2023年供需合同 供需合同簽訂協(xié)議精選

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2023年供需合同 供需合同簽訂協(xié)議精選
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在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護民事法律關系。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應該怎么制定呢?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

供需合同 供需合同簽訂協(xié)議篇一

本文目錄

供需合同

煤炭供需合同

汽車產(chǎn)品供需合同

供需合同(一)

分配單號: 共頁第頁需要主管部門:

簽訂地點:合同號:()號

┌───────────────────────┬──────────┐

│需方│供方│

├──┬──────┬──────┬──────┼──────────┤

││訂貨單位│收貨單位│付款單位││

├──┼──────┼──────┼──────┼──┬─┬──┬──┤

│單位││││法定││聯(lián)系││

│名稱││││代表││人││

├──┼─┬──┬─┼─┬──┬─┼─┬──┬─┼──┼─┼──┼──┤

│法定││聯(lián)系│││聯(lián)系│││聯(lián)系││郵政││電掛││

│代表││人│││人│││人││編碼││││

├──┼─┼──┼─┼─┼──┼─┼─┼──┼─┼──┼─┴──┴──┤

│郵政││電掛│││電掛│││電掛││通訊││

│編碼││││││││││地址││

├──┴─┼──┴─┼─┴──┴─┼─┴──┴─┼──┴┬──────┤

│通訊地址││││開戶行││

├────┼────┼──────┼──────┼───┴─┬────┤

│電話│││││電話│

├────┼────┼──────┼──────┼─────┼────┤

│開戶行││││││

├────┼────┼──────┼──────┤││

│銀行帳號││││││

└────┴────┴──────┴──────┴─────┴────┘

┌────┬─────┬────┬────┬────────┬────┐

│付款方式││付款期限││中轉、聯(lián)運(港)││

└────┴─────┴────┴────┴────────┴────┘

┌─┬─┬──┬─┬──┬──┬───┬───────┬─┬─┬──┐

│││產(chǎn)品││數(shù)量│單價│總金額│交貨進度│交│代│驗│

│序│型│名稱│代├──┼──┼───┼─┬─┬─┬─┤貨│運│交貨│

│號│號│及│碼│(輛)│(元)│(元)│一│二│三│四│方│到│地點│

│││規(guī)格│││││季│季│季│季│式│站││

├─┼─┼──┼─┼──┼──┼───┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┤

│││││││││││││││

├─┼─┼──┼─┼──┼──┼───┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┤

其它條款:

一、結算方式:

1.需方自提車及公路代運,按交貨期款到后發(fā)車。

2.供方代運,以供方委托鐵路起運日為交貨期、貨款及運雜費等發(fā)車后向需方辦理托收承付。

二、供方為需方代運和代押運的汽車,供方除向需方核收運費和運輸保險費外,每輛另收廠內(nèi)吊裝費和押運費元/輛。

三、產(chǎn)品質(zhì)量:按供方規(guī)定的出廠檢驗標準,如發(fā)生質(zhì)量問題,按供方有關規(guī)定實行“三包”。

四、單價內(nèi)不含車輛購置附加費。

五、違約責任:供方逾期交貨(鐵路運輸?shù)炔豢煽咕茉虺?應向需方付違約金元/輛。需方逾期提貨,按到期合同貨款的%向供方付違約金元/輛,并付%利息(月息)。合同簽訂后雙方必須全面履行,如需修改或終止,應經(jīng)雙方協(xié)商一致簽具修訂或撤銷的

協(xié)議書

。因故要求合同變更,應在交貨期前45天以函(電)向對方協(xié)商。本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,不能達成一致意見時按《合同法》及《工礦產(chǎn)品

購銷合同

條例》有關條款規(guī)定執(zhí)行。

六、本合同正本一式兩份,供需雙方各執(zhí)一份,其余為副本(副本三份)。

七、其它約定事項:

需方簽:供方簽:

簽訂日期:年月日

供需合同(2) |

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合同編號:_________

需方(甲方):_________

供方(乙方):_________

甲、乙雙方就煤炭供需的具體事宜,通過友好協(xié)商,達成一致意見,共同簽訂本合同。

1、煤炭產(chǎn)地及品種:_________

2、數(shù)量及交貨時間

2.1交貨期限:_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

2.2交貨日期指煤船在裝港離岸之日。

2.3合同數(shù)量:_________噸(萬噸)。

2.4計量:以甲方地中衡稱量為準,雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重,需有甲乙雙方共同監(jiān)磅,并在過磅單上簽。

3、質(zhì)量標準

3.1標準規(guī)格及拒收范圍:

┌───────┬────────┬───────────┐

│質(zhì)量項目 │標準規(guī)格 │拒收范圍│

├───────┼────────┼───────────┤

│低位發(fā)熱量 │ ≥mj/kg│< mj/kg │

│(qnet,ar)│││

├───────┼────────┼───────────┤

│全水分(mt)│ <% │ >% │

├───────┼────────┼───────────┤

│揮發(fā)分(vad) │% │ >% 或> % │

├───────┼────────┼───────────┤

│全硫分(st,ad)│≤% │ >% │

├───────┼────────┼───────────┤

│灰分(aad) │<% │ >% │

├───────┼────────┼───────────┤

│固定炭(fcad)│% │ >% │

├───────┼────────┼───────────┤

│哈氏可磨系數(shù)│≥│ <│

├───────┼────────┼───────────┤

│灰熔點(st) │> ℃│ <℃│

├───────┼────────┼───────────┤

│機械雜質(zhì)│無三大塊雜質(zhì)│ 有可見篩上塊雜質(zhì) │

└───────┴────────┴───────────┘

3.2質(zhì)量任一項目指數(shù)處于"第3.1條"拒收范圍,參照本合同"第9條"規(guī)定執(zhí)行。

4、裝運港及到達港

裝運港:_________

到達港:_________

5、收貨人、交貨地及方式

5.1收貨人:_________

5.2交貨地點:_________

5.3按照到岸(離岸)方式交接。

6、驗收、數(shù)量、質(zhì)量的確定

6.1煤炭在裝港離岸計量時,甲乙雙方應同時在現(xiàn)場,對港、航方計量交接工作的合法性實施監(jiān)督。煤炭在到達港的計量驗收由收貨人在交接地點檢測船舶水尺計算實載重量。

6.1.1當驗收實載數(shù)量與船舶貨物交接清單實載量(即港口公估員與船方交接之數(shù)量)之差額處于交接清單實載量±0.5%范圍時,交接清單實載量即為交接驗貨數(shù)量。

6.1.2當?shù)?.1.1條之差額超出交接清單實載量-0.5%范圍時,雙方均有權提出、并經(jīng)雙方協(xié)商一致,請交貨所在地商檢機構復驗水尺并計算實載量,商檢結果的實載量即為交接驗貨數(shù)量;當?shù)?.1.1條之差額超出交接清單實載量+0.5%范圍時,交接清單實載量即為交接驗貨數(shù)量。

6.1.3結算數(shù)量=驗收數(shù)量

6.2由甲乙雙方共同委托_________煤炭檢測中心在到達港進行煤炭的質(zhì)量檢驗。

6.2.1質(zhì)檢單位按照"gb"或"iso"標準,在交貨碼頭的輸送皮帶上均衡采樣,現(xiàn)場制樣。甲乙雙方和收貨人有到現(xiàn)場監(jiān)督的權利,但是不能影響和干預質(zhì)檢單位采、制、化工作在"公平、公正、公開"的原則下獨立進行。

6.2.2質(zhì)檢單位按照"gb"或"iso"標準在"第6.2條"所指化驗室化驗?;灲Y果為質(zhì)量驗收計價依據(jù)。

6.2.3甲乙雙方對質(zhì)檢結果有異議,應以書面形式在質(zhì)檢報告出后24小時內(nèi)提出,若雙方協(xié)商一致,取留存樣復檢或送交貨所在地商檢機構復驗。復檢與原檢發(fā)熱量偏差小于120大卡/千克、含硫偏差小于0.1個百分點,則以原檢結果為質(zhì)量驗收計價依據(jù);發(fā)熱量偏差大于或等于120大卡/千克、含硫偏差大于或等于0.1個百分點,則以復檢結果為質(zhì)量驗收計價依據(jù)。

7、價格

7.1結算價格(一票含稅)=離岸基本價+質(zhì)量調(diào)整價+海運合同價等

7.2離岸基本價:質(zhì)量符合"第3.1條"標準的,離岸基本價_________元/噸(含稅)。

7.3質(zhì)量調(diào)整價=水分調(diào)整價+發(fā)熱量調(diào)整價+硫分調(diào)整價+灰分調(diào)整價

7.3.1水分調(diào)整價,以10%為計價基點,每超一個百分點扣除結算價款的1%(即結算噸重的1%)。

7.3.2發(fā)熱量調(diào)整價:以低位發(fā)熱量(qnet,ar)=22.998mj/kg為計價基點,計算加、減價。

(1)加價:當22.998mj/kg≤qnet,ar≤24.253mj/kg,每上升4.1816焦耳/克(1大卡/千克)加價_________元/噸,qnet,ar高于24.253mj/kg的部分不加價。

(2)減價:當22.162mj/kg≤qnet,ar<22.998mj/kg時,每下降4.1816焦耳/克(1大卡/千克)減價_________元/噸,qnet,ar低于22.162mj/kg的部分,每下降4.1816焦耳/克(1大卡/千克)減價_________元/噸。

7.3.3揮發(fā)分價格調(diào)整:揮發(fā)分在指標要求范圍內(nèi)每降低1%,價格下調(diào)_________元/噸。

7.3.4全硫分價格調(diào)整:含硫量在指標要求范圍內(nèi)每高于0.1%,價格下調(diào)_________元/噸。

7.4海運運價:按照甲方與承運的航運公司協(xié)商確定的海運運價,作為結算價格的構成部分。

7.5合同簽定的同時,乙方應向甲方交納_________元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。

7.6乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質(zhì)量要求供貨,因供貨不及時或未達到本合同有關質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失,由乙方承擔,所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。

8、運輸及費用承擔

8.1海運承運單位由甲方指定。甲乙雙方提前5天以書面形式確認每船煤的裝運日期。甲方負責煤船的運輸調(diào)度,乙方應在船舶到達裝運港24小時前辦妥煤炭裝船手續(xù),并負責辦理煤炭裝運船的靠泊和受載事宜。

8.2裝船貨物交接清單的交貨單位必須與乙方單位名稱一致。

8.3港建費由乙方承擔;海運費由乙方支付,甲方在結算時給付乙方。

8.4經(jīng)甲乙雙方書面形式確認每船煤的裝運日期后,因乙方原因造成的船舶滯期費由乙方承擔,因甲方原因造成的船舶滯期費由加方承擔。

8.5煤炭質(zhì)量檢驗費由甲、乙雙方均攤。

9、拒收程序

9.1煤船靠泊后,乙方、收貨人和質(zhì)檢機構共同到場,由質(zhì)檢機構抽樣,現(xiàn)場制樣后分三份,質(zhì)檢機構兩份(其中一份備查),收貨人一份。

9.2由質(zhì)檢機構快速化驗,結果作為是否收貨的依據(jù)。

9.3煤炭接卸過程中,發(fā)現(xiàn)煤炭質(zhì)量有異,收貨人亦可要求采取"第9.1條"和"第9.2條"措施。

9.4甲乙雙方對質(zhì)檢結果有異議,可提出并在24小時內(nèi)完成留存樣的復檢,由此造成的船舶滯期費由復檢結果的敗方承擔。

9.5抽檢結果任一項參數(shù)處于"第3.1條"拒收范圍,甲方均有權拒收。

10、風險及投保

煤船到達交貨底前貨物風險由乙方承擔,乙方負責按照噸煤離岸基價投保,辦理煤炭的海上運輸保險,負擔保險費,并負責發(fā)生事故后的理賠工作。甲方在"第7.1條"的海運費的結算中對保險費作部分補償。

11、履約權利與責任

11.1甲乙雙方均有責任完成"第2.3條"規(guī)定的基本供需數(shù)量。

11.2在合同執(zhí)行過程中,甲乙雙方均有權對本合同提出書面修改意見,對此甲乙雙方應本著相互理解合作的精神進行協(xié)商,在雙方未就修改意見達成一致并制作書面文件之前,提出的修改意見不得視為成立。

11.3任何一方均有權向另一方書面指定自己的代理人,經(jīng)另一方書面確認后,代理其行使合同權利和完成合同項下義務,但不能免除合同項下責任。

12、結算及付款期限

12.1以每一船煤為一個批次進行結算。

12.2煤炭驗收完畢后,乙方憑收貨人開具的重量、質(zhì)量驗收憑證,船舶貨物交接清單,質(zhì)檢機構檢驗單向甲方結算。

12.3乙方須按結算價格(到岸一票含稅)開具全額稅控機版百萬元以上增值稅發(fā)票。

12.4自辦理完結算票據(jù)之日起,甲方須在20個工作日內(nèi)付清貨款,但若乙方不按期付清海運費,則甲方順延付款期。

12.5乙方若委托第三方結算貨款的權利,

委托書

須經(jīng)公證后生效。

12.6甲方將貨款匯往本合同(或經(jīng)授權代理人)所開具的增值稅發(fā)票指定賬戶。

13、合同的變更與解除

13.1甲乙雙方一方要求變更或解除合同時,應提前45天通知對方,并由雙方采用書面形式(包括文書、電報等)達成協(xié)議。未達成書面協(xié)議前,原合同仍然有效。

13.2甲乙雙方一方接到另一方要求變更或解除合同建議后,應在收到通知之日起15天內(nèi)做出答復;雙方另有約定的,按約定的時間答復。超過規(guī)定(約定)期限不做答復的,即視為默許。

13.3因變更或解除合同,使一方遭受損失的,應由責任方負責賠償。

14、不可抗力

14.1如在合同履行期限及區(qū)域內(nèi)發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、保東、自然災害等不可抗力,影響合同執(zhí)行,甲乙雙方可免除違約責任。

14.2發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時間通知另一方詳情,盡力減少損失,并提供事故所在地政府機關證明。

14.3不可抗力解除后,雙方應繼續(xù)履行本合同項下義務。

15、違約責任及索賠

15.1乙方的違約責任:

15.1.1乙方未按合同規(guī)定交貨的,應向甲方償付不能交貨部分貨款總值一定比例的違約金。具體比例可由購銷雙方在簽訂合同時商定。

15.1.2逾期交貨的,應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定,按逾期交貨部分貨款總值計算,向甲方償付逾期交貨的違約金。

15.1.3乙方所發(fā)煤炭品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合規(guī)定或裝車虧噸,按有關規(guī)定處理。

15.1.4因乙方煤炭機械雜質(zhì)造成甲方設備事故帶來的直接經(jīng)濟損失,由乙方承擔。

15.2甲方的違約責任:

15.2.1中途退貨,應向乙方償付退貨部分貨款總值一定比例的違約金。具體比例可由購銷雙方在簽訂合同時商定。

15.2.2逾期付款的,應按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定向銷弓償付逾期付款的違約金。

15.2.3甲方不按期交付煤款和運費,發(fā)生中止供貨,視為中途退貨,與上述一款同等處理。

16、爭議解決

16.1按本合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金和各種經(jīng)濟損失,應當在明確責任后十天內(nèi),按銀行規(guī)定的結算方法付清,否則按逾期付款處理。

16.2訴訟費用由敗訴方承擔。

16.3訴訟期間雙方應繼續(xù)履行本合同項下義務。

17、通知

傳遞有關備貨、船期、事故等信息時,雙方應以傳真或掛號郵件的形式,按本合同指定地址傳遞。

18、合同生效

本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效。

19、其它

本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本六份,雙方各執(zhí)三份。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_________

授權代表:_________授權代表:_________

地址:_________地址:_________

郵政編碼:_________郵政編碼:_________

電話:_________電話:_________

傳真:_________傳真:_________

開戶銀行:_________開戶銀行:_________

賬號:_________賬號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

供需合同(3) |

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合同編號:_________

簽訂地點:_________

一、本合同當事人

需方

供方

訂貨單位

收貨單位

付款單位

單位名稱

法定代表

聯(lián)系人

法定代表

聯(lián)系人

聯(lián)系人

聯(lián)系人

郵政編碼

電掛

郵政編碼

電掛

電掛

電掛

通訊地址

通訊地址

開戶行:

電話

電話

開戶行:

銀行帳號

二、合同付款

付款方式

付款期限

中轉、聯(lián)運(港)

三、標的物 序號

型號

產(chǎn)品名稱及規(guī)格

代碼

數(shù)量

單價

總金額

交貨進度

交貨方式

代運到站

驗交貨地點

一季

二季

三季

四季

四、結算方式

1.需方自提車及公路代運,按交貨期款到后發(fā)車。

2.供方代運,以供方委托鐵路起運日為交貨期,貨款及運雜費等發(fā)車后向需方辦理托收承付。

五、供方為需方代運和代押運的汽車,供方除向需方核收運費和運輸保險費外,每輛另收廠內(nèi)吊裝費和押運費_________元/輛。

六、產(chǎn)品質(zhì)量:按供方規(guī)定的出廠檢驗標準,如發(fā)生質(zhì)量問題,按供方有關規(guī)定實行“三包”。

七、單價內(nèi)不含車輛購置附加費。

八、違約責任:供方逾期交貨(鐵路運輸?shù)炔豢煽咕茉虺猓蛐璺礁哆`約金_________元/輛。需方逾期提貨,按到期合同貨款的_________%向供方付違約金_________元/輛,并付_________%利息(月息)。

九、合同簽訂后雙方必須全面履行,如需修改或終止,應經(jīng)雙方協(xié)商一致簽具修訂或撤銷的協(xié)議書。因故要求合同變更,應在交貨期前45天以函(電)向對方協(xié)商。本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,不能達成一致意見時按《合同法》有關條款規(guī)定執(zhí)行。

十、本合同正本一式兩份,供需雙方各執(zhí)一份,其余為副本(副本_________份)。

十一、其它約定事項:_________。

需方(公章):_________供方(公章):_________

代表人(簽):_______代表人(簽):_______

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_____________??? 簽訂地點:_____________

供需合同(4) |

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供需合同(一)

供方:_______________________ 合同號:_______________________

需方:_______________________ 簽定日期:_____________________

經(jīng)雙方協(xié)議,訂立本合同如下:

產(chǎn)品型號

名稱

規(guī)格型號

數(shù)量

單價

總 額

其它要求

貨款總計(大寫): 佰拾萬仟佰拾元角 分

預付金額(大寫): 佰拾萬仟佰拾元角 分

尚欠金額(大寫): 佰拾萬仟佰拾元角 分

一、質(zhì)量驗收標準:___________________________________________________

二、包裝要求:_______________________________________________________

三、交貨日期:_______________________________________________________

四、交貨地點:_______________________________________________________

五、結算方式:_______________________________________________________

六、違約條款:違約方須賠償對方一切經(jīng)濟損失。但遇天災人禍或其它人力不能控制之因素而導致延誤交貨,需方不能要求供方賠償任何損失。

七、解決合同糾紛的方式:經(jīng)雙方友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,可向當?shù)刂俨梦瘑T會提出申訴解決。

八、本合同一式兩份,供需雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

供方(蓋章):______________

地址:______________________

法定代表:__________________

委托代表:__________________

聯(lián)系電話:__________________

需方(蓋章):______________

地址:______________________

法定代表:__________________

委托代表:__________________

聯(lián)系電話:__________________

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