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選煤廠的工作篇一
畢業(yè)實習也是大學的一門必修課，能把書本和實際結合起來，更深刻的理解安全生產的意義。通過畢業(yè)實習提高自己的水平，為將來工作打下基礎。
一。實習地點：鄭煤集團裴溝煤礦
實習時間：20xx年x月x日
企業(yè)簡介：鄭煤集團裴溝煤礦始建于1960年，投產于1966年，設計年產能力60萬噸。1979年改建，生產能力擴大到120萬噸每年，1996年實現(xiàn)120萬噸，首次達產，1998年過油房溝斷層獲得成功，使瀕臨資源枯竭的礦井又重獲得新生，20xx年通過實施礦井通風等一系列的措施，使得年產量由120萬噸升到210萬噸。
裴溝煤礦的井田面積為48.76km2,剩余資源儲量27510萬噸，深部擴大區(qū)資源儲量15654萬噸，可采儲量為17471.7萬噸，服務年限為60年，現(xiàn)有資產30億元，職工共5000余人，下轄成建制區(qū)隊20個，生產布置為一綜一炮一殘采，主要生產優(yōu)質、貧瘠煤，其產品中灰、低硫、高發(fā)熱量、易碎、易磨等特點。廣泛應用于電力、冶金和民用。
裴溝煤礦堅持走科技興礦的道路，先后在安全、管理、生產等許多大領域實施和引進了一大批新技術，使礦井的機械化程度和技術含量大幅度得到提升，質量標準化工作邁上了一個新的臺階。
裴溝煤礦崇尚以人為本的管理理念，不斷探索新形勢下思想政治工作的道路，尊重人、理解人，以心換心，使職工隊伍始終保持著旺盛的斗志和無限的創(chuàng)造力，近幾年來，礦容礦貌發(fā)生了根本性的變化，先后獲得 河南省五一 勞動獎杯、全國煤礦系統(tǒng)環(huán)境保護優(yōu)秀單位，全國 文明煤礦 等先進榮譽稱號。
實習體會：
這次鄭媒集團裴溝煤礦的觀察實習，使我對煤礦及其安全技術及管理措施都有了更深層次的理解。隨著生產的發(fā)展，新技術、新工藝的應用，以及生產規(guī)模的擴大；職工隊伍的不斷壯大與更替，加之生產過程中環(huán)境因素的隨時變化，企業(yè)生產也就會相應的出現(xiàn)許多新的安全問題，因此，國家為搞好安全生產，防止和消除生產中的災害事故，保障職工人身安全而制定了各類法律規(guī)范，即安全技術法規(guī)，在礦山行業(yè)，尤其是煤礦行業(yè)，存在著一些特殊的安全技術問題。突出問題就是預防井下開采中水、火、瓦斯、煤塵和冒頂片幫五大災害的安全技術措施。此次鄭煤之行，并沒有到井下作業(yè)現(xiàn)場實地考察參觀，但通過其領導對鄭煤現(xiàn)狀、管理措施及各類地上工作場所的介紹，以及與井下作業(yè)人員的交談中，使我對安全，對煤礦作業(yè)所應注意的問題及其出現(xiàn)問題后所應采取的措施有了更進一步的體會。
所謂安全，通俗來講，就是在人們的生產和生活中，生命得到保證，身體、設備財產不受到損害。本質上來說，安全就是預知人們的活動的各個領域里存在的固有危險和現(xiàn)在危險，并且為消除這些危險的存在和狀態(tài)而采取的各種方式、手段和行動。所以，尤其是煤礦企業(yè)，更應高度重視安全工作，監(jiān)督各類安全措施的切實貫徹落實。
首先，企業(yè)在安全管理上值得借鑒倡導的一面：
堅持安全生產一票否決權。該企業(yè)領導對安全生產高度重視，能夠做到抓安全、抓產值、抓產量、抓效益，四位一體，同時搞好。在總結、評比、晉級時，能夠嚴格堅持，使用安全生產一票否決全。無論其他方面業(yè)績如何突出，安全工作不到位，都沒有權利機會參加晉級、評比獎金。
新工人入廠 三級安全教育 對于我們這些臨時實習人員，該企業(yè)也進行了相應的安全知識教育。
企業(yè)安全文化氛圍濃厚，企業(yè)安全文化是企業(yè)員工安全行為準則和價值的總和，通過與該企業(yè)員工的交談得知。該煤礦企業(yè)有個一濃厚的安全文化氛圍，其安全文化的形式也是多式多樣：如經(jīng)常交流安全思想，舉行安全演講、安全競賽等活動。
當然，該煤礦企業(yè)在安全方面也有不足之處，有待進一步的加強改進。
(1) 安全生產環(huán)境條件差，具體表現(xiàn)在其現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境上。煤礦上的有些設備已經(jīng)老化，陳舊并對這些設備的保養(yǎng)維修不是很到位，應及時籌措資金即使維護或更新。
(2) 一些地方安全標志放置不到位，安全標志的作用是引起人們對不安全因素的注意，預防發(fā)生事故，而這些安全標志若被私自挪動或毀壞，將有可能引起重大安全事故。
(3) 作業(yè)環(huán)境粉塵濃度偏離，目前我國預防粉塵危害的任務還相當艱巨，企業(yè)尤其是煤礦企業(yè)，抓好防塵工作仍是重要任務。該礦在除塵技術措施上還比較落后，作業(yè)環(huán)境粉塵濃度仍沒有達到國家標準。
消除控制危險源的措施：
（1）對設備定期檢查、維修、便喲啊是更換先進設備
（2）安全標志不得私自挪動或毀壞，保證按規(guī)定正確設置安全標志并對職工進行安全知識普及教育，提高企業(yè)職工的安全文化素質，強化其安全觀念意識。
（3）作業(yè)環(huán)境除塵工作要做好，積極改進現(xiàn)有的落后除塵技術，引進新型除塵設置，職工勞動保護用具要按規(guī)定佩戴。
選煤廠的工作篇二
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
20xx年2月，我懷著那份難以割舍的依戀離開了母校，很榮幸地加入到蓮盛煤業(yè)有限公司這個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè)，開始了人生中時間最長，意義最重要的一段歷程。
來到蓮盛，我了解到蓮盛的發(fā)展、制度和文化；感受到蓮銳意的進取、嚴謹?shù)闹贫群鸵匀藶楸镜奈幕?；認識到我在蓮盛得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實現(xiàn)價值的契機。我不斷告誡自己：全身心的投入工作，完成盡可能多的工作，不要虛度著人生中最豐富多彩的旅程。
2月3日，進入蓮盛選煤廠，真正開始了我的工作實習期。
崗前學習階段(20xx.2～20xx.5)
作為一個剛剛進入蓮盛選煤廠的職工，陌生的工作和生活環(huán)境對于我一切都是新鮮的。面對全新的環(huán)境，要把書本上內容和實踐中聯(lián)系起來、學習廠里的流程、操作和制度；我所能做的就是向各個單位和每一位師傅虛心請教和學習。
在原煤車間實習半個月，我詳細學習原煤車間的生產工藝、設備操作及維修和管理辦法。
原煤車間實習期間的短短的半個月，為了能夠全面熟悉原煤生產工藝及設備操作維修，我每天除了在廠房里觀察，向現(xiàn)場的師傅請教外，還時常與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。
原煤車間負責從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉儲、運輸和預處理任務；是聯(lián)系廠礦的橋梁，是調節(jié)礦井生產和選煤廠生產的紐帶，是整個選煤廠生產的首要環(huán)節(jié)。原煤車間工藝并不復雜，但是其開機久、任務重；并且崗位之間比較分散。在原煤車間的實習中，我還學習到各個崗位的溝通和協(xié)調，以及面對生產問題大家一齊同心協(xié)力，克服困難的精神。
在學習過程中我發(fā)現(xiàn)原煤車間二樓的粉塵比較大。我想是煤質較干時振動篩產生了大量的粉塵；平時在手選皮帶上的工人又比較多，這些粉塵對工人師傅是個困擾。我在選煤廠學習的時候發(fā)現(xiàn)其在102、103圓振動篩上面加有除塵器。
其除塵器在圓振動篩篩面上形成負壓，把粉塵往上吸，原理類似于抽油煙機。我們車間在一樓的破碎機下料溜槽也有除塵器，我們廠里的圓振動篩型號大、處理量也大；我設想在102、103圓振動篩篩面上加蓋板和管路通至除塵器，或者在102、103圓振動篩篩面加噴水，或者其他措施。我建議我們參考選煤廠的除塵情況，根據(jù)自身的生產情況，擬定一個除塵計劃、方案。
在洗煤車間實習半個月，我詳細學習洗煤車間的工藝流程、設備操作和生產管理。
為了能更好地學習生產設備的結構與操作方面技能，除了向大班長學習日常管理、對員工進行培訓外，還經(jīng)常向現(xiàn)場的師傅請教、與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。
洗煤車間是我們選煤廠的主要生產車間，生產的產品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設備齊全、生產靈活且生產適應性強。車間領導十分注意對生產過程、產品質量的控制；使生產趨于極限化，利潤趨于最大化。車間員工工作細致、認真負責，對實時生產情況的掌握和控制非常到位；對質量事故、機電事故和生產事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學到了細致、科學的管理和對生產環(huán)節(jié)的實時掌控。
洗煤車間的實習期有半個月。在這半個月我去的崗位比較多，有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。
在精煤倉高崗，我在師傅的指導下，學習了觀察精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況；并且在靠近煤場的高崗，我也了解了煤場的裝運和地銷的情況。
319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時我上的是八點班，零點班的一位好心的大姨給我留下字條，耐心的告訴我：“停機前把翻板打起，將直溜槽的塊煤沖干凈；停機后把翻板打起來?！边@些話現(xiàn)在我一直保存著，一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對我的要求和領導、員工對我的關心；盡管現(xiàn)在我的工作還有很多的不足，但是我相信用我的努力和大家的關心，我在以后的工作中一定會更加細致、表現(xiàn)地更加出色。
380皮帶崗位是一個聯(lián)系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位，我除了在崗位上觀察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質情況，還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產品情況；以期更好的系統(tǒng)掌握末原的生產情況。
跳汰機是我們選煤廠的主洗設備，跳汰機崗位操作是一項系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機崗位的實習時間也是最長的，由于白天的生產時間比較短，在跳汰學習的期間有兩個中班和兩個夜班。在跳汰的學習中，我在崗位上向跳汰機司機學習現(xiàn)場操作，平時加強跳汰理論知識的學習，經(jīng)過半個月的時間，我可以獨立自主的操作跳汰機，但在操作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如：(1)跳汰機長期沒有進行單機檢查，沒有對跳汰機操作參數(shù)做總結歸納，很難確定跳汰機的分選精度；(2)跳汰機的風、水、料開關分別布置在四樓，使操作不能隨心所欲，往往導致調節(jié)因數(shù)搭配不合理，產品質量出現(xiàn)問題等。
由于我們選煤廠是礦井型選煤廠，盡量不能因為選煤廠停機影響礦井的生產。我做過一個極端化的設想，可能平時遇不到：就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量，若是全廠洗煤系統(tǒng)停機時間更長，我們需要將原煤落地。現(xiàn)在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運到煤場落地。為此我設想：讓原煤通過末原皮帶運至煤場落地，為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶，或者在需要的時候把等厚篩的篩板去掉，讓原煤經(jīng)過末原系統(tǒng)落地。
在浮選車間，我學習到系統(tǒng)的流程、嚴謹?shù)闹贫?、實時的監(jiān)測、快速的操作調整和應急機制。
浮選車間的崗位多，設備多。在浮選車間實習的半個月，我主要去的崗位有浮選機、加壓過濾機、壓濾機和濃縮機等。
浮選機和加壓過濾機是車間生產浮精產品的主要設備。剛到浮選車間報到，我就在學長的帶領下，了解浮選工藝的生產管理辦法；并參與了各項創(chuàng)新活動，在活動過程中我加強了對浮選工藝的理解深度，對浮選操作有了明顯的提高；同時經(jīng)常在崗上學習師傅的實際操作經(jīng)驗，尤其是浮選機和加壓過濾機的操作。
在操作過程中我學習到浮選機和加壓過濾機的生產情況分析和調整。學習了浮選機的入料濃度的測定和調整；浮選藥劑的效果和調整；浮選精礦和尾礦的煤質判斷和調整等。學習了加壓過濾機的倉內壓強的選擇和調整、浮精的水分控制和加壓過濾的整個系統(tǒng)控制。
（1）浮選機操作過程中，控制精煤灰分和尾礦灰分的關鍵操作是根據(jù)煤質情況的變化，適時的調節(jié)浮選機的液面；
（2）采用直接浮選和濃縮浮選是否符合生產要求，浮選司機普遍反映入料濃度過高，調節(jié)困難，是否可以采用底流大排放的工藝或者在濃縮池溢流堰上增加高度，減少溢流量等方法適當?shù)慕档透∵x入料濃度，給浮選機的操作提供有效的環(huán)境；
（3）加壓過濾機的壓力、液面、主軸轉數(shù)、排料周期以及水分各參數(shù)之間的聯(lián)系可否總結歸納，確定合理的參數(shù)搭配，使操作簡明化了；
（4）加壓過濾機內攪拌裝置的拆除是否合理，沒有攪拌裝置使得倉內物料粒度組成不均勻，在生產過程中容易導致濾扇的變形，最終導致濾布的磨損。
在壓濾機崗位，我學習了壓濾機的操作和浮選的大循環(huán)。
濃縮機崗位的主要生產任務是保證生產用水的平衡，牽涉到絮凝劑的加藥、尾煤的壓濾和循環(huán)水濃度等。在濃縮機崗位，我學習對浮選入料濃度、尾煤壓濾入料濃度的調節(jié)。
浮選車間給我印象最深的兩個字就是：“穩(wěn)”和“多”。浮選車間在處理煤泥水時，煤泥水的濃度和粒度組成對處理的各個環(huán)節(jié)的影響都很大，“穩(wěn)”是生產的要求，是我在浮選車間實習所學習的重點?？刂粕a條件穩(wěn)定是我在浮選車間學習的目標。在浮選車間，我學習了車間在控制生產條件穩(wěn)定上的各項制度、各個措施和各條管路、各臺設備。車間的制度多是多在加強各個崗位聯(lián)系上，措施多是多在生產情況變動時處理方法多，管路多是多在煤泥水的流向選擇多上，設備多是多在備用工藝和備用設備上。在浮選車間學習的這些“多”，相信我在車間必定是受益良多。
在裝車車間實習的半個月，我詳細的學習了裝車車間的裝運流程、設備操作和生產管理。
裝車車間負責我們選煤廠的產品庫存和外運。日常我們根據(jù)生產情況、庫存情況、銷售情況和車皮情況，要及時調整裝車計劃和落地計劃。在裝車車間，安全和規(guī)范一直是主旋律；我所感受深深的就是我們車間牢固的安全意識和細致的安全生產工作。
在裝車車間，我常去的地方有產品倉、精煤倉和末原倉、發(fā)運室和煤場等。在產品倉，我從倉頂觀察到倉底，觀察產品倉的庫存情況和產品的地銷情況。在精煤倉和末原倉，觀察各落料點的煤量多少、末原轉載和落地情況，學習全面查看庫存和精煤、末原的轉載和裝運情況。在發(fā)運室向師傅請教車皮控制和裝運產品質量的摻混、控制，學習了裝運的操作。在煤場，我學習了地銷的情況。
在裝車車間實習的短短的這些時間，除了車間的裝運流程、設備操作和生產管理；在產品的裝運和銷售上，我還學習到具體問題具體分析，靈活處理糾紛，爭取我們選煤廠利潤最大化的工作方法。
在煤質科實習的半個月，我詳細的學習了煤質的采制化流程、煤質分析、設備操作和生產管理。
煤質科每天化驗末精、浮精、快浮、粗煤泥、篩末原和尾礦的水分和灰分，及時的通知生產車間，使之更好的控制生產；并且化驗商品煤的灰分、水分、發(fā)熱量和限下率等煤質指標，實時作出分析、上報匯總，使得生產管理上能夠及時掌握全廠的生產、銷售情況。
在煤質科，我學習較多的是煤質的采制化。我學習了從煤樣的采集到樣本的制作再到樣本的各項指標化驗最后到煤質的分析匯總的一整套流程。流程上各個作業(yè)的要求規(guī)范、準確、真實。為保證煤質結果的真實有效，煤質科的每個操作都嚴格、規(guī)范。在煤質科，我不僅學習了一整套的采制化流程，更是學習到煤質科的各項規(guī)范操作。
在煤質科學習時遇到幾次煤質月綜合分析，那時生產大樣的篩分、浮沉和制樣等工作量都不?。淮蠹叶际窃谏a停機的時候抽空參加月綜合，但工作起來毫不懈怠。煤質科的員工大多是女同志，幾噸煤的篩分、破碎和運走棄樣對于我們年輕人都是個費時費力的活，但是煤質科的員工為了及時完成任務，工作起來不停息、不放慢速度，累了就站一伙兒。我在其中深受鼓舞、工作的干勁一下子就提的非常高、幾噸的棄樣倒起來也不覺得累。我們的楊主任也多次提到我們員工這種吃苦耐勞、讓人感動的精神。
除去在原煤采樣崗和商品化驗崗的月綜合分析，我也經(jīng)常去生產采制樣崗位、矸石浮沉崗位和商品采制樣崗位。在這些崗位的采制化中，我學習到了采樣的準確和有效性。例如，粗粒洗精煤的灰分往往較低，細粒則較高，在皮帶上采集精煤樣，常有粒度偏析現(xiàn)象，粗粒精煤集中在皮帶的一側。如果采集的煤樣不是沿整個皮帶的斷面，而只是固定在細粒較多的一側，那么，雖然幾次采樣得到的精煤灰分很接近，但均比實際的高，造成了誤差。若是改變采樣方法，沿煤流全寬采樣，那精煤灰分就接近真實值了。又如在浮選尾礦溝采樣時，只采表面的水樣，沒有采到沉在下面灰分較低的粗粒，也會使尾礦的灰分比真實值高，造成誤差。
在調度室實習的一個月，我詳細的學習了調度室的生產調度流程、生產分析總結。
調度室是我們選煤廠日常生產的協(xié)調、調度中心。調度室的工作實時性很強，在調度室我每天接觸到最多的就是操作員處理和協(xié)調生產中的停送電、開停機、事故處理和入倉裝運等。在向他們的學習中，我發(fā)現(xiàn)了自己在對產品裝運、停送電制度方面還有欠缺，學習到他們細致的工作方法，嚴謹?shù)挠涗浿贫取?/p>
洗煤生產的主要時間在中夜班，調度室的生產和裝運調度也主要集中在中夜班，為了能更好的學習，我上了兩個中夜班。在中夜班的那段時間，原煤灰分、水分指標比較差，矸石多，煤又濕；我們調度室的員工殫精竭慮、仔細分析、認真操作，在滿足洗煤生產的正常的情況下，想方設法多組織電煤；既改善了生產條件，也適時改進了產品結構，創(chuàng)造了更多的利潤。在這段時間，我不僅僅在煤質波動大的情況下學習了調度室的洗煤系統(tǒng)調度，還在組織電煤中學習了電煤生產、發(fā)運情況，更重要的是學習了各個車間、各個生產環(huán)節(jié)和各個崗位的銜接、協(xié)調和調度。
調度室實習的階段，正是我對全廠工藝、設備和操作的系統(tǒng)認識、掌握的時候。在調度室，我發(fā)現(xiàn)我在梳理、掌握全廠生產上面存在一些不足的地方，比如在地銷、機修方面。我在認識到知識不足的同時，積極向師傅請教，勤跑腿，跟著師傅去現(xiàn)場查看事故、故障情況和查看產品的庫存、落地、裝運和地銷。經(jīng)過師傅的教導、現(xiàn)場的學習；我全廠生產上的一些弱項得以補足，對全廠生產的掌握得到提升。
在調度室實習的短短一個月，我學習到生產調度上的細心，在生產監(jiān)控等上的細心；學習到生產調度上的嚴謹，在開停機、停送電等上的嚴謹；學習到生產調度上的及時，在生產異常處理、機修處理等上的及時；學習到生產調度上的總結，在分析生產情況、制作日報表等上的總結；學習到生產調度上的全面，在各個單位部門、各種生產情況下的全面分析處理。
在崗前學習階段的短短半年，從原煤車間、洗煤車間、浮選車間、裝車車間、煤質科、調度室一路走來，我受益頗多。我在對我們選煤廠的生產工藝、設備操作及維修和管理、裝運流程、采制化流程、煤質分析、生產調度流程、生產分析總結的掌握上，有了全面提高。在工作方法、工作思路上有實在的提高。
在生產工藝上，我系統(tǒng)全面的學習了原煤的提煤返煤工藝、跳汰—浮選聯(lián)合工藝和煤泥水處理工藝等。
在設備操作及維修管理上，我學習了全廠設備的性能參數(shù)和工藝參數(shù)，并積極的學習設備的維護和修理等。
在裝運流程上，我學習了末精配煤系統(tǒng)、末原配煤系統(tǒng)、產品摻配裝運方法等。
在采制化流程上，我學習了采制化的準確、規(guī)范操作。
在煤質分析上，我學習了月綜合分析、生產煤樣分析和矸石快浮等。在生產調度流程上，我學習了全廠生產實時監(jiān)測、實時分析、實時處理。 在生產分析總結上，我學習了每日的生產情況的匯總、生產報表的填寫等。 在工作方法上，我學習到按急事、要事先處理；及時總結，今日事今日畢；具體問題具體分析；靈活處理糾紛；爭取我們選煤廠利潤最大化等的工作方法。
在工作思路上，我學習到務實、協(xié)作、細致、嚴謹、全面和及時等的工作思路。
選煤廠的工作篇三
一、實習時間：20xx年3月24日至4月23日
二、實習地點：綜采隊
三、實習目的：
能夠在整體上基本掌握綜采工作面生產工藝和生產設備的技術能；對生產作業(yè)過程中存在的問題能夠有所了解或認識；了解生產作業(yè)規(guī)程的內容和編制方法；學會編制一般隱患問題的處理整改措施；熟悉區(qū)隊管理制度，掌握現(xiàn)場管理的一般方法。
四、實習報告：
回顧綜采隊的實習生活，感觸很大，收獲豐碩。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事請教，利用空余時間學習綜采規(guī)程，掌握了一些基本的。專業(yè)技能，隊總裁對的設備及工藝流程有了一個較為系統(tǒng)的認識。為我以后真真走上工作崗位打下了基礎。
以下是我在綜采隊的實習情況：
1.20206工作面
（1）支架是由5架超前液壓支架、2架過度液壓支架和146架中部液壓支架組成，共153架。
（2）采煤機、刮板輸送機、轉載機、破碎機。
2、移變列車
（1）回柱絞車（2）（3）電纜車（4）控制站（5）工具箱（6)(7)(8)組合開關（9)(10)噴霧泵（11）水箱（12）（13）（14）乳化液泵（15）
（16)乳化液箱（17）軟化水裝置（18）（19）（20）移動變電站（21）
（22）電纜車（23）回柱絞車。
雖然這次實習很短暫，但是我覺得這樣的經(jīng)驗很寶貴。我零距離接觸了礦工工作的生活，從他們身上學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤都有他們辛苦的汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂，有時為了下井連飯都顧不上吃，正是有了他們，才有了南梁礦業(yè)的今天。經(jīng)過這次實習，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。
報告人：xxx
20xx年4月25日
選煤廠的工作篇四
假期的實習結束了，現(xiàn)在回想起來實習的一幕幕還在我的腦海里。實習確實能學到很多東西，很多原理和概念老師講了很多遍都無法理解，可一到現(xiàn)場什么都明白了，書上的原理，概念，設備的形狀也不那么抽象了，一切都是那么的好理解。
實習的第一站是伊敏選煤廠，伊敏的實習是上午進行理論知識的培訓，下午進行現(xiàn)場參觀，我認為這種方法很好，可以使我們對理論知識有一個很好的理解和鞏固過程，伊敏選煤廠的主要洗煤設備是三產品重介旋流器和噴射式浮選機，主要洗煤流程是重介質洗煤和浮選洗煤。通過在伊敏選煤廠的實習，我還學習了很多關于選煤廠參觀實習時的注意事項，選煤廠的規(guī)定，以及違規(guī)處理等。為我以后到工作現(xiàn)場操作打下了堅實的基礎。
實習的第二站是新莊選煤廠，雖然在這里的參觀有些匆忙，但還是學到了不少東西，新莊孜選煤廠是一個動力煤選煤廠，它與伊敏選煤廠最大的區(qū)別是采用了二次浮選流程，二次浮選的好處是能夠徹底的選出原煤中的精煤，選出達到用戶要求的產品。
潘一選煤廠參觀的時間也很緊張，但也學到了很多東西，潘一的主洗設備不同于其他兩個廠，它主要用兩產品重介旋流器，螺旋分選機和淺槽。第一次見到淺槽和螺旋分選機感到很高興。
為了能更好地學習生產設備的結構與操作方面技能，除了向師傅們學習日常管理、對員工進行培訓外，還經(jīng)常向現(xiàn)場的師傅請教。
洗煤車間是我們選煤廠的主要生產車間，生產的產品有精煤、塊煤、水洗矸。洗煤車間工藝完善、設備齊全、生產靈活且生產適應性強。車間領導十分注意對生產過程、產品質量的控制；使生產趨于極限化，利潤趨于最大化。車間員工工作細致、認真負責，對實時生產情況的掌握和控制非常到位；對質量事故、機電事故和生產事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學到了細致、科學的管理和對生產環(huán)節(jié)的實時掌控。
皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。我在以后的工作中一定會更加細致、表現(xiàn)地更加出色。
學習浮選車間的工藝流程、設備操作和生產管理。為了能夠全面熟悉煤泥水處理工藝及設備操作維修。浮選車間負責全廠的煤泥水處理和洗水循環(huán)等重要工作。車間生產的時間長、任務重、工藝復雜并且要求洗水閉路循環(huán)，生產管理和設備管理都較為復雜。我們浮選車間積極的引用先進的設備、技術和管理經(jīng)驗，并且取得很好的效果。在浮選車間，我學習到系統(tǒng)的流程、嚴謹?shù)闹贫取崟r的監(jiān)測、快速的操作調整和應急機制。
浮選車間的崗位多，設備多。在浮選車間實習期間，我主要去的崗位有浮選機、加壓過濾機、壓濾機和濃縮機等。
在操作過程中我學習到浮選機和加壓過濾機的生產情況分析和調整。學習了浮選機的入料濃度的測定和調整；浮選藥劑的效果和調整；浮選精礦和尾礦的煤質判斷和調整等。學習了加壓過濾機的倉內壓強的選擇和調整、浮精的水分控制和加壓過濾的整個系統(tǒng)控制。
壓濾機我學習了壓濾機的操作和浮選的大循環(huán)。濃縮機崗位的主要生產任務是保證生產用水的平衡，牽涉到絮凝劑的加藥、尾煤的壓濾和循環(huán)水濃度等。在濃縮機崗位，我學習對浮選入料濃度、尾煤壓濾入料濃度的調節(jié)。
浮選車間給我印象最深的兩個字就是：“穩(wěn)”和“多”。浮選車間在處理煤泥水時，煤泥水的濃度和粒度組成對處理的各個環(huán)節(jié)的影響都很大，“穩(wěn)”是生產的要求，是我在浮選車間實習所學習的重點?？刂粕a條件穩(wěn)定是我在浮選車間學習的目標。在浮選車間，我學習了車間在控制生產條件穩(wěn)定上的各項制度、各個措施和各條管路、各臺設備。車間的制度多是多在加強各個崗位聯(lián)系上，措施多是多在生產情況變動時處理方法多，管路多是多在煤泥水的流向選擇多上，設備多是多在備用工藝和備用設備上。
裝車車間實習，我習了裝車車間的裝運流程、設備操作和生產管理。裝車車間負責我們選煤廠的產品庫存和外運。日常我們根據(jù)生產情況、庫存情況、銷售情況和車皮情況，要及時調整裝車計劃和落地計劃。在裝車車間，安全和規(guī)范一直是主旋律；我所感受深深的就是我們車間牢固的安全意識和細致的安全生產工作。
煤質科實習，我學習了煤質的采制化流程、煤質分析、設備操作和生產管理。
煤質科每天化驗末精、浮精、快浮、粗煤泥、篩末原和尾礦的水分和灰分，及時的通知生產車間，使之更好的控制生產；并且化驗商品煤的灰分、水分、發(fā)熱量和限下率等煤質指標，實時做出分析、上報匯總，使得生產管理上能夠及時掌握全廠的生產、銷售情況。
在煤質科，我學習較多的是煤質的采制化。我學習了從煤樣的采集到樣本的制作再到樣本的各項指標化驗最后到煤質的分析匯總的一整套流程。流程上各個作業(yè)的要求規(guī)范、準確、真實。為保證煤質結果的真實有效，煤質科的每個操作都嚴格、規(guī)范。在煤質科，我不僅學習了一整套的采制化流程，更是學習到煤質科的各項規(guī)范操作。
除去在原煤采樣崗和商品化驗崗的月綜合分析，我也經(jīng)常去生產采制樣崗位、矸石浮沉崗位和商品采制樣崗位。在這些崗位的采制化中，我學習到了采樣的準確和有效性。例如，粗粒洗精煤的灰分往往較低，細粒則較高，在皮帶上采集精煤樣，常有粒度偏析現(xiàn)象，粗粒精煤集中在皮帶的一側。如果采集的煤樣不是沿整個皮帶的斷面，而只是固定在細粒較多的一側，那么，雖然幾次采樣得到的精煤灰分很接近，但均比實際的高，造成了誤差。若是改變采樣方法，沿煤流全寬采樣，那精煤灰分就接近真實值了。又如在浮選尾礦溝采樣時，只采表面的水樣，沒有采到沉在下面灰分較低的粗粒，也會使尾礦的灰分比真實值高，造成誤差。
現(xiàn)場安裝放射性同位素檢測儀表后，放射性防護監(jiān)督部門要定期測量現(xiàn)場周圍的放射性劑量。測出劑量超過規(guī)定標準，必須根據(jù)不同放射源采取相應屏蔽措施。安裝有放射源檢測儀表的地方，必須設放射源警示牌。
選煤廠是煤炭行業(yè)對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產環(huán)節(jié)中，大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產，必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產安全和客觀規(guī)律，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標準。
這次實習讓我對自己的專業(yè)和工作環(huán)境又熟悉了一遍，為以后上崗打下堅實的基礎，獲得了很多知識。
選煤廠的工作篇五
俗話說的好：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
20xx年2月，我懷著那份難以割舍的依戀離開了母校，很榮幸地加入到蓮盛煤業(yè)有限公司這個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè)，開始了人生中時間最長，意義最重要的一段歷程。
來到蓮盛，我了解到蓮盛的發(fā)展、制度和文化；感受到蓮銳意的進取、嚴謹?shù)闹贫群鸵匀藶楸镜奈幕徽J識到我在蓮盛得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實現(xiàn)價值的契機。我不斷告誡自己：全身心的投入工作，完成盡可能多的工作，不要虛度著人生中最豐富多彩的旅程。
2月3日，進入蓮盛選煤廠，真正開始了我的工作實習期。
崗前學習階段(20xx。2～20xx。5)
作為一個剛剛進入蓮盛選煤廠的職工，陌生的工作和生活環(huán)境對于我一切都是新鮮的。面對全新的環(huán)境，要把書本上內容和實踐中聯(lián)系起來、學習廠里的流程、操作和制度；我所能做的就是向各個單位和每一位師傅虛心請教和學習。
選煤廠的工作篇六
時光一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時光里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時光里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自我，認真學習專業(yè)知識，利用空余時光認真學習一些課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自我所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，透過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正常化、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。務必根據(jù)企業(yè)實際狀況，根據(jù)不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人群，開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，到達人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態(tài)的環(huán)境
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。務必做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。3、職工是安全教育的主體
安全教育務必堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不一樣層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節(jié)的安全工作狀況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體狀況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業(yè)管理、生產經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體潛力，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，用心探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前就應做的準備：
1。了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急狀況下的安全逃生路線和方法。
2。人井人員在人井前，必須要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3。人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4。理解崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都務必熟悉自我工作地點的各種災害狀況的避災路線。
5。務必遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6。人井人員務必隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7。隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等務必套上護套或裝人工具袋，以防傷人。8。每個人井人員都務必自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。礦井參觀的感想：
剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，但是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業(yè)產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發(fā)生變化，不一樣于地面空氣，稱為礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。因此，務必進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業(yè)環(huán)境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現(xiàn)為：1。有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；2。如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們務必充分利用現(xiàn)有條件進行防塵工作（濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作），減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤（機采做機窩）后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，務必打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計，全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè)，煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著個性重大的好處。在以后的路途中，我會更加多的實現(xiàn)我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際狀況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全！
選煤廠的工作篇七
在選煤廠洗煤車間實習半個月，我詳細學習洗煤車間的工藝流程、設備操作和生產管理。
為了能更好地學習生產設備的結構與操作方面技能，除了向大班長學習日常管理、對員工進行培訓外，還經(jīng)常向現(xiàn)場的師傅請教、與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。
洗煤車間是我們選煤廠的主要生產車間，生產的產品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設備齊全、生產靈活且生產適應性強。車間領導十分注意對生產過程、產品質量的控制；使生產趨于極限化，利潤趨于最大化。車間員工工作細致、認真負責，對實時生產情況的掌握和控制非常到位；對質量事故、機電事故和生產事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學到了細致、科學的管理和對生產環(huán)節(jié)的實時掌控。
洗煤車間的實習期有半個月。在這半個月我去的崗位比較多，有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。
在精煤倉高崗，我在師傅的指導下，學習了觀察 精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況；并且在靠近煤場的高崗，我也了解了煤場的裝運和地銷的情況。
319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時我上的是八點班，零點班的一位好心的大姨給我留下字條，耐心的告訴我：“停機前把翻板打起，將直溜槽的塊煤沖干凈；停機后把翻板打起來。”這些話現(xiàn)在我一直保存著，一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對我的要求和領導、員工對我的關心；盡管現(xiàn)在我的工作還有很多的不足，但是我相信用 我的努力和大家的關心，我在以后的工作中定會更加細致、表現(xiàn)地更加出色。
380皮帶崗位是一個聯(lián)系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位，我除了在崗位上觀察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質情況，還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產品情況；以期更好的系統(tǒng)掌握末原的生產情況。
跳汰機是我們選煤廠的主洗設備，跳汰機崗位操作是一項系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機崗位的實習時間也是最長的，由于白天的生產時間比較短，在跳汰學習的期間有兩個中班和兩個夜班。在跳汰的學習中，我在崗位上向跳汰機司機學習現(xiàn)場操作，平時加強跳汰理論知識的學習，經(jīng)過半個月的時間，我可以獨立自主的操作跳汰機，但在操作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如：（1）跳汰機長期沒有進行單機檢查，沒有對跳汰機操作參數(shù)做總結歸納，很難確定跳汰機的分選精度；（2）跳汰機的風、水、料開關分別布置在四樓，使操作不能隨心所欲，往往導致調節(jié)因數(shù)搭配不合理，產品質量出現(xiàn)問題等。
由于我們選煤廠是礦井型選煤廠，盡量不能因為選煤廠停機影響礦井的生產。我做過一個極端化的設想，可能平時遇不到：就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量，若是全廠洗煤系統(tǒng)停機時間更長，我們需要將原煤落地?，F(xiàn)在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運到煤場落地。為此我設想：讓原煤通過末原皮帶運至煤場落地，為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶，或者在需要的時候把等厚篩的篩板去掉，讓原煤經(jīng)過末原系統(tǒng)落地。
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