倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)(五篇)

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倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)(五篇)
時間:2023-04-10 21:31:27     小編:zdfb

在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)篇一

二、實習(xí)時間:20xx年x月x日——20xx年x月x日

三、實習(xí)地點:嘉興石化有限公司 倉庫、銷供部

四、公司簡介:

嘉興石化有限公司,坐落于浙江省嘉興港區(qū)(浙江乍浦工業(yè)園區(qū)),是由桐昆集團獨資籌建的pta生產(chǎn)企業(yè),負責(zé)年產(chǎn)80萬噸精對苯二甲酸項目的建設(shè)、管理、生產(chǎn)、經(jīng)營及石化產(chǎn)業(yè)相關(guān)項目的策劃、投資和生產(chǎn)經(jīng)營。本項目采用中溫氧化、加氫精制的工藝技術(shù)路線,pta 裝置選用invista工藝技術(shù)。嘉興石化pta 項目在堅持自主創(chuàng)新的同時,積極推進國際技術(shù)合作,吸收國外經(jīng)驗,以強化技術(shù)積累;積極推進pta人才引進計劃并取得一系列成效。嘉興石化有限公司的投產(chǎn)將使桐昆集團形成上通pta,下達長絲生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)體系,提高桐昆抗風(fēng)險能力、生產(chǎn)規(guī)模和市場競爭力。

五、實習(xí)內(nèi)容:

倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收,記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物質(zhì)設(shè)備即使供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種,規(guī)格,型號以及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設(shè)施,以及堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部門交辦的其他工作。

在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。

揀貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

倉庫工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做。倉庫的一切工作不可能走捷徑,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做到得心應(yīng)手,才能快樂工作每一天。

在熟悉了倉庫的管理工作一個月后,我被調(diào)到了銷供部工作,銷供部的工作與倉庫息息相關(guān),每天都要把購買貨物的發(fā)票和清單及時送到倉庫,讓倉庫人員清點、核對并把貨物按時入庫。并做好相應(yīng)的記賬工作。

六、實習(xí)體會:

雖然實習(xí)時間只有三個月,每天都在做差不多的工作,但還是學(xué)習(xí)了不少知識。首先,結(jié)合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認識了倉庫管理的重要性,學(xué)習(xí)了倉庫管理的原則和注意事項,了解了銷供部的工作流程。其次,進一步加深了對企業(yè)各個方面的認識和了解,尤其是加深了對公司整個物資購買和管理的流程及其各個環(huán)節(jié)的認識;在和一些同事的交流過程中,也從他們身上學(xué)到了許多各個方面知識。

在實習(xí)中,我也遇到過很多的苦難,也曾受到過挫折,但也就是因為這樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,也就成了我實訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗與財富,相信對我以后的生活也會有很大的幫助。經(jīng)過這三個月的實習(xí),我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,只要一直保持這種良好心態(tài)與斗志,積極向上,我的人生一定會有更大的收獲。作為一名剛步出校門,步入社會的大學(xué)生,作為一個欠缺工作經(jīng)驗的學(xué)生,能夠進入嘉興石化有限公司,是自己人生的一大幸事。通過實習(xí)了解了社會,了解了公司,了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。

倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)篇二

一、實習(xí)地點:滎陽市瑞豐石材廠

二、實習(xí)時間:20xx年x月x日——20xx年x月x日

三.實習(xí)目的

通過實習(xí),加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識;為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當(dāng)今倉儲物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對實習(xí)單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質(zhì);

四.實習(xí)內(nèi)容

倉庫管理規(guī)定主要是:1.凡是進入倉庫的物品,必需嚴格把好質(zhì)量關(guān),認真查檢商品的型號、產(chǎn)地,是否與所采購的計劃符合。2.出庫制度,沒有領(lǐng)導(dǎo)的批準不得擅自把貨物出庫,杜絕亂拿亂用廠里的東西。3.物品的管理,按歸類、分區(qū)、分架來擺放,看著美觀、整齊。4.帳目的管理,做好貨物的明細帳,讓人一看就一目了然。4.安全管理,上下班要巡查倉庫,要經(jīng)常打開窗戶進行通風(fēng),必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材,查看電源是否在關(guān)閉狀態(tài),門、窗有沒有完好。 倉庫里他們的值班組長全面負責(zé)倉庫工作,負責(zé)審核出庫單及售后外聯(lián)工作;信息組負責(zé)單據(jù)錄入并收款工作;我在倉庫工作半個月,倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后對庫存及時進行了清點,同時每周五要在倉庫人員范圍內(nèi)對庫存進行了一次盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合也有默契。倉庫人員設(shè)置及工作流程基本是按照公司的工作制度規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。

第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時上架,不管是常規(guī)的還是少用的上架的物料均應(yīng)建立卡片,并且相同大類的物料應(yīng)盡量放置在一塊,便于查找。登記卡片,便于管理,并且在一定程度上可以保證物料先出先進,為客戶爭取更長的保修期。

第二物料入庫、發(fā)出內(nèi)容均應(yīng)完整在卡片上登記反映。據(jù)我所知,有時倉庫到貨較多,往往是物料還沒來得及上架就直接發(fā)出,這些入庫發(fā)出都沒有在卡片上登記,我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性,我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況,對進出的流量情況也一目了然。

另外,很多物料從外觀上看來都存放很久了,最遠的生產(chǎn)日期是20xx年8月的,倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務(wù)要清楚得多,他們對如何消化這些物料也比我們更了解,倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料,建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時,可以定期如年底對當(dāng)年未有發(fā)生額的物料進行清理匯總,報領(lǐng)導(dǎo)及時處理,加速庫存周轉(zhuǎn),減少庫存資金占用。

五、實習(xí)總結(jié)或體會

經(jīng)過實習(xí),對于公司的倉庫管理,我有了以下的體會:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤出庫的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時向上級匯報,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。

通過這一個多月的實習(xí), 我覺得我倉管員的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。對于售后服務(wù)來說,庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作,每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí),我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下,我很快地適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個多月的實習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多,為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

這次的實踐讓我有機會直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀地了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作,作為一名大三的學(xué)生,即將走上社會,更應(yīng)該提早走進企業(yè)、認識企業(yè)、適應(yīng)企業(yè),從而更好地了解社會。

倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)篇三

20xx年x月x日,我進入公司,首先,財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實習(xí)時間,并制定了具體的實習(xí)計劃,包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門,對各個部門應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進行了要求。首先第一站是倉儲部,經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié),現(xiàn)將我在此部門實習(xí)時的個人感想?yún)R報如下:

一、實習(xí)情況

倉儲部,即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進行管理,進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機,倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等,種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。

6月7日下午,我進入倉儲部,根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話,這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造,雖然在以前的審計工作中接觸過相關(guān)的行業(yè),但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過程,她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理,并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進行審核。經(jīng)過學(xué)習(xí),我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢(帶合格卡或回用卡),經(jīng)過審核打印入庫單,并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認,入庫單一式兩聯(lián),倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外,我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分,其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。

第二天,薛部長讓我跟著報檢員朱帥學(xué)習(xí)報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進行驗收,再處理了幾個收料過程后,我逐漸清醒地熟悉了整個流程:送貨單位拿送貨單送貨,報檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進行核對,核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單,經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。

隨后,我又跟著以及其他的幾個倉管員對大小零件管理、稱重小零件以及不良品的處理進行了了解。零件大約170種,每一單一的壓縮機上要60種左右,這讓我壓縮機有了另一種全新的認識。這些倉管員對每一種零件配備了標示卡,以方便確定廠家、狀態(tài)以及現(xiàn)有的數(shù)量。另外,對大小件的管理也是比較細心,稱重小零件就是其中的一種,對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重,而是要多次進行取樣稱重、計算,一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后,我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解,公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當(dāng)有不良品時,質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理,倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單,經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可,放行單一式四聯(lián),分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。

接下來,我對備料、配送的流程進行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn),起初我還不是很理解,現(xiàn)在想來確實應(yīng)該如此,否則料可能跟不上。經(jīng)過了解,我認識到其主要的流程為:車間人員有用料需求并告知配送員,配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單(零件庫到車間庫),同時進行備料放入待發(fā)料區(qū),然后配送,生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字,等全部需要的料到位后,制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話,配送的零件過多,那么需要做相反的調(diào)撥單,即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。

最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫,里面排放最多的就是壓縮機,箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號,每一型號又有各自的分類,公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程:銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員,倉管員以此備配件并進行裝貨,同時開具調(diào)撥單(壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉)、運輸記錄單以及放行單,經(jīng)過倉庫主管,經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認,貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。

除以上流程的了解外,我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時,我還了解并核查了物資出入庫單據(jù),以確認入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性,并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多,閑暇時間,我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等,以便迅速了解。

二、實習(xí)感受

通過這次實習(xí),我學(xué)習(xí)到了很多以前未曾知曉的知識,并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。有句話說“兵馬未到,糧草先行”。這句話詮釋了物資供應(yīng)部門假如不能保質(zhì)保量得為生產(chǎn)部門提供物資,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動就無法正常進行,企業(yè)的效益也會受到影響。根據(jù)本公司的具體情況,通過這一周多的實習(xí),結(jié)合我的所見所聞所想,我感覺到像生產(chǎn)制造性的企業(yè)倉庫管理相對來說是重中之重,假如倉庫對物資的管理不到位,管理不緊密,企業(yè)就像斷了線的風(fēng)箏,隨風(fēng)漂流。實習(xí)過程中,首先,我感受到倉儲部的氣氛比較活躍,各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練,只有這樣整個團隊才有活力,進而才具有有凝聚力。其次,公司實行5s管理即:整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋,工作前的清掃,工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本,另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等,相對來說比較具有人性化。再次,各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習(xí)過程中,單拉開某個流程對于我來說不容易理解的,同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利;制造業(yè)倉庫是重要部門之一,它連接著生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門,部門之間是相互聯(lián)系,缺少任何一個重要環(huán)節(jié),整個生產(chǎn)可能都將無法正常進行。最后,結(jié)合公司的具體情況,我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情,要正確精準的熟悉bom,以及清除物料的狀態(tài),并從宏觀上去把握庫存,才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。

三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議

在實習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范,但是這其中我個人認為有些不足的地方,結(jié)合公司的情況以及個人的想法,現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下:

1、訂單問題。供應(yīng)商送貨時沒有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單,訂單上的數(shù)量同實際供應(yīng)的數(shù)量不一致,進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象,容易造成積壓庫存,對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。

個人建議:除個別情況緊急需料外,供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的,對供應(yīng)沒有訂單的一律不報檢收貨,對實際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計劃進行報檢收貨。

2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時,有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略,造成報多少、收多少的現(xiàn)象。

個人建議:收料時,由收料員和倉管員一起進行,對相對較大的零件進行100%盤點,對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點,然后抽查進行盤點,抽查比例視不同零件確定。

3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時,此時商品已經(jīng)拉入倉庫,導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料,影響報檢以及生產(chǎn)。

個人建議:嚴格按照訂單,訂單是多少就收多少;連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商,等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢,之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。

4、物料的排放、標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀,同時,一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡,進而影響質(zhì)檢員的工作,對生產(chǎn)不利。

個人建議:根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列,高度適中,在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集;嚴格區(qū)分待檢物料和合格物料,并及時取下待檢卡并加蓋合格章;建議西倉庫支架上的小零件進行整理。

5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點,同k3進行核對;每月,同財務(wù)人員一起盤點,財務(wù)做相應(yīng)的記錄,倉管無具體記錄。

個人建議:建議每月末時,財務(wù)人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄,各執(zhí)一份。

6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時應(yīng)由倉管員進行,但是配送員有時會進行此操作,由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解,這樣對庫存的發(fā)放控制不利;存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象;生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況,尤其是晚上,造成車間物料相對較多。

個人建議:倉管員打印調(diào)撥單,同時清楚庫存并實施控制;對需要發(fā)放的物料先進行配備放在待發(fā)料區(qū);嚴格規(guī)范調(diào)撥單打印,做到及時準確。

7、包裝物問題。公司隨壓縮機外包裝地臺板發(fā)出后不收回,每個大約45元左右,按上年出庫計算大約共計16800個左右,共計75萬左右,雖然分攤到每臺壓縮機的價值不大,但是也是作為成本的組成部分,并且在售后一般不進行回收;部分毀損的地臺板我們進行變賣

個人建議:我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器,對供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用,一次性支出可能相對較大,但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的。

8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉(zhuǎn)產(chǎn),造成不利。 個人建議:嚴格按照計劃管理庫存,同時建立部分物料的保險儲備,并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點,結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理,同時還要借助于計算機系統(tǒng)。由于零部件比較多,可對部分進行試用。

9、不良品問題。經(jīng)了解,公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中,但有些商品供貨方短時間不拉走或修理,這樣就擠占了公司一部分庫存。

個人建議:簽訂合同時對檢查出的不良品的代管期限以及意外毀損的責(zé)任問題進行規(guī)定,并明示超過代管期后的一些其他處理,如:收代管費等。

10、勞保用品、量具、備件問題。勞保用品、量具、備件比較瑣碎,有些備件的價值比較大,對盤點造成很大的麻煩,倉管對此無從下手;由于人員因素,對商品有不同的名稱認識,造成領(lǐng)用時一種商品幾種名稱,建立進銷存卡困難;制造部領(lǐng)用備件時無備件領(lǐng)用單。

個人建議;對個頭較大、價值較大的備件進行全盤,對較小的備件進行稱重抽盤并嚴格規(guī)范出入庫,對價值特別小的我建議不進行盤點直接按賬面數(shù)但要嚴格規(guī)范進出庫;建議將各個備件的標準名(附圖片)下發(fā)給各個部門,不按標準名領(lǐng)備件的不受理,以方便管理;建議倉儲部提請制造部注意領(lǐng)備件時規(guī)范備件領(lǐng)用單,并將打印的領(lǐng)用單留于制造部一份。

11、其他問題。主要包括:東倉庫存放的零件時間較長不用,有些已經(jīng)生銹;進銷存卡、合格卡、生產(chǎn)調(diào)撥單存放不是很規(guī)范(包括東倉庫內(nèi)存放的單據(jù));倉庫管理標準未及時更新。

個人建議:對長時間不用業(yè)已生銹的零件,建議倉儲部請示領(lǐng)導(dǎo)批準變賣或其他用途,以免占用庫存;建議將各個單據(jù)分類存放入柜子內(nèi),以便查閱;建議進銷存記錄使用訂本式,便于保存查閱;建議根據(jù)現(xiàn)在的具體情況對倉庫管理標準進行更新。

以上是我的個人觀點,由于對制造業(yè)接觸不多,水平、時間有限,提出的問題建議不周全或者不正確,不足之處請領(lǐng)導(dǎo)指正。

倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)篇四

實習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

實習(xí)方式:

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間:20xx年6月27日—6月28日

實習(xí)地點:武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿(mào)有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習(xí)步驟:

一、開展實習(xí)活動

1、6月27日,走訪武漢工貿(mào)有限公司。

2、6月28日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結(jié)工作

7月1日收集并整理資料,并定稿。

實習(xí)內(nèi)容:

一、公司簡介:

1.基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2.(物流)主要設(shè)施:

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉庫類型:

1)庫房特點

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

2)整體布局

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備dps數(shù)字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型

雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、*弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率化,有效降低作業(yè)成本。

二、實習(xí)過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。

三、借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動*能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.

四、研究結(jié)論:

分析

優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.

機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費

倉儲實訓(xùn)報告1000 倉儲實訓(xùn)報告總結(jié)篇五

一 研究動機:

經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。

二 研究目的:

了解第三方物流的主要設(shè)備,各個工作崗位的職責(zé),以及各個工作崗位的作業(yè)流程,并對其進行分析,結(jié)合所學(xué)的知識,提出改進意見。

三 研究方法: 訪問法,資料分析法

四 公司的概括:

青島物流有限公司,以倉儲和配為節(jié)點的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長虹等品牌提供多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專業(yè)技術(shù)過硬的經(jīng)營團體和員工隊伍,團隊成員大都具有多年公路,鐵路運輸。倉庫管理的實際運作經(jīng)驗,對第三方物流運作有深刻的理解和認識,公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。

五 設(shè)備和設(shè)施

在物流rdc公司中,我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室,且辦公室和倉庫相隔不是很呀,便于管理。在倉庫中有手推車,叉車等搬運工具。

六 各工作崗位的職責(zé)

1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單,利用物流系統(tǒng)對其進行操作,制作,打印表單,且每天早上都要對前一天的回單進行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。excel等。

2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平時應(yīng)定期對貨物進行盤點,對貨物保養(yǎng)養(yǎng)護,必要時應(yīng)該進行必要的包裝,以便于運輸,在貨物進行進出倉庫時,一定要看到進出單或是提貨單才讓貨物進行進出作業(yè)。在貨物入庫時還應(yīng)該對貨物進行檢驗,驗收,驗收合格才可入庫,不合格時要向上級報告,要為貨物備位,入庫時也要為其分類,對在庫的商品要對其盤點,發(fā)現(xiàn)過期,破損或是存在呆廢物品時,應(yīng)及時處理,分別管理,并向上級報告相關(guān)的情況,在出庫時應(yīng)確認貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的,毫無差錯,并對所發(fā)的貨物及時登記臺帳,并按不同的型號分別登記明細賬。每進一筆業(yè)務(wù)都要填寫如下的標示卡:

類別:

庫號:

型號:

編碼:

計量單位

摘要

期初

收入?

發(fā)出

經(jīng)手人

月日

在倉庫中,我們發(fā)現(xiàn)倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區(qū),贈品專區(qū)以及商品專區(qū),由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調(diào)等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的,并且都是分型號,分品牌區(qū)的。

3。司機:司機先來到公司的辦公室取得單據(jù),并且要簽字確認后,再到倉庫中提取貨物,把運輸單其實的一聯(lián)交保管人員確認備貨,裝車后,再由司機最后確認簽字,方可帶貨離開,送貨后,再帶回回單。

4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時,不能隨便放行,而是應(yīng)該得到司機提交的出門證后,確認檢查無誤后,方可讓其通過,最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認貨物的出入情況和送貨的情況。

七 業(yè)務(wù)處理

1。入庫的操作流程

入庫方式

倉庫碼頭接運,專用線接運,倉庫自行接運,庫內(nèi)接運

定貨

當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時,接貨員在商品包裝箱上貼上標簽,作為該商品對應(yīng)貨架的記錄,同時將資料輸入電腦,傳到后臺管理系統(tǒng)中,使信息資料與標簽一致。

收貨

商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對其進行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標示卡,進行入庫登記。入庫

商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對其進行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標示卡,進行入庫登記。

在以上的各步驟中,應(yīng)特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時,應(yīng)保持及時,準確,嚴格,經(jīng)濟的原則,注意驗收準備,核對證件和檢驗實物這三個作業(yè)環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)貨物的種類和類型來確認是全檢還是抽檢的方式,檢驗完后就可以入庫了。

3。貨物出庫,送貨的流程

在辦公室的工作人員確認出庫的產(chǎn)品,數(shù)量,類型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認的司機,又司機拿到單證給倉庫人員,留一聯(lián)給倉庫,確認出庫后,送達貨主,司機留一聯(lián),客戶一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬。

接單操作

接到項目組的送貨通知,并予以確認,按通知單要求準備貨物,通知車輛調(diào)度,安排裝卸設(shè)備和車輛

備車檢查

送貨時,由運輸員準備車倆,檢查車內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔,無雜物,要達到運輸要求,檢查是否有防雨措施,運行證是否齊全。

單貨核對

核對送貨通知與收貨單內(nèi)容是否一致,貨名,品種,數(shù)量是否一致,貨物與單據(jù)是否一致

發(fā)貨裝車

倉管員指揮裝卸工裝車,清點貨物數(shù)目,裝車時不同品種要分開堆放,不超重裝車

復(fù)核余數(shù)

庫內(nèi)外倉管員核對貨物品種,數(shù)目,目的地,把堆垛剩下的貨物進行清理,碼齊并對貨物余數(shù)是否賬卡相符

銷賬處理

在貨卡上銷賬后并注明送貨單號,日期,地點,在庫臺賬上銷賬

簽字放行

復(fù)核無誤后,開出門證,要求自己在出庫單上簽收,證明其身份,車輛牌照號,若分批出庫在臺賬上要做到每次出庫的記錄

單證處理

錄入出庫單,按照出庫貨物品名,規(guī)格,數(shù)量等,核消相關(guān)庫存記錄,并將相關(guān)信息匯總項目組,按照軟件要求制作相關(guān)報表,并由項目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計工作向委托人傳遞。

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