報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學(xué)生實習(xí)報告篇一
我于20xx年*月*日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任總經(jīng)理秘書一職。三個月的時間很快過去了，在這三個月里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。通過實習(xí)，我在文秘領(lǐng)域獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己的知識水平。
在實習(xí)期即將結(jié)束之際我對自己這三個月來的工作稍作總結(jié)：
一、工作內(nèi)容
（1）公章、合同章的管理及用印登記；
（2）辦公室的衛(wèi)生管理及維護(hù)；
（3）做好了公司各類文件、通知的擬定、修改、公布、下發(fā)等工作；
（4）將公司紙質(zhì)文件整理好放入文件夾內(nèi)，并整理文件電子檔，以便查閱； （至今已完成**份公司文件的擬定和下發(fā)）
（5）本部門接收內(nèi)部或外部文件的登記；
（6）總經(jīng)理信函的接受登記；
（7）每周參加總經(jīng)辦工作例會，并做會議紀(jì)要；
（8）報送總經(jīng)理審批資料的整理；
（9）公司級會議的通知、會場的整理、及會議紀(jì)要的草擬和發(fā)放；
（10）總經(jīng)理辦公室訪客的接待；
（11）總經(jīng)理辦公室用品的領(lǐng)用（煙、紙巾、礦泉水、印泥）
（12）總經(jīng)理講話稿的草擬；
（13）公司宣傳ppt的制作；
（14）新員工培訓(xùn)儀容儀表規(guī)范的講解；
（15）公司照片資料的整理；
（16）總經(jīng)辦辦公用品月計劃的登記及用品領(lǐng)取；
（17）總經(jīng)理出差費用的報銷；
（18）部分項目的申報和資料的整理；
（19）辦公室電話的接聽及事務(wù)的轉(zhuǎn)達(dá)；
（20）總經(jīng)理及總經(jīng)辦主任交代的其他任務(wù)。
二、工作原則
1、要認(rèn)真準(zhǔn)確。準(zhǔn)確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準(zhǔn)確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達(dá)領(lǐng)導(dǎo)意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達(dá)意。它在一定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的準(zhǔn)備性。文秘管理的準(zhǔn)確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準(zhǔn)確，材料要真實，抄寫要認(rèn)真，校對要仔細(xì)，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。對此，剛進(jìn)公司時在在通知上寫錯一個字，花了很多時間和精力來補救的我深有體會。
2、要雷厲風(fēng)行。這是對工作效率的要求。任何目標(biāo)的實現(xiàn)，都離不開兩個因素，一是準(zhǔn)確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期，減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強(qiáng)的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學(xué)的工作制度，理順關(guān)系，分工明確，充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節(jié)，消除“文山會?！钡默F(xiàn)象，提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術(shù)改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。
3、要守紀(jì)保密。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo)，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù)。我國已經(jīng)制定了《保密法》，秘書人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，模范執(zhí)行，切實做好保密工作。
4、要理清職責(zé)。根據(jù)崗位職責(zé)的要求，文秘的職責(zé)主要是一些內(nèi)部事務(wù)的處理，包括文書的處理、文件的批轉(zhuǎn)、檔案的管理、會議安排等等。對于我來說這是一個全新的崗位，具有一定的挑戰(zhàn)。由于之前的工作僅僅是新聞稿件的采寫，比較少涉及內(nèi)部事務(wù)的處理，擺在我面前的是需要盡快熟悉公文的寫作和一些事務(wù)的處理，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，我逐步了解了一些公文的寫作要點，并掌握了一些公文（諸如函、請示等）的格式。
實習(xí)階段我參與的主要工作，一是按照領(lǐng)導(dǎo)的安排與布置，在領(lǐng)導(dǎo)組織召開的各種專題及辦公會議中，認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細(xì)、會務(wù)準(zhǔn)備周到，并按照領(lǐng)導(dǎo)安排對重要會議下達(dá)會議紀(jì)要，使政府黨政的各項方針政策能夠迅速傳達(dá)到基層各單位。同時，及時呈送上級下發(fā)的各類文件. 大學(xué)學(xué)習(xí)期間，文秘專業(yè)的知識也都學(xué)了，認(rèn)為做一名文秘是一件很簡單的事情，直到實習(xí)了我才知道要想成為一名高級文秘是很難的。要成為一名優(yōu)秀的文秘人員不光要有扎實的理論基礎(chǔ)，知識面一定要廣，因為秘書是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，領(lǐng)導(dǎo)所涉及的知識領(lǐng)域，秘書不能說不，還要有較好的文秘的素質(zhì)修養(yǎng)，靈活的工作方法，良好的人際關(guān)系，秘書每天都要與各部門人員打交道，所以秘書也應(yīng)該是一名出色的公關(guān)人員，以優(yōu)雅的舉止談吐和高素質(zhì)的涵養(yǎng)創(chuàng)造良好的人際關(guān)系，增進(jìn)公司內(nèi)部的團(tuán)結(jié)，提高公司外部的形象，秘書人員還要有良好的心態(tài)，遇到挫折要勇敢面，進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。
三、工作總結(jié)
通過實習(xí)，我對文秘專業(yè)知識和文秘工作人員的日常工作有了進(jìn)一步的理解和掌握，尤其是文秘實務(wù)方面。
（1）做事的條理：循序漸進(jìn)，不驕不躁。每天上班的第一件事就是將今天的工作內(nèi)容排序，隨時知道自己下一刻要做什么。其實，對于處理事情上我最大的感慨便是：凡事要有計劃性。
（2）時間的安排：在工作中享受生活。由于工作要上六天班，也曾天天加班到深夜，也曾累得即使站著也感覺隨時要暈倒，也曾疲憊得一回宿舍就栽倒在床，但最艱難的時候堅持下來，一切就好了。在工作中提高做事效率，盡量將要做的工作在工作時間完成，為自己留點時間，再忙也要有自己的生活。
（3）工作的態(tài)度：嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、細(xì)致?？偨?jīng)理秘書的工作是很繁瑣的，也充滿不確定性，所以在工作中要有很好的耐心和條理性。吃過虧后深深懂得凡事要細(xì)心。公司文件的發(fā)文在表達(dá)上和格式上都有很嚴(yán)格的要求，所以在草擬時要格外認(rèn)真，確保發(fā)出的公文無誤。
（4）待人的方式：謙虛但不謙卑。職場上接觸的人性格各有不同，要接待的訪客也各有不同，并不是所有人都能接受你，碰壁難免、矛盾難免。在工作中慢慢學(xué)會如何更好地與人相處，學(xué)會更好地溝通，也是職場的一大學(xué)問。
辦公室人手少，工作量大，特別是公司會務(wù)工作較多，這就需要部門員工團(tuán)結(jié)協(xié)作。遇到各類活動和會議，我都積極配合做好會務(wù)工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把活動圓滿完成。
今年是公司的效益與服務(wù)年，而辦公室就是個服務(wù)性質(zhì)的部門，我認(rèn)真做好各項服務(wù)工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調(diào)閱電子文檔，我都會及時辦妥；下屬機(jī)構(gòu)遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助，我都會第一時間解答和解決。以一顆真誠的心去為大家服務(wù)。
四、工作體會
在公司中，各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作做好，這使我初到單位很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，交流和溝通是解決困難、創(chuàng)造機(jī)遇的有效途徑，也許我已經(jīng)習(xí)慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現(xiàn)代社會要求我們每個人要學(xué)會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。
三個月的實習(xí)，給了我很深的體會：
1．注重積累，從小事做起。打好基礎(chǔ)非常重要；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。秘書的工作很雜、很繁瑣，很多自己覺得很簡單很容易的事情在親身去做后才發(fā)現(xiàn)，很多事情不只是說說而已。
2．在實踐中學(xué)習(xí)。實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作中不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。
3．要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。來到公司的這段日子里，除了學(xué)校論文指導(dǎo)和畢業(yè)相關(guān)事情外，我很少休假，幾乎每個周末都在上班。一方面是因為沒有合適的人能交接，另一方面是總覺得自己需要多工作，多學(xué)習(xí)。
4．“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在實習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些
工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
5.要有責(zé)任心。很多事情在手頭上，我會及時處理，不會因自己的拖延而影響他人的工作能今天完成的我盡量不拖延到第二天。有時候總經(jīng)理下班較遲，有些事情需交代，或還有客人要招待，我也盡量等今天的所有工作結(jié)束了，檢查電源和門窗后才下班。這是職責(zé)所在，工作中半途而廢或工作未完成卻先走反而會讓我更加不安。
五、工作展望
在凱邦的這段日子，我收獲了大學(xué)的課堂里沒有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí)，也學(xué)會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強(qiáng)不息良好心態(tài)。我覺得受益匪淺，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這三個月的實習(xí)，讓我學(xué)到的是我在學(xué)校難以了解的。就比如怎樣與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。
總結(jié)三個月的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如***。這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在往后的工作中我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度及管理技能，努力自我完善，希望能為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
這里是我初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如四通八達(dá)的公路，但方向只有一個，那就是前進(jìn)，永不言棄，永不放棄。
報告人：***
大學(xué)生實習(xí)報告篇二
在xx美術(shù)出版社圖文編輯部實習(xí)的7個多月的實習(xí)生活讓我受益匪淺、收獲頗多。
xx美術(shù)出版社是xx出版集團(tuán)下屬的子出版社，是全國百佳圖書出版單位。始建于1984年10月，是以出版美術(shù)類圖書為主，兼及美術(shù)相關(guān)圖書的專業(yè)出版社。建社以來，xx美術(shù)出版社勇于突破、敢為人先，經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)快速增長，圖書結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，主攻版塊逐漸突出。近年來，該社緊緊圍繞美術(shù)理論和畫冊、美術(shù)教育、美術(shù)技法和資料、動漫卡通、書法篆刻、圖文書籍等六條產(chǎn)品生產(chǎn)線，著力于特色建設(shè)、品牌建設(shè)，先后出版了眾多優(yōu)秀的國家級和省級重點圖書、暢銷圖書。如《中國黃山》、《清代宮廷版畫》、《文化徽州》、《xx美術(shù)50年》、《第二屆中國書法蘭亭獎全集》、《世界自然文化遺產(chǎn)系列》、《梅蘭芳珍藏書法作品集》、《新安畫派》、《明清戲曲版畫》等重點圖書和“中國原創(chuàng)新漫畫四大名著”系列漫畫。
xx美術(shù)出版社位于合肥市政務(wù)文化新區(qū)美麗的天鵝湖畔，這里環(huán)境舒適、風(fēng)景優(yōu)美，生活、文化、娛樂、休閑設(shè)施齊備，是良好的辦公場所。xx美術(shù)出版社實力雄厚，設(shè)備齊全，辦公環(huán)境優(yōu)良，員工基本上都為研究生及以上學(xué)歷，學(xué)識淵博、業(yè)務(wù)熟練，這些都為我的實習(xí)提供了良好的條件。
實習(xí)期間，在學(xué)校老師、單位領(lǐng)導(dǎo)和各位編輯、校對老師及其他工作人員的幫助下，我順利地完成了領(lǐng)導(dǎo)和老師分配給我的各項任務(wù)，并且收獲了自己人生的'一大筆財富，這筆財富讓我學(xué)到了許多編輯出版的相關(guān)知識和為人處事的道理與方法。這段時間的實習(xí)，使我從無知到認(rèn)知再到深入地了解單位和社會，從開始的懵懵懂懂轉(zhuǎn)變到后來的水到渠成，進(jìn)而豐富了人生閱歷，積累了工作經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中，我每天都會學(xué)到很多新的東西，每天都會有很多新的體會。總結(jié)起來，主要有以下幾點：
作為漢語言文學(xué)專業(yè)的學(xué)生，從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我便希望以后能在出版?zhèn)髅交蛳嚓P(guān)行業(yè)工作，因為這才是發(fā)揮自己專業(yè)知識的最好平臺，xx美術(shù)出版社的實習(xí)經(jīng)歷無疑為我提供了最好的發(fā)揮自己專業(yè)水平的機(jī)會，在這里，通過編輯校對的工作（主要是查看書稿的版記、書脊、書封等，審閱稿子的思想傾向，對作品內(nèi)容進(jìn)行加工潤色并修改其中出現(xiàn)的錯別字、語法錯誤和常識錯誤等），我能盡可能地將自己在大學(xué)四年里學(xué)到的專業(yè)知識和積累的其他知識發(fā)揮出來，從而鞏固了自己的所知所學(xué)。
編輯出版行業(yè)有它自己的行業(yè)特點和工作流程，7個多月的實習(xí)使我能夠基本了解并初步掌握該行業(yè)的操作規(guī)范及相關(guān)工作方法，并學(xué)習(xí)了國家在這方面的法律要求和新聞出版總署對該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定及要求，了解了出版行業(yè)的特點和該行業(yè)工作人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，實習(xí)也是一次職場的提前演練，通過實習(xí)，我熟悉了員工與領(lǐng)導(dǎo)之間，同事之間，員工和其他后勤服務(wù)人員之間的基本的相處禮儀與相處法則，這些為我以后正式進(jìn)入職場，做一個好員工、好同事打下了良好的基礎(chǔ)。
子曰：“三人行，必有我?guī)熝??！蔽覀儚淖约旱耐瑢W(xué)那里都能學(xué)到很多東西，更何況這些工作了十幾年的編輯們呢？他們身上有更多的東西值得我們學(xué)習(xí)，這不僅包括他們所具有的行業(yè)素質(zhì)，還包括他們處理工作問題的態(tài)度和方法。在這次實習(xí)過程中，我遇到了很多問題，這些問題中有的在自己查閱相關(guān)資料后能順利解決，但更多的問題則是靠自己不能解決的，每當(dāng)這時，我都會虛心地向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教，力求將問題完美地解決。當(dāng)這些前輩指導(dǎo)我的時候，我也能夠虛心地接受，認(rèn)真改進(jìn)自己工作中出現(xiàn)的不足及失誤。
好奇心是最好的老師，而好奇心的滿足，則需要自己去多聽、多看、多思考、多行動。剛來實習(xí)的時候，我根本不清楚該做些什么，有好幾天把自己都弄的手忙腳亂，于是我便在閑暇的時候閱讀一些編輯出版方面的書籍，同時在工作的過程中多看別人怎么做，多聽別人怎么說，然后再思考如果換成自己又應(yīng)該怎么做，最后還要親自上馬試一試?；侍觳回?fù)苦心人，在經(jīng)過一個多星期后，我終于對工作有了一個比較系統(tǒng)的認(rèn)識，并且能夠單獨完成一些比較復(fù)雜的稿子的校對工作。通過實習(xí)，我明白了無論今后從事什么行業(yè)的工作，都需要腳踏實地地去學(xué)習(xí)、去思考，然后再認(rèn)認(rèn)真真地去實踐。
在實習(xí)的過程中，我們會遇到這樣那樣的挫折和困難，同時也會遇到領(lǐng)導(dǎo)和同事的誤解與苛責(zé)。而且，有時候任務(wù)重、稿子多，這就需要我們加快校對速度，有時還要在雙休日加班，但同時還要保證稿子的質(zhì)量，做到效率與效果雙贏。如此巨大的壓力對剛開始實習(xí)的本科生來說是很難承受的。所以，我們需要一顆強(qiáng)大的心臟，良好的心理素質(zhì)是工作取得成效的保障，同時也是與領(lǐng)導(dǎo)、同事搞好關(guān)系的重要條件。在這段日子里，我漸漸領(lǐng)悟到無論是在實習(xí)中，還是在平時的學(xué)習(xí)及以后的生活工作中，保持積極樂觀、不慍不怒、平和沖淡的情緒及態(tài)度能使自己將工作當(dāng)成一件快樂的事情去進(jìn)行，同時能使自己和周圍的人形成良好的關(guān)系，從而擴(kuò)展自己的交際網(wǎng)絡(luò)，使自己的生活變得更加豐富多彩。
這一點其實是第四點的延續(xù)，第四點主要是做好預(yù)防，而這一點則是對自己犯下的過失和錯誤進(jìn)行補救。良好的人際關(guān)系是美好生活的重要支點，在職場中打拼更應(yīng)學(xué)會與他人溝通交流，與周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事搞好關(guān)系，不要輕易動怒，當(dāng)別人誤會自己時，要盡力使他明白個中緣由，不能以怨報怨，從而使矛盾擴(kuò)大化。當(dāng)別人無意中對自己的工作和生活造成不利影響時也不能過份地怪別人。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己誤會別人或者對別人造成不利影響時，要及時向他人道歉，力爭將矛盾消除在萌芽狀態(tài)。自己工作中出現(xiàn)失誤時，更要立即改正，不能一錯再錯。
這次實習(xí)使我學(xué)到了許多課本中沒有的東西，它深深地影響了我的擇業(yè)觀和價值觀。通過和出版社的領(lǐng)導(dǎo)和編輯老師們交流，我深深地認(rèn)識到，任何職業(yè)都需要不斷學(xué)習(xí)，那種認(rèn)為一畢業(yè)參加工作便可高枕無憂的想法是極其錯誤的，在正式進(jìn)入職場后，我要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，及時充電，時刻準(zhǔn)備向周圍的人學(xué)習(xí)，同時要努力搞好和領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系，從而使自己不致于在殘酷激烈的競爭中被淘汰。同時我認(rèn)識到，找工作時不應(yīng)好高騖遠(yuǎn)，不可將目標(biāo)定得過高，要估計好自己的實力，量體裁衣，看菜吃飯，要學(xué)會“先就業(yè)，再擇業(yè)”，等自己的實力增強(qiáng)、經(jīng)驗增長之后再去更好的單位發(fā)展，一展鴻圖。
xx美術(shù)出版社的實習(xí)經(jīng)歷使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學(xué)習(xí)，很多教訓(xùn)要吸取，但我已經(jīng)在心理和技能方面做好了充分的準(zhǔn)備。當(dāng)代社會的競爭相當(dāng)殘酷，但我相信，只要自己有所付出，自己的職業(yè)生涯就一定能開出希望的花，結(jié)出希望的果。
大學(xué)生實習(xí)報告篇三
邁進(jìn)大學(xué)生活的最后一個年頭，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會，我們的心已經(jīng)開始飛進(jìn)那里。我們高興，我們興奮，因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我，我們可以回報社會，我們可以服務(wù)國家，可以自己努力來賺取自己想要的生活。但是我們又害怕又膽怯，我們常常會問：我們準(zhǔn)備好了嗎？是的，準(zhǔn)備好了，我們在校園生活了數(shù)十載，而社會與校園是完全不同的兩個世界。也許我們不能完全適應(yīng)這激烈殘酷的社會，所以我們就選擇一個過度的橋梁伴我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，這就是專業(yè)實習(xí)。
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既能開闊視野，又能增長見識，為我們真正有向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習(xí)走向社會，接觸實務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀念。
勞動觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過在企業(yè)中學(xué)習(xí)了解企業(yè)狀況，并加固所學(xué)勞動法、合同法相關(guān)知識，進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務(wù)社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。
xx齊飛尚新業(yè)市政工程咨詢有限公司成立于20xx年，是上海市政工程設(shè)計xx總院（集團(tuán)）有限公司在新疆定向合作單位，公司位于xxx市昆明路xxx國際大廈xxxx，我們公司共有50位成員，公司有外貿(mào)部、市場部、財務(wù)部、行政部、人力資源部、網(wǎng)絡(luò)信息部和技術(shù)服務(wù)部。公司主要從事給水、排水、道路、橋梁、水利、軌道交通、環(huán)境工程、施工管理和工程總承包、工程設(shè)計和咨詢、工程建設(shè)總承包及項目管理全過程服務(wù)。
我在xxx尚新業(yè)市政工程咨詢有限公司實習(xí)會計助理崗位，實習(xí)指導(dǎo)老師是郭建銘，是公司中的注冊會計師，在實習(xí)期間我的工作內(nèi)容是會計助理，
我的工作內(nèi)容主要有以下幾點：
（1）翻閱及瀏覽以前年份憑證，并作出丁字帳及科目匯總表在做這項工作時，我首先要做的就是瀏覽以前年度的會計憑證，打開憑證，就是像我們學(xué)校最后大作業(yè)做的憑證類似，裝訂好了封皮，裝訂好的角，每一張票據(jù)都是粘貼在票據(jù)粘貼單上面的，都是以前會計做出的憑證，各個科目，各個費用，我根據(jù)它以前的票據(jù)，做出丁字帳戶，例如：20xx年，1月份憑證，管理費用借方30651.69，銀行存款借方紅字兩筆127.82，238.17，借方余額16865.99，貸方462.63，應(yīng)交稅費借方122.5，貸方245，等等，我根據(jù)每張憑證找出管理費用科目，銀行存款科目，應(yīng)交稅費科目，每一筆分錄相加得到得到總和，最后借方與借方相加，貸方與貸方相加，得到的結(jié)果就是最后的借貸方總和，這樣就做出了丁字帳戶?？颇繀R總表就是把丁字帳戶上面的科目匯總起來，做成一張表格就是科目匯總表。
（2）整理及粘貼各種票據(jù)
在整理票據(jù)時，最先做的就是先把票據(jù)分類，票據(jù)分類是最簡單的也是最難的工程，因為每個月產(chǎn)生的票據(jù)都放在一起，然后你要從中挑出同一科目的票據(jù)，我們公司的業(yè)務(wù)比較簡單，所以產(chǎn)生的票據(jù)一般如下：話費、快遞費、停車費、加郵費、加氣費、過路費、物業(yè)費、房租、打車、酒店費用、差旅費報銷單、機(jī)票、借款單、吃飯、禮品和旅游等等費用，我就要把他們歸類。
1、話費和快遞費，屬于“管理費用—辦公費用”；
2、停車費、加油費、加氣費和過路費屬于“管理費用—車輛費用”；
3、物業(yè)費和房租屬于“管理費用—房屋租賃費”；
4、打車、酒店費用、差旅費報銷單和機(jī)票屬于“差旅費”；
5、借款單屬于“其他應(yīng)收款”；
6、吃飯、禮品和旅游則就屬于“招待費用”；
（3）核對現(xiàn)金對賬單，核對銀行對賬單
在整理現(xiàn)金對賬單和銀行對賬單的時候，我首先會收到關(guān)于本月，出納整理給我的現(xiàn)金對賬單以及本月的各類票據(jù)，我根據(jù)她給我的票據(jù)來核對她給我打出來的現(xiàn)金對賬單，例如xx報銷差旅費158，我就要去找出xx給出的簽字的報銷單據(jù)，核對他報銷單據(jù)里面究竟是不是花了這么多現(xiàn)金，核對正確了，在現(xiàn)金對賬單里面勾畫出來，每一筆費用都是如此，然后分別把各類科目分類，就到整理出各類票據(jù)上面；銀行對賬單也是同樣，她會給我關(guān)于銀行開出的各種流水賬目，給我例如銀行對賬單，支票領(lǐng)用單，社保明細(xì)單等，我根據(jù)對賬單來找出同樣的金額的單據(jù)，并勾畫出，如果沒有票據(jù)的金額，就要寫出為什么沒有單據(jù)，單據(jù)去向。最后整理結(jié)束，核對正確，就簽字，證明這個月的所有票據(jù)已經(jīng)被我領(lǐng)取，這就是我整理現(xiàn)金對賬單和銀行對賬單的過程。
剛進(jìn)入單位的時候我有些擔(dān)心，畢竟是第一次工作，第一次和同事這個名詞接觸，第一次步入社會，我努力調(diào)整觀念正確認(rèn)識了單位和個人的地位及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的給予機(jī)會紛至沓來，促使我們成為社會公認(rèn)的人才。
在學(xué)校的兩年里雖然我們整天與書本打交道，學(xué)到了很多知識，但是那些東西畢竟都是理論知識，在社會上是否能真正的用得上誰也不知道的，所以實習(xí)的目的是要將我們的理論知識實踐化，
真正運用到社會上去。除此之外多多參加實習(xí)，可以為我們積累很多的工作經(jīng)驗，為以后找工作也起到了一定的推動作用。因為離開父母自己一個人獨自在社會上打拼肯定都不是一帆風(fēng)順的，會常常遇到難以解決的困難，而這個困難不能依靠別人，只能自己想辦法去解決的，所以參加實習(xí)能夠培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神和提高我們獨立解決問題的能力。最重要的就是學(xué)習(xí)做事的方法和做人的道理。
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。通過本次的實習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。，但這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機(jī)會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過這次的實習(xí)，我知道只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。
大學(xué)生實習(xí)報告篇四
(1) 掌握普通水準(zhǔn)測量的觀測.記錄.計算與校核。
(2) 熟悉水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式。
ds3型水準(zhǔn)儀1臺，水準(zhǔn)尺1對，記錄夾1個，測傘1把。
(1)做閉合水準(zhǔn)路線測量或附合水準(zhǔn)路線測量(至少要觀測四個測站)。
(2)觀測精度滿足要求后，根據(jù)觀測結(jié)果進(jìn)行水準(zhǔn)路線高差閉合差的調(diào)整和高程計算。
(3)實習(xí)課時為2學(xué)時。
從指定水準(zhǔn)點出發(fā)按普通水準(zhǔn)測量的要求施測一條閉合(或附合)水準(zhǔn)路線，每人輪流觀測兩站，然后計算高差閉合差和高差閉合差允許值。若高差閉合差在允許范圍之內(nèi)，則對閉合差進(jìn)行調(diào)整，最后算出各測站改正后高差。若閉合差超限，則應(yīng)返工重測。
通過這次實習(xí)，我初步了掌握了普通水準(zhǔn)儀的使用和操作，學(xué)會了用水準(zhǔn)儀測量兩點之間的高差，并用水準(zhǔn)儀測量了六個點的閉合路線的高差，測量結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)，滿足要求。在外業(yè)做完后，還進(jìn)了行內(nèi)業(yè)計算，對外業(yè)誤差進(jìn)行校正處理。
大學(xué)生實習(xí)報告篇五
起止時間：20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈爾濱6.18，地點哈爾濱江北造船廠，我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。
大連7.8，于中國人民第七八一四廠，作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座，之后進(jìn)行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.11亦于鐵建賓館，聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司（csic）進(jìn)行為期三天的實習(xí):7.12上午，安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史，主講人韓主任；下午對建造現(xiàn)場和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午，沙明文科長對船體設(shè)計展開了詳細(xì)的敘述；下午，有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹；。7.14上午，袁工程師講述輪機(jī)工藝概況；下午，原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對未來工作的影響。7.15，作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進(jìn)行參觀。7.16，參觀軍港701號獵潛艇，潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17，作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)（cosco）大連總部對公司整體有一定的了解，之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實習(xí)。
旅順7.18先去大連濱海船廠，之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19，上午去6號碼頭參觀164號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，下午去5號碼頭參觀北油560補給艦。7.20
在本次實習(xí)之前，雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年，但是對船舶的認(rèn)識還是比較缺乏的，尤其對船舶的整體和感官上的認(rèn)識甚少。另外，作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實習(xí)，可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步，特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外，不但實際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實物，親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元，也明白了書本知識和實踐經(jīng)驗之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然，自己的專業(yè)知識依然很少，還得不斷的努力學(xué)習(xí)，不斷的向目標(biāo)靠近。
本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面：
1. 通過相關(guān)專業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認(rèn)識，了解船舶行業(yè)的運營模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期；并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計—放樣--號料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實驗，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗，試航，交船。并對各個流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
2. 通過現(xiàn)場工地的參觀，對船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來，對船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識，如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸，此外，對鉆井平臺，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3. 見識到一些不同類別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開闊了自己的眼界，也對各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識了各種船舶的特點。
4. 對船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點也決定了各類船舶的制造特點及形體要求。如煙大輪渡在其運輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。
5. 安全常識。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識，到工地實習(xí)更是要佩戴安全帽等?？梢?，安全在這個行業(yè)尤為重要。
6. 認(rèn)識到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動力（主機(jī)發(fā)動:氣啟動和電啟動）、導(dǎo)航（雷達(dá)系統(tǒng)）、指揮系統(tǒng)（羅經(jīng)）等有所了解。并且了解到其上的武器特點及武器作戰(zhàn)水平，如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
7. 對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ?，該行業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖，近年來，國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時，我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對英語就有很明確的要求?？梢哉f，這次實習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。
1、 對大連重工集團(tuán)有限公司生活，安全相關(guān)措施的意見。在大連重工的參觀可以說是十分的艱苦，作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán)，作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先，工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大，特別是煙霧對人的危害也是極大的，建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外，通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗，大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解，國外很多大型的船廠其在住宅，辦公區(qū)域的條件是不錯的，但是大連重工著實過于簡陋，建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè)，特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)，保障好工人的后勤工作。此外，不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少，可見，工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動，從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。
2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點，即是在停泊碼頭處的水都非常的臟，無獨有偶，在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴(yán)重。可見，作為重工行業(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在，更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門，管道防止漏油，并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督，并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染，從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外，環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境，無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化，同時減少毒氣噪音對人體的影響，相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。
3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是：大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行，這樣船舶建造周期長，工程作業(yè)條件差。通過查閱，上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是：當(dāng)船體在船臺上建造的同時，將上層建筑作為總段在專用平臺上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后，整體吊運到船上安裝的新方法，采用該項新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面，改善施工條件，提高艙室預(yù)舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法，采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案；設(shè)計了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過程中實現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位；此外，應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。
4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時候，經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺過于老式，工廠打算建造新的下水船臺，作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法：在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后，把船臺清理干凈，鋪上黃沙，放入氣囊，充氣后撤出船底部鐵墩，在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道；根據(jù)船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計算；對每只氣囊在滾動的每一個行程，尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計算依據(jù)。對于濱海船廠這樣中型造船廠來說，使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時間，方便從而大大提高了船舶下水效率
5、 對于船體放樣中型線檢查光順理論方法補充。在老師講解下，作者了解到船體型線要求型線必須光順，但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是，筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理，若船體曲面是光順的，則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以，可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對于各種規(guī)則曲面（如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等）的光順，只要從曲面形成的原理入手，就很容易找到簡捷的光順方法。例如：雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面（回轉(zhuǎn)曲面），只要光順該拋物線（母線）就能獲得光順的曲面；又如：尾軸殼板的光順，只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對非規(guī)則的船體曲面，它不存在上述母線，而是由許多給定平面（橫剖面、縱剖面和水線面）的相互交線（網(wǎng)格線）上的空間型值點來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多，當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點時，必然會引起它在另外兩個剖線圖上投影的變化，因此，應(yīng)作相應(yīng)的改動和型線光順，直至三個投影面上均光順、一致為止。
6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對落后之處和及對現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個年頭了，其上有很多設(shè)施相對來說都已落后，其表現(xiàn)在（筆者僅列舉幾個方面）：該艦的主炮口徑小，對空導(dǎo)彈數(shù)量偏少，艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看，我們都要換裝新型大口徑火炮，這樣，不但可以大大提高艦載主炮的火力，還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外，驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度，以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后，加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度，減小首樓前平面的橫向?qū)挾?。這樣一來，即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測距離，也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對于701獵潛艇來說，主炮口徑小，打擊密度不足，建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外，主發(fā)動機(jī)12v230-gc的動力不足，可采用轉(zhuǎn)速更快，功率更高的發(fā)動機(jī)。再者，鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速，建議采用彈鏈供彈方式，不僅能夠提高射速，而且相對于自動供彈機(jī)而言，成本較低，易于改裝。
7、 對于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān)，相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新，推廣新技術(shù)。比如：在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列，玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好，并且加工制造過程相對簡單，相比其他一些材料具有外形平穩(wěn)，耐腐蝕沖擊好，就可以廣泛的推廣到民用漁船，游艇等方面。
1、 最重要的就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，特別是要對自己的專業(yè)有一個較為明確的認(rèn)識。即是說：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識學(xué)好顯得極為重要。
2、 英語是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，特別是聽哈工程學(xué)長介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因為要常與外國人打交道，英語尤為重要。船舶本身就是一個世界接軌的行業(yè)，所以英語能力一定要加強(qiáng)。
3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作，即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
4、 計算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計算機(jī)的幫助才實現(xiàn)的。自身在這方面知識尤為欠缺，對相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。
5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識。因為造船行業(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計都來不了半點馬虎，從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
6、 對工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對材料的性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識。就比如軍工實習(xí)對一些工種的認(rèn)識就當(dāng)深入些。同時要培養(yǎng)自己對工程的興趣。
7、 培養(yǎng)交流意識和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自己的船東交流，還有同一個團(tuán)隊的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會交流，懂交流，顧全大局，運籌帷幄。
8、 多了解國內(nèi)外動態(tài)。造船行業(yè)是一個與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時代腳步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對國內(nèi)外造船的格局、動態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解，培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。
9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計到國家利益的，那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重，做好保密工作，真正的為人民、為國家謀福利。
大學(xué)生實習(xí)報告篇六
這天我們帶好安全帽早早出發(fā)，一路上大家心情都蠻好的，不僅因為我們能夠欣賞沿途的風(fēng)景，而且更重要的是我們將在參觀廠房場地，民房建筑中獲取書本以外的東西。當(dāng)我們到達(dá)集合地點時同學(xué)們頭上都戴著工程帽，同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：安全責(zé)任，重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢。 進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。 我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。 剛進(jìn)入我們要實習(xí)的場地場地，大家都被廠房的機(jī)械深深吸引住了，不由自主地上前觀察，好奇地去探討他么的構(gòu)造及作用。同學(xué)們疑問的地方都積極的詢問老師，我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產(chǎn)機(jī)器的參觀。各種大型機(jī)械，沒見過的見過的一應(yīng)齊全，我還登上了機(jī)械的控制室，觀摩操作人員是如何進(jìn)行工作的。進(jìn)入國際機(jī)場，我們被龐大的鋼筋結(jié)構(gòu)的構(gòu)成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支持著這般龐大的鋼體結(jié)構(gòu)建筑，同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況，當(dāng)然有很多東西還有待我們?nèi)W(xué)習(xí)。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的專業(yè)。同時我了解到：土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們學(xué)期的期末，組織了外出實習(xí)，好讓大家可以建立一個專業(yè)基礎(chǔ)，對將來的學(xué)習(xí)將會有很大幫助，因為等將來更多專業(yè)課我們都能聯(lián)想起來這幾次實習(xí)所見到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實習(xí)機(jī)會。進(jìn)入土木專業(yè)已經(jīng)快一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我們感到十分的開心。認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，所以對學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量，我為大橋的結(jié)構(gòu)和龐大的身軀所震撼，更為建筑方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業(yè)方面帶來的樂趣和責(zé)任。它是桂林市北的環(huán)城二路上新建了一座現(xiàn)代化的大橋，名叫“南州大橋”，據(jù)說是近期桂林所建的最大、最現(xiàn)代、目前漓江上最大的橋。它標(biāo)志著桂林橋梁建設(shè)的新高度，改善了桂林交通的大壓力。我查了關(guān)于它的資料了解到：
鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。
19583㎡
20xx.9-20xx.3
南洲大橋位于疊彩區(qū)大河鄉(xiāng)境內(nèi)，虞山橋上游2.9公里處，東岸介于大河鄉(xiāng)與下梁江之間，西岸位于蔡家渡口處，全長1120米，寬45米；兩端引道長800米；匝道2*350米選定的橋型為曲線獨塔雙索面對稱斜拉橋。
vichrichzinc20xx無機(jī)硅酸富鋅底漆(箱梁外表面)
80μm
vichzep20xx環(huán)氧富鋅底漆(箱梁內(nèi)表面)
60μm
vichfemep20xx環(huán)氧云鐵防銹漆
100μm
vichpu3132可復(fù)涂聚氨脂防腐面漆
2*40μm
通過此次參觀桂林南州大橋，是我進(jìn)一步了解了桂林的橋梁結(jié)構(gòu)和對專業(yè)方面橋梁的深入認(rèn)識。被譽為我國國內(nèi)單跨公路大橋橋面寬度之最的桂林漓江石家渡大橋，為桂林市區(qū)通往漓江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創(chuàng)造了條件。漓江石家渡大橋全長365.36米，主跨徑170米，主橋總寬度44.5米，雙向6車道，中間設(shè)10米寬的綠化帶，是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設(shè)的“卡脖子”工程，據(jù)說當(dāng)時施工條件十分困難。承擔(dān)施工任務(wù)的廣西公路橋梁工程總公司二處的建設(shè)者，克服了漓江氣候變化大、水下地質(zhì)情況復(fù)雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素，夜以繼日施工，終于取得成功。石家渡大橋于20xx年4月動工興建，整座大橋造型美觀、輕巧大方，單跨跨越漓江，橋?qū)挒槟壳皣鴥?nèi)同類橋梁之最。這一天的行程我們更充分的了解到修造這樣浩瀚橋梁工程需要豐富的專業(yè)方面知識和需要精確地科學(xué)計算和規(guī)劃，保證它在交通方面的安全性，可靠性。
早早載著我們專業(yè)學(xué)生的大客車就直奔正在施工工地，首先我們來到建造民用樓房的工地，這里很多工人正在忙碌著建造地基，加強(qiáng)已建造樓房的內(nèi)部工作，我在施工人員的允許下登上了已完成基本結(jié)構(gòu)的樓房，進(jìn)入內(nèi)部去感受設(shè)計人員是如何設(shè)計其內(nèi)部的布局的。建筑構(gòu)造設(shè)計是建筑設(shè)計的組成部分，是建筑平、剖、立面設(shè)計的繼續(xù)和深入。建筑設(shè)計不僅必須考慮建筑物與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)、內(nèi)部空間的合理安排以及外部和內(nèi)部的藝術(shù)效果，同時必須提供適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、切實可行的構(gòu)造措施。建筑構(gòu)造就是專門研究建筑物各組成部分以及各部分之間的構(gòu)造方法和組合原理的科學(xué)，其主要任務(wù)是根據(jù)建筑物的功能要求，通過構(gòu)造技術(shù)手段，提供合理的構(gòu)造方案和措施。因此，它與與、剖、立面設(shè)計的目的是一致的，只是考慮和研究的側(cè)重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收獲吧。
學(xué)習(xí)建筑構(gòu)造，要求掌握構(gòu)造原理，充分考慮影響建筑構(gòu)造的各種因素，正確選擇材料和運用材料，以提出合理的構(gòu)造方案和構(gòu)造措施，從而最大限度地滿足建筑使用功能，提高建筑物抵御自然界各種不利影響的能力，延長建筑物的使用年限。建筑構(gòu)造具有實踐性強(qiáng)和綜合性強(qiáng)的特點，它涉及建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、建筑物理、建筑設(shè)備和建筑施工等有關(guān)知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識，才能在設(shè)計中提出合理的構(gòu)造方案和措施，滿足適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀的要求。
之后我們參觀了另一個施工工地，這里工人正在打地基，他們利用大型機(jī)械鉆地，澆筑混凝土。我把在學(xué)習(xí)過程中的問題，通過向老師和在場的工作詢問，解決了我很多不曾知曉的問題和疑惑。在這次實習(xí)參觀中，我了解到，此次實習(xí)的更深層的目的。主要有兩方面：參觀建筑物，工地和各種路橋講解。通過一星期的認(rèn)識實習(xí),讓我們了解土木工程這一專業(yè)的所學(xué)內(nèi)容.首先,我們應(yīng)該對土木工程這一名詞有所了解,土木工程即包括房屋建筑在內(nèi)的所有的建造各類工程設(shè)施所進(jìn)行的各項技術(shù)工作,工程實體和學(xué)科體系.其一般包括房屋工程鐵路工程,道路工程,橋梁工程隧道及地下工程;土木工程具有綜合性,社會性,實踐性和技術(shù)上經(jīng)濟(jì)上和建筑藝術(shù)的統(tǒng)一性等基本屬性。通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實際觀察各種道路橋梁，初步認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的基本常識，3：了解框架樓的各種特點及填充墻的來歷特點。4：了解鋼構(gòu)的優(yōu)點和安全性方面的問題。從就業(yè)方面來說，土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有好多種：其中一種是工程技術(shù)方向
代表職位：施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理等。
代表行業(yè)：建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。
就業(yè)前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。20xx年進(jìn)入各個人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個行業(yè)，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入，土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代，只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況，可以說土木工程技術(shù)人員一直有著不錯的就業(yè)前景。
實習(xí)于我的意義
實習(xí)使我的知識水平有了顯著提高。實習(xí)是一個讓我們把書本上的理論知
運用于實踐中的好機(jī)會.通過實習(xí)，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識水平，還讓我學(xué)到了很多書本上沒有的知識。實習(xí)是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。實習(xí)是一門專業(yè)實踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。于我們土木應(yīng)用專業(yè)的學(xué)生。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。實習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過我們?yōu)槠趲滋斓恼J(rèn)識實習(xí)我深刻地了解到時間學(xué)習(xí)的重要性。激發(fā)了我對專業(yè)知識的極大興趣。我從中受益匪淺。
大學(xué)生實習(xí)報告篇七
大學(xué)生活最后的階段是實習(xí),實習(xí)對于每個即將畢業(yè)的大學(xué)生都特別的重要,在20xx年3月1日至6月30日的秦皇島市新生路小學(xué)的習(xí)過程中我學(xué)會了很多,體會了教師這一神圣職業(yè)的光榮.通過實習(xí),我充實了自己,學(xué)會了如何教學(xué),學(xué)習(xí)了許多未曾學(xué)過的東西.經(jīng)歷了這段的實習(xí)生活,讓我感受到教師職業(yè)的重任,體會到教師工作的辛苦.在實習(xí)過程中,我對比自己的學(xué)生時代,感受著不同時代的差別,90后學(xué)生的能力一代比一代強(qiáng),信息接收面越來越廣.這就對老師提出了越來越高的知識要求.實習(xí)過程中,我們熟練地掌握了教學(xué)技能,不僅如此,我還學(xué)會了如何處理與學(xué)生關(guān)系的技巧.
通過教育實習(xí)，充分發(fā)揮主觀能動性，把在大學(xué)課堂上所學(xué)的理論知識和實際教學(xué)相結(jié)合，初步掌握初中語文的教學(xué)方法和技能，以及班主任的工作內(nèi)容和方法。了解現(xiàn)今小學(xué)生和教育的現(xiàn)狀。實習(xí)單位為秦皇島市新生路小學(xué)，班級三年級三班。
海港區(qū)新生路小學(xué)建于1961年，學(xué)?，F(xiàn)有13個教學(xué)班，550名學(xué)生，56名教職工，其中小學(xué)高級教師18人，一級教師24人，14人正在進(jìn)修本科學(xué)歷，大專學(xué)歷24人，中師學(xué)歷32人。
學(xué)校占地面積10468平方米，生均占地面積16.9平方米，建筑面積3240平方米，運動場為200米環(huán)行跑道。設(shè)有實驗室、儀器室、圖書室、閱覽室、少隊科技室、衛(wèi)生室、勞動器材室、體育器材室、微機(jī)室和多功能活動室。
學(xué)校全面貫徹黨的教育方針，依法治校，堅持面向全體學(xué)生，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。堅持教育與發(fā)展相結(jié)合的原則，以教科研為先導(dǎo)，深化教育教學(xué)改革，形成了科學(xué)管理和系列化教育的辦學(xué)特色。
（一）、語文教學(xué)
課堂教學(xué)，包括備課、上課、修改作業(yè)、批閱試題。做一個語文教師所做的事情，積極引導(dǎo)，認(rèn)真做好工具性與人文性教育工作。
（二）、班主任工作
及時正確引導(dǎo)學(xué)生思想，處理班上日常雜務(wù)，管理好學(xué)生日常行，培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣，調(diào)動學(xué)生干部處理班上各事務(wù)。
四、實習(xí)效果
在實習(xí)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下,認(rèn)真開展語文教學(xué)工作和班主任實習(xí)工作。在整個實習(xí)階段，我從一個沒有經(jīng)驗的大學(xué)生到略有經(jīng)驗的小學(xué)語文教師及班主任。在實習(xí)過程中，通過教師及自己的刻苦努力，現(xiàn)能較好地上課及做好班主任工作。
實初為人師，對于我而言卻是件極具挑戰(zhàn)性、頗具誘惑力的事情。20xx年3月1 日，開始了為期四個月的教育實習(xí)。實習(xí)期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到作為一位人民教師的崇高和艱辛。
下面我從幾個方面對我的實習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
首先是把自己的心態(tài)放正，因為心態(tài)決定一切是輔導(dǎo)員叮囑的。學(xué)做師者就得像師者。指導(dǎo)老師對我的要求：嚴(yán)格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為范。指導(dǎo)教師介紹了各項實習(xí)工作的安排和實習(xí)期間該注意的事項。我也主動把實習(xí)班級的每個學(xué)生和學(xué)校的基本情況做了個初步的了解。有了這一切的統(tǒng)籌安排，我的實習(xí)才能進(jìn)行的如此順利。
教學(xué)實習(xí)的開展，指導(dǎo)我的一個非常負(fù)責(zé)的教師。我們將實習(xí)分為兩個階段：
第一階段為見習(xí)階段，時間為一周。在這個星期里，我全面熟悉初一學(xué)生的語文教材，認(rèn)真聽指導(dǎo)老師的每一堂課，并做好每節(jié)聽課紀(jì)錄，課后與老師交流，虛心求教，深入了解課堂教學(xué)的要求和教學(xué)過程。學(xué)習(xí)如何備課、備學(xué)生，如何更好地將素質(zhì)教育的理論與落實考綱考點的要求相結(jié)合。不斷地進(jìn)行反思，仔細(xì)體會老師在課堂上的每個細(xì)節(jié)，并這個細(xì)節(jié)中所蘊含的意思。因為在課堂上的每個動作都是為教學(xué)服務(wù)的，這是指導(dǎo)教師經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的一句話。我還經(jīng)常聽一些竟賽課、公開課、優(yōu)質(zhì)課。之后與指導(dǎo)教師一起探討，更多的是老師的指點。吸取他人優(yōu)秀成份作為自己所用。是模仿與學(xué)習(xí)相結(jié)合的階段。
第二階段是上課階段，我的指導(dǎo)老師是三年級三班的班主任，她給我安排的課時很多，這就使我有了更多的鍛煉機(jī)會，上講臺的次數(shù)就自然增多。一天中最多有三節(jié)課，一般都是兩節(jié)課。所以就有了很多交流的時間，在做得不好的地方老師就會及時地給我指出。另外在課后細(xì)心琢磨教材、詳細(xì)寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認(rèn)為能教好本課為止，這才交到指導(dǎo)教師那里進(jìn)行初審。在審查時指導(dǎo)老師要求我說出我的上課計劃，這就練習(xí)了說課的環(huán)節(jié)。在指導(dǎo)老師的批改和建議下再做修改，之后在上課前進(jìn)行試講。我的每一節(jié)課指導(dǎo)老師都會堅持去聽課，在課后細(xì)心幫我評課，針對我課堂上出現(xiàn)的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學(xué)水平，以確保在下一次的教學(xué)中不出現(xiàn)同樣的錯誤。還要在教學(xué)過程中學(xué)會整體規(guī)劃，依照教科書的按排創(chuàng)造性完成教學(xué)任務(wù)。在這樣的努力下，我在教態(tài)、語言、板書、提問技巧、與學(xué)生互動等各方面都有了顯著的提高。
做班主任是辛苦的，而當(dāng)一個小學(xué)三年級的班主任則是更辛苦的，稍有不注意就有意想不到的事情發(fā)生。這給管理教育帶來了巨大的困難，所以一開始我就暗下決心，一定要加倍努力，要投入比別人更多的時間和精力將我的工作做好。我從早上6點就起床，早餐之后就到學(xué)校簽到。每天的主要任務(wù)：
1、看早讀，每天早上7點半到教室督促他們打掃衛(wèi)生，檢查儀容儀表,督促他們認(rèn)真早讀。
2、在上課時間進(jìn)行巡堂，檢查上課情況，如有上課不認(rèn)真聽講者，下課及時找他談話，正確引導(dǎo)。
3、第六節(jié)課后為課外活動，我要輔導(dǎo)個別學(xué)生，給個別學(xué)生作思想工作。在這過程中，我做到愛崗敬業(yè)，任勞任怨，不喊苦不喊累，盡責(zé)的做好每一項工作，帶領(lǐng)學(xué)生參加學(xué)校的各項活動。如全校大掃除、班團(tuán)會等活動。
經(jīng)過不懈的努力，班級整體情況有了改善，我與學(xué)生也建立了良好的師生關(guān)系，得到他們的信任，我成為他們訴說心事的對象，我也是他們忠實的傾聽者，借此及時進(jìn)行正確的思想引導(dǎo)
在實習(xí)期間，除了教學(xué)實習(xí)和班主任工作，我在認(rèn)真地寫實習(xí)日志，對每節(jié)課都要反思。得與失都在我的心里很清楚，做到下一次少犯錯誤。在反省自的同時，也要向他人學(xué)習(xí)。我多去參加學(xué)校的講課比賽現(xiàn)場聽課，并做好聽課記錄。親自去講課比賽的現(xiàn)場，從那里我學(xué)到了許多有價值的東西。虛心聽取別人的意見和批評。從他人身上學(xué)到了不少的東西，如不同的教學(xué)風(fēng)格、班主任工作技巧等等。
大學(xué)生實習(xí)報告篇八
為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)開始了，懷著好奇的心情，我們8點在學(xué)校南門坐車奔赴目的地，那就是榮成華泰汽車有限公司。
先來介紹一下這個公司。榮成華泰汽車有限公司成立于20××年7月，現(xiàn)有職工1000余人，公司資本10080萬元。是國家重點汽車生產(chǎn)廠家，山東省重點企業(yè)。公司現(xiàn)有占地面積40余萬平方米，汽車生產(chǎn)四大工藝齊備，擁有完整的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等主要生產(chǎn)線。公司擁有先進(jìn)、完整生產(chǎn)設(shè)備，擁有世界領(lǐng)先的汽車檢測設(shè)備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴(kuò)建，形成了年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力。目前的主要產(chǎn)品有兩種排量的華泰圣達(dá)菲都市suv多功能乘用車。公司于20xx年10月通過iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證，對整車采用國際流行的audtt評審方法，已成功使用了erp管理系統(tǒng)對公司產(chǎn)、供、銷、人、財、物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理，是山東省制造業(yè)信息化管理示范企業(yè)。在老師和公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間，在為期一上午的參觀中，讓我們認(rèn)識了汽車的生產(chǎn)流程，收獲頗豐。 下面讓我來具體介紹一下各個車間，首先是沖壓車間，公司沖壓車間擁有國內(nèi)領(lǐng)先的沖壓設(shè)備，完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線，采用韓國進(jìn)口的先進(jìn)模具，充分保證了沖壓件的質(zhì)量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側(cè)圍焊接線、主體焊接線和調(diào)整線等，關(guān)健夾具和主體焊胎均采用韓國進(jìn)口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產(chǎn)線都選用體積小、靈活輕便、定位準(zhǔn)確、便于維修和具有先進(jìn)的可編程序控制功能的設(shè)備，可以減少設(shè)備占地面積和可以隨時監(jiān)測焊接數(shù)據(jù)。華泰圣達(dá)菲總裝配線主要包括一條內(nèi)飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發(fā)動機(jī)前后懸分裝線。內(nèi)飾線、底盤線、完成線采用變頻電機(jī)驅(qū)動，plc控制，可變頻調(diào)速。檢測線采用國外先進(jìn)的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗臺等，充分保證車輛的各項參數(shù)符合要求。
在這里要特別提一下華泰圣達(dá)菲，華泰圣達(dá)菲產(chǎn)品與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，其性能優(yōu)于其他產(chǎn)品的性能，汽車的裝備也屬上乘，被國際市場證實是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品的價格適中，性能價格比優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，因此該產(chǎn)品在市場中具有較強(qiáng)的競爭力。且其發(fā)展正好與中國suv市場發(fā)展趨勢相符，市場定位合適。
本次實習(xí)讓我們對專業(yè)課有了一個感性的認(rèn)識，以便在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)得更深入、更透徹，同時在認(rèn)識專業(yè)知識的前提下讓我們學(xué)起來更有動力，更有方向。
我們生產(chǎn)實習(xí)的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個企業(yè)。天潤曲軸股份有限公司是以生產(chǎn)“天”牌發(fā)動機(jī)曲軸為主導(dǎo)產(chǎn)品的中國規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。自1985年以來，企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)始終穩(wěn)居全國同行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工3000多人，各類專業(yè)技術(shù)人才500多人，廠區(qū)占地面積36.6萬平方米，總資產(chǎn)14.7億元。公司擁有全國行業(yè)首家“曲軸工程技術(shù)研究中心”、“國家博士后科研工作站”、“國家級技術(shù)中心”，是“國家863計劃cims工程應(yīng)用示范企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國百家最佳零部件供應(yīng)商”、“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”、“中國公眾良好信譽企業(yè)”、“中國企業(yè)教育百強(qiáng)先進(jìn)單位”、“山東省首批誠信示范企業(yè)”，連續(xù)多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先后通過國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司擁有主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺，金切設(shè)備790臺，高精尖設(shè)備125臺；擁有年產(chǎn)50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產(chǎn)線、15萬支的德國beche鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線和德國轎車曲軸生產(chǎn)線，以及由美國、意大利、英國、德國等發(fā)達(dá)國家高精尖加工與檢測設(shè)備組建的、具有國際先進(jìn)水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機(jī)加工生產(chǎn)線和脹斷連桿生產(chǎn)線，年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。 生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認(rèn)定為“中國公認(rèn)名牌產(chǎn)品”，成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內(nèi)著名主機(jī)廠首選整機(jī)配套產(chǎn)品，并隨主機(jī)遠(yuǎn)銷20多個國家和地區(qū)，部分系列型號的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品，直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)體系，國內(nèi)設(shè)立200多家區(qū)域重點代理與專賣商，產(chǎn)品覆蓋全國31個省市區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率達(dá)30%以上。
到底什么是曲軸呢？引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下往復(fù)運動變成循環(huán)旋轉(zhuǎn)運動。是發(fā)動機(jī)上的一個重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。也是整個機(jī)械系統(tǒng)的源動力。曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑．這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。
在天潤曲軸，我們參觀了曲軸的生產(chǎn)工藝流程。其生產(chǎn)流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車三個連桿軸頸、精車三個連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗?？梢姍z驗始終伴隨著曲軸的整個生產(chǎn)流程。
因為我們學(xué)?？亢?，地理位置優(yōu)越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進(jìn)造船。威海三進(jìn)船業(yè)有限公司坐落于被聯(lián)合國譽為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月，是由韓國三進(jìn)株式會社投資興建的獨資造船企業(yè)，注冊資本為5900萬美元，現(xiàn)有職工5000多人，年產(chǎn)量10多萬噸。目前，公司下設(shè)四個分工廠，主要生產(chǎn)銷售船舶配件、駁船、其他金屬結(jié)構(gòu)及船舶制造，產(chǎn)品100%出口。公司成立8年來，生產(chǎn)發(fā)展迅猛，規(guī)模逐步擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的一致認(rèn)可，享有很高的國際聲譽。 目前，公司正在建設(shè)五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達(dá)到1.5億美元，員工達(dá)到8000人，年整船制造能力達(dá)到100萬載重噸，銷售收入達(dá)到100億元。生產(chǎn)能力和管理水平將達(dá)到世界一流中型造船企業(yè)水平。
在三進(jìn)造船我們聽取了其相關(guān)工作人員對造船業(yè)的介紹，以及船舶的種類，原來船舶為適合不同的貨物的運輸都有專門的設(shè)計。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業(yè)船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分為鋼質(zhì)船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。
其實中國的船舶發(fā)展經(jīng)歷了一個由盛到衰，再到盛的發(fā)展歷程。古代中國是當(dāng)時造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國時期就有了造船工場，能夠制造戰(zhàn)船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時期，河船和海船都有突出的發(fā)展，發(fā)明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面，都居世界領(lǐng)先地位。
新中國成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿?？拓洿?、貨船和油船。60年代以后，中國的造船能力提高得很快，陸續(xù)建成多型海洋運輸船舶、長江運輸船舶、海洋石油開發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍用艦艇、海監(jiān)船，大型海洋船舶的噸位已達(dá)30萬以上載重噸。除少數(shù)特殊船舶外，中國已能設(shè)計制造各種軍用艦艇和民用船舶。
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