隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
職業(yè)教育工作報告篇一
職業(yè)教育比較有針對性,按職業(yè)教育隨筆如何寫?來看看本站小編精心為你整理職業(yè)教育隨筆,希望你有所收獲。
由于在中學20xx年級時已在一家銀行實習過兩周,而且感覺不錯,克里斯托夫決定先在銀行做學徒,看看自己到底喜不喜歡干這行。如果以后決定上大學,作選擇就更容易了。克里斯托夫說,他當年放棄上大學并沒有遭到父母反對,相反,母親很支持他的選擇。
今年年底,克里斯托夫即將結束兩年半的學徒生涯,取得銀行職員從業(yè)證書。而他已經發(fā)現(xiàn)自己學的這些還不夠,打算到大學里進一步深造,學習經濟相關專業(yè)。他說,學徒期間,他學到了很多大學里學不到的東西。例如,老師會讓他們模擬工作中可能遇到的情況,為顧客提供咨詢,并將整個過程錄像,隨后分析什么地方做得好,什么地方還有不足。
在德國,像克里斯托夫這樣高中畢業(yè)后接受職業(yè)培訓的人不在少數。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局20xx年數據顯示,當年簽約職業(yè)培訓的新生共有52.6萬人,其中13.2萬人持有高中畢業(yè)文憑,即擁有申請大學的資格。
與接受高等教育相比,接受職業(yè)教育通常會更早進入職場。這對家庭條件欠佳者來說也是一種不錯的選擇。如果這些人日后覺得所學不夠,依然可以走“第二條教育之路”,即通過上夜校等方式補考高中畢業(yè)證,進而申請上大學。
一個很
勵志
的故事就是德國前施羅德的經歷。施羅德自幼家貧,14歲就去當學徒,成為售貨員。后來,他邊工作邊上夜校,最后考上大學,成為律師,甚至德國。在德國,這樣的成功例子不少。德國職業(yè)教育常被視為經濟發(fā)展的“秘密武器”,其成功是多方面共同作用的結果,包括企業(yè)參與的高效人才培養(yǎng),較小的收入差距,樂觀的就業(yè)前景,社會對不同職業(yè)的尊重,以及學生個人不受限制的發(fā)展空間。
改天再總結,我該做飯了
從事教育十幾載,從不敢懈怠,因為教育工作是塑造“人”的工作,它不只是影響一個人的一輩子,它會影響到一個家庭的幸福、一個國家的興衰、一個民族的命運。所以,每時每刻都對自己從事的工作充滿了敬畏,都在不斷地警省自己,有沒有盡全力,足不足夠真誠,……一路走來,總在反思,在這里,我愿采擷思海浪花里的那么兩三朵,全為拋磚引玉,以與各位教育同仁共勉。
教師的激情--源于對學生的愛
教師激情的源頭活水是對教育、學生的愛。心中沒有愛,試問,怎么能教育好學生、感動學生的心靈、促進學生的成長和轉變。一個缺乏愛的教師就不可能充分理解人性。這樣的教師,不會在心中有陽光,不會擁有教育的智慧和靈感;這樣的教師,不會愛護、尊重學生的人格,缺乏對社會和人生的責任感。夏尊丐先生說過:“愛對于教育,猶如池塘之于水,沒有水,便不能成為池塘;沒有愛,便不能稱其為教育。
所以,教師的激情源于對學生的愛,源于對教育的熱愛,只有這樣的教師,才能夠對自己所從事的工作孜孜以求,才能夠精益求精,專心于自己的課堂教學,吃透教材、熟悉
教案
、了解學生,正真成為教材文本和學生的“知音”;才能夠每天精神振奮、情緒飽滿地走進教室,在課堂上游刃有余、揮灑自如、聲情并茂地滋養(yǎng)學生的心靈。教師的幸福--源于教育理想
教師幸福是個人需要滿足與潛能實現(xiàn)而獲得的體驗。教師有生理的需要,即物質生活的保障;心理的需要,期待尊重和愛的滋潤,渴望心靈自由的空間;社會性的需要,有自我實現(xiàn)的夢想和追求,需要得到滿足,教師才可能營構幸福的教育人生,凸顯主體生命的意義。
做為教師,當你對自己清晰而成熟的教育教學理念運用自如時,那是一種幸福:當你不斷進取,執(zhí)著追求自己的教育信念時,那是一種幸福。教師的幸福寫在學生認真的作業(yè)本上;教師的幸福盛在學生滿意的答卷上;教師的幸福,堆在家長充滿謝意的臉上;教師的幸福是看到學生的畢業(yè)證書上,是節(jié)假日收到學生送來的溫馨賀卡和溢香鮮花……只有那些一直往前走的教師才能跟上教育幸福的腳步;只有那些勇于付出的教師才能抓住教育幸福的時光;只有那些善于不斷進去的教師才能登上教育幸福的天堂,只有那些執(zhí)著追求教育理想的教師才能真正體驗教育的幸福。
教師的微笑--源于學會享受生活
教師有了微笑,才能有師生心靈之間的溝通和交流,才能使課堂洋溢著生命的活力,時時并發(fā)出創(chuàng)新的火花。
教師的微笑,是一種積極的生活態(tài)度,體現(xiàn)出的是一種正確的教育理念。保持微笑,是自信、是樂觀、是熱情,是對未來充滿著無限的希望;而這些,恰恰是對學生的一種潛移默化的教育;灑向學生,也滋潤著教師自己的心田;撫慰著學生,也愉悅著教師自己的心田。
教師,請保持微笑,莫以師道尊嚴代替微笑。做生活中真實的你,就能還給學生真實的生活。學會享受生活,才能培養(yǎng)學生“面對一叢野菊花而怦然心動的情懷”;學會享受生活,才能呵護孩子的情感,關愛孩子的生命;教育才不會是馴獸式的冷酷,你關注的目光才會在孩子的心靈生起燦爛的太陽!
要學會享受生活就要珍惜、善待自己;敬畏生命,用生命點燃生命,力求使自己“生如夏花之絢麗,死如秋葉之靜美”。
美好的生活屬于每個人,教師學會享受生活,讓微笑永駐你心間吧!
職業(yè)教育工作報告篇二
【背景材料】
2012年,消費者對食品安全的期待,是顯而易見的。在過去的一年,無疑是食品安全問題極為嚴峻的一年,食品安全方面的事件層出不窮:“瘦肉精”塵埃未落,“染色饅頭”再起**;“回爐面包”剛剛下架,“牛肉膏”接踵而來;與“地溝油”的戰(zhàn)斗尚未結束,轉眼“添加劑”又加入了戰(zhàn)群;“三聚氰胺”的知識尚未被消化,又開“黃曲霉素”的教育課堂。本以為這場食品市場的浩劫能隨著舊年的鐘聲就此打住,可是費列羅“蛆蟲門”又來鬧新春,浙江經視也于近日對杭州各大超市進行了臥底調差,揭露了超市自制熟食存在的安全隱患,真當是說不完這食品安全一樁樁,一件件,觸目驚心。
試題預測:請對近年來“食品安全”問題頻發(fā)談談你的看法。
【京佳思路】
1.表明對這一事件的評價,體現(xiàn)個人觀點。
2.多方面分析該事件產生的原因及反映出的實質問題。
3.提出對策和建議
【京佳解析】
第一,我國食品生產的總體水平不高;
第二,由于食品生產源頭多、鏈條長,食品安全統(tǒng)一管理的難度很大;
第三,環(huán)境污染導致食品安全風險性居高不下;
第四,我國的食品監(jiān)管體制存在缺陷。由于法律體系不健全和執(zhí)法不嚴等原因,大量的食品生產和加工企業(yè)處在法律監(jiān)督的“盲區(qū)”。
對此,提出幾點解決措施:構建食品安全監(jiān)管網絡
1、管理權限要清晰,責權要分明,加大執(zhí)法力度,嚴厲打擊違法行為;
2、加強管理,引導健康消費,提高食品安全檢測、控制技術;
3、重點抓好源頭治理工作加快發(fā)展無公害農產品、綠色食品;
4、推進食品安全信用體系建設,加強行業(yè)自律;
5、加強輿論監(jiān)督,提高食品安全意識,建立完善食品安全預警反應機制;
我國食品衛(wèi)生監(jiān)督管理制度正在日趨完善,食品安全還面臨著許多機遇和挑戰(zhàn)。希望食品監(jiān)督部門切實擔負起保障食品安全的整治責任,進一步加大食品衛(wèi)生法宣傳力度,繼續(xù)采取各種措施,不斷鞏固和深化食品專項打假斗爭的成果,努力開創(chuàng)食品安全管理工作的新局面。
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關于校車安全問題的幾點思考
一、關于校車安全管理與校車服務總體政策的銜接
一是,各方面普遍認為,盡量縮短學生上學距離,減少交通風險,是減少校車安全事故的源頭性措施,應當切實貫徹《義務教育法》關于保障學生就近入學,以及設置寄宿制學校保障居住分散學生入學的規(guī)定。據此,征求意見稿規(guī)定:縣級以上地方人民政府應當根據本行政區(qū)域居住的學生的數量和分布狀況等因素,制定、調整學校設置規(guī)劃,保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學,縮短上學距離,減少交通風險。(第三條第一款)
二是,許多意見認為,學生集體乘坐校車,交通風險過于集中,一旦發(fā)生事故,很可能造成大量未成年人傷亡。解決確需乘車上下學的學生的交通需求,應當優(yōu)先發(fā)展公共交通,提倡學生乘坐公交車輛上下學。為此,征求意見稿規(guī)定:縣級以上地方人民政府應當采取措施發(fā)展公共交通,合理規(guī)劃、設置公交線路和站點,為學生乘車上下學提供方便。(第三條第二款)
三是,不少意見提出,發(fā)展校車服務,離不開政府支持,但應明確支持的對象和重點。從我國國情出發(fā),城市應保障就近入學和以公共交通為主解決學生交通需求,需由政府給予必要支持的主要應當是農村地區(qū)為居住分散學生提供的校車服務。征求意見稿規(guī)定:國家通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,支持農村地區(qū)為居住分散的學生提供校車服務。支持校車服務所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔,具體辦法由國務院財政部門制定。支持校車服務的稅收優(yōu)惠辦法由國務院財政、稅務主管部門制定。(第三條第三款)
四是,根據各方面意見,對制定和實施符合我國國情的校車服務規(guī)劃作了原則規(guī)定,明確由國務院發(fā)展改革部門會同財政、教育行政等部門,按照保障安全、方便學生,明確范圍、突出重點,政府主導、社會參與的原則,制定與經濟社會發(fā)展水平相適應的校車服務總體規(guī)劃和分階段實施方案,報國務院批準后施行??h級以上地方人民政府應當按照校車服務總體規(guī)劃和分階段實施方案,結合本地區(qū)實際情況,制定校車服務的具體辦法并組織實施。(第四條)
二、關于保障校車安全的主要制度、措施
一是明確校車安全管理體制,強化政府及有關部門的校車安全管理責任。征求意見稿規(guī)定,縣級以上地方政府應當對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責,統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調本級政府有關部門履行校車安全管理職責。教育行政部門主要負責指導學校建立健全校車安全管理制度并監(jiān)督落實,審核校車使用申請和校車駕駛人資格申請,組織開展學校交通安全宣傳教育等。公安機關交通管理部門主要負責辦理校車注冊登記并核發(fā)校車標牌,審查校車駕駛人資格,查處校車的道路交通違法行為,查處取締上路行駛的非法校車,并配合教育部門組織開展學校安全宣傳教育。交通運輸、工業(yè)和信息化、產品質量監(jiān)督、安全生產監(jiān)督管理等有關部門按照各自的職責,負責校車安全管理的有關工作(第六條)。為加強校車安全管理工作的總體協(xié)調,征求意見稿還規(guī)定由國務院教育行政部門、公安部門會同有關部門,建立校車安全管理工作協(xié)調機制,統(tǒng)籌協(xié)調校車安全管理中的重大事項,共同做好校車安全管理工作(第五條)。
二是明確學校和校車服務提供單位保障校車安全的責任。配備校車的學校和為學校提供校車服務的單位是保證校車安全的主體,應當對校車的安全負責。為此,征求意見稿規(guī)定:配備校車的學校和校車服務提供單位應當建立健全校車安全管理制度,加強對校車的安全維護,定期對校車駕駛人進行安全教育,組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)、安全防范和急救知識(第十一條)。由校車服務提供單位提供校車服務的,學校應當與校車服務提供單位簽訂校車安全管理責任書,明確各自的安全管理責任,落實校車運營安全管理措施(第十二條)。使用校車的學校應當制定學生乘坐校車的安全守則,采取有效措施保障學生乘坐校車安全,并對學生、學生的父母或者其他監(jiān)護人進行交通安全教育,向學生講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應急處理技能并定期組織演練(第十三條第一款、第二款)。同時,征求意見稿還規(guī)定,學生的父母或者其他監(jiān)護人應當履行監(jiān)護義務,配合學校的校車安全管理工作,拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學生(第十三條第三款)。
三是建立健全校車安全標準體系,從源頭上保障校車安全。征求意見稿規(guī)定:國家建立健全校車安全標準體系,校車安全標準是強制執(zhí)行的標準;校車安全標準由國務院標準化行政主管部門會同國務院工業(yè)和信息化、公安、交通運輸等部門,按照保障安全、經濟適用的要求,及時制定和修訂完善;校車生產企業(yè)應當建立健全產品質量保證體系,保證所生產、改裝的校車符合校車安全標準;不符合標準的,不得出廠銷售。(第七條)
四是對校車使用實行許可制度,確保校車使用安全。校車的安全性能是保障其行駛安全的基礎。針對實踐中屢有發(fā)生的將安全性能不符合規(guī)定的車輛作為校車使用,造成嚴重安全隱患以至釀成重大安全事故的問題,征求意見稿明確規(guī)定:只有符合機動車安全技術標準等安全保障條件,依照本條例的規(guī)定經審查合格,取得校車標牌的7座以上載客汽車,方可作為校車使用(第十四條)。并規(guī)定,禁止將未取得校車標牌的車輛作為校車使用,接送幼兒、小學生的校車應當是專用校車(第十八條)。為保證校車持續(xù)符合安全標準,征求意見稿還對校車的維護保養(yǎng)和定期檢驗等作了比一般客車更為嚴格的規(guī)定(第十九條、第二十一條)。
五是嚴格校車駕駛人的資格條件和駕駛行為規(guī)范。駕駛人的安全駕駛是保障校車安全的關鍵。鑒于校車乘坐對象的特殊性,征求意見稿對校車駕駛人規(guī)定了比一般車輛駕駛人更為嚴格的資格條件,只有符合規(guī)定條件,取得校車駕駛資格的,方可駕駛校車(第二十二條)。征求意見稿還對校車駕駛人的出車安全檢查以及安全駕駛、文明駕駛的義務作了明確規(guī)定(第二十四條、第二十五條)。
六是強化校車通行的安全保障。征求意見稿規(guī)定:校車應當按照經公安機關交通管理部門會同有關部門審核確定的線路行駛,盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段;校車確需經過危險路段的,有關單位應當按照國家標準設置警告標志和安全防護設施;校車經過的道路出現(xiàn)不符合安全通行條件的狀況或者存在交通安全隱患的,當地人民政府應當及時采取措施,消除安全隱患(第二十六條、第二十七條、第二十八條)。為保障校車通行和??堪踩?,征求意見稿對校車享有的優(yōu)先權作了規(guī)定,包括:交通警察遇運載學生的校車,應當指揮疏導校車優(yōu)先通行;校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛;校車在道路上停車上下學生,后方車輛應當停車等待,不得超越(第二十八條、第二十九條、第三十一條)。征求意見稿還規(guī)定,校車的最高時速不得超過60公里,并對嚴禁校車超載作了重申規(guī)定(第三十二條、第三十三條)。
七是保障學生的乘車安全。乘坐校車的是未成年人,為保障他們的乘車安全,需要有專人全程照管。為此,征求意見稿規(guī)定:學校應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生,并應定期對隨車照管人員進行安全教育,組織學習道路交通安全法律法規(guī)、安全防范和急救知識(第三十六條)。隨車照管人員的職責包括:引導、指揮學生有序上下車;發(fā)現(xiàn)駕駛人無校車駕駛資格,或者發(fā)現(xiàn)駕駛人飲酒、校車超載等明顯妨礙行車安全情形的,制止校車開行并立即向學校負責人報告;清點乘車學生人數,確保乘車學生安全落座,確認車門關閉后方可示意駕駛人啟動校車;制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;核實學生下車人數,確認乘車學生已經全部離車后,本人方可離車等(第三十七條)。征求意見稿還規(guī)定:校車的副駕駛座位不得安排學生乘坐;校車駕駛人不得在校車載有學生時給車輛加油,不得在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位;校車行駛途中,除依法執(zhí)行職務的交通警察外,不得允許與乘車學生無關的人員上車(第三十八條、第三十九條)。
八是明確法律責任,嚴格責任追究。為確保條例各項規(guī)定的嚴格執(zhí)行,征求意見稿對生產、銷售不符合標準的校車的,使用拼裝、擅自改裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的,將未取得校車標牌的車輛作為校車使用的,學?;蛘咝\嚪仗峁﹩挝徊宦男行\嚢踩芾砺氊煹?,隨車照管人員不履行本條例規(guī)定職責的,未取得校車駕駛資格駕駛校車的,校車超速、超載的,以及教育行政、公安、交通運輸等有關部門及其工作人員不依法履行校車安全管理職責的行為等,分別規(guī)定了嚴格的法律責任,包括依法追究刑事責任。并規(guī)定,對違反本條例,造成校車安全事故的,依照安全生產事故調查處理的法律、行政法規(guī)從重處罰。(第七章)
此外,征求意見稿規(guī)定,專用校車應當符合專用校車國家標準,接送幼兒、小學生的校車應當是專用校車。我國的專用小學生校車國家標準實施不久,幼兒專用校車國家標準正在抓緊制定,在條例施行后的一段時間內,專用校車的生產還不能滿足需求。根據這一實際情況,征求意見稿在“附則”中規(guī)定了一個過渡期,即:自本條例施行之日起3年內,用于接送幼兒、小學生的專用校車不能滿足需求的,可以根據省、自治區(qū)、直轄市人民政府的規(guī)定,使用其他取得校車標牌的載客汽車(第五十九條)。
[本條例的其他各項規(guī)定在過渡期內都應執(zhí)行。當前,校車安全問題再次引發(fā)社會強烈關注。如何避免校車事故頻頻發(fā)生?發(fā)展校車有哪些模式?值得大家深思。
一 校車不規(guī)范是威脅學生安全的重要原因
對于發(fā)展校車,政府責任不可缺位。校車的運營需要多方面的資源,比如通過立法保證校車的路權,還需要制定一系列國家標準等,這些資源只有政府能夠提供。加之,校車運營的利潤較低,責任重大,更多的是公益服務性質,對追求利潤最大化的企業(yè),吸引力不大。所以,政府應該在校車問題上發(fā)揮更大的作用,制定相關法規(guī),監(jiān)管日常運營,并給予適當的財政補貼。
對于校車的發(fā)展,政府應該承擔主導責任,積極推動校車工程的實施,為普及校車提供資源,并對日常運營實施嚴格監(jiān)管。政府還應推動相關立法,一方面讓校車在行駛中享有一定“特權”,盡可能保證學生的安全,另一方面為監(jiān)管校車運營提供依據。
關于校車的運營,目前有政府主導、企業(yè)主導、政企合作等多種模式,對于具體的運營,有些地方嘗試成立專門的校車公司,或者通過招投標形式把校車運營委托給客運公司;辦校車不能是單純的“慈善工程”,在校車的運營中,政府應該以適當補貼彌補其利潤的不足。激發(fā)企業(yè)辦校車、辦好校車的積極性,只有從根本上努力,校車的缺乏,校車服務等相關問題才能得到有效解決。
當前校車安全該由哪個部門管,實踐中,教育、公安、交通等各部門都沾邊,可是責任沒有明確界定,“都能管”可能就變成“都不管”。
很多學校不愿意辦校車,主要是怕出了問題負不起責任。有的地方出了校車事故,就僅僅處分校長和教育部門的負責人,這是沒有道理的。校車不是教育部門一個部門可以管的事情。校車是政府應該配套的義務教育基礎資源,教育部門在其中只能起到一個配合的作用。這個問題需要由政府牽頭,由發(fā)改委、交通、教育等部門互相配合,共同解決。因此,政府應該盡快把相關立法提上日程,通過立法來明確各方面權責。有了法律依據,校車的安全監(jiān)管才能在實踐中有法可依,公安部門、交通部門、教育部門的職責才能明晰,這樣監(jiān)管才能落到實處。比如說,公安部門要負起車輛和司機資質認證的責任,交通部門要負起交通運行監(jiān)督的責任,教育部門要配合,對孩子進行安全教育,對校車安全進行監(jiān)督。只有形成合力,才能安全發(fā)展。
所以解決校車問題,錢并不是最重要的,最重要的是觀念問題,是把校車放在一個什么位置來考慮的問題。在加大財政投入的同時,各項配套措施也應跟上,如專門成立管理機構,推動立法等。如果認識不到這個問題的嚴重性,只搞“一陣風”式的重視,校車安全問題依舊會刻不容緩,學生的生命健康更是無從保障。
堅持以人為本 保障校車安全
校車的“高危常態(tài)”正倒逼全社會的關注和重視,溫家寶總理在第五次全國婦女兒童工作會議上強調,要預防和避免兒童各種意外傷害,特別要加強校園治安、消防安全和校車交通安全工作。要通過中央、地方和社會各界共同努力,使校車成為學生安全的流動校舍,為孩子們建立起安全無憂的綠色通道。這充分表明兒童工作的堅持以人為本,保障校車安全要求。
堅持以人為本,就是發(fā)展為了人,滿足人的需求,保障人的安全。校車事故的頻發(fā)正呼吁保障孩子安全,優(yōu)化校車服務的需求。同時,堅持以人為本,不僅包括“為了誰”,還包括“依靠誰”,發(fā)展依靠人,校車安全依靠人。因此,保障孩子安全,必須堅持以人為本,必須依靠政府、學校、社會和大環(huán)境的共同努力來保障校車安全。
一、依靠政府,提高政府積極主動性,是保障校車安全的“關鍵點”。
現(xiàn)今出現(xiàn)的校車數量不足、質量不達標、事故隱患多等亂象背后,實是投資不夠、立法空白、監(jiān)管缺位等政府工作的不力。因此,根治“校車亂象”必須依靠政府:一要加強校車監(jiān)管,對全國各類校車進行全面排查,發(fā)現(xiàn)問題校車應立即停運并及時整改,排除安全隱患,避免同類事故再次發(fā)生;二要加大中央和地方財政的校車專項資金,劃清學校、公司和家庭的職責,保障校車的配備、標準和運營的長效性;三要加快《校車安全條例》法規(guī)的出臺,把各種校車安全因素,比如校車質量標準、校車司機技能、校車安全權責等納入法制軌道并及時落實到位,確保學生的特殊保護權利,為孩子建造安全無憂的綠色通道。
二、依靠學校,提高學校安全責任意識,是保障校車安全的“著力點”。
隨著農村學校布局調整及城市擇校風氣蔓延,孩子上學路越來越遠,校車自然成為人們渴求的教育資源,進而向學校提出了巨大的資金要求,然而,部分學校資歷較差,尤其是私立幼兒園加之利益的驅使更是可省則省,進一步導致車輛質量和司機素質的底下,加大校車安全隱患。因此,清除校車的“高危常態(tài)”,必須依靠學校:一要提高私人辦學門檻,把校車納入辦校必備條件,提高學校的硬件條件要求;二要加大學校和司機的校車安全責任,學生乘車實行校長負責制和教師隨車制,并明確校長、隨車教師和司機的權責,做到接送工作定線、定車、定位、定時,確保校車不超載、不超速,遵守行車規(guī)則;三要定期舉辦師生乘車安全教育,并適時進行各種預案演練和考核,使學生認識到問題校車的危害和隱患,自覺抵制和遵守交通秩序。
三、依靠社會,提高社會行車文明素質,是保障校車安全的“制高點”。
校車也是車,是車就要在路上跑,就會存在一定的安全風險?,F(xiàn)今道路建設與汽車發(fā)展矛盾的加劇引起交通行為秩序混亂,這很大程度的加大了校車安全隱患。同時,部分有條件的家庭對校車的不信任而私家車專接送或打的上下學,使上下學時間學校周圍成為嚴重交通擁堵點,從而與安全隱患形成惡性循環(huán)。因此,保障校車安全行駛,社會責無旁貸,必須依靠社會共建文明行車環(huán)境,全社會養(yǎng)成遵守交通規(guī)則和禮讓、信任校車的習慣,不僅有利于保障校車安全,還有利于避免汽車資源的浪費、減少汽車尾氣污染和減少家長接送子女時間,進而更有利于減少全社會的交通事故,促進和諧社會的精神文明建設。
更進一步講,校車雖是我國的大問題,但校車只是一個硬件,更重要的是還要有個相適應的環(huán)境,全民關心教育,關愛孩子,關注健康的氛圍。光有車沒有一個關心孩子,重視教育,學生優(yōu)先的育人為本大環(huán)境,那么那些載著學生的校車終究會讓人擔心,讓人揪心。
職業(yè)教育工作報告篇三
引導語:撰寫論文是十分花精力以及時間的一件事情,而有關職業(yè)教育的論文要怎么寫呢?職業(yè)教育論文范文哪里有?接下來是小編為你帶來收集整理的文章,歡迎閱讀!
:隨著經濟社會的快速發(fā)展,對人才的質量提出更高的需求,高等教育自學考試對于社會的需求不能夠始終保持穩(wěn)定關系。面對不斷改革的社會環(huán)境,一定要改變原有的被動式教學方法,做好高等教育自學考試與職業(yè)教育之間的溝通與銜接,合理地利用教育資源,提高人才培養(yǎng)的有效性。
我國高等教育自學考試具備開放性與靈活性的自身優(yōu)勢,為我國的教育改革做出不可磨滅的貢獻。但是高等教育主要以學歷教育為主,存在一定的應試教育傾向。學習者缺乏實踐經驗,技能水平也不能夠滿足社會發(fā)展的需求。隨著擴招政策的實施、專升本模式的構建等,辦學模式逐漸趨于多樣化,高等教育自學考試與職業(yè)教育之間的銜接一定會受到自身因素以及外界環(huán)境的影響。加強職業(yè)教育與高等教育自學考試之間的銜接,可以有利于調動學生學習積極性,促進學習者的可持續(xù)發(fā)展,提高教學質量與辦學效益。
(一)促進構建終身教育體系
隨著經濟社會的快速發(fā)展,高新的科學技術逐漸地被開發(fā)與運用,社會對一線勞動者的理論素養(yǎng)與知識技能都提出了更高的要求,用人單位在人才聘用時不但對技能提出了標準而且對學歷也提出一定要求。當前普通高等院校職業(yè)教育所培養(yǎng)的人才很難適應社會的快速發(fā)展步伐。高等教育自學考試模式的推廣打破了這一現(xiàn)狀,自學考試不但是國家考試,而且是一種繼續(xù)教育,將培養(yǎng)目標定性為實用性和職業(yè)性。與普通高等院校職業(yè)教育培養(yǎng)目標相一致,在實訓、管理、技能培養(yǎng)方面都達到一定的水平。開展自學考試模式可以促進構建終身學習的教育體系。
“專接本”打破了原有封閉的教學狀態(tài),把自學考試與高職教育相對接,相對于普通高職教育,增添了實踐教學環(huán)節(jié),解決了學生進一步深造的難題?!皩=颖尽闭n程設置方面對學分認證方式進一步完善,教育的主要內容體現(xiàn)在知識與能力的同步培養(yǎng),實現(xiàn)了自學考試與高職教育之間的有效銜接。從實踐方面看,自2008年起,江蘇省篩選了一些實用性強、社會需求量大的相關“專接本”項目。主考學校在已經開設的本科專業(yè)中選取相關的“專接本”專業(yè),面向全省的高職院校開展對接工作。無錫工藝職業(yè)技術學院機電工程系自2010年開始與南京工程學院對接“數控加工與模具設計”專業(yè),已經連續(xù)進行了五年,學生畢業(yè)通過率一直在90%以上。
(二)實現(xiàn)教育資源共享
在自學考試中的“專接本”模式能夠發(fā)揮本科學校與高職院校各自的教學資源,實現(xiàn)教學資源的互惠互利。作為本科院校,由于主考的是本校最具優(yōu)勢的專業(yè),所以在體系構建、師資力量、教學科研等方面都具備最優(yōu)質的資源。而高職院校在實踐與培訓方面具有明顯優(yōu)勢,通過“專接本”模式的開展,可以充分地將二者之間的教學資源優(yōu)勢融合,為??粕峁┨嵘龑W歷的渠道,促進專科學校完善校風建設、提高管理水平、加強師資隊伍建設等。對于主考院校來講,可以通過調研、督導等方式來進行師資隊伍的培訓,提高整體的教學水平與辦學實力,幫助其積累更多的教學經驗。
(三)提高就業(yè)質量
隨著社會的快速發(fā)展,就業(yè)競爭越來越激烈,就業(yè)難問題已經普遍存在于各大高職院校。全新的工業(yè)技術在不斷地更新與運用,企業(yè)單位對畢業(yè)生的整體素質也提出了更高的要求,不但要掌握操作技術,而且要有良好的專業(yè)素養(yǎng)與創(chuàng)新精神。職業(yè)院校主要為生產一線培養(yǎng)人才,“專接本”模式的實施可以使考生通過高職??平逃齺硖嵘龑嵺`技能,然后通過自考教育來提升自身理論水平,從根本上拓寬了實踐技能的范圍,確保學生能夠更好地適應社會發(fā)展的需求,為畢業(yè)走向工作崗位打下堅實的基礎。
(一)拓展辦學渠道
為了進一步完善自學考試中“專接本”模式的實施,首先要拓寬辦學渠道,充分利用現(xiàn)有的教學資源,培養(yǎng)高水平應用型人才,提高學生的學位與學歷。高等教育的自學考試可以嘗試建立學分制教育,在不同層次的教育之間進行學分互換,提高學生學習的積極性,不斷拓寬辦學渠道,通過多種方式來滿足考生和社會的根本需求。
(二)完善人才培養(yǎng)方案
目前我國正處于經濟社會的轉型期,社會的發(fā)展逐漸向信息化、工業(yè)化、國際化的.方向發(fā)展,各行各業(yè)的發(fā)展對人才知識結構的需求在不斷發(fā)生變化。高等教育自學考試的實施,以開放性的特點滿足社會發(fā)展的需求,在人才培養(yǎng)方向、專業(yè)結構方面都比較靈活,更加具有針對性與時代性。為了確保各學歷人才培養(yǎng)的質量標準,國家需要及時的調整人才培養(yǎng)方案,針對社會不同時期的發(fā)展現(xiàn)狀與對人才的需求標準,來制定相應的教育機制,真正滿足社會的發(fā)展需求,為學生走向社會崗位開辟一條全新道路。
(三)改革評價機制
自學考試主要是通過自學、社會助學、國家考試相結合的考試制度,最終核心體現(xiàn)在國家考試上,所以一定要維護其嚴肅性與權威性。這種考試制度的主要培養(yǎng)目標定位在應用型與職業(yè)型,所以評價機制要不斷地改革與完善,加強對教育過程的重視,通過實踐教學來提高人才培養(yǎng)的質量,把考生的學習態(tài)度、學習成績、個人素質等因素全部列入對學生的考核范圍,保證教學體系的完整性,不斷推動非學歷教育與學歷教育之間的良好溝通。通過多元化的教育方式實現(xiàn)提高應用型人才的培養(yǎng)質量。
職業(yè)教育工作報告篇四
一、同全區(qū)對照通過對照全區(qū)各校的抽考成績其結果令人吃驚,五年級語文、數學在全區(qū)都排在最后,六年級語文、數學在全區(qū)都排在倒數第二。充分說明我校的教學質量在某種意義上講存在很大問題,要引起重視。
二、這次抽考失利的原因
1、學校教師老年化、知識陳舊,缺乏上進心和競爭力。
2、抽考的兩個年級歷年來的任課教師基本上每年在換,沒有固定,大多數靠外援,責任心淡薄。
3、近幾年學校搞建設,管理人員和分管領導精力分散,對教學質量的管理松懈,抓管理不能持之以恒,面情觀點嚴重。
4、應付檢查花去很大精力,語文、數學課時相對偏少,(數學每天只有一節(jié))設想一下最后的結果是可想而知。
5、教師激勵機制空缺,老師工作好壞一個樣。
6、學生自身和家庭也存在一定原因,有的家長甚至不清楚自己孩子的班主任和任課老師是誰。
三、今后提高教育教學質量以及在教學研究上的主要工作思路
1、在全鄉(xiāng)范圍內進一步整合教師資源,特別是要選拔培養(yǎng)好緊缺科目的教師。同時向林區(qū)教育局提出報告,申請調配年輕教師。
2、充分利用好“網上神農架教育”這個平臺,發(fā)揮網絡的教研的作用,利用網絡教研來教師提高能力,從而達到全面提高教學質量的目的。
3、進一步加大對常規(guī)教學工作的管理。把抓常規(guī)教學放在首位,克服私心雜念和人情觀。
4、結合學科教研的主方向,抓好學科教學與研究工作。
語文學科要通過大量課外閱讀和改進作文教學來培養(yǎng)學生能力以及語言積累;數學學科要重視舊知的疏通與整理,及時復習、反饋; 英語科要強化聽力訓練,確保以培養(yǎng)學生聽說能力為主,兼顧讀寫能力的培養(yǎng)。
5、下學期開學后,校委會要制定切實可行的教師激勵機制方案,力爭在教學質量上打一個翻身仗。
職業(yè)教育工作報告篇五
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同志們:
??? 現(xiàn)在,我受學校黨支部的委托,代表本屆支部向大會作工作報告,請同志們審議。
??? 三年來,學校黨支部堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入學習貫徹黨的十六大精神,按照“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作有新舉措”的要求。全面加強黨的思想建設、組織建設和作風建設,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,解放思想,實事求是,與時俱進,深化改革,著力創(chuàng)新,取得了令人滿意的成績。
一、組織機構健全,班子成員嚴于律己。
??? 2001年底,選舉產生了本屆支委會,2002年,因支委人員調整,支部及時進行了支委會的補選。班子成員人人忠于職守,自覺遵紀守法,以身作則。堅持民主集中制原則,把集體領導和分工負責有機結合起來,廣開言路,多方聽取群眾意見,大家出主意,想辦法,發(fā)揮每個成員的聰明才智,努力完成各自分管的工作。大家做到嚴于律己,帶頭學理論、帶頭做教職工的思想政治工作。
二、以學促建,以創(chuàng)推建,廣大黨員干部和教職工的思想理論素質不斷提高。
??? 1、加強政治理論學習,認真組織黨員、教師深入開展學習和貫徹十六大精神的主題教育活動。三年來,我們利用組織生活、教職工政治學習、黨團課、報告講座等形式,有計劃、有步驟地組織全體黨員和教職工深入學習十六大和十六屆三中、四中全會精神。利用各種宣傳陣地,開辟專欄專題,宣傳黨的方針政策,傳遞黨的最新信息。把傳統(tǒng)學習方法和現(xiàn)代化手段結合起來,把學習與考試結合起來,把支部組織集中灌輸與小組討論、大會交流結合起來,在全校掀起了學習十六大精神的熱潮。
2、堅持理論聯(lián)系實際的學風,把學習貫徹十六大精神同解決教育工作和思想工作中的實際問題結合起來,進一步明確教育改革和發(fā)展的目標,理清思路,做好教育改革發(fā)展的各項工作。三年來,緊密聯(lián)系黨員干部的思想實際,深入開展以貫徹“三個代表”重要思想為主要內容的教育;組織黨員干部開展學習鄭培民、谷文昌先進事跡及抗擊“非典”斗爭中涌現(xiàn)出來的優(yōu)秀黨員的先進事跡。教育引導全體黨員干部和教職工,以先進人物為榜樣,在推進教育改革與發(fā)展中勇挑重擔,敬業(yè)奉獻,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,為開創(chuàng)學校教育改革新局面而努力工作。
3、深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動,努力推進校園文化建設,堅持以科學理論武裝人,以正確的輿論引導人,以高尚的情操熏陶人,以先進的文化感染人,努力營造良好的校風、教風和學風。三年來,我們大力加強師德、師風建設。圍繞《公民道德建設綱要》、“四五普法”活動、《教育系統(tǒng)十條禁令》的學習貫徹,開展了以“敬業(yè)愛生”為核心的教師職業(yè)道德活動;以“以人為本,敬業(yè)奉獻”為主題的師德演講活動,開展了教師“四個一”活動?,F(xiàn)在,廣大教師以人為本,服務學生,廉潔從教,依法執(zhí)教,樂于奉獻,自身素質大大提高。
三、全面貫徹“三個代表”重要思想,切實加強黨對教育教學工作的領導。
1、努力踐行“三個代表”,調動了全體教職工的積極性和創(chuàng)造性,推進了學校各項工作目標的實施。三年來,學校各項目標能夠做到統(tǒng)籌計劃,分段實施,提高了學校教育現(xiàn)代化水平,提升了學校辦學品位。建成了學校數控加工中心和多媒體網絡中心,改造了學校師生餐廳和浴室,開通了學校北大道、北大門,興建了學校廣場,調整了學校的整體布局,使學校成為___教育的又一個靚麗的窗口。
2、創(chuàng)成了名牌學校和名牌專業(yè),學校提升了一個更高的檔次。創(chuàng)國家級,創(chuàng)省級示范專業(yè),這是我們幾代領導的心愿。三年來,本屆支部一直在為這個牌子努力著,從學校領導到中層,到教師,到職工,甚至到我們每一個學生。工夫不負有心人。在今年國家級重點中等職業(yè)學校評估中,我們以90的高分通過專家組的評估。在示范專業(yè)建設中,我們以優(yōu)質的材料、一流的設備和優(yōu)美的環(huán)境給專家組留下深刻影響,獲得了94.8的高分。在市委市政府和教育局的關心下,今年我校又成功升格為副科級單位。
3、加強法制建設,依法治校,依法治教。三年來,嚴格根據教育法律、法規(guī)和《基層黨組織工作條例》、《教代會工作條例》治校治教。做到黨務、政務公開制,在校內醒目處和校園網上開辟校務公開專欄,把學校工作思路、招生收費、行政開支、基礎建設等情況逐一公布,接受師生監(jiān)督,尊重了師生的知情權,給了師生的參與權。《鎮(zhèn)江教工》雜志宣傳了我校的經驗。積極配合教育局黨委,開展好行風評議工作,自覺接受學生家長和社會的監(jiān)督。在剛剛結束的行風評議中,家長對我校各項工作的滿意率都在90%以上。
4、一切為了學生,深入推進德育工程,切實加強對青少年學生的思想道德教育。三年來,學校黨支部在學生思想政治工作上積極探索和創(chuàng)新教育模式。首先,成立了由支部書記、校長、中層干部、優(yōu)秀班主任組成的學生思想品德教育小組,不定期對學生分層次、分班級進行專題教育,三年中累計開設各類講座數十場,幫助問題學生,關心思想偏差、心理狹隘的學生,問題學生思想得到有效轉化,學生良好心理素質得到培養(yǎng)。第二,嚴格管理,著力嚴、細、實。三年來,在學生管理上,在秉承前幾年好的做法的基礎上,著力細化管理,責任到人。近兩年我們從行政管理人員到班主任,齊抓共管,防微杜漸,行政值班人員加強了課間的巡視和周末的考勤登記,班主任從早6:50開始全程跟蹤。03年,我們實行晚自習全員坐班制,兩年來,效果很好,現(xiàn)在的夜晚靜悄悄。為進一步加強住宿生晚就寢的控制和管理,在堅持查鋪制的基礎上,03年暑期以后,我們所有值班人員住進學生宿舍,全面監(jiān)控,有效地防止了各種突發(fā)事件。在前不久召開的“一校一景”平安創(chuàng)建工作會議上,我們的做法得到了省領導的高度評價。經驗、做法在全鎮(zhèn)江市推廣。第三,加強就業(yè)與創(chuàng)業(yè)工作的指導,聘請中電、電站輔機廠等企業(yè)老總來校作講座,提高了學生對職業(yè)道德觀念的認識。第四,開展“創(chuàng)安”活動,把宣傳法制與教育學生遵紀守法結合在一起,通過邀請法制副校長舉行法制報告會、請老同志講革命傳統(tǒng)以及國旗下講話對學生加強教育。02年,我們學校在全市開展了一次“模擬法庭”活動,在社會上產生了很大的反響。第五,堅持家庭教育、學校教育、企業(yè)教育、社會教育的“四結合”。利用家長學校和企業(yè)員工在校培訓的機會,讓學生得到潛移默化的熏陶。
5、抓好畢業(yè)生升學、就業(yè)工作和下崗職工再就業(yè)及農村勞動力轉移培訓工作。
畢業(yè)生就業(yè)工作牽動千家萬戶。這兩年來,我校黨支部喊出“一人就業(yè),全家安心;一人就業(yè),全家脫貧”的口號,把學生能就業(yè)、就好業(yè)作為工作的目標,千方百計為畢業(yè)生聯(lián)系用人單位。03年開始,畢業(yè)生通過我們的雙選會走進中電集團、電站輔機廠、華中電器設備廠等企業(yè)。04年,05年畢業(yè)生出現(xiàn)供不應求局面。
近三年來,對口高考成績喜人,本科率、升學率逐年提高,04年本科錄取率達歷史新高。
積極為社會提供教學資源,為地方經濟建設服務。近兩年,我校多次為___市勞動部門組織的下崗職工和勞動力轉移進行焊接、車床、計算機等項目培訓。為外經委部門開展的出國勞務培訓提供優(yōu)質的服務。為中電等企業(yè)員工進行職工輪訓和短訓,三年來,累計培訓達6000人次。
6、辦學規(guī)模進一步擴大,辦學渠道進一步拓寬。
“出口順,進口暢?!睘榻鉀Q出口問題,三年來,我校又相繼與南京信息技術學院、蘇州農業(yè)職業(yè)技術學院、蘇州電子工業(yè)學校簽訂聯(lián)合辦學協(xié)議,開辟了五年一貫制大專新的辦學天地。同時與我市重點企業(yè)___中電集團、鎮(zhèn)江電站輔機廠、鎮(zhèn)江華中電器設備廠等實施聯(lián)合辦學,簽訂了“培訓、就業(yè)”協(xié)議,實施“訂單式”培養(yǎng),辦學渠道得到了進一步拓寬。
三年來,學校辦學規(guī)模進一步擴大,一年一個大變樣,一年一個新臺階。02年招生數為 440人,在校生 800余人,03年招生數 530人,在校生1200余人。今年招生930余人,在校生數突破2000人,在校班級達到了51個,住宿生1000余人。
四、黨建常規(guī)工作上臺階,黨風和行風建設得到進一步加強。
1、認真組織上好“三會一課”,認真開好民主生活會。全面貫徹“八個堅持,八個反對”的要求,加強黨風、黨紀教育,黨員同志增強了黨性和法紀觀念,做到知紀、知法,遵紀守法。
2、加強黨員的教育和管理,做好青年積極分子的教育考察工作和黨員的發(fā)展工作。三年來,我們除利用黨員大會、黨課對黨員進行教育外,還十分重視平時的引導,通過工作中、生活中一件件小事,通過潤物細無聲的教育,讓黨員的思想與時俱進,讓黨員的行為為人師表。通過開辟學校“黨建網站”,加強了對流動黨員的教育和管理,通過網絡平臺,黨群關系進一步密切。
認真做好黨員發(fā)展工作,年初制定發(fā)展培養(yǎng)計劃,加強過程考察。對積極分子培養(yǎng),落實專人做好積極分子思想的教育提高工作;在工作上引路子,壓擔子,使積極分子在實際工作中逐步發(fā)揮骨干帶頭作用。三年來,有近十名優(yōu)秀教師吸收到了黨組織。
3、做好支部臺帳的收集、整理、歸檔工作。支部日常管理中,我校注重材料的來源、整理,在每年局黨委對支部年終考核中,我校的材料都能獲得領導好評。
五、切實加強群團工作的領導,關心教職工的學習、生活、工作。
??? 工會、共青團、婦委會等群團組織是黨密切聯(lián)系群眾的紐帶和橋梁。三年來,黨支部在工作中熱情支持工會、共青團、退教協(xié)等組織開展工作。在經費、待遇、場地等方面予以保證,切實幫助他們解決實際工作中的矛盾。
關心教師的生活,努力提高教師福利待遇。黨支部平時對生病教師能組織探望,對生活上有困難的教師盡力幫助,解決后顧之憂。學校整修了老樓房,為部分教師提供了很好的住宿條件。三年來,教職工的福利也在逐年增加,現(xiàn)在人均每年比過去增加2000元左右的收入。
關心教師的工作、學習。定期組織教師參加各類學習和培訓(如出國培訓、省級“四新”培訓、企業(yè)培訓、高校培訓),每年學校用于教師培訓方面的費用就達十多萬元。
改善教師的辦公條件。2002年底,我們在每個辦公室安裝了空調,每個辦公室配備了一臺電腦,極大地方便了教師的辦公。
回顧過去三年的工作,在全體教職工和在座的每個黨員同志的共同努力下,學校黨支部和行政取得了一個又一個驕人的業(yè)績:2002年,學校黨支部被省委組織部、教工委評為“中小學校黨建工作先進集體”,被鎮(zhèn)江市人民政府評為“鎮(zhèn)江市模范學校”,2003年,學校又被鎮(zhèn)江市人民政府評為“職業(yè)教育先進單位”“鎮(zhèn)江市優(yōu)秀青少年維權崗”,2004年,學校被評為“鎮(zhèn)江市文明單位”“鎮(zhèn)江市群眾體育先進單位”等。
同志們,新的一年即將到來,我們黨支部將和全校師生一起攜手共進,開創(chuàng)學校更新的局面。
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