范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
快與慢作文開頭篇一
平日里，我無法慢慢品嘗早餐，也無法欣賞學(xué)校路上的風(fēng)景。我總是匆忙地吃上幾口，又匆忙地背上書包飛奔到學(xué)校上學(xué)。
慢是什么？
我想慢是一種悠閑的心境。周末，來到草坪上鋪開野餐墊，再掛好吊床，我捧上一本書躺在上面，輕輕搖晃，看倦了就放下書閉上眼，感受風(fēng)在身邊輕輕吹過。坐在草坪上看著小河里的魚兒自由自在地玩耍，也會讓你的心靈安靜下來。
我最愛的是在雨中彈琴。輕輕地?fù)芤幌虑傧?，古箏悠然自在的琴聲立刻與外面的雨滴聲融為一體，曲子的旋律與外面的雨聲和諧地融和在一起，我感覺仿佛在雨中漫步一樣悠閑。有時候練倦了我就會爬上窗臺，坐在上面靜靜地聽雨滴落下來的聲音，看著雨一滴一滴落下來拍打在樹葉上。有時還會閉上眼睛發(fā)會兒呆，讓時間慢慢流走。
在生活中要有快也要有慢，但只有我們慢下來，才能發(fā)現(xiàn)生活中不一樣的美。
快與慢作文開頭篇二
這天，我閑來沒事做，便推了車子出去兜風(fēng)。
公園里，也難為是一個風(fēng)和日麗的禮拜天上午，便就有人在閑逛。在湖邊有一對情侶在散步；花園旁幾個大伯手拿快板、頭琴在奏著悠悠的小曲；一些老人在打太極拳，還有人在邊哼著小調(diào)便慢悠悠地走。各式各樣的人在做著不同的事，只是有一個共同點(diǎn)：一切都是慢的。是呵，你看，沒有人急急匆匆，更沒人風(fēng)風(fēng)火火，這里只有不緊不慢。而我，在這里卻又顯得有些不協(xié)調(diào)了。我這么想著，不好意思的吐了吐舌頭，放慢了速度。
不一會出了公園，上了大馬路，我差一點(diǎn)就被疾駛而過的汽車碾扁。
到了十字路口，剛剛好是紅燈，便有這種聲音出來：“媽的，再不快點(diǎn)我的客戶就要跑啦！”“怎么回事啊！偏偏在這會紅燈！”……類似的抱怨比比皆是。我怎么就找不到剛才那種舒適悠閑的感覺了呢？我疑惑起來。
“嘀嘀”“嘟嘟”交織在一起，和慢形成了對比。
快，慢，快，慢……
快與慢作文開頭篇三
現(xiàn)代交通的一大特點(diǎn)就是快，汽車在柏油馬路上奔馳，飛機(jī)在萬里高空翱翔，使得古人在一年半載才能趕完的路程變得如此之短。特別是近年來的高鐵，更是速度的奇跡，快到南京到上海不過是一頓飯的工夫。因此有人說，快好。
也有人有不同的聲音，他們說，慢好。你不是舉高鐵的例子嗎？那前些天才出的事不就是高鐵太快了導(dǎo)致的？地鐵追尾的事故不也是快的悲慘后果嗎？所以應(yīng)當(dāng)慢下來，慢了才有安全，才有質(zhì)量。
在我看來，究竟是快好還是慢好的問題的關(guān)鍵，不是在于爭個你死我活非要一個好一個壞。而是要汲取快點(diǎn)速度，慢的質(zhì)量，達(dá)到高效才是王道。
快是一種現(xiàn)代社會的新理念，快節(jié)奏的生活使人們加緊步伐追趕潮流，快速度的生產(chǎn)消費(fèi)使現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，快的好處就在于它能以最短的時間達(dá)成目標(biāo)，從而節(jié)約一切生活的成本。麥當(dāng)勞的快餐遍布全球，而其之所以有如此大的規(guī)模的原因就是講求速度。快捷用餐方便了生活。但很多時候人們又是一味的追求快，只有快人就會變得盲目，一旦盲目事情完成的質(zhì)量就打了折扣。
慢是一種生活態(tài)度。悠閑地沏上一杯茶便花了一個美好的下午，十年時間熟練工人才繡出了一幅無與倫比的蘇繡。慢的好處就在于它能保證事情完成時達(dá)到最好的狀態(tài)，從而精化細(xì)化每個細(xì)節(jié)，水彩畫大師張保全幾年時間磨出的作品價格上萬，人們追求的就是他畫出的精妙意境。然而一味說慢好倒也不對，慢了就會浪費(fèi)大量的時間精力，無法與節(jié)約成本的快相比。
因此最佳方案就是將兩者結(jié)合，取兩者的.長處使事情達(dá)到最佳目標(biāo)?？斓乃俣仁且环N催化，促進(jìn)反應(yīng)進(jìn)行，慢的質(zhì)量是一種保證，確保任務(wù)成功完成?！疤鞓蝌溩印笔且黄陉P(guān)于服裝設(shè)計(jì)的真人秀。設(shè)計(jì)師們在規(guī)定的時間內(nèi)完成作品以晉級。而通常時間給的都少的可憐，設(shè)計(jì)師們卻能在如此有限的時間里發(fā)揮無限的創(chuàng)意，化腐朽為神奇，其中的密鑰，就在于快的速度與慢的質(zhì)量相結(jié)合。飛快縫制與精細(xì)剪裁，高速描圖與認(rèn)真制版，快與慢在他們身上一點(diǎn)也不矛盾，相反卻是互幫互助的好兄弟，促成完美作品的誕生。由此可見，快與慢的結(jié)合，才能帶來成功。
又回到開始，有人說高鐵相撞反映了中國當(dāng)代迅猛發(fā)展的潛在問題。那么此時解決問題的最佳選擇也就成了速度與質(zhì)量相結(jié)合。飛速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時注意工程質(zhì)量，交通事故等也能就此避免。
說到底，快與慢誰好，并不是站在對立面的，速度與質(zhì)量并重，才是最好。
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