旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì) 移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用

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旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用篇一

電子商務(wù)通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，下面是百分網(wǎng)小編給大家整理的電子商務(wù)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，希望能幫到大家!

基本特征

普遍性

電子商務(wù)作為一種新型的交易方式，將生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)以及消費(fèi)者和政府帶入了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化生存的新天地。

方便性

在電子商務(wù)環(huán)境中，人們不再受地域的限制，客戶能以非常簡捷的方式完成過去較為繁雜的商業(yè)活動(dòng)。如通過網(wǎng)絡(luò)銀行能夠全天候地存取賬戶資金、查詢信息等，同時(shí)使企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量得以大大提高。在電子商務(wù)商業(yè)活動(dòng)中，有大量的人脈資源開發(fā)和溝通，從業(yè)時(shí)間靈活，完成公司要求，有a錢有閑。

整體性

電子商務(wù)能夠規(guī)范事務(wù)處理的工作流程，將人工操作和電子信息處理集成為一個(gè)不可分割的整體，這樣不僅能提高人力和物力的利用率，也可以提高系統(tǒng)運(yùn)行的嚴(yán)密性。

安全性

在電子商務(wù)中，安全性是一個(gè)至關(guān)重要的核心問題，它要求網(wǎng)絡(luò)能提供一種端到端的安全解決方案，如加密機(jī)制、簽名機(jī)制、安全管理、存取控制、防火墻、防病毒保護(hù)等等，這與傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)有著很大的不同。

協(xié)調(diào)性

商業(yè)活動(dòng)本身是一種協(xié)調(diào)過程，它需要客戶與公司內(nèi)部、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商間的協(xié)調(diào)。在電子商務(wù)環(huán)境中，它更要求銀行、配送中心、通訊部門、技術(shù)服務(wù)等多個(gè)部門的通力協(xié)作，電子商務(wù)的全過程往往是一氣呵成的。

更廣闊的環(huán)境：人們不受時(shí)間的限制，不受空間的限制，不受傳統(tǒng)購物的諸多限制，可以隨時(shí)隨地在網(wǎng)上交易。

更廣闊的市場(chǎng)：在網(wǎng)上這個(gè)世界將會(huì)變得很小，一個(gè)商家可以面對(duì)全球的消費(fèi)者，而一個(gè)消費(fèi)者可以在全球的任何一家商家購物。

更快速的流通和低廉的價(jià)格：電子商務(wù)減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量的開支，從而也大大降低了商品流通和交易的成本。

更符合時(shí)代的要求：如今人們?cè)絹碓阶非髸r(shí)尚、講究個(gè)性，注重購物的環(huán)境，網(wǎng)上購物，更能體現(xiàn)個(gè)性化的購物過程。

國內(nèi)前景

“十二五”時(shí)期，我國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，電子商務(wù)信息、交易和技術(shù)等服務(wù)企業(yè)不斷涌現(xiàn)。2010年中國電子商務(wù)市場(chǎng)交易額已達(dá)4.5萬億元，同比增長22%。2011年我國電子商務(wù)交易總額再創(chuàng)新高，達(dá)到5.88萬億元，其中中小企業(yè)電子商務(wù)交易額達(dá)到3.21萬億元。

2012年第一季度，中國電子商務(wù)市場(chǎng)整體交易規(guī)模1.76萬億，同比增長25.8%，環(huán)比下降4.2%。2012年第二季度，我國電子商務(wù)市場(chǎng)整體交易規(guī)模1.88萬億，同比增長25.0%，環(huán)比增長7.3%。

截止到2013年底，中國電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)10.2萬億，同比增長29.9%。其中，b2b電子商務(wù)市場(chǎng)交易額達(dá)8.2萬億元，同比增長31.2%。網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)18851億元，同比增長42.8%。排在前十的省份(含直轄市)分別為：廣東省、江蘇省、北京市、上海市、浙江省、山東省、湖北省、福建省、四川省、湖南省。

截止2013年12月，電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員超過235萬人。由電子商務(wù)間接帶動(dòng)的就業(yè)人數(shù)，已超過1680萬人。

2013年電子商務(wù)市場(chǎng)細(xì)分行業(yè)結(jié)構(gòu)中，b2b電子商務(wù)占比80.4%;網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模市場(chǎng)份額達(dá)到17.6%;網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購占比0.6%;其他占1.4%。

電子商務(wù)可提供網(wǎng)上交易和管理等全過程的服務(wù)。因此，它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網(wǎng)上定購、網(wǎng)上支付、電子賬戶、服務(wù)傳遞、意見征詢、交易管理等各項(xiàng)功能。

廣告宣傳

電子商務(wù)可憑借企業(yè)的 web 服務(wù)器和客戶的瀏覽，在 internet 上發(fā)布各類商業(yè)信息。客戶可借助網(wǎng)上的檢索工具迅速地找到所需商品信息，而商家可利用網(wǎng)上主頁和電子郵件在全球范圍內(nèi)作廣告宣傳。與以往的各類廣告相比，網(wǎng)上的廣告成本最為低廉，而給顧客的信息量卻最為豐富。

咨詢洽談

電子商務(wù)可借助非實(shí)時(shí)的電子郵件，新聞組和實(shí)時(shí)的討論組來了解市場(chǎng)和商品信息、洽談交易事務(wù)，如有進(jìn)一步的需求，還可用網(wǎng)上的白板會(huì)議 (whiteboard conference) 來交流即時(shí)的圖形信息。網(wǎng)上的咨詢和洽談能超越人們面對(duì)面洽談的限制、提供多種方便的異地交談形式。

網(wǎng)上訂購

電子商務(wù)可借助 web 中的郵件交互傳送實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的訂購。網(wǎng)上的訂購?fù)ǔ６际窃诋a(chǎn)品介紹的頁面上提供十分友好的訂購提示信息和訂購交互格式框。當(dāng)客戶填完訂購單后，通常系統(tǒng)會(huì)回復(fù)確認(rèn)信息單來保證訂購信息的收悉。訂購信息也可采用加密的方式使客戶和商家的商業(yè)信息不會(huì)泄漏。

網(wǎng)上支付

電子商務(wù)要成為一個(gè)完整的過程。網(wǎng)上支付是重要的環(huán)節(jié)。客戶和商家之間可采用信用卡賬號(hào)實(shí)施支付。在網(wǎng)上直接采用電子支付手段將可省略交易中很多人員的開銷。網(wǎng)上支付將需要更為可靠的信息傳輸安全性控制以防止欺騙、竊聽、冒用等非法行為。

電子賬戶

網(wǎng)上的支付必需要有電子金融來支持，即銀行或信用卡公司及保險(xiǎn)公司等金融單位要為金融服務(wù)提供網(wǎng)上操作的'服務(wù)。而電子賬戶管理是其基本的組成部分。信用卡號(hào)或銀行帳號(hào)都是電子賬戶的一種標(biāo)志。而其可信度需配以必要技術(shù)措施來保證，如數(shù)字憑證、數(shù)字簽名、加密等，這些手段的應(yīng)用提供了電子賬戶操作的安全性。

服務(wù)傳遞

對(duì)于已付了款的客戶應(yīng)將其訂購的貨物盡快地傳遞到他們的手中。而有些貨物在本地，有些貨物在異地，電子郵件將能在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行物流的調(diào)配。而最適合在網(wǎng)上直接傳遞的貨物是信息產(chǎn)品。如軟件、電子讀物、信息服務(wù)等。它能直接從電子倉庫中將貨物發(fā)到用戶端。

意見征詢

電子商務(wù)能十分方便地采用網(wǎng)頁上的“選擇”、“填空”等格式文件來收集用戶對(duì)銷售服務(wù)的反饋意見。這樣使企業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)營能形成一個(gè)封閉的回路?？蛻舻姆答佉庖姴粌H能提高售后服務(wù)的水平，更使企業(yè)獲得改進(jìn)產(chǎn)品、發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的商業(yè)機(jī)會(huì)。

交易管理

整個(gè)交易的管理將涉及到人、財(cái)、物多個(gè)方面，企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和客戶及企業(yè)內(nèi)部等各方面的協(xié)調(diào)和管理。因此，交易管理是涉及商務(wù)活動(dòng)全過程的管理。電子商務(wù)的發(fā)展，將會(huì)提供一個(gè)良好的交易管理的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及多種多樣的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)。這樣，能保障電子商務(wù)獲得更廣泛的應(yīng)用。

旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用篇二

李云鵬 喬紅艷 吳晶晶 李?yuàn)?首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)旅游研究中心

2009年8月

目 錄

（1）

（1）

本報(bào)告圍繞旅游電子商務(wù)市場(chǎng),展開對(duì)中國旅游電子商務(wù)發(fā)展情況進(jìn)行分析和總結(jié)，試圖從總體上能夠把握旅游電子商務(wù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)和趨勢(shì)，能夠?qū)χ袊糜坞娮由虅?wù)的發(fā)展歷程做一個(gè)階段性的總結(jié)和展望，但限于本人及項(xiàng)目組成員的能力和水平，報(bào)告中的不足甚至是謬誤之處，還望各位同仁批評(píng)指正！

一、歷史回顧

1、電子商務(wù)概述

從20世紀(jì)90年代以來，隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，電子商務(wù)以前所未有的速度向社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域滲透，并迅速演變?yōu)橐粓?chǎng)全球性的發(fā)展浪潮，在世界經(jīng)濟(jì)生活中出現(xiàn)了廣泛的技術(shù)應(yīng)用革命1。

電子商務(wù)源于英文electronic commerce，簡寫為ec。電子商務(wù)從廣義方面講，是指應(yīng)用電子及信息技術(shù)而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)。狹義的電子商務(wù)是指利用電子信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施來實(shí)現(xiàn)的商品和服務(wù)交易活動(dòng)的總稱，是一種以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為載體的新的商務(wù)活動(dòng)形式。

總的來看，電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段: 第一階段:使用電報(bào)、電話傳遞商務(wù)信息。這一代的電子商務(wù)，是指由以前的手工填寫文件和單據(jù)，改為用電子機(jī)械設(shè)備打印，由車船郵寄紙面文書改用電子通信設(shè)備傳遞。這些電子信息設(shè)別的應(yīng)用縮短了信息處理時(shí)間，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，方便了交易過程。

第二階段：電子數(shù)據(jù)交換edi（electronic data interchange)的應(yīng)用。這一代電子商務(wù)的特點(diǎn)是:數(shù)據(jù)處理過程中大大減少了人工干預(yù)，原始數(shù)據(jù)不再重復(fù)輸入。

第三階段：互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的普及。1993年， 隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，旅游業(yè)進(jìn)一步繁榮，游客對(duì)網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上預(yù)訂的需求越來越大。中國在線旅游市場(chǎng)受網(wǎng)絡(luò)普及、旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模猛增、中國用戶旅游消費(fèi)支出增長、國內(nèi)電子商務(wù)環(huán)境改善等諸多因素影響，中國網(wǎng)上旅行預(yù)訂市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長。

（2）市場(chǎng)供給——不斷增加

錯(cuò)誤！未找到引用源。傳統(tǒng)旅游企業(yè)正逐步加大在旅游電子商務(wù)方面的投入。隨著電子商務(wù)迅速發(fā)展，加快旅游業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程已成為旅游業(yè)界的共識(shí)。傳統(tǒng)旅游企業(yè)大多已經(jīng)意識(shí)到發(fā)展網(wǎng)上業(yè)務(wù)是大勢(shì)所趨，網(wǎng)上營銷可開拓新市場(chǎng)。部分實(shí)力比較雄厚的企業(yè)，如一些星級(jí)酒店、大旅行社、名勝景點(diǎn)等，開始自建網(wǎng)站或借用電子旅行社開拓網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。

港中旅是港中旅集團(tuán)旗下的旅游旗艦，集結(jié)了港中旅集團(tuán)內(nèi)旅游資源和業(yè)務(wù)精華。在認(rèn)識(shí)到在線旅游業(yè)的廣闊發(fā)展前景后，2005年，港中旅投入巨資建設(shè)了在線旅游電子商務(wù)平臺(tái)-芒果網(wǎng)，將芒果網(wǎng)建設(shè)成為旗下所有旅行資源使用的唯一電子商務(wù)平臺(tái)，開展酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游套票、旅行管理等在線業(yè)務(wù)，成為推動(dòng)了芒果網(wǎng)旅游電子商務(wù)市場(chǎng)的重要力量。

② 在線旅游服務(wù)企業(yè)通過不斷的與產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的企業(yè)合作開拓市場(chǎng)，市場(chǎng)集中度相對(duì)較高，新興企業(yè)不斷涌現(xiàn)。隨著居民收入水平的穩(wěn)步提高與帶薪休假制度的不斷完善，我國已擁有世界上規(guī)模最大的國內(nèi)旅游市場(chǎng)。2007年中國網(wǎng)上旅行預(yù)訂用戶450萬人，而國家旅游局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2007年國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)16.1億人次。也就是說，旅游市場(chǎng)只有非常少的一部分交易真正通過網(wǎng)絡(luò)完成，而隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和網(wǎng)絡(luò)旅游服務(wù)市場(chǎng)的日趨完善，將會(huì)有越來越多的網(wǎng)絡(luò)用戶通過在線預(yù)訂各類旅游服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)旅游服務(wù)市場(chǎng)有著巨大的增長空間和廣闊發(fā)展前景。

傳統(tǒng)在線旅游服務(wù)已無法滿足大眾需求，市場(chǎng)發(fā)展急需一種新的服務(wù)模式，在線服務(wù)商應(yīng)運(yùn)而生。攜程、e龍就是在這樣的背景下，抓住機(jī)遇，成為我國最大的在線旅游服務(wù)企業(yè)。另外，51766、同程網(wǎng)等很多在線旅游服務(wù)企業(yè)的旅游電子商務(wù)正如火如荼地發(fā)展。

（3）市場(chǎng)環(huán)境——不斷改善

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的優(yōu)化，旅游電子商務(wù)的經(jīng)營環(huán)境也在不斷向著有利于行業(yè)發(fā)展的方向變化。目前，國家旅游局也正在醞釀推出一系列的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，如《旅行社計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《旅游電子商務(wù)技術(shù)規(guī)范》、《旅游飯店計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等。

由于越來越多的旅游企業(yè)認(rèn)識(shí)到旅游電子商務(wù)的重要性，旅游企業(yè)之間的合作不斷向縱深化方向發(fā)展，旅游網(wǎng)站與傳統(tǒng)旅游企業(yè)的合作不斷加深，形成了有利于旅游電子商務(wù)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境。

2、存在的問題

（1）市場(chǎng)主體投入不足

錯(cuò)誤！未找到引用源。傳統(tǒng)旅游企業(yè)還未與網(wǎng)絡(luò)完全接軌。雖然網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但是很多旅游企業(yè)還停留在網(wǎng)上咨詢、離線確認(rèn)的半手工狀態(tài)，對(duì)發(fā)展旅游電子商務(wù)重要性認(rèn)識(shí)不夠，缺乏在旅游網(wǎng)站建設(shè)方面的投入。

錯(cuò)誤！未找到引用源。經(jīng)營模式雷同。旅游網(wǎng)站主營的電子商務(wù)業(yè)務(wù)有機(jī)票、酒店、旅行團(tuán)預(yù)訂三大項(xiàng)，每個(gè)旅游網(wǎng)站都有。當(dāng)網(wǎng)站把自己看成旅行社的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)所提供的這些服務(wù)跟傳統(tǒng)旅行社、酒店預(yù)訂中心、機(jī)票銷售公司相比沒有太大的優(yōu)勢(shì)可言，因此，旅游網(wǎng)站必須提供更好的服務(wù)、更好的產(chǎn)品，或者尋求新的立足點(diǎn)與發(fā)展契機(jī)，避免經(jīng)營模式的雷同。

圖3 2007年游客不使用網(wǎng)上預(yù)訂的原因

作為旅游電子商務(wù)市場(chǎng)另外一類主體的用戶，由于受企業(yè)投入不足的影響，表現(xiàn)出了一定的不滿，直接的結(jié)果就是有效消費(fèi)不足。從圖3中可以看到，信息不全面、信息不準(zhǔn)確等，成為旅行用戶不使用網(wǎng)上預(yù)訂的主要原因之一。

（2）市場(chǎng)客體體系不健全

市場(chǎng)客體是指人們用于交換的各種交易對(duì)象,包含各種信息產(chǎn)品及服務(wù)、作為交易對(duì)象的各種商品和勞務(wù)。由于旅游產(chǎn)品的復(fù)雜性，在旅游電子商務(wù)市場(chǎng)中，尚未形成一套有效的旅游產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，包括旅游產(chǎn)品自身的標(biāo)準(zhǔn)和交換標(biāo)準(zhǔn)，不利于旅游產(chǎn)品的市場(chǎng)交易行為，在一定程度上制約了旅游電子商務(wù)的發(fā)展。

此外，旅游信息服務(wù)及其運(yùn)行體系也存在著諸多不完善，我國尚未建立起旅游信息公共服務(wù)體系和機(jī)制，沒有形成與旅游網(wǎng)站相配套的散客服務(wù)和接待體系，沒有形成以目的地為核心的旅游信息集散體系，沒有形成旅游吸引物的有效網(wǎng)絡(luò)展示和網(wǎng)上傳播的體系。

（3）市場(chǎng)載體功能有待發(fā)揮

市場(chǎng)載體是指市場(chǎng)主體對(duì)市場(chǎng)交換客體進(jìn)行交易的一切設(shè)施和場(chǎng)所，也包含了價(jià)格、供求、競(jìng)爭等關(guān)系的市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制的總和。旅游網(wǎng)站作為旅游電子商務(wù)的重要載體，目前普遍存在定位不清、市場(chǎng)細(xì)分不明確等問題?，F(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)旅游網(wǎng)站的設(shè)計(jì)都是以網(wǎng)站為中心，網(wǎng)站之間的鏈接溝通不夠，不能提供個(gè)性化服務(wù)，無法運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)資源有效降低經(jīng)營成本。沒有進(jìn)行嚴(yán)格的市場(chǎng)分析和定位，結(jié)果是方向混亂、目標(biāo)不清、促銷乏力，最終失去了市場(chǎng)。

三、未來展望

1、市場(chǎng)競(jìng)爭進(jìn)一步加劇

旅游電子商務(wù)的興起是全球經(jīng)濟(jì)信息一體化的必然趨勢(shì)，為旅游業(yè)帶來一場(chǎng)真正的變革。從根本上改變了旅游業(yè)原有的運(yùn)作模式，蘊(yùn)含了無限機(jī)遇和挑戰(zhàn)，提高了旅游服務(wù)產(chǎn)品的交易效率、降低交易過程中的成本和傳遞旅游信息資源，旅游電子商務(wù)的高可進(jìn)入性導(dǎo)致新的競(jìng)爭者隨時(shí)可能加入，使這一領(lǐng)域的競(jìng)爭更加激烈。

（1）新的技術(shù)引入給整個(gè)市場(chǎng)格局帶來變數(shù)

錯(cuò)誤！未找到引用源。直接服務(wù)于游客的技術(shù)。如自助語音導(dǎo)游服務(wù)、3g無線網(wǎng)的應(yīng)用，都給旅游業(yè)帶來的新契機(jī)。3g無線網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)將成為旅游業(yè)發(fā)展的催化劑，這項(xiàng)將無線通信與國際互聯(lián)網(wǎng)等多媒體相結(jié)合的移動(dòng)通信系統(tǒng)在壯大信息產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也為旅游業(yè)發(fā)展帶來新契機(jī)。

錯(cuò)誤！未找到引用源。服務(wù)于旅游企業(yè)和旅游目的地的技術(shù)。如基于soa構(gòu)架的旅游網(wǎng)站和旅游信息管理系統(tǒng)、基于saas的旅游企業(yè)信息系統(tǒng)，這些技術(shù)的運(yùn)用為企業(yè)（目的地）優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提高業(yè)務(wù)效率，進(jìn)而更好地為游客服務(wù)，為旅游企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大奠定一定的基礎(chǔ)，客觀上加劇了旅游企業(yè)（旅游目的地）之間的競(jìng)爭。

錯(cuò)誤！未找到引用源。移動(dòng)商務(wù)引領(lǐng)旅游電子商務(wù)發(fā)展的新趨向。隨著各種移動(dòng)終端的普及、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的完善、移動(dòng)服務(wù)提供商的增多，移動(dòng)商務(wù)將成為一個(gè)新的切入點(diǎn)，結(jié)合智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)以人為中心的旅游電子商務(wù)應(yīng)用。移動(dòng)支付、短信息服務(wù)、全球定位系統(tǒng)等移動(dòng)商務(wù)技術(shù)的全面應(yīng)用將給旅游業(yè)乃至旅游電子商務(wù)帶來一場(chǎng)新的旅游革命。顧客無論在何時(shí)何地，通過移動(dòng)電話等終端就能完成對(duì)企業(yè)或?qū)€(gè)人的安全的資金支付，移動(dòng)商務(wù)可以隨時(shí)隨地把顧客、旅游中間商和旅游服務(wù)企業(yè)聯(lián)系在一起，預(yù)訂的結(jié)果、航班的延遲等信息皆可隨時(shí)通知旅游者。移動(dòng)電子商務(wù)技術(shù)的應(yīng)用將使旅游電子商務(wù)服務(wù)功能更加完善，應(yīng)用更加普及。

一、缺乏創(chuàng)新和無針對(duì)性等弱點(diǎn)成為制約我國旅游網(wǎng)站發(fā)展的瓶頸。web2.0網(wǎng)站以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)迅速崛起，成為未來旅游網(wǎng)站發(fā)展的方向：網(wǎng)站信息提供方式不再采用由網(wǎng)站編輯提供，而是讓用戶變成網(wǎng)站信息的提供者和使用者；直接獲取用戶的需求和習(xí)慣，征求用戶的意見，加強(qiáng)用戶的互動(dòng)，用戶在網(wǎng)站上的時(shí)間越久，參與的程度越高，就會(huì)有越多的朋友。這樣網(wǎng)站的用戶就不易流失。

國內(nèi)的旅游電子商務(wù)還處于發(fā)展初期，具有“中國特色”的旅游電子商務(wù)體系和業(yè)務(wù)模式逐步在一些企業(yè)獲得成功。從國外發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)看，隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，規(guī)模擴(kuò)張與效益最大化的矛盾也會(huì)逐漸顯現(xiàn)，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)行業(yè)內(nèi)部的并購與整合，產(chǎn)生若干個(gè)擁有資金和資源優(yōu)勢(shì)的大型企業(yè)。未來幾年內(nèi)，由于信息技術(shù)的支撐，為旅游企業(yè)更好地整合奠定了良好的基礎(chǔ)。旅游電子商務(wù)行業(yè)內(nèi)將形成覆蓋范圍廣、成本低廉的旅游業(yè)通訊交流平臺(tái)，使旅游企業(yè)之間增進(jìn)交流與合作，為游客創(chuàng)造一體化的旅游服務(wù)感受；來自眾多旅游企業(yè)的動(dòng)態(tài)旅游產(chǎn)品信息將更多地通過大型旅游電子商務(wù)平臺(tái)、gds、crs等系統(tǒng)匯聚、共享、傳播，企業(yè)建網(wǎng)形成“信息孤島”的不成熟模式將得到改觀；旅游分銷渠道將更加多樣化，會(huì)有眾多的非旅游機(jī)構(gòu)成為旅游產(chǎn)品的分銷渠道。

2、市場(chǎng)格局穩(wěn)中多變。

目前的旅游電子商務(wù)市場(chǎng)格局仍然處于非均衡狀態(tài)，未來這種非均衡狀態(tài)會(huì)在一定程度和范圍內(nèi)保持的同時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)出復(fù)雜多變的市場(chǎng)格局。從2003年開始，攜程一直是旅游電子商務(wù)市場(chǎng)當(dāng)中的“領(lǐng)導(dǎo)者”，而e龍也以“追隨者”的角色在市場(chǎng)當(dāng)中位列第二，后來崛起的芒果網(wǎng)、號(hào)碼百事通、12580、快樂e行、同程網(wǎng)等分享了相當(dāng)一部分的市場(chǎng)份額（如圖4所示）。

旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用篇三

旅游電子商務(wù)是擴(kuò)大旅游信息的傳播和推廣，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品的在線發(fā)布和銷售，為旅游者與旅游企業(yè)之間提供一個(gè)知識(shí)共享，增進(jìn)交流與交互平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營模式。下面是小編為大家分享2017旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，望對(duì)大家有所幫助。

中國旅游電子商務(wù)網(wǎng)站從 1996年開始出現(xiàn)，目前，具有一定旅游資訊能力的網(wǎng)站已有5000多家。其中專業(yè)旅游網(wǎng)站300余家，主要包括地區(qū)性網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站和門戶網(wǎng)站的旅游頻道三大類。雖然電子商務(wù)運(yùn)用于旅游業(yè)僅有數(shù)年的時(shí)間，但是其發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。電子商務(wù)已經(jīng)成為信息時(shí)代旅游交易的新模式。

這個(gè)社會(huì)分工日益明細(xì)的社會(huì)，專業(yè)不僅表現(xiàn)在技術(shù)上，在市場(chǎng)布局也是一樣。就像“國美電器”及一些大型超市一樣，形成了一大批強(qiáng)大的專業(yè)買場(chǎng)，并打出了品牌、贏得了口碑。從而形成了人流量，帶動(dòng)了銷售，這就是專業(yè)市場(chǎng)的最大好處。

旅游門市最為專業(yè)的旅游買賣交易場(chǎng)，匯聚了大量的游客客源，旅游企業(yè)及旅游相關(guān)行業(yè)企業(yè)，將旅游行業(yè)進(jìn)行了細(xì)分，精致打造，為游客提供了專業(yè)的旅游服務(wù)。其強(qiáng)大的資源數(shù)據(jù)庫、交易平臺(tái)及多種游客出游必備的查詢功能，成為客人出游的專業(yè)指導(dǎo)網(wǎng)站，每天巨大的客流，是您在網(wǎng)上開店展示、宣傳及銷售的最佳窗口。

旅游大賣場(chǎng)一個(gè)免費(fèi)的旅游廣告發(fā)布場(chǎng)所，匯聚了大量的旅游業(yè)同行和出游者，每天發(fā)布旅游咨詢，詢價(jià)信息， 線路報(bào)價(jià)信息，尋找合作伙伴，等旅游相關(guān)信息。

旅游社區(qū)，驢友的 集結(jié)地，聚集所有出游者。

1、聚合性;

2、有形性;(網(wǎng)絡(luò)多媒體給旅游產(chǎn)品提供另外身臨其境的展示機(jī)會(huì)，使無形的旅游產(chǎn)品慢慢變得有形起來)

3、服務(wù)性;

4、便捷性;

5、優(yōu)惠性;

6、個(gè)性化。

1、開拓出新的網(wǎng)上市場(chǎng)流通渠道;

2、創(chuàng)造出新的產(chǎn)品銷售平臺(tái)與方法;

3、降低了旅游企業(yè)的各種經(jīng)營成本;

4、擴(kuò)大了規(guī)模經(jīng)濟(jì)性與范圍經(jīng)濟(jì)性。

1、在線旅行社挑戰(zhàn)傳統(tǒng)旅行社;

2、增值服務(wù)員成為制勝關(guān)鍵;

3、旅游電子商務(wù)“西進(jìn)”---伴隨著國家西部開發(fā)的號(hào)令，西部地區(qū)越來越多的旅行社、旅游公司及賓館飯店開始網(wǎng)上尋覓商機(jī)。

2.

中國旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)有哪些

3.

2017旅游電子商務(wù)案例分析

4.

2017旅游電子商務(wù)的現(xiàn)狀

5.

旅游電子商務(wù)基本介紹

6.

2017年環(huán)境設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)

7.

2017年wifi網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)

8.

2017年農(nóng)村電商發(fā)展趨勢(shì)有哪些

旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用篇四

[提 要]自駕車旅游在我國乃至全世界都是一種新興的旅游方式。自駕車旅游者的主體范圍逐漸擴(kuò)大，自駕車旅游市場(chǎng)擁有巨大的潛力，經(jīng)過合理開發(fā)利用，今后必將產(chǎn)生良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。但是，在自駕車旅游市場(chǎng)中還存在著諸多問題，如與之相關(guān)的法律、法規(guī)不完善；自駕車旅游者的安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)薄弱；旅行社操作模式不成熟等方面問題。針對(duì)這些問題，旅游行政部門需要制定相關(guān)政策法規(guī)，同時(shí)對(duì)自駕車旅游者進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)；旅行社繼續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品，開發(fā)設(shè)計(jì)新的自駕車旅游線路。通過政府和旅游企業(yè)的政策及策略的完善和實(shí)施，自駕車旅游市場(chǎng)終將成為旅游市場(chǎng)中的一大支柱。

[關(guān)鍵詞]自駕車旅游；旅游圈；市場(chǎng)空間；基礎(chǔ)設(shè)施

[作者簡介]汪麗珍（1983—），女，碩士，上饒職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向?yàn)閷?dǎo)游業(yè)務(wù)、旅游文化；周曉雷（1974—），男，碩士，上饒師范學(xué)院旅游講師。（江西上饒 334109）

一、自駕車旅游市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

（一）相關(guān)概念界定

自駕車旅游，也叫自駕游。國內(nèi)外對(duì)于自駕車旅游概念的認(rèn)識(shí)是各不相同的。

筆者認(rèn)為，自駕車旅游是指旅游者以自行駕駛非營利性交通工具為形式，以觀光、休閑度假、挑戰(zhàn)極限等為目的的旅游活動(dòng)過程。首先，駕車者也是旅游者，并非純粹的駕車；其次，所選的交通工具包括私家車、租賃車、借用車，出游時(shí)間可小于一天或者大于一天，這取決于旅游者本身；最后，出游的目的不單單是度假或訪友，還應(yīng)包括挑戰(zhàn)極限，體驗(yàn)自然樂趣，追求新的鮮為人知的旅游地等目的。

（二）自駕車旅游市場(chǎng)現(xiàn)狀

在我國，近十幾年來，作為自駕車旅游基礎(chǔ)載體——私人載客小汽車擁有量以年均30%左右增長[4]，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為自駕車旅游提供了內(nèi)部動(dòng)力。同時(shí)，日益完善的公路建設(shè)，也為自駕車旅游市場(chǎng)提供了必要條件。

據(jù)調(diào)查顯示，自駕車旅游者自身的受教程度較高，多以企事業(yè)管理員或服務(wù)推銷人員、公務(wù)員、文教科技人員和學(xué)生為主，也就是中青年占絕大多數(shù)。自駕車旅游者的特征還表現(xiàn)在：自駕車旅游平均駕車旅程為372公里；旅途停留2-4天的旅游者比例最大；旅游者住宿隨意性大。[5]觀光旅游和休閑度假旅游是自駕游的主要目的。

自駕車旅游以其自由與個(gè)性化的特點(diǎn)滿足了現(xiàn)代人的旅游需求，其組織形式也呈現(xiàn)多樣化，發(fā)展的主體主要有：旅行社，通過代辦理業(yè)務(wù)進(jìn)入自駕車旅游市場(chǎng)；汽車經(jīng)銷商和汽車俱樂部組建自駕車旅游車友會(huì)等，組織購車人進(jìn)行自駕車旅游；自駕車旅游者本身組織的個(gè)人、家庭自駕游等；國內(nèi)一些成熟的旅游景區(qū)，在景區(qū)內(nèi)設(shè)置自駕車旅游基地，并且打造配套設(shè)施等。

（三）自駕車旅游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

1.大眾的參與意識(shí)增強(qiáng)，逐漸有普遍性趨勢(shì)

由于我國傳統(tǒng)的家庭觀念和自駕車旅游的舒適性特點(diǎn)，自駕車旅游成為全家游的最好形式之一，因此自駕游的參與者一方面因數(shù)量的不斷增長向全民性逐步擴(kuò)大；另一方面從結(jié)構(gòu)上也具有了全民參與的人群特征。

2.市場(chǎng)預(yù)測(cè)與發(fā)展?jié)摿薮?/p>

未來自駕車旅游的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間將不斷擴(kuò)大，一方面是由不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)空間決定的，即工業(yè)化使得城市出現(xiàn)大量有脫離工業(yè)環(huán)境需求的人；另一方面是由經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和休假制度改革推動(dòng)的，這種推動(dòng)影響是強(qiáng)大而持續(xù)的。

（1）觀光度假型，其旅游目的主要在于體驗(yàn)駕乘汽車旅游觀光的樂趣。

（2）休閑度假型，其目的是休閑娛樂、陶冶情操，對(duì)旅游景點(diǎn)不圖數(shù)量的多少而只求質(zhì)量。

（3）挑戰(zhàn)極限型，目的是了解自然、戰(zhàn)勝自然、珍惜生命，顯示生命的力量，挑戰(zhàn)生命的極限，以顯示自身的力量，充滿體驗(yàn)戰(zhàn)勝自然的樂趣。

（4）隨心所欲型，這類旅游者對(duì)大眾化的旅游地感到厭倦，希望發(fā)現(xiàn)新的鮮為人知的、從未嘗試過的旅游地。

4.市場(chǎng)主體日益細(xì)分化

除個(gè)人的自駕游需求外，目前已有越來越多的利益群體成為自駕游的發(fā)起者。不僅汽車4s店每年有自駕出游的團(tuán)隊(duì)任務(wù)指標(biāo)，公益組織、社團(tuán)機(jī)構(gòu)、企業(yè)、旅游景區(qū)，甚至政府部門都開始紛紛發(fā)起組織自駕游活動(dòng)。不同主體發(fā)起，專業(yè)機(jī)構(gòu)承辦，正逐漸成為主題團(tuán)隊(duì)出游的組織形式。

5.旅游圈發(fā)展逐漸豐滿，呈放射狀輻射全世界

我國行政區(qū)劃布局和人口特點(diǎn)，決定了我國的自駕游主體市場(chǎng)在一定時(shí)期內(nèi)是以城市為中心向周邊輻射的旅游圈。在人們自駕游經(jīng)驗(yàn)豐富的情況下，自駕游的行程逐步拉長，以中心城市為出發(fā)點(diǎn)的自駕游線路向外輻射，形成一系列連接各個(gè)旅游目的地的自駕游線路。從現(xiàn)有的旅游線路來看，從幾天、十幾天的休閑和探索之旅，到行程幾十天的洲際跨越的萬里行程正在逐步形成主題突出、特色鮮明的自駕車旅游線路與產(chǎn)品?？梢灶A(yù)期，在未來的自駕游發(fā)展中，將出現(xiàn)旅游圈日漸豐滿、放射線射向全世界的格局。

6.旅游服務(wù)體系逐步完善，市場(chǎng)發(fā)展迅速

在自駕車旅游市場(chǎng)和需求快速增長的背景下，旅游產(chǎn)品供應(yīng)者不斷增加；在網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施設(shè)備等技術(shù)水平不斷提高的基礎(chǔ)上，旅游配套設(shè)備不斷被創(chuàng)新；伴隨著自駕游出行遇到的各種問題，車輛求助、保險(xiǎn)服務(wù)、基于自駕車的餐飲、住宿設(shè)施、自駕游領(lǐng)隊(duì)等服務(wù)逐步完善，自駕車旅游市場(chǎng)快速發(fā)展。

二、自駕車旅游市場(chǎng)存在的問題

（一）自駕車旅游者缺乏安全意識(shí)

自駕車旅游的關(guān)鍵在于自駕自行。但是自駕車旅游者對(duì)自身安全問題考慮不足，缺乏安全意識(shí)；對(duì)旅游目的地的概況、出行期間的天氣、前往目的地的線路等細(xì)節(jié)問題不了解；出行前對(duì)車輛的檢查、保養(yǎng)不到位；缺乏長途駕駛的經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件及其處理方法等缺乏認(rèn)識(shí)。例如，高速上頻發(fā)倒車、逆行、酒駕、占用應(yīng)急車道等違規(guī)違法行為，乃至釀成傷亡悲劇。

（二）政府管理法規(guī)及政策不到位

由于自駕車旅游是一種新興的旅游方式，政府對(duì)此缺乏認(rèn)識(shí)和重視，缺乏有效的對(duì)口管理機(jī)構(gòu)和組織，同時(shí)也缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法、法律法規(guī)等，在一定程度上造成自駕車旅游市場(chǎng)無序發(fā)展的現(xiàn)象。例如，2012年、2013年國家規(guī)定法定節(jié)假日期間，免收七座及以下小型客車通行費(fèi)，造成由于預(yù)測(cè)與管理的不到位，致使大量的交通擁堵與交通傷亡事故。

（三）旅行社操作模式及服務(wù)項(xiàng)目缺乏

相較于常規(guī)的旅游而言，自駕車旅游市場(chǎng)的開發(fā)對(duì)于旅行社來說具有相當(dāng)大的難度：沒有成熟的操作模式作參考；產(chǎn)品線路設(shè)計(jì)成本高；旅游信息系統(tǒng)和保障系統(tǒng)缺乏；專業(yè)的自駕車旅游服務(wù)人員缺乏；旅行社的服務(wù)項(xiàng)目，僅限于住宿和門票預(yù)訂或安排導(dǎo)游講解服務(wù)等業(yè)務(wù)。

（四）景區(qū)設(shè)施設(shè)備不完善

旅游目的地景區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，服務(wù)管理等功能薄弱。景區(qū)的停車場(chǎng)有限，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。景區(qū)的路標(biāo)、指向牌等設(shè)施不明或不完善，救援人員系統(tǒng)和人員素質(zhì)方面還有待提高。如2013年10月3日浙江臨安的浙西大峽谷景區(qū)迎來旅游高峰，由于高速免費(fèi)，自駕車出游成為“主力軍”，自駕車輛停滿了整個(gè)停車場(chǎng)，同時(shí)公路邊也成了游客的“臨時(shí)”車位，排成十幾公里的長龍，嚴(yán)重影響交通的順暢。

（五）交通工具問題

作為自駕游的主要交通工具，也即是汽車，在出行期間也存在許多商務(wù)問題。自駕游者出游時(shí)去到較為偏遠(yuǎn)地區(qū)，當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，不能及時(shí)地找到解決機(jī)構(gòu)尋求幫助。例如自駕車長途旅行時(shí)，在高速上車輛出現(xiàn)故障；在山區(qū)路上，汽車沒有油或者輪胎壞了等等，諸如以上問題若得不到有效地解決，將造成旅游者出游的不便的巨大的困擾。

（六）其他問題

1.汽車消費(fèi)發(fā)展不平衡

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，決定了汽車進(jìn)入家庭的階段性。在我國東部沿海地區(qū)的大城市，自駕車旅游市場(chǎng)發(fā)展迅速，而在中西部或廣大的中小城市地區(qū)，自駕車旅游市場(chǎng)發(fā)展緩慢，甚至還未發(fā)展起來。

2.生態(tài)環(huán)境破壞

在自駕車旅游的過程中，旅游活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生很多的生活垃圾；出行時(shí)，汽車也會(huì)排出大量尾氣；景區(qū)為了更好的吸引游客，會(huì)擴(kuò)大或者修整設(shè)施，從而破壞樹木、植被等，使得旅游地承受環(huán)境污染和大氣污染、植被破壞等風(fēng)險(xiǎn)。

三、自駕車旅游市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析

（一）制定相關(guān)法律法規(guī)，建立健全自駕車旅游管理體系

首先，針對(duì)自駕車旅游在實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題，旅游行政主管部門應(yīng)建立健全相應(yīng)的制度和法律法規(guī)。其次，自駕車旅游的發(fā)展在一定程度上依賴于政府政策的支持，尤其是在出、入境自駕游方面，不同國家和地區(qū)的駕照互認(rèn)、車輛過境、人員出入鏡、保障系統(tǒng)的銜接等，都需要各政府部門給予政策支持。

（二）加強(qiáng)自駕車旅游者的安全教育，提高環(huán)保意識(shí)

旅游行政部門可以對(duì)自駕車旅游者進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，使旅游者掌握必備的安全知識(shí)，并且提高旅游者的防范意識(shí)和應(yīng)急事件處理的能力。另外，還應(yīng)加強(qiáng)國民素質(zhì)教育，提高國民環(huán)保意識(shí)。

旅游目的地應(yīng)以堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展為原則，科學(xué)合理地開發(fā)和規(guī)劃旅游資源，體現(xiàn)自駕車旅游的游覽與服務(wù)供給特點(diǎn)的同時(shí)，促進(jìn)生態(tài)良性發(fā)展。并且，政府應(yīng)對(duì)景區(qū)開發(fā)進(jìn)行監(jiān)督保護(hù)，禁止肆意開發(fā)、破壞森林植被等行為。

（四）完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，建立健全服務(wù)體系

我國自駕車旅游很大程度上依賴于基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施的完善。基礎(chǔ)設(shè)施主要是加快公路建設(shè)，還包括健全的公路網(wǎng)絡(luò)、通訊設(shè)施、補(bǔ)給設(shè)施、交通標(biāo)示及景區(qū)公路建設(shè)等方面。完善的配套設(shè)施主要是做好汽車宿營地（可借鑒國外房車營地和自駕車營地等建設(shè)運(yùn)行的模式）、汽車旅館（美國于上世紀(jì)40年代形成了全國汽車旅館體系亦可借鑒）以及停車場(chǎng)的建設(shè)，配備汽車檢測(cè)、加油、簡單維修等設(shè)施，建立健全自駕車信息服務(wù)平臺(tái)（如機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)朔?wù)平臺(tái)，亦可借鑒國外關(guān)于自駕車維修等服務(wù)體系），還應(yīng)包括救援隊(duì)伍建設(shè)，為自駕車旅游者的旅游活動(dòng)提供全方位的服務(wù)，排除障礙。

（五）加強(qiáng)和創(chuàng)新自駕車旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)

抓好自駕游產(chǎn)品設(shè)計(jì)，是吸引更多的自駕車旅游者的關(guān)鍵。一是開發(fā)專業(yè)化和個(gè)性化、人性化的自駕車旅游線路產(chǎn)品。旅游線路要將盡可能多的景點(diǎn)，特別是一些特色鮮明的景點(diǎn)連接起來，并不斷地推出新的景點(diǎn)、旅游服務(wù)項(xiàng)目。二是旅游線路盡量與現(xiàn)有的國道、高速公路保持一致。

旅行社針對(duì)自駕游的增長，可以在假期推出訂房訂門票等服務(wù)，進(jìn)而延伸到全年度單項(xiàng)服務(wù)。自駕車旅游產(chǎn)品創(chuàng)新，應(yīng)當(dāng)從自駕車旅游者的不同需求出發(fā)，還應(yīng)當(dāng)加入當(dāng)?shù)靥厣嬍?、風(fēng)俗等因素；積極開發(fā)團(tuán)隊(duì)自駕游，如親子游、新手游、蜜月游等。

（六）加大宣傳，擴(kuò)大社會(huì)影響

自駕車旅游市場(chǎng)龐大，不僅要進(jìn)一步挖掘市場(chǎng)潛力，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，還要利用多種媒介有針對(duì)性地加大宣傳促銷工作。通過雜志（如《旅游天地》、《華夏地理》、《時(shí)尚旅游》、《中國城市旅游》等）、電視臺(tái)等電視和旅游平面媒體的整合宣傳，依靠大眾媒介的力量達(dá)到宣傳效果。首先，是市場(chǎng)對(duì)旅游企業(yè)的觀念宣傳；其次，是旅游企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的宣傳和促銷；最后，對(duì)區(qū)域內(nèi)及全國重點(diǎn)城市的促銷，從而逐步將自駕車旅游線路轉(zhuǎn)變成精品線路，通過品牌的影響力和號(hào)召力，獲取更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

五、結(jié)束語

自駕車旅游者是一個(gè)擁有巨大潛力的新興群體，雖然自駕車旅游市場(chǎng)開發(fā)才剛剛起步，但是已有很大的成就。相信通過政府、旅游企業(yè)和旅游者的多方努力，這個(gè)新興的旅游市場(chǎng)一定能夠蓬勃發(fā)展，成為旅游市場(chǎng)中的一大支柱。

[參考文獻(xiàn)]

[6]李曉軒.自駕游游成新趨勢(shì)[j].中國經(jīng)貿(mào)，2008，（9）.

[責(zé)任編輯：邵猷芬]

旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用篇五

隨著生產(chǎn)消費(fèi)需求的不斷升級(jí)和技術(shù)應(yīng)用環(huán)境的不斷成熟，電商物流數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)將勢(shì)不可擋。那么，下面是小編為大家分享我國電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢(shì)方向，歡迎大家閱讀瀏覽。

“十三五”時(shí)期是電子商務(wù)物流改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新常態(tài)對(duì)電子商務(wù)物流提出了新要求。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果的深度融合與推動(dòng)下，電子商務(wù)物流將站住更高的起點(diǎn)，呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì)。

一方面，我國網(wǎng)絡(luò)零售交易產(chǎn)生的電商物流業(yè)務(wù)近70%由快遞企業(yè)承擔(dān)，快遞業(yè)成為服務(wù)電子商務(wù)的主渠道。另一方面，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，電商物流也衍生出多種業(yè)態(tài)，新模式不斷涌現(xiàn)。終端消費(fèi)者對(duì)多元化服務(wù)的需求進(jìn)一步細(xì)化，電商物流企業(yè)適時(shí)推出終端智能柜、物流保險(xiǎn)、特殊物品物流、逆向物流等主動(dòng)服務(wù)和個(gè)性服務(wù)。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，電子商務(wù)、制造業(yè)、跨境貿(mào)易等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，電商物流上下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境也隨之優(yōu)化和升級(jí)，這必將對(duì)電商物流服務(wù)內(nèi)容提出更高要求，倉配一體化、供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)種類將加快拓展;跨境貿(mào)易的發(fā)展也將為電商物流企業(yè)注入新的發(fā)展活力。

一方面，隨著外部產(chǎn)業(yè)的融合、資本市場(chǎng)的加速進(jìn)入以及同業(yè)、同區(qū)域整合，優(yōu)質(zhì)資源要素和人力要素進(jìn)一步向龍頭企業(yè)聚集，市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高。另一方面，快遞公共服務(wù)站、連鎖商業(yè)合作、第三方服務(wù)平臺(tái)等創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)的同時(shí)，傳統(tǒng)快運(yùn)、物流企業(yè)也開始紛紛跨界進(jìn)入快遞及電商物流領(lǐng)域，向?qū)I(yè)化、區(qū)域化、平臺(tái)化方向發(fā)展。此外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的驅(qū)動(dòng)及平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，碎片化的物流資源通過互聯(lián)網(wǎng)和平臺(tái)整合進(jìn)入市場(chǎng)，“平臺(tái)+個(gè)人”的商業(yè)模式正在出現(xiàn)，正逐步探索、演化，成為新的電商物流服務(wù)提供者和市場(chǎng)參與者。

隨著生產(chǎn)消費(fèi)需求的不斷升級(jí)和技術(shù)應(yīng)用環(huán)境的不斷成熟，電商物流數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)將勢(shì)不可擋。dt(數(shù)據(jù)科技)時(shí)代的到來，使得大數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)深入到企業(yè)的經(jīng)營管理、銷售預(yù)測(cè)、運(yùn)營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗(yàn)、物流管理、it構(gòu)架等方方面面。尤其是大數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈的應(yīng)用將改變電商物流的路徑和運(yùn)作，從而顛覆傳統(tǒng)的運(yùn)營模式，對(duì)物流服務(wù)提出更高的要求，大數(shù)據(jù)服務(wù)、云服務(wù)、智慧倉儲(chǔ)、電子簽名、電子身份認(rèn)證等技術(shù)將得到推廣應(yīng)用。在物流裝備方面，自動(dòng)化分揀、機(jī)器人、智能快件箱等開發(fā)應(yīng)用力度將持續(xù)加大。尤其是“劉易斯拐點(diǎn)”的到來，迫使企業(yè)告別過往依靠廉價(jià)勞動(dòng)力的發(fā)展怪圈，對(duì)電商物流的提質(zhì)增效形成“倒逼”。從現(xiàn)狀來看，倉儲(chǔ)分揀等智能機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段，而當(dāng)人工成本超過機(jī)器成本之時(shí)，自動(dòng)化大規(guī)模迭代的時(shí)代將指日可待。

當(dāng)然，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，電商物流的發(fā)展還存在著“快而不強(qiáng)”的問題，比如發(fā)展方式還比較粗放，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，服務(wù)質(zhì)量還不高?？傮w而言，電子商務(wù)物流將逐步從追求量的增長轉(zhuǎn)變?yōu)樽非筚|(zhì)的提升，從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)整存量、做優(yōu)增量，從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動(dòng)，逐步釋放發(fā)展?jié)摿?。?yīng)該說，未來一段時(shí)期是電商物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇期，需要政府、市場(chǎng)主體及相關(guān)各方共同努力!。

過去幾年，電子商務(wù)的爆炸式增長帶來了海量的物流需求，處于下游的物流企業(yè)在以超常規(guī)的速度發(fā)展的同時(shí)，也陷入疲于應(yīng)付的境地。“十三五”時(shí)期，電子商務(wù)仍將處于高速增長階段。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售總額將超過10萬億元，由此產(chǎn)生的全年包裹量將超過1千億件。如此龐大的市場(chǎng)體量容易滋生自滿情緒，沉湎于高速發(fā)展的沾沾自喜，從而失去創(chuàng)新熱情和培育行業(yè)增長新引擎的.內(nèi)生動(dòng)力。對(duì)此，我們應(yīng)有清醒認(rèn)識(shí)：物流的本質(zhì)是服務(wù)，簡單的“人海”戰(zhàn)術(shù)和“跑馬圈地”式的粗放式發(fā)展不具有可持續(xù)性。我們要以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，著力推動(dòng)行業(yè)供給側(cè)改革，減少無效和低端供給，擴(kuò)大有效和中高端供給，實(shí)現(xiàn)行業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展。我們要加快構(gòu)建行業(yè)創(chuàng)新體系，積極推動(dòng)機(jī)制、技術(shù)、產(chǎn)品和模式的創(chuàng)新，全方位提升行業(yè)綜合發(fā)展能力。

電子商務(wù)作為新經(jīng)濟(jì)的代表，改變了傳統(tǒng)貿(mào)易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說，正是它的顛覆性和對(duì)傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)才激發(fā)了行業(yè)活力、釋放了發(fā)展?jié)摿?。在“互?lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下，新技術(shù)、新應(yīng)用、新理念、新模式不斷出現(xiàn)，昭示著商業(yè)和管理的巨變，政府和社會(huì)管理的治理體系必須面對(duì)新經(jīng)濟(jì)帶來的這種挑戰(zhàn)。宏觀上應(yīng)適度監(jiān)管，保持一定的寬容度;微觀上鼓勵(lì)企業(yè)大膽嘗試、發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)自律管理的作用?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)還推動(dòng)了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)治理和行業(yè)管理不再是政府單一角色的管理，而是多方參與的協(xié)同治理我國電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢(shì)電子商務(wù)師。政府部門應(yīng)善用各方力量，以“四兩撥千斤”之勢(shì)，創(chuàng)新治理體系，這將是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下政府治理面臨的新課題。

第三，行業(yè)發(fā)展的目的要放在構(gòu)建和諧“生態(tài)圈”上互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，是一種共享經(jīng)濟(jì)，更是一種共榮經(jīng)濟(jì)、共贏經(jīng)濟(jì)。競(jìng)爭雖無法回避，但絕不能把競(jìng)爭孤立化、絕對(duì)化，更不能把競(jìng)爭理念定位在“你死我活”上。縱觀世界商業(yè)史，偉大品牌之間的競(jìng)爭從來都不是相互碾壓，而在于相互都無法打倒對(duì)方，從而不得不讓自己做到更好。構(gòu)建和諧共享的生態(tài)圈，龍頭企業(yè)的責(zé)任重大，既要有大視野和大格局，解決好主導(dǎo)權(quán)、開放性、協(xié)作度等問題;也要有行動(dòng)自覺，協(xié)調(diào)好與政府、投資者、用戶、員工等利益相關(guān)者以及與自然環(huán)境之間的關(guān)系。政府的角色同樣不能缺位，需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)公平、公正、有效、有序的良好發(fā)展氛圍，提供健全的機(jī)制和法律保障。

(1)物流是電子商務(wù)的重要組成部分。電子商務(wù)的主體是商務(wù)，這必然涉及到貨幣支付、信息傳遞及商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移等活動(dòng)過程， 即商流、資金試、信息流、物流的一體化。前三流均可通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)，而作為四流中最為特殊的物流，只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數(shù)商品和服務(wù)可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸方式進(jìn)行，其他不可能在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)，需借助一系列機(jī)械化、自動(dòng)化工具傳輸來實(shí)現(xiàn)。

(2)物流是實(shí)物電子商務(wù)成敗的關(guān)鍵因素。電子商務(wù)通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流、資金流的轉(zhuǎn)移問題，而將實(shí)物商品及時(shí)地配送到客戶手中，即為實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移成功進(jìn)行物流配送才標(biāo)志著一次電子商務(wù)交易過程的結(jié)束。發(fā)展現(xiàn)代物流是實(shí)物電子商務(wù)成敗的關(guān)鍵因素。

(3)物流是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的保證。實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念是現(xiàn)代企業(yè)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。

在現(xiàn)代物流技術(shù)的支持下，電子商在最大程度上方便了最終客戶，他們只需坐在家里通過internet便可實(shí)現(xiàn)商品瀏覽、挑選并完成他們的購物過程。

(1)物流發(fā)展要適應(yīng)電子商務(wù)分散性特點(diǎn)電子商務(wù)對(duì)物流影響發(fā)展電子商務(wù)對(duì)物流影響發(fā)展。受internet物理分布廣泛性的影響，電子商務(wù)客戶在地理分布上具有鮮明的分散性特征，這一特征要求物流適應(yīng)其需要，具備在有限時(shí)間內(nèi)合理組織送貨的能力。因此，企業(yè)要針對(duì)不同的銷售區(qū)域采取不同的物流服務(wù)策略。

(2)物流服務(wù)更加個(gè)性化。提供個(gè)性化物流服務(wù)是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的重要體現(xiàn)。電子商務(wù)的物流要求物流供應(yīng)商提供全方位的服務(wù)，即在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流環(huán)節(jié)之外增加針對(duì)客戶需求提供的個(gè)性化服務(wù)。這些個(gè)性化物流服務(wù)既包括客戶對(duì)物流供應(yīng)商的商品包裝、配送時(shí)間、地點(diǎn)的個(gè)性需求，也包括物流供應(yīng)商有針對(duì)性提供的加工、存儲(chǔ)等增值服務(wù)。

(3)物流運(yùn)作更加時(shí)效性。電子商務(wù)的一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)就是便捷性，這一優(yōu)勢(shì)不僅是指客戶購物方便性，更是指實(shí)物所有僅轉(zhuǎn)移的方便、快捷，這就要求必須有高效運(yùn)作的物流來保證其優(yōu)勢(shì)的正常發(fā)揮。電子商務(wù)企業(yè)要要在競(jìng)爭中獲勝，就必須強(qiáng)調(diào)其時(shí)效性，這也是電子商務(wù)物流運(yùn)作水平的重要體現(xiàn)。

在電子商務(wù)環(huán)境下，市場(chǎng)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)不再是企業(yè)擁有的資源有多少，而重在其能調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)和整合多少社會(huì)資源來增強(qiáng)自己的市場(chǎng)競(jìng)爭力。靈活采用自營物流和第三方物流模式是電子商務(wù)企業(yè)有效發(fā)揮自身競(jìng)爭力的重要保證。

(1)發(fā)展企業(yè)自營物流。自營物流是企業(yè)憑借自身的設(shè)備條件、人力資源自行組織物流配送的模式。物流服務(wù)是否其核心競(jìng)爭力所在，自建的物流體系是否能夠充分發(fā)揮其核心功能是電子商務(wù)企業(yè)考慮是否運(yùn)用這一物流模式的關(guān)鍵。企業(yè)以自營物流方式開展電子商務(wù)，增強(qiáng)了物流過程的可控性，有利于企業(yè)改善服務(wù)質(zhì)量，提供更多個(gè)性化服務(wù)，提高交易效率。

企業(yè)也可利用本身物流體系承擔(dān)其他企業(yè)和商家的物流配送業(yè)務(wù)，從而減少資源的閑置與浪費(fèi)，達(dá)成網(wǎng)絡(luò)配送規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的配送。但因投入大、成本高，企業(yè)需綜合考慮自身實(shí)力和核心競(jìng)爭力。

(2)第三方物流合作由供、需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的模式即第三方物流。第三方物流企業(yè)具有先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)化的物流設(shè)備和覆蓋范圍廣泛的信息系統(tǒng)，電子商務(wù)企業(yè)從構(gòu)建全國性的物流體系角度出發(fā)，可以考慮請(qǐng)專業(yè)化的物流公司來承擔(dān)電子商務(wù)下物流配送的任務(wù)或指導(dǎo)企業(yè)物流重建。從企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，企業(yè)應(yīng)注重在在經(jīng)濟(jì)可行基礎(chǔ)上與專業(yè)物流公司建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)在庫存控制、商品在途信息跟蹤、商品銷售信息及服務(wù)、信息系統(tǒng)之間的整合，從更高層次上實(shí)現(xiàn)商流、物流信息的共享。

電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代一種全新的交易模式，對(duì)傳統(tǒng)交易方式、消費(fèi)觀念帶來深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，其優(yōu)勢(shì)的正常發(fā)揮需要現(xiàn)代化物流技術(shù)、管理的支持，電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流提出“更安全、更便捷、更快速”的需求。

旅游電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)移動(dòng)旅游電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)實(shí)用篇六

引導(dǎo)語：大家知道電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)是什么嗎，以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，歡迎閱讀!

大家知道去年年底時(shí)候，手機(jī)用戶已經(jīng)達(dá)到了五億，而pc用戶是5.9億，而手機(jī)的滲透率增速是遠(yuǎn)大于pc的滲透率的。也就是說在2017年，手機(jī)用戶將超過pc用戶，也就是說電子商務(wù)將來的主戰(zhàn)場(chǎng)不是在pc，而是在移動(dòng)設(shè)備上。而移動(dòng)用戶有很多的特點(diǎn)，首先購買的頻次更高、更零碎，購買的高峰不是在白天，是在晚上和周末、節(jié)假日。而移動(dòng)購物將會(huì)革pc電子商務(wù)的命，我們要做好準(zhǔn)備，我們要迎接這場(chǎng)新的革命。而做好移動(dòng)購物，不能簡簡單單的把pc電子商務(wù)搬到移動(dòng)上面，而要充分的利用這種移動(dòng)設(shè)備的特征，比如說它的掃描特征、圖象、語音識(shí)別特征、感應(yīng)特征、地理化、gps的特征，這些功能可以真正的把移動(dòng)帶到千家萬戶。

大家可以看到大的電商都開始有自己的平臺(tái)，其實(shí)這個(gè)道理很清楚，就是因?yàn)檫@是最充分利用自己的流量、自己的商品和服務(wù)最大效益化的一個(gè)過程，因?yàn)橛衅脚_(tái)，可以利用全社會(huì)的資源彌補(bǔ)自己商品的豐富度，增加自己商品的豐富度，增加自己的服務(wù)和地理覆蓋。

一方面來源于移動(dòng)設(shè)備繼續(xù)的滲透，很多三四五線城市接觸互聯(lián)網(wǎng)是靠手機(jī)、pad來上網(wǎng)的，而且這些城市首先經(jīng)濟(jì)收入提高，再加上本地的購物不便，加上商品可獲得性很差，加上零售比先進(jìn)國家落后。

隨著一二線城市網(wǎng)購滲透率接近飽和，電商城鎮(zhèn)化布局將成為電商企業(yè)們發(fā)展的重點(diǎn)，三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)將成為電商“渠道下沉”的主戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)電商在三四線欠發(fā)達(dá)地區(qū)可以更大的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，縮小三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與一二線城市的消費(fèi)差別。阿里在發(fā)展菜鳥物流，不斷輻射三四線城市;京東ipo申請(qǐng)的融資金額大約為15億美元到19億美元之間，但是京東在招股書中表示，將要有10到12億美元用于電商基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，似乎兩大巨頭都將重點(diǎn)放在了三四線城市。事實(shí)上，誰先搶占了三四線城市，誰將在未來的競(jìng)爭中占據(jù)更大的`優(yōu)勢(shì)。

大家可以試想一下這些可穿戴設(shè)備和rfid的發(fā)展，將來的芯片可以植入在皮膚里面，可以植入在衣服里面，可以在任何的物品里面，任何物品狀態(tài)的變化可以引起其他相關(guān)物品的狀態(tài)變化。你可以想象，如果你放一個(gè)牛奶放進(jìn)你的冰箱，進(jìn)冰箱的時(shí)候自動(dòng)掃描，自動(dòng)的知道這個(gè)保質(zhì)期，知道什么時(shí)候放進(jìn)去，知道你的用量，當(dāng)你要完的時(shí)候，馬上可以自動(dòng)下訂單，這個(gè)訂單作為商家接到訂單馬上給你送貨，剛好下訂單可能又會(huì)觸發(fā)電子商務(wù)，從供應(yīng)商那里下訂單，而那個(gè)訂單觸發(fā)生產(chǎn)，也就是說所有的零售、物流和最后的生產(chǎn)可以全部結(jié)合起來。

希望聽到親人、朋友、意見領(lǐng)袖的意見，作為參考，我們推薦。社交購物可以讓大家在社交網(wǎng)絡(luò)上面更加精準(zhǔn)的去為顧客營銷，更個(gè)性化的為顧客服務(wù)。

很有意思，昨天沃爾馬全球ceo來上海，去中遠(yuǎn)兩灣城參觀，那里建了一個(gè)社區(qū)的服務(wù)點(diǎn)，那有三個(gè)功能，第一是集貨的區(qū)域，由那個(gè)地方集散到顧客手中;第二那個(gè)地方是顧客取貨的點(diǎn);第三個(gè)那個(gè)地方是營銷的點(diǎn)，展示我們的商品，為社區(qū)的居民進(jìn)行團(tuán)購，幫助他們上網(wǎng)，幫助他們使用手機(jī)購物，起了三個(gè)作用。但很感嘆的是什么呢?傳統(tǒng)零售在往線上走，電子商務(wù)往線下走，最后一定是o2o的融合，為顧客提供多渠道、更大的便利。

大量的電子商務(wù)的企業(yè)發(fā)展了很多的能力，這些能力包括物流的能力、營銷的能力、系統(tǒng)的能力、各種各樣為商家為供應(yīng)商為合作伙伴提供電子商務(wù)解決方案的能力，這些能力希望最大效率的發(fā)揮作用。比如說我們推出一個(gè)sby，這里面有營銷服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、平臺(tái)服務(wù)、物流服務(wù)。剛剛又推出了金融服務(wù)，還會(huì)有更多的服務(wù)。也就是說我們把自己研發(fā)出來的，為電子商務(wù)本身提供的能力，提供給全社會(huì)。

大家知道實(shí)際上從電子商務(wù)的盈利模式逐漸作為一個(gè)升級(jí)。低級(jí)的，盈利是靠商品的差價(jià)。下一個(gè)能力是為供應(yīng)商商品做營銷，而做到返點(diǎn)，營銷所帶來的盈利。下一個(gè)盈利方面是靠平臺(tái)，有了流量、顧客，希望收取平臺(tái)使用費(fèi)和傭金提高自己的盈利能力。下一個(gè)能力是金融能力，也就是說為我們的供應(yīng)商、商家提供各種各樣的金融服務(wù)，得到的能力。下一個(gè)能力是數(shù)據(jù)，也就是我們有大量電子商務(wù)顧客行為數(shù)據(jù)，利用這個(gè)數(shù)據(jù)充分產(chǎn)生它的價(jià)值，這個(gè)能力也是為電子商務(wù)盈利的最高層次。而數(shù)據(jù)，我們知道也是一個(gè)逐漸升級(jí)的過程，原始的數(shù)據(jù)是零散的，價(jià)值非常小，而這些數(shù)據(jù)經(jīng)過過濾、分析而成為了信息，而在信息的基礎(chǔ)之上建立模型，來支持決策，成了我們的知識(shí)，而這些知識(shí)能夠做預(yù)測(cè)，能夠舉一反三，能夠悟出道理，成了我們的智慧。所以在整個(gè)升級(jí)，數(shù)據(jù)升級(jí)，和我們數(shù)據(jù)價(jià)值的升級(jí)，我們從中就充分的體現(xiàn)這個(gè)大數(shù)據(jù)的價(jià)值。

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