大家一定都接觸過，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應(yīng)用文、議論文。那要怎么寫好作文呢？下面是小編收集整理的共享單車作文【范文10篇】，歡迎大家分享。
共享單車作文【范文10篇】一
近日，一則關(guān)于，共享單車進(jìn)駐a城的消息在微信朋友圈里漲開了激烈的爭議。這場爭議引起許多市民的關(guān)注，因此，a城市民對此各有所見，有的人表示歡迎，可以方便人民的出行與交流，不用去“疾步如飛”的在“人山人?！敝袛D公交車。但也有的人表示擔(dān)心與焦慮，認(rèn)為共享單車的出現(xiàn)可能會引發(fā)種種交通問題的涌現(xiàn)，仿佛一股熱浪在水中翻騰永不停息，但是，我個人覺得，應(yīng)該提倡使用共享單車，共享單車是科技發(fā)展的表現(xiàn)。
什么是共享呢，接下來由我為大家介紹一下共享的認(rèn)識。共享是21世紀(jì)信息時代快速發(fā)展的運(yùn)動潮流，它反映了人們對高科技信息化的肯定支持，它正保持著一種持續(xù)發(fā)展的趨勢，努力的在行使自己的使命。
上班族學(xué)生黨，從過去，在擁擠的公交車上呼吸著每一口摻雜渾濁而又難聞的空氣，到現(xiàn)在，使用共享單車后，呼吸著每一口新鮮的空氣。這之間形成了一個巨大的強(qiáng)烈反差，這不僅在一定程度上方便了我們的出行與交流，而且更能讓我們強(qiáng)身健體，鍛煉身體，提高自己的體能，也能過盡量防止疾病的散播；也可以去領(lǐng)悟大自然的鳥語花香，也可以去感受一下呈現(xiàn)在我們面前的詩和遠(yuǎn)方；也可以去去感受下，以前我們從為感受受到的快樂和溫馨；去聆聽一下自然的聲音；增強(qiáng)人與人之間的溝通；去挖掘我們大自然與人類的“真，善，美。”但同時，也需要我們共同去保護(hù)共享單車。保護(hù)共享單車，不僅僅是規(guī)則與制度所決定的。
規(guī)則與制度的正義性在于它的制定不是為了一個或少數(shù)的人專門配的法則，它是靠我們大家攜手共同去維護(hù)的。在共享單車順利進(jìn)行的關(guān)系，美麗的背后存在著一雙“看不見的手”，他們將車輛亂停亂放，造成交通混亂與堵塞。市場呈現(xiàn)出一片混雜，阻礙人們的溝通。而且對車輛隨意破壞，這體現(xiàn)了公民對法律制度意識的缺失，沒有履行必須保護(hù)共享單車的義務(wù)，那么我們又該如何去維護(hù)共享單車，還共享單車一個舒適溫暖的美好家園呢，讓它更能為人們所利用。
我們就像掌舵的水手手中緊握著有形或無形的權(quán)利與義務(wù)，可是我們有去減少這種現(xiàn)象發(fā)生的權(quán)利，同時也有以身作則的去保護(hù)，行使自己應(yīng)盡的義務(wù)，因為維護(hù)與不維護(hù)就在我們的一念之間，你是選擇“見義勇為”呢還是“寞不關(guān)心呢”？
只有“停好”才算是“挺好”，當(dāng)我們有意識的去共同維護(hù)，有秩序的去停好每一輛車子，保護(hù)每一輛車就像是在保護(hù)自己的生命一樣，我想，共享單車的發(fā)展必定迅速傳遍全國各地。而不是在這里亂停亂擺，絲毫不顧忌他人的交通甚至生命！老人的交通本來屬于不便，如果你們面前停著一輛車，它將如何繼續(xù)挪動自己的步伐。而且，還有一些道德喪失的人，他們完全曲解了共享單車的意義。他們將“共享”私自行動為“私享”！將此占為己有！難道，這就是我國當(dāng)今人民道德的一個縮影？竟喪失到如此地步嗎？這終將會成為“國恥”啊！
根據(jù)一篇報導(dǎo)所知，中國人民去外國旅行的時候。對外國的建筑物實行亂涂亂畫的行為，甚至隨自吐痰與亂扔垃圾?，F(xiàn)在，外國人民的旅游地區(qū)大多標(biāo)語，“不準(zhǔn)中國人進(jìn)入。”試想一下，僅僅是因為你一個人的齷齪行為，就要影響到民族乃至國家的形象，這跟出賣自己的國家有什么不同。而共享單車的發(fā)現(xiàn)的這種交通堵塞，實際上也是人格與道德的缺失！
共享單車作文【范文10篇】二
我的家鄉(xiāng)在舉世聞名的黃山腳下，為保護(hù)家鄉(xiāng)的環(huán)境，我們迎來了城市里最環(huán)保的一樣交通工具——自行車。
這種自行車和家里的不一樣，他不是放在室內(nèi)，而放在公共場所。我感覺非常奇怪，問媽媽："難道他們不怕被偷走嗎？媽媽說你不要以小人之心度君子之腹。"媽媽還說："現(xiàn)在的市民素質(zhì)都很高，不象你想的那樣，而且他們偷回去也沒辦法騎。"我很不解，來到一輛單車前呆住了，這車的車鎖怎么沒有鎖眼呢？該如何打開呢？這時一位大叔走過來拿出手機(jī)對準(zhǔn)車頭，只聽滴的一聲咔嚓一響，車鎖開了。我恍然大悟，原來這車是實名才能打開的。
回家后，爸爸告訴我："這種車，有一種傳統(tǒng)的名字叫，共享單車，是企業(yè)與政府合作，在公共場所提供自行車單車共享服務(wù)。是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。"
共享單車即環(huán)保又方便，我們一定要保護(hù)好它。
共享單車作文【范文10篇】三
兩會上，共享單車成為一個小熱點。交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示，共享單車是模式創(chuàng)新，要積極鼓勵和支持，共同努力，一定能發(fā)展好。從盈利模式與市場前景到傳統(tǒng)自行車行業(yè)承受的沖擊，從是否屬于共享經(jīng)濟(jì)到文明用車與安全用車……共享單車火起來之后，可說是引發(fā)了一場全民大討論。
使用共享單車中的不文明現(xiàn)象不斷見諸報端，一場有關(guān)“國民素質(zhì)高低”的爭論也隨之而來。實際上，所謂的“低素質(zhì)者”，只是在無規(guī)則規(guī)范、無法律約束狀態(tài)下催生的“無監(jiān)管人群”而已。簡單以市民素質(zhì)低來解釋共享單車亂象頻發(fā)，頗有以偏概全之嫌。雖然當(dāng)下部分國民素質(zhì)仍有待提升，但要清醒地認(rèn)識到，這并不妨礙共享單車行業(yè)在規(guī)則規(guī)范指引下、在企業(yè)有力維護(hù)下、在社會共同監(jiān)管下健康有序地發(fā)展
當(dāng)前，全國多個城市市民響應(yīng)“全國共享單車行業(yè)文明騎行倡議活動”，主動規(guī)范自身用車行為;多地媒體曝光違規(guī)使用單車案例，報道被拘留、被批評教育的違規(guī)典型，號召市民文明出行、規(guī)范用車;解救失聯(lián)共享單車、舉報各種違規(guī)行為的“單車獵人”，以“推動共享意識”為己任，在城市刮起一股“打獵風(fēng)”，希望最終實現(xiàn)“無獵可打”。在社會各方通力合作的基礎(chǔ)上，整個社會正在營造愛護(hù)共享物品、文明騎行的氛圍，在一定程度上促使市民文明意識的覺醒，推動共享經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展。
共享單車作文【范文10篇】四
創(chuàng)新源于夢想!是的，各種品牌共享單車齊上路，這是個很有意義的開始，讓人興奮，終于可以帶來隨時的方便，可以更多的綠色出行，減少汽車尾氣排放，可以資源共享，接下來應(yīng)該是無限美好的期待……
可，事與愿并不完全相合。共享單車剛出不入，各種不文明使用單車的新聞見于各大報端，每天都有惡意破壞情況發(fā)生，僅在北京朝陽區(qū)，3月28日當(dāng)天就因為人為原因被回收的單車達(dá)到300多輛，還有騎壞的200輛?？傊?，有的單車甚至直接被丟在河道里，有的十幾輛或者幾十輛隨意堆放在一起，看似成堆廢品。目之所及，一路上，你隨時都能看到倒在路邊的單車，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，這一定與夢想創(chuàng)始人的意愿相背離的，與我們每個人的健康生活相背離的，真是讓人心疼不已……
共享單車的使用，包含當(dāng)下很多科技含量。如無需充氣、不怕爆胎、GPS定位等，用戶不需要辦卡，僅在手機(jī)里下載APP，注冊賬號并繳納押金后，就可搜索并掃碼解鎖單車，隨借即走;還車時，無需尋找固定的停車樁，鎖車即還。前幾天，摩拜還通過微信，成功綁定，潛在客戶達(dá)9億人。它是通過新一代物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)將單車與APP相連接，實現(xiàn)精準(zhǔn)定位車輛位置、實時掌控車輛狀態(tài)?？墒牵羞@些技術(shù)，這能定位車子的位置與數(shù)量，沒辦法確定車子是否停放正確。由此，我想，共享單車的APP里，還應(yīng)該升級更多的管理細(xì)節(jié)，如還車時掃描二維碼，即可知道這個二維碼與地面的高度，如果不正常，押金就無法退回，如此一來，很多用戶就會注意正確停放，起碼不會倒下。又如，好多破損輪胎，車子破損嚴(yán)重的，車子裝一個健康自測中心，每次損壞多少會自動平估，根據(jù)程度扣賠，這樣，可以約束很多人不愛護(hù)車輛。而且，微信都已經(jīng)實名登記，不怕找不到破壞的人，這種還需要在科技上進(jìn)一步提升，沒那么快實現(xiàn)。還能升級什么補(bǔ)丁呢，比如，兩個二維碼靠太近停車也不行，被推放到一起的車，就是這樣的近的。總之，要多加一個掃碼停車，二維碼上要多加很多的感應(yīng)功能，而且越機(jī)械越好!
其實，說到底應(yīng)該是人的教育!!只有人的精神文明提高了，能夠自我約束自我管理，人人都有足夠的社會責(zé)任感，共享單車的日子才能好過，共享單車才能有真正的未來!才能真正小資源大利用，實現(xiàn)資源共享!
好想問，我拿上面這些方法，能拯救得了你嗎——共享單車!
共享單車作文【范文10篇】五
共享單車，顧名思義，就是任何人都可以騎的自行車。我們對它們已經(jīng)十分熟悉了。它們的創(chuàng)立，無人知曉。而在如今，無論是在大街小巷，還是在公交車站。我們都可以看到共享單車的身影。
而沒人想得到，最早的共享單車是誕生在校園的。它后來繼續(xù)發(fā)展，成為了我們熟知的OFO單車，也就是小黃車。我們現(xiàn)在以O(shè)FO為例一般來說，共享單車有這么幾個特點：1.騎行方便。你只要找到一輛共享單車，打開手機(jī)里的共享單車APP，掃描車身上的二維碼，就可以解鎖自行車。而且隨取隨用，隨時隨地。2.遍布范圍廣。從2015年6月到現(xiàn)在，OFO已累計向全球20個國家，超過250座城市、超過2億用戶提供了超過40億次的出行服務(wù)。3.設(shè)計時尚。共享單車普遍有著十分鮮艷、時尚的涂裝。OFO設(shè)計時還添加了轉(zhuǎn)動車鈴、PU實心內(nèi)胎、收納車筐。一時間，共享單車火了起來。
我認(rèn)為，共享單車的推行，使我們走向了低碳生活。這無疑是從環(huán)境問題來考慮的。如今的溫室效應(yīng)，已是全球努力解決的刻不容緩的問題。自從卡爾?佛里特立奇?本茨在1886年發(fā)明奔馳汽車后，汽車業(yè)便源源不斷地為大氣層“貢獻(xiàn)”大量的氮氧化物與一氧化碳。而這些氣體，正是地球大氣中起溫室作用的溫室氣體。而騎自行車，可以控制溫室氣體的排放，因為自行車不排放尾氣，十分環(huán)保。上路汽車的減少，尾氣排放量減少，自然也就減少了對空氣的污染。而另一方面，共享單車讓短途出行更加方便。
其實，我們有時候也可以過低碳生活。我們可以選擇步行或乘公交車出行……總之，從共享單車，我看出了，我們的出行方式在改變，也看出了，我們離低碳生活，更進(jìn)一步!
共享單車作文【范文10篇】六
今天在老師的帶領(lǐng)下，我們來到下水徑地鐵口，調(diào)查共享單車。
在我們到地鐵口的時候，我們看到了四種單車：小黃單車，小藍(lán)單車，小紅單車，和小鳴單車。其中小黃單車和小藍(lán)單車是密碼鎖，很容易被破解，而且價格高。小紅單車和小鳴單車是掃碼開鎖，比較方便，還不容易被破解，而且價格很低。
我們針對共享單車訪問了一位阿姨。
“阿姨，您騎過共享單車嗎？”
“我經(jīng)常騎。”
“那您覺得共享給您帶來的最大的好處是什么？”
“比較省時間。因為我離地鐵口比較遠(yuǎn)，早上出門上班騎著共享單車來到地鐵口。有了共享單車，我可以晚一點再出門。”
我們還采訪了一位大哥哥。
“您覺得哪一種共享單車最好？"
"我覺得小紅單車比較好吧，很好騎，小黃單車質(zhì)量不太好，很容易壞，而且還很貴。"
我們后面還采訪了很多人，有人說不好，有人又說好。
通過調(diào)查，我們還發(fā)現(xiàn)有很多人在破壞共享單車。比如說，有人把共享單車掛在樹上，不讓別人用，有人用另外一個鎖把共享單車鎖在自己家車上，還有人把共享單車亂扔，原本很新的單車就被破壞了。
如果我們再這樣破壞共享單車，共享單車公司就會倒閉，我們以后就沒有共享單車騎了，這樣我們的出行就會很不方便。所以我們要愛護(hù)共享單車，以后不能再破壞了。
共享單車作文【范文10篇】七
現(xiàn)在，高鐵，支付寶，共享單車，網(wǎng)購被稱為新四大發(fā)明。其中最讓我最敬佩的就是共享單車。
一天，我媽媽的電瓶車壞了，打算第二天拿去修。中午，媽媽又到了午睡時間，過了一個小時，媽媽醒了，發(fā)現(xiàn)上班快遲到了。因為我在看書，看得很入迷，所以忘記叫醒她。媽媽飛快的下樓，我則在家看書。媽媽回來后我問他有沒有遲到，媽媽不假思索的說沒有遲到。我感到很驚訝。媽媽說：“我是騎共享單車去的，所以沒有遲到?！蔽一腥淮笪颍@時我才知道共享單車原來這么有用。
后來我慢慢的發(fā)現(xiàn)，共享單車還有很多用途，如讓不會騎單車的人，不用買一輛自行車，只要幾元錢，就可以學(xué)習(xí)騎自行車；讓人們更加方便的出行；讓人們更加熱愛運(yùn)動。而且這些車的質(zhì)量完全可以放心，共享單車也在改善，不足的地方逐漸完善。共享單車還有很多種，如有ofo，哈啰單車，青桔單車……最初創(chuàng)始人還是一個北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士呢。
我不由得感嘆，時代在發(fā)展，我們不能掉隊，為共享單車點贊，也為新四大發(fā)明點贊。
共享單車作文【范文10篇】八
最近，街頭出現(xiàn)了一輛輛小黃車，它們在停車區(qū)里整齊地“站”成一排，隨時隨地等候著服務(wù)每一個需要幫助的人。
滴——清脆的響聲，共享單車的鎖開了，一個叔叔騎上摩拜，神采飛揚(yáng)走了。一時間，大街上都是騎著自行車的人。多好啊!我在心里贊嘆道?？刹皇菃?騎自行車不僅能鍛煉身體，還可以讓那些有私家車的人少開車，減少二氧化碳，又帶動了傳統(tǒng)自行車制造業(yè)的升級，真是一舉三得呀!城市中那些外形僵硬的汽車太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黃色、白色的自行車，是整個城市都變得和諧、柔和起來。
可是好景不長，那些共享單車在給人們帶來方便的同時，卻損失很大。有的缺胳膊少腿;有的被隨意噴漆;有的被上了私家鎖;還有的號碼牌被刮掉，就成了一輛廢車……有一天放學(xué)，我走在路上，還看到一輛小黃車的密碼鎖輪居然被拆掉了，看得人很是心疼!共享單車的本意是好的，讓人們出行方便，可現(xiàn)在呢，搬走的搬走，還有的丟在綠化欄上，真是把好心當(dāng)成驢肝肺呀!
但我們在譴責(zé)那些低素質(zhì)人的同時，殊不知，那也是管理人員的漏洞。就拿小黃車來說吧，它沒有定位系統(tǒng)，每輛車的密碼也是固定的，那坐車不要錢、車莫名其妙丟失也是家常便飯了。
小小的共享單車就像一面鏡子，照出了國人的素質(zhì)。在我們享受著科技繁榮給予人的豐碩成果時，是時候站出來，共寫文明樂章了。如果大家素質(zhì)提高了，管理漏洞補(bǔ)上了，那共享單車就能更好地發(fā)揮共享作用，服務(wù)大家!
共享單車作文【范文10篇】九
據(jù)我統(tǒng)計，我們村的單車有五輛，老牌子鳳凰二輛，永久三輛!雖然騎了都快10年了，依然風(fēng)光依舊。
我十二歲的時候，有了一輛自己的單車，最想做的還是騎著它去上學(xué)，給同學(xué)們看看我的新車，看看我騎車的樣子，那其中絕大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行徑。那時候，我所就讀的中學(xué)還不準(zhǔn)許學(xué)生騎單車上學(xué)，上學(xué)騎不了，那我就放學(xué)騎。
于是，很多個這樣的傍晚應(yīng)運(yùn)而生，放學(xué)歸來的我，放下書包，先在自家地坪上溜達(dá)幾圈，然后再騎著單車在連接整個村頭和村尾的那條比較寬闊的馬路上騎行，路過每一戶人家，每一寸山林，每一畝農(nóng)田，每一場春花的凋謝。恨不得將所有在菜園里還有農(nóng)田里勞作的人目光全都吸引到我和我的單車上來。
今年經(jīng)常聽聽電視上講，許多大城市里，都出現(xiàn)了共享單身，老方便了!我雖然沒見過城里的共享單車，但是我們村的單車早就共享了!看來城里比我們還落后嘛。記得小時候，誰家要出個遠(yuǎn)門，都可以找有單車的鄰居借用一下單車，用完就還，還不用付費(fèi)，多好啊!
城里的共享單車，又要掃碼，還要付費(fèi)，聽說經(jīng)常還到處亂停，還是我們村的共享單車方便，隨借隨還,還都是名牌，質(zhì)量可靠不容易壞!
外國朋友們，通過對美麗鄉(xiāng)村，一帶一路和共享單車的了解，相信你已經(jīng)開始喜歡上中國了，歡迎你來中國，歡迎你來我們鄉(xiāng)村定居!
總結(jié)，不管考的好的同學(xué)還是考不好的同學(xué)，高考不會是終點。其實人生路上最主要還是自己怎么學(xué)會做人。
共享單車作文【范文10篇】一十零
共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對我們來說是一個新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來，有多家媒體報道，在公共場所，有相關(guān)管理人員對周邊單車進(jìn)行了集中收繳，理由很簡單，亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時，有共享單車用戶接受在采訪時表示，隨地還車本來就是共享單車一個最大的賣點，但現(xiàn)實情況是，很多地方無停車點，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對較遠(yuǎn)的地方去停車，便利性大大降低。
對于這個問題，我們應(yīng)該怎么看？新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。
媒體近日報道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經(jīng)濟(jì)，我們可能還沒有做好準(zhǔn)備，特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式，其優(yōu)點在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。
新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實，就印證了這個道理。
首先，共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展，離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說，共享單車運(yùn)營公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠信用車的獎勵機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來說，對于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài)，應(yīng)該扶持與規(guī)范并重，主動介入，制定規(guī)則，加強(qiáng)監(jiān)管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益，提供單車停放區(qū)域，另一方面，對于故意毀壞、竊取單車的行為，也要依法處罰，在維護(hù)企業(yè)利益的同時，放大警示效應(yīng)?？陀^說，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。
其次，共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費(fèi)，孩子肆意破壞單車，這可能不單單是個別人私德缺失、私欲作祟的問題，而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識和誠信意識，是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會成為沙上建塔，共享單車的單兵推進(jìn)就會夭折。這才是應(yīng)對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。
面對突出的新問題，不僅僅是提供國民個人素質(zhì)這么簡單，更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點不僅僅只是共享單車這一新事物，日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經(jīng)隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運(yùn)營機(jī)構(gòu)已在中國各個城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車，然而在數(shù)量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔(dān)。共享單車就是整合，整合也是節(jié)約，既方便自己也方便別人。通過科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調(diào)各方互通有無，避免重復(fù)勞動和無謂的浪費(fèi)。如果多一些整合意識，注意統(tǒng)籌兼顧，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展中，我們可以減少許多浪費(fèi)。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當(dāng)然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關(guān)鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運(yùn)營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規(guī)范管理。如福州多家共享單車運(yùn)營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當(dāng)用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費(fèi)用，當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質(zhì)。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù)，并對自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統(tǒng)一納入平臺黑名單中，共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息，調(diào)整用戶信用分、提高車費(fèi)，而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對違規(guī)用戶進(jìn)行處罰，實現(xiàn)政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的發(fā)展，也要經(jīng)過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿信心，在它不遵守相關(guān)非機(jī)動車交通法規(guī)時保持清醒的頭腦，進(jìn)行規(guī)范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等，而這些養(yǎng)分的提供，需要運(yùn)營方、市民和有關(guān)部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現(xiàn)，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
在如今的生活中，人們?yōu)榱藢で蠓奖?，開發(fā)了共享資源。如共享單車、共享籃球，甚至共享商店，這無一不給予我們莫大的便捷?？鋸垇碚f，人們在溺水時，總要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你沒帶傘，恍然間看到有共享雨傘，這何嘗不是令人欣喜若狂的？相信許多人都受到過這般“優(yōu)待”，我也不例外。
那天秋風(fēng)瑟瑟，學(xué)?？纪暝囋绶艑W(xué)，我早已計劃好——我要去食尚天地大吃一頓，好來補(bǔ)補(bǔ)我這些天的憔悴。喜上加喜的是，這次考試感覺不錯，心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悅感并不長久，并且痛苦倒是給了我“當(dāng)頭一棒”。我的肚子早已發(fā)出了雷鳴般的抗議，去那的路程對我來說并不算近。那怎么辦呢？我臉上的`笑容漸漸消失，同時“愁眉苦臉”代替了它：“啊，還有那么遠(yuǎn)，我好累，我不想走了?！薄笆前∈前 苯佣B三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走著，余光似乎瞟到了什么——共享單車！
天哪，上天竟如此眷戀我。我心想著，笑容漸漸出現(xiàn)。我甚至要跳起來：“看啊看啊，共享單車，大家都帶手機(jī)了吧?！彼麄儾患s而同地點點頭。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸運(yùn)日，簡直太開心了”，我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼，上車。騎在路上有說有笑，真像個大部隊——五六個人騎著小黃車，不急不躁地走在街上，回頭率簡直百分之百，路人都看著我們，這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達(dá)了目的地，在那享受了我們獨有的快樂時光。
人們都說，快樂的時光總是過得很快，我們又怎么不是如此？共享單車遍地都是，大家根本不用愁。最終“各回各家，各找各媽”。
這件事的確給我留下了很深的印象，這正能很好地表現(xiàn)如今社會帶給我們的便捷。“共享”這一詞就是共同分享。我認(rèn)為，它不僅給我們提供了方便，還使社會人民進(jìn)一步地團(tuán)結(jié)、樂于分享，改變了他們的傳統(tǒng)理念。當(dāng)然，我們要愛護(hù)他們，不能因為那不是自己的錢買來的，就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持，才能日益美好。
今天早上看新聞的時候恰巧看到一個關(guān)于共享單車模式的評論，我前幾天在杭州出差的時候也看到街上有很多共享單車，這就引起了我的興趣。在網(wǎng)上查了下，共享單車模式就是平臺將單車租賃出去或C端用戶在平臺上共享自己的單車，然后平臺按照使用時間或里程計費(fèi)的一種模式，主要是為了解決用戶出行的需求和痛點，現(xiàn)在主要有摩拜、ofo等單車共享平臺。單車的來源主要有兩個：一是平臺自購的單車;二是平臺用戶共享出來的單車。在這里，我主要想討論一下共享單車平臺的使用場景。
毫無疑問，共享單車模式肯定能夠解決用戶的部分出行需求，但是它會有滴滴、uber這樣廣泛的使用場景么？思考了一下共享單車模式的使用場景，主要有以下幾個方面。
1)某個固定小地域的出行需求，如旅游景區(qū)、校園，ofo就主要是在校園市場，在這些固定的小區(qū)域里使用單車往往是最方便和愜意的，如在校園通過單車可以方便的去上課、去圖書館、去食堂等，而在某些旅游景區(qū)的時候，沿著湖的周圍騎車也是最愜意、最享受的，在這個場景下，共享單車無疑是解決了用戶的出行需求和痛點。
2)上下班，有些用戶離公司很近、短時間騎車可以到達(dá)，或者用戶上班需要中轉(zhuǎn)幾次，騎車可以解決中轉(zhuǎn)的煩惱，或者用戶出于環(huán)保等原因騎車長距離上下班，對于這些用戶，共享單車帶來了很多便利，用戶只管騎車，不用管后面的事情。
3)騎車鍛煉，有些用戶單純是出于鍛煉的目的騎車，也有可能使用共享單車，但是這種單車深度用戶往往會自己買品質(zhì)好的單車;
以上是我想出來的共享單車的使用場景，可以看出，總體來說，使用場景還是比較單一，不像滴滴、uber，它們基本能夠解決用戶所有的出行需求。
當(dāng)用戶有長距離通勤需求時，他們不會選擇單車;當(dāng)用戶趕時間的時候，他們不會選擇單車;當(dāng)用戶不熟悉路線的時候，他們不會選擇單車;當(dāng)用戶自己有車的時候，他們也較少會選擇單車;當(dāng)天氣下雨、太熱、下雨時，他們也不大可能選擇單車;當(dāng)用戶覺得騎單車太累時，他們也不會繼續(xù)選擇單車。
可以看出共享單車是一種使用場景較窄、會消耗用戶較多能量的一種模式，當(dāng)然這對愛鍛煉、愛環(huán)保的用戶當(dāng)然是好事，不過這些用戶對自行車的品質(zhì)要求一般都較高。
除了使用場景窄外，我還能想到的困難有：自行車被人人為破壞了怎么辦？自行車被用戶直接偷走了怎么辦？自行車解說碼被人破解了怎么辦？自行車中途壞了怎么辦？用戶在使用途中發(fā)生事故怎么辦？沒有那么多真實用戶怎么辦？如果在景區(qū)推行，勢必會遭到景區(qū)租車商戶的抵抗甚至破壞，怎樣拓展景區(qū)市場？
總的來說，共享單車是用戶出行領(lǐng)域中的一個很小的細(xì)分市場，難以跟滴滴、uber等整體出行解決方案平臺比較。
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理？
面對堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營”。
基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu)，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場，就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要;政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現(xiàn)了城市管理。
但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維，一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務(wù)的思維？
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石——信任、規(guī)則與秩序。這個過程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺相應(yīng)的管理制度;市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現(xiàn)健康運(yùn)營;社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
時代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，我們正享用著科技為我們帶來的快捷與方便。軟實力為我們的生活提供著服務(wù)，而我最欣賞的是“共享單車”。它，是美觀而又輕便的。偶爾你沒有帶錢包，只需身邊攜帶的一個輕盈手機(jī)，就能踏上共享單車，享受快捷愉悅的旅程了。它的使用方法也非常簡捷，只用手機(jī)掃一掃二維碼，支付所需的錢就可以輕松搞定?？?，多么簡單的操作呀！
共享單車的產(chǎn)生，使我們的生活又誕生了一顆福星，在我們需要幫助的情況下，助我們一臂之力。我就有一次難忘的經(jīng)歷，記得那是春天，公園里山清水秀，百花爭艷、一派生機(jī)勃勃的景象，如此秀美的風(fēng)景使我陶醉，我漫步在公園里，邊走邊欣賞，到了中午我的雙腳又累又酸，身體也感到了非常疲倦。我遲疑了，心想：到底要不要接著游覽呢，可是我有可能吃不消，面對這風(fēng)景如畫的景色我怎能沒有品鑒完這美妙的景色而走呢。突然，我靈機(jī)一動，腦海里浮現(xiàn)出了“共享單車”：對，我可以租用一輛，真是幫了我大忙，我急忙四處張望，找到了共享單車。掏出口袋里的手機(jī)，一掃二維碼，一輛黃色的共享單車就歸我使用了。坐上座椅，腳踩踏板，臉上洋溢著幸福的笑容，踏上了快捷、愉悅的旅程，我騎著共享單車穿梭在綠蔭小道上。一縷陽光照射在我的臉頰上，我的櫻桃小嘴也咧開了。滿滿的幸福滋潤著我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快樂的旅途可就泡湯了！
共享單車為我們的生活添加了一份美好，我們的生活需要它們。共享單車也被人們大面積推廣，在每個旅游景區(qū)都能見到它那忙碌的背影，共享單車也深受人們的喜愛，每一個人都值得擁有共享單車！
共享單車可以使我們更加健康，還能夠在我們游覽景區(qū)走累時，為我們提供騎車的服務(wù)，它為我們的健康添加了一份保證，騎自行車就是一種運(yùn)動方式。當(dāng)你一邊騎著共享單車，一邊觀賞著秀美的風(fēng)景，你不僅得到了健康，而且又享受到了共享單車給我們帶來的快樂。我們欣賞種生機(jī)勃勃的景色，樹枝上的鳥兒歡快地唱著悅耳動聽的歌曲；小河里的魚兒咕咕的吐著水泡；池塘里的荷花綻開了美麗的花瓣，有一陣風(fēng)朝我們迎面撲來，這時的我們感到了舒適同時也使我們綻放出滿足的笑容。
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