總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
一級建造師公路知識點(diǎn)總結(jié)篇一
引導(dǎo)語：工程經(jīng)濟(jì)是一建考試的必考科目，以下是小編整理的工程經(jīng)濟(jì)必考知識點(diǎn)匯總，歡迎參考!
1、資金時間價值的實質(zhì)正確的是：時間變化，擴(kuò)大再生產(chǎn)或資金流通，兩個都有才正確。
2、影響資金時間價值的主要因素：資金使用時間，數(shù)量大小，投入和回收特點(diǎn)，周轉(zhuǎn)的速度，理解影響價值，重點(diǎn)是投入和回收特點(diǎn)如何影響。
3、復(fù)利計算有間斷復(fù)利和連續(xù)復(fù)利
4、利率高低決定因素：社會平均利率、借代供求情況、風(fēng)險、通貨膨脹、期限。
5、利率高低首先取決于社會平均利率
6、在平均利率不變情況下，利率高低取決于(借貸供求情況)
7、現(xiàn)金流量圖---作圖方法和規(guī)則、三要素。
9、資金有時間價值
10、兩筆不等資金，在不同時間點(diǎn)，(資金有可能等值)
11、影響資金等值因素(資金數(shù)額多少、資金發(fā)生的時間長短，利率或折現(xiàn)率)，其中關(guān)健因素是(利率)
12、等值四個公式記住
15、 經(jīng)濟(jì)效果評價是對技術(shù)方案的(財務(wù)可行性)和(經(jīng)濟(jì)合理性)進(jìn)行分析論證。
17、 對于非經(jīng)營性項目，主要分析—財務(wù)生存能力
18、 獨(dú)立型方案與互斥型方案對比
19、 項目計算期：包括建設(shè)期和運(yùn)營期;運(yùn)營期的決定因素設(shè)施和設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命、產(chǎn)品壽命、主要技術(shù)的壽命期。
21、 靜態(tài)回收期計算，注意教材例題，必考點(diǎn)
22、 財務(wù)凈現(xiàn)值和內(nèi)部收益率
23、 基準(zhǔn)收益率的概念
24、 基準(zhǔn)收益率的測定：政府投資項目、企業(yè)投資項目應(yīng)采用行業(yè)財務(wù)基準(zhǔn)收益率，在中國境外投資的項目首先考慮國家風(fēng)險，基準(zhǔn)收益率的確定應(yīng)綜合考慮的因素: 資金成本和機(jī)會成本、投資風(fēng)險、通貨膨脹。
26、 確定基準(zhǔn)收益率的基礎(chǔ)是資金成本和機(jī)會成本，而考慮的影響因素是(投資風(fēng)險和通貨膨脹)
27、 償債資金來源主要包括(利潤、固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)、其它資產(chǎn)攤銷費(fèi)和其它資金來源)
28、 償債能力指標(biāo)有(借款償還期、利息備付率、償債備付率、資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、速動比率)
29、 基準(zhǔn)收益率(ic)提高了，fnpv就變小。ic提高了，firr不變。
30、 獨(dú)立型時候fnpv0，firric。firr=ic，fnpv=0。
31、 互斥型時候，甲fnpv乙，firr就不確定。
32、 不確定分析的方法有(盈虧平衡分析和敏感分析)
33、 長期貸款利息與短期借款利息都屬于固定成本。
36、敏感分析目的(從中找出敏感因素，確定評價指標(biāo)對該因素的敏感程度和技術(shù)方案對其變化的承受能力)
37、主要分析方案狀態(tài)和參數(shù)變化對方案投資回收快慢的影響(投資回收期)，主要分析產(chǎn)品價格波動對方案超額凈收益的影響(財務(wù)凈現(xiàn)值)，主要分析投資大小對方案資金回收能力的影響(財務(wù)內(nèi)部收益率)
38、判斷敏感因素主要通過(計算敏感度系數(shù)和臨界點(diǎn))
39、按評價的角度、范圍和方法不同可分(投資現(xiàn)金流量表、資本金現(xiàn)金流量表、投資各方現(xiàn)金流量表和財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表)
40、投資現(xiàn)金流量表是以(技術(shù)方案)進(jìn)行設(shè)置，以(建設(shè)反需的總投資)為基礎(chǔ)，以(計算期)內(nèi)現(xiàn)金的流入和流出，可以計算(財務(wù)內(nèi)部收益率、賬務(wù)凈現(xiàn)值、靜態(tài)投資回收期)的財務(wù)指標(biāo)。
41、 資本金現(xiàn)金流量表是以(投資者整體)進(jìn)行設(shè)置，以(資本金)為基礎(chǔ)，以(借款本金償還和利息支付)現(xiàn)金的流出，可以計算(財務(wù)內(nèi)部收益率)的財務(wù)指標(biāo)。
42、 投資各方現(xiàn)金流量表是以(技術(shù)方案各個投資者)進(jìn)行設(shè)置，以(出資額)為基礎(chǔ)，可以計算(各個投資者財務(wù)內(nèi)部收益率)的財務(wù)指標(biāo)。
43、財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表以(計算期各年的投資、融資及經(jīng)營活動)內(nèi)現(xiàn)金的流入和流出，可以計算(累計盈余資金、分析技術(shù)方案的財務(wù)生存能力)的財務(wù)指標(biāo)。
44、構(gòu)成技術(shù)方案現(xiàn)金流量表的基本要素(投資、經(jīng)營成本、營業(yè)收入、稅金)
47、設(shè)備磨損分為兩大類，四種類型： ① 有形磨損(物理磨損)：第一種有形磨損(外力作用)和第二種有形磨損(自然力作用)。 ② 無形磨損(精神磨損、經(jīng)濟(jì)磨損)：第一種無形磨損(設(shè)備貶值)和第二種無形磨損(設(shè)備技術(shù)性能陳舊落后)。
48、有形和無形磨損的后果;設(shè)備磨損的補(bǔ)償方式
49、優(yōu)先考慮更新的設(shè)備有：一、設(shè)備嚴(yán)重磨損、修后仍達(dá)不到要求。二、技術(shù)落后，經(jīng)濟(jì)效果不好。三、修理費(fèi)比更新更貴。
51、 沉沒成本=設(shè)備賬面價值-當(dāng)前市場價值。沉沒成本=(設(shè)備原值-累計折舊)-當(dāng)前市場價值。某設(shè)備4年前的原始成本是80000元，目前賬面價值是30000元，現(xiàn)在的市場價值僅為18000元，在設(shè)備更新分析時，該設(shè)備的沉沒成本=30000-18000=12000(元)
52、 (1)現(xiàn)代設(shè)備不僅要考慮自然壽命，而且還要考慮設(shè)備的技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命。(2)設(shè)備的自然壽命：物質(zhì)壽命，是由有形磨損所決定的，維修和保養(yǎng)可延長物質(zhì)壽命，但不能從根本上避免磨損。(3)設(shè)備技術(shù)壽命：有效壽命，是由無形磨損決定的。(4)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命：是由維護(hù)費(fèi)用的提高和使用價值的降低決定的。-年平均使用成本(簡單計算)
53、設(shè)備租賃與購買的對比
54、設(shè)備技術(shù)風(fēng)險、使用維修特點(diǎn)對方案選擇的影響。
56、影響租金的因素有設(shè)備的價格、融資的利息及費(fèi)用、各種稅金、租憑保證金、運(yùn)費(fèi)、租賃利差、各種費(fèi)用的支會時間、以及租金采用的計算公式。
57、租金的計算方法有附加率法和年金法—計算題。
58、v=f/c
59、價值工程的特點(diǎn) 一、目標(biāo)是最低壽命周期成本，二、核心是對產(chǎn)品進(jìn)行功能分析，價值工程分析成本時候，首先不是分析它的結(jié)構(gòu)，而是分析它的功能，在分析功能基礎(chǔ)上，再去研究結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等問題。三、價值工程是將產(chǎn)品價值、功能、和成本作為一個整體同時來考慮。
60、提高價值的途徑(雙向型、改進(jìn)型、節(jié)約型、投資型、犧牲型)
61、價值工程的程序
62、選擇新技術(shù)、新工藝和新材料的原則：
一、技術(shù)上先進(jìn)、可靠、適用、合理
二、主要原則是經(jīng)濟(jì)上合理
63、增量投資收益率，注意教材例題一、二、三
?
一級建造師公路知識點(diǎn)總結(jié)篇二
一級建造師的備考正在進(jìn)行中,作為一建考生,要對教材中知識點(diǎn)的重要性做出基本的判斷,才會提高學(xué)習(xí)的效率。下面，小編為大家分享一級建造師知識點(diǎn)類型，快來看看吧!
這樣的考點(diǎn)是很有難度的，主要是考察易混淆的兩個或多個知識點(diǎn)，考生在學(xué)習(xí)的時候必須要能夠很準(zhǔn)確的掌握這兩個或多個易于混淆的知識點(diǎn)。
條件型考點(diǎn)主要考察考生是否掌握了某些事物的形成條件，要求考生要能夠熟練掌握這些條件，避免多選、少選或者選擇了近似但不正確的條件。
書中有一些禁止型的'規(guī)定，這些也是需要注意的地方。因為既然是禁止的，就意味著是加以強(qiáng)調(diào)的。違背了就是違法，所以，對于這樣的知識點(diǎn)考生也要特別注意。
這類考點(diǎn)比較容易識別，由于答案比較標(biāo)準(zhǔn)，很容易受到出題人的青睞。對于這樣的考點(diǎn)，雖然不用將所有的數(shù)字都記下來，但是重要條文中的數(shù)據(jù)必須要掌握。
這種考點(diǎn)就是考察考生能否確定某些建設(shè)行為的主體是誰，也就是某些事情應(yīng)該是誰去做的問題。這樣的考點(diǎn)答案唯一，很容易出現(xiàn)在考題之中。
分類型考點(diǎn)就是考察對某個事物如何分類的問題。這種類型的考點(diǎn)在書中不是很多，但非常容易出現(xiàn)在多選題中。
程序型考點(diǎn)考察的是某項工作的程序。這種考點(diǎn)要求考生掌握正確的程序，即誰在先，誰在后的問題。
一級建造師公路知識點(diǎn)總結(jié)篇三
1[單選題] 懸索橋索鞍安裝質(zhì)量檢驗實測項目中，不屬于散索鞍安裝的實測項目的有( ?)。
a.底板軸線縱
b.橫向偏位
c.最終偏位
d.安裝基線扭轉(zhuǎn)
參考答案：c
2[單選題] 適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是( ?)。
a.單層橫向全寬挖掘法
b.多層橫向全寬挖掘法
c.分層縱挖法
d.通道縱挖法
參考答案：a
3[單選題] 橋下凈空高度是指( ?)。
a.設(shè)計洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
b.設(shè)計洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離
c.設(shè)計洪水位或通航水位與最低水位之間的距離
d.設(shè)計洪水位或通航水位與測時水位之間的距離
參考答案：a
參考解析：橋下凈空高度是設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，以h表示，它應(yīng)保證能安全排洪，并不得小于對該河流通航所規(guī)定的凈空高度。
4[單選題] 防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的錯誤方法是( ?)。
a.采用慢凝水泥
b.采用塑性指數(shù)較低的土
c.采用較高的水泥用量
d.土中適量摻加粉煤灰
參考答案：c
5[單選題] 公路橋梁施工中，必須投入施工現(xiàn)場的勞動力是( ?)。
a.爆破工
b.測量工
c.木工
d.混凝土工
參考答案：d
6[單選題] 已交付使用的公路工程項目，事故報告單位為( ?)。
a.建設(shè)單位
b.施工單位
c.監(jiān)理單位
d.接養(yǎng)單位
參考答案：d
7[單選題] 錨具、夾具和連接器進(jìn)場時，進(jìn)行外觀檢查驗收時的抽檢比例是( ?)。
a.抽取1%的錨具且不少于15套
b.抽取2%的錨具且不少于10套
c.抽取5%的錨具且不少于8套
d.抽取10%的錨具且不少于6套
參考答案：b
8[單選題] 漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，或如設(shè)計無要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的( ?)方可卸落拱架。
a.70%
b.80%
c.85%
d.90%
參考答案：a
9[單選題] 規(guī)費(fèi)的`計算基數(shù)是各類工程的( ?)。
a.人工費(fèi)
b.材料費(fèi)
c.機(jī)械費(fèi)
d.直接費(fèi)
參考答案：a
10[單選題] 投標(biāo)人被招標(biāo)項目所在地省級交通主管部門評為aa信用等級隋況下，一般( ?)。
a.一次只投一個標(biāo)段
b.一次只投兩個標(biāo)段
c.一次只投三個標(biāo)段
d.可以一次投多個標(biāo)段
參考答案：d
11[單選題] 下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗基本要求的說法錯誤的是( ?)。
a.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷
b.單根鋼絞線不允許斷絲
c.單根鋼筋不允許斷筋或滑移
d.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%
參考答案：d
12[單選題] 長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，( ?)，保證行車安全等作用。
a.控制風(fēng)機(jī)的振動
b.火災(zāi)排煙處理
c.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度
d.保持洞內(nèi)的濕度
參考答案：b
13[單選題] 低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于( ?)。
a.0.5m
c.路床深度
d.低路堤高度
參考答案：c
14[單選題] 安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)( ?)對工程安全生產(chǎn)情況的鑒定確認(rèn)進(jìn)行支付。
a.項目經(jīng)理
b.總工程師
c.專職安全管理人員
d.監(jiān)理工程師
參考答案：d
15[單選題] 預(yù)備費(fèi)用由價差預(yù)備費(fèi)和( ?)組成。
a.基本預(yù)備費(fèi)
b.基本裝備費(fèi)
c.基本間接費(fèi)
d.基本管理費(fèi)
參考答案：a
16[單選題]
a.每拌制一份料的質(zhì)量
b.時間利用系數(shù)
c.每小時拌制的份數(shù)
d.設(shè)備功率
參考答案：c
參考解析：
記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記
17[單選題] 工程中使用的瀝青碎石混合料(an)的組成結(jié)構(gòu)屬于( ?)。
a.密實懸浮結(jié)構(gòu)
b.骨架空隙結(jié)構(gòu)
c.密實骨架結(jié)構(gòu)
d.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)
參考答案：b
18[單選題] 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其合格率不得低于( ?)。
a.100%
b.95%
c.90%
d.85%
參考答案：c
19[單選題] 新奧法施工中，當(dāng)( ?)后，修筑防水層。
a.圍巖充分穩(wěn)定
b.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定
c.地下水流于
d.第一層襯砌變形
參考答案：b
參考解析：防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。
20[單選題] 公路工程工程量清單的數(shù)量是( ?)。
a.實際數(shù)量
b.支付數(shù)量
c.計量數(shù)量
d.估計數(shù)量
參考答案：d
21[多選題] 路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間的考慮因素有( ?)。
a.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間
b.瀝青材料的拌合能力
c.瀝青混合料的溫度要求
d.無機(jī)穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護(hù)時間
e.最大工作面的要求
參考答案：a,b,d
22[多選題] 原定正常的施工條件具體包括( ?)。
a.原定工作地點(diǎn)的組織
b.原定施工人員編制
c.原定工作組成
d.原定定額的編制方案
e.原定時間定額
參考答案：a,b,c
23[多選題] 根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分包的說法中錯誤的有( ?)。
a.分包單位由業(yè)主(發(fā)包人)或監(jiān)理人選擇
b.分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批
c.承包人可以在中標(biāo)后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請
e.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)分包人承擔(dān)責(zé)任
參考答案：a,b,c,d,e
24[多選題] 瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測( ?)。
a.寬度
b.橫坡度
c.彎沉值
d.含水量
e.壓實度
參考答案：a,b,c,e
參考解析：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層的實測項目有：厚度(△)、平整度、壓實度(△)、彎沉值、滲水系數(shù)、抗滑(含摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度)、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。
25[多選題] 根據(jù)工程技術(shù)檔案管理的要求，工程完工驗收后，施工單位應(yīng)交建設(shè)單位保管的資料有( ?)。
a.竣工圖表
b.隱蔽工程驗收記錄
c.永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置
d.施工經(jīng)驗總結(jié)
e.施工日記
參考答案：a,b,c
參考解析：施工經(jīng)驗總結(jié)和施工日記是企業(yè)保管的資料。
26[多選題] 下列敘述行為屬于工程轉(zhuǎn)包的有( ?)。
a.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的
b.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的
c.分包人以他人名義承攬分包工程的
d.承包人將合同文件中明確不得分包的專項工程進(jìn)行分包的
e.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
參考答案：a,e
27[多選題] 斜拉橋混凝土主梁的施工方法有( ?)。
a.頂推法
b.平轉(zhuǎn)法
c.豎轉(zhuǎn)法
d.懸臂法
e.支架法
參考答案：a,b,d,e
28[多選題] 懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)和( ?)組成。
a.拱架
b.主桁架
c.錨固系與平衡重
d.行走系統(tǒng)
e.工作平臺底模架
參考答案：b,c,d,e
29[多選題] 橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動方向分為( ?)。
a.斜向轉(zhuǎn)體施工法
b.豎向轉(zhuǎn)體施工法
c.平面轉(zhuǎn)體施工法
d.空間轉(zhuǎn)體施工法
e.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法
參考答案：b,c,e
參考解析：轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、平面轉(zhuǎn)體施工法和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。
30[多選題] 材料的預(yù)算價格包括( ?)。
a.材料原價與運(yùn)雜費(fèi)
b.場內(nèi)運(yùn)輸損耗
c.采購及倉庫保管費(fèi)
d.場內(nèi)二次運(yùn)費(fèi)
e.場外運(yùn)輸損耗
參考答案：a,c,e
一級建造師公路知識點(diǎn)總結(jié)篇四
一級建造師考試時間還有不到半個月的時間，估計很多考生的心里已經(jīng)開始非常緊張了，一級建造師《建筑》必考知識點(diǎn)對于很多考生來說可能會更有幫助，那么今天小編就給大家?guī)硪徊ǜ＠?017年一級建造師《建筑》必考知識點(diǎn)。
3、控制變形的因素4個;荷載，跨度，材料特性，截面尺寸
1、結(jié)構(gòu)可靠度是可靠性的定量表示
2、荷載分項系數(shù)，荷載值乘以大于1的系數(shù)
3、材料分項系數(shù)，材料抗力值除以大于1的系數(shù)
4、不同安全等級的結(jié)構(gòu)用安全系數(shù)調(diào)整
1、截面成正比、長度成反比、材料成正比、支點(diǎn)固定方式;當(dāng)兩端固定0.5l，一端固定一端鉸支0.7l，兩端鉸支1l，一端固定一端自由2l。
2、長細(xì)比系數(shù)小于1。
任何物體在力的平衡狀態(tài)下，物體處于靜止或者勻速運(yùn)動下，∑x=0,∑y=0,∑m=0;彎矩圖的判斷-根據(jù)結(jié)構(gòu)受外力的不同,計算結(jié)構(gòu)的彎矩圖剪力圖;受集中荷載時彎矩圖為斜線，剪力圖為直線;受均布荷載時彎矩圖為曲線，剪力圖為斜線。
2、抗震設(shè)防3個目標(biāo)：小震不壞，中震可修，大震不倒
5、砌體房屋抗震措施：
b.剛度發(fā)生突變的點(diǎn)最易發(fā)生破壞，在樓板與墻交接處加圈梁
c.加強(qiáng)墻體的連接
e.用2根￠6的墻壓筋通長沿高間距0.5m
1、平面結(jié)構(gòu)：桁架，單懸索，拱結(jié)構(gòu);空間結(jié)構(gòu)：網(wǎng)架，索網(wǎng)，薄殼結(jié)構(gòu)
3、結(jié)構(gòu)桿件既有受拉還有受壓：桁架;網(wǎng)架
1.正截面破壞--彎矩作用---影響最大的因素是配筋率
3.適筋、少筋、超筋破壞的特征
1.主梁按彈性理論計算,次梁和板可考慮塑性變形內(nèi)力重分布的方法計算
2.長短邊比大于等于3是單向板,鋼筋放短邊
3.小于3，雙向板2個方向都放置受力鋼筋，短邊鋼筋放下面
4.獨(dú)立柱基礎(chǔ)底部長邊鋼筋放下邊
1、鋼結(jié)構(gòu)要求：設(shè)計全焊透的一二級使用超聲波探傷，無法使用超聲波探傷的用射線探傷。
a.質(zhì)量證明文件檢查(生產(chǎn)廠家備案證書、廠家出具的檢測報告、出場合格證)
b.現(xiàn)場檢查(數(shù)量規(guī)格品種外觀質(zhì)量)
d.冷拉調(diào)直伸長率一級鋼4%，二級鋼1%
8、不同安全等級的結(jié)構(gòu)用安全系數(shù)調(diào)整
例如：醫(yī)院1.3m住宅1.1m、休息平臺-從扶手拐彎處到墻面的距離，要大于等于樓梯梯段的寬度且不小于1.2m，平臺與平臺高差2m，樓梯段上下高差2.2m，踏步上扶手高度0.9m，多層住宅水平扶手不低于1.05m，高層1.10m;幼兒園1.2m，豎向欄桿間距不大于0.11m，用于疏散的樓梯不用螺旋和旋轉(zhuǎn)樓梯，靠近圓心的樓梯踏步寬度220mm;樓梯平臺耐火不得少于1小時，梯段不少于0.25小時。
例如：勒腳部位外抹水泥砂漿或外貼石材等防水耐久的材料，高度不小于700mm，應(yīng)與散水、墻身水平防潮層形成閉合的防潮系統(tǒng);散水坡度為3%-5%，散水寬度宜為0.6-1米，一般比檐口多出0.2-0.3米;間隔20m設(shè)伸縮縫;例北方房屋內(nèi)保溫，冬季時在室內(nèi)靠近外墻地面出現(xiàn)返潮,原因是內(nèi)保溫到樓板處中斷，冷橋作用，在靠近外墻1m范圍內(nèi)地面溫度低于露點(diǎn)溫度,導(dǎo)致結(jié)露和返潮。
防火門、防火窗劃分甲乙丙三級，耐火極限1.2、0.9、0.6小時;防火墻開門甲級;樓梯間疏散門乙級;豎向管道井檢查門丙級;防火門只能是平開門，沿疏散方向開啟;應(yīng)設(shè)在樓層較多的一側(cè)，不應(yīng)跨越變形縫;防火卷簾耐火極限不低于3小時，自動噴水不低于3小時。
一級建造師公路知識點(diǎn)總結(jié)篇五
引導(dǎo)語：管理，是指管理主體組織并利用其各個要素(人、財、物、信息和時空)，借助管理手段，完成該組織目標(biāo)的過程。以下是小編整理的2017年一級建造師管理知識點(diǎn)，歡迎參考!
業(yè)主方和項目參與各方都有各自的信息管理任務(wù)，各方都應(yīng)編制各自的信息管理手冊，以規(guī)范信息管理工作。(實施過程中做必要的修改和補(bǔ)充)
應(yīng)重視基于互聯(lián)網(wǎng)的信息處理平臺
由于建設(shè)工程項目大量數(shù)據(jù)處理的需要，在當(dāng)今的時代應(yīng)重視利用信息技術(shù)的手段進(jìn)行信息管理。其核心的`手段是基于互聯(lián)網(wǎng)的信息處理平臺。
例：由于建設(shè)工程項目大量數(shù)據(jù)處理的需要，應(yīng)重視利用新信息技術(shù)的手段進(jìn)行信息管理，其核心手段是()。
a.基于局域網(wǎng)的信息管理平臺
b.基于互聯(lián)網(wǎng)的信息處理平臺
c.基于互聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸平臺
d.基于局域網(wǎng)的信息處理平臺
(4)項目實施的工作項編碼(項目實施的工作過程的編碼)應(yīng)覆蓋項目實施(階段)的工作任務(wù)目錄的全部內(nèi)容。
(5)項目的投資項編碼(業(yè)主方)/成本項編碼(施工方)，它并不是概預(yù)算定額確定的分部分項工程的編碼，它應(yīng)綜合考慮概算、預(yù)算、標(biāo)底、合同價和工程款的支付等因素，建立統(tǒng)一的編碼，以服務(wù)于項目投資目標(biāo)的動態(tài)控制。
(6)項目的進(jìn)度項(進(jìn)度計劃的工作項)編碼，應(yīng)綜合考慮不同層次、不同深度和不同用途的進(jìn)度計劃工作項的需要，建立統(tǒng)一的編碼，服務(wù)于項目進(jìn)度目標(biāo)的動態(tài)控制。
(8)合同編碼，應(yīng)參考項目的合同結(jié)構(gòu)和合同的分類，應(yīng)反映合同的類型、相應(yīng)的項目結(jié)構(gòu)和合同簽訂的時間等特征。
(9)函件編碼，應(yīng)反映發(fā)函者、收函者、函件內(nèi)容所涉及的分類和時間等，以便函件的查詢和整理。
(10)工程檔案編碼，應(yīng)根據(jù)有關(guān)工程檔案的規(guī)定、項目的特點(diǎn)和項目實施單位的需求等而建立。
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