在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
安全小知識50字篇一
海釣莫忘安全近年來，海釣運動在沿海蓬勃發(fā)展，成為市民假日休閑、娛樂新方式，但是每年總有一部分釣友在海釣時發(fā)生各類事故，甚至有人為此付出生命的代價。而導致事故最根的原因就是海釣參與輕視海上安全，缺乏自我保護意識，使這項原本非常有益的活動在不經意間上演一幕幕悲劇。
7月4日中午1時許，浙江臺州市椒江區(qū)9名海釣愛好者相約租船出海垂釣。下午3時25分，小船在3名船員駕駛下行至離一江山島約6海里處遭遇風浪，船艙進水沉沒，船上12人全部落水。當時海面瞬時風力達到8級以上，最高浪達7.5米。海難發(fā)生后，在公安邊防、海事等部門全力救援下，8名人員成功獲救，但仍有1名船員和3名海釣愛好者遇難身亡。
事后，公安邊防部門對此次海難事故作了詳細調查，確認導致此次海難最主要的原因：一是海釣人員租用“三無船舶”（無船名船號、無船籍港、無船舶證書）出海；二是船上沒有配備相關救生設備；三是相關人員出海前沒有到有關部門辦理出海證件；四船員和海釣愛好者出海前都沒有收聽天氣預報，對當天海況一無所知。
為了避免此類悲劇的再次發(fā)生，筆者建議海釣愛好者出海垂釣前應做好以下幾點安全防范措施：
一是正確選擇船舶。當前海釣運動安全管理制度相對缺乏，部分漁船非法開展海釣服務，違章搭客、超員超載超高、救生消防設施配備不足、漁船和船員沒有相關資格證等問題層出不窮，這些都為事故的發(fā)生埋下了伏筆。因此，釣友租船出海垂釣時，必須租用有營運資格的船舶，不妨要求查看船舶和船員相關證件，盡量多詢問，以便坐上最好的船，找到水平最實在的船員領航。同時，釣友們出海前也別忘了到當?shù)毓策叿啦块T辦理相關出海證件。
二是穿上救生衣保安全。參加海釣運動時，救生衣是在出現(xiàn)事故時轉危為安的一個重要安全保障。因此，無論天氣如何炎熱，也要發(fā)揮堅強意志和耐力，正確穿戴救生衣。在選擇救生衣時，不必挑選太高級的，但一定要根據自己的體重選擇所適當?shù)摹Ｈ绻麧O船只提供救生圈，那么出海前一定要確認存放位置，萬一出現(xiàn)狀況能第一時間找到不會手忙腳亂。
三是手機專用防水袋很重要。手機平時使用時無需什么保護措施，但在出海垂釣時務必帶好手機專用防水袋，以免遇到險情后由于手機受潮、浸水而無法與外界聯(lián)系求援。
四是關注海浪和天氣變化。海上天氣瞬息萬變，除了出海前要注意收聽天氣預報，了解海面風力、風向和浪高，出海后也要時刻關注海面變化。當浪頭呈三角狀、浪花上出現(xiàn)許多白色泡沫，或大海上突然發(fā)生巨大的“海鳴”（浪濤聲），這表明大海在向我們發(fā)出危險信號，此時應立即轉移到安全地帶，用不了幾秒種，可能會有特大的波浪涌來。在與外海相接的海面，有時即使看上去風平浪靜、波瀾不興，但也會發(fā)生突發(fā)性大浪，即使站在比較高的地方，也可能在一剎那間被海浪卷走。所以在海釣時應時刻注意海浪的變化，即使在裝配漁具、更換釣鉤、魚餌時也應盡量避免背對著大海作業(yè)。盡早察覺海浪的變化是保障海釣安全的一個重要環(huán)節(jié)。
五是不要單獨行動。獨自出釣沒有旁人可以提供照應的情況下，遇上險情時往往陷入困境，因此釣友們最好不要單獨行動。如果新手出釣，一定要有經驗豐富的老釣友帶隊。
六是高溫下避免中暑。夏季在烈日下開展海釣運動，極易引起中暑。在預知高溫天氣后，一定要準備好冰塊或冰水（放在冰箱里保存），還要帶上適合自己的防暑防曬用品，并及時補充水分。
七是遇險后莫慌張。萬一不慎落入海中，切莫驚慌手足無措，如果接近岸邊，你可以游向岸邊自力脫險。但在上礁石時要格外小心，掌握好時機，避免海浪把你拍到礁石上造成傷亡。如果不幸遇到沉船事故，那么你一定要保持頭腦冷靜，在撥打報警電話后多穿衣服，正確穿著救生衣或帶好救生圈。如果沒有這些救生設備，保冷箱、泡沫塊也可以，然后和同伴聚在一起不要分散，盡量避免不必要的體力消耗，等待救援。切莫逞強，即使你有很好的游泳技術也會被茫茫大海吞沒。
八是出海前準備一個哨子。一般救生衣上都配有哨子，如果沒有就買一個。在海上發(fā)生了意外，因風大浪高即使大聲呼喚往往也不易被人發(fā)覺，此時如果你準備了一個“口哨”，那么聲音便能傳得更遠。
安全小知識50字篇二
三十六計“走”為上 遭遇險情學會“逃”
在發(fā)生火災時，啥也不用想，先“跑路”再說。火災均有一個發(fā)生發(fā)展的過程，發(fā)現(xiàn)險情，第一時間“逃離”險境是最安全穩(wěn)妥，千萬不要麻痹大意，帶著僥幸心理。在逃生的過程中，要義無反顧，不要貪戀自己的手機，自己的包包，錢還會再有的，生命卻不會。
“山路十八彎”怎么“逃”有講究
娛樂場所內大多裝潢考究，包廂卡座密布，燈光迷離，就是正常情況下，都讓人有身陷“山路十八彎”的迷局，更何況是在火災發(fā)生后，濃煙和黑暗的雙重恐懼。進入場所前，要下意識查看距離自己最近的逃生通道和安全出口的位置。火災發(fā)生時，千萬不要慌張，沿著距離自己最近的疏散指示標志，或聽從場所工作人員的指引。如出口被堵，對設在樓層底層的娛樂場所可果斷選擇破窗而出的逃生措施，直接從窗口跳出；對設在二層至三層的可用手抓住窗臺往下滑，以盡量縮小高度，且讓雙腳先著地；對設在高層樓房中的娛樂場所，首先應選擇疏散通道和疏散樓梯、屋頂和陽臺逃生。
小毛巾“大智慧”關鍵時刻很“要命”
火災中致人死亡的罪魁禍首不是火，而是濃煙。娛樂場所用了大量的裝修材料，一旦起火會造成大量有毒濃煙，不僅妨礙了視覺，更直接威脅人的生命。實驗表明，一條普通的毛巾折疊16層，煙霧消除率可達90%以上，一條普通毛巾如果被折疊8層，煙霧的消除率也達到60%，在穿越煙霧區(qū)時，以毛巾，口罩、床單、甚至衣服都可以替代作為臨時的“空氣呼吸器”，捂住口鼻，采用低姿行走或匍匐爬行的方法，以減少煙氣對人體的傷害。如果沒有水，飲料代替也可以，只要別把酒當成水就行。
經營業(yè)主 消防安全“四個能力”要牢記
為確保公共娛樂場所消防安全，12月以來，合肥市消防部門組織對全市公共娛樂場所進行專項檢查，其中“四個能力”掌握情況是檢查的重點。即經營公共娛樂場所的業(yè)主和員工要熟練掌握檢查消除火災隱患的能力，撲救初起火災的能力，組織疏散逃生的能力，消防宣傳教育的能力。公共娛樂場所熟練掌握這四個能力，就能第一時間將小火遏制在萌芽狀態(tài)，避免亡人火災事故的再次發(fā)生。另外，火災事故教訓揭示一個深刻的道理，千萬別把滅火器、消火栓打入“冷宮”，關鍵時刻用上去，一場即將發(fā)生的災難 “化險為夷”。
安全小知識50字篇三
人生命、要守護，十條法則要記住，一旦災害發(fā)生時，及時應用心有數(shù)。
一、地震：遇地震，先躲避，桌子床下找空隙，靠在墻角曲身體，抓住機會逃出去，遠離所有建筑物，余震蹲在開闊地。
二、火災：火災起，怕煙熏，鼻口捂住濕毛巾，身上起火地上滾，不乘電梯往下奔，陽臺滑下捆繩索，盲目跳樓會傷身。
三、洪水：洪水猛，高處行，土房頂上待不成，睡床桌子扎木筏，大樹能栓救命繩，準備食物手電筒，穿暖衣服渡險情。
四、臺風：臺風來，聽預報，加固堤壩通水道。煤氣電路檢修好，臨時建筑整牢靠。船進港口深拋錨，減少出行看信號。
五、泥石流：下暴雨，泥石流，危險處地是下游，逃離別順溝底走，橫向快爬上山頭。野外宿營不選溝，進山一定看氣候。
六、雷擊：陰雨天，生雷電，避雨別在樹下站，鐵塔線桿要離遠，打雷家中也防患，關好門窗切電源，避免雷火屋里竄。
七、暴雪：暴雪天，人慢跑，背著風向別停腳，身體凍僵無知覺，千萬不能用火烤，冰雪搓洗血循環(huán)，慢慢溫暖才見好。
八、龍卷風：龍卷風，強風暴，一旦襲來進地窖，室內躲避離門窗，電源水源全關掉，室外趴在低洼地，汽車里面不可靠。
九、疫情：對疫情，別麻痹，預防傳染做仔細，發(fā)現(xiàn)患者即隔離，通風消毒餐用具。人受感染早就醫(yī)，公共場所要少去。
十、防化：化學品，有危險，遺棄物品不要撿，預防煙火燃毒氣，報警說明出事點。運輸泄露別圍觀，人在風頭要離遠。
人生命，重于山，防災避險于未然。掌握技能常演練，祝愿人人保平安。
安全小知識50字篇四
剎車失靈怎么辦？五個方法化險情！
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；二是由于操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應該怎么辦呢？
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/2717034.html】
