消防隊、隔離(技術(shù))隊、救護隊和探火隊，排隊時船員應(yīng)集中精神面向指揮者，態(tài)度要嚴肅認真，匯報應(yīng)大聲清楚。
5. 集合完畢后按應(yīng)變布置表下令關(guān)閉通風，備2條消防皮喉及安裝國際通岸接頭，啟動應(yīng)急消防泵進行滅火及探火員進入火場。
6. 5分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急消防泵且至少有2根消防皮喉正常壓力出水，5分鐘內(nèi)應(yīng)穿帶好消防員裝備，穿帶前應(yīng)檢查好呼吸器的空氣壓力、自動報警及面罩氣密等。
7. 現(xiàn)場指揮者要認真清點人數(shù)(可以報人數(shù)少1人以便下步救人)和檢查穿著，匯報和下達指令應(yīng)大聲和清晰明了，要沉著指揮使整個消防演習過程流暢嚴密。
8. 探火員應(yīng)2人一前一后可共享一根安全繩，該繩的外端應(yīng)在外生根，消防隊應(yīng)注意降溫，探火員進出火場應(yīng)報告并記錄時間，探火員的聯(lián)系信號要清楚，行進的步伐要規(guī)范，應(yīng)先將人員救出來，救護隊扶傷員上擔架時應(yīng)注意避免造成二次傷害。
9. 若火勢太大應(yīng)下令關(guān)閉速閉閥，切斷電源及啟動應(yīng)急發(fā)電機，撤離人員及清點人數(shù)，準備施放co2滅火。
10.準備就緒后下令施放co2，接著應(yīng)檢查關(guān)閉情況和墻壁溫度情況，必要時使用海水進行降溫，封閉24小時后再安排探火員進入火場進行探火。
11.如果火已撲滅應(yīng)下令進行自然通風，并啟動風機進行強制通風，注意氧氣含量，清理火場及恢復(fù)各機械設(shè)備運作，接著集中講評、施放解除信號及宣布演習結(jié)束。
12.要求每位船員對自己的職責要清楚，并能正確使用手提滅火筒,機艙人員和駕駛員都會正確使用機艙大型移動式滅火器，駕駛員和輪機員都應(yīng)熟悉co2滅火系統(tǒng)的操作程序、原理及應(yīng)釋放的數(shù)量。
13.消防的培訓課程應(yīng)在新船員上船后不遲于2星期內(nèi),盡早對其講授本船消防設(shè)備的使用方法,其間隔與演習間隔相同,消防演習和培訓課程的詳細情況均應(yīng)記入航海日志和相關(guān)的記錄本中。
船上消防演練方案及流程 船上消防演練記錄篇二
(1)、時間：20xx年x月x日x時x分
(2)、船舶：世紀xx
(3)、地點：xx港xx碼頭或xx水域
1、撲救游輪火災(zāi)、疏散救助被困人員
總指揮： 船長
滅火行動組：消防大副帶領(lǐng)的水龍隊、滅火機隊、毛毯隊、黃沙隊、水桶隊。
通訊聯(lián)絡(luò)組：現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員、二三副、前臺接待員、疏散引導組長、秩序維護組長、救護組長各配備手持甚高頻對講機一臺，保持相互聯(lián)系，設(shè)定聯(lián)系頻道：19
疏散引導組：酒店經(jīng)理、各部門主管、酒吧、餐廳、客房員工。秩序維護及救護組：保安、醫(yī)生。
模擬上甲板前部(六樓陽光酒吧健身房跑步機因電器短路引發(fā))發(fā)生a 類(固體物質(zhì))火災(zāi);
1、船舶按章顯示演習信號(uy )并報告海事執(zhí)法大隊;
2、船舶員工在安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)六樓健身房跑步機發(fā)生火災(zāi)，立即就近使用火災(zāi)手動報警器向駕駛臺發(fā)出報警信號，一邊大聲呼喊，并及時利用就近的滅火器材撲救初起火災(zāi);
3、值班駕駛員接到火警報警后，立即發(fā)出火警報警鈴聲(一陣亂鐘后五短聲)同時通知船長及消防大副;
4、船長進入駕駛室，立即發(fā)布命令：消防大副攜帶無線電話(對講機)趕赴現(xiàn)場并判明火情，火災(zāi)種類，切斷六樓陽光酒吧電源，向船長報告，
5、船長根據(jù)消防大副火警現(xiàn)場報告發(fā)出救火警報及鳴放求救汽笛，同時向公司應(yīng)急指揮組報告情況，并立即按《yj0804火災(zāi)或爆炸應(yīng)急須知》要求，組織船舶志愿消防隊展開滅火并通知酒店部組織進行旅客撤離疏散工作;
6、全船志愿消防隊員聽到火災(zāi)警鈴和值班人員的呼喊后，迅速按船舶消防應(yīng)急預(yù)案要求，在水手長帶領(lǐng)下水龍隊、水桶隊、黃沙隊、滅火機隊攜帶滅火器材到達現(xiàn)場(在2分鐘內(nèi))進行滅火;
7、 消防大副立即用無線電話向船長報告現(xiàn)場情況(報告內(nèi)容包括：判明火災(zāi)的部位、火災(zāi)種類和性質(zhì)、現(xiàn)場的風力風向)“六樓健身房跑步機引發(fā)火災(zāi)，火勢正在蔓延?！贝L命令：“立即將各樓層防火門關(guān)閉，將旅客疏散至安全地帶，并切斷四周電源用清水和二氧化碳滅火機滅火”。酒店經(jīng)理保持與船長無線電話聯(lián)系;
8、駕駛室值班人員按總指揮命令，關(guān)閉駕駛室所控制的通往火災(zāi)區(qū)域的通風，操縱船舶使著火部位處于下風。根據(jù)指令，將船舶移至安全地點，并做好如下記錄：
a) 接到火災(zāi)報告的時間、船位;b) 報告人、著火部位;c) 火災(zāi)撲救的過程。
9、船長命令酒店經(jīng)理按照《yj0805旅客疏散應(yīng)急預(yù)案》程序通過廣播及服務(wù)人員引導受火勢威脅最嚴重的客人撤離火災(zāi)現(xiàn)場至安全處所;現(xiàn)場根據(jù)情況及船長指令，利用廣播向客人作出簡短情況說明、疏散步驟并立即組織人員采取疏散措施，確定疏散路線、地點，組織人員分工，打開通道，維護秩序小組維護好客人秩序，穩(wěn)定客人情緒，避免客人向一側(cè)集中，防止堵塞通道;疏散小組幫助客人尤其是婦女兒童及老人穿好救生衣，向疏散地點轉(zhuǎn)移，直至客人安全撤離，疏散完畢立即清點人數(shù)并安撫旅客，船舶醫(yī)生攜帶急救箱幫助受傷旅客;
10、機艙迅速啟動消防泵以及消防給水系統(tǒng)，水龍帶組人員鋪設(shè)水龍帶接好水槍啟動消火栓出水滅火(5分鐘內(nèi));
11、消防大副向船長報告：“明火已被消滅，火勢得到控制，但煙霧還很大，水龍組繼續(xù)出水對船舶發(fā)生火災(zāi)的部位進行冷卻保護，防止復(fù)燃，正在對現(xiàn)場進行清理?！贝L命令：“現(xiàn)場復(fù)查要徹底，一定要對所有可燃物進行清理?！?/p>
12、消防大副再次報告船長：“現(xiàn)場可燃物現(xiàn)已清理完畢，火已徹底撲滅?！?/p>
13、船長通過電話、廣播向船上、公司、演習檢查組報告：“火勢被徹底消滅和清除，人員已全部安全疏散”，整個滅火戰(zhàn)斗和疏散救援演習結(jié)束。
14、船長命令：“鳴笛一長聲，演習結(jié)束”。
船長、消防大副組織并對本船演習情況進行評價。
主要評價：緊急情況的報告、動員、應(yīng)急措施、人員到位情況、快速性、熟悉程度、應(yīng)急啟動是否迅速，通訊聯(lián)絡(luò)是否暢通，各部門配合協(xié)調(diào)是否得力、到位，指揮是否得當，對外報告求援是否有效等方面。
船舶應(yīng)將本次消防和旅客疏散演習情況記入《航行日志》以及《輪機日志》，客運應(yīng)做好《客運值班記錄》。
1、所有參加演習人員必須嚴肅認真，嚴格按《yj0802船舶應(yīng)變部署預(yù)案》要求并攜帶規(guī)定器材參與演習;
2、參演人員要服從指揮、聽從命令，快速反應(yīng)并趕赴現(xiàn)場參加演習;
3、每次船舶處于停泊狀態(tài)的演習酒店部需指定一部分服務(wù)人員充當旅客，力求使應(yīng)急疏散演練達到逼真的效果;
4、輪駕兩部在演習前布置好系泊、跳板、安全網(wǎng)以及消防設(shè)施設(shè)備維護，防止演習過程出現(xiàn)意外;
5、演習時船舶按《內(nèi)規(guī)》要求顯示演習信號，加強與當?shù)刂鞴軝C關(guān)的聯(lián)系。
船上消防演練方案及流程 船上消防演練記錄篇三
1.機艙發(fā)生火災(zāi)，無論火災(zāi)大小，無論航行/錨泊/靠泊裝卸貨物，值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報告輪機長、駕駛臺或船長。
2.機艙火井報警發(fā)出后，全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表到達各自崗位。輪機長在船長領(lǐng)導下行使機艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責，并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。
3.輪機長迅速作出判斷報告船長采取果斷措施。
4.船長迅速報告公司指定人員及船運業(yè)務(wù)部，并視情況報告港口主管機關(guān)或水上搜救中心。
5.啟動消防泵(必要時啟動應(yīng)急消防泵)立即供水，接妥皮龍帶、水槍待命。
6.對火勢、起火部位不明，可派出熟悉現(xiàn)場的兩名探火員，身著消防員裝備，攜帶必要的消防員用具，探明火源位置、火勢和火的性質(zhì)，報告現(xiàn)場指揮、報告船長。
7.如探明為初起小火，應(yīng)立即組織消防隊進行現(xiàn)場撲救。如小面積油類火，用泡沫滅火器、干粉滅火器撲救，或用水霧水槍利用水霧窒息法滅火;如電器火，應(yīng)立即切斷有關(guān)部位電源，切斷通風，然后施救。
8.清查有無人員被困，搶救被困人員。滅火人員注意自身安全保護，防止煙霧窒息或燙傷。
9.立即關(guān)閉機艙各區(qū)域的防火門，將火勢控制在局部區(qū)域，以防波及駕駛臺、電臺、船員生活區(qū)等重要部位。
10.在港外或航行中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)注意操縱使火區(qū)處于下風，如在港池發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，報告港口當局，按國際信號規(guī)則顯示號燈、號型。
11.組織主要力量撲滅火頭，控制火勢發(fā)展。并按排人員搬移臨近火場的易燃、易爆物，防止火勢蔓延引發(fā)爆炸，并對著火部位周圍壁板進行水冷卻。 如火災(zāi)或搶救措施危及主機安全運轉(zhuǎn)，應(yīng)立即報告船長。
12 .施救過程中，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通(內(nèi)/外部)
13.如火災(zāi)無法用小型滅火器和水撲滅，應(yīng)立即撤離人員，果斷封艙，操縱速閉裝置，關(guān)掉油艙柜速閉閥和滑油柜速閉閥?，F(xiàn)場指揮清點人數(shù)、確認人員全部撤離機艙，機艙封閉并報告船長。
14 .船長命令駕駛員釋放大型co2系統(tǒng)滅火(或其他大型滅火系統(tǒng))，釋放量一次放足。
15.檢查機艙封閉情況，保證滅火效果。封艙至少24小時，不得擅自開啟，并及時檢查co2滅火效果。
16.開艙前必須派探火員進行探火(二次探火須從逃生孔進入)，確認火滅方可開艙，以保安全。
17. 用水滅火時，注意保障船舶具有適當?shù)姆€(wěn)性。
18 .視情備妥救生艇，一旦滅火失效進入棄船程序。
19 .火災(zāi)撲滅后注意死灰復(fù)燃。施救前、施救過程中、火災(zāi)撲滅后的照片、錄象帶等有效證據(jù)(如有)注意保存。
20 .發(fā)現(xiàn)起火的時間、施救過程、滅火時間分別記入航行日志、輪機日志。
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