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中國最長的泵車是多長 全球最長泵車多長篇一
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行行業(yè)業(yè)都在不斷的突破、迭代，工程機(jī)械行業(yè)更是如此，在泵車行業(yè)也是這樣的，那么大家知道中國最長的泵車多少米嗎?下面小編為大家揭曉答案。
行行業(yè)業(yè)都在不斷的突破、迭代，工程機(jī)械行業(yè)更是如此。在20世紀(jì)60年代末期，普茨邁斯特推出16米臂架泵車，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算得上不尋常的長度了。二十年的時(shí)間，德國人將臂架高度提升近40米。1986年，普茨邁斯特超越了自己，誕生了62米的當(dāng)時(shí)世界上最長臂架泵車。而這個(gè)記錄終將被打破，但也耗費(fèi)了20年的時(shí)間，這一次的主角變成了中國企業(yè)。
2007年，三一重工將臂架的高度拔高4米，推出了66米長的臂架泵車，就此超越了普茨邁斯特，成為當(dāng)時(shí)世界上最長臂架泵車的制造商，而且還獲得了世界最長臂架泵車的吉尼斯世界紀(jì)錄。這可是中國工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄。
三一66米長臂泵車，2009年，三一實(shí)現(xiàn)了自我的突破，再一次將泵車臂架長度提升，增至了72米。這臺(tái)泵車一舉創(chuàng)造了泵車混凝土輸送量世界第一和臂架長度世界第一兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。
三一72米長臂泵車，記錄很快被再一次刷新，從2009年到2011年，短短兩年時(shí)間，卻造就了72米到86米的跨越。在當(dāng)時(shí)，三一重工這款86米泵車又實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。短短幾年的時(shí)間，三一可謂是實(shí)現(xiàn)了泵車臂架高度世界紀(jì)錄的“三級(jí)跳”。
三一86米長臂泵車，同樣是在2011年，中聯(lián)重科80米臂架泵車下線。盡管在長度上略少宇三一重工的.86米泵車。但與三一不同的是，此次中聯(lián)重科推出的是融合了cifa最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車。這款泵車也獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證，它是基于通用汽車底盤的最長臂架泵車，也是最長的碳纖維臂架泵車。
中聯(lián)重科80米泵車，2012年9月28日，在中聯(lián)重科20周年慶典上，中聯(lián)重科一舉推出了多款“中國或者世界之最”的產(chǎn)品，而其中最為耀眼的明星產(chǎn)品首當(dāng)101米全球最長臂架泵車。
中聯(lián)重科101米泵車，我們都知道，泵車臂架的長度每增加一米，難度都可以說是難于上青天，而中聯(lián)重科此次一舉將長度提升了20多米，著實(shí)讓整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都為之震驚。
中聯(lián)重科101米泵車，中聯(lián)重科zlj5910thbs101-7rz混凝土泵車是全球首臺(tái)超過100米的泵車，101.18米臂架使其成為目前全球最長臂架混凝土泵車，保持吉尼斯世界紀(jì)錄。更是如今全球唯一一款采用7橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)、并投入使用的最長碳纖維臂架泵車。
未來有一天，中聯(lián)重科的這一紀(jì)錄或許會(huì)被打破，甚至曼曼有些期待記錄被打破的那一天。因?yàn)椋菍⑹俏覈嗷蛘呤鞘澜绻こ虣C(jī)械行業(yè)泵車的科技水平再一次提高的一種體現(xiàn)。期待那一天的到來，希望仍是中國企業(yè)為我們?cè)俅嗡⑿掠涗?，?chuàng)造奇跡。
1混凝土輸送泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危險(xiǎn)的。
2泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的，任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L超過3m都是不允許的，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)由操作者自己承擔(dān)
3未經(jīng)授權(quán)禁止對(duì)泵車進(jìn)行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定;改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線路。對(duì)臂架及支腿的更改等等
4泵車操作人員必須配戴好安全帽，并遵守安全法規(guī)及工地上的安全規(guī)程
支承安全
1支承地面必須是水平的。否則有必要做一個(gè)水平支承表面。不能支承在空穴上。
2泵車必須支承在堅(jiān)實(shí)的地面上，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。
3泵車支承在坑、坡附近時(shí)，應(yīng)保留足夠的安全間距
4支承時(shí)，須保證整機(jī)處于水平狀態(tài)，整機(jī)前后左右水平最大偏角不超過3度。
5在展開或收攏支腿時(shí)，支腿旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)都是危險(xiǎn)區(qū)域，人員在范圍內(nèi)有可能被夾傷
6支承時(shí)，所有支腿必須伸縮和展開到規(guī)定的位置(支腿與支耳上箭頭對(duì)齊，前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對(duì)齊)否則有傾翻的危險(xiǎn)
7必須按要求支撐好支腿才能操作臂架，必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿
8出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩(wěn)定性的因素包括
雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化
支撐腿一側(cè)地面下沉
支腿油缸有泄漏
伸展臂架安全
1只有確認(rèn)泵車支腿已支承妥當(dāng)后，才能操作臂架，操作臂架必須按照操作規(guī)程里說明的順序進(jìn)行
2雷雨或惡劣天氣情況下，不能使用臂架。臂架不能在大于8級(jí)風(fēng)力的天氣中使用
3操作臂架時(shí)，臂架的全部都應(yīng)在操作者的視野內(nèi)
4在高壓線附近作業(yè)時(shí)要小心觸電的危險(xiǎn)，應(yīng)保證臂架與電線的安全距離
5臂架下方是危險(xiǎn)區(qū)域，可能有混凝土或其它零件掉落傷人
6末端軟管規(guī)定的范圍內(nèi)不得站人，泵車啟動(dòng)泵送時(shí)不得引導(dǎo)末端軟管，它可能會(huì)擺動(dòng)傷人或噴射出混凝土引起事故
啟動(dòng)泵時(shí)的危險(xiǎn)區(qū)就是末端軟管擺動(dòng)的周圍區(qū)域。區(qū)域直徑是末端軟管長度的兩倍。末端軟管長度最大為3m，則危險(xiǎn)區(qū)域直徑為6m.
7切勿折彎末端軟管，末端軟管不能末入混凝土中。
8如果臂架出現(xiàn)不正常的動(dòng)作，就要立即按下急停按鈕。由專業(yè)人員查明原因并排除后方可繼續(xù)使用。
泵送及維護(hù)安全
1泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施，不可將手伸進(jìn)料斗，水箱里面或用手抓其它運(yùn)動(dòng)部件
2泵送時(shí)，必須保證料斗內(nèi)的混凝土在腳板軸的位置之上，防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射
3堵管時(shí)，一定要先反泵釋放管道內(nèi)的壓力，然后才能拆卸混凝土輸送泵管道。
4只有當(dāng)泵車在穩(wěn)定的地面上放置好，并確保不會(huì)發(fā)生意外的移動(dòng)時(shí)，才能進(jìn)行維護(hù)修理工作
5只有臂架被收攏或可靠的支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉并固定了支腿時(shí)，才可以進(jìn)行維護(hù)和修理工作
6進(jìn)行維護(hù)前必須先停機(jī)，并釋放蓄能器壓力
7如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖，有臂架下墜傷人的危險(xiǎn)
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