2023年潮州的廣濟橋作文600字 潮洲廣濟橋作文匯總

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潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇一

時逢農(nóng)歷十五中秋節(jié)，我一家都迫不及待地想回家鄉(xiāng)賞月，正如張九齡說的“悠悠天宇曠，切切故鄉(xiāng)情?！庇谑俏覀冊跐u濃的秋意中，驅(qū)車返回故鄉(xiāng)——潮州。

家鄉(xiāng)這兒風景秀美，是賞月的好地方。第二天晚上，我一家乘著微風，擁著滿懷的好心情到寺廟賞月。

我抬頭看，起初的月亮周圍云繚霧繞，顯得有些朦朦朧朧，仿佛籠罩在仙境之中。漸漸的，夜空中風兒開始頑皮地嬉戲，仿佛不經(jīng)意間撥開屏障，露出了正對我們嫣然而笑的月兒。月亮好似一支輕盈的畫筆，在浮云間細膩而精致地勾勒出一陣陣美妙動人的光暈。

這時，月亮上忽然隱約地現(xiàn)出兩個小黑點，飄忽不定?？粗麄冇崎e自在的模樣，我不禁浮想聯(lián)翩：?。℃隙鹋c玉兔一定正在月亮上散步呢！

月亮很慷慨，將月光毫不吝惜地四處揮灑，饋贈給世間每一個人、滋潤世間的每一寸泥土。寺廟前燒起香來，不一會兒便煙火蔥蘢。月光像一雙細膩的少女的手，仔細擦拭著每一絲煙，還讓上面住滿了會發(fā)光的小精靈，它門微微閃爍著，一定是在向人們招手吧！

??！不僅人們被這貌若天仙的月亮迷住了，連廟門前的高貴俏麗紅花都忍不住隨風搖曳著自己的裙裾，仿佛是向風光無限的月亮投去羨慕的一瞥。

我在月光輕柔的撫摸下、在其樂融融之中愉悅地賞了一次月。月亮大概受不慣那么多人對它投去的目光，便讓風把屏障合上。我們便在濃濃的秋意中，與風兒手牽手，走回家了。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇二

廣濟橋，俗稱湘子橋，宋乾道七年(1171年)太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結(jié)而成始名“康濟橋”。

廣濟橋以其“十八梭船二十四洲”的獨特風格被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。淳熙元年間(1174年)浮橋被洪水沖垮，太守常煒重修之，并創(chuàng)杰閣于西岸，開始了西岸橋墩的建筑，至紹定元年(1194年)歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹?shù)忍叵嗬^增筑，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的規(guī)模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”。

紹熙五年門194年)，太守沈宗禹“皤石東岸”，筑“蓋秀亭”，并稱東橋為‘濟川橋’，接著，太守陳宏規(guī)、林驃、林會相繼增筑，至開禧二年(1206年)歷時十二年，建成橋墩十三座。東西橋建起來后，中間仍以浮舟連結(jié)之，形成了梁橋與浮橋相結(jié)合的基本格局。

宋末至元代，廣濟橋又有諸多興廢，明宣德十年(1435年)，知府王源主持了規(guī)?？涨暗摹暗匦蕖保⒐ず蟆拔靼稙槭站哦?，計長四十九丈五尺;東岸為十三墩十二洞，計長八十六文;中空二十七丈三尺，造舟二十有四為浮橋”，并于橋上“立亭屋百二十六間”，更名為“廣濟橋”。

正德八年(1513年)，知府譚綸又增一墩，減浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的獨特風格。

二十四洲，二十四樓臺二十四樣，二只鐵牛一只溜”。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇三

濟州島的森林火車是一個非常美麗的地方。

上了小火車，第一站是湖濱站。下車后，我們看到一座長長的橋，上面覆蓋著冰雪，發(fā)出耀眼的光。看橋下閃閃發(fā)光的湖。雪和湖水的倒影讓我們睜不開眼睛。我們來到一個小亭子。亭子里的美景讓人無語，讓游客驚嘆不已。

我們來到第二站，風站，看到了一個巨大的風車。風車前，有個騎士拿著槍準備沖刺，很牛逼。這時，太陽從半空中升起，使得這里的雪景格外美麗。

當我們到達第三站時，下車后有兩條路。一個是兒童區(qū)，有很多小木屋。警察局、消防局、秋千、滑梯等。右邊是一家商店，可以解決午餐問題。

濟州島森林火車里的美景很迷人，不能說。希望你有機會認真享受。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇四

潮州，作為國家歷史文化名城，在其文化載體中，廣濟橋無疑是最具人文特色和傳播色彩的你想知道如何寫好初一描寫潮州廣濟橋作文嗎?下面和小編一起來看看初一描寫潮州廣濟橋作文怎么寫吧，歡迎閱讀!

記憶之中，有一座橋橫臥在滾滾的韓江之上，仿佛一個巨人，它東臨筆架山，西接東門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金，為古代閩粵交通要道，那便是湘子橋了。我的小學——來宜小學，就在湘子橋附近。

在我讀四年級的時候，我迷上了讀書，星期五一到，我便從學校門口坐公共汽車去新華書店看書。因為去新華書店必經(jīng)過湘子橋，所以每次做公共汽車的時候，我都不忘透過車窗看湘子橋。湘子橋就那樣屹立在江水之上，它的中間是十八只梭船，而靠近兩岸的則是廿四洲，這可謂是一飽眼福第一文庫網(wǎng)啊，更愜意的是，從江面吹來的涼風會吹進燥熱的公共汽車內(nèi)，帶走嚴熱和汽油燃燒的難聞的氣味。

路上，遠遠地就看到一座橋，屹立在江面上，也不知姐姐騎了多久，前面的橋消失了，轉(zhuǎn)頭一看，湘子橋已經(jīng)在我身后了。到現(xiàn)在，我也不知道以前是怎樣經(jīng)過湘子橋的。買書回來的時候，經(jīng)過湘子橋，我會坐正身子，伸長手，抓湘子橋前的樹翠綠的葉子，湘子橋記錄了我童年時的故事。

就這樣，我不知經(jīng)過了多少次湘子橋，終于產(chǎn)生了一個想法，那就是有朝一日，我要同媽媽，爸爸，姐姐一行人去湘子橋游玩。我把這個想法告訴了媽媽，她跟我說湘子橋被列入廣東省重點文物保護單位，想要到湘子橋上去需要錢買門票。當時我家并不富裕，我不想加重媽媽的經(jīng)濟負擔，終于沒能去湘子橋游玩，我只有在假日及星期五放學的時候匆匆的經(jīng)過湘子橋時看它一眼。

不久，新華書店因特殊的原因搬到了綠榕路附近，我就只有在星期五放學的時候能看湘子橋了。時光流逝，我很快小學畢業(yè)升初中了，湘子橋離我學校跟遠了。從此，到湘子橋游玩成了我童年遙不可及的夢。

這就是我與湘子橋的故事了。

我的家鄉(xiāng)

說到潮州小吃，那可是叫你“口水直流三千尺”啊。潮州的小吃數(shù)不勝數(shù)，有“小枕頭”春卷;名副其實的鴨母捻;“小酒窩”咸水?;還有四四方方的腐乳餅等等。 走進“小食街”牌坊街，總有一陣陣香氣撲鼻而來。你猜的沒錯，這就是春卷的香味。不光是它的味道香，就連它那可愛的外表就讓人愛不釋手了。那一個個仰臥在盤子里的春卷，猶如一個個金黃色的枕頭，說到這，你應該明白春卷為什么別名叫“小枕頭”了吧。要想做好春卷，那可不簡單呢!制作人員為了使它的皮更薄、炸起來更脆，都得使出看家本領呢。當然，里面的餡料也不賴：嫩綠的綠豆、香噴噴的香菇，曬干的小蝦米、新鮮的豬肉等等。

咬上一口，你才會覺得什么是人間美味。那一股股濃濃的香味，會讓你回味無窮的。 具有“小酒窩”稱號的咸水?蘊涵了潮州悠久的歷史文化。咸水?雖然個頭小，口感卻是十分不錯的哦!它也是讓制作人員費勁心思的“絆腳石”呢，看起來容易，可做起來難啊。潔白如玉的凹進去的身體上放上一勺香噴噴的菜脯粒。說到這，我的口水都要流下來了。 潮州的小吃可是數(shù)不盡的，你們永遠可以來品嘗，潮州的大門永遠向你們敞開!

我們的童年生活里有許多的事。有高興的;有悲傷的;有難忘的;有喜劇的?？晌矣X得最有趣的是那件事，它至今還流淌在我的腦海里。

沒辦法，只號跟著"大部隊"往山上走去。許多同學走在半山腰的時候就不想走了，老師得知后，勸說他們繼續(xù)，上面有很美的景色。還有的同學在走到半山腰的時候，一下子摔倒在地上，我正譏笑著我旁邊被摔著的同學。"不好"我踩在了一塊濕淋淋的石頭上，一下子自己的膝蓋也打臟了，隨著坡度越來越陡峭，全班幾乎沒有一個人沒有變成小泥人。我正走著走著，一不小心，又摔倒了，結(jié)果后面的幾個同學跟著我"拜拜"。"真是不好意思，連累了你們。我急忙道歉。在這種情況下我還有什么信心登山呢。"真沒意思，在學校好好的課不上，來登什么山嘛，無聊。"我旁邊的同學聽見了，對我說："這挺有意思的呀，跟我來"說著便拉著我向上沖去。我和幾個同學本來都掉隊了，幸虧有他們的幫助，我趕上了"大部隊"從新樹立起了信心。

到了山頂，一朵朵桃花盛開了，好象在給我們打招呼："春天又來了，多美呀!"我們在這里吮吸著清鮮的空氣，等于是一種大自然賜給我們的恩惠。我們要好好把握這點時間，享受著春天的快樂。由此我也明白了，要想得到回報，首先要付出。要想享受大自然給我們的恩惠，就要不怕困難，努力地向上攀登。

春游了，春游了!”教室里傳來一陣震耳欲聾的歡呼聲。無論高的矮的，大的小的都異常的興奮，那是因為我們要到鳥語林，去觀看那些可愛的鳥兒們了。

萬里無云，陽光明媚，我們邁著快樂的腳步出發(fā)了。陽光更加強烈了，好像在羨慕我們?nèi)ゴ河我粯?，但又好像瀉下那耀眼的陽光趕來送我們一樣。這使我們的興致頓時高漲。

左顧右盼，校車終于駛了過來，我們迫不及待的上了校車，一陣微風吹來，更加使我們神清氣爽，原來，風姐姐也拌我們同行。這使我們無比高興。

到了，鳥語林到了，期待著，激動著，終于，我們可以一睹為快了。聽到這個好消息，我像著了魔似的往里沖，可一進門，就被那只幼鴕鳥給嚇住了，我又“鬼哭狼嚎”地往外跑，和剛才的沖動形成了巨大的反差?？蛇^了一會兒，我沒那么怕了，終于，在我來無影，去無蹤的“凌波微步”下，逃離了它的“魔掌心”。很快，這種恐懼感馬上消失了，拌隨我的依然是好心情。

鳥的表演，大家已經(jīng)不知看過多少遍了，這次，我也覺得有些乏味。但我想：看看吧，說不定有什么新鮮花樣。我走了進去。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇五

有道是：“到廣不到潮，枉費走一遭；到潮不到橋，枉費走一場。”對潮州人來說，印象最深的橋梁莫非就是湘橋。他橫跨韓江，東臨筆架山，西臨東門，南臨鳳凰臺，北仰金山。湘橋始建南宋，初時叫康濟橋，后稱濟川橋，1435年更名廣濟橋，有稱湘子橋。

原先的湘子橋是我國史上第一座啟閉式的橋，世界上開關活動橋的先導。橋的兩端為24座固定的樓臺，中部為18梭船組成的浮橋。所以有一首民謠：“潮州湘橋好風流，十八梭船廿四洲，廿四樓臺廿四樣，二只生牛一只溜?！彼c韓江春潮構成了潮州八景之一—湘橋春漲。它還與河北趙州橋，北京盧溝橋，福建洛陽橋合稱為“中國四大古橋”。

1958年，由于交通需要，將梭船拆除，改建成直通橋。神氣冷峻的鋼橋架替代了低矮的木欄桿；平坦的路面替代了左右擺動的船。當夜幕降臨，它就像一條剛出韓江的龍。自從有了嶄新的鋼筋混凝土江大橋，湘子橋的負擔輕了，承受非機動車通行，方便過往群眾。

有一個神話傳說：“仙佛造橋”，說湘子橋是有韓湘子帶領的八仙和廣濟和尚帶領的十八羅漢有法力造成的。但事實上，它是潮汕人民勤勞與智慧的結(jié)晶。在南宋，沒有起重機的時代，湘子橋那些幾噸甚至幾十噸重的石墩是怎樣運來呢?原來，潮汕人民在韓江上游取石，然后利用漲水，把石頭綁在大木船下順流而下，因為水漲是漫過石墩，所以當時到達是就松繩，讓石頭自己落下去。橋就靠這樣一次次運石來造成的。

湘子橋真不愧是潮州的瑰寶。不管是現(xiàn)在的還是以前的，它們各有各的風采。

前有蘇聯(lián)人在湘子橋上觀察，還不時豎起大拇指稱贊這座被評為國家重點文物的湘子橋——“橋梁之母”。現(xiàn)在國家特地撥款下來恢復這座橋的原本相貌，不久的將來，我們就可以一睹這條龍的雄姿。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇六

在古老的潮州名城，有一座古老而又神秘的橋橫跨于韓江之上，它就是大名鼎鼎的湘子橋。我是你們本次的導游小林。俗話說：“到廣不到潮，枉費走一遭;到潮不到橋，白白走一場?！笨梢娤孀訕虻牡匚欢嗝锤甙。F(xiàn)在，讓我們?nèi)ジ惺芤幌滤镊攘Π?

湘子橋，是一座歷史名橋。位于橋東與市區(qū)間，中間有十八艘船連接，建筑結(jié)構十分奇特。從橋上望去，隱隱約約可以望見筆架山。

據(jù)說，韓愈到潮州后，時常登筆架山，但深感過江之苦，于是請侄孫韓湘子和廣濟和尚一起造橋。

韓湘子去鳳凰山取石，化作黑豬，正趕到半路，被一婦人識破，泄露了天機，于是黑豬再也趕不動了。

再說在桑浦山取石的廣濟和尚，把石頭化作烏羊，沿山路趕去建筑工地，卻遇見一個惡霸地主。那地主說：“喲!你這窮和尚哪來的羊?正好我丟了幾只羊，這分明就是我的!”廣濟和尚被糾纏得不耐煩，只好說：“拿去吧!看你能趕不?”地主將羊牽進籬笆里，那些羊馬上化作幾座大山，傳說這就是浮洋烏洋山的由來。

結(jié)果一建起來，橋因缺石，中間缺了幾座橋墩沒建好，于是何仙姑拋下佛珠，化作十八梭船，建成了廣濟橋。

游客朋友們，現(xiàn)在你們知道傳說了吧?不過傳說不是真實的哦!現(xiàn)在有三小時的時間游玩，請游客朋友們自覺遵守時間。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇七

誰不愛自己的家鄉(xiāng)？她的山山水水，一草一木牽動著多少人的心。提起她，誰不心潮澎湃！想起她，誰不激情蕩漾！因為，她有最獨特的地方。

我的家鄉(xiāng)塘棲是一個千年古鎮(zhèn)，是名副其實的江南水鄉(xiāng)，可謂河多，漾多，塘多，那波光粼粼的碧水就像把剪刀將塘棲的土地裁得支離破碎。

她有聞名中外的廣濟橋，有“鳴鶴忽來耕”的宋梅亭，但我最愛家鄉(xiāng)的河埠頭。塘棲這個水路碼頭開門見河，出門見水，自然也少不了河埠頭。

“家家有一條小船”，傳到我們這里就成了“家家有個河埠頭”。河埠頭雖然是用石頭砌成的，沒有任何裝飾，可在自家人眼里，卻像是能工巧匠精雕細琢打造出來的工藝品。

每天早晨，婦女們提著桶，拿著盆，嘻嘻哈哈地到自家的河埠頭洗衣。霎時，原本安靜的河畔熱鬧起來了，笑聲，流水聲融合在一起，仿佛成了一支美妙的交響樂。

夏季的傍晚，河埠頭是孩子們的樂園。天真可愛的孩子赤著腳，三三兩兩在那兒摸螺螄：瞧，他們把褲腿兒卷得高高的，河水沖著他們的小腿肚……“哇，我摸到了一顆，很大哦！”“哼，那有什么了不起，我也摸到一顆，比你大。”小天使們撅起嘴吵架了，可大家臉上掛滿了笑意。

小時候，爺爺常拿著釣魚竿，坐在河埠頭靜靜地等魚兒上鉤，使得我們飯桌上常常有一道美味佳肴。

隨著時間的流逝，現(xiàn)在的河埠頭已漸漸冷清了?？伤耘f是塘棲的一大特色，依然是我的最愛。

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇八

陽春三月，細雨霏霏，踩著略有苔蘚的青石板，環(huán)顧著四周古色古香的老式房屋，還有那聞名遐邇的京杭大運河和橫跨河上的廣濟橋，一幅中國“水墨畫”呈現(xiàn)在了我的眼前！這，就是位于杭州北郊的塘棲古鎮(zhèn)！

漫步于古鎮(zhèn)，空氣中彌漫著陌生又熟悉的氣息，沁人心脾。運河兩岸的柳樹傾斜著身子，以河為鏡，梳理著新裝，以煥然一新的面貌迎接著南來北往的游客；鳥兒歡快地撲騰著翅膀，在天空引吭高歌，唱著一曲歡迎詞；蝴蝶煽動著彩衣，也趕來加入這春的盛宴，為熱鬧的古鎮(zhèn)增添一份美麗！

我緩緩地踱步上橋，眼前一望無際的京杭大運河，時而平靜如水，時而微波蕩漾，在夕陽余輝的映照下，閃著金光……恍惚間，我似乎乘著歷史的長河，回到了那個久遠的時代，眼前出現(xiàn)了古代勞動人民奮力開挖運河的壯觀場景。在沒有先進設備的年代，我們的先輩們那一鏟鏟、一鍬鍬，磨出了多少鮮血，汗水浸透了多少衣衫，才開挖出了這世界上里程最長的運河，為古代交通的便利作出了這么大的貢獻！我不禁為我們不畏艱難、吃苦耐勞的先輩們豎起了大拇指！

繼續(xù)走到橋中央，回首一探這堅固質(zhì)樸的七拱橋。據(jù)介紹，這座橋是古運河上僅存的一座七孔石拱橋，石欄板雖是素面，卻烙著深深的歷史痕跡。橋上共有64根望柱，四角望柱上雕刻著覆蓮，栩栩如生。廣濟橋溝通了運河兩岸，似長虹臥波，造型秀麗，成為歷史滄桑的真實見證，連同江南的富庶、繁盛，和著槳聲、船夫號子聲寫進了京杭大運河500年的興旺漕運史中。我再次為前人的智慧與力量所折服！

欣賞著這幅祖國錦繡河山中的“水墨畫”一景，我為我生在這樣優(yōu)秀的民族而自豪，我為我中華兒女的智慧與勤勞點贊！

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇九

我的家鄉(xiāng)有一座老橋，它比我爺爺?shù)哪挲g還要大，它叫“定江橋”。它雖然比不上巍峨雄偉的現(xiàn)代立交橋，回旋別致的九曲橋，但它卻為家鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展作出了重大的貢獻。它曾經(jīng)是我們家鄉(xiāng)通往都江堰的唯一的橋梁。

這座橋有150多米，寬10米，有6個橋墩，像大力士一樣撐著橋身。橋面設計很特別，中間的路面要矮一些，專供汽車行走，兩邊各有一條高出橋面的人行道。這樣就能更好地保證行人的安全。

每天，不管是天寒地凍，還是烈日炎炎，它都默默無言地履行自己的職責。無數(shù)的行人匆匆地來去，無數(shù)的汽車從它身上駛過，但誰也沒有停下來關心過它，但它卻從來沒有過怨言。

定江橋也是我們小孩子的樂園。最熱鬧的是夏天。白天，女孩在橋頭講故事、猜謎語；男孩子把橋當作跳水臺，比跳水本領，練膽量；大人們在橋邊釣魚。晚上，路燈照亮了橋上的道路，大人們搖著扇子在橋上散步，小孩子趴在橋欄上，看那調(diào)皮的星星泛眼睛，看月亮姐姐把那皎潔的月光灑向大地，碧波蕩漾的河水里，有時能看到魚兒在水游玩。定江橋上留下了我童年的腳印。

可惜的是，2008年5月12日的那震驚中外的大地震使橋面裂了，不能通行了。再加上夏天洪水的沖擊，它就像一個受傷的老人終于堅持不住了，倒塌了。那一天，全鎮(zhèn)的人都去看望它，人們驚呆了，有人流下了傷心的眼淚。想起它帶給我的歡樂，我的眼睛也濕潤了。

我多么希望定江橋能夠重新修建起來。新的定江橋會是什么樣子呢？

潮州的廣濟橋潮洲廣濟橋篇十

廣濟橋，俗稱湘子橋，宋乾道七年(1171年)太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結(jié)而成始名“康濟橋”。

廣濟橋以其“十八梭船二十四洲”的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國四大古橋，被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。 淳熙元年間(1174年)浮橋被洪水沖垮，太守常煒重修之，并創(chuàng)杰閣于西岸，開始了西岸橋墩的建筑，至紹定元年(1194年)歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹?shù)忍叵嗬^增筑，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的規(guī)模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”。

紹熙五年門194年)，太守沈宗禹“皤石東岸”，筑“蓋秀亭”，并稱東橋為‘濟川橋’，接著，太守陳宏規(guī)、林驃、林會相繼增筑，至開禧二年(1206年)歷時十二年，建成橋墩十三座。東西橋建起來后，中間仍以浮舟連結(jié)之，形成了梁橋與浮橋相結(jié)合的基本格局。

宋末至元代，廣濟橋又有諸多興廢，明宣德十年(1435年)，知府王源主持了規(guī)?？涨暗摹暗匦蕖?，竣工后“西岸為十墩九洞，計長四十九丈五尺;東岸為十三墩十二洞，計長八十六文;中空二十七丈三尺，造舟二十有四為浮橋”，并于橋上“立亭屋百二十六間”，更名為“廣濟橋”。

正德八年(1513年)，知府譚綸又增一墩，減浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的獨特風格。

二十四洲，二十四樓臺二十四樣，二只鐵牛一只溜”。

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